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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DEL VALLE DE TOLUCA

NOMBRE DEL PROGRAMA EDUCATIVO:


INGENIERÍA MECATRONICA

NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
DISEÑO Y SELECCIÓN DE ELEMENTOS MECANICOS

NOMBRE DE LA INVESTIGACIÓN:

ACTIVIDAD DE REFORZAMIENTO
NOMBRE DE LA UNIDAD DE APRENDIZAJE:
UNIDAD II ELEMENTOS MECANICOS PARA
TRANSMISION DE POTENCIA

FACILITADOR:

MARCO ANTONIO LOPEZ SANCHEZ

INTEGRANTE:

COLIN PEREZ RAUL


GARDUÑO GUTIERREZ UBALDO
PINO JULIO LUIS MATEO
REYES REYNOSO EDWIN
ROBLES BERMUDEZ CRISTIAN ARAT
Introducción.
Introducción
SolidWorks es una poderosa herramienta de diseño asistido por computadora (CAD) utilizada en una
variedad de industrias para crear modelos 3D de piezas y ensamblajes. Sin embargo, el diseño de piezas
no se limita simplemente a la creación de formas 3D; también es fundamental considerar cómo
funcionarán en situaciones del mundo real. En este sentido, el análisis de potencia, velocidad, fuerzas y
torque en las piezas y ensamblajes juega un papel crucial para garantizar que los diseños cumplan con
los requisitos de rendimiento, durabilidad y seguridad.
Importancia del Análisis en SolidWorks
1. Potencia y Eficiencia: Al analizar la potencia en una pieza o ensamblaje, se puede evaluar cómo
los componentes interactúan entre sí y si la potencia suministrada es suficiente para lograr un
funcionamiento óptimo. Esto es crítico en aplicaciones donde la eficiencia energética es esencial.
2. Análisis de Velocidad: El análisis de velocidad permite determinar cómo se comportarán las
piezas en movimiento. Esto es fundamental en la ingeniería de máquinas y mecanismos, donde las
velocidades de los componentes deben controlarse para garantizar un funcionamiento seguro y
preciso.0
3. Fuerzas y Tensiones: Evaluar las fuerzas y tensiones a las que se someten las piezas es esencial
para garantizar la durabilidad y la integridad estructural. El análisis de tensiones ayuda a identificar
áreas de concentración de fuerzas y evita posibles fallos prematuros.
4. Torque y Momento: El análisis de torque y momento es fundamental en aplicaciones que
involucran movimientos rotativos, como motores, transmisiones y ejes. Garantiza que las piezas
resistan las cargas de torsión y mantengan un funcionamiento seguro.
5. Optimización de Diseño: Realizar análisis en SolidWorks permite identificar problemas de
rendimiento y posibles mejoras en el diseño antes de la fabricación, lo que ahorra tiempo y costos.
Se pueden realizar iteraciones en el diseño para lograr un producto más eficiente y confiable.
En resumen, el análisis de potencia, velocidad, fuerzas y torque en piezas y ensamblajes en SolidWorks
no solo es una práctica recomendada, sino una parte esencial del proceso de diseño. Ayuda a garantizar
que las piezas funcionen de manera eficiente, segura y duradera, contribuyendo a la creación de
productos de alta calidad y confiabilidad en diversas industrias.
Simulación de 5.15
Fecha: martes, 17 de octubre de 2023
Diseñador: Solidworks
Nombre de estudio: Análisis estático 1
Tipo de análisis: Análisis estático

Tabla de contenidos
Descripción ........................................... 1
Suposiciones .......................................... 2
Información de modelo ............................. 2
Propiedades de estudio ............................. 3
Unidades .............................................. 3
Propiedades de material ........................... 4
Descripción Cargas y sujeciones ................................. 5
No hay datos Definiciones de conector ........................... 5
Información de contacto ........................... 5
Información de malla ............................... 6
Detalles del sensor .................................. 7
Fuerzas resultantes ................................. 7
Vigas ................................................... 7
Resultados del estudio .............................. 8
Conclusión ...........................................10

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 1


Suposiciones

Información de modelo

Nombre del modelo: 5.15


Configuración actual: Predeterminado
Sólidos
Nombre de documento y Ruta al documento/Fecha
Tratado como Propiedades volumétricas
referencia de modificación
Saliente-Extruir4
Masa:0.539462 kg C:\Users\Diego\Desktop\7
Volumen:6.85466e-05 m^3 cuatri\Diseño y seleccion
Sólido Densidad:7870 kg/m^3 de elementos
Peso:5.28673 N mecanicos\5.15.SLDPRT
Oct 17 22:42:58 2023

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 2


Propiedades de estudio
Nombre de estudio Análisis estático 1
Tipo de análisis Análisis estático
Tipo de malla Malla sólida
Efecto térmico: Activar
Opción térmica Incluir cargas térmicas
Temperatura a tensión cero 298 Kelvin
Incluir los efectos de la presión de fluidos desde Desactivar
SOLIDWORKS Flow Simulation
Tipo de solver FFEPlus
Efecto de rigidización por tensión (Inplane): Desactivar
Muelle blando: Desactivar
Desahogo inercial: Desactivar
Opciones de unión rígida incompatibles Automático
Gran desplazamiento Desactivar
Calcular fuerzas de cuerpo libre Activar
Fricción Desactivar
Utilizar método adaptativo: Desactivar
Carpeta de resultados Documento de SOLIDWORKS
(C:\Users\Diego\Desktop\7 cuatri\Diseño y seleccion
de elementos mecanicos)

Unidades
Sistema de unidades: Métrico (MKS)
Longitud/Desplazamiento mm
Temperatura Kelvin
Velocidad angular Rad/seg
Presión/Tensión N/m^2

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 3


Propiedades de material
Referencia de modelo Propiedades Componentes
Nombre: AISI 1010 Barra de Sólido 1(Saliente-
acero laminada en Extruir4)(Pieza2)
caliente
Tipo de modelo: Isotrópico elástico
lineal
Criterio de error Tensión de von Mises
predeterminado: máx.
Límite elástico: 1.8e+08 N/m^2
Límite de tracción: 3.25e+08 N/m^2
Módulo elástico: 2e+11 N/m^2
Coeficiente de 0.29
Poisson:
Densidad: 7870 kg/m^3
Módulo cortante: 8e+10 N/m^2
Coeficiente de 1.22e-05 /Kelvin
dilatación térmica:
Datos de curva:N/A

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 4


Cargas y sujeciones
Nombre de
Imagen de sujeción Detalles de sujeción
sujeción
Entidades: 1 cara(s)
Tipo: Geometría fija
Fijo-1

Fuerzas resultantes
Componentes X Y Z Resultante
Fuerza de reacción(N) 0.0634766 845.143 -0.0279846 845.143
Momento de
0 0 0 0
reacción(N.m)

Nombre de
Cargar imagen Detalles de carga
carga
Entidades: 1 arista(s)
Referencia: Cara< 1 >
Tipo: Aplicar fuerza
Fuerza-1 Valores: ---, ---, 190 lbf

Definiciones de conector
No hay datos

Información de contacto
No hay datos

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 5


Información de malla
Tipo de malla Malla sólida
Mallador utilizado: Malla estándar
Transición automática: Desactivar
Incluir bucles automáticos de malla: Desactivar
Puntos jacobianos 4 Puntos
Tamaño de elementos 0.120882 in
Tolerancia 0.0060441 in
Trazado de calidad de malla Elementos cuadráticos de alto orden

Información de malla - Detalles


Número total de nodos 24686
Número total de elementos 15376
Cociente máximo de aspecto 4.3117
% de elementos cuyo cociente de aspecto es < 3 99.8
% de elementos cuyo cociente de aspecto es > 10 0
% de elementos distorsionados (Jacobiana) 0
Tiempo para completar la malla (hh;mm;ss): 00:00:06
Nombre de computadora:

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 6


Detalles del sensor
No hay datos

Fuerzas resultantes
Fuerzas de reacción
Conjunto de Sum Y Sum Z Resultante
Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N 0.0634766 845.143 -0.0279846 845.143

Momentos de reacción
Conjunto de Sum Y Sum Z Resultante
Unidades Sum X
selecciones
Todo el modelo N.m 0 0 0 0

Vigas
No hay datos

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 7


Resultados del estudio

Nombre Tipo Mín. Máx.


Tensiones1 VON: Tensión de von Mises 1.755e-02 ksi 3.128e+01 ksi
Nodo: 604 Nodo: 22560

5.15-Análisis estático 1-Tensiones-Tensiones1

Nombre Tipo Mín. Máx.


Desplazamientos1 URES: Desplazamientos 0.000e+00 mm 2.515e+00 mm
resultantes Nodo: 1 Nodo: 20344

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 8


5.15-Análisis estático 1-Desplazamientos-Desplazamientos1

Nombre Tipo Mín. Máx.


Deformaciones unitarias1 ESTRN: Deformación unitaria 1.970e-06 8.746e-04
equivalente Elemento: 5059 Elemento: 8686

5.15-Análisis estático 1-Deformaciones unitarias-Deformaciones unitarias1

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 9


Imagen-1

Conclusión

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de 5.15 10


Evidencia Matemática.
(Estudio de esfuerzos).

Para poder realizar los cálculos de las tensiones es necesario tener en cuenta algunos
parámetros como los radios de los cilindros en contacto, la carga entre ellos y las
propiedades mecánicas de los materiales de los que están fabricados (en nuestro caso
hemos supuesto que el material utilizado es el acero SAE 52100, comúnmente utilizado en
este tipo de aplicaciones).

Como se puede observar en la Figura 3.16, la distribución de presiones en el contacto tiene


forma semicilíndrica, alcanzando su máximo valor en la mediana del segmento 2b.

La ecuación de la distribución de presiones es la siguiente (Ecuación 3.4): p=1− 3.4

Donde la presión máxima se da en y=0 y cuyo valor se halla con la expresión (Ecuación 3.5):

=0.591

En esta ecuación, hacen referencia a los radios de ambos cilindros, L al espesor de estos y
la función Δ viene dada por las propiedades mecánicas de ambos materiales a través de la
siguiente ecuación (Ecuación 3.6):

Δ = 43 + 3.6

Y el término b de la ecuación de distribución de presiones se halla de la forma (Ecuación


3.7): = 113Δ 3.7
(Estudio de Factores de seguridad).
(Estudio de Fatiga).
Conclusión:
En el mundo del diseño de piezas y ensamblajes en SolidWorks, la importancia de llevar a cabo análisis de potencia,
velocidad, fuerzas y torque no puede ser subestimada. Estos análisis no son simplemente pasos adicionales en el
proceso de diseño, sino componentes fundamentales para garantizar el rendimiento, la durabilidad y la seguridad
de los productos que creamos. Al tomar en cuenta estos factores, los diseñadores e ingenieros pueden optimizar
sus diseños y resolver posibles problemas antes de que lleguen a la fase de fabricación.

Además, el análisis en SolidWorks no solo mejora la calidad del producto, sino que también tiene un impacto
positivo en el tiempo y los costos del proyecto. Al identificar y abordar problemas de rendimiento en etapas
tempranas del diseño, se evitan costosas modificaciones posteriores y se reduce la necesidad de retrabajo.

En resumen, SolidWorks y su capacidad para realizar análisis de potencia, velocidad, fuerzas y torque empoderan a
los diseñadores e ingenieros para crear productos más eficientes, seguros y confiables. Esta herramienta contribuye
significativamente a la mejora de la ingeniería y la innovación en diversas industrias, ayudando a llevar a cabo
diseños exitosos desde la concepción hasta la fabricación.
Referencias Bibliográficas:

 Resistencia mecánica a fatiga. (s. f.).


https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn217.html

 Análisis teórico de fatiga - cálculo teórico. (s. f.).


https://1library.co/article/an%C3%A1lisis-te%C3%B3rico-de-fatiga-c%C3%A1lculo-
te%C3%B3rico.6zkj9d4q

 San Román J.L, Muñoz Abella B., López Boada B., Resistencia a la fatiga de elementos
mecánicos. OpenCourseWare, Universidad Carlos III de Madrid, Madrid, pág. 45.

 Factor of Safety: Definition, equation, examples, Calculator (With PDF). (s. f.).
[Vídeo]. What is Piping. https://whatispiping.com/factor-de-seguridad/

 Automotriz, I. Y. M. (2020). ¿Qué es el esfuerzo en los materiales y cómo se cálcula?


INGENIERÍA Y MECÁNICA AUTOMOTRIZ.
https://www.ingenieriaymecanicaautomotriz.com/que-es-el-esfuerzo-en-los-
materiales-y-como-se-
calcula/#:~:text=El%20esfuerzo%20es%20la%20relaci%C3%B3n%20entre%20la%2
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