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DISEÑO DE PUENTE LOSA DE H° A°

1.-GEOMETRIA GENERAL:

cargas vivas segun    la norma


AASHTO:

del puente: bordillo y acera: del diafragma:

la acera: la losa:

de la viga:

DATOS DEL HORMIGON:


las propiedades del hormigon:

DATOS DEL REFUERZO:

2.-GEOMETRIA DE LA LOSA:

Determinando la luz de calculo y el espesor:


La altura de cálculo:

las coordenadas de los vertices son:


3.- PROPIEDADES GEOMETRICAS    DE LA SECCION:
Usando algoritmos de coordenadas para las vigas:

En resumen para la viga en seccion bruta:

4.- CALCULO DE LAS SOLICITACIONES:


Las cargas y solicitaciones por    cargas permanente son:

Calculo del momento por propio de la losa:


Las solicitaciones por    carga viva es:

incremento por carga dinamica (impacto):

El ancho de distribucion para la linea de rueda es:

(Armadura paralela al trafico)

Calculo del momento por Carga Viva + Impacto:

a) Tren de Cargas:(Teorema de Barre)


b) Carga Equivalente:

c) Carga Militar:
Calculo del Momento Ultimo:

5.- DISEÑO DE LA LOSA:

El diseño en hormigon armado es:

Realizando una funcion que calcule el acero a flexion simple

La armadura de distribucion:
DISEÑO DE LA ACERA:
1.- GEOMETRIA DE LA ACERA:

2.- CALCULO DE LAS SOLICITACIONES DE LA ACERA:


Calculo del Peso Propio:

Calculo del Momento del Peso Propio:

Calculo del Momento de la Baranda:

Calculo del Momento Total

a) Calculo del Momento por Carga Peatonal:

Calculo del Ancho de Distribucion:

Calculo del Momento por Carga Viva:

Calculo del Momento Ultimo:


b) Calculo del Momento por Carga Vehicular:

Calculo del Ancho de Distribucion:

Calculo del Momento por Carga Viva:

Calculo del Momento por Carga Viva + Impacto:

Calculo del Momento Ultimo:

c) Calculo del Momento Ultimo de Diseño:

3.- DISEÑO A FLEXION DE LA ACERA:

El diseño en hormigon armado es:

La armadura de distribucion:
DISEÑO DE LA    VIGA DE BORDE:
1.- GEOMETRIA DE LA VIGA DE BORDE:

2.- CALCULO DE LA SOLICITACIONES DE LA VIGA DE BORDE:


Calculo del peso propio:

Calculo del momento por propio de la Viga:


Calculo del Momento por Carga Viva + Impacto :

Calculo del Momento por Carga Ultimo :

Calculo de Ancho Efectivo:

2.- DISEÑO A FLEXION DE LA VIGA DE BORDE:


El diseño en hormigon armado es:

Calculo de la nueva Altura Util:

El diseño en hormigon armado es:


3.- DISEÑO A CORTE DE LA VIGA DE BORDE:

Datos.-
Las ecuaciones de las cargas muertas son:

Las ecuaciones de la carga viva "tren" son:

Como estamos verificando el cortante el Momento Mcvi del caso A es el concomitante:

Los valores para una distancia de analisis "Xa" seran:


En el cortante ultimo Vu:
El    "Vi" que es el corte mayorado debido a las cargas externas (es decir no peso propio) incluido la carga viva e impacto:

El    "Vd" que es el corte NO mayorado debido a las cargas muertas incluido el peso propio:

En el momento maximo    Mmax    debido a las cargas externas (es decir no peso propio) incluido la carga viva e impacto:

El cortante flexion    "Vci" es:

La tension de compresion "fpc" es:

El    cortante en el alma "Vcw" es:

Entonces el    cortante aportado por el hormigon "Vc" es:

Lo que se exigira resista el acero    "Vs" sera:

Lo maximo que se le puede asignar a "Vs" es:


Si se elige un diametro de estribo y un numero de ramas:

Entonces a doble rama el refuerzo es:

El paso necesario en metros es:

Determinando cuales limites aplicar:


+Cuando Vs < Vs lim ,    entocnes aplicar 75%h y 60cm.
+Cuando Vs > Vs lim, entcones aplicar    37.5%h y 30cm.

Entonces asumimos:

Determinando cuales limites aplicar:

Verificando la cuantia minima:

Debe cumlirse que Av asum > Av min.

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