TECNOLOGÍA

PREVENTIVA DE ACCIDENTES
POR FATIGA Y DISTRACCIÓN
DEL CONDUCTOR
EN TIEMPO REAL
 ACERCA DE SEEING
MACHINES

Seeing Machines es una empresa ALCANCE GLOBAL

australiana que cuenta con más
de 15 años de inversión en
investigación y desarrollo, con
aplicaciones comerciales y con una
probada experiencia en tecnologías
inteligentes para el monitoreo del
rostro y de los ojos, que permiten a
las máquinas ver, entender y ayudar
a las personas. Nuestro núcleo
tecnológico protegido a través de
Propiedad Intelectual, da vida a
una amplia gama de aplicaciones
tecnológicas, que hacen a los
vehículos más inteligentes y más
seguros, otorgándoles la capacidad
para proteger, responder y
reaccionar.
Con sede en Australia, con oficinas y
personas en Australia, EE.UU., Europa,
Reino Unido y Japón, y con una red de
distribución en crecimiento, estamos en
condiciones de apoyar nuestra base global
de clientes con la experiencia de una
empresa local.
LOS MEJORES CONFÍAN
EN NOSOTROS
Nuestra filosofía es asociarse con los mejores,
razón por la cual hemos construido relaciones
estratégicas con líderes mundiales como MiX
Telematics, Geotab, Caterpillar, y The Vehicle
Group.

Hoy en día, Seeing Machines

despliega su tecnología en una
serie de aplicaciones de vanguardia,
para sectores como el transporte
comercial por carretera, la minería,
la industria automotriz y aeronáutica.

2 GUARDIANLATAM.COM
Si un conductor se queda dormido por sólo 4 segundos
conduciendo a 100 km / h, el vehículo recorrerá un
campo de fútbol entero sin el conductor en control.

“
Disminuir los riesgos asociados a la fatiga y las
distracciones durante la conducción requiere
un esfuerzo y compromiso importante de

las organizaciones en la gestión de múltiples
dimensiones, que van desde de la salud de
los conductores hasta aspectos culturales.
Guardian es una tecnología que nos da la
tranquilidad de contar con una última barrera
efectiva y además nos entrega información
relevante para los procesos de gestión
preventiva.
Javier Lavandero Fox,
Subgerente de Logística, Copec S.A
“
En Train la seguridad es nuestro principal valor.
Que nuestros trabajadores lleguen y vuelvan
sanos y salvos a sus hogares, es algo que
no es una opción, es la razón que nos
motiva en nuestra gestión, y es desde ahí
que GUARDIAN se ha convertido en un
buen aliado.
Marcos Sarmiento,

“
Gerente de Operaciones Integradas,
FCAB – Train

Guardian nos ha permitido poder resolver

la problemática de los eventos ocurridos en
cabina y es un aliado fundamental en nuestra
misión de transportar nuestro producto de
manera segura y sin accidentes.
Rodrigo Jasen,
Supply Chain VP, SQM

GUARDIAN 3
 1.350.000 personas
mueren en lascarreteras
del mundo cada año.

Los conductores que

envían mensajes mientras
conducen aumentan 23
veces su probabilidad de
tener un accidente.

4 GUARDIANLATAM.COM
PREVENIR.
PROTEGER.
En general, la eficiencia del negocio y su
rentabilidad son algunos de los requisitos
esenciales para el éxito. Sin embargo,
operar un negocio rentable en el transporte
comercial o logístico, requiere más. Sus
conductores son fundamentales para este
éxito y la SEGURIDAD es un pre-requisito
básico. Incluso los conductores más
experimentados no son inmunes a la fatiga
y la distracción. Estos dos factores pueden
tener consecuencias nefastas, lo que
plantea grandes riesgos tanto para la
seguridad de su personal como para su
negocio
“
Guardian ha sido probado
científicamente reduciendo los
eventos de fatiga en más de un 90%.
¿CÓMO SE PUEDE INFLUENCIAR EL
COMPORTAMIENTO Y LA EFICIENCIA DE
SUS CONTROLADORES DESDE LA SALA
DE CONTROL?
Guardian, de Seeing Machines, juega un papel
fundamental en la protección de los conductores
y puede ayudar en la prevención de la fatiga
y la distracción para que no se presente en
sus vehículos. Guardian entrega una solución
inteligente para mejorar la conducción y utiliza
sensores en la cabina para monitorear los niveles
de fatiga y distracción de los conductores, en
tiempo real. Con servicio 24/7 de supervisión
y de análisis, esta es una solución de seguridad
completa para los vehículos comerciales.
El sensor de cabina monitorea los signos de
fatiga o distracción y advierte a los conductores a
través de un conjunto de alertas, proporcionando
protección en tiempo real. Al mismo tiempo, los
supervisores son notificados sobre el evento para
tomar medidas al instante, para gestionar así la
situación y mantener al conductor seguro, de
inmediato.
GUARDIAN 5
 CÓMO
FUNCIONA
COMPONENTES DE
HARDWARE

1 MOTOR DE VIBRACIÓN

2 ORDENADOR / CONTROLADOR

3 SENSOR EN CABINA GUARDIAN

4 CÁMARA FRONTAL

TIEMPO REAL EN EL VEHICULO SOPORTE 24/7

01 02 03
EVENTOS ALERTAS ANÁLISIS
Se ha detectado Alertas mediante Los analistas
fatiga o distracción vibración del revisan la alarma
del conductor asiento y audio y notifican al
se activan administrador
para alertar al
conductor

6 GUARDIANLATAM.COM
 4
RETRO ALIMENTACIÓN POSTERIOR AL EVENTO
04
ACCIÓN
El supervisor puede actuar
sobre la notificación y
determinar el mejor curso de
acción: tomar un descanso,
terminar el turno ...
05
EDUCACIÓN
Cambio de comportamiento
permanente, asesoría al
conductor y mejora de los
procesos implementados por
parte de la empresa
GUARDIAN 7
 LISTA DE
VERIFICACIÓN

DETECCIÓN EN TIEMPO REAL DE VALIDACIÓN EN TIEMPO REAL DE

FATIGA Y DISTRACCIÓN EVENTOS DE FATIGA Y DISTRACCIÓN
A nivel mundial, la fatiga es una causa importante Cuando un evento de fatiga o distracción tiene
de muertes en accidentes de camiones grandes, lugar, los datos y una captura de video de lo
debido a micro-sueños y somnolencias que sucedido, se envían al Guardian Center para su
menoscaban la capacidad del conductor de
revisión y verificación por parte de un analista.
concentrarse en la carretera. Al mismo tiempo,
la conducción distraída se ha convertido en un
INTERVENCIÓN EN TIEMPO REAL EN
serio problema, con los conductores intentando
CUESTIÓN DE MINUTOS
realizar varias tareas a la vez utilizando sus
teléfonos móviles para llamados y mensajes Pocos minutos después de la verificación de
de texto, entre otras cosas. un evento de fatiga, Guardian Center se pondrá
en contacto con el supervisor designado de
ALERTAS EN CABINA EN TIEMPO REAL la flota para que puedan iniciar las acciones
[AUDIO / VIBRACIÓN] determinadas en el plan de intervención.
Guardian proporciona alertas de audio junto a una
poderosa vibración del asiento (alarmas diseñadas
en ambientes fuera de la carretera, incluyendo la
industria minera), para despertar al conductor.

ARACTERÍSTICAS ADICIONALES:

• Monitoreo e intervención 24/7 por el • Informes de actividad diaria /

Guardian Center en Australia o U.S. semanal
• Lugar del evento • Responsable de cuenta dedicado
• Detección de velocidad • Almacenamiento de datos
• Informes de eventos – validados en Amazon
y personalizados

8 GUARDIANLATAM.COM
 LIVE

Guardian Live es una herramienta

en línea que proporciona a los
supervisores los datos de su flota.
De esta manera, cada cliente es
capaz de investigar la hora, la
ubicación y la duración de todos los
eventos, y la velocidad a la que el
conductor viajaba. Los supervisores
también son capaces de revisar
las secuencias de video de cada
evento para comprender mejor
la situación a medida que esta
evoluciona.

1 de cada 5 accidentes de tráfico

mortales implica fatiga del
conductor.

La distracción del conductor

es un factor en más del 16%
de los accidentes graves en las
carreteras de Australia.
 PREGUNTAS
FRECUENTES
1. ¿CÓMO SABE EL SISTEMA
SI EL CONDUCTOR SE ESTÁ
QUEDANDO DORMIDO?
Guardian realiza seguimiento de ojos, rostro
y posición de la cabeza para determinar si el
conductor está cansado o distraído. Si hay
signos de fatiga o distracción detectados,
el sistema activa una alerta en la cabina.
2. ¿CUANDO SE ALERTA AL
CONDUCTOR?
Tan pronto como el sistema detecta un caso
de fatiga o distracción.
3. ¿CUANDO SE NOTIFICA A LA
SUPERVISIÓN?
Si el evento se verifica como fatiga, el cliente
recibe una notificación en conformidad con
el plan de intervención de la fatiga acordado
(árbol de contacto). Si el evento es un evento de
distracción, la supervisión es capaz de ver esto
en cualquier momento a través Guardian Live,
además de ser notificado por correo.
10 GUARDIANLATAM.COM
4. ¿GUARDIAN TIENEN LA
CAPACIDAD DE GRABACIÓN
CONTINUA?
En primer lugar, hay que tener en cuenta que
Guardian no es un circuito cerrado de televisión.
Guardian tiene la capacidad de almacenar
aproximadamente 24 horas de datos (incluyendo
data del sensor en cabina y de la cámara
frontal) para su revisión si es necesario. Durante
la operación de conducción, nuevos datos
sobrescribirán los datos antiguos después de 24
horas. Con el fin de preservar la información, tendrá
que ser removida tan pronto como sea posible
o desconectar el sistema hasta que los datos se
puedan remover. Seeing Machines no garantiza
que las imágenes serán recuperables, en particular
cuando se interrumpe la energía al procesador.
5. ¿QUÉ DATOS SON
CAPTURADOS PARA UN
EVENTO?
Guardian captura la duración del evento, la
velocidad del vehículo en el momento y la
distancia recorrida, además de un registro de
cuáles alarmas se activaron, localización GPS
e imágenes de video del conductor junto con
imágenes capturadas por la cámara frontal
(si está instalada).
 ACABANDO
CON LOS
MITOS

6. ¿SE PUEDE ACCEDER ¿LA FATIGA OCURRE SÓLO EN LA

REMOTAMENTE A LA
CÁMARA Y MONITOREAR
AL CONDUCTOR?
NO. Guardian no es un circuito cerrado de
televisión y no se puede acceder de forma
remota a sus imágenes nunca. A pesar de que
el sensor está siempre encendido, Guardian
no graba ni almacena el comportamiento de
conducción normal - el registro solamente se
toma durante el evento de fatiga o distracción.
7. ¿SEEING MACHINES
GUARDA REGISTRO DE LOS
EVENTOS?
Los eventos verificados están disponibles para
ser vistos en Guardian Live hasta 12 meses
después de ocurridos.
NOCHE?
NO. La fatiga puede ocurrir en cualquier
momento del día o de la noche. Todo el día,
todos los días.
¿LA FATIGA OCURRE SÓLO
DURANTE LOS VIAJES LARGOS /
SEMANAS LARGAS?
NO. Hay indicios de que algunos de los
mayores riesgos en realidad vienen en el
primer par de horas de turno o después
de un descanso.
¿LOS CONDUCTORES SIEMPRE
SABEN CUANDO ESTÁN BAJO LOS
EFECTOS DE LA FATIGA?
NO. Por desgracia, muchos conductores no
reconocen cuando empiezan a ser víctimas
de la fatiga y se sorprenden al saber que han
experimentado un evento de micro-sueño.

113 chilenos mueren

cada año por no
ir atentos a las
condiciones del tránsito.

GUARDIAN 11
OFICINA CENTRAL OFICINA DE EE.UU.
80 Mildura Street Fyshwick, ACT 2609 Australia 6875 N Oracle Rd Tucson, Arizona 85704 USA
T: +61 2 6103 4700 T: +1 855 377 4636

OFICINA CHILE
Domingo Faustino Sarmiento 387, Ñuñoa, Santiago, Chile
Tel: +56 2 22691655

GUARDIANLATAM.COM

La información contenida en este material (incluyendo cualquier propiedad intelectual, tales como marcas, diseño, patentes (registradas o no) u otra información de propiedad de cualquier tipo)
( “Información”) es propiedad de Al ver Máquinas Limited y sus entidades adscritas corporativa (ver Grupo máquinas). Viendo Grupo Máquinas afirma su derecho de autor y otros derechos de
propiedad intelectual con respecto a la información. Al ver o utilizar la información, usted reconoce que Al ver Máquinas conserva la propiedad de todos los derechos de propiedad intelectual
de la información. La información contenida en este material contiene sólo información general destinada a la única referencia y no constituye una oferta, incitación, representación, garantía o
contrato. La información se proporciona “tal cual” y ninguna garantía expresa o implícita son, respetar las normas correspondientes, repudiado en su totalidad por Grupo Al ver las máquinas.
En ningún caso Grupo máquinas serán: Viendo será responsable por cualquier pérdida o daño (incluyendo, sin limitación, por los costes directos o indirectos o consecuentes, pérdidas o daños o
pérdida de beneficios) sufridos por una persona de visión o confiar en la información, ya sea en contrato, agravio o de otra manera. Cualquier persona que se base en la información lo hace bajo
su propio riesgo. Las estadísticas citadas en este documento se basan en resultados de investigaciones proporcionadas por fuentes externas y viendo Grupo máquinas no garantiza la exactitud.
pérdida o daño o pérdida de beneficios) sufridos por cualquier persona de visión o de confiar en la información, ya sea por contrato, agravio o de otra manera. Cualquier persona que se base en
la información lo hace bajo su propio riesgo. Las estadísticas citadas en este documento se basan en resultados de.