PROCEDIMIENTO de SEGURIDAD No.

002
TORMENTAS ELECTRICAS
EMISIÓN: REVISIÓN: PRÓX. REVISIÓN: ÁREA Y/O PROCESO: CODIFICACIÓN: No. DE PÁGINAS:
SEG - 002 13/ Jun/ 2012 1/Marzo/ 2013 2/Marzo/2013 Seguridad SEG-002 04

OBJETIVO

Detectar la proximidad de tormentas eléctricas (nube-nube, nube-tierra y tierra-nube) evitando

realizar labores de cargado o transporte de explosivo teniendo el tiempo necesario para
abandonar la plantilla y alojarse en un lugar seguro.

ALCANCE

Aplicable en la Operación de Servicio al Barreno, es responsable quien porte el detector de

tormentas que puede ser Supervisores u Operadores.

EQUIPO
Botas de hule con refuerzo en punta.
Impermeabilizante.
Casco.
Lentes transparentes.
Guantes.
Detector de tormentas SKYSCAN P5
Baterías de repuesto.

RIESGOS

Las tormentas eléctricas causan cientos de muertes y daños cada año.

Un relámpago es increíblemente poderoso, genera arriba de 30 millones de volts a 100,000
amperes de flujo en menos de 1/10 de segundo, por lo que combinado con el material explosivo
contenido en el área de la voladura seria catastrófico.

OPERACIÓN
BOTON DE ENCENDIDO/
APAGADO

SELECCIONADOR DE
RANGOS DE DISTANCIA RANGOS DE DISTANCIA

TONO INDICADOR DE BATERIA BAJA

AHORRADOR DE BATERIA

1. De acuerdo a las condiciones climatológicas en las que nos encontremos al momento de

realizar las actividades de cargado o transporte de material explosivo, haciendo referencia
a días en que la presencia de tormentas eléctricas como las mencionadas anteriormente se
pueda presenciar, debemos apoyarnos en el detector de tormentas para conocer la
proximidad de dicha tormenta.

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2. El Detector de tormenta al tener lectura en los distintos rangos que maneja (son 4 rangos
que indican la distancia de la tormenta). El rango más recomendable es de 8 a 20 millas
(13 a 32 km) para que en este punto se informe sobre la situación.
3. El detector de tormentas (SKY SCAN) detecta las emisiones electromagnéticas en 4 rangos.

0-3 millas
3-8 millas
8-20 millas
20-40 millas

4. El conocer la distancia de la tormenta nos proporcionará el tiempo necesario para realizar

las acciones correspondientes como evacuación de la plantilla. Al detectar la presencia y
dar aviso al personal de Austin, Supervisor inmediato y Coordinador de Seguridad,
inmediatamente darán la indicación de abortar toda actividad y equipos que involucre
explosivos para alejarse, de igual manera informar a Barrenación y Voladuras para que
este enterado del motivo de paro en la operación.
5. Cada vez que el detector de tormentas detecta una descarga eléctrica de un relámpago
entre una nube y la tierra, este emite un tono audible de advertencia y se encenderá la
columna del indicador del rango por aproximadamente 3 segundos. Solo el indicador
correspondiente al rango de detección parpadeará aproximadamente 25 segundos

6. El usuario del Detector deberá reportar inmediatamente al Supervisor inmediato y a su vez

al Coordinador de Seguridad para llevar a cabo las acciones de evacuación.

7. El detector de tormentas puede también identificar ciertos tipos de tormentas fuertes

especiales. Estas tormentas pueden producir vientos peligrosos, fuertes lluvia o tornados.
Cuando el detector detecta un patrón de relámpagos indicando la presencia de estas
tormentas, se activa la ALARMA DE TORMENTAS ELECTRICAS SEVERAS y emite un tono
continúo por 15 segundos, diferente de detección normal de actividad de relámpagos. Una
vez activada, la alarma de tormenta eléctrica severa, permanecerá encendida por
aproximadamente 15 minutos.

8. El detector de tormentas está diseñado para operar en posición vertical

9. El promedio de la longitud de los relámpagos es de 6 millas de largo, y las tormentas

eléctricas pueden moverse a velocidades de hasta 25 millas por hora o más. Usted está en
peligro cada vez que se detecta actividad de tormenta a 8-10 millas de su localización. El
detector de tormentas no predice donde el siguiente relámpago pudiera ocurrir. Las
tormentas son impredecibles, tenga en cuenta que la tormenta puede formarse
directamente sobre su ubicación, el detector, no ofrece ninguna advertencia anticipada.

10. Al momento de evacuar la zona, se deberá hacer respetando las reglas de seguridad para el
tránsito en el tajo, 30 km/h, cinturones de seguridad, etc.

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11. Resguardarse en la mayor medida posible a una distancia considerable del punto en donde
se quedó el material explosivo, de preferencia en el punto de reunión de Austin para llevar
a cabo el conteo del personal. De no ser posible trasladarse hasta las instalaciones de
Austin, buscar el punto más lejano y Seguro en el cual se pueda resguardar y llevar el
conteo.

12. Esperar a que la tormenta se retire y notificar al personal involucrado para reincorporarse a
sus actividades normales.

NOTA: El detector de tormentas contiene una programación que protege contra un falso
funcionamiento, significa que el quipo detecta una descarga que no es real. Ciertos productos
electrónicos y otros dispositivos (televisiones, motores, motores a gasolina, transmisiones de radio
u otros dispositivos de comunicación de alto poder) emiten altos niveles de ruido
electromagnético que puede interferir con la detección normal de la actividad de tormenta
eléctrica y esto causa que el equipo de un falso resultado. El detector tiene la habilidad de
identificar este tipo de problema y alertar por continuo ciclaje de los indicadores del equipo, como
lo hace cuando se enciende.

El detector opera con 2 baterías de 9 volts. Bajo condiciones típicas, operará por más de 50 horas
con baterías nuevas. Cuando la reserva de la batería falle en aproximadamente 5 horas de
operación, el LOW BATTERY INDICATOR se activara.

El detector está programado para apagarse automáticamente si se deja desatendido y si no

detecta actividad de tormenta por 5 horas. La función de apagado automático puede ser
desactivado usando el botón de BATTERY SAVE. Es importante que el portador del equipo, apague
el detector para evitar un consumo innecesario de las baterías. Es recomendable contar con
repuestos para dicho equipo.

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Elaboró Revisó
Ing. Luis Sonora Juan Carrazco
Supervisor de Seguridad Ing. José Espinoza
Supervisores de Voladuras

Autorizó
Ing. Gustavo Hernández B.
Residente de Operación

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