ANATOMÍA
DE LA VÍA
ÁEREA
2018-123019 KAREN JACKELINE LAYME YANAPA
ANATOMÍA DE LA VÍA AÉREA
Aparato Respiratorio División
Conjunto anatómico en el que participan
pulmones, vías aéreas, partes del SNC y VÍAS RESPIRATORIAS
músculos respiratorios ALTAS
Función Principal Fosas nasales, boca,
faringe y laringe
Intercambio gaseoso
VÍAS RESPIRATORIAS
Mantenimiento del equilibrio
ácido-base BAJAS
Árbol
Fonación traqueobronquial
Defensa frente a agentes
nocivos del aire ambiental
FOSAS NASALES
La nariz comprende la cavidad que va desde las narinas hasta
las coanas, que dan paso al inicio de la nasofaringe.
La cavidad nasal está dividida en 2 cámaras por el tabique
nasal, formado por el cartílago septal por la parte anterior y
por dos huesos por la parte posterior: el etmoides (por la parte
superior) y el vómer (por la parte inferior)
Las paredes laterales tienen 3 proyecciones óseas
denominadas cornetes
FOSAS NASALES
Irrigación
Principalmente por la arteria maxilar y su rama
esfenopalatina, y en la superficie externa por la arteria facial
Estas dos arterias se anastomosan y forman el plexo de
Kisselbach en la pared medial, cerca de las narinas
Inervación
El tercio anterior de la nariz está inervado por el nervio
etmoidal anterior (de la rama oftálmica) y el tercio posterior
está a cargo del ganglio esfenopalatino
BOCA
LIMITES
Inferior: lengua
Superior: paladar duro y blando
Anterior: labios
Posterior: velo palatino e istmo
de las fauces
Lateral: mejillas
PALADAR DURO
Maxilar superior y palatino,
constituye los 2/3 anteriores
del paladar
PALADAR BLANDO
Pliegue fibromuscular de tejido
unido al paladar duro, forma el
1/3 posterior del paladar
FARINGE
Tubo que mide entre 12 y 15 cm de longitud, y que se extiende desde
la base del cráneo hasta el nivel del cuerpo de C6 ( a nivel del cartílago
cricoides), donde se continúa con el esófago
LOCALIZACIÓN
Posterior a la cavidad nasal
Superior al paladar blando
LOCALIZACIÓN
Entre el paladar blando y la
base de la lengua
LOCALIZACIÓN
Entre la base de la lengua y
la entrada del esófago
INERVACIÓN
La inervación de la vía aérea superior
está a cargo de 3 nervios: trigémino,
glosofaríngeo y vago
NASOFARINGE OROFARINGE En su mayoría, la inervación
Inervación tanto sensitiva El glosofaríngeo inerva el motora y sensitiva
como motora esta dada 1/3 posterior de la cavidad provienen del vago a través
por el trigémino oral y de la orofaringe. de los nervios laríngeo
en su totalidad, tanto por Los 2/3 anteriores están a superior y recurrente.
su rama oftálmica como cargo de la rama maxilar Epiglotis es inervada por el
maxilar del nervio trigémino glosofaríngeo
LARINGE
La laringe se encuentra entre la base de la lengua y el extremo superior de la tráquea, mide de 5 a 7cm, ubicada entre C4-C6, es el
principal órgano de la fonación, protección frente a la aspiración de sólidos y líquidos
Parte superior de la laringe se sitúa la epiglotis, previene la Unión de 9 cartílagos, 3 cartílagos únicos (tiroides, cricoides y
aspiración durante la deglución, mediante desplazarse hacia epiglotis), y 3 cartílagos dobles (aritenoides, corniculados o de
atrás y abajo Santorini y cuneiformes o Wrisberg)
ÁRBOL TRAQUEOBRONQUIAL
Conjunto de vías ramificadas que conducen el aire inspirado hasta las
unidades respiratorias terminales
VÍAS AÉREAS VÍAS AÉREAS NO
CARTILAGINOSAS CARTILAGINOSAS
Tráquea y bronquios principales, lobares, Bronquíolos y los
segmentarios y subsegmentarios bronquíolos terminales
TRÁQUEA
Comienza a la altura del cartílago cricoides hasta la carina a la
altura de la 5D, longitud es de 10-15 cm en el adulto
Consta de 16-20 anillos cartilaginosos en forma de C que se
abren por la parte posterior, están unidos por tejido fibroelástico
En la carina, la tráquea se bifurca, el bronquio principal derecho
es más ancho, vertical y corto que el izquierdo
RAMIFICACIÓN BRONQUIAL
La ramificación de la vía aérea se produce por dicotomía irregular,
es decir, cada rama se divide en otras dos, que pueden diferir en
diámetro o longitud.
Los dos bronquios principales forman la primera generación, los
lobares la segunda, los segmentarios la tercera, y así sucesivamente
En total existen unas 23
generaciones. Las primeras 16
constituyen la zona de
conducción y abarcan desde la
tráquea hasta los bronquíolos
terminales
El diámetro de las vías aéreas
disminuye de forma sistemática
hasta, aproximadamente, la 16ª
generación. A partir de la 17ª
generación, los diámetros varían
muy poco con cada división
GRACIAS