En amarillo anotación propia

Dudas va con signo??

El resto es tipeado textual de la clase
CLASE 27/04/20 CALDERAS
Composición comb: carbono, hidrogeno y en menor grado azufre.
 Estos elementos necesitaran una cierta cantidad de oxigeno
proveniente del aire
 Cantidad justa: aire teórico
 La cantidad de aire estará en función de la relación comb –
oxigeno lograda, donde es más difícil en los sólidos que en los
gaseosos, por eso se utiliza exceso de aire para asegurar la
combustión. Se utiliza exceso de aire tanto en comb gaseosos
como en sólidos.
 Este exceso de aire aumenta el volumen esp del comb y esto
reduce el % de dióxido de carbono
 Debo hacer análisis de los gases para saber si tengo una comb
completa, de ser así tendré un determinado % de dióxido de
carbono y no tendré monóxido y quizás tampoco tenga
hidrógeno líquido, lo que sería una comb casi perfecta.
 En el caso que el análisis me muestre un monóxido o un
hidrogeno libre, pondré cierta cantidad de aire en exceso para
asegurarme que el oxígeno se combine con el monóxido y
forme dióxido, y se combine con el h y forme agua, logrando
una comb completa
 Para saber si tengo la cantidad correcta de aire en exceso
primero debo tener como punto comparativo el análisis teórico
de la combustión, donde sabré por ej para una comb completa
tendré un 16% de dióxido de carbono
  Si el análisis real de los gases me da 14% de diox y 2% de
monox, tendré que agregar una cierta cant de aire en exc para
acercarme al 16%, que depende de más factores como el
quemador etc.. nunca llegare al 16. Será más fácil llegar a ese
porcentaje cuanto más íntima sea la mezcla aire comb.
 Siempre trabajaremos con el poder calorífico inferior.
CLASE 4/05/20
 Ciclo de Rankine: Elemento principal es la caldera (generador
de vapor)
 Consta de un agente de transformación que es el agua, para
transformarla en vapor
 Para transformarla en vapor primero se genera la conversión
de energía latente del combustible en calor, y luego esta última
se transforma energía potencial del vapor
 Clasificación de calderas:
 Primero por su aplicación: fija (para usos industriales, para
generación en un central) y móvil ( calderas marinas o ya en
desuso una locomotora a vapor)
 En cuanto a la disposición de la sup de calefacción: de cuerpo
cilíndrico (y estas en horizontales o verticales) ….. ver apunte
capitulo 8
 La transmisión… de calor de… los gases al agua es por
convección
 Vaporización especifica: kg vapor/ kg comb: necesitamos que
sea lo más elevada posible, es decir que la trasmisión de calor
por convección sea mayor. Para el caso de acuotubulares logro
que sea mayor con mayor circulación del agua dentro de los
tubos, y lo consigo mediante una bomba. Al aumentar la
velocidad de circulación aumento el coeficiente de
 transmisión. Aumentar esto me permite aumentar las
condiciones de presion y temp.
 Nombro solo la clasificación, no se interiorizo en cada una. A
continuación nombro los títulos para leer en el apunte y luego
sacar dudas si es necesario:
 Capacidad de caldera, es decir cuánto genera una caldera en
función de lo que estoy aportando
 Rendimiento térmico de la caldera, perdidas por radiación, por
mala combustión, por una relación no intima aire-comb
 Reglamentaciones y pruebas en cuanto al uso de la caldera, no
de fabricación
 En el 2do video dice que le interesa todo de caldera:
clasificación y cada uno de los tipos de caldera, y características
de una respecto a la otra, mejoras, evolución, etc

 Caldera fija
 Tubular, acuotubular
 Hogar interno
 Recibe el calor por radiación y convección
 Media presión, 60kg/cm2

 Esta es una caldera de paredes de agua, rendimiento térmico

aprox de 0.85, aprovecha mejor todo el calor y los gases de
comb

 La transferencia de calor entre el gas y el agua dependerá de la

superficie de los tubos, de un delta de tm (dif de temp media)
y de una cte K, que es el coef de transmisión total del calor, que
estará en función del material, espesor y de la velocidad
relativa entre fluidos

 Purgas: cantidad de agua a eliminar de forma periódica para

mantener una cierta cantidad de solidos dentro de las calderas

 Ppm partes por millón en el agua de solidos permitidos. Estos

solidos permitidos es un máximo para evitar incrustaciones en
la caldera, lodos, corrosión etc.

 En la evaporación estos solidos precipitan y se depositan en

distintos lugares de la misma generando incrustaciones.
Disminuyendo la sección de paso de fluido en el tubo y
disminuyendo también la transmisión de calor

 Por esto de acuerdo a los volúmenes de agua de la caldera

puedo aceptar un máximo de ppm, aquí toman importancia las
purgas, y especialmente por el hecho de ingresar agua de
reposición debido a perdidas en el circuito
  Entonces la purga que realizo, para eliminar el porcentaje de
impurezas que va a ingresar con el agua de reposición, estará
en función de las pérdidas que tenga. Esta agua también tiene
cierta cantidad de solidos permitidos.

 Tipos de purga:

1. Continua: es más gradual, tengo menos perdidas, varío

menos los puntos max y min de concentración.
2. Discontinua: cada 2, 4 o 6 hs depende del tipo de caldera,
antes de hacerla tendré un max de concentración y
cuando la hago tengo un mínimo, por esto es más
conveniente la continua.

 Las purgas se realizan principalmente en la parte inferior del

domo que es donde sedimenta, y también donde se origina que
es en la zona de vaporización.

 La purga que voy a realizar será en función de los sólidos

permitidos en la caldera, el agua de reposición también tendrá
un cierto valor de solidos permitidos.
CLASE 1/6/20 TEORIA DE CHIMENEAS

 Hogar: lugar donde se produce la combustión, su clasificación

dependerá del combustible a utilizar
1. Hogar exterior: para comb de bajo poder calorífico y de
gran volumen (caña de azucar, aserraderos), de poca
utilización, los gases producidos son los que se utilizan
para calentar el agua.
2. Hogar Interior: el más utilizado
 o Características:
 Permite combustión completa
 Buena distribución del calor dentro del hogar
 Min de perdidas posibles al exterior
 en al apunte detalla varios tipos de hogares, según el profe
están a modo informativo nomas. Dependiendo del tipo de
combustible puede ser un poco más complejo uno que otro
 por ejemplo, para comb sólidos que representan gran vol
necesita a veces cintas transportadoras, luego se tritura, y
pulveriza, para lograr una relación intima entre el comb y el
oxígeno del aire
 para comb líquidos por ej fuel oíl que es algo denso se necesita
un precalentamiento para bajar su viscosidad y pulverizarlo
mejor. Esto se realiza con el mismo calor generado por la
caldera, en intercambiadores
 comb gaseoso es más simple con estación reguladora de
presión se traslada hasta los quemadores
QUEMADORES
para que exista la combustión necesito 3 elem: comb, oxigeno
e ignición.
 Los quemadores se pueden clasificar:
 según el tipo de comb:
fuel oíl, gasoil, gas, o también pueden ser duales.
 según su operación:
o Quemador on-of: es decir una sola etapa de fuego donde
lo prendo y apago.
o Quemador de 2 etapas: son los progresivos de alto y bajo
fuego, lo que se realiza con servomotores de acuerdo a
las presiones que regule este quemador. El mismo
permite en el arranque tener alto fuego para alcanzar
 más rápidamente la presión establecida en la caldera, o
en el caso que haya gran consumo también tenerlo en
este nivel, y luego pasar a bajo fuego para mantener la
presión deseada constante.
o Quemador modulante: varia como el anterior, pero de
forma más gradual
 según la presión:
de alta y baja presión, según la presión regulada
para el gas
 según tipo y modelo, regulado en función de la potencia del
quemador

 Consumo del combustible (en L o Kg por h) x poder calorífico

inferior del combustible, da la cantidad de kcal /h que necesita
este quemador, esto es la potencia del quemador.
Es decir, establecida esta potencia elegiré el quemador que
mejor se adapte para el funcionamiento de la caldera. Este es
un dato importante para elegir el quemador.
Esta cantidad de kcal / h puedo sacarla en función de la
superficie también etc. pero llegaría al mismo valor necesario
para generar la cantidad de vapor establecido en la caldera,
que es el dato que necesito para el quemador.

Los quemadores se componen de:

 Sistema de provisión de aire:
consta de un motor, turbina o ventilador con registro manual o
automático a través de un servomotor, es que el me provee la
parte de aire para la combustión.
 Sistema de provisión de combustible:
 con filtros tanto para líquido y gas, válvula de cierre para pasaje
del comb, válvula de bloqueo, medidores de presión, válvula de
regulación y bomba para comb liquido.
 Sistema de mezcla, boquilla, cabezales difusores, y elementos
de ignición.
 Componentes de seguridad:
o Detector de llama (pueden ser elemento fotocélulas o
termocuplas bimetálicas)
o Controlador de llama
o Programadores para secuencia de arranque que pueden
ser eléctricos o electrónicos. Un programador de
frecuencia simple, en el arranque realiza un barrido
interno mediante el ingreso de aire, para arrastrar
cualquier residuo. Luego tengo la primera etapa que es el
encendido a través de valv primaria que habilita el paso
del gas produciendo una llama piloto, la cual la percibe el
detector de llama y este habilita a la válvula secundaria
abrir y permitir el pasaje final del gas para iniciar la
combustión necesaria.
 Cualquier fallo que se haga la ignición y la llama no se prenda,
el detector de llama automáticamente manda una señal a la
válvula secundaria y la bloquea.
 En otro caso que no funcione el ventilador para insuflar el aire,
se detectará una diferencia de presión mediante un
presostato, y se mandara una señal a la valvula secundaria bloq
el paso del combustible
 Es decir, una serie de controles para asegurar que el quemador
funciona correctamente y ante cualquier fallo, se proceda a
bloquearlo
 De no tener estos sistemas automáticos también se pueden
contar para alarmas para saber si se presente algún problema
y solucionarlo

 Para lograr una buena mezcla estequiométrica es necesario

realizar un análisis de los gases de comb, y tener una regulacion
fina en el quemador, permitiendo ajustar el exceso de aire para
lograr la mayor eficiencia y minima emision de gases

 Objetivo principal es generar una diferencia depresión entre la

entrada de aire y la salida de los gases de combustión, de forma
que asegure el suministro de aire necesario para la combustión
 Otro objetivo es la evacuacion de los mismos gases (a una
altura que no moleste a las personas)
 En el grafico a la izquierda vemos una columna de aire con su
temp, peso especifico y superficie, y a la der una columna de
gas que represta la chimenea
  Esta diferencia de presiones entre Pe y Pi es el tiro (natural) de
la chimena, la cual se produce debido a la diferencia de
densidades entre columnas, donde una desciende y otra
asciende, permitiendo entrada de aire y salida de gases.
Desarrollo de formulas para llegar a la expresión del tiro natural

 Considerando igual los valores de : volumen de columna (= S *

H) , los pesos específicos a cero grados y los coeficientes de
dilatación.
 Allpha: coef de dilatación = 1/273
 Con estas consideraciones puedo decir que peso = peso
específico * volumen
 Diferencia de presiones “Z” es el tiro
 Multiplico y divido todo por 273, me queda el numerador y el
denominador hace que se anule Alpha, y luego me queda 273+t
(°C) = T (K)
 Z es proporcional a H, y tambien sera mayor mientras mayor
sea la Ti o menor sea Te
 A igualdad de condiciones Z disminuye con el aumento de la
altura sobre el nivel del mar debido a que el peso específico
dismunuye por disminuir la presion atm
 Si peso esp esta en Kg/m3 y H en m, el tiro quedara en Kg / m2
 Mas correctamente sera medirlo en mm.c.a, donde 1mm.c.a =
1kg/m2, 10m.c.a= 1kg/cm2 (suelen preguntar como se mide y
que equivalencia tienen)

 Arranca con la formula de torrichelli para velocidad

 Reemplazando peso esp i , y Z llego a la segunda expresion
 Leugo agrupo las ctes
 Llego a la exp de la vel teo de los gases en funcion de H y
tambien de las temp del aire y de los gases
 Lo que realmente interesa es el caudal de los gases en peso =
Vol ( este es por segundo) * peso esp i ( i es del gas)
 Vol /s = S* vel
 Como dice, peso esp = 1.2 etc, es decir que en esas condiciones
es cte, puedo reemplazar por esos valores ctes y luego
reemplazo a Vel por su formula obtenida anteriormente
 Llego a la expresion de Gp (gases de comb) , pero tengo que
tener en cuenta que habra una perdida de carga debido a su
paso hasta salir al exterior, en el caso el comb solido pasa por
el emparrillado, tubos de caldera, sobrecalent, economizador,
deflectores, regsitros de caudal, donde todo esto genera perd
de carga que hace disminuir la vel y el caudal de los gases.
 Esta perd de carga se puede representar con un coef K
 Vemos que hogares sin emparrillado, lo que seria con
quemador, donde las llamas dan directamente en el haz de
tubos teniendo un recorrido con menor friccion que en uno con
 emparrillado y por lo tanto tienen un coef mas cercano a 1, es
decir tienen menos perdidas.
 Tambien considero que si la temp exterior es muy inferior a la
temp int de los gases, ademas si te esta multiplicado por alpha
que es 1/273, da un valor muy pequeño que se puede
despreciar
 Con todas esas consideraciones puedo simplificar hasta la
expresion final
 Luego, Gh es el consumo horario de comb = Gh * (Ae + 1) ,
osea aire efectivo mas 1 ( porque es por cada kg de comb) todo
sobre 3600 para unificar unidades (ver)
 Igualando con la formula anterior tendre 2 incognitas: H y S,
por lo que fijando alguna puedo determinar la restante (la
imagen esta cortada, no es un menos sino un igual)
 Fijando H por razones reglamentarias de seguridad, según la
zona , municipal, provincial etc, donde me reglamenten la H,
puedo calcular S
  ti de los gases de comb no puede ser menor a 100°c ya que
sino el vapor de agua producido en la combustion, se
condensara y junto con los demas elementos se condensara
como acido sulfurico lo que es corrosivo para la chimenea o
cualquier elemento en contacto
 200°c como max para establecer un equilibrio y tener el
minimo posible de perdidas por calor sensible
 Una vez determinado el D debo determinar si H se
encuentra entre esos valores de la formula empirica
expresada

 Se sustituye la chimenea por un simple conducto a una altura

prefijada
 La presion en el hogar es mayor que la atm
 Desventaja: si en las paredes del hogar tengo alguna fisura
puedo generar perdidas de calor hacia el exterior, siendo que
uno de los objetivos del hogar era mantener la temp de comb
esto resultaría muy perjudicial
 Se utiliza para comb liq y gaseosos y para cargadores
automaticos, No en cargas manuales ya que al tener
sobrepresion en el hogar si se abre puede provocar un
accidente
 A, envia los gases al conducto de salida, figura izq
 B, fig derecha, aspira parte de los gases a la salida del horno
y lo envia al conducto de salida, produciendo aspiracion del
resto en el mismo conducto
 C, similar al de la derecha, mas pequeño en cuanto al
volumen de aire pero de alta presion (porque de alta
presion?)

 Tiro equilibrado por tener la ventaja de mantener una

presion equilbrada en el interior del hogar
 Todos los casos mencionados pueden regular la cantidad de
aire insuflado por medio de registros y variando la vel de los
ventiladores entre ciertos limites según las vel de los gases
 Luego de la salida los gases pueden pasar por los
separadores de cenizas, antes filtros, ahora en la actualidad
se utilizan separadores electroestáticos, (en el apunte se
puede ver el funcionamiento aca no lo explican,
básicamente polarizaban las partículas para que aumenten
su peso y caigan en una bandeja para ser extraidas)
CLASE: 8/6/20 TEORIA DEL NOX

 En el triangulo vemos los 3 elem para una combustion

 La energia de temp de ign en nuestro caso se hace con una
llama piloto
 Calor liberado por la temp de la llama
 Calor util o poder cal del comb, que luego dependiendo si
aprovechamos o no el calor lat del agua, sera un PC sup o inf
 A mayor cantidad de exceso de aire, se lleva más cantidad
de calor
 En funcion de la eficiencia del quemador para generar una
mezcla intima
cumb-oxigeno
 Tambien depende del tipo de combustible
 Damper es un registro
 Sist de control de comb puede ser electrico, electronico, con
sistema de valv etc..
 Damper es simplemente un registro
 Para elementos de seguridad funciona con un presostato de
seguridad para el corte del aire.EXTRA: Un presostato es un
dispositivo que se utiliza para cerrar o abrir un circuito
eléctrico en función de la presión que ejerce un fluido sobre un
pistón interno que se mueve hasta que se unen dos contactos.
Es un interruptor de presión que actua dependiendo de la
presión
 Solo menciono la parte derecha de ambos cuadros
 NO: oxido de nitrogeno
 NO2 dioxido de nitrógeno
 N2O: oxido nitroso
Quemador que muestra en zonas las combustiones de distinta
densidad, con capa de ign int y ext, es decir una combustión
escalonada.
 Como se dijo, los NOX (NO,NO2 y N2O) constituyen
contaminantes emitidos en el proceso de combustión
 En trasnporte colectivo, autos, etc
 Generacion de energia, como centrales térmicas, Industrias
 La combustion de cualquier combustible produce un
determinado nivel de NOx debido a:
o las altas temp
o disponibilidad de oxigeno y nitrogeno tanto en el aire
como en el combustible
 Hay diferentes tipos de NOx pero hacemos referencia a 3, que
son los que más afectan la parte de la combustion:
o NOx del cumbustible: procedente del Nitrogeno del
propio combustible
o NOX rapidos: los que se forman en el frente de llama
o NOx termicos: el que se forma debido a las altas temp,
por la oxidacion de nitrogeno del aire, y la vel de
formacion dependera de la temp y de tiempo de
permanencia que tenga la llama o turbulencia dentro del
quemador
 Donde resulta paradojico que los factores requeridos para la
combustion son temp alta para aprovechar todo el poder cal
del combustible, tiempo de residencia prolongado en el hogar
para aprovechar esa transmision de calor y una turbulancia
elevada para poder quemar esa cantidad de combustible
necesario (para mezclar mejor no??), siendo estos mismos
factores los que promueven la formacion de NOx
 Es decir mientras mas optima mi combustion, emite mas NOx
 Dicho esto tengo que usar algunas tecnicas para reducir la
emision de NOx:
 (Antes de la combustion)
Primero que todo intentare utilizar el combustible que menos
NOx genere, pudiendo ser uno de menor poder cal (sera
porque genera menores temp??), o en lugar de usar solido, que
sea uno gaseoso, todo limitado a la disponibilidad y costo de
los mismos
 Durante la combustion:
o 1) con quemadores de mezcla que reduzcan la
turbulencia en la region de la llama, retardando el
proceso de combustion, lo que hace disminuir la temp de
llama.
o 2) mediante escalonamiento de combustion, aportando
inicialmente una parte del aire con la combustion donde
el combustible se oxida parcialmente y luego se añade el
resto del aire para la combustion para completar el
proceso del mismo. Viendo la figura de arriba, la llama de
color naranja )por donde vemos que entra la mazcla de
aire primario y carbon) sera con aire en defecto, y luego
el aire secundario (celeste, que entra por el centro y por
los costados) va a “abrazar” esa llama para producir la
combustion completa, esto seria comb escalonada. (y
este escalonamiento porque me reduce los NOX??)
o 3) en el quemador recirculacion de los gases de
combustion, de esta forma aumento la cantidad de gases
a calentar (que son estos los que en mayor medida, en
contacto con el haz de tubos lo calentaran), al salir de la
chimenea estan tem de 200 a 300 °c aprox, y al
introducirlos a la camara de combustion que esta a una
 temp mayor, se reducira la temp de llama. La forma mas
sencilla de reducir la temp de llama seria aumentar la
cantidad de aire en exceso pero de esa forma estaria
introduciendo mas nitrogeno que justamente aporta a la
formacion de nox
o 4) otra forma de disminuir la temp de llama (por lo tanto
la emision de NOX) es inyectar agua mediante orificios
secundarios en el quemador, de forma que al evaporarse
reduzca la temp de llama.

 Los NOX comienzan a formarse por encima de 1200 a 1250°c

dentro de una camara de combustion, o en puntos localizados
de muy alta temp

 Si aumenta la temp la formacion de nox aumenta

exponencialmente

 Despues de la combustion: Otra forma de reduccion de NOX es

tratamiento de los gases de combustion a la salida en la
chimenea, mediante reactores cataliticos utilizan un reactivo
par destruir estos NOX de los gases, esto se justifica para
elevadas emisiones de gases de comb, por ej una central
termica ya que es una tecnica de costo elevado, se utiliza mas
las tecnicas anteriormente mencionadas
CLASE 22/06/20 CONDENSADORES

Paso apuntes de formulas sobre la transmisión de calor pero en la

clase solo explica conceptos, ya que el resto es desarrollo
matematico

 Caldera se genera vapor

 Turbina expansion
 AEP “ desaireador” bomb de extraccion de aire
 CEP bomba de extraccion de condensado
 Del lado derecho tengo el circuito cerrado de agua para
enfriamiento y condensacion del vapor, con la bomba CCWP y
la torre de enfriamiento
 Bomba BFP ( en en detalle dice BEF) de alimentacion de la
caldera, toma el agua condensada
 Finalidad principal del condensador es extraer el calor latente(
o sensible???tenia entendido que extracción de calor lat seria
extracción de humedad, y ext de cal sens seria reducción de
la temp, que seria lo que ocurre en el condensador) del vapor
de escape de la turbina, donde este calor se tranfiere al agua
de refrigeracion, proveniente ente caso de un circuito cerrado
con torre de enfriamiento (para el agua de refrigeración no
para el vapor)
 Características:
o Debe producir una baja presion (presion de condensa),
de esta forma tambien se mejora el ciclo ya que a menor
presión, mayor sera el salto entalpico, aumentando el
rendimiento del ciclo y teniendo un consumo de vapor
mucho menor
o Debe cumplir con un elevado coeficiente de transmision
de calor, para que la transmision de calor entre el vapor
y el agua de refigeracion (dentro de los tubos en cond de
superficie o en relacion intima para el caso de cond de
mezcla) sea lo mas efectiva posible.
o Ademas hay que tener en cuenta el diseño del circuito
para vapor y agua de refrigeracion, que tenga la menor
perdida de carga posible para un mayor rendimiento
o Lo que hay que lograr en un buen condensador es que el
condensado tenga una alta temp para que al ingresarlo a
la caldera tenga el mejor rendimiento posible.
 Flujos paralelos, misma direccion y sentido
 Vapor de escape proveniente de la turbina
 Bandejas perforadas genera lluvia de agua y permite relación
más íntima con el vapor. Esa lluvia es la que lo enfría y
condensa
 Como el agua de enfriamiento se usa dentro de la caldera, se
debera tratar dentro o fuera de la caldera, eliminando
impurezas perjudiciales. Tambien puede filtrarse fuera y
 dentro. Es muy costoso (ESTO ES PARA TODOS LOS
CONDENSADORES TIPO MEZCLA)
 Una desventaja de este tipo es que, viendo el siguiente caso,
apreciamos que este cond tiene un presion mayor , ya que no
hay extracción de aire que provoque vacío

 Como sube el agua de enfriamiento? (no se produce por

succión o vacio, eso se da en los de niveles altos) Bomba?

 El agua pasa primero por las placas inclinadas y luego a una

segunda bandeja perforada la cual generara en segundo nivel
de lluvia que se encontrara con el vapor que viene desde abajo
produciendo la condensacion
 La bomba de extraccion de aire es la que me generara el vacio
para que produzca la condensación(para llegar a la presion de
condensa, y ademas genera una reducción de presion y además
provoca que ascienda el vapor para tener un contraflujo)
 El desnivel entre los tanques y la bomba de extraccion de aire
generan la circulacion del agua de enfriamiento
 Lo que hay que lograr en un buen condensador es que el
condensado tenga una alta temp para que al ingresarlo a la
caldera tenga el mejor rendimiento posible.
 El diseño de contraflujo mejora el rendimiento ya que las temp
se igualaran en menor tiempo debido a la relacion mas intima
que permite

 Diferencia con el anterior: No tiene bomba de extraccion de

condensado se hace solo con desniveles de altura entre la base
del condensador y el pozo caliente ( 10 m aprox)
 Como los anteriores se debe tratar el agua
 Ingresa el vapor, pasa por valvula de retencion para que no
regrese, pasa por los conos para mejorar mezcla con el agua y
luego pasa por el cono divergente para que AUMENTE la
presion y DISMINUYA la vel del condensado, y extraerlo al pozo
caliente (el profe dice lo contrario en la clase, pero está MAL)
 Vemos que no se indica que vaya a la caldera, esto es porque
suelen utilizarse en pequeñas centrales, como industria de
papel que necesita generacion de poco Mw, y el agua
condensado se utiliza en algun proceso de la parte industrial
 Condensador de dos pasos
 Abajo tiene una bomba para extracción de condensado
 El agua de enfriamiento entra a la caja colectora (parte de la
carcasa) y de ahí ingresa por el haz de tubos hasta la caja
colectora posterior, luego al otro haz de tubos y sale para
continuar el circuito
 Sin contacto entre fluidos, transmisión de calor a traves de
superficie de tubos
 En el centro cuenta con una bomba de extraccion de aire del
vapor que esta condensandose para no tener uns sobrepresion
dentro del condesador
 Este es de dos pasos, puedo aumentar los pasos para aumentar
la superficie y la eficiencia
 Es mucho mas costoso en su construccion que los de mezcla,
debido a que estos ultimos solo son carcazas con pequeñas
chapas perforadas y estos de sup tienen haces de tubos con
placas perforadas, canales necesario etc
 Su principal ventaja es que al no mezclarse los fluidos no es
necesario tratar el agua de enfriamiento
 Puede no tener el mismo rendimiento que uno de mezcla pero
todo dependera de su diseño y area de sup disponible para
transmision del calor
 Tambien en estos cond se puede bajar mucho mas la presion
(por que?? Abajo en la comparativa indica que los de mazcla,
debido a esa mezcla genera mas aire y necesita una bomba de
extracción de aire mayor, por esto bajar la presion en uno de
sup seria mas facil), permitiendo un salto de presion a la salida
de la turbina mucho mayor y logrando un mejor rendimiento
del ciclo

 Al condensarse el vapor, quedara aire humedo, este es extraido

por una bomba y pasa a traves de plaquetas perforadas donde
se condensa esa humedad que lleva y cae tambien en el pozo
de condensado.
 7) placas triangulares son tabiques separadores de haces de
tubos que permite que el vapor ingrese en gran volumen y a
medida que se va condensando su volumen se reduce, porque
disminuye la sección del tabique

 Central ya que la extraccion de aire se hace por el centro, lo

que produce un movimiento radial del aire a traves de los tubos
 hasta el centro lo que permite un contacto mas estrecho de
todos los tubos con el vapor
 Por esta razon tiene mayor rendimiento

 Es lo mismo que el anterior

 Los haces de tubos tienen una inclinacion de modo que el

condensado decante por los laterales hasta el fondo y no
interponga entre la sup del mismo y el vapor
 De tipo regenerativo
 Bandeja con agujeros a 3 bolillas para mejorar la
distribucion del agua condensada, esta agua cae al fondo
del condensador y ahí se mezcla con una parte del vapor
que no se condenso para asi aumentar la temp del agua
condensada, esta es la parte regenerativa
 De buen rendimiento
 Usado en centrales termicas
 Coeficiente de transmision alto
 Entra el vapor en gran volumen, una parte pasa a traves
de un primer haz de tubos y la otra parte del vapor pasa
por el lateral hasta un segundo haz de tubo,
aprovechando mejor la superficie de los mismos y no
concentrando todo el vapor en un solo haz
  A la entrada tiene una seccion y luego se va reduciendo,
debido al cambio del vol esp del vapor a medida que se
condensa

 Vemos a diferencia de los anteriores, el agua ya no circula por

haces de tubos, ahora el vapor es el que circula a través de
ellos, en este caso un serpentin no un haz
 El vapor entra mediante un circuito de tubos aletados para
aumentar superficie de transmisión con el agua de
enfriamiento que cae en forma de lluvia
 La circulación de aire es para eliminar la parte de calor que se
produce por la caida del agua a través de los tubos (es decir un
tanque de enfriamiento por aire, lo que se ve mas adelante)
 Arriba del difusor se ve una placa que debe ser para condensar
la humedad que lleve el aire y reducir perdidas.
  Tubos para condensadores son de cobre o aleaciones de
cobre aluminio o niquel, debido a que tienen que soportar
la corrosión
 Carcaza es de placas de aceros
Comparación entre circuitos abiertos (rios o lagos ) y torres de
enfriamiento que es circuito cerrado (piletas de enfriamiento)
 Circuito abierto usa menor caudal ya que tiene mayor
transmisión de calor por estar a menor temp (es decir el caudal
que circula en el condensador sera menor pero el agua se
renueva constantemente, por lo que si no cuenta con gran
disponibilidad de agua no podría funcionar). Para la misma
cantidad de condensado la torre de enfriamiento usa más agua
 Circuito abierto puedo lograr mejor temp de enfriamiento en
cuanto al agua (osea tener el agua de enfriemiento a menor
temp). En las torres de enfriamiento al ser un circuito cerrado
la temp esta condicionada por la temp de vulvo húmedo del
lugar que se este ubicado
 Vacio entre sistemas es muy poca diferencia
 Se necesita mas superficie de enfriamiento en las torres de
enfriamiento ya que el agua está a mayor temp que en los
circuitos abiertos.
 La elección del sistema también dependerá la disposición de
agua que tenga (si se encuentra o no cerca de un rio o lago)

(ver final del 2do video, lo que entendí es que en contraflujo la

transmisión de calor es mas cte y mayor a pesar de que no sean
tan diferentes las temp, en cambio en flujo paralelo si no hay
una diferencia considerable de temp la transmision de calor se
reduce rápidamente)
CLASE 27/7/2020 TEORIA DE PILETAS Y TORRES DE
REFRIGERACION

 En los condensadores que vimos, el agua de enfriamiento (para

condensar el vapor) sale a una temp mayor de la que entra, y a
esta debo enfriarla antes de repetir el ciclo.
 Las torres de enfriamiento son utilizadas para enfriar una
corriente o caudal de agua en una central térmica por ejemplo,
o también en un proceso industrial. En definitiva son
intercambiadores de calor, cuyo objetivo es extraer el calor de
dicho caudal de agua, con temp medias o altas dependiendo de
la temp de salida del condensador o del proceso industrial que
se trate.
 Para la eliminación de calor utilizamos el aire del ambiente bajo
un principio denominado enfriamiento evaporativo
 El enfriamiento del caudal mencionado se puede hacer
mediante un sistema abierto o uno cerrado
 Sist abierto:
el agua ingresa al condensador o proceso y sale a mayor temp,
la misma es evacuada a un lago o rio de donde se extrajo para
que continúe su curso, debiendo tomarse agua nueva para
continuar con el enfriamiento
 Sist cerrado:
En este se utiliza el mismo caudal de agua y se repone solo la
cantidad que se pierde durante el ciclo. En este sistema se
encuentran las piletas y torres de refrigeración

 normal o natural:
El agua a la salida del condensador cae en una pileta y es
enfriada por el aire que circula en la parte superior a través de
evaporación y también por transmisión de calor. El
enfriamiento estará condicionado a la velocidad de la corriente
de aire y la temp de vulvo húmedo que halla. Son poco
utilizadas, siendo útiles cuando no debo bajar demasiado la
temperatura.
 Por 1m3 que quiera enfriar se necesitan de 8 a 15 m2 de
superficie

 con pico pulverizador:

estos al pulverizar el agua permiten una relación mucho mas
intima con el aire que será el que lo enfríe. Luego esta agua se
deposita en la pileta y es enviada al condensador
 en este caso se necesita de 0,8 a 1m2 por 1m3 que quiera
enfriar
 trabajan con una presion max de 1 kg/cm2 , ya que a mayor
presion las gotas serian muy pequeñas y podrían ser
arrastradas por la corriente de aire. No debe ser una presion
muy baja ya que las gotas serian muy grandes y la relación ya
no seria tan intima con el aire.
 en torres con relleno de tiro natural tenemos de chimeneas y
atmosféricas
 mismo funcionamiento que las piletas con pulv pero con una
carcaza
 el agua se pulveriza a gran velocidad generando un tiro
inducido en la parte superior
 el agua se enfría por enfriamiento evaporativo y por
transmisión de calor
 el tiro es producido por la misma chimenea al calentarse el aire
en contacto con el agua caliente
 aproximadamente el agua entra a 40°c y sale a 25°c con una
temp de vulvo húmedo de 22°C
 a medida que más me quiera acercar a la temp de bulbo
húmedo, la chimenea necesitara una altura mayor para
producir el enfriamiento y el tiro necesario
 se genera un enfriamiento en contraflujo
 se tiene una presión menor que en las torres de enfriamiento
anteriores debido al tiro inducido
 este ventilador al extraer el aire a gran velocidad también
permite expulsarlo a gran altura evitando que ese aire
reingrese en la torre
 el ventilador inyecta aire y se encuentra en contraflujo con
el agua pulverizada
 luego ese aire más caliente y húmedo sale por la parte
superior
 en este caso tendré mayor presión en el interior que las
anteriores, y tendré una alta velocidad de entrada del aire y
una baja de salida. Dependiendo de la altura de la torre y de
la vel de las corrientes de aire que hallan, puede llegar a
tener una recirculación de ese aire húmedo a través del
ventilador, reduciendo el rendimiento del sistema, por eso
es importante tener en cuenta el clima de la ubicación
geográfica de estas torres.
 se utiliza para pequeños caudales de agua debido a este
inconveniente
 este relleno se utiliza para aumentar la superficie de contacto
del agua con el aire, a través circulación por canales
 entra el agua por los pulverizadores y cae a través del relleno,
aumentando la sup de contacto con el aire que ingresa a
contracorriente
 este relleno suele ser de tablas de madera, laminas de plástico,
pvc, poliestileno
 el tiro es generado por la altura de la torre como el
funcionamiento de chimenea
 Son las más utilizadas para grandes caudales de agua
 El aire ingresa debido al tiro inducido, este genera una
depresión en el interior. La vel de entrada es baja y es alta a
la salida, representando un beneficio como ya se explico
 El agua caliente entra por los pulverizadores y cae a la
superficie de intercambio que es el relleno enfriándose con
el aire a contraflujo
 El aire húmedo asciende y pasa por los separadores de gotas
que condensa parte de la humedad para reducir las perdidas
de agua
 La vel de aire a la salida en estas torres es de 80 a 120 m/min
por cada m2 de superficie de la torre (que dependera de la
cantidad de agua a enfriar)

 Para pequeñas instalaciones, generalmente para procesos

industriales
 Cambia la posición del ventilador
 La presion en el interior de la torre es mayor
 La vel de entrada es alta y de salida es baja por eso en este
tipo de torres es importante la ubicación de la misma para
que las corrientes de aire del exterior no perjudiquen en el
funcionamiento, pudiendo generar un reingreso del aire
húmedo, reduciendo el rendimiento
 El principio de funcionamiento es lo más importante

 El enfriamiento del agua se basa en una transmisión de masa y

calor al aire que circula en el interior, por esta razón es que se
busca que la relación entre los fluidos sea lo mas intimo
posible, es decir aumentar la superficie de contacto
 El contacto genera una evaporación de la gota de agua
 Qr calor extraído por radiación es despreciable
 Qev por evaporación, representa aprox un 75% de la extracción
de calor : para que se produzca evaporación necesito calor, que
en este caso lo tomo de la misma masa de agua, que se
transmite a la superficie de la gota, y una vez allí se produce
una evaporación de una parte de la misma. En este proceso se
transmite masa al aire que en principio no está saturado de
humedad
 Qc calor cedido por convección entre aire y agua, de 20 a 25%
 Entonces el aire se satura de humedad y aumenta su
temperatura en el proceso de enfriamiento del agua.
 La cantidad de agua que se evapora será = masa de agua x 600
kcal/kg agua, siendo 600 kcal la cantidad de calor necesario
para evaporar 1 kg de agua
 Para el caso de Qc es por convección = calor especifico del aire
x masa x diferencia de temp de entrada y salida del aire
Pérdidas de agua en torres de enfriamiento
 Perdida por arrastre o rociado:
cantidad de agua que sale de la torre en forma de llovizna
arrastrada por el flujo de aire, lo que se reduce con el separador
de gotas de agua. Se expresa en porcentaje respecto al caudal
que circula en la torre siendo aprox de 0,05%, y dependiendo
del diseño de la torre y de los separadores de gotas se puede
reducir a 0.02%
 En las piletas de enfriamiento estas pérdidas van del 1 a 2%
 Perdidas por evaporación:
cantidad de agua perdida por evap en el proceso de
enfriamiento, siendo aprox de 0.01kg/kg agua enfriada con un
salto térmico de 6°C , esto seria una perdida de 1%
 en esta pérdida de agua eliminamos las 600 kcal por cada kg de
agua proveniente del condensador o proceso
 la cantidad de calor extraído del agua= peso x calor especifico
x diferencia de temp de entrada y salida de la torre (ver)
 en aire a contraflujo la temp de salida del aire termina siendo
muy aprox a la temp que ingresa el agua, adquiriendo tambien
una humedad relativa del 95 a 97%
 entonces puedo deducir que mientras el aire del ambiente
tenga un bajo porcentaje de HR voy a tener mejor rendimiento
de la torre, ya que permitirá mejor absorción del vapor de agua
generado y por lo tanto una mayor disminución de la temp de
la misma
 Perdida por purga:
cantidad de agua que se extrae de la torre para evitar excesiva
concentración de sales e impurezas arrastradas (anteriormente
menciono que el agua es tratada pero no es necesario que sea
al nivel del tratamiento de agua para calderas)
 Cantidad de agua de purga = cantidad de agua evaporada / (n-
1),
Siendo:
n = concentración de sales max deseada / concentración de
sales del agua que ingreso (mismo concepto de purga en
calderas)
 Es otro parámetro importante para el funcionamiento de la
torre
 Ts tem bulbo seco y Th humedo
 Corriente de aire con una vel de 3 a 5 m/s, produciendo una
evaporación de la humedad de la gasa, por lo que la temp
descenderá aun mas que en termómetro seco
 La diferencia de temp se denomina acceso o acercamiento,
que para nuestro caso sería la diferencia de la temp del agua
que sale de la torre y la temp del bulbo húmedo.
 No se podrá enfriar el agua a una temp menor que la Th
 Estos valores de rango y acercamiento son muy importantes
al momento de dimensionar la torre, también dependiendo
del caudal de agua
 La temp de bulbo hum será según la zona geográfica que se
ubique la torre, dependiendo de la humedad del aire

 Capacidad de refrigeración de la torre:

cantidad de calor que puede extraer expresada en Kcal/h,
dados los datos de la cantidad de agua a enfriar, el calor
especifico de la misma y el rango

 Flujo calórico:
cantidad de calor intercambiado (qev y qc) por unidad de
tiempo, que dependerá del área de la superficie de
contacto entre aire y agua, de la vel relativa entre ellos,
del tiempo que dure ese contacto, y de la diferencia de la
temp del bulbo húmedo del aire y la temp de entrada del
agua
 Las características del relleno estarán relacionadas al pasaje
de agua que necesite
 Al circular el aire húmedo por los canales produce la
condensación del mismo (en realidad, leyendo las perdidas,
estos separadores retienen las gotas de rocio arrastradas, es
decir las gotas muy finas del pulverizador, no la humedad
´por evaporación)
CLASE: 3/8/20 Principio de funcionamiento de Turbinas y
Toberas

 El calor que se produce en el hogar se transfiere hasta la

maquina a traves de un vehiculo denominado agente de
transformación (en nuestro caso el vapor de agua).
 Otras máquinas con semejanzas solamente constructivas
a las turbinas son los turbocompresores en cuanto a la
energia cinetica que adquiere el fluido o turbina de gas
donde mediante este muevo los alabes, estoy
transformando esa energia del gas en energia cinetica en
los alabes
 Movimiento circular carecteristica cinematica
fundamental de estos tipos de maquinas
 Turbinas de vapor: Basa su funcionamiento a partir de la
transformacion de la energia potencial que tiene el vapor
en energia cinetica adquirida en la tobera (mencionar que
esto es una variación de la cantidad de movimiento en el
fluido, lo que se obtiene gracias a una diferencia de
presiones, sino no habría movimiento y velocidad alguna,
se explica mas adelante) para luego para luego ser
aprovechada y convertirda en trabajo mediante una
rueda de alabes
 Principio: Ya transformada en la tobera la energia potencial del
vapor en energia cinetica, es captada por una rueda provista de
alabes (la forma de aprovechar la energía cinetica del vapor es
generando en el alabe un cambio en la dirección de la velocidad
del vapor), transmitiendo un movimiento rotacional en el eje,
cierta analogía con las turbinas hidráulicas solo que el agente
de transformación también es agua pero en otro estado, donde
cambia su volumen especifico y sus condiciones de presión y
temp.
 Entonces podemos decir que una turbina es una maquina
térmica en la que la variación gradual de la cantidad de
movimiento de un fluido se utiliza para producir una rotación
en un receptor móvil formado por una o varias ruedas sobre la
que incide el vapor y su energía recoge.
 Aclaracion: para que la rueda de alabes gire, el vapor al incidir
sobre ellos no es que choque en cada alabe, sino que entra de
forma tangencial para recorrer el mismo y generar un cambio
de dirección de la velocidad del fluido de forma que genere un
movimiento en la rueda, lo que se verá en la próxima clase.
 Accion: en tobera o corona fija
 Reaccion: Rueda provista de toberas) no se utiliza por ciertas
razones mecánicas y por aprovechamiento del salto entalpico
(luego lo explica) . Las que son ahora llamadas turbinas de
reacción en realidad son turbinas mixtas.
Ciclo Rankine
 1 a 2 expansión
 2 a 3 condensación
 3 a 4 trabajo de bomba
 Desde 4 comienza a calentarse el fluido y desde que toca el
primer punto en la campana incia vaporización, llega a T cte
hasta el otro punto en la campana como vapor saturado seco ,
y desde ahi sobrecalentamos hasta 1
 Este trabajo de expansión está en función del SALTO
ENTALPICO, como se ve en la formula. Este trabajo que ya se
ha transformado en energía potencial se transformará en
energía cinética dentro de la tobera (y en las de reacción
también en los alabes), que luego se aprovechará en la rueda
de alabes.

El porcentaje de sequedad del vapor es usado para cuantificar

la cantidad de agua que lleva el vapor. Si el vapor contiene
10% en masa de agua, se dice que es 90% seco, o tiene un
porcentaje de sequedad de 0.9.
La sequedad del vapor es importante porque tiene un efecto
directo en la cantidad de energía transferible contenida en el
vapor (usualmente el calor latente), lo cual afecta la calidad y
la eficiencia del calentamiento.
Por ejemplo, el vapor saturado (100% seco) contiene 100% del
calor latente disponible a la presión dada. El agua saturada,
que carece de calor latente, tiene 0% de sequedad y contiene
sólo calor sensible.

 Energía cin del vapor : m*v2 /2

 m = peso/g , mas adelante indica que el análisis es para la
circulación de un PESO G por segundo, y tratándose de peso y
no de masa, si es 1kg/s , en realidad seria 1kgfuerza/s, donde
1kgf = 1kg * 9,81m/s2 = 9.81N. Entonces en lugar de masa
utiliza G/g , siendo G=1 no lo pone, pero si quedan las unidades
para llegar a m/s en el caso que se despeje vel.
 Este trabajo se transformara todo (idealmente) en energia
cinetica adquirida por el fluido, por esto es que en el desarrollo
hago la igualdad: Ecin = E (i1 – i2) , el término de la derecha es
el trabajo, siendo E el equivalente mecánico.
 E = 4186 J / 1Kcal = 4186Nm/(1kcal*9.81m/s2) = 426.7
kgm/kcal
 Consideracion: no hay intercambios termicos…. Sera expansion
adiabatica
 Como el trabajo se transforma en energia cin, igualo estas
expresiones y obtengo la Va
 El desarrollo sería: trabajo= … Ecin=….. como el trabajo se
transforma todo en Ecin (idealmente) las igualo,
reemplazando m por G/g , y despejo la vel.

 Otra condición será un régimen permanente, entonces puedo

obtener una VELOCIDAD MEDIA.
 Pero la igualdad de V*A= G*v no da las mismas unidades, G es
peso entonces incluye gravedad, ¿pero tal vez solo sea igualdad
del módulo??
 Gama : ralacion de los calores especificos a p cte y vol cte
(cp/cv)
 Es seccion minima o critica
 SECCION MINIMA PARA QUE??? VER TEOR.
 Acá se produce la transf de potencial a cinetica para ser
captada por la rueda de alabes, transformada en movimiento
rotacional en el eje
 Para el caso de cirulacion de un fluido por un tubo en
condiciones adiabáticas (es decir sin intercambio con el medio
exterior, lo consideramos así) entre dos presiones inicial y final
hay que determinar la sección de cada punto para que la
presión tenga un valor prefijado
 Calor espeficico a p cte = delta entalpia / delta T, entonces
reemplazando delta i en la fórmula de trabajo, igualo con
energía cinética y obtengo esa fórmula de V
 En función de la entalpia, la masa de vapor tendrá ciertas
condiciones de P y T, las cuales variaran dentro de la misma
masa debido al salto entalpico, y dentro de la tobera sin
intercambio con el medio
 Conociendo los datos de P, vol y vel puedo dimensionar la
tobera.

 El valor del vol esp v de arriba puede ser de cualquier parte de

la tobera, se pone en función de p1, v1, p(correspondiente a la
misma sección de v) y gama por ser una expansión adiabática.
 Luego g, v1 y todos los valores constantes se representan por
la letra k
 K : todos los valores ctes
 Omega: sección transversal
 Funcion fi que depende de (P / P1): relación de la presión en
cualquier punto de la tobera con respecto a la p incial
 Esa ec 4 es cte debido al régimen permanente
 De lo último: derivada de la relación de p, si son las dos p
iguales no hay variación, por lo tanto la derivada de una cte es
cero, luego si p = 0 , 0/ cualquier valor = 0
 Que la función sea cero, quiere decir que el caudal Gs es cero,
para el caso de las presiones iguales, si no hay dif de presion no
hay movimiento, y si p inicial es cero, ¿seria que no habría
energía potencial de la cual obtener energía cinética?
 IMPORATANTE LA CONDICION ESCRTITA AQUÍ:

 Pm (mínima o critica)
 relación pm/p1 es la relación critica
 En la sección mínima aumenta la velocidad del vapor, luego al
hacerse divergente, la velocidad sigue aumentando por el
primer efecto de convergencia, pero aumenta ahora en menor
grado.
 De ser p2 > pm la tobera quedara LIMITADA A CONVERGENTE.
 Viendo la imagen anterior (tobera verde), si p2>pm, resulta que
esa sección correspondiente a p2 (línea de trazos en u`) estará
antes de la sección critica o mínima, entonces no se llega a la
sección mínima y la tobera será solo convergente.
 Y de esta última imagen la sección de la derecha es la que
corresponde a la sección de la imagen anterior indicada en
línea de trazos en u`, es decir corresponde a la parte
convergente (asi lo explicaron pero enrealidad parece que esta
seccion de la derecha seria la seccion minima o critica, VER)

 CON ESTO TERMINA LA INTRODUCCION A MOTORES DE COMB

EXT Y LA DEDUCCION DE LAS FORMULAS CON RESPECTO AL
FUNCIONAMIENTO DE TOBERAS
  Lo siguiente considera condiciones más reales, con efecto de
rozamiento etc.

 En el apunte explica las deducciones de las formulas, pero lo

más importante son los conceptos de lo que se produce en el
interior de la tobera, la transf de energía del vapor.

CLASE: 10/8/20 Teoría de Rozamiento en tobera, Expansión Teórica

y Efectiva, Curvas de Fanno

 Equivalente térmico del trabajo: A = 1/E

 Aunque ésta perdida por rozamiento se convierta en calor, la
mayor parte será cedido a la misma vena fluida, tal calor ya no
es transformable en trabajo, por lo tanto esta resistencia por
rozamiento degrada la energía útil del fluido
 Deducción formula ver cap 2 pag 23

 Entonces la variacion de energia cinetica es indepdiente de las

condiciones de la superficie de la tobera, es decir que sera una
condicion propia del fluido a traves de la tobera, entonces
siempre la vel esta dada por la ec del final. (VER)
 Apunte catedra capi 3 pag 27 : la aplicación de esta formula
supone el conocimiento de la entalpia final i2 de la expansion.
Si no se conoce ni se puede prefijar será preciso hacer
intervenir ya la ley de variación de Zr.
 Exp teo: entropia constante desde A1 a A´2,
 Exp efectiva real: (con rozamiento) a entropia creciente A1 a
A2, aca baja hasta la misma p2 pero a otra entalpia
 Considerando una expansion adiabatica sin rozamiento entre
los estados A1 y A´2, por lo tanto, la energia cinetica Va2/g=E…
 Ahora si consideramos rozamiento la expansion sera entre los
estados A1 y A2
 Ve sera inferior a Va debido a que hay una perdida de energia
cinetica manifestada por la ley de grashof (se aprecia que i2´<
i2 , entonces el salto i1- i2 sera menor que i1-i2´, siendo este
salto lo que determine la vel según Grashof, la Ve será menor
a la Va)
 La perdida de energia cinetica Z1 estara dada por la diferencia
de energia cin correspondiente a las vel Ve y Va
 La perdida Z1 representada en calor por el area A´2-A2-A´´2-
A´´1

 Partiendo de la variación de entalpia según la ley de Grasof

 Donde dice trabajo de rozamiento en realidad se debe referir
al trabajo con presencia de rozamiento
 Luego resta ambos trabajos con y sin roz y obtiene i2-i´2 = …
 Luego donde dice teniendo en cuenta la igualdad, es : A.Z1=i2-
i´2 ,(en esta imagen hay error de tipeo) según la filmina anteior
y en teorico cap 3 pag 28. Entonces puede reemplazar Z1 en la
ecuacion anterior y se anula el eq termico A
 Luego cambia el signo de la integral ya que i1 es mayor
que i2, no puedo integrar en un valor negativo
(explicacion profe)

 La expansion adiabatica A1 – A´2 es un proceso reversible, pero

la expansion efectiva A1- A2 es un proceso irreversible
 De esta filmina: Es decir el calor debido al rozamiento que
luego será transferido al fluido debido a que este primero
tendrá una temp mayor, generara un aumento de entalpia en
tal fluido lo que luego podré transformar en trabajo
(recuperación entre 20 y 25% max )
 Estos estudios de fanno se derivan de las propiedades de la
conservación de la masa y energía, es decir régimen
permanente del fluido a través de los tubos
 El análisis de estas curvas es para flujo adiabático (sin
intercambio con el medio), isoentropico, y sección cte

 Lineas punteadas es vol esp

 Cada curva corresponde a cierto valor dado de G/omega (es
decir para cierto valor de caudal y sección) , la cual se forma
 según los distintos valores de vol esp obtenidos al variar los
valores de entalpia, mediante la fórmula vista en la filmina
anterior.
 Más alla de los puntos a,b,c y d las curvas de Fanno (puntos de
inflexión) carecen de significado físico ya que todo proceso real
va ligado a un aumento de entropía, (en las curvas se aprecia
una disminución de la entropía luego de la tangente de estas
con la vertical).
 Estos puntos me determinan una recta de entalpia cte y
sección cte donde obtengo la vel max que es la vel del sonido

CLASE 24/08/20
Ecuaciones generales turbinas de accion

 Esta vena fluida es equivalente a lo que ocurre cuando el vapor

incide en el alabe, y su cambio de dirección entre la entrada y
salida provoca una diferencia entre el momento entrante y
saliente, lo que genera el par en el eje y mueve la turbina.
 Fluido (verde) de peso Gs que circula por un conducto A-B y
que puede girar sobre un eje X-X´
 Entra con una vel absoluta V1 y sale con V2
 Según el teorema del momento cinético o de la cantidad de
movimiento (siguiente filimina):

 T° del mom cin: la derivada del momento cinetico respecto al

tiempo es igual al momento resulante de todas las fuerzas
exteriores que actuan en el sistema.
 Si durante un dt esta vena fluida pasa de A-B a A´-B´, como A´-
B es comun a la derivacion del momento podemos decir que:
B-B´corresponde al M saliente y A-A´al momento entrante
 V*m = cantidad de movimiento = L y m = Gs/g
 L*radio giro = momento angular (no?)
 Sum de momentos es la oposición al par que tiene el eje, por lo
tanto sum momentos= - P
 Aclaración: El fluido baja con una vel V, la cual tiene una
componente tg = Vu, pero además la vena fluida rota en torno
a un eje, y esa rotación tendrá una vel tg “u”.
 Considerando un salto entalpico adiabatico (sin
perdidas y sin intercambio)
 El maximo Qa estara en funcion de ese salto entalpico
 Dijo que tengamos muy en cuenta esta ulitma formula
pre rendimiento periferico para el practico. (tener en
cuanta por la dudas para el teorico)
 Con pre rendimiento se debe referir a que en el Qk
calculado aun no tuvo en cuenta ningún tipo de
perdidas.
 Este rendimiento entonces esta en función del calor
inyectado (el equivalente termico a la potencia
obtenida en el eje), y el calor máximo transformable
de esa energia cinetica (que depende del salto
adiabático)
 (La ultima expresión indica sumatoria de las
componentes Vu, ya que luego al poner los signos
correspondientes me quedara V2u negatica como esta
en la formula anterior)
  Este tipo de turbinas se caracteriza por su proceso
termodinamico de expansión, visto en el ciclo de
rankine entre el punto 1 y 2, que es el trabajo
entregado en la turbina
 Este caso es admisión parcial ya que hay una sola
tobera. Admision total es cuando tenemos una rueda
distribuidora, que es una serie de toberas en toda la
periferia de la misma
 Estos distribuidores forman una rueda de alabes fijos
que entre si tienen seccion variable, lo que conforma
una tobera
 Utilizar esta admision parcial ocasiona perdidas de
ventilacion que veremos mas adelante

 Conclusión de estos desarrollos en turbina de accion:

 El maximo rendimiento periferico obtenido, representa
velocidades perifericas muy altas que luego necesito reducir
 Consideramos Vel absoluta de entrada = Va, es decir que
consideramos que no hay perdidas de energia por rozamiento
en la tobera
  Entoces la ecuacion de rendimiento me queda como la final

CLASE 7/9/20

 Como no consideramos perdidas de ningun tipo, vel rel de

entrada=salida
 Donde dice gráficamente, lo veo mejor en la ecuación de
rendimiento, donde aparece dentro del paréntesis V2 restando
(3 pag antes) , y vemos que si es más chico V2 mayor será el
resultado de nk. Además como en realidad el termino
completo es V2*cosalpha2 es decir V2u, ahí si vemos
gráficamente que esa componente de V2 sobre u será mínima
(cero) cuando esta sea perpendicular a la direccion de u.

 Además de los problemas constructivos de estas altas

velocidades, 100kcal resulta un salto entalpico muy bajo, y no
estaría aprovechando las capacidades mayores que ofrecen la
mayoria de turbinas.
  Para reducir estas velocidades se hace un escalonaminento de
presion o de velocidad

Hasta aca es lo referido a maximo rendimiento

Ahora consideraremos las perdidas por rozamiento

(siempre hablando sobre turbina de rodete unico)
 Vemos que Ztob es una diferencia de energia cinetica
 Esta perdida es todo en la tobera

Alabe
 Signo de perdidas: “si”
 En el termino de la derecha faltaria el equivalente termico A
para que quede expresado en kcal
  El grafico explica con “V” 1 y 2 pero en realidad son
las velocidades relativas W 1 y 2
 Aclaracion: W es siempre tg al alabe

 Aclaracion: todos estos referidos a rendimiento periférico

 Reemplaza V1/Va por phi (el coeficiente de perdida en tobera)
 Rendimiento función parabolica y en este caso en función de
los coeficientes de perdidas
 Según entendí, se llega a la ultima expresión solo siendo para
rendimiento periferico maximo, si no es referido al maximo
 tendre que usar los valores de velocidad en los que quiera
analizar. Por ejemplo ya no tendre Um, y esta U no sea en
funcion de Va, sino de la V correspondiente
Esto era rendimiento maximo en función del coeficiente de
velocidad en toberas y alabes

CLASE 14/9/20

Ahora veremos cómo afecta cada una de estas pérdidas a los

distintos rendimientos
 ANTES, este rendimiento periférico estaba en función del calor
inyectado (el equivalente termico a la potencia obtenida en el
eje), y el calor máximo transformable de esa energia cinetica y
luego se incorporo solo los coeficientes de perdida de vel por
roz en tob y alab, ahora también perdida por energía cinética a
la salida.
 427 Kgm/kcal es el equivalente mecanico E, y 1Cv = 75kgm/s
Con este último rendimiento térmico se hizo el siguiente resumen
con respecto a todas las perdidas:

 Grafico de turbina elemental

Aca finaliza este tema
 Con estos sistemas puedo recoger gradualmente la energía del
vapor sin afectar el rendimiento periférico máximo de la
turbina
 Remarcando que el salto entalpico de 100 kcal es muy chico, y
aun asi representa vel perifericas muy grandes en rodete unico
 Saltos térmicos parciales, es decir la expansión total del vapor
se realiza en etapas.
 En la rueda distribuidora (de toberas,fija) la presion baja y se
transforma en energia cinetica pero no en su totalidad, y en los
rodetes la presion se mantiene cte teoricamente
 Al final la presión no llega a cero sino no circularía el vapor,
pero llega a valores muy bajos
 Primero expansiona en la tobera convirtiendo energia
potencial en cinetica
 Luego el rodete capta esta energia cinetica manteniendose
practicamente cte la presion
 Luego expansiona nuevamente en la siguente rueda directriz
 Recordando la ecuacion de continuidad: caudal (kg/s) = A * V
 Al variar la presion me varia el volumen especifico por lo tanto
varia el caudal en Kg/s
 para que se cumpla la ec de cont , como la vel se mantiene cte
neceseriamente debera variar el area, en este caso aumentar
 es decir en la sumatoria formaría el valor de la vel
correspondiente al rendimiento maximo

 Aca es rueda directriz (no hay expansion) al contrario del

anterior que era rueda distribuidora, que seria rueda de
toberas
 Expansion pasa de potencial a cinetica en la tobera ( se
expande todo)
 Luego voy captando parcialmente la energia cinetica mediante
los rodetes
 En los alabes directrices solo hay cambio de dirección de la
velocidad
 Esc vel: es mucho mas simple la construccion de una corona de
directrices a una corona distribuidora ( toberas)
 Para rodete unico tengo una relacion cinematica que permite
un cierto rendimiento maximo, a medida que añado rodetes
para escalonamientos de velocidad este maximo va
disminuyendo

 En el espacio central se transforma prácticamente toda la

energia cinetica en potencial para que luego se vuelva a
transformar en cinetica dentro de la tobera o distribuidor
  Esta ecuación final es aplicable también en el caso que se
considere rozamiento del vapor, porque cada una de las
velocidades estará afectada por el coeficiente de perdida por
roz, tanto en alabe como en tobera, resultando la ecuación
exactamente igual. Es decir que esta ecuación es válida para
casos con y sin rozamiento.
 El rendimiento periférico es la sumatoria de la energía que se
ha transferido en cada uno de los rodetes, en función de la
energía disponible por el salto entalpico.

Clase de Consulta 28-09-20 - En esta clase de consulta

resolvimos el TP 10 de Turbinas
CLASE 5/10/20 Pérdidas de Energía con escalonamientos de
Presión y comenzamos con la teoría de Turbinas de Reacción

 Perdidas intersticiales aparecen cuando hay más de un rodete,

además en las turbinas con escalonamientos de presión serán
mayores ya que la presión dentro de la maquina es mayor que
en las de escalonamiento de vel, y esto facilita las fugas, donde
el vapor se expande completamente en la tobera y a lo largo
de la turbina tiene alta vel pero baja presión.
 Es el Z´´´que habia quedado pendiente
 Zi es entre los tabiques y separadores, debido a la parte del
vapor que pasa de un escalomaniento a otro sin expansionarse
 Ze en una turbina bien mantenida deberia ser nula
 Cuando dice “fuese adiabatica” seria sin considerar las
perdidas
 Donde está el cursor (la manito) es la tobera (parte superior de
la carcasa, donde se expansiona el vapor
 A la derecha en negro es l turbina que esta adosada al eje
 A continuación, hay otra tobera y así sucesivamente
 P1 es a la entrada de la tobera y P2 es a la salida en el rodete
(ya expansionado)
 Según entiendo, antes de la tobera tiene una presion p1, luego
se expande y cae a una p2 y con un volumen especifico v2´. El
flujo de vapor que paso antes genero calor en las paredes de la
tobera y alabes debido al rozamiento, y este calor es absorbido
ahora por este flujo de vapor que viene detrás, lo que aumenta
su vol esp hasta v2, a presion cte p2. Entonces ese calor
representado por el área sombreada es lo que se recuperó. (
ese calor se decía que se recuperaba porque luego se podía
 transformar en trabajo?? Ver . También ver que el calor Zn que
recupera incluye las perdidas por Ecin, rad y conducción,
intersticiales, roz en atmosfera, no solo el calor por
rozamiento) Este calor que absorbe lo recupera, utiliza, o
transforma en trabajo en el escalonamiento siguiente.

 Se aporta todo el calor Zn, que luego en el escalonamiento

siguiente puedo transformar en trabajo, pero no todo, ya que
para aprovecharlo se
 Diagrama T-S: las presiones son pn y pn+1
 Expansion (teorica) adiabatica An – A´n+1
 Expansion efectiva An – An+1 ( salto entalpico efectivo se
descontaba perdidas en tob y alab por roz, perd por Ecin, perd
 intersticiales, perd por rad y cond, perd por roz en atm , hasta
aca referido a salto entalpico interno, luego se suma las
perdidas mecánicas)
 Esta ultima es la condicion para un escalonamiento n-esimo
cualquiera del que estamos analizando, por lo tanto desde la
curva pn+1 hasta abajo (B2´ – B2) seria una perdida de calor,
pero si llamamos pk (tramo horizontal) a la presión de
condensa, que es donde termina la expansión del vapor y ya
pasa a condensación vemos que el calor cedido en un
escalonamiento es el area desde pn+1 hasta el tramo C2´- C2
(este área representa el Znr) , siendo este calor recuperable
por el escalonamiento siguiente, (osea en este grafico es el
calor perdido, pero que, ese calor que es recuperable,
justamente es el mismo calor que absorbió en este
escalonamiento por el flujo de vapor que paso antes. Este calor
absorbido servirá para aumentar el salto entalpico, lo que se ve
en el grafico i-s con el tramo Znr) menos en el último donde ya
se pierde con el vapor de salida.
 El calor se recupera porque la masa absorve la temperatura
generada por la friccion
 Estas recuperaciones son entre todos los escalonamientos
menos despues del ultimo
 Luego del ultimo escalonamiento, por debajo de la presion de
condensa este calor ya es calor perdido, no se recupera
 El calor perdido es el area C2´- C2 – B2´- B2 (area que
representa Znp)
 Diagrama i-s las Z pasan a ser representadas por tramos
 Para calcular el tramo Znr (es decir el salto entalpico aportado
gracias al calor recuperado), se traza una paralela a pk como se
indica en la figura
  Estas pérdidas intersticiales son muy importantes en los
escalonamientos de presión de las turbinas de acción

Turbinas de reaccion

 Puramente de reacción no tiene aplicación en la industria por

los múltiples problemas que presenta
 U es la velocidad con la que se desplaza la tobera

 tipo cohete: lleva toda la masa del gas que ha de

expansionarse, toda la energia esta almacenada en el
combustible
 que avanza en el aire, el propulsor tiene algun elemento (comb
o aire) aprovechado desde el exterior (avión turborreactor)
 tobera giratoria: turbina de reacción
 energía: primer término es la energía de ese fluido cuando se
expansiona
 segundo término energía almacenada por el fluido desde el
arranque con una vel V0 hasta una vel u. (básicamente es la
energía cinética del fluido al salir más la energía cinética
adquirida por la masa al moverse en dirección opuesta)
 por ejemplo, un cohete al despegar, arranca con energía de
reacción, y luego se va sumando la energía por la velocidad que
va adquiriendo el cohete
 rendimiento: denominador es la energía total puesta en juego,
luego reemplazo N1 y simplifico
 en este caso el gas seria el aire que entra
 Gs es el peso del gas en este caso es del aire
 Al ser u la vel del aparato respecto del aire, el ingreso del fluido
(aire) al apartado será del mismo valor u, y esta velocidad a la
que va entrando el aire representa una energía adicional (sin
considerar rozamiento) que va adquiriendo, por eso se lo resto
a Va
 Para el combustible: ½ Gs/g Va2 es la energía cinética que debe
adquirir la masa Gs dentro del propulsor para que salga a la vel
Va, pero como el aire ya lleva una cierta energía cin debido a la
vel u con la que entra a la turbina, el combustible debe
suministrar solo la diferencia de esas energías
 Rendimiento: potencia N1 sobre la potencia puesta en juego
de la energia a traves del combustible
 Aca ya esta simplificada la masa Gs
 Si u < Va, Eps<1 por lo tanto Rendimiento < 1
 Rendimiento = 1 cuando Va= u (es decir epsilon =1)
 Rendimiento mayor a 1 si la vel de desplazamiento u es mayor
a la vel de salida de los gases Va, esto se da por una energia
adicional exterior superior a la que tengo que corresponder
cuando la u=Va
 Este adicional no es producido por la reaccion del combsutible
 El rendimiento mayor a 1 estara dado por una energia
adicional, sea por una energia en el arranque o una energia
almacenada debido al translado del aparato cuando tiene una
 energia adicional del exterior en este caso del aire (entiendo
que esta energia del arranque que dice es la impulsion que
adquiere la masa del avion, la que luego tiene a seguir en
movimiento, y a medida que aumenta la velocidad la masa del
avion adquiere mayor energia cinetica y la fuerza para
mantenerlo en movimiento o aumentar su velociadad deber
ser menor (no?) )
 Eps tiende a infinito si Va es casi cero o si u es muy elevada
 El caso del propulsor en el aire con rendimiento = 2 se explica
teniendo en cuenta que Si el propulsor adquiere una velodidad
u superior a Va a costa de una energia exterior producida con
anterioridad tal como la almacenada en el periodo de arranque
o despegue, o directamente de esa cantidad de energia puesta
por el aire cuando va con una vel Vu
 El rendimiento mayor a 1 estara dado por una energia
adicional, sea por una energia en el arranque o una energia
almacenada debido al translado del aparato cuando tiene una
energia adicional del exterior en este caso del aire
 Avion turboreactor, funcionamiento:
 1ra etapa compresor, entra el aire y comprime, luego pasa a la
camara donde se produce la combustion y genera los gases de
combustion. Luego esos gases pasan a traves de la turbina
donde tiene una forma de tobera donde se produce la
expansion de los gases de combustion
 Por la velocidad del avion es que no tengo que gastar una
energia para que el aire entre a la camara de combustion o en
el compresor en este caso, sino que el aire ya entra a una vel u
y es una energia adicional que voy teniendo en la parte de
combustion luego esa combustion pasa a la parte de la tobera
y expansiona produciendo el efecto de reaccion
Ahora veremos lo que mas interesa, hasta recien solo fue unos casos
de esa energia puesta en juego. Ahora ya veremos casos mas
aplicados en turbina.

 Puede que el vapor se produzca en el centro de la esfera

 Al expansionarse en la tobera, produce una velocidad u
 Es decir la vel adiab Va produce una vel u de giro, generando
una fuerza de reaccion F
 No todo el N1 es utilizable ya que tengo que gastar cierta
energia en hacer mover la masa de vapor hasta la periferia y
que estos se muevan a una vel u
 N2 , expresa la formula de Ecin para la vel u, pero al utilizar un
caudal de Kg/s, esta Ecin queda en función del tiempo, lo que
es potencia.
 Nmax es la potencia maxima en funcion de la energia cinetica
 Como el rendimiento max es para u/Va = 1, quiere decir que la
u max sera = Va
 Recordando que en las turbinas de accion para el rendimiento
max, la vel u era = Va/2, podemos ver que en una turbina pura
de reaccion la vel u para el rendimiento max es el doble.
 Esta elevada velocidad periférica (mucho mayor a las
anteriores) es la razón principal por la que no se pueden
utilizar (hablando de reacción pura)
 No se puede a menos de realizar un pequeño salto adiabatico,
pero esto seria antieconomico realizar un salto adiabatico
grande y despues reducirlo para utlizar la turbina de reaccion
pura
 Por esta razon es que utiliza raccion en turbinas mixtas, es decir
una parte expansiona en organos fijos y otra pare en organos
moviles
 W : vel relativa
 Diagrama T-S: i – expansión en la tobera
 i´- i2 expansión en el alabe
 Si ro= 0.5, i´es el valor medio entre las dos entalpias

 V1 resulta reemplazando en el salto entalpico correspondiente

a la tobera, el valor de i´calculado arriba, y operando
matemáticamente
 W1 = V1 – u = Va / raiz de 2 – u
 Es energia cinetica no cinematica
 En cin salida = En cin entrada + Expansion en el alabe
 Donde dice max para V2=0 , en realidad seria V2u = 0 no? Es
decir V2 perpendicular a u
 La ulitma parte hay error de tipeo, u´es para grado de reaccion
= 0 es decir todo accion, la vel u = Va/2 , esta en ralacion de 2
 u´´ es para grado reaccion 1 , todo raccion, y la vel u = Va /1 es
decir en relacion de 1
 entonces sería 2:1:raizde2

 turbina mixta
 desde i1 a i´expansion en directriz fija
 i´a i2 exp en alabe
 arriba del todo es el trabajo
 para calcular V2u parece que no tendria de dato el angulo que
forma con la direccion de u, poreso hace u - componente W2u.
 con la ultima formula obtengo para un escalonamiento
cualquiera de la turbina el trabajo que me trasnmite esa parte
de reaccion (parece que es solo esa parte en los alabes)

 considerando grado de reaccion 0,5

 la primera ecuacion con vel V1 se refiere a la tobera, como el
vapor entra con cierta vel Vo ya tiene una energia, y la total al
salir (corrrespondiente a la V1) sera sumando la energia debido
a el trabajo de expansion, según el salto entalpico
correspondiente. Lo mismo ocurre en el alabe pero con vel
relativa W
 cuando dice que V2 = Vo, debe ser porque la vel en los
escalomientos tiene el mismo valor a la entrada de cada
escalonamiento, como ocurre en los escalonamientos de
presion, entonces vemos que la salida de un alabe V2 sera la
entrada de la tobera siguiente es decir Vo. (esto se ve en la
figura siguiente)
 Ver porque dice que V1 = W2 etc (puede que sea una condición
de diseño, para el caso se grado de reacción 0,5)

 En la parte de directrices la seccion es variable al igual que los

rodetes de alabes
 Debido a la proximidad entre rodete y directriz en cada
escalonamoento, Vemos que la vel de salida de cada rodete es
recogida y utilizada en la entrada de la directriz siguiente, es
decir que se recupera o se aprovecha esta vel de salida del
vapor
 Esto es una ventaja de la turbina de reaccion, ya que en la
turbina de accion, con escalomiento de velocidad, la velocidad
 de salida de cada rodete no puede utilizarse en la tobera y esta
se pierde, se convierte todo en presion. ( En realidad esto pasa
en los escalonamientos mixtos de presion y velocidad [pag77],
donde entre cada escalonamiento de presion la vel debe caer
casi a cero y ahí hay perdida por energía cin de vel de salida,
este espacio sirve para que el vapor no siga distorcionado el
resto de la siguiente etapa)
 Como la presion baja constantemente, sera distinta en las
caras de ambos rodetes moviles, provocando un empuje
axial, lo que es una condicion a tener muy en cuenta en estas
turbinas para contrarestarlo y que no se produzcan daños.