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Este documento describe los principales componentes y procesos de los motores de combustión interna. Explica que estos motores generan potencia a partir de la combustión directa de gases, mencionando como ejemplo los motores de automóvil. A continuación, detalla las cinco etapas clave en el funcionamiento de estos motores: 1) dosificación y preparación de la mezcla combustible-aire, 2) encendido de la mezcla, 3) proceso de combustión, 4) expansión volumétrica mediante el movimiento del pistón, y 5) transform
Este documento describe los principales componentes y procesos de los motores de combustión interna. Explica que estos motores generan potencia a partir de la combustión directa de gases, mencionando como ejemplo los motores de automóvil. A continuación, detalla las cinco etapas clave en el funcionamiento de estos motores: 1) dosificación y preparación de la mezcla combustible-aire, 2) encendido de la mezcla, 3) proceso de combustión, 4) expansión volumétrica mediante el movimiento del pistón, y 5) transform
Este documento describe los principales componentes y procesos de los motores de combustión interna. Explica que estos motores generan potencia a partir de la combustión directa de gases, mencionando como ejemplo los motores de automóvil. A continuación, detalla las cinco etapas clave en el funcionamiento de estos motores: 1) dosificación y preparación de la mezcla combustible-aire, 2) encendido de la mezcla, 3) proceso de combustión, 4) expansión volumétrica mediante el movimiento del pistón, y 5) transform
Motores de Combustión Interna Motores de combustión interna: generan potencia a partir de la interacción directa con los gases generados en los procesos de combustión. Ejemplo: motores de automóvil. (Cengel Y.A. y Boles M.A., 2009)
(Universidad Nacional de Colombia, s. f.)
Comburente (el oxígeno del aire) + Combustible + Fuente de ignición = Combustión
Las etapas principales en la operación de los motores de combustión interna incluyen:
1. La dosificación y preparación de la mezcla aire-
combustible 2. El encendido de la mezcla 3. El proceso de combustión que libera energía térmica 4. El proceso de expansión volumétrica mediante el movimiento del pistón para ejercer potencia mecánica 5. La transformación del movimiento rectilíneo del pistón en el cilindro en un movimiento de rotación que se transmite a los ejes (Universidad Nacional de Colombia, s. f.) Ciclo ideal de Carnot Nicolas Leonard Sadi Carnot estudió un motor térmico en el que:
1° Al motor se le suministra energía en forma de
calor a temperatura elevada 2° El calor realiza un trabajo mecánico 3° El motor cede calor a una temperatura inferior
El ciclo de Carnot es un ciclo teórico y reversible.
Etapas del Ciclo ideal de Carnot Etapa 1. Expansión isotérmica
Etapa 2. Expansión adiabática
Etapa 3. Compresión isotérmica
Etapa 4. Compresión adiabática
Copia la siguiente tabla y complétala con la información del video
Estados Proceso Presión Temperatura Volumen Calor
(etapa) 1 al 2
2 al 3
3 al 4
4 al 1 Ciclo ideal de Carnot
Video: Ciclo de Carnot, parte I: disponible en
https://www.youtube.com/watch?v=yHyeHdR1m5w Ejemplo 1. Considere un ciclo de Carnot donde la temperatura máxima es de 1200 K y la presión máxima de 9X103kPa. El calor suministrado por ciclo es de 4.2 KJ cuando trabaja con una masa de aire de 0.05 kg. Si la temperatura mínima es de 300 K durante el ciclo, determine: •El volumen máximo del cilindro •El rendimiento o eficiencia del ciclo Tarea en su cuaderno
EJEMPLO 2. Un ciclo de Carnot opera con aire y al principio de la expansión
isotérmica P1= 350 psia, V1= 7 ft3 y T 1= 560 °F. La relación isotérmica es rt=2 y la relación de compresión isentrópica rk= 5. Determine:
a) Temperatura del sumidero y presión en cada punto
b) Calor proporcionado al ciclo y calor cedido c) Potencia desarrollada (en hp) si V1= 5ft3/min d) Eficiencia del ciclo Fuentes de Consulta Universidad de Sevilla. (2014, 11 marzo). Archivo:Motor-4-tiempos.gif [Animación]. Archivo:Motor-4-tiempos.gif. http://laplace.us.es/wiki/images/8/8e/Motor-4-tiempos.gif Universidad de Sevilla. (2015, 13 abril). Ciclo Otto. Recuperado 12 de octubre de 2021, de http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_Otto Martín Blas, T., Gómez De Quero, L. S., & Serrano Fernández, A. (2014, octubre). Ciclo de Otto. Curso de Física Básica. Recuperado 12 de octubre de 2021, de https://www2.montes.upm.es/dptos/digfa/cfisica/termo2p/otto.html Universidad de Sevilla. (2009, 25 abril). Archivo:Ciclo-otto.png [Ilustración]. Archivo:Ciclo-otto.png. http://laplace.us.es/wiki/images/7/71/Ciclo-otto.png Universidad de Sevilla. (2012, 5 marzo). Archivo:Ciclo-otto.gif [Animación]. Archivo:Ciclo-otto.gif. http://laplace.us.es/wiki/images/1/14/Ciclo-otto.gif Motorgiga TV. (2008, 21 enero). El Ciclo Otto (cuatro tiempos) [Vídeo]. YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=6-udN4cZ6HU Universidad de Sevilla. (2012a, marzo 4). Archivo:Motor-explosion.gif [Animación]. Archivo:Motor-explosion.gif. http://laplace.us.es/wiki/images/e/eb/Motor-explosion.gif [Autotecnicatv]. (2020, 19 junio). Cómo funciona un Motor 2T Vs. Motor 4T en una sencilla explicación. [Vídeo]. YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=BcqgAKv9rg4 Martín Blas, T., Serrano Fernández, A., & Gómez De Quero, L. S. (2014, octubre). Ciclo de Otto real [Ilustración]. https://www2.montes.upm.es/dptos/digfa/cfisica/termo2p/otto_files/otto_real.gif.