Está en la página 1de 11

TERMODINÁMICA

SEMANA 5
Victor
29/11/2021
INTRODUCCIÓN

En este trabajo usaremos la interpolación para realizar los cálculos entregados, en esta
semana

Además, se estudiará varios ciclos como Otto, Diesel, Brayton, etc.

También se responderán interrogantes como por ejemplo diferencias entre el ciclo Otto y el
Diesel. Todo el trabajo esta basado en los ciclos de potencias, gases, vapor y ciclos combinados
DESARROLLO
A continuación de responderá la tarea de la semana 5, estas preguntas fueron
planteadas por el profesor basándose en los contenidos de la semana.

Responda fundamentadamente, las siguientes preguntas:

a) ¿en que se distingue el ciclo ideal Diesel del ciclo de Otto?

Respuesta: se distinguen en que el ciclo ideal Diesel necesita comprimir un


volumen de aire para alcanzar una temperatura adecuada de ignición teniendo
una adición de calor a presión constante, mientras que ciclo ideal Otto, ocupa una
chispa eléctrica y una adición de calor a volumen constante.

b) ¿Cómo cambia la eficiencia térmica de un ciclo ideal de Otto con la relación


de compresión del motor y la relación de calores específicos del fluido de
trabajo?

Respuesta: Esta eficiencia térmica del ciclo Otto aumenta tanto con la relación de
compresión del motor como con la relación de calores específicos.

Al utilizar fluidos de trabajo la relación es de 7 a 10 en ese rango las maquinas tienen


una eficiencia del 25% al 35%.

c) ¿en que se distingue el ciclo ideal Ericsson del ciclo Carnot?

Respuesta: El Ericsson se distingue del ciclo Carnot por reemplazar un proceso


isotrópico por un proceso de regeneración a presión constante.

El ciclo de Carnot los procesos de transferencia de calor ocurren de forma isométrica,


no habiendo cambio de temperatura de la fuente y sumideros.

d) ¿Cuáles son los cuatro procesos que constituyen el ciclo Brayton ideal
simple?

Respuesta: los cuatro procesos son:

1. Compresión isoentrópica en un compresor


2. Adición de calor a presión constante
3. Expansión isoentrópica en una turbina
4. Rechazo de calor a presión contante

 Describa la forma de obtención de trabajo y potencia a partir de los ciclos de


Brayton y el ciclo de Rankine e indique semejanzas y diferencias entre ellos.

Respuesta: el ciclo de Brayton trabaja en ciclos abiertos para turbinas a gas


(combustible), este ciclo toma el aire del ambiente, lo comprime incrementando presión y
temperatura, este aire comprimido es enviado a una cámara de combustión donde se
mezcla con el combustible y se queman a una presión constante, se producen gases a
una elevada temperatura que pasan a la turbina, estos gases se expanden generando
trabajo y potencia.

El ciclo Rankine trabaja con una caldera para generar y alcanzar vapor
sobrecalentado y lo condensa, este vapor sobrecalentado entra a una turbina donde
genera trabajo al expandirse, este hace girar un eje que esta conectado a un generador
de electricidad.

Diferencias:

Rankine, es un ciclo que utiliza vapor de agua sobrecalentado

Bayton, es un ciclo que utiliza la fase liquida a vapor de un combustible

Rankine, se utiliza en plantas térmicas de generación de energía eléctrica

Bayton, se utiliza en la propulsión de aeronaves

Rankine, posee 4 componentes en el ciclo

Bayton, posee 3 componentes en el ciclo


 Un ciclo ideal de Otto tiene una relación de compresión de 10,5 admite aire a
90KPa y 40°C y se repite 2.500 veces por minutos.

Usando valores de calores específicos a temperatura ambiente, determine:

a) La eficiencia térmica de este ciclo


b) La tasa de suministro de calor si el ciclo ha de producir 90kw de potencia.

Respuesta: utilizaremos una temperatura ambiente de 20°c, con una humedad


relativa de 36% y una presión de 1atm. Se considera al aire como un gas ideal

Propiedades

Cp = 1.005kj/kg. k Cv = 0.718kj/kg. k k = 1.4

Tabla 2ª

a) Eficiencia térmica del ciclo

Nter = 1 – 1/yᴷˉ¹ = 1- 1/ (10.5) ¹·⁴ˉ¹= 0,06096 = 61%

b) Tasa suministro de calor

Qent = wnet / nter= 90kw / 0.6096 = 147,637 = 148kw


 Un motor Diesel de cuatro cilindros, de dos tiempos, de 2,0L, que opera en un
ciclo Diesel ideal tiene una relación de compresión de 22 y una relación de corte
de administración de 1,8. El aire esta a 70°C y 97°C KPa al principio del proceso
de compresión. Usando las suposiciones de aire estándar frio.

Utilizando las suposiciones de aire estándar frio determine cuanta potencia entregara
el motor a 2.300rpm.

Entregará 48kw de potencia.


 Considere una planta termodinámica de vapor de agua que opera en el ciclo de
Rankine ideal con recalentamiento. La planta mantiene la caldera a 4.500KPa, la
sección de recalentamiento a 1000KPa, y el contenedor a 20KPa. La calidad del
vapor húmedo a la salida de ambas turbinas es de 95 %.

Determine la temperatura a la entrada de cada turbina: T3=316°C T5=138°C

la eficiencia térmica del ciclo nter=10.96%


CONCLUSIÓN
Este trabajo fue desafiante, me costo mucho realizarlo, pero pude lograrlo utilizando

los contenidos de la semana 5, además se usaron las tablas de propiedades

termodinámicas, se realizaron interpolaciones para poder realizar los cálculos, espero

haber desarrollado bien los ejercicios y que este trabajo sea de utilidad, gracias.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Contenidos de semana 5 termodinámica

Tablas de propiedades termodinámicas

También podría gustarte