MAQUINAS MARINAS I- MV 315- 2022-1

TEMAS PARA EL EXAMEN PARCIAL:

de las separatas, dadas en clase Leer, entender, y calcular

1) INTERPRETAR EL ROL DEL INGENIERO, EN EL PROYECTO, DESARROLLO Y CONSTRUCCION

DE UN BUQUE
La optimización y estudios de las prestaciones de los propulsores o de las hélices y construcción del
buque para así lograr la optimización del consumo y lograr obtener las mejores prestaciones. Hoy en
día se igualan las necesidades de consumir lo mínimo posible con la de navegar lo más
ecológicamente posible. Estos cambios tecnológicos lo recoge el ingeniero naval en su formación, y
está presente la Legislación Marítima, donde nos da un alcance de las responsabilidades legales o
contractuales del ingeniero en los proyectos y las construcciones navales, por tal motivo es
necesario conocer el rol del Ingeniero naval en la construcción del buque, que va más allá de los
cálculos, planos y documentación escrita que definen como va a ser el buque y como se va a
construir, la estructura naval de la que estamos tratando que a de contemplarse tres aspectos como
son: Técnico, Económico y Comercial que deberán ir en forma entrelazada de modo que la
modificación de alguno de los puntos de cualquiera de ellos no afecten al proyecto acordados en
la redacción del contrato especifico del proyecto del buque, la verificación de su cumplimiento en
la entrega final del buque al
2.- Responsabilidad del ingeniero naval En el Proyecto: Comprende
• Cálculos preliminares y finales de potencia y velocidad.
• Fijación de la velocidad contractual.
• Especificaciones precisas para la prueba de canal considerando los siguientes ensayos:
a) Distintas condiciones de calado y asientos (prever condiciones de pruebas).
b) Pruebas de remolque y autopropulsión.
c) Tipo de hélice del modelo: Stock o definitiva
d) Tablas y gráficos con coeficientes de estela, empuje
e) Diagramas: potencia – velocidad (v/min en las distintas condiciones)
f) Fotografías del modelo. dueño o armador.

2) CONCEPTOS DE POTENCIAS Y FORMULACIONES, GENERADAD POR LAS PLANTAS

PROPULSORAS DE NAVES. TALES COMO: HP, BHP, SHP, TDH, ETC, ETC,
3) CAMARA DE MAQUINAS DE NAVES: DISEÑO, TIPOS DE CAMARAS, NORMATIVAS DE
LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACION, Y LA AUTORIDAD MARITIMA, CONCEPTOS Y
CALCULOS DE: LCM, DF, CTP.
4) SISTEMAS DE LAS PLANTAS PROPULSORAS, SISTEMAS DE SEGURIDAD DEL BUQUE:
DESCRIPCION, Y CALCULOS COMPLETOS DE LOS SISTEMAS USANDO NORMATIVAS DE LA
AUTORIDAD MARITIMA Y DE LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACION,

5) SISTEMA DE COMBUSTIBLES Y TIPOS DE COMBUSTIBLES USADO EN ESTAS PLANTAS

PROPULSORAS DE MOTORES MARINOS.
6) RESOLVER UN PROBLEMA. DE CALCULO DE CTP. Y GRAFICAR LA DISTRIBUCION DE
TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE Y TANQUE DE DIARIO,

7) SISTEMAS DE SEGURIDAD CONTRAINCENDIOS Y SITEMA DE ACHIQUE DE UNA NAVE O

ARFTEFACTO NAVAL, NORMATIVAS, DISEÑOS Y CALCULOS, GRAFICOS.
8) ANALIZAR EL SISTEMA DE INTERACCIONES, CONJUNTO MOTOR, CONJUNNTO
TRANSMISION, CONJUNTO PROPULSION
9) CALCULAR UN SISTEMA DE VENTIZACION DE UN BUQUE MERCANTE, GASERO, PETROLERO
10) EL EXAMEN SERAN 3 PRGUNTAS TEORICAS Y 2 PROBLEMAS