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RESUMEN EJECUTIVO

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE LA PAVIMENTACIÓN DEL JR.


MISION JAPONESA, ENTRE AV. LA PAZ Y JR. TUPAC AMARU Y PASAJE
BRASIL ENTRE JR. JORGE CHAVEZ Y JR. MISION JAPONESA- SECTOR
14 - MOLLEPAMPA, PROVINCIA DE CAJAMARCA -CAJAMARCA”

PROYECTISTA: PEDRO PABLO MARIN VELASQUEZ


EVALUADOR :

1.1- INTRODUCCIÓN:
El proyecto “CONSTRUCCIÓN DE LA PAVIMENTACIÓN DEL JR. MISION JAPONESA,
ENTRE AV. LA PAZ Y JR. TUPAC AMARU Y PASAJE BRASIL ENTRE JR. JORGE
CHAVEZ Y JR. MISION JAPONESA- SECTOR 14 - MOLLEPAMPA, PROVINCIA DE
CAJAMARCA -CAJAMARCA” se encuentra ubicado en el Sector Huacariz Distrito de
Cajamarca, Provincia y Departamento de Cajamarca,.

1.2.-GENERALIDADES:

1.2.1.- UBICACIÓN

DEPARTAMENTO: Cajamarca

PROVINCIA: Cajamarca

DISTRITO: Cajamarca

1.2.2. - CLIMA:
El clima de la zona donde se ubica el proyecto es variado, templado a frío, con notables diferencias
de temperatura entre el día y la noche, el sol y la sombra. La temperatura media anual fluctúa entre
15º y 22º C; las máximas entre 22º y 29º C, y las mínimas entre 7º y 2º C, el aire es transparente y
puro con bajo contenido de humedad atmosférica, las precipitaciones (presencia de lluvias) son
fuertes en los meses de diciembre a marzo.

1.2.3. -POBLACION:

Beneficiará a todos los moradores de la ciudad de Cajamarca ya que este proyecto permitirá un
optimo funcionamiento de las vías urbanas en el are de Influencia.
1.3.-OBJETIVOS DEL PROYECTO:

1.3.1.- Objetivos Generales

.
El objetivo principal:
Construcción de la pavimentación de “El Jr. Misión Japonesa, Entre Av. La Paz y Jr. Túpac Amaru
y pasaje Brasil entre Jr. Jorge Chávez y Jr. Misión Japonesa- sector 14 – Mollepampa, Provincia de
Cajamarca - Cajamarca”

Objetivos específicos

 Infraestructura vial en buenas condiciones, construida con criterio técnico, con


mantenimiento continuo y previniendo los riesgos de accidentes.

 Eficiente y suficiente mantenimiento a la infraestructura vial, durante la vida útil


de la calle tanto peatonal como vehicular.

 Aumento del valor de los inmuebles de la zona y elevada imagen urbana de la


ciudad por contar con una infraestructura vial adecuada y moderna,
incrementando la actividad turística y económica de la población
cajamarquina.

Cabe mencionar que todos estos objetivos se lograrán con el alcance del
objetivo principal y la debida coordinación e integración con otras instituciones
involucradas.

1.3.2. - Metas.
Las metas físicas, entre otras, son las siguientes:

 Pavimentación de la calzada vehicular:


 Jirón Misión Japonesa y Pasaje Brasil : 2859.28 m2
.
 Cunetas de Concreto Simple
 Jirón Misión Japonesa y Pasaje Brasil : 266.47 m2

 Sardineles de Concreto Simple f´c=140:

 Jirón Misión Japonesa y Pasaje Brasil : 964.119 ml.

 Sardineles de Concreto Simple f´c=210:


 Jirón Misión Japonesa y Pasaje Brasil : 964.119 ml.

 Veredas de Concreto Simple


 Jirón Misión Japonesa y Pasaje Brasil : 867.71 m2.
Todos los materiales a emplear en la Obra deben ser de buena calidad y cumplir las
especificaciones técnicas del proyecto, así mismo las herramientas y equipos a utilizar
deben encontrarse en perfecto estado de operación. Debe asegurarse un control de
calidad durante la ejecución de la obra materia del contrato.

Durante la Ejecución de la Obra, el Contratista representado por su Ing. Residente


deberá coordinar permanentemente con el Inspector o Supervisor de Obra, así mismo
deberá brindarle todas las facilidades para el cumplimiento de sus funciones.

1.4.- VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO

- Se cuenta con el Expediente Técnico aprobado, del cual se ha obtenido el Valor


Referencial en el que figuran los planos, especificaciones técnicas, metrados y
presupuesto detallado.
- No se tomó en cuenta los valores referenciales de obras similares que figuran en la Pág.
Web del SEACE, ya que el proyecto en mención responde a características específicas.

El proyecto tiene un Valor Referencial de S/ 546,160.56 QUINIENTOS CUARENTAISEIS MIL


CIENTO SESENTA Y 56/100 NUEVOS SOLES

Costos actualizados al mes de Abril de 2010.

1.5.- PLAZO DE EJECUCION

Según el cronograma, el plazo de ejecución de obra es de 83 días calendarios.

1.6.- MEMORIA DE COSTO

Costo Directo 388,947.84


Gastos Generales (13%) 50,563.22
Utilidad (5%) 19,447.39
Sub Total 1 458,958.45
IGV(19%) 87,202.11
Total Inversión Tangible 546,160.56
Elaboración de Estudios Definitivos 13,800.00
Supervisión y Liquidación de Obra (4.5%) 24,577.23
Total Inversión Intangible 38,377.23
TOTAL PRESUPUESTO DE PROYECTO 584,537.79

SON : QUINIENTOS OCHENTICUATRO MIL QUINIENTOS TRENTISIETE Y 79/100 NUEVOS SOLES

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