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PROYECTO ESTADISTICA DE LA PROBABILIDAD

Proyecto estadístico de la probabilidad


Mayo 09 de 2022

Bogotá, D.C., 09 de mayo de


2022

Contenido
objetivo general 2
OBJETIVOS ESPECÍFICOS2
INTRODUCCIÓN 2
justificacion idea de emprendimeinto 2
nicho de ventas 5
presentacion del producto o servicio 5
RECOLECCION DE DATOS 7
analisis de datos 7
conclusion 10
bibliografia 10
anexos (INTRUMENTIOS DE RECOLECCION DE DATOS, FOTO, ETC) 11

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objetivo general

Realizar un estudio estadístico, analítico y gráfico a una muestra de usuarios de motos y sus
sistemas de seguridad y su efectividad.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Realizar tabla correspondiente a los estudios estadísticos.


A partir del cuadro de frecuencias realizar los gráficos correspondientes.
Elaborar el cuadro de frecuencias los datos.

INTRODUCCIÓN

Los índices de inseguridad y robos de motos en el país en los últimos años han venido en
aumento y es bastante preocupante para los propietarios de este medio de transporte ya que para
muchos es igualmente su sustento económico es por eso que el presente proyecto busca aportar a
los propietarios de motos un sistema electrónico personalizado que le brinde un soporte de
seguridad para su vehículo dado los últimos índices de inseguridad y los altos niveles de perdida
por robo de este tipo de vehículo, bajo un sondeo objetivo y un estudio estadístico se ve la
necesidad de dar respuesta segura y efectiva a los motociclistas y a que a su vez les represente un
mayor nivel de tranquilidad.

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justificacion idea de emprendimeinto

De acuerdo con un estudio realizado en el primer semestre del año 2021 el robo de motos en
Colombia aumentó casi un 20% de acuerdo con Asopartes, lo más usual es que los vehículos
hurtados sean deshuesados para venderlos por partes, dicho estudio revelo que el desmonte de
estos vehículos de dos ruedas tarda fácilmente entre 30 y 45 minutos, las ciudades que más han
presentado este flagelo son Bogotá con un promedio de 6 motos por día, Medellín con 4.500
casos y Cali con 1.980, las recomendaciones de las autoridades son dar cumplimiento con las
normas e implementar sistemas de seguridad y para evitar ser víctimas del hurto de tu vehículo te
compartimos las siguientes recomendaciones:
Toma las precauciones necesarias al momento de estacionar, parquear o guardar tu vehículo en
un establecimiento público.
De ser posible tener un seguro voluntario.
Tener vigente el seguro obligatorio SOAT.
Si eres propietario de un vehículo recuerda asegurarlo contra todo riesgo.
Si estás interesado en comprar un vehículo de este tipo usado, acude a portales seguros, y no
olvidar verificar el estado del vehículo y sus antecedentes. (casa editorial el tiempo)

Esta son las razones por las queremos ofrecer a los usuarios de motociclistas un seguro adicional
personalizado el cual consiste en un sistema electrónico de Módulo biométrico de huella digital
para la protección de motos, el cual se instalará en el sistema de encendido de la motocicleta y el
que solo funcionaria con la huella digital del propietario y que permitiría tener un bloqueo
adicional para su vehículo.
En Bogotá hay matriculadas más de 480.000 motos. De acuerdo con el balance anual que
presenta el Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT, y Según las estadísticas del Ministerio
de Transporte, en Bogotá en el año 2012 existían 328.122 motos matriculadas, lo cual nos indica
un incremento en los últimos 10 años del 68,35%, aunque el número de aquellas que ruedan por

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las calles de la ciudad es mayor –no hay un cálculo establecido–, teniendo en cuenta las que están
registradas en municipios cercanos.
Los análisis demográficas y socioeconómicas, permiten obtener datos para un análisis del
mercado de venta de motos y el tipo de uso que se les dan:
Herramienta de trabajo
Uso privado
Moto taxi.
Aunque este último no cuenta con una legislado, a nivel nacional se ha incrementado el uso de las
motocicletas, según el número de motos matriculadas lo que nos permite tener una amplia
demanda en el mercado para nuestro producto. Asi mismo se anexo cuadro reporte de motos
hurtadas a 03 de mayo de 2022.

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MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL


POLICÍA NACIO NAL

DIRECC IÓN DE INVESTIG ACIÓN CRIMINAL E INTERPO L


GRUPO DE INFO RMACIÓ N DE CRIMINALIDAD
HURTO A MOTOCICLETAS
PERÍODO DEL 01 DE ENERO AL 30 ABRIL DEL 2022
ARMAS_MEDIOS DEPARTAMENTO MUNICIPIO FECHA CODIGO_DANE CANTIDAD
SIN EMPLEO DE ARMAS AMAZONAS LETICIA (CT) 06/04/2022 91001000 17
SIN EMPLEO DE ARMAS ARAUCA TAME 02/02/2022 81794000 19
SIN EMPLEO DE ARMAS BOLÍVAR ZAMBRANO 04/04/2022 13894000 222
SIN EMPLEO DE ARMAS BOYACÁ VENTAQUEMADA 21/04/2022 15861000 36
SIN EMPLEO DE ARMAS CALDAS LA DORADA 19/04/2022 17380000 29
SIN EMPLEO DE ARMAS CAQUETÁ SAN VICENTE DEL CAGUÁN
14/03/2022 18753000 39
SIN EMPLEO DE ARMAS CASANARE YOPAL (CT) 27/04/2022 85001000 99
SIN EMPLEO DE ARMAS CESAR VALLEDUPAR (CT)27/04/2022 20001000 247
SIN EMPLEO DE ARMAS CHOCÓ TADÓ 19/02/2022 27787000 103
SIN EMPLEO DE ARMAS CÓRDOBA TUCHÍN 15/04/2022 23815000 148
SIN EMPLEO DE ARMAS GUAINÍA INÍRIDA (CT) 08/01/2022 94001000 182
SIN EMPLEO DE ARMAS GUAVIARE SAN JOSÉ DEL GUAVIARE
23/03/2022
(CT)95001000 10
SIN EMPLEO DE ARMAS HUILA YAGUARÁ 08/04/2022 41885000 437
SIN EMPLEO DE ARMAS MAGDALENA ZONA BANANERA 19/01/2022 47980000 137
SIN EMPLEO DE ARMAS META VILLAVICENCIO (CT)
30/04/2022 50001000 255
SIN EMPLEO DE ARMAS NORTE DE SANTANDER
VILLA DEL ROSARIO
21/04/2022 54874000 178
SIN EMPLEO DE ARMAS PUTUMAYO VILLAGARZÓN 20/03/2022 86885000 79
SIN EMPLEO DE ARMAS QUINDÍO QUIMBAYA 03/04/2022 63594000 62
SIN EMPLEO DE ARMAS RISARALDA SANTUARIO 30/01/2022 66687000 92
SIN EMPLEO DE ARMAS SAN ANDRÉS SAN ANDRÉS (CT) 25/04/2022 88001000 11
SIN EMPLEO DE ARMAS SANTANDER SUAITA 20/01/2022 68770000 418
SIN EMPLEO DE ARMAS SUCRE TOLÚ VIEJO 30/03/2022 70823000 77
NO REPORTADO ANTIOQUIA PUERTO BERRÍO 03/04/2022 05579000 2536
NO REPORTADO ATLÁNTICO MALAMBO 06/03/2022 08433000 480
NO REPORTADO CAUCA PUERTO TEJADA 27/04/2022 19573000 657
NO REPORTADO CUNDINAMARCA BOGOTÁ D.C. (CT) 02/02/2022 11001000 1892
NO REPORTADO GUAJIRA RIOHACHA (CT) 13/04/2022 44001000 213
NO REPORTADO NARIÑO IPIALES 08/04/2022 52356000 297
NO REPORTADO TOLIMA ESPINAL 02/04/2022 73268000 128
NO REPORTADO VALLE TULUÁ 11/03/2022 76834000 1351
TOTAL 10,451

FUEN TE: DIJIN - POLICÍA N ACION AL. DATOS EXTRAIDOS EL DIA 03 DE MAYO DEL AÑ O 2022. CIFRAS SUJETAS A
VARIACIÓN , EN PROCESO DE IN TEGRACIÓN Y CON SOLIDACIÓN CON IN FORMACIÓN DE FISCALÍA GEN ERAL DE LA N ACIÓN .

El c o n ta do r pa ra e ste in dic a do r ha c e re fe re nc ia a la c a ntida d de bie n e s h urta d o s, inc a uta d o s o re c upe ra do s se g ún se a e l


Ela b o ra d o : p a t rulle ro Ce c ilia An g e l
Re v isa d o : IT C e sa r An d re s Ma rq u e z

VENTA POR MARCA LINEA DE TIEMPO


  CANT.VENDIDAS A
AÑO 2012 2022
BAJAJ 29,49% 118,6% 13,837
nicho de ventas
YAMAHA 19,34% 29,37% 11,771
HONDA 18,66% 24,72% 8,184 Página 5 de 15
AKT 13,47% 27% 9,427
SUZUKI 11,47% 76,1% 8,706
TVS-AUTECO   126,5% 6,855
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Grafico 1.VENTA POR MARCA LINEA DE TIEMPO CANT.VENDIDAS A 2022


16,000
13,837
14,000
11,771
12,000
10,000 9,427
8,184 8,706
8,000 6,855
6,000
4,000
2,000
0
118,6% 29,37% 24,72% 27% 76,1% 126,5%
29,49% 19,34% 18,66% 13,47% 11,47%
BAJAJ YAMAHA HONDA AKT SUZUKI TVS-AUTECO

Según lo anterior, se analiza en primera instancia las bases de datos desde el año 2012, hasta el año 2022 de la venta de motos nuevas en
Colombia. Gráfico 1. Tendencia de ventas del mercado años (2012-2022) Fuente 1. Base de informe presentado por la ANDI (Asociación
Nacional de Industriales) y la revista de motos, sobre las ventas obtenidas por las diferentes marcas entre los años 2012 a 2022 en el país.

presentacion del producto o servicio

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Es el primer proceso dentro de un sistema de reconocimiento biométrico, donde se captura por


primera vez la muestra del individuo a través del sensor correspondiente este sensor de huella
dactilar va a identificar al propietario, y permitirá el uso de la moto.

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Fig. Sensor de Huella dactilar

RECOLECCION DE DATOS

MUESTRA
Se realiza a 10 personas propietarios de motos a través de una encuesta virtual y 5 almacenes que
comercialicen artículos de seguridad para motocicletas, los cuales se buscaran en punto de alto
circulación de motos.
DISEÑO DE INSTRUMENTOS Cada pregunta de la entrevista arrojará información clave sobre
marcas, cilindrajes, riesgos y zonas que tienen más demanda por parte de los usuarios de
motociclistas en la ciudad de Bogotá.

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Se plantearán preguntas con respuesta abierta y cerradas para observar la opinión y la necesidad
de implementar nuevos sistemas de seguridad de cada entrevistado y consolidar la información.
Formato de entrevista:

Nombre de la entrevista:
SISTEMA DE SEGURIDAD BIOMETRICO PARA MOTO.
Entrevista número:

1 DATOS DEL ENTREVISTADO:


NOMBRE:
TELÉFONO:
OCUPACIÓN:
QUE CONOCIMIENTOS TIENE SOBRE NIVELES DE RIESGOS PARA LOS
MOTOCILCLISTAS:
Elaboración propia

CUESTIONARIO:
¿Tiene conocimiento de sistemas de seguridad electrónicos y de bloque para motos, cuáles?
¿De los anteriores sistemas de seguridad cuáles son los más demandados?
¿Recomendaría un sistema biométrico dactilar para proteger la moto?

analisis de datos

De la propuesta sugerida para realizar nuestro estudio solo a la fecha se han recopilado 6
encuestados de los cuales 5 son propietarios de motos y 1 comerciante de artículos para las
mismas y dado que los sistemas de seguridad son tan mínimos y desconocidos por los
motociclistas el resultado que nos arroja esta estadística datos en cero, los usuarios del sistema de

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seguridad para las motos siguen sigue posesionado los seguros con un con un 3.50.% del total de
nuestros entrevistados, seguido por loa candados de seguridad y los seguros con un 1.(16,7)%, y
los bloqueos electrónicos con la misma puntuación del 1.(16,7)%, así mismo nuestro proyecto
de sistema biométrico de seguridad para motos la gráfica según las respuestas de nuestros
entrevistados nos dice que es un proyecto viable para la protección de las motos con el 83.33,%
los cuales lo implementarían y lo recomendarían a otros usuarios de motociclistas

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conclusion

Se Desarrolló un histórico del sector en una línea de tiempo de 2012 a 2022 para análisis del
comportamiento del sector.
Se realizó la investigación del mercado para analizar el tipo de consumidores, preferencias de
sistemas de seguridad.
Se evidencia que los sectores más afectados por el hurto de motocicletas son la zona sur y la zona
centro de la capital.
Mediante un estudio de faltas de sistemas de seguridad para las motos evidencio que este es un
proyecto viable.

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El sector de las motocicletas en Colombia desde los sistemas electrónicos de seguridad será una
fuente de empleo para productores y comerciantes de la ciudad.
En nuestro análisis del de la propuesta de negocio como un plan de emprendimiento podemos
concluir la viable de nuestra propuesta de negocio.

bibliografia
Panorama actual del mercado de moto en Bogotá.
Formularios de Google generador de entrevista para estudio de mercado.
Anuncio en FACEBOOK. Empresa R&M MOTORCYCLE PARTS. (Línea): https://es-
la.facebook.com.
ANDI, Cámara de industria automotriz. “las motocicletas en Colombia aliadas en el desarrollo
del país”. Publicado por ANDI. Abril. 2022
Redacción periódica el tiempo marzo de 2022.
Redacción Juan David Moreno. El espectador: ESTAS SON LAS MOTOS QUE MAS SE
ROBAN EN BOGOTA. Bogotá 1 junio de 2017.
Las motos más vendidas entre los años 2012 a 2022. En (línea) https://publimotos.com/
ANDI Y FENALCO INFORMAN SOBRE EL COMPORTAMIENTO DEL MERCADO DE
MOTOCICLETAS.
FUENTE: Dijin-policía nacional. datos extraídos el día 03 de mayo del año 2022. cifras sujetas a
variación, en proceso de integración y consolidación con información de fiscalía general de la
nación.
Historia de la biometría. http://www.biometria.gov.ar/acerca-de
labiometria/historiade-la-biometria.aspx, consultado: “Julio 2015

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