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MEDICIÓN DE TALADROS, DISTRIBUCIÓN

DE EXPLOSIVOS, INICIADORES Y
PRIMADO. MINERA
CHINALCO PERÚ
Servicio de Voladura Ver. 01
PETS-SIV-008 Página 1 de 9

PETS:

MEDICIÓN DE TALADROS,
DISTRIBUCIÓN DE EXPLOSIVOS,
INICIADORES Y PRIMADO.
PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Eddy Arce Romero


Supervisor de voladura
FAMESA Explosivos S.A.C.

Representante de los
Trabajadores
FAMESA Explosivos S.A.C. Ruben Sulca Romero W. Adrián Molero Omar Gómez
Jefe Servicio Integral de Gerente de Desarrollo y
Supervisor del Área y Ingeniero de Seguridad
Voladura. Nuevos Negocios
Trabajadores FAMESA Explosivos S.A.C.
FAMESA Explosivos S.A.C. FAMESA Explosivos S.A.C.
Fecha de Elaboración: Fecha de Aprobación:
12/02/2020 13/02/2020
11/02/2020 17/02/2020

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1. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD


Teniendo como premisa los principios del QA/QC, un correcto control de alturas reales de
taladros del proyecto conllevará a resultados óptimos de la voladura.
Del mismo modo, una adecuada colocación de las primas en los collares de los taladros,
como su correcto primado.

2. PERSONAL
2.1. Supervisor de Voladura Famesa
2.2. Ing. Asistente Técnico
2.3. Ing. Junior.
2.4. Personal Famesa.

3. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL


2.1 Zapatos punta de acero
2.2 Casco de seguridad
2.3 Lentes de seguridad
2.4 Protector respiratorio
2.5 Uniforme
2.6 Chaleco con cinta reflectiva
2.7 Guantes
2.8 Protector solar
2.9 Protector auditivo

4. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES


4.1. Envolturas plásticas.
4.2. Letreros metálicos con indicación “EXPLOSIVOS”.
4.3. Cajas.
4.4. Winchas.
4.5. Espejos.
4.6. Conos de seguridad.
4.7. Lampas.
4.8. Booster.
4.9. Iniciadores.
4.10. Piedras.
4.11. Estacas de madera.

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4.12. Cintas delimitadoras.


4.13. Equipos comunicación (radio).
4.14. Luminarias (iluminación superficial según se requiera).

5. PROCEDIMIENTO
4.1 Autorizaciones
a. DS N°024-2016-EM, Ley 29783 Ley de seguridad y salud en el trabajo, DS-006-
2014 Reglamento de Ley de SST. Iperc continuo, PETAR, ATS, documentos de
referencia).

b. Charla de 5 minutos.

c. Check list preuso de vehículos, equipos, materiales (Cinta de inspección)

d. Licencias internas.

e. Portar sus documentos, permisos visibles.

f. Reunión de seguridad del día (registrada).

4.2 Medición de taladros


a. Verificar la seguridad del proyecto que debe ser coordinado por el B1, de no
encontrarse conforme esta zona, solicitar elementos para limpieza o delimitación
del área.

b. Verifique el estado de la wincha, es responsabilidad del que va a realizar la


actividad que estén en buen estado.

c. La medida es a nivel de piso, existe un porcentaje o rango de medida no correcta


de altura de taladro, esto lo establece el Cliente de acuerdo al tipo de roca o de
dimensiones del taladro o malla perforada.

d. Iniciar siempre las medidas de taladros considerando el posible ingreso de los


camiones mezcladores.

e. La estaca, su numeración, y la longitud de diseño debería ser colocada por el


perforista.

f. Luego de la medición, la estaca debe ubicarse en un lugar visible, bien sostenido y


que facilite la visibilidad del operador del camión mezclador.

g. Si no se encuentra o está deteriorada la estaca reemplácela por una nueva,


considerando la numeración, altura pedida y altura actual, en ese orden

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h. De no tener disponible por parte del cliente un plano de perforación, siga la


secuencia correlativa de los taladros adyacentes.

i. Si hay taladros que no figuran en el plano, es decir que se han perforado


adicionales a los del proyecto, hay que colocarles una letra y comunicar al cliente.

j. Los números deben ser visibles de tamaño y espaciamiento adecuado, si observa


que la numeración no es clara, escriba correctamente en ella. Se usa
obligatoriamente el plumón y no un lapicero o lápiz.

k. De no tener la altura adecuada o estar fuera de los límites establecidos por el


Cliente, señalizar con una chuta de piedras pintada con la pintura spray, claramente
visible y bien ubicado.

l. Comunicar inmediatamente al Supervisor de Voladura para su reperforación, y


también al perforista de la maquina más cercana.

m. Luego descoronar este taladro tapado y guiar a la perforadora para que no pise los
taladros adyacentes según el procedimiento correspondiente.

n. Si se detecta taladros con agua, colocar la altura de agua en la estaca y también


hay que señalizarlos y comunicar al supervisor de Voladura.

o. Si se detecta taladros calientes, señalizarlos para no repartir material en los mismos


o adyacentes a ellos y ni siquiera primarlos.

p. Si observa que en el collar del taladro existen piedras o material que presente
posible riesgo al momento de cargar, retire este obstáculo o solicite ayuda si es
necesario.

q. Una vez terminado de medir todos los taladros verifique el estado de la wincha y
repárela si es necesario o comunique al supervisor para el cambio de wincha

r. Todas las anomalías encontradas y aceptadas por el cliente se deben reportar


claramente en el plano de perforación o incluso en el reporte de carguío del camión
mezclador y comunicar al Supervisor de Operaciones.

s. Los taladros de cresta o continuos al material volado o en zona fracturada o de


relleno, deben ser revisado con espejo, ya que puede haber algún obstáculo al
interior.

t. Si el taladro tiene mayor longitud que la de diseño, no igualar las alturas hasta la
indicación del Supervisor de Operaciones.

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u. Toda estaca debe contar con los siguientes ítems: ID del taladro, altura diseño,
altura perforada, altura de agua.
4.3 Distribución de explosivos e iniciadores
a. Coordinar con el supervisor de Voladura Famesa Explosivos S.A.C o encargado del
área a cargarse las cantidades de accesorios a entregar para esa zona.

b. Está prohibido que personal de furgón distribuya accesorios de voladura en los


taladros sin antes no entrega al encargado dichos accesorios.

c. El responsable del furgón, coordina con el supervisor de voladura de Famesa la


cantidad a dejar en el proyecto, revisa las cantidades del interior de las cajas
incluyendo cajas nuevas, entrega en piso las cantidades requeridas, considere que
deben ser similares las cantidades de iniciadores con detonadores.

d. El operador del furgón, será responsable de control de accesorios que se destinen


a los proyectos, así mismo el supervisor de Voladura deberá hacer seguimiento de
este. (responsable de control de accesorios el supervisor de voladura Famesa).

e. Abra las cajas utilizando un punzón de madera, ingrese solo 1 cm de dicho objeto,
realizando el corte de su cuerpo hacia el exterior.

f. Personal que recepciona los accesorios debe revisar/contabilizar obligatoriamente


la cantidad recepcionada, incluyendo cajas nuevas, no asuma cantidades sin
verificar.

g. De encontrar alguna anomalía comunique al supervisor.

h. Ubique por separado los accesorios de voladura; en una zona los detonadores y en
otra los iniciadores o booster, sectorice con 4 conos, rodeando el material. Esta
distancia no debe ser menor a 5 metros de distancia.

i. La ubicación de las cajas debe ser en la periferia de la malla de perforación,


preferentemente por la zona colindante al material disparado, así minimizamos las
condiciones inseguras de daño o hurto a los accesorios.

j. Siempre aliste y distribuya cantidades iguales de booster y detonadores según


camión a cargar.

k. Se distribuirá accesorios en zonas seguras a cargar, no en zonas que no fueron


muestreadas o cercanas a labores de otros equipos (perforadoras), zonas alejadas
del control visual del personal, etc.

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l. La distribución de los booster es contabilizada y se ubica en línea recta en el


taladro a distancia igual o mayor a ½ metro de la boca del mismo, será siempre en
posición vertical o parado, nunca echado (prohibido).

m. Un personal distribuye secuencialmente solo detonadores en cantidad de taladros a


cargar, y luego avanza secuencialmente con la distribución de booster de acuerdo
al avance del camión.

n. La ubicación de los detonadores y el booster en el taladro será en posiciones


opuestas con respecto al diámetro y paralelo al carguío.

o. Mantener distancia de una fila sin accesorios distribuidos respecto a los equipos de
labor o perforación, asimismo a vías de ingreso de vehículos.

p. Culminado este proceso, verifique y “cuadre” la cantidad de accesorios usados,


entregue los accesorios sobrantes contados al encargado del furgón.

q. Verifique bien accesorios que llegan atados a una liga o cinta de seguridad, el
personal puede retirar uno pirotécnico sin dañar la liga y confundir en el conteo.

r. De producirse caída de accesorios al interior del taladro, comunicar al supervisor de


voladura Famesa Explosivos S.A.C, asimismo de encontrar alguna anomalía de
fabricación del accesorio, identifique la caja, el número de lote y fecha de
fabricación (será reconocida esta acción de comunicación positiva).

s. De extraviar algún accesorio durante esta labor, debe buscarse y no retirarse de la


zona hasta determinar la ubicación de dichos accesorios. Reportar al supervisor de
Voladura Famesa Explosivos S.A.C, el mismo que luego reportara al responsable
del socio estratégico.
4.4 Recepción de Accesorios de Voladura – Post carguío
a. El Operador de Furgón, recepciona el material sobrante o no usado del proyecto
cargado, contabiliza los accesorios y verifica la integridad de las cajas no abiertas,
no asuma cantidades ni integridad de cajas (verifique bien).

b. Ubica las cajas dentro del furgón de manera ordenada.

c. Teniendo la conformidad de cantidades, coordinar la retirada del proyecto.

4.5 Primado de taladros


a. Trabaje con los accesorios distribuidos en el taladro, o accesorios posicionados en
el campo.

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b. Coja el booster o iniciador, inserte un detonador a la vez (nonel o electrónico).

c. Se usará back up previa coordinación del supervisor de voladura FAMESA,


Asistencia Técnica FAMESA y el B1.

d. Al insertar nunca presione el detonador; si por algún motivo no es posible insertar el


detonador, comunique al supervisor y/o devuelva el accesorio al operador de
furgoneta para la devolución a polvorines.

e. En caso de caída y pérdida de accesorios al interior del taladro u otro motivo


comunique al operador del camión y al supervisor de Voladura FAMESA para los
controles y comunicaciones necesarias.

f. Si observa que el taladro es muy fracturado y representa riesgo, utilice dos


detonadores y señalice el taladro, comunique a los wincheros para los cuidados
respectivos.

g. En taladros fangosos debe primarse y cargarse de modo similar a los taladros con
agua (bombeable).

h. Cuando use más accesorios a lo normal en el taladro, comunique al operador la


cantidad usada para registro en el formato de control.

i. Al instante de bajar la prima, efectué la labor con cuidado, evitar golpear con la
pared porque puede romperse la línea descendente o dañarse el booster.

j. Llegada la prima al fondo del taladro, jale 0.50 metros aproximadamente de modo
que el booster este a esa altura y “ate” o envuelva el sobrante de la línea a la
estaca o roca de manera segura para evitar caer la prima al interior por la carga
explosiva.

k. El sobrante de la línea descendente debe ubicarse en forma paralela al tránsito del


camión fábrica.

l. NUNCA prime taladros sin seguir la secuencia de carguío del camión, puede
confundir al personal que tapa.

m. En taladros de pre corte, debe suspenderse la prima de acuerdo a la altura de


carga, el booster debe quedar inmerso en la carga explosiva.

n. Culminada la labor, verifique y “cuadre” la cantidad de accesorios usados, cruce


información con los datos de los operadores, entregue los accesorios sobrantes
contados al encargado del furgón.
4.6 Primado de taladros con agua

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a. Se colocará como elemento adicional un “ancla” (roca) para evitar que flote la prima
sobre el agua o la carga explosiva.

b. Esta roca debe ser de tamaño que no ocupe el diámetro del taladro y baje
adecuadamente, asimismo, debe quedar segura en el fondo y el peso debe
asegurar que no flote sobre el agua o carga explosiva.

c. La distancia entre el booster y la roca debe ser aproximadamente 0.50 m. En


taladro de pre corte, la piedra debe quedar lo más cerca posible al booster. (10 cm)

d. La línea de atadura, debe ser asegurada en el booster, NUNCA a las líneas de los
detonadores. Adicional a esto el ancla debe asegurarse con una malla a la línea de
atadura para evitar que se deslice en el fondo del taladro.
4.7 Control ambiental.

N° Aspectos ambientales. Controles a implementar.

1. Generación de RR.SS. 1. Acopiar adecuadamente en puntos temporal.


2. Sensibilizar uso de recursos.

2. Consumo de papel. 1. Reuso de papel. /


2. Sensibilizar uso de recursos.

4.8 Emergencia: Mecánica, salud, seguridad, ambiental.

a. MALESTAR CORPORAL (salud)

 Al primer síntoma de anomalía corporal, comunicar al supervisor, compañero


o personal más cercano.
 Paralice toda labor y ubicarse en lugar seguro hasta recibir las primeras
atenciones por personal capacitado para estas acciones.
 De ser emergencia, active la comunicación por los canales establecidos

b. SEGURIDAD

 Cualquier daño personal o material, comunicar inmediatamente al Supervisor


inmediato. De no recibir respuesta, comunicar a centro de control de
emergencias y aplicar los planes de emergencias y contingencias distribuidos
y capacitados para tal efecto.
 Ante un suceso adverso de daño personal o material, comunicar
inmediatamente, no mover ni destruir las evidencias.
 Tener en cuenta siempre el mapa de riesgos, cantidad y ubicación de
extintores e hidrantes de la planta y vehículos, los mismos que son solo para
amagos de incendio y deben estar capacitados/certificados para uso de
dichos equipos.

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c. AMBIENTAL

 En caso de derrames: paralizar cualquier trabajo, realizar controles inmediatos


de ser prioritario y comunicaciones adecuadas según los planes (contingencia
y emergencia). Solicitar apoyo de personal, realizar la limpieza y coordinar
con el supervisor el reinicio de las labores.
 El material contaminado, debe ser depositado en una bolsa con peso máximo
de 25 Kg. que esté libre de material ferroso o que produzca chispas. También
debe evitar piedras mayores a 1 pulgada de diámetro.

d. TORMENTA ELÉCTRICA

 En caso de alerta roja por tormenta eléctrica, la actividad de distribución,


iniciadores, primado y de malla pirotécnica se procederá a paralizar la
actividad y se aplicara el protocolo de voladura.

6. RESTRICCIONES
a. Durante tormentas eléctricas: Alerta roja aplicar el protocolo de voladura establecido.
b. No usar celular en la malla de carguío con explosivos y polvorines
c. No usar Celular durante la realización de labores. Paralizar toda acción para hacer
uso de dicho equipo.
d. Si esta fatigado, auto medicado, o con síntomas de salud anormal, paralice la labor y
comunique al supervisor.
e. No usar Herramientas hechizas o reacondicionadas para la labor
f. Detener toda actividad si algún equipo presenta condiciones sub estándares que
pongan en riesgo la integridad personal, medio ambiente o equipos/vehículos.
g. Revisar frecuentemente los taludes y zonas de riesgo en campo
h. Ubicar la camioneta conservando distancia establecida a taludes
i. Nunca pasar por debajo de la línea de fuego y/o cargas suspendidas
j. No ingerir alimentos durante la actividad del presente procedimiento.
k. Si no hay las condiciones seguras para la labor, tiene el derecho a decir NO
l. Si las condiciones de luz artificial son deficientes, no realice esta labor
m. No fumar

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