CASO ACCIDENTE DE BODEGA POR GRÚA HORQUILLA

La empresa es del rubro de bodegaje picking y distribución

El accidentado fue el Sr. Gustavo Orlando Leal Alarcón, con el cargo de jornal

El día viernes 27 de enero de 2017a las 07:45 horas

El lugar corresponde al área de pulmón de almacenamiento de pallet completo de la empresa, en

donde el trabajador se encontraba transitando a la salida, la climatológica del lugar es controlada
con temperatura de 20°C.

El trabajador al encontrarse transitando por el interior de la bodega de almacenamiento - picking,

de la empresa principal, al llegar a la zona de “pulmón de pallet completos” es impactado por la
parte posterior de la grúa horquilla “G-65”, la cual era conducida por el trabajador de la misma
empresa don Rafael Alejandro Vidal Ravelo, con licencia de conducir clase “D”,  quedando el
trabajador atrapado bajo la zona del giro de rueda y contra peso, debiendo efectuar labores de
rescate, mediante otra grúa horquilla, para levantar la zona que tenía atrapado al trabajador.

Consecuencia  poli contuso, fractura de pierna.

Introducción

Medida inmediata

 El señor Gustavo Leal sufre accidente por Atrapamiento provocado por una grúa horquilla,
quedando poli-contuso. Se realizaron maniobras de rescate.
 Se detuvieron las labores del área por ser un accidente grave.
 Se realizaron maniobras de primeros auxilios para fracturas, contusiones y posibles
heridas o lesiones por aplastamiento:
 Se inmoviliza la extremidad afectada por personal capacitado, evitando extender la pierna
realizando un solo movimiento.
 En caso de fractura expuesta, se controló la hemorragia, cubrió e inmovilizó.
 Se le aplicó frío local a las contusiones, elevando extremidades con contusión sin afectar
extremidad fracturada.
 Se utilizaron implementos disponibles en estación de emergencia.

También como primeros auxilios, se debió comunicar lo ocurrido a jefatura directa, se llamó a la
mutualidad correspondiente (ACHS, IST, etc.) o algún centro asistencial más cercano, esto
dependiendo de la gravedad de las lesiones.

Así que, el llamado, coordinación y maniobras de primeros auxilios son primordiales.

Medidas correctivas

a.- Acciones inmediatas:

1.- se detiene la faena y se da aviso al supervisor directo.

2.- supervisor y operarios dan aviso inmediato a la enfermería de la empresa.

3.- si no hay enfermería, se deberá llamar en forma directa a la mutual de seguridad y operarios
que se encuentren en el lugar deberán ayudar a mantener la calma (nadie puede actuar sin que
tengan aprobado un curso de primeros auxilios)

4.- (en el caso que haya enfermería en la empresa) El paramédico realizara maniobras de rescate,
y será el encargado de dar el sí, antes una derivación a la mutualidad.

5.- Se da aviso a la ambulancia de la mutualidad (si es achs es el 1404).

6.-El accidentado es atendido y derivado a la mutualidad correspondiente (Achs, mutual, ist, etc).

b.- Acciones correctivas post accidente:

1.- Se actualiza matriz de riesgos.

2.-. Se difunde accidente de trabajo a todo el personal, dejando un registro de charla y

capacitación.

3.- Se realiza re instrucción del procedimiento de trabajo seguro “conducción segura de grúa
horquilla”

4.- Se realiza re inducción sobre el plan de emergencia de la empresa, resaltando las sendas
peatonales y cómo actuar antes un accidente grave o fatal.

5.- Prevencionista de riesgos, coordinara un curso vía e-learnig o presencial a los trabajadores por
intermedio de la mutualidad.

6.- Se coordinara con los encargados de mantención de la empresa el arreglo de la iluminación de

los pasillos.

7.- Se reforzara la señalética faltante.

8.- Utilización de epps obligatoria (chaleco reflectante, casco de seguridad con barbiquejo, lentes
in- out, bototos de seguridad, protección auditiva, uniforme de trabajo), lo cual será sancionado
según el reglamento interno de la organización.

9.- Realización de ingreso de diat de ingreso a la mutualidad. (24 hrs desde que sucedió el
accidente)

10.- Realización de investigación de accidente.

Medidas Preventivas:

Legislación

• LEY DE TRANSITO: N°18290, regula el tránsito de personas, transportes, señalización,

obtención de licencia de conducir (en este caso clase D), sanciones, etc. (especificar)

• Ley 16744: Ley que regula el tema referente a los accidentes laborales, definiciones, tipos,
cobertura, prestaciones, etc. (especificar)

• Ds 594: Aplica reglamento sobre las condiciones básicas ambientales en los lugares de
trabajo. (especificar)
• DS 40: Reglamento sobre prevención de riesgos laborales.(especificar)
 • DS 76: Aprueba reglamento para la aplicación del artículo 66 bis de la Ley N° 16.744 sobre
la gestión de la seguridad y salud en el trabajo en obras, faenas o servicios que indica.
(especificar)

 Primeros auxilios de shock y análisis de signos vitales (presión arterial)

 Primeros auxilios para fractura expuesta
 Verificar culpabilidad de accidente, sabiendo que en el lugar del hecho no había
señalización (estructura) de maniobras para grúa horquilla (señaléticas y piso), la
cual estaba intentando girar para continuar con su labor (sector del pulmón de
pallets)
 Saber que informar a la mutual sobre los daños del accidentado, lo que se ve a
simple vista.
 Primeros auxilios de fractura expuesta
 Realizar diat, la cual se hace dentro de 24 hrs. Corridas
 MEDIDAS CORRECTIVAS: civiles y penales (demarcación, chaleco reflectante);
quién o quiénes son responsable del accidente, tomando en cuenta que el
accidentado no portaba su chaleco reflectante, grúa horquilla con puntos ciegos del
lugar, sin señáleticas.
 Averiguar tasa de accidentabilidad (en este caso 4,2) que se puede hacer para evitar
nuevos accidentes.
 Señalización
 Ver bien los Ds. Puntos exactos que se pueden aplicar en este accidente.

Insertar planilla con cálculos