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Autor (es)
CASTILLO VENTURA ROY DANTE
Tema (es)
“AMPLIACION DE MEJORA DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR
Y PEATONAL EN LA AVENIDA JOSE DE LAMA E INIF – SULLANA ”
Asesor (es)
-
Piura - Perú
2022
INTRODUCCIÓN
EL presente proyecto “Estudio propuesto para el planeamiento de la ciudad de Sullana” fue
desarrollada a partir de la necesidad y problemática que surge en la formación de nuevos núcleos
urbanos o núcleos de viviendas en una ciudad, y en especial en la ciudad de Sullana. El objetivo
principal es dar a conocer los diversos criterios de la Ingenierías Vial y de transportes que se deben
tener en cuenta en el planeamiento de un nuevo Núcleo Urbano y principalmente en el planeamiento.
1. REALIDAD PROBLEMÁTICA
Desde el último censo realizado en Perú en el año 2017, el Instituto Nacional de Estadística e
Informática (INEI), indica que el crecimiento de la población de Sullana es de 201,302 habitantes, con
una tasa de crecimiento de 0,85%, en los últimos 10 años. El crecimiento demográfico debido tanto a la
natalidad como la inmigración de personas, trae consigo el crecimiento vehicular y la alta demanda del
uso del transporte, el cual tiene un gran impacto en los sistemas viales, problemas de tránsito, estado del
transporte.
La congestión vehicular en la carretera Sullana- Paita es generada por el flujo vehicular que
sobrepasa la capacidad de la vía, el desorden del sistema del transporte público, entre otros factores. Esto
es debido a la extensión poblacional en ese sector creándose varios asentamientos humanos como Villa
primavera, Diego Prielle, Nuevo Sullana etc. además la creación de instituciones como la Corte de
justicia, Universidad La Fronteriza, Sucursal de la UNP Hospital Santa Rosa, I.E María Auxiliadora
donde las personas se dirigen a estas instituciones incrementando la capacidad vehicular. Por ello la
necesidad de tener información sobre el estudio del Tráfico, para conseguir una correcta planificación del
ordenamiento de transporte, mejoramiento de la vía y gestión del tránsito. La carente señalización de
tránsito y la ausencia de semáforos, incrementan el riesgo para eventualidades como accidentes de
tránsito.
Y es por tal motivo que se decidió realizar este trabajo de investigación, para determinar
“ESTUDIO Y PROPUESTA DE EXTENSIÓN DE LA AVENIDA JOSE DE LAMA CARRETERA
PAITA-SULLANA 2022”
-Mejorar la congestión vehicular, la seguridad y el confort de los usuarios de la vía que son tanto
vehículos ,ciclistas como peatones de las urbanizaciones ,asentamientos urbanos y instituciones
públicas existentes.
Realizar estudios de campo para el proyecto construcción de la extensión de la avenida José de
Lama.
4. MARCO TEORICO
4.1. - ANTECEDENTES
.
4.2. – GENERALIDADES
4.3. – CONCEPTO
5. MARCO DE REFERENCIA
6. RECOMENDACIONES
Es posible una única extensión, para elaborar un mayor o menor ensanchamiento de la carretera.
7. CONCLUSIONES
Se realizo un diseño propuesta del mejoramiento de extensión de la transitabilidad de la Carretera Paita –
Sullana, Sullana 2022.