HRB (hora reloj bitácora), latitud y longitud (GPS), rumbo verdadero (Rv) y rumbo de aguja (Ra), velocidad del

barco, direcció
intensidad del viento, velas que llevamos izadas y rizos, revoluciones del motor o simplemente decir si estamos haciendo uso
él, estado de la mar y estado presente del tiempo meteorológico.
El estado de la meteo: describir con iconos (nube si está cubierto, sol si este brilla, etc)
"Notas" donde podemos explicar todos los detalles que nos parezcan interesantes de mencionar sobre la navegación:
actividades a bordo, barcos que nos cruzamos, avistamientos de cetáceos u otros animales, etc.

Otro apartado es para el parte meteorológico y finalmente, un par de líneas para "Reparaciones en la próxima escala" cuyo u
es muy evidente pero un par de ejemplos pueden ser: cambiar bombilla fundida del compás de navegación, repasar veleta e
tope de palo, etc.
Hay que pensar que cada hoja representa 24 horas de navegación, un día, o lo que es lo mismo, una singladura.
Las hojas son muy cómodas de usar en la mesa de cartas, porque ocupan poco espacio.

"Mareas", para reflejar las horas de la bajamar y pleamar.

hora del reloj de bitácora (normalmente es la que llevamos a bordo), posición del barco (actualmente sacadas del GPS),
distancias navegadas, condiciones meteorológicas (mar, viento, presión, temperatura), datos del velamen o propulsión a mo
avistamientos de buques o de fauna marina y cualquier otro incidente que se desee dejar constancia.
 OLIMPO

Singladura nº: Fecha: de del 20

De: a Distancia navegada: millas

HRB Latitud Longitud Rv/Ra Vel. Viento Velas Motor Mar Meteo

Notas:

Tripulantes:

Mareas:

Previsión meteorológica:

Faltas / Reparaciones en la próxima escala: