Proyecto Sostenimiento y Evaluacion RNG Amec Pruebas

ESTUDIO GEOMECANICO DEL PROYECTO RAMPA “RAFAEL NAVARRO GRAU”
1. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
1.1. CONCLUSIONES:
 El proyecto Rampa “Rafael Navarro Grau” [Rp. RNG], estará construido en

un medio geológico de formaciones volcánicas intrusivas. La roca es
principalmente Granodiorita con un conjunto de alteraciones que se
describen en el presente informe.
 La resistencia a la compresión de la roca varía de 30 – 90 MPa,

encontrándose en una calidad de resistencia media R3 – R4.
 La Rampa ha sido diseñada con una sección de 5.0m x 4.20m, gradiente

negativa de 12%. y una longitud de 2505m, interceptando el nivel
intermedio [2520] y el nivel base [2430] respectivamente. El nivel
intermedio y base tendrán una sección igual al de la Rampa con una
gradiente de 5/1000. El metraje del nivel intermedio corresponde a 1868m,
mientras que el nivel base es de 1884m.
 Se han determinado 20 dominios estructurales de acuerdo a las

características geomecánicas y estructurales de la roca. De los cuales de
los Dominios 01 al 10 corresponderán a evaluaciones confiables por tener
laboreo minero del cual se ha recopilado gran parte de la información
geomecánica para determinar el comportamiento geotécnico. Esta
evaluación corresponde hasta la intersección con el Nivel 2600 [Túnel
Horizonte].
 Dentro del análisis anterior los dominios que presentarán problemas de

inestabilidad corresponderán a los dominios: D02, D08 y D10.
 Los dominios en calidad de indicados corresponderán del dominio D11 al

D20, los cuales han sido relacionados con el actual nivel de explotación
mas bajo de CMHSA, refiriéndonos al comportamiento geomecánico del
Túnel Horizonte. El análisis del comportamiento geomecánico ha sido
desarrollado hasta el Dominio D16, estando actualmente en la fase de
culminación del Dominio D17 al D20, de los cuales se ha recogido
solamente la información geológica del mapeo respectivo.
 El análisis de los Dominios D11 al D20 corresponderán a la estabilidad de

los niveles Intermedio y Base respectivamente, los cuales se encuentran en
forma de indicados.
 Conforme al análisis de los dominios determinados se ha llegado a ubicar

el ambiente de mejor calidad de roca, correspondiendo al Dominio 07,
ambiente que esta anexado a la construcción de labores principales de la
futura mina: piques, chimeneas de ventilación, cámaras, talleres de
mantenimiento conforme a los planos de desarrollo adjuntos.
 La inestabilidad de los Dominios D10, D12, esta asociada a fallas y

sistemas de juntas paralelos al eje de la excavación de la Rampa, las fallas
regionales vinculadas a la inestabilidad corresponden a la Falla Alfa y Beta
respectivamente.
Estabilidad Rampa RNG. 1

Geomecánica RNG.
 Conforme a la evaluación geomecánica del proyecto se ha llegado a

determinar la presencia de cuatro tipos de roca, correspondiendo a las
clases: III – A, III – B, IV – A, IV – B y V.
 Conforme al tipo de roca, los porcentajes de incidencia en el proyecto

Rampa “Rafael Navarro Grau” [Rp. RNG] corresponden a los siguientes
tipos: Roca Tipo II = 16%, Roca Tipo III = 74%, Roca Tipo IV-V = 10%.
Todos estos porcentajes serán de utilidad para la fase de licitación del
proyecto como información referencial para el contratista.
1.2. RECOMENDACIONES:
 Los elementos principales de estabilización del macizo rocoso del ambiente

de construcción deL Proyecto Rampa RNG, serán a base de pernos de
anclaje, concreto lanzado y arcos metálicos.
 Los tipos de sostenimiento recomendados para los diferentes dominios

geomecánicos determinados en este estudio se encuentran descritos en el
Anexo Nº 05.
 El sostenimiento recomendado para la labores al cuales servirán de

refugios para el personal, pases de vehículos, cámaras de carguio, sub.
estaciones eléctricas, tendrán un Factor de seguridad igual a 2 para el
diseño, mientras que las demás labores como Rampa y Niveles tendrán un
Factor de Seguridad de 1.50.
 En el caso de cámaras de carguio, echaderos, pases, refugios, se

recomienda evaluar la ubicación de estos, [en la influencia de la ubicación
por diseño] el tipo de sostenimiento y los anchos de pilar entre echaderos,
una vez que la excavación de la Rampa haya llegado a la progresiva
donde se tiene proyectada la excavación de estos.
 Conforme a los análisis de esfuerzos-deformación, se ha llegado a

determinar que la sección propuesta en el diseño tiene un grado de
desfavorable para la etapa de construcción, recomendándose el diseño de
una sección de una misma longitud de ancho y altura afín de disminuir los
esfuerzos inducidos, este tipo de sección tendrá que desarrollarse en
dominios de inestabilidad determinados en el presente estudio. Asimismo el
radio de curvatura de la sección será de ½ del ancho de la excavación.
 Los pernos de anclaje recomendados para el diseño de sostenimiento del

Proyecto RNG, serán de 3.0m de longitud; asimismo el concreto lanzado
tendrá un rango de espesores de 2” a 4” y finalmente la instalación de
Arcos Metálicos WF 4” x 4”.

Geomecánica RNG.
2. INTRODUCCIÓN:
2.1. ANTECEDENTES.
Consorcio Minero Horizonte [CMHSA] viene operando la Unidad Minera Parcoy,

localizada en la provincia de Pataz, sierra norte del departamento de la Libertad.
Actualmente CMHSA viene desarrollando el Proyecto de Profundización de la Mina

Parcoy, diseñada mediante la integración de una Rampa inteligente de nombre
“Rampa Rafael Navarro Grau” [Rp. RNG], además de la construcción de niveles
intermedios y bases que comunicarán en forma general los clavos mineralizados
localizados en la zona Sur del yacimiento.
La Rampa Inteligente tendrá su inicio en la Zona de Rumpuy [Nv.2750] orientándose

hacia la zona Oeste del yacimiento retornado hacia el extremo Sur en la Zona
Horizonte [Nv.2600] para continuar con el desarrollo del Nivel Intermedio [2520]
culminando en el Nivel Balcón - Base [2430].
La Rampa [Rp. RNG], esta diseñada con una gradiente negativa de 12% y una
sección de 5.0 m x 4.20 m; mientas que los niveles Intermedio [2520] y Base [2430]
serán de la misma sección de la Rampa, con una gradiente de 5/1000.
Para el desarrollo favorable de trazo de la Rampa [Rp. RNG], CMHSA a través de su

sección de geomecánica ha desarrollado el estudio de estabilidad y sostenimiento de
las labores mineras a desarrollarse, cuyos resultados y conclusiones son materia del
presente informe.
2.2. OBJETIVOS.
El estudio de Mecánica de Rocas tendrá los siguientes objetivos:
 Evaluar las condiciones geomecánicas del macizo rocoso en los diferentes

tramos de la Rampa y Niveles [Establecimiento de Dominios].
 Diseñar el sostenimiento permanente que deberá instalarse en las labores

mineras a desarrollar.
 Determinar los elementos de sostenimiento conforme a cada dominio

geomecánico determinado.
 Desarrollar las especificaciones técnicas de los tipos de sostenimiento a

emplearse en las labores mineras a desarrollarse.
 Desarrollar el Expediente técnico de construcción del proyecto.

Geomecánica RNG.
2.3. TRABAJOS EFECTUADOS Y METODOLOGÍA.
El estudio de mecánica de rocas se llevo a cabo en tres etapas:
2.3.1. INVESTIGACIONES DE CAMPO.
Las investigaciones de campo tuvieron como objetivo principal tomar la

información in situ, para ello se desarrollo la evaluación de los niveles
existentes en la mina en la zona de influencia del proyecto, los cuales han sido
tomados como taladros orientados para describir las características
geotécnicas del macizo rocoso, los niveles de estudio corresponden al
Nv. 2750 [Rumpuy], Nv 2700 [Bernabé], Nv 2600 [Horizonte] y data de
superficie.
Los procedimientos utilizados para la recolección de datos fueron: mapeo

estructural de los hastiales y techo de los niveles ya descritos anteriormente,
caracterización de la naturaleza intrínseca de las discontinuidades del macizo
rocoso mediante el registro por mapeo por celdas; asimismo se tomo como
base el mapeo geológico desarrollado por el departamento de Geología de
CMHSA y se efectuó una evaluación de los elementos de sostenimiento ya
instalados en las zonas de influencia del proyecto.
Las informaciones tomadas permitieron evaluar las características y

condiciones del macizo rocoso, desde el punto de vista ingenieríl y aplicado a
obras subterráneas. Los criterios utilizados son los recomendados por
entidades técnicas internacionales [ISRM e IAEG].
2.3.2. ENSAYOS DE LABORATORIO.
Conforme al esquema de evaluación de la Rampa de profundización

[Rp. RNG], se viene desarrollando en paralelo los estudios de selección de
métodos de explotación los cuales no conforman el presente trabajo; pero se
rescata de estos los ensayos de laboratorio desarrollados en la Zona Sur del
Yacimiento, Clavo El Encanto; en los cuales se han desarrollado ensayos en
calidad de roca de estéril [desmonte] ambiente de construcción de la Rampa.
Se han desarrollado 14 ensayos en roca estéril, siendo los siguientes: Ensayo

de Comprensión Uniaxial No Confinado, Ensayo de Resistencia a la Tracción,
Ensayo Triaxial, Ensayo de Constantes Elásticas y Ensayo de Propiedades
físicas.
Los análisis fueron desarrollados en el Laboratorio de Mecánica de Rocas de la
Universidad Nacional de Ingeniería.
2.3.2. ANÁLISIS DE ESTABILIDAD Y DISEÑO DE SOSTENIMIENTO.
Las informaciones tomadas de campo y las obtenidas de laboratorio fueron

analizadas y evaluadas, cuyos resultados han sido utilizados en el análisis de
la estabilidad de la Rampa [Rp. RNG], nivel intermedio y nivel base.
Con el análisis respectivo se efectuará el diseño del tipo y cantidad de
sostenimiento requerido para la estabilidad de las labores.

Geomecánica RNG.
El método empírico basado en las clasificaciones geomecánicas del macizo

rocoso fue desarrollado mediante las clasificaciones de Bieniawski RMR y
Sistema Q de Barton, adaptados al comportamiento geomecánico de nuestro
yacimiento. El método estructural se desarrollo para verificar la mejor ruta para
la construcción de la Rampa [Rp. RNG], y la evaluación de potenciales cuñas
inestables.
El método racional mediante el Modelamiento numérico [métodos de

elementos finitos], para el estado esfuerzo-deformación en el macizo rocoso,
para lo cual se utilizo el software geomecánico PHASES 2. [Software de
propiedad de CMHSA]

Geomecánica RNG.
3. GEOLOGÍA Y GEOMECÁNICA:
El Área del Proyecto esta ubicada en el Nor-Oriente peruano, la roca regional es la

granodiorita correspondiente al Batolito de Pataz, considerada de edad paleozoica.
Dicho Batolito se encuentra limitado por dos fallas: al NE una de las fallas lo pone en
contacto con el complejo marañon (filitas, esquistos, pizarras); y la otra, al SW lo contacta
con rocas mesozoicas (areniscas del Gollarisquizga, calizas Pucara y capas rojas de la
formación Chota).
Respecto a la forma del batolito, el plano de afloramientos muestran una configuración

alargada y lenticular, existe una marcada tendencia a un alargamiento paralelo al eje
regional de la dirección de los andes (SE-NW). Teniendo una extensión aproximada de
150Km2 y en el área de la mina varia de 2.5 a 3.0 Km.
El sistema principal de vetas NW-SE se formo como consecuencia del relleno de los
espacios vacíos de las fracturas y fallas, dado que el intrusito se presenta muy fracturado.
Estas vetas posteriormente han sido falladas, plegadas en más de dos eventos tectónicos.
El relleno mineralizante de las fracturas es el cuarzo lechoso, la pirita cristalina y masiva y

en menor proporción la arsenopirita, galena, escalerita y calcopirita.
3.1. MACIZO ROCOSO:
La composición de la roca intrusita del batolito es variable, predominando la

granodiorita, diorita y cuarzo monzonita. Es común encontrar en el batolito, presencia
de diques aplíticos, andesíticos y xenolitos.
Este macizo plutónico que tiene continuidad en el área de estudio, que presenta un
drenaje paralelo a dendrítico con morfología agreste, empinada ocasionalmente
lomada ondulada por la fuerte meteorización e intemperismo.
El batolito tiene una dirección de N 30º W y esta controlado por cizallas marginales y
cabalgamiento de geometría lístrica.
Conforme al estudio del comportamiento de los diferentes dominios localizados en el

trazo de la Rampa RNG se ha determinado tres sistemas de juntas y tres sistemas de
fallas los cuales controlan el diseño de la Rampa.

Geomecánica RNG.
CUADRO Nº 01
Sistemas de Discontinuidades del Macizo Rocoso

Trazo de la Rampa RNG.
Codigo Rumbo Azimut Buzamiento Direccion Buz.
SJ1 N 76º W 104º 57º 194º
SJ2 N 12º E 192º 66º 282º
SJ3 N 28 W 152º 53º 62º
SF1 N 66º W 114º 54º 204º
SF2 N 56º E 236º 70º 326º
SF3 N 42º W 138º 64º 48º
Fuente: Sección de Geomecánica / Rp.RNG.
La Rampa RNG será excavada principalmente en roca granodiorita, dioritas, cuarzo

monzonitas y metavolcánicos.
La granodiorita se encuentra ligeramente propilitizada en zonas estériles, variando a
cloritizada conforme se acerca a estructuras mineralizadas, las dioritas y cuarzo
monzonitas se encuentran en menor grado y son características en zonas de roca
estéril; tienen una textura granular fanerítica; conforme a ello el macizo rocoso ha sido
dividido en dominios estructurales siguientes:
3.1.1. Dominios Estructurales:
La determinación de dominios estructurales ha sido visualizada por la

información de los actuales niveles de operación distinguiéndose dos marcos de
estudio, el primero que corresponde desde del Dominio 01al 10, el cual esta
basado de la información recopilada de campo y analizada dentro de la influencia
de + - 50m de las labores de estudio hacia arriba y abajo; y el segundo que
corresponde a una evaluación tomando como base el Nv. 2600 para determinar
el comportamiento del nivel intermedio y base de una manera indicada, puesto
que escapa de los rangos de influencia para poder determinar el verdadero
comportamiento estructural que existirá en la preparación de estos laboreos, a
estos corresponden los dominios D11 al D20, cabe indicar que el estudio
geomecánico; mapeo estructural y geotécnico se ha llevado hasta el Dominio 16
indicando hasta este punto su comportamiento de calidad de roca, asimismo no
se ha indicado las progresivas de influencia puesto que los dominios tomados
comprometen al nivel intermedio y base, siendo estos solamente indicados.
MARCO 1: NIVEL RUMPUY – INFLUENCIA HORIZONTE
a) Dominio D01. [Prog. 0+000 - 0+193]
Se caracteriza por tener un RMR promedio de 46 correspondiendo a una

calidad de roca Regular-B , tipo III-B, en este tramo la rampa atravesará dos
sistemas de fallas en forma semi - perpendicular con dirección N 134 E, el
primero con buzamiento a favor del avance y el segundo N 130 E con
buzamiento en contra del avance; además existen dos sistemas de juntas
perpendiculares al avance con direcciones N 130 E y N 196 E ambas con
buzamiento en contra del avance, determinando una orientación media al
avance de la Rampa RNG en este dominio.

Geomecánica RNG.
El comportamiento estructural consta de fracturamientos ligeros de tipo

tabular con presencia de sericita, pirita y jarosita como relleno entre algunas
juntas y sistemas de fallas formando cuñas de diversos tamaños; el tipo de
roca para este tramo consiste en granodiorita medianamente alterada.
b) Dominio D02. [Prog. 0+193 - 0+310]

calidad de roca Mala B, tipo IV-B, en este tramo el análisis estructural indica
la presencia de dos sistemas de fallas paralelos al avance de la Rampa, de
direcciones N 277 E y N 290 E con buzamientos opuestos entre ellos y dos
sistemas de juntas una de las cuales es paralela al primer sistema de fallas,
siendo la dirección de la Rampa N 248 E, la excavación en este dominio será
desfavorable al avance de acuerdo a la orientación de las estructuras.
En este dominio la Rampa atravesará una serie de fallas muy fracturadas
con presencia de panizo, óxidos y presencia de agua.
El tipo de roca en este tramo es una granodiorita muy alterada e

intemperizada con algunas venillas de calcita y cuarzo con presencia de
milonita entre fracturas.
c) Dominio D03. [Prog. 0+310 - 0+520]

calidad de roca Mala A, tipo IV-A, en este tramo la Rampa atravesará tres
sistemas de fallas, dos de ellos paralelos al avance de dirección N 241 E,
buzamiento opuestos entre si y un tercer sistema perpendicular al avance,
con dirección N 141 E, buzamiento en contra del avance y una serie de
juntas y fracturas de forma paralela y perpendicular, sin embargo, el sistema
de fallas y juntas predominante será atravesado en forma perpendicular con
buzamiento en contra del avance, siendo el eje de la excavación en este
tramo de la Rampa de N 240 E, teniendo una condición media de avance de
acuerdo a la orientación de las estructuras.
El tipo de roca consiste de granodiorita fracturada moderadamente alterada

con presencia de algunas venillas de calcita y presencia de algunas fallas
con rellenos de panizo gris blanquecino.
d) Dominio D04. [Prog. 0+520 - 0+717]

calidad de roca de Roca Mala A, tipo IV-A, para este tramo de la Rampa se
infiere las estructuras calculadas en el Dominio 03, tomando como referencia
la proyección de las fallas predominantes determinadas en el Cx. 925 Sissy
Nv.2750, el análisis estructural indica la presencia de dos sistemas de fallas
de direcciones N 54 E, buzamiento en contra del avance y N 323 E con
buzamiento a favor del avance; siendo el eje de la excavación de la Rampa
en este tramo de N 02 E determinándose que la orientación de las
estructuras es perpendicular al avance dando una condición de favorable al
avance de la Rampa.

Geomecánica RNG.
e) Dominio D05. [Prog. 0+717 - 1+023]

calida de roca Regular B, tipo III-B; en este tramo la Rampa se infiere con los
datos hallados en el Dominio 06 ya que no se cuenta con información y se ha
tomado como referencia el rumbo y buzamiento de las principales fallas
aparecidas en dominio de inferencia y se ha proyectado en dirección del
trazo de la Rampa.
En este tramo la Rampa tiene un eje de excavación de N 05 E atravesando
de forma perpendicular a dos sistemas de fallamiento de direcciones N 296
E, buzamiento a favor del avance y N 16 E, buzamiento en contra del avance
siendo una orientación de estructuras media a favorable para la excavación
de la Rampa.
El tipo de roca inferido es granodiorita ligeramente propilitizado con venillas

de calcita que es característica del dominio.
f) Dominio D06. [Prog. 1+023 - 1+172]

calidad de roca Regular B, tipo III-B; el análisis estructural indica la presencia
de dos sistemas de fallas perpendiculares al avance de la Rampa, con
direcciones N 166 E, buzamiento en contra del avance y N 196 E,
buzamiento a favor del avance, asimismo estos sistemas de fallas tienen
dirección similar a dos sistemas de juntas, teniendo al tercer sistema de
juntas cortando a estos en dirección N 151 E. El eje de la excavación de la
Rampa en este tramo es de N 147 E, resultando una orientación media a
favorable para el avance de la Rampa.
El tipo de roca consiste de granodiorita ligeramente propilitizada a cloritizada

con presencia de venillas de calcita, el panizo se encuentra como relleno de
fallas y en algunos tramos se observa hematina como relleno de juntas.
g) Dominio D07. [Prog. 1+172 - 1+406]

calidad de roca Regular A, tipo III-A; el análisis estructural indica la presencia
de un sistema de fallamiento con dirección N 112 E perpendicular a la
dirección del avance de la Rampa con eje de excavación en este dominio de
N 147 E, y tres sistemas de juntas de direcciones N 111 E, N 144 E y N 196
E que se interceptan entre si formando cuñas de diversos tamaño, estos
sistemas estructurales son perpendiculares al trazo de la Rampa
determinando una condición media a favorable para el avance de la Rampa.
El tipo de roca presente en esta zona consiste en granodiorita con algunas

venillas de calcita y diseminaciones finas de pirita, la microgranodiorita
ocurre como xenolitos de granodiorita fresca y en algunos tramos presencia
de diques andesíticos, en zonas de falla y fracturas se observa presencia de
alteraciones propilíticas y cloríticas además de la presencia de panizo como
relleno.

Geomecánica RNG.
h) Dominio D08. [Prog. 1+406 - 1+421]

calidad de roca Muy Mala, tipo V; el análisis estructural indica la presencia de
un sistema de fallas con dirección N 111 E, buzamiento en contra del
avance, siendo el eje de excavación de la Rampa N 147 E, resultando una
condición media para el avance de acuerdo con la orientación de las
estructuras, pero condiciona una zona desfavorable por la presencia del
fallamiento intenso de la zona.
Esta zona presenta fallas con relleno de panizo y pirita finamente

diseminada, en algunos casos la textura de este tipo de relleno es brechada
y muy fracturada con algunas venillas de cuarzo lechoso en una roca
granodiorita cloritizada.
i) Dominio D09. [Prog. 1 + 421 - 1+557]

calidad de roca Regular B, tipo III-B; el análisis estructural indica la presencia
de dos sistemas de fallas de direcciones N 134 E y N 88 E, ambos con
buzamiento en contra del avance de la Rampa y tres sistemas de juntas
siendo la dirección de la principal familia de juntas N 104 E, buzamiento en
contra del avance siendo el eje de la excavación de la Rampa N 147 E,
resultando una condición del avance media a favorable.
Presenta roca granodiorita con xenolitos de microdiorita, los planos de

fracturas se encuentran propilitizados y cloritizados con presencia de
hematina entre algunas juntas, también se observa venillas de calcita en
microfracturas.
j) Dominio D10. [Prog. 1+557 - 1+597]

calidad de roca Muy Mala, tipo V; se tiene la presencia de un solo sistema de
fallas de dirección N 108 E, buzamiento en contra al eje de la excavación de
la Rampa N 147 E, determinándose una valoración media de acuerdo a la
orientación de estructuras, variando significativamente a desfavorable por la
condición y características geotécnicas del terreno.
MARCO 2: NIVEL HORIZONTE – IINDICADO A NIVEL INTERMEDIO Y BASE.
a) Dominio D11.

calidad de roca Mala A, tipo IV-A, en este tramo se atravesará una zona
fuertemente fracturada con juntas y fallas rellenas de panizo y limonitas,
superficies de paredes mojadas por presencia de agua. El análisis estructural
indica la presencia de tres sistemas de fallas perpendiculares a la dirección
de la Rampa, de direcciones N 246 E buzamiento a favor de la excavación,
N 106 E y N 277 E ambos con buzamientos en contra de la excavación,
asimismo tres sistemas de juntas de direcciones paralelas a los sistemas de
fallas; teniendo el eje de la Rampa N 150 E, determinándose una condición
media a favorable para la construcción de la Rampa.

Geomecánica RNG.
El tipo de roca en este tramo, corresponde a una granodiorita de moderada a

fuerte alteración, con presencia de calcita y clorita en superficies de
diaclasas y panizo grisáceo rellenando fallas.
b) Dominio D12.

calidad de roca Mala A, tipo IV-A, en este tramo se atravesará una zona
fuertemente fracturada y fallada debido a la presencia de veta de dirección
N 137 E paralela a la dirección de la rampa N 150 E, y a la presencia de dos
principales sistemas de fallas también paralelas de direcciones N 133 E y
N 172 E, de acuerdo a la orientación de estructuras la excavación de la
Rampa en este tramo será de condición desfavorable para el avance.
El tipo de roca en este tramo, corresponde a una granodiorita muy alterada

producto del emplazamiento de la veta, con presencia de panizo gris
blanquecino y óxidos como relleno de estructuras.
c) Dominio D13.

calidad de roca Mala A, tipo IV-A, el análisis estructural indica la presencia de
tres sistemas de fallas perpendiculares a la dirección de la Rampa con
azimut de N 113 E, N 38 E, ambos con buzamientos a favor de la excavación
y N 50 E con buzamiento en contra , asimismo tres sistemas de juntas de
direcciones N 140 E, buzamiento a favor; N 124 E y N 60 E ambos con
buzamientos en contra, de acuerdo a la orientación de estructuras se
determina una condición media a favorable para la construcción de la
Rampa.
El tipo de roca consiste de granodiorita moderadamente propilitizada a

cloritizada, presentando panizo y calcita como relleno de fallas y fracturas,
también se observa presencia de pirita diseminada en superficies de
diaclasas.
d) Dominio D14.

calidad de roca Mala B, tipo IV-B, en este tramo la Rampa atravesará roca
fuertemente fracturada y alterada debido a la presencia de veta y a tres
sistemas de falla principalmente de direcciones N 154 E, N 39 E, ambos con
buzamientos en contra de la excavación y N 114 E con buzamiento a favor;
en este tramo el trazo de la rampa hace una inflexión resultando direcciones
N 96 E y N 160 E realizando el ajuste por orientación de juntas la condición
de la excavación de la rampa será de media para ambas direcciones.
El tipo de roca consiste de granodiorita fuertemente alteada con presencia de

calcita en superficies de planos de estructuras y panizo con óxidos como
relleno de fallas, también se observa presencia de venillas y microvenillas de
calcita además de pirita diseminada en roca.

Geomecánica RNG.
e) Dominio D15.

calidad de roca Mala A, tipo IV-A, en este tramo la Rampa atravesará una
zona moderadamente fracturada con presencia de paredes saturadas de
agua. El análisis estructural indica la presencia de dos principales sistemas
de fallas perpendiculares al trazo de la Rampa N 150 E, de direcciones
N 244 E, buzamiento a favor de la excavación y N 98 E buzamiento en
contra; asimismo dos sistemas de juntas también perpendiculares al trazo de
la Rampa con direcciones N 198 E y N 221 E, buzamientos a favor y en
contra respectivamente. La condición de la excavación para este trazo de la
Rampa será favorable de acuerdo a la orientación de estructuras.
El tipo de roca en este tramo corresponde a una granodiorita de moderada a

fuerte alteración con presencia de panizo gris blanquecino rellenando fallas y
algunas fracturas, también se observa venillas de calcita y pirita diseminada
en la roca.
f) Dominio D16.

calidad de roca Regular B, tipo III-B. El análisis estructural indica
principalmente dos sistemas de fallas principalmente de direcciones N 138 E,
buzamiento a favor y N 126 E, buzamiento en contra de la dirección de la
rampa Siendo la dirección de la rampa para este tramo de N 150 E el ajuste
por orientación de estructuras será media para el trazo de la Rampa.
La litología consiste de granodiorita alterada con presencia de calcita en

superficies de fractura y panizo grisáceo más óxidos como relleno de fallas,
también se observa venas de cuarzo lechoso, en algunos casos craquelados
y venillas de calcita.

Geomecánica RNG.
4. EVALUACIONES DE LAS CONDICIONES GEOMECÁNICAS DE LA RP. RNG:
4.1. CARACTERIZACIÓN DEL MACIZO ROCOSO.
La caracterización del Macizo Rocoso implico la determinación de parámetros

geomecánicos recopilados en el mapeo por celdas y el mapeo estructural, los
parámetros comprendidos en el análisis fueron: identificación de los tipos litológicos,
mapeo principal de las principales discontinuidades, identificación de los principales
sistemas de juntas [Dominios Estructurales], evaluación de la naturaleza intrínseca de
las discontinuidades, ensayos de mecánica de rocas, etc.
4.1.1 Tipos Litológicos y Estado del Macizo Rocoso:
Se han identificado principalmente los tipos de roca granodiorita, dioritas, cuarzo

monzonitas y metavolcánicos.
La granodiorita se encuentra ligeramente propilitizada en zonas estériles,
variando a cloritizada conforme se acerca a estructuras mineralizadas, las
dioritas y cuarzo monzonitas se encuentran en menor grado y son características
en zonas de roca estéril; tienen una textura granular fanerítica.
4.1.2 Resistencia de la Roca Intacta:
La Resistencia de la roca intacta es quizás el principal parámetro en la

evaluación de la competencia de la Roca Intacta.
Se ha desarrollado la toma de este parámetro mediante su recopilación practica
de Resistencia de Campo, medida con el comportamiento del macizo rocoso a la
aplicación del golpe del martillo, también se ha desarrollado la determinación de
este parámetro con la aplicación del Martillo Schdmit en los niveles de evaluación
vinculados al proyecto, y complementando esta información se tienen los
ensayos de laboratorio de Mecánica de Rocas en los cuales se analizaron tanto
las propiedades físicas, como su resistencia compresiva uniaxial.
Los resultados de los ensayos se adjuntan en el [Anexo Nº 2] y se resumen en el
cuadro siguiente.
CUADRO Nº 02
Densidad Porosidad Absorcion P.E.A

Muestra Muestra бc* [Mpa]
[gr/cm3] [%] [%] [KN/m3]
EP-12 (1) 2.26 0.67 0.29 22.23 EP - 10 119.1
EP-12 (2) 2.63 0.67 0.25 25.80 EP - 14 76.5
013 (Esteril) 2.65 0.55 0.20 26.02 015 (Esteril) 88.9
(*)Resistencia compresiva estandarizada con L/D = 2, según Protodyakonov.
EP - 10 Esteril Piso (Testigo). Granodiorita

EP-12 (1) Esteril Piso (Testigo). Granodiorita
EP-12 (2) Esteril Piso (Testigo). Granodiorita
EP - 14 Esteril Piso (Testigo). Granodiorita Silicificada.
013 (Esteril) Esteril (Bloque) Granodiorita.
015 (Esteril) Esteril (Bloque) Granodiorita.
La resistencia de la granodiorita, conforme a los ensayos de laboratorio y de

campo varía en el rango de 30-90 Mpa, que corresponde a una roca de
resistencia media [R3-R4].

Geomecánica RNG.
4.1.3 Naturaleza Intrínseca de las Discontinuidades:
Las discontinuidades del macizo rocoso fueron caracterizadas mediante el

método visual-táctil y con un procedimiento estadístico. Los criterios para la
caracterización fueron los recomendados por la ISRM [Sociedad Internacional de
Mecánica de Rocas] y IAEG [International Association for Engineering Geology &
the Environment]. Las características típicas de la naturaleza intrínseca de las
discontinuidades fueron determinadas directamente in situ, posteriormente fue
procesada la información mediante el Software Geomecánico DIPS [propiedad
de CMHSA], cuyos resultados estarán indicados en los cuadros de la
clasificación del macizo rocoso [Anexo Nº 1]. El resumen de las características
de las discontinuidades se indica a continuación.
Familia de Juntas: El macizo rocoso esta afectado por tres sistemas de juntas
de las siguientes orientaciones: N76W/57SW; N12E/66NW; N28W/53NE.
Familia de Fallas: El macizo rocoso esta afectado de tres sistemas de fallas de
las siguientes orientaciones: N66W/54SW; N56E/70SW; N42W/64NE.
4.2. ACCIDENTES GEOESTRUCTURALES PRINCIPALES.
4.2.1 ESTRUCTURAS REGIONALES:
Son tres las estructuras de mayor importancia en escala regional que afectan el
trazo de la rampa, la primera, la falla Beta que cortará el trazo de la Rampa en
forma perpendicular, comprometiendo a la zona de integración al nivel intermedio
y base respectivamente, esta falla es considerada una de las mas importantes a
atravesar en el diseño de la Rampa RNG; la segunda, la falla Alfa que se
encuentra en forma semiperpendicular al trazo de la Rampa aproximándose a
esta pero sin cortarla y la tercera de importancia la Falla Encanto la cual es la
causante de la dislocación de la veta Candelaria hacia el Sur del Yacimiento,
formando Encanto. A continuación se describen sus características:
Falla Beta: Azimut 75º, Buzamiento 72º SE, Dirección de Buzamiento 165º.
Falla regional de dirección aproximada N 75º E y buzamiento 72º SE, falla

sinestral de potencia promedio de 10-20 cm, con un halo de alteración de 15 –
25m, rellenada de panizo gris blanquecino y óxidos, en su halo de alteración
presenta roca milonitizada.
Falla Alfa: Azimut 127º, Buzamiento 52º NE, Dirección de Buzamiento 37º.
Falla regional de dirección aproximada N 127º E y buzamiento 52º, semi

perpendicular al trazo de la rampa aproximándose pero sin cortarla, dejando al
trazo de la Rampa hacia el techo de su proyección.
Falla Encanto: Azimut 116°, Buzamiento 57° NE, Dirección de Buzamiento 26°.
Falla de dirección aproximada N 116° E y buzamiento N 57° E, falla sinestral,

desplazando a veta Candelaria 10 m. aproximadamente, presenta de relleno
panizo gris blanquecino con una potencia aproximada de 50-60 cm. (nivel 2600),
alteración clorítica en planos de falla.

Geomecánica RNG.
4.3. CONDICIONES HIDROGEOLÓGICAS.
La Rampa esta diseñada en un ambiente hidrogeológico que no pasa del estado

Mojado, siendo aproximadamente 90% en un ambiente Húmedo. Esta información es
captada de los niveles actuales de producción, hasta el Nv.2600; asimismo en algunos
sectores del proyecto se verificara un ambiente de goteo.
Las condiciones hidrogeológicas debajo del Nv.2600 aun están en proceso de
evaluación tomando como base las perforaciones DDH realizadas durante la fase de
reconocimiento de las estructuras.

Geomecánica RNG.
5. ZONIFICACIÓN Y CLASIFICACIÓN DEL MACIZO ROCOSO.
La caracterización del Macizo Rocoso nos ha permitido diferenciar 20 dominios

estructurales con características geomecánicas diferenciadas [Anexo 02]. Los dominios de
la Rampa hacia el Nv. 2600 han sido manejados independientemente de los proyectados
hacia la zona sur del yacimiento [Nivel intermedio, Base], los cuales se han tomado en
forma indicada.
5.1. DOMINIOS ESTRUCTURALES EN LA RAMPA HACIA EL NV. 2600 [INTERS. TÚNEL

HORIZONTE].
Las características del macizo rocoso a los largo de la Rampa, evidencia una notable
diferenciación en calidad de roca y propiedades geomecánicas de cada dominio.
Las características del macizo rocoso la constituyen tres sistemas de familias y dos
sistemas de fallas, las condiciones promedio de las juntas es de 1-5mm de apertura;
ligeramente rugosas; moderadamente intemperizadas, alojadas en un ambiente
húmedo para la construcción.
El parámetro de mayor variación es el de resistencia compresiva uniaxial de la roca el
cual esta en el rango 25-80 MPa.
Dentro de la evaluación de los dominios es importante señalar la inestabilidad del

dominio dos, en el cual presenta la intersección conforme al avance con la proyección
de veta Carmensita Mishaguara con un buzamiento 50º NW. Asimismo este dominio
interceptará la proyección de la Veta Rosarito buzamiento NW y a su vez la proyección
de la falla Sur NW. Creando todas estructurales una condición desfavorable para la
orientación de la Rampa en este dominio.
CUADRO Nº 03 - A
Dominios Estructurales Proyectados hacia el Nivel 2600 - Rampa Negativa [Hasta Influencia. Nv. 2600]
Progresivas Índices del Macizo Rocoso Clase de Macizo Rocoso

Dominios
Negativas
Estructurales RQD RMR Q RMR Tipo Q
[m]
Regular
01 0+000 - 0+193 73 46 0.778 III Roca Muy Mala
III - B
Mala
02 0+193 - 0+310 35 28 0.171 IV Roca Muy Mala
IV - B
Mala
03 0+310 - 0+520 37 38 0.617 III Roca Muy Mala
IV - A
Mala
04 0+520 - 0+717 37 38 0.822 III Roca Muy Mala
IV - A
Regular
05 0+717 - 1+023 68 45 1.133 III Roca Mala
III - B
Regular
06 1+023 - 1+172 68 45 1.133 III Roca Mala
III - B
Regular
07 1+172 - 1+406 70 52 1.556 II Roca Mala
III - A
Muy Mala
08 1+406 - 1+421 30 16 0.035 V Roca Extremadamente Mala
V
Regular
09 1+421 - 1+557 50 48 1.481 III Roca Mala
III - B
Muy Mala
10 1+557 - 1+597 30 16 0.050 V Roca Extremadamente Mala
V

Geomecánica RNG.
5.2. DOMINIOS ESTRUCTURALES EN LA ZONA SUR DEL PROYECTO.
Para el establecimiento de los dominios de la zona Sur del Proyecto, estos se tomarán
con el grado de solamente indicados, puesto que las proyecciones de determinación de
dominios esta en el rango de [+ - 50m] de un nivel reconocido, en el caso de la Zona
Sur para la determinación del comportamiento geomecánico del Nivel Intermedio [2520]
y Nivel Base [2430] por encontrarse fuera del rango de proyección serán tomados solo
como una proyección referencial del comportamiento del macizo rocoso a estas
profundidades. Se tomará la información de los sondajes diamantinos teniendo la
salvedad de que estos tienen una influencia de 15-20m al piso de las estructuras.
CUADRO Nº 03 - B
Dominios Estructurales Proyectados Rampa Negativa Sur - Niveles Intermedio y Base
Índices del Macizo Rocoso Clase de Macizo Rocoso

Dominios
Estructurales RQD RMR Q RMR Tipo Q
Mala
11 41 36 0.311 III Roca Muy Mala
IV - A
Mala
IV - A
Mala
IV - A
Mala
14 27 28 0.185 IV Roca Muy Mala
IV - B
Mala
IV - A
Regular
16 50 41 0.318 III Roca Mala
III - B
Regular
17 [*] 50 41 0.318 III Roca Mala
III - B
Regular
18 [*] 50 41 0.318 III Roca Mala
III - B
Regular
19 [*] 50 41 0.318 III Roca Mala
III - B
Regular
20 [*] 50 41 0.318 III Roca Mala
III - B

Geomecánica RNG.
6. RESISTENCIA DEL MACIZO ROCOSO – ESTIMACIÓN DE LOS PARAMETROS DE

HOEK – BROWN.
La Resistencia del Macizo Rocoso fue determinada mediante la utilización de los

parámetros de Hoek – Brown [1988 y 1996], asimismo con los ensayos de laboratorio
desarrollados en roca estéril. El criterio de falla de Hoek – Brown es dado por la ecuación
siguiente:
1’ = б3 + б3 (mb б3 / бc + S) a
mb = Constante del macizo rocoso.
sya = Constantes que dependen de las características del macizo rocoso.
бc = Resistencia a la compresión uniaxial de la roca.
б1’ = Esfuerzo efectivo principal mayor en la falla.
б3 = Esfuerzo efectivo principal menor en la falla.
Las constantes m y s del macizo rocoso son determinadas a partir del índice de resistencia
geológico (GSI).
Donde GSI es el Índice de Resistencia Geológica. Este término es similar al RMR pero
incorpora nuevas versiones del sistema de valoración original de Bieniawski. La siguiente
relación fue desarrollada por Hoek, Kaiser y Bawden, 1995:
GSI = RMR 89 – 5
Considerando el índice RMR 89 y la constante mi para roca intacta se ha determinado los

parámetros geomecánicos siguientes:

Geomecánica RNG.
CUADRO Nº 04
Parámetros de la Roca conforme a los diferentes Dominios
Índices del Macizo Parámetros Hoek&Brown

Dominios Litología Rocoso Constantes Elásticas - Macizo Rocoso
RMR 89 Q GSI m s a E [MPa] v

01 Granodiorita 46 0.778 41 3.1612 0.0014 0.50 4211.97 0.25
02 Granodiorita 28 0.171 23 1.6621 0.0002 0.54 1056.74 0.30
03 Granodiorita 38 0.617 33 2.3756 0.0006 0.50 2377.00 0.25
04 Granodiorita 38 0.822 33 2.3756 0.0006 0.50 2377.00 0.25
05 Granodiorita 45 1.133 40 3.0503 0.0013 0.50 3976.35 0.25
06 Granodiorita 45 1.133 40 3.0503 0.0013 0.50 3976.35 0.25
07 Granodiorita 52 1.556 47 3.9167 0.0028 0.50 7525.67 0.20
08 Granodiorita 16 0.035 11 1.0828 0.0000 0.60 236.86 0.30
09 Granodiorita 48 1.481 43 2.3506 0.0018 0.50 5176.97 0.20
10 Granodiorita 16 0.050 11 1.0828 0.0000 0.60 236.86 0.30
11 Granodiorita 36 0.311 31 2.212 0.0005 0.50 2118.51 0.25
12 Granodiorita 31 0.185 26 1.850 0.0003 0.50 1255.94 0.30
13 Granodiorita 38 0.326 33 2.376 0.0006 0.50 2377 0.25
14 Granodiorita 28 0.185 23 1.662 0.0002 0.54 1056.74 0.30
15 Granodiorita 36 0.296 31 2.212 0.0005 0.50 2118.51 0.25
16 Granodiorita 41 0.318 36 2.644 0.0008 0.50 3158.53 0.25
17 Granodiorita 41 0.318 36 2.644 0.0008 0.50 3158.53 0.25
18 Granodiorita 41 0.318 36 2.644 0.0008 0.50 3158.53 0.25
19 Granodiorita 41 0.318 36 2.644 0.0008 0.50 3158.53 0.25
20 Granodiorita 41 0.318 36 2.644 0.0008 0.50 3158.53 0.25
Las constantes anteriores se utilizarán para determinar la resistencia del macizo rocoso,
dimensionar la estabilidad de las excavaciones a construirse, diseñar el tipo y cantidad de
sostenimiento requerido para el proyecto; aplicando a todas las evaluaciones el factor de
seguridad demandado en el diseño.

Geomecánica RNG.
7. DISEÑO DEL TIPO Y CALIDAD DEL SOSTENIMIENTO.
7.1. ABERTURAS PERMISIBLES:
Un procedimiento para evaluar la estabilidad de una excavación subterránea es

determinar los índices críticos o teóricos de la calidad de macizo rocoso a construir la
Rampa, encima de los cuales no es necesaria la instalación de sostenimiento. Para la
evaluación de la Rampa RNG conocida la sección propuesta de 5.0 m x 4.20 m se
procederá a determinar los valores críticos respectivos.
El valor “Q” critico para la Rampa RNG, que tiene un ancho de 5.0 m, será determinado
mediante la relación:
Q = [Diámetro o Altura / 2 ESR] 2.5

El parámetro de Relación de Soporte de la Excavación [ESR], factor que conjuga el uso
de la excavación con el grado de seguridad demandado. Para el calculo de la ESR del
la Rampa RNG, verificando el uso y el tiempo de exposición así como el grado de
seguridad del diseño, se ha determinado un valor de 1.3, en consecuencia tomando
este factor y su diámetro, se tiene un índice “Q” critico de 3.31; valor por encima del
cual no requeriría sostenimiento la Rampa RNG.
Conforme a este análisis todos los dominios geomecánicos obtenidos en el trazo de la

Rampa RNG, se encuentran con un Índice Q muy por debajo del determinado “Q”
critico : 3.31, por lo que se deberán contar con la aplicación de alguna alternativa de
sostenimiento conforme al tipo de roca a atravesar durante la fase de construcción del
proyecto.
7.2. ANÁLISIS DE ESFUERZOS INDUCIDOS:
Para la evaluación y determinación de los esfuerzos in situ e inducidos se ha utilizado

la relación empírica de la resistencia a la compresión uniaxial de la roca intacta (бc) y el
esfuerzo principal máximo o mayor (б1) representado este por la cobertura de la roca
[relacionado a la topografía y profundidad del trazo de la Rampa]. Los esfuerzos de
campo, tanto horizontales como verticales, se han estimado como el producto del peso
unitario del macizo rocoso por la profundidad de la excavación.
Para el cálculo de los esfuerzos inducidos producto de la excavación se ha

desarrollado un análisis esfuerzo-deformación con el software geomecánico PHASES 2
[Propiedad de CMHSA].
Conforme al trazo de la Rampa [Rp. RNG] esta se desarrollará desde una cobertura
pequeña al contacto con la superficie y ira incrementando su recubrimiento conforme a
la topografía a medida que esta profundiza conjuntamente con el desarrollo del nivel
intermedio y nivel base, en este contexto la cobertura que experimentaría el proyecto
estará en el rango de 70m-450m; con una densidad de roca [estéril] 26.5 kN/m 3 y una
resistencia compresiva uniaxial en el rango de 30-90 MPa, dándonos un valor de б1,
rango de 2-12MPa, donde se tiene que la relación promedio бc/б1 [60/7] es igual a
8.57.

Geomecánica RNG.
Asimismo para el diseño respectivo de la estabilidad del macizo rocoso y las

alternativas de soporte se efectuó el análisis de esfuerzo-deformación con el Software
Phases en cada uno de los dominios determinados.
El criterio de falla empleado en el presente análisis fue el criterio de Hoek-Brown,

asimismo los parámetros geomecánicos son descritos en el acápite de parámetros del
macizo rocoso.
Los resultados de los análisis se pueden verificar en el Anexo Nº 04, donde se pueden
verificar las curvas isovalóricas del factor de seguridad en cada dominio representado.
De las simulaciones efectuadas en cada dominio se puede verificar por la condición

geomecánica de la roca, una inestabilidad en el techo y hastíales, concentrándose esta
en los vértices de la excavación como consecuencia del comportamiento de las
propiedades geomecánicas de la roca y la sección propuesta.
Los factores de seguridad en los dominios 02, 08 y 10 muestran factores de seguridad

críticos menores a 1.03 mientras que los dominios 01, 03, 04, 05, 06, 07, 09 muestran
factores de seguridad de equilibrio iguales a 1.30 promedio; diseñando los tipos de
sostenimiento a elevar estos factores a un Fs = 1.50 y disminuir la zona disturbada
para tener un anclaje efectivo en una zona no disturbada.
Debido a las evaluaciones realizadas se propone mejorar la redistribución de esfuerzos

cambiando la sección final de la Rampa en dominios críticos, llevándola a una sección
mas redondeada [Radio curvatura 1/2] conforme al plano 02 [Anexo Nº 6].
7.3. ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE CUÑAS:
Como se indico anteriormente el macizo rocoso esta constituido por tres sistemas de
familias principales y dos sistemas de fallas principales, por lo que la estructura del
macizo rocoso es creadora de cuñas activas y potenciales las cuales pueden colapsar
por deslizamiento o volcadura.
El análisis de estabilidad de cuñas ha sido desarrollado con la aplicación del software

geomecánico Unwedge [Propiedad de CMHSA] y es plasmado en el Anexo 03.
7.4. SOSTENIMIENTO RECOMENDADO:
Como se ha indicado anteriormente en el cálculo de la estabilidad del macizo rocoso,

se ha llegado a determinar que cerca de un 90% de la infraestructura de la Rampa
RNG contará con un algún mecanismo de soporte, indicando la ocurrencia y las
cantidades conforme a cada tipo de roca y dominio representativo. El sostenimiento
recomendado para cada dominio es representado en el Anexo 05 del presente informe.
7.4.1 Sostenimiento Recomendado en la Rampa Nv 2600.
El sostenimiento recomendado en la Rampa RNG estará en función a la

determinación de los dominios geomecánicos en dicha labor. Conforme a las
características geomecánicas del macizo se ha llegado a determinar la aplicación
de pernos de anclaje de barra helicoidal con inyección de resina y cemento de
10’ de longitud, concreto lanzado–shotcrete de 2” - 4” de espesor reforzado con
fibra metálica, malla electrosoldada de 4” x 4”, Arcos metálicos con entibamiento
de planchas metálicas.

Geomecánica RNG.
7.4.2 Sostenimiento Recomendado en Niveles Intermedios y Bases.
El sostenimiento recomendado en el nivel intermedio y nivel base es de la misma

categoría de soporte que el utilizado en la Rampa hasta la influencia con el
Nv.2600; cabe señalar que el sostenimiento en esta etapa de construcción es de
manera inferido ya que no se cuenta con laboreo existente y la perforación de
DDH es limitada en metraje hacia el piso de la estructura [Ambiente de
construcción de la Rampa], pero la cual muestra una mejor competencia de roca
respecto al techo de los sistemas de vetas al sur del proyecto.
7.4.3 Sostenimiento Recomendado en Cámaras de Carguío y Refugios.
El sostenimiento recomendado en las cámaras de carguío, pases y refugios,

estará en función al grado de seguridad demandado [Fs = 2], el sostenimiento
constara de pernos helicoidales de 10’ de longitud con inyección de resina y
cemento, reforzado con malla electrosoldada en bóveda y hastiales mas concreto
lanzado de 3”-4” de espesor, reforzado con fibra de acero; conforme a las
especificaciones técnicas de los elementos de soporte.

Geomecánica RNG.
8. DISEÑO DE LOS ANCLAJES PARA EL PROYECTO RNG.
Conforme a la evaluación de los dominios correspondientes de la Rampa RNG, y a los

ensayos desarrollados en las actuales operaciones mineras se ha llegado a determinar la
utilización de pernos de anclaje de barra helicoidal con encapsulado de Resina y Cemento;
los cartuchos de resina se dispondrán de fondo [Cebo] mientras que los de cemento
seguirán a estos; encapsulando a un 100% la columna del taladro.
8.1. TIPOS DE ANCLAJE:
Los pernos helicoidales tendrán un diámetro de 22 mm, serán encapsulados con

cartuchos de resina epóxica de fragua rápida y cartuchos de cemento provistos de
acelerantes, el diámetro del taladro deberá ser de 38 mm [como máximo].
La composición del acero de la barra helicoidal corresponderá a las especificaciones

técnicas ASTM A615 Grado 60 y Grado 75.
Los pernos tendrán una longitud de rosca mínima de 150mm (saliente del taladro a
exterior) y serán posesionados con la placa de sujeción de 200 mm x 200 mm de 4 mm
espesor conjuntamente con la tuerca de fijación de forma esferoidal.
Las placas de sujeción deberán tener como norma técnica las especificaciones ASTM
A 536, Grado 60; y con respecto a las tuercas de fijación deberán poseer la norma
ASTM A 36, con una capacidad de tracción de 18 tn como mínimo.
Este procedimiento de anclaje se utilizará en toda la construcción de la Rampa

[Rp. RNG], dimensionando el espaciamiento y cantidad por fila, conforme al tipo de
roca a encontrar.
8.2. LONGITUD DE ANCLAJE:
La longitud de anclaje estará determinada por la capacidad de anclaje [Fuerza Axial] a

soportar, así como cumplir con el anclaje de la zona no disturbada, recomendándose la
aplicación de longitud del perno de 3.00 m, en razón del ancho de la excavación y la
capacidad axial de soporte de este. Para el cálculo de la longitud de los anclajes se ha
desarrollado la interpretación de los sistemas de juntas a encontrarse en cada dominio
estructural verificando el peso de las cuñas a encontrar en el proyecto mediante el
Software Unwedge [Propiedad de CMHSA]. Conforme a ello se ha determinado los
pesos de los bloques inestables y la fuerza axial mínima que debe soportar el perno de
anclaje con el grado de seguridad demandado [Fs = 1.5].
8.2.1 Diseño de Pernos:
Condiciones estructurales de la Roca:
Si la fuerza cortante a lo largo de la superficie agrietada excede a la fuerza de

fricción, el bloque se mueve y sobreviene un colapso.

Geomecánica RNG.
Tα = P senα Nα = P cosα
Rs = Nα tg ų = P cosα tg ų
Se busca que Rs >= Tα
R1 = Pб cos n Г = Pб ( α + β )
R2 = Po sen Г tgų = Pб sen ( α + β ) tgų
n = ∑ R = Rα + R1 + R2
Tα Tα
= P cosα tgų + Pc ( α + β ) + sen ( α + β ) tgų

----------------------------------------------------------
P senα
P = ( n senα - cosα tgų ) P

----------------------------------------
cos ( α + β ) + sen (α + β ) tgų
Donde:
P = Peso muerto del bloque separado por las superficies.

Α = Angulo de la grieta con la horizontal (grados).
β = Angulo del perno con la horizontal (grados).
ų = Angulo de fricción en la superficie de la grieta (grados).
Rs = Fuerza de fricción (kg).
Pc = Fuerza axial que se da en el perno (kg).
n = Factor de Seguridad
∑R = Suma de las fuerzas que se oponen al movimiento (kg).
Na = Fz. Normal a la superficie de la grieta por el peso muerto del bloque
Tα = Fuerza que provoca el movimiento (kg).
3
Г = Densidad de la roca (ton/m ).
Un perno con una fuerza axial más grande puede mantener con facilidad este
bloque en su lugar.
Conforme al análisis ponderado de los factores a considerar en el diseño, es
aplicable para el sostenimiento de la Rampa RNG, el perno de Barra Helicoidal
con inyección de resina mas cemento, pues alcanza resistencias axiales
mayores de 0.2MN, valor que conforme al diseño e interpretación de Sorteares
condiciona la estabilidad de la labor.
8.2.2 Longitud de los Pernos:
La longitud de los pernos de anclaje se puede obtener de la siguiente expresión:
L = 2 + 0.15 B
ESR
Donde:
 B = Span de la Excavación.
 ESR = Relación de Soporte de la Excavación.
 L = Longitud de Anclaje.

Geomecánica RNG.
La relación de sostenimiento de la excavación [excavación support ratio = ESR],

esta diseñada para el propósito de la excavación en función al tiempo de
exposición y con el grado de seguridad demandado.
Para el Diseño de la Rampa RNG, de acuerdo a la vida útil de la excavación y los

factores de seguridad se ha llegado a determinar que esta será de:
ESR = 1.3 Correspondiendo a una Categoría C [Hoek 2000]
Conforme al análisis de ensayos de capacidad de carga se ha determinado que

el perno a utilizarse en el proyecto corresponderá a Pernos de Barra Helicoidal
de longitudes de 3.00m, conservando un factor de Seguridad de 1.5 en el diseño
y comprobándose con las condiciones estructurales de la roca.
8.3. CARACTERÍSTICAS DE LA INSTALACIÓN:
Los pernos de anclaje de barra helicoidal serán instalados en toda la sección de la

excavación y con concentración en la bóveda. Las perforaciones para la instalación de
los pernos serán de la longitud del perno a instalarse lo más perpendicular a las
discontinuidades pre-existentes.
Las especificaciones técnicas respecto a su instalación y control de calidad se detallan

en el anexo Nº 07.

Geomecánica RNG.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LAS

OBRAS DE SOSTENIMIENTO
PROYECTO RAMPA “RAFAEL NAVARRO GRAU” [RP. RNG]
1. RESUMEN:
La presente especificación técnica corresponde a los programas de control y auscultación

del tipo de sostenimiento aplicado como refuerzo del Proyecto Rampa RNG. Para ello la
sección de geomecánica con la base técnica y la instrumentación adecuada implementará
los programas, estableciendo los sistemas de monitoreo, dosificaciones de los
componentes en los tipos de sostenimiento, calidad de los insumos, ensayos de
laboratorio, resistencias esperadas, metodología de aplicación del sostenimiento.
Dichas acciones de verificación de calidad y tipo de sostenimiento, estarán sujetas a

metodologías de trabajo estrictas en cada una de estas; de establecerse el incumplimiento
de estas se procederá al sistema de sanciones respectivas a los ejecutores del proyecto.
2. TIPOS DE SOSTENIMIENTO:
Los tipos de sostenimiento a aplicarse al proyecto Rampa RNG, son el resultado del
análisis técnico, mediante pruebas de campo, ensayos de laboratorio y aplicación de
software geomecánicos.
Los tipos de sostenimiento recomendados corresponden a:
 Pernos de anclaje Helicoidales encapsulados con resina y cemento.
 Concreto Lanzado con refuerzo de fibra metálica.
 Malla electrosoldada de 4” x 4”.
 Arcos metálicos/ Cimbras/ Cerchas, tipo H de 4” x 4”.
 Planchas acanaladas o trapezoidales de 4mm de espesor.

Geomecánica RNG.
2.1. PERNOS DE ANCLAJE:
Los pernos helicoidales tendrán un diámetro de 22 mm y una longitud de 3.00 m, serán

encapsulados con cartuchos de resina epóxica de fragua rápida mas cartuchos de
cemento provistos de acelerantes, el diámetro del taladro deberá ser de 38 mm. como
máximo.
La composición del acero de la barra helicoidal corresponderá a las especificaciones

técnicas de esta, es decir sujeto a los requisitos de propiedades mecánicas ASTM
A615 Grado 60 y Grado 75.
Los pernos tendrán una longitud de rosca mínima de 150mm [saliente del taladro a
exterior] y serán posesionados con la placa de sujeción de 200 mm x 200 mm de 4 mm
espesor conjuntamente con la tuerca de fijación de forma esferoidal.
Las placas de sujeción deberán tener como norma técnica las especificaciones ASTM
A 536, Grado 60; y con respecto a las tuercas de fijación deberán poseer la norma
ASTM A 36, con una capacidad de tracción de 18 tn como mínimo.
a) Instalación:
Para que el perno cumpla con la función de refuerzo y soporte se deben observar
las siguientes indicaciones:
 Conservar la cantidad, longitud y orientación de pernos especificada en los

planos geomecánicos.
 La perforación en lo posible será perpendicular a la superficie de la

excavación.
Las perforaciones para la instalación de los pernos cementados tendrán como

máximo una longitud de 2.85 m.
Posterior a la colocación de la placa y tuerca se procederá a ejecutar un

movimiento torcional mínimo de 40Kg-m, de modo que la placa se adhiera
firmemente con la superficie de la roca. El contratista deberá contar con una llave
neumática de impacto para agilizar la sujeción; adicionalmente deberá contar con
un torquímetro aprobado por la Supervisión, para la comprobación de la sujeción
mínima especificada.
b) Bases de la medición y pago:
La medición para el pago de los pernos helicoidales será la cantidad de unidades

suministradas e instaladas según lo aprobado por la supervisión de geomecánica.
Los pernos que sean instalados incorrectamente o los pernos que sean instalados
como resultado de la perforación por conveniencia del contratista, no serán
considerados para el pago.
La supervisión mediante el uso de instrumentación corroborará las capacidades de
carga de los pernos de anclaje. El control de calidad de los pernos esta orientado a
la calidad del anclaje y el nivel de carga que asumen los pernos colocados en la
labor minera.

Geomecánica RNG.
El control de calidad de anclaje se verificará en comprobar la fuerza axial que

soporta el perno, la adherencia entre el perno y la roca, la longitud de anclaje
efectivo.
La supervisión ejecutará pruebas de arranque de los pernos helicoidales, en forma
aleatoria y en con una periodicidad conforme a su programa de control y monitoreo,
debiéndose ensayarse 5 pernos por cada 60 pernos instalados, siendo la
ubicación determinada por la supervisión.
Cada perno ensayado deberá superar las 18 toneladas en la prueba de arranque,
siendo esta una inspección del control de calidad del trabajo ejecutado,
verificándose la capacidad de carga de cada uno de los pernos; de no alcanzarse
dicha capacidad de carga de los pernos ensayados no se valorizaran los 60
pernos, debiendo asumir el contratista la responsabilidad en el reemplazo de los
mismos hasta levantar la observación, siguiendo con la sanción de no-valorización
de las 60 piezas. Para la instalación se debe realizar una nueva perforación
distante a 15cm del rechazado e instalar un perno nuevo con anclaje
correspondiente.
Asimismo los pernos que se instalen por orden del Ingeniero Supervisor de
Geomecánica como pernos de prueba serán contabilizados para el pago.
2.2. MALLA ELECTROSOLDADA:
Las especificaciones de este rubro corresponden al suministro e instalación de malla

electrosoldada galvanizada de 4” x 4”, alambre N° 8. Las varillas que conforman la
malla electrosoldada cumplirán con las normas ASTM A-15 [varillas de acero de lingote
grado intermedio], con diámetro de 4.00 mm y cuadricula de 10 cm.
a) Instalación:
El contratista requerirá la aprobación de la supervisión de geomecánica para

proceder a recubrir el terreno con malla metálica. Para colocar la malla metálica en
su posición definitiva, previamente será completamente limpiada de todas sus
escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia.
Generalmente, se colocarán sobre una capa de shotcrete aplicada previamente y

se afirmarán mediante pernos de anclaje, las mallas se colocarán siguiendo lo mas
ajustadamente posible al contorno de la superficie, la malla deberá quedar firme,
no deberá vibrar durante la colocación de shotcrete, este recubrimiento no deberá
ser inferior a 2.50 cm.
Será instalada y anclada sobre la superficie de la excavación mediante ganchos de

fierro corrugado de 3/8 a manera de grapas (ranitas) en taladros de 30cm de
longitud, distribuyéndose sistemáticamente 1/m2.

Geomecánica RNG.
b) Bases de medición y de pago.

La medición de la partida malla metálica se hará por metro cuadrado del terreno
recubierto y su costo incluye la perforación e instalación de los ganchos de fierro
corrugado de 3/8 a manera de grapas (ranitas) para anclaje de la malla metálica.
Para su aprobación y respectivos pagos es indispensable que se obtenga un
correcto anclaje de la malla metálica sobre la superficie de la roca, así mismo un
recubrimiento en toda la zona determinada por el supervisor de geomecánica.
Se considerará para los efectos de medición y posicionamiento de malla
electrosoldada una altura de 1m desde el piso, a partir de la cual se colocarán los
paños de esta; inferior a esta altura no será considerará en el pago.
2.3. CONCRETO LANZADO – SHOTCRETE CON REFUERZO DE FIBRA METÁLICA:
El trabajo de concreto lanzado incluye el suministro de materiales, equipos,

herramientas y la mano de obra necesaria para ejecutar la preparación, aplicación
y curado respectivo.
El concreto lanzado a utilizarse en la Rampa RNG, será de un espesor de 2” con
refuerzo de fibra metálica con una resistencia de 28 Mpa respectivamente. Así
mismo el sistema de lanzado corresponderá al sistema de vía húmeda; con
aplicación de equipo robotizado de una capacidad mínima de 15m3/hora.
a) Materiales.
a.1) Cemento:
El cemento a utilizarse será el Pórtland Tipo I, que cumpla con las normas
ASTM-C150.
Normalmente este cemento se presentará en bolsas de 42.5Kg, el que podrá
tener una variación de 1% de peso indicado, también se podría usar cemento a
granel para el cual debe contarse con un almacenamiento adecuado para que
no se produzcan cambios en su composición y características físicas.
a.2) Agregados:
Deberán cumplir con las especificaciones para agregados de concreto norma

ASTM C-33. La supervisión conjuntamente con el contratista verificará con
una frecuencia de 100 m3 el agregado utilizado con la granulometría
respectiva, verificando los límites mínimos y máximos de porcentajes óptimos
de cada uno de las mallas conforme al análisis granulométrico.
Normas ASTM C-33:

Geomecánica RNG.
El agregado a utilizarse no deberá escaparse de los rangos determinados .
Los agregados deberán ser limpios, silicosos, resistentes a la abrasión,

lustrosos, libres de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas
suaves y escamosas, esquistos, pizarras, álcalis y materias orgánicas.
El contratista en coordinación con la supervisión deberá extraer una muestra
representativa de la cantera en forma mensual; la muestra no será menor a
250Kg, debiéndose someterse dicha muestra a ensayos de calidad de
agregados, determinando el análisis granulométrico, peso especifico,
contenido de humedad, contenido de absorción; el laboratorio será de
prestigio, siendo este un requisito indispensable para la aprobación del uso de
este agregado.
a.3) Agua:
El agua a emplearse en la preparación del concreto lanzado en principio debe

ser potable, fresca y limpia de sustancias perjudiciales como aceites, ácido,
álcalis, sales minerales, materias orgánicas, partículas de humus, fibras
vegetales, etc., la que será tomada del circuito que abastece a la mina.
a.4) Aditivos:
Conforme a la aplicación de shotcrete por la vía húmeda será indispensable el

uso de aditivos que cuenten con una calidad reconocida y comprobada. Los
aditivos usados en la mezcla corresponderán a: acelerantes, plastificantes,
superplastificantes, retardadores; así como la adición de microsilice en el
desarrollo de la mezcla.
Los acelerantes serán de tipo no cáusticos libres de álcalis excluyéndose los de
tipo ácido.
a.5) Fibra metálica:
La fibra de acero constituye un mecanismo de refuerzo del concreto, al usarlas

se consigue para el concreto una mayor tenacidad y distribución de grietas,
también resulta en un refuerzo distribuido homogéneamente en todo el
concreto lanzado.
La fibra a utilizarse en el desarrollo del proyecto contará con el debido control
de calidad y certificaciones documentadas.
Previa autorización de la supervisión de geomecánica se dispondrá del tipo de

fibra a utilizar en el proyecto teniendo las alternativas de extremos deformados
y las de extremos extendidos; así mismo la dosificación por metro cúbico será
responsabilidad de la sección de geomecánica.
Deberán tener como característica principal para un óptimo comportamiento un

volumen de 16000 fibras/Kg. como mínimo.
b) Diseño de la mezcla:
El desarrollo de la aplicación de shotcrete en la Rampa RNG se ejecutará por el

sistema de vía húmeda; en este método todos los ingredientes son premezclados.

Geomecánica RNG.
La proyección por vía húmeda tiene las ventajas de un control de calidad superior,
menor costo de colocación y un ambiente de trabajo relativamente libre de polvo.
El diseño de la mezcla del concreto lanzado debe de realizarse con el objeto de

cumplir las especificaciones del producto final.
Todo concreto lanzado deberá alcanzar luego de 3 días una resistencia a la

compresión uniaxial mínima de 18 MPa a los 7 días; 21 MPa a los 10 días y 28
MPa a los 14 días.
El contratista hará sus diseños de mezcla que cumplan con todos los componentes
recomendados por la supervisión de geomecánica es decir todo el conjunto de
aditivos y materiales básicos para la aplicación de shotcrete por vía húmeda; los
que serán presentados a la supervisión para su evaluación y aprobación; en estos
se debe indicar las proporciones, granulometría de los agregados, calidad y tipo de
cemento a utilizarse, así como también la relación agua/cemento.
Cada 20m3 de shotcrete aplicado se extraerán muestras de campo en cajonetas de

60cm x 60cm x 10 cm., con un chaflán de 45° con el objetivo de extraer testigos
cilíndricos o cúbicos, para proceder a los ensayos de compresión uniaxial así
mismo se desarrollaran ensayos de flexo-tracción y absorción de energía, este
último cada 100m3 de concreto proyectado en un laboratorio de prestigio. Estos
ensayos serán a cuenta del contratista como parte de la verificación de la calidad
de su producto, supervisado por la sección de geomecánica.
De no alcanzar las resistencias a la compresión especificadas, el contratista deberá

proceder al retiro de la zona de concreto lanzado de baja calidad. El costo de todas
las pruebas y el costo de retiro y reconstrucción o cualquier otro gasto que se
origine es responsabilidad del contratista.
El contratista para la realización del conjunto de ensayos y la periodicidad de la

toma de muestras para la verificación de las resistencias esperadas, poseerá un
laboratorio de concreto in situ debidamente equipado para el desarrollo de las
pruebas.
c) Procedimiento constructivo:
Se requiere un desatado efectivo tanto para la seguridad del personal, como para
reducir el concreto lanzado “falso” que se produce al aplicarlo sobre rocas sueltas;
luego del desatado debe limpiarse la superficie de roca con una mezcla de aire-
agua a presión de 5 bares, para extraer todo residuo de polvo que impediría una
buena adherencia del concreto.
La distancia óptima entre la boquilla y la superficie de roca que se desea recubrir

es de 1.0 a 1.2m a mayor o menor distancia se incrementara el rebote. El rebote
máximo aceptado para una mezcla de shotcrete por vía húmeda será de 8% como
máximo.
Se debe seguir un trazo controlado mientras se proyecta el concreto; en forma de

espiral, si no se mantiene este movimiento, el concreto lanzado tendrá
compactaciones y espesores desiguales.
La dirección de la proyección del concreto lanzado en los hastíales, deberá

ejecutarse de abajo hacia arriba, en caso contrario el rebote de la proyección cae
sobre la zona inferior del hastial sin la adecuada compactación; esto genera la

Geomecánica RNG.
ocurrencia de concreto lanzado “falso”, precisamente en las zonas donde se

presentan mayores esfuerzos de campo.
Un aspecto importante a considerar antes de la aplicación de shotcrete es la forma

final de la excavación. Se debe evitar que en los hastíales y corona, se presenten
zonas cóncavas, precisamente porque los altos esfuerzos de campo, someten al
concreto lanzado a esfuerzos de tracción y lo fisuran.
El curado del shotcrete debe comenzar a las pocas horas de haberse instalado y
se debe mantener con abundante riego de agua por lo menos durante 10 días, por
un tiempo promedio de 30minutos/día.
El equipo para la aplicación de concreto lanzado, lo mismo que se ejecución será

evaluado previamente por la supervisión.
d) Bases de medición y pago:
La medición para el pago del concreto lanzado, se realizará por m 2 de superficie

recubierta de 2”-4” de espesor, para ello el contratista en coordinación con la
supervisión de geomecánica, levantará secciones en tramos uniformes cada 3m, y
en tramos con cambios apreciables de sección cada 1m.
El Contratista dentro del costo unitario de esta partida deberá considerar el rebote
[máximo 8%]; el mayor volumen de shotcrete distribuido en las imperfecciones de
la roca [máximo 10%].
El Contratista deberá instalar dispositivos de control, llamados calibradores; es

decir tacos de madera de diámetro 1” y altura conforme al espesor recomendado,
afín de corroborar el espesor de concreto, teniendo estos una densidad de uno por
m2. De no contar con estos dispositivos de control no se valorizará el área
circundante de concreto lanzado.
Si el shotcrete verifica problemas de craquelamiento a consecuencia de un curado

incorrecto o falta de este, el contratista descostrará el área implicada de shotcrete,
reponiéndolo a su costo y no se procederá a la valorización del área donde se
presento la imperfección.
2.4. ARCOS METÁLICOS/ CIMBRAS/ CERCHAS:
En donde sea requerido por la supervisión de geomecánica, correspondiendo al tipo de

roca IV - V, el contratista suministrará e instalará las cerchas y el encostillado con
planchas acanaladas de 3 - 4mm, como técnica de sostenimiento.
Los arcos metálicos corresponderán a una viga WF 4 x 4, de 13 Lbs/pie; ASTM-36 /

ASTH A572.
a) Procedimientos de trabajo y especificaciones técnicas:
 Las cimbras tendrán una sección interior de 5.00m de ancho por 4.20m de alto.
 La distancia de separación de las cerchas estarán sujetar a recomendación del

área de geomecánica, dependiendo del estudio de las presiones a soporta.

Geomecánica RNG.
 La sobrerotura de la excavación, será de 10% del ancho de la labor, distribuido

equitativamente a ambos lados, es decir, 0.25m aproximadamente adicional a
cada lado.
 Los distanciadores entre los arcos se realizara con fierros corrugados de 1” de

diámetro, con longitudes correspondientes a la separación de las cerchas.
 La distribución de topes o tirantes, será conforme al diseño de los arcos

metálicos.
 El encostillado se efectuará con planchas metálicas las cuales tendrán un

traslape de como mínimo una canaleta y serán sujetas a las cerchas mediante
puntos de soldadura.
 Las planchas metálicas serán de tipo trapezoidal por tener una mejor
distribución de los esfuerzos, teniendo un espesor promedio de 4.0mm.
 Durante el posicionamiento de las cerchas estas serán ancladas sobre patillas

[piso] de 20cm en el hastial sin cuneta y 10cm por debajo de la cuneta en el
lado de esta.
 Se utilizarán bolsas de concreto [mezcla pobre] bolsacret para llenar los

espacios detrás del encostillado.
 Previa a la colocación de las cerchas se inyectara shotcrete de un espesor de

2”-4” mínimo, caso contrario el espesor que el área de geomecánica determine.
b) Bases de medición y pago:
Las cerchas que no cuenten con todos los dispositivos normados en las
especificaciones técnicas no serán sujetas a valorización penándose al contratista
por incumplimiento de esta norma por estar cometiendo condiciones sub
estándares para el personal.

Geomecánica RNG.

Proyecto Sostenimiento y Evaluacion RNG Amec Pruebas

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ESTUDIO GEOMECANICO DEL PROYECTO RAMPA “RAFAEL NAVARRO GRAU”

 El proyecto Rampa “Rafael Navarro Grau” [Rp. RNG], estará construido en

 La resistencia a la compresión de la roca varía de 30 – 90 MPa,

 La Rampa ha sido diseñada con una sección de 5.0m x 4.20m, gradiente

 Se han determinado 20 dominios estructurales de acuerdo a las

 Dentro del análisis anterior los dominios que presentarán problemas de

 Los dominios en calidad de indicados corresponderán del dominio D11 al

 El análisis de los Dominios D11 al D20 corresponderán a la estabilidad de

 Conforme al análisis de los dominios determinados se ha llegado a ubicar

 La inestabilidad de los Dominios D10, D12, esta asociada a fallas y

Estabilidad Rampa RNG. 1

 Conforme a la evaluación geomecánica del proyecto se ha llegado a

 Conforme al tipo de roca, los porcentajes de incidencia en el proyecto

 Los elementos principales de estabilización del macizo rocoso del ambiente

 Los tipos de sostenimiento recomendados para los diferentes dominios

 El sostenimiento recomendado para la labores al cuales servirán de

 En el caso de cámaras de carguio, echaderos, pases, refugios, se

 Conforme a los análisis de esfuerzos-deformación, se ha llegado a

 Los pernos de anclaje recomendados para el diseño de sostenimiento del

Estabilidad Rampa RNG. 2

Consorcio Minero Horizonte [CMHSA] viene operando la Unidad Minera Parcoy,

Actualmente CMHSA viene desarrollando el Proyecto de Profundización de la Mina

La Rampa Inteligente tendrá su inicio en la Zona de Rumpuy [Nv.2750] orientándose

Para el desarrollo favorable de trazo de la Rampa [Rp. RNG], CMHSA a través de su

El estudio de Mecánica de Rocas tendrá los siguientes objetivos:

 Evaluar las condiciones geomecánicas del macizo rocoso en los diferentes

 Diseñar el sostenimiento permanente que deberá instalarse en las labores

 Determinar los elementos de sostenimiento conforme a cada dominio

 Desarrollar las especificaciones técnicas de los tipos de sostenimiento a

 Desarrollar el Expediente técnico de construcción del proyecto.

Estabilidad Rampa RNG. 3

2.3. TRABAJOS EFECTUADOS Y METODOLOGÍA.

El estudio de mecánica de rocas se llevo a cabo en tres etapas:

2.3.1. INVESTIGACIONES DE CAMPO.

Las investigaciones de campo tuvieron como objetivo principal tomar la

Los procedimientos utilizados para la recolección de datos fueron: mapeo

Las informaciones tomadas permitieron evaluar las características y

2.3.2. ENSAYOS DE LABORATORIO.

Conforme al esquema de evaluación de la Rampa de profundización

Se han desarrollado 14 ensayos en roca estéril, siendo los siguientes: Ensayo

2.3.2. ANÁLISIS DE ESTABILIDAD Y DISEÑO DE SOSTENIMIENTO.

Las informaciones tomadas de campo y las obtenidas de laboratorio fueron

Estabilidad Rampa RNG. 4

El método empírico basado en las clasificaciones geomecánicas del macizo

El método racional mediante el Modelamiento numérico [métodos de

Estabilidad Rampa RNG. 5

El Área del Proyecto esta ubicada en el Nor-Oriente peruano, la roca regional es la

Respecto a la forma del batolito, el plano de afloramientos muestran una configuración

El relleno mineralizante de las fracturas es el cuarzo lechoso, la pirita cristalina y masiva y

3.1. MACIZO ROCOSO:

La composición de la roca intrusita del batolito es variable, predominando la

Conforme al estudio del comportamiento de los diferentes dominios localizados en el

Estabilidad Rampa RNG. 6

Sistemas de Discontinuidades del Macizo Rocoso

Codigo Rumbo Azimut Buzamiento Direccion Buz.

SJ1 N 76º W 104º 57º 194º

SJ2 N 12º E 192º 66º 282º

SJ3 N 28 W 152º 53º 62º

SF1 N 66º W 114º 54º 204º

SF2 N 56º E 236º 70º 326º

SF3 N 42º W 138º 64º 48º

Fuente: Sección de Geomecánica / Rp.RNG.

La Rampa RNG será excavada principalmente en roca granodiorita, dioritas, cuarzo