La prensa hidráulica es un mecanismo conformado por vasos comunicantes
impulsados por pistones de diferentes áreas que, mediante una pequeña fuerza sobre el pistón de menor área, permite obtener una fuerza mayor en el pistón de mayor área. Los pistones son llamados pistones de agua, ya que son hidráulicos. Estos hacen funcionar conjuntamente a las prensas hidráulicas por medio de motores. En el siglo XVII, en Francia, el matemático y filósofo Blaise Pascal comenzó una investigación referente al principio mediante el cual la presión aplicada a un líquido contenido en un recipiente se transmite con la misma intensidad en todas direcciones.1 Gracias a este principio se pueden obtener fuerzas muy grandes utilizando otras relativamente pequeñas. Uno de los aparatos más comunes para alcanzar lo anteriormente mencionado es la prensa hidráulica, la cual está basada en el principio de Pascal. El rendimiento de la prensa hidráulica guarda similitudes con el de la palanca, pues se obtienen fuerzas mayores que las ejercidas pero se aminora la velocidad y la longitud de desplazamiento, en similar proporción. PLEGADO EN FRÍO El uso de aceros estructurales finos conformados en frío como los aceros de alta resistencia, aceros avanzados de alta resistencia y de resistencia extremadamente alta; le permitirá reducir los costes de producción gracias a la facilidad de plegado, propiedades de conformado en frío y tratamiento de superficies. Al reducir el grosor del material, se pueden lograr ahorros adicionales sobre los trabajos de soldadura así como en materiales de relleno. Por ejemplo, una grúa más ligera, larga y resistente reduce la necesidad de movimientos y al mismo tiempo aumenta la capacidad de carga y la eficiencia. Mejorar la calidad de una pluma de grúa de 650 MPa mediante la selección de Strenx 1100 MPa, supone un aumento de la resistencia de dicha grúa en un 70 %, y al mismo tiempo la cantidad de material necesario para su fabricación se reduce en un 40 %. AVELLANADO Proceso de mecanizado con el que se ensancha en una corta porción de su longitud los agujeros para los tornillos, a fin de que la cabeza de estos quede embutida en la pieza taladrada.