TECNOLÓGICO NACIONAL DE

MEXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE OAXACA

GRASAS Y LUBRICANTES

FACILITADOR: ING MORALES CASTILLO VICENTE

ALUMNA: JAZMIN PEREZ LOPEZ

CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL.

CURSO: ADMINISTRACIÓN DEL MANTENIMIENTO

(13:00-14:00 HORAS)

GRUPO: ID.

SEMESTRE 6
 OAXACA DE JUÁREZ, OAXACA

INTRODUCCIÓN

No existe en el mundo máquina alguna que por sencilla que sea no requiera
lubricación, ya que con esta se mejora tanto el funcionamiento, como la vida útil de
los equipos y maquinarias.

En el siguiente trabajo de investigación se ha querido estudiar las

grasas y aceite lubricantes, desde su obtención a partir de las materias primas
hasta sus diferentes usos, aplicaciones, especificaciones e importancia en el
creciente mundo industrial.

LUBRICANTES

Los lubricantes industriales se definen básicamente como sustancias grasas y

líquidos. Se utilizan en una gran variedad de equipos y aplicaciones.

La mayoría de los lubricantes industriales incluyen lubricantes sintéticos,

emulsiones, aceites de petróleo o minerales. Se utilizan más comúnmente en
servicios aeroespaciales, automotrices, militares y marinos.

Los lubricantes industriales también son una mezcla de componentes

cuidadosamente combinados, el aceite base y los aditivos que se combinan para
determinar el comportamiento cuando están en uso, tanto en términos de
rendimiento como de vida útil más larga. Los lubricantes se utilizan principalmente
para disminuir el desgaste del material y, al mismo tiempo, reducir la unión y la
fricción.

En algunas situaciones extremas, también pueden prevenir y disminuir la

resistividad eléctrica al tiempo que aumenta la condición térmica. Los lubricantes
son ideales por sus propiedades. Puede prevenir la corrosión de las superficies
internas y externas donde se aplican.

Lubricantes penetrantes

Cualquier mecánico de árboles de sombra estaría de acuerdo en que estos tipos

de lubricantes merecen su propio lugar especial.

Los lubricantes penetrantes son los salvadores del combatiente de perno

atascado, el aflojamiento de los años de oxidación y los desechos en minutos. Los
aceites penetrantes no están diseñados para una lubricación duradera. Son
aceites de baja viscosidad con aditivos que están diseñados específicamente para
infiltrarse en las pequeñas grietas entre las superficies, agregar lubricación y
romper el óxido.

Lubricantes secos

Los lubricantes secos son sustancias hechas de partículas lubricantes como el

grafito, el disulfuro de molibdeno, la silicona y el PTFE. Los lubricantes secos se
usan más comúnmente en rieles de impresora 3D, varillas roscadas, cerraduras y
bisagras. Los 4 tipos diferentes de lubricantes secos son el polvo o la
pulverización de grafito, la pulverización de disulfuro de molibdeno, la
pulverización de silicona seca y la pulverización de PTFE. A nivel molecular, estos
fragmentos son súper deslizantes, por lo que reducen la fricción / abrasión entre
las superficies en contacto entre sí. Es común encontrar estos lubricantes en
forma de aerosol, donde se mezclan con agua, alcohol o algún otro disolvente que
se evapore después de la aplicación, dejando una película delgada.

Lubricantes Líquidos

Existen distintos tipos de sustancias que pueden ser tomados en cuenta como
lubricantes, y la mayoría están compuestos de aceites base minerales derivados
del petróleo. Los lubricantes líquidos se pueden elaborar con bases minerales,
sintéticas, semisintéticas y también de origen vegetal. Los cuales pueden ser
utilizados para la lubricación de cualquier tipo de maquinaria en general, una de
las características de los aceites minerales es que su composición puede
degradarse más rápido que en comparación con los aceites sintéticos.

Lubricantes sólidos

Este tipo de lubricante debe ser utilizado en sistemas que presenten fricción mixta
(sólida y fluida), es seco y es capaz de trabajar en condiciones extremas de carga
y temperatura, sin la necesidad de incluir un líquido. El más común cuenta con una
presentación en polvo.

Lubricantes semisólidos o grasas.

Estos lubricantes poseen una consistencia semisólida a temperatura ambiente,

pero en funcionamiento realizan una lubricación fluida. Se fabrican a partir de
combinar lubricantes líquidos (aceites minerales o sintéticos) con diversos
espesadores, generalmente jabón con sus diferentes bases. Gracias a su
composición, este tipo de lubricantes puede funcionar como lubricante y como
protector contra la suciedad y contaminación; el aceite lubricante desarrolla la
función de lubricación, mientras que los espesadores actúan para evitar fugas y
para bloquear la entrada de los contaminantes al mantener el lubricante en su
lugar.

GRASAS

Grasa de calcio

Es una de las primeras grasas que se fabricó para uso general. Algunas de las
características clave de esta grasa multipropósito son,:

 Resistencia al agua.

 Buena protección contra la corrosión.

 Gran estabilidad mecánica.

Sin embargo, este lubricante se usa mejor a temperaturas más bajas, ya que las
temperaturas altas pueden causar cambios en su estructura. Actualmente, las
grasas de calcio y de complejo de calcio se usan principalmente en aplicaciones
marinas, industriales, automoción y agrícolas.

Grasa de litio

Es una grasa multipropósito conocida por su durabilidad, alta viscosidad y

estabilidad. Está diseñado para brindar una protección duradera contra la
oxidación, la corrosión, las temperaturas extremas y el desgaste. Se caracterizan
por:

 Excelente lubricación.

 Buena resistencia al agua.

 Capacidad de soportar altas presiones y cargas de impacto.

Son adecuadas para automoción, jardinería, industriales y exigentes en contacto

metal con metal.

Grasa compleja de aluminio

La grasa de complejo de aluminio cuenta con muchas ventajas:

 Soporta temperaturas muy altas.

 Es resistente al agua.

 Previene el óxido, la corrosión y la oxidación.

 Presenta buena estabilidad al cizallamiento.

Estas grasas se usan en la industria alimentaria, pero también ofrecen excelentes

resultados en automoción, molienda de acero, construcción y agrícola.

Grasa compleja de bario

Es una grasa de alto rendimiento ampliamente conocida por:

 Estabilidad mecánica.

 Resistencia a altas temperaturas.

 Capacidad para soportar cargas pesadas y altas velocidades.

 Excelente tolerancia al agua.

 Gran estabilidad a la oxidación.

 Resistencia a químicos.

Se utiliza en aplicaciones exigentes como aplicaciones industriales, aeronáuticas y

marinas

Grasa de arcilla

Está desarrollada con la ayuda de arcilla bentonita. Suele denominarse lubricante

que no se derrite porque no tiene un punto de goteo conocido. Sus principales
propiedades son:

 Resistencia al cambio de temperatura.

 Gran protección contra el desgaste.

 Tolerancia al agua.

 Buena estabilidad mecánica o al cizallamiento

 Buena adherencia.

Esta grasa es idónea para aplicaciones muy exigentes como la industria del acero,
la construcción, la minería y la cerámica.

Grasa poliurea

Es tendencia debido a sus asombrosas características:

 Excelente resistencia al agua.

 Gran estabilidad a la oxidación.

Debido a sus características, se recomienda para aplicaciones de larga duración.

Es necesaria para la correcta lubricación de plantas siderúrgicas y motores
eléctricos.
Grasa sódica

Se formula mezclando jabón de sodio con aditivos y aceites base. Dicha mezcla
proporciona:

 Estabilidad sólida al cizallamiento.

 Alto punto de goteo.

 Excelente protección contra el desgaste y buena lubricación.

 Poca resistencia al agua y estabilidad a la oxidación.

Debido a sus inconvenientes, se usa principalmente para la lubricación de

rodamientos específicos. Normalmente se mezcla con otras grasas en un esfuerzo
por producir grasa de mayor calidad y valor.