Rescate vehicular:

ASEGURAR EL RÁPIDO Y SEGURO TRASLADO DE LA VÍCTIMA HASTA EL

CENTRO MÉDICO.
1-Se produce el accidente y se inicia el periodo dorado.
2-Se activa la emergencia.
3-Los rescatista se ponen en alerta y movilización.
Roles o funciones:
Capitán o líder. Sub capitán. Oficial de seguridad. Auxiliador (primer
gesto).
Encargado de parque materiales: Se ubica en la zona amarilla.
Rescatistas. Jefe sanitario (medico, paramédico, enfermero). Chofer
ambulancia.
Protocolo:
El capitán zonifica indicando delimitaciones, ordena preparación de
parque de materiales y su ubicación, como así también el parque de
resabios.
El capitán ordena el ingreso del oficial de seguridad, al área roja, como así
también, del auxiliador, si no existiese ningún peligro para este.
Una vez estabilizado el vehículo siniestrado, el auxiliador entra al vehículo.
Evaluar y asegurar la escena.
El primer cono a cincuenta metros del vehículo de sacrificio.
Vehículo de sacrificio a veinte metros del vehículo accidentado.
Noria de circulación.
Sea de día o de noche, se levanta torre de iluminación y se encienden
reflectores y balizas.

Este rol está a cargo del oficial de seguridad. Su función es la detección y

control de peligros fuera y dentro del vehiculo. Supervisar el trabajo
seguro de los rescatistas, reevaluando constantemente la escena y
correcto uso de los EPI’s.
Va cantando las novedades que va detectando.
Hace un barrido o recorrido alrededor del vehículo evaluando la escena,
buscando peligros o amenazas para la vida. Verificar ausencia de derrame
de combustible o contenerlos y aplicar absorbente adecuado. Si hay
incendio extinguirlo. Acceder a la batería y desconectarla o cortando sus
cables.
Evitar desplazamiento del vehículo y estabilizarlo.
Colocar freno de mano.
Buscar elementos peligrosos dentro del vehículo: tubos de gas, tubos de
oxígeno.
Chequear la posible presencia de víctimas ya fuera del vehículo, ya sea
que hayan salido por sus propios medios o que hayan sido expulsados. Si
es de noche utilizar cámara térmica.
Todos los datos observados o recopilados se comunican o reportan, al
capitán.
Elementos que podrían desprenderse.

Una vez estabilizado el vehículo siniestrado, se comunica al capitán y este

procede a ordenar el ingreso del auxiliador al vehículo.
En caso de incendio:
Tener en cuenta la presencia de metales combustibles.
Derrame de combustible.
Batería.
Estabilizar:
Si el vehículo está sobre sus cuatro ruedas, se colocan cuñas debajo de las
ruedas.
Tres o cuatro puntos de estabilización.
Los estabilizadores telescópicos se usan cuando el vehículo está apoyado
sobre su costado.
Creación de accesos:
Luneta y parabrisa. Ventanillas.
Protocolo de ingreso:
Extricación vs liberacion:
Quitar el vehículo de la víctima.
Con la información reportada por el oficial de seguridad y por el auxiliador
al capitán, este evalúa la situación y elabora un plan de extricación o
excarcelación y lo comunica a todo el equipo.
Herramientas hidráulicas. Sierra sable. Hacha. Hooligan. Corta cinturón.
Protectores de postes cortados. Placa de protección de víctima.
Si la víctima cae en shock, el servicio medico debe acceder a la zona
caliente.
Extracción rápida:
En caso de paro cardiorespiratorio. En caso de que la víctima esté bajo
peligro de muerte.
Extracción rápida: maniobra de reutek.
Desmovilización:
Acopiar y ordenar equipos, herramientas y materiales.
Análisis de intervención general e interno. Analizar funcionamiento grupal
como equipo, e individual. Avisos de desvíos y sugerencias de mejoras.
Reforzar pros y corregir contras. Mencionar desvíos sin dar nombres.
Autocriticas. ¡NO BUSCAR CULPABLES!
Elaborar reporte o informe de intervención.
Vehiculos pesados:
Ansul. Parada de emergencia. Corta corriente.