Está en la página 1de 37

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

Título del Trabajo de Investigación

“Contaminación del aire e impacto en la calidad de vida de los


habitantes a causa de las industrias en la Urb. Industrial 27 de
Octubre, Chimbote 2022”

AUTOR(ES):

Gambini Fernandez, Jordan Steep (0000-0001-7400-3616)

Jaime Villanueva Miriam Vanessa (0000-0001-5438-2049)

Nicho Ramirez, Rosa Zulimar (0000-0002-5020-2378)

Leiva Alba Jose Luis (0000-0002-2178-8410)

ASESOR:

Mgtr. Romero Alamo, Juan César Israel (ORCID: 0000-0000-1111-222C)

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

Arquitectura

CHIMBOTE – PERÚ

2022
I. INTRODUCCIÓN

Actualmente la contaminación del aire representa un significativo riesgo global


,para salud de las personas, así como para el medio ambiente, las
contribuyentes más importantes del cambio climático son las ciudades. Hace
varias décadas existe un problema latente en cuanto a contaminación del aire
por la actividad industrial.
Más de 60 % de la producción de gases invernaderos tienen como su principal
causante a las ciudades, sin embargo mundialmente, estas consumen el 78%
de energía; ya que una gran parte de la población se encuentra vulnerable ante
los efectos de la contaminación, puesto que dependen de estas industrias para
vivir, este problema se agrava por falta de espacios verdes en las ciudades.
(ONU-Habitat, s.f).

Chimbote es una de las ciudades más conocidas por su industria pesquera,


tanto en la labor extractiva como en la transformación; y por ser un importante
centro productivo para el país en la industria metalúrgica. Las plantas
industriales están ubicadas al sur de Chimbote abarcando un tercio del sur de
la bahía . A consecuencia de ello, la ciudad cuenta con un amplio sector
industrial, que creció desorganizadamente y de manera dispersa.

Como resultado, la interacción general ha sido, el cambio de la industria ya


fijada en la ciudad hasta su periferia, esto reproduce un modelo del polígono
industrial, produciendo abandonados en sus espacios del tejido urbano que
principalmente acogían las actividades industriales.Lo que trajo como efecto la
desindustrialización, lo que convierte a remotas sectores industriales
intraurbanas en áreas indefensas y vulnerables a padecer degradación física y
funcional, teniendo como consecuencia un la negatividad del impacto en la
calidad del medio ambiente adyacente.A medida que el tiempo avanza, las
áreas industriales ubicadas en el perímetro, se han visto absorbidas por el
aumento de la ciudad, de tal manera que la producción industrial ha tenido que
cohabitar con el sector urbano. Dicha situación trae como consecuencia un
efecto negativo en la actividad industrial debido a un nulo espacio adecuado
para realizar la productividad y trae como consecuencia al medio ambiente un
impacto negativo (Romera, 2017).

En este contexto, la realidad de la Urb. industrial 27 de Octubre resulta


impactante para quienes la habitan, ya que son ellos quienes luchan
diariamente contra el deterioro, conocen las debilidades y fortalezas del
espacio que habitan. Donde se pueden ver los efectos de degradación
medioambiental y como se da la convivencia con las externalidades industriales
adyacentes al sector. La coexistencia de las viviendas e industrias que
contaminan y degradan el medio ambiente ha sido materia recurrente de la
planificación urbana actual (Sabatini y Soler, 1995).

Así mismo, la ubicación de las viviendas no es la más propicia, puesto que no


cuentan con espacios para el correcto desarrollo de sus actividades, además
de colindar directamente con las industrias, la zona carece de infraestructura
adecuada para saciar las necesidades esenciales de los habitantes, en el Plan
de Desarrollo Urbano de Chimbote 2020-2030 se muestra a este sector como
zona netamente industrial, reflejando una aparente incompatibilidad entre
ambos usos que afecta significativamente a la calidad de vida hacia la de los
habitantes, ya que además de estar cerca de industrias emisoras de dióxido de
carbono, no cuentan con áreas verdes que amortigüen y reduzcan los efectos
negativos que puedan impactar el medio ambiente y a los habitantes. La
contaminación, los malos olores, la insalubridad, entre otros son algunas de las
consecuencias que nacen a raíz del crecimiento desenfrenado y discontinuo de
las viviendas (Loor, Vera, Guillén y Picucho, 2021).

La presente investigación busca conocer y comprender la relación entre zona


industrial y las viviendas, como coexisten ambas realidades; las actividades
que se desarrollan, sus necesidades urbanas; el grado de deterioro urbano en
las zonas de vivienda; el impacto medioambiental en el aire, en los habitantes
así como en el entorno urbano; ya que es necesario comprender cómo se
crean estos espacios urbanos contaminados, indagar las percepciones, actores
y expresiones que abarcan los casos de contaminación.
La justificación a nivel teórico parte del propósito de proporcionar y sumar
conocimientos referente a la planificación urbana y contaminación causada por
las industrias; debido a que el tema guarda relación con el urbanismo
sostenible. Asimismo, profundizar sobre investigaciones anteriores para una
perspectiva más extensa y apropiado desarrollo de la investigación. A nivel
práctico, se posibilitará la colaboración de la población de la urbanización 27 de
octubre en Chimbote. La referencia metodológica de la investigación se justifica
debido a que será de utilidad para posteriores investigaciones que trabajen con
las mismas variables.
II. MARCO TEÓRICO

Para el presente estudio se requiere tener un conocimiento eficiente según los


factores de la contaminación del aire, la planificación urbana y cómo impacta
hacia la calidad de vida de los habitantes, para ello es necesaria la revisión de
trabajos previos y conceptualizaciones referentes a las variables de estudio que
permitan un mejor y mayor entendimiento sobre el tema a investigar.

En donde, Romero, Olite y Álvarez (2006) señalan que la contaminación del aire,
en la actualidad generando una problemática ambiental más graves a nivel
mundial; anualmente millones de personas padecen de enfermedades
respiratorias vinculadas a la contaminación del aire, así como manifiestan que los
principales puntos de contaminación en la atmósfera son las fuentes naturales
(polvo), fuentes agrícolas (insecticidas) y fuentes tecnológicas como el desarrollo
industrial. Por otro lado OMS (2021) según las estimaciones realizadas en el 2016
, en todo el mundo existen 4,2 millones de muerte tempranas ocasionadas por la
contaminación atmosférica en zonas rurales, así como en las ciudades, debido a
la exposición de las personas a materia particulada, la cual es causante de
enfermedades cardiovasculares, respiratorias y cáncer. Es así que la
contaminación se considera un importante e inquietante riesgo para el medio
ambiente, así como para todos los seres vivos, la principal consecuencia es el
desarrollo de enfermedades que afectan de manera directa o indirectamente al
ser humano de esta forma se muestra que las personas aumentan el riesgo por
su salud debido al grado de contaminación de aire que exista, a mayor
contaminación menos salud.

Por consiguiente Sueiro (1994) afirma que, Chimbote es conocida por el


desarrollo de actividades industriales pesqueras y siderúrgicas, a causa de ello,
se encuentra posicionada como la tercera ciudad más contaminada del país.

Por otra parte, Suarez y Molina (2014) señalan que el desarrollo del sector
industrial en un territorio significa un grado de mejora en la calidad de vida de su
población, también incluye una sólida reactivación socioeconómica; sin embargo
la industria es conocida por ocasionar grandes alteraciones en el entorno donde
se emplaza, así como la contaminación de aire, agua y suelo que produce,
también la degradación y agotamiento de los recursos en la zona. Asimismo
Cuadernos de Economía, (2006) afirma que los malos olores causados por
empresas pesqueras e industrias impactan significativa y directamente a la
población que las rodea, ello conlleva muchos efectos para el bienestar de la
población como por ejemplo: pérdida de apetito, vómitos,dolor de
cabeza,irritación de ojos,mareos, alergia, efectos en la propiedad, asi como
también la impregnación del mal olor. De este modo la existencia de industrias
con cercanía a las viviendas afectan significativamente, puesto que liberan
desechos y sustancias en grandes cantidades que degradan su entorno, así como
también perjudican notablemente a la salud de la población de su alrededor. En
tal sentido, es necesario e importante el desarrollo de la planificación urbana
puesto que, tal como señala Polanco (2017) ello va a permitir el bienestar
individual y colectivo de una determinada comunidad y/o territorio, ya que, en la
planificación urbana intervienen diversos aspectos (económicos, sociales,
políticos, ambientales, recursos humanos y participación de la comunidad) que
van a tener como consecuencia mejora en la calidad de vida de los ciudadanos.

El propósito del desarrollo urbano es favorecer la calidad de vida de los


ciudadanos; por tal motivo existen en la actualidad diversas investigaciones e
información referente a la calidad de vida, enfocados en bienestar material de las
personas, ingresos, condiciones de vivienda, tenencia de bienes, entre otros. Por
otra parte, respecto a materia de calidad de vida urbana se toman en cuenta los
materiales de la localidad (nivel de contaminación del aire, cantidad de transporte
público, etc). (Fernández & Guzmán, 2000).

Referente a la sustentabilidad del desarrollo en espacios urbanos, es necesaria la


satisfacción de las necesidades de los habitantes, de manera que se garantice su
permanencia en la localidad, así como el desarrollo económico y social. Para
poder lograr dicho objetivo, se hace necesario conocer la apreciación que tienen
los ciudadanos respecto al desarrollo urbano en su localidad. (Romero, 2016).

Para evitar que la calidad de vida de los ciudadanos se vea afectada, es


fundamental poseer una óptima planificación urbana y así lograr el desarrollo de
la ciudad.
De tal modo, Chimbote, al ser una ciudad que se caracteriza por la industria
pesquera, se ve expuesta a diferentes consecuencias como malos olores,
enfermedades, entre otros y para poder contrarrestar dichos males, se considera
necesario el desarrollo de la planificación urbana, de manera que se pueda
aprovechar los recursos que existen en la ciudad, mejorando la calidad de vida de
las personas.

Finalmente se plantea la siguiente interrogante, ¿Cuál es el grado de


Contaminación del aire y como impacta en la calidad de vida de los habitantes a
causa de las industrias en la Urb. Industrial 27 de Octubre, Chimbote 2022. Es por
ello que se establece como objetivo general evaluar el grado de Contaminación
del aire y su impacto en la calidad de vida de los habitantes a causa de las
industrias en la Urb. Industrial 27 de Octubre, Chimbote 2022. Del mismo modo,el
presente trabajo de investigación tiene como objetivos específicos analizar la
planificación urbana (industrias) de la Urb. Industrial 27 de Octubre. Chimbote
2022; para conocer la relación y coexistencia entre las viviendas y las industrias
en la Urb. Industrial 27 de Octubre, Chimbote 2022; diagnosticar el impacto de la
contaminación y la calidad de vida de los habitantes de la Urb. Industrial 27 de
octubre, Chimbote 2022.
III. METODOLOGÍA

3.1 Alcances de la investigación

La presente investigación es de tipo descriptivo, debido a que se


detalla o como su mismo nombre menciona, se describe una realidad o
las características de una población en estudio (Rojas, 2021).

El diseño de la investigación es correlacional, puesto que posee como


finalidad establecer el nivel de correlación estadística que hay entre
dos variables en estudio (Carlessi, Reyes y Mejía, 2018).

3.2 Enfoque de la investigación

El enfoque de esta investigación es cualitativo, puesto que se van a


evaluar y analizar los resultados alcanzados por medio de los métodos
y herramientas de recolección. Determinando el grado de
contaminación y calidad de vida de la población.

3.3 Matriz de correspondencia

En el presente trabajo de investigación se utilizara como disposición las


herramientas de recolección de datos según nuestras encuestas
basadas en los cuestionarios y las fichas de observación la cual fue
aplicada mediante un formulario digital a la habitantes (adolescentes,
jóvenes y adultos) del sector industrial 27 de octubre, Chimbote
MATRIZ DE CORRESPONDENCIA O CONSISTENCIA

METODOS
OBJETIVO HERRAMIENTAS
OBJETIVOS PREGUNTAS VARIAB DIMENSI INDICADORE DE
TITULO GENERAL/PREGU DE
ESPECÍFICOS DERIVADAS LES ONES S RECOLECCIÓ
NTA PRINCIPAL RECOLECCIÓN
N

Analizar la Espacios Observació Ficha de


¿Cuál es la
Evaluar el
planificación context urbanos n observación
planificación
urbana o Actividades Observació Ficha de
grado de urbana de la
(industrias) Planific urbanas n observación
Contaminación Urb.
de la Urb. ación
del aire y su Industrial 27 Áreas Observació Ficha de
Industrial 27 urbana
impacto en la de Octubre.
de Octubre. Zonific verdes n observación
calidad de vida Chimbote,
Chimbote, ación Usos de Observació Ficha de
de los 2022?
2022 suelo n observación
habitantes a
causa de las Conocer la Entorno Encuesta Cuestionario
Contaminació ¿Cuál es la Habitab
industrias en la relación y
n del aire e relación y ilidad Adaptabilid
Urb. Industrial coexistencia
impacto en la coexistencia ad Encuesta Cuestionario
27 de Octubre, entre las
calidad de entre las
Chimbote 2022. viviendas y Calida
vida de los viviendas y Interacción
Finalmente se las industrias d de
habitantes a las industrias social Encuesta Cuestionario
plantea la en la Urb. vida
de la Urb. 27 Funció
causa de las siguiente Industrial 27
de Octubre, n social
industrias en interrogante, de Octubre.
Chimbote,
la Urb. ¿Cuál es el Chimbote,
2022?
Industrial 27 grado de 2022 Bienestar Encuesta Cuestionario
Contaminación
de Octubre, Diagnosticar calidad del Observació Ficha de
del aire y como ¿Cuál es el Conta Criterio
Chimbote el impacto aire n observación
impacta en la impacto de la minaci de
2022 de la
calidad de vida contaminació ón del confort confort Observació Ficha de
contaminaci
de los n de la aire y aire térmico n observación
ón del aire y
habitantes a la calidad de
la calidad de salubridad Encuesta Cuestionario
causa de las vida de los
vida de los
industrias en la habitantes
habitantes
Urb. Industrial de la Urb. Calida Bienest
de la Urb.
27 de Octubre, Industrial 27 d de ar
Industrial 27
Chimbote de Octubre, vida urbano
de Octubre.
2022?. Chimbote,
Chimbote Áreas
2022?
2022 recreativas Encuesta Cuestionario
IV. RESULTADOS
Determinar el nivel de contaminación del aire e impacto en la calidad de vida de
los habitantes a causa de las industrias en la Urb. Industrial 27 de Octubre,
Chimbote.

TABLA 1
Comodidad al transitar por las calles donde se encuentran las fábricas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 8 19.5

Casi Nunca 9 22

Aveces 13 31.7

Casi siempre 8 19.5

Siempre 3 7.3

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 1

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 31,7%, siendo estas personas que expresan sentirse cómodas a
veces al transitar por las calles donde se encuentran las fábricas; esto se debe a
que no cuentan con pistas, veredas y poca áreas verdes a lo largo de toda la
zona, sin embargo el 7,3% afirma sentirse cómodo debido a que la ubicación de
sus viviendas se encuentran ubicadas frente al parque o loza existentes y no
transitan por calles donde están ubicadas las fábricas.
TABLA 2
El transporte pesado de las fábricas ha significado algún problema al
transitar por las calles.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 6 14.6

Casi Nunca 9 22

Aveces 8 19.5

Casi siempre 9 22

Siempre 9 22

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 2

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predominan tres rangos de valoración con 22% siendo estos: casi nunca, casi
siempre y siempre, por otro lado, el 14.6% afirma nunca tener problemas con el
transporte pesado al transitar por las calles; debido a la ubicación de las viviendas
ya que algunas de estas se encuentran ubicadas frente a las fábricas por donde si
transitan vehículos de carga pesada y las otras colindan únicamente con
viviendas donde no existe ese problema..
TABLA 3
Intención de colocar áreas verdes por parte de las fábricas

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 24 58.5

Casi Nunca 8 19.5

Aveces 6 14.6

Casi siempre 2 4.9

Siempre 1 2.4

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 3

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 58,5%, siendo estas personas que expresan nunca haber
observado alguna intención de colocar áreas verdes por parte de las fábricas,
esto se refleja al transitar por las calles donde se ubican las fábricas ya que solo
se logra observar caminos de tierra y en algunos casos desmonte; por otro lado el
2.4% afirma que siempre han visto intención por parte de las fábricas de colocar
areas verde, esto de debe a la existencia de una fábrica con un reducido espacio
verde en su fachada.
TABLA 4
Comodidad de vivir en una zona donde existen fábricas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 9 22.5

Casi Nunca 11 27.5

Aveces 8 20

Casi siempre 5 12.5

Siempre 7 17.5

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 4

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 27,5%, siendo estas personas que expresan sentirse casi nunca
cómodas al vivir en una zona donde existen fábricas; ya que este sentir es una
suma de varios factores como: los fuertes olores provenientes de las fábricas, la
escasez de transporte público, la falta de pistas, veredas, áreas verdes y
recreativas, la necesidad de contar con mercados, postas e infraestructura
educativa; sin embargo el 17,5% afirma siempre sentirse cómodo viviendo en la
urb. 27 de octubre debido al tiempo que llevan habitando en el lugar.
TABLA 5
El local comunal logra satisfacer sus necesidades.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 12 30.8

Casi Nunca 6 15.4

Aveces 7 17.9

Casi siempre 8 20.5

Siempre 6 15.4

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 5

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 30.8%, siendo estas personas que expresan que el local comunal
existente no logra satisfacer sus necesidades, sin embargo se obtuvieron dos
resultados idénticos donde el 15,4% afirma que el local comunal siempre
satisface sus necesidades, así como el otro 15,4% afirma que casi nunca
satisface sus necesidades; esto se debe a que cada familia o persona tiene una
manera distinta de utilizar el establecimiento, asi como tambien es de gran utilidad
para alguna actividad para otra no lo sería, además de ello no cuenta cuenta con
una buena infraestructura, además de un avanzado estado de deterioro.
TABLA 6
Las fábricas arrojan sus desechos a las calles.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 25 61

Casi Nunca 10 24.4

Aveces 2 4.9

Casi siempre 3 7.3

Siempre 1 2.4

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 6

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 61%, siendo estas personas que expresan que las fábricas nunca
arrojan sus desechos a las calles,esto se debe al cambio de sistema de
recolección de desechos que han implementado las fábricas; por otro lado solo el
2.4% afirma que siempre arrojan desechos a las calles ya que algunas fábricas
tienen en frente cúmulos de desmonte de sus construcciones internas.
TABLA 7
La zona de las fábricas se torna un lugar peligroso y deshabitado en la
noche.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 10 24.4

Casi Nunca 12 29.3

Aveces 8 19.5

Casi siempre 5 12.2

Siempre 6 14.6

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 7

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 29.3% siendo estas personas que expresan que las fabrica casi
nunca se torna un lugar peligroso y deshabitado por la noche, esto se debe a que
las fábricas trabajan dia y noche y la gente transita con normalidad. Por otro lado,
el 12.2% afirma casi siempre se torna un lugar peligroso y deshabitado debido a
que existen calles donde las fábricas no cuentan con ingresos, siendo
únicamente muros en todo el largo de ellas, a esto se le suma la poca iluminación
de esas zonas.
TABLA 8
Dificultad de encontrar transporte hacia su vivienda.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 4 9.8

Casi Nunca 6 14.6

Aveces 9 22

Casi siempre 10 24.4

Siempre 12 29.3

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 8

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 29,3%, siendo estas personas que expresan tener siempre dificultad
al encontrar transporte hacia sus viviendas esto se debe a que no cuentan con
una línea de transporte público que los lleve hasta su vivienda, así como el
horario en el que necesitan hacer uso del transporte ya que al ser una zona
alejada los vehículos evitan ingresar; por otro lado el 9.8% afirma que nunca ha
tenido dificultad, esto se debe a que algunos habitantes cuentan con vehículos
particulares.
TABLA 9
Dificultad de encontrar dónde realizar actividades para la comunidad.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 3 7.3

Casi Nunca 10 24.4

Aveces 14 34.1

Casi siempre 6 14.6

Siempre 8 19.5

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 9

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 34.1%, siendo estas personas que expresan a veces tener dificultad
para encontrar donde realizar actividades para la comunidad; ya que a pesar de
existir un local comunal y una loza deportiva, estas no cuentan con las
características e infraestructura adecuada., sin embargo un 24.4% casi nunca
tiene dificultad para realizar actividades comunitarias, puesto que manifiestan que
para las actividades que realizan las instalaciones del local comunal actual son
suficientes
TABLA 10
El olor que emiten las fábricas se impregna en sus viviendas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 3 7.3

Casi Nunca 7 17.1

Aveces 13 31.7

Casi siempre 9 22

Siempre 9 22

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 10

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 31,7 %, siendo estas personas que expresan que a veces el olor
emitido por las fábricas se impregna en su vivienda, así como el 7,3% afirma que
nunca se impregna en su vivienda; esto de debe a la ubicación de las viviendas,
ya que algunas por su cercanía a las fábricas son más perjudicadas, así como
también existen viviendas alejadas de las fábricas donde los daños son mínimos.
TABLA 11
El olor que emiten las fábricas se impregna en su ropa.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 3 7.3

Casi Nunca 6 14.6

Aveces 10 24.4

Casi siempre 15 36.6

Siempre 7 17.1

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 11

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 36.6 %, siendo estas personas que expresan que casi siempre el
olor de las fábricas se impregna en su ropa, así como el 7,3% afirma que nunca
se impregna en su vivienda; esto de debe a la ubicación de las viviendas con
cercanía a las fábricas, ya el viento tiende a atraer los humos y los olores.
TABLA 12
Frecuencia de humo proveniente de las fábricas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 5 12.2

Casi Nunca 8 19.5

Aveces 23 56.1

Casi siempre 4 9.8

Siempre 1 2.4

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 12

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 56.1%, siendo estas personas que expresan a veces logran ver los
humos provenientes de las fábricas ;esto se debe al cambio de sistema de trabajo
de las fábricas ya que han reducido un gran porcentaje el humo que se arroja al
medio ambiente y también porque estos humos solo se reflejan en las épocas de
producción de harina; por otro lado el 2.4% logra ver siempre el humo
proveniente de las fábrica; esto se debe a que aún existe una menor cantidad de
fábricas que en ocasiones tienen a arrojar humo, que en su mayoría no se
evidencia en toda la urb 27 de octubre, únicamente en las viviendas que colindan
con ellas.
TABLA 13
Frecuencia del olor que emiten las fábricas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 4 9.8

Casi Nunca 7 17.1

Aveces 17 41.5

Casi siempre 8 19.5

Siempre 5 12.2

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 13

Interpretación:El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 41.5%, siendo estas personas que expresan a veces logran percibir
los olores provenientes de las fábricas ; esto se debe al cambio de sistema de
trabajo de las fábricas ya que han reducido un gran porcentaje los olores que
emiten al medio ambiente, además la frecuencia en la que perciben los olores es
variante ya que en tiempo de veda las fábricas tienen una menor producción y
deja de emitir olores; por otro lado el 2.4% logra ver siempre el humo proveniente
de las fábrica; esto se debe a que las viviendas colindan con las fábricas, en este
caso ellos siempre perciben los olores no solo de los insumos que utilizan sino
también de los fuertes químicos que utilizan.
TABLA 14
Se logra observar el cielo despejado, sin los humos producidos por las
fábricas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 0 0

Casi Nunca 10 24.4

Aveces 9 22

Casi siempre 14 34.1

Siempre 8 19.5

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 14

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 34.1%, siendo estas personas que expresan que casi siempre se
observa el cielo despejado, sin los humos producidos por las fábricas; por otro
lado el 24.4% afirma que casi nunca se observa el cielo despejado por parte de
las fábricas, esto de debe a que existen dos sectores en la zona, la primera zona
se encuentra ajena a las molestias de las fábricas ya que están más alejadas y la
segunda zona que se ve más afectada ya que se encuentran colindando las
fábricas, así mismo influye el tratamiento que le dan las fábricas a la expulsión de
humos ya que actualmente ha reducido significativamente en comparación a
años anteriores.
TABLA 15
Siente dolor de cabeza provocado por los olores emitidos por las fábricas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 4 9.8

Casi Nunca 12 29.3

Aveces 15 36.6

Casi siempre 7 17.1

Siempre 3 7.3

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 15

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 36.6%, siendo estas personas que expresan que solo a veces
sienten dolor de cabeza por los olores de las fábricas, debido a que ese malestar
se presenta en temporadas de producción y en viviendas cercanas a las fábricas,
así como también se perciben fuertes olores químicos provenientes de las
fábricas ; por otro lado el 9.8% afirma que nunca siente dolor de cabeza ya que
sus viviendas se encuentran en una zona menos afectada por los olores.
TABLA 16
Siente náuseas provocadas por los olores emitidos de las fábricas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 7 17.1

Casi Nunca 12 29.3

Aveces 11 26.8

Casi siempre 7 17.1

Siempre 4 9.8

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 16

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 29.3%, siendo estas personas que expresan que casi nunca sienten
náuseas por los olores de las fábricas, debido a que ese malestar se presenta en
temporadas de producción y en viviendas cercanas a las fábricas, así como
también se perciben fuertes olores químicos provenientes de las fábricas ; por
otro lado el 9.8% afirma que nunca siente náuseas ya que sus viviendas se
encuentran en una zona menos afectada por los olores.
TABLA 17
Interés por parte de las autoridades para construir zonas recreativas.

RANGO DE VALORACIÓN N° de personas %

Nunca 23 56.1

Casi Nunca 12 29.3

Aveces 6 14.6

Casi siempre 0 0

Siempre 0 0

TOTAL 41 100%
Fuente: Cuestionario aplicado a los habitantes de la urbanización 27 de octubre.

FIGURA 17

Interpretación: El resultado del cuestionario aplicado a la muestra indica que


predomina el 56.1%, siendo estas personas que expresan que las autoridades
nunca han mostrado interés para construir zonas recreativas, a pesar de contar
con un parque y una loza deportiva esta no fue construida por la municipalidad, la
construcción fue realizada por la empresa Copeinca y el escaso mantenimiento se
da por parte de Aproferrol; por otro lado el 14.6% de los habitantes afirman que
las autoridades a veces sienten interés, esta respuesta nace ya que años
posteriores acudieron a informar a los habitantes que habría una mejoría la zona.
V. DISCUSIÓN
5.1. OBJETIVO ESPECÍFICO 1
Analizar la planificación urbana (industrias) de la Urb. Industrial 27 de
Octubre.
Contar con una zona industrial en la ciudad es importante para el
desarrollo urbano, según Polanco (2017), el desarrollo de la planificación
urbana es necesaria ya que esto va a permitir mejorar el bienestar de la
comunidad y/o territorio ya que la planificación urbana abarca diferentes
aspectos (sociales, económicos, ambientales, políticos, recursos humanos
y participación comunal), lo cual significa una mejora en la vida de los
habitantes. La urb. Industrial 27 de octubre alberga la principal economía
de la ciudad, es por ello se considera importante conocer su estado y
mejorar las condiciones de habitabilidad para las personas que habitan y
laboran en la zona.

La urb. industrial 27 de octubre se encuentra ubicada en una zona


ligeramente apartada de la ciudad, donde se observan los años de
abandono por parte de las autoridades, puesto que al ser una zona que
cuenta con alto tránsito de transporte pesado, de personal y público, no
cuenta con pistas y veredas en gran parte de sus calles. Por otro lado se
observó que la zona de viviendas ubicada dentro de la zona industrial no
posee ningún tipo de zona de amortiguamiento que los separe de las
industrias haciendo que las personas cohabitan diariamente los desechos
de las fábricas, asimismo no cuenta con la infraestructura necesaria para
adecuado desarrollo de su comunidad como: postas, mercados, parques
en buen estado, áreas verdes y centros educativos. Por otro lado para
Escobar, Soledad (2019) en su tesis PLANIFICACIÓN URBANA
ESTRATÉGICA EN CIUDADES INTERMEDIAS, se debe tener en cuenta
aspectos cuantitativos y cualitativos con variables como el transporte,
viabilidad, uso de suelo, ambiente, sociedad y el territorio.

No cabe duda que la urb. Industrial 27 de octubre es una fuente económica


importante para la ciudad de Chimbote que actualmente se encuentra
abandonado y deteriorado por distintos factores como su antigüedad, la
contaminación y la falta de planificación urbana en todo el sector, por lo
que debe ser habilitado, tomando en cuenta a las personas que lo habitan.

5.2. OBJETIVO ESPECÍFICO 2


Conocer la relación y coexistencia entre las viviendas y las industrias en la
Urb. Industrial 27 de Octubre.

Según Sueiro (1994) Chimbote es conocida por su desarrollo pesquero y


siderúrgico convirtiéndola en la tercera ciudad más contaminada del país
,si bien es cierto la existencia de una zona industrial en la ciudad significa
la mejora de la calidad de vida de la población en general, ya que trae
consigo un aumento en la economía de las personas también significa
grandes afectaciones a las personas que la rodean y habitan; Por otra
parte, Suarez y Molina (2014) indican que la industria es conocida por
ocasionar grandes alteraciones en el entorno donde se emplaza, así como
la contaminación de aire, agua y suelo que produce, también la
degradación y agotamiento de los recursos en la zona.

Efectivamente la existencia de viviendas en la urb. Industrial 27 de octubre


no es lo más propicio, sin embargo nace de la necesidad de vivienda de
los antiguos pobladores que se asentaron en esta zona sin contemplar los
riesgos y afectaciones que esto conlleva; esta incompatibilidad de usos se
refleja en los resultados obtenidos donde se aprecia que no existe ningún
tipo de relación positiva entre las industrias que cohabitan con las
viviendas, es más estas significan un gran problema a la hora que los
habitantes realizan sus actividades cotidianas puesto que les dificultan el
libre tránsito y la posibilidad de contar con zonas recreativas y el
equipamiento urbano necesario porque no cuenta con espacios suficientes
donde desarrollarlos, además de reflejar una imagen urbana pobre por la
falta de infraestructura urbana.
5.3. OBJETIVO ESPECÍFICO 3
Diagnosticar el impacto de la contaminación del aire y la calidad de vida de
los habitantes de la Urb. Industrial 27 de Octubre.

La contaminación industrial es la principal contribuyente a la degradación


del medio ambiente por la producción y emisión de desechos tóxicos, los
cuales también significan un problema de salud para las personas; es por
ello que Cuadernos de Economía, (2006) indica que la población que rodea
a la fábricas se ve afectada a causa de los malos olores y los humos
tóxicos, puesto que perjudica su bienestar ocasionando vómitos, dolor de
cabeza, mareos, pérdida del apetito, así como la impregnación del mal olor.

Al estudiar la zona, los resultados arrojan que actualmente se redujo


significativamente la expulsión de humos contaminantes debido al cambio
de sistema de trabajo de muchas las fábricas existentes en la zona,
haciendo que exista un menor impacto al medio ambiente y en los
habitantes, sin embargo algunos de los habitantes aún sufren de
problemas de salud tales como dolores de cabeza y náuseas debido que
sus viviendas encuentran con una mayor cercanía a las fábricas; este
problema incrementa en épocas de producción ya que aún existe una
menor cantidad de fábricas que emiten humos contaminantes que logran
llegar a algunas viviendas, asi como tambien en algunos casos se logra
percibir el olor de fuertes químicos provenientes de las fábricas,
impregnandose en la vivienda y prendas de los pobladores, los cuales
también son perjudiciales para su salud.

Según nos indican Fernández & Guzmán, (2000) el desarrollo urbano es


favorecer la calidad de vida de los ciudadanos; enfocados en bienestar
material de las personas, ingresos, condiciones de vivienda, condiciones
ambientales, entre otros. Por lo mencionado anteriormente es que se debe
desarrollar un plan que proteja a los habitantes de los desechos tóxicos de
las fábricas, pues se encuentran directamente expuestos a un alto grado
de contaminación, a esto se le suma el no contar con alguna zona de
amortiguamiento, ni con áreas verdes que ayuden a ºreducir su impacto.
VI. CONCLUSIONES
El presente trabajo tuvo como objetivo general evaluar el grado de
Contaminación del aire y su impacto en la calidad de vida de los habitantes
a causa de las industrias en la Urb. Industrial 27 de Octubre, Chimbote
2022.
Los resultados que arroja la investigación nos permite concluir, que la
contaminación del aire y el impacto en la calidad de vida de los habitantes
a causa de las industrias en la Urb. Industrial 27 de Octubre es significativo
y negativo ya que estos al encontrarse rodeados por industrias se ven
afectados principalmente por la expulsión de humos tóxicos y químicos en
el ambiente los cuales perjudican el bienestar tanto físico como
psicológico de los habitantes.

Con respecto al aspecto físico- espacial se concluyó a grandes rasgos que


los espacios y equipamientos urbanos existentes con los que cuenta la urb.
industrial 27 de octubre no se encuentran en condiciones de satisfacer las
necesidades de los habitantes, puesto que esta zona de la ciudad no
debería albergar viviendas por su alto índice contaminante, a esto se le
suma el no contar con infraestructura a pesar de su antigüedad. Es por ello
que se concluye lo siguiente con relación al objetivo específico 1:

- El 73.2% de la población se siente incómoda al transitar por las


calles donde se encuentran las fábricas debido a la falta de pistas y
veredas, esto dificulta el acceso de personas con discapacidad,
perjudicando así el libre tránsito.

- El 63.5% de la población presenta incomodidad al transitar por las


calles debido al transporte pesado que utilizan las fábricas, puesto
que la ubicación de cada vivienda indica el grado de dificultad que
tiene cada persona al transitar por las calles ya que algunas de ellas
colindan directamente con viviendas y otras con fábricas.
- El 70 % de la población no se siente cómoda conviviendo en una
zona donde existen fábricas ya que esto se debe a la suma de
varios factores como los fuertes olores y la escasez de transporte
público y la falta equipamientos urbanos.

Así mismo al analizar la relación y coexistencia entre las viviendas y las


industrias, se concluyó que ambas actividades se encuentran totalmente
aisladas la una de la otra, sin actividades o espacios de uso común para
los habitantes y/o trabajadores, creando una notoria división de ambas
zonas y abandonando aún más a la urb. industrial 27 de octubre. Es por
ello que se concluye lo siguiente con relación al objetivo específico 2:

- El 27.5% de los habitantes manifiestan no sentirse cómodos


conviviendo con las fábricas; debido a las dificultades que estas
significan para su desarrollo como urbanización, así como también
se sienten afectados por las emisiones de las fábricas.

- El 65.8% de los habitantes manifiestan tener problemas al encontrar


espacios para sus actividades comunitarias; esto se debe a la falta
de interés de las autoridades por el mejoramiento de la escasa
infraestructura existente, puesto que los únicos espacios con los que
cuentan se encuentran abandonados.

Por otro lado al diagnosticar el impacto de la contaminación y la calidad de


vida de los habitantes, se concluye que existe un menor índice de
contaminación en comparación a años anteriores, ya que actualmente
existen mayores exigencias para que las fábricas reduzcan los humos y
químicos contaminantes que emiten, sin embargo este es un problema
latente todavía que afecta a un sector de los habitantes, los cuales siguen
siendo afectados de una manera poco frecuente con los desechos de las
fábricas. Es por ello que se concluye lo siguiente con relación al objetivo
específico 3:
- El 87.8% de las personas logran observar los humos provenientes
de las fábricas, esto se debe al posicionamiento de las viviendas,
puesto que las más afectadas se encuentran colindando
directamente con las fábricas; existiendo también viviendas
medianamente comprometidas que se ubican con un mayor grado
de lejanía que las más afectadas.

- El 60.7% de la población manifiesta sentir dolores de cabeza


provocados por los olores emitidos por las fábricas; esto se debe a
que se encuentran expuestos directamente a los humos y químicos
provenientes de las fábricas, ya que la orientación del viento los
atrae hacia sus viviendas perjudicando su salud.
ANEXOS

Objetivo Específico 1: Analizar la planificación urbana (industrias) de la Urb. Industrial 27 de


Octubre. Chimbote, 2022
Variable 1: Planificación urbana
Dimensión 1: Contexto
INDICADOR 1: Espacios Urbanos
UBICACIÓN: La urb. Industrial 27 de octubre
cuenta con un parque, el cual se encuentra
ubicado entre los pasajes san toribio y san
martín, rodeado de viviendas.

DESCRIPCIÓN: El parque cuenta con una


zona de juegos, una pérgola en la parte
central, bancas de madera, así como con
arborización y luminaria.

OBSERVACIÓN: Se observa que el parque se


encuentra en un estado regular, cuenta con
pocas áreas verdes y con escaso
mantenimiento, se logra observar el color de
la pintura de los juegos así como de la
pérgola; sin embargo las bancas se nota su
deterioro, así mismo cuenta con desgaste en
la pintura de los sardineles y en el tacho de
basura. El parque se encuentra rodeado de
viviendas y vías sin asfaltar. Cabe resaltar que
las pocas veces que se ha realizado
mantenimiento ha sido por la empresa
APROFERROL.
Objetivo Específico 1: Analizar la planificación urbana (industrias) de la Urb. Industrial 27 de
Octubre. Chimbote, 2022
Variable 1: Planificación urbana
Dimensión 2: Zonificación
INDICADOR 1: Áreas verdes
UBICACIÓN:

DESCRIPCIÓN: A lo largo de la urb 27 de


octubre no se logran observar áreas verdes,
las calles están compuestas únicamente por
vías sin asfaltar, la empresa Sima cuenta con
un espacio acondicionado para área verde en
su frontis.

OBSERVACIÓN: Se observa una pequeña


porción de terreno que es utilizada para área
verde, esta se ubica en el frontis de la
empresa SIMA y se encuentra con falta de
mantenimiento.
Objetivo Específico 1: Analizar la planificación urbana (industrias) de la Urb. Industrial 27 de
Octubre. Chimbote, 2022
Variable 1: Planificación urbana
Dimensión 2: Zonificación
INDICADOR 1: Usos de suelo
UBICACIÓN: Urb. Industrial 27 de Octubre

DESCRIPCIÓN: La urbanización 27 de
Octubre cuenta con los siguientes usos de
suelo: vivienda, comercio, salud, educación,
recreación e industria.

OBSERVACIÓN: Se logra observar que en su


mayoría el sector industrial 27 de octubre se
encuentra ocupado por industria, así como
también tiene dos sectores de viviendas las
cuales son rodeadas y aisladas por las
industrias, así como también las zonas
industriales.
Objetivo Específico 2: Conocer la relación y coexistencia entre las viviendas y las industrias
en la Urb. Industrial 27 de Octubre. Chimbote, 2022
Variable 1: Calidad de vida.
Dimensión 1: Habitabilidad
INDICADOR 1: Entorno
UBICACIÓN: Urb. industrial 27 de octubre

DESCRIPCIÓN: Las calles de la urb


industrial 27 de octubre son ocupadas en
su mayoría por actividades industriales.

OBSERVACIÓN: Se observa que las calles


colindantes a las fábricas se ven desoladas
y con desmonte y comercio en sus
alrededores, así mismo carecen de
veredas y no cuentan con vías asfaltadas.
Objetivo Específico 2: Conocer la relación y coexistencia entre las viviendas y las industrias
en la Urb. Industrial 27 de Octubre. Chimbote, 2022
Variable 1: Calidad de vida.
Dimensión 1: Función social
INDICADOR 1: Interacción Social
UBICACIÓN: La urb. 27 de Octubre cuenta
con una loza deportiva ubicada al centro de
la zona de viviendas.

DESCRIPCIÓN: La zona está compuesta


únicamente por la loza deportiva, no cuenta
con graderías, ni cubierta.

OBSERVACIÓN: Se observa que la loza


deportiva se encuentra en un estado
avanzado de deterioro, puesto que el piso
comienza a tener agujeros debido a la falta
de mantenimiento, así como ya no se
aprecia la pintura debido a la antigüedad y
el desgaste de la gradería.

Incompatibilidad del uso de suelo en la parroquia Lodana del


cantón Santa Ana. (Loor, Vera, Guillén y Picucho, 2021).

https://revista.sangregorio.edu.ec/index.php/REVISTASANGREGORIO/article/view/1649/5-YE
RLY

También podría gustarte