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“MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA VIAL DEL CAMINO VECINAL TRAMO LACAYA

– C.C. CHIA ALTIPLANO DEL DISTRITO DE OLLACHEA – CARABAYA - PUNO”

CONTENIDO

1. FICHA DE REPORTE DE EMERGENCIA VIAL, Anexo N° 1

2. MEMORIA DESCRIPTIVA, descripción de la ocurrencia del evento de Emergencia


Vial, tipo de atención a realizarse y sus antecedentes

3. HOJA DE CALCULO DE HORAS MAQUINA Y COMBUSTIBLE, en función


a la planilla de metrados de campo y al equipo mecánico a utilizar, Anexo N° 5

4. PRESUPUESTO DEL REQUERIMIENTO DE COMBUSTIBLE, de

acuerdo al formato descrito en el Anexo N° 6

5. PANEL FOTOGRÁFICO

6. CROQUIS DE UBICACIÓN DE LA ZONA DE EMERGENCIA


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MEMORIA DESCRIPTIVA

MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA VIAL DEL CAMINO VECINAL


TRAMO LACAYA – C.C. CHIA ALTIPLANO DEL DISTRITO DE
OLLACHEA – CARABAYA - PUNO

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

ANTECEDENTES
El Camino vecinal que cubre la RUTA Lacaya al C.P. Chia Altiplano, el cual no recibe
un mantenimiento rutinario siendo una vía principal de penetración hacia la
Comunidad Campesina Altiplano Chia, la cual fue seriamente afectada por las lluvias
torrenciales caídas durante las temporadas 2019 originando desbordes de ríos que
destrozaron la plataforma, además, de derrumbes producidos al largo de la ruta,
estos eventos hacen que se considere en emergencia vial.

Actualmente la Municipalidad Distrital de Ollachea en coordinación con la


Municipalidad Provincial de Carabaya, viene ejecutando un plan de Atención de
Emergencias en Caminos Vecinales en Distritos considerados en extrema pobreza,
con el fin de elevar la calidad de vida comunitaria, reactivando la economía regional.
El camino mencionado ha sufrido emergencias por los embates de la naturaleza, es
por ello que se plantea realizar trabajos de emergencias en la zona

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO

 El Objetivo Básico es recuperar la normal transpirabilidad del camino dañado por


la presencia de lluvias que ocasionaron la erosión y/o destrucción de la plataforma
debido a la temporada de lluvias ocasionando una incomunicación y
entorpeciendo las diferentes actividades entre diversos centros poblados que
transitan por esta zona, la cual producen pérdidas económicas.
 Dotar de una infraestructura adecuada que permita el traslado de los productos
hacia los mercados cercanos, así como de dar comodidad a los pobladores.

Para logra el objetivo de recuperar la transitabilidad del camino vecinal será


necesario realizar las siguientes Actividades:
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 Reconformación de Plataforma
 Limpieza de derrumbes
 Limpieza de Alcantarillas, badenes y cunetas
 Desquinche de Taludes inestables.
 Reencauzamiento de cursos de agua.

3. UBICACIÓN DE LA EMERGENCIA
La Ubicación Geográfica del camino afectado es
 Tramo : Lacaya – C.P. Chia Altiplano
 Comunidades de : Quicho – Altiplano Chia
 Distrito : Ollachea
 Provincia : Carabaya
 Departamento : Puno

4. VÍAS DE ACCESO AL LUGAR DE EMERGENCIA

TRAMO DISTANCIA TIEMPO


TIPO DE VÍA VEHÍCULO
KM Min.
DE A

PUNO JULIACA 44 ASFALTADA 45 CAMIONETA


JULIACA MACUSANI 210.9 ASFALTADO 150 CAMIONETA
DESVÍO
MACUSANI 21.3 ASFALTADO 15 CAMIONETA
TANTAMACO
DESVÍO TANTAMACO TANTAMACO 5.5 AFIRMADO 18 CAMIONETA

TANTAMACO CORANI 20.8 AFIRMADO 50 CAMIONETA


CORAN I AYMAÑA 9.1 AFIRMADO 15 CAMIONETA
AYMAÑA QUICHO 30 AFIRMADO 58 CAMIONETA

TOTAL 341.6 5h 51 min.

1. CLIMA
El clima de la zona es FRIGIDO. Las estaciones están radicalmente marcadas por
lluvias entre Setiembre y Mayo, entre Junio Agosto se tiene un período frígido con
heladas esporádicas en el mes de junio; de octubre a noviembre se presenta un
ambiente templado. Las temperaturas oscilan entre los - 5 °C y los 25 °C.

2. TOPOGRAFÍA Y TIPO DE SUELO


El relieve es variado, en el centro poblado se tiene sectores de topografía variada
entre ondulada y plana con un suelo del tipo areno - arcilloso de colores beige
(denominado cancarpi). En los alrededores se tiene un relieve ondulado con
pendientes entre los 7 y 25 %.

3. SITUACIÓN SOCIO ECONÓMICO


La actividad económica predominante es la ganadería caracterizada principalmente
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por la crianza de ganado vacuno, ovinos y en menor escala aves y cuyes. Esta
actividad está secundada por la Agricultura con el cultivo de papa amarga. En cuanto
a la agricultura esta depende del régimen de lluvias, de la producción gran parte es
para autoconsumo y para la adquisición de productos de primera necesidad y en
menor escala es comercializada.
Sus fiestas principales son la patronal, la de aniversario del distrito, además de
festividades regionales y nacionales

4. DESCRIPCIÓN DE LA EMERGENCIA
En la zona del proyecto se han registrado precipitaciones con intensidad en los
meses de Noviembre - Diciembre del año 2018; Enero, Febrero, Marzo y las
primeras semanas de Abril del año 2019; aunado a la topografía del terreno
provocando erosión de la plataforma, Deslizamiento permanente de taludes de
plataforma, desborde de ríos y acequias, corte de taludes altos e inestables y otros
factores han ocasionado la intransitabilidad del camino vecinal del tramo: Lacaya –
Altiplano Chia en una longitud de 13.00 Km; cabe precisar que estas actividades
están consideradas en el Instructivo para Atención de Emergencias Viales.

El Tramo en mención se encuentra restringido perjudicando a los diferentes centros


poblados y anexos del área de influencia, que se encuentra afectado de ofertar sus
productos agropecuarios al mercado local regional. La Municipalidad Distrital de
Ollachea, ha coordinado con las autoridades locales del distrito de Ollachea y la
provincia de Carabaya, en la que se hace el compromiso de aportar al proyecto con
maquinarias en buenas condiciones con sus respectivos operadores para dichos
trabajos, asimismo organizar a la población beneficiada, para el aporte de mano de
obra no calificada.

PARTIDAS A EJECUTAR
INFRAESTRUCTURA VIAL
 Plataforma de Carretera
 Reposicion de Capas de Rodadura
 Bacheo
 Remocion De Derrumbes

5. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Las vías de comunicación juegan un rol importante en la vida de los seres humanos,
de manera tal que el hombre busca el relacionarse con otras comunidades y así
coexistir con los pobladores de su área geográfica. Las comunidades y distritos
confortantes de la provincia de Carabaya están ubicadas en una de las zonas pobres
del departamento de Puno; actualmente su desarrollo es lento debido a la
desatención de los gobiernos de turno. Las personas que se dirigen a las
comunidades y anexos del distrito de Ollachea, así como las que salen de ella y usan
la ruta actualmente en emergencia, ponen sus vidas en peligro, ya que están
propensos a cualquier tipo de accidente. El estado intransitable del camino vecinal en
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emergencia incide de manera directa en el empeoramiento de los pocos ingresos


que perciben al no sacar oportunamente sus productos al mercado.

6. POBLACIÓN Y ÁREA BENEFICIARIA
Población Beneficiaria: 5,519 hab. Aprox.
Dentro del área a beneficiarse están las Comunidades de: Quicho – Altiplano Chia.
Centros poblados anexos entre otras

7. BENEFICIOS ESPERADOS
Los beneficios esperados serán la buena interrelación económica de las localidades
mencionadas líneas arriba con la capital del Distrito y las Comunidades que la
conforman además de interrelación económica entre las comunidades de Quicho,
altiplano Chia y la capital de la provincia de Carabaya.

8. TRAZOS
El trazo horizontal de la vía se ha efectuado replanteando los alineamientos y curvas
existentes,

a. Trazo en Planta
El proyecto se inicia en PI-0 ubicado en Puna Apachea santuario carretera
existente . En el plano se detallan los puntos de referencia utilizados (Pl) en el
levantamiento topográfico, la distancia entre puntos (d), el sentido que toman
estos (I, D), así como el radio de curvatura.

b. Trazo del Perfil Longitudinal


Obtenido el perfil existente por nivelación de las estacas de trazo en planta se
procedió al trazo de la razante en la cual se dan cambios de pendiente.
El BM de partida fue utilizado en el punto 0 + 000, ubicado en Puna Apacheta
(Santuario) carretera existente, punto que se registra marcado.

c. Secciones Transversales
Las secciones típicas de diseño para esta vía se conservan la vía existente
dependiendo de las caracteristicas dadas para este tipo de carretera.

9. DRENAJE
El drenaje es superficial, las aguas provenientes de las lluvias, granizadas propios de
la temporada, se realiza con el encauzamiento mencionado en las partidas.

10. METRADOS
con el objeto de confeccionar el presupuesto de mantenimiento y remodelación, se
realiza el metrados correspondiente por partidas que forman parte del plan de
trabajo, el cual permitirá cuantificar las metas de trabajo.
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11. ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Para los análisis de costos unitarios se han tomado en cuenta el costo de mano de
obra, materiales, alquiler de maquinaria y equipos y el porcentaje de herramientas
normado.

12. TIEMPO DE EJECUCIÓN


El tiempo de ejecución de las actividades que se proyectan en el presente
Expediente de Atención de Emergencia Vial: Remoción de derrumbes del tramo
indicado será de 20 días calendario incluido la movilización y desmovilización de la
maquinaria
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ANEXO N° 5 – combustible
DATOS DE CAMPO Y CARACTERÍSTICAS DE MAQUINARIA Y CONSUMO

CARRETERA:
TRAMO: Lacaya – Altiplano Chia – Km. 00+500 al km. 11+000

C HORAS MAQUINA-
METRADO A

RENDIMIENTO
A CONSUMO
POTENCIA HP

CAPACIDAD
EJECUTAR COMBUSTIBLE
N (CANTIDAD)

UNIDAD.
PETRÓLEO
T PESO
MAQUINARIA A UTILIZAR TRABAJOS A EJECUTAR DIÉSEL
I Kg.
DB5
D CANTIDAD UND. H.M GAL/H.M.
(GLS.)
A
D
Traslado de material proveniente de
3 CAMIÓN VOLQUETE 425 12 - 15 26,000 cantera para la conformación de la 12 m3/hr 15 DIA 270 3.0 810
plataforma y superficie de rodadura
1 RETROEXCAVADORA 90 0.70 m3 17,300 Excavación en Material fragmentado 48.75 m3/hr. 15 DIA 105 3.2 336
Excavación y carguío de material
1 CARGADOR FRONTAL 125 1.1 m3 20,330
procedente de cantera
220 m3/hr. 15 DIA 105 3.8 339
Nivelación y Reconformación de
1 MOTONIVELADORA 125 - 31,800 327.50 m2/hr. 15 DIA 90 4.5 405
Plataforma
Traslado de personal a la zona de
1 CAMIONETA 90 750 Kg 1,850 - - 5 viaje 40 3.0 120
emergencia
TOTAL 2070

REND.: Rendimiento de la maquinaria, de la tabla de rendimientos para los diferentes tipos de trabajo y material; y para diferentes regiones.
Para el volquete, el rendimiento se sugiere calcular, según la distancia a los DME y estimando las velocidades de ida (Cargado) y vuelta (Sin carga).
METRADO A EJECUTAR: Según datos de campo (Metrado de derrumbe, huayco, erosión, etc.). Anexo N° 7
H.M.: Horas máquina, resultado de la división del metrado a ejecutar entre el rendimiento.
GAL./H.M.: Consumo promedio de combustible de cada maquinaria (En función del tipo de máquina, trabajo a realizar, material y de la zona).
Combustible (GAL,): Resultado de la multiplicación de la cantidad de horas máquina utilizadas por el consumo de dicha maquinaria (Tabla).
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Nota. Es opcional usar hojas de cálculo diversas para calcular los metrados, ésta es solo una hoja de cálculo sugerida.
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ANEXO N° 6
PRESUPUESTO DEL REQUERIMIENTO
(En base a precio cotizado)

CARRETERA:
TRAMO: RUTA PU 503 (Quicho – Altiplano Chia) – Km. 00+500 al km. 11+000

METRADO COSTO
ITEM DESCRIPCIÓN
UND. Cantidad P.U PARCIAL TOTAL (SI.)

1.00 PERSONAL

- ASISTENTE TÉCNICO UND 1.00 1,500.00 1,500.00 1,500.00

- TIPÓGRAFO UND 1.00 1,500.00 1,500.00 1,500.00

- PERSONAL OPERARIO UND 2.00 1,500.00 3,000.00 3,000.00

- PERSONAL OBRERO UND 3.00 1,000.00 3,000.00 3,000.00

2.00 BIENES       -

- Petróleo BIODIESEL B5 2,070.0


Gal. 15.00 31,050.00 31,050.00
0
- Víveres GLB 1.00 2,000.00 2,000.00 2,000.00

3.00 SERVICIOS       -

- Alquiler de camioneta glb 1.00 5,000.00 5,000.00 5,000.00


- Mantenimiento de
Maquinaria glb 1.00 10,000.00 10,000.00 10,000.00

TOTAL S/. 57,050.00


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8. PANEL FOTOGRÁFICO

Foto N°01: Camino vecinal tramo Lacaya – Altiplano Chia

Foto N°02: Camino vecinal tramo Lacaya – Altiplano Chia


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Foto N°03: Camino vecinal tramo Lacaya – Altiplano Chia

Foto N°04: Camino vecinal tramo Lacaya – Altiplano Chia


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Foto N°05: Camino vecinal tramo Lacaya – Altiplano Chia

Foto N°06: Camino vecinal tramo Lacaya – Altiplano Chia


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9. CROQUIS DE UBICACIÓN DE LA ZONA

zona de Ubicación de la
emergencia vial

Tramo Lacaya - Altiplano Chia

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