LINEAS DE INFLUENCIAS

b=2
g=3b+r-3n-e
r=3
g=3(2)+3-3(3)-0=0
n=3
(Isostatica)
e=0
 CALCULO L.INFLUENCIA Ra,Rc,MD,VE

b=2
g=3b+r-3n-e
r=4
g=3(2)+4-3(3)-1=0
n=3
(Isostatica)
e=1

Rc 1
0<x<10
x
∑ 𝑀𝐵 =10Rc-1(10-x)=0

10−𝑥
Rc=
𝑅𝐶𝑦 10
𝑅𝐴𝑦

1
x
10<x<20

∑ 𝑀𝐵 =10Rc=0

Rc=0
𝑅𝐶𝑦
𝑅𝐴𝑦
 Rc
x 𝑅𝑐
10−0
0 10
=1
10−5
5 =0.5
10
10−10
10 10
=0
0
1 15 0

0.5 20 0

0 0
 Ra
0<x<10

1
∑ 𝑀𝐵 =-10Ra+1(10-x)=0
x
10−𝑥
Ra=
10

𝑅𝐶𝑦
𝑅𝐴𝑦

1 10<x<20

x ∑ 𝑀𝐵 =10Ra=0

Ra=0

𝑅𝐶𝑦
𝑅𝐴𝑦
Ra
 Md

𝑅𝐶𝑦
𝑅𝐴𝑦
x 𝑀𝐷
5
0 0

5 -2.5
2.5 -2.5
5
0
0 10 0
15 2.5

20 5

-2.5
Ve

0<x<5

∑ 𝐹𝑌 =Rc-1-Ve=0

10−𝑥
Ve= -1
10

5<x<10
1

x ∑ 𝐹𝑌 =Rc-Ve=0

10−𝑥
Ve= -
10
 x Ve

0 0

5 -0.5

5 0.5
0.5

10 0

0 15 -0.5
0
20 -1

-0.5 -0.5

-1
Construya la línea de influencia para la reacción vertical en el punto A de laviga .
 Determine el momento máximo absoluto en el puente de trabes debido a las
cargas del camión que se muestra. Las cargas se aplican directamente sobre la
trabe

De izquierda a derecha “Mo”

FR=35k

∑ 𝑀𝑜 =-15(20)-7(28)-3(32)-35(x)
10k 15k 7k
3k
X=16.914

20 8 4
Calculo de reacciones de los Calculo del Momento
apoyos maximo
X=16.914
FR=35k
𝐶𝑙
FR=35k
X=16.914 10k 15k
10k 15k 7k 3k
8 4

8.457 8.457 3.086 A B

M

20
13.8

31.543 16.457 48.457 31.543 20

31.543
∑ 𝑀 =M-13.8(51.543)+10(20)=0
∑ 𝑀𝐵 =35(31.543)-Ay(80) =0
40 M=511.29k.ft
40 Ay=13.80k
*Pero este Momento no es el
By=21.2k
máximo
De derecha a izquierda “Mo”
∑ 𝑀𝑜 =-10(32)+15(12)-35(x)+7(4)=0
FR=35k

10k 15k 7k X=15.0.85

3k

20 8 4
Calculo de reacciones de los
X=15.085 apoyos

FR=35k FR=35k
10k 15k 7k 3k
16.915 1,5 1,5 8 4

A B

X=15.085
21.585 26.5 38.5 41.5

40 40 ∑ 𝑀𝐵 =35(41.5)-Ay(80) =0

Ay=18.16k

By=16.84k

Calculo del Momento

máximo

10k

18.16

21.585 20

∑ 𝑀 =M-18.16(41.58)+10(20)=0

M.max=555.09k.ft
 Determine el momento máximo absoluto en la trabe debido a las cargas mostradas

De derecha a izquierda “Mo”

FR=25k

10k 8k 3k 4k

∑ 𝑀𝑜 =10(7)+8(4)+3(2)+25X=0

X=4.32
3 2 2

X=4.32

𝐶𝑙 Calculo de reacciones de los apoyos

X=4.32
FR=25k FR=25k

∑ 𝑀𝐵 =25(12.66)-Ay(25) =0
10k 8k 3k 4k
A B Ay=12.66k
2.68 0.16 0.16 2 2

By=12.34k
12.34 12.66
9.66 8.34

Calculo del Momento máximo

12.5 12.5
10k
∑ 𝑀 =M-12.66(12.66)+10(3)=0

M.max=130.28k.ft
M
12.66

9.66 3
 Determine el momento máximo absoluto en la trabe debido a las cargas mostradas

FR=15k

3k 6k 2k 4k
∑ 𝑀𝑜 =-6(5)-2(8)-4(11)-15X=0

X=6 pies
O

5 3 3

X=6 𝐶𝑙
FR=15k

6k 2k 4k
3k
5 0.5 0.5 2 3
M.max

9.5 9.5

15 15
Calculo de reacciones de los apoyos Calculo del Momento máximo
FR=15k
3k

A B
M
7.25
15.5 14.5
9.5 5
∑ 𝑀𝐵 =15(14.5)-Ay(30) =0
∑ 𝑀 =M-7.25(14.5)+5(3)=0
Ay=7.25k
M.max=90.13k.ft
By=7.75k
 Para HL-93
Determine el M camión ,Mtandem y Mcarril para un viga simplemente apoya con una luz 15m

Sección Longitudinal

FR=32.66tn

14.52tn L=15m
14.52tn 3.63tn

∑ 𝑀𝑜 =-14.52(4.27)-3.63(8.54)-32.66X=0

X=2.84m
O

4.27m 4.27m

X=2.85
m 𝐶𝑙
M.Camión
FR=32.66tn

14.52tn 14.52tn 3.63tn

Mmax
2.84 0.71 0.71

4.27 4.27
m m
3.95 2.52

7.5 7.5

8.21 6.79

𝟑.𝟕𝟏∗𝟐.𝟓𝟐
𝟑.𝟕𝟏∗𝟑.𝟗𝟓 =1.38
=1.78 𝟔.𝟕𝟗
𝟖.𝟐𝟏

𝟖.𝟐𝟏∗𝟔.𝟕𝟗
=3.71
𝟖.𝟐𝟏+𝟔.𝟕𝟗

M.camion=14.52*1.78+14.52*3.71+3.63*1.38

M.camion=84.72t-m
 M.Tamden

6.3

𝟔.𝟑∗𝟑.𝟕𝟓
=3.15 𝟕.𝟓∗𝟕.𝟓
𝟕.𝟓
=3.75
𝟕.𝟓+𝟕.𝟓

M.tandem=11.34*3.75+11.34*3.15

M.tandem=78.34t-m
M.Carril

0.952∗152
M.carril= 8
= 26.8t-m
 Momento Maximo de HL-93

TRABAJAMOS CON EL MAYOR 139.47

𝑀𝐼.(𝐿𝐿+𝐼𝑀) = 𝑀𝐶𝐴𝑀𝐼𝑂𝑁 𝑋𝐼𝑀 + 𝑀𝐶𝐴𝑅𝑅𝐼𝐿 =84.72*1.33+26.8=139.47

𝑀𝐼(.𝐿𝐿+𝐼𝑀) = 𝑀𝑇𝐴𝑁𝐷𝐸𝑀 𝑋𝐼𝑀 + 𝑀𝐶𝐴𝑅𝑅𝐼𝐿 =78.34*1.33+26.8=130.99

Para T3-S2S2