1. ¿PORQUÉ PARAMETROS ES INFLUENCIADO EL DISEÑO DE PAVIMENTOS?
- Las cargas de tráfico vehicular impuestas al pavimento - Las características de la subrasante sobre la que se asienta el pavimento 2. ¿SEGÚN AASHTO 1993 CUALES SON LAS CATEGORIAS DEL TRÁFICO? - Caminos de bajo volumen de 150 001 hasta 1 millón de EE, existe 4 rangos. - Caminos con un tránsito de 1’000,001 hasta 30 millones de EE, existe 10 rangos - Caminos con un transito mayor a 30 millones de EE. 3. ¿CUÁNTAS CATEGORIAS TIENE LA SUBRASANTE SOBRE LA QUE SE ASIENTA EL PAVIMENTO? - Tiene 6 categorías; Inadecuada (CBR <3%), pobre (>3<6), regular (>6<10), buena (>10<20), muy buena (>20<30), extraordinaria (>30) 4. ¿CUÁNTO DEBE SER EL CBR MINIMO PARA CONSIDERARSE UN MATERIAL APTO? - Debe de ser mayor o igual al 6%. 5. ¿QUÉ PASA SI EL CBR ES MENOR A 6%? - Se deberá hacer una estabilización de suelos. 6. ¿CUÁLES SON LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN PARA UNA ESTABILIZACIÓN DE SUELOS? - Estabilización mecánica, reemplazo del suelo de cimentación, estabilización química, estabilización con geo sintéticos. 7. ¿QUÉ ES EL PERIODO DE DISEÑO? - En caminos de bajo volumen será de hasta 10 años, por dos etapas de 10 años y por una etapa de 20 años, el proyectista ajusta el periodo de diseño. 8. ¿QUÉ ES W18? - Es el numero acumulado de ejes simples equivalentes a 18 000 Lb (80 Kn) para el periodo de diseño. 9. ¿QUÉ ES EL MODULO DE RESILENCIA? - Es una medida de la rigidez del suelo de subrasante, Mr = 2555 x CBR 0.64 10. ¿QUÉ ES LA CONFIABILIDAD %R? - Es la probabilidad en que una estructura se comporte durante su periodo de diseño. 11. ¿QUÉ SIGNIFICA QUE EL PAVIMENTO TENGA UN 90 0 95% DE CONFIABILIDAD? - Significa que un 10 o 5% del tramo pavimentado tendrá un índice de Serviciabilidad menor al esperado. 12. ¿A MAYOR NIVEL DE CONFIABILIDAD QUE SUCEDE? - A mayor nivel de confiabilidad el espesor de la estructura incrementara. 13. ¿QUE ES EL COEFICIENTE ESTADISTICO DE DESVIACIÓN ESTANDAR NORMAL? - Es el valor de la confiabilidad seleccionada. 14. ¿QUÉ ES LA DESVIACIÓN ESTANDAR COMBINADA? - Toma en cuanta la variabilidad esperada de la predicción del tránsito y otros factores como construcción, medio ambiente, etc. Se toma en cuenta de 0.40 – 0.50 15. ¿QUÉ ES EL INDICE DE SERVICIABILIDAD PRESENTE PSI? - Es la comodidad de circulación ofrecida al usuario siendo 5 la máxima comodidad difícil de alcanzar y 0 la peor. Cuando la condición de la vía decrece el PSI también decrece. 16. ¿QUÉ ES LA SERVICIABILIDAD INICIAL? - Condición de vía recientemente construida. 17. ¿QUÉ ES LA SERVICIABILIDAD FINAL O TERMINAL? - Es la vía que a alcanzado la necesidad de rehabilitación o reconstrucción. 18. ¿QUÉ ES LA VARIACIÓN DE LA SERVICIABILIDAD? - Es la diferencia entre la Serviciabilidad inicial y la Serviciabilidad final. 19. ¿QUÉ ES EL NUMERO ESTRUCTURAL? - Se obtiene de la ecuación AASHTO y representa el espesor total del pavimento. 20. ¿QUÉ TIPO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES EXISTEN? - Carpeta asfáltica en caliente(20°C): todo tipo de trafico - Carpeta asfáltica en frio, emulsión: tráficos menores a 1 millón EE - Micro pavimento 25mm: tráficos menores a 1 millón EE - Tratamiento superficial bicapa: tráficos <= medio millón EE, no aplica para pendientes mayores a 8%, vías con curvas pronunciadas, curvas de volteo, y tramos que obliguen al frenado de vehículos. - Lechada asfáltica 12mm: tráficos <= medio millón EE, no aplica para pendientes mayores a 8%, tramos que obliguen al frenado de vehículos. 21. Se usa base granular CBR al 80% cuando el trafico es menor o igual a 5 millones. 22. Se usa base granular CBR al 100% cuando el tráfico es mayor a 5 millones. 23. Se usa subbase granular CBR al 40% cuando el tráfico es menor o igual a 15 millones. 24. Se usa subbase granular CBR al 60% cuando el tráfico mayor a 15 millones. 25. ¿PORQUÉ VARIABLES ESTA DADO EL COEFICIENTE DE DRENAJE? - Por la calidad del drenaje y por la exposición a la saturación. 26. ¿QUÉ ES LA RESILENCIA? - Capacidad de reponerse ante efectos adversos. 27. ¿CUÁNTO TIEMPO SE SUMERGE UNA MUESTRA DE CBR? - Se sumerge 96 horas. 28. ¿QUÉ ES EL ENSAYO DE EQUIVALECIA DE ARENAS? - Es un ensayo que sirve para saber cuanto de finos hay y saber el comportamiento del suelo ante las heladas, a mayor porcentaje de finos mayor será la resistencia a las heladas. 29. ¿CUÁNTO ES EL ESPESOR MINIMO EN ASFALTO EN CALIENTE? - El espesor mínimo es de 9cm. 30. ¿CUÁNTO ES EL ESPESOR MINIMO EN UNA CARPETA ASFALTICA? - El espesor mínimo es de 6cm. 31. ¿QUÉ ES PEPELMA? - Son cuadraditos de cerámica en mallas.