RCM II Sistema/activo: Chancador Primario Sistema Nº: 1 Recopilado por: Fecha: Hoja: 1

Hoja de información Nestor Saldibar P.

Sub-sistema/componente: Sistema motriz Subsistema Nº: 1 Auditor: Fecha: De: 4

Función Falla funcional Modo de falla Efecto de la falla

1 El motor eléctrico principal del A No proporciona movimiento
chancador debe proporcionar el
movimiento al sistema de
transmisión de la excéntrica.
(Pérdida de función) (Causa de la falla)
1 Falta de energía eléctrica.
al sistema de transmisión de
la excéntrica.
2 Rodamientos agripados por
falta de lubricación.
(Qué sucede cuando se produce la falla)
El motor queda sin alimentación eléctrica. La falta de energía se
analizará aparte.
Los rodamientos se traban, el motor se sobrecarga y se detiene. En la
sala de control aparece una alarma de detención del chancador por
falla proteción motor principal, y el operador avisa al personal de
mantención. La detención del chancador es durante 12 horas para el
cambiar el motor y alinear nuevamente.

3 Rodamientos agripados por Ver efecto 1-A-2.

pérdida de lubricante.

4 Rodamientos agripados por Ver efecto 1-A-2.

uso de lubricante inadecuado.

5 Temperatura del devanado del
estator elevada por sobrecarga.
El motor pierde la aislación y se detiene. En la sala de control aparece
una alarma de detención del chancador por falla protección motor
principal, y el operador avisa al personal de mantención. La detención
del chancador es durante 12 horas para cambiar el motor y alinear
nuevamente.

6 Falla en el equipo de protección El motor es detenido por el ecumil. En la sala de control aparece una
del motor (ecumil) por contaminació alarma de detención del chancador por falla protección motor
principal, y el operador avisa al personal de mantención. La detención
del chancador es durante 4 horas para cambiar el equipo.

7 Aspas del ventilador interior del
motor con desgaste por el polvo
en suspensión.
Sube la temperatura del bobinado del motor, la RTD al interior del
motor envían un aseñal de alarma a la sala de control por temperatura
alta en el motor principal, y el operador avisa al personal de
mantención. La detención del chancador es durante 30 minutos para
chequear y enfriar el motor. La temperatura del motor se chequea
continuamente, y el ventilador se cambia en una mantención
programada del motor.

RCM II Sistema/activo: Chancador Primario Sistema Nº: 1 Recopilado por: Fecha: Hoja: 2
 Hoja de información
Sub-sistema/componente: Sistema motriz
Función Falla funcional Modo de falla
(Pérdida de función) (Causa de la falla)
2 El sistema de transmisión debe A No transmite movimiento 1 Eje de salida del motor cortado
transmitir el movimiento desde a la corona de la excéntrica. por fatiga de material.
el motor hasta la corona de la
excéntrica.
2 Pernos del acoplamiento entre el
eje del motor y el eje de extensión no se mueve. En la sala de control el operador se da cuenta que la
cortados por fatiga de material.
3 Eje de extensión cortado por
fatiga de material.
4 Pernos del acoplamiento entre el
eje flotante y el contraeje cortado
por fatiga de material.
5 Dientes de los machones del
eje de extensión quebrados
por esfuerzo mayor al normal.
6 Rodamientos del contraeje
agripados por falta de lubricación.
RCM II Sistema/activo: Chancador Primario
Nestor Saldibar P.
Subsistema Nº: 1 Auditor: Fecha: De: 4
Efecto de la falla
(Qué sucede cuando se produce la falla)
No hay transmisión de movimiento a la excéntrica, por lo tanto el poste
no se mueve. En la sala de control el operador se da cuenta que la
carga de la taza del chancador no baja, y avisa al operador de terreno
para chequear si el motor del chancador esta funcionando, éste se da
cuenta que el eje está cortado y avisa a la sala para detener el motor.
La detención del chancador es durante 12 horas para cambiar el
motor y alinear nuevamente.
No hay transmisión de movimiento a la excéntrica, por lo tanto el poste
carga de la taza del chancador no baja, y avisa al operador de terreno
para chequear si el motor del chancador esta funcionando, éste se da
cuenta que el acoplamiento esta roto y avisa a la sala para detener el
motor. La detención del chancador para cambiar los pernos es durante
4 horas.
No hay transmisión de movimiento a la excéntrica, por lo tanto el poste
no se mueve. En la sala de control el operador se da cuenta que la
carga de la taza del chancador no baja, y avisa al operador de terreno
para chequear si el motor del chancador esta funcionando, éste se da
cuenta que el eje de extensión esta cortado y avisa a la sala para
detener el motor. La detención del chancador para cambiar el eje de
extensión es durante 4 horas.
Ver efecto 2-A-2.
Ver efecto 2-A-3.
Los rodamientos se traban, el motor se sobrecarga y se detiene. En la
sala de control aparece una alarma de detención del chancador por
falla proteción motor principal, y el operador avisa al personal de
mantención. La detención del chancador es durante 12 horas para
cambiar el contraeje y alinear nuevamente.
Sistema Nº: 1 Recopilado por: Fecha: Hoja: 3
 Hoja de información Nestor Saldibar P.
Sub-sistema/componente: Sistema motriz Subsistema Nº: 1 Auditor: Fecha: De: 4

Función Falla funcional Modo de falla Efecto de la falla

(Pérdida de función) (Causa de la falla) (Qué sucede cuando se produce la falla)
2 El sistema de transmisión debe A No transmite movimiento 7 Rodamientos agripados por Ver efecto 2-A-6.
transmitir el movimiento desde a la corona de la excéntrica. pérdida de lubricante por los
el motor hasta la corona de la sellos del contraeje.
excéntrica.
8 Rodamientos agripados por Ver efecto 2-A-6.
uso de lubricante inadecuado.

9 Dientes del piñon del contraeje
quebrados.
El contraeje se traba, el motor se sobrecarga y se detiene. En la sala
de control aparece una alarma de detención del chancador por falla
proteción motor principal, y el operador avisa al personal de
mantención. La detención del chancador es durante 12 horas para
cambiar el contraeje y alinear nuevamente.

10 Dientes de la corona de la El contraeje se traba, el motor se sobrecarga y se detiene. En la sala

excéntrica quebrados. de control aparece una alarma de detención del chancador por falla
proteción motor principal, y el operador avisa al personal de
mantención. La detención del chancador es durante 72 horas para
cambiar el la excéntrica y alinear nuevamente.

3 Las RTD del motor eléctrico A No miden la temperatura del 1 RTD dañada por contaminación. El ecumil no recibe señal de temperatura del devanado del motor, éste
principal del chancador deben devanado del motor asume algún problema y detiene el motor principal. En la sala de
medir la temperatura del control aparece una señal de detención del chancador por
devanado, alarmar cuando ésta temperatura alta en el devanado del motor principal, y el operador
alcance los 75ºC Y detener el avisa al personal de mantención. La detención del chancador es
motor cuando la temperatura durante 1 hora para chequear y realizar un by-pass en la señal para
sobrepase de los 90ºC. que el motor tenga condición de partida. La temperatura del motor se
chequea continuamente. La RTD se repara cuando se repara el motor.

B No alarma cuando la
temperatura alcanza los 75ºC.
1 Programa del ecumil configurado
con parámetros fuera de
especificación por error humano.
En la sala de control no llega la alarma de temperatura alta al valor
real, llegando antes o depués. El operador de terreno chequea las
temperaturas en la sala eléctrica, si la temperatura es normal el ecumil
se revisa con el chancador operativo, de lo contrario la detención es
por 2 hora para revisar el ecumil y esperar que la temperatura del
motor baje y éste tenga condición de partida.

RCM II Sistema/activo: Chancador Primario Sistema Nº: 1 Recopilado por: Fecha: Hoja: 4
 Hoja de información Nestor Saldibar P.
Sub-sistema/componente: Sistema motriz Subsistema Nº: 1 Auditor: Fecha: De: 6

Función Falla funcional Modo de falla Efecto de la falla

(Pérdida de función) (Causa de la falla) (Qué sucede cuando se produce la falla)
3 Las RTD del motor eléctrico C No detiene cuando la 1 Programa del ecumil configurado Ver efecto 3-B-1.
principal del chancador deben temperatura sobrepase los con parámetros fuera de
medir la temperatura del 90ºC. especificación por error humano.
devanado, alarmar cuando ésta
alcance los 75ºC Y detener el D Detiene el motor cuando la 1 Conexiones internas de la RTD Ver efecto 3-A-1.
motor cuando la temperatura temperatura es la normal de sueltas por vibración.
sobrepase de los 90ºC.
funcionamiento

2 Conexiones entre la RTD y el
ecumil sueltas por vibración.
El ecumil no recibe señal de temperatura del devanado del motor, éste
asume algún problema y detiene el motor principal. En la sala de
control aparece una señal de detención del chancador por
temperatura alta en el devanado del motor principal, y el operador
avisa al personal de mantención. La detención del chancador es
durante 2 horas para chequear y repretar las conexiones.

4 Las RTD de los descansos del A No miden la temperatura en 1 RTD dañada por golpe. El PLC no recibe señal de temperatura de los descansos del motor,
motor eléctrico principal del los descansos del motor. éste asume algún problema y detiene el motor principal. En la sala de
chancador deben medir la control aparece una señal de detención del chancador por
temperatura de éstos, alarmar temperatura alta en los descansos del motor principal, y el operador
cuando la temperatura alcance avisa al personal de mantención. La detención del chancador es
los 80ºC, Y detener el motor durante 2 horas para chequear y cambiar la RTD.
cuando la temperatura
sobrepase los 90ºC.

B No alarma cuando la
temperatura de los
descansos del motor
alcanza los 80ºC.
1 Programa del ecumil configurado
con parámetros fuera de
especificación por error humano.
En la sala de control no llega la alarma de temperatura alta al valor
real, llegando antes o depués. El operador de terreno chequea las
temperaturas en la sala eléctrica, si la temperatura es normal el ecumil
se revisa con el chancador operativo, de lo contrario la detención es
por 2 hora para revisar ecumil y esperar que la temperatura del motor
baje y éste tenga condición de partida.

C No detiene el motor eléctrico 1 Programa del ecumil configurado Ver efecto 4-B-1.
cuando la temperatura alcance con parámetros fuera de
los 90ºC. especificación por error humano.

RCM II Sistema/activo: Chancador Primario Sistema Nº: 1 Recopilado por: Fecha: Hoja: 5
Hoja de información Nestor Saldibar P.
 Sub-sistema/componente: Sistema motriz Subsistema Nº: 1 Auditor: Fecha: De: 6

Función Falla funcional Modo de falla Efecto de la falla

(Pérdida de función) (Causa de la falla) (Qué sucede cuando se produce la falla)
4 Las RTD de los descansos del D Detienen el motor eléctrico 1 Conexiones internas de la RTD El ecumil no recibe señal de temperatura de los descansos del motor,
motor eléctrico principal del cuando la temperatura es la sueltas por vibración. éste asume algún problema y detiene el motor principal. En la sala de
chancador deben medir la control aparece una señal de detención del chancador por
temperatura de éstos, alarmar temperatura alta en los descansos del motor principal, y el operador
cuando la temperatura alcance avisa al personal de mantención. La detención del chancador es
los 80ºC, Y detener el motor durante 1 horas para chequear y reapretar las conexiones.
cuando la temperatura
sobrepase los 90ºC.
2 Conexiones entre la RTD y el Ver efecto 4-D-1.
ecumil sueltas por vibración.

5 La RTD en el contraeje del A No mide la temperatura de los 1 RTD dañada por golpe. El PLC no recibe señal de temperatura de los descansos del
sistema motriz debe medir la descansos del contraeje. contraeje, éste asume algún problema y detiene el motor principal. En
temperatura de los descansos la sala de control aparece una señal de detención del chancador por
de éste, alarmar cuando llegue temperatura alta en los descansos del contraeje, y el operador avisa al
a los 60ºC, Y detener el motor personal de mantención. La detención del chancador es durante 2
principal del chancador cuando horas para chequear y cambiar la RTD.
la temperatura de los
descansos del contraeje
sobrepase de los 70ºC.
B No alarma cuando la 1 Programa del PLC configurado En la sala de control no llega la alarma de temperatura alta al valor
temperatura de los con parámetros fuera de real, llegando antes o depués. El operador de la sala de control se da
descansos del contraeje especificación por error humano. cuenta y avisa al personal de mantención. Si la temperatura es normal
llega a 60ºC. el PLC se revisa con el chancador operativo, de lo contrario la
detención es por 2 hora para revisar el PLC y esperar que la
temperatura de los descansos baje y el motor tenga condición de
partida.

C No detiene el motor del
chancador cuando la
temperatura de los
descansos del contraeje
llega a 70ºC.
1 Programa del PLC configurado Ver efecto 5-B-1.
con parámetros fuera de
especificación por error humano.

D Detiene el motor del chancador
cuando la temperatura de los
descansos del contraeje es la
normal de funcionamiento.
1 Conexiones internas de la RTD
sueltas por vibración.
El PLC no recibe señal de temperatura de los descansos del
contraeje, éste asume algún problema y detiene el motor principal. En
la sala de control aparece una señal de detención del chancador por
temperatura alta en los descansos del contraeje, y el operador avisa al
personal de mantención. La detención del chancador es durante 1
horas para chequear y reapretar las conexiones.

RCM II Sistema/activo: Chancador Primario Sistema Nº: 1 Recopilado por: Fecha: Hoja: 6
Hoja de información Nestor Saldibar P.
Sub-sistema/componente: Sistema motriz Subsistema Nº: 1 Auditor: Fecha: De: 6
 Función Falla funcional Modo de falla Efecto de la falla
(Pérdida de función) (Causa de la falla) (Qué sucede cuando se produce la falla)
5 La RTD en el contraeje del D Detiene el motor del chancador 2 Conexiones entre la RTD y el PLC Ver efecto 5-D-1.
sistema motriz debe medir la cuando la temperatura de los sueltas por vibración.
temperatura de los descansos descansos del contraeje es la
de éste, alarmar cuando llegue normal de funcionamiento.
a los 60ºC, Y detener el motor
principal del chancador cuando
la temperatura de los
descansos del contraeje
sobrepase de los 70ºC.
101
 Sistema: Chancador Primario Nº Realizado por: Fecha: Hoja: 10
Hoja de trabajo de
decisión RCM II Subsistema: Sistema motriz Ref. Revisado por: Fecha: De: 11

Referencia Evaluación H1 H2 H3 Tareas

de de las S1 S2 S3 Tareas propuestas Frecuencia A realizar por
"a falta de"
información consecuencias O1 O2 O3 Inicial
F FF MF H S E O N1 N2 N3 H4 H5 S4
1 A 1 La falta de enegía se analiza aparte Eléctrico
1 A 2 S N N S S Medir la temperatura de los descansos del motor principal Diaria Mecánico
Lubricar los rodamientos del motor principal del chancador. Semestral Eléctrico
1 A 3 S N N S S Inspección visual los rodamientos. Diaria Op. mantenedor
1 A 4 S N N S N N N Rediseño. Capacitar al personal eléctrico en los tipos de lubricante Mecánico
usados para la lubricación de los rodamientos.
1 A 5 S N N S S Medir la aislación en el devanado del motor eléctrico. Mensual Eléctrico
1 A 6 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Eléctrico
1 A 7 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Eléctrico
2 A 1 S N N S S Realizar ensayo de ultrasónido al eje de salida del motor principal Anual Inspección técnica
2 A 2 S N N S S Chequear el acoplamiento entre el motor y el eje de extensión Mensual Mecánico
2 A 3 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Mecánico
2 A 4 S N N S S Chequear el acoplamiento entre el eje de extensión y el contraeje Mensual Mecánico
2 A 5 S N N S S Lubricar el acoplamiento del eje de extensión y el contraeje 2 Semanas Mecánico
2 A 6 S N N S S Medir la temperatura del rodamiento Diaria Mecánico
Medir el juego axial del rodamiento del contraeje Semestral Mecánico
2 A 7 S N S S inspección de los sellos del contraeje Semanal Mecánico
2 A 8 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Mecánico
2 A 9 S N N S S Medir el baclach en los dientes del piñon del contraeje Semestral Mecánico
2 A 10 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Mecánico
3 A 1 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Eléctrico
3 B 1 S N N S N N N Rediseño. Capacitar al personal eléctrico en los procedimientos de Eléctrico
configuración en el programa del ecumil.
3 C 1 S N N S N N N Rediseño. Capacitar al personal eléctrico en los procedimientos de Eléctrico
configuración en el programa del ecumil.
3 D 1 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Eléctrico
3 D 2 S N N S S Chequear las conexiones y reapretarlas si es necesario Mensual Eléctrico
4 A 1 S N N S N N N Ningún mantenimiento preventivo Eléctrico
4 B 1 S N N S N N N Rediseño. Capacitar al personal eléctrico en los procedimientos de Eléctrico
configuración en el programa del ecumil.
 Sistema: Chancador Primario Nº Realizado por: Fecha: Hoja: 11
Hoja de trabajo de
decisión RCM II Subsistema: Sistema motriz Ref. Revisado por: Fecha: De: 11

Referencia Evaluación H1 H2H3 Tareas

de de las S1 S2S3 Tareas propuestas Frecuencia A realizar por
"a falta de"
información consecuencias O1 O2O3 Inicial
F FF MF H S E O N1 N2N3 H4 H5 S4
4 C 1 S N N S N N N Rediseño. Capacitar al personal eléctrico en los procedimientos de Eléctrico
configuración en el programa del ecumil.
4 D 1 S N N S S Chequear las conexiones internas de la RTD Mensual Eléctrico
4 D 2 S N N S S Chequear las conexiones y reapretarlas si es necesario 2 meses Eléctrico
5 A 1 S N N S N N N Rediseño. Diseñar una protección para la RTD. Mecánico
5 B 1 S N N S N N N Rediseño. Capacitar al personal de instrumentación en los Instrumentista
procedimientos de configuración del PLC.
5 C 1 S N N S N N N Rediseño. Capacitar al personal de instrumentación en los Instrumentista
procedimientos de configuración del PLC.
5 D 1 S N N S S Chequear las conexiones internas de la RTD Mensual Instrumentista
5 D 2 S N N S S Chequear las conexiones y reapretarlas si es necesario 2 meses Instrumentista
N