DIPLOMADO EN GESTION LOGISTICA

INTERNATIONAL LOGISTIC

INVESTIGACION DE CAMPO LOGISTICA INTERNACIONAL

PROFESORA ING. SALVADOR GUILLERMO TREJO AREVALO

ELABORADO POR:

 GLORIA STEPHANIE MELGAR OSORIO

 LUIS FRANCISCO MONTERROSO POSADAS

LUNES 16 DE MAYO
JUSTIFICACION
En los últimos años se aumentado el uso de la motos por la difícil movilidad que se tiene en la
ciudad de, ya que Guatemala con este tipo de transporte se hace más fácil dirigirse a su lugar de
trabajo o estudio permitiéndoles ahorrar tiempo, pero como consecuencia de esto también se
aumenta el número accidentalidad y muertes, en ocasiones por causas mecánicas pero en gran
medida por factores de error humano, frente a esto existe un producto dentro del mercado que
consta de fabricación de la AIRJACKET que es un producto pensado y diseñado para asegurar la
protección del motociclista, ya que las principales causas de muerte son las múltiples lesiones en
tórax, extremidades, fracturas, o traumas cráneo encefálicos y lesiones en la cabeza y cuello.

Dentro del mercado guatemalteco, existe una muy limitada oferta de dispositivos de seguridad
que protejan al motociclista frente a cualquier tipo de colisión. Basándose en la identificación de
estos de factores se detecto una oportunidad para explotar este nicho de mercado, con el
desarrollo de un dispositivo de protección accesible contra colisiones para conductores de
motocicleta.

Actualmente tras la llegada del Covid-19 la mayoría de las empresas optaron por reanudar sus
actividades mediante Deliverys, provocando con esto el aumento de motociclistas. Aunque en el
mercado se encuentran diferentes elementos que de alguna forma pueden mitigar el impacto de
un choque y sus consecuencias, se observa un vacío el cual no satisface de manera correcta la
protección de los infantes en las vías, por esta razón se ha decido la importación del AIRJACKET,
para poder comercializarlo y brindar una mejor seguridad; este es un chaleco cinturón de
seguridad con bolsas de aire que cumplan con características de calidad y seguridad que a la hora
de un accidente protejan la integridad de los menores de edad que se transportan como
parrilleros entre las edades de 10 a 17 años.