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Mantenimiento de Un SCR

El documento describe el sistema SCR y su mantenimiento. SCR (Reducción Catalítica Selectiva) usa AdBlue para reducir las emisiones de NOx. Se inyecta AdBlue en el catalizador SCR, donde se produce una reacción que convierte el NOx en agua y nitrógeno. El mantenimiento del sistema SCR incluye limpiar las líneas de aire y DEF con agua caliente, asegurarse de que la tobera de dosificación DEF esté libre de obstrucciones, y limpiar los respiraderos del tanque DEF de sales

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Mantenimiento de Un SCR

El documento describe el sistema SCR y su mantenimiento. SCR (Reducción Catalítica Selectiva) usa AdBlue para reducir las emisiones de NOx. Se inyecta AdBlue en el catalizador SCR, donde se produce una reacción que convierte el NOx en agua y nitrógeno. El mantenimiento del sistema SCR incluye limpiar las líneas de aire y DEF con agua caliente, asegurarse de que la tobera de dosificación DEF esté libre de obstrucciones, y limpiar los respiraderos del tanque DEF de sales

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Tema:

Esquema de un catalizador SCR y cual es su mantenimiento

Marco Teórico:

SCR son las iniciales de la tecnología llamada Selective Catalytic Reduction (Reducción
Catalítica Selectiva). Esta tecnología requiere el uso de un producto llamado AdBlue para la
reducción de emisiones de NOx. Casi todos los mayores fabricantes de vehículos pesados han
escogido el uso de esta tecnología para cumplir la legislación vigente sobre emisiones de NOx.
SCR o de reducción catalítica selectiva, es un medio de conversión de los óxidos de nitrógeno
(NOx) en agua y nitrógeno (sin los óxidos). Tal y como se muestra en el diagrama, la solución
AdBlue® o DEF (32,5 % de UREA + 67,5 % de agua pura) se inyecta en el catalizador SCR, donde
se produce una reacción que transforma el NOx en H2O y N2.

¿Qué mantenimiento se le debe dar al sistema SCR?

1. Drenar el aire antes de retirar el filtro


2. Localizar, afloje el filtro de aire con el extractar de filtro
3. Aflojar la tuerca del dosificador scr
4. Desconectar las mangueras del dosificador DEF, recoger el liquido sobrante en
recipientes
5. Colocar el kit de limpieza al suministro de DEF a la bomba, esperar 20s e el recipiente
se encuentre horizontal
6. El proceso termina cuando el solenoide interrumpa el paso del agua.
7. Conectaremos una manguera con agua caliente al suministro de DEF a la tobera del
suministro de DEF a la bomba (la bomba tiene cuatro siclos que son, Cebado,
Dosificación, Purga y códigos de Falla)
8. limpieza en la línea de Aire. Conectamos una manguera con agua caliente en las
conexiones de manguera a las salida del filtro y manguera a la conexión del suministro
a la bomba.
9. Con la manguera y agua caliente ayudada por la gravedad procederemos a la limpiar el
interior de la tobera de dosificación DEF( tiene que salir por todos los orificios
10. Observar que los choros de agua salgan por todos lados y asegurar que no se
encuentra en la tobera
11. Es importante observar que salga por los agujeros por todos lados no se encuentre
obstruidos.
12. Es importante observar que los respiraderos del tanque DEF no se encuentren
obstruidos por sales o cristales de llegar a estar se los limpia con aire a presión agua a
presión y
13. Antes de conectar las mangueras limpiar de susuiedad y sales que debería estar
14. Colocamos una ves mas todos los implementos desarmados.

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