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8. PRUEBAS DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA
Los transformadores de alto voltaje son algunos de los equipos más importantes (y costosos) necesarios para
operar un sistema de energía. La compra, preparación, montaje, operación y mantenimiento de transformadores
representan un gran gasto para el sistema eléctrico.
8.1 VISIÓN GENERAL
Cuando se reciben transformadores de fábrica o se reasignan desde otra ubicación, es necesario verificar que cada
transformador esté seco, que no haya ocurrido daño durante el envío, que las conexiones internas no se hayan aflojado,
que la relación, la polaridad y la impedancia del transformador coincidan con su placa de identificación, su estructura de
aislamiento principal está intacta, el aislamiento del cableado no se ha puenteado y el transformador está listo para el
servicio.
El tamaño físico, la clase de voltaje y la clasificación de kVA son los principales factores que dictan la cantidad de
preparación requerida para poner los transformadores en servicio. El tamaño y la clasificación de kVA también dictan el
tipo y la cantidad de dispositivos auxiliares que requerirá un transformador. Todos estos factores afectan la cantidad de
pruebas necesarias para certificar que un transformador está listo para ser energizado y puesto en servicio.
Hay una multitud de controles y pruebas que se realizan cuando se ensambla un transformador en una subestación.
Es posible que el ingeniero de pruebas no realice directamente todas las siguientes pruebas e inspecciones, pero debe
asegurarse de que se completen satisfactoriamente, de modo que se pueda tomar la decisión final sobre la preparación
del banco de transformadores para la energización.
Algunas pruebas y procedimientos pueden ser realizados por especialistas durante la fase de montaje.
También se pueden requerir pruebas especiales, además de las enumeradas. Muchos requieren equipo
especial y experiencia que los electricistas de la construcción no tienen y no se espera que proporcionen. Algunas
pruebas las realiza un equipo de montaje, mientras que otras las realiza la(s) persona(s) que realizan las pruebas
eléctricas finales de los transformadores.
BPA tiene cientos de transformadores de potencia instalados en todo el sistema y pocos de ellos son idénticos. La
siguiente información no pretende describir ni incluir los detalles para realizar la serie completa de pruebas necesarias
para preparar los transformadores para el servicio, solo las pruebas que puede realizar el personal de campo. Aunque
los detalles han sido limitados, las descripciones deben permitir que el personal de campo realice, o ayude a realizar,
las pruebas básicas que se le soliciten. Los procedimientos y las pruebas se describen de manera algo genérica, pero
se aplican a la mayoría de los transformadores de una forma u otra. Además, las siguientes descripciones de las pruebas
proporcionan un punto de anclaje desde el cual pedir ayuda cuando sea necesario. Los siguientes elementos son
discutidos o descritos:
• Datos de la placa de • Power Meggering •

identificación • Comprobaciones de cables y componentes Pararrayos • Dispositivos de
auxiliares • Meggering manual temperatura
• Pruebas de TC • Temperatura del Devanado e Imagen Térmica • Indicación

• Factorización de potencia de bujes • Remota de Temperatura • Energía Auxiliar • Interruptor de
Factorización de potencia de transformadores Transferencia Automática • Sistema de Enfriamiento • Dispositivo
• Relación de voltaje • Polaridad • Relación de de Potencial del Bushing • Protección y Alarmas de Equipos
transformación del transformador • Cambiadores Auxiliares

de tomas • Impedancia de cortocircuito •
Secuencia cero • Resistencia de devanado

• Carga total •
Comprobaciones de viaje
Antes de proceder con las mediciones del transformador, el ingeniero de pruebas se familiarizará con las reglas de seguridad
de la Sección 2. ESTAS REGLAS DEBEN SEGUIRSE PARA TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA. La siguiente
es una secuencia aproximada para la prueba del transformador:
1. Inspeccione el transformador y las piezas en busca de daños y humedad durante el transporte.

2. Verifique la placa de identificación y las impresiones para verificar los voltajes adecuados y la
conexión de fase externa a la línea o bus.
3. Verifique la calibración de todos los medidores térmicos y el calentador de punto caliente, los RTD de puente y
los contactos de alarma asociados. La configuración de contacto debe ser similar a la siguiente:
• Una etapa funciona todo el tiempo (refrigeración forzada) • 2da

etapa a 80°C • 3ra etapa a 90°C • Alarma de punto caliente 100°C
(disparo a 110°C cuando corresponda) • Alarma de aceite superior
80°C a 55 °C de aumento y 75 °C a 65 °C de aumento OA = sin ventiladores ni
bombas FA = ventiladores en funcionamiento FOA = ventiladores y bombas en
funcionamiento
4. Verifique y realice el Megger de todo el cableado punto a punto: ventiladores, bombas, alarmas, calentadores,
cambiadores de tomas y todos los demás dispositivos en el transformador y los cables de interconexión 5.
Todos los bancos de más de 150 MVA deben secarse al vacío. No aplique voltajes de prueba al devanado durante el
proceso de secado al vacío. Asegúrese de que los terminales estén en cortocircuito y conectados a tierra durante
la circulación del aceite debido a la gran cantidad de carga estática que se puede acumular en el devanado.
6. Después de llenar el tanque con aceite, confirme que se envió una muestra de aceite al laboratorio químico y
que sus resultados se ingresaron en los informes de prueba del banco. Tenga en cuenta el nivel de aceite y la
temperatura al finalizar el llenado.
7. Operar con energía para verificar la rotación adecuada de bombas y ventiladores y corregir
funcionamiento del cambiador de tomas bajo carga (UL), cuando se proporcione. Además, verifique que el
calentador, las alarmas y todos los demás dispositivos funcionen correctamente.
12. Las siguientes son las pruebas de bobinado que se realizarán:

• Relación y Polaridad (Método de Voltaje o TTR). La preferencia es que todos los transformadores de gran
potencia (>1 MVA) se prueben con el equipo de prueba TTR. • Impedancia • Resistencia del devanado de
CC • Devanados, bujes y pararrayos Megóhmetro y factor de potencia. Nota: Espere hasta el 24
horas después de completar el llenado de aceite para la prueba del factor de potencia.
13. Cargue los circuitos CT en general y parpadee para polaridad.

14. Antes de la energización, verifique los esquemas de protección del banco y asegúrese de que el gas
el relé de recolección está libre de gas.
15. Cuando energice un banco o levante carga, controle las corrientes y los voltajes del banco, incluida la operación
del cambiador de tomas UL.
16. Verifique la fase y el voltaje adecuados del banco al sistema antes de que se levante la carga. Cuando
sea posible, los transformadores grandes (>1 MVA) deben permanecer energizados durante ocho horas
antes de transportar carga.
17. Realice verificaciones en servicio de medidores y relés.
18. Liberar a Operaciones y reportar información de energización a la oficina de TNE.
19. Entregue las impresiones revisadas y los informes de prueba, que deben incluir lo siguiente:
• Todos los datos de

prueba • Datos de humedad y
aceite • Problemas ocurridos
• Datos en servicio •
Tiempo energizado y liberación para operar • Cualquier

problema inusual cuya información ayudará en futuras pruebas de equipos
8.2 DATOS DE LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN y MARCAS DE TERMINALES
La recopilación de datos de la placa de identificación no es una prueba, pero debe realizarse para todos los equipos.
Estos datos son registrados por la(s) persona(s) que realizan las pruebas del equipo. El acto de registrar los datos de la
placa de identificación también ayuda al personal de prueba a familiarizarse con la unidad que se va a probar.
Para un transformador, gran parte de la información necesaria se puede obtener de la placa de identificación
principal. Si hay un cambiador de tomas bajo carga, también tendrá una placa de identificación. Los TC tienen placas de
identificación y pueden tenerlas en los bolsillos de los casquillos donde están montados con información adicional en una
placa de identificación ubicada dentro de la puerta del gabinete de control del enfriador (típico en transformadores grandes).
Los casquillos, fusibles, motores de bombas y ventiladores, pararrayos e interruptores de desconexión también tendrán
placas de identificación individuales. Se debe intentar llenar todos los espacios pertinentes en la hoja de datos. Se proporciona
un espacio de información miscelánea en las hojas de datos para la información que pertenece al transformador pero que no
tiene un lugar específico para registrarla. El registro de información miscelánea no identificada específicamente por una hoja
de datos de prueba también puede ser importante.
El marcado de terminales de los transformadores de potencia está determinado por las normas ANSI. Los
transformadores de dos devanados tienen terminales designados por H y X (p. ej ., H1 , H2 , X1 , X2 ), donde H es el

devanado de mayor voltaje y X es el de menor voltaje. Visto desde el lado de alto voltaje, el terminal del aislador H1 estará
ubicado a la derecha. Los transformadores de tres o más devanados tendrán la designación de devanado H, X, Y y Z, donde
H es el devanado de alto voltaje (o, el devanado con clasificación de kVA más alta en caso de que los devanados tengan la
misma clasificación de voltaje) y X, Y, y Z son para valores nominales de tensión de devanado decrecientes.
8.3 COMPROBACIÓN DE COMPONENTES AUXILIARES Y CABLES
El tamaño, el tipo y la ubicación de un transformador dictan la cantidad de equipos externos asociados con él. Un
transformador puede estar equipado con dispositivos que no se utilizarán en el momento de la instalación. Incluso si no se
espera que se ponga en servicio, se debe verificar que todo el equipo auxiliar funcione correctamente para garantizar que
no esté defectuoso y que pueda utilizarse en el futuro si es necesario. Esto es especialmente cierto para un transformador
nuevo, con el fin de verificar que lo que se ha recibido es completamente funcional.
Todo el cableado del transformador debe revisarse y verificarse antes de la energización.

Verifique los paneles de control, los gabinetes de terminales y los cables enrutados al transformador. Apriete todos los
terminales de tornillos, tuercas y pernos para que queden apretados, incluidos los cables de los TC donde se originan en las
cajas de conexiones de los casquillos de alta tensión. Si hay un cambiador de tomas UL, también se debe verificar su
cableado.
La verificación de cables del equipo auxiliar de un transformador es útil por varias razones. Una revisión minuciosa
podría evitar el daño o la destrucción de una unidad que es difícil, costosa o imposible de reemplazar. Este proceso también
brinda al personal la oportunidad de familiarizarse con el equipo. Una verificación minuciosa del cableado obliga al personal
a mirar el equipo en detalle, sirve como una verificación cruzada de los dibujos y verifica que la documentación y las
impresiones realmente representen el equipo físico. Ayuda a garantizar que los cables y los componentes tengan el tamaño
adecuado, estén seguros y listos para el servicio.
8.4 MEGGERING MANUAL (Prueba de aislamiento de alto potencial de CC)
La mayoría de los Meggers de manivela tienen voltajes de salida de 250 a 500 voltios CC. Todo el cableado de los
transformadores debe medirse a 250 o 500 V CC.
El cableado de los transformadores Meggering se enfatiza debido a las numerosas cajas de terminales pequeñas
montadas en los grandes transformadores de potencia. El conducto que los conecta entre sí puede tener acumulación de
humedad o fugas de agua. Además, cuando se pasa el cableado a través del conducto de metal de un transformador,
ocasionalmente el aislamiento se raspa hasta el cable desnudo.
También tenga en cuenta que cualquier caja montada en una superficie vertical debe tener un pequeño orificio de
drenaje perforado en la parte inferior en caso de que el agua se filtre desde una junta de conducto suelta. Las cajas o
gabinetes más grandes generalmente tienen calentadores resistivos y orificios de ventilación cubiertos por pantallas para evitar
acumulación de humedad. Las cajas de terminales montadas en superficies horizontales deben tener buenos sellos contra la
intemperie para sus cubiertas. Se debe reemplazar cualquier junta con capacidad cuestionable para proporcionar un sello
hermético.
Se recomienda completar pronto la verificación de cables y el meggering de componentes de bajo voltaje, especialmente cuando
se van a probar transformadores grandes. La finalización de estas tareas por adelantado es importante porque permite la aplicación
de energía a los circuitos de alarma y control sin preocuparse por causar daños. Tener energía auxiliar disponible ayuda a facilitar
las comprobaciones operativas, especialmente cuando los cambiadores de tomas UL deben operarse para realizar varias pruebas.
Cambiar las posiciones de los grifos manualmente girando manualmente el mecanismo es un proceso lento y tedioso.
8.5 PRUEBAS DE TC
Los TC de bujes del transformador deben probarse utilizando el método de prueba de relación de corriente antes de que el
transformador se haya ensamblado por completo. Los TC deben probarse antes de montarlos en el transformador. En algunos
casos, es posible que sea necesario probar los TC conectando cables de prueba a ambos extremos de un aislador instalado. ¡Esto
puede ser difícil! Si los TC ya están montados en el transformador, se pueden pasar cables de prueba de corriente grandes (de
alta capacidad) a través de los centros de los TC antes de insertar los casquillos.
Ocasionalmente, no es posible realizar una prueba de relación actual. Las relaciones de derivación de CT se pueden
verificar aplicando un voltaje en todo el devanado de CT (una prueba de relación de voltaje de derivación) y luego midiendo la
caída de voltaje en cada derivación individual. Esta es una prueba simple de realizar, y las relaciones de voltaje serán
directamente proporcionales a la relación de vueltas del TC entre tomas.
Sin embargo, esta prueba de relación de tensión de derivación no debe elegirse como sustituto de una prueba de relación de
corriente. El método del voltaje debe considerarse como la última alternativa. Probar el equipo a la corriente nominal ofrece más
seguridad de que funcionará como se espera cuando se ponga en servicio. El método Current Ratio refleja esta filosofía; el
método de relación de voltaje de derivación no lo hace. El método Tap Voltage no puede establecer la verdadera orientación
(polaridad) del TC instalado, o probar la relación de corriente primaria a secundaria, y deja algunos puntos sin verificar.
Además de la relación de voltaje de derivación, se puede realizar una prueba secundaria de relación de corriente de derivación.
Para esta prueba, se inyecta corriente nominal o menor a través de una entrada de derivación y la corriente de salida del devanado
completo del TC se mide mediante la acción del transformador. Es equivalente al procedimiento utilizado para realizar una prueba
de impedancia de cortocircuito en un autotransformador.
POLARIDAD TI
Todavía es necesario verificar la polaridad del TC. Un método utilizado para establecer la polaridad de los TC en los
transformadores de potencia se conoce comúnmente como "parpadeo de los TC". Esta prueba se puede realizar aplicando
de 6 a 12 voltios de CC a los casquillos del transformador, utilizando una pértiga para abrir y cerrar el circuito de prueba. Una
batería de automóvil suele ser más conveniente porque
Por lo general, los vehículos de trabajo están disponibles en el lugar de trabajo, pero una batería de linterna también funcionará.
La resistencia del devanado del transformador suele ser suficiente para limitar el flujo de corriente de un 12-
batería de automóvil de voltios, pero se recomienda agregar resistencia en serie (limitadora de corriente) (una caja de
carga) al circuito de prueba en cualquier circuito de prueba con una batería de automóvil.
Tenga en cuenta que el circuito de prueba de CC generará un golpe de voltaje cuando se desconecte. Tome precauciones
para evitar descargas eléctricas. Si realiza esta prueba directamente en los TC, siempre incluya una resistencia limitadora de
corriente (una caja de carga) en las conexiones de los cables de flash. Las baterías de las linternas tienen una alta resistencia
interna y no necesitan una resistencia en serie adicional. El arco eléctrico en un transformador de potencia se puede limitar si los
devanados del transformador están cortocircuitados en el lado opuesto al que se está descargando.
¡ADVERTENCIA!
Un devanado de transformador que transporta corriente continua generará un gran voltaje en el devanado cuando
se desconecte. Para evitar descargas eléctricas, use un medio de aislamiento de la conexión cuando rompa la
conexión de prueba. Se recomienda una herramienta de pértiga.
¡ADVERTENCIA!
Cuando use baterías de automóvil de plomo-ácido, nunca haga o rompa conexiones de circuito en un terminal de la
batería. Las baterías de plomo-ácido producen gas hidrógeno cuando se cargan y se sabe que explotan si se
encienden con una chispa eléctrica cuando se conectan directamente a ambos terminales de la batería.
Para hacer un circuito de prueba para encender un CT, conecte el positivo de la batería (el terminal positivo de una batería de
automóvil) al extremo de polaridad, o terminal de alto voltaje, del transformador. Agregue resistencia en serie, como una caja de
carga resistiva, en el circuito de prueba para limitar la corriente de cortocircuito.
La limitación de corriente de la corriente de prueba de CC de cortocircuito puede reducir la magnetización del núcleo.
Conecte el negativo de la batería (chasis del automóvil o tierra del marco) al cable de prueba utilizado con una herramienta
de pértiga. El cable de la pértiga se usa para tocar el extremo sin polaridad del aislador o la conexión a tierra de la estación
si se está probando un transformador conectado a tierra. Se debe permitir que la corriente fluya a través de las boquillas y los CT
el tiempo suficiente para acumular una carga en los devanados del transformador. Se requiere una pértiga para hacer y deshacer
esta ruta de carga porque se puede generar un arco extremadamente grande a medida que el campo magnético colapsa. Se
conecta un voltímetro analógico (como un Simpson VOM) entre los terminales secundarios del CT con el lado de la polaridad del
medidor referenciado a la polaridad del CT (X1). Mientras se inicia esta carga y descarga de los devanados, un observador también
puede observar la acumulación y el colapso de la corriente secundaria del CT en un amperímetro de baja escala conectado a un
conjunto apropiado de relés o amperímetros. Los medidores de prueba se desvían hacia arriba con la carga y hacia abajo con la
descarga, si la polaridad del TC es correcta. Comience la prueba tocando momentáneamente la tapa del buje (o la conexión a
tierra) con el negativo de la batería durante uno o dos segundos. Aumente el tiempo de aplicación de CC según sea necesario
para obtener suficiente desviación del medidor para asegurar los resultados. Si el transformador requiere algún tiempo para
generar una carga en sus devanados, es posible que no haya mucha deflexión positiva en el contacto, mientras que puede haber
una deflexión negativa mucho mayor en la ruptura.
Para la precisión y el rendimiento del TC, es posible que el flasheo no sea una prueba deseable para
realizar porque puede resultar en una condición de magnetismo residual en el núcleo del TC. En teoría, una posible
consecuencia podría ser una operación incorrecta del relé debido a la saturación del TC durante la energización
inicial. Si es posible, se recomienda desmagnetizar el núcleo después de una prueba de flash de CC con alta
corriente. El flujo residual se elimina aplicando gradualmente la corriente de prueba de CA (corriente de excitación)
al primario de alta corriente, o el voltaje de prueba de CA al secundario de baja corriente (voltaje de excitación), y
forzando la saturación del TC con el secundario en circuito abierto. Después de reducir lentamente la cantidad de
CA desde el punto de saturación a cero, el flujo residual se eliminará del núcleo (se desmagnetizará).
8.6 FACTORIZACIÓN DE POTENCIA DE BUJE (Prueba de aislamiento de alto potencial de CA)
Todos los bushings deben factorizarse antes de insertarlos en el transformador. Si no se dispone de un conjunto
de factor de potencia cuando se está ensamblando un transformador nuevo, se debe usar un puente de
capacitancia, como mínimo, para medir los valores de capacitancia de derivación del aislador. Mida los valores
para C1 y C2 (especialmente si están especificados en la placa de identificación del buje). Una prueba de
capacitancia adecuada podría indicar si existe un problema interno serio con un aislador antes de la inserción y si
sería recomendable una prueba de factor de potencia.
Megger el aislador y su derivación a 2500 voltios si no se dispone de un conjunto de factor de potencia.
¡PRECAUCIÓN!
Verifique la calificación de aislamiento de la toma del buje antes de aplicar 2500 voltios; los casquillos pequeños
pueden soportar no más de 500 o 1000 voltios en el grifo.
8.7 FACTORIZACIÓN DE POTENCIA DEL TRANSFORMADOR (Aislamiento de alto potencial de CA)

Pruebas)
El transformador en sí debe factorizarse poco después de que se complete el proceso de secado y el tanque se
llene de aceite. Todos los bujes deben ser factorizados nuevamente en este momento porque sus lecturas
cambiarán levemente después del ensamblaje. Un conjunto completo de datos del factor de potencia debe incluir
pruebas de devanado a devanado, de devanado a tierra y de aisladores. Si se dispone de un conjunto de factor de
potencia de 10 kV, se debe realizar una prueba de excitación del devanado. Es posible que no sea posible realizar
una prueba de excitación de devanado en transformadores muy grandes debido a la capacidad insuficiente del
factor de potencia establecido para suministrar la corriente de excitación requerida.
8.8 MEDIDAS MONOFÁSICAS DE RELACIÓN DE TENSIÓN, POLARIDAD e IMPEDANCIA
Las mediciones de relación, polaridad e impedancia se comparan con los datos de la placa de identificación para
verificar que sean correctos y garantizar que no haya daños ocultos durante el envío, que el
el montaje de campo del transformador es correcto y que el transformador está listo para el servicio. Además, estos
informes de datos de prueba se convierten en una herramienta valiosa cuando se comparan con pruebas de
diagnóstico posteriores utilizadas para evaluar la condición del transformador.
Los procedimientos de prueba monofásicos se pueden utilizar para medir la relación y la impedancia de
transformadores de dos devanados, transformadores de tres devanados, autotransformadores y
transformadores trifásicos. Además, en el caso de transformadores trifásicos (con conexión en estrella) y bancos de
puesta a tierra, las medidas de impedancia homopolar se realizan con el procedimiento monofásico. Las comparaciones
entre mediciones son útiles cuando se realizan pruebas monofásicas en tres transformadores idénticos o en cada fase
de un transformador trifásico, ya que es poco probable que cada unidad monofásica o cada fase de un transformador
trifásico hubiera sostenido el mismo daño.
Seguridad Antes de proceder con cualquier medición en una subestación de alto voltaje, el ingeniero de pruebas debe
estar completamente familiarizado con el trabajo. Asegúrese de que el banco de transformadores que se está probando
esté desenergizado, fuera de servicio y aislado del sistema de energía antes de subirse a él o conectarlo a cualquier cable
de prueba.
Siga todas las reglas de seguridad y tenga cuidado con cualquier equipo energizado en el área de trabajo.
Nunca desenrolle los cables de prueba arrojándolos en patios energizados. Ponga a tierra el equipo de prueba y los
circuitos de prueba para evitar voltajes perdidos de líneas energizadas, rayos o fallas cercanas. Tenga cuidado de comprobar
la polaridad de la tensión de prueba. La pata conectada a tierra de la fuente de 115 VCA debe estar conectada a tierra por
seguridad.
¡ADVERTENCIA!
Se debe tener mucho cuidado al probar transformadores de alta relación (10 a 1, por ejemplo), porque habrá altos
voltajes en las terminales del transformador. Se debe tener cuidado de no energizar el bus o el equipo en el que
puedan estar trabajando electricistas u otro personal y que el equipo de prueba no entre en contacto con el equipo
energizado.
Si los terminales del equipo son accesibles o si el bus está conectado a los terminales del transformador,
posiblemente transfiriendo los potenciales de prueba a otros lugares, cercar las áreas expuestas con resguardos
según lo requieran los procedimientos de seguridad, advertir al personal de trabajo de los potenciales energizados de
prueba y, si es necesario, proporcionar un Vigilante de Seguridad. Si es posible, pruebe la relación de los transformadores
antes de realizar las conexiones de los terminales a los buses.
8.8.1 POLARIDAD MONOFÁSICA
La designación de polaridad de cada devanado del transformador está determinada por la dirección relativa de la
corriente o voltaje instantáneos vistos en los terminales del transformador. Por ejemplo, se dice que los conductores
primario y secundario tienen la misma polaridad cuando, en un instante dado, la corriente ingresa al conductor principal en
cuestión, el voltaje inducido instantáneo en el secundario aumenta cuando el voltaje aplicado en el primario aumenta, o a la
inversa. , si ambos son decrecientes en el mismo instante.
Figura 47: Polaridades de Transformadores Monofásicos
A. Sustractivo B Aditivo
La polaridad del transformador se relaciona con la forma en que los conductores del devanado se conectan a los terminales del aislador.
Estas conexiones están determinadas por el diseño del transformador, las direcciones de los devanados y los
requisitos de espacio libre de los cables internos. La polaridad del transformador es sustractiva o aditiva. Si la
polaridad instantánea (como se definió anteriormente) de terminales adyacentes es la misma, la polaridad del
transformador es sustractiva (Ver Fig. 47A). Si las terminales diagonalmente opuestas de un transformador
tienen la misma polaridad instantánea, la polaridad del transformador es aditiva (Ver Fig. 47B).
Las ubicaciones de polaridad de los devanados del transformador son importantes cuando se van a
conectar en paralelo devanados idénticos en un transformador, cuando se conectan en paralelo
transformadores con relaciones y clasificaciones de voltaje idénticas, cuando se determinan las conexiones
trifásicas de los transformadores y para establecer las conexiones correctas para los transformadores trifásicos
que operan en paralelo al sistema de potencia. La polaridad entre los devanados del transformador puede
determinarse ya sea por comparación con un transformador de polaridad conocida, parpadeo de CC o el
método de CA. TNE utiliza únicamente los dos últimos métodos.
8.8.2 POLARIDAD DEL TRANSFORMADOR MEDIANTE MÉTODO DE INTERMITENCIA DE CC
La prueba de parpadeo de CC utiliza baterías de celda seca de 1,5 V a 6 V y un voltímetro de CC con escalas
de 1,5 V a 10 V. Las direcciones de desviación del medidor serán más perceptibles si la posición cero mecánica
del medidor se puede ajustar en una dirección ascendente para permitir la desviación en ambas direcciones.
Como se muestra en la Fig. 48, la prueba se realiza conectando el voltímetro a los terminales de bajo voltaje
del transformador y conectando la batería de manera intermitente al devanado de alto voltaje.
Figura 48: Prueba de polaridad por DC Flashing

En la Fig. 48, la polaridad del transformador es sustractiva si el medidor muestra un impulso ascendente cuando
la conexión de prueba SW está cerrada y un impulso descendente cuando la conexión de prueba SW está abierta.
En este caso, los casquillos "A y B" se etiquetarían como "X1 y X2 ", respectivamente, ya que los terminales de
polaridad son adyacentes. La polaridad del transformador sería aditiva si el medidor muestra un retroceso de
escala cuando la conexión de prueba SW está cerrada y un retroceso de escala ascendente cuando la conexión de
prueba SW está abierta. En este caso, los casquillos "A y B" se etiquetarían como "X2 y X1 ", respectivamente, ya
que los terminales de polaridad son diagonalmente opuestos.
Nota: La patada inductiva cuando se abre el circuito de la batería será mucho mayor que cuando se cierra el
circuito de la batería.
La deflexión adecuada del medidor requerirá una batería de celda seca que esté en buenas condiciones,
conexiones de baja resistencia a los terminales del buje y conexiones positivas de conexión y desconexión al
terminal H1 . El procedimiento habitual es que la persona que opera las conexiones de la batería diga "Hacer" al
conectar el terminal positivo de la batería al buje H1 y "Romper" al abrir la conexión. Luego, la observación de las
desviaciones del medidor determina la polaridad del devanado del transformador. Además, verifique las marcas de
los terminales del medidor midiendo una celda seca antes de la prueba.
¡ADVERTENCIA!
No se conecte en serie con los cables de prueba sujetando el cable del clip de la batería con una mano
mientras también hace contacto con la terminal H1.
8.8.3 PRUEBA DE POLARIDAD POR EL MÉTODO AC
Si se usa el método de CA para determinar la polaridad del devanado, se puede aplicar un voltaje al devanado de
alto voltaje (H1 a H2 ) y los dos casquillos adyacentes de los devanados de alto y bajo voltaje (H2 a B) se conectan
en puente (consulte a la Fig. 49, abajo).

Figura 49: Método de CA para probar polaridades de transformadores
Para el voltímetro, cuando VPOL = VH - VX el transformador funciona con polaridad sustractiva y las terminales A y
B estarían etiquetadas como “X1 a X2 ”, respectivamente. Por el contrario, cuando VPOL = VH + VX , el transformador
tiene polaridad aditiva y las terminales B y A se etiquetarían como "X1 a X2 ", respectivamente, ya que las terminales de
polaridad están diagonalmente opuestas entre sí.
El método de prueba de polaridad de CA se puede realizar convenientemente durante la prueba de relación de

transformación. La metodología utilizada para verificar la relación incluye el método de voltaje y el equipo de prueba de
relación de transformación del transformador (TTR). La prueba se usa para verificar los valores de voltaje de la placa de
identificación para el rango de derivaciones en el transformador.
8.8.4 PRUEBA DE VOLTÍMETRO DE RELACIÓN Y POLARIDAD DE DOS DEVANADOS

TRANSFORMADORES
El circuito para realizar pruebas de relación y polaridad de un transformador de dos devanados se muestra en la Fig. 50.
Figura 50: Método del voltímetro de relación y polaridad para transformadores de dos devanados
Consta de la fuente de 115 VCA, un interruptor con fusible de 10 A, un autotransformador variable (Variac),
un amperímetro y tres voltímetros. Una precisión de medición de relación del 1 % requeriría voltímetros con una
precisión del 0,5 % o voltímetros digitales de 4 ½ dígitos. La precisión de la medición se puede mejorar al tener un
regulador de voltaje sinusoidal estable delante del autotransformador variable. Los voltajes de prueba que se
utilizan para determinar las relaciones de los transformadores de potencia de alto voltaje suelen ser 1/1000 del
voltaje nominal del devanado o menos para reducir los riesgos de las pruebas. Los valores de prueba más simples
para elegir son aquellos para los cuales una lectura de punto decimal sería igual a los valores de kV de la placa de
características de devanado alto y bajo. Los voltajes de prueba leídos están en voltios, pero se leen directamente
como si estuvieran en kV. Por ejemplo, si la placa de identificación dice que el voltaje en un grifo en particular debe
ser de 112 750 voltios a 13 800 voltios, energice el devanado de alto voltaje a 112,75 voltios y espere leer 13,80
voltios en el lado bajo. Se necesitan medidores digitales con precisión de cuatro o cinco lugares para hacer lecturas
tan exactas. Las mediciones deben registrarse para cada posición del cambiador de tomas.
Las evaluaciones de prueba se ayudan con el cálculo previo de los voltajes de prueba esperados y el llenado de
las hojas de datos con anticipación.
Al realizar mediciones de voltaje, se deben usar cables de voltímetro separados conectados directamente a los
terminales del aislador para evitar errores debido a la caída de voltaje en los cables de la fuente. El amperímetro
debe incluirse en la configuración de prueba para monitorear la corriente de entrada al transformador en caso de
que la corriente sea alta debido a un cortocircuito, un giro corto u otros problemas de conexión.
Debido a que el voltaje inducido de barras o líneas cercanas que transportan corriente podría modificar
las mediciones, realice conexiones de baja resistencia directamente al aislador del transformador.
terminales y no enrolle el exceso de longitud potencial del cable; coloque los conductores excesivos uno al lado del
otro, orientados a 90° con las fuentes de inducción.
El devanado de voltaje más bajo debe excitarse, en la mayoría de los casos, a algún múltiplo de su valor
nominal. Por ejemplo, si el transformador de la figura 50 tiene una capacidad nominal de 115,5 kV a 7,2 kV, energice
el devanado de bajo voltaje a 7,2 V y luego mida el voltaje en el devanado de alto voltaje. El lado alto debe ser 1/1000
de su clasificación, o 115,5 V. El voltímetro, VPOL, leerá la
diferencia -- 108,3 V -- para transformadores sustractivos.
Si el lado alto tiene un cambiador de tomas, mantenga constantes los 7,2 V en el devanado de bajo voltaje y lea el
nuevo voltaje del lado alto para cada posición de toma. Estos voltajes se pueden comparar directamente con los
valores de la placa de identificación.
¡ADVERTENCIA!
Recuerde, si se puede acceder a los terminales del transformador o si hay barras conectadas a los terminales
del transformador, se deben seguir todos los procedimientos de seguridad de esta sección del transformador,
así como la Sección 2.
8.8.5 MEDIDAS PARA TRIFÁSICOS MONOFÁSICOS

TRANSFORMADORES
Las pruebas de diagnóstico de transformadores monofásicos de tres devanados se realizan con los
procedimientos descritos anteriormente para transformadores monofásicos de dos devanados. Las mediciones de
relación, polaridad e impedancia se realizan entre pares de devanados, es decir, devanados de voltaje alto a bajo,
alto a medio y medio a bajo, como se muestra a continuación (consulte la Fig. 51).
Figura 51: Prueba de polaridad y relación monofásica de transformadores de tres devanados
Mediciones de relación y polaridad
1. De alto a bajo: Excite el devanado de bajo voltaje, Y1 a Y2 = EL. cuando el bajo

los devanados de voltaje tienen derivaciones adicionales (Y1 , Y2 , Y3 , Y4 ), mida todas las
derivaciones en el devanado de bajo voltaje. (Ejemplo:
alto (H1 a Y1 , a Y2 , Y1 a Y3 , Y1 a Y4 ). Mida el lado
H0 ) tensión en todo el rango del cambiador de tomas, EH. Relación = EH/EL.
2. Medio a bajo: excitar el devanado de bajo voltaje, Y1 a Y2 = EL. Mide media tensión, XH a X2 /X0 , en todo
su rango de cambiador de tomas, EM. Relación = EM/EL
3. Alto a medio: Excite el devanado de voltaje medio, X1 a X2 /X0 = EM. Establecer
devanado medio en la toma nominal, mida el devanado de alto voltaje, H1 a H2 , EH en todo el rango del
cambiador de tomas, EH. Relación = EH/EM. En el caso de los bancos automáticos, obtenga un devanado
alto en el voltaje nominal y mida en todo el rango medio del cambiador de tomas.
8.8.6 RELACIÓN Y POLARIDAD – MÉTODO TTR
El método de relación de transformación del transformador (TTR) compara la relación del transformador de prueba con
un transformador estándar de relación ajustable mediante el uso de un detector de balance nulo para determinar cuándo
la relación del transformador estándar es la misma que la del transformador de prueba. Durante los procedimientos de
prueba, la polaridad del transformador se determina por comparación con el transformador estándar (consulte la Fig. 52,
a continuación).
Figura 52: Método TTR para probar la relación de transformación del transformador
Se debe realizar una prueba TTR para cualquier transformador de potencia de alto voltaje nuevo en el momento de
su instalación. Esta prueba también es deseable para cualquier transformador que haya sido reacondicionado o
reubicado.
Nota: TTR es el método de relación preferido ya que su precisión es del 0,1 %. Todos los distritos de mantenimiento
utilizan los datos de TTR como base de diagnóstico al realizar el mantenimiento del transformador. El método del
voltímetro también se usa porque es una prueba excelente para verificar la correcta conexión y desconexión del
cambiador de tomas, y se convierte fácilmente en la configuración de prueba de impedancia que se muestra a continuación.
Operación TTR
La corriente y el voltaje de excitación son suministrados por dos pares de cables de prueba separados conectados al
secundario del transformador, y un tercer par de cables de prueba monitorea el voltaje primario.
Estas cantidades se introducen en el detector nulo del equipo de prueba. Como el generador de manivela se
hace funcionar a una velocidad moderada, los controles TTR tipo puente se manipulan para obtener un "cero".
El punto de equilibrio final aparece como una lectura de cuadrante cuando se alcanza el valor nulo mientras se
genera un nivel de excitación constante de ocho voltios.
Puede encontrar una descripción relativamente simple y directa de cómo conectar y operar el equipo TTR en un
pequeño libro de instrucciones que generalmente se guarda dentro del compartimiento de almacenamiento de
los cables de prueba. Las breves instrucciones operativas también están pegadas en el interior de la tapa del
equipo de prueba. Las instrucciones ilustran las conexiones de prueba, etc. Es posible que las conexiones de los
devanados deban cambiarse de lado a lado en algunos transformadores si los requisitos de excitación son demasiado
altos.
El generador de manivela incorporado del equipo de prueba proporciona un voltaje de prueba sinusoidal, estable
y repetible. La interferencia del sistema de energía es minimizada por la frecuencia del generador y los sistemas
de energía. Sin embargo, si la bahía adyacente está energizada o si hay una línea aérea energizada, conecte a tierra
una terminal de buje de cada devanado de prueba que se esté midiendo y conecte a tierra el probador TTR con su
terminal de tierra. Siga las instrucciones del fabricante para el uso del equipo TTR y observe las siguientes
precauciones:
Las relaciones de derivación deben calcularse previamente para que las lecturas de prueba puedan evaluarse
rápidamente. Las hojas de datos deben completarse lo más completamente posible antes de tiempo. El mejor lugar
para registrar los datos de la prueba TTR es en la hoja de registro de prueba del transformador de potencia, junto
a las lecturas de la prueba de relación de voltaje. La ventaja de registrar los datos de TTR en esta hoja es que se
pueden comparar convenientemente con los valores de relación esperados, que se pueden calcular a partir de los
datos registrados en la placa de identificación del transformador. Registrar información de esta manera sirve para
mantener juntos tipos de datos similares y elimina la necesidad de otra hoja de datos.
El TTR básicamente funciona como un puente muy preciso (análogo al Puente de Wheatstone). Las mediciones
dependen de la relación de devanado entre el devanado excitado y el devanado medido. Los resultados de la prueba
son repetibles, un hecho que hace que los datos obtenidos de esta prueba sean significativos. Estos datos son más
útiles para analizar problemas de transformadores donde se sospecha un giro en cortocircuito.
¡PRECAUCIÓN!
Se deben seguir los procedimientos de seguridad de esta sección del transformador y la Sección 2. Desconecte todos los
terminales del transformador de la línea o la carga. Los neutros conectados directamente a tierra a la red pueden permanecer
conectados.
8.8.7 MEDIDAS DE IMPEDANCIA MONOFÁSICA
El propósito de las mediciones de impedancia (así como de relación) es detectar daños durante el envío comparándolos con
los valores de la placa de identificación y con futuras pruebas de diagnóstico. Las mediciones del porcentaje de impedancia
diferirán para cada posición de toma y las comparaciones de la placa de identificación solo se pueden realizar para las tomas
de voltaje nominal. Una prueba de impedancia es útil para determinar conexiones sueltas o de alta resistencia. En algunos
casos, esta prueba indicará si el núcleo y las bobinas se han desplazado, ya sea por daños mecánicos o eléctricos. Consulte la
Fig. 53, a continuación.
Figura 53: Impedancia del Transformador Monofásico
Se debe realizar una prueba de impedancia de cortocircuito en cualquier transformador bajo las siguientes condiciones:
• Instalación como una unidad nueva

• Después de una revisión • Cualquier tipo
de cambio de conexión interna (que no sea con un cambiador de tomas) • Reinstalación de la unidad en
otra ubicación • Unidad sujeta a una falla grave en la que se podría haber producido un daño
los devanados o el cambiador de tomas

Debido a la amplia linealidad de los transformadores de potencia, es posible medir estos parámetros en
relación con los voltajes de prueba de frecuencia nominal y las corrientes de prueba con magnitudes que son solo
una fracción muy pequeña de los valores nominales. La fuente de baja tensión debe ser sinusoidal (preferiblemente
regulada):
• Uso de voltajes de entrada superiores a 7,0 V • Uso

de voltímetros y amperímetros de tipo rms • Medición de
voltajes directamente en los terminales del transformador • Medición de
relación e impedancia para cada posición de toma.
Los procedimientos de seguridad discutidos previamente en esta sección de transformadores deben revisarse
antes de comenzar estas pruebas.
Una prueba de impedancia es útil para determinar conexiones sueltas o de alta resistencia. En algunos
casos, esta prueba indicará si el núcleo y las bobinas se han desplazado, ya sea por daños mecánicos o
eléctricos.
La medición monofásica de baja corriente de la impedancia del devanado se puede utilizar para autotransformadores
monofásicos, trifásicos y autotransformadores cortocircuitando un par de terminales y aplicando un voltaje a la
frecuencia nominal al par de terminales correspondiente. Si la prueba tiene un descuento de más del 5 % con
respecto a los datos de la placa de identificación, se necesita una prueba más compleja y precisa.
Sin embargo, si las comparaciones entre fases están dentro del 2 %, la prueba será precisa. La corriente y el
voltaje nominales utilizados en las fórmulas de porcentaje de impedancia son para el devanado excitado.
El circuito para medir la impedancia de un transformador monofásico se muestra en la Fig.

53. Consta de un interruptor con fusible, un autotransformador variable (Variac), un amperímetro de CA y un
voltímetro de CA (preferiblemente de alta impedancia). Para obtener una precisión del 1% en el cálculo de la
impedancia, el amperímetro y el voltímetro deben tener una precisión del 0,5% o 4 1/2 dígitos con un medidor
digital. El uso de un regulador de voltaje sinusoidal delante del autotransformador variable facilita las mediciones
precisas. La corriente de entrada al transformador de prueba debe ser sinusoidal.
¡ADVERTENCIA!
Tenga cuidado al energizar el transformador con voltaje de prueba cuando mueva puentes y cables de
prueba. Tome precauciones para eliminar esa posibilidad. Si un banco de alta relación de espiras fuera
energizado desde el devanado de bajo voltaje, se generaría un voltaje muy alto en las terminales del
transformador de alto voltaje (bujes). Esto presentaría un peligro de descarga eléctrica para los trabajadores
que cambian las conexiones de prueba.
La prueba de impedancia consiste en cortocircuitar un conjunto de devanados del transformador mientras se

energiza el otro. Poner en cortocircuito los devanados de mayor voltaje y energizar el devanado de menor voltaje
podría ser la forma más fácil de realizar esta prueba (especialmente si el devanado del lado alto está conectado
en triángulo y el lado bajo está conectado en estrella). Si se deben cortocircuitar los terminales de menor voltaje
(energizando el devanado de mayor voltaje), los cables de prueba necesarios para cortocircuitar el lado bajo
deberán ser mucho más grandes y deben sujetarse firmemente a los terminales del transformador. Cuando el
lado de bajo voltaje está cortocircuitado, también se puede introducir un error mayor en los resultados de la prueba
debido a la impedancia reflejada de los cables de prueba.
(vea la nota abajo). Si existe duda sobre qué método es mejor (cortocircuitar el lado alto o el lado bajo), la prueba
se puede verificar tomando medidas en ambos sentidos y calculando el porcentaje de impedancia utilizando las
fórmulas subsiguientes (ver más abajo). El valor calculado para el porcentaje de impedancia producirá el mismo
número independientemente de qué lado del transformador se haya medido la impedancia de cortocircuito.
Se deben usar cables de prueba de baja resistencia para cortocircuitar el devanado. Se garantizarán resultados
de prueba precisos si se conectan cables de prueba de alta ampacidad (2/0 o 4/0) entre los terminales,
especialmente si el lado de bajo voltaje está en cortocircuito. Deben tener un área de sección transversal igual o
mayor que los cables del transformador correspondiente, mantenerse lo más cortos posible y hacer una conexión
limpia, apretada y de baja resistencia a los terminales del aislador. El uso de cables cortos y pesados mantendrá
la impedancia reflejada muy pequeña, minimizando así el error. Un cortocircuito de alta resistencia dará como
resultado una alta impedancia medida. El voltaje aplicado y la corriente de entrada se miden y la impedancia se
calcula mediante VM/IM.
Nota: Cualquier error creado en las lecturas por la resistencia añadida por el cortocircuito de los cables de cobre 2/0
o 4/0 no justifica la preocupación sobre qué lado del transformador cortocircuitar y en qué lado inyectar la corriente
de prueba. La resistencia del cable 4/0 es de aproximadamente 0,05 ohmios por 1000 pies. Un puente de 30 pies
sería de solo 0,0015 ohmios. Incluso treinta pies de 1/0 son solo 0,003 ohmios. Para los cables que se usan
normalmente, introducirían menos del 0,5 % de error en las mediciones tomadas en devanados de transformadores
de alta relación de vueltas (como en un 230-
kV en estrella a 13,8 kV en triángulo o una relación de devanado H a X de un banco de autotransformadores de
500 kV con un terciario en triángulo de 34,5 kV). Las relaciones más bajas (como la relación 2:1 de un
transformador de 230/115 kV o 500/230 kV) normalmente serían inferiores al 0,02 % (inferiores a la precisión de
muchos DMM). Es más probable que la resistencia de contacto sea una causa de error que la resistencia del puente
en cortocircuito. Desde el punto de vista de la seguridad, puede ser mejor aplicar siempre el voltaje y la corriente de
prueba al devanado de mayor voltaje. Esto aseguraría que no sea posible un voltaje superior al voltaje de prueba en
ninguno de los terminales del transformador.
Se puede usar la misma configuración y equipo de prueba que para la prueba de relación aplicando un
cortocircuito apropiado y quitando el puente y los voltímetros adicionales. Esta prueba es una de las más significativas
de las pruebas previas a la energización del transformador. Se utiliza como referencia futura si el banco falla, tiene
varias fallas cercanas o necesita ser verificado por otras razones. El laboratorio usa estos datos como una huella
digital relativa a su condición actual. Con datos precisos es posible determinar si un transformador tiene espira en
corto, devanado abierto o movimiento interno.
8.8.8 MEDIDAS DE IMPEDANCIA PARA TRANSFORMADORES DE TRES DEVANADOS
Para transformadores de tres devanados, las mediciones de impedancia de dos devanados se realizan con cada
par de devanados, siguiendo el mismo procedimiento que para los transformadores de dos devanados (consulte
la Fig. 54, a continuación).
Figura 54: Pruebas de impedancia monofásica para transformadores de tres devanados
Las mediciones de impedancia se realizan para cada derivación del devanado energizado mientras
que el segundo devanado se mantiene en su derivación de voltaje nominal. Para un banco de tres, la
impedancia de secuencia cero no se puede medir, ya que es la misma que la impedancia de secuencia positiva.
A partir de las tres medidas de impedancia de pares de devanados, es posible derivar un diagrama de
impedancia equivalente del transformador monofásico de tres devanados. Todos los datos de impedancia
deben expresarse en la misma base de KVA. Vea las siguientes ecuaciones:
Entrada de medida Calcular Tocar

Corto Voltaje, V Corriente, A Impedancia, ÿ Cambiador
Y1 a Y2 H1 a H0 = EHL
yo
H1 Todos los grifos H Wdg
Y1 a Y2 X1 a X2 /X0 = EML I X1 Todos los grifos X Wdg
X1 a X2 /X0 H1 a H0 = EHM
yo
H1 Todas las derivaciones
H Wdg (X Wdg en Nom. Tap)
(1)
Donde: Zm = ZHL, ZML o ZHM,
Cuando ZHL, ZML o ZHM (valores de impedancia medidos en ohmios entre pares de devanados) se expresan en porcentaje
para la misma base de KVA, las características de impedancia porcentual equivalente individual de los devanados separados
se pueden determinar con las siguientes expresiones:
8.9 MEDIDAS DE IMPEDANCIA TRIFÁSICA
La impedancia en porcentaje (% Z) medida desde el lado primario, en teoría, debería ser igual al % Z medido desde el lado
secundario. Los valores de impedancia calculados a partir de los datos de prueba deben compararse estrechamente con los
valores de % Z que se muestran en la placa de identificación del fabricante.
Sin embargo, debido al tamaño y los espacios de la bobina, las conexiones de los devanados y las patas de tres núcleos,
es posible que el flujo de fuga no corresponda para cada dirección de medición. En consecuencia, las impedancias
porcentuales pueden diferir ligeramente. En un transformador de 9,0% de impedancia (% Z), se debe esperar que los
valores estén en el rango de 8,8% a 9,2%. Para mediciones de impedancia (así como de relación y polaridad), se debe usar
un par de cables de prueba para suministrar la corriente de prueba y otro par para medir el voltaje aplicado al transformador.
Una caída de voltaje significativa
Puede ocurrir a través de los cables de prueba que suministran corriente, por lo tanto, el voltaje de excitación debe
medirse directamente en las terminales del transformador. Consulte la Fig. 55, a continuación, para ver una configuración
de prueba de impedancia trifásica.
Figura 55: Diagrama esquemático para la configuración del equipo de prueba en un sistema trifásico,
Transformador de potencia de un solo tanque para determinar cortocircuitos
Impedancia
En algunos transformadores, la medición desde el lado de alto voltaje da la concordancia más cercana
con la placa de identificación. Si la impedancia medida difiere de la placa de identificación en más del 5 %,
realice la medición adicional para la dirección alternativa o use los métodos de fase a fase de las ecuaciones
del Párrafo 1c (12, 13 y 14) para una entrada Y y el Párrafo 3b Ecuaciones (5, 6, 7 y 8) para entrada Delta.
Los transformadores grandes tienen cambiadores de tomas, y el valor de % Z generalmente se asigna en

la posición de toma nominal (o central) del transformador. El valor nominal debe ser el punto de comparación
entre los datos del fabricante y los datos de la prueba de campo. La placa de identificación enumera la derivación de
voltaje en la que se midió el % Z de la placa de identificación.
Ejemplo: si
un transformador tiene posiciones de rango de A, B, C, D y E, la posición nominal generalmente sería
"C". Este valor de derivación generalmente se especifica en el voltaje nominal de operación de la placa
de identificación de ese transformador. Si el rango fuera del n.° 1 al n.° 17, la toma n.° 9 sería la toma nominal.
Los valores de prueba siempre se registran para la toma nominal, así como para los límites superior e inferior
del cambiador de tomas.
Cuando el transformador está siendo energizado con el aparato de prueba, la corriente de excitación máxima debe
ser monitoreada muy de cerca, porque el variac usado para propósitos de prueba puede sobrecargarse fácilmente
(usualmente solo 10 amperios de capacidad). La corriente puede ser muy alta, pero el voltaje para esta prueba suele
ser bastante bajo.
Los cálculos de % Z para las mediciones de impedancia de cortocircuito en realidad se basan en la capacidad
nominal de la placa de identificación del devanado que se está probando. Los datos de la placa de identificación de
la mayoría de los transformadores especifican la clasificación total de la unidad y, por lo general, solo se proporciona
un valor para la impedancia. Las cantidades a seleccionar para la sustitución en las fórmulas no siempre son tan
obvias. MEDIDAS y MEDIDAS son fáciles porque serán lecturas obtenidas con los instrumentos de medición. Los
kVARATED se basan en la capacidad del devanado en cortocircuito, y la fórmula utiliza la clasificación de la placa
de identificación del transformador (monofásico o trifásico). El (kV)2 es el voltaje operativo de línea a línea del
devanado que se energiza para transformadores trifásicos, pero también es el voltaje operativo real del devanado
para transformadores monofásicos. La siguiente es la base de las fórmulas que utilizan KVA y kV para calcular el %
Z:
yo CLASIFICADO
%ZZ •100
ÿ • MEDIDO (8.1)
V CLASIFICADO
La impedancia de cortocircuito se deriva de la ecuación 8.1 y se puede calcular para un transformador trifásico
estrella-estrella o estrella-triángulo utilizando la siguiente fórmula:
1 V MEDIDO KVA 3ÿ CLASIFICADO

%Z ÿ••
2
(8.2)
10 yo MEDIDO ( KV LL )
ÿ
La fórmula 8.2 se utiliza para medir la impedancia de un devanado conectado en estrella. Para probar
un transformador estrella-triángulo desde un devanado delta, el valor 1/10 en la fórmula se
reemplazaría por 1/30. Evite inventar cortocircuitos trifásicos para acelerar el tiempo de prueba; se
puede introducir un error si se hace incorrectamente. Simplemente cortocircuite el devanado
apropiado en el lado opuesto del transformador y mida la impedancia de cortocircuito. Tenga en
cuenta que la prueba del devanado delta de un transformador estrella-triángulo podría agregar un
error de medición de impedancia debido a las otras dos impedancias del devanado. Nota: No se
puede hacer un cortocircuito trifásico a tierra en el lado estrella y realizar las tres mediciones de
impedancia desde el lado delta. En su lugar, acorte un devanado en Y a la vez.
Para un transformador monofásico, uno de los tres transformadores utilizados en un banco trifásico,
la impedancia de cortocircuito se deriva de la ecuación 8.1 y se puede calcular mediante la siguiente
fórmula:
1 V MEDIDO KVA 1ÿ CLASIFICADO

%Z ÿ••
2
(8.3)
10 yo MEDIDO
( KV devanado )
Para transformadores monofásicos, la fórmula 8.3 funciona independientemente de qué lado se mida
la impedancia.
Puede haber cierta confusión al intentar hacer cálculos, porque la instrumentación de prueba
de campo está configurada para medir valores de impedancia monofásica. La impedancia
monofásica es más directiva para identificar qué devanado puede tener un problema, pero no siempre
obtendrá el mismo número que figura en la placa de identificación. Por ejemplo, una medición de
impedancia realizada para un transformador Delta-Delta arrojará un valor que es el doble del % Z de la
placa de identificación. Esto se debe a que el fabricante enumera la impedancia como un equivalente
trifásico en estrella a través de la impedancia. El % Z de la placa de identificación en transformadores
trifásicos conectados YY, Y-ÿ, ÿ-Y o ÿ-ÿ se puede igualar conectando en corto los tres aisladores
secundarios y aplicando cantidades de prueba fase a fase en el lado sin cortocircuito. El promedio de
las tres mediciones de impedancia debe coincidir con el % Z de la placa de identificación. Esto se logra
reemplazando VMEASURED en la ecuación 8.4 con el promedio de los tres voltajes de prueba
[(VAB+VBC+VCA MEDIDIDO)/ 3]. Además, recuerde que lo que se mide es la impedancia de fuga total
de la ruta de cortocircuito (dos valores de impedancia de placa en serie). El %Z se calculará de la
siguiente manera:
1 VMEDIDO KVA 3ÿ
%Z ÿ• • CLASIFICADO
(8.4)
2
20
(KV )
yoMEDIDO
LL ÿ
Nota: La fórmula 8.4 se usa para medir la impedancia en transformadores delta-triángulo y

requiere un cortocircuito trifásico en el devanado opuesto al lado medido.
La impedancia se mide como una prueba de fase a fase.
Con la excepción de los transformadores delta-triángulo, ya que no tienen devanado en estrella, los
transformadores trifásicos pueden probarse monofásicos desde el lado del devanado en estrella con un
trifásico corto (conectado al neutro para configuración en estrella) utilizando la ecuación convencional (8.2). Esto
no se puede hacer en transformadores delta-triángulo porque no hay forma de cortocircuitar solo un juego de
devanados. Cualquier cortocircuito aplicado a un devanado también está provocando un cortocircuito en los otros
dos devanados de la conexión delta y la corriente de prueba fluiría hasta cierto punto en todos los devanados del
transformador. El mismo caso se aplica a las configuraciones de devanado en estrella que no tienen la conexión
neutra resaltada. Debido a que el cálculo del % Z es tan variado, deja la puerta abierta a errores y/o conexiones de
prueba incorrectas. Siempre calcule el % Z a partir de las cantidades de prueba medidas, verificando que sean
correctas y correspondan a los valores de la placa de identificación del transformador, antes de desarmar la
configuración de prueba. De esta manera, se pueden realizar comprobaciones adicionales si es necesario.
Practique haciendo cálculos de impedancia antes de hacerlos, ya que es posible que no haya tiempo para hacerlo
cuando se realizan pruebas en condiciones de interrupción. Consulte una de las hojas de datos de prueba
completadas en el apéndice, si desea un ejemplo de medición de impedancia.
8.9.1 IMPEDANCIA DE SECUENCIA CERO
Los valores de voltaje y corriente de secuencia cero son cantidades importantes para proporcionar una protección de
relé adecuada de las líneas eléctricas y el equipo de la subestación. Las cantidades de secuencia cero que tienen un
significado real generalmente ocurren solo cuando un sistema de potencia se desequilibra debido a una carga de
potencia asimétrica o debido a una falla.
Para un sistema de potencia trifásico, la corriente de secuencia cero fluye cuando una o dos fases fallan a tierra. El
funcionamiento correcto de los relés de tierra requiere una corriente de relé de secuencia cero adecuada y (para relés
direccionales) cantidades de polarización durante la falla.
Los transformadores delta-estrella con neutros en estrella conectados a tierra son las principales fuentes de
flujo de corriente de secuencia cero dentro de un sistema de potencia. Dependiendo de la configuración de
un transformador, las corrientes de secuencia cero pueden fluir a través del transformador, desde el
transformador o desde ambos.
Para describir la prueba de impedancia de secuencia cero en un transformador, se usa una conexión en
estrella con conexión a tierra (a veces llamada configuración en estrella). Los transformadores en zigzag se
prueban para la impedancia de secuencia cero mediante las mismas conexiones de prueba. Medir la impedancia
de secuencia cero de un transformador es relativamente fácil; el diagrama de conexión de prueba de la Fig. 56
ilustra las conexiones y el equipo necesario. Se requiere una variación de la fórmula de impedancia para calcular la
impedancia para zigzag u otros transformadores de puesta a tierra (que se muestran en la Ecuación 8.5).
Comience conectando los tres bujes en Y (X1 a X2 a X3) = (X123) mientras deja los terminales del lado alto abiertos
desde tierra. Aplique un voltaje monofásico de "X123" a "X0" mientras mide simultáneamente el voltaje y la corriente.
Estos valores se pueden sustituir en la siguiente fórmula para calcular la impedancia de secuencia cero:
1 V MEDIDO 3 ( KVA 3ÿ CLASIFICADO )

%Z ÿ••
2
(8.5)
10 yo
MEDIDO ( KV LL )ÿ
Los valores calculados deben compararse estrechamente con los datos de la placa de identificación. Si se
debe probar una configuración de transformador inusual, la información proporcionada en el Listado Suplementario
debe consultarse para asegurarse de que se utilicen las conexiones de prueba y la fórmula adecuadas para
determinar sus valores de impedancia.
Figura 56: Diagrama esquemático para la configuración del equipo de prueba para determinar
Impedancia de secuencia cero en un transformador de potencia trifásico de un solo tanque
8.9.2 ERRORES DE MEDIDA POR IMPEDANCIA DEL MEDIDOR
Imedido = ITR + IVM Medido = ETR + EAM

El RDG actual tiene un error Voltímetro RDG tiene un error debido a
debido a la corriente de la VM una caída de voltaje en el amperímetro
Cuando el voltímetro utilizado para medir la impedancia es un medidor de tipo rms y su resistencia no es superior a
1 Mÿ, una posible fuente de error en la medición de la impedancia es el efecto de la impedancia del voltímetro y el
amperímetro. Si la corriente de entrada es baja, el voltímetro podría ser un porcentaje apreciable del circuito.
Entonces, cualquier error en el circuito se deberá a una caída de voltaje en el amperímetro. Estas posibilidades se
pueden verificar utilizando un voltímetro de alta impedancia (10 Mÿ) (tipo no rms) como referencia para verificar el
efecto de la carga del voltímetro en el amperímetro o viceversa (consulte la Fig. 57, a continuación).
Figura 57: Verificación de errores de medición debido a la impedancia del medidor
Los ohmios de impedancia, ZM, se pueden convertir en porcentaje de impedancia mediante las siguientes fórmulas:
(1)
(2)
(3)
Cambio a una nueva base de KVA:
(4)
Cambio a una nueva base de voltaje:
(5)
8.10 MEDIDAS DE RELACIÓN DE TENSIÓN Y POLARIDAD EN BIFÁSICO

O TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS
La metodología para las medidas de Relación de Tensión y Polaridad es la misma para máquinas monofásicas
que para máquinas bifásicas y trifásicas. Consulte la Sección 8.8 para obtener más detalles. Siguiente (Figs. 58-
59) son dos esquemas de configuraciones de prueba para transformadores trifásicos.
Figura 58: Diagrama esquemático de la configuración del equipo de prueba para realizar el voltaje
Mediciones de relación en un transformador de potencia trifásico de un solo tanque
¡ADVERTENCIA!
Tenga en cuenta la posibilidad de generar alta tensión a través de conexiones de prueba en
transformadores de alta relación.
Figura 59: Diagrama esquemático de la configuración del equipo de prueba para realizar una
Comprobación de la polaridad del devanado en un transformador de potencia trifásico de un solo tanque
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
No intente probar ningún transformador que se esté procesando para su secado, ya sea bajo vacío o
mientras el aceite caliente circula por el tanque principal. No es prudente caminar sobre un tanque
mientras está completamente vacío. Se aplica una restricción adicional, ya que se puede generar una carga
eléctrica en los devanados mientras el aceite se calienta (para el secado) y circula a través del tanque.
Antes de energizar el circuito de prueba, se debe informar y recomendar a todos en el área de

trabajo que se mantengan alejados mientras se realizan las pruebas eléctricas. Al seleccionar los voltajes
reales que se van a medir y registrar en la hoja de datos para la prueba de relación, asegúrese de que
todos los voltajes se mantengan por debajo de los niveles peligrosos (puede haber un riesgo de aumento
de voltaje). No es práctico, y generalmente no es posible, intentar estas pruebas a voltajes nominales
completos con el aparato de prueba disponible.
Los transformadores trifásicos que están construidos para que no causen un cambio de fase de voltaje
del lado alto al lado bajo (Y - Y o ÿ - ÿ) miden directamente con kV de placa de identificación.
Las mediciones de relación pueden ser más difíciles si se trata de una conexión de cambio de fase (Y - ÿ
o ÿ - Y), porque se está midiendo la relación de devanado y se trata de un factor de relación de 3 .
Las conexiones del devanado interno de muchos transformadores trifásicos en la clase de 115 kV se
pueden cambiar para obtener un voltaje de salida de 30 grados en adelanto o 30 grados en atraso.
Con tal transformador, la placa de identificación tendrá diagramas con los voltajes de salida esperados
indicados. Pueden verse algo como esto:
Figura 60: Tensión de salida de adelanto/retraso
H2 X2 H2 X2
X0
X1 X0
X3
X1
H1 H3 H1 H3
X3
LV LÍDER EN 30ÿ RETRASO VI EN 30ÿ
La verificación de que las conexiones internas son correctas y cumplen con los requisitos operativos de
una instalación en particular debe lograrse aplicando un voltaje monofásico a través del devanado delta
primario, digamos H1 a H2. El voltaje secundario coincidente se medirá entonces entre X1 y X0 en un
transformador conectado en avance, y entre X2 y X0 en un transformador conectado en retardo. Tenga en
cuenta que cada rama principal se dibuja paralela a la rama secundaria correspondiente en los diagramas
de conexión para adelanto o atraso. Esta es una manera fácil de recordar cuál de las patas debe coincidir
al intentar decidir si el transformador está conectado para adelanto o atraso. También tenga en cuenta que,
debido a que un juego de devanados está conectado
delta, los voltajes serán medibles en las otras dos fases, pero serán la mitad de la magnitud adecuada.
¡ADVERTENCIA!
Los voltajes de prueba en bancos de transformadores con relaciones de transformación altas
pueden generar voltajes letales, por ejemplo, 120 V aplicados de X1 a X0 en un banco de transformadores
de 230 kV delta a 13,8 kV en estrella generarán 3,5 kV entre dos de los terminales del lado H (bujes).
Además, tenga en cuenta que un devanado está conectado de fase a fase y el otro es de fase a neutro.
Tenga en cuenta que el voltaje esperado se basa en la relación de espiras del devanado del
transformador y no en la relación kV (primario a secundario). Tenga cuidado, porque la aplicación
incorrecta de voltaje podría generar un voltaje letal en las terminales del transformador. Debido a la
naturaleza práctica de esta prueba, aplique los voltajes de prueba al devanado de mayor voltaje y no
al revés.
higos. 61 y 62, a continuación, son diagramas esquemáticos simplificados que ilustran

cómo se pueden conectar los instrumentos de prueba para realizar pruebas de relación y
polaridad en transformadores YY y ÿ-Y. La importancia de estos dos ejemplos es que la conexión delta-
estrella es probablemente la configuración de devanado más común que se encontrará para
transformadores de un solo tanque de tamaño mediano en el rango de 12 MVA a 50 MVA.
Figura 61: Conexiones para las pruebas de Relación de Tensión y Polaridad en Estrella-Estrella
(AA) Transformador
¡ADVERTENCIA!
Figura 62: Conexiones para la Prueba de Relación de Voltaje en un Delta-Estrella (ÿ-Y)

Transformador
¡ADVERTENCIA!
Tenga cuidado con la posibilidad de generar alta tensión a través de conexiones de prueba en
Dado que estas pruebas solo verifican una conexión de devanado de adelanto o atraso, como se
describe, suponga que el sistema de potencia operará con Aÿ en H1, Bÿ en H2 y Cÿ en H3, y en esa
secuencia, al aplicar y medir voltajes Tenga en cuenta que un transformador con conexiones de bobinado
atrasadas, incluidas algunas en BPA, puede operar con voltaje secundario principal. Esto se logra
conectando el trabajo del bus en los lados primario y secundario con dos fases intercambiadas
(generalmente A y C). Por supuesto, lo mismo se aplica a los transformadores conectados con cables que
funcionan retrasados en el sistema, lo cual es claramente una consideración cuando se toman medidas en
servicio.
Desde un punto de vista práctico, una vez que se han determinado las relaciones monofásicas,
generalmente no es necesario probar la relación de los transformadores trifásicos aplicando un voltaje
trifásico de baja magnitud.
Polaridad
La polaridad de los devanados se verifica fácilmente al mismo tiempo que se prueba la relación de voltaje. Los
diagramas en las Figs. 59 y 61 se aplican a transformadores conectados en YY, Fig. 62 a transformadores
conectados en ÿ-Y. La preocupación importante al realizar una verificación de polaridad es unir los extremos sin
polaridad de los dos devanados separados y medir a través de los extremos con polaridad. El voltaje resultante
será la suma o la diferencia de los dos voltajes de devanado separados, una suma que indica aditivo y una
diferencia que indica polaridad sustractiva. Los transformadores por encima de 500 kVA se construyen con polaridad
sustractiva.
8.11 CAMBIADORES DE TOMAS
Los cambiadores de tomas permiten que los voltajes de entrada y salida del transformador coincidan con el resto
del sistema de energía o para ajustar los niveles de voltaje entre las fuentes de energía y los clientes. Permiten que
los transformadores se apliquen en situaciones donde el control de voltaje sería muy difícil sin utilizar equipos
costosos adicionales.
Los cambiadores de tomas son dispositivos de control "sin carga" (NL) o "bajo carga" (UL). Sin carga significa
que el transformador debe estar desenergizado antes de que un operador pueda cambiar las posiciones de
toma. Bajo carga significa que las posiciones de derivación se pueden cambiar mientras el transformador está
energizado y transportando energía. Los cambiadores de tomas UL permiten utilizar transformadores como
dispositivos de regulación de voltaje; sin embargo, el otro método para la regulación de voltaje en el sistema de
energía es a través del uso de capacitores de derivación y reactores que usan conmutadores y/o disyuntores para
encenderlos y apagarlos.
Mientras se realizan las pruebas de relación de voltaje, impedancia, resistencia y TTR, se debe operar el
mecanismo del cambiador de tomas para obtener datos de prueba en todas las configuraciones de tomas disponibles.
Cuando se realiza la prueba de relación, se deben verificar todas las posiciones de toma posibles para los
cambiadores de tomas NL y UL. Esto es especialmente importante para un transformador nuevo. Puede haber
asistencia limitada disponible en los libros de instrucciones del fabricante para el personal que no esté familiarizado
con estos mecanismos.
Cuando se prueba un cambiador de tomas NL, se aplica una pequeña cantidad de corriente para excitar el
devanado de tomas, y se observa cuidadosamente un medidor que monitorea el devanado de salida para
determinar dónde se retiran y recuperan los devanados durante los cambios de tomas. Esta verificación debe
usarse para verificar que los contactos del cambiador de tomas estén correctamente centrados y que realmente se
abran y se reconcilien en el punto correcto entre los cambios de tomas. Todos los cambiadores de tomas deben
tener sus contactos colocados firme y correctamente cuando están en una posición de toma. En algunos
cambiadores de tomas se siente algo de presión de resorte cuando se cambia manualmente de toma a toma. Esta
presión debe ser constante en los cambiadores de tomas operados manualmente (NL) cuando se mueven de una
posición a otra, ya sea hacia arriba o hacia abajo. Tenga en cuenta que los cambiadores de tomas NL en realidad
crean un circuito abierto durante las transiciones de cambio de toma. Si no parecen funcionar correctamente,
¡investigue!
Al probar los cambiadores de tomas UL, la corriente de excitación debe monitorearse continuamente para
verificar que el devanado NUNCA esté en circuito abierto. La lista de verificación del mecanismo del cambiador de
tomas (BPA Form No. 77) es una guía útil para asegurar que se hayan realizado todas las pruebas importantes .
hecho. Esta lista se explica por sí misma y las comprobaciones especificadas se pueden realizar sin
instrucciones detalladas.
Se debe verificar la operación local y remota y la indicación de los cambiadores de tomas UL.
La operación remota desde la casa de control debe probarse completamente. Se deben revisar los límites del control para
ver que el cambiador de tomas no vaya más allá de sus topes. Compruebe el control SCADA en todo el rango operativo.
Asegúrese de que las lecturas de posición local y remota coincidan. Verifique el funcionamiento con el interruptor de corte de
supervisión en las posiciones "encendido" y "apagado".
8.12 CÁLCULOS DE RELACIÓN ESPECÍFICA E IMPEDANCIA PARA TRANSFORMADORES

TRIFÁSICOS DE DOS DEVANADOS
Esta sección presenta procedimientos de prueba monofásicos que pueden usarse para medir la relación, la impedancia y la
impedancia de secuencia cero de transformadores trifásicos de dos devanados.
Consulte las Secciones 8.1, 8.7 y 8.8 para conocer los procedimientos de diagnóstico.
En muchos casos, la medición directa de la relación o la impedancia no es posible. Varias fórmulas utilizan la suma y la
diferencia de las cantidades medidas para determinar la relación de devanado o la impedancia. La precisión deseada para
estos parámetros requerirá precisiones de medición del 1% o menos. La impedancia promedio de una unidad trifásica es útil
para una comparación rápida con los valores de la placa de identificación. Sin embargo, para fines de diagnóstico, las
mediciones de prueba deben proporcionar datos suficientes para poder determinar la impedancia de la bobina en % Z. En las
fórmulas de % Z, Irated y Erated se refieren a la corriente y voltaje nominales del devanado energizado.
La impedancia de cada fase de un transformador trifásico puede determinarse, independientemente de cómo estén
conectados sus devanados, utilizando los métodos de entrada de fase a fase de las ecuaciones de la figura 63C (12, 13 y
14) para una entrada en estrella y Fig. 65B Ecuaciones (5, 6, 7 y 8) para una entrada Delta. Según el diseño del núcleo y el
ensamblaje del devanado, se producirán pequeñas diferencias en la impedancia medida entre el método de fase a fase y el
método de fase a neutro para medir el % Z.
En los siguientes ejemplos de procedimientos de prueba monofásicos para medir relaciones, impedancia e
impedancia de secuencia cero de transformadores trifásicos de dos devanados,
Los terminales de devanado se designan como "a", "b", "c" y "n" para los devanados de entrada y "1", "2", "3" y "0" para los
devanados de salida. Cuando corresponda, se muestran conexiones alternativas de los devanados de salida. Los terminales
del transformador designados son accesibles durante la prueba.
Los diagramas trifásicos para cada conexión de transformador se utilizan para mostrar cada devanado de un transformador
trifásico de dos devanados. Una bobina secundaria, que está en la misma pata del núcleo, se muestra paralela a su devanado
primario correspondiente. Por ejemplo: en la figura 63C, a an están en fase con y en el mismo tramo central que 1 a 0 o 0 a 1;
b a n está en fase con y en el mismo tramo central que 2 a 0 o 0 a 2; y c a n está en fase con y en el mismo tramo central que
3 a 0 o 0 a 3. Las designaciones de fase del sistema no se corresponden necesariamente con estas designaciones secundarias.
Figura 63A: Estrella-estrella, ambos neutros accesibles
RELACIÓN IMPEDANCIA
Entrada de medición Calcular
Excitar Medida, Relación V Voltaje corto, corriente V, impedancia A, ÿ
a a n = Ean 1 a 0 = E10 1a0 ean yo

a
b a n = Ebn 2 a 0 = E20 (1) 2 a 0 Ebn yo

b (2)
c a n = Ecn 3 a 0 = E30 3a0 Ecn yo

C
Y Zm = Za , Zb , o Zc , (3)
O bien, se puede usar el método de fase a fase de la figura 63C para medir la impedancia.
IMPEDANCIA DE SECUENCIA CERO _

Entrada de medida Calcular
Corto Voltaje, V Corriente, A Impedancia, ÿ actual en
cada fase
1a2a3a0 Ea-n Iabc
debiera ser
(4)
yaabac
(5)
Figura 63B. Estrella-estrella, un neutro accesible
La medición precisa de la relación requiere el uso de un autotransformador con derivación central para
asegurar la aplicación de voltajes iguales a los devanados bifásicos. Por ejemplo, sería suficiente un
Variac de 115/230 V.
Entrada de medida
Calcular
Relación calculada de la medida de excitación Corto Voltaje, V Corriente, A
Impedancia, ÿ
ban= E23 1a2 Eab Ia

mi
nac=
mi
can= E31 2a3 EBC Ib

E
naa= (6) (7)
mi
nab= E12 3a1 Eca ic

mi
aan=
mi
Donde r1 , r2 y r3 son una relación de alto (estrella con neutro) a bajo (neutro no accesible).
Si alto es estrella sin neutro y bajo es estrella con neutro, realice la prueba de relación desde el lado
neutro. Entonces la relación de mayor a menor es la siguiente:
, r, r (8)
Las impedancias de fase individuales en ohmios se pueden determinar con la siguiente fórmula:
, , , (9)
(10)
Y Zm = Za , Zb , o Zc ,
O bien, se puede usar el método de fase a fase de la figura 63C para medir la impedancia.
IMPEDANCIA DE SECUENCIA CERO

Infinita para entrada en estrella.
Figura 63C. Estrella-estrella, neutros accesibles
El siguiente método de relación es aproximado ya que supone que el voltaje de entrada monofásico
se divide por igual entre los dos devanados en serie. Se puede realizar una medición precisa de la
relación con una fuente trifásica equilibrada.
, , , (13)
(14)

Infinita para entrada en estrella.
Figura 64A. Wye-Delta, Neutro Accesible
Entrada de medida
Calcular
Excitar Medida, V Relación calculada Corto Voltaje, V Corriente, A
Impedancia, ÿ
a a n = Ean 1 a 2 = E12 r 1a2 Eab Ia
b a n = Ebn 2 a 3 = E23 (1) 2a3 EBC Ib
(2)
c a n = Ecn 3 a 1 = E31 3a1 Eca ic
(3)
O bien, el método de fase a fase del Párrafo 2B se puede usar para medir la impedancia.

Corto Voltaje, V Corriente, A Impedancia, ÿ
aabac ean Iabc (4)
Nota: La corriente en cada fase debe ser igual .
(5)
Figura 64B. Estrella-Triángulo, Neutro No Accesible
Entrada de medida
Calcular
Excitar Medida, relación calculada V Corto Voltaje, V Corriente, A
Impedancia, ÿ
a a b = Eab 1 a 2 = E12 , tu 1 a 2 a 3 Eab
Ia
2 a 3 = E23
b a c = Ebc 2 a 3 = E23 , (6) EBC Ib
(7)
3 a 1 = E31
c a a = Eca 3 a 1 = E31 C , Eca ic
1 a 2 = E12
Relación de devanado de fase: Para: u = v = w = 1 Impedancia de devanado de fase:
=
(8) (9)
(10)

Infinito para entrada Wye
Figura 65A. Delta-estrella, neutral accesible
Entrada de medida
Calcular
Impedancia, ÿ
a a b = Eab 1 a 0 = E10 r 1a0 Eab

Ia
b a c = Ebc 2 a 0 = E20 r (1) 2a0 EBC Ib
(2)
c a a = Eca 3 a 0 = E30 3a0 Eca ic
Y Zm = Za , Zb , o Zc , (3)
O bien, el método de fase a fase de la figura 65B se puede utilizar para medir la impedancia.
Un método alternativo para medir la impedancia de una conexión de devanado delta-estrella

requiere un cortocircuito de 1 a 0, 2 a 0, 3 a 0, abriendo la esquina del delta, aplicando un
voltaje monofásico y midiendo el voltaje y la corriente de entrada. En este punto se mide la
impedancia de tres devanados en serie. Sin embargo, si se mide la caída de voltaje en cada
devanado delta de entrada, se puede determinar la impedancia de cada fase.
Promedio (4)
y, Zm = Voltaje de entrada en la esquina
Corriente de entrada
Si se mide la caída de tensión en cada devanado,
% (5)
Y,

Infinito, Delta a Wye
Figura 65B: Delta-estrella, neutro no accesible

La medición precisa de la relación requiere el uso de un autotransformador con derivación central para
asegurar la aplicación de voltajes iguales a los devanados bifásicos. Por ejemplo, sería suficiente un Variac
de 115/230 V.
RELACIÓN
Excitar Medida, V Relación calculada
b a c = 2E E23 r
b a a = mi
a a c = mi
b a c = 2E E31
(6)
c a b = mi
b a a = mi
c a a = 2E E12
a a c = mi
c a b = mi
2E y E, los voltajes de entrada a Delta se mantienen iguales para cada prueba de fase.
IMPEDANCIA

Corto Voltaje, V Corriente, A Impedancia, ÿ
1a2a3 Eab Ia
EBC Ib (7)
Eca ic
Promedio
Promedio (8)
, Z, (9)
Dónde,
U = Zab+Zbc-Zca,
V = Zbc+Zca-Zab,
W = Zca+Zab-Zbc,
(10)

Infinito, Delta a Wye
Figura 66: Delta-Delta
En la conexión Delta-Delta se mide una combinación de impedancias de fase por el método

monofásico. Las impedancias de fase individuales se pueden determinar mediante las Ecuaciones (2,
4, 5, a continuación).
Entrada de medida
Calcular
Impedancia, ÿ
a a b = Eab 1 a 2 = E12 r 1a2 Eab

Ia
b a c = Ebc 2 a 3 = E23 r (1) 2a3 EBC Ib
(2)
c a a = Eca 3 a 1 = E31 3a1 Eca ic
Promedio
Promedio (3)
, Z, (4)
Dónde,
U = Zab+Zbc-Zca,
V = Zbc+Zca-Zab,
W = Zca+Zab-Zbc,
Después
, y Zm = Za , Zb o Zc (5)
Un método alternativo para medir la impedancia de una conexión de devanado Delta-Delta requiere
abrir la esquina de un Delta, aplicar un voltaje monofásico y medir el voltaje y la corriente de entrada. En
este punto se mide la impedancia de tres devanados en serie. Si también se mide la caída de voltaje en
cada devanado delta de entrada, se puede determinar la impedancia de cada fase.
Promedio (6)
Y, Zm = Voltaje de entrada en la esquina

Corriente de entrada
Si se mide la caída de tensión en cada devanado,
(7)
y,

Infinito para Delta
8.13 TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS DE TRES DEVANADOS
Las pruebas monofásicas de relación, impedancia y secuencia cero de transformadores trifásicos

de tres devanados, si todos los terminales de fase están disponibles, se realizan entre pares de
devanados correspondientes que están en la misma rama del núcleo. Por ejemplo: de alto a bajo (H a
L), de alto a terciario (H a T) y de bajo a terciario (L a T). En cada uno de estos casos habrá un
procedimiento de una sola fase en la Sección 8.12 que se aplicará.
El transformador trifásico de tres devanados con un delta enterrado, en el que los terminales del delta
no se conectan a las boquillas y una esquina del delta está formada por un enlace, requerirá
procedimientos de prueba especiales. Si el enlace es accesible, se utilizan los siguientes
procedimientos de prueba:
Figura 67: Transformador trifásico de tres devanados con triángulo enterrado
RATIO-ENLACE ABIERTO
Excitar Medida, V Relación Excitar Medida, V

Relación
a a n = Ean 1 a 0 = E10 r a a n = Ean X a Y = Exy raxy =
b a n = Ebn 2 a 0 = E20 (1) b a n = Ebn X a Y = Exy rbxy
= (2)
c a n = Ecn 3 a 0 = E30 c a n = Ecn X a Y = Exy rcxy
=
Excitar Medida, V Relación
1a0
X a Y = Exy r1xy =
2a0
X a Y = Exy r2xy = (3)
3a0
X a Y = Exy r3xy =
Nota: Utilice un voltímetro de alta impedancia (> 1 Mÿ) para medir Exy.
ENLACE DE IMPEDANCIA DE SECUENCIA CERO ACCESIBLE

Enlace Corto Voltaje, V Corriente, A Impedancia, ÿ
a a n = Ean Iabc
aabac a a n = Ean Iabc
1a2a3 1 a 0 = Ecn I123
(4)
Y,
Cuando %ZHL, %ZHT y %ZLT se convierten a la misma base KVA, se puede derivar la red de impedancia de
secuencia cero equivalente:
(5)
Donde: H se refiere al devanado de alta tensión

L se refiere al devanado de bajo voltaje
T se refiere a circuitos de transformadores internos
Figura 68: Red de Secuencia Cero
ENLACE NO ACCESIBLE Cuando

los terminales de fase del delta no son accesibles o no es posible abrir el enlace de esquina del delta enterrado,
las mediciones de relación de H a T y L a T solo se pueden realizar con el método de relación relativa de la Fig.
69. La razón H a L puede hacerse con los métodos de la Sección 8.12. Las mediciones de secuencia cero con el
enlace cerrado son las siguientes:
ENLACE DE SECUENCIA CERO CERRADO

Corto Voltaje, V corriente, un Impedancia, ÿ
a a n = Ean Iabc
aabac a a n = Ean Iabc
1a2a3 1 a 0 = Ecn I123
(6)
Y,
Cuando %ZHLT, %ZHT y %ZLT se convierten a la misma base KVA, se puede derivar la
red de impedancia de secuencia cero equivalente:
(7)
Figura 69: Banco de puesta a tierra en zig-zag (método exacto)
RELACIÓN
Devanados II tercero
Energizar can=Eaan=E Yo b a n = E
1(breve de la a a la n ban can

(medida ban can de la a a la n
2(breve ban c a nb de la a a la n
(medida de la a a la n an can
Calc. Relación: (1)
El voltaje aplicado, "E", se mantendrá constante durante los pasos 1 y 3.
Corto a a b a c. energizar a a n. Mida el voltaje aplicado, Em, y la corriente de entrada, Im.
Tenga en cuenta que durante esta prueba la corriente en cada fase debe ser igual a 1/3 de la corriente de entrada.
(2)
TRANSFORMADOR DE POTENCIA (Banco de puesta a tierra Wye-Delta)
Si los terminales del delta son accesibles, pruebe como se muestra en la Sección 8.12, Fig. 64A. Si no se
puede acceder a los terminales delta, los siguientes procedimientos de prueba solo determinan una relación
relativa a una fase.
Figura 70: Banco de puesta a tierra estrella-triángulo
RELACIÓN
Conectar Excitar Medida Calc. Relación relativa
de la A, a la B aan=E
c a n = Ecn
de la a a la c aan=E
a a n = Ebn a
bac ban=E (1)
a n = Ean

Terminal corto a a b a c. Energizar a an, Em. Mida la corriente de entrada, Im. Tenga en cuenta que durante esta
prueba, la corriente en cada fase debe ser igual a 1/3 de la corriente de entrada.
(2)
8.14 MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA DC DEL DEVANADO DEL TRANSFORMADOR
Las pruebas de resistencia del devanado de CC sirven como otra medida de garantía de que no existen
conexiones sueltas, discontinuidades o problemas con la parte interna del transformador, y que el envío
no ha aflojado las conexiones de los cables dentro del banco. Las mediciones de campo de la resistencia del
devanado del transformador se utilizan inicialmente para comparar con los datos de fábrica para verificar las
derivaciones del devanado, el cable y la estanqueidad de la conexión del enlace "tal como se reciben"; para
determinar la temperatura media de los devanados, antes y después de un calentamiento; y en la vida posterior
si el transformador tiene problemas eléctricos, como una herramienta de diagnóstico para determinar el estado
de las conexiones del transformador y los devanados. La correlación con los datos de fábrica y el uso como
punto de referencia para futuras pruebas de diagnóstico requieren mediciones precisas y repetibles de la
resistencia del devanado y una medición precisa de la temperatura del devanado.
El circuito básico para medir la resistencia del devanado de CC se muestra en la Fig. 71, a continuación.
Figura 71: Medición de la resistencia del devanado de CC
Consta de una fuente de tensión de CC, un voltímetro de CC (Vcc), un amperímetro de CC (Adc) y una
resistencia limitadora de corriente (R). La corriente de prueba IX está determinada por el voltaje de la fuente, la CC
la resistencia interna de la fuente (RS ), la resistencia de los cables de prueba de corriente (RLD), la resistencia de la resistencia
limitadora de corriente (R) y, con un efecto muy pequeño, la resistencia del devanado. Si la fuente de CC es una batería de
automóvil de 12 V y se desea una corriente de prueba, IX, de aproximadamente 1 A, la resistencia, R, sería de 10 ÿ/25 W. Si la
fuente es un suministro de CC regulado, R = 0.
La resistencia del devanado se calcula a partir de la caída de tensión de estado estable medida en el devanado y la magnitud
final de la corriente, IX. Inicialmente, el voltaje será alto y la corriente será baja. Y, según la inductancia del devanado y la
resistencia del circuito de carga, tardará de 30 segundos a 2 minutos en alcanzar los valores finales de estado estable. Los
requisitos de prueba son los siguientes:
• La corriente CC, IX, debe ser inferior al 15% de la corriente nominal del devanado para evitar
calentamiento por la corriente de prueba.
• Conecte los cables del voltímetro dentro de la conexión de corriente más cercana al devanado. • Debe anotarse el
tiempo requerido para alcanzar valores estables. • Las mediciones de resistencia no deben intentarse cuando la
temperatura ambiente es
fluctuante
• La temperatura debe medirse antes y después de las mediciones de resistencia de CC
(ambiente, aceite superior, carcasa, etc.).
• Después de ser energizado desde el sistema de potencia, la resistencia del devanado en frío solo se puede medir
después de que la temperatura del devanado y del aceite se hayan estabilizado.
Seguridad
Antes de proceder con cualquier medición en una subestación de alto voltaje, el ingeniero de pruebas debe estar completamente
familiarizado con los requisitos de la Sección 2. Asegúrese de que el banco de transformadores que se está probando esté
desenergizado, fuera de servicio y aislado del sistema de energía antes de escalar. o conectándolo a cualquier cable de prueba.
¡ADVERTENCIA!
Las mediciones de resistencia de devanado pueden requerir de 1 A a 100 A CC para mediciones
precisas. Cuando el banco se haya cargado con corriente continua, tenga mucho cuidado para proteger el
probador y el instrumento de prueba del colapso del flujo, que descarga una cantidad considerable de
energía almacenada en el devanado, suficiente para dañar el instrumento de prueba y causar lesiones
personales. .
¡ADVERTENCIA!
Nunca se coloque en serie con un cable de prueba tocando el terminal del aislador del transformador
con una mano y sujetando el cable de prueba con la otra. Advertir a todos los participantes en la prueba
de la posibilidad de tensiones peligrosas.
La energía almacenada en el devanado del transformador que se mide es proporcional a la inductancia del devanado, L
en Henries, y al cuadrado del nivel de corriente de prueba de CC, IX, por lo siguiente:
2
W ÿ LIX Watt-segundos (1)
La inductancia y la resistencia del devanado son directamente proporcionales al cuadrado del voltaje
nominal del devanado e inversamente proporcionales a la clasificación de voltios-amperios del devanado.
Los devanados de mayor voltaje tienen más vueltas, más inductancia y mayor resistencia de devanado.
Por el contrario, los devanados de bajo voltaje tienen una inductancia muy pequeña y un componente de
resistencia muy pequeño. La sensibilidad de medición adecuada para un devanado de baja impedancia requerirá
las corrientes de prueba de CC más altas.
Cuando se completa la medición, es necesario proporcionar un método para descargar esta energía
almacenada. Si el devanado está en cortocircuito (Figura 2A), el tiempo para descargar la energía a un nivel
muy bajo, de la siguiente manera:
segundos, donde RT = resistencia del devanado. (2)
Según el tamaño del transformador y la tensión nominal, el tiempo de descarga variará entre 30 segundos y 2
minutos. El nivel de descarga del devanado se puede monitorear con un amperímetro de CC conectado en serie
con el cortocircuito (consulte la Fig. 72, a continuación). NO ABRA EL CORTOCIRCUITO HASTA QUE LA
LECTURA DEL AMPERÍMETRO SEA CERO. Utilice un amperímetro con el mismo rango que el amperímetro de
carga.
Figura 72: Descarga de energía del devanado A.

Método de cortocircuito B. Método de
resistencia de descarga C. Método de
segundo devanado
El tiempo de descarga se puede reducir conectando una resistencia de descarga, RD, a través del
devanado (Fig. 72B) antes de reducir la corriente de prueba a cero.
segundos, donde: RD>> RT (3)
El voltaje máximo producido a través de la resistencia de descarga es

voltios. (4)
Como muestran las Ecuaciones (3) y (4), cuanto mayor sea la resistencia de descarga, menores serán
los tiempos de descarga, pero mayor será el voltaje de descarga. El voltaje máximo de descarga se puede
limitar a 100 V si la resistencia de descarga se determina de la siguiente manera:
ohmios (5)
Por lo tanto, antes de desenergizar la fuente de corriente de prueba, proporcione un camino para descargar
la energía almacenada. Si el cable de prueba que lleva corriente se levanta prematuramente o se desconecta
inadvertidamente, la resistencia de circuito abierto es muy alta (RD =ÿ) y el voltaje correspondiente, VD,
entre el terminal del transformador y el cable de prueba estará en kilovoltios.
Se formarán arcos entre el terminal del buje y el cable de prueba. Si la corriente CC se desenergiza
sin provisiones para descargar la energía almacenada del transformador, el alto voltaje generado por el
colapso del campo en el devanado formará un arco a través de los interruptores abiertos y dañará el
equipo de prueba.
Cuando se usa una resistencia de descarga externa, es posible monitorear la descarga del
devanado midiendo el voltaje a través de la resistencia de descarga, RD (Figura 72B). Cuando este voltaje
es cero, los cables de prueba pueden retirarse con cuidado.
Se puede proporcionar una ruta de descarga alternativa cortocircuitando temporalmente un devanado (en la
misma fase) que no se está probando (consulte la Fig. 72C). Un amperímetro de CC puede controlar la
corriente de cortocircuito. Su rango de corriente seguirá la relación de espiras inversa y la dirección de la
corriente se corresponderá con la marca de polaridad de los dos devanados.
Por ejemplo, si 1A va al casquillo H1 , la corriente pasará al casquillo X1 durante la descarga con el

devanado X. Y, si la relación H y X es de 10 a 1, la escala del medidor debe ser de 10 A. El cortocircuito debe
hacer una conexión de baja resistencia y no aplicarse durante el procedimiento de medición de resistencia.
¡ADVERTENCIA!
No levante el cortocircuito hasta que la corriente de descarga sea cero.
8.14.1 CONEXIONES DE PRUEBA
La medición de la resistencia del devanado requiere que las conexiones de prueba se realicen directamente a los terminales del
devanado y no a través de barras o conductores conectados externamente al aislador.
El tamaño del cable de los conductores de prueba debe ser adecuado para la corriente de prueba y los conductores de prueba deben
soldarse a sus terminales de pala, clips y abrazaderas.
Las conexiones a los terminales del devanado deben ser limpias, de baja resistencia y seguras para que no haya posibilidad de
que un cable de prueba se suelte o se caiga sin darse cuenta. En un devanado de baja resistencia, la conexión al terminal del
aislador podría ser una parte apreciable de la resistencia total. En el caso de mediciones de cuatro terminales, conecte los cables de
corriente afuera y los cables de potencial más cercanos a la resistencia que se está midiendo.
Los efectos de los campos dispersos de las líneas aéreas que transportan corriente o de un bus cercano se pueden minimizar
manteniendo cortos los cables de prueba. Aunque los cables de prueba se deben mantener en longitudes mínimas, cualquier
exceso de longitud de cable de prueba debe colocarse uno al lado del otro y no enrollarse.
8.14.2 TEMPERATURA DE DEVANADO
Las mediciones de temperatura se pueden realizar con el termómetro del transformador que se usa para medir el aceite
superior. Se puede sostener un termómetro tipo laboratorio sumergido en el aceite superior contra la caja con sello para
conductos o masilla en varios niveles y ubicaciones periféricas en la caja del transformador para establecer la temperatura
promedio de la caja, que se aproximará a la temperatura del devanado. La temperatura interior del aceite y la temperatura exterior
de la carcasa se pueden igualar haciendo funcionar una etapa de las bombas de aceite y realizando mediciones antes del
amanecer, después del atardecer al final de la tarde o durante un tiempo nublado. Si la resistencia del devanado se mide durante los
períodos soleados, la temperatura del devanado se puede establecer promediando la temperatura del aceite superior y la temperatura
de la carcasa inferior medidas en el lado sombreado.
Las mediciones de temperatura de un transformador retirado del servicio requerirán varias horas para estabilizar la temperatura
de la caja, el aceite y el devanado.
8.14.3 MEDICIÓN DE RESISTENCIA DC (Cambiadores de tomas)

En bancos de transformadores con cambiadores de tomas recién ensamblados, es deseable puentear el devanado para cada
posición de toma. Realice mediciones de resistencia en cada posición de derivación del regulador de voltaje escalonado. En general,
puentee en general cada devanado. Cuando se utilizan cambiadores de tomas, es necesario operarlos varias veces en su rango
completo para establecer una resistencia de contacto de toma baja por su acción de limpieza. Para devanados de cobre, la
resistencia RX, medida a la temperatura TX, se puede convertir a la temperatura base TB de la siguiente manera:
(6)
Las temperaturas base estándar utilizadas son 20 °C, 75 °C u 85 °C. La temperatura media del devanado TA
se puede calcular a partir de la resistencia del devanado medida RX, la resistencia del devanado base RB y la
temperatura del devanado base, RX,
(7)
Nota: Cuando los devanados del transformador se enrollan con aluminio, la constante 234,5 en las
Ecuaciones (6) y (7) cambia a 228,1. Cuando se calcula la resistencia para un 97 % de cobre estirado
duro, la constante es 241,5.
Se utilizan dos métodos para medir la resistencia de CC: primero, el método de puente, segundo, voltios y
amperios de CC. El segundo método no es tan conveniente y depende de buenas técnicas de instrumentos, que
pueden no estar siempre disponibles en el campo. El primer método es más conveniente y proporciona valores
de resistencia directos. Los dos puentes más comunes son Wheatstone y Kelvin.
Puente de Wheatstone
La resistencia de cada devanado individual se puede medir utilizando un puente de Wheatstone o
un dispositivo de medición de baja resistencia equivalente (consulte la Fig. 73). El Wheatstone es un
dispositivo de medición de resistencia de dos terminales con un galvanómetro autónomo y baterías internas
de celda seca. Se utiliza para medir resistencias de CC de 1 a 100.000 ohmios con una precisión del 0,05
%. Hay varios puentes de resistencia más nuevos disponibles alrededor de BPA que completan la prueba
automáticamente. Desde el punto de vista de la seguridad, es recomendable hacer uso de uno de los
conjuntos automáticos. Consulte con el mantenimiento de la subestación, ya que normalmente se les asigna
el equipo más nuevo.
El uso de un puente de Wheatstone requiere varias precauciones de seguridad. Tenga en cuenta que los
devanados del transformador son esencialmente inductores grandes y almacenan energía magnética para
la corriente de prueba de CC aplicada durante una medición de resistencia. La liberación de energía de
los inductores cargados que transportan corriente crea riesgos de choque que son análogos al
almacenamiento de energía eléctrica de los capacitores, con esta diferencia: la energía del capacitor se
disipa mediante un cortocircuito entre sus terminales, mientras que los inductores requieren, en esencia,
un circuito abierto para descargarse. energía. Dado que el voltaje a través de un inductor es relativamente
bajo mientras transporta corriente CC, pero aumentará significativamente si se interrumpe la corriente CC,
tome precauciones para evitar descargas.
La medición de Wheatstone incluye cualquier resistencia de conexión, por lo que es importante realizar
conexiones de baja resistencia al terminal del aislador. Para Wheatstone, es necesario restar la resistencia del
cable de prueba del valor medido para obtener la resistencia del devanado o desconocida. En el caso de
devanados de baja resistencia (<1 ÿ), la resistencia del cable de prueba podría ser la mayor parte de la lectura
de resistencia que, cuando se resta de la lectura del puente, reduce la precisión de la resistencia calculada del
devanado.
Los cables de prueba utilizados para realizar mediciones de baja resistencia deben tener sus terminales
soldados en ambos extremos (tipo pala). Las lengüetas en el extremo del transformador deben ser lo
suficientemente grandes como para que puedan atornillarse sólidamente a las almohadillas del aislador del transformador.
Figura 73: Circuitos de prueba para realizar mediciones de resistencia de CC de un

Devanado del transformador
MÉTODO DE VOLTAJE / CORRIENTE
* 1
cortocircuito
Conexión 2
multímetro digital
3 X1 H1
+ A
24 VCC
4 amperios *
Fuente
4
Corto opcional
aplicado durante la
X2 H2 prueba para reducir el
5 X0 H0 arco de descarga.
multímetro digital
V Prueba de TV
Resistencia =
6 yo
Prueba
OPCIONAL: MÉTODO DE PUENTE DE WHEATSTONE
1
*
2
DIAL MULTIPLICADOR
1 3
Georgia
licenciado en Letras
GALVO
1K 100 10 1
2 4
MARCAS DE RESISTENCIA
* Notas:
1) Los interruptores de cuchilla agrupados deben manipularse con una herramienta aislada (fibra de vidrio o palo de madera).
2) Siempre cierre el interruptor de cuchilla de cortocircuito antes de cambiar la configuración del dial de puente o abrir el interruptor de fuente de batería.
3) En el puente de Wheatstone, siempre abra el interruptor galvo (GA) antes de abrir el interruptor de la batería (BA) o
cambiar ajustes.
Los cables conductores de prueba utilizados para probar transformadores más grandes deben ser de
cobre #12 o más grandes para acelerar la tasa de carga. Según el tamaño del transformador y el
estado de las baterías en el puente, los tiempos de carga pueden ser de 30 minutos o más por
devanado. Algunos puentes de resistencia tienen una disposición para usar una batería externa para
suministrar corriente de carga, una característica conveniente si se prueban tres o cuatro transformadores
grandes el mismo día. Nota: Los devanados del transformador opuestos a los que se están
puenteando se pueden cortocircuitar para reducir la patada inductiva en la descarga del devanado
de prueba. Aunque esto aumentará el tiempo de carga, puede reducir el tiempo de prueba en general
cuando se utiliza un puente de Wheatstone. Esto se debe a que no existe una preocupación real por
dañar el puente mientras se marca la resistencia en el puente. De todos modos, tenga en cuenta que los
diales de resistencia crean circuitos abiertos durante los cambios de posición del dial y que el
procedimiento de prueba podría dañar el puente si no se realiza correctamente.
Cuando se logra una lectura estable en el puente, la lectura del galvanómetro debe mantenerse
durante unos minutos antes de registrar la lectura final. La lectura será estable en el punto en que la
corriente de carga deje de cambiar. Después de tomar una lectura, la fuente de carga se desconecta,
pero luego considere cómo descargar el devanado del transformador. Cree una ruta de descarga de
cortocircuito a través de los cables de prueba antes de desconectar la fuente potencial de carga
(consulte la Fig. 73).
¡PRECAUCIÓN!
Para evitar daños al galvanómetro del Wheatstone Bridge, suelte siempre el botón GALVO antes
de desconectar la batería del puente (botón BA) y al realizar cambios en la configuración del
multiplicador o, si se utiliza, al desconectar una batería externa.
La interrupción de la corriente continua genera un voltaje cuando la energía magnética se descarga del
devanado de un transformador y puede dañar el sensible galvanómetro.
Para evitar daños cuando el puente no se usa o está en tránsito, bloquee el galvanómetro.
Además, antes de usar el puente, asegúrese de que se hayan instalado baterías de celda D nuevas
y que el galvanómetro esté en su referencia nula (consulte la Fig. 73).
¡ADVERTENCIA!
Por seguridad personal, no tire de los cables de prueba del transformador mientras se está cargando. No
manipule las conexiones del circuito de prueba sin usar un dispositivo aislante para manejar los cables y las
conexiones hasta que el circuito de prueba se haya descargado por completo. La inductancia del devanado
puede generar un gran arco, que tiene un potencial de choque severo para el personal de prueba, cuando se
interrumpe la ruta de carga. El choque debido a la descarga inductiva es traumático y posiblemente podría causar
que un trabajador se caiga del transformador. Algunos miembros del personal de prueba conectan cables de
cortocircuito adicionales a través de los terminales de salida del puente al finalizar la prueba, para asegurarse de
que el transformador no se descargue a través del instrumento o de ellos mismos. Una sugerencia es conectar un
interruptor de cuchilla adicional al circuito de prueba, cortocircuitando los cables de prueba al transformador y
desconectando el puente de resistencia de CC. Antes de realizar cambios en los cables de prueba, dé suficiente
tiempo al devanado para que se descargue (al menos cinco minutos).
Si usa un puente de Wheatstone, la resistencia de los cables de prueba utilizados para medir la resistencia del
devanado debe medirse inmediatamente después de completar la prueba. Los cambios de temperatura dentro de
media hora pueden hacer que la resistencia del cable de prueba cambie lo suficiente como para generar un error
significativo al calcular el valor de la resistencia del devanado. La resistencia del cable de prueba se resta de la
medición total para obtener la resistencia real.
La resistencia del devanado del transformador a menudo es menor que la resistencia del cable de prueba, por lo
que los cables pueden agregar un error significativo. Debido a que la resistencia se ve afectada por la temperatura,
asegúrese de registrar la temperatura del transformador en el momento de la prueba de resistencia.
Como mínimo, mida la resistencia del devanado del transformador tanto en la derivación, que coloca la cantidad
máxima de devanado o vueltas en el circuito, como en la derivación nominal. Si el tiempo lo permite, cada
posición del grifo debe ser un puente para la resistencia. La Fig. 73 muestra la conexión de circuito de prueba
preferida para mediciones de resistencia de CC en devanados de transformadores utilizando un puente de
Wheatstone.
Puente de Kelvin
El puente de Kelvin (consulte la Fig. 74) utiliza el método de medición de resistencia de cuatro terminales en el que la
caída de potencial a través de la resistencia desconocida se mide independientemente del circuito actual. El puente tiene
un galvanómetro autónomo. La fuente de CC puede ser una batería interna de celda seca, o bien se proporcionan medios
para conectar una batería externa o un suministro de CC regulado.
Figura 74: Medición de la resistencia del puente de Kelvin
El puente tipo Kelvin debe usarse en devanados de baja resistencia (<1 ÿ) porque la resistencia medida no incluye la
resistencia del cable de prueba. Para evitar daños cuando el puente no está en uso o está en tránsito, abra el
interruptor Galva y bloquee el galvanómetro.
Antes de usar, verifique que se hayan instalado baterías de celda D nuevas o que el suministro de CC externo funcione y
que el galvanómetro esté en su marca de referencia nula.
Durante el ajuste del equilibrio del puente, un puntero Galva a la deriva indica las siguientes
condiciones posibles:
Fuente de CC débil
Conexión intermitente de alta resistencia a los terminales del devanado Conexiones
deficientes en el devanado o aceite entre los contactos del cambiador de tomas Campos
magnéticos de barras conductoras de corriente cercanas
Permita suficiente tiempo para que el devanado se cargue por completo y la aguja se estabilice antes
de intentar tomar una lectura. Este tiempo variará desde unos pocos segundos en devanados de bajo
voltaje hasta varios minutos en devanados de baja resistencia. Recuerde siempre mirar el Galva a primera
hora después de tomar una lectura para verificar que no se haya desviado de su referencia nula.
Abra el interruptor del galvanómetro antes de cambiar las tomas del multiplicador o antes de
desenergizar la fuente de CC. En bancos grandes, es mejor usar una fuente externa porque lleva un
tiempo considerable cargar el devanado con las baterías internas. Se necesitará una resistencia limitadora
de corriente de 10 ÿ/10 W para proteger el puente. Cuando se usa una fuente de CC externa, un amperímetro
en el circuito de corriente es útil para verificar que la acumulación de corriente de prueba se haya nivelado.
Deben observarse las limitaciones de corriente impuestas por el puente. Los cables de prueba no se pueden
quitar hasta que se haya descargado la energía almacenada en el devanado del transformador.
Procedimientos de medición del puente de Kelvin (solo método de voltios-amperios)

Anote el método de medición, la temperatura del devanado, la temperatura ambiente y la resistencia del
cable de prueba en la hoja de datos.
1. Ajuste el amperímetro a 10 ADC y el voltímetro a 200 VDC.

2. Con el interruptor de cortocircuito abierto y el interruptor de instrumentación cerrado, encienda
la fuente de alimentación de CC. Al mismo tiempo, encienda un cronómetro. Al comienzo de
la prueba, la corriente será baja y el voltaje será alto. A medida que el transformador se
magnetiza, la corriente aumentará a 2,0 A y el voltaje disminuirá al valor final.
3. El tiempo de magnetización será de 1 a 4 minutos según el voltaje y la clasificación de KVA

del transformador. Cuando el valor del voltaje se haya mantenido constante durante un
minuto, lea y registre la corriente y el voltaje.
4. Para apagar la corriente de prueba, realice lo siguiente en secuencia: a.

Ajuste el voltímetro a 2000 VCC. b. Con la pértiga aislada, cierre el
interruptor de cortocircuito. C. Abra el interruptor de instrumentación.
(Se puede hacer a mano sin usar el palito) d. Con la pértiga aislada, abra el
interruptor de cortocircuito.
¡ADVERTENCIA!
Se dibujará un gran arco durante un máximo de un segundo. No mires el arco.
mi. Cierre y abra el interruptor de cortocircuito dos veces más para asegurarse de que el banco
esté descargado. F. Apague la fuente de alimentación. gramo. Mueva los seis cables
conductores o cambie la toma en preparación para el siguiente
medición.
Resumen de seguridad
• Se puede producir una quemadura de arco, una reacción involuntaria que podría desencadenar una caída o
posiblemente una descarga eléctrica FATAL si la corriente de CC que fluye a través de un devanado de
transformador de potencia grande se abre de forma manual o inadvertida. • Cuando los cables de elevación no
estén en serie con el cable de prueba. Por ejemplo: por
tocando el terminal del transformador con una mano y sujetando el cable de prueba con la otra. • Inspeccione los cables
de prueba antes de usarlos para asegurarse de que estén en buenas condiciones. No utilice frágil
cables de prueba que podrían romperse o cortocircuitarse.
• Todas las conexiones en el circuito de corriente deben ser de baja resistencia, apretadas y aseguradas para
para que no se abra sin darse cuenta.
• Para evitar lesiones personales o daños a los instrumentos, utilice todos los medios para asegurarse de que
Los cables de prueba no se sueltan accidentalmente.
• No haga circular corriente de prueba a través de fusibles, que pueden estar instalados en los interruptores de
prueba. Si el interruptor de prueba tiene fusibles, cortocircuitelos con un puente. • Siga exactamente los
procedimientos de operación del interruptor. • Desenchufe el voltímetro digital y el amperímetro del suministro de
60 Hz. • Mantenga al personal alejado de los casquillos del transformador, los cables de prueba, los interruptores
de cuchilla y los instrumentos durante la prueba. • NO apague el interruptor de la fuente de alimentación mientras
esté suministrando corriente al transformador. No puede soportar la descarga del transformador.
Método de fuente de alimentación de voltios y

amperios El método de voltios y amperios es una configuración de cuatro terminales que requiere una fuente de
alimentación de CC muy estable, dos multímetros de 3-1/2 dígitos alimentados por batería con un voltaje de 10 A CC/
200 V CC. escala superior y una configuración de interruptor de prueba. El equipo del interruptor de prueba se compone de
un interruptor de prueba agrupado de 4 polos para alimentación e instrumentación y un interruptor de prueba agrupado de 2
polos para cortocircuitar los terminales del banco. La medición de la resistencia depende de la medición precisa tanto del
voltaje como de la corriente. La configuración se muestra en la Figura 75, a continuación.
Figura 75: Resistencia de CC por el método de fuente de alimentación de voltios-amperios
La fuente de alimentación es una HP 6284, 0-24 voltios/0-4 amperios. Dispone de pinzamiento o clipado
interno que protege el frontal de sobretensiones. Esta capacidad de sujeción es necesaria para proteger el
suministro durante el cortocircuito de los terminales y la apertura del suministro.
Se necesitan seis cables de prueba de la longitud necesaria dependiendo de si la prueba se realiza a nivel
del suelo o encima del banco. Se necesita una pértiga aislada para operar el interruptor de cortocircuito.
Además, se necesitan varias abrazaderas en “C” para asegurar los interruptores de prueba.
¡ADVERTENCIA!
Este procedimiento, al igual que con el puente Kelvin descrito anteriormente, podría ser peligroso. Se
puede recibir una descarga fatal si no se siguen los procedimientos seguros o si los cables de prueba se
sueltan. Asegúrese de que todos los cables de prueba estén asegurados, que se sigan los procedimientos
de seguridad del párrafo (2) y que todo el personal esté libre y consciente de las pruebas en curso. Nunca
desmonte ni toque ninguna parte de la configuración de prueba hasta que hayan pasado cinco minutos
para asegurarse de que el devanado se haya descargado.
Se requiere una corriente considerable en los devanados de baja resistencia y la resistencia de contacto
puede convertirse en un factor que no se puede ignorar para obtener resultados satisfactorios. La lectura
será más satisfactoria y la sensibilidad del puente será mejor si se hace un contacto limpio y firme y los cables
son del tamaño adecuado y aproximadamente de la misma longitud. Mantenga la longitud del cable lo más
corta posible y use conexiones soldadas a los clips y abrazaderas. La resistencia desconocida que se mide se
encuentra entre los conductores de potencial, por lo que los conductores deben conectarse con los conductores
de corriente en el exterior de los conductores de potencial para no medir la caída de potencial de los
conductores de corriente.
Las mediciones de cuatro terminales de baja resistencia (<1 ÿ) requieren que los cables de prueba de corriente y potencial
estén conectados a la parte superior del terminal del aislador o al devanado y no a la barra o línea que se conecta al
aislador. No desconecte los cables mientras el interruptor de fuente de CC esté cerrado. Se puede usar un voltímetro
externo para ayudar a determinar si el devanado aún se está cargando o no.
Procedimiento para el método de fuente de alimentación:
1. Conecte la configuración de prueba como en la Fig. 75 excepto la fuente de alimentación y el voltímetro.

2. La fuente de alimentación debe advertirse durante un mínimo de 30 minutos.
3. Conecte los interruptores de prueba y los cables de prueba según el diagrama de conexión, excepto los cables
a la fuente de alimentación de CC y al voltímetro.
4. Encienda la fuente de alimentación de CC y deje que se caliente durante 30 minutos. Una vez que la fuente de
alimentación se haya calentado, gire la perilla de control de voltaje completamente hacia la izquierda y
luego gire la perilla de control de corriente hacia la derecha hasta que la luz blanca se apague.
5. Asegúrese de que la fuente de alimentación de CC de 120 VCA sea estable y confiable.
6. Sin sobrecargar la fuente de alimentación, gire la perilla de control de voltaje grueso para que el voltímetro (en
la fuente de alimentación) indique 25 voltios. Luego gire la perilla de control de corriente gruesa
completamente hacia la izquierda.
7. Con la fuente de alimentación apagada, conecte una resistencia de 0,5 ohmios/10 vatios entre los terminales
+ (positivo) y de salida.
8. Encienda la fuente de alimentación y gire la perilla de control de corriente gruesa hasta que
El amperímetro de la fuente de alimentación indica 2,0 A. Los controles de corriente y voltaje de la
fuente de alimentación ahora están configurados y no necesitarán más ajustes. Conecte el voltímetro a los
terminales de salida y observe si el voltaje de salida es constante (alrededor de 1,1 voltios). Si el voltaje es
inestable, la fuente de alimentación no se ha calentado por completo o la fuente de 120 VCA no es lo
suficientemente estable. Nota: No utilice un regulador de voltaje antes de la fuente de alimentación porque
algunos reguladores recortan los picos de onda de 60 Hz; el Systron-Donner requiere una onda sinusoidal
perfecta de 60 Hz.
9. Apague la fuente de alimentación y complete las conexiones de cableado según la Fig. 75.
Resumen de los procedimientos de medición de resistencia de CC
1. Observe todas las reglas de seguridad.

2. Mida la temperatura del devanado.
3. Puente de Wheatstone (devanados >1 ÿ)
• Verifique el estado de las baterías internas • Ajuste el
galvanómetro a la marca nula de referencia • Use cables de prueba

con 0,1 ÿ o menos • Puentee los cables de prueba • Realice una
conexión de baja resistencia a los terminales del buje • Realice

mediciones de temperatura del devanado • Si corresponde, opere la llave
cambiador varias veces • Mida el devanado del puente más la resistencia del cable
de prueba
• Reste la resistencia del cable de prueba y compárela con los datos de prueba de
fábrica. • Registre los datos de temperatura y resistencia en el formulario de prueba. • Al
desconectar los cables de prueba, no los conecte en serie con el cable de prueba y el terminal del
devanado. devanados <1 ÿ) • Comprobar el estado de las baterías secas internas, batería de
coche de 12 V o
suministro regulado •
Caliente el suministro regulado • Ajuste
el galvanómetro a la marca nula de referencia • Use cables de
prueba de tamaño adecuado con conexión soldada a terminales de horquilla y terminales tipo
abrazadera • Conecte los cables de potencial dentro de las conexiones de corriente, lo más
cerca posible de lo desconocido
resistencia
• Mida la resistencia del resistor estándar. • Opere los cambiadores
de tomas varias veces para asegurarse de que los contactos de las tomas tengan un nivel bajo.
resistencia
• Realice conexiones de cables de prueba de baja resistencia directamente a la boquilla o al devanado
terminales •
Fije los conductores a los terminales del aislador •
Realice mediciones de temperatura del devanado • Mida la resistencia
del devanado para cada derivación y cada devanado • Registre los datos de temperatura
y resistencia en el formulario de prueba • Descargue la energía almacenada en el
devanado • Desconecte el equipo de prueba
8.15 AUTOTRANSFORMADORES
Los autotransformadores monofásicos y trifásicos se utilizan ampliamente en el sistema de transmisión BPA con
conexión a tierra. El autotransformador de alta tensión consta de un devanado común, un devanado en serie y
normalmente un terciario de menor tensión. La lista de verificación de la Sección 8.1 y los procedimientos generales
de prueba de diagnóstico de las Secciones 8.8 y 8.14 son directamente aplicables a los autotransformadores. Las
mediciones de resistencia del devanado de CC se realizan en el devanado en serie, el devanado común, una
medición en serie general más el devanado común y el devanado terciario.
La Fig. 76 muestra conexiones de prueba típicas para medir la relación, la polaridad y la impedancia de un
autotransformador.
Figura 76: Prueba de relación, polaridad e impedancia del autotransformador
SUPERIOR: relación y polaridad INFERIOR: Impedancia
Se realizan mediciones de relación e impedancia para todas las derivaciones de cada devanado. En aquellos
casos en que exista un devanado terciario (T), se realizan ensayos monofásicos adicionales H a T y X a T.
Los autotransformadores trifásicos se ensayan mediante ensayos monofásicos de cada fase. Como antes, la
relación y la polaridad se pueden medir con precisión con el Método de relación de transformación del
transformador de la Sección 8.8.
Los ohmios de impedancia, Zm, se pueden convertir en porcentaje de impedancia mediante las siguientes
fórmulas y el uso de la Fig. 77:
Fase única:
(1)
Tres fases:
(2)
Figura 77: Circuito Autotransformador Equivalente
Dónde:
Nota: % ZHX, % ZHY y % ZHZ se convierten a la misma base de KVA o MVA.
Impedancia en ohmios:
(3)
8.16 TRANSFORMADORES ELEVADORES

En los últimos años, BPA ha utilizado transformadores auxiliares para aumentar el voltaje operativo de los
transformadores de alto voltaje con devanados clasificados en estrella con conexión a tierra de 220 kV, estrella con
conexión a tierra de 110 kV y delta de 13,2 kV para igualar los voltajes de la línea de transmisión de 230 y 115 kV.
Aunque la mayoría de las combinaciones de transformadores principales y de refuerzo han sido reemplazadas por
autotransformadores más eficientes, es posible que aún permanezcan algunas de las siguientes instalaciones
originales:
Hanna
Midway Bank No.3

Longview Banks No. 2 y No. 3 Troutdale
Banks No. 1 y No. 3 Ross Banks No. 2 y No.
3 Chehalis Bank No. 1 Covington Banks No.
1 y No. 2 Snohomish Bank No .2 Salem
Bank No. 1 y No. 2
Si estos bancos de transformadores con elevadores fueran a ser reubicados, requerirían no solo pruebas
separadas de relación, polaridad e impedancia de los transformadores principales y elevadores, sino también
procedimientos de prueba similares a los utilizados para transformadores trifásicos (Sección 8.12) para determinar
relaciones, impedancias e impedancia de secuencia cero de la combinación principal/booster. En los siguientes
diagramas, las líneas continuas representan los devanados del transformador principal y las líneas discontinuas
representan los devanados del transformador de refuerzo.
Figura 78: Principal, refuerzo estrella-triángulo, estrella-triángulo
Figura 79: Principal, refuerzo estrella-triángulo, estrella-triángulo extendido

1.
Figura 80: Principal, Booster Wye-Delta, Wye-Tapped Delta

.
Figura 81: Principal, refuerzo estrella-estrella-triángulo, estrella-triángulo
Los procedimientos de prueba de la Sección 8.12 se aplican a combinaciones de pares de devanados, es

decir, H a M, H a L y M a L de las conexiones trifásicas. Las relaciones de espiras equivalentes y los
diagramas de impedancia equivalentes se pueden determinar a partir de estas mediciones monofásicas de
las conexiones trifásicas del transformador/booster.
8.16 MEGGERACIÓN DE POTENCIA DEL TRANSFORMADOR (Evaluación del aislamiento utilizando

CC de alto potencial)
El nivel de aislamiento de los transformadores debe probarse con un Megger de potencia normal con capacidad de
2500 VCC. Aplique un voltaje de prueba de 2500 VCC de devanado a devanado para todas las combinaciones y de
devanado a tierra para todos los devanados. Los devanados (o casquillos) a TC también se prueban a 2500 V. Cambie
la salida de Megger a la escala de 500 voltios y pruebe los secundarios de CT a tierra y entre otros CT. La salida del
Megger de 500 V debe usarse para cualquier prueba que implique niveles bajos de aislamiento, como los que se
encuentran en las tomas de los aisladores de algunos aisladores más pequeños.
Los cables subterráneos de alto voltaje para conectar el transformador de potencia al sistema de energía deben
medirse a 2500 V. Se debe considerar la prueba con un probador de cables de alto voltaje para tales cables, si hay
uno disponible.
Las hojas de datos de prueba de BPA especifican que los voltajes de Megger deben aplicarse durante un minuto (60
segundos). Esto puede estar bien para la mayoría de las aplicaciones generales, pero con devanados de
transformadores, una lectura plana de un minuto no brinda mucha información. Un transformador es una combinación
de inductancia y capacitancia, y para que un megóhmetro alcance un valor estable e invariable, puede tardar 30
minutos o más. Diez minutos es un intervalo de prueba estándar de la industria. Debe tomarse un conjunto completo
de lecturas de devanado a devanado y de devanado a tierra. Para una lectura de aislamiento aceptable de 10 minutos,
una regla básica es 1 megaohmio por clasificación de kV de devanado. Esta aproximación es muy liberal, por lo que
se puede suponer que definitivamente no es seguro energizar un transformador que se encuentra por debajo de esta
regla de evaluación. También tenga en cuenta que, en los transformadores llenos de aceite, la resistencia de
aislamiento disminuye a medida que aumenta la temperatura y todas las mediciones de Megger deben normalizarse a
20 ÿC para comparar. Las tablas en los libros técnicos están disponibles para esto.
Se puede obtener información adicional sobre la calidad del aislamiento registrando las lecturas de DC Megger
durante un intervalo de varios minutos. Determine la calidad del aislamiento (contenido de humedad o deterioro)
utilizando los datos de Megger para crear un gráfico de absorción dieléctrica, calcular un índice de polarización o
calcular una relación de absorción. En equipos de alto voltaje aislados con aceite y papel, los voltajes de CC Megger
aplican el 75 % de la tensión en el papel. Por el contrario, un voltaje de prueba de factor de potencia de CA aplica el 75
% de la tensión en el aceite.
Use un megóhmetro de 2500 V y registre una lectura de megaohmios a los 30 segundos y posteriormente en cada
intervalo de minutos durante los primeros diez minutos. Continúe con la aplicación de la prueba y registre las lecturas a
los 15 minutos y luego a los 20 minutos. Se necesita una hoja de datos separada, además del registro de prueba del
transformador, para registrar esta información.
Para obtener más información sobre Meggering, consulte la Sección 3, “Comprobación de cables”.
8.16.1 ÍNDICE DE POLARIZACIÓN

Las pruebas de índice de polarización y absorción dieléctrica complementan las pruebas de factor de potencia.
Definitivamente serían necesarios si no se realizaran pruebas de factor de potencia de CA, si se trata de una
instalación nueva o si se sospecha que el transformador tiene daños o contaminación por humedad.
Para el índice de polarización (PI), calcule la relación entre la lectura de diez minutos y la lectura de un minuto
(10 min. / 1 min.). Un buen aislamiento producirá un PI superior a dos y inferior a uno para un aislamiento en
malas condiciones. Un IP entre uno y dos se considera marginal. Los valores de PI son más útiles cuando la
lectura de Megger de 10 minutos es baja.
Cuando la lectura de Megger es alta pero el PI es bajo, el valor de PI bajo debe ignorarse. En pocas
palabras, algunos transformadores solo tienen una lectura Megger de un minuto más alta de lo normal.
8.16.2 RELACIÓN DE ABSORCIÓN DIELÉCTRICA
Una relación de absorción dieléctrica (DAR) es similar al PI excepto que la duración de la prueba es más
corta. DAR es la relación entre la lectura de 1 minuto (60 segundos) y la lectura de 30 segundos (60
segundos/30 segundos). Un DAR por debajo de 1,25 se considera motivo de investigación.
Para una curva de absorción dieléctrica, trace los primeros diez minutos de datos en papel log-log (agregue
puntos adicionales si hay espacio). Un buen aislamiento se trazará como una línea recta creciente con
respecto al tiempo, y un mal aislamiento presentará una curva que sube más plana y es más baja a los diez
minutos. La curva de absorción dieléctrica es una forma de comparar visualmente la calidad del aislamiento.
A continuación se muestra una ecuación de ajuste de curva derivada de datos tabulares de transformadores
llenos de aceite para normalizar las mediciones de resistencia a 20 ÿC. Generará un valor multiplicador de
corrección para cualquier temperatura entre 0 ÿC y 80 ÿC y coincidirá con los datos tabulares con menos del 1
% de error. Para ayudar a verificar los cálculos, los multiplicadores de corrección de los datos tabulares para 0
ÿC, 10 ÿC, 20 ÿC y 30 ÿC son 0,25, 0,5, 1 y 1,98 respectivamente.
toneladas
/ . 45
14
.
CF ÿ 0 25e t =
Temperatura a la que se tomó la lectura de Megger en ÿC.
8.17 PARARRAYOS
Los pararrayos se utilizan para proteger los equipos de los rayos y las sobretensiones de conmutación de
alto impulso. Debido al nivel de aislamiento básico (BIL) relativamente bajo de un transformador, se debe instalar
un pararrayos para proteger cada buje del transformador conectado a una línea o barra de alto voltaje. Un rayo o
una sobretensión de conmutación que inicia un arco dentro de un transformador costoso es claramente indeseable.
En algunas instalaciones más antiguas, se han utilizado espacios entre varillas en lugar de pararrayos. Los
espacios entre barras no son el dispositivo de protección más deseable debido a su amplia variación en el voltaje
de ruptura, pero ciertamente son más baratos.
Cada pararrayos, y cada sección individual de pararrayos apilados, debe ser Meggered a 2500 VDC. En el pasado,
la mayoría de los pararrayos se revisaban en las instalaciones del laboratorio de BPA.
Previo al envío. La política actual del Laboratorio requiere la prueba de pararrayos que tengan clasificaciones
nominales de 172 kV y superiores, todos los tipos nuevos que no se hayan utilizado anteriormente en el sistema
BPA (independientemente de su clasificación) y todos los repuestos de mantenimiento nuevos (existencias
mínimas de emergencia). Se debe contactar a BPA Laboratories si se requieren pruebas especiales o problemas
para los pararrayos o los limitadores de voltaje de óxido de metal (MOVL).
Se debe verificar la clasificación de kV de la placa de identificación para cada pararrayos para asegurarse de que
sea del tamaño adecuado para la aplicación. Puede ocurrir una falta de coincidencia, lo que resulta en fallas y
cortes del equipo. Cuando se instalan unidades apiladas, se debe verificar el tamaño y el orden de apilamiento y
compararlo con las recomendaciones del fabricante. Asegúrese de registrar los datos de la placa de identificación
de los pararrayos instalados.
Verifique que el hardware se haya proporcionado o conectado correctamente. Por ejemplo, se deben instalar
anillos de nivelación para pararrayos de 115 kV y superiores. Todos los pararrayos de 500 kV y algunos de
230 kV deben montarse en aisladores de separación adecuados, y deben existir conexiones de conductores
de tierra que aseguren que las descargas eléctricas pasarán a través del contador de pulsos (si está equipado
con uno). Elimine las conexiones a tierra adicionales que impedirían el funcionamiento del contador; Se han
instalado pararrayos con contadores en cortocircuito. El lado separador y de tierra del mostrador debe estar
conectado a la placa de tierra de la estación. Esto generalmente se hace con cable de cobre 4/0. Los MOVL
más nuevos no se están instalando con contadores, en parte porque los MOVL cortan las sobretensiones
eléctricas a velocidades a las que los contadores no pueden responder de manera predecible.
8.18 DISPOSITIVOS DE TEMPERATURA
Todos los transformadores grandes tienen un dispositivo indicador de temperatura de algún tipo y la mayoría
también tiene registradores de temperatura. La indicación puede ser la temperatura del aceite superior o la
temperatura del punto caliente. Se pueden instalar equipos de detección de temperatura adicionales para
proporcionar las señales de alarma y control necesarias para activar los sistemas de enfriamiento automático.
El funcionamiento del indicador puede ser puramente mecánico (medidor de temperatura o termómetro
montado en el tanque), puramente eléctrico (transductor SCADA y algunos registradores gráficos) o una
combinación de ambos (registrador gráfico y registrador de temperatura multipunto).
Los indicadores de temperatura, registradores y controles deben verificarse funcionalmente y verificar su

calibración. El método más común utilizado en el pasado para calibrar estos dispositivos era sumergir todos
los focos detectores de sensores de calor en un recipiente con aceite y luego calentar el aceite a un ritmo lento
y constante. Los cambios de temperatura del aceite se midieron con un estándar de temperatura (termómetro)
y las lecturas de todos los dispositivos sumergidos en el aceite se registraron simultáneamente.
Si los contactos de alarma o control están integrados en los dispositivos, deben configurarse y verificarse
para el punto de activación deseado a medida que aumenta la temperatura y para el punto de desconexión
adecuado a medida que la temperatura desciende. El punto de caída de contacto típico debe ser de 5 a 10
ÿC más bajo que el punto de captación. Si se cambia el punto de ajuste de un contacto, vuelva a realizar la
prueba de temperatura, comenzando en algún punto por debajo del valor de activación deseado. El punto de
recogida de contacto deseado está dictado por los estándares operativos del sistema. A
Puede encontrar un resumen de los puntos de operación de alarma recomendados para el sistema de enfriamiento
del transformador en (consulte la lista del suplemento) Boletín de operación n.º 15.
Los tubos capilares para dispositivos de detección de temperatura deben manejarse con cuidado porque son frágiles
y no pueden repararse si están dañados. Deben evitarse las curvas cerradas; tenga en cuenta que una torcedura o
una abolladura pueden desactivar el tubo. Los bulbos en los extremos de estos tubos capilares encajan en pequeños
pozos en la parte superior del tanque del transformador. Estos pozos están sumergidos en el yacimiento de aceite del
transformador. Su propósito es proporcionar aislamiento del ambiente interno del mundo externo. El diseño de
transformadores con pozos de petróleo permite manipular bulbos de tubos capilares sin contaminar ni drenar el aceite
del transformador. Además, sería difícil reemplazar los sensores de temperatura defectuosos sin la existencia de pozos
de petróleo, porque los tanques de los transformadores suelen estar ligeramente presurizados con gas nitrógeno o un
tanque conservador lleno de aceite. Tenga en cuenta que algunos indicadores de temperatura en un transformador
pueden no incluir un pozo de aceite, y crear una abertura en el tanque al quitar esos tipos provocaría que el aceite
saliera a borbotones o que perdiera la presión del nitrógeno.
La calibración adecuada puede ser tediosa, pero es muy importante. Las sondas de temperatura se utilizan para
proporcionar señales de control para el sistema de enfriamiento automático y para iniciar señales de alarma cuando el
transformador se calienta demasiado. Los dispositivos de monitoreo de temperatura brindan una protección
fundamental para el transformador, evitando que funcione en condiciones de sobrecalentamiento. Si se produce un
sobrecalentamiento, la esperanza de vida del transformador se reduce debido al daño resultante en el aislamiento.
Cada vez que la temperatura del aceite supera los 100 ÿC (212 ÿF), se supone que el material aislante de papel se
está deteriorando a un ritmo acelerado (aunque puede haber algunas excepciones).
8.18.1 DISPOSITIVOS DE TEMPERATURA DE DEVANADO
Se proporcionan dispositivos de imagen térmica o de punto caliente para representar el punto más caliente dentro del
transformador mientras transporta carga. La temperatura del punto caliente depende de las pérdidas de I2 R en los
devanados del transformador, la velocidad a la que el calor se transfiere al aceite y la velocidad a la que el aceite se
enfría por las condiciones ambientales que lo rodean.
Las temperaturas indicadas por un termómetro de punto caliente, o un indicador remoto conectado a un dispositivo de
temperatura resistivo (RTD, o thermohm), son en realidad un producto de la temperatura del aceite superior del
transformador y el calor generado por los calentadores del pozo de petróleo. La corriente del calentador proviene de un
buje especial/CT de bajo contenido de hierro de una sola relación preseleccionada. El único propósito de los TC es
proporcionar corriente proporcional a la carga para los calentadores de puntos calientes. En resumen, la indicación de
la temperatura del punto caliente se deriva de la medición de una temperatura replicada (o modelo). La temperatura se
obtiene de esta manera porque los requisitos de aislamiento y las restricciones de diseño impiden medir directamente la
temperatura real de los devanados. La réplica de la temperatura del depósito de aceite se calienta al mismo ritmo que
el aceite que rodea el punto más caliente del transformador. Los calentadores accionados por corriente y sus
características térmicas están diseñados por el fabricante para seguir las características de calentamiento derivadas de
los datos de prueba de fábrica.
Para obtener información adicional, para obtener datos de calentamiento en el devanado real, la prueba
de fábrica hace circular una corriente alta a través de los devanados del transformador a bajo voltaje. Para
las pruebas, se insertan sondas de prueba de temperatura en varios puntos a lo largo de los devanados
para medir realmente el punto más caliente a la corriente de carga nominal. Durante las pruebas de
fábrica, algunos puntos de interés no pueden medirse físicamente sin dañar el aislamiento, por lo que
algunas temperaturas de prueba deben estimarse a partir de cálculos utilizando datos de prueba.
Se puede verificar el funcionamiento de un circuito de calentador de punto caliente conectando el equipo

de prueba como se muestra en el diagrama esquemático de la Fig. 82. Los cables de prueba de la caja
de carga se pueden conectar directamente en paralelo a los terminales de salida del CT de punto
caliente. No es necesario desconectar los cables que provienen de este CT de buje, porque la alta
impedancia reflejada del primario de CT abierto esencialmente hace que la corriente de prueba fluya
solo a través de las resistencias del calentador.
Un libro de instrucciones del fabricante que incluya curvas características de

tiempo corriente/temperatura, o gráficos para los dispositivos de calentamiento de puntos calientes, es
útil para determinar un punto de partida para la corrida de calor. Tal gráfico es valioso para hacer
comparaciones y verificar que las configuraciones de ajuste de corriente del calentador sean correctas.
El grifo del calentador viene configurado de fábrica y no debe cambiarse ni ajustarse. La idea no es
calibrar el calentamiento de un pozo de petróleo de punto caliente, sino verificar que funcione
correctamente. Si los resultados de la prueba no coinciden con las expectativas, la causa más probable
podría ser la configuración del equipo de prueba, el método utilizado o las condiciones de prueba no
ideales. Asegúrese de que las pruebas realmente indiquen un equipo defectuoso antes de afirmar que el equipo es sospechoso.
Figura 82: Diagrama esquemático para la configuración del equipo de prueba en una fuente
Transformador para Verificación de Indicadores de Temperatura de Devanados
Durante la prueba, se conecta un dispositivo de medición de resistencia (o puente de

Wheatstone) a través del RTD (en BPA, normalmente es un tipo de cobre de 10 ohmios a 25
ÿC) y se usa un nomógrafo o tabla de resistencia y temperatura para interpretar su equivalente.
temperatura (Consulte las tablas de conversión de BPA). La corriente del calentador debe
aplicarse al circuito en pasos mientras se permite que la temperatura alcance un punto estable
entre pasos. Se pueden requerir de diez a veinte amperios para obtener un aumento de
temperatura significativo. Se pueden requerir de quince a treinta minutos para alcanzar un punto
de temperatura estable para cada paso. Ver una desaceleración en la tasa de cambio de la
medición de la resistencia RTD, medida por el puente, es una buena indicación de si se está
acercando o no a la estabilidad de la temperatura para un nivel de corriente del calentador
seleccionado. Un ritmo lento de cambio de temperatura significa que es hora de registrar los datos y
avanzar a la siguiente magnitud de corriente de prueba del calentador. Temperatura equivalente RTD para su
la resistencia debe compararse simultáneamente con la del termómetro indicador de punto

caliente y/o registrador gráfico. Las temperaturas de cierre y apertura de los contactos de control/alarma
del termómetro de punto caliente deben monitorearse y anotarse cuando la temperatura del aceite del
transformador alcance su nivel de activación o desactivación.
Tenga en cuenta que si el transformador está bastante frío (10ÿ C o menos), puede ser difícil, si no
imposible, inyectar suficiente corriente en su circuito calefactor para elevar la temperatura del pozo del
punto caliente a un nivel en el que los contactos se cierren. Para verificar funcionalmente las funciones
de contacto cuando la temperatura exterior es bastante baja, es posible que el brazo de contacto del
termómetro de punto caliente deba desviarse manualmente para realizar verificaciones operativas de
los circuitos de enfriamiento o alarma. Use la razón y el buen juicio aquí, y tenga cuidado de no aplicar
demasiada presión al brazo de operación.
¡PRECAUCIÓN!
Un movimiento mecánico de temperatura puede dañarse al manipularlo manualmente. Si
hay mucha resistencia física al movimiento, es mejor simplemente puentear los contactos con un
puente de prueba al realizar una verificación de alarma/control eléctrico.
Una verificación final, después de probar los calentadores con corriente alterna, es verificar que el
TC esté realmente conectado a ellos. Verifique que la conexión no esté abierta simplemente midiendo
a través de los mismos dos terminales inyectados con corriente CA. Si el CT está conectado (y no tiene
un circuito abierto), el ohmímetro indicará cerca de cero ohmios (y será significativamente menor que
la resistencia del calentador). Esto se debe a que el CT parece un cortocircuito para el ohmímetro de
CC (justo lo contrario de lo que parece para la cantidad de CA utilizada para verificar los calentadores).
Si no se puede realizar una prueba de relación de corriente, el parpadeo del CT de punto caliente le
dará más confianza de que funciona (consulte la Sección 5.3.13).
8.18.2 INDICACIÓN DE TEMPERATURA A DISTANCIA
Generalmente hay dos ubicaciones remotas desde las cuales se monitorean las temperaturas del
transformador: en la casa de control de la subestación y en el centro de control de supervisión. Ambas
indicaciones utilizan RTD de termoohmios de 10 ohmios montados en el transformador como fuente de
referencia de temperatura. El método para monitorear e interpretar esta información es bastante diferente
para cada uno.
El monitoreo de la temperatura en la casa de control generalmente se realiza con un registrador gráfico

multipunto (Esterline Angus, Micromax, etc.) que imprime puntos numerados en un gráfico escalado en
grados centígrados (0ÿC a 100ÿC). Si se está monitoreando un gran banco de transformadores trifásicos,
puede haber hasta nueve puntos de temperatura RTD individuales para él en el gráfico. Si una
subestación tiene dos bancos de transformadores, las temperaturas pueden ser monitoreadas por un
registrador. Los problemas de resolución ocurren cuando se monitorean demasiados puntos y cuando
varios de los puntos graficados se acercan a la misma temperatura. El intervalo de tiempo permitido entre
los puntos trazados (números impresos) determina qué tan legible es el gráfico. Para mejorar la
legibilidad, puede ser necesario cambiar la velocidad del gráfico del registrador para alargar el tiempo
entre los puntos trazados.
Un ajuste en el registrador gráfico que es importante para la protección del transformador es el punto de
alarma de alta temperatura. El punto de ajuste de alarma del registrador debe verificarse en funcionamiento
mediante el envío de señales de alarma tanto al anunciador local como al control SCADA. Esto se puede
hacer moviendo el brazo de impresión más allá de la marca de 90 ÿC con el servo de gráficos apagado. La
configuración del punto de alarma está determinada por los estándares operativos publicados por una rama
de soporte técnico de System Operations (consulte el listado complementario).
Como nota al margen, los registradores de temperatura operados mecánicamente se están convirtiendo en
cosa del pasado debido a la falta de apoyo de los fabricantes en el área de repuestos. Las nuevas grabadoras,
si se instalan, probablemente serán dispositivos de tipo microprocesador de estado sólido. Para instalaciones
con indicación de temperatura del banco en SCADA, es posible que ya no se necesite el registrador de
temperatura multipunto. El costo de reparación o reemplazo, junto con la necesidad, determinará si se
reemplazan las grabadoras desgastadas.
La indicación de temperatura del transformador para SCADA normalmente la proporciona un transductor

conectado a uno de los termoohmios del banco (RTD). El registrador de temperatura de la subestación y el
transductor SCADA requieren sus propias resistencias de termoohmios individuales porque no se pueden
conectar para usar el mismo RTD. Los transductores de temperatura generalmente están precalibrados para el
RTD en uso, pero deben verificarse como parte de las tareas de SPC. El transductor proporciona una salida de
miliamperios calibrada y la escala de temperatura está determinada por el valor de la resistencia de terminación
SCADA. El transductor no proporciona una alarma. Un límite de temperatura del software SCADA proporciona
una alarma para los transformadores que están siendo monitoreados por el centro de control. La alarma de
temperatura alta se deriva de la cantidad de temperatura del banco utilizando el software del equipo SCADA en
el centro de control. Una verificación rápida de la indicación adecuada es verificar que el operador SCADA lea
las mismas temperaturas que la indicación del registrador gráfico de temperatura del transformador (o la
temperatura indicada por otro RTD). La indicación remota de temperatura no se puede comparar con el
termómetro de aceite superior a menos que el transformador haya estado funcionando sin carga, porque la
indicación SCADA es una temperatura de punto caliente.
8.19 POTENCIA AUXILIAR
Los transformadores que requieren sistemas de enfriamiento de aceite y/o aire forzado continuo o cíclico
para mantener temperaturas de funcionamiento seguras requieren una fuente de alimentación externa. La
energía del sistema de enfriamiento puede provenir del suministro de servicio de la estación, en la subestación
o por una fuente del cliente. Se requiere más de una fuente de energía para brindar respaldo al sistema de
enfriamiento en caso de pérdida de energía de la fuente principal.
Algunas instalaciones tienen transformadores auxiliares o de servicio de estación dedicados a

obtener energía de enfriamiento de fuentes locales que no son directamente compatibles. Estos pequeños
transformadores, utilizados para la alimentación del sistema de enfriamiento, también deben probarse de
acuerdo con la Sección 3, "Cómo probar transformadores de voltaje (VT) y pequeños transformadores".
8.20 INTERRUPTORES DE TRANSFERENCIA AUTOMÁTICA

Los transformadores que requieren enfriamiento continuo por medio de bombas y ventiladores auxiliares
deben estar respaldados por dos fuentes de energía independientes para garantizar el servicio del transformador
cuando falla la fuente principal. Muchos transformadores grandes están clasificados para un tiempo de
operación de una hora o menos sin tener sus ventiladores de enfriamiento y bombas en funcionamiento.
Cuando se proporcionan dos fuentes de energía para alimentar un circuito crítico, generalmente se proporciona
un interruptor de transferencia automática y puede tener controles en el transformador. Los interruptores de
transferencia automática a menudo tienen puntos de alarma e indicación que deben verificarse para que
funcionen correctamente.
Al igual que con todos los componentes eléctricos de un sistema de energía, se debe verificar el cableado y el
funcionamiento funcional de estos interruptores. Esto incluye una verificación de la rotación de fase adecuada de
las fuentes y enlaces trifásicos. Se debe realizar una verificación de rotación de fase para todas las fuentes de
alimentación que alimentan el interruptor de transferencia. Los ventiladores y las bombas no proporcionan
refrigeración si funcionan al revés. Se debe observar el funcionamiento adecuado del interruptor de transferencia
eliminando los voltajes de la fuente y luego volviéndolos a energizar en varias secuencias para asegurar que todo
funcione como se espera.
8.21 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
La configuración y prueba de los dispositivos de control del equipo del sistema de refrigeración para un
funcionamiento adecuado garantiza un funcionamiento fiable y una larga vida útil de los transformadores. La
operación a largo plazo de los sistemas de enfriamiento del transformador suele ser bastante estable y libre de
problemas si los controles del enfriador se han verificado y configurado correctamente. Es más fácil "resolver
los errores" durante la instalación inicial y la prueba de un transformador, porque básicamente hay acceso sin
restricciones para manipular los controles de enfriamiento. Una vez que un transformador ha sido puesto en
servicio y enviado a Operaciones del Sistema, puede ser difícil sacar de servicio los enfriadores del transformador,
excepto por una falla real.
Debido a que la solución de problemas y la reparación requieren comprender cómo funciona el sistema, el
personal de mantenimiento de la subestación y SPC debe aprovechar las oportunidades de T&E para
familiarizarse con los controles de enfriamiento.
Para instalaciones nuevas, se deben realizar comprobaciones estándar de cableado y componentes, apriete
de terminales y Meggering antes de aplicar la alimentación de control. La comprobación previa a la
activación de los sistemas de alimentación y refrigeración no es demasiado complicada. Tan pronto como se
puedan encender los controles operativos, se deben verificar todas las funciones de control manual y
automático. A menudo, la temperatura a la que los contactos del termómetro de control de puntos calientes
hacen funcionar el controlador automático se puede verificar haciendo avanzar manualmente el brazo indicador
del termómetro hasta que el contacto inicia el controlador de enfriamiento o inicia una alarma (siempre y cuando
se tenga cuidado de no dañar eso). No mueva el brazo del termómetro si es necesaria mucha fuerza (como sería
cuando la temperatura del aceite es muy baja). Si el brazo está doblado, es posible que sea necesario volver a
calibrar el dispositivo. Para un transformador muy frío, o para estar seguro, bastará con un puente entre los
terminales de contacto.
Si se proporcionan dispositivos indicadores remotos en la casa de control para señalar el funcionamiento del
sistema de enfriamiento o sus componentes, verifique el funcionamiento del sistema de enfriamiento
y los indicadores de temperatura. Verifique las alarmas por pérdida de enfriamiento u otros problemas
relacionados con la temperatura durante este proceso. Inspeccione todos los ventiladores y bombas mientras están en
funcionamiento para observar su dirección de rotación. Esto requiere la observación de los flujos de aceite y aire de cada
unidad individual para asegurarse de que ninguna gire en reversa.
8.22 DISPOSITIVOS DE POTENCIAL DE CASQUILLO
Los dispositivos de potencial pueden montarse en pasatapas de transformadores donde no se requiere la precisión de los
transformadores de voltaje y donde la instalación de TT no sería rentable.
El cableado punto a punto, el par de apriete de los tornillos y el apriete de los terminales, y el meggering del aislamiento
son controles obligatorios. La sonda de alto voltaje que suministra el voltaje de derivación del aislador al dispositivo de
potencial se debe medir a 2500 VCC.
Para obtener una descripción más detallada de las pruebas de dispositivos de potencial, consulte la Sección 6,
“Transformadores de potencial para instrumentos (VT)”.
8.23 EQUIPOS AUXILIARES DE PROTECCIÓN
En los transformadores también se encuentran varios tipos de equipos auxiliares de alarma, indicación y protección. La cantidad
y el tipo de equipo auxiliar provisto depende del tamaño y de quién fabricó el transformador.
El alivio de presión es necesario para todos los tanques principales del transformador y los tanques del cambiador de tomas UL.
Cada tanque está completamente separado y tiene su propio desahogo. Los alivios de presión generalmente están equipados
con brazos de palanca operados mecánicamente y pueden activarse y restablecerse manualmente para verificar la operación
adecuada del contacto de alarma. Es posible que se requiera un destornillador u otra herramienta para operar y restablecer
estos interruptores de alarma. No olvide reiniciar después de la prueba. Un dispositivo de alivio de presión inicia una alarma,
pero no inicia el disparo del interruptor automático para despejar el transformador del sistema de energía.
Los indicadores de nivel de aceite se proporcionan en casi todos los tipos de equipos eléctricos con aislamiento de
aceite (incluidos los transformadores). El nivel de aceite debe verificarse para cada tanque y cada buje en el transformador
antes de la energización. El funcionamiento funcional de los dispositivos indicadores del nivel de aceite del tanque principal
del transformador y del cambiador de tomas debe verificarse antes de llenar las unidades con aceite. El equipo de construcción
es responsable de verificar los indicadores de nivel de aceite durante el montaje del transformador. Si un transformador está
completamente ensamblado, se debe suponer que estos indicadores han sido probados e indicaban con precisión antes del
ensamblaje final. La mayoría de los indicadores indicadores externos están unidos mecánicamente a un flotador dentro del
tanque; sin embargo, algunos medidores están acoplados magnéticamente.
Si se usa un indicador acoplado magnéticamente, se puede usar un imán fuerte externo al tanque para verificar su
funcionamiento. En algunos casos, conectar un puente a través de los cables en el punto de salida del tanque puede ser la
única forma de probar la alarma. Los indicadores de nivel de aceite generalmente se usan solo para proporcionar señales de
alarma, pero en algunas instalaciones pueden estar cableados para disparar el relé de bloqueo para desenergizar el
transformador.
8.23.1 RELÉS BUCHHOLTZ
Los relés Buchholtz (o relés de presión repentina equivalentes) se instalan en muchos de los grandes
transformadores para proporcionar alarma y capacidad de disparo. Este relé opera para dos tipos
diferentes de acción dentro del tanque del transformador. La primera, que produce la reacción más
rápida, es una respuesta a cambios repentinos de presión como los que ocurrirían si un transformador
tuviera una falla eléctrica interna. Se conecta un dispositivo de contacto adjunto a una compuerta
sensible a la presión para disparar el relé auxiliar de bloqueo (LOR) del transformador. La función del
relé de bloqueo es disparar y bloquear el control de todos los interruptores automáticos asociados con
el transformador. Dispara todos los PCB del banco y previene todos los cierres de interruptores, ya sea
de forma local o remota, hasta que se pueda realizar una inspección y el LOR se restablezca a mano.
Es deseable el aislamiento instantáneo del transformador del sistema de potencia para fallas internas.
Además de ser un relé de presión repentina, un relé Buchholtz incluye una característica secundaria.
La acción secundaria, que es mucho más lenta que la acción de presión repentina, ocurre como
resultado de la acumulación de gas dentro del relé. La producción de gas generalmente es causada por
una descarga de corona dentro del transformador, lo que hace que el aceite se descomponga en gases
combustibles. La velocidad a la que se produce la acumulación de gas determina si se inicia una alarma,
un disparo o ambos. Un relé Buchholtz generalmente tiene un tubo que baja por el costado del
transformador y termina con una válvula de cierre, lo que permite recolectar una muestra de cualquier
gas producido para análisis de laboratorio.
La mayoría de los relés Buchholtz tienen palancas o botones para probar su funcionamiento. Otros
modelos pueden requerir que se fuerce aire seco o nitrógeno a través de ellos para realizar una
prueba. Este segundo método puede ser tedioso y requiere un libro de instrucciones del fabricante
para facilitar la prueba.
8.23.2 RELÉS BÁSICOS DE PRESIÓN SÚBITA
Los relés básicos de presión súbita (SPR), como el tipo J de GE, se han montado en muchos
transformadores que no están equipados con relés Buchholtz. Hubo un tiempo en el pasado cuando
los relés tipo J eran muy poco confiables y se disparaban falsamente debido a un choque mecánico en
el propio relé, por ejemplo, golpeando el tanque del transformador. A veces, se disparan en falso
debido a cambios de presión dentro del transformador que no se deben a una falla real del transformador
(como una falla cerca de la subestación). Este problema se ha resuelto utilizando una versión mejorada
del SPR y agregando relés auxiliares de detección de fallas con retardo de tiempo o sobrecorriente a
los circuitos de disparo de las instalaciones existentes.
Los relés tipo J se pueden probar simulando la presión diferencial a través de los siguientes métodos:
(1) abriendo una tapa de aceite en el costado del relé; (2) sangrar una pequeña cantidad de aceite; (3)
cerrar la tapa de aceite; y (4) abrir la válvula principal. Nota: Para realizar una verificación operativa,
cierre la válvula principal entre el SPR y el tanque principal antes de abrir la ventilación de purga en el
SPR. De lo contrario, un espectacular géiser de petróleo brotará del respiradero de purga cuando se
abra. Una vez que haya purgado el aceite a través de la ventilación de purga, ciérrelo. Luego abra la
válvula principal al SPR. La irrupción repentina de aceite debería ser suficiente para operar el SPR.
¡PRECAUCIÓN!
No abra la tapa de purga del relé en un transformador energizado que esté transportando carga a menos que
se hayan desactivado los circuitos de disparo del relé de protección. En BPA, esto normalmente se hace
tirando del interruptor de disparo en el relé auxiliar de bloqueo.
8.23.3 ESQUEMA DE ALARMA FUERA DE PASO
Las instalaciones de transformadores con tres fases individuales y cambiadores de tomas UL tendrán un
esquema de alarma de desfase. El propósito de esta alarma es informar a los operadores de la subestación o
SCADA que uno o dos de los cambiadores de tomas no han funcionado correctamente.
El mecanismo de operación del cambiador de tomas está equipado con dos conjuntos de levas que están
abiertas o cerradas en posiciones de toma alternas. Un conjunto de levas pares/impares está cableado
en serie con la bobina de operación de un relé de retardo de tiempo (Agastat, etc.). Pruebe esta alarma
colocando uno de los tres cambiadores de tomas en una posición separada de los otros dos. Una
preocupación importante para la indicación correcta es el ajuste de activación y desactivación del relé de retardo
de tiempo. Cuando se inicia un cambio local o remoto, toma tiempo para que todos los cambiadores de tomas se
muevan a la siguiente posición de toma. El tiempo de retraso de la alarma fuera de sincronismo debe ser lo
suficientemente largo para permitir que los tres cambiadores de toma alcancen la siguiente toma sin iniciar una
alarma. El correcto funcionamiento de este esquema debe verificarse tanto desde la subestación como desde
SCADA. Aunque es poco probable que el cambiador de tomas se encuentre desfasado en más de una posición,
se debe tener un cuidado razonable para comprobar el funcionamiento de este esquema porque solo se enviará
una alarma en los casos en que una toma esté cerrada por un número impar de posiciones posibles. No se
iniciaría ninguna alarma si los cambiadores de tomas estuvieran apagados por un número par de pasos. Por
ejemplo, Aÿ podría estar en "3", Bÿ
en "5", y Cÿ en "7" y todavía no inician una alarma porque están todos fuera de posición por dos pasos (un
número par).
El otro conjunto de levas pares/impares se puede utilizar para evitar el funcionamiento de los tres cambiadores
de tomas cuando alguna fase no esté sincronizada con las otras dos. Esto sirve como un esquema de
enclavamiento para evitar la operación remota de los cambiadores de tomas hasta que todas las fases se hayan
ajustado a la misma toma. Una razón para no hacer funcionar los transformadores fuera de sincronismo es que
provoca un desequilibrio en la tensión y la corriente del sistema. Una condición fuera de sincronismo también
puede causar corrientes de circulación severas entre fases y dar como resultado un calentamiento indeseable del
transformador y posiblemente una sobrecarga.
Además de las alarmas para cambiadores de tomas, la pérdida de alimentación de control de CC del cambiador
de tomas, la pérdida de alimentación de CA y todas las demás alarmas de funciones especiales deben verificarse
disparando sus ACB u operando los dispositivos de control asociados con cada alarma.
8.24 CARGA TOTAL
Los circuitos CT para transformadores deben cargarse en su totalidad antes de poner el transformador en
servicio. Para un transformador ensamblado, la inyección de alta corriente en el primario del TC para fines de
carga general es imposible con el equipo de prueba disponible. Es necesario inyectar una corriente simulada en
el punto de terminación del cable para cada secundario de TC en el gabinete de terminales del transformador
individual. Un camino de regreso es
necesarios para esta corriente inyectada desde los puntos de inserción de los relés de la casa de control, de modo
que se pueda verificar la magnitud y la polaridad. Por lo general, hay cables de repuesto disponibles para este
propósito, lo que generalmente requiere dos personas.
Para obtener más detalles sobre la carga general, consulte la Sección 5.3.9.
8.25 CONTROLES DE VIAJE
Las comprobaciones de viaje verifican que un transformador se puede retirar del servicio debido a varios tipos de
problemas. La verificación de la función de disparo puede ser fundamental para la longevidad de un transformador.
Las comprobaciones de los dispositivos que supervisan los problemas de desarrollo lento, que no requieren la retirada
inmediata del servicio de un transformador (como el sobrecalentamiento debido a la pérdida de refrigeración), pueden
no parecer críticas, pero lo son. Aunque se permite un retardo de tiempo considerable, la vida útil de un transformador
se reduciría si finalmente no se disparara. En el caso de problemas internos graves, como descargas disruptivas o
fallas en los devanados, es imperativo desconectar instantáneamente el transformador para evitar daños irreparables y
posibles explosiones o incendios. Por esta razón, a menudo se utilizan relés especiales con los transformadores más
grandes para proporcionar los medios más rápidos de detección de fallas disponibles para poner fuera de servicio el
equipo con falla.
Los esquemas de relés de protección para transformadores pueden incluir relés que incluyen presión repentina,
sobrecorriente diferencial, sobrecorriente de fase, sobrecorriente de neutro, sobrecorriente terciaria, detector de
tierra de devanado delta e incluso relés de distancia o disparo de transferencia.
Estos relés forman un paquete de protección y, a menudo, incluyen relés auxiliares de varios tipos para brindar
flexibilidad adicional en la operación del transformador. La persona responsable de T&E del transformador debe
verificar que se hayan realizado las comprobaciones de disparo requeridas. La capacidad de disparo de cada contacto
de cada dispositivo de protección debe verificarse antes de poner el equipo en servicio. Para transformadores en los
que se debe disparar más de un disyuntor para despejar el transformador, se requieren relés de bloqueo (LOR) de
disparo auxiliar. Los relés auxiliares se utilizan para proporcionar contactos múltiples para disparo, aislamiento y alarmas,
ya que los relés de protección a menudo no proporcionan más de un contacto para cada tipo de problema que monitorean.
Los auxiliares también proporcionan aislamiento entre los circuitos de control y pueden suministrar contactos con
capacidades de interrupción de corriente mucho más altas que las de los relés de protección. El interruptor no tiene
que operar desde todos los dispositivos, solo los dispositivos que lo disparan directamente. Por ejemplo, una vez que
se hayan verificado las rutas de disparo de la PCB desde el LOR, se pueden evitar las operaciones innecesarias de la
PCB disparando solo el relé de bloqueo (en BPA, con las hojas de disparo de la PCB abiertas en el interruptor de prueba
de LOR).
Dado que los esquemas de protección para transformadores pueden ser complejos, el personal de prueba debe ser
cauteloso y muy minucioso al verificar estos esquemas.

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8. PRUEBAS DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA

8.1 VISIÓN GENERAL

• Datos de la placa de • Power Meggering •

• Pruebas de TC • Temperatura del Devanado e Imagen Térmica • Indicación

transformación del transformador • Cambiadores Auxiliares

Secuencia cero • Resistencia de devanado

1. Inspeccione el transformador y las piezas en busca de daños y humedad durante el transporte.

• Una etapa funciona todo el tiempo (refrigeración forzada) • 2da

12. Las siguientes son las pruebas de bobinado que se realizarán:

13. Cargue los circuitos CT en general y parpadee para polaridad.

• Todos los datos de

Tiempo energizado y liberación para operar • Cualquier

8.2 DATOS DE LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN y MARCAS DE TERMINALES

transformadores de dos devanados tienen terminales designados por H y X (p. ej ., H1 , H2 , X1 , X2 ), donde H es el

8.3 COMPROBACIÓN DE COMPONENTES AUXILIARES Y CABLES

Todo el cableado del transformador debe revisarse y verificarse antes de la energización.

8.4 MEGGERING MANUAL (Prueba de aislamiento de alto potencial de CC)

8.6 FACTORIZACIÓN DE POTENCIA DE BUJE (Prueba de aislamiento de alto potencial de CA)

Megger el aislador y su derivación a 2500 voltios si no se dispone de un conjunto de factor de potencia.

8.7 FACTORIZACIÓN DE POTENCIA DEL TRANSFORMADOR (Aislamiento de alto potencial de CA)

8.8 MEDIDAS MONOFÁSICAS DE RELACIÓN DE TENSIÓN, POLARIDAD e IMPEDANCIA

8.8.1 POLARIDAD MONOFÁSICA

Figura 47: Polaridades de Transformadores Monofásicos

8.8.2 POLARIDAD DEL TRANSFORMADOR MEDIANTE MÉTODO DE INTERMITENCIA DE CC

Figura 48: Prueba de polaridad por DC Flashing

8.8.3 PRUEBA DE POLARIDAD POR EL MÉTODO AC

en puente (consulte a la Fig. 49, abajo).

Figura 49: Método de CA para probar polaridades de transformadores

polaridad están diagonalmente opuestas entre sí.

El método de prueba de polaridad de CA se puede realizar convenientemente durante la prueba de relación de

8.8.4 PRUEBA DE VOLTÍMETRO DE RELACIÓN Y POLARIDAD DE DOS DEVANADOS

8.8.5 MEDIDAS PARA TRIFÁSICOS MONOFÁSICOS

Figura 51: Prueba de polaridad y relación monofásica de transformadores de tres devanados

Mediciones de relación y polaridad

1. De alto a bajo: Excite el devanado de bajo voltaje, Y1 a Y2 = EL. cuando el bajo

H0 ) tensión en todo el rango del cambiador de tomas, EH. Relación = EH/EL.

su rango de cambiador de tomas, EM. Relación = EM/EL

3. Alto a medio: Excite el devanado de voltaje medio, X1 a X2 /X0 = EM. Establecer

8.8.6 RELACIÓN Y POLARIDAD – MÉTODO TTR

8.8.7 MEDIDAS DE IMPEDANCIA MONOFÁSICA

Figura 53: Impedancia del Transformador Monofásico

• Instalación como una unidad nueva

los devanados o el cambiador de tomas

• Uso de voltajes de entrada superiores a 7,0 V • Uso

El circuito para medir la impedancia de un transformador monofásico se muestra en la Fig.

La prueba de impedancia consiste en cortocircuitar un conjunto de devanados del transformador mientras se

8.8.8 MEDIDAS DE IMPEDANCIA PARA TRANSFORMADORES DE TRES DEVANADOS

Figura 54: Pruebas de impedancia monofásica para transformadores de tres devanados

Entrada de medida Calcular Tocar

Y1 a Y2 X1 a X2 /X0 = EML I X1 Todos los grifos X Wdg

H Wdg (X Wdg en Nom. Tap)

Donde: Zm = ZHL, ZML o ZHM,

8.9 MEDIDAS DE IMPEDANCIA TRIFÁSICA

Los transformadores grandes tienen cambiadores de tomas, y el valor de % Z generalmente se asigna en

1 V MEDIDO KVA 3ÿ CLASIFICADO

1 V MEDIDO KVA 1ÿ CLASIFICADO

Nota: La fórmula 8.4 se usa para medir la impedancia en transformadores delta-triángulo y

8.9.1 IMPEDANCIA DE SECUENCIA CERO

1 V MEDIDO 3 ( KVA 3ÿ CLASIFICADO )

8.9.2 ERRORES DE MEDIDA POR IMPEDANCIA DEL MEDIDOR

Imedido = ITR + IVM Medido = ETR + EAM