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“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA”

FACULTAD DE INGENERIA DE MINAS Y METALURGIA

INTEGRANTES:
 PARIONA RAMOS, NICOLE

 QUISPE ARIAS, LEYDI

 TASAYCO TORRES, GIAN CARLOS

 ORMEÑO ALMEYDA, ANDRES

 DE LA CRUZ CARHUAYO, RONALDO


 Los anclajes presentan gran favorabilidad en el
sostenimiento de las excavaciones subterráneas ante
distintos mecanismos de falla.
 El mecanismo de falla que representan los bloques de
roca inestables se denomina cuña de roca.
 Las cargas de desprendimiento pueden generar la falla
del anclaje, debido a los siguientes factores:
Falla de la masa rocosa
Falla de la barra o cable de anclaje
Falla del contacto roca – lechada
Falla del contacto barra – lechada
 La falla de la roca se debe a las cargas transmitidas
por el sistema de anclaje que generan grietas de
corte en el material rocoso.
 La falla de la masa de roca se asocia a lo que se
denomina en inglés como Uplift.
 El Uplift tiene una variedad de teorías que coinciden
en asumir una superficie de falla cónica que
atraviesa la roca.
 Las propuestas que adoptan una superficie
de falla cónica difieren en el ángulo central
del cono “β” y en la altura escogida “H”.
Las flechas indican la resistencia del cono
ante la falla, como una resistencia al corte
∆T, que se encuentra en función del
esfuerzo normal ∆N. Se observa que a mayor
valor de “H” mayor es el perímetro donde
actúa la resistencia a cortante presentado
en la figura como ∆T, lo cual representa que
a mayor altura del cono de falla mayor es el
valor de la resistencia de la masa de roca a
fallar. La fuerza de tracción del anclaje se
denomina con la letra “F”.
Otras formas en que puede fallar la masa
rocosa son la falla mediante punzonamiento y
falla mediante capacidad portante.
La revisión de la capacidad portante y de la
resistencia al punzonamiento se debe realizar
para garantizar la resistencia del cabezal del
sistema de anclaje y la correcta distribución
de esfuerzos en la pared de la excavación
subterránea.
 La falla de la barra o cable de anclaje en el análisis de las cuñas de
roca se debe al movimiento del bloque. Para encontrar los
esfuerzos de trabajo y la eficiencia del anclaje ante el movimiento
de la cuña, se debe encontrar la dirección del movimiento del
bloque.
 La dirección del movimiento se obtiene a través de operaciones
vectoriales que representan la cinemática del bloque, considerando
los planos y las intersecciones respecto al eje gravitacional
(vertical).
Respecto a la dirección
del movimiento los tipos
de falla de la barra o
cable de anclaje pueden
ser :
 Desprendimiento
“Pullout”
 falla por tracción
 falla de cabezal
“Stripping” y
 falla por corte
 se observan seis mecanismos de falla posibles para
una posible dirección de movimiento del bloque
inestable. En los casos (a), (b) y (c) el anclaje se
ubica sobre el plano de tracción, y se presenta un
anclaje sometido principalmente a esfuerzos de
tracción, donde adicionalmente para los casos (a) y
(c) se esperaría un componente de corte. En los
casos (d), (e) y (f) el anclaje atraviesa el plano de
corte, lo que representa un anclaje sometido
principalmente a esfuerzos de corte, donde
adicionalmente en el plano (d) se espera un
componente de tracción y en el plano (f) un
componente de compresión.
 La resistencia a la tracción ha sido ampliamente investigada por diversos autores, entre
los que se encuentran algunos ensayos desarrollados por Stillborg (1994) en Luleå
University en Suecia.
 se observa una mayor resistencia en el anclaje conformado por
la fibra de vidrio, pero con una mayor deformación. Esto sucede
porque los elementos de fibra de vidrio presentan una mayor
resistencia a la tracción, pero con menor módulo de
deformación respecto al elemento de acero.
 Se observa una resistencia similar en el sistema de anclaje
mediante lechada respecto al sistema mediante resina, logrando
una mayor deformación “creep” el sistema compuesto por
lechada.
 también se identifica el anclaje de expansión mecánica como el
de menor resistencia a bajas deformaciones. El anclaje tipo
“Swellex” se observa con mayor resistencia respecto al anclaje
de tipo “Split Set”.
 En el diseño de sostenimiento mediante anclajes no sólo importa la
resistencia de rotura o fluencia, también importa la deformación
requerida para conseguir la carga de diseño.
 La fibra de vidrio presenta gran utilidad en el sostenimiento del frente
de excavación, donde se requiere de un material temporal de baja
resistencia al corte para poder continuar con el avance de la
excavación.
 Por lo anterior, para evitar una deformación inadecuada del macizo
rocoso un sistema de anclaje como lo es cuando se considera fibra de
vidrio, debe ser activo para lograr la carga especificada en el diseño.
El esfuerzo de fricción en el contacto roca – lechada en macizos rocosos más

fracturados o de baja calidad geotécnica presentan un menor valor respecto a

macizos menos fracturados y de mejores propiedades mecánicas.

 En macizos rocosos fracturados la reinyección de lechada es una técnica usada

para incrementar el confinamiento del material de relleno


Presenta la resistencia friccional en

el contacto roca – lechada cuando se


presenta un mecanismo de falla en
cuña.

Presenta la incidencia de la
geometría de la cuña de roca en la
resistencia del sistema de anclaje
 Se presenta una resistencia friccional que impide que el anclaje se desprenda
del relleno.
 El esfuerzo de resistencia en el contacto barra – lechada es denominado por
varios autores como el esfuerzo de adherencia “A”. Para aumentar el esfuerzo
de adherencia del sistema de anclaje se deben usar barras corrugadas que
aumenten la fricción en el contacto con la lechada. Se asume que la falla en el
contacto barra – lechada no sucede cuando se realiza un correcto diseño del
sistema
El esfuerzo de adherencia se presenta principalmente
como consecuencia de la fuerza cortante, entre el
elemento de refuerzo y el concreto que lo envuelve,
originada por:
 La adhesión entre el concreto y los elementos de
refuerzo.
 El efecto de sujeción que resulta al secarse y
contraerse el concreto que rodea a la varilla y el
concreto en el que esta ahogada.
 Las barras de refuerz0 deben de estar ancladas en el concreto a ambos lados de la
sección donde se requieren de manera que pueda desarrollarse en ellas el esfuerzo
de adherencia requerido. Supóngase que es la longitud de la varilla ahogada en el
concreto y sujeta a una fuerza neta de extracción (dt) y si (db) es el diámetro de la
varilla, u el esfuerzo promedio de adherencia y, (fs) el esfuerzo ocasionado en la
varilla de acero por la fuerza de tensión o el esfuerzo de flexión en la viga. La
fuerza de anclaje (dt) es:
 Es decir la fuerza será igual al esfuerzo de adherencia u multiplicado por el área de
contacto del refuerzo con el concreto que lo rodea. Y si se considera que esta fuerza d,
es igual a la fuerza de tensión de la sección transversal dela varilla, es decir:

 De la expresión podemos hallar un esfuerzo medio por adherencia.

 Y una longitud necesaria para que se desarrollen los esfuerzos de adherencia.


Es la resistencia a deslizarse desarrolladamente entre el
concreto y las varillas. El esfuerzo de adherencia se expresa
en kg/cm², del área superficial de contacto de varillas lisas,
redondas. El lograr evitar el deslizamiento entre las varillas
de refuerzo y el concreto es de gran importancia en toda
construcción de concreto armado y la resistencia al
deslizamiento, puede ser la resultante de la fricción y/o
resistencia adhesiva al deslizamiento para lograr el
equivalente de resistencia se emplean a veces anclajes en los
extremos, extensiones y varillas.
Cuando un esfuerzo axial de tracción es
aplicado a un acero embebido en una
lechada de cemento, el mecanismo de
transferencia de carga del acero adherido
a una roca a través de la lechada es lo que
se denomina adherencia.
Uno de los objetivos del diseño de mezcla es buscar
la manera de que no se presenten deslizamientos de
las varillas en relación con el concreto, es decir que
un buen funcionamiento se verá reflejado cuando
estos dos actúan como uno solo, dado que si no hay
unión entre ambos materiales y la varilla no está
anclada adecuadamente (en sus extremos), puede
presentar desplazamiento.
surgen debido al cambio en la tensión proveniente de las
diferencias en el momento flector entre dos secciones
adyacentes y son proporcionales a la razón de cambio del
momento flector, por lo tanto a la fuerza cortante, para una
ubicación determinada a lo largo del claro. Si el miembro de
concreto se encuentra sin agrietar, la magnitud de los
esfuerzos de adherencia por flexión es muy baja, después del
agrietamiento los esfuerzos de adherencia por flexión son
más altos y pueden calcularse empleando las mismas
expresiones que se desarrollaron para miembros de concreto
reforzado.

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