Muchas veces nos compramos un coche y ni siquiera sabemos qué tipo de motor

tiene, únicamente sabríamos decir si es gasolina o diésel. Además de esto,

también existe la potencia, normalmente medida en kW (kilovatio) y en CV
(caballos).
En muchas páginas webs nos hablan de lo que significan estas siglas, pero para
buscarlas todas debes visitar muchas webs. El propósito de esta entrada, es que
dispongamos del significado de estas siglas dentro de una misma página, de
manera que si alguien tiene dudas o quiere diferenciarlas pueda hacerlo sin
necesidad de buscar mucho en Internet.
Aquí están los tipos de motores más comunes:

 SDi: Standard Diesel Injection (Inyección Diesel Estándar)

 GT: Gran Turismo (Gran Turismo)
 GTi: Gran Turismo Injection (Inyección Gran Turismo)
 GTS: Gran Turismo Sport (Gran Turismo Deportivo)
 GTC: Gran Turismo Coupé
 GTX: Gran Turismo Exclusive (Gran Turismo Exclusivo)
 GSI: Gran Super Injection (Gran Super Inyección)
 GLI: Gran Luxury Injection (Gran Lujo Inyección)
 GLS: Gran Luxury Sport (Gran Lujo Sport)
 TD: Turbo Diesel (Diesel Turbo)
 TDi: Turbocharged Diesel Injection (Inyección Diesel con
Turbocargador)
 TDDi: Turbocharged Diesel Direct Injection (Inyección Directa Diesel
con Turbocargador)
 TDCi: Turbocharged Diesel Commonrail Injection (Inyección Common-
rail Diesel con Turbocargador)
 CDTi: Commonrail Diesel Turbo Injection (Inyección Common-rail
Diesel)
 HDi: High-pressure Diesel Injection (Inyección Diesel a Alta presión)
 TSi: Turbocharged Stratified Injection (Inyección Estratificada con
Turbocargador)
 FSi: Fuel Stratified Injection (Inyección Estratificada de Gasolina)
 TFSi: Turbo Fuel Stratified Injection (Inyección Estratificada de
Gasolina con Turbo)
 CRDi: Common Rail Direct Injection / System (Rail común de inyección
directa)
 R: Racing (estilo racing)
 S: Sport (estilo deportivo)
 RS: Racing Sport (estilo racing deportivo)
 OPC: Opel Performance Center
 ST: Sport Technologies (Tecnologías Deportivas)
 SW: Station Wagon
 RT: Racing Turbo (modelo racing con turbo)
 SS: Super Sport (modelo superdeportivo)
 CC: Cabriolet Coupé -o Cabrio Coupé (descapotable o convertible coupé)
 20VT: (20 Válvulas Turbo)
 EFi: Electronic Fuel Inyection (Inyección Electrónica Gasolina)
 VTEC: Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (Sistema
Variable de las Válvulas de motor; desarrollado por Honda).
 VVT-i: (Sincronización variable de válvula inteligente desarrollado por
Toyota, es similar a la i-VTEC de Honda). También se puede ver escrito así:
VVTi
 i-VTEC: (Sistema variable de las válvulas inteligentes de motor),
similar al VVT-i de Toyota. También se puede ver escrito así: iVTEC.
También existen otras siglas para categorizar los distintos tipos de coches que
salen al mercado, normalmente clasificados en gamas (según sus motores y
contenidos extra):

 CD – Comfort Diamond
 CL – Comfort Luxe
 CS – Comfort Super
 CSL – Comfort Super Luxe
 EFI – Electronic Fuel Injection
 ELX – Electronic Luxe Extra
 EX – “E” de Economic (economico), “X” indica ítems de comodidad
 GL – Gran Lujo
 GLS – Gran Lujo Super
 GLX – Gran Lujo Extra
 HGT – High Grand Tourism
 HLX – High Luxury(mucho lujo)
 L – Luxury / luxe
 LS – Luxury / luxe Super
 MPFI – Multipoint Fuel Injection (Inyección Electrónica Multipunto)
 MPI – Multipoint Injection
 S – Super
 SLX – Super Luxury / luxe
 SUV – Sport Utility Vehicle
 SW – Station Wagon