República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental de las Fuerzas Armada
Cumaná- Estado Sucre

BACHILLER: JONISH CASTAÑEDA

C.I; 27.164.896
MANTENIMIENTO
ING. NAVAL

NORMA COVENIN 3049-93

Mantenimiento según la norma que la rige

La normativa COVENIN 3049-93, no es más que la guía que nos permite
establecer y seguir parámetros que conformen las distintas pautas o secciones
que identifican el buen ejercicio del mantenimiento general, así como también
las secciones que se desglosan a partir de la basta definición de
mantenimiento; Se denomina mantenimiento al procedimiento mediante el cual
un determinado objeto, persona y/o cosa recibe tratamientos bien sea de
prevención, corrección o avería a efectos de que el paso del tiempo, el uso o el
cambio de circunstancias exteriores no afecte a lo antes señalado.
Ahora bien, El mantenimiento es especialmente importante en los bienes
requeridos para cabo la producción de bienes y servicios Así, todos aquellos
elementos necesarios como parte de un proceso de producción económica
serán monitoreados con regularidad para llegar a una conclusión en lo que
respecta su mantenimiento de cualquier artefacto que amerite dicho accionar,
ante cualquier aplicación.
Como todo ejercicio que abarque cualquier ámbito, requiere de una buena
gestión no solo saber aprovechar los materiales y recursos que se emplean
sino de manera eficaz y eficiente sin obviar la calidad del trabajo alcanzando la
misión de un buen mantenimiento. Todo esto con un régimen político podría
decirte que establece de forma completa los parámetros para la obtención de
mantener una instalación, objeto, cosa e incluso un ser humano.
Ingeniería de mantenimiento
Ahora bien, profundizando un poco más sobre lo que abarca el mantenimiento,
podemos encontrar la ingeniería de mantenimiento que va de la mano
íntimamente con la misma, ya que considero ampliamente que es la
responsable del estudio y desarrollo de técnicas que faciliten o mejoren el
mantenimiento de una instalación, que puede ser una planta industrial, un
edificio, una infraestructura, etc.
Esto a través de distintas formas de mantenimiento que abarcan varios
renglones como lo son:
Dependiendo del trabajo a realizar, se pueden distinguir tres tipos de
mantenimiento: preventivo, correctivo y predictivo.
Preventivo
Este tipo abarca las tareas de mantenimiento que tienen como objetivo la
reducción riesgos. Gracias a estas tareas se previenen fallos, errores o averías
en el funcionamiento de los equipos y de las herramientas, según lo dicte los
lineamientos de las normativas del COVENIN 3049-93 de mantenimiento según
sea el caso.
Correctivo
Este es el conocido en Venezuela es el más conocido debido a la poca
atención que se le da al primer tipo, ya que consiste en reparar la avería o daño
una vez que se ha producido. El tiempo de reparación y la inactividad en la
producción supone un coste económico para la empresa o instalaciones
afectadas, por eso es recomendable que toda organización debe tener una
implementación de recursos en la elaboración de un plan de mantenimiento
para evitar este tipo acciones correctivas, que es lo que predomina actualmente
en Venezuela e inclusa en la universidad, bien sea por la falta de fondos o una
buena administración.
Predictivo
Es el tipo de mantenimiento más técnico, es la recopilación y la interpretación
de datos estadísticos permite a muchas empresas aplicar una estrategia de
mantenimiento predictivo en sus instalaciones y equipos. Si el departamento de
mantenimiento industrial detecta valores anormales, procede a realizar una
revisión o el reemplazo de algún componente antes de que se produzca una
avería, es decir, en su basta definición es la predicción mediante la
probabilidad y estadística las posibles averías que puede tener un artefacto
para su rápido chequeo y de esta manera, mantener un gasto mínimo y ahorro
de horas perdidas si en tal caso el artefacto se avería.
Considero, y es obvio que existe una amplia gama de, tipos de mantenimiento
que describe el posible proceso para el ejercicio e incuso dividir en zonas,
centralizar zonas y materiales al personal especializado que garantice un
trabajo de excelencia. Esto dependerá de la selección minuciosa de la persona
capacitada como dije anteriormente.

En el mismo sentido, existe una ramificación que describe el proceso de

instrucción sea cual sea el plazo del personal, el proceso de organización, de
análisis de desempeño, así como también las funciones que posee cada pilar
de un ente empresarial, con el fin de formar gente capacitada con
conocimientos, técnicas y habilidades que describe las prácticas y procesos
que se supone deben conocer con respecto a un mantenimiento generalizado.
Todo esto con una buena administración de personal para remitir los deberes,
los pagos, salarios, entrenamiento, servicios y seguridad.
 La administración de personal se encarga según lo interpretado en la
normativa, que para lograr una efectividad productiva, se cercioran de dividir y
conformar grupos especializados de trabajo tanto para realizar tareas
específicas de mantenimiento dentro de las instalaciones, así como fuera de
ellas, también existe una coordinación de los trabajos, de esta manera no
perturba las operaciones de producción, es decir, evitan coincidir trabajos que
afecte su productividad, algo parecido en una carrera universitaria, una
coordinación previa para que las distintas secciones no tengan problemas de
ver clases en el mismo bloque de horas.
Como toda buena coordinación siempre habrá errores que obstaculicen la
productividad de las instalaciones, cuyas fallas variadas se catalogan según:
las que afectan parcialmente los objetivos de producción, así como las que no
afecta a la producción y las que afecta totalmente la producción o de servicio.
Esto se conoce como averías según su impacto y desde este punto se
empleará un mantenimiento acorde a cada impacto. Aun en este punto existen
una gran cantidad de fallas o averías que afectan la funcionalidad directa o
indirectamente de un ente empresarial o institución.

Confiablidad del equipo destinado para el mantenimiento

La confiabilidad es la posibilidad de que un artículo, componente, equipo,

máquina o sistema, realice su función determinada dentro de un proyecto, de
acuerdo con las condiciones de operación, dentro de un período de tiempo
definido. En otras palabras, se espera que el equipo funcione correctamente
dentro de una operación determinada por el período esperado.
Incluso es repetitivo decir que una máquina puede detenerse repentinamente y
que esto dificulta enormemente la producción. Por lo tanto, se espera de la
confiabilidad que los sistemas sean confiables valga la redundancia y logren los
resultados esperados dentro de un período determinado. Por supuesto, para
esto es necesario monitorear constantemente los elementos involucrados en la
operación, para que realicen sus funciones correctamente, teniendo en cuenta
la disponibilidad de los equipos en todo momento, así como la mantenibilidad y
vida útil para estimar gastos bien sea mensuales o anules.
Ahora bien, es importante señalar, que la implementación de los equipos que
permiten el mantenimiento no garantiza el buen funcionamiento del objeto a
mantener o reparar, ya que el personal debe estar calificado tanto para manejar
las herramientas a utilizar, así como la constitución de cada sección y parte de
las maquinas u objetos a reparar.

Con respecto a la estimación de gastos

Optimizar el mantenimiento en una empresa a través de una filosofía de trabajo
que permita mejorar los procesos, alargar la vida útil de los equipos, minimizar
las fallas, disminuir los tiempos de reparación, aumentar la seguridad y
operación de los equipos, sobre todo, una reducción significativa de los costos
de producción y mantenimiento, es la misión primordial de una gerencia
moderna y de calidad.
Para tomar decisiones basadas en la estructura de costos, y teniendo presente
que para un administrador una de sus principales tareas será minimizar los
costos, entonces es importante conocer sus componentes.
Los costos, en general, se pueden agrupar en dos categorías:

1) Los costos que tienen relación directa con las operaciones de

mantenimiento, como ser: costos administrativos, de mano de obra, de
materiales, de repuestos, de subcontratación, de almacenamiento y costos de
capital.
2) Costos por pérdidas de producción a causa de las fallas que pueden
presentar los equipos, por disminución de la producción y pérdidas por fallas en
la calidad del producto al mal funcionamiento de los equipos.
Es el precio pagado por concepto de las acciones realizadas para conservar o
restaurar un bien o un producto a un estado especifico. El sector de
mantenimiento en la planta o en la empresa puede ser considerado por algunos
gerentes como un gasto, para otros como una inversión en la protección del
equipo físico, y para algunos como un seguro de producción.

sistema de información de mantenimiento

En este proceso se realiza el registro de las peticiones de mantenimiento

recibidas, con el fin de llevar el control de las mismas y de proporcionar, si
fuera necesario, datos estadísticos de peticiones recibidas o atendidas en un
determinado periodo de tiempo, sistemas que se han visto afectados por los
cambios, en el que la medida y el tiempo empleado en la solución de dichos
cambios.
Es recomendable, llevar un catálogo de peticiones de mantenimiento sobre los
sistemas de información, en el que se registren una serie de datos que nos
permitan disponer de la información antes mencionada. Es la última fase del
ciclo de vida de desarrollo de sistemas, en donde los sistemas de Información
son sistemáticamente reparados y mejorados. Por definición, el proceso de
mantenimiento de un sistema de información es un proceso de devolución al
principio de ciclo de vida y de repetición de los pasos de desarrollo para la
implementación de cambios.
Mantenimiento Rutinario o inspección

Un buen operador o en la mayoría de los casos un inspector, consiente del

buen mantenimiento y operación, sabe que entre muchas de sus funciones se
encuentra la inspección rutinaria, en otras palabras, antes de comenzar a
operar un equipo, el usuario debe realizar una inspección general del mismo en
busca de fallas como botes de aceite, falta de lubricación y correcto
funcionamiento de todos los elementos que componen su maquinaria o sistema
productivo.
En este aspecto, un operador debe no solo ser supervisado, sino que debe
sentirse altamente motivado a realizar sus tareas de mantenimiento. Ya que la
inspección no solo radica en el personal calificado, sino que dicho operador
debe estar a la altura y estar al tanto de emplear una inspección de su
maquinaria.

Sin embargo, antes de pensar en cómo motivar a los operadores o técnicos y

en cómo inspeccionar los equipos, debemos tener primero el instrumento para
evaluar nuestras máquinas que componen el sistema productivo, los aspectos
que debe contener una inspección rutinaria dependerán principalmente del tipo
de equipo que sea y de sus parámetros de funcionamiento en condiciones
normales.
Culminando con la inspección quiero recalcar que la norma 3049-93 de
COVENIN está diseñada para guiarnos a la hora de realizar un mantenimiento
a un dispositivo, equipo o instalaciones con el fin de obtener un resultado
óptimo del mantenimiento aplicado. Esta norma nos explica paso a paso la
organización y coordinación que se debe poseer al llevar a cabo un plan de
mantenimiento, nos enseña detalladamente la política, objetivos, recursos e
importancia de un mantenimiento, el cuándo y el por qué se debe realizar un
mantenimiento rutinario, programado, por avería o reparación, correctivo,
preventivo, entre otros.
Dicha norma es de gran ayuda ya que nos detalla todo lo relacionado a un plan
y programa de mantenimiento, ya sea su estructura, administración, los niveles
jerárquicos en una organización, las actividades a realizar, los tipos de fallas y
su velocidad de aparición, en fin en esta norma tenemos un material muy
completo de la aplicación de mantenimiento de lo q se debe y no de debe hacer
y toda persona encargada de planificar, programar, ejecutar y evaluar un
mantenimiento debe aprenderse la norma. Esto sin nombrar la importancia que
implica esta normativa en el ejercicio de cualquier ingeniería, centrándome en
el gran impacto que esta posee en el ámbito naval, ya que la embarcación al
estar en contacto con el agua salada el proceso de oxidación acelera la
inoperatividad de los materiales de embarcaciones, por lo que un buen
mantenimiento es fundamental para alargar la vida útil de un buque, así como
también de cualquier artefacto flotante.
si esta norma es aplicada adecuadamente la vida útil de los dispositivos,
equipos y edificaciones cumplirán su servicio determinado sin fallas imprevistas
ni paradas fuera de programación.