UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS

VICERRECTORADO
CENTRO PSICOPEDAGÓGICO Y DE INVESTIGACIÓN
EN EDUCACIÓN SUPERIOR – CEPIES

PROPUESTA ACADÉMICO DE LINEAMIENTOS

ESTRATÉGICOS PARA LA CARRERA DE
CONSTRUCCIONES CIVILES-UMSA EN BASE AL
DIAGNÓSTICO SITUACIONAL DE LOS PROFESIONALES
CONSTRUCTORES CIVILES
Tesis de Maestría para optar el Grado Académico de Magister Scientiarum en Metodología de la
Investigación Científica

MAESTRANTE: LIC. FAUSTO LAURA MENDOZA

TUTOR: Ph. D. LUDWING ERNESTO TORRES CARRASCO
LA PAZ – BOLIVIA
2021
 UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS
VICERRECTORADO
CENTRO PSICOPEDAGÓGICO Y DE INVESTIGACIÓN
EN EDUCACIÓN SUPERIOR – CEPIES
Tesis de Maestría:
PROPUESTA ACADÉMICA DE LINEAMIENTOS
ESTRATÉGICOS PARA LA CARRERA DE
CONSTRUCCIONES CIVILES-UMSA EN BASE AL
DIAGNÓSTICO SITUACIONAL DE LOS
PROFESIONALES CONSTRUCTORES CIVILES
Tesis de Maestría para optar el Grado Académico de Magister Scientiarum en Metodología de la
Investigación Científica

Lic. FAUSTO LAURA MENDOZA

Nota Numeral: ………………………………………………………………………….
Nota Literal: …………………………………………………………………………….
Significado de la Calificación: ………………………………………………………….

Director del CEPIES: …………………………………… ……………………...

Sub Director del CEPIES: ……………………………… ……………………...
Tutor: ……………………………………………………… ……………………...
Tribunal: ………………………………………………… ……………………..
Tribunal: ………………………………………………… ……………………...

La Paz, ………… de, ……………………. 2021

Escala de Calificación para programas Postgraduales Según el Reglamento para la elaboración y Sustentación de Tesis de Grado vigente en el Centro
Psicopedagógico y de Investigación en Educación Superior CEPIES: a) Summa cum laude (91-100) Rendimiento Excelente; b) Magna cum laude (83-90)
Rendimiento Muy Bueno; c) Cum laude (75-82) Rendimiento Bueno; d) Rite (66-74) Rendimiento Suficiente; e) (0-65) Insuficiente
 DEDICATORIA

Este trabajo es dedicado a todos los Profesionales

Constructores Civiles que luchan por un trato equitativo en
el campo laboral con la preocupación de construir un nuevo
modelo de Profesional que requiere el mercado de la
industria de la construcción
 AGRADECIMIENTO

Al emprender una larga travesía en el camino del saber y

perderme en un misterioso mar de problemas, desorientado
sin rumbo ni norte, cargado de metodologías científicas
desordenadas, encontré al Ph.D. Torres para guiarme el
camino directo sencillo que llega al destino final, y ahora
estoy a punto de tocar la puerta e ingresar al objetivo
soñado.
Gracias Ph.D. Ludwing!!!
Un agradecimiento especial a:
Ph.D. Carmen Rosa del Castillo Gutiérrez, por su
enseñanza tan valiosa tanto en la etapa de formación como
en la etapa de revisión como tribunal.
M.Sc. Ing. Cándido Jesús Flores Condarco, por las
observaciones importantes para la culminación de la Tesis.
M.Sc. Ing. Carlos Méndez Cárdenas, Director de Carrera
de Construcciones Civiles, por la información
proporcionada.
 TABLA DE CONTENIDOS

DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO

RESUMEN DEL TRABAJO CIENTÍFICO 1

ABSTRACT 2
INTRODUCCIÓN 3

CAPITULO I. PROBLEMÁTICA DE LA INVESTIGACIÓN

1.1 ANTECEDENTES 5
1.1.1 Reseña histórica de la Carrera de Construcciones Civiles-UMSA 5
1.1.2 Antecedentes de la Investigación 7
1.2 MARCO LEGAL
1.2.1 Constitución Política del Estado 12
1.2.2 Normas Jurídicas e Institucionales de Universidad Mayor de San
Andrés 14
1.3 MARCO INSTITUCIONAL 18
1.3.1 Universidad Mayor de San Andrés 18
1.3.2 Facultad de Tecnología. 19
1.3.3 Carrera de Construcciones Civiles 22
1.3.3.1 Visión 24
1.3.3.2 Misión 24
1.3.3.3 Objetivos Generales de la Carrera 25
1.3.3.4 Objetivos Específicos de la Carrera 25
1.4 EL ESTADO DE ARTE 30
1.4.1 Contextualización Internacional 31
1.4.2 Contextualización Nacional 41
1.5 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 44
1.6 FORMULACIÓN DE LA PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN 44
1.7 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 45
1.7.1 OBJETIVO GENERAL 45
1.7.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 45

1.8 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 45

1.9 HIPÓTESIS DE LA INVESTIGACIÓN 46
1.10 DELIMITACIÓN DE LOS ALCANCES 46
1.11 IDENTIFICACIÓN DE LOS NIVELES DE INVESTIGACIÓN 47
1.12 PERTINENCIA 47

1.13 RELEVANCIA 47

1.14 FACTIBILIDAD 48
1.14 OPERACIONALIZACIÓN DE LAS VARIABLES 48
1.14.1 VARIABLES INDEPENDIENTES 48
1.14.2 VARIABLES DEPENDIENTE 49

CAPÍTULO II
2. MARCO TEÓRICO 50
2.1 Lineamientos Estratégicos 50
2.2 Modelo Académico 51

2.3 Modelo de Profesional Universitario 52

2.4 La Industria de la Construcción 53

2.5 La Construcción en el Contexto Internacional 55

2.6 La Construcción en el Contexto Nacional 57

2.7 Profesionales Involucrados en la Construcción de Obras Civiles 60

2.7.1 El Profesional Ingeniero civil 64
2.7.2 El Profesional Arquitecto 64

2.7.3 El Profesional Constructor Civil 65

2.7.4 El Profesional Topógrafo 67

2.7.5 El Profesional Ambientalista 68
2.8 COMPETENCIA 68
2.8.1 Competencia Laboral 70
2.8.2 Competencia del Profesional Constructor Civil 70

CAPÍTULO III
3. METODOLOGÍA INVESTIGATIVA 71
3.1 PARADIGMA DE LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA 71
3.2 DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN BIBLIOGRÁFICA 74
3.3 INVESTIGACIÓN TEÓRICA 74
3.4 INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA EMPÍRICA 74
3.5 INVESTIGACIÓN COMPARATIVA 75
3.6 ENFOQUE DE LA INVESTIGACIÓN 75
3.7 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 76
3.8 MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN 77
3.9 TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN 78
3.9.1 La Encuesta 78
3.9.1.1 La Encuesta Personal (Cara a Cara, fase to fase) 79
3.9.1.2 La Encuesta por Correo Informático o Web 79
3.9.1.3 La Encuesta por Llamada Telefónica 79
3.9.2 La Entrevista 80
3.9.2.1 La Entrevista Estructurada 81
3.9.2.2 La Entrevista Semiestructurada 81
3.9.2.3 La Entrevista No Estructurada 81
3.10 ANÁLISIS DE CONTENIDOS 82
3.11 UNIVERSO, POBLACIÓN Y MUESTRA 82

3.11.1 Universo Poblacional 82

3.11.2 La Población de Estudio 82

3.11.3 Selección de la Muestra de Investigación 83

3.11.4 Fórmula para la Determinación de la Muestra 84
3.12 HIPÓTESIS DE LA INVESTIGACIÓN (HIPÓTESIS CAUSAL) 83
CAPITULO IV
4.1 ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO SITUACIONAL 85
4.2 ANÁLISIS DEL PLAN DE ESTUDIO DE LA CARRERA 86
4.2.1 Análisis Comparativo del Pensum Ingeniería Civil y Construcciones
Civiles 86
4.2.2 Análisis Descriptivo Plan de Estudio de la Carrera de Construcciones
Civiles 89
4.3 RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN 90
4.3.1 Resultado de las Encuestas a los Profesionales Constructores Civiles 91
4.3.2 Características de la Población Encuestada. 91

4.3.3 Método de Aplicación del Instrumento (Encuesta) 92

4.4 METODOLOGÍA DE TRABAJO PARA EL ANÁLISIS Y

DIAGNÓSTICO 92
4.5 ANÁLISIS DE LA MATRIZ FODA 94
4.6 SISTEMATIZACIÓN Y ANÁLISIS 95
4.6.1 Campo Laboral 95
a) Empleo Actual 95
D.1 Diagnóstico sobre la empleabilidad 96
b) Campo Laboral de Intervención en los Años de Experiencia 97
D.2 Diagnóstico sobre la intervención en el campo laboral 98
c) Doble Profesión Realizado por el Constructor Civil 99
D.3 Diagnóstico y análisis sobre la doble profesión del Constructor Civil 100
d) Tiempo en Años de Trabajo de los Profesionales 101
e) Dificultad de Obtener Empleo 102
f) Razones de la Dificulta de Conseguir Empleo 103
D.4 Diagnóstico y análisis sobre el desempleo en la profesión 104
g) Cargos Ocupados por los Profesionales en el Campo Laboral 105
 h) Sueldo Percibido por los Profesionales Constructores Civiles 106
i) Sueldo Percibido como Profesionales Constructores Civiles e Ingeniero
Civil 107
D.5 Diagnóstico sobre el cuadro del sueldo percibido 108
j) Trato Recibido en el Campo Laboral 108
D.6 Diagnóstico sobre el trato recibido 109

k) Desenvolvimiento Profesional del Constructor Civil según la

Experiencia de los Profesionales 110
l) Competencias que Requirió Conocer el Profesional 111
D.7 Diagnóstico sobre las competencias requeridas 113
m) Nivel de Conformidad con la Profesión 113
D.8 Diagnóstico y análisis sobre el nivel de disconformidad de la
Profesión 114
n) Razones de la Disconformidad 115
o) Criterio de Inferioridad de la Carrera de Construcciones Civiles 116
p) Registro de Profesionales en el Colegio de Constructores Civiles 117
q) Razones de NO estar Registrados en el Colegio de Constructores Civiles 118

4.6.2 PLANO ACADÉMICO 119

r) Necesidad del Cambio del Plan de Estudio 119
s) Nivel de Grado Obtenido por los Profesionales de la Construcción 120
t) Profesionales con Cursos de Post-Grado 121
u) Factores que Dificultan la Realización del Post-Grado 122

v) Nivel de Enseñanza en la Carrera de Construcciones Civiles 123

w) Criterio de Conformidad a los Ingenieros Civiles como Docente de la
Carrera 124
x) Criterio de Conformidad a los Licenciados Constructores Civiles como
Docente de la Carrera 125
y) Asignaturas de la Carrera que Deberían ser Eliminadas del Pensum
Según Profesionales Constructores Civiles 126
 z) Asignaturas que Requieren ser Implementadas en el Pensum de la
Carrera de Construcciones Civiles según Profesionales Constructores
Civiles 129
aa) Programas de Diplomado 131
bb) Programas de Maestría 133
cc) Programas de Doctorado 134
dd) Nivel de Grado que debe Otorgar la Carrera de Construcciones Civiles 134
ee) Programas de Software que Imparte la Carrera de Construcciones Civiles 135
ff) Razones de Estudio de otra Carrera Universitaria Afín 136
4.7 RESULTADO DE LOS DATOS DE EMPRESAS
POTENCIALMENTE EMPLEADORAS 137
4.8 ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS (ESTUDIO DE EMPRESAS) 145
4.9 DIAGNÓSTICO SITUACIONAL Y PROPUESTA DE LOS
PROFESIONALES CONSTRUCTORES CIVILES SEGÚN
ENCUESTA CUANTITATIVA 146
4.10ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS DE LAS ENTREVISTAS 149
4.10.1 Análisis Cualitativo Entrevista 1 149
4.10.2 Análisis Cualitativo Entrevista 2 153
4.10.3 Análisis Cualitativo Asamblea Docente-Estudiantil 156
4.11FORTALEZAS, OPORTUNIDADES, DEBILIDADES Y
AMENAZAS 159
CAPITULO V
5.1 PROPUESTA DE LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS 160
5.2 OBJETIVOS GENERALES DE LOS LINEAMIENTOS 160
5.3 ABORDAJE DE LOS CAMPOS DE DESARROLLO DEL
PROFESIONAL 160
5.4 COMPETENCIAS PARA EL DESEMPEÑO EN EL CAMPO
LABORAL DE LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES 161
5.4.1 Competencias Fundamentales 162
5.4.2 Competencias Necesarias 163
5.4.3 Competencias Complementarias 164
5.5 COMPETENCIAS PARA EL DESEMPEÑO EN EL CAMPO
EMPRESARIAL 167
5.6 COMPETENCIAS PARA EL DESEMPEÑO EN EL CAMPO DE
GESTIÓN MUNICIPAL 169
5.7 ELABORACIÓN DE LA VISIÓN 171
5.7.1 Visión Actual de la Carrera Construcciones Civiles 171
5.7.2 Visión (Propuesta) 171
5.8 ELABORACIÓN DE LA MISIÓN 171
5.8.1 Misión Actual de la Carrera Construcciones Civiles 172
5.8.2 Misión (propuesta) 172
5.9 METODOLOGÍA DE ELABORACIÓN DE LOS LINEAMIENTOS 172
5.10 LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS PARA LA CARRERA DE
CONSTRUCCIONES CIVILES 173
5.11 PROPUESTA DEL NUEVO PENSUM REESTRUCTURADO 179
6. CONCLUSIONES 180
7. RECOMENDACIONES 182
8. APORTE DE LA INVESTIGACIÓN 183
GLOSARIO
ABREVIATURAS
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
Encuesta Para Profesionales Constructores Civiles
Entrevista Docente Investigador
Entrevista Director de Carrera Construcciones Civiles
 ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1.1 Docentes de la Carrera de Construcciones Civiles 23
Tabla 1.2 Docentes del Área Vs. Docentes que nos son del Área 23
Tabla 1.3 Oferta Académica de la Carrera de Construcciones Civiles 26
Tabla 2.1 Proyectos adjudicados a empresas extranjeras 2006-2017 59
Tabla 2.2 Conceptualización de las Competencias 69
Tabla 3.1 Número de Profesionales Graduados 83
Tabla 3.2 Niveles de Confiabilidad 84
Tabla 4.1 Empleo actual del Profesional Constructor Civil 95
Tabla 4.2 Campo laboral de intervención Profesional Constructor Civil 97
Tabla 4.3 Estudio de Doble Profesión del Constructor Civil 99
Tabla 4.4 Años de Trabajo en la Construcción 101
Tabla 4.5 Dificultad de Empleabilidad 102
Tabla 4.6 Razón de la Dificultad de Empleabilidad 1031
Tabla 4.7 Cargos ocupados por los Constructores Civiles 1051
Tabla 4.8 Rango de sueldo percibido por los Profesionales 106
Tabla 4.9 Suelo percibido como Constructor-Ingeniero 107
Tabla 4.10 Trato recibido en el campo laboral 108
Tabla 4.11 Empleabilidad según la experiencia de los Profesionales 110
Tabla 4.12 Competencias fundamentales que requiere el Profesional
Constructor Civil 111
Tabla 4.13 Nivel de conformidad con la Profesión de Construcciones Civiles 113
Tabla 4.14 Razones de la disconformidad 1151
Tabla 4.15 Criterio de inferioridad de la Carrera de Construcciones Civiles 116
Tabla 4.16 Registro de Profesionales en el Colegio de Constructores Civiles 117
Tabla 4.17 Razones de NO estar Registrados en el Colegio de Constructores
Civiles. 118
Tabla 4.18 Necesidad de realizar cambio al Plan de Estudio 119
Tabla 4.19 Máximo Grado obtenido. 120
Tabla 4.20 Porcentaje de Profesionales con curso de Post-Grado. 127
121
Tabla 4.21 Factores que dificultan la realización de los cursos de Post-Grado. 122
Tabla 4.22 Nivel de enseñanza en la carrera de Construcciones Civiles. 123
Tabla 4.23 Conformidad a los Ingenieros Civiles Como Docente de la Carrera
de Construcciones Civiles. 124
Tabla 4.24 Conformidad a los Licenciados Constructores Civiles Como
Docente de la Carrera de Construcciones Civiles. 125
Tabla 4.25 Asignaturas que requieren ser eliminadas del Pensum 126
Tabla 4.26 Asignaturas que requieren ser implementadas en el Pensum de la
Carrera Construcciones Civiles 129
Tabla 4.27 Programas de Diplomado que requiere implementarse en la Carrera 131
Tabla 4.28 Programas de Maestría que requiere implementarse en la Carrera 133
Tabla 4.29 Nivel de Grado que debe tener la Carrera de Construcciones Civiles 134
Tabla 4.30 Software aplicado a la Construcción Civil que imparte la Carrera
de Construcciones Civiles 135
Tabla 4.31 Nivel de Grado que debe tener la Carrera de Construcciones Civiles 136
Tabla 4.32 Tipo de personal que trabaja en las Empresas e Instituciones 137
Tabla 4.33 Tipo de Empresas 140
Tabla 4.34 Tipo de Empresas del área de Construcción 140
Tabla 4.35 Especialidad de las Empresas 141
Tabla 4.36 Ámbito Geográfico de las Empresas 142
Tabla 4.37 Tipo de Profesionales en las Empresas 143
Tabla 4.38 Cargos ocupados por los Constructores Civiles 144
Tabla 4.39 Diagnóstico Situacional 146
Tabla 4.40 Propuesta de Cambio por parte de los Profesionales 148
 ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Organigrama de la Facultad de Tecnología 21
Figura 1.2 Composición del plantel Docente de la Carrera Construcciones
Civiles 23
111
Figura 1.3 Comparación de Docentes del área Vs. los que no son del área 24
Figura 1.4 Pensum de la Carrera de Construcciones Civiles 27
Figura 1.5 Organigrama de la Carrera de Construcciones Civiles 29
Figura 1.6 Los Fines del Estado de Arte 30
Figura 2.1 Profesiones Involucrados en el Proyecto de Construcción de Obras
Civiles 61
Figura 4.1 Composición de un Diagnostico Situacional 85
Figura 4.2 Proceso Constructivo para el Análisis y Diagnóstico. 93
Figura 4.3 Empleo de los Profesionales Constructores Civiles 95
Figura 4.4 Campo Laboral de intervención del Profesional Constructor Civil 97
Figura 4.5 Doble Profesión del Constructor Civil 99
Figura 4.6 Años de experiencia de los profesionales en la Construcción. 101
Figura 4.7 Dificultad de Empleabilidad. 102
Figura 4.8 Razones de la Dificultad de Empleabilidad. 103
Figura 4.9 Cargos Ocupados por el Profesional Constructor Civil. 105
Figura 4.10 Sueldo Percibido por el Profesional Constructor Civil. 106
Figura 4.11 Sueldo Percibido por el Profesional Constructor Civil-Ingeniero 107
Figura 4.12 Trato Recibido en el Campo Laboral 109
Figura 4.13 Mayor Empleabilidad según Experiencia Profesional 110
Figura 4.14 Competencias que requiere el Profesional Constructor Civil 112
Figura 4.15 Nivel de Conformidad con la Profesión del Constructor Civil 113
Figura 4.16 Razones de la Disconformidad con la Profesión del Constructor
Civil 115
Figura 4.17 Criterio de inferioridad del nivel de la Carrera 116
Figura 4.18 Registro de Profesionales en el Colegio de Constructores Civiles 117
Figura 4.19 Razones de No estar Registrado en el Colegio 118
Figura 4.20 Necesidad del Cambio del Plan de Estudio 119
Figura 4.21 Titulo de Post-Grado de los Profesionales 120
Figura 4.22 Porcentaje de Profesionales con curso de Post-Grado 127
121
Figura 4.23 Factores que dificultan la realización del curso de Post-Grado 122
Figura 4.24 Nivel de Enseñanza en la Carrera de Construcciones Civiles según
Profesionales 123

Figura 4.25 Conformidad como Docente de la carrera a los Ingenieros Civiles 124
Figura 4.26 Conformidad como Docente de la carrera a los Licenciado
Constructores Civiles 125
Figura 4.27 Asignaturas a ser eliminadas según Profesionales Constructores
Civiles 127
Figura 4.28 Asignaturas a implementar según Profesionales Constructores
Civiles 130
Figura 4.29 Cursos de Diplomado que debe ser implementado en la Carrera de
Construcciones Civiles 132
Figura 4.30 Cursos de Maestría que requiere ser implementado en la Carrera de
Construcciones Civiles 133
Figura 4.31 Nivel de Grado Académico que debería otorgar la Carrera 134
Figura 4.32 Programas de Software que imparte la Carrera 135
Figura 4.33 Razones de Estudiar Otra Carrera Afín 136
Figura 4.34 Tipos de Empresas Encuestadas 140
Figura 4.35 Tipos de Empresas Encuestadas Área de Construcción 141

Figura 4.36 Especialidad de las Empresas 142

Figura 4.37 Ámbito Geográfico de las Empresas 142

Figura 4.38 Tipo de Profesionales en las Empresas 143

Figura 4.37 Cargos Ocupados por los Profesionales Constructores Civiles 144
Figura 5.1 Ejes Estratégico del Desarrollo del Profesional Constructor Civil 161
Figura 5.2 Competencias Fundamentales según los Profesionales Constructores
Civiles 163
Figura 5.3 Competencias Necesarias según los Profesionales Constructores
Civiles 164
Figura 5.4 Competencias Complementarias según los Profesionales
Constructores Civiles 165
Figura 5.5 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Laboral 166
Figura 5.6 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Empresarial 167
Figura 5.7 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Empresarial 168
Figura 5.8 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Gestión Municipal 169
Figura 5.9 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Gestión Municipal 170
 RESUMEN
El presente trabajo de investigación es un estudio sobre la situación actual en el que se
encuentran los profesionales Constructores Civiles en el campo laboral de la construcción
y a través de esta investigación proponer los Lineamientos Estratégicos de reestructuración
del Plan de Estudio que debe seguir la Carrera de Construcciones Civiles para un nuevo
Modelo de Profesional que oferte al mercado de la industria de la construcción. Para este
propósito se realizó una encuesta-entrevista de forma directa a 62 profesionales
Constructores Civiles y entrevista directa a actores principales. El procedimiento para la
obtención de la información fue encuestar a profesionales al alcance de su ubicación, por
razones de que el desarrollo de la profesión es en todo el país y muchos se encuentran en
distintos departamentos. Se realizaron las entrevistas a los actores principales como es el
Director de Carrera, el Presidente de Colegio de Constructores Civiles y un Docente
Investigador de amplia experiencia de la misma carrera. También se obtuvo información
de la asamblea docente-estudiantil sobre la temática del problema del plan de estudio de la
carrera.

Los resultados del presente estudio demuestran que existen carencias de conocimientos y
competencias que requiere ser implementadas en la Carrera, a falta de éstos, los
profesionales son desplazados por otros profesionales afines y algunos sufrieron
discriminación, por el producto de este problema una gran mayoría estudió y aún siguen
estudiando una carrera paralela como es la Ingeniería Civil. Por lo tanto, se concluye que
es urgente marcar los Lineamientos que debe seguir la Carrera de Construcciones Civiles
para ofertar al mercado un Modelo de Profesional competitivo de alto nivel de formación
profesional enmarcados en el ámbito de la construcción.

Palabras Claves: Lineamientos Estratégicos Académicos, Modelo de Profesional,

Competencias, Diagnostico Situacional

1
 ABSTRACT

The present research work is a study on the current situation in which the Civil
Constructors professionals are in the labor field of construction and through this research
propose the Strategic Guidelines that the Civil Construction Career must follow for a new
Model of Construction Professional who offers to the construction industry market. For
this purpose, a survey-interview was conducted directly to 62 Civil Construction
Professionals, the procedure for obtaining the sample was included to all professionals
who could be located, for the reason of the profession that are dispersed in all the country.
Information was also obtained from the teacher-student assembly on the subject of the
problem of the career study plan.

The interviews with the main actors were conducted, such as the Career Director, the
President of the College of Civil Builders and a Research Professor with extensive
experience in the same career. The results show that there are lack of knowledge and skills
that need to be implemented in the Race, in the absence of these, professionals are
displaced by other related professionals and some suffered discrimination, due to the
product of this problem a large majority studied and are still studying a parallel career
such as Civil Engineering. Therefore it is concluded that it is urgent to mark the Guidelines
that the Civil Construction Career must follow to offer the market a competitive
Professional Model of high level of professional training framed in the field of
construction.

Keywords: Academic Strategic Guidelines, Professional Model, Competencies,

Situational Diagnosis.

2
 INTRODUCCIÓN
La coyuntura actual del avance tecnológico a nivel mundial, exige la actualización y
modernización de los planes de estudios en el sistema educativo superior como pilar
fundamental en las transformaciones de desarrollo de nuestro país, tales exigencias está
centrada en la actualización de docente, formación basada en competencias en los
estudiantes, pertinencia de los contenidos curriculares de acuerdo a los avances
tecnológicos y la interrelación de estudiantes a nivel internacional con otras universidades.

Es en este sentido, que el presente trabajo de investigación tiene la finalidad de identificar

las debilidades y fortalezas en base a un diagnostico situacional de los profesionales
Constructores Civiles de la Universidad Mayor de San Andrés en el campo laboral,
cuantificando y calificando la pertinencia del plan de estudio actual de la carrera de
Construcciones Civiles y describir las carencias que dejan vacíos en el profesional
graduado para proponer los lineamientos estratégicos de una reestructuración de los planes
de estudio que debe seguir la carrera para elevar el nivel académico de sus profesionales.

En el ámbito de la construcción de Obras Civiles vemos en la ciudad erigirse un edificio

imponente, maquinarias trabajando en la construcción de carreteras, ríos caudalosos
salvados por la construcción de estructuras de puentes o el saneamiento básico con la
ejecución de obras de sistemas de agua potable y alcantarillado, nace la pregunta, ¿Quién
es el que diseña? y ¿Quién es el que construye?, bajo estas dos preguntas está clara que
existen dos tipos de profesionales en un proyecto de construcción (el que diseña y el que
ejecuta).

El profesional Constructor Civil tiene la formación para dirigir, supervisar, administrar,

verificar y validar la ejecución de una obra civil, pero este valor humano en nuestro país
no es considerado como profesional imprescindible, tal hecho hace que los profesionales
Constructores Civiles, sienta una frustración por la falta de valoración a la profesión,
quedado relegado en su campo de accionar. Una de las razones importantes identificadas
en el estudio investigativo, es la ausencia de asignaturas pertinentes en el plan curricular
3
de la carrera, lo que motiva a realizar una propuesta de reestructuración académica del
plan de estudio, en base a la carencia, necesitada del profesional Constructor Civil que
desarrolla actividades en el campo laboral.

El contenido de la presente investigación está conformado por cinco capítulos: Un primer

capítulo va referido a la presentación de la problemática de la investigación, considerando
los antecedentes, el marco legal, marco institucional y el estado de arte. En el segundo
capítulo se describe el marco teórico como sustento de la investigación, fundamentando
la conceptualización de los términos de los lineamientos, modelo de profesional, la
diferenciación de los tipos de profesionales que están inmersos en la industria de la
construcción y las competencias pertinente para el campo laboral. En el capítulo tercero
se describe la metodología de la investigación adoptada de acuerdo a un paradigma como
modelo a seguir, conceptualizando las técnicas de recolección de información obtenida de
campo. En el capítulo cuarto se encuentra la sistematización de los datos y el análisis de
los resultados. En el quinto capítulo esta la propuesta académica que es el fin de la presente
investigación. Y finalmente se tiene las conclusiones, recomendaciones y las aportaciones
de la investigación.

En la presente investigación no se usa Fuente: Elaboración propia, ni similares, por razones

de no encontrar sentido, ya que se supone que el autor lo ha desarrollado.

4
CAPÍTULO I. PROBLEMÁTICA DE LA INVESTIGACIÓN
1.1 ANTECEDENTES
1.1.1 Reseña histórica de la Carrera de Construcciones Civiles-UMSA

La carrera de Construcciones Civiles es dependiente de la Universidad Mayor de San

Andrés, su creación se remonta hacia el año 1938 por el Técnico Español Vicente
Burgaleta quien planteo un sistema curricular en la Escuela de Ingeniería, la creación del
Instituto Técnico dependiente del Instituto de Ciencias Exactas, dando la posibilidad de
estudiar dos años en el instituto para luego continuar con cinco años de estudio en la
Escuela de Ingeniería. El inicio de actividades del Instituto Técnico fue el 2 de febrero de
1939 dando conocimientos básicos de igual condición que los ingenieros con
especialización en Topografía, Construcciones Civiles, Química Industrial, Electricidad y
Agrimensura según el acta del Consejo Universitario del Dr. Héctor Ormachea Zalles
(Plan de estudio de la carrera, 2015).

El año de 1943 el Instituto Técnico se separa del Instituto de Ciencias Exactas y sube a la
categoría de ESCUELA con las especialidades en Topografía, Construcciones Civiles,
Química Industrial y Mecánica con tres años de estudio y con un Diploma Académico de
Técnico Superior.

Hasta el año 1969 la Escuela Técnica desarrolla las actividades académicas con el pensum
de la creación y a partir de este año con la iniciativa de la carrera de Química Industrial se
modifica el Pensum que también lo hacen la Carrera de Construcciones Civiles y
Topografía.

Durante las Revoluciones Universitarias de 1970 cambia de Escuela Técnica a Facultad

de Tecnología con nuevos planes y programas y se extiende a 4 años de estudio dando
títulos de Licenciatura Técnica y se gradúan 92 profesionales técnicos con
especializaciones en Construcciones Civiles, Topografía y Química Industrial mediante la
Resolución del Consejo Universitario Nº 28/170/10421 de 2 de julio de 1970, en la gestión
del Lic. Pablo Ramos Sánchez.
5
El año 1971 se crea el Consejo Nacional de Educación Superior (CNES) con el cual, la
Facultad de Tecnología cambia a Politécnico Superior y el plan de estudio es
semestralizado en las tres carreras: Construcciones Civiles, Topografía y Química
Industrial. Pese a estos cambios el CNES mantiene los planes y programas hasta 1974 y
aun hasta el año 1978 los egresados presentan sus proyectos de grado y a partir de ese año
se suspende la Licenciatura, no existe las razones para dicha suspensión.

En la segunda gestión Rectoral del Lic. Pablo Ramos Sánchez (1982) el Politécnico
Superior crea la carrera de Mecánica para luego reestructurarse en la carrera de
Electromecánica y esa misma gestión el Politécnico presenta la solicitud de restitución de
Facultad y el grado de Licenciatura que otorgaba los años 70.

Tras la Resolución N° 004/83 HCU 1/057/005/83 del 20 de enero de 1983 el Politécnico

Superior toma el grado de Facultad Técnica en su Artículo 2° donde indica “restituir el
rango de Facultad al Politécnico Superior con todas sus obligaciones, derechos
y atribuciones que se establece para las otras Unidades Académicas” y es también
ratificada por la Resolución de HCU N° 183/83/HCU 1/2306/178/84 que en su
Artículo 3º menciona “Establecer el Grado Académico de Licenciado Técnico para los
graduados de la Facultad Técnica que hubiesen aprobado el correspondiente Plan de
Estudios”(Plan de Estudio de la carrera, 2015).

El funcionamiento de la carrera de Mecánica es avalado por el Consejo Universitario del

27 de agosto de 1984, al mismo tiempo se crean las carreras de Electrónica y
Telecomunicaciones, Electricidad, Mecánica de Maquinas Herramientas, Mecánica
Automotriz y Mecánica de Aviación.

La Facultad de Ingeniería el 4 de octubre de 1984 obtiene una Resolución del HCU Nº

184/84/HCU 1/2305/177/84 impugnando la Licenciatura que otorga la Facultad Técnica,
este hecho dificulta el Grado de titulación, durante ocho años se otorgó el nivel de
licenciatura con cuatro años de estudio y posteriormente en los años de 1980 al 1989
durante casi diez años solamente se otorgó el nivel de Técnico Superior con tres años de
estudio.
6
En 1988 la Carrera de Química Industrial y Construcciones Civiles reabre los cursos para
el nivel de Licenciatura con 40 profesionales titulados y a partir de esos años para adelante
durante veinte años hasta el año 2010 se impartió los dos niveles Técnico Superior (3
años) y Licenciatura con cinco años de estudio.

En el II Congreso Interno Facultativo realizado el año 2011, se decide cambiar de nombre

de Facultad Técnica a Facultad de Tecnología según la Resolución N° 015/2011 y en el
Honorable Consejo Universitario es aprobado por la Resolución Nº 320/2012 de fecha 6
de julio de 2012

La carrera de Construcciones Civiles mediante Resolución No. 1125 del Comité Ejecutivo
de la Universidad Boliviana y la Resolución No. 9 de la X Conferencia Nacional Ordinaria
de Universidades de febrero del 2003, se constituye como Unidad Académica Acreditada.

En fecha 4 de octubre de 2004, mediante resolución del Honorable Consejo Universitario

No. 447/04 se oficializa y aprueban los planes de estudio de la Carrera de Construcciones
para que se otorgue a sus graduados el TITULO ACADÉMICO DE LICENCIATURA.

1.1.2 Antecedentes de la investigación

Desde la década de los 80 se viene generando el problema institucional entre la Facultad

de Ingeniería y la Facultad de Tecnología dentro de la misma Universidad con relación al
grado académico y el denominativo a la profesión en el Titulo en Provisión Nacional que
actualmente ninguna de las carreras de la Facultad tiene definido el nombre del
profesional. Este problema de inferioridad hacia la Facultad de Tecnología (porque los
profesionales “solamente son técnicos”) afecta en el nivel académico y el desarrollo del
titulado en el campo laboral, con mayor acentuación se ha sentido en los profesionales de
la carrera de Construcciones Civiles

En una publicación por PAGINA SIETE del 26 de octubre del 2017 muestra el conflicto
de la creación de cuatro carreras en ocho facultades, en dicha ocasión el rector Waldo
Albarracín explica la disputa entre la Facultad de Ingeniería y la Facultad Técnica (anterior

7
nombre de Facultad de Tecnología), en esta ocasión la carrera de Mecánica Automotriz
presentó una propuesta de los planes y contenidos de la creación de Ingeniería en
Mecánica Automotriz que la Facultad de Ingeniería no lo tenía hasta entonces. También
el Rector menciona la reunión de autoridades entre ambas Facultades para comparar los
planes académicos para luego dar una solución académica, en dicha publicación menciona
que “Desde septiembre, los estudiantes de la facultad de Ingeniería salieron a las calles
para marchar exigiendo que el Honorable Concejo Universitario (HCU) no apoye la
creación de esa carrera en la Facultad Técnica. Según los universitarios, si el HCU apoya
a la iniciativa, la Técnica titulará a sus estudiantes como ingenieros y eso “no se puede
hacer, porque no puede ser que dos facultades den esa titulación”. (PAGINA SIETE).

Fuera de la Facultad de Ingeniería, actualmente son dos las Facultades que dan el Título
de Ingeniero tal es el caso de la Facultad de Agronomía y Facultad de Ciencias Geológicas.

Fotografía 1. 1 Conflicto entre la Facultad de Ingeniería y Facultad de Tecnología

Fuente: Prensa Local PAGINA SIETE

Otro medio de información vía internet OXIGNEO.bo publica LA TOMA DE PREDIOS

DE LA UMSA en rechazo a que la carrera de Mecánica Automotriz sea considerada
una Ingeniería: Estudiantes de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Mayor
de San Andrés (UMSA) tomaron el monoblock de esta casa de estudios en rechazo a que
la carrera de Mecánica Automotriz deje de ser una licenciatura técnica para convertirse
en una carrera de ingeniería. “Es un error general que tienen todas las carreras, la gente

8
no está muy consciente de cuál es la función de un ingeniero y cual la de un técnico y
agarrándose de esa poca información los compañeros de la Facultad Técnica tratan de
confundir a la población. Si llegara a darse el caso de que los técnicos se gradúen como
ingenieros entraríamos a un campo legal donde podrían estar a cargo de proyectos, y es
como dejar que una enfermera se haga cargo de operaciones (…) a futuro veríamos todos
los accidentes o riesgos en el tema de construcciones”, señaló uno de los futuros
Ingenieros Civiles que protestó en el Monblock.

Por su parte, Mario Terán, presidente de la Asociación de Estudiantes de Ingeniería Civil

de la UMSA, explicó a este medio que las medidas de presión de esta tarde se dieron
después de que se conociera, extraoficialmente, que el Honorable Consejo Universitario
de esa entidad para aprobar la denominación de ‘Ingeniero Automotriz’, lo que calificó
como una “irracionalidad técnica”.
“Simplemente iba a ver un Consejo Universitario, aparentemente se iba a aprobar la
denominación de ‘Ingeniero Automotriz’, una definición y denominación que no
corresponde a la facultad técnica porque ellos están siendo formados como técnicos”,
explicó.
Terán reclamó que la Facultad Técnica “ha estado imponiendo primero la Licenciatura,
se les ha dejado; luego han cambiado de nombre y ahora quieren carreras paralelas y
esa es una irracionalidad académica que nosotros en base a nuestra autonomía
universitaria no lo vamos a permitir”, advirtió.

“Hemos hablado con el Rector (de la Universidad), supuestamente en el Consejo

Universitario actuarán racionalmente, eso esperamos. (Pero) Si las decisiones son de
otro nivel nosotros vamos a estar movilizados, no vamos a permitir que se apruebe
irracionalidades académicas. Hoy fue una vigilia sobre las decisiones que se iban a
tomar, quisimos hacernos sentir y se ha tomado (el Monoblock), en un futuro no sé qué
decidirán las bases”, manifestó.

9
En la última semana, estudiantes de la carrera de Mecánica Automotriz, incluso, llegaron
a crucificarse en puertas de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) en demanda
de que el rector Waldo Albarracín y el Honorable Consejo Universitario aprueben su
nuevo plan de estudios para titularse como ingenieros y no como licenciados.
El pedido de los estudiantes data de agosto, cuando iniciaron sus movilizaciones en pos
de esta demanda que, denuncian, no es atendida desde el 2012. Pedimos que la facultad
técnica siga con su misión que es formar técnicos y nosotros con la nuestra que es formar
ingenieros. No despreciamos a los técnicos, pero tampoco es que pueden ocupar nuestro
cargo”. Claramente podemos ver la posición intransigente por parte de la Facultad de
Ingeniería, especialmente la carrera de Ingeniería Civil en contra de la Facultad de
Tecnología.

En la tesis “Competencias Profesionales Pertinentes en la Carrera de Mecánica

Automotriz de la UMSA que Responde a las Capacidades Requeridas por el Mercado
Laboral” del Lic. Rubén Darío Sirpa Espinoza menciona: Ya el año 2014 la carrera de
Mecánica Automotriz propuso modificar su malla curricular a nivel de ingeniería
automotriz pero se tiene mucha oposición por parte de la Facultad de Ingeniería para
que se apruebe la nueva malla curricular en el consejo Académico Universitario ya que
en dicha facultad son formados para realizar diseños mecánicos y no así para desarrollar
mantenimientos técnicos del licenciado en mecánica automotriz teniendo conocimiento
más teórico que practico” (Tesis de Ruben Sirpa, 2017, p. 5). Un punto muy importante
que menciona en esta tesis es la oposición férrea de aprobación a cualquier plan de estudio
que presente las carreras de la Facultad de Tecnología en el cual se encuentra la carrera
de Construcciones Civiles, por otro lado, menciona que los ingenieros van desplazando el
campo laboral técnico practico de los profesionales de la Facultad en sus nueve carreras.

El problema entre ambas Facultades lo lleva profundamente la carrera de Construcciones

Civiles y repercute en el desarrollo del campo laboral del Profesional Constructor Civil,
porque a causa de este problema no se ha podido obtener una Ley del ejercicio profesional,
que la misma sociedad requiere por la gran cantidad de construcciones de obras civiles
10
existentes en el departamento de La Paz y a nivel nacional, tampoco el Colegio de
Constructores Civiles es reconocido, lo que ha mermado la calidad del profesional de la
carrera de Construcciones Civiles pese a tener su personería jurídica

En la Tesis de Maestría “Modelo Curricular de Promoción Progresiva-Un Estudio de

Caso” presentado a la Escuela Militar de Ingeniería por el Ing. Max Tapia Flores que fue
participante de las pre-sectoriales los años 1997 y 2005, menciona que desde la creación
de la carrera no hubo la concreción del campo de acción en la pertinencia especifica en el
campo laboral, la razón es de encontrar un pensum y competencias ambiguas en el sentido
de que, el Plan de Estudio actual fue elaborado por un grupo de Ingenieros Civiles con
visión de consultores que es un extracto del pensum de la carrera de Ingeniería Civil
dejando un vacío en las competencias del Profesional Constructor Civil.

Se realizó muchos intentos en reestructura el pensum de la carrera, pero desde el plantel

docente y estudiantil hubo intransigencia y oposición al cambio, por razones de la ausencia
de compromiso con la carrera que llevaron al letargo y postergación en la actualización
de las asignaturas del Plan de Estudio (Tapia, 2013, pag. 11)

La Comisión Académica de la Carrera de Construcciones Civiles en un informe

presentado en noviembre de 2013, hace notar las principales falencias de un vacío del pilar
fundamental de las asignaturas que caractericen las competencias de un Profesional
Constructor Civil refiriéndose a la ausencia de competencias primordiales en materia de
Construcción de Estructura de Puentes, Obras hidráulicas, Estructura de Hormigón
Pretensado que el profesional Constructor Civil debería de conocer, de lo contrario llega
a ser un profesional con “competencia hibrida”. Estas deficiencias han provocado la
migración de estudiantes a otras carreras como Arquitectura de la UMSA, Ingeniería Civil
en universidades privadas o cambiar a otro rubro por tener respaldo de sus propios
Colegiaturas con mayores oportunidades de desempeño y prestigio profesional.

11
1.2 MARCO LEGAL

1.2.1 Constitución Política del Estado

LEY, NORMA,
REGLAMENTO Y TEMA/ASPECTO DISPOSICIONES ESPECÍFICAS
RESOLUCIONES

Constitución Educación Artículo 91.

Política del Estado Superior I. La educación superior desarrolla procesos de formación
Plurinacional profesional, de generación y divulgación de conocimientos
Universidades orientados al desarrollo integral de la sociedad, para lo cual
tomará en cuenta los conocimientos universales y los
Los fines que debe saberes colectivos de las naciones y pueblos indígena
cumplir la originario campesinos.
universidad a II. La educación superior es intracultural, intercultural y
través de las plurilingüe, y tiene por misión la formación integral de
recursos humanos con alta calificación y competencia
Facultades y profesional; desarrollar procesos de investigación científica
Carreras
para resolver problemas de la base productiva y de su
Universitarias entorno social; promover políticas de extensión e
interacción social para fortalecer la diversidad científica,
cultural y lingüística; participar junto a su pueblo en todos
los procesos de liberación social, para construir una
sociedad con mayor equidad y justicia social.

Artículo 92.

I. Las universidades públicas son autónomas e iguales en

jerarquía. La autonomía consiste en la libre administración
de sus recursos; el nombramiento de sus autoridades, su
personal docente y administrativo; la elaboración y
aprobación de sus estatutos, planes de estudio y
presupuestos anuales; y la aceptación de legados y
donaciones, así como la celebración de contratos, para
realizar sus fines y sostener y perfeccionar sus institutos y
facultades. Las universidades públicas podrán negociar
empréstitos con garantía de sus bienes y recursos, previa
aprobación legislativa.

III. Las universidades públicas estarán autorizadas para

extender diplomas académicos y títulos profesionales con
validez en todo el Estado.

12
 Constitución Derecho al Artículo 46.
Política del Estado Trabajo y Empleo I. Toda persona tiene derecho:
Plurinacional
1. Al trabajo digno, con seguridad industrial, higiene y salud
ocupacional, sin discriminación, y con remuneración o
salario justo, equitativo y satisfactorio, que le asegure para
sí y su familia una existencia digna.

2. A una fuente laboral estable, en condiciones equitativas y

satisfactorias.

II. El Estado protegerá el ejercicio del trabajo en todas sus

formas.

III. Se prohíbe toda forma de trabajo forzoso u otro modo

análogo de explotación que obligue a una persona a realizar
labores sin su consentimiento y justa retribución.

En cumplimiento a la Constitución Política del Estado, la Carrera de Construcciones

Civiles debe ser actor importante en el desarrollo integral de la sociedad y del país
ofertando profesionales que puedan dar soluciones a los problemas de la construcción de
obras civiles mediante conocimientos adquiridos en la casa de estudio como son las
universidades, para lo cual la formación del profesional requiere de saberes amplios de un
aprendizaje íntegro completo sin discriminación y mezquindad en un nivel de jerarquía
para desarrollar la ejecución de obras de construcción de cualquier envergadura.

Por otro lado los acontecimientos producidos entre las Facultades de Ingeniería y
Tecnología llevan a un atraso, no a una carrera, sino al país, por posturas intransigentes,
según nuestra constitución Política del Estado indica que todos tienen derecho a un trabajo
digno, sin discriminación, y con remuneración o salario justo, equitativo y satisfactorio,
que le asegure para sí y su familia una existencia digna; una facultad no puede ser dueño
del nivel intelectual de los estudiantes y profesionales, tampoco es dueño de como pueda
ser la denominación en el Título en Provisión Nacional si los fines y desempeño es
ampliamente diferente.

13
1.2.2 Normas Jurídicas e Institucionales de la Universidad Mayor de San Andrés.

Las normas jurídicas de la Universidad Mayor de San Andrés se rige por las normas y
reglamentos que se emanan en los Congresos y Conferencias Nacionales de Universidades
del Sistema Universitario de Bolivia, y da cumplimiento a los Principios, Fines y
Objetivos; además se aprueba nuevas políticas, reglamentos y/o mecanismos para
fortalecer y homogenizar las actividades académicas, administrativas y financieras en el
marco de sus funciones sustantivas de Enseñanza y Aprendizaje, Investigación,
Interacción Social y Extensión Universitaria (Secretaria Nacional Académica CEUB,
2011).

NORMAS,
REGLAMENTOS Y TEMA/ASPECTO DISPOSICIONES ESPECIFICAS
RESOLUCIONES

Estatuto Orgánico Autonomía CAPITULO I

de la Universitaria y de ARTÍCULO 5.- (AUTONOMÍA UNIVERSITARIA)
Universidad Mayor Carreras
de San Andrés I. La Autonomía Universitaria se basa en:

Aprobado por el a) La independencia ideológica de la UMSA respecto a

1er. Congreso cualquier gobierno.
Interno de la UMSA b) La libre administración de sus recursos;
El 31 de octubre de c) El nombramiento de sus autoridades, personal docente y
1988 administrativo;

d) La elaboración y aprobación de su Estatuto Orgánico,

planes, presupuestos y reglamentos.

II. La Autonomía Universitaria implica:

d) Determinación del Currículo de los diferentes niveles de

formación en las universidades.

e) La coordinación en integración de planes y programas a

escala nacional y regional

Estatuto Orgánico Fines y Objetivos ARTÍCULO 13.- Son fines y objetivos principales de la
de la UMSA:

Universidad Mayor b) Formar profesionales idóneos en todas las esferas del

de San Andrés quehacer científico, tecnológico y cultural, los que deberán
responder a las necesidades de la transformación y el

14
Aprobado por el desarrollo nacional y regional, con conciencia crítica y con
1er. Congreso capacidad en el manejo de los instrumentos teóricos,
Interno de la UMSA metodológicos y prácticos.

El 31 de octubre de c) Desarrollar y difundir la ciencia, la tecnología y la cultura

1988 en general, dentro y fuera de la Universidad;

d) Orientar, realizar y promover la investigación en todos

los campos del conocimiento, conforme a la priorización de
los problemas de la realidad boliviana.

e) Defender, rescatar y desarrollar los valores de las culturas

del país y la cultura universal.

f) Desarrollar el proceso académico que integra la teoría y

la práctica, así como la enseñanza-aprendizaje, la
producción y la investigación.

Reglamento Naturaleza y Fines Artículo 2.- NATURALEZA. -

General de Estudios de los Estudios de
de Postgrado Postgrado Se entiende por estudios de Postgrado, toda actividad que
tenga por objeto elevar el nivel académico y de desempeño
De la Universidad profesional luego de haber obtenido el Grado de Técnico
Boliviana Superior Universitario o Licenciatura

Artículo 3. FINES

Tiene como finalidad la formación de profesionales

universitarios que profundicen la investigación y el
conocimiento, respondan a la demanda social en campos
específicos y del ejercicio profesional, además de formar
investigadores que contribuyan a los altos fines del
desarrollo de la ciencia y la tecnología del país.

Artículo 2. Los procesos de Evaluación y Acreditación en

el Sistema de la Universidad Boliviana tienen como
Reglamento Disposiciones propósitos:
General de Generales
Evaluación y a) Promover el mejoramiento de la calidad y pertinencia
Acreditación de educativa en los procesos de Enseñanza - Aprendizaje,
Carreras y/o Investigación e Interacción Social- Extensión Universitaria.
Programas b) Proteger y/o mantener la confianza y la credibilidad de la
sociedad en las Universidades que cuentan con estas
Carreras o Programas.
c) Asegurar que los graduados universitarios, estén
preparados para la práctica de su profesión en el país y en el
ámbito geográfico de los convenios regionales que incluyan
intercambio de servicios profesionales.

c) Proyectar internacionalmente a las Carreras y Programas

evaluadas, en el marco de acción de las instituciones afines.

15
 d) Coadyuvar para que los procesos académicos,
económico-financieros y administrativos en las
Universidades del Sistema de la Universidad Boliviana, se
desarrollen con altos grados de eficiencia y eficacia.
e) Mejorar la calidad, como imperativo de justicia social, en
el uso eficiente de los recursos financieros, asignados por el
Estado y la sociedad boliviana a la Educación Universitaria
Autónoma.

Reglamento De los Artículo 43. Los pares académicos después de contrastar los
General de Procedimientos Informes de Autoevaluación y de la Evaluación Externa,
Evaluación y recomendaran al Comité de Acreditación:
Acreditación de
Carreras y/o a) Acreditar a la Carrera o Programa por seis (6) años sin
Programas observaciones, si la Carrera y/o Programa está funcionando
en condiciones buenas o superiores y cumple con todos los
requisitos mínimos de acreditación, contabilizada a partir de
la fecha del informe de los Pares Académicos

Reglamento Definición, Artículo 3.- Alcance. Su aplicación rige en todas aquellas

General de Estudios Objetivo y Carreras de la Universidad Mayor de San Andrés cuyos
de Postgrado Alcance Planes de Estudio hayan incorporado estudios de postgrado
Terminal, Maestría Terminal. Las Carreras que diseñen sus Planes Curriculares
y Doctorado, de la con este postgrado deben sujetarse estrictamente al presente
Universidad Mayor Reglamento.
de San Andrés

Artículo 2. Los procesos de Evaluación y Acreditación en

el Sistema de la Universidad Boliviana tienen como
Reglamento Disposiciones propósitos:
General de Generales
Evaluación y c) Asegurar que los graduados universitarios, estén
Acreditación de preparados para la práctica de su profesión en el país y en el
Carreras y/o ámbito geográfico de los convenios regionales que incluyan
Programas intercambio de servicios profesionales.

d) Proyectar internacionalmente a las Carreras y Programas

evaluadas, en el marco de acción de las instituciones afines.

Artículo 3. Para los fines del presente Reglamento, se

entiende por Evaluación, al proceso de recolección de
Reglamento Concepción de información que, analizada e interpretada a la luz del marco
General de Evaluación y de referencial, posibilita la emisión de juicios de valor sobre las
Evaluación y los Procesos de condiciones de funcionamiento de la Carrera y/o Programa,
Acreditación de Acreditación dar cuenta de la calidad y pertinencia de la misma que
Carreras y/o conduce a la toma de decisiones relacionadas a la
Programas acreditación

Artículo 6. La evaluación será continua, debido a que

integrará los procesos de cada área evaluada en una acción

16
 formativa y retroalimentadora; será participativa porque en
este proceso se tomará en cuenta a todos los miembros de la
comunidad relacionado directa o indirectamente con la
carrera y/o programa

Tipos de Artículo 9. De acuerdo a los sujetos que evalúan, se

Evaluación y de desarrollarán tres tipos de evaluación: a) Autoevaluación o
Reglamento los Pares Evaluación Interna. b) Evaluación Externa, por pares
General de Académicos académicos. c) Evaluación Síntesis.
Evaluación y
Acreditación de Artículo 11. El Informe de Autoevaluación, es un requisito
Carreras y/o esencial para el proceso de Evaluación Externa.
Programas
Artículo 14. El proceso de Autoevaluación es obligatorio,
continuo y participativo para todas las Carreras y/o
Programas del Sistema de la Universidad Boliviana,
debiendo presentarse informes cada 4 años.

En el marco de la elaboración y aprobación de Estatuto Orgánico, planes, presupuestos y

reglamentos de cada carrera de la Universidad, la carrera tiene toda la facultad de cambiar,
modificar y elaborar un Nuevo Plan de Estudio de acuerdo a la demanda y necesidades de
la sociedad y la industria de la construcción de acuerdo al Artículo 5, inciso d) de lo que
implica las Autonomías Universitarias.

Como fines y objetivos principales de la Carrera de Construcciones Civiles es formar

profesionales idóneos en el ramo de la Tecnología Constructiva en Obras Civiles, que
debe responder a las necesidades de la transformación y el desarrollo nacional y regional,
con conciencia crítica y con capacidad en el manejo de los instrumentos teóricos,
metodológicos y prácticos (Estatuto Orgánico de la UMSA), lo que implica tener un sólido
cimiento en sus contenidos curriculares enfocados a ofertar profesionales de alto nivel con
preparación para la ejecución de Obras civiles.

Para medir la calidad de enseñanza de una carrera, existen las acreditaciones

internacionales, los cuales tienen parámetros de medidas para que una carrera obtenga la
certificación de ser creíble y tenga los estándares aceptables de educación, en este sentido
el Plan de Estudio debe estar en constante actualización cada cinco años, lo que implica
realizar las autoevaluaciones y la evaluación externa en forma periódica para valorar el
buen funcionamiento o en su caso elevar a altos niveles de calidad de enseñanza.
17
El Reglamento General de Estudios de Postgrado Terminal de la Universidad Mayor de
San Andrés, obliga implícitamente a que todas las carreras puedan elaborar Programas de
Maestría y Doctorado, con el fin de elevar el nivel académico y profundizar más el
conocimiento especializado en un área, en ese sentido muchas universidades del SUB
imparten cursos de Maestría y Doctorado. La carrea de Construcciones Civiles se ha
quedado relegado porque aún hasta hoy siguen con un plan de hace más de 30 años, para
proseguir con los planes de estudios terminales se requiere necesariamente realizar una
reestructuración de Plan de Estudio de pregrado como inicio de los fines y alcances que
debe seguir como carrera de formación solido en el campo de la construcción, para esto
es necesario saber la base fundamental para la modificación del Plan mediante los actores
principales que son los propios Profesionales Constructores Civiles.

En el marco general de la Evaluación y Autoevaluación de una carrera el Reglamento

general tiene como propósito asegurar que los graduados de las carreras universitarias,
deben estar preparados para la práctica profesional con proyecciones competenciales a
nivel internacional lo que conmina a cada carrera que debe tener un plan de estudio
competitivo y pertinencia, dicha evaluación debe ser continúa integrando a todos los
miembros actores de la carrera. En el artículo 14 del mismo reglamento obliga a las
carreras sobre la Autoevaluación como requisito para la evacuación externa cada 4 años.
Esto significa que la carrera de Construcciones Civiles tiene la urgencia de reestructurar
el Plan de Estudio actual con miras de elevar los niveles de estándares en educación de
los universitarios de pregrado hacia una profesionalización con competitividad
internacional.

1.3 MARCO INSTITUCIONAL

1.3.1 Universidad Mayor de San Andrés

La Universidad Mayor de San Andrés fue fundada el 30 de noviembre de 1830, bajo la
presidencia del Mariscal Andrés de Santa Cruz como una entidad de educación pública
estatal, bajo la ley del 13 de agosto 1831 de la Asamblea Constituyente se crea las
facultades de Derecho (1868), Ciencias Físicas y Matemáticas (1842), Medicina (1850),

18
Teología, Ciencias Económicas y Financieras (1910), Conservatorio de Música y Artes y
la Facultad de Tecnología (1939), su historia se divide en tres etapas:

1. La universidad oficial, desde su fundación hasta la revolución de junio de 1930.

2. La universidad semi-autónoma o autárquica, instituida en la revolución de 1930,
hasta la gestión del rector Héctor Ormachea Zalles en junio de 1936.
3. La universidad enteramente autónoma, desde 1936 hasta la actualidad.
Desde su creación fue una de las Universidades principales en la transformación y
desarrollo de nuestro país involucrado en el ámbito social, cultural y político, varios
presidentes del país hicieron sus estudios superiores en esta universidad.

La Universidad Mayor de San Andrés, tiene aproximadamente 75.980 estudiantes1

matriculados provenientes de diferentes departamentos y provincias, Actualmente la
UMSA cuenta con 13 Facultades; 54 Carreras de grado y 134 programas de posgrado en
la metrópoli de La Paz; 41 programas de grado desconcentrados en las provincias del
departamento de La Paz y 45 institutos y centros de investigación, y la cantidad de
alrededor de 3.500 profesionales que la UMSA entrega a la sociedad anualmente2, los
programas descentralizados se encuentran en provincias como Patacamaya, Chulumani,
San Buenaventura, Copacabana, Luribay, Palos Blancos, Ixiamas, Irupana, Colquencha,
Ancoraimes, Caranavi y Huarina. Es de carácter autonómico con la gran responsabilidad
de generar conocimiento científico a través de la formación de profesionales en las 51
carreras de reconocida calidad revalorizando los principios ancestrales en la construcción
de una sociedad con desarrollo en todo el país

1.3.2 Facultad de Tecnología.

Desde la creación hasta la actualidad la Facultad de Tecnología ha pasado por muchas

etapas de cambios tanto negativos como positivos, en sus inicios nació como Instituto
Técnico dependiente de la Facultad de Ciencias Exactas , en 1940 se pone en

1
División de Sistemas de Información y Estadística (DSIE). UMSA
2
Plan Estratégico Institucional con visión al 2030-UMSA
19
funcionamiento con el nombre de Escuela de Ayudantes Técnicos, posteriormente en
1952 se producen cambios sociales y políticos en el país y para que la universidad cumpla
su rol con la clase trabajadora se funda la Universidad Popular Tupak Catari –UPTK, ,
posteriormente en 1969 se convierte en Politécnico Medio. En 1970 adquiere el rango de
Facultad Tecnológica, en 1971 cambian de facultad a Politécnico Superior hasta 1983,
posteriormente mediante la resolución 4/83 adquiere el nombre de Facultad de Técnica,
hasta llegar en la actualidad a Facultad de Tecnología.

Fotografía 1.2 Facultad de Tecnología – Universidad Mayor de San Andrés

La Misión es “Formar profesionales competitivos que operen en los procesos de

vinculación entre el sector académico y productivo: creativos, proactivos, solidarios y con
capacidad de autoanálisis, fines y objetivos de la UMSA y demandas emergentes de la
región y el país”

La organización de la Facultad de Tecnología aprobado en el segundo congreso interno

de la Facultad de Tecnología y desde entonces aplicado en vigencia es como se muestra
en la siguiente figura:

20
 ORGANIGRAMA VIGENTE DE LA FACULTAD DE TECNOLOGÍA

Figura 1.1 Organigrama de la Facultad de Tecnología

Fuente: Informe de Autoevaluación Carrera de Construcciones Civiles

La Facultad de Tecnología a través del Instituto de Desconcentración Regional

Universitaria (IDRU) se crea programas académicos el año 2007 con sede en Achacachi,
Colquencha e Irupana con las carreras de Construcciones Civiles, Mecánica Automotriz,
Electromecánica y Química Industrial.

21
1.3.3 Carrera de Construcciones Civiles

La carrera de Construcciones Civiles es dependiente de la Universidad Mayor de San

Andrés, Facultad de Tecnología, ubicada en la Av. Arce de nuestra ciudad de La Paz.

Fotografía 1.3 Carrera de Construcciones Civiles-UMSA

Fuente: Informe de Autoevaluación Carrera de Construcciones Civiles

Los profesionales titulados de la Carrera van ejerciendo sus actividades en empresas

constructoras, empresas consultoras, entidades de gobiernos municipales de las provincias
del departamento de La Paz y muchos son empresarios en el rubro de la construcción. Por
otro lado, más de la mitad de los Constructores Civiles estudiaron la carrera de ingeniería
Civil y ejercen ocupando cargos importantes en YPFB, MI TELEFÉRICO y otras
instituciones del Gobierno.

La carrera de Construcciones Civiles alberga un promedio de 705 estudiantes por año, de

ellos un 25% son mujeres y un 75% varones procedentes de Unidades Educativas Fiscales
el 77% y Particulares 19% (DTIC, 2018)3.

3
Departamento de Tecnologías de la Información y Comunicación-Vicerrectorado UMSA
22
La cantidad total de docentes son 30, de los cuales 18 docentes son titulares y 12 docentes
son interinos e invitados, en el siguiente cuadro se detalla la conformación de docentes
titulares.

Tabla 1.1 Docentes de la Carrera de Construcciones Civiles

FORMACIÓN DE LOS DOCENTES CANTIDAD PORCENTAJE

Administrador de Empresas 2 11%
Ingeniero Civil 9 50%
Licenciado en Construcciones Civiles 2 11%
Arquitecto 2 11%
Geólogo 1 6%
Abogado 1 6%
Ingeniero Mecánico 1 6%
TOTAL 18 100%

DOCENTES SEGUN SU FORMACIÓN

Ingeniero Civil
50%
Administrador
de Empresas
11%

Ingeniero
Mecánico
6%
Abogado
6% Licenciado en
Geólogo
5% Construcciónes
Arquitecto Civiles
11% 11%

Figura 1.2 Composición del plantel Docente de la Carrera Construcciones Civiles

Tabla 1.2 Docentes del Área Vs. Docentes que nos son del Área

DOCENTES DEL ÁREA DE

CANTIDAD PORCENTAJE
CONSTRUCCIONES CIVILES
Otros Profesionales 16 89%
Licenciado en Construcciones Civiles 2 11%
TOTAL 18 100%

23
 DOCENTES DEL ÁREA
DE CONSTRUCCIONES
Otros Profesionales
CIVILES
95%

Licenciado en
Construcciones…

Figura 1.3 Comparación de la cantidad de Docentes del área y los que no son
Los datos son elaborados en base a los docentes titulares, los docentes interinos e invitados
no forman parte de los datos por tener un contrato de solamente un año, por lo que deben
participar de la convocatoria anual de los cuales pueden ser Licenciados Constructores
Civiles u otros profesionales y no es estable la cantidad de docentes interinos e invitados.

También podemos observar que solamente el 5% son docentes Licenciados en

Construcciones Civiles y el 95% son docentes que no son del área del cual la carrera va
formando profesionales, lo que dificulta las pertinencias de la formación del profesional
de la Carrera.

1.3.3.1 Visión

La visión de la carrera de Construcciones Civiles es ser el mejor modelo de formación de

profesionales en el sector de la construcción, que contribuyan al fortalecimiento de la
industria de la construcción, en base a la investigación científica y tecnológica,
comprometidos con el uso racional sostenible de los recursos naturales (Plan de Estudio,
2015).

1.3.3.2 Misión

Es misión de la carrera de Construcciones Civiles, formar profesionales en el área de

ciencias de la construcción con conocimientos, capacidades y actitudes comprometidos
con los procesos productivos conforme las necesidades del medio local, regional y
24
nacional que permiten desarrollar funciones profesionales con eficiencia, idoneidad y
liderazgo (Plan de Estudio, 2015).

1.3.3.3 Objetivos Generales de la Carrera

La carrera de Construcciones Civiles tiene como objetivo formar un profesional de alto

nivel, cuyo rol esencial es la gestión administrativa y operativa en el ámbito de la
construcción, con la formación científica y tecnológica, que le permita desarrollar
capacidad analítica y creadora en su campo de acción (Plan de Estudio, 2015).

1.3.3.4 Objetivos Específicos de la Carrera

• Formar profesionales a nivel técnico superior y licenciatura en el área de las

construcciones civiles.
• Extender a la comunidad la educación técnica especializada como factor de cambio

en los sistemas tradicionales de construcción.

• Orientar en la conservación y el aprovechamiento de los recursos naturales en general.

• Proyectar a través de sus profesionales formados, el fortalecimiento de los medios de

producción y construcción con el fin de mejorar los sistemas actuales.

• Generar profesionales con capacidad organizativa y creadora para la puesta en marcha

de la industria de los materiales de construcción y la creación de empresa

constructoras.
• Lograr un estrecho vínculo entre educación superior, producción y servicios, que

repercuta favorablemente la necesaria interacción entre la docencia, investigación,

interacción social, producción y los servicios para alcanzar niveles cualitativos en la
preparación de los estudiantes.
• Garantizar el equipamiento necesario en laboratorios y talleres, medios de

computación y bibliografía especializada

Refiriéndonos a la Visión, Misión y los Objetivos de la Carrera se coloca tal cual está
escrito en el Plan de Estudio de la Carrera de Construcciones Civiles modificado el año

25
2015 para ver la forma de su redacción y cuál es la intención como carrera de la
Universidad.

La oferta de los niveles académicos en la Carrera de Construcciones Civiles reconocidos

por el Sistema de Universidades de Bolivia, se muestra en la siguiente tabla:

Tabla 1.3 Oferta Académica de la Carrera de Construcciones Civiles

Programas Académicos Diploma Académico y Titulo en Provisión

Carrera
Mención Nacional
Diplomado en Dirección de Obras
Construcciones Licenciado en Construcciones Civiles
Construcciones Civiles
Civiles Técnico Universitario Superior en
Construcciones Civiles
LICENCIATURA TÉCNICO UNIVERSITARIO SUPERIOR
Grado Académico Grado Académico
Licenciatura Técnico Universitario Superior
Tiempo de Profesionalización Tiempo de Profesionalización
5 años
3 años
Modalidad de Admisión
Curso Pre-facultativo Modalidad de Admisión
Prueba de Suficiencia Académica Curso Pre-facultativo
Modalidad de Graduación Prueba de Suficiencia Académica
Proyecto de Grado Modalidad de Graduación
Examen de Grado Proyecto de Grado
Trabajo Dirigido Pasantía
PETAENG PETAENG
El Constructor Civil, será un profesional con El Técnico Universitario Superior en
énfasis en la actividad empresarial y con capacidad Construcciones Civiles, será un profesional cuyo
científico-tecnológica que le permita participar en rol esencial es la organización y dirección
la gestión de proyectos de obras de construcción, operativa en el ámbito de los procesos
dirigir su ejecución, efectuar su control y fiscalizar constructivos con formación científica y
su desarrollo, además de una cabal formación en la tecnológica, que le permita
materia de procedimientos administrativos que le desarrollar capacidad analítica y creadora en su
permitan orientar sus criterios de decisión campo de acción.

Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

El actual pensum de la Carrera tiene una antigüedad de más de 30 años, el cual fue
elaborado por profesionales docentes Ingenieros Civiles con un enfoque de consultor con
aproximadamente el 65% de asignaturas similares a la carrera de Ingeniería Civil con
ausencia de competencias para un profesional Constructor Civil; para el nivel Técnico
Superior con 40 asignaturas en seis semestres y para el nivel de Licenciatura se incrementa

26
17 asignaturas y cuatro semestres, con un total de 57 asignaturas y 5 años de estudio
(informe comisión académica, 2013).

En la figura 1.4 se muestra el pensum actual de la carrera donde existe la carencia de

asignaturas pertinentes para la formación de un profesional Constructor Civil que
desarrolla actividades en obra, en directa relación con el conocimiento de la tecnología de
los materiales de construcción, manejo de personal de obra, tecnología de maquinaria a
ser empleada y formación de otras especialidades.

Figura 1.4 Pensum de la Carrera de Construcciones Civiles

Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

En la figura 1.5 se muestra el sistema de organización de la carrera de Construcciones

Civiles donde el máximo poder de decisión en la Carrera, es el Honorable Consejo de
Carrera (H.C.C.), presidido por el director de Carrera, como co-gobienrno cuatro
estudiantes y cuatro docentes componen y están regidos por las normas y reglamentos
universitarios a nivel nacional.

27
La carrera de Construcciones Civiles pasó una acreditación en el año 2012, en dicho
informe existe observaciones y recomendaciones sobre el grado de cumplimiento los
cuales no subsanaron, que puntualizamos a continuación (Plan de Estudio, 2015):

• La carrera de Construcciones Civiles debe aumentar las asignaturas

complementarias para ampliar los contenidos generales.
• La cantidad de horas dedicadas a la práctica es insuficiente.
• Debe incentivarse el aprendizaje de lenguas extranjeras.
• Debe contar con mayor equipamiento informático para los estudiantes.
• Instalación de aulas virtuales.
• Por lo menos el 30% de los docentes debe ser tiempo completo.
• La Carrera debe tener un centro de internet con equipamiento.
• La Universidad debe prever un incremento en los recursos para la contratación de
docentes a tiempo completo

Tras estas observaciones realizadas por la Evaluación Externa de fecha 3 de agosto del
año 2012, se identifica el problema fundamental que es el incremento de otras asignaturas
pertinentes a la formación profesional del Constructor Civil. Es un hecho que la carrera
tiene que afrontar el reto y la capacidad de aceptar la realidad de reestructurar el Plan de
Estudio que afectará a las cargas horarias del plantel docente y sus congruencias con las
asignaturas dictadas actualmente, pero es una necesidad que sugieren la entidad
acreditadora para un control de calidad, certificación y acreditación a nivel internacional
con ofertas diferente en la enseñanza y formación profesional idóneo.

28
ORGANIGRAMA DE LA CARRERA DE CONSTRUCCIONES CIVILES

Figura 1.5 Organigrama de la Carrera de Construcciones Civiles

Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

29
1.4 EL ESTADO DE ARTE

Este acápite trata del estado en que se encuentra el avance del conocimiento en el momento
de la realización de la investigación y las posibles tendencias que servirá para asumir una
postura crítica a lo que se ha hecho y lo que falta por hacer con relación a la temática de
investigación planteada, con el fin de evitar esfuerzos o en su caso repetir lo que ya está
dicho, también nos permite enfocar los errores, problemas que ya fueron superados. Por
lo tanto, un estado de arte es la primera actividad al iniciar la presente investigación para
ver claramente que se hizo y que no, como se ha dicho, a quien se ha dicho y que falta por
decir (Vélez y Galeano, 2002).

El Estado de Arte de un problema de investigación estará compuesto de los antecedentes,

experiencias y fuentes de información recopilado de forma crítica, con el fin de dar una
reflexión profunda sobres las tendencias y vacíos del tema de investigación (Londoño, et
al, 2016). La siguiente figura muestra los fines de un estado de arte para ser más explícito.

Es una investigación Recuperar los hechos,

¿Qué es? Objetivo para hacer lo nuevo
documental
ESTADO DE ARTE

¿En qué Conocimiento Evitar esfuerzos y

crítico sobre un Finalidad
te ayuda? generar investigación
estudio existente
Documentos existes y
Direccionar la Base
¿Para qué? análisis critico
investigación

Figura 1.6 Fines de un Estado de Arte

Para la presente investigación se da una contextualización a nivel internacional sobre el
tema de investigación, posteriormente se da un enfoque a nivel nacional, luego a nivel
local de la universidad y por último el estado actual del tema en la carrera de
Construcciones Civiles.

30
1.4.1 Contextualización Internacional

TÍTULO:
“HABILIDADES DEMANDADAS POR EL MERCADO LABORAL PARA
LOS PROFESIONALES DE LA CONSTRUCCIÓN”
AUTOR:
Cristina Torres-Machí, Eugenio Pellicer, Víctor Yepes, Miguel Picornell
Grupo EXCELCON, Universidad Politécnica de València
XVI Congreso Internacional de Ingeniería de Proyectos
Valencia, 11-13 de julio de 2012
INTRODUCCIÓN
En los años 2012 en Valencia-España el grupo EXCELCON realizan una evaluación sobre
los beneficios de los cursos de posgrado para cubrir las necesidades y falencias de
conocimientos por parte de egresados de las universidades en el ramo de la construcción por
la presencia de un alto índice de desempleo, siendo especialmente preocupante para los
recién incorporados al mercado laboral por las carencias de una formación en gestión que
complemente las competencias técnicas adquiridas en los estudios de grado. En el presente
estudio consideraron a las asociaciones profesionales de distintos ámbitos geográficos:
Reino Unido, España, Australia, EEUU y Sudáfrica del sector de la construcción como proxy
de las empresas del sector.

OBJETIVO
Identificar las competencias demandadas por el mercado laboral para poder evaluar en qué
medida los estudios de posgrado en construcción cubren estas carencias.

METODOLOGÍA
La metodología utilizada fue la consulta de informes emitidos por distintas asociaciones
profesionales nacionales e internacionales en el ámbito de la construcción. El informe
contiene la identificación de las carencias en los Planes de Estudio como formación que
requiere los nuevos mercados en el sector. Para este cometido utilizaron el indicador AI

31
(Adequacy Index), que permite evaluar en qué medida un programa de formación cubre las
necesidades detectadas por el mercado laboral.

IDENTIFICACIÓN DE LAS CARENCIAS

Resultados en el Reino Unido

El estudio realizado en el Reino Unido fue en la Asociación Royal Academy of Engineering

compuesta por más de 1400 profesionales, en el desarrollo del estudio se distingue dos fases:
un estudio cualitativo basado en 18 entrevistas a directivos de grandes empresas y una
evaluación cuantitativa mediante una encuesta dirigida a 8247 profesionales de la Academy
of Engineering, los resultados obtenidos son:

Requisitos actuales Requisitos futuros

Técnicas Sociales • Resolución de problemas
• Complejidad tecnológica
• Compresión teórica • Comunicación
• Globalización
• Aplicación practica • Trabajo en equipo
• Sostenibilidad
• Amplitud técnica • Habilidades
• Innovación
• Creatividad e innovación empresariales
De este estudio podemos concluir la relevancia en las habilidades demandadas en el Reino
Unido corresponden a las carencias de técnicas, aplicación práctica, creatividad e
innovación, como una tercera opción se encuentra el trabajo en equipo.

Resultados en el país de España

El estudio lo realizaron en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

constituidos por más de 25700 colegiados; el método utilizado fue la encuesta a 2157
colegiados, a los cuales les preguntaron sobre las tres habilidades especificas más
importantes los cuales son: planificación y organización, trabajo en equipo y la gestión
personal (liderazgo). La primera habilidad resulto con un 90% más valorada, el segundo tuvo
un 70% y el liderazgo solamente un 40%, en la tabla siguiente muestra las habilidades y
formación requerida.

32
 HABILIDADES FORMACIÓN
• Planificación y organización • Derecho
• Trabajo en equipo • Gestión empresarial
• Gestión de personas • Sistema de información
• Liderazgo • Idiomas
• Comunicación • Medio ambiente
• Capacidad comercial • Responsabilidad social corporativa
• Seguridad
• Calidad y control de riesgos
En conclusión, en el país de España consideran que es necesario realizar una formación en
derecho; la gestión empresarial; los sistemas de información; idiomas; medio ambiente;
responsabilidad social corporativa; seguridad y calidad y control de riesgos más allá de lo
que es la esencia de las habilidades.

Resultados en el País de Estados Unidos

En Estados Unidos trabajaron con la ASCE (American Sociery of Civil Engineering)
compuesta por más de 140000 miembro en todo el mundo, esta institución ha desarrollado
una guía Body of Knowledge basado en el encuentro de 60 Ingenieros Civiles y otros líderes
en una cumbre sobre el futuro de los Ingenieros Civiles. La lista de la guía recoge 24
objetivos divididos en tres campos de actuación que debe alcanzar un ingeniero en el futuro:
fundamentos, técnicas y desarrollo profesional, dicha guía utilizo la Taxonomía de Bloom
para identificar el nivel de conocimiento carente en la formación del profesional. Identifica
6 niveles de superación: (1) conocimiento, (2) comprensión, (3) aplicación, (4) análisis, (5)
síntesis y (6) evaluación

OBJETIVOS NIVEL DE SUPERACIÓN

FUNDAMENTOS
• Matemáticas Aplicación
• Ciencias naturales
Aplicación
• Humanidades
• Ciencias sociales Aplicación

33
 TÉCNICAS
• Materiales Aplicación
• Mecánica Análisis
• Experimentación Síntesis
• Reconocimiento y resolución de Análisis
problemas
• Diseño Evaluación
• Sostenibilidad Análisis
• Problemas actuales y perspectiva
histórica.
Análisis
• Riesgo e incertidumbre
Análisis
• Gestión de proyectos
Análisis
• Amplitud campo ingeniería civil
Análisis
• Especialización técnica Análisis
DESARROLLO PROFESIONAL
• Comunicación Síntesis
• Política publica Aplicación
• Negocios y administración publica Aplicación
• Globalización Análisis
• Liderazgo Análisis
• Trabajo en equipo Análisis
• Actitudes Análisis
• Aprendizaje continuo
Análisis
• Responsabilidad profesional y
ética Análisis

Realizando un análisis, en Estados Unidos dan mayor relevancia al conocimiento como

exigencia fundamental continuado a lo largo de la carrera profesional.

Resultados en el país de Australia

El estudio lo realizan en Engineers Australia formada por las de 90000 miembros encargados
de la acreditación de los programas de grado, aquí la evaluación es por competencia
efectuadas por etapas: en la primera etapa la evaluación es por competencias genéricas en
tres categorías: ingeniero profesional, ingeniero tecnológico e ingeniero asociado. En la
segunda etapa toma en cuenta la experiencia profesional.

34
El sistema de acreditación está basado en 16 elementos para la evaluación por competencias
que subdivide en tres campos: conocimiento de base, habilidades para la práctica de la
ingeniería y habilidades personales en la profesión.

CONOCIMIENTO DE BASE
• Ciencia naturaleza y física
• Matemáticas, análisis numéricos, estadística y TIC
• Conocimientos de organismos especializados.
• Desarrollo del conocimiento y la investigación.
• Conocimiento del contexto de aplicación de la ingeniería
• Ámbito de aplicación, normas, responsabilidades y límites de la práctica de la
ingeniería
PRÁCTICA
• Métodos para la resolución de problemas complejos de ingeniería
• Técnicas y herramientas propias de la práctica profesional
• Diseño de procesos
• Métodos sistemáticos para la dirección y gestión de proyectos
HABILIDADES PROFESIONALES Y PERSONALES
• Conducta ética y responsabilidad profesional
• Comunicación
• Creatividad e innovación
• Gestión de la información
• Gestión de la conducta profesional
• Trabajo en equipo y liderazgo
De la tabla presentada, se concluye que las habilidades personales y profesionales tiene una
importancia similar que la parte cognitiva básica en su formación del profesional.

Resultados en el País de Sudáfrica

El Sudáfrica en los años de 2012 se produjeron cambios en los planes de estudio de las
universidades con el principio de fomentar una educación colaborativa entre universidades,
empresas y estudiantes, el estudio realizado fue la valoración de los graduados que satisfacen
a las empresas constructoras, realizando una encuesta a 60 profesionales en sectores: 48,9%

35
contratistas, 2,2% subcontratistas y 48,9% a consultores. La técnica utilizada fue la escala
de Likert en 5 puntos con 37 ítems como muestra la siguiente tabla

CONOCIMIENTOS/APTITUDES MEDIA DESV. TÍPICA

1. Confianza y honestidad 4,56 0,60
2. Planificación y control de operaciones 4,32 0,71
3. Aritmética 4,07 0,73
4. Gestión ambiental 4,39 0,67
5. Mediciones, costes y estimaciones 4,29 0,71
6. Responsabilidad 4,48 0,54
7. Conocimientos prácticos de construcción 4,30 0,71
8. Habilidades de escucha activa 4,09 0,85
9. Comunicación 4,33 0,63
10. Toma de decisiones 4,39 0,56
11. Resolución de problemas 4,42 0,65
12. Seguridad y salud 4,39 0,63
13. Conocimientos actualizados 4,00 0,90
14. Habilidad interpersonal 4,30 0,86
15. Calidad 4,18 0,74
16. Geodesia y topografía 4,02 0,78
17. Gestión financiera 3,95 0,75
18. Resolución de conflictos y disputas 4,09 0,65
19. Creatividad e innovación 4,07 0,78
20. Trabajo autónomo 4,16 0,77
21. Conocimientos informáticos 4,04 0,65
22. Criterios profesionales 4,07 0,73
23. Supervisión de trabajos 4,07 0,77
24. Negociación 3,84 0,67
25. Trabajo en equipo 4,16 0,73
26. Conocimiento de gestión 3,96 0,82
27. Conocimiento del sector 3,84 0,82
28. Liderazgo 4,10 0,77
29. Capacidad de cambio 4,12 0,78
30. Rendimiento académico 3,75 0,71
31. Iniciativa empresarial 3,53 0,95
32. Conciencia ambiental 3,79 0,82
33. Estudio de trabajo 3,31 0,90
34. Estadística 3,23 0,97
35. Investigación 3,14 0,95
36. Desarrollo del sistema 3,23 1,00
37. Marketing 3,35 0,95

36
Esta tabla se basa en los datos estadísticos computados, como conclusión las habilidades más
importantes para el desarrollo profesional en la gestión de la construcción son: la honestidad
y la confianza, la responsabilidad y la resolución de problemas, los otros ítems tiene menor
relevancia

CONCLUSIONES
Como conclusión a este estudio de los cinco países se presenta el siguiente gráfico: las
habilidades personales son los que mayor importancia dan los expertos, llegando a un 27%,
un 25% tiene demandas de habilidades de conocimientos técnicos y formación
complementaria, a esto le sigue que los profesionales debe tener gestión y sostenibilidad, el
conocimiento del sector de la construcción y la profesión no tiene mucha importancia
llegando a un 14% y por último la innovación e investigación con un 10% de relevancia.
Dicho estudio es realizado en el año 2012.

COMPETENCIAS DEMANDADAS
EN EL MERCADO LABORAL DE 5 PAISES
REINO UNIDO,ESPAÑA,EE.UU.,AUSTRALIA Y SUD AFRICA
Innovacion y Gestion y
sistema de sostenibilidad
informacion 24%
10% Conocimientos
del sector y la
profesion
14%

Habilidades
personales
27%
Conocimientos
técnicos y
formación
complementaria
25%

37
TÍTULO:
“INSERCIÓN Y TRAYECTORIA LABORAL A LOS EGRESADOS DEL
PROGRAMA CONSTRUCCIONES CIVILES DE LA INSTITUCIÓN
UNIVERSITARIA COLEGIO MAYOR DE ANTIOQUIA”
AUTOR:
Jorge Enrique Coronel López
Medellín, noviembre de 2015
INTRODUCCIÓN
La carrera de Construcciones Civiles en Medellín Colombia es dependiente de la Institución
Universitaria Colegio Mayor de Antioquia de la Facultad de Arquitectura e Ingeniería, como
la institución oficial de educación superior de orden Municipal creada por la ley 48 de 1945,
ya desde los años de 1998, ésta carrera inicia sus actividades con una duración de 10
semestres y un total de 69 asignaturas con un plan de estudios enfocados a laboratorios,
talleres de Construcción y formación administrativa en obras civiles, con un título otorgado
de “Constructor Civil”

OBJETIVO
El objetivo de la investigación fue caracterizar la inserción y trayectoria laboral a los
graduados del programa Construcciones Civiles de la Universidad Colegio Mayor de
Antioquia.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Identificar los factores socio-demográficos (edad, sexo, estado civil, residencia,
ingresos) de los graduados del programa Construcciones Civiles.
• Describir el perfil laboral de los graduados mediante un estudio de la trayectoria
laboral, estudios superiores, área de trabajo, salario y competencias
• Identificar el grado de satisfacción de los graduados con relación a la universidad de
su formación en el programa de Construcciones Civiles.

METODOLOGÍA
El tipo de estudio realizado fue cuantitativo exploratorio por ser una investigación realizada
por primera vez en Colombia con la finalidad de ser una base para otras investigaciones.

38
La población muestral de los profesionales fue de 131 graduados de Construcciones Civiles
de la Universidad Colegio Mayor de Antioquia de las gestiones de 2010 al 2015, la selección
de la población fue el muestreo estratificado, de los cuales extrajeron una muestra de 49
graduados.

El diseño para la obtención de la información fue diseñado entre 5 investigadores que

elaboraron un formulario de encuesta dividido en 5 secciones: la primera sección es la
identificación del encuestado, la segunda sección se refiere a estudios de postgrado, la tercera
sección recaba información de la fuerza de trabajo y desempeño laboral, la cuarta sección
realiza la satisfacción del nivel de formación recibida durante el pregrado de la carrera de
Construcciones Civiles y la quinta sección recoge la información sobre la valoración hacia
la institución para incorporar lineamientos futuros a la carrera.

Con relación al tipo de preguntas, se realizaron preguntas cerradas, preguntas cerradas

múltiples, preguntas semi-abiertas, preguntas abiertas cualitativas y preguntas abiertas
cuantitativas.

Para la aplicación de la encuesta, generaron números aleatorios utilizando los macros en

Excel y luego ubicaron a los graduados en base a los datos obtenidos de la institución y
mediante el programa en internet Google Drive procedieron a la encuesta sin antes haber
realizado una llamada al sujeto en investigación

RESULTADOS

Como resultados del estudio, en Colombia los Constructores Civiles tienen mayor acepción,
el reconocimiento y buena posición en la industria de la construcción hacia la sociedad.
Según sus datos, no existe desempleo en el rubro de la construcción, los graduados se
encuentran desarrollando las actividades laborales en obras civiles, el 98% se encuentran
ocupados, mientras el 2,1% corresponde a los graduados que se encuentran estudiando su
postgrado u otra especialidad. Del total de los profesionales trabajando el 66,7% se encuentra
en el rubro de la construcción, el 12,7% en administración pública, en entidades públicas y

39
privadas, el 8,3% en actividades técnica - científicas, 4,2% en las industrias manufactureras
de materiales constructivos y el resto en otras áreas no relacionadas.

Con relación al tipo de empresa donde es empleado el Constructor Civil el 64,6% trabajan
en grandes empresas, en empresas medianas se encuentra el 14,6% y el 20,8% en micro y
pequeñas empresas, solamente el 4,2% son empleadores que tienen su empresa en el rubro
de la construcción. La razón de trabajar en grandes empresas es porque en Colombia existen
el 54,2% de grandes empresas constructoras que lideran proyectos de infraestructura, el
20,8% administra los gobiernos municipales. Los cargos ocupados por los Constructores
Civiles, el 66,7% cumplen el área técnica, el 29,2% son Directores de Obras u ocupan el
cargo en algunas Direcciones.

El salario promedio percibido hasta el año 2015 por los profesionales Constructores Civiles
fue de los $ 2.597.536 (pesos colombianos) equivalente a Bs. 4323 (en bolivianos) este
salario es referido a profesionales con mediana experiencia que es el 54,2%, el 20,8% tiene
salario de $ 3.866.101 a $ 5.154.800 equivalente a Bs. 8580 bolivianos para nuestro país, el
estudio menciona que los salarios percibidos por los Constructores Civiles son similares a
los que perciben los Ingenieros Civiles.

Otro punto que hace énfasis la investigación es relacionado a la forma de conseguir empleo,
el 81,3% fue a través de contactos de otros colegas, el 6,3% por las publicaciones realizadas
por parte de la institución universitaria, y el resto fue por redes sociales internet. El tiempo
promedio que tarda un profesional en conseguir empleo es de 1,1 mes, en el peor de los casos
tardan hasta 6 meses. El 91% de los graduados tienen mucha acepción y conformidad por la
carrera que estudió.

Refiriéndose a las competencias del profesional Constructor Civil, la formación en

competencia interpersonales (valores y ética profesional) es la más valorada, otra
competencia valorada es el aprendizaje en temas actuales y las menos valoradas son la
abstracción, análisis y síntesis, la utilización de herramientas informáticas básicas. Un factor
importante en la recomendación para estudiar Construcciones Civiles es la calidad de

40
enseñanza que corresponde al nivel de la calidad de los Docentes en la institución
universitaria.

Mediante estos estudios de INSERCIÓN Y TRAYECTORIA LABORAL A LOS

EGRESADOS DEL PROGRAMA CONSTRUCCIONES CIVILES DE LA INSTITUCIÓN
UNIVERSITARIA COLEGIO MAYOR DE ANTIOQUIA, los resultados son de mayor
relevancia que evidencian un posicionamiento importante en el mercado laboral de la
industria de la construcción, un punto muy importante es la pertinencia de la formación de
profesionales y niveles de satisfacciones altos en lo que es la carrera de Construcciones
Civiles.

El estudio identifica que el 45,45% se especializa con programas de Postgrado en Gerencias

de Proyecto, análisis en el diseño estructural, especialización en ingeniería de la
construcción.

1.4.2 Contextualización Nacional

TÍTULO:
“MODELO CURRICULAR DE PROMOCIÓN PROGRESIVA
UN ESTUDIO DE CASO”
AUTOR:
Ing. Max Alberto Tapia Flores
ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA-TESIS DE MAESTRÍA
La Paz, 2014
INTRODUCCIÓN

La tesis está referido a la reestructuración del Plan de Estudio de la Carrera de

Construcciones Civiles de la Universidad Mayor de San Andrés, con el fin de mejorar la
formación profesional. El autor menciona que fue parte de la Comisión Académica de la
Carrera que toma como caso de estudio, por lo tanto, la investigación se centra en las
conclusiones y resultados realizados del equipo conformado por la Comisión, Académica
de docentes y estudiantes.

41
La finalidad del estudio va enfocada desde la necesidad de reformular las competencias
del egresado, la necesidad de ampliar el campo de acción y la necesidad de vincular la
modalidad de formación profesional con el requerimiento del mercado laboral mediante
una promoción progresiva, basado en las experiencias del autor de la investigación en el
campo de la construcción civil y la docencia en la carrera de Construcciones Civiles

OBJETIVOS

Se identifica tres objetivos demarcados por el autor los cuales son:

• Definir la Competencia del profesional que se pretende formar.

• Ampliar su campo de acción.
• Vincular progresivamente la Modalidad de Formación Profesional con el mercado
laboral en todos los niveles de requerimiento.

METODOLOGÍA

Para la realización del estudio, el autor se basa en la experiencia vivida y realiza las
observaciones, reflexión y acción en un contexto de experiencia laboral por más de 40
años trabajado en el rubro de la Construcción Civil y como docente de la carrera por más
de 15 años. Mediante su experiencia identifica las competencias y campos de acción
pertinente al Constructor Civil, realiza una reflexión sobre el Plan de Estudio actual y un
nuevo modelo que podría aplicarse. Para el desarrollo de su tesis, realiza un diagnótico en
el plano social, institucional, académico y laboral.

El autor formó parte de la Comisión Académica de la carrera de Construcciones Civiles y

como parte de esta comisión realizó su trabajo mediante sesiones y discusiones grupales,
uno de los factores importantes fue la participación de los docentes de la carrera mediante
la elaboración y diseño pedagógico didáctico de las asignaturas que regenta para presentar
el diseño de la enseñanza-aprendizaje por competencias por áreas de conocimiento y
procedimiento con la elaboración de un Plan de Contenidos Mínimos y Analíticos bajo el

42
enfoque por competencias, considerando el parámetro cognitivo del “saber ser”, “saber
hacer” y “saber decidir”.

RESULTADOS

El propósito de la investigación fue elaborar un Nuevo Plan de Estudio de un modelo

curricular de formación por competencias mediante un trabajo exploratorio-descriptivo
con enfoque socio-critico a través de la observación, planificación, acción y reflexión, por
el cual el autor clasifica en tres niveles la propuesta del Plan de Estudio:

• Técnico Universitario Medio en Construcciones Civiles

• Técnico Universitario Superior en Construcciones Civiles
• Licenciado en Construcciones Civiles
• Especialista en Superintendente de Obras

PROPUESTA DEL NUEVO PLAN DE ESTUDIO

COC – 110A
COC – 111F QMC - 100 FIS - 100
FORM. UNIVERSITARIA

Empatía nacional I MAT - 100 MAT - 101 ART - 101

COMPUTACIÓN QUÍMICA FISICA BÁSICA I
ROL ESTUDIANTIL ALGEBRA CALCULO I DIBUJO TECNICO
APLICADA I GENERAL Y LABORATORIO
PRIMER AÑO

en los P.E.A. CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos

CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 7,5 créditos
CH: 5 créditos

COC – 121A MAT - 103

COC – 120A COC – 122F COC – 123F FIS - 102
INTERP. PLANOS MAT - 102 ANÁLISIS MATR.
MATERIALES DE COMPUTACIÓN MECÁNICA FISICA BÁSICA II
Y DETALLES CALCULO II Y GEOMETRIA
CONSTRUCCIÓN APLICADA II ESTRUCTURAL I Y LABORATORIO
CONSTRUCT. I CH: 5 créditos DESCRIPTIVA
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 7,5 créditos
CH: 5 créditos HC: 5 créditos

COC – 130A COC – 131A COC – 135F

COC – 132A COC – 133F COC – 134F COC – 136F
MERCADO DE INTERP. PLANOS MECANICA DE
NIV. TÉCNICO MEDIO

INSTALACIONES MECÁNICA RESISTENCIA DE HIDRAULICA

MAT. MAN. DE Y DETALLES SUELOS I
SEGUNDO AÑO

EN EDIFICIOS I ESTRUCTURAL II MATERIALES I APLICADA

OBRA Y EQUIPO CONSTRUCT. II Y LABORATORIO
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 7,5 créditos

COC – 145F
COC – 140A COC – 141A COC – 142A COC – 143F COC – 144F COC – 146F
MECÁNICA DE
COSTOS Y TOPOGRAFIA INSTALACIONES LABORATORIO RESISTENCIA DE HIDROLOGÍA
SUELOS II
PRESUPUESTOS I APLICADA EN EDIFICIOS II DE MATERIALES MATERIALES II APLICADA
Y LABORATORIO
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos
CH: 7,5 créditos

COC – 251A COC – 252A GLG – 255F COC – 256F

NIV. TÉCNICO SUPERIOR

COC – 250A COC – 253A COC – 254F

TECNOLOGÍA TECNOLOGÍA GEOLOGÍA APLIC. MAQUINARIA Y
CONSTRUCCIÓN TECNOLOGÍA MECÁNICA
DE MADERA DE HORMIGÓN Y ESTABILIDAD EQUIPO DE
DE EDIFICIOS I DEL HORMIGÓN ESTRUCTURAL III
TERCER AÑO

Y METAL I ARMADO I DE TALUDES CONSTRUCCIÓN

CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos

COC – 260A COC – 261A COC – 263A COC – 265F

COC – 262A COC – 264A CJS – 266F
CONTROL DE CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN TECNOLOGÍA
CONSTRUCCIÓN TECNOLOGÍA DE INGENIERÍA
CALIDAD DE DE CARRETERAS DE OBRAS DE HORMIGÓN
DE PUENTES I FUNDACIONES I LEGAL
OBRAS I I HIDRÁULICAS I PRETENSADO
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos

COC – 371A COC – 372A COC – 373A COC – 375A

COC – 370A COC – 374A COC – 376F
TECNOLOGÍA TECNOLOGÍA CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN
NIV. LICENCIATURA

CONSTRUCCIÓN TECNOLOGÍA DE ESTADÍSTICA

DE MADERA DE HORMIGÓN DE OBRAS DE CARRETERAS
CUARTO AÑO

DE EDIFICIOS II FUNDACIONES II APLICADA

Y METAL II ARMADO II HIDRÁULICAS II II
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos

COC – 380A COC – 381A COC – 382A COC – 383A COC – 386F
COC – 384A COC – 385A
Empatía nacional II CONTROL DE PLANIFICACIÓN Y FORMULACIÓN Y SEGURIDAD
COSTOS Y CONSTRUCCIÓN
ROL PROFESIONAL CALIDAD PROGRAMACIÓN EVALUACIÓN E HIGIENE
PRESUPUESTOS II DE PUENTES II
en la Direc. de obras DE OBRAS II DE OBRAS DE PROYECTOS INDUSTRIAL
CH: 5 créditos CH: 5 créditos
CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos CH: 5 créditos

43
1.5 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Cuando a un Profesional Constructor Civil se le pregunta si usted ¿Sabe construir un

Puente?, ¿Puede dirigir una obra de una Presa?, ¿Puede ejecutar un proyecto de Riego? O
¿Conoce sobre construcción de Túneles? y otras competencias, la respuesta es ¡NO!, esto
no es porque el profesional no aprendió, es porque estas competencias tan importantes no
están en el currículo de la carrera.

En el mundo de la construcción existen tres profesionales marcados y definido en la etapa

de ejecución de una obra de construcción, refiriéndonos a los Ingenieros Civiles,
Arquitectos y los que construyen que hoy en día no está definido este rubro, porque
cualquiera que se sienta capaz de construir lo hace. Es en este sentido que varios
profesionales de la Carrera de Construcciones Civiles se sienten defraudados por parte de
la universidad al ver que la profesión que estudió no permite dar un nivel de calidad
competitivo en el desempeño laboral como otras profesiones como ser la Ingeniería Civil,
Arquitectura, Topografía y otros, esto se refleja en los Profesionales Constructores
Civiles, egresados y estudiantes cuando realizan traspasos a otras carrera, o en su caso
inician nuevamente la carrera de Ingeniería Civil en la misma universidad, muchos
prefieren realizar la convalidación en universidades privadas.

Por otro lado, el dinamismo y la modernidad van avanzando de forma vertiginosa en la

industria de la construcción, esto hace que las carreras actualicen sus planes curriculares,
implementando cursos de Post-Grado con la proyección de efectuar como carrera terminal
el grado de Maestría. En este sentido la carrera de Construcciones Civiles se ha quedado
relegado, porque hoy en día aún tienen un pensum que data desde hace más de 30 años.

1.6 FORMULACIÓN DE LA PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN

¿Cuáles son los lineamientos de reestructuración del plan de estudio que debe seguir la
Carrera de Construcciones Civiles para un nuevo Modelo de Profesional desde el enfoque
del mismo Constructor Civil acorde a las demandas del mercado laboral en la industria de
la construcción?

44
1.7 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

1.7.1 OBJETIVO GENERAL

Proponer los Lineamientos Estratégicos Académicos de Reestructuración del Plan de

Estudio para un Modelo de Profesional de la Carrera de Construcciones Civiles en base a
un estudio de diagnóstico situacional desde el enfoque de los profesionales Constructores
Civiles inmersa en el campo laboral de la construcción.

1.7.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Realizar una encuesta a los Profesionales Constructores Civiles para fundamentar

el enfoque de los lineamientos estratégicos para un Modelo de Profesional que
requiere el mercado laboral de la industria de la construcción.
• Efectuar entrevistas a actores principales entendidos en la problemática del campo
de acción del profesional Constructor Civil desde la carrera y el campo laboral.
• Analizar el plan de estudios actual de la carrera, para ver las competencias que
oferta la universidad hacia el mercado.
• Identificar los niveles de aceptabilidad en las empresas potencialmente
empleadoras del Profesional Constructor Civil.

1.8 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

En el marco de la Ley de la Constitución Política del Estado, Parágrafo I del Artículo 46,
menciona que toda persona tiene derecho a una fuente laboral estable, digna, sin
discriminación, en condiciones equitativas y satisfactorias que le asegure para sí y su
familia una existencia digna. En la misma Constitución del Parágrafo II del mismo
Artículo menciona que el Estado protegerá el ejercicio del trabajo en todas sus formas.
Asimismo, el Artículo 23 de la Declaración Universal de los Derechos Humanos,
establece que el trabajo como una de las actividades principales del ser humano, es un
derecho y una obligación que no puede estar supeditado a leyes, instituciones o instancias
inferiores que regulen su ejercicio.

45
Actualmente los profesionales Constructores Civiles sufren discriminación, dificultad de
obtener empleo, el campo de acción está copado por los Ingenieros y Arquitectos, carencia
de conocimientos pertinentes a la profesión y la falta de una ley del ejercicio profesional,
éstos y otras razones hace la necesidad de proponer los lineamientos estratégicos que deba
seguir la Carrera de Construcciones Civiles para que sus profesionales tengan alto nivel
de competitividad. Si bien no existe una ley que ampare a los Profesionales Constructores,
es necesario fortalecer la parte académica y demarcar el campo de acción que le
corresponde al Profesional de la construcción que hoy en día lo ejerce cualquiera persona
que se siente capaz de construir, (Ergueta, 2019, entrevista)

La constante evolución en la construcción a nivel internacional hace que un país esté en

una investigación continua de los cambios tecnológicos globalizados, es así que un estudio
de mercado laboral nos sirve para identificar las competencias que nos mantiene a la par
con las universidades del exterior.

La necesidad preponderante de los profesionales Constructores Civiles con amplia

competencia, sube el nivel de competitividad en el mercado laboral con formación integra
en el desenvolvimiento práctico tecnológico en la ejecución, dirección, control de calidad
evaluación y validación, para asumir altos niveles de responsabilidad de obras civiles, que
es el pilar fundamental para la calidad de una buena construcción.

1.9 HIPÓTESIS DE LA INVESTIGACIÓN

El Plan de Estudio actual de la Carrera de Construcciones Civiles que define el accionar

del Profesional Constructor Civil de la UMSA, no cubre las expectativas del profesional
en el campo laboral, por estar carentes de lineamientos académicos de reestructuración y
actualización de su Plan Curricular

1.10 DELIMITACIÓN DE LOS ALCANCES

La investigación está en el marco de la labor del profesional Constructor Civil que se

encuentra trabajando en las empresas constructoras, gobernación, municipios y empresas
estatales en el departamento de La Paz, los cuales tienen carencias de competencias y
46
conocimientos para el desarrollo con eficiencia y eficacia, lo que concierne una gran
responsabilidad a la Carrera de Construcciones Civiles de la Universidad Mayor de San
Andrés como ente formador de los profesionales idóneo para este área de la construcción

1.11 IDENTIFICACIÓN DE LOS NIVELES DE INVESTIGACIÓN

Los niveles a explorar para la presente investigación son:

• Profesionales Constructores Civiles expertos en el área de la construcción y

actores principales relacionados a la problemática de la carrera.
• Las empresas potencialmente empleadoras en el rubro de la construcción
• La Carrera de Construcciones Civiles a través de su Plan de Estudio

1.12 PERTINENCIA

Una de las razones para que los profesionales Constructores Civiles estén relegados en el
campo laboral, es producto de un Plan de Estudio obsoleto con más de 30 años de vigencia,
por lo tanto el estudio del diagnóstico situacional de los Profesionales Constructores
Civiles es pertinente, se obtendrá datos relevantes que pueda dar los lineamiento
estratégicos que debe seguir la Carrera para la formación de un Modelo de Profesional
con altos conocimiento que jerarquicen el nivel de competencias.

1.13 RELEVANCIA

En un estudio del estado de arte a nivel internacional, los países en desarrollo están en
constante preocupación por los avances tecnológico en encontrar las nuevas competencias
en el ramo de la construcción. Si bien existen tesis en nuestro departamento que revelan
datos, pero no se ha aplicado en la investigación propiamente. Se propone los
Lineamientos Estratégicos a la Carrera para que pueda formar profesionales con amplia
capacidad de conocimiento para un buen desenvolvimiento, esto tiene una gran relevancia
porque actualmente los profesionales tendrán que nutrir sus conocimientos con los
programas de Posgrado que implemente la carrera.

47
1.14 FACTIBILIDAD

La información que se pueda obtener de la carrera de Construcciones Civiles es de vital

importancia y a través del Director de la carrera M.Sc. Ing. Carlos Méndez Cárdenas, se
manda una solicitud del estudio y muestra la predisponibilidad de proporcionar toda la
información necesaria para la investigación.

Los profesionales Constructores Civiles son los más interesados de que se realice un
estudio de mercado laboral para proponer los cambios a la carrera y definir claramente el
campo de acción del profesional Constructor Civil.

1.15 OPERACIONALIZACIÓN DE LAS VARIABLES

1.15.1 VARIABLES INDEPENDIENTES

VARIABLES
DEFINICIÓN
INDEPENDIENT DIMENSIONES INDICADORES INSTRUMENTOS
CONCEPTUAL
ES
Encuesta a los Es la opinión de los Formación de Nivel de Enseñanza. Encuesta.
Profesional profesionales sobre Pregrado a nivel
Constructor Civil la formación en la de Licenciado en Asignaturas pertinentes
relacionado a la carrera. Construcciones en el Plan de Estudio
formación del Civiles.
profesional por parte
de la carrera de Formación de
Construcciones Pregrado a nivel
Civiles. de Técnico
Superior en
Construcciones
Civiles. Nivel de aceptabilidad
Encuesta de Es la opinión de los
opiniones de los profesionales sobre Área de la al profesional
profesionales sobre el desempeño del industria de la Constructor Civil Encuesta.
el campo laboral del Constructor Civil en construcción.
Constructor Civil. el campo laboral
Empresas
Estatales y Privada

Entrevista a actores Los actores Director de la Valoración sobre la Entrevista

principales principales son Carrera Problemática de la
autoridades, Construcciones Profesión del
docentes y otros, Civiles. Constructor Civil.
que están inmersos
con la problemática Presidente del
de la investigación Colegio de

48
 Constructores
Civiles

Docentes
investigadores de
la carrera de
Construcciones
Civiles.

Mercado laboral de Es el lugar de Empresas Privadas Empresas constructoras Investigación de la

las empresas trabajo del documentación de
Empresas consultoras
inmersas en la constructor civil que la carrera de
industria de la son empresas Empresas Construcciones
construcción privadas, empresas especializadas Civiles
estatales, la Empresas
gobernación, La ABC
Estatales
municipios. YPFB
Gobernación
Dirección técnica
Gobiernos locales
(municipios) Empresas
descentralizadas

Plan de estudio de la Es el pensum de Pensum de la Numero de asignaturas Estudio

carrera de estudio de pregrado Carrera posibles a comparativo
Construcciones de la carrera de Construcciones modificaciones
Civiles. Construcciones Civiles
Civiles que contiene Área Edificaciones
Área Hidrosanitaria
las asignaturas y los
Área de Vías
contenidos mínimo. Área Geotecnia
Área de Gestión

1.15.2 VARIABLES DEPENDIENTE

VARIABLES DEFINICIÓN
DIMENSIONES INDICADORES INSTRUMENTOS
DEPENDIENTES CONCEPTUAL

Lineamientos Son tendencias en el Plano académico Cambio e inserción Análisis y

de nuevas
Estratégicos de cual debe referente al plan de conclusiones de la
asignaturas:
reestructuración del direccionarse la estudio investigación
Fundamentales
Plan de Estudio de la reestructuración de cuantitativa y
Necesaria
Carrera un nuevo Plan de cualitativa
Construcciones Estudio de Carrera Complementarias
Civiles. de Construcciones
Civiles para la nueva
de formación
profesional idóneo.

49
CAPÍTULO II

2. MARCO TEÓRICO

2.1 Lineamientos Estratégicos

El análisis y la comprensión del currículo de una carrera es el procedimiento más adecuado

para identificar el problema de la capacidad del desarrollo del profesional en el campo
laboral (CEUB, 2015), este hecho induce a elaborar Plan de desarrollo de una carrera
universitaria que debe seguir ciertas líneas estratégicas para lograr los objetivos, misión y
visión de acuerdo a las necesidades de la sociedad.

El concepto de lineamiento va dirigido a generar cambios tendentes que aborda una

dirección en base a cimientos sólidos de la particularidad de cada carrera universitaria
para definir el norte en sintonía con la ideología y principios fundamentados para lo que
fue creado. Y las estrategias son las acciones traducidas en planes y programas elaborados
para el cumplimiento de los objetivos.

La Universidad Mayor de San Andrés en los lineamientos para el desarrollo curricular del
sistema de la universidad boliviana presentado hacia la comunidad universitaria, pone
énfasis hacia la formación académico como programas estratégicos la reestructuración
académico del Currículo de cada carrera que constituyen en un plan de acción para la
formación integral académico de profesionales que requiere la sociedad en consideración
a las necesidades del contexto vinculando a los procesos de evaluación y acreditación que
interrelacionan tres fases teórico metodológicas: Diseño Curricular, Implementación
Curricular y la Evaluación Curricular. En tal sentido el Currículo de una carrera parte de
las necesidades sociales, institucionales que debe seguir ciertas líneas estratégicas para la
formación de un Modelo de Profesional en base a estudios de diagnóstico del
comportamiento en el campo laboral para el diseño de un Plan de Estudio flexible,
adaptable y generado por los actores principales del proceso educativo: la sociedad, los
docentes y los estudiantes.

50
2.2 Modelo Académico

Las universidades tienen un rol muy importante ante la sociedad a través de la formación
de profesionales en las carreras para dar soluciones ante problemas de toda índole que se
generan en un país, es en ese sentido las unidades académicas de educación superior
generan Modelos Académicos como términos de referencia de carácter comparativo que
puede ser real o utópico previamente determinado (González & Ayarza, 1990); la calidad
de un profesional universitario está ligada a la pertinencia social, para lo cual es necesario
la preparación y compromiso de los docentes a los cambios y los avances tecnológicos
(Miranda, 2001, pág. 13).

La transformación y los avances tecnológicos residen en la competitividad internacional

de las instituciones de educación superior como son las universidades públicas que
influyen en el desarrollo económico de cada nación, esto implica lograr una educación de
calidad “la de cero defectos, y la de hacer las cosas bien” Peters y Waterman (1982) en
(González, 2008, pág. 250).

El fin de un Modelo Académico es orientar la planeación, operación y evaluación

académico como representación simplificado de la realidad (Escudero, 1981), con base en
los principios, lineamientos que permite que los actores identifiquen el nivel de
participación y compromiso para llegar a los valores altos de los indicadores de
rendimiento como es la eficiencia y eficacia como concepción de la calidad de
profesionalización universitaria.

Las Universidades de Bolivia sigue un Modelo Académico que es aprobado en los

Congresos Universitarios como representación ideal de referencia para la formación
integral de profesionales como respuesta a la necesidad social en la contribución del
desarrollo del país (CEUB, 2015-2019). En esta línea las carreras deben articular sus
funciones de formación profesional, investigación e interacción con la sociedad

51
definiendo su identidad en relación con las potencialidades de su esencia ante el entorno
social y la incorporación de la tecnología en función a los avances científicos.

La carrera de Construcciones Civiles como parte del sistema universitario debe buscar la
incorporación de nuevos elementos como conjunto de premisas cualitativas que guíen el
accionar y la prospectiva profesional como desarrollo institucional basado en los
principio, fines y objetivos en la búsqueda del ser humano con valores y capacidades
transformadoras orientadas al desarrollo integral de las dimensiones del SABER SER,
SABER HACER, SABER CONOCER, SABER CONVIVIR para el desempeño optimo en el
campo laboral de la industria de la construcción.

2.3 Modelo de Profesional Universitario

Para describir el significado de un modelo de Profesional con formación universitaria, es

necesario establecer las funciones que va desarrollar en el campo laboral cubriendo las
necesidades de la sociedad como representación de la realidad. Por lo tanto, ser profesional
tiene la función primordial de la promoción del conocimiento como ocupación
universitaria.

La palabra “modelo” es de origen italiano con diferentes significados dependiendo al

contexto donde se utiliza, para que se utiliza o cuando se utiliza; tiene la referencia a la
representación de un diseño o prototipo de persona por sus acciones, conocimientos,
perfeccionamiento técnico o cosa que reúne el grado máximo de las características
principales como un primer ejemplar para producir otras iguales como representación
idónea llegando a la multiplicidad, aunque difieren cualitativamente en cuanto al valor
explicativo.

El modelo es un ejemplar o forma que uno propone y sigue en la ejecución de una obra
artística para ser imitado, construcción o creación que sirve para medir, explicar e

52
interpretar los alcances de las actividades agrupadas en las diversas áreas (Gago, 1999).
En el ámbito del conocimiento el modelo es la construcción mental en un conjunto de
ideas abstractas que permite una aproximación a la realidad (Achinstein, 1967).

Según Carachero, 2002, el modelo es la representación de la realidad digno de imitarse,

paradigma, canon, patrón o guía de acción, es una idealización de la realidad, un arquetipo,
prototipo, un grupo de elementos sobresalientes en un estrato social.

En términos de Sparks y Loucks-Horsley, 1990 el modelo es la conceptualización del

diseño de un programa de perfeccionamiento del profesional universitario en la teoría y
práctica con una variedad de dominios del área científico.

En conclusión, el Modelo de profesional universitario puede ser definido como la persona

que ha adquirido el perfeccionamiento del conocimiento, destrezas y actitudes para ser el
prototipo a que la multiplicidad debe alcanzar como el grado máximo para lo que la
sociedad lo requiera cumpliendo los altos estándares de calidad, competitividad y saberes
científicos en el ámbito de su competencia para el que fue preparado.

2.4 La Industria de la Construcción

La conceptualización de la Real Academia de la Lengua Española, la Industria es la

actividad económica mediante el trabajo humano que consiste en transformar las materias
primas en una gama de productos para satisfacer las necesidades del hombre. Por lo tanto,
la industria de la construcción son actividades que están destinadas a la construcción de
vías terrestres de comunicación, obras hidráulicas, obras sanitarias, edificaciones, obras
portuarias y todo lo referentes a la construcción de obras civiles para el buen servicio de
la humanidad (Solminihac, H. 1984)

Las construcciones de obras civiles están divididas en dos etapas muy importantes: el
diseño y la ejecución, la etapa de diseño es la definición de las especificaciones del
proyecto de construcción que se transforma en documentos a lo que se llaman “Proyecto”
53
y la etapa de ejecución lo constituyen un conjunto de recursos humanos que se encargan
en ejecutar la obra civil dando solución a circunstancias y contingencias del momento.
Ambas etapas son desarrolladas por la integración de un grupo de profesionales de gran
importancia relacionados directamente con los proyectos de construcción con tareas
específicos de acuerdo a la pertinencia como los Arquitectos, Ingenieros Civiles,
Constructores Civiles y Topógrafos (Yepes, Pellicer, E, 2003).

La industria de la construcción es uno de los motores principales que impulsa el desarrollo

y el progreso de un país desde la utilización de materiales constructivos como cemento,
arena, madera y otros de origen local hasta la adquisición de muebles y enseres que van
generando ingresos en la industria manufacturera. También es uno de los sectores que
genera mayor demanda de mano de obra como fuente empleadora que ejerce un efecto
multiplicador en la economía por cada trabajo de construcción se genera dos trabajos más
en el mismo sector que presenta una dinámica de crecimiento en el desarrollo de una
nación que representa el 13% del PIB mundial (Mickinsey, 2020)

Desde este punto de vista económico es posible distinguir tres grandes rubros dentro de la
industria de la construcción: 1) Obras de edificación: viviendas, edificios habitacionales
o residenciales y no habitacionales o públicos (hospitales, oficinas, escuelas,
establecimientos comerciales, etc.). 2) Obras civiles: puertos, construcciones marítimas
(plataformas, cañerías submarinas, etc.), puentes, caminos, carreteras, túneles, represas,
aeropuertos, etc., y 3) Obras industriales: obras relacionadas con el montaje de equipos e
instalaciones de plantas procesadoras industriales; dependiendo si el financiamiento es
"pública" o "privada".

No podemos dejar de mencionar que la industria de la construcción tiene sus altibajos en

el dinamismo económico porque existen cambios sensibles en los periodos de expansión
y contrariamente en periodos de crisis o recesión, lo que provoca variaciones en los niveles
de producto sectorial y por inducción produce cambios en las variaciones del total de la
economía (Ana Verónica Peralta, Alfredo Serpell B, 1991)

54
2.5 La Construcción en el Contexto Internacional

Según McKinsey Global Institute, el sector de la construcción genera empleo en el 7% de

la población mundial en edad de trabajar en los últimos 20 años y es uno de los sectores
con mayor economía llegando a los $ 10 billones de inversión, a pesar de que es un sector
con menor manejo digital, en Estados Unidos la construcción es lo último y en Europa
ocupa la última posición en el índice de digitalización. En los últimos 10 años la cuarta
parte de las empresas constructoras han logrado el crecimiento de la productividad, por
otro lado, muchos proyectos de producción sufren exceso de costo y tiempo. Existen
grandes diferencias regionales y grandes variaciones dentro de la industria. El sector se
divide ampliamente en dos: actores a gran escala dedicados a la construcción pesada,
como obras civiles e industriales y viviendas a gran escala, y una gran cantidad de
empresas dedicadas a oficios especializados que actúan como subcontratistas o trabajar en
proyectos más pequeños como la renovación de viviendas unifamiliares. La mano de obra
barata y los altos costos fijos de la tecnología están frenando el crecimiento, desde la crisis
financiera, el crecimiento de la productividad se ha desacelerado en todo el mundo rico.
Pero una industria en particular ha estado rezagada por un período mucho más largo: la
construcción, La caída de los niveles de productividad en los países menos ricos como en
Arabia Saudita, por ejemplo, es más barato importar trabajadores con salarios bajos de
India o Pakistán que comprar maquinaria. Otros países menos desarrollados donde la
corrupción es un gran problema, como Brasil y México, también lo hacen mal. Pero a
algunos les va muy bien. En las últimas dos décadas, China ha visto crecer su
productividad laboral en el sector de la construcción en casi un 7% al año. Pero la mayor
parte de eso es simplemente un crecimiento de recuperación debido a un cambio de
métodos tradicionales extremadamente intensivos en mano de obra al tipo moderno
utilizado en Occidente desde la década de 1960.

La publicación semanal The Economist de Londres menciona que en regiones de

Latinoamérica existe la baja productividad por cada hora trabajada en el sector de la
construcción como los casos de Chile y Argentina como dos países con crecimiento
55
tímido, mientras que Colombia, Brasil y México han retrocedido, las causas atribuibles
son: La contratación de personas en lugar de la compra de máquinas, dado especialmente
el bajo nivel salarial de los países y el sector, así como a la facilidad de contratar y despedir
trabajadores. El bajo grado de digitalización e innovación. Por ejemplo, apenas 1% de los
costos globales del sector pasan por el software, mientras que otras industrias destinan
entre 3,5% y 4,5%. La volátil demanda para construir obras, dependiente de las
condiciones de los sectores público y privado, que ocasiona ciclos continuos de inversión
y freno a la misma. La corrupción para la asignación directa de contratos ocasiona que
haya constructoras con crecimiento antinatural, del orden de decenas de veces que, luego
decaen al dejar de ser ‘favoritas de la administración’. La tendencia de la región a colocar
dinero y personas en empresas poco productivas (Rosales, 2018).

Según el programa de Políticas Metropolitana del Instituto de Brooking de Washington,

la capacitación de profesionales es importante para incrementar la productividad de la
construcción, por las características del sector, los conocimientos son multidisciplinarios
que requieren la mayor conocimiento en el desarrollo de las tecnologías los software
colaborativo, la creación de plataformas y mercados de comercialización de insumos, la
creación de apps para la construcción e información de proyectos, para la gestión
financiera, la automatización avanzada, el software de diseño, así como programas para
recopilación y análisis de datos.

La industria de la construcción todavía no ha experimentado un crecimiento estable y

continuado que le permita afianzarse en el mercado actual de la edificación, el reto actual
y en lo futuro está en el avance tecnológico de los prefabricados como competencia en
precios y servicios y ofrece mejores respuestas como soluciones ágiles, sostenibles y de
calidad como la construcción del hospital Huoshanshen en Wuhan China (Zimmermann,
Carrato, 2020).

56
2.6 La Construcción en el Contexto Nacional

En Bolivia el sector de la construcción ocupa el décimo lugar de los catorce sectores

económicos, con un crecimiento económico del 5% del PIB entre los periodos del 2006-
2018, con una incidencia promedio del 0,25% sobre el PIB que no es tan significativo. La
importancia del rubro a nivel nacional está en la empleabilidad con una elevada demanda
de la mano de obra no calificada como es el personal de obra y la mano de obra calificada
referido a los profesionales, (Molina, 2019), también es influente al sector manufacturero
como el primer consumidor de materiales constructivos de origen local.

En el departamento de Santa Cruz los últimos diez años se registraron crecimiento positivo
en los periodos de 2007-2016 registrando un 11,3% anual de 400 millones de bolivianos
del 2000 a 2005 millones de bolivianos para el 2016 que significa un crecimiento del 2,9%
de participación en el PIB (CADECOCRUZ, 2016). Un 70% de la actividad de la
construcción está relacionada en forma transversal al quehacer de la sociedad, los rubros
de mayor crecimiento en Santa Cruz esta la infraestructura vial, infraestructura productiva
y vivienda.

El impacto de la construcción en la economía cruceña incide en la generación de fuentes

de empleo, un tercio del 10% de empleados a nivel nacional es concentra en ese
departamento como primer lugar seguido por La Paz y Cochabamba

Según los estudios del Centro de Estudios Económicos de Santa Cruz, en el departamento
de Cochabamba se registraron el 5,84% hasta el 2018 presentando el 4,5% del PIB
departamental por encima de la tasa de crecimiento del país que fue del 3,54%, presentado
como una demanda principal de la mano de obra en la actividad de la construcción

En los últimos años el rubro de la construcción ha sufrido efectos de la desaceleración, en

empresas nacionales, algunos expertos recomiendan la innovación de las empresas y la

57
contratación de profesionales legalmente establecidos en las obras (Economyst, 2019).
Una de las causas según la Cadecocruz las obras de gran envergadura, el 80% son
ejecutadas por empresas extranjeras que causan daños a la economía nacional porque han
dejado obras a medias y se van del país dejando deudas millonarias con los proveedores,
los que quedan solamente son las empresas nacionales como subcontratistas de dichas
empresas extranjeras que van concluyendo (sicoes, 2018).

Según la prensa página siete, 15 empresas chinas se adjudican la mayoría de los proyectos
de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), entre los años 2006 a 2017 el monto
supera los 12.286,3 millones de bolivianos según los datos del Sistema de Constataciones
Estatales (SICOES), algunas de las obras importantes podemos mencionar como el puente
Beni II de 481 metros, Puente Ichilo de 360 metros, la construcción de la carretera Padilla-
El Salto. En segundo lugar, están las empresas españolas con siete contratos por el monto
de 2.812,8 millones de bolivianos, las empresas argentinas con 2.209,2 millones de
bolivianos.

Según la Cámara Boliviana de la Construcción el costo de la mano de obra ha llegado a

triplicarse desde el 2005 hasta la actualidad, adicional a esto, el incremento al salario
mínimo nacional y los dobles aguinaldos decretaos por el anterior gobierno ha hecho que
muchas empresas constructoras tengan bajas utilidades, otro factor fue la mantención del
valor del dólar que incide en los precios de los materiales de construcción importados.

58
 Tabla 2.1 Proyectos adjudicados a empresas extranjeras 2006-2017

Empresa Cantidad Monto en Empresa Cantidad Monto en

Extranjera de millones de Extranjera de millones de
contratos bolivianos contratos bolivianos

15 2
12.286,3 40,9
contratos contratos
CHINA PARAGUAY

8 2
2.209,2 268,3
contratos contratos
ARGENTINA PERÚ

7 1
2.812,8 388,01
contratos CANADÁ contratos
ESPAÑA

5 1
1.832,5 321,1
contratos contratos
COSTA RICA COREA

4 1
3.462,9 695,01
contratos contratos
BRAZIL MÉXICO

2 1
1.239,7 382,02
contratos contratos
ECUADOR VENEZUELA

Fuente: Cámara Boliviana de la Construcción (CABOCO)

En una nota enviada al Expresidente de Bolivia Evo Morales Ayma por la Cámara
Boliviana de Construcción (CABOCO) en fecha 17 de agosto del 2018 la institución hace
notar en uno de los párrafo que “no existe la posibilidad de generar empleos dignos en
nuestro País, debido a que no existe un Modelo de Política Pública que permita a las

59
Empresas Bolivianas poder participar de los grandes proyectos y ahora en medianos
proyectos, en virtud a las exigencias tan altas en experiencias y montos de garantía, motivo
por el cual, únicamente podemos trabajar como subcontratistas, cuando nosotros tenemos
en mente sus palabras de “queremos socios y no patrones” y esperamos que esa figura sea
una realidad” (CABOCO, 2018). Las empresas nacionales han sido relegadas y trabajan
en su mayoría como subcontratistas, esto repercute en la demanda de empleo en lo
profesionales de las universidades nacionales, identificando que existe un divorcio entre
las empresas y los centros de educación profesional porque dichas empresas demandan
profesionales que no hay, y las universidades forman profesionales que no encuentran
empleo o tienen que emigrar o dedicarse a otro oficio (Prensa local Opinión, 2018).

2.7 Profesionales Involucrados en la Construcción de Obras Civiles

Los trabajos de construcción en proyectos de obras civiles requieren profesionales con

amplios conocimientos en diseño, cálculo, desarrollo de la ejecución y el cuidado al medio
ambiente que están estrechamente ligados al desarrollo de un país mejorando la
organización territorial, la calidad de vida para satisfacer las necesidades del ser humano.
Estos proyectos de construcción tanto pequeños como de gran envergadura llevan etapas
en el proceso de trabajo para la concretización de una edificación de cualquier tipo de obra
civil los cuales podemos mencionar: 1) Etapa de proyecto de construcción a diseño final
que concierne los trabajos de diseño arquitectónico, calculo estructural e instalaciones,
estudios de impactos ambientales y estudios de beneficio y costo; 2) Etapa de
Construcción, esta etapa engloba los trabajos de validación de diseño del proyecto final,
planificación de metodologías de trabajo, fijación de plazos parciales y totales, asignación
de recursos económicos y humanos, provisión de materiales y la ejecución de la obra; 3)
Etapa puesta en marcha, en esta etapa la obra de construcción entra en funcionamiento y
servicio de los beneficiarios. En el siguiente cuadro se muestra el ordenar los profesionales
que están directamente involucrados con las mayores responsabilidades en cada etapa de
un proyecto de construcción de obra civil.

60
 DISEÑO

CONTROL
GEOMÉTRICO

CALCULO

AMBIENTAL

CONSTRUCCIÓN

Figura 2.1 Profesiones Involucrados en el Proyecto de Construcción de Obras Civiles

Las etapas en la concreción de una Obra Civil involucra a diversos grupos de personas en
el desarrollo global de cada proyecto, se pueden identificar a cinco profesiones
universitarias relevantes en todas las etapas (Oglesby et al.1989), desde el inicio cero hasta
la puesta en servicio los cuales son: el Arquitecto, el Ingeniero Civil, el Constructor Civil,
el Topógrafo y el Medioambientalista, formando un equipo multidisciplinario abocados
en el arte de la construcción que es el desarrollo del conjunto de los conocimientos que
son necesarios para ejecutar bien una obra civil con los principios de dar solidez,
estabilidad y resistencia con el menor gasto posible(Ger, 2014).

61
La tendencia futura de la construcción estará invadida con la tecnología moderna en todas
las etapas de un proyecto constructivo lo que significa que el grupo de profesionales
mencionado en la figura 2.1 estarán en contantes trabajos en equipo antes de la ejecución
de una construcción según la metodología del BIM (Building Information Modeling)
basado en la colaboración entre equipos multidisciplinarios para un aumento de la
eficiencia. El equipo de profesionales requerirá más creatividad e innovación como punto
de partida de cualquier proyecto de obra civil aplicando la imaginación apoyado en el uso
indispensable de programas como instrumento en la resolución de problemas y la
elaboración de prototipos digitales que permita adaptar a los requerimientos del desarrollo
de la ingeniería de la construcción evitando despilfarros económicos y disminuir los
plazos de ejecución. Por lo tanto, el reto principal en la construcción moderna es la
capacitación en el uso de herramientas que ofrece la tecnología para una simulación exacta
del mundo real antes de pisar las obras de construcción disminuyendo errores en la etapa
de ejecución.

Para Mathiu Lefevre director ejecutivo de New Citie Foundation, es el momento de un

análisis y repensar en la forma que son realizados y plasmados los proyectos de
construcción con el fin de lograr el desarrollo de edificaciones más inclusivas, dinámicas
y creativas, poniendo como base para este efecto el trabajo colaborativo. Es una realidad
que la tecnología está desatando una nueva ola de creatividad para la construcción de obras
civiles y en este proceso transformación los diseñadores, calculista y constructores deben
contribuir a que las ciudades del futuro sean más sostenibles, habitables y
económicamente viables, afirma Amar Hanspal vicepresidente sénior de Modelado,
Información y Grupo de Plataformas de Autodesk 2020.

La ley 1229 del 2008 en Colombia involucra a los tres profesionales Arquitecto, Ingeniero
Civil y Constructor Civil como responsables en la ejecución de una edificación, según su
Artículo 2°. El INTERVENTOR es el profesional, ingeniero civil, arquitecto o constructor
en arquitectura e Ingeniería, que representa el dueño de la obra civil durante la

62
construcción de la edificación, bajo cuya responsabilidad se verifica que esta se adelante
de acuerdo con todas las reglamentaciones correspondientes, siguiendo los planos, diseños
y especificaciones realizados por los diseñadores.

Los diseñadores generalmente son ingenieros en el caso de obras de hidrosanitaria,

carreteras, represas y los arquitectos están más en el diseño de viviendas y edificios, los
demás profesionales están en la ejecución realizando la transformación de los materiales
constructivos de acuerdo a la confección de planos y especificaciones (Oglesby et
al.1989). La tendencia actual en muchos países desarrollados es a la integración de un
grupo de profesionales multidisciplinarios.

En España cada profesión tiene bien marcado el desempeño laboral, responsabilidad y

obligaciones lo que en nuestro país sucede lo contrario, todo aquel que se siente capaz de
construir lo hace y están en el rubro de la construcción los agrónomos, economistas,
abogados, maestros albañiles (Ergueta, entrevista directa, noviembre 2019).

En Chile que es un referente en el desarrollo de la industria de la construcción tiene muy

bien definido los campos de acción del ingeniero civil y el constructor civil, en los incisos
k) y l) del código de ética profesional del colegio de ingenieros de chile menciona que
“Los ingenieros deben actuar siempre con equidad y buena fe hacia sus mandantes,
empleadores, colegas y personal dependiente, dando el crédito del trabajo de los demás
cuando corresponda sin discriminar a colegas o personal dependiente por motivos de
índole personal o social” lo que en nuestro país esto no sucede.

Según la Escuela de Ingeniería de la Universidad Católica de Chiles los Constructores y

los Ingenieros tiene talentos apropiados para administrar los esfuerzos necesarios con el
fin de convertir los proyectos de diseño de obras civiles en infraestructuras edificables con
funciones primordiales que les compete en el liderazgo y asesoría administrativa respecto
a la fuerza de trabajo, dar instrucciones, suministrar un método o plan de trabajo, proveer

63
a los trabajadores de información, materiales, maquinarias, equipos y herramientas con el
fin de que estos recursos sean accesibles y aprovechados durante las fases de ejecución
(Peralta, Serpell, 1991).

2.7.1 El profesional Ingeniero civil

Según la definición de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia, el Profesional Ingeniero es

la persona que desarrolla la profesión de Ingeniero y está capacitado para el desarrollo de
la actividad de la ingeniería según el artículo 3 y 4 de la ley del ejercicio profesional. Un
profesional de este rubro está capacitado para conceptuar, planificar, diseñar, construir,
mantener e innovar obras y proyectos en el campo de la ingeniería civil (Plan de Estudio
Ingeniería Civil, 2015).

El Ingeniero Civil es el profesional con las habilidades intelectuales y competencias de

realizar el cálculo, diseño y la visualización abstracta a través de modelos que pueda dar
solución a las fuerzas físicas actuantes en solidos relacionados a estructuras de obras
civiles (Gonzales, 2018).

2.7.2 El profesional Arquitecto

La profesión de la Arquitectura se puede describir como el arte y la ciencia de crear

infraestructuras con cualidades de belleza, geometría, poder emocional, contenido
intelectual, solidez de construcción y planificación conveniente, tomando en cuenta los
elementos como: materiales duraderos, decoraciones agradables, buenas proporciones,
serenidad y dinamismo (Laura, 2016).

Según el plan de estudio de la carrera de Arquitectura de la UMSA el principal rol que

desarrolla el profesional es el diseño de una infraestructura habitacional, urbanismo
tomando en cuenta el espacio y tiempo, forma, color y estética, función, dimensión-

64
posición y volumen, Estructura-tecnología y materiales, Instalaciones, equipamiento y
mobiliario.

Uno de los criterios de la profesión es tomar la construcción de una infraestructura civil

desde el punto de vista estético y expresivo que incluye las bellas artes para la satisfacción
y el agrado del ser humano en la habitabilidad, por lo tanto un arquitecto es un profesional
que se encarga de diseñar proyectos de construcción desde el concepto inicial hasta su
finalización aplicando no solo conocimiento práctico y técnico para crear espacios seguros
y de calidad sino lo importante es la imaginación y visión creativa (Laura, 2016).

2.7.3 El Profesional Constructor Civil

En el Departamento de La Paz, la Universidad Mayor de San Andrés oferta profesionales

mediante la Carrera de Construcciones Civiles en dos niveles: El Técnico Universitario
Superior en Construcciones Civiles es un profesional con tareas específicas de gestión de
proyectos de obras de construcción, dirigir su ejecución, organización y dirección
operativa en el ámbito de los procesos constructivos con formación científica
y tecnológica (plan de Estudio, 2015). El profesional Licenciado en Construcción Civil
es un profesional con la capacidad de dirigir la actividad empresarial, participa en la
gestión de proyectos de obras de construcción, dirigir su ejecución, efectuar su control y
fiscalizar su desarrollo, además de una cabal formación en la materia de procedimientos
administrativos que le permitan orientar sus criterios de decisión, (Plan de Estudio de la
carrera, 2015)

En Oruro la Carrera de Construcciones Civiles de la Facultad Técnica dependiente de la

Universidad Técnica de Oruro (UTO) define que el Técnico Superior Constructor Civil es
un profesional formado para desarrollar sus actividades en la gestión de obras civiles, su
ejecución y supervisión, con alta conciencia ambiental tomando en cuenta la preservación
de los recursos naturales y la búsqueda del desarrollo sostenible, además de un gran

65
sentido de responsabilidad social, emprendedor; con capacidad de liderazgo y decisión
(Plan de Estudio de la carrera 2009).

En Cochabamba la Universidad Mayor de San Simón tiene tres unidades académicas que
ofertan profesionales Constructores Civiles: la Facultad de Arquitectura y Ciencias de
Hábitat, en la Facultad Politécnica de Valle Alto y un Programa a nivel Licenciatura en la
Unidad Académica Desconcentrada de Cono Sur, definen al Constructor Civil como un
profesional que tiene la capacidad de encarar la dirección y ejecución de las obras con
autonomía y eficiencia ya sea en forma independiente o como parte de equipos
multidisciplinarios, resuelve problemas de cálculo de costos y el seguimiento económico
de obras, planifica los distintos procesos constructivos en función del tiempo, de los
insumos materiales, del rendimiento de la mano de obra y de los equipos, calcula
estructuras de mediana importancia, ya sea en madera, acero u hormigón armado y el
diseño de menores sistemas sanitarios de hasta 200 unidades de gasto y sistemas de agua
potable de hasta 5000 habitantes.

En Chuquisaca la Carrera de Construcciones Civiles dependiente de la Facultad Técnica

oferta profesionales a nivel Técnico Superior y en base a su perfil profesional el
Constructor Civil en general debe resolver los problemas con que tropieza la población
Boliviana, interpreta cumple y hace cumplir, normas tecnológicas en sus grandes y
pequeñas concentraciones, supervisa la operación del equipo y la maquinaria de
construcción para la ejecución de obras de ingeniería y tiene la capacidad de construir
obras civiles: viviendas unifamiliares, edificios multifamiliares, edificios comerciales,
gubernamentales, naves industriales, fundaciones de viviendas y edificios, bases de
equipos y máquinas industriales, bases de puentes, puentes, muros de sostenimiento de
taludes, diques de represas canales, túneles, carreteras. Obras de arte para carreteras,
almacenamiento de granos, control de roedores, aeropuertos y vías ferroviarias, obras
hidráulicas como sifones, rápidas, partidores, distribuidores, tuberías de aducción, de
distribución y obras de riego y de drenaje, abastecimiento de agua, almacenamiento,
distribución tratamiento, bombeo, sistemas de alcantarillado pluvial y sanitario,

66
tratamiento de aguas residuales urbanas, disposición final de excretas en el área rural,
disposición final de desechos sólidos, control del medio ambiente, (Plan de Estudio,
2012).

En el país de Chile la Escuela de Construcción Civil de la Facultad de Ingeniería en su

publicación sobre la diferencia entre el Constructor Civil y el Ingeniero Civil, hace
mención de que el Profesional Constructor Civil desarrolla sus actividades en la Gestión
de Proyectos de Construcción dedicados a los procesos específicos de la ejecución de
obras civiles su operación y aplicación tecnológica de gestionar la materialización de los
diseños y cálculos establecidos por el arquitecto y el ingeniero. El Departamento de
Ingeniería en Construcción de la Universidad de Magallanes publica que el Constructor
Civil o Ingeniero Constructor es el que se encarga de Administrar, Ejecutar, Controlar y
Fiscalizar todo tipo de proyectos de Construcción desde una vivienda familiar hasta un
Mega proyecto como Residente de Obra, Inspector Fiscal, Director de Servicio, sin
restricciones de montos, además puede realizar investigaciones en la ingeniería de la
construcción con una visión amplia y la premisa de “Hay que saber gestionar la
Construcción, para poder enfrentar los desafíos que el entorno les imponga” (Pérez, 2019).

2.7.4 El Profesional Topógrafo

Una obra civil requiere que tenga definida los niveles excavaciones, cotas de terrenos,
georreferenciaciones, coordenadas de ubicación, etc., para lo cual se apoya en las técnicas
de medición que permiten de forma directo o indirectamente la representación del terreno
sobre un plano, este trabajo topográfico es fundamental en etapas diferentes: antes, durante
y después de la construcción de edificios, carreteras, puentes o canales.

El profesional Topógrafo es el profesional que realiza trabajos de levantamiento plani-

altimetricos definiendo los puntos exactos sobre el terreno antes de iniciar la construcción
de una obra civil teniendo la responsabilidad de asegurar la exactitud geométrica de las
edificaciones con marcas fijas de acuerdo a los planos originales de proyecto sin dar lugar
67
a errores, también deben ser eficaces sin dar lugar a retrasos en el cronograma. En obras
como carreteras, redes de agua potable, alcantarillado, redes de gas y otros, el trabajo del
topógrafo es primordial porque está en constante control de los niveles, pendientes y
configuración geométrica a cualquier cambio en el campo.

2.7.5 El Profesional Ambientalista

El profesional en Medio Ambiente es el encargado de velar la salud de la Madre

Naturaleza, realizando proyectos de prevención, mediadas de mitigación, evaluación de
impactos ambientales, riesgos a la salud humana ocasionados por las actividades
antrópicas o contingencias naturales aplicando métodos y tecnologías para el monitoreo,
control y tratamiento de los tres factores aire, agua y suelo según las normas vigentes en
nuestro país. (EMI, 2019). En la industria de la construcción el Ingeniero Ambiental es el
que controla los impactos que puedan generar una obra civil en la etapa de ejecución y los
efectos que pueda producirse con la implementación de la infraestructura hacia el futuro.
Por lo tanto, el Ingeniero Ambiental conoce todo el proceso químico, físico, científico,
ecológico, biológico, geológico, social, económicos, y tecnológico de los problemas
ambientales, influenciando mucho en su medio de desarrollo y de control de los programas
productivos, beneficiarios para los recursos naturales.

2.8 Competencia

La competencia es el desarrollo de conocimiento del ser humano que representa una red
compleja compuesta de dimensiones relacionada a un área de conocimiento científico.
Sin embargo, ante una nueva manera de ver las cosas, se fueron generando múltiples y
variadas conceptualizaciones en torno al concepto de competencia. En ese sentido,
podemos citar lo siguiente:

68
 Tabla 2.1 Conceptualización de las Competencias

CONCEPTUALIZACIÓN AUTOR
Aptitud de un individuo para desempeñar una misma Mertens, 1996; 37-38
función productiva en diferentes contextos y en base a los
requerimientos de calidad esperados y desarrollo de
conocimientos, habilidades y capacidades que son
expresados en el saber, el hacer y el ser.
La competencia es asumida como una: configuración Fernández, 2004; 25
psicológica que integra diversos componentes
cognitivos, metacognitivos, motivacionales y
cualidades de la personalidad en estrecha unidad
funcional, autorregulando el desempeño real y eficiente
en una esfera específica de la actividad, atendiendo al
modelo de desempeño deseable socialmente construido
en un contexto histórico concreto.

Las competencias representan a las capacidades y La Fourcade, Coca,

habilidades adquiridas (conocimientos, actitudes, 2003
aptitudes, perspectivas, habilidades) mediante procesos
sistemáticos de aprendizaje que posibilitan en el marco del
campo elegido, adecuados abordajes de sus
problemáticas específicas y el manejo idóneo de
procedimientos y métodos para operar eficazmente ante
los procedimientos que se planteen.

La competencia como procesos generales Tobón (2006; 60)

contextualizados referidos a desempeño de las personas
dentro de un área del desarrollo humano. Son la
orientación del desempeño humano hacia la idoneidad en
la realización de actividades y resolución de problemas.
Se apoyan en los indicadores de logro como una manera
de ir estableciendo su formación en etapa. Las
competencias se basan en indicadores de desempeño y
estos corresponden a los indicadores de logro. Criterios de
desempeño y evidencias requeridas.
Fuente: Rubén Darío Sirpa, Competencias Profesionales, 2017

69
2.9 Competencia Laboral

Las competencias laborales es un conjunto de capacidades que permiten desempeñar

satisfactoriamente estándares tecnológicos que están en vigencia (Catalano, 2003).
Existen tres dimensiones para una competencia laboral: el saber, hacer y el saber decidir,
(Sagi-Vela, 2009). Estos autores hacen énfasis en el desempeño laboral productivo,
respecto de las dimensiones consideran necesarias, pero no suficientes.

Por lo tanto, la competencia laboral es la capacidad del ser humano que se define y mide
en términos de desarrollo de conocimiento y habilidades en un determinado contexto
laboral productivo y no solamente de conocimientos, destrezas y actitudes, sino, la eficacia
con el cual desarrolla estas aptitudes.

2.10 Competencia del Profesional Constructor Civil

Los profesionales de la construcción conceptualizan las competencias como un conjunto

de saberes y habilidades necesarios para ser eficientes en el desarrollo de las actividades
en la construcción. Aceptan la importancia de tener conocimientos y ciertas aptitudes
básicas propias de la construcción, así como su uso adecuado en la práctica los cuales
podemos mencionar los siguientes: Aplicar el conocimiento teórico y entrelazar a la
práctica, tener conocimientos en los proceso constructivos y saber aplicarlos, practica de
conocimientos en forma adecuada, demostrar lo que saben, manejar los conocimientos, el
cálculo de la ingeniería es fundamental para el desarrollo de una obra de construcción

70
CAPÍTULO III

3 METODOLOGÍA INVESTIGATIVA
3.1 PARADIGMA DE LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA

Los Paradigmas son hechos científicos universalmente reconocidas que durante un lapso
de tiempo proporcionan modelos de problemas y soluciones a una comunidad científica
(Kuhn, 1973, p.13).

Para la iniciación del presente trabajo de investigación es necesario e indispensable conocer

el enfoque del paradigma que delimite el campo de accionar en la investigación, no
podemos emprender el camino de la investigación sin antes tener un claro enfoque y
conocimiento de qué paradigma direcciona la aproximación que tiene el investigador
hacia el fenómeno de estudio, (Guba y Lincoln, 1994).

Es necesario saber los límites en el que se desarrolla la investigación para que tenga una
legitimidad en el intento de entender la realidad. Las creencias básicas que definen a los
paradigmas de la investigación pueden resumirse según las respuestas que proporcionan
sus proponentes. Según Guba y Lincoln, identifican cuatro paradigmas en el que se mueve
la investigación para su sustento: positivismo, post-positivismo, teoría crítica y
constructivismo, y para centrarnos en una de los paradigmas hay que tener en cuenta
cuatro cuestionamientos que debemos hacernos: La pregunta ontológica. ¿Cuál es la
forma y la naturaleza de la realidad que se desea conocer? lo que nos lleva a nuestro tema
de investigación la realidad que se quiere conocer. La pregunta epistemológica ¿Cuál es
la naturaleza de la relación a aquello que queremos conocer?. La pregunta metodológica
¿Cómo podemos conocer aquello que creemos conocer?

En este sentido, la investigación presentada, tiene como finalidad, la transformación de

los intereses de un grupo social inmersos en el ámbito laboral de la industria de la
construcción como son los profesionales Constructores Civiles hacia un nuevo
71
desempeño de la actividad profesional con conocimientos íntegros que eleve la calidad y
alcanzar los altos estándares de conocimiento en el campo de la construcción civil, por lo
tanto, el paradigma que enmarca la investigación es el PARADIGMA SOCIO-CRITICO,
paradigma fundamentada en la crítica social, tiene como base epistemológica al
Marxismo con la lucha de clases, la teoría de la emancipación definida como la liberación
hacia una transformación de clases sociales (Rojas, 2010), los pensadores fueron Max
Horkheimer, Teodor Adorno, Habermas y Herber Mascure

Si bien el paradigma socio-critico es una ciencia social que no tiene características de ser
puramente empírica, tampoco es interpretativa, tiene como propósito -para la presente
investigación- construir conocimiento teórico diagnostico situacional que es útil para
obtener los fines y objetivos de un grupo social a una transformación intelectual (Arnal,
1992, p.98), profundizando la problemática con la participación de los actores en
respuesta a la desigualdad, carencias cognitivas, y una falta de reestructuración del Plan
de Estudio de la carrera para proponer los lineamientos como camino a la jerarquización
de la profesión del Constructor Civil.

Como parte integradora al PARADIGMA SOCIO-CRÍTICO se acude al enfoque del

PARADIGMA POSITIVISTA y el PARADIGMA HERMENÉUTICO. En la etapa
inicial de la investigación se realiza un diagnóstico participativo de la comunidad social
de los profesionales Constructores Civiles utilizando el método CUANTITATIVO e
identificar la causas y efecto de la situación actual, para conseguir esta información el
investigador tiene interacción con la colectividad. El modelo POSITIVISTA es una
corriente filosófica que como única forma de conocer es el conocimiento científico a través
de la experiencia, que surge de la afirmación de las teorías del método científico, (O’Quist,
2004).

El PARADIGMA HERMENÉUTICO es aplicado para fundamentar a los resultados

cuantitativos mediante la obtención de la información con preguntas de entrevistas de

72
carácter CUALITATIVO a actores principales y eventos como la asamblea docente-
estudiantil que trata sobre la problemática del profesional Constructor Civil.

Una investigación no puede ser netamente perteneciente a un solo paradigma, requiere

tocar aspectos relevantes que requieren la inclusión de varios paradigmas de acuerdo a un
fin que persigue la investigación, según Martyniuk (1994) las ciencias modernas rompen
con el mundo de las cualidades al unificar al universo a partir de relaciones matemáticas
cuantitativas, Arenas (2007) señala que la hermenéutica se presenta como una teoría
general de la interpretación y la comprensión. La Hermenéutica es una técnica, de los
métodos cualitativos (o procesos cualitativos), que tiene como característica interpretar y
comprender un comportamiento social (Nava, 2007).

Para llegar a los objetivos, en la metodología CUALITATIVA se aplica “la Teoría

Fundamentada” en el cual, el método de investigación se desarrolla a través de los datos
obtenidos (Glaser y Strauss, 1967). La característica de la teoría es el descubrimiento de
los problemas, el desarrollo y la verificación por la sistematización de información
(Monje, 2011). Basados en cuatro estrategias fundamentales:1) Una entrevista sistemática
a través de preguntas generativas, que buscan relacionar conceptos, 2) Encuesta
estructurada de una muestra de la población, 3) La sistematización de los datos
(codificación), procedimientos de categorización y 4) la consolidación de conceptos
sólidos. (Sandoval, 2002).

Glaser (1992) afirma que la teoría fundamentada es útil para las investigaciones en campos
que conciernen a temas relacionados con la conducta humana dentro de diferentes
organizaciones, grupos y otras configuraciones sociales.

Para ordenar y estructurar el trabajo de investigación, nos enmarcamos en las técnicas de

decir o hacer con orden (Herrera, 2006, p.46), como el estudio critico de los
procedimientos y medios aplicados que permiten alcanzar y crear conocimiento en el
ámbito de la investigación científica.

73
3.2 DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN BIBLIOGRÁFICA

Es el comienzo de una investigación que concierne la revisión de la literatura, datos,

información, antecedentes, resoluciones, normas de la universidad, facultad y carrera en
estudio con el fin de fortalecer el planteamiento de un problema, para que posteriormente
sea refinado y contextualizado (Hernández, 2014, p.58),

Según Hernández, la investigación bibliográfica nos ayuda a contextualizar el problema

de la investigación científica planteado mediante el desarrollo de una perspectiva teórica,
que sigue los procedimientos de detección, obtención de datos, extracción y recopilación
de la información pertinente para la construcción del marco teórico.

3.3 INVESTIGACIÓN TEÓRICA

La siguiente etapa de la investigación teórica que viene a ser la sustentación del trabajo
de investigación, luego del planteamiento del problema de la investigación, llegando a los
análisis de la pertinencia, relevancia, factibilidad y las delimitaciones en el cual se
enmarca la investigación (Hernández, 2014, p.60).

Para tal efecto, se requiere conocer las teorías y procedimiento del contenido de un diseño
curricular acorde al perfil profesional en el área de la construcción, las normas y leyes
nacionales, universitarias, de carrera que sustenta la modificación de asignaturas para
implementarlas en un plan de estudios.

3.4 INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA EMPÍRICA

El presente trabajo, tiene la necesidad de ser cuantitativo y cualitativo hacia un enfoque

de carácter socio-crítico con la finalidad de proponer un nuevo Plan de Estudio
reestructurado como premisa inicial de la transformación social de un Modelo de
Profesional Constructor Civil desde la propuesta de los mismos Constructores Civiles y
poder elaborar los Lineamientos Estratégicos al cual la Carrera debe llegar, esto nos
demuestra la necesidad de buscar las cualidades de un nuevo profesional que demanda las
empresas. Los datos cuantitativos nos sirven para sustenta la satisfacción en el campo
laboral sobre la profesión, el nivel de enseñanza en la carrera, la cantidad de asignatura
74
que requiere implementar, cantidad de asignaturas que debe fusionarse, cambiar o en su
caso eliminar. El diagnostico situacional de los profesionales nos permite identificar el
estado del nivel de salario con relación a otras carreras afines, las competencias pertinentes
que requiere el constructor civil en el momento del desarrollo de la obra de construcción
que se transforma en el nivel de enseñanza que debe impartir la carrera.

“La meta de la investigación mixta no es reemplazar a la investigación cuantitativa ni a

la investigación cualitativa, sino utilizar las fortalezas de ambos tipos de indagación,
combinándolas y tratando de minimizar sus debilidades potenciales” (Hernández, 2014,
p.532).

La realización de la presente investigación, implica un conjunto de procesos de

recolección de información, análisis de los datos y lo más importante es la vinculación de
lo cuantitativo y lo cualitativo. Es un método de investigación empírico mixto que lleva a
un análisis sociocrítico y una discusión en forma conjunta con los actores profesionales
en el ramo de la construcción para lograr mayor entendimiento del comportamiento del
objeto en estudio. (Hernández, 2014, p.534).

3.5 INVESTIGACIÓN COMPARATIVA

Este tipo de investigación se aplica en la búsqueda de las competencias que oferta la

carrera de Construcciones Civiles en comparación con las universidades nacionales e
internacionales, es un procedimiento sistemático que tiene la finalidad de contrastar las
similitudes y diferencias de los planes de estudio. Esta etapa se realiza luego de obtener la
información de los datos del estudio del mercado laboral, para identificar con mayor
énfasis los vacíos que requiere competencias nuevas, este estudio nos permite distinguir
información desconocida a partir de lo conocido, la posibilidad de explicarlas e
interpretarlas para luego sistematizarlas (Nohlen, 2003).

3.6 ENFOQUE DE LA INVESTIGACIÓN

Los datos de recolección se enfocan en la investigación cuantitativa y cualitativa. Para el

enfoque cuantitativo se elabora una hipótesis, el cual será corroborado con la medición
75
numérica del criterio de profesionales y de las empresas del área. La investigación
cualitativa es para fundamentar la problemática de la investigación con entrevistas a los
actores principales para comprender e identificar con mayor certeza y afirmar la razón del
retraso hacia la actualización y cambio estructural del Plan de Estudio de la carrera.

El tipo de estudio también llega a ser propositiva, en el sentido del análisis de las
conclusiones y recomendaciones se elabora una propuesta de Lineamientos Estratégicos
de mejora académica para la carrera de Construcciones Civiles que pueda subsanar los
vacíos carentes de competencias demandadas por los profesionales del mercado laboral.

3.7 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN

El diseño de la investigación es el plan y estructura de un estudio para la experimentación,

recopilación y análisis de datos con el fin de obtener respuestas a las preguntas planteadas
para la solución de problemas. El plan se entiende como el esquema general de la
investigación, la estructura es el marco del paradigma como modelo de las operaciones
viables y la estrategia son los métodos de recopilación y análisis de datos (Kerlinger, 2002).

Según Hernández, et. al, (2003), es un instrumento que sirve de guía para la planificación
estratégica con el afán de obtener información deseada enmarcados en los enfoques
investigativos.

La presente investigación tiene el enfoque del PARADIGMA SOCIOCRÍTICO, porque

con la propuesta se pretende transformar las necesidades, carencias de un grupo social que
sufre discriminación, falta de valoración y desaliento de su profesión. Para la obtención de
datos e información se acude al enfoque cuantitativo y cualitativo, por lo tanto, el diseño de
la investigación tiene característica de ser MIXTO SECUENCIAL.

La investigación cuantitativa se utiliza para describir la relevancia de criterios en la

problemática del tema, aplicando la Encuesta Personal (Face to Face) a los profesionales
Constructores Civiles inmersos en el campo laboral con el fin de acumular y cuantificar las

76
opiniones de la situación actual, opiniones positivas, disentimientos, estatus económicos,
sugerencia, etc., que valide la hipótesis planteada y elaborar los planteamientos de los
lineamientos estratégicos para la carrera de Construcciones Civiles, este enfoque
cuantitativo es de carácter de diseño NO EXPERIMENTAL LONGITUDINAL, en el
entendido de que la encuesta se podría seguir realizando en el tiempo hasta que las
soluciones no se presenten en el corto, mediano o largo tiempo

La información cualitativa se aplica con las entrevistas realizadas a los actores principales
a fin de profundizar la investigación sobre la problemática de los profesionales
Constructores Civiles y la pertinencia del Plan de Estudio de la Carrera como la raíz del
problema, identificando las carencias de asignaturas requeridas descritas según estudio
cuantitativo. En esta etapa se aplica la TEORÍA FUNDAMENTADA como una
metodología adaptada al estudio de la realidad social con las técnicas de entrevista
semiestructurada en las intenciones de comprender como funciona el mundo para poder
interpretar el fenómeno de la problemática mediante las respuestas de los actores y así
descubrir aquellos aspectos relevantes a través de la inducción generar una teoría
explicativa en el marco de la presente investigación (Strauss y Corbin, 1990).

3.8 MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN

Conceptualizando que el método es el camino ordenado y sistemático para llegar a un

objetivo, en la investigación cuantitativa se utiliza el MÉTODO DEDUCTIVO, de lo
general que son las opiniones de los profesionales del mercando laboral, llegar a lo
especifico para obtener conclusiones particulares, (Münch,1997). La investigación se inicia
de la descripción de una realidad objetiva hasta la ubicación del problema en estudio en
base a una proposición hipotética de la investigación para luego comprobar con la
sistematización y análisis de los datos obtenidos de campo.

Como investigación cualitativa se aplica la Teoría Fundamentada, la preocupación es de

conocer el lenguaje especifico que expresa los actores principales de la investigación que
representa la realidad de la conducta humana dentro de la organización como carrera
77
(Glaser y Strauss, 1967). El método aplicado en la investigación cualitativa, es la analogía
a la BOLA DE NIEVE, la información es analizada y sistematizada desde el mismo instante
del recojo de los datos y previo análisis se decide qué datos será recogido en la próxima
entrevista hasta llegar a una saturación de datos.

La investigación también utiliza el método Analítico, a través de los datos recogidos se

procede a sistematizar y analizar las partes de trabajo de investigación para llegar a las
conclusiones y poder identificar el fondo del problema y dar la solución a través de
propuestas.

Con los resultados obtenidos de las encuestas a los profesionales del área de la construcción
y a los actores principales, se elabora la propuesta de los Lineamientos Estratégicos
Académicos que influirán para las mejoras de cambio transcendental como una protesta de
cambio desde el enfoque socio-critico proponiendo un documento en base a criterios de los
mismos profesionales Constructores Civiles.

3.9 TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN

Son herramientas principales que consiste en obtener información relevante para la

investigación, registrarla para su posterior sistematización y análisis inferencial, (Munchs y
Ángeles, 2007).

3.9.1 La Encuesta

Es el uso de procedimientos estandarizados de investigación para la obtención de

información de muestras representativas de una población con el fin de explorar y
describir ciertas características (García, 1993, p. 141), es una técnica de recojo de datos a
través de palabras de interrogación formulados en un papel como cuestionarios, cuadros
de registro con preguntas abiertas y/o cerradas manteniendo la identidad del sujeto en el
anonimato (Lopez, Fachelli, 2015, p.8). Más que una técnica se ha convertido en todo un
método de investigación científica con procedimientos que involucra un conjunto de
técnicas de diseño de la muestra, la construcción del cuestionario, los índices de escala, la

78
entrevista, la codificación, la organización y seguimiento de trabajo de campo, los
softwares utilizados y por último la presentación de los resultados con un objetivo, el de
realizar la construcción científica de la investigación. Existe diferentes tipos de encuesta
los cuales se detallan los más principales a continuación:

3.9.1.1 La Encuesta Personal (cara a cara, face to face)

Es un tipo de encuesta que consiste en el llenado de un cuestionario elaborado en la

presencia del sujeto encuestado en un mismo tiempo, tiene la ventaja de poder controlar,
obtener mayor información, captar el sentir cualitativo y ampliar la inserción de preguntas
en el cuestionario. La desventaja es el tiempo que demora en llenar las respuestas como
recojo de datos, el costo elevado y el posible direccionamiento de las preguntas según el
comportamiento del entrevistador.

3.9.1.2 La Encuesta Por Correo Informático o Web

Es una encuesta elaborada de manera digital a través de los paquetes informáticos y

mediante el uso de internet se realiza el envío y recepción de la información. En el
formulario de preguntas es necesario explicar el objeto de la encuesta y en ocasiones se
recomienda ofrecer algún premio para que puedan contestar, el número de preguntas debe
ser breve, sencillas, de preguntas cerradas y con un término de redacción clara fácil de
comprender. Las ventajas de este tipo de encuesta es el bajo costo, el tiempo reducido de
conseguir la información y abarcar una gran numero de encuestados. Las desventajas es
la limitación de abarcar varias preguntas, la baja cooperación de los sujetos en responder
la encuesta, la incertidumbre de las respuestas que las haya contestado los sujetos
indicados, la ausencia de interrelación entre el investigador y el sujeto encuestado.

3.9.1.3 La Encuesta Por Llamada Telefónica

Es una técnica de obtención de información que va dirigido a la población en general o a

un grupo específico, consiste en tener los números telefónicos de los participantes y a

79
través de la llamada realizar las preguntas, la cantidad de preguntas es muy limitada y de
carácter cerrada con opciones múltiples con un tiempo muy limitado para contestar. La
ventaja es de obtener la información rápida, las respuestas son propensas a ser positivas y
no tiene mayor costo. Las desventajas pueden ser la confusión por parte del sujeto de
entenderlo, la falta de comprensión de las preguntas en caso de que no se las formule de
forma clara, breve y simple, por la llamada realizada puede interrumpir el tiempo personal
del sujeto encuestado y no responder de manera clara.

El tipo de encuesta que se realiza para la investigación, es la Encuesta Personal (Cara a

Cara) con una serie de preguntas estructuradas que se detalla en anexos, con parámetros
fijos que no cambian con el tiempo teniendo una orden especifico, las preguntas abiertas y
cerradas, pero también incluye el recojo de la información cualitativa (Munchs y Ángeles,
2007), para que el sujeto pueda dar su opinión.

La encuesta es realizada a los profesionales titulados de la carrera de Construcciones

Civiles, con el fin de obtener datos cuantitativos y cualitativos para conocer la opinión y el
sentir en su desempeño laboral con relación a las competencias carentes en la carrera. Las
características de las preguntas están en concordancia con el planteamiento del problema,
la hipótesis y los objetivos de la investigación con una literatura sencilla, entendible con
base científica.

3.9.2 La Entrevista.

Es una técnica de investigación que consiste en una conversación verbal entre dos o más
personas en base a un cuestionario estructurado que no deje suelto o vacío ninguna pregunta
de información; esta técnica nos permite conocer las distintas variantes y sus limitaciones,
contextualizar el campo de la investigación, controlar la calidad de la entrevista y recojo
preciso de la información pertinente a la investigación.

80
3.9.2.1 La Entrevista Estructurada

Es una entrevista con preguntas preelaboradas en que el investigador realiza el

cuestionamiento preestablecido de forma secuencial al entrevistado para obtener
respuestas con categorías limitadas pensadas para respuestas cortas (Rincon, Latorre,
Sans, 1995), para luego realizar la comparación entre los entrevistados

3.9.2.2 La Entrevista Semiestructurada

Es una entrevista con mayor flexibilidad que también tiene preguntas elaboradas con
anticipación, pero en este tipo de entrevista, el entrevistador tiene una actitud abierta
flexible que se moldea de acuerdo al sujeto entrevistado, lo que significa que puede ir
saltando la estructura preelaborada de preguntas con la ventaja de aclarar términos,
identificar ambigüedades y reducir formalismo (Díaz, et al, 2013)

3.9.2.3 La Entrevista No Estructurada

Tiene la característica de ser una entrevista sin un guion previo, de manera informal
llegando a ser una conversación entre iguales, el entrevistador debe tener la habilidad de
saber que preguntas realizarlas controlando el ritmo de la entrevista de acuerdo a las
respuestas del entrevistado, alterando con frecuencia el orden y forma de los
cuestionamientos, adoptando el estilo de oyente interesado sin evaluar las respuestas.
Según Ruiz Olabuénaga (1989. P. 170), la entrevista no estructurada es una entrevista en
profundidad con objetivos de comprender más que explicar, alcanzar una respuesta sincera
de forma subjetiva y captar emociones sobrepasando la racionalidad.

Por las características de la investigación de ser socio-crítico se ha optado por realizar una
ENTREVISTA SEMIESTRUCTURADA con pregunta flexibles elaboradas con
anticipación, pero sujetas a cambios de acuerdo a la respuesta de los entrevistados y para
obtener informaciones adicionales que se generen en el instante de las entrevistas. Los
actores a principales a los que se realiza la entrevista son el Director de la Carrera de

81
Construcciones Civiles, el Presidente del Colegio de Constructores Civiles y un Docente
Investigador experto en el tema de la problemática de la carrera.

3.10 ANÁLISIS DE CONTENIDOS

Esta etapa de la investigación consiste en realizar un análisis de los contenidos mínimos de

plan de estudio de la carrera de Construcciones Civiles, con el fin de identificar claramente
las competencias con las que se titulan los estudiantes, la técnica también permite extractar
la información de otro contenido de planes de estudio de otras universidades con el objetivo
de comparar y contextualizar a la realidad de los avances tecnológicos que demanda nuestra
realidad nacional en el ámbito de la construcción.

3.11 UNIVERSO, POBLACIÓN Y MUESTRA

3.11.1 Universo Poblacional

El universo de la población para el presente trabajo de investigación está constituido por
todos los profesionales titulados desde la creación de la Carrera de Construcciones Civiles,
los actores principales relacionado a la carrea (Director de carrera, Docentes, Presidente
del Colegio de Constructores, etc), las empresa constructoras, consultoras, entidades del
estados, las gobernaciones, los gobiernos municipales y otros donde el profesional
Constructor Civil desarrolla sus actividades laborales.

3.11.2 La Población de Estudio

La población en estudio está constituida por tres partes: 1) La población principal está
conformada por los profesionales Constructores Civiles trabajando en el campo de la
construcción, 2) Los actores principales conformado por el Director de Carrera, el
Presidente del Colegio de Constructores Civiles y un Docente Investigador experto en el
tema de la problemática de la carrera y 3) la opinión de la empresas de la industria de la
construcción.

82
3.11.3 Selección de la Muestra de Investigación

Para la selección de la muestra de investigación, se considera al número de egresados

titulado en los últimos catorce años según datos obtenidos de la Carrera, el método aplicarse
es el muestreo probabilístico que nos sirve para calcular el número de encuestados para la
investigación, en razón de que se fundamenta en los principios de “equiprobabilística”
(Bisquera, 1999). Este método toma una población general de todos los titulados de la
carrera que se encuentran trabajando en la Construcción para tener una información
representativa que incluya todas la condiciones, propiedades y peculiaridades del sector.

Si bien es difícil obtener la información de la cantidad total de los Titulados de la Carrera

de Construcciones Civiles se adopta una cierta cantidad posibles de ser encuestadas. En la
tabla siguiente se muestra el número de Titulados por año en la carrera.

Tabla 3.1 Número de Profesionales Graduados

PROFESIONALES GRADUADOS POR AÑO

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

4 6 4 5 6 4 5 8 7 10 9 16 4 32
Fuente: Dirección de Carrera Construcciones Civiles-UMSA

De esta tabla no se considera los profesionales de los dos últimos años pese que existe una
gran mayoría por razones de que aún se están iniciando y están en búsqueda de empleo y
otros están estudiando cursos de postgrado u otras actividades.

La selección de la población no es cerrada en el sentido de que no se considera profesionales

que estén dentro de estos años de titulación sino también se abarca a profesionales que se
haya titulado antes de los 2005.

En el caso de la selección de muestra para la investigación cualitativa ha sido de forma

directa, se ha tomado los actores principales relacionados de forma directa con la
problemática de la Carrera de Construcciones Civiles, los cuales son: El Director de Carrea,
Docente Investigador Experto y la Asamblea Docente-Estudiantil donde se trató temas
83
sobre la problemática de la Carrera. La forma de la entrevista fue a través de unas preguntas
estructuradas relacionados a los puntos de la investigación.

Para la obtención de información de las empresas potencialmente empleadoras, se tomó los

datos realizados por la Carrera de Construcciones Civiles proporcionados por la dirección
del mismo, trabajo realizado por la Comisión Académica el año 2017.

3.11.4 Fórmula para la Determinación de la Muestra

Para la obtención del tamaño de la muestra se aplica la fórmula de Kuder-Richardson, por

tener una alta confiabilidad del tamaño de la muestra como instrumento de la investigación.
El coeficiente de confiabilidad aplicado es de p=0,50 puesto que este valor será verificado
en el momento de la obtención de la información, la fórmula es la siguiente:
𝑍 2 ∙ (𝑝 ∙ 𝑞) ∙ 𝑁
𝑛=
𝑆𝑒 2 ∙ (𝑁 − 1) + 𝑍 2 ∙ (𝑝 ∙ 𝑞)
n = tamaño o número de muestra
Z= el nivel de significancia en la curva de distribución normal
p = valor de la proporción de una prueba (parámetro) probabilidad a favor = 0,5
q = probabilidad en contra = 0, 5
N = tamaño de la población
Se = margen de error 5%
Para el cálculo de Z se tiene la siguiente tabla de confiabilidad
Tabla 3.2 Niveles de Confiabilidad

NIVEL DE CONFIABILIDAD

confianza 90% 91% 92% 93% 94% 95% 96% 97% 98% 99%

Z 1,64 1,70 1,75 1,81 1,88 1,96 2,05 2,17 2,33 2,58
Fuente: Spiegel Murray 1979

1,642 ∙ (0,5 ∙ 0,5) ∙ 84

𝑛= = 64
0,052 ∙ (84 − 1) + 1,642 ∙ (0,5 ∙ 0,5)
El número de encuestados a realizar es a 64 Profesionales Constructores Civiles
84
CAPÍTULO IV

4.1 DIAGNÓSTICO SITUACIONAL Y ANÁLISIS

Para la sistematización de los datos se utilizó el software Excel que tiene herramientas
para mostrar los gráficos cuantificados y para la sistematización de la información
cualitativa los principios de análisis, puntualizando lo más destacado de las entrevistas.
Los datos estadísticos en muchos casos son independientes de las variables en los gráficos,
lo que indica que la sumatoria de porcentaje no suma el 100% por tener preguntas de
selección múltiple y el encuestado selecciona varias opciones. También existen datos
estadísticos sobre el cien por ciento de la muestra. Para el diagnostico se realiza tres
aspectos, estado situacional, el causal y la valoración como muestra la figura siguiente.

Figura 4.1 Composición de un Diagnóstico

Un diagnóstico tiene las características de alimentarse de todas las reflexiones y análisis
que se hace en torno a las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas, es una
integración simultanea de datos provenientes de diversas fuentes de información y
recogidos con las técnicas pertinentes con el propósito de identifica el estado situacional,
las causas del problema y el aspecto valorativo de objeto en estudio como muestra la figura
4.1 sobre la composición de un diagnóstico.

85
4.2 ANÁLISIS DEL PLAN DE ESTUDIO DE LA CARRERA

4.2.1 Análisis Comparativo del Pensum Ingeniería Civil y Construcciones Civiles

En el cuadro 4.1 se realiza una comparación entre el Pensum de la carrera de

Construcciones Civiles y la carrera de Ingeniería Civil, ambos dependientes de la
Universidad Mayor de San Andrés, esto a raíz de los problemas entre ambas Facultades,
por el argumento de la existencia de dualidad de carreras en una misma institución, tal
razón fue una barrera para la obtención del grado académico de Licenciatura en la carrera
de Construcciones Civiles, hoy en día es una dificultad para dar el nombre al Título
Profesional en Provisión Nacional al cabo de la conclusión y obtención del Título
Académico

Un referente con estas características es el país de Chile, este problema ya lo solucionaron

en los años 80 con el dictamen de la Ley 18.962 en el cual, no solamente es exclusividad
de la universidad el otorgar el título de Constructor Civil y de Ingeniero Constructor,
haciendo una diferencia entre el Ingeniero Civil y el Constructor Civil que también es
llamado Ingeniero Constructor con la preparación académica de funciones diferentes
aplicando distintos planes de estudio (Vargas, 2020).

Según el Ing. Max Tapia (2014) expresa que el currículo de la carrera de Construcciones
Civiles fue elaborado por un grupo de ingenieros con formación en la carrera de Ingeniería
Civil con un enfoque de consultor, llegando a ser un extracto del pensum de la carrera de
Ingeniería Civil generando un vacío en las competencias que hacen la esencia de un
Constructor Civil.

86
Cuadro 4.1 Comparación de los Planes de Estudio entre las carreras de
Construcciones Civiles e Ingeniería Civil

UMSA CONSTRUCCIONES CIVILES UMSA INGENIERÍA CIVIL

PRIMER SEMESTRE PRIMER SEMESTRE
ÁLGEBRA ALGEBRA
FÍSICA BÁSICA FÍSICA I Y LABORATORIO
CÁLCULO I CALCULO I
LABORATORIO FÍSICA BÁSICA I DIBUJO I
DIBUJO TÉCNICO
QUÍMICA GENERAL QUIMICA GENERAL
SEGUNDO SEMESTRE SEGUNDO SEMESTRE
CÁLCULO II CALCULO II
FÍSICA BÁSICA II FÍSICA II Y LABORATORIO
LABORATORIO FÍSICA BÁSICA II GEOMETRÍA DESCRIPTIVA
GEOLOGÍA APLICADA
DIBUJO TÉCNICO II DIBUJO II
ESTRUCTURAS ISOSTÁTICAS ALGEBRA LÍNEA Y TEORÍA MATRICIAL
TERCER SEMESTRE TERCER SEMESTRE
TOPOGRAFÍA I ECUACIONES DIFERENCIALES
HIDRÁULICA GENERAL FÍSICA III Y LABORATORIO
ESTRUCTURAS ISOSTÁTICAS II ESTRUCTURAS ISOSTÁTICAS I
RESISTENCIA DE MATERIALES I TOPOGRAFÍA I
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN ANÁLISIS VECTORIAL Y TENSORIAL
DETALLES CONSTRUCTIVOS E INTERPRETACIÓN DE
PLANOS ANÁLISIS DE VARIABLE COMPLEJA
CUARTO SEMESTRE CUARTO SEMESTRE
TOPOGRAFÍA II ESTRUCTURAS ISOSTÁTICAS II
INFORMÁTICA TOPOGRAFÍA II
OBRAS SANITARIAS I PROBABILIDADES Y ESTADÍSTICA
RESISTENCIA DE MATERIALES II ELECTROTECNIA
LABORATORIO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN MECÁNICA RACIONAL
MECÁNICA DE SUELOS I COMPUTACION PARA INGENIERIA
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS I
QUINTO SEMESTRE QUINTO SEMESTRE
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Y LAB.
HORMIGÓN ARMADO RESISTENCIA DE MATERIALES I
OBRAS SANITARIAS II GEODESIA Y FOTOGRAMETRÍA
TECNOLOGÍA DEL HORMIGÓN HIDRÁULICA I
MECÁNICA DE SUELOS II GEOLOGÍA APLICADA
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS II INGENIERÍA ECONÓMICA
MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN
SEXTO SEMESTRE SEXTO SEMESTRE
CONSTRUCCIONES EN MADERA Y METAL RESISTENCIA DE MATERIALES II
INSTALACIONES EN EDIFICIOS HIDRÁULICA II
COSTOS Y PRESUPUESTO HIDROLOGÍA
FUNDACIONES TECNOLOGÍA DEL HORMIGÓN
PRÁCTICA CONSTRUCTIVA MECÁNICA DE SUELOS Y LAB
CONSTRUCCIONES DE EDIFICIOS CARRETERAS I
INGENIERÍA LEGAL RECURSOS NATURALES
PROYECTO DE GRADO

87
 SÉPTIMO SEMESTRE SÉPTIMO SEMESTRE
CÁLCULO III MECÁNICA DE SUELOS II Y LAB.
ANÁLISIS NUMÉRICO Y MATEMÁTICO ESTRUCTURAS HIPERESTÁTICA I
ESTADÍSTICA APLICADA INGENIERÍA SANITARIA I
COMPUTACIÓN APLICADA CARRETERA II
INTRODUCCIÓN A LA INVESTIGACIÓN ESTRUCTURA DE MADERA
INGENIERÍA LEGAL

OCTAVO SEMESTRE OCTAVO SEMESTRE

HIDROLOGÍA APLICADA ESTRUCTURA HIPERESTÁTICA II
FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS INGENIERÍA SANITARIA II
PROGRAMACIÓN DE OBRAS HORMIGÓN ARMADO I
FUNDACIONES II FUNDACIONES
ANÁLISIS ESTRUCTURAL II MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONST.
SISTEMAS DE INGENIERÍA
NOVENO SEMESTRE NOVENO SEMESTRE
ORGANIZACIÓN Y ADM.DE EMPRESAS HORMIGÓN ARMADO II
CONTABILIDAD Y COSTOS OBRAS HIDRÁULICAS
CONTROL Y EVALUACIÓN DE OBRAS CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS
CONTROL DE CALIDAD DE ESTRUCTURAS ESTRUCTURAS METÁLICAS
ARQUITECTURA Y PLANEAMIENTO
DIRECCION DE OBRAS
DECIMO SEMESTRE DECIMO SEMESTRE
SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL ESTRUCTURAS HIPERESTÁTICAS III
SEMINARIO PUENTES
PROYECTO DE GRADO HORMIGÓN PRETENSADO
ESTRUCTURAS ESPECIALES
FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS
TEMAS ESPECIALES DE HºAº

En el cuadro presentado se identifica con colores para comparar y diferenciar la similitud

de las asignaturas, se ha pintado con color celeste las materias que son idénticos o con
contenidos analíticos similares, de los 57 asignaturas que contiene el pensum de la carrera
de Construcciones Civiles, 38 materias son idénticas, llegando a ser el 67% del total de
las asignaturas, con esto se evidencia que el pensum de la carrera de Construcciones
Civiles es un extracto del plan de Estudio de la carrera de Ingeniería Civil.

Uno de los mayores problemas que identifican los profesionales Constructores es esta
similitud de pénsum entre ambas carreras y la carencia de asignaturas que competan al
profesional del área de la construcción con un enfoque ambiguo en el tronco central del
Plan de Estudio.

88
4.2.2 Análisis Descriptivo Plan de Estudio de la Carrera de Construcciones Civiles

Desde el concepto de las funcionalidades de los profesionales en el rubro de la

construcción, el profesional Constructor Civil es un especialista en el desarrollo y
ejecución de las obras civiles, para esto requiere conocer perfectamente el
comportamiento de las estructuras construida de acuerdo a los planos y pliegos de
especificaciones técnicas que el diseñador ha proyectado. Como responsabilidad y
obligación es de gran importancia la verificación y validación del proyecto de
construcción previo la iniciación de la obra civil, la predicción de posibles riesgos que
pueda exponerse tanto la obra como el personal de trabajo en el proceso constructivo
(Vallejos, 2007).

El trabajo del profesional Constructor Civil en obras es de gran responsabilidad, porque

es su persona-como profesional- el que debe garantizar la estabilidad, seguridad, calidad
y el buen funcionamiento de la infraestructura construida. En caso de identificar
deficiencias, errores, inestabilidad de la infraestructura, debe dar soluciones inmediatas en
el proceso de la ejecución de la obra. Para desarrollar toda esta responsabilidad requiere
de competencias solidas con formación idónea en la institución superior como es la
universidad.

El Plan de Estudio actual de la carrera, muestra falencias y carencias en cuanto a las

competencias que requiere la formación de un Profesional Constructo Civil, en el cuadro
anterior se ve claramente que el contenido del currículo es un extracto del otro pensum, lo
que no satisface la integridad del conocimiento del profesional ni a la sociedad. Haciendo
un estudio al Pensum de la Carrera se puede identificar los siguiente:

• Existe carencia de asignaturas con competencias en construcción de Puentes,

Sistemas de Riego, Presas, Plantas de Tratamiento, Aspectos Ambientales,
Gestión Municipal, Construcción de Túneles, etc.
• La asignatura de Proyecto de Grado se repite a nivel Técnico Superior y
Licenciatura con los mismos contenidos y el mismo docente, lo que significa
que el estudiante pasa dos veces esta asignatura.
89
 • En la materia de Introducción a la Investigación los contenidos mínimos son
similares a los contenidos en Proyecto de Grado
• En las asignaturas similares con otro pensum, no tiene un enfoque hacia la
profesión del Constructor Civil, requiere la aplicación práctica al desarrollo
de las obras civiles.
• El contenido mínimo de la asignatura de Seminarios no tiene el enfoque claro
sobre la importancia de la materia.
• Existen asignaturas que requieren fortalecer y profundizar hacia la ejecución
en obras civiles refiriendo a Programación de Obras, Control de Calidad y
Evaluación.
• La Materia de Dibujo Técnico I está enfocado hacia el estudio de Pernos,
tuercas, correspondiente a dibujo mecánico y no así al conocimiento de los
diseños arquitectónicos que requiere el Constructor Civil.
• Existen asignaturas que requiere ser fusionados por la similitud de sus
contenidos y área específica como las materias de Contabilidad de Costos y
Administración de Empresas, lo mismo sucede con las asignaturas de
Informática II y Computación Aplicada.
• Las asignaturas de Cálculo III y Análisis Numérico no cumplen su
objetividad en el nivel que se encuentran pudiéndose fusionar para dar paso
a otras asignaturas pertinentes para la Carrera.
• En el Plan de Estudio no existe un tronco solido en la formación del
profesional Constructor Civil

4.3 RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN

En base al estudio realizado a los profesionales Constructores Civiles se observa que no

existe una relación entre sus graduados o el seguimiento del estado situacional de los
titulados por parte de la Carrera que pueda cerrar esa brecha de aislamiento entre la

90
Institución de Educación Superior (Universidad) y el campo laboral a través de los
profesionales titulados.

Para obtener los resultados de la investigación se ha diseñado diversos instrumentos como

encuestas, entrevistas a profundidad, participación en asamblea docente estudiantil de la
Carrera, grabaciones y videos (Ver Anexos), con el fin de fundamentar la necesidad de la
realización del presente trabajo de investigación y generar procesos de reflexión para
proponer los lineamientos que debe seguir la Carrera de Construcciones Civiles para un
nuevo Modelo de Profesional que oferte al mercado laboral e internamente garantice las
mejoras en el nivel académico y externamente seguir fortaleciendo a sus profesionales con
la implementación de cursos de Post-Grado para poder lograr una relación más estrecha y
dinámica.

4.3.1 Resultado de las Encuestas a los Profesionales Constructores Civiles

En esta parte se describe los resultados de la encuesta realizada a los profesionales

Constructores Civiles. La presentación de los resultados está organizada de acuerdo a las
secciones que tiene la encuesta, el cual cuenta con una primera parte a la información
relacionada al campo laboral y su desarrollo en la misma en los años de experiencia que
tuvo como Profesional. Una segunda parte es identificar los logros académicos obtenidos
y las carencias de conocimiento requeridos por el Profesional en el campo laboral.

4.3.2 Características de la población encuestada.

La encuesta se realizó a 62 profesionales Constructores Civiles, de los cuales más del 45%
tienen amplia experiencia y un 13% son los que se inician recién en el campo laboral, el
resto de la población está entre los 2 a 8 años de experiencia. Cabe hacer notar, por el
desempeño laboral del Área de la Construcción, varios profesionales se encuentran
trabajando en el interior del país a los cuales no se los pudo ubicar.

91
4.3.3 Método de aplicación del instrumento (encuesta)

El instrumento (encuesta) se aplicó de dos formas: primero, mediante un formulario

transcrito en papel realizando la encuesta directa sujeto-objeto, se encontraron muchas
ventajas sobre la necesidad de información más allá de las preguntas estructuradas, se
identificaron los sentimientos sobre los problemas que tropiezan en el campo laboral, la
aclaración directa sobre las preguntas del cuestionario y lo más importante un encuentro
ameno lo que lleva a una entrevista cualitativa. La segunda técnica realizada es con el
apoyo del software Google Drive, Elaboración de Formularios Google, se transcribió el
mismo instrumento en la plataforma virtual para luego envíalo a sus correos o por vía
wattsap, habiendo comunicado anteriormente y solicitarle que pueda llenar la encuesta.

Las ventajas de la encuesta online son menos costosas, se puede abarcar una cantidad
mayor de entrevistados, y los resultados se obtiene inmediatamente. El envío por correo
no tuvo mucha efectividad, las desventajas encontradas son: no responden al cuestionario
enviado, la respuesta llega sin identificación, no existe la certeza de quien responde y no
se transmiten los sentimientos como parte personal cualitativa del encuestado sobre los
problemas del Profesional en el campo laboral, lo contrario a la encuesta directa. Por lo
tanto, no se hizo mayor encuesta por vía online.

La técnica que tuvo mejor resultado fue la entrevista directa, porque ahí se identificó
algunas cualidades que menciona el sujeto en el momento de la entrevista.

4.4 METODOLOGÍA DE TRABAJO PARA EL ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO

Para el análisis de datos estadístico se utilizan variedad de representaciones de figuras

apoyados al programa Excel de acuerdo a la relevancia en la organización. Los gráficos
estadísticos son de gran relevancia como componente del razonamiento estadístico que
consiste en identificar las características de una distribución de datos a partir de la
observación del grafico a lo que se llama “transnumeración” (Pfannkuch y Wild, 2004).

92
Para el diagnostico nos basamos en la metodología que propone Taborga (1979) sobre la
formalización del diagnóstico, que sigue tres pasos para su análisis que son los elementos
básicos.

DESCRIPCIÓN DE LA
LA EXPLICACIÓN ANÁLISIS Y
SITUACIÓN DE LA
CAUSAL DE DIAGNÓSTICO DE
REALIDAD DEL
DICHA LA SITUACIÓN
PROFESIONAL
SITUACIÓN ACTUAL
CONSTRUCTOR CIVIL

Figura 4.2 Proceso Constructivo para el Análisis y Diagnóstico.

Al realizar el diagnóstico situacional del objeto en estudio se identifica y se afirma las

necesidades que se deben tomar en cuenta sobre las carencias que requiere mayor atención
para proponer los lineamientos según Tyler (1927), estas carencias se determinar a través
de un estudio de investigación directa a los profesionales Constructores Civiles, a los
actores principales y una visión objetiva hacia la sociedad o las principales entidades
inmerso en la industria de la construcción.

Identificar las necesidades de los profesionales a través del diagnóstico implica definir las
preferencias, los objetivos que se persigue y los recursos que se dispone, es decir elaborar
un Modelo de Profesional buscado para la misma satisfacción del interesado. Esto se
puede determinar analizando cuál de las competencias contribuye a la solución del mayor
número de problemas detectados

Según De Ibarrolla (1994) considera que las oportunidades de empleo no han crecido a la
par que la formación de profesionales, en un campo donde existe extrema competencia la
profesión del Constructor Civil no siempre responde a un mercado de trabajo establecido,
por lo tanto, es necesario identificar esas competencias que adecuen al requerimiento del
mercado de trabajo.

93
La interpretación no solamente es la lectura del gráfico, sino debe poder identificarse las
tendencias del comportamiento de la población en estudio y obtener conclusiones para
poder inferir sobre ellas (Schield, 2011). Es una competencia que el investigador debe
aprender como una cultura estadística que según Gal y Murray (2011), consta de dos
partes: (a) competencia de interpretación y competencia de una evaluación crítica sobre la
información estadística; y (b) capacidad de formular y comunicar a terceros sujetos una
opinión coherente y confiable sobre la investigación.

4.5 ANÁLISIS DE LA MATRIZ FODA

Al final de la sistematización de los datos se realiza un resumen sobre el diagnostico

situacional utilizando la matriz FODA que consiste en identificar las fortalezas (factores
relevantes positivos del profesional), debilidades (factores críticos negativos que se deben
poner mayor atención para su reducción), oportunidades (aspectos positivos que puede
aprovechar el profesional utilizando las fortalezas) y amenazas (aspectos que obstaculizan
el desenvolvimiento normal del profesional en el campo laboral), esto nos permite
identifica aspectos importantes y relevantes para la toma de enfoque que se deba realizar
en el momento de plantear los Lineamientos Estratégicos. Este resumen del análisis
FODA es una herramienta en forma de cuadro una visualización rápida sobre la situación
actual de los profesionales Constructores Civiles.

En el análisis de las fortalezas como las debilidades se toma en cuenta que estos son
internos del Profesional con relación a sus capacidades y competencias, por lo que es
posible nutrir directamente sobre ellas a través de la formación Posgradual. Sin embargo,
las oportunidades y las amenazas son el efecto de las características externas a los que es
difícil de influir, este factor se podría cambia con la implementación de los lineamientos
que deba seguir la carrera en cuanto a la formación académica integral del Profesional.

94
4.6 SISTEMATIZACIÓN Y ANÁLISIS
4.6.1 CAMPO LABORAL
a) Empleo actual

Tabla 4.1 Empleo actual del Profesional Constructor Civil

CAMPO LABORAL FRECUENCIA (%) DE LA FRECUENCIA

EMP. CONSTRUCTORA 18 29%
EMP. PROPIA 11 18%
EMPRESA EN SOCIEDAD 7 11%
EMP. CONSULTORA 4 6%
EMPRESA ESTATAL 3 5%
SIN TRABAJO 9 15%
GOBIERNO MUNICIPAL 10 16%
TOTAL 62 100%

CAMPO LABORAL ACTUAL

GOBIERNO MUNICIPAL 16%

SIN TRABAJO 15%

ENTIDAD EMPLEADORA

EMPRESA ESTATAL 5%

EMP. CONSULTORA 6%

EMPRESA EN SOCIEDAD 11%

EMP. PROPIA 18%

EMP. CONSTRUCTORA 29%

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%

PORCENTAJE DE EMPLEABILIDAD(%)

Figura 4.3 Empleo de los Profesionales Constructores Civiles

95
La figura 4.3 nos muestra la estadística de movimiento del profesional Constructor Civil
en el campo laboral, podemos identificar que un 18% trabajan con su propia empresa, el
29% están en las empresas constructoras donde existe mayor aceptabilidad, un 11% ha
conformado una empresa de sociedad de responsabilidad limitada, el 6% trabaja en
empresas consultoras. El 15% corresponde a los profesionales que no están trabajando,
también mencionar que dentro de este porcentaje se encuentran los que están estudiando,
los que no trabajan en el rubro. También podemos identificar que un 21% se encuentra
trabajando en las entidades públicas y empresas del estado.

D.1 Diagnóstico sobre la empleabilidad

Actualmente un 89% de los profesionales Constructores Civiles tiene empleo y un 11% están
en búsqueda, otros están estudiando y un 1% no trabaja en el rubro. Pero la situación no es
tan alentadora porque un 66% del 100% de los encuestados obtuvieron la profesión de
Ingeniero Civil lo que les resultó más fácil encontrar empleo y obtener cargos jerárquicos,
esto se muestra en la tabla 4.3. Los que sí están en el rubro como Constructores Civiles
mencionan que el lugar de trabajo es en las empresas constructoras y es difícil obtener
empleo, dentro del 26% están la creación de una propia empresa, pero aquí también están con
un 20% los que estudiaron Ingeniería Civil.

En la figura 4.3 podemos identificar que un 10% son los que trabajan en las entidades
estatales como es EPSAS, MI TELEFERICO, YPFB y MINISTERIO DE MEDIO
AMBIENTE Y DE AGUA, cabe mencionar que esto profesionales son Constructores Civiles
que tienen doble profesión y son Ingenieros Civiles.

Donde existe mayor acepción a los profesionales Constructores es en los Gobiernos

Municipales en el área rural (dirección del área técnica) lo que corresponde a un 11% que
muestra la figura 4.3, esto refiriéndonos al empleo en la entidad pública.

96
b) Campo laboral de intervención en los años de experiencia

Tabla 4.2 Campo laboral de intervención del Profesional

Constructor Civil (% respecto a la muestra total)

CAMPO LABORAL Frecuencia Porcentaje

Empresa Constructora 20 32%
Empresa Consultora 17 27%
Gobierno Municipal 6 10%
Instituciones del Estado 11 18%
Empresa Propia 14 23%
Otros 9 15%
No trabaja en el rubro 2 3%
Nota: Cada variable del cuadro es independiente y su cálculo es sobre el
total de la muestra.

CAMPO LABORAL

FRECUENCIA PORCENTUAL (%)

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%
EMPRESA CONSTRUCTORA 32%

EMPRESA CONSULTORA 27%

ENTIDAD EMPLEADORA

GOBIERNO MUNCIPAL 10%

INSTITUCIONES DEL ESTADO 3%

EMPRESA PROPIA 23%

OTROS 15%

NO TRABAJA EN EL RUBRO 3%

Figura 4.4 Campo Laboral de intervención del Profesional Constructor

Civil (% respecto a la muestra total)

97
Cada variable de las entidades empleadoras es independiente y corresponden sobre el total
de la muestra de la población, los datos provienen de una selección múltiple en el cual un
profesional trabaja en una empresa constructora y a la vez trabaja como consultor en su
Empresa Propia, y pasa lo mismo con la variable de los Gobiernos Municipales.

En la Tabla 4.2 podemos observar las frecuencias que corresponden al número de

profesionales que trabajó en las diferentes entidades empleadoras de la construcción. En
la Figura 4.4 se observa que un 32% del total de la muestra trabajó en las Empresas
Constructoras, un 27% trabajaron en Empresas Consultoras, este dato corresponde a
profesionales que tienen Empresas Propias y trabajan como consultor y a la vez trabajan
como Empresas Constructoras. El 10% de los profesionales trabajó en los Gobiernos
Municipales, existe una mayor aceptación en el área rural según el momento de la
encuesta. El 3% del total de los Profesionales trabaja en Instituciones del Estado como es
YPFB, EPSAS, MI TELEFERICO Y MINISTERIO DE AGUAS. Del total de los
encuestados el 23% a conformado su propias Empresas y van trabajando en Municipios
del área rural.

D.2 Diagnóstico sobre la intervención en el campo laboral

La figura 4.4 nos muestra que los profesionales Constructores Civiles tuvieron mayor
intervención en un 32% en las empresas constructoras. Estos datos muestran el movimiento
frecuente del Constructor Civil y no cabe duda de que la creación de una empresa propia es
el único modo de poder estar al nivel de las otras profesiones afines al área. Por otro lado,
en el momento de la encuesta mencionan que requieren los conocimientos del manejo de
Gestión Municipal no solamente los que trabajan en los municipios, sino los mismos
profesionales que tienen su empresa requieren saber sobre las licitaciones de adjudicación
y normas en el que una empresa constructora incursiona en el momento de obtener obras de
construcción. Los que trabajan en entidades del estado, en su totalidad son profesionales
Constructores Civiles que estudiaron y obtuvieron el título de Ingeniero Civil, ellos
mencionan que como Constructor Civil fue difícil acceder a estos cargos jerárquicos.

98
 c) Doble profesión realizado por el Constructor Civil

Tabla 4.3 Estudio de Doble Profesión del Constructor Civil

(% respecto a la muestra total)
CARRERA FRECUENCIA
FRECUENCIA
PROFESIONAL PORCENTUAL (%)
INGENIERO CIVIL 41 66%
GEOLOGÍA 2 3%
ADM. DE EMPRESAS 1 2%
CONTADURÍA 1 2%
ARQUITECTO 6 10%
TOPÓGRAFO 1 2%
OTROS 2 3%
Nota: Cada variable del cuadro es independiente y su cálculo es sobre el
total de la muestra.

DOBLE PROFESIÓN DEL

CONSTRUCTOR CIVIL

FRECUENCIA PORCENTUAL (%)

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%

INGENIERO CIVIL 66%

GEOLOGIA 3%
PROFESIONALES

ADM. DE EMPRESAS 2%
CARRERAS

CONTADURIA 2%
ARQUITECTO 10%
TOPOGRAFO 2%
OTROS 3%

Figura 4.5 Doble Profesión del Constructor Civil (% respecto a la muestra

total)

En esta figura podemos observar que el 66% del total de los profesionales Constructores
Civiles estudiaron la carrera de Ingeniería Civil. El 10% de los Constructores Civiles se
fue a estudiar a la Facultad de Arquitectura de la Universidad Mayor de San Andrés, pero

99
por tener asignatura que está orientado al diseño, la convalidación es de pocas materias e
igual el estudio es de 5 años.

Y un porcentaje menor de los Constructores Civiles estudiaron la Carrera de Topografía,

algunos cambiaron de rubro y estudiaron Contaduría y Administración de Empresas.

D.3 Diagnóstico y análisis sobre la doble profesión del Constructor Civil

La figura 4.5 y la tabla 4.3 nos muestra que el 66% de un total de los profesionales optan
por seguir la carrera de Ingeniería Civil, el diagnostico que corresponde es que la carrera
de Construcciones Civiles no llena las expectativas del Profesional Constructor Civil, esta
aseveración se corrobora en los datos de campo laboral, los que son Ingenieros Civiles
obtiene cargos jerárquicos, tienen la facilidad de conseguir empleo y tienen buena
remuneración. Esta situación hace que el estudiante que ingresa a la Carrera, debe estudiar
el doble, porque una vez que obtiene el título de Constructor Civil, afuera en el campo
laboral la situación no es tan alentadora. Se identificó que muchos profesionales con título
de Ingeniero Civil egresaron de las universidades privadas algunos con menor calidad de
formación, pero el objetivo es obtener la firma de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia
(SIB) mencionan los profesionales.

En el momento de la encuesta, varios profesionales argumentaron que su titulación está

en curso y la mayor aceptación que recibieron para seguir la profesión fueron en las
Universidades Privadas como es la UBI (Universidad Boliviana de Informática, sede
Sucre), La Universidad Privada LOYOLA, la Universidad Tecnológica Boliviana y la
Universidad Privada de Franz Tamayo, algunos estudiaron en La Universidad Mayor de
San Simón que hasta los años 2010 aun recibían convalidaciones pero hoy ya no les
permite proseguir a los estudiantes o profesionales de la Carrera de Construcciones
Civiles. También argumentan que en la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) en la
carrera de Ingeniería Civil no les permite la convalidación y deben empezar de “cero”.

100
 d) Tiempo en años de trabajo de los profesionales

Tabla 4.4 Años de Trabajo en la Construcción

FRECUENCIA
AÑOS TRABAJADO FRECUENCIA
PORCENTUAL
0-2 AÑOS 8 13%
2-4 AÑOS 6 10%
4-6 AÑOS 11 18%
6-8 AÑOS 4 6%
8-10 AÑOS 5 8%
> A 10 AÑOS 28 45%
Nota: El total de la población es de 62 profesionales.

PROFESIONALES CON AÑOS DE TRABAJO

EN LA CONSTRUCCIÓN
50%
45%
45%
40%
35%
PORCENTAJE (%)

30%
25%
18%
20%
13%
15% 10% 8%
6%
10%
5%
0%
0-2 AÑOS 2-4 AÑOS 4-6 AÑOS 6-8 AÑOS 8-10 AÑOS > A 10
AÑOS
AÑOS DE TRABAJO

Figura 4.6 Años de experiencia de los profesionales en la Construcción.

La información que nos muestra la figura indica que un 45% de los profesionales
Constructores Civiles vienen trabajando más de 10 años lo que nos permitirá inferir que
los lineamientos que se proponga están en base a un porcentaje mayor de profesionales
con amplia experiencia en el rubro. Un 18% se ha encuestado a profesionales de 4 a 6
años de experiencia. El 13% corresponden en su mayoría a profesionales que se inician
recién en la construcción.
101
 e) Dificultad de obtener empleo

Tabla 4.5 Dificultad de Empleabilidad

FRECUENCIA
RESPUESTA FRECUENCIA
PORCENTUAL
SI 43 69%
NO 19 31%
Nota: El total de la población es de 62 profesionales.

DIFICULTAD DE EMPLEABILIDAD
SI
69%

SI
NO

NO
31%

Figura 4.7 Dificultad de Empleabilidad.

De la gráfica se puede deducir que el 69% de los Profesionales tuvieron dificultad de
conseguir empleo en el rubro de la construcción. El 31% responde que no tuvieron
dificultad, cabe señalar, y esto se repitió en la mayoría de los entrevistados que existe
empleo, pero la remuneración es muy baja y por la necesidad de trabajar aceptan el bajo
salario, por otro lado, los que se inician en el rubro aceptan la baja remuneración “con tal
de adquirir experiencia”.

Una de las razones de la dificultad de conseguir empleo es la competencia de otros

profesionales como los Ingenieros Civiles, Arquitectos y la discriminación en el campo
laboral por razones de que el Constructor Civil como profesión no es conocido y la falta
de un respaldo de un Colegio también repercute en el fácil desenvolvimiento.

102
 f) Razones de la dificulta de conseguir empleo

Tabla 4.6 Dificultad de Empleabilidad (% respecto a la muestra total)

FRECUENCIA
RAZONES DE DIFICULTAD DE CONSEGUIR EMPLEO FRECUENCIA
PORCENTUAL

La profesión no es conocida 17 27%

Falta acumular mayor experiencia 9 15%
No hay Ley del ejercicio profesional 11 18%
Mucha competencia de profesionales en el rubro 9 15%
Falta mayor formación profesional en las asignaturas de la
Universidad 15 24%
La profesión es desplazada por los Ingenieros Civiles y/o
Arquitectos 25 40%
Nota: Cada variable del cuadro es independiente y su cálculo es sobre el total de la muestra.

DIFICULTAD DE OBTENER EMPLEO

La profesión es desplazada por los Ingenieros Civiles… 40%

Falta mayor formación profesional en las asignaturas de… 24%

RAZONES

Mucha competencia de profesionales en el rubro 15%

No hay Ley del ejercicio profesional 18%

Falta acumular mayor experiencia 15%

La profesión no es conocida 27%

0%
20%
40%
60%
PORCENTAJE DE LA DIFICULTAD
SOBRE EL TOTAL DE LOS ENTREVISTADOS

Figura 4.8 Dificultad de Empleabilidad.

Esta figura, muestra las razones de la dificultad de conseguir empleo y un 40% atribuye a
que la profesión de Construcciones Civiles es desplazada por los Ingenieros Civiles y los
Arquitectos. En un segundo lugar en la encuesta dicen que la profesión no es conocida en
el campo laboral. El 24% responde a la falta mayor formación profesional en las

103
asignaturas de la carrera, en la entrevista mencionaban que no nos enseñan temas
relacionado a puentes, tratamiento de aguas, riego, construcción en estructura metálica,
temas de represas. La falta de la ley del ejercicio profesional también está presente con un
18%. El 15% menciona que existe mucha competencia en el rubro, a esto, varios
entrevistados se referían que no solo lo profesionales afines al rubro construían, sino
también están los agrónomos, economistas, los propios albañiles con capital se ponían a
construir. El otro 15% mencionan que falta acumular experiencia, esta información se
recibió de los profesionales que está iniciando en la construcción y le es difícil obtener
empleo.

D.4 Diagnóstico y análisis sobre el desempleo en la profesión

Realizando un diagnostico se ha identificado que el 69% de los Profesionales

Constructores Civiles tuvieron y algunos tienen la dificultad de obtener empleo, una de
las mayores razones es que la profesión es desplazada por lo Ingenieros Civiles y
Arquitectos, por otro lado la profesión no es muy conocida y esto afecta en el momento
de conseguir empleo, a esto mencionan, que en la prensa local en los anuncios solamente
mencionan el requerimiento para los Ingenieros Civiles y Arquitecto, y rara vez sale para
el Profesional Constructor Civil. el 24% del total es la falta de formación profesional en
la carrera, los profesionales se tropiezan con la falta de conocimiento como por ejemplo
la construcción de puente, sistemas de riego, construcción de carreteas, también
mencionan que la educación en la carrera es muy superficial que los docentes no tienen la
voluntad de enseñar por completo, algunos hacen notar que requieren conocer los paquetes
de software que en la carrera no aprendieron. Otro punto de mayor relevancia es que no
existe la ley del ejercicio profesional lo que dificulta la obtención del empleo por razones
de que el profesional debe tener registro en la SIB, algunos obtuvieron, pero el trato es de
un “Técnico”.

Es necesario definir el campo laboral de los Ingenieros Civiles, Constructores Civiles,

Arquitectos, Topógrafos y otros profesionales que están inmersos en la industria de la
construcción, desde el principio de equidad y que todos somos iguales ante la ley, cada
104
profesional de acuerdo a sus funciones y competencias es muy importante en el desarrollo
del proyecto de construcción

g) Cargos ocupados por los Profesionales en el campo laboral

Tabla 4.7 Cargos ocupados por los Constructores Civiles (%

respecto a la muestra total)

FRECUENCIA
CARGOS FRECUENCIA
PORCENTUAL
Supervisor 39 63%
Director de Obra 28 45%
Residente de Obra 37 60%
Fiscal de Obra 8 13%
Dirección de Gob. Mcpal. 3 5%
Gerente General 3 5%
Jefe de Área 11 18%
Técnico de Laboratorio 14 23%
Otros 3 5%
Nota: Cada variable del cuadro es independiente y su cálculo es sobre el total de
la muestra.

CARGOS OCUPADOS
FRECUENCIA PORCENTUAL (%)

63% 60%
70%
60% 45%
50%
40% 23%
30% 13% 18%
20% 5% 5% 5%
10%
0%

CARGOS DEL CAMPO LABORAL

Figura 4.9 Cargos Ocupados por el Profesional Constructor Civil.

En esta figura se puede observar los mayores cargos ocupados por los Constructores
Civiles son de Supervisor de Obras un 63%, como Residente de Obra un 60% , en el cargo
105
de Director de Obra un 45%. Los cargos con menor frecuencia son el de Técnico de
Laboratorio con 23%, algunos de los profesionales abrieron su empresa en el rubro de los
ensayos de materiales y laboratorio de suelos. El 13% de los profesionales ocuparon cargo
de Fiscal de Obra en Gobiernos Municipales y un 5% en la parte de Dirección.

h) Sueldo percibido por los profesionales Constructores Civiles

Tabla 4.8 Rango de sueldo percibido por los Profesionales

FRECUENCIA
SUELO GANADO FRECUENCIA
PORCENTUAL
Bs. 2000 - 4000 31 50%
Bs. 4000 - 6000 17 27%
Bs. 6000 - 8000 11 18%
> a Bs. 8000 3 5%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

SUELDO PERCIBIDO POR EL

PROFESIONAL CONSTRUCTOR CIVIL
Bs. 6000 - 8000 > a Bs. 8000
18% 5%

Bs. 4000 - 6000 Bs. 2000 - 4000

27% 50%

Figura 4.10 Sueldo Percibido por el Profesional Constructor Civil.

La figura muestra que la mitad de los profesionales perciben un salario entre los Bs. 2000.-
a Bs. 4000.- , esto es lo que mencionaron varios entrevistados sobre si existe empleo o no,
respondiendo los que dijeron SI, también dijeron que el suelo es muy bajo. En muy
importante hacer notar que, los Constructores Civiles que estudiaron otra profesión como
Ingeniería Civil son los que aumentaron sus ingresos. El 27% ganan un suelo de Bs.- 4000

106
a Bs. 6000.-, el 18% gana un suelo de Bs. 6000 a Bs. 8000 y el porcentaje más bajo
corresponde a un 5% gana un suelo mayor a Bs. 8000.-

i) Sueldo percibido como Profesionales Constructores Civiles e Ingeniero Civil

Tabla 4.9 Rango de sueldo percibido por los Profesionales

FRECUENCIA
SUELO GANADO FRECUENCIA
PORCENTUAL

Bs. 4000 - 6000 11 27%

Bs. 6000 - 8000 17 41%
> a Bs. 8000 13 32%
Nota: Los resultados pertenecen al total de los Ingenieros-Constructores

SUELDO PERCIBIDO COMO

CONSTRUCTOR - INGENIERO
> a Bs. 8000
32%
Bs. 4000 - 6000
27%

Bs. 6000 - 8000

41%

Figura 4.11 Sueldo Percibido por el Profesional Constructor Civil-Ingeniero

Los profesionales que prosiguieron sus estudios en la carrera de Ingeniería Civil
aumentaron sus ingresos, esta grafica representa el salario que perciben como Ingenieros
Civiles, un 41% ganan Bs. 6000.- a Bs. 8000.-, el 32% gana mayor a Bs. 8000.- y un 27%
su salario esta entre Bs. 4000.- a Bs. 6000.- ninguno de los encuestado gana menor a esos
montos.

107
D.5 Diagnóstico sobre el cuadro del sueldo percibido

Como Profesional Constructor Civil el 50% recibe una remuneración entre Bs. 2000 a
Bs. 4000.- lo que muestra que es muy baja la remuneración. Según la escala salarial del
Banco Central de Bolivia este monto corresponde a un Personal de Servicio A que es el
último cargo, en VÍAS BOLIVIA también el mínimo corresponde a un personal con
cargo de Técnico IV que es el más bajo cargo con un monto de Bs. 4051.- con esto se
demuestra que los profesionales Constructores Civiles son muy mal pagados.

Aquellos profesionales que estudiaron Ingeniería Civil han mejorado su situación

económica, un 41% de los Ingenieros Civiles que son Constructores Civiles aumentaron
su sueldo de Bs. 6000 a 8000.- y los que trabajan en entidades del estado ganan mayor
a los Bs. 10000.-.

Los constructores Civiles que ganan entre Bs. 4000 a Bs. 8000 son los que tienen sus
propias empresas, otros con el mismo sueldo trabajan en los municipios. Aquellos
Profesionales Constructores que por cuenta propia se prepararon en conocimiento
tienen mayor oportunidad de obtener empleo con relación a los recién titulados.

j) Trato recibido en el campo laboral

Tabla 4.10 Trato recibido en el campo laboral

TRATO EN EL FRECUENCIA
FRECUENCIA
CAMPO LABORAL PORCENTUAL

Muy buena 6 10%

Buena 19 30%
Regular 23 37%
Discriminativo 8 13%
De inferioridad 6 10%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

108
 TRATO RECIBIDO EN EL CAMPO
LABORAL
37%
40%
31%
35%
PORCENTALE

30%
25%
(%)

20% 13%
15% 10% 10%
10%
5%
0%

NIVEL DEL TRATO

Figura 4.12 Trato Recibido en el Campo Laboral

Esta figura nos muestra el trato que reciben los profesionales Constructores Civiles en el
campo laboral, si bien el nivel del trato es difícil de cuantificar por razones de tener
aspectos cualitativos, se trató de ver la percepción de los sujetos con relación al sentir en
el momento de la acción en el campo laboral. De esta figura podemos deducir que un 37%
de los profesionales reciben un trato regular. El 31% respondieron que el trato es bueno.
Lo lamentable es la existencia de la discriminación hacia los profesionales que llega a un
13% de los encuestados, ellos mencionan y cuentan las anécdotas del cómo fue la
discriminación. Un 10% el trato es de inferioridad, aunque esto va casi en relación con la
discriminación.

D.6 Diagnóstico sobre el trato recibido

El trato que recibe el profesional Constructor Civil es regular, de inferioridad y lo

lamentable es discriminatoria, esto genera en el profesional un complejo psicológico
negativo. Los encuestados mencionan que este trato es recibido en su mayoría por los
Ingenieros Civiles.

109
 k) Campo de desenvolvimiento profesional del Constructor según la experiencia
de los Profesionales

Tabla 4.11 Empleabilidad según la experiencia de los

Profesionales
FRECUENCIA
CAMPO LABORAL FRECUENCIA
PORCENTUAL
Empresa Constructora 42 68%
Empresa Consultora 11 18%
Gobierno Municipal 34 55%
Instituciones del Estado 7 11%
ONG's 6 10%
Crear Empresa Propia 25 40%
Otros 5 8%
Nota: Cada variable del cuadro es independiente y su cálculo es sobre el
total de la muestra.

MAYOR EMPLEABILIDAD
SEGUN EXPERIENCIA DEL PROFESIONAL

PORCENTAJE DE EMPLEABILIDAD
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%
EMPRESA CONSTRUCTORA 68%
ENTIDAD EMPLEADORA

EMPRESA CONSULTORA 18%

GOBIERNO MUNICIPAL 55%

INSTITUCIONES DEL ESTADO 11%

ONG'S 10%

CREAR EMPRESA PROPIA 40%

OTROS 8%

Figura 4.13 Mayor Empleabilidad según Experiencia Profesional

Según la experiencia profesional de los Constructores Civiles, un 68% menciona que
existe mayor empleabilidad en la Empresas Constructoras. Un segundo lugar donde
pueden desenvolver el desempeño los Constructores Civiles con el 55% está en los
110
Gobiernos Municipales, con relación a este punto los entrevistados se refieren al área rural.
Un 40% de los encuestados hacen notar que es mejor crear una Empresa Propia pero una
competencia importante es saber manejar el tema financiero. El 18% menciona que el
profesional Constructor Civiles también se desenvuelve en las Empresas Consultoras
realizando proyectos a diseño final en municipios rurales. En las instituciones del estado
y las ONG’s existe poca aceptación a la Profesión con el 10% y 11%. El 8% corresponde
a generar emprendimiento con otras actividades relacionadas a la construcción como ser
proveedor de materiales de construcción, empresa de prefabricados, alquiler de equipos
de construcción.

l) Competencias que requirió conocer el Profesional

Tabla 4.12 Competencias fundamentales que requiere conocer el

profesional Constructor Civil
FRECUENCIA
COMPETENCIAS REQUERIDAS FRECUENCIA
PORCENTUAL

Saber Calcular 20 32%

Saber Recalcular 28 45%

Saber Diseñar 16 26%

Saber Realizar Proyectos 45 73%

Dirigir y ejecutar todo tipo de Obras 34 55%

Supervisar, Controlar y Evaluar Obras Civiles 37 60%

Gerenciar Empresas del rubro 8 13%

Gestión Municipal en infraestructura 17 27%

Otras competencias 3 5%
Nota: Cada variable del cuadro es independiente y su cálculo es sobre el total de la muestra.

111
 COMPETENCIAS REQUERIDAS
SEGUN EXPERIENCIA PROFESIONAL
PORCENTAJE (%)
0% 20% 40% 60% 80%
COMPETENCIAS EN EL CAMPO LABORAL

Saber Calcular 32%

Saber Recalcular 45%

Saber Diseñar 26%

Saber Realizar Proyectos 73%

Dirigir y ejecutar todo tipo de Obras 55%

Supervisar, Controlar y Evaluar Obras Civiles 60%

Gerenciar Empresas del rubro 13%

Gestión Municipal en infraestructura 27%

Otras competencias 5%

Figura 4.14 Competencias que requiere conocer el profesional Constructor Civil

Esta figura identifica cuál de las competencias requirió el Constructores Civil para el
desarrollo de la actividad del campo laboral de la construcción y un 73% de los
encuestados mencionan que como profesional se requiere saber elaborar proyectos de
factibilidad y a diseño final en todos los niveles del campo laboral como principal
competencia. Como profesionales en la construcción el 60% mencionan que es importante
los conocimientos de Supervisión, Control y Evaluación de Obras Civiles. El 55% le dan
importancia a la Dirección y Ejecución de todo tipo de Obras de Construcción, cabe
mencionar en el momento de la encuesta enfocan estas tres competencias que son el pilar
de la formación del Profesional Constructor Civil. Adicional a esto, las otras competencias
son los brazos fuertes y base para el desarrollo del ejercicio profesional, el 45% requiere
conocimiento de cálculo (32%) en todas las ramas para efectuar el recalculo o verificación
en el instante de la ejecución de la obra. El 26% necesita los conocimientos de diseño para
cuando las obras civiles requieren modificaciones y cambios de forma, también
mencionan que muchos proyectos están mal elaborados lo que requiere de un nuevo
diseño. Los profesionales que trabajaron en los Municipios carecieron de conocimiento
de gestión y seguimiento para cumplir con la implementación de un proyecto de
112
infraestructura. El 13% necesitan los conocimientos del manejo como gerente de una
Empresa Propia.

D.7 Diagnóstico sobre las competencias requeridas

Por la falta de conocimiento de muchas competencias el Constructor Civil no tiene

oportunidades de empleo por lo que se ve relegado por otras profesiones afines al área
de la construcción, en la figura 4.14 se puede identificar que el 73% de los profesionales
requiere conocer cómo se elabora proyectos, este problema se identifican en todos los
profesionales como los que tienen empresa propia, los que trabajan en los municipios,
los profesionales que trabajan como empleado en las empresas en general. .

m) Nivel de conformidad con la Profesión

Tabla 4.13 Nivel de conformidad con la Profesión de

Construcciones Civiles
FRECUENCIA
NIVEL DE CONFORMIDAD FRECUENCIA
PORCENTUAL
CONFORME 19 31%
DISCONFORME 43 69%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

NIVEL DE CONFORMIDAD
CON RELACIÓN A LA PROFESIÓN

CONFORME
31%

DISCONFORME
69%

Figura 4.15 Nivel de Conformidad con la Profesión del

Constructor Civil
113
Esta figura muestra el nivel de disconformidad con relación a la Profesión que estudió, un
69% no está conforme y un 31% está conforme. Estos datos también se pueden respaldar
por el 66% de los constructores que estudia la carrera de Ingeniería Civil, el mal trato
psicológico que reciben en el campo laboral.

D.8 Diagnóstico y análisis sobre el nivel de disconformidad de la Profesión

El nivel de disconformidad es muy alto con relación a los que dicen estar de acuerdo con
la profesión que estudiaron. La realidad de la falta de empleabilidad, la baja remuneración
que perciben actualmente, la falta de respaldo de una ley del ejercicio profesional, la
carencia de asignaturas pertinentes en la Carrera de Construcciones Civiles y otros, son
los factores que influyen para que el profesional se sienta disconforme con la profesión
que estudió, este hecho hace que tenga la necesidad de optar estudiar la carrera de
Ingeniería Civil en universidades privadas, muchos profesionales mencionan que fue una
pérdida de tiempo el haber optado por la carrera de Construcciones Civiles.

Esto también repercute en el interior de la carrera, los estudiantes realizan traspasos a

universidades privadas y cada vez se hace más frecuente estos trámites, causando
problemas de deserción de estudiantes por la falta de políticas de cambio que puedan
mejorar de forma trascendental y consolidar la posición que tiene la carrera del
Constructor de Obra Civil que demanda el campo laboral.

En los siguientes cuadros se pueden observar cual es la razón de las disconformidad de

haber estudiado la carrera de Construcciones Civiles, con mayor acentuación esta la falta
de jerarquía con profesiones afines, la falta de conocimientos de asignaturas muy
importantes que requiere ser insertados en el pensum de la carrera, la falta de políticas de
publicidad y dar a conocer a la sociedad las funciones muy importantes que desempeña el
profesional Constructor Civil y evitar la discriminación en el campo laboral, y un aspecto
importante es la ley del ejercicio profesional.

114
 n) Razones de la Disconformidad
Tabla 4.14 Razones de la disconformidad
FRECUENCIA
RAZONES DE LA DISCONFORMIDAD CON LA PROFESIÓN FRECUENCIA
PORCENTUAL
No existe igualdad de jerarquía con otras profesiones afines 23 37%
Faltan más asignaturas pertinentes a la carrera de
Construcciones Civiles 14 23%
No existe aceptación a los profesionales Constructores
Civiles en las empresas 8 13%
Existe discriminación en el campo laboral 17 27%
Los profesionales Constructores Civiles no firman proyectos 20 32%
Nota: Cada variable del cuadro es independiente y su cálculo es sobre el total de la muestra.

RAZONES DE LA DISCONFORMIDAD
CON LA PROFESIÓN
LOS PROFESIONALES CONSTRUCTORES CIVILES NO
FIRMAN PROYECTOS 32%

EXISTE DISCRIMINACIÓN EN EL CAMPO LABORAL 27%

RAZONES

NO EXISTE ACEPTACIÓN A LOS PROFESIONALES

13%
CONSTRUCTORES CIVILES EN LAS EMPRESAS
FALTAN MÁS ASIGNATURAS PERTINENTES A LA 23%
CARRERA DE CONSTRUCCIONES CIVILES
NO EXISTE IGUALDAD DE JERARQUÍA CON OTRAS 37%
PROFESIONES AFINES

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%

PORCENTAJE (%)
CADA RAZÓN ES SOBRE EL TOTAL DE ENCUASTA

Figura 4.16 Razones de la Disconformidad con la Profesión

del Constructor Civil
Las razones por no estar conforme con la profesión que estudió el Constructor Civil son
como muestra la figura, un 37% aseveran que no existe igualdad de jerarquía con otras
profesiones afines. El 32 % corresponde, que los Constructores Civiles no firman
proyectos referidos al rubro. Lo lamentable es que el 27% hace notar que la profesión

115
sufre discriminación en el campo laboral. Con respecto a la carencia de conocimientos el
23% atribuye que faltan más asignaturas pertinentes a la carrera de Construcciones Civiles
y esta carencia se refleja a que no hay aceptación en las empresas constructoras que tiene
un apoyo de 13%, los entrevistado hacen énfasis que en las publicaciones en la prensa
local los requerimientos salen para los Ingenieros Civiles y Arquitectos y no así para el
Constructor Civil.

o) Criterio de inferioridad de la Carrera de Construcciones Civiles

Tabla 4.15 Criterio de inferioridad de la Carrera de

Construcciones Civiles
CRITERIO DE FRECUENCIA
FRECUENCIA
INFERIORIDAD PORCENTUAL
SI 37 60%
NO 25 40%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

RESPUSTA DEL NIVEL DE INFERIORIDAD DE LA

PROFESIÓN

NO
40%

SI
60%

Figura 4.17 Criterio de inferioridad del nivel de la Carrera

Sobre la pregunta realizada que, si la carrera da un nivel inferior con relación a otras
carreras como Ingeniería Civil y Arquitectura, un 60% responde que SI, y un 40%
responde que NO, estos datos reveladores muestran la necesidad de realizar cambios en la
Carrera.

116
 p) Registro de Profesionales en el Colegio de Constructores Civiles

Tabla 4.16 Registro de Profesionales en el Colegio de

Constructores Civiles
PROFESIONALES FRECUENCIA
FRECUENCIA
REGISTRADOS PORCENTUAL

SI 1 5%

NO 21 95%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

PORFESIONALES REGISTRADOS
EN EL COLEGIO DE CONSTRUCTORES CIVILES
SI
5%

NO
95%

Figura 4.18 Registro de Profesionales en el Colegio de

Constructores Civiles
Esta figura muestra que un 95% no está registrado en el Colegio de Constructores Civiles
y solamente se tiene un 5% de profesionales registrados, en el cuadro siguiente se ve las
razones de esta situación.

117
 q) Razones de no estar registrados en el Colegio de Constructores Civiles

Tabla 4.17 Razones de NO estar Registrados en el Colegio de Constructores Civiles.

FRECUENCIA
RAZONES DE NO ESTA COLEGIADOS FRECUENCIA
PORCENTUAL

No conoce la existencia del Colegio de Constructores Civiles 7 11%

El Colegio de Constructores Civiles no está legalmente
constituida 11 18%
No existe la ley del ejercicio profesional 20 32%
No hay respaldo por parte del Colegio de Constructores Civiles 28 45%
Estoy inscrito en otro colegio o sociedad 17 27%
Otros 6 10%
Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

RAZONES DE NO ESTAR COLEGIADOS

PORCENTAJE (%)
0% 10% 20% 30% 40% 50%

NO CONOCE LA EXISTENCIA DEL COLEGIO DE 11%

CONSTRUCTORES CIVILES

EL COLEGIO DE CONSTRUCTORES CIVILES NO ESTÁ

18%
LEGALMENTE CONSTITUIDA
RAZONES

NO EXISTE LA LEY DEL EJERCICIO PROFESIONAL 32%

NO HAY RESPALDO POR PARTE DEL COLEGIO DE

CONSTRUCTORES CIVILES 45%

ESTOY INSCRITO EN OTRO COLEGIO O SOCIEDAD 27%

OTROS 10%

Figura 4.19 Razones de NO estar Registrado en el Colegio

En la figura podemos observar que la mayor razón, con un 45% , de no estar registrado en
el Colegio de Constructores Civiles es la falta de respaldo hacia los profesionales. El 32%

118
es, la no existencia de la ley del ejercicio profesional. El 27% de las razones es estar
inscrito en otro Colegio o Sociedad. Otra razón del 18% menciona que el Colegio no está
legalmente constituido y un 11% no conoce la existencia del Colegio.

4.6.2 PLANO ACADÉMICO

r) Necesidad del Cambio del Plan de Estudio

Tabla 4.18 Necesidad de realizar cambio al Plan de

Estudio.
CRITERIO DE UN CAMBIO FRECUENCIA
FRECUENCIA
DEL PLAN DE ESTUDIO PORCENTUAL
SI 54 87%
NO 8 13%
Nota: Los resultados son sobre el total de los encuestados

NECESIDAD DEL CAMBIO DEL PLAN DE ESTUDIO

NO
13%

SI
87%
Figura 4.20 Necesidad del Cambio del Plan de Estudio
En cuanto a la pregunta realizada sobre la necesidad de realizar un cambio estructural del
Plan de Estudio, la respuesta de los encuestados fue que, el 87% ven la necesidad de
realizar un cambio estructural y un 13% mencionan que NO.

119
 s) Nivel del Grado obtenido por los profesionales de la Construcción

Tabla 4.19 Máximo Grado obtenido .

FRECUENCIA
TÍTULO DE POSTGRADO FRECUENCIA
PORCENTUAL

ESPECIALIDAD 3 5%
DIPLOMADO 34 55%
MAESTRÍA 14 23%
DOCTORADO 0%
NINGUNO 20 32%
Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

PROFESIONALES CON
TÍTULO DE POST-GRADO
60%
55%
50%
DE PROFESIONALES
PORCENTAJE(%)

40%
32%
30%
23%

20%

10% 5%
0%
0%
ESPECIALIDAD DIPLOMADO MAESTRÍA DOCTORADO NINGUNO
GRADO ACADÉMICO

Figura 4.21 Titulo de Post-Grado de los Profesionales

Del total de los encuestados, el 55% cuenta con Diplomado, un 32% no realizaron ningún
curso de Posgrado, el 23% del total tienen Maestría y en un porcentaje menor realizaron
cursos de Especialización, en el nivel de Doctorado no existe.

120
 t) Profesionales con Cursos de Postgrado

Tabla 4.20 Porcentaje de Profesionales con curso de

Postgrado.

FRECUENCIA
CURSO DE POST-GRADO FRECUENCIA
PORCENTUAL

SI 39 63%

NO 23 37%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

DIFICULTAD DE REALIZAR
CURSOS DE POST-GRADO EN EL SUB

NO
37%

SI
63%

Figura 4.22 Porcentaje de Profesionales con curso de Post-Grado

La presente figura muestra la existencia de la dificultad de realizar curso de Post-Grado
y un 63% dicen que tienen dificultad y un 37% dicen lo contrario.

121
 u) Factores que dificultan la realización del Post-Grado

Tabla 4.21 Factores que dificultan la realización de los cursos de Post-Grado.

FACTORES QUE DIFICULTAN LA FRECUENCIA
FRECUENCIA
REALIZACIÓN DEL POST-GRADO PORCENTUAL
No permiten a los Constructores Civiles realizar cursos
de Post-Grado 17 27%
No existen cursos de Post-Grado para los Constructores
Civiles 17 27%

Los cursos de Post-Grado son costoso 6 10%

Factor tiempo 6 10%

Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

FACTORES QUE DIFICULTAN LA REALIZACIÓN DE CURSOS

DE POST-GRADO
PORCENTAJE (%)
0% 10% 20% 30%
No permiten a los Constructores Civiles realizar cursos
de Post-Grado 27%

No existen cursos de Post-Grado para los

FACTORES

Constructores Civiles 27%

Los cursos de Post-Grado son costoso 10%

Factor tiempo 10%

Figura 4.23 Factores que dificultan la realización del curso de

Post-Grado
Los factores que inciden con mayor dificultad son: En un 27%, no permiten a los
Constructores Civiles realizar cursos de Post-Grado, esta respuesta es referida a la facultad
de ingeniería, mencionan que en sus requisitos es indispensable ser Ingeniero Civil para
acceder a un curso de Post-Grado, por otro lado, no existen cursos de Post-Grado para los
profesionales Constructores Civiles. En un porcentaje menor mencionan que los cursos
son costos y el factor tiempo es una dificultad para realizar los cursos.

122
 v) Nivel de enseñanza en la carrera de Construcciones Civiles

Tabla 4.22 Nivel de enseñanza en la carrera de

Construcciones Civiles.
NIVEL DE ENSEÑANZA FRECUENCIA
FRECUENCIA
DE LA CARRERA PORCENTUAL
Excelente 0 0%
Muy Buena 3 5%
Buena 22 35%
insuficiente 29 47%
Mala 8 13%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

NIVEL DE ENSEÑANZA ACADÉMICA

EN LA CARRERA
47%
50%
35%
40%
PORCENTAJE (%)
DE OPINION

30%

20% 13%

10% 5%
0%
0%
Excelente Muy Buena Buena insuficiente Mala
NIVEL DE ENSEÑANZA

Figura 4.24 Nivel de enseñanza en la carrera de

Construcciones Civiles según profesionales
Del total de los encuestados, un 47% menciona que la enseñanza fue insuficiente y que
requieren mayor conocimiento, el 35% mencionan que fue buena la enseñanza. Existe un
13% que no está de acuerdo y hablan que fue mala. Un 5% mencionan que la enseñanza
fue muy buen y nadie dice que fue excelente.

123
 w) Criterio de conformidad a los Ingenieros Civiles como docente de la Carrera

Tabla 4.23 Conformidad a los Ingenieros Civiles como docente de la carrera de

Construcciones Civiles.
FRECUENCIA
CRITERIO DE CONFORMIDAD FRECUENCIA
PORCENTUAL
SI 37 60%
NO 25 40%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

CONFORMIDAD PARA LOS INGENIEROS CIVILES

COMO DOCENTE DE LA CARRERA

SI
40%

NO
60%

Figura 4.25 Conformidad como docente de la Carrera a los

Ingenieros Civiles
Cuando se realizó la pregunta sobre la conformidad a los Ingenieros Civiles como
docentes de la carrera, el 60% respondieron que NO, varios atribuyen a razones que son
muy teóricos, algunos mencionan que no imparten por completo la docencia y otros
dijeron que sufrieron algún tipo de discriminación refiriéndose a que “solamente son
técnicos y no requieren enseñar los cálculos”. El 40% mencionan que SI está de acuerdo
con las clases impartidas por los Ingenieros Civiles y esto atribuyen a que tienen amplio
conocimiento en los cálculos estructurales

124
 x) Criterio de conformidad a los Licenciados Constructores Civiles como
docente de la Carrera

Tabla 4.24 Conformidad a los Licenciados Constructores Civiles como docente de la

carrera de Construcciones Civiles.
FRECUENCIA
CRITERIO DE ACEPTABILIDAD FRECUENCIA
PORCENTUAL
SI 54 87%
NO 8 13%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

CONFORMIDAD A LOS LICENCIADOS

CONSTRUCTORES CIVILES COMO DOCENTE

NO
13%

SI
87%

Figura 4.26 Conformidad como docente de la Carrera a los

Licenciado Constructores Civiles
También se realizó la pregunta, si estaban de acuerdo que los Licenciados en
Construcciones Civiles puedan impartir las clases en la Carrera, un 87% respondieron que
SI, haciendo referencia que son los más indicado para esta actividad porque el profesional
Constructor es el que está en la obra de construcción civil; un 13% no están de acuerdo
dando las razones a la falta de conocimiento en cuanto a cálculo de estructuras de
ingeniería.

125
 y) Asignaturas de la Carrera que deberían ser eliminadas del Pensum según
profesionales Constructores Civiles

Tabla 4.25 Asignaturas que requieren ser eliminadas del Pensum

FRECUENCIA
ASIGNATURAS A SER ELIMINADAS FRECUENCIA
PORCENTUAL
LABORATORIO FÍSICA BÁSICA I 9 15%
DIBUJO TÉCNICO 5 8%
QUÍMICA GENERAL 15 24%
LABORATORIO FÍSICA BÁSICA II 7 11%
GEOLOGÍA APLICADA 15 24%
DETALLES CONSTRUCTIVOS E INTERPRETACIÓN DE PLANOS 34 55%
INFORMÁTICA 17 27%
INSTALACIONES EN EDIFICIOS 6 10%
PRÁCTICA CONSTRUCTIVA 1 2%
CONSTRUCCIONES DE EDIFICIOS 6 10%
INGENIERÍA LEGAL 3 5%
PROYECTO DE GRADO 35 56%
CÁLCULO III 14 23%
ANÁLISIS NUMÉRICO Y MATEMÁTICO 16 26%
ESTADÍSTICA APLICADA 7 11%
COMPUTACIÓN APLICADA 6 10%
INTRODUCCIÓN A LA INVESTIGACIÓN 11 18%
ANÁLISIS ESTRUCTURAL II 22 35%
CONTABILIDAD Y COSTOS 23 37%
CONTROL DE CALIDAD DE ESTRUCTURAS 3 5%
SEMINARIO 42 68%
PROYECTO DE GRADO 7 11%
Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

126
 ASIGNATURAS DE LA CARRERA
QUE REQUIEREN SER ELIMINADAS
SEGÚN PROFESIONALES CONSTRUCTORES CIVILES

PROYECTO DE GRADO 11%

SEMINARIO 68%

CONTROL DE CALIDAD DE ESTRUCTURAS 5%

CONTABILIDAD Y COSTOS 37%

ANÁLISIS ESTRUCTURAL II 35%

INTRODUCCIÓN A LA INVESTIGACIÓN 18%

ASIGNATURAS DEL PLAN DE ESTUDIO ACTUAL

COMPUTACIÓN APLICADA 10%

ESTADÍSTICA APLICADA 11%

ANÁLISIS NUMÉRICO Y MATEMÁTICO 26%

CÁLCULO III 23%

PROYECTO DE GRADO 56%

INGENIERÍA LEGAL 5%

CONSTRUCCIONES DE EDIFICIOS 10%

PRÁCTICA CONSTRUCTIVA 2%

INSTALACIONES EN EDIFICIOS 10%

INFORMÁTICA 27%

DETALLES CONSTRUCTIVOS E INTERPRETACIÓN DE PLANOS 55%

GEOLOGÍA APLICADA 24%

LABORATORIO FÍSICA BÁSICA II 11%

QUÍMICA GENERAL 24%

DIBUJO TÉCNICO 8%

LABORATORIO FÍSICA BÁSICA I 15%

0% 20% 40% 60% 80%

PORCENTAJE (%)

Figura 4.27 Asignaturas a ser eliminadas según profesionales

Constructores Civiles

127
En la encuesta realizada a los profesionales de la construcción, se hizo la pregunta sobre
las asignaturas que requieren ser eliminadas desde su experiencia en el campo laboral, y
las asignaturas con mayor porcentaje de 68%, 56% y 55% fueron Seminario, Proyecto de
Grado y Detalles Constructivos e Interpretación de Planos. Al margen de que las
asignaturas no son pertinentes en la aplicación al campo laboral, para estas decisiones de
la pregunta, influyó mucho la labor docente que imparte cada una de las asignaturas y
hacían mención a ellos. Los que tienen un porcentaje de sugerencia de eliminación entre
20% al 40% son asignaturas como Contabilidad de Costos, Análisis Estructural II,
Análisis Numérico y Matemático, Calculo III, Informática, Geología Aplicada y Química
General, los profesionales mencionan que no vieron el uso a estas asignaturas. Las
asignaturas con menor porcentaje son Control de Calidad de Estructuras, Introducción a
la Investigación, Computación Aplicada, Estadística Aplicada, Ingeniería Legal,
Construcción de Edificios, Practica Constructiva, Instalación de Edificios, Laboratorio de
Física I,II y Dibujo Técnico. Pareciera paradójico que algunas asignaturas pertinentes a
la carrera puedan estar en la estadística de ser eliminadas, pero esto responde a que el
encuestado vio lo primero al docente de la asignatura y eso fue el que hizo decidir la
respuesta. Caben mencionar que en el momento de la encuesta mencionan que varias
asignaturas no son necesario eliminar, pero si deben fusionarse entre dos o tres
asignaturas. Para esta pregunta la encuesta tenía el pensum actual de la Carrera de
Construcciones Civiles en el cual lo encuestados debían poner una X para identificar las
asignaturas que sugieran ser eliminadas.

De estos datos se puede concluir que la labor docente tiene mucha influencia en el
desarrollo de las actividades del profesional en el campo laboral, por lo tanto, la carrera
necesita implementar políticas de actualización docente.

128
 z) Asignaturas que requieren ser implementadas en el Pensum de la Carrera de
Construcciones Civiles según Profesionales Constructores Civiles

Tabla 4.26 Asignaturas que requieren ser implementadas en el Pensum de la carrera de

Construcciones Civiles

FRECUENCIA
ASIGNATURAS A SER IMPLEMENTADAS FRECUENCIA
PORCENTUAL
DISEÑO ARQUITECTÓNICO 6 10%
CONSTRUCCIÓN DE AEROPUERTOS 14 23%
MECÁNICA DE ROCAS Y TÚNELES 23 37%
HIDRÁULICA Y SISTEMA DE RIEGO 25 40%
HIPERESTÁTICA 11 18%
INSTALACIONES DE GAS 23 37%
TECNOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN EN PUENTES 42 68%
SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN DE OBRAS 45 73%
TECNOLOGÍA DE LOS PRE ESFORZADOS Y
POSTENSADOS 34 55%
CONSTRUCCIÓN DE PLANTAS DE TRATAMIENTO 25 40%
MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN EDIFICIOS 17 27%
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS EN CARRETERAS 28 45%
TECNOLOGÍA DEL ASFALTO 39 63%
GESTIÓN EMPRESARIAL 40 65%
GESTIÓN AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIÓN 20 32%
PROYECTOS DESARROLLADOS EN BIM 31 50%
HORMIGÓN ARMADO II 37 60%
TECNOLOGÍA DEL SOFTWARE PARA LA CONSTRUCCIÓN 42 68%
INGLES 34 55%
AYMARA 17 27%
Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

129
 ASIGNATURAS QUE DEBE SER IMPLEMENTADAS
SEGÚN PROFESIONALES CONSTRUCTORES CIVILES
PORCENTAJE (%)
0% 20% 40% 60% 80%

DISEÑO ARQUITECTÓNICO 10%

CONSTRUCCIÓN DE AEROPUERTOS 23%

MECÁNICA DE ROCAS Y TÚNELES 37%

ASIGNATURAR NUEVAS

HIDRÁULICA Y SISTEMA DE RIEGO 40%

HIPERESTÁTICA 18%

INSTALACIONES DE GAS 37%

TECNOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN EN PUENTES 68%

SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN DE OBRAS 73%

TECNOLOGÍA DE LOS PRE ESFORZADOS Y POS TENSADOS 55%

CONSTRUCCIÓN DE PLANTAS DE TRATAMIENTO 40%

MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN EDIFICIOS 27%

CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS EN CARRETERAS 45%

TECNOLOGÍA DEL ASFALTO 63%

GESTIÓN EMPRESARIAL 65%

GESTIÓN AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIÓN 32%

PROYECTOS DESARROLLADOS EN BIM 50%

HORMIGÓN ARMADO II 60%

TECNOLOGÍA DEL SOFTWARE PARA LA CONSTRUCCIÓN 68%

INGLES 55%

AYMARA 27%

Figura 4.28 Asignaturas a implementar según Profesionales Constructores Civiles

En la figura podemos observar aquellas asignaturas que requiere el Constructor Civil para
fortalecer el desarrollo de las actividades en el campo laboral, con mayor porcentaje de
73%, 68%, 63% y 60% son Supervisión y Fiscalización de Obras Civiles, Tecnología de
130
Construcción de Puentes, Tecnología del Software para la Construcción, Tecnología del
Asfalto, Hormigón Armado II y Tecnología de los Pretensados y Postensados. Las
asignaturas con requerimiento intermedio son: Construcción de Aeropuertos, Mecánica
de Roca y Túneles, Hidráulica y Sistemas de Riego, Hiperestática, Instalaciones de Gas,
Construcción de Plantas de Tratamiento, Mantenimiento y Rehabilitación de Edificios,
Construcción de Pavimentos en Carretera, Gestión Empresarial, Gestión Ambiental en la
Construcción, Proyecto de Desarrollo en BIM e idioma Aymara, a estas asignaturas se
considera con un porcentaje de 20% a 50% de apoyo para la implementación. El de menor
porcentaje es el Diseño Arquitectónico con un 10%

aa) Programas de Diplomado

Tabla 4.27 Programas de Diplomado que requiere implementar la carrera de

Construcciones Civiles

FRECUENCIA
CURSOS DE DIPLOMADO FRECUENCIA
PORCENTUAL

GEOTECNIA EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS

CIVILES 45 73%
TECNOLOGÍA CONSTRUCTIVA EN
ESTRUCTURAS DE PUENTE 28 45%
GESTIÓN Y MANEJO MUNICIPAL EN
PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA 25 40%
GESTIÓN AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIÓN
DE OBRAS CIVILES 20 32%
MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN
ESTRUCTURAS DE EDIFICIO 25 40%
DIPLOMADO EN BIM PARA LA CONSTRUCCIÓN
DE EDIFICACIONES 28 45%
Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

131
 CURSOS DE DIPLOMADO
QUE DEBE SER IMPLEMENTADO EN LA CARRERA

DIPLOMADO EN BIM PARA LA CONSTRUCCIÓN DE 45%

EDIFICACIONES
CURSOS DE DIPLOMADO

MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN 40%

ESTRUCTURAS DE EDIFICIO
GESTIÓN AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIÓN DE 32%
OBRAS CIVILES
GESTIÓN Y MANEJO MUNICIPAL EN PROYECTOS DE 40%
INFRAESTRUCTURA
TECNOLOGÍA CONSTRUCTIVA EN ESTRUCTURAS DE
45%
PUENTE
GEOTECNIA EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS
CIVILES 73%

0% 10%
20% 30%
40% 50%
60% 70%
80%
PORCENTAJE(%)

Figura 4.29 Cursos de Diplomado que debe ser implementado en la carrera de

Construcciones Civiles
La figura muestra la necesidad de implementar cursos de Diplomado en la carrera de
Construcciones Civiles según los profesionales, el mayor requerimiento es el Diplomado
en Geotecnia en la Construcción de Obras Civiles con 73% de requerimiento. Uno de los
diplomados con 45% que requiere conocer el Profesional es el Diplomado en Tecnología
Constructiva en Estructura de Puentes conjuntamente con el Diplomado del Sistema BIM
para la Construcción de Edificios, este diplomado no solamente se requiere aplicado a
edificio sino en todas las áreas de la Construcción. Un apoyo del 40% a que se implemente
los Diplomados de Gestión y Manejo Municipal de Proyectos de Infraestructura y
Mantenimiento y Rehabilitación de Estructuras de Edificio. El 32% de apoyo de la
implementación del Diplomado corresponde a la Gestión Ambiental en la Construcción
de Obras Civiles, los profesionales encuestados mencionan que el tema del Medio
Ambiente está en todas las áreas de la Construcción.

132
 bb) Programas de Maestría

Tabla 4.28 Programas de Maestría que requiere implementarse en la Carrera

FRECUENCIA
CURSOS DE MAESTRÍA FRECUENCIA
PORCENTUAL
GEOTECNIA APLICADA EN PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE
OBRAS CIVILES 43 69%
TECNOLOGÍA CONSTRUCTIVA DE PAVIMENTOS EN OBRAS
VIALES 33 53%
MAESTRÍA EN GESTIÓN, ADMINISTRACIÓN Y DIRECCIÓN DE
OBRAS CIVILES 23 37%
DIRECCIÓN, SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN DE LA
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES 30 48%
MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN ESTRUCTURAS DE
EDIFICIO 11 18%
MAESTRÍA EN BIM MANAGEMENT PARA LA CONSTRUCCIÓN
DE OBRAS CIVILES 35 56%
Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

CURSOS DE MAESTRÍA
QUE REQUIERE IMPLEMENTAR

MAESTRÍA EN BIM MANAGEMENT PARA LA

CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES 56%

MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN
ESTRUCTURAS DE EDIFICIO 18%
CURSOS DE MAESTRÍA

DIRECCIÓN, SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN DE LA

48%
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES

MAESTRÍA EN GESTIÓN, ADMINISTRACIÓN Y

37%
DIRECCIÓN DE OBRAS CIVILES

TECNOLOGÍA CONSTRUCTIVA DE PAVIMENTOS EN 53%

OBRAS VIALES

GEOTECNIA APLICADA EN PROCESOS 69%

CONSTRUCTIVOS DE OBRAS CIVILES

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%

PORCENTAJE (%)

Figura 4.30 Cursos de Maestría que requiere ser implementado en la Carrera de

Construcciones Civiles

133
El grafico muestra los cursos de Maestría que requiere ser implementado en la Carrera de
Construcciones Civiles con un mayor porcentaje del 69% para la Maestría en Geotecnia
Aplicada en Procesos Constructivos de Obras Civiles, con un 56% para la Maestría en
BIM Management para la Construcción de Obras Civiles, el 53% corresponde a la
implementación de la Maestría en Tecnología Constructiva de Pavimentos en Obras
Viales, un 48% mencionan que es muy importante la Maestría en Dirección, Supervisión
y Fiscalización de la Construcción de Obras Civiles.

cc) Programas de Doctorado

En la encuesta realizada a los Profesionales de la Construcción también se preguntó si

debería implementarse el Programa de Doctorado, los resultados obtenidos fueron que el
80% menciona que es necesario y el Doctorado seria:

DOCTORADO EN CIENCIAS Y TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN CIVIL

dd) Nivel de grado que debe otorgar la Carrera de Construcciones Civiles

Tabla 4.29 Nivel de Grado que debe otorgar la carrera de Construcciones Civiles

FRECUENCIA
NIVELES DE GRADO FRECUENCIA
PORCENTUAL
LICENCIATURA 45 73%
LICENCIATURA Y TÉCNICO SUPERIOR 17 27%
Nota: Los resultados son del total de los encuestados

NIVELES DE GRADO
QUE DEBE TENER LA CARRERA
LICENCIATURA Y
TECNICO
SUPERIOR…

LICENCIATURA
73%

Figura 4.31 Nivel de Grado Académico que debería tener la Carrera

134
En la figura se puede observar que un 73% sugiere que la Carrera debe otorgar el grado
académico de Licenciatura, cabe señalar que el argumento para este porcentaje es que
existen Institutos Tecnológicos a nivel nacional que dan el nivel de Técnico Superior
dependiente del Ministerio de Educación y el 27% mencionan que aún debe mantenerse
los dos niveles de titulación.

ee) Programas de Software que imparte la carrera de Construcciones Civiles

Tabla 4.30 Software aplicado a la Construcción Civil que imparte

la carrera de Construcciones Civiles

FRECUENCIA
PROGRAMAS DE SOFTWARE DICTADAS EN LA CARRERA FRECUENCIA
PORCENTUAL
SAP 2000 Básico 20 32%
CYPE CAD 0%
AUTOCAD 8 13%
CIVIL 3D 0%
REVIT 0%
WATER CAD 1 2%
SEWER CAD 0%
GEO 5 0%
ARCGIS 0%
NINGUNO 34 55%
Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

PROGRAMAS COMPUTACIONELES
DISCTADAS EN LA CARRERA
55%
PORCENTAJE(%)

60% 32%
40% 13%
20% 0% 0% 0% 2% 0% 0% 0%
0%

PROGRAMAS COMPUTACIONALES

Figura 4.32 Programas de Software que imparte la Carrera

135
En la encuesta se hizo la pregunta sobre los programas computacionales que aprendió en
la Carrera como asignatura y el 55% mencionaron que no les enseñaron. Un 32%
aprendieron el SAP2000 Básico y un 13% aprendieron el Autocad, otros mencionaron que
alguna vez se dictó el curso de WaterCad. Esto muestra que la carrera debe implementar
cursos de Software aplicado al ámbito de la construcción.

ff) Razones de estudio de otra Carrera Universitaria afín

Tabla 4.31 Razones de estudio de Carreras Universitarias afines

FRECUENCIA
RAZONES DE ESTUDIO DE OTRA CARRERA AFÍN FRECUENCIA
PORCENTUAL
Faltan más asignaturas pertinentes en la carrera de
Construcciones Civiles 38 61%

Para elevar el nivel académico personal 43 69%

Para tener firma en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB)
u otro colegiado 25 40%

Para tener cargos jerárquicos 25 40%

Nota: Los resultados de cada variable son mutuamente excluyentes.

RAZONES DE ESTUDIO DE OTRA CARRERA

AFIN

PARA TENER CARGOS JERÁRQUICOS 40%

PARA TENER FIRMA EN LA SOCIEDAD DE INGENIEROS

40%
RAZONES

DE BOLIVIA (SIB) U OTRO COLEGIADO

PARA ELEVAR EL NIVEL ACADÉMICO PERSONAL 69%

FALTAN MÁS ASIGNATURAS PERTINENTES EN LA 61%

CARRERA DE CONSTRUCCIONES CIVILES

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%

PORCENTAJE (%)
DE OPINIÓN

Figura 4.33 Razones de Estudiar Otra Carrera Afín

136
La figura muestra las razones por el cual el profesional Constructor Civil estudió otra
carrera afín y el 69% dieron crédito a elevar el nivel académico personal, el 61%
mencionan que existe carencia de asignaturas pertinentes en la Carrera de Construcciones
Civiles y un 40% estudian la carrera de Ingeniería Civil para obtener cargos de mayor
jerarquía y la firma de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia y otro como la firma del
Arquitecto.

4.7 RESULTADO DE LOS DATOS DE EMPRESAS POTENCIALMENTE

EMPLEADORAS
Tabla 4.32 Tipo de personal que trabaja en las Empresas e Instituciones
No EMPRESA ¿CUANTOS EMPLEADOS TRABAJAN EN SU EMPRESA
LIC. TS.
ING.
ARQ. CONST. CONST. TOPOG LAB.ISTA ABOGADO CONTADOR
CIVIL
CIVIL CIVIL
ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE
1 14 1 1 1
CARRETERAS
2 BORIS AYAVIRI 2 2 1
3 PLANALT 1 1 1 1 1
4 MUNICIPIO DE PUERTO ACOSTA 1 2 1 1 1
5 NUREK SRL 1 2 1 1
6 JADACOR SRL 3 2 2 2 1 1 1 1
7 EMPRESA UNIPERSONAL 1 1 1
8 OBRAS Y SERVICIOS DECISION CIVIL 1 1 1 1 1 1
GAMEA - DIRECCIÓN DE OBRAS
9 11 7 1 2
MUNICIPALES
GAMEA-D0M-UMI UNIDAD DE
10 MANTENIMIENTO DE 1 1 1 1
INRAESTRUCTURA
PREVITEC -TECNOLOGÍA EN
11 1 1 1 1
PRETENSADO Y PLASTOFORMO
12 EMPRESA UNIPERSONAL 1 1 1 1 1
13 CSI INGENIEROS 10 5 1 2 3 2 6
14 INCIV- INGENIERÍA OBRAS CIVILES
15 COSIG-CONSTRUCCIONES 1 1 1 1
16 INCIV- INGENIERÍA OBRAS CIVILES 1 3 1 1
CONSUTORA Y CONSTRUCTORA
17 2 1 2 1 1 1 1
BAVART SRL
SISTEMAS DE INGENIERÍA Y
18 3 1 1 3 1 1 1 1
ARQUITECTURA VIRTUAL SRL
19 JIDACOA SRL 1 1 1
20 RVP CONSTRUCCIÓN 1
CONSTRUCTORA 14 DE
21 1 1 1
SEPTIEMBRE SRL
EMPRESA CONSTRUCTORA
22 1 1 1
ADRIACON SRL
23 OTECCO 2 1 1 1 1 1

137
 FUNDACIÓN PARA DESARROLLO
24 1 1 1
COMUNAL
LABORATORIO TÉCNICO DE
25 1
CONSTRUCCIONES - LABOTEC
26 CONSTRUCTORA J Y C 1 1 1 1
27 TECNOPOR S.A. 20 10 5
28 KATARKALA CONSTRUCTORA 1 3 1 1 1
29 EMPRESA COMERCIAL FAMEL SRL 1 1 1 1
CONSULORA Y CONSTRUCTORA
30 1 1 2 1 1
TRIAXIAL
31 ECY SRL 3 2 1 1
CONSULTORA Y CONSTRUCTORA
32 1 1 1
IVORY SRL
33 ECY SRL 3 2 1 1
LABORATORIO TÉCNICO DE
34 1 1 5
CONSTRUCCIONES - LABOTEC
EMPRESA CONSTRUCTORA COSTA
35 2 1 1 1 1 1
DEL SOL SRL
LABORATORIO TÉCNICO DE
36 1 1 5 1
CONSTRUCCIONES - LABOTEC
CONSTRUCTORA Y CONSUTORA
37 1 1 1 1 1 1
WIRACOCHA
38 JHONSON INGENIEROS 1 1 1 1
39 GEO - TOP 1 1 1
40 HABITAP 1 1 1 1 1
SCALE - SERVICIOS DE
41 1 1 1
ARQUITECTURA
ERCOME-EMPRESA DE
42 RESTAURACIÓN Y COSTRUCCIÓN 1 1
MEJÍA
43 EQUATEST TIWA SRL 10 5 1 2 6 3 5
44 JR CONSULTORA 2 1 1 1 1
45 INTEGOM 1 1 1
46 COPESA CONSTRUCTORA 2 1 1 1 2 1 2 1
MOSCOSO
47 1 1 1 1 1
EMPRESACONSTRUCTORA
48 AEROTERRA 1 1 1 1 1 1
IMPOSTA-CONSULTORA Y
49 1 3 2 1 1 1
CONSTRUCTORA
50 RPM-SPT CONSTRUCCIONES 1 1 1 1
DICSA-DISEÑO INGENIERÍA
51 CONSTRUCCIONES SERVICIO 5 1 2 1
ASESORÍA
52 CAT-INGENIERÍA 1 1 2 1 1 1
LABORATORIO TÉCNICO DE
53 1
CONSTRUCCIONES - LABOTEC
EMPRESA CONSTRUCTORA RUBEN
54 1 1 1 1 1 1 1
QZ SRL
LABORATORIO TÉCNICO DE
55 1 1 1 1
CONSTRUCCIONES - LABOTEC
56 EMPRESA CONSTRUCTORA VIGODA 1 1 1 1
57 EMPRESA CONSTRUCTORA 1 1
58 H-R CONSTRUCTORA 3 2 1 1 1 1 2
59 H-R CONSTRUCTORA 1
60 DHEMCAD CONSTRUCCIONES 1 1 1 1 1
61 MULTIBOL SRL 1 1 1 1 1 1

138
62 GEOTOPEL SRL 2 1 1 3 2 1
IAA LTA-INGENIEROS Y
63 1 1 1
ARQUITECTOS ASOCIADOS
VALENCIA LIMA CONSTRUCCIONES
64 1 1 1 1 1
SRL
65 EPSAS S.A. 10 2 2 1 2 3 2
66 EMPRESA RITACONST 1 1 1 1 1 1
67 SOBO PRET 1 1 1 1
EMPRESA CONSTRUCTORA
68 1 1 1 1 1
FERNANDEZ SRL
69 CONSULTORA ACCIONA 20 5 10 6 6 2 4
70 CARLOS QUENALLATA 1 1 1
71 COQUI- ARQ 1 1 1 1 1 1
72 EMPRESA CONSTRUCTORA CPOM 1 2 1 1 1
73 ARKIMO2 1 1 1 1 1
CONSTRUCTORA Y CONSULTORA
74 1 1 4
AQUILES SRL
75 CSI - INGENIEROS 10 5 1 2 6 3 5
76 CONSTRUCTORA ACIBOL 1 1 1
EMPRESA UNIPERSONAL ARO
77 1 3 3 1
SUELOS GCG
78 EMPRESA CONSTRUCTORA MARJAI 1 1 1 1
79 FELIPE MATTA GUTIERREZ 1 6 4 2 2
EMPRESA CONSTRUCTORA
80 1 1
ERCOME
81 EMPRESA CONSTRUCTORA 1 1 1
CONSULORA Y CONSTRUCTORA
82 2 2 1 2 2
TRIAXIAL
EMPRESA CONSTRUCTORA RUBEN
83 1 1 1 1 1 1
QZ SRL
EMPRESA CONSTRUCTORA
84 1 1 1 1
JIDACOA SRL
85 LETANIA CONSTRUCCIONES 2 1 1
86 CONSIRES SRL 4 2 2 1 2
CONSTRUCTORA GUARACHI
87 3 1 2
KUSCEVC
CONSTRUCTORA ESCOBAR LA
88 2 3 1 1 1 2
CUMBRE
89 POSTENSADO DE BOLIVIA SRL 2 2 2
EMPRESA CONSTRUCTORA TRESA
90 3 1
SRL
91 EMPRESA MI TELEFERICO 5 6 1 10 10
TOTAL 210 120 67 43 70 64 58 87
Fuente: Carrera de Construcciones Civiles.

139
 Tabla 4.33 Tipo de Empresas

No
TIPO DE EMPRESA
EMPRESAS
PRIVADA 82
PARAESTATAL 3
INSTITUCIÓN DE GOBIERNO 6
TOTAL 91
Fuente: Carrera de Construcciones Civiles.

TIPO DE EMPRESAS
PRIVADA PARAESTATAL INSTITUCIÓN DE GOBIERNO
3%
7%

90%

Figura 4.34 Tipos de Empresas Encuestadas

Tabla 4.34 Tipo de Empresas del área de Construcción

ACTIVIDAD PRINCIPAL DE LA No
EMPRESA EMPRESAS
CONSTRUCTORA 48
CONSULTORA 26
AMBAS 16
0TRA 1
TOTAL 91

140
 TIPO DE EMPRESA
ÁREA CONSTRUCCIÓN
CONSTRUCTORA CONSULTORA AMBAS 0TRA

1%
18%

28%
53%

Figura 4.35 Tipos de Empresas Encuestadas

Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

Tabla 4.35 Especialidad de las Empresas

ESPECIALIDAD DE LA EMPRESA No EMPRESAS

EDIFICACIÓN 54
CAMINOS 28
AGUA POTABLE 24
SANEAMIENTO 15
RIEGO 15
SERVICIOS 20
INMOBILIARIA 8
OTRA 15
TOTAL 179
Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

141
 ESPECIALIDAD DE LAS EMPRESAS
EDIFICACION CAMINOS AGUA POTABLE
SANEAMIENTO RIEGO SERVICIOS
INMOBILIARIA OTRA
5%
8%
11%
30%
8%

8%

14% 16%

Figura 4.36 Especialidad de las Empresas

Tabla 4.36 Ámbito Geográfico de las Empresas

ÁMBITO GEOGRÁFICO DE LA EMPRESA No EMPRESAS
LOCAL 25
DEPARTAMENTAL 37
NACIONAL 29
TOTAL 91
Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

AMBITO GEOGRÁFICO DE LAS

EMPRESAS
LOCAL DEPARTAMENTAL NACIONAL
41%
27%

32%

Figura 4.37 Ámbito Geográfico de las Empresas

142
 Tabla 4.37 Tipo de Profesionales en las Empresas
PROFESIONALES EN LAS EMPRESAS No
INGENIEROS CIVIL 210
ARQUITECTOS 120
LIC. CONSTRUCTOR CIVIL 67
T.S. CONSTRUCTOR CIVIL 43
TOPÓGRAFO 70
LABORATORISTA 64
ABOGADO 58
CONTADOR 87
TOTAL 719
Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

PROFESIONALES EN LAS EMPRESAS

INGENIEROS CIVIL ARQUITECTOS LIC. CONSTRUCTOR CIVIL
TS. CONSTRUCTOR CIVIL TOPOGRAFO LABORATORISTA
ABOGADO CONTADOR

8% 12%
9%

10% 29%

6%
9%
17%

Figura 4.38 Tipo de Profesionales en las Empresas

143
 Tabla 4.38 Cargos ocupados por los Constructores Civiles

CARGOS DEL PROFESIONAL

No
CONSTRUCTOR CIVIL

DIRECCIÓN DE OBRA 32
SUPERVISIÓN DE OBRA 41
RESIDENCIA DE OBRA 39
ADMINISTRACIÓN DE OBRA 9
FISCAL DE OBRA 10
DISEÑO ESTRUCTURAL 14
DISEÑO HIDRÁULICO 4
DISEÑO DE CARRETERAS 5
APLICACIÓN DE SOFTWARE 11
TOTAL 165
Fuente: Carrera de Construcciones Civiles

CARGOS OCUPADOS POR LOS

PROFESIONALES CONSTRUCTORES CIVILES
DIRECCIÓN DE OBRA
RESIDENCIA DE OBRA
FISCAL DE OBRA
DISEÑO HIDRAULICO
APLICACIÓN DE SOFTWARE
SUPERVISION DE OBRA
ADMINISTRACIÓN DE OBRA
DISEÑO ESTRUCTURAL
DISEÑO DE CARRETERAS

5% 6% 9% 2%
3%
24%
7%

19%
25%

Figura 4.37 Cargos ocupados por los profesionales Constructores Civiles

144
4.8 ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS (ESTUDIO DE EMPRESAS)

En los estudios realizados por la comisión de la carrera de Construcciones Civiles se puede

identificar que una gran mayoría son empresas privadas con el 90% y estas realizan
trabajos de construcción en edificaciones, caminos e hidrosanitarias.

El requerimiento del personal es: en un 29% requieren a ingenieros civiles, un 24% a los
Constructores Civiles y un 17% a los Arquitectos.

Las empresas constructoras encuestadas desarrollan proyectos en las áreas de:

edificaciones, caminos e hidrosanitarias.

El informe de la comisión menciona sobre la difusión de la Carrera hacia la sociedad es

de vital importancia para la mayor aceptación de los profesionales Constructores Civiles.
El desempeño que se identifica son cargo de Dirección, Fiscalización, Supervisión y
Residencia con muy buen desempeño profesional

En el estudio realizado por la Carrera se puede ver que existe un 65% de demanda laboral
hacia los Licenciados Constructores Civiles y un 35% a los Técnicos Superiores.

El desenvolvimiento del profesional Constructor Civil, según estudio de la carrera es

variado, lo que permite corroborar la necesidad de implementar nuevas competencias en
el Plan de Estudio como es la Fiscalización de Obras Civiles, Diseño Estructural, Diseño
de Obras Hidráulicas, Diseño de Carreteras y la aplicación de Software en las obras
civiles. Como funciones propias del Constructor Civil claro esta la Gestión de Obras, la
Dirección, Fiscalización, Supervisión, y Residentes.

También es necesario implementar en el Plan de Estudio, las menciones de acuerdo a las

áreas en las cuales se especializan las empresas constructoras

145
4.9 DIAGNÓSTICO SITUACIONAL Y PROPUESTA DE LOS
PROFESIONALES CONSTRUCTORES CIVILES SEGÚN ENCUESTA
CUANTITATIVA

Con la información obtenida de un estudio cuantitativo sobre la situación actual de los

profesionales Constructores Civiles se establece una base de información de desarrollo de
lineamientos para la reestructuración del Plan de Estudio de la carrera de Construcciones
Civiles, respondiendo a la pregunta ontológica ¿Cuál es la forma y la naturaleza de la
realidad que se desea conocer?, con un fin común, la transformación de intereses en elevar
el nivel alto de conocimientos hacia un nuevo desempeño en el campo laboral que alcance
los altos estándares de calidad profesional como objetivos del enfoque sociocrítico
identificando en el siguiente cuadro

Tabla 4.39 Diagnóstico Situacional

PARÁMETROS DEL SITUACIÓN ACTUAL

DIAGNÓSTICO
Empleo actual del • El 29% de los profesionales trabajan actualmente en
profesional Constructor Empresas Constructoras. Un 16% se encuentra
Civil trabajando en las Alcaldías Urbanas y Rurales. El
18% trabajan con sus propias empresas y el 15% no
tiene empleo.
Experiencia profesional • El 32% de los profesionales trabajó en Empresas
en el campo laboral Constructoras. Un 27% realizó trabajos de
consultoría. El 10% encontró trabajos en Municipios
y un 23 % trabajo con sus empresas propias.
Cargos que ejercieron los • Los cargos que ejercen los profesionales son de
profesionales Director de Obra, Residente de Obra y Supervisor de
Obras.

146
Remuneración percibida • El 50% de los profesionales indica que el suelo que
perciben está entre los Bs. 2000 a 4000.- y un 27%
perciben Bs. 4000 a 6000.-
• Aquellos profesionales Constructores Civiles que
estudiaron posteriormente la carrera de Ingeniería
Civil el suelo incrementa de Bs. 6000 a 8000 y por
encima de los Bs 8000.-
Dificultad de obtener • El 69% de los profesionales tuvieron la dificultad de
Empleo obtener empleo, las razones atribuidas con
porcentajes mayores son que la profesión es
desplaza por los Ingenieros Civiles y Arquitectos, y
falta mayor formación profesional en otras áreas en
el pregrado de la carrera.

Nivel de Conformidad • El 69% de los profesionales Constructores Civiles se

sienten disconformes por razones de que la Carrera
no tiene jerarquía con relación a otras carreras, existe
discriminación en el campo laboral y la carencia
cognitiva de competencias que la carrera no les ha
formado.
Razones de seguir otra • Una de las razones con mayor porcentaje de opinión
carrera es la carencia de asignaturas pertinentes a la
Construcción Civil y la necesidad de tener un nivel
jerárquico en obra. El hecho de que los
Constructores Civiles no tienen firma profesional es
otra razón de seguir la carrera de Ingeniería Civil.

147
Tabla 4.40 Propuesta de Cambio por parte de los Profesionales
PARÁMETROS DE LA
PROPUESTA
Nivel de enseñanza en la
Carrera
Reestructuración del Plan de
Estudio de la carrera de
Construcciones Civiles
Asignaturas que requieren
cambio e implementación de
nuevas materias
Grado Académico que debe
otorgar la Carrera
Competencias que requiere
tener el Profesional
Constructor Civil
PROPUESTA DE CAMBIOS
• El 47% de los profesionales opinan que el nivel de
enseñanza en la carrera es insuficiente un 35% es
buena y el 13% dicen que la enseñanza es mala
• El 87% de los profesionales proponen que se debe
reestructurar el Plan de Estudio de la Carrera
• En las figuras 4.27 y 4.28 se encuentra con detalle
las asignaturas que deben ser cambiadas,
eliminadas e implementadas nuevas materias según
la experiencia de cada profesional encuestada
• El 73% de los profesionales sugieren que el grado
académico otorgado por la Carrera debería de ser
solamente a nivel Licenciatura
• Un Profesional Constructor Civil de acuerdo a la
importancia de las competencias fundamentales
debe saber realizar proyecto de infraestructura,
Supervisar y Controlar obras civiles, Dirigir la
ejecución de las construcciones, recalcular
proyectos de ingeniería para validad y/o corregir
antes de iniciar la ejecución de obras, realizar
cálculo de proyectos de ingeniería y manejar la
gestión municipal en el área de proyectos de
infraestructura
148
4.10ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS DE LAS ENTREVISTAS

4.10.1 Análisis Cualitativo Entrevista 1

Cuadro 4.1 Entrevista Docente Investigador

Entrevista 1

Ph.D Francisco Ergueta Acebey

¿Cuáles son las directrices en el cual debería encaminar la carrera de Construcciones Civiles,
porque en encuestas realizadas, una mayoría esta disconforme con la profesión y más del 80%
realiza estudios de Ingeniería Civil?
“Respecto a la pregunta planteada, la primera cuestión que se puede confirmar en el medio
boliviano, es que los que realizan actualmente los trabajos de acuerdo a las licitaciones públicas
principalmente en el tema de infraestructura sean urbanos o rurales son: de lejos los ingenieros
civiles seguidos por arquitectos y en muy poca cantidad los constructores civiles, eso es el hecho
real las licitaciones públicas ni los mencionan a los constructores civiles, he tenido la
experiencia con el FPS de haber hecho lanzar una licitación pública hace dos años atrás para el
PLAN VIDA DOS para la KFW alemán las 62 proyectos en municipios menores de Bolivia y
se incluye la participación de constructores civiles, no existe ninguna razón por la cual no deba
ser incluidos lo que falta es que la sociedad especialmente las instituciones tanto los propios
municipios como las sociedad a nivel FPS, FNDR u otros fondos y otras instancias ministerio
de obras públicas por ejemplo, conozcan de la existencia de los constructores para que incluyan
en las licitaciones no existe ninguna ley que indique que no puedan participar los constructores
eso por una parte, por otra parte lo que voy a dar son antecedentes; en otros lugares por ejemplo
Brasil o por ejemplo Alemania, o por ejemplo España pero principalmente en Europa todos los
profesionales que realizan obras en las infraestructuras sean de diseño estructural sean de planos
eléctricos y luego después de todo los diseños las ejecuciones absolutamente todos los actores
que participan en la ejecución de infraestructuras son profesionales CERTIFICADOS, hasta el
que instala los tomacorrientes tiene que ser un profesional certificado, en este caso no solamente
toma corrientes sino también pueden ser luminarias las que están siendo a cargo de estas
certificaciones por supuesto si no otros buscamos analizar esta situación de Europa no hay
choque sobre los que hacen ejecución y sobre los que hacen diseño, no existe superposición de
actividades por que todo está reglamentado y regulado de forma talque el que diseña su
participación es en el por ejemplo si lo traducimos al medio nacional su participación seria
desarrollar el TESA documento de proyecto técnico económico social y ambiental por supuesto
el TESA ya tiene otro nombre desde el 2015 desde el julio 2015 pero seguimos hablando en el
lenguaje de los dos profesionales del área que conoce, que quiere decir esto, quiere decir que
cuando dividimos en el caso del exterior quienes ejecutan quienes realizan la obra como los que
han hecho el diseño tanto en la parte de la consultoría inicial tanto la pre-factibilidad como la
149
factibilidad de un proyecto son profesionales certificados y que la legislación del marco
normativo que los regula esta muy bien ordenada y por tanto halla se podría decir quienes
ejecutan y quienes diseñan respecto al caso nuestro entre ingenieros y constructores sin embargo
esto sucede en Europa en el caso boliviano ni siquiera se parece al brasilero en nuestro caso no
está certificado ni siquiera los que ejecutan porque un obra cualquiera que sea de una
infraestructura básica la realiza un contratista que ni siquiera esta titulado para empezar, los
propios ingenieros hacen el diseño eso si es parte de un trabajo que no realiza la gente no
formada hacen el diseño los ingenieros en general los ingenieros civiles y la ejecución la encarga
cualquier persona a cualquier profesional o a cualquier no profesional hay radio taxistas que
están construyendo hay agrónomos que están construyendo hay médicos y abogados que están
construyendo en fin, por tanto la legislación aquí en Bolivia no colaborara a dividir la profesión
de constructores civiles con la de profesión de ingeniería civil a que unos ejecutan y que los
otros diseñan en el caso real de nuestro país desde hace muchos años y por muchos años más en
el futuro se realizara la obra por cualquier persona que no esté certificada de hecho la pugna
actual entre constructores e ingenieros es por el mismo objeto de trabajo, es decir yo puedo
hacer esa obra yo también puedo hacer esa obra la realidad es que los ingenieros no diseñan
solamente, también ejecutan y no va ver ninguna norma a corto plazo ni si quiera a mediano
plazo que le indique a los ingenieros que deben dejar de ejecutar porque si la sociedad no tiene
la organización suficiente ni reglamentaria para dividir las funciones de los diferentes
profesionales que trabajan en infraestructura mucho menos los ingenieros van a renunciar a
corto plazo a dejar de ejecutar se sabe ya que la ejecución de las obras es donde se recibe mayor
ingreso las consultorías tiene un corto plazo y un ingreso menor, la ejecución es donde se tiene
la parte de ganancia y a eso no van a renunciar los ingenieros en el país eso es un punto
importante que es antecedente para luego abordar el tema de una forma digamos más justificada,
entonces que es lo que yo propongo como profesional doble del área de ingeniería por una parte
y de construcciones por otra porque yo tengo también ingeniería también construcciones, por
supuesto que mi ingeniería es una ingeniería técnica y de sistemas de información pero el hecho
que me digan ingeniero no hace que se distinga cuando se de obras civiles que se distinga que
uno es de información o que es de información, muchos me dicen ingeniero porque creen que
soy civil y como hago obras civiles entonces está casado, el tema es cómo podemos hacer los
constructos para entrar al mercado laboral sin pugna con los ingenieros civiles sin quitarnos el
área de trabajo reitero si los ingenieros no van a renunciar a la ejecución lo mejor en este caso
es diferenciar las áreas de intervención y a eso vamos de acuerdo a las investigaciones realizadas
en el propio centro de investigación y conversaciones sostenidas con otros investigadores de
otras áreas perdón de otras regiones en la actualidad se está manejando muchísimo casi todas
las universidades reconocidas y con prestigio vamos a decir las brasileras en primer lugar, las
mexicanas chilenas en segundo lugar las argentinas colombianas en tercer lugar están trabajando
en áreas de adaptación y mitigación del cambio climático por tanto mi sugerencia fundamental
es dejar a ingeniería que siga trabajando en las áreas ortodoxas o sea conocimiento ortodoxo
que ellos tienen es el clásico típico y construcciones civiles debía diferenciarse en empezar a
actuar en todas estas áreas nuevas en lo que se va a requerir su intervención por ejemplo eco-

150
 diseño por ejemplo edificaciones sostenibles por ejemplo edificaciones verdes por ejemplo
energías alternativas aplicadas a la contraposición a las energías basadas en quema de
combustibles fósiles estamos hablando de carbón petróleo de gas etc., en contraposición al uso
de estas energías las energías alternativas ofrecen una posibilidad bastante grande de
intervención en el que los constructores civiles tienen que ampliar su bagaje de conocimiento,
luego no solamente estamos hablando de eco-diseño o de diseño verde, de energías limpias etc.,
estamos hablando también del manejo y adaptación del conocimiento a las cuencas
hidrográficas del país donde se realiza la mayor de las partes de la carreteras los puentes los
sistemas de riego los sistemas de drenaje o también abrevaderos defensivos etc., para
producción agrícola y agropecuaria en general, es necesario que los constructores civiles
conozcan áreas de intervención nuevas que son infraestructura productiva agraria rural, en qué
sentido, la población boliviana no está migando del campo a ciudad de forma acelerada como
ha sido hasta los años inicios de los 2000 los recursos que son distribuidos a las áreas rurales y
municipio menores están sirviendo para ampliar la inversión pública la infraestructura rural la
falta de conocimiento de estos municipios para mejorar su productividad en base a
infraestructura productiva es preocupante, si desde la universidad se les da el conocimiento
necesario a los productores rurales que están en contacto con el agua por ejemplo están en
contacto con los productos alimenticios nosotros estaríamos resolviendo dos áreas de
intervención muy importante desde la construcción civil: uno promocionar la seguridad
alimentaria y dos promocionar la seguridad del consumo del agua, esto que quiere decir, hacer
infraestructuras que mejoren las condiciones y optimicen el recurso hídrico esto quiere decir
infraestructura también producto nos referimos asilos, porquerizas, llamerizas, caballerizas,
vaquerizas lugares donde wali pines o invernaderos lugares donde se mejore la producción
agrícola haciendo intervención civil, haciendo intervención de la construcción civil, si nosotros
conocemos de mejor manera todas estas otras áreas de intervención que es lo que está generando
el centro de investigación de construcciones civiles, podremos llegar a acuerdo de intervención
con la ingeniería civil y con los agrónomos en este caso para separar muy claramente las áreas
de intervención porque no va ser posible que un ingeniero civil haga esas intervenciones que
no conoce y que el constructor civil si va a conocer, lo mismo no quiere decir un divorcio, quiere
decir un complemento, porque, porque el hormigón armado se va seguir utilizando y es
necesario que la intervención de los ingenieros civiles en las estructuras continúe y tiene que ser
un trabajo de colaboración separando las áreas de intervención por conocimiento no solo
conceptual sino competencial”.

El resumen de la Entrevista y Puntualizaciones son las siguientes:

• Los que realizan los trabajos en las licitaciones en nuestro país son de lejos, los
Ingenieros Civiles seguidos de Arquitectos y en mínima cantidad los Constructores
Civiles, éstos últimos en muchos casos ni son mencionados.

151
 • Se requiere que las instituciones del estado reconozcan al profesional Constructor
Civil.
• En otros países existe la diferencia de rubros entre los que diseñan y los que
ejecutan las obras civiles y estas presentan certificaciones acreditadas para dichas
actividades, sin embargo, en nuestro país en la ejecución de obras cualquiera que
se sienta capaz de construir lo hace.
• En Bolivia se requiere diferenciar las áreas de intervención entre Ingenieros
Civiles y Constructores Civiles.
• La carrera de Construcciones Civiles debe diferenciarse con capacidades de
conocimiento en otras nuevas áreas de intervención.
• La mayor aceptación es en los municipios de las áreas rurales realizando
intercepciones que mejoren la calidad y prestación de servicios a las poblaciones
relacionados a la agronomía
• Se debe realizar un trabajo colaborativo con la Ingeniería Civil

El Análisis:
Según la entrevista realizada, se confirma la problemática del profesional Constructor
Civil en el campo laboral por la falta de reconocimiento y campo de acción definido, esto
tiene efectos negativos en las expectativas del profesional, como consecuencias los
profesionales tienen que invertir tiempo en seguir otra carrera como es la Ingeniería Civil
como muestra los datos en la investigación cuantitativa. También hace mención de que la
carrera debe diferenciarse con relación al campo de acción en el campo laboral lo que
indica que requiere una modificación al Plan de Estudio reestructurando con la
implementación de nuevas asignaturas con pertinencia hacia el Constructor Civil.

Al igual que en las encuestas cuantitativas, el entrevistado menciona el campo de accionar

actual de los profesionales en el área rural, la necesidad de potenciar los municipios es
primordial, esto significa que la carrera debe enfocar otras asignaturas relacionadas

152
4.10.2 Análisis Cualitativo Entrevista 2

Cuadro 4.2 Entrevista Director de Carrera

Entrevista 2

Mg. Sc. Ing. Carlos Méndez Cárdenas

¿Cuál es el campo de acción de los constructores civiles que oferta la carrera de

Construcciones Civiles?
“El campo de la construcción es muy amplio, se basa en la industria de la construcción y si
vemos los números en cuanto a inversión en construcciones prácticamente los números nos
reflejan que el área de construcciones es lo que sostiene la economía de este país uno de los
rubros más importantes dentro de la actividad económica por lo tanto la formación del
constructor civil es muy importante, el constructor civil tiene mucho por realizar de este la
actividad principal que es la ejecución de obras y cuando hablamos la ejecución de obras
tenemos la ejecución de obras en diferentes áreas por ejemplo las que ha determinado la
misma carrera en el área de construcción de infraestructura de transportes, el constructor civil
está habilitado para construir y dirigir obras en lo que se refiere carreteras vías férreas
aeropuertos y lo hace no es porque te diga que esta sino lo realiza muchos de nuestros
egresado y titulados están inmerso en este tipo de obras, en el área de edificaciones lo mismo
estamos inmerso en lo que es con un aditamento adicional no solamente empresas públicas
sino privadas requieren los servicios de construcción de edificaciones hablamos de
construcciones habitacionales destinadas a otras industrias o lo último que está encarando el
gobierno central la construcción de hospitales, lo mismo pasa en el campo del área
hidrosanitaria, el constructor civil participa en la ejecución de todo los que son sistema de
alcantarillado dotación de agua potable, hoy en día el gobierno central está encarando una
política de construcción de presas y tenemos constructores egresados titulados inclusive
constructores entre comillas que se dedican al campo amplio de la industria de la
construcción”.

Desde su experiencia en el campo laboral, ¿qué competencias requeriría el Constructor

Civil?

“El constructor civil como en la primera respuesta tiene muchas competencias, desde las
materias básicas que deberían habilitar al constructor civil a dominar lo que son las ciencias
exactas, deberíamos conocer a la perfección lo que son las aplicaciones matemáticas, físicas,
química para poder entrar a las materias de formación básicas dentro de la carrera y dentro
de estas materias básicas particularmente considero que la mecánica de suelos y la topografía
son base fundamental para cualquier obra de infraestructura y obviamente a partir de estas
materias viene las otras materias de especialización y hemos mencionado en el área de

153
transporte, en el área de edificaciones y en el área de hidrosanitarias, por lo tanto el área de
aplicación o el área del desempeño labora es muy amplio para el constructor civil”.

¿Si bien no existe la ley del ejercicio profesional para los constructores civiles, como
podemos potenciar para que este profesional será de igual jerarquía tanto como el ingeniero
civil como el arquitecto?

“Esta respuesta la contesto partiendo de lo último que has dicho, ¿Por qué menospreciamos
al constructor civil? tiene las mismas ambiciones derechos y obligaciones que cualquier otro
profesional involucrado en el área de la construcción, el denominativo de ingeniero o
arquitecto no hace que el constructor o al licenciado en construcciones no pueda realizar
labores que su formación le permita desarrollar con amplio conocimiento y capacidad”.

En el plano académico en una investigación realizada se vio que el 80% de los constructores
civiles hacen la carrera de ingeniería civil, será que la carrera de construcciones civiles no
cubres sus expectativas del profesional?

“El que siente que no cubre es el mismo estudiantes de construcciones civiles, esto se debe
superar tenemos que tener un amor a la carrera, tenemos que identificarnos con la carrera, la
construcción ya les he explicado, es una de las industrias más grandes y tenemos que partir
de un principio cuales son las fases de un proyecto dentro de la industria de la construcción,
la planificación, diseño ejecución y uso, y si vemos, tomando como ejemplo, los términos
económicos, el diseño prácticamente en tiempo y recursos son limitados, mientras la
ejecución en el tiempo de desarrollo de obra y el costo que tiene conlleva mayor
responsabilidad y esa responsabilidad quien lo asume “el constructor” por lo tanto quizás el
temor de encarar con independencia absoluta la ejecución hace que tengamos que recurrir a
denominativos que no hacen el conocimiento ni la experiencia del constructor”.

¿La carrera de Ingeniería Civil maneja el discurso de que existe dualidad en Pensum de
Construcciones Civiles e Ingeniería Civil, se está haciendo algo para el cambio de dicho
pensum?

“Efectivamente, hay que pensar desde un punto de vista desde la estructura de Estado, yo
también te puedo mencionar que en los últimos años, la construcción ha llegado a la máxima
expectativa, yo también he sido parte de toda esa transformación hace 13 años no teníamos
carreteras en la cantidad que teníamos ahora, podemos medir en kilómetros, no teníamos
campos deportivos que muchos critican, no teníamos sistemas de agua potable, pero en los
últimos años se ha superado y esperemos que el auge de la construcción continúe obviamente
tenemos una actividad pendiente cuales el mantenimiento de estas obras, por ejemplo en el
área de carreteras no hay un plan de mantenimiento, tenemos mucha construcción de
carreteras, muchas carreteras en operación pero el gobierno no ha pensado todavía en un plan
de mantenimiento más aun considerando estas estructuras están en deterioro prematuro”.

154
Resumen de la Entrevista, Puntualizaciones:

• La importancia de la formación del profesional Constructor Civil en la industria

de la construcción en distintas áreas con empresas públicas y privadas referidos a
carreteras, vías férreas aeropuertos construcción de hospitales.
• El Constructor Civil requiere el dominio de las ciencias exactas como aplicación
de las matemáticas, físicas y químicas, la mecánica de suelo y topografía son
asignaturas como base fundamental.
• Porque menospreciar al Constructor Civil, tiene las mismas ambiciones, derecho
y obligaciones.
• El estudiante siente que la carrera no cubre las expectativas lo cual se debe superar.
• La responsabilidad en la ejecución de obras civiles es más importante que en la
etapa del diseño y recae en el profesional Constructor Civil.
• El temor es de encarar con independencia absoluta la ejecución
• De acuerdo al cambio de los últimos años en la construcción hay que pensar en el
cambio desde la estructura del estado, se realizaron muchas obras civiles y se debe
enfocar en cubrir los mantenimientos de obras.
Análisis:
En las puntualizaciones como resumen, el entrevistado asevera que es de vital importancia
la calidad de formación del profesional Constructor Civil porque la responsabilidad última
en la ejecución de una obra civil recae en él. Se requiere fortalecer los conocimientos
básicos de las ciencias exactas, la geotecnia y la topografía como base fundamental para
las otras asignaturas pertinentes para el Constructor Civil.

Se confirma la problemática presentada en la hipótesis sobre la baja expectativas del

profesional cuando desarrollan actividades en el campo laboral, aseverando que es un
complejo que debe ser superada y puntualiza la necesidad de impartir independencia
absoluta en la dirección y ejecución de obras civiles. También menciona que debe existir
un cambio en el plan de estudio de acuerdo a la dinámica de cambios de los últimos años
en la construcción visualizando el comportamiento que genere en el futuro.
155
4.10.3 Análisis Cualitativo Asamblea Docente-Estudiantil

Cuadro 4.3 Grabación de la Asamblea Docente-Estudiantil

Asamblea Docente Estudiantil

Tema: Plan de Estudio de la Carrera

DOCENTE A

Pasa que los estudiantes vienen mal formados, entonces las materias básicas son
insuficientes, tal vez vamos a tener que reforzar las de pre facultativo inclusive, en física
vienen muy mal formados en matemáticas en todo e inclusive aquí tenemos que repasar
muchas cosas y cada vez vienen peor, eso no lo estoy diciendo yo no más, en la sala de
docentes de la ADOFATEC estamos en esa discusión cada vez son peores no sé qué es lo
que está pasando si se va desconcentrar el pre facultativo debe tener un propósito más
amplio lo que llega a tener mucha influencia lo que se está planteando.

DOCENTE B

El tema es que lo ponen como título infraestructura hidrosanitaria y en el contenido de

asignaturas se señala ahí diseño de obras hidráulicas canales, embalses y presas,
infraestructura hidráulica es la que contempla todos esos contenidos que está en la parte de
asignaturas, la hidrosanitarias es el diseño de redes de agua potable y alcantarillas. Ahora
estamos tratando las competencias del constructor civil y el diseño de obras hidráulicas no
corresponde al constructor civil, no es su competencia es la competencia del ingeniero civil,
entonces estamos hablando de competencias pero obviamente es un desconocimiento de la
carrera y viendo esto yo quiero resaltar no tenemos ley del ejercicio profesional entonces
somos relegados somos postergados, para que no ocurra eso necesitamos tener ley del
ejercicio profesional y para tener ley del ejercicio profesional tenemos que tener un plan de
estudios un currículo coherente a nuestras expectativas del constructor civil, entonces por
legitima experticia es el constructor civil el que debe definir su plan de estudios esa es mi
posición, no es correcto, no es justo que otras áreas, en este caso estamos hablando de
ingeniería civil que quieran definir nuestro destino de los constructores civiles, creo que
tenemos, nos asiste el legítimo derecho de definir nosotros lo que necesitamos hacer de la
carrera, que contenidos, que alcances tiempos todo eso, entonces yo quiero pedir a todos
que los constructores civiles debemos definir.

156
 DOCENTE C

Tenemos que ampliar el área de la consultoría, no solamente el constructor se dedica a

ejecutar,

DOCENTE D

Yo estoy interpretando de otra manera las palabras del licenciado Tapia, en el sentido de
que hay un problema en el ambiente laboral, existe un problema, y el problema es como
incursiona el constructor a ese ámbito laboral, he sido parte de la coordinación internacional
con la KFW y testigo con el FPS de poder realizar por una vez y creo que ha sido la única
una convocatoria pública en el FPS donde yo personalmente incluía a profesionales
constructores civiles sin embargo eso no es una práctica normal pese que no existe una ley
que corte no existe, el problema es si dividimos diseño de ejecución que todo el tiempo
estamos llamando procesos, la pregunta de fondo que podría resolver el problema que se
genera es ¿los ingenieros civiles dejaran de ejecutar obras? Eso es una gran pregunta, es
decir cuando, cuando se va poner en práctica, el problema es la superposición de
actividades. La propuesta que hago es producto de una investigación es si es que como
licenciado logramos que la ingeniería diseñen, entonces nosotros ejecutaríamos, el tema es
económico, las fuerza económicas que se juegan en el mundo peor en nuestra sociedad nos
enseña que el que va agarrar la plata no va renunciar nunca a hacer solamente el diseño lo
que es la consultoría y la ejecución es el proceso constructivo donde más dinero se gana
porque la consultoría tenemos 3000 a 5000 depende de la envergadura pero en la ejecución
tenemos asegurado el ingreso, entonces los ingenieros van a dejar de ejecutar? Para que
entren los constructores a ejecutar eso yo lo veo muy difícil más en nuestro medio donde
la experiencia en otros países este aspecto está muy regulado, la mayor parte de los
proyectos que hemos detectado que están errados realizados por ingenieros por supuesto
con la KFW la falla estaba en el diseño la consultora, no en el que ejecutaba la obra y si el
constructor no sabe diseñar ni tiene idea del cálculo original como va a corregir lo que en
la ejecución se va presentar con un problema el constructor va ejecutar mal hecho y cuando
le pregunten porque usted ha hecho mal, porque no entiendo como es el diseño, entonces
ese problema está vigente no se ha resuelto, pero el modelo para ir en camino para resolver
ese problema es la reestructuración del plan de estudio.

Resumen y Puntualizaciones:
• Se requiere fortalecer la enseñanza en las materias básicas que son las ciencias
exactas.
• La parte de diseño no corresponde a las competencias de un Constructor Civil,
existe desconocimiento a la carrera, por la falta de la ley del ejercicio profesional

157
 por tal razón el Constructor Civil es relegado y postergado. Para tener una ley del
ejercicio profesional se requiere un Plan de Estudio de acuerdo al requerimiento
de la expectativa del Constructor Civil. No son los Ingenieros Civiles los que
deben definir el futuro de los Constructores Civiles.
• Se debe ampliar la competencia hacia la consultoría, el Constructor Civil también
se dedica a este rubro
• Existe el problema de como incursionar en el ámbito laboral por parte del
profesional Constructor Civil y la superposición de actividades con los Ingenieros
Civiles, es difícil que el ingeniero civil solamente se dedique a realizar diseño y el
constructor ejecute porque en nuestro país no está definido el campo de accionar
de cada uno de los profesionales.
• Por razones que en nuestro medio los diseño están mal elaborados, lo que induce
a que el Constructor Civil esté preparado para corregir dichos proyectos. Por lo
tanto, el camino es la reestructuración del Plan de Estudio de la carrera de
Construcciones Civiles

Análisis:
Según la asamblea Docente-Estudiantil, la reestructuración del Plan de Estudio es muy
importante como base para la obtención de la Ley del Ejercicio Profesional y este plan
debe estar elaborado por los mismo profesionales Constructores Civiles. Una de las causas
para que el profesional Constructor Civil este relegado en el campo laboral, es la
superposición de labores entre los Ingenieros Civiles y Constructores Civiles, este
problema del campo de acción no está definido en nuestro país, la peor parte lo llevan los
Constructores porque no cuentan con el respaldo de un Colegio que esté legalmente
establecida y reconocida ante las leyes nacionales. Internamente también existe problemas
entre carreras dentro de la misma universidad porque la carrera de Construcciones Civiles
debe demostrar en el Plan de Estudio la diferencia con el pensum de Ingeniería Civil. Por
lo tanto, se ve la necesidad preponderante de la reestructuración de un nuevo Plan de
Estudio pertinentes al campo de acción del profesional Constructor Civil.

158
4.11 FORTALEZAS OPORTUNIDADES, DEBILIDADES Y AMENAZAS
FORTALEZAS

F1: Emprender la creación de Empresas Constructora y Consultora.

F2: Capacidad resiliente ante la adversidad de las competencias de los profesionales de
las ramas afines.
OPORTUNIDADES

O1: El auge de la construcción en el país da lugar a la empleabilidad.

O2: La creación de una Empresa propia.
DEBILIDADES
D1: Carencia de formación profesional íntegra por parte de la Universidad.
D2: No existe el respaldo del Colegio de Constructores Civiles hacia el Profesional.
D3: Falta apoyo por parte de la Carrera en la formación Postgradual.
D4: Falta la ley del ejercicio profesional para el Constructor Civil.
D5: Solo el profesional con un buen capital puede emprender una Empresa.
D6: No existe la formación en Gerencia Empresarial en la Carrera.
D7: No existe la formación en Gestión Municipal por parte de la Carrera.
D8: La profesión no da un nivel jerárquico ante otras profesiones afines.
D9: Carencia de asignaturas de formación profesional pertinente en la Carrera de
Construcciones Civiles.
D10: Falta la exigencia en la educación de pregrado para elevar el nivel académico.
AMENAZAS

A1: La oferta excesiva de profesionales del área por parte de las Universidades Privadas
generando la competencia agresiva.
A2: El mal trato psicológico hacia el profesional por parte de algunos Ingenieros Civiles
en el campo laboral.
A3: No existe la promoción de la profesión del Constructor Civil hacia la sociedad.
A4: No existe la interrelación por parte de la carrera a sus titulados.
A5: Carencia de normas legales que delimiten el campo de acción al profesional
Constructor Civil.

159
CAPITULO V

5.1 PROPUESTA DE LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

En la coyuntura actual del sistema universitario Boliviano en que las carreras están en el
trabajo de la actualización de sus mallas curriculares, creación de Programas de Post-
Grado; el presente trabajo de investigación es una propuesta que permita la apertura de un
espacio de reflexividad y análisis institucional sobre la situación actual de los
Profesionales Titulado y proyectar con las necesarias adecuaciones a la visión, misión y
objetivos de la Carrera de Construcciones Civiles con el fin de elevar la calidad de
formación profesional competitivo.

Con la participación de los profesionales Constructores Civiles inmersos en el campo de

la construcción a través de las encuestas y las entrevistas personales realizadas, se muestra
las necesidades de conocimiento que carece el profesional y desde ese enfoque del mismo
Constructor Civil en obras se propone los lineamientos que debe seguir la Carrera.

5.2 OBJETIVOS GENERALES DE LOS LINEAMIENTOS

Establecer una base de principios y posturas a la carrera de Construcciones Civiles en el

marco del comportamiento de la enseñanza académica pertinente a la profesión de los
Constructores Civiles con el fin de obtener un Modelo de Profesional que oferte la Carrera
hacia el mercado de la Industria de la Construcción a través de la propuesta de saberes,
conocimientos y competencias que pueda ser implementadas en la malla curricular; crear
programas de Post-Grado para fortalecer la capacidad competitiva del actual profesional
Constructor Civil que se encuentra desarrollando sus actividades en la construcción y
proponer políticas de interrelación con el Colegio de Constructores Civiles.

5.3 ABORDAJE DE LOS CAMPOS DE DESARROLLO DEL PROFESIONAL

Para la propuesta de los lineamientos se aborda a tres ejes estratégicos identificado

mediante la investigación en el cual se desarrolla el profesional Constructor Civil, los
cuales podemos mencionar:
160
 • El desempeño en el campo laboral de la obra de construcción
• El desempeño en el campo empresarial
• El desempeño en el campo de la gestión municipal

CAMPO
LABORAL
EN OBRA

ABORDAJE DE
LOS EJES DE
DESARROLLO DEL
CONSTRUCTOR
CIVIL
CAMPO CAMPO DE
EMPRESARIAL GESTIÓN
MUNICIPAL

Figura 5.1 Ejes Estratégico del Desarrollo del Profesional Constructor Civil

5.4 COMPETENCIAS PARA EL DESEMPEÑO EN EL CAMPO LABORAL DE

LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES

Para este eje es de vital importancia la opinión de los profesionales Constructores Civiles
con relación a las carencias de competencias que requirieron conocer y el planteamiento
de las nuevas competencias traducidas en la implementación de nuevas asignaturas en el
currículo de la carrera.

En la lógica de cómo desarrollar una profesión a partir de la identificación de las

debilidades y amenazas en el campo laboral, se caracteriza en primer lugar el concepto de
la profesión y posteriormente el profesional. Uno de los fines muy impórtate es encontrar
la frontera con otras profesiones como Ingeniería Civil, Ingeniería Geológica,
161
Arquitectura y otros para definir exactamente que hace la profesión de Construcciones
Civiles y a partir de esto se define al profesional que no es lo que indica en el perfil
profesional inserto en el contenido mínimo del Plan de Estudio de la Carrera que es más
narrativo a cerca de una intensión del profesional (Mamani, 2019). Se hace un análisis de
los conocimientos pertinentes que requiere el profesional Constructor Civil para el
desenvolvimiento competitivo en el campo laboral, nos basamos en las asignaturas que
sugieren que es de vital importancia en el ínstate de la ejecución de la obra de
construcción. Este campo, en función de las asignaturas se divide en tres partes:
Competencias Fundamentales, son aquellas competencia imprescindibles que van a
perdurar en el tiempo y es de vital importancia su conocimiento que llega a formar parte
esencial de la profesión; Competencias Necesarias, son competencias que le dan un valor
agregado al profesional como una diferencia ante profesiones afines, y Competencias
Complementarias, son conocimientos también de importancia los que son herramientas de
desarrollo de la actividad en construcción lo que viene a ser en la actualidad la tecnología
de los software aplicado al ámbito de la construcción.

5.4.1 Competencias Fundamentales

Las competencias fundamentales responden a las mayores necesidades que requirieron

conocer en el campo laboral los profesionales Constructores Civiles, estas competencias
son el tronco fuerte de un profesional con la capacidad innata en el desarrollo de las obras
de construcción. Según Tobon (2006) las competencias son procesos complejos que un
profesional pone en acción, iniciativa y creatividad para resolver problemas aportando a
la transformación de la realidad para los cuales es muy importante el saber conocer, aplicar
esos conocimientos sin ninguna incertidumbre teniendo en cuenta el entorno. Es en este
sentido que se plantea la implementación de las competencias que se mencionan a
continuación.

162
 TECNOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN EN PUENTES

SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN DE OBRAS DE CONST.

FUNDAMENTALES
COMPETENCIAS TECNOLOGÍA DE LOS PRETENSADOS Y POSTENSADOS

TECNOLOGÍA DE LOS ASFALTOS

HORMIGÓN ARMADO II

GESTIÓN EMPRESARIAL

TECNOLOGÍA DEL SOFTWARE PARA LA CONSTRUCCIÓN

INGLES

Figura 5.2 Competencias Fundamentales según los Profesionales Constructores Civiles

Estas competencias son los resultados obtenidos de las encuestas y se clasifican de acuerdo
al porcentaje de aceptación que tuvo, para el listado de las asignaturas se consideró
aquellas asignaturas que sobrepasaron el 50% de aceptación.

5.4.2 Competencias Necesarias

Las competencias necesarias son aquellas asignaturas con un porcentaje intermedio que
requieren conocer los profesionales Constructores Civiles, estos conocimientos es un
valor que tienen como objetivo principal reforzar y actualizar características disciplinares
de la profesión relacionados estrechamente con la complejidad de las competencias que
oferta la carrera, de esta manera se fortalece el nivel profesional que permitiera responder
con eficiencia a las tendencias del mercado de la industria de la construcción.

163
 MECÁNICA DE ROCAS Y TÚNELES

COMPETENCIAS NECESARIAS
HIDRÁULICA Y SISTEMA DE RIEGOS

INSTALACIONES DE GAS

CONSTRUCCIÓN DE PLANTAS DE TRATAMIENTO

MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN DE EDIFICIOS

CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS EN CARRETERAS

GESTIÓN AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIÓN

PROYECTOS DE DESARROLLO EN EL SISTEMA BIM

Figura 5.3 Competencias Necesarias según los profesionales Constructores Civiles

5.4.3 Competencias Complementarias

Las competencias complementarias son aquellas asignaturas con un porcentaje menor y

las sugeridas por los profesionales Constructores Civiles que en su intención tienen el
matiz de innovadores, y está al margen de toda carrera afín a otras carreras.

La coyuntura actual de las universidades en Latinoamérica está en un proceso de cambios

tecnológicos por tanto es un desafío para nuestro sistema universitario en la medida que
debemos actualizar los planes curriculares tomando estos parámetros internacionales. Por
otro lado, los docentes también deben estar en una constante actualización en temas de
tecnología en la construcción lo que llega a ser un desafío, la población estudiantil actual
es diferente de hace 10 años atrás lo que significa que el docente debe capturar la
creatividad de los nuevos estudiantes que van a la par con la tecnología (Fernandez, 2018).

Es en este sentido que la propuesta de competencias interesantes captados desde las

opiniones de los profesionales Constructores Civiles mencionan que el sector tecnológico
son los grandes generadores de empleo en el futuro porque el mundo se encuentra

164
sumergido en plena revolución digital por lo tanto las siguientes asignaturas son de
competencias complementarias que debe insertarse en el nuevo currículo de la carrera.

TECNOLOGÍA DE DRONES APLICADO A LA CONSTRUCCIÓN

TECNOLOGÍA DEL SISTEMA BIM

DISEÑO ARQUITECTÓNICO MEDIANTE SOFTWARE

COMPLEMENTARIAS
COMPETENCIAS

MANEJO DE CUENCAS

DESARROLLO PERSONAL Y LIDERAZGO EN LA CONST.

CONSTR. Y RESTAURACIÓN DE EDIFICACIONES PATRIMONIALES

MANTENIMIENTO DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

INFRAESTRUCTURA AGRÍCOLA Y GANADERA

Figura 5.4 Competencias Complementarias según los profesionales Constructores

Civiles

Toda competencia se fundamenta en el pleno conocimiento íntegro de las asignaturas

pertinentes hacia la Construcción Civil. En el marco del plan estratégico de la Facultad de
Tecnología menciona la preocupación permanente de la ausencia de la relación con
universidades nacionales e internacionales, esto nos permite reflexionar que la Carrera de
Construcciones Civiles debe presentar un nuevo Plan de Estudio con una misión de formar
profesionales con altos niveles de estándares referido al desarrollo de la construcción civil.
Es en este sentido que se propone un Modelo de Profesional Constructor Civil con las
competencias requeridas para el área de la ejecución de las obras civiles en nuestro país
con la intención de ser un profesional de alto nivel.

165
 MODELO DE PROFESIONAL CONSTRUCTOR CIVIL
CAMPO LABORAL EN OBRA

Figura 5.5 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Laboral

FUENTE: Fotografía. AIEP https://www.aiep.cl/carrera/tecnico-en-construccion/17/ 166
5.5 COMPETENCIAS PARA EL DESEMPEÑO EN EL CAMPO EMPRESARIAL

Una de las competencias de mayor fortaleza del Constructor Civil es la creación de una
Empresa Propia, es el único instrumento que dio jerarquía con relación a otras profesiones
afines, pese que en los contenidos del Plan de Estudio careces la formación en esta área.
Es pertinente la formación en el ámbito empresarial dirigido a la industria de la
construcción por razones que es la esencia de la misma carrea como Constructores Civiles.

Todas las ciudades de nuestro país se han edificado gracias a las Empresas Constructoras
y quien mejor que dirija una Empresa, es el mismo Constructor Civil, el área al cual
pertenece, por tal razón se propone las siguientes competencias:

ASPECTOS LEGALES PARA LA CREACIÓN DE EMPRESA

EMPRESARIAL EN EL RUBRO

LEYES, NORMA Y REGLAMENTOS EN EL RUBRO

DE LA CONSTRUCCIÓN

GESTION EMPRESARIAL EN EL RUBRO DE LA CONSTRUC.

COMPETENCIAS

SISTEMAS CONTABLES E IMPUESTOS

ALTA GERENCIA EMPRESARIAL EN EL RUBRO DE LA

CONSTRUCCIÓN

MANEJO DE PERSONAL MULTIDISCIPLINARIO DE LA

EMPRESA EN EL RUBRO

GESTIÓN DE OBRAS DE CONSTRUCCIÓN Y CONSULTORÍA

Figura 5.6 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Empresarial

167
 MODELO DE PROFESIONAL CONSTRUCTOR CIVIL
CAMPO EMPRESARIAL

CONOCE LAS
LEYES, NORMAS Y
REGLAMENTOS
CREA Y GERENCIA CREA Y GERENCIA
CONCERNIENTES A
EMPRESA EMPRESA CONSULTORA
LA INDUSTRIA DE
CONSTRUCTORA PROPIA PROPIA
LA CONSTRUCCIÓN

MANEJA CON
GESTIONA OBRAS
AUTORIDAD A PERSONAL
DE
PROFESIONAL CONOCE EL MANEJO CONSTRUCCIÓN Y
MULTIDISCIPLINARIO DE DEL SISTEMA PROYECTOS DE
LA EMPRESA CONTABLE Y CONSULTORÍA
RESPONSABILIDAD
CON IMPUESTOS
NACIONALES

Figura 5.7 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Empresarial

FUENTE: Fotografía. https://previews.123rf.com/images/ilkercelik/ilkercelik1504/ilkercelik150400030/38719280-
%C3%B3n-est%C3%A1-haciendo-c%C3%A1lculos.jpg

168
5.6 COMPETENCIAS PARA EL DESEMPEÑO EN EL CAMPO DE GESTIÓN

MUNICIPAL

En virtud de que un 16% de los profesionales Constructores Civiles desempeñaron sus

actividades en los Gobiernos Municipales y un 10% trabajan en la actualidad, los mismos
mencionan que la mayor aceptabilidad y pertinencia de un profesional Constructor Civil
son en estas entidades locales y en áreas rurales, por lo tanto, es necesario implementar
las competencias para el desarrollo de actividades en los Municipios. Se propones las
siguientes competencias necesarias para el desarrollo de las actividades

ASPECTOS LEGALES DE MUNICIPALIDADES

COMPETENCIAS EN EL

FISCALIZACIÓN, SUPERVISIÓN Y CONTROL DE OBRAS

CAMPO DE GESTIÓN
MUNICIPAL

ELABORACIÓN DE PROGRAMAS DE GESTIÓN MUNICIPAL.

DISEÑO DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA

MANEJO DEL SISTEMA DEL PROCESO DE

CONTRATACIONES PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

INTERRELACIÓN PERSONAL

Figura 5.8 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Gestión Municipal

169
 MODELO DE PROFESIONAL CONSTRUCTOR CIVIL
CAMPO GESTIÓN MUNICIPAL

CONOCE Y APLICA
LAS LEYES, NORMAS
Y REGLAMENTOS
FISCALIZA, SUPERVISA RELACIONADOS A LA
Y CONTROLA LOS GESTIÓN DE
PROCESOS PROYECTO DE
CONSTRUCTIVOS DE INFRAESTRUCTURA COADYUVA CON LA
LAS OBRAS DE MAE Y EL PERSONAL
CONSTRUCCIÓN EN MULTIDISCIPLINARIO
LOS MUNICIPIOS DEL MUNICIPIO

ELABORA
PROGRAMAS
DE MEJORAS
EN LA
GESTIÓN
MUNICIPAL
PARA LA
EJECUCIÓN
DEL POA

MANEJA LA BASE DE
DATOS DE LOS GESTIONA LOS
COSTOS DE LOS SISTEMAS DE
PRODUCTOS DE LOS CONTRATACIONES
MATERIALES DE DISEÑA Y ELABORA
PROYECTOS DE PARA LA EJECUCIÓN
CONSTRUCCIÓN DE PROYECTOS DE
REFERENTES DEL INFRAESTRUCTURA
RELACIONADOS A LA CONSTRUCCIÓN Y
MUNICIPIO CONSULTORÍA
GESTIÓN MUNICIPAL

Figura 5.9 Modelo de Profesional Constructor Civil - Campo Gestión Municipal

FUENTE: Fotografía. https://www.eldiario.net/noticias/2018/2018_03/nt180316/f_2018-03-16_53.jpg

170
5.7 ELABORACIÓN DE LA VISIÓN

La elaboración de la visión responde a una situación imaginaria en el tiempo, la aspiración

de crecimiento como mínimo para 5 años, basado en la motivación y satisfacción sobre el
sentido de la existencia. Es la evolución en el futuro a mediano y a largo plazo que sirve
de rumbo para orientar las decisiones estratégicas de crecimiento y fortalecimiento junto
a las de competitividad según Fleitman (McGraw Hill, 2000).

5.7.1 Visión actual de la Carrera Construcciones Civiles

“La visión de la Carrera de Construcciones Civiles es la de ser el mejor modelo

de formación de profesionales en el sector de la construcción, que contribuyan al
fortalecimiento de la industria de la construcción, en base a la investigación científica
y tecnológica, comprometidos con el uso racional sostenible de los recursos naturales”.

5.7.2 Visión (propuesta)

“La visión de la carrera, es alcanzar los más altos estándares de calidad en formación de
Profesionales con conocimientos científico-tecnológicos en el campo de la construcción
de obras civiles, con acreditación a nivel nacional e internacional con un alto compromiso
de posicionar en los mejores rankings de carreras universitarias consolidando y
fortaleciendo los grados de Master y Doctorado para dinamizar y elevar la competitividad
de sus profesionales.

5.8 ELABORACIÓN DE LA MISIÓN

Una organización o institución tendrá éxito en la formulación de la Misión que es la razón

de la existencia, la razón de ser de la institución lo que da el sentido y orientación a las
actividades como un importante elemento de la planificación estratégica (Kotler y
Armstrong, 2004).

171
5.8.1 Misión actual de la Carrera Construcciones Civiles
“Es misión de la Carrera de Construcciones Civiles, formar profesionales en el área de
Ciencias de la Construcción con conocimientos, capacidades y actitudes comprometidos con
los procesos productivos conforme las necesidades del medio local, regional y nacional que
le permiten desarrollar funciones profesionales con eficiencia, idoneidad y liderazgo”.

5.8.2 Misión (propuesta)

“La misión de la carrera, es la formación integral de Profesionales con alto nivel de
conocimiento en el desarrollo de la ciencia y aplicación de las Tecnologías en la industria
de la Construcción concernientes a la Ejecución, Supervisión y Fiscalización de obras
civiles de mediana y gran envergadura, con amplia capacidad en la Dirección de Gestión
Municipal en Proyectos de infraestructura, con competencias integras para Gerenciar
Empresas Constructoras y Consultoras, con principios del cuidado y protección al medio
ambiente”.

5.9 METODOLOGÍA DE ELABORACIÓN DE LOS LINEAMIENTOS

Los lineamientos son directrices que definen las fronteras en el cual se desarrolla ciertas
tareas de cumplimiento para la institución, muestran las etapas, fases, pautas y planes de
acción para el desarrollo de las actividades específicas. En el presente trabajo de
investigación se propone los Lineamientos Estratégicos Académicos que deberá
implementar la carrera de Construcciones Civiles para su cumplimiento en la línea de las
sugerencias de los Profesionales entendidos en el área y con amplia experiencia en base
a los objetivos planteados. Estos lineamientos marcarán y particularizará la esencia y
posicionamiento de la profesión en el sentido de darle una identidad que hoy no la tiene
(Ergueta, 2019).

Para la elaboración del diseño de los lineamientos estratégicos se considera los siguientes
aspectos preponderantes para conocer y entender cuáles son las necesidades reales que
requiere seguir la carrera de Construcciones Civiles para lograr la formación académica
profesional con altos niveles de estándares en el rubro de la construcción y todo
relacionado a su campo de acción. Estos aspectos emergen de las necesidades que

172
requieren los Constructores Civiles y están clasificados en cuatro campos de acción:
lineamientos institucionales de la Carrera de Construcciones Civiles, lineamientos para
las competencias de formación profesional, los lineamientos de formación con
competencias empresariales y los lineamientos con capacidad de gestión municipal.

5.10 LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS PARA LA CARRERA DE

CONSTRUCCIONES CIVILES
PROPUESTA DE LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS ACADÉMICOS
INSTITUCIONAL PARA LA CARRERA DE CONSTRUCCIONES CIVILES

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Definir los principios de la Carrera
de Construcciones Civiles y el
Profesional Constructor Civil
Fundar los cimientos de los principios ideológicos
como base primordial para la edificación de la Carrera
de Construcciones Civiles y el Profesional
Constructor Civil con la premisa de “Nada se
construye sin la mirada vigilante y la acción decisiva
del Constructor Civil para una edificación sólida”

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Posicionar la imagen de la Carrera
de Construcciones Civiles en el
escenario nacional.
Lograr la difusión de la Carrera de Construcciones
Civiles mediante los medios de comunicación a fin de
posicionar la imagen y la existencia de la Carrera para
consolidar el campo de acción en la sociedad y en la
industria de la construcción a nivel nacional.

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Fortalecer la práctica de los
procesos constructivos en obras de
construcción a través de convenios
con Empresas inmersas en la
industria de la construcción.
Lograr Convenios con Instituciones y Empresas
inmersas en la industria de la construcción a fin de
fortalecer la práctica de los procesos constructivos de
obras de construcción.

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Gestionar políticas estratégicas
para impulsar la ley del ejercicio
profesional en base a los principios
ideológicos de la Carrera de
Construcciones Civiles.
La Carrera de Construcciones Civiles será gestora
activa de políticas estratégicas para impulsar la
creación de la ley del ejercicio profesional del
Constructor Civil en base a los sólidos cimientos de
los principios ideológicos y la estructura nueva del
perfil de un Modelo de profesional Constructor Civil.

173
 PROPUESTA DE LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS ACADÉMICOS
PARA UN MODELO DE PROFESIONAL EN LA EJECUCIÓN DE OBRAS

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Gestionar la formación La Carrera de Construcciones Civiles será gestora activa
académica integral del de conocimientos para la formación Profesional Integral
Profesional, para alcanzar los de los Constructores Civiles con bases sólidas en la
altos estándares de calidad. ingeniería de la construcción para la ejecución de obras
civiles a fin de alcanzar los más altos estándares de
calidad en la oferta de profesionales.

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Implementar asignaturas al plan
de estudio relacionado al campo
laboral en la ejecución de obras
civiles.
La Carrera de Construcciones Civiles implementará
asignaturas pertinentes de acuerdo a las competencias
requeridas de mayor relevancia con un grado de
Fundamental, los cuales se mencionan a continuación
producto del requerimiento de los Profesionales
Constructores Civiles que se encuentran trabajando en el
campo laboral de la construcción.

• TECNOLOGÍA DE CONSTRUCCIÓN EN
PUENTES
• SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN DE
OBRAS DE CONST.
• TECNOLOGÍA DE LOS PRETENSADOS Y
POSTENSADOS
• TECNOLOGÍA DE LOS ASFALTOS
• HORMIGÓN ARMADO II
• GESTIÓN EMPRESARIAL
• TECNOLOGÍA DEL SOFTWARE PARA LA
CONSTRUCCIÓN
• INGLES

174
 OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Implementar asignaturas al plan La Carrera de Construcciones Civiles implementará

de estudio relacionado al campo
laboral en la ejecución de obras
civiles.
asignaturas pertinentes de acuerdo a las competencias
requeridas de relevancia intermedia con un grado de
Necesarias, los cuales se mencionan a continuación,
producto del requerimiento de los Profesionales
Constructores Civiles que se encuentran trabajando en el
campo laboral de la construcción.

• MECÁNICA DE ROCAS Y TÚNELES

• HIDRÁULICA Y SISTEMA DE RIEGOS
• INSTALACIONES DE GAS
• CONSTRUCCIÓN DE PLANTAS DE
TRATAMIENTO
• MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE EDIFICIOS
• CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS EN
CARRETERAS
• GESTIÓN AMBIENTAL EN LA
CONSTRUCCIÓN
• PROYECTOS DE DESARROLLO EN EL
SISTEMA BIM

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Considerar las asignaturas La Carrera de Construcciones Civiles deberá analizar la

complementarias para la implementación de asignaturas que sugieren
implementación al Plan de complementarias como parte de diferenciar con carreras
Estudio propuesto por los afines.
profesionales Constructores • TECNOLOGÍA DE DRONES APLICADO A
Civiles LA CONSTRUCCIÓN
• TECNOLOGÍA DEL SISTEMA BIM
• DISEÑO ARQUITECTÓNICO MEDIANTE
SOFTWARE
• MANEJO DE CUENCAS
• DESARROLLO PERSONAL Y LIDERAZGO
EN LA CONSTRUCCIÓN
• CONSTR. Y RESTAURACIÓN DE
EDIFICACIONES PATRIMONIALES
• MANTENIMIENTO DE OBRAS DE
INFRAESTRUCTURA
• INFRAESTRUCTURA AGRÍCOLA Y
GANADERA
175
 PROPUESTA DE LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS ACADÉMICOS
PARA UN MODELO DE PROFESIONAL EN EL CAMPO EMPRESARIAL

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Gestionar la formación La Carrera de Construcciones Civiles será gestora activa
académica integral del de conocimientos para la formación Profesional Integral
Profesional, con competencias de los Constructores Civiles con competencias de
de Gerencia y Gestión Gerencia y Gestión Empresarial en el rubro de la
Empresarial en Construcción y construcción y la consultoría de proyectos de
Consultoría. infraestructura.

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Implementar asignaturas al plan La Carrera de Construcciones Civiles implementará

de estudio relacionado al campo asignaturas pertinentes de acuerdo a las competencias
de la Gestión Empresarial requeridas para el manejo y administración de Empresas
Constructoras y Consultoras para lo cual se da a conocer
las asignaturas

• ASPECTOS LEGALES PARA LA

CREACIÓN DE EMPRESA
• LEYES, NORMA Y REGLAMENTOS EN EL
RUBRO
• GESTIÓN EMPRESARIAL EN EL RUBRO
DE LA CONSTRUCCIÓN.
• SISTEMAS CONTABLES E IMPUESTOS
• ALTA GERENCIA EMPRESARIAL EN EL
RUBRO DE LA CONSTRUCCIÓN
• MANEJO DE PERSONAL
MULTIDISCIPLINARIO DE LA EMPRESA
EN EL RUBRO
• GESTIÓN DE OBRAS DE CONSTRUCCIÓN
Y CONSULTORÍA

176
 PROPUESTA DE LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS ACADÉMICOS
PARA UN MODELO DE PROFESIONAL EN EL CAMPO DE GESTIÓN
MUNICIPAL

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Gestionar la formación La Carrera de Construcciones Civiles deberá gestionar la
académica integral del formación integral de las competencias relevantes para el
Profesional, con competencias manejo de proyectos de infraestructura en Gobiernos
de Gestión Municipal Municipales, esta necesidad es primordial para los
relacionados en Proyectos de Profesionales Constructores Civiles
Infraestructura.

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Implementar asignaturas La Carrera de Construcciones Civiles implementará

pertinentes al manejo de la asignaturas pertinentes al manejo de la Gestión
Gestión Municipal en Proyectos Municipal en Proyectos de Infraestructura en los
de Infraestructura Gobiernos Municipales, las competencias requeridas
según Profesionales Constructores Civiles son:

• ASPECTOS LEGALES DE
MUNICIPALIDADES
• FISCALIZACIÓN, SUPERVISIÓN Y
CONTROL DE OBRAS
• ELABORACIÓN DE PROGRAMAS DE
GESTIÓN MUNICIPAL
• DISEÑO DE PROYECTOS DE
INFRAESTRUCTURA
• MANEJO DEL SISTEMA DEL PROCESO DE
CONTRATACIONES PARA OBRAS DE
INFRAESTRUCTURA
• INTERRELACIÓN PERSONAL

177
 PROPUESTA DE LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS ACADÉMICOS
PARA EL PROGRAMA DE CURSOS DE POSTGRADO

OBJETIVO LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS

Crear Programas de Postgrado La Carrera de Construcciones Civiles creará Programas
para fortalecer la formación de de Postgrado a nivel de Diplomado, Maestría y
competencias en investigación Doctorado para la formación de especialización e
en las Ciencias de la investigación en las ciencias de la Construcción. Se
Construcción. realizará un seguimiento a los titulados y fortalecer el
nivel de Grado Académico del Profesional Constructor
Civil. el programa propuesto por los profesionales se
detalla a continuación.
DIPLOMADO
• GEOTECNIA EN LA CONSTRUCCIÓN DE
OBRAS CIVILES
• TECNOLOGÍA CONSTRUCTIVA EN
ESTRUCTURAS DE PUENTE
• GESTIÓN Y MANEJO MUNICIPAL EN
PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
• GESTIÓN AMBIENTAL EN LA
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES
• MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN
ESTRUCTURAS DE EDIFICIO
• DIPLOMADO EN BIM PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE EDIFICACIONES

MAESTRÍA
• GEOTECNIA APLICADA EN PROCESOS
CONSTRUCTIVOS DE OBRAS CIVILES
• TECNOLOGÍA CONSTRUCTIVA DE
PAVIMENTOS EN OBRAS VIALES
• MAESTRÍA EN GESTIÓN, ADMINISTRACIÓN Y
DIRECCIÓN DE OBRAS CIVILES
• DIRECCIÓN, SUPERVISIÓN Y FISCALIZACIÓN
DE LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES
• MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN EN
ESTRUCTURAS DE EDIFICIO
• MAESTRÍA EN BIM MANAGEMENT PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES

DOCTORADO

• DOCTORADO EN CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

DE LA CONSTRUCCIÓN CIVIL

178
 5.11 PROPUESTA DEL NUEVO PENSUM REESTRUCTURADO

PLAN DE ESTUDIO

MATEMÁTICA FÍSICA QUÍMICA DE LOS

ESTÁTICA DIBUJO
1° SEMESTRE PARA LA CALCULO I APLICADA A LA
ESTRUCTURAL ARQUITECTÓNICO
MATERIALES DE
CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN

FÍSICA GEOLOGÍA
TOPOGRAFÍA Y ESTRUCTURAS DIBUJO
2° SEMESTRE FOTOGRAMETRÍA
CÁLCULO II DE LOS
ISOSTÁTICAS I TOPOGRÁFICO
APLICADA A LA
FLUIDOS CONSTRUCCIÓN

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
MECÁNICA DE ESTRUCTURAS LABORATORIO DE
3° SEMESTRE MATERIALES I
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS
ISOSTÁTICAS II
GEOTECNIA I
GEOTECNIA I
Y LABORATORIO SANITARIAS I

PROCESOS CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN

MECÁNICA DE TECNOLOGÍA DEL
4° SEMESTRE MATERIALES II
CONSTRUCTIVOS DE OBRAS
HORMIGÓN
GEOTECNIA II DE OBRAS
I SANITARIAS II VIALES I

PROCESOS CONSTRUCCIÓN HIDROLOGÍA CONSTRUCCIÓN MAQUINARIA Y

HORMIGÓN LABORATORIO DE
5° SEMESTRE ARMADO I
CONSTRUCTIVOS DE CANALES Y APLICADA A LA
GEOTECNIA II
DE OBRAS EQUIPO DE
II RIEGO CONSTRUCCIÓN VIALES II CONSTRUCCIÓN

DIRECCIÓN Y MECÁNICA DE CONSTRUCCIÓN

HORMIGÓN CIMENTACIONES CONSTRUCCIÓN TECNOLOGÍA DEL
6° SEMESTRE ARMADO II
PROGRAMACIÓN
SUPERFICIALES DE EDIFICIOS
ROCAS Y
ASFALTO
EN MADERA Y
DE OBRAS TÚNELES METAL

INSTALACIONES TECNOLOGÍA DE ESTADÍSTICA PLANTAS DE SOFTWARE

CIMENTACIONES
7° SEMESTRE ESPECIALES EN DRONES PARA LA
PROFUNDAS
APLICADA A LA TRATAMIENTO Y APLICADO A LA
EDIFICIO CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN PRESAS CONSTRUCCIÓN

SISTEMA BIM TECNOLOGÍA EN FORMULACIÓN Y CONSTRUCCIÓN

COSTOS Y
8° SEMESTRE PRESUPUESTO
PARA LA CONSTRUCCIÓN EVALUACIÓN DE DE LOS
CONSTRUCCIÓN DE PUENTES PROYECTOS PRESFORZADOS

GESTIÓN SUPERVISIÓN, GESTIÓN CONTROL DE METODOLOGÍA DE

9° SEMESTRE AMBIENTAL EN LA FISCALIZACIÓN Y EMPRESARIAL EN CALIDAD Y EVAL. LA
CONSTRUCCIÓN GESTIÓN MCPAL. LA CONSTRUC. DE OBRAS INVESTIGACIÓN

MANTENIMIENTO SEGURIDAD E NORMAS TALLER DE

10° SEMESTRE DE OBRAS HIGIENE EN LA JURÍDICAS EN LA MODALIDADES DE
CIVILES CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN GRADUACIÓN

179
6. CONCLUSIONES
Tras el estudio realizado sobre la situación actual de los Profesionales Constructores
Civiles, el Plan de Estudio actual de la Carrera y los problemas planteados en las
entrevistas de los actores principales, se llega a las siguientes conclusiones:

• Se comprueba la hipótesis planteada para la investigación cuantitativa sobre la

carencia de satisfacción y las bajas expectativas del profesional Constructor Civil
al no tener una reestructuración y actualización sobre el Plan de Estudio actual,
generando la ausencia de conocimientos pertinentes del profesional en el campo
laboral, llegando a sufrir discriminación, falta de valoración a la profesión,
disconformidad en el campo de acción, que requiere una profunda transformación
sociocrítica que es el pedido de exigencia con voces propias del grupo social, los
cambios académicos trascendentales en los contenidos curriculares de la carrera
desde las experiencias de los profesionales del rubro.
• Si bien la remuneración no es parte del factor académico, pero tiene una influencia
enorme en el campo laboral dando lugar a un análisis por parte del profesional y
esto es parte del desaliento. El profesional Constructor Civil percibe una
remuneración que va desde los Bs. 2000 hasta los Bs.- 4000 que es un factor
negativo para que el profesional opte por seguir la carrera de Ingeniería Civil en
universidades privadas, ya obteniendo el titulo como Ingeniero Civil, su
remuneración aumenta por encima de los Bs. 8000. Por lo tanto, se concluye que
el profesional Constructor Civil no es bien pagado.
• Se identifica la raíz de este problema que es uno de los más importantes, la falta
de formación profesional pertinente por parte de la Carrera de Construcciones
Civiles.
• En un análisis descriptivo sobre el pensum de la carrera, existe carencia de
competencias de asignaturas que vaya referido a la ejecución, dirección,
supervisión, fiscalización, gestión empresarial y manejo de gestión municipal
dentro del Plan de Estudio, es importante incluir estos saberes ya que el profesional
Constructor Civil está en directa relación con estas actividades.
180
• No existe la interrelación de la Carrera con sus Profesionales, por la falta de
creación de programas de postgrado, seminario o cursos de especialización que
eleve el nivel de competencia en el campo laboral, el profesional acude otras
universidades y/o carreras que no tiene pertinencia con el Constructor Civil, en
algunas recibe el rechazo.
• Una capacidad valorable del profesional Constructor Civil, es la resiliencia ante
las adversidades en el campo laboral, el profesional supo sobresalir y el mejor
camino que encontró es la creación de una Empresa Propia.
• El Modelo de Profesional propuesto mediante la inclusión de nuevas competencias
pertinentes para la Carrera, producto de la investigación a los actores importantes
involucrado en el área, es una base para el cambio esperado por los profesionales
Constructores Civiles.
• En las entrevistas realizadas se identifica que todos coinciden en la necesidad de
actualizar, implementar y reestructurar el Plan de Estudio con el objetivo de
mejorar la calidad de enseñanza en la carrera de Construcciones Civiles porque la
responsabilidad mayor recae en el profesional encargado de la Obra Civil que es
el profesional Constructor Civil.
• De acuerdo a la hipótesis planteada sobre la satisfacción hacia la sociedad, se
identifica que la profesión no es conocida, por tanto, la sociedad habla del
Ingeniero Civil y el Arquitecto, pero no del Constructor Civil llegando a comparar
como un capataz, maestro contratista de obras o un albañil. En ese entendido existe
una necesidad de realizar publicidad a la carrera de Construcciones Civiles con
fines de posicionar el campo de acción de los profesionales Constructores Civiles
en la industria de la construcción.
• Se requiere potenciar los conocimientos en el manejo de la Gestión Municipal, en
vista de que muchos profesionales Constructores Civiles trabajan en Gobiernos
Municipales de provincias alejadas.

181
• Se identifica que el profesional Constructor Civil requiere conocimientos prácticos
lo que debe ser incluido en los contenidos analíticos de cada asignatura del nuevo
Plan de Estudio.

7. RECOMENDACIONES
• Se recomienda realizar la elaboración de los contenidos mínimos de acuerdo a las
competencias demandadas en el campo laboral sugerida por los profesionales
Constructores Civiles.
• Es necesario que la carrera dinamice la interrelación con sus profesionales para
alimentar la calidad de enseñanza de acuerdo a las necesidades y los cambios
tecnológicos en la industria de la construcción.
• Es necesario que el estudiante de la carrera de Construcciones Civiles este en
permanente contacto con las obras civiles a través de visitas de obras en las
asignaturas que así lo requiera.
• Se recomienda que la Carrera instale sesiones de plenaria para tratar, analizar y
sacar conclusiones con relación al cambio estructural del Plan de Estudio en base
a los criterios y la participación del profesional Constructor Civil del campo
laboral.
• Con la coordinación del Colegio de Constructores Civiles y la carrera de
Construcciones Civiles se deben plantear la obtención de la Ley del Ejercicio
Profesional.
• Es urgente la creación de programas de Postgrado con títulos en Magister y
Doctorado, ya que para el área de Construcciones Civiles no existen de forma
específica.
• Se recomienda elaborar políticas con objetivos definidos que debe perseguir la
Carrera para lograr la consolidación de los profesionales en el campo de la
industria de la construcción sin ser desplazados por otras profesiones afines.

182
 • Cada asignatura requiere ser impartido desde el punto de vista de la formación
para uno que desarrolla competencias como Profesional Constructor de Obras
Civiles con conocimiento del diseño para la validación de cada proyecto.
• Se requiere a corto plazo la difusión de la carrera en los medios de comunicación,
porque este es un factor y una dificultad para obtener empleo.

8. APORTE DE LA INVESTIGACIÓN
En el marco del Paradigma Sociocrítico la presente investigación identifica en el análisis
cuantitativo la problemática sobre el campo de acción del profesional Constructor Civil
relacionado a la carencia de asignaturas en el Plan de Estudio para ser competitivos, falta
de valoración a la profesión, baja remuneración, el relegamiento por otras profesiones, la
carencia del respaldo de un ente colegiado, la falta de una ley del ejercicio profesional que
lleva a un desaliento. También esto es corroborado en el análisis cualitativo mediante los
actores principales que la carrera requiere un cambio estructural en el plan de estudio
como base fundamental para el cambio. Por lo tanto, el aporte a través de la presente
investigación va en ese sentido:

• La investigación permite la reflexión y acción al estamento Docente-Estudiantil

para efectuar la reestructuración de un nuevo Plan de Estudio con pertinencia para
un Modelo de Profesional Constructor Civil en base al criterio propuesto por los
profesionales Constructores Civiles.
• Proporciona una base de información de la situación actual que pasa el Constructor
Civil titulado de la Carrera en las actividades del campo laboral.
• Identifica el centro del problema que son reconocidos por los propios docente y
estudiantes de la carrera que amerita realizar un cambio estructural en corto plazo
con fines de evitar la migración de estudiantes a universidades privadas.
• Destaca la importancia del Constructor Civil en la obra como un profesional al
quien tiene toda la responsabilidad para que una construcción sea segura,
económica, ambiental, solida, lo que significa que la capacidad cognitiva del
profesional debe ser de alto nivel.
183
• Ayudará a identificar la diferencia del campo de acción del Constructor Civil con
relación al Ingeniero Civil en la industria de la construcción
• La propuesta de la reestructuración del Plan de Estudio con nuevas asignaturas,
desmarca notoriamente la dualidad de asignaturas con la carrera de Ingeniería
Civil que inicialmente es un problema identificado.
• La presente investigación es una base de información como punta de lanza para la
obtención de la ley del ejercicio profesional por tener carácter de identidad única
para la formación de los futuros profesionales Constructores Civiles.
• En el marco del paradigma sociocrítico propone la transformación social del sector
de los profesionales Constructores Civiles, dando respuesta a estudiantes y
profesionales relegados en la actualidad, elevando el nivel de competitividad con
la propuesta de reestructuración del Plan de Estudio y la implementación de los
programas de postgrado según el estudio de experiencia de los profesionales
Constructores Civiles que trabajan en el campo laboral, identificando las
necesidades carente en la industria de la construcción
• Genera un proceso de cambio de manera revolucionaria invitando a los estudiantes
y los propios docentes a ser un papel protagónico para que se efectivice la
reestructuración del Plan de Estudio con un norte definido e identidad de un
modelo de profesional Constructor Civil
• Es posible Generar un movimiento social con la intervención de actores sociales
que son los Estudiantes, Docente y Profesionales para una modificación en las
estructuras curricular, transformando la sociedad actual que enajenan, alienan e
impiden que el Constructor Civil pueda desenvolverse en el campo laboral a una
sociedad diferente, con conciencia crítica, seguros de su profesión, con
expectativas satisfechas, una sociedad equitativa, igualitaria e incluyente donde el
profesional Constructor Civil tenga un lugar digno en el campo laboral conociendo
sus derechos, obligaciones y responsabilidades

184
GLOSARIO

Autonomía Universitaria: Es la libre administración de recursos, nombramiento de

autoridades, selección de docentes y administrativos, elaboración de estatutos y planes de
estudio, la celebración de contratos, obligaciones del personal para la sostenibilidad de la
universidad en el marco de la Constitución Política del Estado como respuesta a la
sociedad.

Co-Gobierno: Es la participación democrática del estamento Docente y Estudiantil en los

niveles de gobierno en la Universidad Mayor de San Andrés

Competencia Profesional: Son habilidades, capacidad y destrezas de una persona

titulado en una carrera profesional obtenida de una educación superior el cual pone en
práctica los conocimientos adquirido en el saber, saber hace y saber decidir en el ramo
que escogió obtener su formación.

Diagnostico Situacional: Es la identificación de problemas, prioridades, necesidades,

carencias, virtudes, de un grupo social, institución u organización como base de dato para
llevar una planificación estratégica competitiva mediante un análisis sobre el estado actual
en el que se encuentra dichos grupos sociales.

Estrategias: Las estrategias son las acciones traducidas en planes y programas elaborados
para el cumplimiento de los objetivos

Lineamientos: Es el camino bajo ciertos planteamientos que debe seguir una institución
para generar cambios tendentes que aborda una dirección en base a fundamentos sólidos
de la particularidad de cada carrera universitaria para definir el norte en sintonía con la
ideología y principios fundamentados para lo que fue creado.

Lineamientos Estratégicos: Son directrices particulares y específicos que enmarcan el

camino para transformar y alinear el comportamiento de la carrera hacia un fin particular
de excelencia académica relacionado a alcanzar los altos estándares de calidad.

185
Modelo Académico: Términos de referencia de carácter comparativo previamente
determinado con fines de elevar la calidad de enseñanza con visión de cero defectos.

Modelo de Profesional: Profesional que ha adquirido el perfeccionamiento del

conocimiento, destreza y actitudes para ser el prototipo que debe ser alcanzado.

Paradigma: Es un modelo, patrón o ejemplo con una estructura coherente de teorías que
se debe seguir para la solución de problemas.

Plan de Estudio: Es la composición de asignaturas que conforman una carrera con

pertinencia para una formación de una rama profesional que tiene características de estar
sistematizada, organizada con principios pedagógicos para el conocimiento diciplinares
en función a las demandas de la sociedad pasibles a ser modificadas de acuerdo a los
avances tecnológicos.

Reestructuración del Plan de Estudio: Es la modificación estructurada de las

asignaturas contenidos en el pensum con el fin de actualizar, transformar y elevar la
calidad de los conocimientos de los profesionales para lograr la alta competitividad en el
campo laboral.

186
ABREVIATURAS

U.M.S.A.: Universidad Mayor de San Andrés.

H.C.C.: Honorable Consejo de Carrera.

H.C.U.: Honorable Consejo Universitario.

C.E.U.B.: Comité Ejecutivo de la Universidad Boliviana.

CABOCO: Cámara Boliviana de la Construcción.

CADECOCRUZ: Cámara de la Construcción de Santa Cruz

U.T.O.: Universidad Técnica de Oruro.

E.M.I.: Escuela Militar de Ingeniería.

187
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