Underground Traffic and Pedestrian Safety

Mining - Underground
North America

RESPONSABILIDADES
Peatones
 Debe tener su lámpara en el casco, encendida en todo momento, es un dispositivo crítico de
comunicación.
Operadores de equipos móviles
 Debe hacer contacto por radio antes de acercarse a otros equipos.

 Para ingresar a mina subterránea, se debe contar con la autorización específica otorgada por
el área de entrenamiento de MYSRL.
 La velocidad máxima es de 15 Km/h y no se debe adelantar a ningún vehículo
 Los vehículos/equipos deben contar con dos faros pirata y cinta reflectiva, alrededor de todo
el vehículo/equipo.
 Antes de ingresar a mina subterránea debe solicitar autorización al supervisor de guardia.
 Todos los equipos que ingresan a mina subterránea deberán pasar obligatoriamente un
monitoreo semanal de emisiones de gas de CO y NO2 y cumplir con los límites máximos
permisibles además, deben contar con el certificado de calibración anual del equipo de
monitoreo.
 En mina subterránea, las prioridades vehiculares son:
o Equipos con explosivos.
o Equipos auxiliares sobre ruedas.
o Equipos sobre orugas
o Vehículos livianos
En caso de emergencia, la ambulancia y los vehículos de rescate tendrán prioridad sobre
cualquier otro vehículo o equipo
 En mina subterránea los vehículos cargados tienen derecho de paso.
 Los peatones siempre tienen derecho de paso, sin embargo
o Debe mantener especial cuidado con los equipos y siempre salirse de la vía cuando sea
posible moviéndose hacia los refugios peatonales o hacia los cruceros manteniendo su
lámpara del casco encendida y visible para el operador (sin cegarlo) permitiendo que el
equipo móvil pase.
o Cuando los peatones no puedan o no salgan de la vía, el operador debe detener
totalmente su equipo para permitir que el peatón pase; sólo después de que ambas partes
hayan recibido y devuelto señales con la lámpara del casco antes y después de pasar. El
peatón solo pasará por el lado del operador del equipo.

Department THIS DOCUMENT IS UNCONTROLLED IN HARD COPY FORMAT Doc Id: NA-NNA-UG-SOP-955
Mining Underground Date of This Issue: 10 October 2014 Date of Next Review: 10 October 2017 Page 1 of 2
 Underground Traffic and Pedestrian Safety

Mining - Underground
North America

o Si no se recibe la señal de la lámpara, el operador debe verificar visualmente y asegurarse

que el peatón no está cerca al equipo y debe tocar el claxon antes de continuar o retomar
la marcha.
 Las señales luminosas con la lámpara son:
o Movimiento horizontal: Detenerse
o Movimiento vertical: Alejarse
o Movimiento Circular: Acercarse
o Luz/Iluminación intermitente: Reducir la velocidad
 Las luces direccionales (faros y luces de marcha atrás) orientadas hacia el transporte
principal deben permanecer iluminadas cuando están estacionadas en cruceros o en las
intersecciones cuando se espera que pase el equipo y luego se iluminan antes de regresar a
la zona de tránsito.
 Los operadores deben mantener una distancia de seguimiento de 15 m que les permita
reaccionar a las acciones de otros equipos a su alrededor y detenerse de forma segura si es
necesario.
 Equipos de mina subterránea en superficie, deben transitar con el apoyo de un vigía.

Department THIS DOCUMENT IS UNCONTROLLED IN HARD COPY FORMAT Doc Id: NA-NNA-UG-SOP-955
Mining Underground Date of This Issue: 10 October 2014 Date of Next Review: 10 October 2017 Page 2 of 2