Está en la página 1de 284

LA P R O D U C C I ~ NDE ENERG~A

MEDIANTE EL VAPOR DE AGUA, EL AIRE Y LOS GASES


W. H. SEVERNS, M.S. H. E. DEGLER, M.E., M.S. J. C. MILES, M.E., M.S.
Profesor de Ingeniería Mecánica Director Técnico, Marley Com- Profesor de Ingenieria MeCániea
Universidad de Illinois pany. Kansas City, Hissouri Universidad de Illinoi~

LA PRODUCCIÓNDE ENERG~A
MEDIANTE EL VAPOR DE AGUA,
EL AIRE Y LOS GASES
OBRA EXTENSAMENTE REVISADA, PARA USO E N LOS CURSOS BASICOS
DE TERMOTECNIA T E ~ R I C AY PRACTICA

Editorial Reverté, S . A.
- -
Barcelona Bogotá Buenos Aires - Caracas México -
Versi6n españole de l a 6.6 edición de la obru
STEAM, AIR, AND GAS POWER
E d i t a d a p o r J o m WILEY & SONS, INC.,New Y o r k
Traducida p o r Jos6 Batlle Gayhn, Ingeniero Industrial

Propiedad de EDITORIAL REVERTÉ, S. A. Encarnación, 86. Barcelona (24)


Reservados todos los derechos. Ninguna parte del material cubierto por este título de
propiedad literaria puede ser reproducida. almacenada en un sistema de informática o
transmitida de cualquier forma o por cualquier medio electrónico, mecánico, fotocopia,
grabación u otros métodos sin el previo y expreso permiso por escrito del editor.

Edición en español:
O EDITORIAL REVERTÉ, S. A., 1982
Impreso en España Printed in Spain
ISBN: 84-291-4890-6
Depósito Legal: B. 36093-1981
Márquez. S. A.
Ignacio Iglesias, 26 - Badalona
INDICE GENERAL
Capitulas

1.Definiciones fundamentales ..............................


11 .
Centrales tdrmicas......................................
111. Principios de Termodinhmica............................
IV . Vapor de agua y su calorimetria .........................
V. Combustibles y combustión ..............................
VI . Generadores y calderas de vapor .........................
VI1 . Equipos auxiliares de las calderas de vapor ..............
VI11 .
Calentamiento y acondicionamiento del agua de alimentación.
I X. .
Producción del tiro Chimeneas y ventiladores ............
X. Máquinas de vapor, de dtnbolo..........................
XI. Turbinas de vapor ......................................
XII. Condensadores de vapor y sus accesorios.................
XIII . Bombas ................................................
XIV . Compresión del aire y de los gases .......................
xv. Turbi~iasde gas .........................................
XVI . Motores de combustión interna ...........................
.
XYII ,Refrigeración mecánica ..................................
XVIII . Apdndice. Tablas adicionales .............................
f ndice alf abdtico ..........................................
PREFACIO DE LA EDICLÓN NORTEAMERICANA

Esta quinta edición de L a producción de energia mediante el vapor de agua,


el aire o los gases ha sido el fruto de una extensa revisión y proporciona un
libro de texto apropiado para cursos básicos de teoría, práctica y maquinaria
para la producción de energía por medio del calor. Al emprender esta tarea
se procuró exponer las ideas y conceptos en forma concisa, pero al mismo
tiempo de lectura fácil. La mayoría de los capítulos se han refundido y com-
plernent,ado con muchos nuevos diagramas, figuras, ejemplos y problemas;
algunos de Qstos van acompañados de las soluciones. De significado especial
son los nuevos capítulos que tratan de las turbinas de gas y de la refrigeración
mecánica.
Los dos primeros capítulos son de introdiicción, y han sido ampliados
para explicar la terminología propia de la energía termica y la disposición
de las instalaciones modernas. El capítulo de Termodinámica tambi6n ha
sido ampliado, y en los capítulos siibsiguientes se ha aplicado la ecuación
general de la energía a los procesos de flujo constante. Los combustibles
líquidos y gaseosos son estudiados con más detalle que en las ediciones an-
teriores.
La materiareferente a las máquinas de vapor se ha reducido a un ca-
pítulo, habiendose modernizado la referente a los generadores de vapor,
turbinas y condensadores de este fluido y la correspondiente a las bombas.
Los compresores centrífugos y axiales han sido incluidos en el capítulo re-
ferente a la compresión del aire y de los gases. Finalmente, los motores de
combustión interna se estudian aquí atendiendo más a la teoría y funciona-
miento que a la parte descriptiva.
Queremos expresar nuestro agradecimiento a todos aquellos que con
sus comentarios y críticas proporcionaron un excelente apoyo para esta
revisión, a las firmas que facilitaron datos e ilustraciones, y a E. De LUKE,
Profesor de Tecnología Mecánica de la Universidad de IUinois, por su valiosa
aynda.
w. H. s.
H. E. D.
J. C . M.
Urbana, Illinois
Kansas City, Missouri
Marzo, 1954
DEFINICIONES FUNDAlYIENTALES

1. Introducción. El empleo de la energía en la vida moderna se halla


tan extendido, que todos los estudiantes de ingeniería, independientemente
de su fin principal, deben poseer un conocimiento básico de aqiiélia. E n toda
discusión es necesario definir los términos utilizados antes de emprenderla,
y en este capítulo se revisan aquellos conceptos que se hallan relacionados
con el tema de l a energía térmica.
2. Masa, fuerza Y peso. En la Oficina Francesa de Patrones se guarda,
por acuerdo internacional, una barra de platino iridiado, designada como
kilogramo masa (kg,). Esta masa, situada en un campo gravitatorio patrón,
«pesa*1kg si se la suspende de nn dinamómetro. La libra masa patrón (lb,)
se define como 0,4535924 del kilogramo masa.(') La masa se define como
aquello que posee inercia, es decir, aqiieilo que se opone a ser acelerado.
Fuerza es todo esfuerzo que hay que hacer para ((estirar))o ((empujar)),
implicando encontrar una resistencia al movimiento. La unidad es el kilo-
gramo fuerza (kg,), que es aquella fuerza que imprime a 1 kg, una acelera-
ción de 9,81 metros por segundo por segundo. La p a l a b e kilogramo puede
ser, por consiguiente, una unidad de masa o una unidad de fuerza, y no queda
definida si no se especifica si es un kilogramo masa (kg,) o un kilogramo
fuerza (kg,). Estos subíndices se utilizan únicamente cuando hay que evitar
una ambigüedad.
En los sistemas técnicos de unidades (kilogramo-masa, kilogramo-fuerza,
metro, segundo) se necesita un factor de conversión para obtener unidades
y dimensiones consistentes. Este factor de colzversiól~(g,) puede deducirse de la
Ley de Newton y su valor es

Tal como se usa convencionalmente, peso es sinónimo de masa. Sin em-


bargo, hablando con propiedad, peso es la fuerza (kg,) debida a la atracción
gravitatoria experimentada por una masa. (kg,). El peso es un concepto in-
(2) E1 slug es una unidad de masa que vale 32,17 libras masa.
4 L A PRODUCCION DE E N E R G Í A

determinado, ya que depende del valor de la atracción gravitatoria, la cual


varia de un lugar a otro.
3. Energía. La capacidad para producir un efecto se denomina energía.
Los efectos, incluso los pequeñísimos, como, por ejemplo, un ruido tenue,
el movimiento de una partícula ligera, la producci6n de una onda, requieren
energía. La energía aparece en diversas formas y puede transformarse de
una en otra. Una gran parte del tema de la energía termica trata de la trans-
formación de la energía.
Las unidades de energía corrientemente utilizadas en ingeniería son la
kilocaloria internacional y la British thermaZ unit (Btu). La kilocaloría se
define como 1/860 del kilovatio-hora internacionales. Es asimismo 1/100 de
la cantidad de energía requerida para elevar 1%temperatura de 1kg de agua
desde O OC a 100 O C . La Btu se define como 11180 de la cantidad de energía
necesaria para elevar la temperatura de 1libra de agua desde 32 OF a 212 OF.
Por razones de standardización se estableció en 1929, por convenio interna-
cional, la relación siguiente:
Btu kcal inter.
lb. grad. F = ' kg grad. C (2)

Otra unidad de energía es el kilográmetro (kgm), que es el trabajo efec-


tuado cuando 1kg, actúa a lo largo de una longitud de 1m. La relación que
iiga la kilocaloría y el kilogrhmetro es:
1 kilocaloría = 427 kgm(l)

Esta constante se denomina equivalente mecánico del calor o constante


de Joule y se designa con el símbolo J.
Energfa cinktica (EG) es la energía poseída por una masa debido a su
velocidad. Toda masa en movimiento es capaz de producir un efecto, por
consiguiente posee energía.
mVa
EC=- kgm
2 gc
en donde
m = maqa, kg,
V = velocidad, m/seg
g, = factor conversi6n de unidades

Energia potencial ( E P ) es la energía poseída por una masa cuando se halla


sometida a la acci6n de un campo gravitatorio. Por ejemplo, una masa de
1 kg situada a una altura de 100 m en un campo gravitatorio patrón posee
una energía pot,~ncialde
1 kgf x 100 m = 100 kgm

(1)
En los países de habla inglesa se utiliza tambidn como unidad de energía la libra fuerza-
$te. Esta unidad y la Btu vienen ligadas por la igualdad
1 Btu = 778,26 libras-pie
DEFINICIONES FUNDAMENTALES. 6

Como quiera que el campo gravitario es el primero que se encuentra al trat.ar


de la energía tdrmica, es costumbre considerar la energía potencial como
el producto de la ma,sa en kilogramos por la altura sobre un nivel de referencia.
EP = m x 2, kgm (4)
en donde
m = masa que origina la fuerza (kgt)
Z = altura, m
Energia interna ( U ) es la energía poseída por una masa debido a su ac-
tividad molecular. La energía se almacena en forma de energías cindtica
y potencial de las mol6culas. E n caso de un gas perfecto la energía interna
es únicamente función de la temperatura (Ley de Joule). E n los gases reales,
líquidos y sólidos la energía interna es proporcional a la temperatura; cuanto
más elevada es la temperatura, más grande es la actividad molecular y más
grande es a su vez la energía interna. La temperatura del cero absoluto se
define a veces como aquel estado en el cual la actividad molecular, y como
consecuencia la energía interna, es cero. La energía .interna se expresa en
kilocgorías por unidad de masa.
4. Mol6culrr kilogramo. Una molécula kilogramo vale M kilogramos
cuando M es el peso molecular. Resulta una unidad: muy apropiada de peso
y volumen cuando se trabaja con gases. E n química se utiliza la moZécula
gramo o m01 (sistema cgs), que es el peso molecular expresado en gramos.
E n las condiciones normales de temperatura y presión (O O C y 760 mm), el
volumen de la molécula gramo de cualquier gas perfecto vale 22,4 @ros.
E l volumen molecular en ingeniería es más grande en la proporción del kilo-
gramo al gramo, y p&rauna temperatura de 15,5 O C y 1,033 kg/cm2 una mo-
ldcub lrilogramo de cualquier gas ocupa 23 712 litros. La ley de Avogadro,
párrafo 34, explica que todos los gases deberían ocupar el mismo volumen a
una temperatura y presión determinadas.
5. Calor. La energía que fluye en virtud de una diferencia de tempera-
tura se denomina caFm. Cuando dos cuerpos, uno ca1ient)e y otro frío, se co-
locan próximos entre sí, sin ninguna barrera aislante entre ellos, el calor fluye
bacia el cuerpo frío a causa de la aiferencia de temperatura. La energía calo-
rífica solamente existe cuando se halla en movimiento o fluye, puesto que
es energía interna antes de abandonar el primer cuerpo y es energía interna
al entrar en el segundo cuerpo. La actividad molecular del primer cuerpo
decrece, y en cambio aumenta la del segundo.
6. Temperatura Y su medición. La temperatura es un índice de la energía,
interna relativa de l a masa. E n un gas perfecto la temperatura es un ver-
dadero índice de su actividad molecular. Un gas perfecto que no tuviese ener-
gía interna alguna se hallaría a la temperatura más baja que puede concebirse
(- 273,2 O C ) , es decir, a la del cero absoluto. La temperatura es el potencial
térmico causante del flujo calorífico.
6 L A PRODUCCION DE ENERGfA

En ingeniería se utilizan las escalas centígrada y Fahrenheit. En dichas


escalas la temperatura de ebullición del agua pura es 100 OC y 212 O F , respec-
tivamente, cuando la presión atmosfdrica es la normal (1,033 kg/cm2),y la de
congelación a la misma presión es O OC y 32 O F , respectivamente. En la
figura 1se representa la relación existente entre ambas escalas, y en ella puede
observarse que el intervalo existente entre el punto de ebullición y de con-
gelación del agua pura vale 100 grados en la
escala centígrada (C) y 180 grados en la escala
Fahrenheit (F).
Por lo tanto, se podrá escribir

en donde
tí = temperatura, grados F
t, = temperatura, grados C
El cero absoluto se halla a -273,2 OC y
-459,í' O F (prácticamente -273 OC y -460 OF).
De esta forma la temperatura absoluta Fahren-
heit (05' abs.) será:
oF abs = oF + 460 = R, denominado
C m abs - 4 5 ~ 7 1 O -273,21 O grados Rankine (oR) m (7)
(- 460)
p la temperatura centígrada absoluta (OC abs.)
FIG. 1. Escalas termométricas
será:
OC abs. = OC + 273 = K, denominado grados Kelvin ( O K ) (8)

La mayoría de las sustancias sólidas, líquidas y gaseosas se dilatan al


aumentar su temperatura. Si esta dilatación es relativamente uniforme entre
amplios límites de temperatura, la sustancia puede utilizarse como medio
termomdtrico en el supuesto que sean adecuadas otras propiedades. El mer-
curio es la más corriente de estas sustancias, porque posee un coeficiente de
dilatación muy elevado, y como consecuencia pueden leerse directamente
pequeñas variaciones de temperatura, sin necesidad de recurrir a una ampli-
f ic ación.
E n 1821, SEEBECK,físico alemán, observó que si dos alambres de me-
tarles distintos determinados se unían formando un bucle, se producía una
corriente eldctrica en el circuito, con la consiguiente fuerza electromotriz
(f. e. m.), cuando las uniones se hallaban a diferente temperatura. Este fe-
nómeno se conoce como efecto Seebeck, y las pilas termoeltktricas, o termo-
pares, se fundan en este principio. LORDTHOMPSON descubrió que la f. e.m.
DEFINICIONES FUNDAMENTALES 1

desarrollada entre las uniones era proporcional a su diferencia de tempera-


tura. Intercalando un galvanómetro en un circuito de esta clase indica un
valor proporcional a la diferencia de temperaturas existente entre las uniones.
Para llevar a cero la lectura del galvanómetro se utiliza un potenció-
Pila
I
1

.%/da-
.diente \
M
-,

'
GdvaxfmfrU

Mdadm H a
A
B

5 e
C
Pils $&a

FIG.2. Potenciómetro típico; ( A - B ) hilo, (C) coqpensador de soldadura fria

metro, en el cual la f. e. m. del termopar se contrapone a la f. e. m. de una


pila seca. De esta forma no circula corriente y la resistencia del circuito no
afecta a la lectura. En estas circun~t~ancias la temperatura es proporcional
al potencial desarrollado. Para calibrar la pila seca se utiliza una pila patrón.
: La figura 2 representa el esquema de un potenciómetro típico.

~mfl
FIG..3. Sistema cerrado fijado por límites imaginarios

7. -Medio, ciclo, sistema, límites Y medio externo. En todos los motores


tOrmicoa un cierto fliiido denominado fluido de t,rabajo o medio, como, por
ejemplo, aire, vapor de agua o amoníaco, sufre una serie de operaciones
(calentamiento, expansión. refrigeración, compresión), volviendo tedrica-
mente cada vez a su estado original. El mismo medio puede ser utilizado
una y otra vez, volviendo al final de cada ciclo al mismo estado inicial.
De esta forma el mismo vapor de agua se usa repetidas veces dentro del sis-
tema cerrado representado en la figura 3.
En la figura 3 los limites (imaginarios) están situados de forma que so-
l
lamente trabajo y calor fluyen entre el sistema y el medio externo. Este sis-
1
1
tema se denomina cerrado, porque no entra ni sale del mismo masa alguna.
E n un sistema abierto la masa y la energía entran y salen del sistema. Si los
límites representados en la figura 3 estuviesen localizados 6nicamente al.re-
1 dedor de la caldera, comoen la figura 4, el sistema sería abierto. Cuando
las condiciones reinantes en los límites no cambian con el tiempo, el flujo
1
! es permanente o est.able, es decir, en tales circunstancias las velocidades
l Qw con las cuales salen la masa y la
1
energía son iguales, respectivamen-
te, a las velocidades con que entran.
I @ o En muchas operaciones de ingeniería
e1 rdgimen de flujo ee permanente.
8. F'resión. Se denomina presión
-
-. -..- -- (P)la fuerza por unidad de super-
-
= ]
, ficie ejercida por un medio sobre sus
límites. En el caso de los gases la
-- --- presión es debida al bombardeo de
sus límites fijos por las mol.éculas
en movimiento de dichos gases. Los
gases normalmente llenan el espacio
FIG.4. sistema abierto el que energía limitado por sus límites reales; sin
y masa atraviesan 10s limites embargo, si tales límites son inde-
finidos, como en el aire libre, los
gases no llenan el universo, pero tienen una densidad más grande en la su-
perficie de la tierra debido a la atracción g r a ~ i ~ a t o r i a .
Los aparatos para medir la presión se denominan manómetros, y los
utilizados corrientemente son de dos tipos : de Bourdon y de diafragma.
En el manómetro de Bourdon (fig. 5) la presión es ejercida en el interior
de un tubo metálico, de sección recta ovalada, curvado para poderse alojar
dentro de una caja circular. Al aplicar la presión, la sección del tubo tiene
tendencia a pasar a circular y, como c.oneecuencin, a que el tubo se desarrolle
o enderece; este movimiento transmitido por medio de eslabones, palancas,
un sector dentado y un piñón, hace girar una aguja sobre una esfera?graduada
en kilogramos por centímetro c,uadrado sobre la presión atmosférica. En los
manómetros de. diafragma la presión es resistida por un disco ondulado o
diafragma. E l movimiento es transmitido a la aguja indicadora de la misma
nipnera que en el manómetro de Bourdon.
La presión se mide algunas veces en función de la presión atmosférica
nwmal (vkase fig. 6), la cual se define por convenio internacional, como la
presión equivalenh a la ejercida por una columna de mercurio de 760 mm de
altura, a la temperatura de O O C , y situada en un campo gravitatorio patrón.
L a presión atmosfkrica normal es igual a 1,033 kg/cm2. Presión relativa es la
DEFINICIONES FUNDAMENTALES 9

presión medida sobre la atmosférica. La unidad generalmente es el kilogramo


por centímetro cuadrado, pero en ciertos trabajos las presiones se miden
en milímetros de mercurio, centímetros y metros de agua. La presión abso-
luta, tal como se representa en
la figura 6, es la presión medida
en kilogramos por centímetro cua- Ef;
drado sobre el cero absoluto como
nivel dr: referencia, y es igual a la
presión relativa más la presión
atmosférica. Cuando el nivel de
referencia está constituido por la
presión at,mosférica, el vacío se
mide por la disminución de pre-
sión por debajo de la atmosférica.
Por ejemplo, un vacío de 500 mm
de mercurio, cuando la presión
barométrica es de 760 mm, signi-

760 - 500 -
fica que la presión absolut,a vale
160 mm.
Los barómetros son aparatos
para medir la presión atmosférica.
Los dos tipos principales son el de
mercurio y el aneroide. Para me-
dir presiones bajas se utilizan co-
rrientemente tubos en U llenos
de mercurio, agua o petróleo; in-
clinando el tubo se amplifica la
escala. Todos los aparatos
- desti-
nados a medir presiones deben FIG.5. Manómetro Ashcroft Bourdon
comprobarse de vez en cuando
para que sus indicscioncs sean seguras. El desajuste se produce por vibra-
ciones, sobrepresiones o por trabajar a temperaturas demasiado elevadas,
todo lo cual puede causar una deformación permanente de los muelles. La
mayoría d e los manómetros se pueden comprobar rápidamente comparando
SUS indicaciones con las de otro manómetro patrón.
9. Trabajo. El trabajo (W) es una forma de la energía y se define por
el producto de iina fuerza por la longitud de un camino en la dirección de
dicha fuerza a lo largo del cual ésta actúa.
W = Fuerza x Distancia, kgrn (9)

El trabajo, como el calor, es un fenómeno transit,orio y existe solamente


mientras la operación se est,á realizando. La energía que interviene tiene
10 LA PROUUCCION DE ENERGiA

que ocupar alguna otra forma inmediatamente antes y después que el tra-
bajo haya sido realizado. Existen únicamente dos caminos principales median-
t e los cuales puede obt'enerse trabajo de un ccmedio)): (1) Aplicando presión
a un émbolo movible (fuerza aplicada sobre un ((límite%movible), como su-
cede en los motores de émbolo; y (2) por el impulso o reacción (variación de
l a cantidad de movimiento) de un chorro de un ((medio* en movimiento,
como acontece sobre los álabes de una turbina.
E l trabajo realizado por unidad de peso cuando un fluido es obligado

FIG.6. Representacibn grbfica de las presiones absoluta y relativa y del vacfo

a atravesar unos ((límites))se denomina f l u j o de trabajo de elzergia, y os igual


al producto de la presión (P) por el volumen específico (u). Es anAlogo al
trabajo efectuado por el émbolo de una bomba al impulsar el agua fuera del
cilindro. Cada unidad de peso de fluido, al atravesar un punto o límites de-
terminados, requiere la aplicación de flujo de trabajo por medio del émbolo
o de otras ((capas))de fluido que se mueven con aqu6lla. El flujo de trabajo
siempre se refiere a la unida,d de peso. De la figura 7 el flujo de trabajo re-
sulta ser:
w F Erd

W = PAL (10)
W = Pv
en donde
P = es la presión, en kg/m2
A = Area de la sección recta del tubo, en mz
L = Flujo para suministrar el peso de un kg, en metros
v = AL = Volumen especifico, en m8/kg
W = Flujo de trabajo, en kgm/kg,

E l flujo de trabajo tiene sólo significación en ios procesos en los cuales


existe producción de flujo. E n los sistemas cerrados no hay flujo de masa a
travds de los límites y, por consiguiente, no hay flujo de trabajo.
DEFINICIONES FUNDAMENTALES 11

10. Entalpía. Cuando un fluido atraviesa unos límites determinados


se observa que el flujo de trabajo (Pv)y la energía interna (u) aparecen siempre
juntos, y es conveniente combinar I
estos doa términos para facilitar los
c4lculos- Su suma se denomina en-
talp.la.
Entalpía = Energía interna + Flujo
de trabajo
h = u + - Pv por kg de peso(') (11)
J
La definición subsiste para cual-
quier medio y proceso, con o sin pro-
ducción de flujo; sin embargo, el FIG.7; Ejemplo de flujo de trabajo
término sólo tiene significación en
los procesos en que existe flujo. Para aquellos en que éste no existe, queda
únichmente la energía interna,
Punta
si bien puede evaluarse la expre-
Muelle sión (11) para un fluido en el
cual no hay flujo alguno. De esta
forma, las tablas del vapor de
Tambor qiratbrio MeconiSrno agua tienen la h definida y eva-
con el muelle
antaqonista ,to luada sobre O O C como nivel de
~~oJo~o-- O referencia, y la entalpía se halla
en su interior
tabulada para utilizarse en aque-
llos problemas en que interviene
el flujo.
11. Registradores de diagra-
reductor mas. LOS instrumentos destina-
de escalo
( . y '8%
*
j4
EI pistón, dos a trazar los diagramas de las

1 . '
,S,

1
1,
I
cilindro en relaciones reales entre la presión
el interior
y el volumen existentes dentro
ciel cilindro de un motor o com-
-
iIn6n con el
- -- 4 P
,=e--w \)resor se denominan registrado-
cilindro del motor/ res de diagrantas (figs. 8 y 9).
FIG.8. Registrador de diagramas 1Ia1liak Estos aparatos se montan en CO-
construido por Bacharach municación con los cilindros de
los motores o compresores. Las
presiones variables ejercidas sobre el pistón del aparato vencen la resistencia
(1)
Hay que hacer observar que las letras minúsculas se usan para representar cantidades
unidad, mientras que las mayúsculas, para representar cantidades totales. Por ejemplo,
P representa kg por mB, y
p representa kg por cms
FIG.9. Registrador de diagramas de gran velocidad Bacharach
DEFINICIONES FUNDAM'ENTALES 13

de un muelle en can ti da de^ proporcionales y obligan a moverse dicho pistón.


Este movimiento es transmitido, mediante un ingenioso mecanismo, a un stilo
o lápiz que se mueve siempre paralelamente al pistón. Los muelles se fabrican
y calibran para obtener un movimiento vertical de la punta señaladora, de
una longitud de 1 cm, cuando se aplica sobre el pistón del aparato una pre-
sión determinada, expresada en kg por cm2.
La punta señaladora traza el diagrama sobre una hoja de papel colocada
sobre el tambor del aparato, el cual gira hacia ade1ant.e y hacia atrás mediante

FIG.10. Planímetro polar

un cordel arrollado en la parte baja del tambor, y por la acción de un muelle


en espiral alojado en el interior de aqu61. El cordel se mueve sobre una polea
guía situada en posición apropiada, y su extremo se ata a una pieza, sometido
al movimiento de la cruceta, pero a escala reducida. La función del movi-
miento reducido es reproducir exactamente a menor escala el movimiento
alternativo del pistón del motor. Si la reducción del movimiento no es exacta
en todos los puntos de la carrera del pist,ón, el diagrama de presión-volumen
obtenido con el aparato registrador será inexacto.
Ida figura 9 representa un aparato microrregistrador apropiado para, ve-
locidades hasta 2000 r. p. m. Todas las pieza.s móviles son de un tamaño mi-
nimo para disminuir su inercia. Un muelle rígido en voladizo reemplaza el
muelle corriente. Las superficies de trabajo de los diagramas se miden ge-
neralmente mediante dispositivos integradores conocidos con el nombre de
p l a ~ i m e t r o s polares (fig. 10). Este aparato, cuando está bien construido y
ajustado y se maneja de forma adecuada,, da rápidamente el brea de las super-
ficies con suficiente exactitud. Conocida el área de un diagrama, puede deter-
minarse la altura u ordenada media ( O ) dividiendo dicha área, expresada en
centímetros cuadrados, por la longitud máxima, en centímetros, del diagrama-
L a presión efectiva media (p,) reinante en el interior del cilindro de un motor
es igual al producto de la ordenada media (O) del diagrama por la escala (S)
del muelle uti3izado al mear el diagrama
14 LA P R O U U C C 1 6 N DE E N E R G f A

12. Potencia. La velocidad con la cual se hace un trabajo se denomina


potencia. La unidad técnica de,potencia es el caballo de vapor (CV), y el (HP)
en unidades inglesa
1 M? = 76 kgm/seg
1 CV = 75 kgm/seg
1 f3V = 736 vatios = 0,736 k W
1 (3% = 636 kilocalorías (kcal)
1 k W h = 864 kilocalorím (kcal)

Bi .término potencia in&& (Mi)


surge- al utilizar. un. aparato regis-

FIG.11. Freno de Pronv

trador del diagrama para medir la potencia desarrollada dentro del cilindro
de un motor. En realidad es una expresión d e l a potencia cedida por el medio
al pistón.

en donde
p, = presión efectiva media en kg/cm2
1 = carrera real del motor, en metros
A = área del pistón en cm2
N' = pistonadaa por minuto (Útiles)

Obsérvese que N' no son las r. p. m., sino una función del niímero de cilindros,
velocidad del motor y tipo del ciclo (ciclo de dos o cuatro tiempos y de simple
o doble efecto).
La potencia real cedida por el cigüeñal o desarrollada en la llanta del
volante de un motor se denomina potencia al freno O potencia en el eje (hp,).
Debido a las phrdidas por rozamientos ocasionados por las piezas en movi-
miento del motor, y por otras causas, la potencia al freno es siempre más
pequeña que la potencia indicada.
La potencia al freno en el caso de motores relativamente pequeños se
determina mediante el freno de Prony (fig. 11). Este freno consiste en un
fleje flexible portador de una serie de bloques de madera, los cuales rodean
DEFINICIONES FUNDAMENTALES 15

al volante del motor, o a una polea montada en el eje del motor y solidaria del
mismo. Los bloques de madera se hailan en contacto co11 la superficie de l a
polea, y el fleje puede tensarse o aflojarse sobre dicha polea por medio de
un tornillo movido rt mano. L a distancia horizontal desde O hasta el centro
del eje del motor es la longitud ( r ) del brazo del freno. El freno de Prony es
un aparato de fricción, y la potencia desarrollada en la llanta de su polea se
diaipa en forma de calor. Por lo tanto, ea preciso tomar las debidas precaucio-
nes para refrigerarla.
Debido a que el trabajo se define como el producto de una fuerza por el
camino a lo largo del cual actila la fuerza, el trabajo absorbido por un freno
de Prony (fig. 11) será
W = 2zrNw, kgm/minuto (14)
e.2 donde
w = fuerza aplicada a la báscula, en kg
r = longitud del brazo del freno, en m
N = revoluciones por minuto
2zrN = d = distancia que recorrería el punto C si no hubiese deslizamiento en el
freno, en m/minuto

Como quiera que 1H P se define como 76 kgm por segundo, la potencia


absorbida por el freno de Prony vendrá dada por
2;crNw
hpr = -
60 x 76
(15)

En la fórmula (15) la cantidad m


2ar
es fija para un freno dado y
se denomina constante del freno. La mayoría de los frenos se construyen de
manera que su constante sea un número sencillo.
Ejemplo. Determinar la longitud del brazo de un freno de Prony de forma que
ae verifique
hpi = 0,001 NW
Solución:
hpi = 2ñrNw = 0,001 Nw
60 X 70

= 0,001
60 X 76

T- 7 60 76 = 0,72 metros
2h

Las pérdidas de energía mecánica de un motor se denominan potencia


de rozamieatos (hp,). Esta cantidad es igual a la diferencia entre la potencia
indicada total (hp,) y la potencia al freno (hp,). Una gran parte de estas pér-
didas es debida al frotamiento de los anillos de los pistones a.1 deslizarse contra
las paredes engrasadas del cilindro. La potencia Útil en el eje viene aún dis-
minuida por los rozamientos de los cojinetes y por l a requerida para mover
el regulador, la bomba de aceike, el ventilador y el generadór auxiliar. En tér-
minos generales, los rozamientos de un motor varían con el cuadrado de la
velocidad, y el porcentaje de la potencia absorbida por este concepto es más
grande en los motores de varios cilindros que en los monocilíndricos.
13. Rendimiento mecánico. E l concepto de rendimiento mecánico (e,)
se utiliza para expresar las pérdidas por rozamientos de una máquina cual-
quiera, y es la relación entre la potencia en el eje y la desarrollada dentro del
cilindro; la potencia motriz figura siempre com: denominador.
En el caso de un motor se tiene

g: en el compresor

E l rendimiento mecánico puede también expresarse en función del mo-


mento o par, o de l a presión efectiva media.
14. Momento. Un esfuerzo giratorio constituye lo que se denomina
momento, el cual es el producto de la longitud del brazo del momento (m)
por la fuerza Útil (kg) tangente en el extremo de dicho brazo. E l momento
es una importante característica de un motor y, como quiera que es inde-
pendiente de la velocidad, determina lo que hay que construir en la trans-
misión entre el motor y las ruedas motoras, para poder ceder a estas ruedas
el esfuerzo giratorio que interese. Por ejemplo, el momento de arranque(l)
del motor de un automóvil es cero, y es preciso desconectar el motor de su
carga, por medio de un embrague, para poderlo poner en marcha sirviéndose
de un motor de arranque independiente. El momento de las máquinas de
vapor de émbolo multicilíndricas es bueno por sí mismo, porque estas má-
qLinas pueden desarrollar el máximo momento cuando están paradas com-
pletamente. Por este motivo, las locomotoras de vapor no requieren ningún
embrague o transmisión. E n las locomotoras Diesel el generador se puede
desembragar eléctricamente de las rueda,s motrices al poner el motor en
marcha.
PROBLE:>I.AS

1. Un avión va a 495 km/h. Su masa v d e 2000 kg. Calcular la energía cinética que
posee.
2. b-na roca, que pesa 1 tonelada, se halla en reposo a 60 m sobre un plano de re-
ferencia. Hallar (a)su energía potencial; (b) su energía cinética al llegar al plano de tefe-
rencia en el supuesto de que caiga sin rozamientos en un campo gravitatorio standard.

(1) Elmomento de arranque se conoce mas corrientemente como +ay de arranque. - Nota
del traductor.
DEFINICIONES FUNDAMENTALES 17

3. Expresar la temperatura 1000 F en (a) grados C, (b) grados R, (c) grados K.


4. Hallar la temperatura a la cual la lectura en la escala Fahrenheit e s ~ l amisma
que en la escala centígrada.
5. En el supuesto de que la presión barométrica valga 1033 gr/cm2, convertir una
presión relativa de 0,7 kg/cm2 en presión absoluta expresada en : (a) kg/cm2, (b) mili-
metros de mercurio y ( e ) kg/m2.
6. E n el supuesto de que la presión baromét,rica valga 1033 gr/cm2, convertir una
presión absoluta de 305 mm de mercurio en la presión de vacío equivalente expresada
en milímetros de mercurio.
7. Un motor de reacción desarrolla un esfuerzo de 3000 kg en la dirección del vuelo.
Calcular el trabajo efectuado por kilómetro de vuelo.
8. El pistón de una bomba obliga a pasar 28,3 litros de agua a través de un ori-
ficio (límites) venciendo una presi6n absoluta de 3,5 kg/cmz. Calcular el flujo de trabajo
(kgrn) en el supuesto de que se desprecien los rozamientos.
9. Un medio que fluye por el efecto de una presión de 1,4 kg/cma tiene una energia
interna de 112 kcal por kg y un volumen específico de 1,56 mS por kg. Calcular su en-
talpía. Soluckín :73,l kcal
10. Calcular en kcal el equivalente de 1 CVh y de 1 kWh.
11. Un motor fuera bordo de 2 cilindros de 50,8 mm de diámetro y 60,s mm de
carrera tiene una pistonada útil por cilindro por cada dos revoluciones. La presión efec-
t,iva media vale 4,2 kg/cm2 y el número de revoluciones por minuto es 3000. Calcular
la potencia indicada. Solución :3,46 CVi
12. Utilizando los datos del problema 11, hallar el rendimiento mecánico y la
potencia perdida por rozamientos en el supuesto que la potencia cedida a la helice sea
de 3,15 CV.
13. La longitud del brazo de un freno de Prony vale 0,8 m. Calcular su constante.
14. Para probar un motorcito se utiliza un freno de Prony. La longitud del brazo
del freno es 0,838 m. Cuando el motor gira a 745 rpm la carga bruta sobre la báscula
es 54,93 kg y la carga de tara 12,26 kg. Hallar (a) la constante del freno; (b) el momento
del freno (kgm); y (c) la potencia al freno. Solución :(a)11,72 x (b) 36,19 kgm;
(c) 37,07 CVf.
15. El volante de un motor de 1,22 m de diBmetro gira a 300 rpm, arrastrando
una correa plana con una fuerza íitil a 90,s kg. Hallar : (a) el trabajo efectuado por hora;
(b) el momento del freno (kgm); (c) la potencia en el eje, y (d) la potencia indiCada en e!
supuesto de que el rendimiento mecánico sea 90 %.
CAP~TUEO11

CENTRALES TERMICAS

15. Introducción. En el presente capítulo se indican algunas de las apli-


caciones de los equipos de las centrales térmicas descritas en los subsiguientes
capítulos. Todos los ejemplos expnestos se refieren a instalaciones estacio-
narias.
16. Tipos de centrales térmicas. La energía calorífica puede obtenerse .
mediante la combustión correcta de los combustibles comerciales, y cuando
se emplean los equipos adecuados, parte de esta energía puede transformarse
en trabajo. Cada máquina principal de una central térmica utilizada para
la conversión de la energía calorífica en trabajo mecánico útil se denomina
máquina motriz. Ejemplos de mitquinas motrices son las de vapor, turbinas
de vapor, motores de combustión interna y turbinas de gas. Cada una de
estas máquinas motrices requieren un ((medio))que transporte- la energía ca-
lorífica. Las mAquinas y turbinas de vapor trabajan con vapor de agua a di-
f e r e n t e ~presiones y estados (cap. 4). En los motores de combustión interna
y en las turbinas de gas el ((mediosestá constituido por los productos gaseosos
de la combustión. Basándose en la clase de ((medio$y en el punto donde tiene
lugar la combustión, las centrales térmicas se clasifican cn tres grupos: cen-
trales de vapor, centrales de motores de combustión interna y centrales de tur-
binas de gas. Cada grupo requiere para su buen funcionamiento un equipo
apropiado.
17. Centrales térmicas de vapor. Estas centrales emplean turbinas o má-
quinas de pistón, o ambas cosas a l a vez, no solamente como máquinas
motrices, sino también para mover los equipos auxiliares, tales como bombas,
hogares mecánicos, ventiladores y excitatrices. El vapor, el cual es conducido
por medio de canalizaciones, se produce en la caldera o calderas quemando
el combustible en los hogares, los cuales forman parte integrante de las pro-
pias calderas. Las máquinas motrices de las centrales térmicas de vapor
pueden trqbajar sin condensador o con conde?zsndoi..
Cuando trabajan sin condensador (fig. 1 2 ) el vapor d e escape de las
máquinas motrices es descargado a la presión atmosferica o a presiones siipe-
CENTRALES TeRMICAS 19

,iores a ésta. En las centrales con condeneadores (fig. 13), las máquina-a
_i?otrices descargan el vapor en condensadores en el interior de los cuales

I Ir 1
$t \ Vapor de escw
f
Renppam Hacia s cal&& o
h b a de á
% ~ m m(
X de
M /a ca'dtya del %@pwesos de fabritac;h
acua?wla &a-
FIG. 12. Esquema de una central térmica sin condensador

la presión es inferior n la atmosf6rica y en donde el vapor es transformado


en agua. Las máquinas motrices por sí solas no son capaces de extraer su-
Vapa do a p a a alta p s 8 n
C +
// /I

Agua de

FIG.13. Esquema de una central térmica con condensador

ficiente cantidad de energía calorífica de la poseída por el vapor para con-


vertirlo completamente en agua., tanto si se trabaja con condensador como
sin él. Las principales ventajas de trabajar con condensador son la mayor
cantidad de energía extraída @ cada kilogramo de vapor y la mayor canti-
dad de energía que puede producirse con una máquina o turbina de tamaño
determinado.
Desde el almacén de combustibles hasta ei panel de interruptores, en
coda etapa del proceso y en cada máquina existen pérdidas tdrmicas y me-
chnicm, las cua<lesreducen la cantidad de energía 6til disponible. I d a energia
útil obtenida en centrales sin condensador es del 3 al 10 por ciento de la con-
tenida en el combustible, en el supuesto de que el vapor de escape se des-
cargue en l a atmósfera. Si el vapor de escape se utiliza para fines de calefacción,
el porcentaje de la energía del combustible utilizado para producir energía
y calefacción puede ser más elevado.
E n las centrales con condensador el rendimiento total, o relación entre
la energía Ú t i l y la contenida en el combustible utilizado, se haila compren-
didd entre 7 y 36 por ciento. E n la actualidad se han obtenido los máximos
rendimientos hicamente en aquellas centrales construidas en forma apro-
piada para poder conseguir la máxima utilización de la energía suministrada.
Otros factores que influyen en la consecución de un elevado rendimiento
incluyen las ventajas naturales (agua de refrigeración fría en grandes canti-
dades, etc.) y el mantenimiento aígido de las condiciones apropiadas para
un buen funcionamiento. La construcción de las centrales termicas de vapor
ultramodernas se basa en la producción de 1kWh por cada 2 325 kcal conte-
nidas en el combustible consumido por kWh.
18. Comparación entre las centrales con condensador y sin condensador.
E n cada uno de los casos de las figuras 12 y 13 la producción de vapor reca-
lentado (en el que la temperatura es superior a la, que le corresponde a su
presión) se efectúa de la misma manera. E l combustjble sólido (carbón) se
introduce en el hogar de la caldera, en donde se quema, con la consiguiente
liberación de energía (calor). Los dispositivos de alimentación automática
de combustible (stoker) constituyen un ahorro de mano de obra y un me-
canismo de gran utilidad en el proceso de su manipulación y combustión.
La energía, calorífica producida al quemar el combustible y la de los produc-
tos de la combustión son transmitidas al agua introducida en la caldera por
medio de la bomba de alimentación. El vapor abandone el recalentador a
una presión determinada y es conducido por canalizaciones a la entrada de una
turbina o máquina de vapor, según sea el caso. E n cualqiiiera de los dos
casos, el vapor se expansiona, experimentando una disminiición de presión
y temperatura. La energía prodiicida de esta manera se utiliza para mover
un generador eléctrico.
En la figura 12 el vapor de escape no es transformado en agua al salir
de la mhquina motriz, pero parte del mismo se utiliza para calentar el agua
de alimentación y otra parte para calefaccionar o para procesos de fabri-
cación. E l exceso o la totalidad de vapor de escape puede ser descargado
CENTRALES TERMICAS 21

a Is atmósfera a través de una válvula de control y de una chimenea. I,a vA1-


vula de control sirve para mantener 1s presión deseada en la tubería de es-
cape. E n las instalaciones fiin condensador la presión de escape ha de ser,
como mínimo, ligeramente siiperior a la atmosférica, o bien la que convenga
según las circiinstancia,~. En las instalaciones con condensador (fig. 13)
el vapor de escape de la mkquina motriz se transfornia en agua en un con-
densador refrigerado con agua. La disminiición de volumen del vapor pro-
duce una acentuada caída en la presión del que sale de la máquina motriz.
Una ulterior disminución de la presión del vapor de escape es conseguida
con iin dispositivo (bomba de vacío o extractor de aire) para evacuar el aire
y otros gases incondensables qile ejercen cierta presidn dentro del conden-
sador. E l aire puede infiltrarse en el interior del condensador, pero tambibn
puede entrar arrastrado por el vapor de escape Junto con oxígeco y anhídrido
carbónico. E n condiciones favorables una máquina de yapor puede descar-
garlo en el condensador reinando en ésto una presión absoluta de 100 mm
de mercurio (es decir, un vacío de 660 mm de mercurio), mient~asque en
condiciones iniciales similares o idénticas del vapor una turbina puede tra-
bajar con una presión absoluta en el escape de 19 a 38 mm de mercurio.
De donde se deduce que una turbina de vapor permite cxpaneionarlo entre
límites de presión y temperatura mbs amplios que los permitidos por una
nikquina de vapor, consiguiendo de esta suerte una economía c.a.lorífica im-
posible de a,lcanzar con presiones mAs altas en el condensador.
19. Centrales térmicas tipo de intemperie. E l valor del edificio destinado
a alojar una central termica de vapor de p a n capacidad constituye una parte
importante del coste total de la instalación. Una considera.ble reducción del
gasto inicial ha sido consegiiida con las instalaciones construidas total o par-
cialmente a la intemperie, 1a.s cuales en la actualidad están en período de
experimentación. En los Estados Unidos estas centrales se construyen en
regiones donde los inviernos son benignos, peYo también en puntos en .donde
la temperatura del aire en invierno desciende b8stcz -40 OC.
Las figuras 14 y 15 representan, re,spectivamente, una .perspectiva y un
corte longítiidinal de una instalación construida completamente'a 1s in-
temperie, (1) la cual es capaz de producir 306 450 kg de vapor por hora. en
cada una de las dos calderas, las cuales están equipadas coii queniadores
de gas. Cada una de las turbina's de 66 O00 kW recibe el vapor a iina presión
relativa de 59,5 kg/cm2 y a una t e m ~ e r a ~ t u rtotal
a de 537,50 C, siendo ali-
mentados por su caldera correspondiente. Las dos primeras unidades aparecen
representadas en la figura 14; últimamente la insta,lación constaba de 10 ge-
neradores de vapor y de 10 turbina.^. Parte de las tuberías de la caldera
y turbina son adyacentes a los frontis de los generadores de vapor represen-
(1) <,The Greens Bayou Station of Houston ~ i ~ h f and
i n ~Power Company,), por Louis
Elliot; Power Generation, abril, 1950, p8gs. 54-58.
22 LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA

tados en la figura 14. Entre &tos se halla situada bajo cubierto una sala de
control. La mayor parte de los equipos auxiliares (calentadores del agua de
alimentación, extractores de amire,bombw, refrigeradores de aceite, venti-
ladores y depósitos de almacenamiento de,hidrógeno) esthn a la intemperie,

FIG.14. Central térmica de vapor de tipo de intemperie construida en Greens Bayou, en las
proximidades de Houston, Texas
F, chimeneas de los generadores de vapor GC, grúa de pórtico
SG, generadores de vapor n.S 1 y 2 T,turbinas de vapor n.S 1 y 2
R, marquesinas sobre los hogares C, condensadores de vapor n.S 1 y 2
CR, sala de control EG, aparamenta eléctrica

tal conlo se indica en la figura 15. Accidentalmente se utiliza hidrógeno ga-


seoso para refrigerar los devanados de los generadores elbctricos.
20. Factores que influyen en ei cálculo y diseño de una central t6rmica
de vapor. La produccióii de energía por medio del vapor puede efectuarse
en (1)centrales que trabajan con un equipo reducido; (2) en aquellas ins-
talaciones que realizan su cometido con una cuantas unidades generadoras
de tamaño moderado junto con los equipos auxiliares necesarios; y (3) en
grandes instalaciones con máquinas motrices de gran capacidad combinarlas
con los equipos apropiados para conseguir el máximo grado de economía
de funcionamiento. En los capítulos 6 a 1 3 se describen y se ilustran los
C I , Condensador N." 1; B C , Bombas de los condensadores; 1 - p , Presión intermedia; H-p. Alta presión; BACT, Bomba
de alimentación de la caldera movida a turbina; B A C M , Bomba de alimentación de la caldera movida a motor;
V T F , Ventilador tiro forzado; V T I , Ventilador tiro inducido
FIG.15. Corte longitudinal de la central de Greens Bayou.
24. LA PRODUCCION DE ENERGfA

equipos que pueden utilizarse en las centrales térmicas de vapor. Su di-


seño y elección dependen de un cierto número de factores que a continua-
ción se exponen : (1)emplazamiento de la instalación, (2) combustible dis-
ponible y coste del mismo puesto en el hogar de la caldera, (3) disponibilidad
de cantidades suficientes y adecuadas de agua de alimentación de las calderas
y de la destinada a la refrigeración de los condensadores, (4) magnitud y
naturaleza de la carga que hay que fiatisfacer, (5) disponibilidad de otra
fuente de energía, (6) probable necesidad de efectuar ampliaciones en las
instalaciones, (7) coste inicial de la central, (8) cargas de entretenimiento
y amortización, (9) economía térmica alcanzable en el funcionamiento de
la central, y (10) posibilidad de que la central rinda un interés razonable del
capital invertido teniendo en cuenta todas las cargas fijas y de funcionamierito.
21. Métodos para mejorar la economía de las centrales térmicas de vapor.
Considerando los principios d c termodinámica expuestos en el capítulo 3,
se deduce que puede conseguirse un rendimiento mAs grande en nn ciclo
térmico destinado a producir energía, aumentando los límites de temperatura
entre los cuales trabaja dicho ciclo. E l rendimiento operativo ha sido mejo-
rado no solamente con una Iiberacidn y conservación de la energía de los com-
bustibles quemados más eficiente, sino también anmentando las temperaturas
y presiones iniciales del vapor y disminnyendo las presiones y temperaturas
finales hasta las cuales se hace expansionar el medio de trabajo (vapor).
E l aumento de las presiones y temperaturas iniciales dcl vapor fue más
bien gradual hasta que se alcanzaron las presiones de escripes .límites (19 a
36 mm de mercurio de presión absoluta). El advenimiento de los nuevos
aceros aleados y aceros forjados, así como también la aplicación del acero
soldado a los equipos de las centrales tdrmicas, ha permitido iitilizar el
vapor a elevada presi6n 7 temperatura. En la actualidad las presioiies comer-
ciales mhs corrientes son del orden de 175 kg/cm2 (presión relativa) oon una
temperatura total comprendida entre 510 y 593O C. La presión máxima al-
canzada al escribir esta obra, lo ha sido en un grupo cte caldera y turbina que
trabajan con vapor a 315 kg/cm2 (presión relativa) y 621 OC! en la Philo Sta-
tion of the American Gas and Electric Company, situtida cerca de Zanesville,
Ohio.
Cuando se empezó a utilizar vapor a presiones de 35 o más kg/c.m2 y a
temperaturas comprendidas entre 343 y 371 0C fue necesario utilizar un
ciclo de recalentamiento para, evitar una humedad excesiva en los escalona-
mientos de baja presión de las turbinas compound. Este recalentamiento
del vapor se rediza (phrr. 221) después de una expansión parcial del mismo
en los escalonarnientos de alta presión de las turbinas, devolvi6ndolo al re-
calentador de una caldera, o haciéndolo pasar a través de un intercambiador
de calor calentado con vapor, para alimentar la, temperatura antes de que
el vapor entre en los escalonamientos de baja presión de las turbinas. Para
CENTRALES TÉRMICAS 25

mejorar el rendimiento de las centrales se utiliza lo que se denomina @sangra-


do)) (bleeding) de vapor cn varios escalonamientos de las turbinas. El vapor
extraído' de esta forma se utiliza para calentar el agua de alimentación de
las calderas, tal como se explica en el phrrafo 220. Otro procedimiento con-
siste en la ((superposición))dc instalaciones (topped), es decir, en saperponer
sobre la instalación existente otra a base de generadores y turbinas de vapor
a elevada presión y temperatura. Cuando se a3plicaeste procedimiento a una
instalación, la turbina de alta presión trabaja como una turbina a contra-
presión (párr. 216), entregando el vapor de escape, bien sea a las canaliza-
ciones que abastecen los equipos industriales en servicio, o bien a las tu-
berías de vapor de alta presión existentes en la central antes de aplicar el
procedimiento. aste vapor de escape, junto con el producido en las calderas
que trabajan a una presión similar, pasa entonces a los escalonnmientos de
alta presión de las turbinas originales, en las cuales el proceso de la utiliza-
ción del calor se lleva a cabo de la misma manera que antes de efectuar la
((superposición)).El procedimiento de la superposición aplicado a una central
ya existente requiere calderas de vapor trabajando a diferentes presiones
y el mantenimiento de colectores de caldera con diferentes presiones de vapor.
El procedimiento de la superposición se ha aplicado en nuevas instala-
ciones constriiidas para trabajar según el ciclo de vapor binario, tal como se
describe en el párrafo 222 del capítiilo 11. Las instalaciones comerciales de
vapor binario construidas hasta la fecha emplean vapor de mercurio en los
grupos de alta temperatura y vapor de agua en las fases de temperaturas más
bajas. El mercurio a una presión absoluta de 12,6 kg/cm2 hierve a 537,50 C
y el vapor resultante puede expansionarse en una turbina de mercurio para
producir energía. El condensador de la turbina de vapor de mercurio sirve
de caldera o intercambiador de calor para producir el vapor de agua empleado
en la porción acuosa del ciclo. Las turbinas de vapor de agua trarbajan con
las presiones de condensador de turbinas de vapor de a@Ia corrientes y se
les aplica el sangrado en sus diferentes escalonamientos para calentar el
a~guade alimentación. El ciclo de vapor binario obtenido de esta manera es
uno de los ciclos de mayor rendimiento, pero su empleo se halla sometido
a ciertas limitaciones.
22. Tos motores de combustión interna comparados con las turbinas de gas.
os motores de combiistión interna de tamaño moderado se utilizan desde
ace largo tiempo como máquinas motrices. En la actualidad para id&-
cos fines se están instalando turbinas de gas; en uno y otro caso la ctom-
bustión del combustible se realiza dentro de la unidad p~oductora,de energía.
Los motores de combustión interna de Qmbolo han alcanzado un gran per-
feccionamiento en sus varias formas y se vienen empleando extensamente
para la producción de energía en centrales estacionarias, incluso de pequeño
tamaño. La turbina de gas (cap. 15), si bien no es nueva en principio, se halla,
todavía en estado de perfeccionamiento, que no es equivalente al alcanzado
por los motores de combiistión interna de pistón. En la actualidad existen
varios constructores en situación de suministrar turbinas de gas, y en los
Rstados Unidos un ciert,o número de ellas se hallan funcionando en insta-
laciones comerciales, en refinerías de petróleo, locomotoras, insta,laciones
industriales y centrales térmicas. Las turbinas de gas requieren el fnnciona-
miento constante de un compresor de aire, así como el empleo de metales
qiie puedan trabajar a elevadísimas temperaturas. Las perspectivas son que
estas limitaciones perderán importancia a base de perfeccionar los compre-
sores de aire 9 los procesos metalúrgicos. La mayoría de las turbinas de gas
comerciales y motores de combiistión interna requieren combustibles en
estado líquido o gaseoso, pero se están realizando pruebas para utilizar en
las turbinas de gas, combustibles sólidos pulverizados. En las centrales tdr-
micas de vapor no se presentan estas limitaciones, pues en ellas puede usarse
cualquier combiistible comercial tal como exista, bien sea sólido, liquido
o gaseoso.
Los motores de combustión interna permiten, por lo regular, obtener
una mejor iitilización de la energía' calorífica del combustible que las centra-
les térmicas de vapor de la misma capacidad, debido a que puede supri-
mirse una serie de pérdidas caloríficas. Cuando se estudia la, posibilidad de
instalar motores de combiistión interna en una central productora de energía,
es preciso tener en cuenta los factores siguientes : coste inicial, cargas de
entretenimiento, amortización y la cantidad de energía que puede produ-
cirse sobre una superficie dada. Tanto las centrales de motores de combus-
tión interna como de turbinas de gas requieren cierta cantidad de aparatos
auxiliares, los cuales dependen de la clase de combustible empleado. Entre
ellos merecen citarse : bombas de combustible, ca1enta.dores del combiis-
tible, depósitos de almacenamiento, generadores de gas, filtros, refrigeradores,
scrubbers, soportes y c,ompresores de aire.
23. Centrales térmicas de motores de combustión interna. Cuando el
combusfible se quema en un extremo de cada uno de los cilindros de un motor
d e combnstión interna, se dice que éste es de simple efecto. Si el proceso se
realiza en los dos extremos de cada lino de los cilindros, el motor es de doble
efecto. Una ulterior clasificación involuera el número de embolndas reque-
ridas para completar un ciclo en cada extremo del cilindro. Según esto un
motor puede requerir dos emboladas (dos tiempos) o cuatro emboladas (cuatro
tiempos) por ciclo completo. Los motores policilindricos de dos tiempos son
los que se usan más corrientemente en las centrales térmicaff estacionarias.
Los motores de combustión interna se arrancan normalmente por medio de
aire comprimido o con un motor eldctrico.
Los combustibles corrientemente empleados en los mot,ores de combiis-
tibn interna son gases y destiIados del petróleo de diversas densidades: Todos
CENTRALES TÉRMICAS 27

los combustibles líquidos deben ser gasificados antes de ser qiiemados en el


aire que suministra el oxígeno necesario para su combustiijn.
Las figuras 16 y 17 corresponden a dos centrales clectrógenas equipadas
con distinto tipo de motor d e combustión interna de dos tiempos. E n la fi-

.=.
: ..
-. ir.

FXG.16. Central electrógena compuesta de seis motores Diese1 Nordberg de 2 tiempos, 12 ci-
lindros, de 736 x 1016 mm (30 000 kW, a 2235 m de altitud) que abastece a la ciudad de MBjico.

gura 16, parte derecha, aparecen los electrogeneradores acoplados a los mo-
tores Diese1 dc cilindros verticalés.
Los motores representados en la figura 1 7 no son de tipo tan corriente
como los de la 16, puesto que tienen el cigüeñal vertical, al cual va) unido el
generador eléctrico situado debajo del piso de l a sala de motores. Cada motor
d e l a figura 1 7 tiene once cilindros colocados radialmente con respecto al
cigüeñal y desarrolla 1 6 6 6 CV a 400 r. p. m. La potencia total producida
por los 120 motores, los cuales están instalados en tres naves de 40 motores
cada una, es del orden de 200 000 CV. Una ulterior instalación erigida con
motores de 1 2 cilindros de este tipo llevó el número total de los instal'ados
en la central de Point Comfort, Texas. a 194 motores. Los motores pueden
trabajar con gas natural, fue1 oil o ambas cosas a, la vez. E n el párrafo 251
se estudia con m á ~detalle este tipo de motor.
24. Centrales de turbinas de gas. E n la actualidad hay instaladas tur-
binas de gas en algunas locomotoras y en determinadas instalaciones indiis-
E8 LA PRODUCCION DE ENERGfA

trinles y centrales tdrmicas. Las dos primeras instalaciones comerciales de


turbinas de gas de los Estados Unidos fueron las de Oklaoma Cyti y Farm-
ingdale, Maine. La figura 18 representa una tiirbina. de gas de una instala-
ción industrial, y en el capítulo 15 se estudian diferentes tipos de esta clase
de máquinas matrices. Hasta el presente, la temperatura tope de los produc-
tos gaseosos resultantes de quemar el combustible es de linos 7600 C al entrar

Fig. 17. Grupos electrógenos constituidos por motores a gas radiales Nordberg, de 1150 kW
cada uno, instalados en Point Comfort, Texas, Reduction Works of Aluminium Company of
America. De los 120 grupos instalados aparecen solamente 40.

en los álabes de la turbina. En terminos generales el rendimiento global de


las turbinas comerciales está comprendido entre 15 y 18 por ciento.
Las turbinas de gas tienen las siguientes ventajas sobre los motores de
dmbolo de cualquier tipo : (1) la energía calorífica obtenida de un combus-
tible es convertida en trabajo en el eje giratorio de la turbina, sin necesidad
de ningún movimiento alternativo; (2) no hay problemas de inyección de
combustible, ni de engrase de cilindros, como acontece en los motores de com-
bustión interna; (3) para poner en marcha l a turbina puede utilizarse un
motorcito; (4) no se necesita agua de refrigeración, excepto cuando se em-
plean refrigeradores entre los compresores de aire. Este punto es intere-
sante porque el suministro del agua de refrigeración constituye frecuente-
mente un problema importante en las centrales tCrmicas de vapor y de mo-
tores de combustión interna. Las turbinas de gas pueden trabajar con fue1 oil
de calidad inferior a la del empleado en los motores Diesel; asimismo los gases
residuales de baja calidad pueden emplearse como combustible.
CENTRALES TBRMICAS 29

25. Centrales térmicas atómicas. Las perspectivas actuales son que los
reactores ( l ) nucleares pueden ser utilizados para producir energía calo-
rífica en cantidades suficientes para accionar centrales tdrmicas de vapor
di utilidad E l costo de la energía prodiicida de esta forma de-
pende del precio de los productos desintegrables empleados en los reactores

FIG.18. Turbina de gas Xllis-Chalmers acoplada a un compresor de aire.

nucleares (pilas atómicas); probablemente puede compararse con el de las


centrales térmicas modernas que utilizan como combustible carbón, fue1 o
gas. Interesantísimos son los progresos realizados en la utilización de Ia ener-
gía atómica para la propulsión de un submarino y de unas cuantas centrales
estacionarias de pequeña en~ergadura.(~) La figura 1 9 representa un posible
esquema de una pequeña central termica atómica estacionaria. La turbina
de vapor, condensador y bomba de agua son similares a los ntilizaclos corrien-
temente en las centrales termicas de vapor. Las características especiales
de esta pequeña central termica son las siguientes : el reactor, la boniba del

(l) ((Atomic Powerr, por David Cochran, Sec. 17, Kent's Mechanical Engineers' Hand-
book, 12 ed., Power Vol., J. Kenneth Salisbury, editor, John Wiley & Sons, Nueva York, 1950.
(2) cJndustry Points Way to Nuclear Power. Cuatro informes sobre las perspectivas téc-
nicas y económicasu, Mechanical Engineering, junio 1953, págs. 481-485.
(7 ((First Atomic Power Plants, Power Engineering, febrero, 1952, págs. 54-55.
30 LA PRODUCCION DE ENERGíA

refrigerante (') que lo alimenta, y la caldera de vapor ( 2 ) que desempeña el


papel de intercambiador de calor. En la figura 19 se utiliza un metal líquido
(sodio, Na) como refrigerante' d d reactor ;P como fluido que transporta el calor
s la' ca,ldera de vapor. Otros ref;.igerantes pueden ser una mezcla de sodio y
potasio, KaH;gas helio, He; agua pesada, D,O, y agua ligera, H,O. ~ J O Sme-
ta,les líquidos sodio y potasio resultan satisfactorios como agentes transpor-
tadores del ca,lor, siempre y cuando el agua no entre en contacto con ellos,
en cuyo caso se produciría una. violenta reacción.
-
V'hasua
Genera*

de la caldera

FIG.19. Representación esquemática de una central té;mica atómica.

L a energía transmitida al metal líquido (fig. 19) se desprende en un


reactor en donde el isotopo del uranio desintegrable, U-235, ayuda a la con-
versión del uranio no desintegrable, U-238, en plutonio desintegrable, 3'11-239.
La conversiiin se realiza más rhpidamente que se consume el combustible
nuclear. Los combustibles nucleares pueden ser sólidos o líquidos, aunque
existe la posibilidad de emplearlos en estado gaseoso.
El cálculo y construcción de un reactor involucra problemas de gran-
dísima magnitud, por lo que se re£iere a l a introducción de los combustibles;
a la extracción de los productos residuales: al empleo de reflectores, pantallas
y moderadores; a impedir que los componentes de las unidades se vuelvan
radiactivos; a la direccibn de los trabajos d e reparación, y a la utilieaci6n de
los residuos atómicos nocivos que emiten radiaciones perjudiciales para la
vida humana y animal.

( ) a ~ e v e i q ~ m e noft Special Pumps for Liquid Metals,), por E. F. Brill, Mechanical Engi-
ueevilzg, mayo, 1953, págs. 369-373.
(2) <iLiquid-MetalHeat-Transfer System for Nuclear ~ o w e rPlants*, por Thomas Trocki
y B. D. Nelson, Mechwical Engineering, junio, 1953, págs. 472-476.
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA

26. SU ámbito. La Termodinámica es aquella ra~niade la. ciencia que


trata de las transformaciones de la energía. En todos los fenómenos natura,les
y procesos físicos intervienen cambios de energía, y, por est,e motivo, l a
Termodinámica desempeña un importante papel en física, quimica, meteoro-
logía, ingeniería y en otras disciplinas científicas.
27. Propiedad, estado y fase. Propiedad de un medio es una ceracte-
rística fija cuando la substancia de que se trate se lialle en un estado de-
terminado. Recíprocamente, el estado de un medio queda definido fijando
dos cualesquiera de sus propiedades. Por ejemplo, el a'ire puro a una presión
y temperatura dadas posee un volumen y una cantidad de energía interna
~letermina~dos.Una propiedad de un medio viene fijada por su estado ins-
tantáneo, es decir, es independiente del proceso o (ccaminon seguido para llegar
a aquel estado.
Matemáticamente bastan dos coordenadas para localizar un punto si-
tuado en el plano de las x y. Si existe una relación definida entre tres coor-
denadas, dos .de las cuales son conocidas, puede ca~lcularsela tercera, y e1
conjunto de las tres sitúa un punto en el espacio. LTna relación similar existe
con las propiedades de la materia, y cualesqiiiera de éstas pueden usarse como
coordenadas para localizar un estado-punto. De est,as representaciones las mfis
útiles son : (1)la del plano ( P V ) presión-volumen [fig. 20 (a)], en la cual
las áreas representan trabajo en procesos reversibles (véase párr. 40); y (2)
la del plano ( T s ) temperatura-entropía [fig. 20 ( b ) ] , sobre 1s cua'l las Areas
representan calor para procesos reversibles.
Cuando el estado de una substancia se puede representar por un punto
en el plano de dos ejes de cordenedas, las propiedades así representadas se
denominan funciones de punto. Toda propiedad de una substancia que ,sola-
mente depende del estado, y no de la manera por la ciia,l fue alcanzado tal
estado, es una función de punto. La variación de la magnitud de una función
de punto al pasar de un estado a otro se obtiene por la diferencia entre las
condiciones inicial y final. De esta forma, una variación de entalpía (véase
32 LA PRODUCCION D E ENERGfA

párr. 10) puede escribirse como (h,-h,). Las diferenciales de las funciones de
punto son exact~as,y por esto es correcto escribir para la variación de energía
interna
dU = U,- U, (18)

Bxisten otras magnitudes, las cuales dependen tiel camino seguido para
realizar el cambio, y se denominan funciones de la trayectoria. El trabajo ( W )
constitiiye iina realización, no una propiedad, y es una función de la tra-

ía) (5)
FIG.20. Funciones de punto y de l a trayectoria.

yectoria. Sil magnitud no puede determinarse por una simple diferencia entre
los valores de los dos estados. Por consiguiente, las diferenciales de las fun-
ciones de la traye~t~oria son inexactas.
De donde
J : ~ w= , ~ , ( l ) Y no (w2-w,) (19)

Las propiedades de una substancia determinan su aptitud para un deter-


minado fin. El vapor de agua está, muy indicado para la producció~ide ener-
gía, y el freón para la refrigeración. A1 recorrer un ciclo el medio puede pasar
del estado gaseoso al de liquido, o viceversa. Por ello las varias fases de un
medio, sólida, líquida y gaseosa, se presentan en termodinámica.
28. Primera ley de la Termodinámica. E l principio de la conservación
de la energía constituye l a primera ley de la TermodinBmica, la cual dice

(1) ,W, se lee <iW de uno a dosn.


PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 33

lue la energia n o puede crearse ,ni destruirse sino tinicamente convertirse de una
.ma en otra. Existen solamente tres manifeskaciones de la energía consi-
raaas en la primera ley, a saber : calor, energía interna y trabajo. Aplicada
los cambios que ocurren en los sistemas cerrados, la primera ley puede es-
.libirse de la siguiente manera:
Calor absorbido por el sistema =
Aumento de su energJa interna - b Trabajo efectuado por el sistema (21)

Todas las cantidades que intervienen en esta igualdad deben medirse con la
misma unidad, ya sea en kcal o en kgm.
Un concepto relacionado con el anterior es el de que la masa no puede
destruirse, sino solamente transformarse de una forma en otra, lo cual cons-
tituye la llamada ley de la conservación de la masa. Según la teoría de la
relatividad de Einstein, la masa y la energía se pueden transformar una
en otra.
29. Segunda ley de la Termodinámica. La-primera ley establece una re-
lación que debe satisfacerse en toda transformación de energía. La segunda
ley proporciona una información referente a la posibilidad de transformar
una forma determiriada de energía en trabajo mecánico. Esto es lo que se
denomina la utilidad de la energía. La segunda ley de la Termodinámica
ha sido expresada de varias maneras. y la establecida por Clausius es : ((resulta
imposible para una máquina automotriz sin cooperación de un agente ex-
terno, enviar calor de un cuerpo a otro a temperatura más elevada)). De esta
forma la segunda ley puede formularse directamente partiendo de la idea
de temperatura.
En todos los procesos naturales parece existir una irreversibilidad, es
decir, una tendencia universal a que la energía degenere en otras formas
menos útiles para la transformación, en otras palabras, a una degradación
inevitable. El trabajo puede transformarse en calor por fricción, y la elec-
tricidad asimismo en calor por efecto Ohm en un conductor. Incluso cuando
se intenta convertir una forma de energía de alta calidad en otra, se produce
una transformación parcial, inevitable en otras formas de baja calidad.
GRIFFITHS,en su obra Thermal Measurement of Energy, dice lo siguiente:
cCada vez que alteramos nuestro presupuesto de energía tenemos que pagar
una comisión; este tributo nunca puede ser completamente recuperado y
debe considerarse no como una destrucción, sino lanzado a la pila de desecho
del Universo)).
La segunda ley afirma que el calor no pasa automáticamente de un cuerpo
frío a otro más caliente. El calor puede ser obligado a pa'sar a un nivel más
alto, como en el caso de una máquina frigorífica, pero únicamente a base
de aplicarle un ((agente externo)) para accionar la máquina. Un motor t6r-
mico actúa dejando pasar calor a un nivel más bajo, desde un cuerpo caliente
34 LA PRODUCCION DE ENERGÍA

a otro más frío, no por conducción directa de uno a otro, sino haciendo que
un medio tome alternativamente calor de un cuerpo caliente y lo ceda a otro
frío. De esta forma el medio experimenta dilataciones y contracciones en las
cuales su presión en conjunto es más grande durante la dilatación que durante
la contracoión, y, de esta forma, parte del calor que pasa a un nivel más bajo
a travds del motor se convierte en trabajo mechico..
30. Ecuación del flujo constante o ecuación general de la energía. La fi-
gura 21. representa u n proceso de flujo constante para un sistema abierto,
A l 1 i = P l v i = fcqo de babp, Kgm por Kg

+ W = Trabap && p-e/ sljtema


-Q = Calw del sistema

U = € q a lnta-m
e112 = E n q h gtuira'i
Pz ozlJ =Fkjjo de en-3

Energh entrante.Kcal= Energ~ásabente, Kcal


Masa entran&, Kg = Masa dknre, %

FIG.21. Representación esquemática de flujo constante.

es decir, en el que tanto la masa como la energía pueden atravesar los límites.
En la figura 2 1 pueden observarse las distintas formas de energía que inter-
vienen sps símbolos y signos algebraicos, debiendo recordar que dentro del
sistema abierto puede existir un amplio intercambio de energía. Consideremos
el sistema constituido por un motor automotriz con la entrada formando el
primer punto-estado y eltubo de esczipe como el segundo. Dentro del sistema
existe un intercambio de energía química en e l combustible; energía interna
de los gases, energía cinéticn de las partículas en movimiento, fliijo de energía,
así como también transmisión de calor y trebajo útil en el eje.
En la figura 2 1 prevalece el flujo constante si no existe ninguna varia,-
ción de flujo de masa o de energía con el tiempo a través de los límites del
sistema. Las condiciones reinantes dentro del sistema pueden experimentar
variaciones cíclica* o no cíclicas. Como consecuencia, la masa total que entra
en el sistema por unidad do tiempo es igual a la masa tota'l saliente por unidad
de tiempo, y l a energía total que entra en el sistema es igual a la energía
total que sale del mismo. La ecuación general dc la cnergía para el flujo cons-
tante es
d, mP1vl mv
Q,.+J+J+-u.l+- 2gJ + Jwcm
=
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 35

en donde
m = flujo de masa, kg
W = trabajo útil en el eje, kgm
Q = calor transmitido, kcal
T.' = velocidad, m/seg.
Z = altura sobre el plano de referencia, m
P = presión, kg/m2 (presión absoluta)
u = energía interna, kcal por kg
v = volumen específico, m8 por kg

La-energía quimica, cuando se halla presente, se incluye como energfa


interna. Sustituyendo la entalpía (h) por (u+Pv/J) en la fórmula 22, y or-
denando los términos resulta,
Q-
W
+ Vz2- v1 + 2 2 -2 1
J = (h,--hl) 2gJ J
en donde
Q = calor transmitido en kcal por unidad de flwjo de masa
W = trabajo desarrollado en el eje en el proceso, en kgm por unidad de flujo de masa
La fórmula 23 es aplica,ble a cualquier medio en el caso de un proceso o
evolución de flujo constante, no solamente a las máquinas rota,t,ivas,tales como
ventiladores, bombas y compresores centrffugos, sino también a las máquinas
de pistón tales como las mhquinas de vapor y los compresores de émbolo.
E l flujo constante requiere que 1s masa salga del sistema abierto a la
sma velocidad con que entra, o sea m; = m,, pero

donde
A = sección recta del camino del flujo, en m2
V = velocidad media en m/seg
v = volumen específico del medio, en m3/kg
La fórmula, 21 se denomina, eczcacii,n de contimidad del flujo constante.
Ejemplo. El caudal de una bomba centrífuga es 2800 litros de agua por minuto
L5,5 OC. Las presiones relativas a la aspiración y salida valen respectivamente 0,7 y
kg/cm?, estando ambas medidas en el eje de la tubería. Las tuberías de entrada y sa-
':-'a son del mismo diámetro. Determinar (a) el trabajo por minuto realizado sobre el
l a y ( 6 ) la potencia en CV absorbida por la bomba.
Solución. Es evidente que en este caso algunos términos carecen de significado
Q = O , no hay transmisión de calor

v2Z- 1
'2 = 0, no hay variación de velocidad
2sJ
-M
J
Z, O , no hay variación de nivel a lo largo de la bomba
u, - u, = O, no hay variación de energía interna
. .
36 LA PRODUCCION DE ENERGfA

Por consiguiente, utilizando Ia fórmula del flujo constante, el trabajo por minuto será
-W = m(P,v,- P,v,)= mv(P, - P,)

lo cual es la diferencia de energía (véase p&rr. 245) a través de la bomba


mv, = mv, = V , = V , = 2800 litros = 2,8 m3

O
w
FIG.22. Flujo constante en una bomba centrífuga.

(a) - -
W = 2,s (14 X 10 000 0,7 x 10 000) = 372 400 kgm por minuto efec-
tuados sobre el agua
( b ) La potencia absorbida por el agua será

31. Ecuación simple de la energía para procesos sin flujo de masa. En un


sistema cerrado (fig. 23) el flujo de masa no atraviesa los límites; como
consecuenoia los terminos de la energía, asociados con el movimiento de masa

FIG.23. Sistema cerrado o sin fIujo de masa.

(energíasicinética, potencial y de flujo) son cero y la fórmula general de la


energía queda simplificada en la forma sigiiiente:

de donde
Q = calor suministrado, en kcal
U , - U, = variación de energía interna. en kcal

- -- trabajo efectuado por el sistema, en kcal


J
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 37

La fórmula 25 se denomina ecuación simple de la energla o de íos procesos


sin flujo de masa y constituye una expresión de la primera ley de la Termo-
dinámica, o de la conservación de la energía para estos sistemas.
La figura 23 muestra que en un sistema cerrado ha de existir un eqiii-
librio entre el calor, trabajo y variación de la energía interna. Si se añade
calor y no se efectiia trabajo, debe crecer la energía interna. Si no se añade
ca.lor y se realiza trabajo, la energía
interna tiene que disminuir. Final-
mente, si se añade calor y se efectúa
trabajo, la ecuación simple de la ener-
gía se convierte? para una pequeña
varia,ción en el sistema, en
dW
dQ = dU +-J
Debido a que dQ y dW son
renciales inexactos y dQ exacta, inte-
grando la ecuación (26) resulta
l&2 = U? - u, + 'W?
J
32. Trabajo sin flujo de masa. E n 0 d Yo/umen,m3 c
1%figura 24 el medio co~tenidodentro FIG, 24. Diagrama P V representando
del cilindro const.itnye un sistema ce- un trabajo sin flujo de masa.
rrado. El medio es capaz de efectuar
trabajo o de absorberlo por el movimiento del émbolo (un límite). De esta
forma puede conseguirse que actúe una fuerza a lo largo de un camino en
la dirección de la fuerza y realice trabajo. E l trabajo se considera positivo s i
es realizado por el medio y n,egativo s i es absorbido por 41. Suponiendo que en
la figura 24 se desplaza el émbolo sin rozamientos desde el punto c al d, la
presión del gas, comenzando en el punto 1,seguirá una curva hasta llegar al
punto 2.
' Supongamos que en un punto cualquiera x la presión sobre el pistón
sea P mientras Bste se desplaza una distancia d L infinitamente pequeña,
por cuya razón el valor P puede considerarse constante durante este des-
plazamiento. Si la superficie del pistón es A, la fuerza total ejercida sobre
61 valdrá P A y el trabajo. realizado durante este incremento será, PA d L . '

Pero A d L = d V , es decir, una pequeña variación de volumen, por lo tanto


dW = PdV

Tntegrando esta ecuación entre los límites, por ejemplo 1 y 2, resulta


,W2= S: P ~ V (28)
38 LA PRODUCCIoN DE ENERGÍA

L a fórmula 28 es la expresión general del trabajo sin flujo de masa en


el supuesto de que se desprecien los rozamientos. E n la figura 24, ,W2 será
un número negativo, indicando trabajo realizado sobre el medio. Este tra-
bajo viene dado gráficamente por el área 1-2-d-c-1 sobre el plano P V y es
un trabajo de compresión. Es interesante hacer notar que las áreas situadas
sobre el plano PP representan trabajo en procesos reversibles y que las pre-
siones están basadas sobre los valores absolutos y en kilogramos por metro
cuadrado (y no en kg/cm2).
Si se añade calor en el punto 2 la presión aumentará y llegará, por ejem-
plo, hasta el punto 3. Entre los puntos 2 y 3 no se realiza trabajo alguno puesto
que dV = O . Si se permite a continuación que el dmbolo retroceda desde
d a G, la presión seguirá, por ejemplo, la línea 3-4 y el trabajo realizado será
,W4 = S: PáP, el cual viene representado gráficamente por el área de la
superficie 3-4-c-d-3. E l valor de gW4será positivo indicando un trabajo efec-
tuado por el medio.
Si se permite que el medio se enfríe pasando del punto 4 al punto I mien-
tras el émbolo se ha,Ua en el punto c, se habrá completado un ciclo (Otto).
El trabajo resultante será la suma algebraica de los trabajos efectuados si-
guiendo el ciclo, es decir,
wwI= ,w2 ?wS/ 3w4 1dwl

= área (1-2-3-4-1)

33. Leyes de 10s gases perfectos. Gas perfecto es aquel que sigue exac-
tamente las leyes de Boyle y Charles, la de Joule (párr. 36) y la de Ovogadro
(párr. 30). E n realidad no existe ningun gas perfecto; no obstante, el aire,
oxígeno, nitrógeno, helio y otros varios gases se comportan con bastante apro-
ximación como si fuesen gases perfectos, de tal suerte que pueden considerarse
como tales. Todo gas se acerca a este estado ideal a medida que su tempera-
tura crece y su presión disminuye, esto es, a medida que se recalienta O se
aleja de aquel estado en el cual puede condensarse convirtiéndose en líquido.
Los gases próximos a la fase líquida se denominan vapores.
LEY DE BOYLE. A temperatura constante, el volumen de un deter-
minado peso de un gas perfecto es inversamente proporcional a la presión
absoluta, es decir, en tales circunstancias se verifica,
P,T7, = P,V,= P, v, = C (30)
en donde
P = presión absoluta, en kg/mz
V = volumen del gas, en m3
C = una constante
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 39

La curva que une los estados-punto que se hailan a la misma tempera-


tura se denomina isoterma del gas y su forma es la de una hipdrbola eqnilAters
sobre el plano P V (£ig. 23).
LEY DE CHAR.LES. Cuando un determinado peso de un gas perfecto
recibe o cede energía mientras se mantiene n volumen constante, las presio-
nes absolutas son directamente pro-
porcionales a las temperaturas abso-
lutas [fig. 26 (a)], esto es, P!T = C
5-5-
O sea \ T;-T~-C
-
P l -- - =
pz. - = ps . .-
- -
pn (31j *
T, T? T, T,$
La curva qne une los estados-
S
punto que tienen el mismo volumen@ 'S:
específico se denomina isócora. En un -8
gas perfec.to las isócoras son líneas
rectas vertjcales sobre el plano PV
(fig. ~25).
!
.Otra parte de la ley de Charles
dice que cuando un peso determinado lsotenna(Ley de @de)
de un gas perfecto absorbe o cede o0 Volumen. m3
energía mientras se mantiene a pre- FIG.25, Relaciones correspondientes
sión constante, los volúmenes son di- a un gas perfecto.
rectamente proporcion.a,les a las tem-
peratiiras absolutas [fig. 26 ( b ) ] , es decirj que se verifica 'V/T = e, o sea

Las curvas que unen los estados-punto que tienen la misma presión se
denominan isóbaras. En un gas perfecto estas curvas son líneas rectas hori-
zontales situadas en el plano P V (fig. 25).
34. Ecuacibn característica de los gases perfectos. En la figura 25 se
hallan representadas gráficamente las leyes de Boyle y de Charles. Supon-
gamos que los puntos 1 y 2 se eligen arbitrariamente y que se hace pasar
una hipCrbola equilátera por el punto 1 y una recta vertical por el punto
2; estas dos líneas se cortan en el punto 3. La ley de Royle es cierta para los
puntos 1 y 3; por consiguiente, tomando un peso fijo cualquiera de gas ten-
dremos P,V, = PSV,

porque T,= 17,. Dividiendo miembro a miembro, resulta


40 LA PRODUCCION DE E N E R G f A

La ley de Charles es aplicable a los puntos 2 y 3, por lo tanto,

siendo V2 = V3. Como consecuencia, se podrá escribir,

Vohmen CMdante

./
3!
&

-2B°C ' /
/
P=CT

0 PreM absduta, m hdg ~ g p a r / M


(a)
[-q7
S
-2B°C 0/
/
V=CT

Volumen, m3

FIG.26. Representación gráfica de la ley de Charles.


(h)

independientemente de como se hayan elegido los puntos 1 y 3. La fórmula


P T7
35 demuestra que para un gas perfecto la relación 7tiene el mismo
valor en cualquier estado-punto para un peso fijo. Para un'peso de 1 kg
- -- R (36)
en donde T
R = constante particular del gas, en kgm por k g , y por OC (abs)
2:= volumen especifico, e n m3/kg
P = presión, e n kg/m2 (absoluta)
T = temperatura absoluta e n O C
La formula 36 subsiste para cualquier sistema de unidades, y las aquí utili-
zadas son unidades técnicas. La constante R tiene un valor particular en estas
unidades para cada gas (véase tabla 1). Midtiplicando cada miembro de la
fórmula 36 por mT, resulta puna = mRT
y también
en donde V = vm - PV = mRT
volumen de m kilogramos, en m3
(37N2')

(') La ecuación de estado propuesta por van der Waals entre P, V y T correspondiente
a gases y vapgres reales (imperfectos) es:
-
p=--- RT a2
V-b VZ
en donde a, b y R son constantes.
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 41

La, fórmula 37 se denomina ecuación caracteristica de un gas perfecto.


E n los problemas que intervienen dos estados es más cómodo para los
cálcnlos la forma hornogenea de la ecuación, es decir,

en la qiie P, V y T tienen el significado ya establecido.


Ejemplo. Hallar el valor de R para el aire.
Solución. Sea m = unidad de peso = 1 kg.
v = 0,773 m3 cuando T = 2730C abs
P x 10 000 = 10 330 kg/m2
= 1,033
P
R=-- V - 10 330 X 0,773 = 29,29
mT 1 x 273

TABLA. 1

R
CP, C 0, B,
moZzar, kcal por kcal por k, kg, por
G a s kgrgr
k6m kgm kgm CPICV y por oc
de 1 m01 y por '2 y por OC absoluto

Aire .................. 28,97 29,29 0,240 0,171 1,40 848,20


Amoníaco.. ..... .(NH,) 17,02 49,79 0,520 0,404 1.29 846,55
Argón ........... ( A ) 39,90 21,16 0,125 0,075 1,67 847,65
dxido de carboqo .(CO) 28,OO 30,29 0,249 0;178 1,40 847,lO
Anhíd. carbónico. .(C02) 44,OO 19,18 0,202 0,156 1,29 843,16
Gasolina. . . . . . . .(CsH18) 114,14 7,42 0,407 0,390 1,04 848,75
Helio . . . . . . . . . . . . .(He) 4,00 211,91. 1,250 0,753 1,66 847,65
Hidrógeno . . . . . . . ( E ) 2,02 420,87 3,445 2,460 1,40 848,75
Metano . . . . . . . . . .(CH,) 16,03 52,92 0,532 0,408 1,30 846,Ol
Nitrógeno . . . . . . . . N ) 28,02 30,28 0,248 0,177 1,40 847,lO
Oxígeno. . . . . . . . . . .(O,) 32,OO 26,51 0,219 0,157 1,39 847,65
Vapor de agua ....(H,O\ 18,02 4699 0,445 0,335 133 846,55
* Valores medios para temperaturas moderadas.

Ejemplo. Hallar el volumen de 13,62 kg de aire a 210 C y a una presidn relativa


de 6,3 kg,/cm2cuando la presión barométrica vale 760 rnm de mercurio.
Solución. P V = rnRT
mRT
V = -=
13,62 x 29,29 x (21 + 273) = 1,599 m3
por consiguiente
P 10 330 + 63 O00
Ejemplo. En el supuesto de que el aire del ejemplo precedente se expansione
hasta adquirir un volumen de 8 m8 a una presión relativa de 0,35 kg/cm2, ¿cuál debería
ser su temperatura final?
1
-=- p2v2
Solución.
TI T,
P o r consiguiente,

O sea T, = 277,2 OC absolutos


t , = 277,2 - 273 = 4,2 O C
Multiplicando los doa miembros de la fórmula (36) por NT, siendo M
el peso molecular (molécula
kilogramo) (l). de un gas de-
terminado, resulta,
PviM = MRT
N@m y ta.mbién
PV' = MRT (39)
en donde V' = volumen mo-
lar específico, y contiene un
w2Kg
m1=32 Kg peso de M kilogramo, siendo
1 = 32, &SO
molecu/ar = 2, peso M el peso molecular.
LEYDE AVOGADRO. Iqua-
FIG.27. Volúmenes molares (ambos recipientes
contienen el mismo número de moléculac, es les de los ga-
decir, 1 mol, ley de Avogadro). ses a l a misma temperatura y
presión contien en el mismo
nzimero de mol~culas. De esta ley se deduce que

en otras palabras, el peso (m,) de un gas cualquiera es al de otro (m,) como


sus pesos moleculares M, y M,, cuando ociipan ambos el mismo volumen.
a, la misma: presión y temperatura. Empleando la fórm~ila37,

y según la ley de Avogadro

Por lo tanto.

o sea que el producto del peso molecular de un gas (M) por su constante res-
pectiva R es una nueva constante, la cual es la misma para todos los gases
perfectos y puede considerarse prácticamente como tal para los gases reales.
Para demostrar esta relación (fig. 27) podrían haberse ut,ilhado otros dos
gases cuale-sqiiiera.
( ) Mientras no se advierta lo contrario, el 6rnoI)) (técnico) deberá interpretarse siempre
como molCcula kilogramo. -N. del T.
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 43

La fórmula P V ' = MRT puede escribirse ahora en la forma P V ' =


= BT, la cual es similar a la fórmula 36, pero tomando como base 1 inol.
BIultiplicando ambos miembros por N moles, resulta
PV'N = N B T
la cual puede simplificarse
PV = N B T
en donde
P = presión, kg/m2 (abs)
V = volumen de N moles, en mS
N = número de moles
T = temperatura absoluta, en O C
B = constante universal de los gases, en kgm por m01 y por OC abs
V' = volumen molar específico, en mS

La fórmula, 44 es la ecuación característica partiendo de 1mol, y resiilta


más fácil de utilizar que la fórmula 37, puesto que la constante universal de
los gases B (tabla 1) es esencialmente la misma para todos los gases per-
fectos; es decir,
B=-= PV 848 kgm por m01 y por OC abs (45)
NT
y tambidn
848
-
427
= 1,986 kcal por m01 y por OC abs

Ejemplo. Determinar el volumen de 1 m01 (molécula kilogramo) de glts a 15,60 C


y 1,033 kg!cm2 abs.
Solución.
x (15,6 + 273)
v =N PB T= .1 x 848 10 = 23,7 m3
330
En el sistema técnico el volumen 23,7 m3 corresponde a 22,4 litros en el sistema CGS,
y se denomina volumen de la molécula. kilogramo.
Ejemplo. Un recipiente contiene 283,3 ma de gas metano (CH,) a una temperatura
de 15,6 OCy una presión 1,4 kg;/cm2 abs. Hallar (a)el número de moles y (b) el peso
del gas encerrado en el recipiente.
Solución. P V = NBT
v NBT
=P = 848
(15'6 + 273) = 17,66 m3 por molécula kilogramo
14 000
(a) --
28393 - 16,04 moléculas kilogramo de CH,
17,66
(b) 16,04 x 16 = 256,64 kg de CH,
Puesto que B = MR = 848 kgm por m01 y por O C abs, R (constante
individual de un gas) valdrá, BIM. En la tabla 1, M = 28,967 para el aire;
por consiguiente, R para el aire valdrs 848!28,967 = 29,29 kgm por Irg Otra relación 251 I
(masaj y por OC abs. gat, la cual dice q n e 1
De 1%ley de Arogadro (fig. 27) se deduce que para gnscs a 1s misma segregar a la misma. 1
temperatura y presión se puede escribir, retirados serla igual 1
components igual a l
\ l
en donde
p = densidad, en kq por m3
u = volumen específico, en m3 por kg
M = peso molecular

35. Les de Dalton. En muchos procesos intervienen mezclas de gases.


La ley de Dalton dice que en una mezcla de gascs perfectos cada gas ejerce
una presión parcial P que es independiente de la ae los otros componentes, y
que la presión total PT de u n a mercla de gases es igual a la sum.a de las pre-
siones parciales. Begún esto resulta
PT=Pi+PzfP3+ ... f P n (47)

Asimismo pueden establecerse otras relaciones para mezclas de gases


perfectos. XTna de ellas es que el peso total de una mezcla de gases perfectos
es igual a la suma de los pesos de los componentes; es decir,
" ~ = m , + m , + m ~ +... + m , (48)

Por otra parte, cada componente a su presión parcial ocupa el valiimen


total V T - V I = V z = V 3 = ... = V n (49)

,b&logamente, el número total de moles N T es la suma de los moles de


los componentes NT = N I + N* + N3 + . . . + N* (50)

La fracción. m.olar ( x ) de un gas cualquiera de una mezcla valdrá, por

i
lo tanto, N1 = - NI
De donde se Ce
2 1 =,
N,+N,+N,+ ... + N , NT gases' es i-&l á r -
36. Ley de J o f r I --
Combinando la expresión P,V1 = N,BT,, la cual es apli~a~ble a cual- ) m , ~físico
, inglés. - -
'

quier gas d.e la mezcla, con P T V T = N T R T T , que se refiere a la mezcla total, un recipiente A [fk. -
resulta de una válvula C. T i 1
en un baño de aguz -
librio tdrmico, abri' 4
ninguna variación.
Rste proceso £3- 4
Por consiguiente, la presión parcial de un gas cualquiera es igual al +--.radel agua); ning-l: 1
producto de su fracción molar por la presión total de le mezcla. ) había flujo de r
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 45

Otra relación aplicable a. una mezcla de gases perfectos es la ley de Ama-


gat, la cual dice que si anda componente de una mezcla de gases se pudiese
segregar a la misma temperatura y presio'n de la mezcla, la suma de los voltímenes
retirados serla igual al de la mezcla original, siendo la presión parcial de cada
componente igua.1 a. la presibn total (véase fig. 28).

FIG.28. Representación gráfica de la ley de Amagat aplicada a una mezcla de aire y gasolina.

Aplica.ndo l a relación P V = NBT a los componentes de una mezcla,

De donde se deduce que el volumen de un componente de una mezcla


de gases es igual al producto de la fracción molar por el volumen total.
36. Ley de Joule :Energía interna de los gases perfectos. En el año 1844
J o v r , ~ ,fisico inglds, coriprimió aire a una presión relativa de 22 kg/cm2 en
un recipiente A [fig. 29 ( a ) j , el cual estaba unido a otro recipiente B a; través
de una válviila C. E n el recipiente B hizo el vacíc, y el conjunto lo sumergió
en un baño de agua a la temperatura ambiente. TTna vez restablecida el Bqui-
librio tdrmico, abri6 la válvula y observó el termómetro, el cual no acusó
ninguna variación.
Fste proceso fue adiabático, Q = O (ninguna variación en la tempera-
tura del agua); ningún trabajo atravésó los ((límites*,W = O ; y en el sistema
no había flujo de masa.
46 LA PRODUCCION DE E N E R G f A

Por lo tanto, En la tabla 1 s- -


Q-w=--u,=o orrespondientes a TS-
o er supuesta sin ser:-
u, = U, Por definición. :- -
De este resultado J o u r . ~llegó a la conclusión de que la energiu interna
de un gas perfecto depende Qnicamente de la temperatui-a, puesto que la presión
para m kilogramr.

n donde
c = calor +-
,Q, = energ::
m = ma.w. I -
d T = vP,I.iac' -

Debido a que
otros efectos distir.
(a) (6) condiciones en lar r
FIG.29. Representación de la ley de Joule. los dos casos espec
~olumenconstanre
había disminuido y el voliimen aumenta,do, permaneciendo consfantes la tem-
peratura p la energía interna. segundo, ciiandc,
Mediciones efect.uadas con mayor exactitud han demostrado que para
los gases males se produce una ligera disminución de temperatura; sin em-
bargo, la concliisión de Joule es correcta para los gases perfectos, y lo siifi- en donde
cientemente correcta para los gases reales a bajas presiones, para poder pro- c p = calor +
porcionar soluciones satisfactorias a. muchos problemas. La ley de Joule C, = calor F

constituye un criterio para definir iin gas perfecto. Natemáticamente, si un


gas cumple las leyes de Royle y Charles, debe asimismo cumplir l a ley de Supongamos -
Joule. 29 ( b ) son dos ice- -
37. Calor específico. Si una substancia absorbe calor, se produce iin ratura constante 1 -
cambio de temperatura en la misma. L a relación entre el calor. absorbido y la de Joule la energ-
variación de temperatura se denomina capacidad oaZor.lfica. Considerando mera isott~rma,ir -
la unidad de masa de una sustancia, l a cantidad de calor absorbido para m v a l o r ( U $- d r
conseguir un aumento de temperatura de 1 grado se denomina calm espe- ramino que una 1-
cifico de la substancia, que mejor debería llamarse capacidad térmica es- determinar la rel;
pecifica, puesto que el calor h a sido definido como energía en tránsito por -1 camino A, A,. : -
virtud de una diferencia de temperatura. constante es
E l calor espedfico medio (o,) de una sustancia entre límites determina-
(1) El térmioc I
dos es el promedio del calor requerido para elevar la temperatura de la unidad requerida para elex-= .
de masa de dicha sustancia 1grado en las condiciones reinantes de volumen El calor específico €5
y presión. Prácticamente, en todos los trabajos tdcnicos se utiliza el calor una masa igual de o r
g c i d a d térmica pcezr
especifico medio.
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 47

.En la tabla 1 aparecen los valores medios de ciertos datos termicos


correspondientes a varios gases. La constancia de .los valores reseñados puede
ser supuesta sin serios errores para temperaturas hast.a 149 OC.
Por definición, para la unidad de masa.,
c = d q o dq = c d T
dT
y para m kilogramo$,
, Q ~= m J: c ~ J T
en donde
c = calor específico(l) en kcal por kg y por OC
=Q2= energía absorbida al pasar del estado 1 al estatlo 2 , en kcal
m = masa, en k g
d T = variación de temperatura, en OC

Debido a que la adición de energía a una masa dada pucde producir


otros efect>osdistintos de un a i ~ m c n ~de
o temperatura, cs preciso definir las
condiciones en las cuales se añade dicha energía, mereciendo especial mención
los dos casos especiales siguientes; primero, 1s masa se mantiene a
volumen constante
,Q, = m adT (58)

y segundo, cuando la masa se mant'iene a presión constante


,e, = 1,cpdT
-2
(59)
en donde ,
cp = calor específico a presión conrtante, en kcal por kg y por oC
c, = calor específico a volumen constante, en kcal por kg y por oC

Supongamos que las curvas representadas en el plano PkT de la figura


29 ( b ) son dos isotermas próximas entre sí de un gas perfecto, una a tempe-
+
ratura constante 2' y otra a temperatiira constante (2' d T ) . Sepún la ley
de Joule la energía interna tiene el mismo valor U en cada punto de la pri-
mera isotrrma, independientemente de la presión y volumen específico, y
+
un valor ( U d U ) en cada uno de los puntos de 1:t segunda curva. Cualquier
camino que una las dos isotermas puede ser enipleado, por consiguiente, para
determinar la relación existente entre d U y dT. Consideremos, por ejemplo,
e l camino A, A,, para el cual la energía absorbida por m kg de gas a volumen
constante es dQ = nzc,dT (60)

(') El término acalor especificoi) nació al definir la ltilocaloría como la cantidad de calor
requerida para elevar la temperatura de 1 kg de agua 1 OC, a la temperatura media de 15,6 OC.
El calor especifico era, pues, la relación entre la capacidad térmica de una masa dada y la de
una masa igual de agua. Debido a que la kilocaloría ya no se define en función del agua, la ca-
pacidad termica puede expresarse directamente-en kcal.
48 LA PRODUCCION DE ENERíiíA

Esta expresión es una definición del calor específico de un gas para la


forma particular (volumen constante) en la cual se añade la energía (v6ase
pá,rrafo 43).
Cuando se calienta un gas a volumen constante, la ecuación de la energía
+
sin flujo de masa : dQ = dU P dVlJ se reduce a dQ = dU, puesto que
d V = O. Por lo tanto, de la fórniula 60 y de dQ. = d o , la variación de enar-
gía interna correspondiente a m kilogramos será:
dU = m , d T (61)

La fórmula 61 es aplicable no solamente al camino volumen-constante


utilizado en su deducción, sino a otro c ~ a ~ l q u i e rde
a donde, para un gas
perfecto, U es función solamente de la temperatura. Integrando la fórmula
61 resulta U , - U 1 = mc,(T,- T I ) (62)

La fórmula 62 puede emplearse para determinar la variación de energía


interna de nn gas perfecto para cualquier variación de estado en cualquier
proceso termodinhmico. La ley de Joule solamente es correcta para gases
perfectos, aproximadamente correcta para, gases casi perfectos y decidida-
mente errónea para vapores.
Debido a que los coeficientes de dilatación de líquidos y sólidos son pe-
queños, es asimismo peqiieña la diferencia entre sus calores específicos a vo-
lumen constante y a presión constante. No obstante, tratándose de gases
la diferencia, es apreciable.
El calor específico varía notablemente con la temperatura, pero sólo
ligeramente con la presión, tal como se representa, en la figura 30, la cual
se refiere al aire seco. Otros gases poseen ca8racterí8ticassimilares que pueden
expresarse en forma de ecuaciones tal como se indica en la tabla 11; estas
ecuaciones vienen dadas en función de un m01 tratandose de calores especí-
ficos variables de gases a presión constante. Para utilizar las ecuaciones en
el caso de 1 kilogramo en vez de 1 mol, es necesario dividirlas por el peso
molecular del gas.
Ejemplo. Hallar la energia requerida para calentar 0,454 kg de aire desde 555 oC abs
a 1110,5 oC, a presión constante, (a)utilizando el calor específico variable, tabla 11;
( b ) utilizando. el calor específico constante ( c p = 0 , 2 4 ) ; y ( c ) utilizando el valor medio cp,
de la figura 30.

=
o 454
- (6,3712 + 0,001595T) dT = 67,28 kcal
28,90

( h ) Utilizando el calor específico constante; para el aire, 0,24 kcal por kg y por oC,
1Q2= m L ( T 2- T I ) = 0,454 x 0,24(1110,5 - 5 5 5 ) = 61 kcal
50 LA PRODUCCIóN DE ENERGfA

(c) El calor específico medio c,, para la presión y temperatura dadas tomado de
la figura 30 vale aproximadamente 0,265; por lo tanto, y PV = n R T , fórmula 31, en ,Q2 = ( U , - U,)
tiene la siguiente:
+ q, fórmula 27, se ob-
lQ, = mcLm(T2- T , ) = 0,454 x 0,265

I
x 555,5 = 66,66 kcal

ObsBwese que los resultados de ( a ) y ( c ) son concordantes mientras que el de (b)


7ncp(Tz- T i ) = m n ( T , - Ti) + mR (Tz-
J- Ti) (63)
demuestra las limitaciones del empleo del calor específico constante para un gas real
y simplificando
R
cualquiera cuando intervienen dos temperaturas muy distanciadas entre sí. La inte- c, -C" = -
J (64)
gración entre dos temperaturas suele ser laboriosa y como consecuencia resulta d s
expeditivo referirse a tablas en las cuales están hechos los cálculos, o bien utilizar un La fórmula 64 indica que para un gas determinado la diferencia entre
valor medio (c,, o cm). cp y c. vale RIJ.
*TABLA 11 Si cada miembro de l a fórmula 64 se multiplica por el peso molecnlar
del gas se obtiene la relación correspondiente al calor específico molar, esto es,
TÉRMICASESPEC~FICAS, kcal por m01 y por OC abs.
ECUACIONES
-
1 Gas 1 "Ear1
Peso
F6rmula molar de Cp* en donde
c~-cv= J 848 - 1,986
= -
427 -
kcal por m01 y por OC

C p = Mcp = calor especifico molar a presión constante en kcal por m01 y por OC
(65)

C, = Mc, = calor especifico molar a volumen constante en kcal por m01 y por OC

La fórmula 65 es aplicable a todos los gases perfectos


La relación por cociente entre G, y C, es k, que es una constante para
los gmes perfectos, así como tambi6n para los gases reales entre ciertos U-
mites (v6me fig. 30 y tabla 1).
Combinando la relación cp!c, = k con l a fórmula 64, resulta,
kR basándose en 1 kg
C -
p - J(k-1) Y cv= J(k-1)
(66)

De la relación C,/C, = k y de la fórmula 65,


kB
C - . basándose en 1 m01 (67)
fi - J ( k - 1 ) Y Cv= J(k-1)

Cuando se dan dos estados de un gas en función de l a presión y volumen


puede hallarse l a diferencia de energía interna de los dos estados de la manera
siguiente: PV = m R T

De R. L. Sweigert y M. W. Beardsley, ~EmpiricalSpecific Heat Equations Based upar


Spectroscopic Data, Geovgia School of Techndogy, Bull. 2 junio 1938.
Sustituyendo estos valores en la expresión U , - U, = me, ( T 2
fórmula 62, resulta
- T!), la
+
* Para las fóímulas de C, basta tener en cuenta que C, = C, R/J = C, 1,986 + u, - u, = +(p2v2- p1v,) (69)
Por consiguiente, G, = C, - 1,986, para todos los gases casi perfectos y sobre una base molar
y sustituyendo el valor de c, (fórm. 66) l a relación anterior se transforma en
38. Relaciones referentes al calor específico. Utilizando ,Q, = mc,(T, -T , )
fórmula 59; U, - U , = mc,(T, - T I ) ,fórmula 6 2 ; W = S:
P d V , fórmula 28,
=, Esta f6rmula puede utilizarse para determinar la variación de energía
interna de un gas para cualquier cambio de estado en oztdqzciw proceso o evo-
lución termodinámicos.
89. Entalpía de los gasea peEfect08. La expresión que define la ental-
pia, (fórm, 11) es Pe,
h = u + - kcal par kg
misión de calor a través de =a diferencia. de temperatura finita. Debao a . ..
que resalta dii'icfil evalnar loa efectos de ia fricción, a menudo es mucha
fhcil aceptar b reversibilida en considermiones teóricas y aplicar un fac-
de fricción cuando sea necesario.
Para que la expansión de un gas sea, reversible debe efeclnmrse sin nin-
,;.
',',
- '

J g m a perdida ocmionada por la fricción molecular o de tiirbulencia. Para


De donde el paso de un estado cualquiera 1 a otro estado 2 producirá
1 este fin uno de los dispositivos mec&nicos m& eficientes esth constituido por .
las toberas bien diseñada, porque son capaces de transformar la energía '
una'variación de entalpía de de un medio, como por ejemplo el vapor de ag~za,en enorgfa chdtica can un ', '
h2 -h, = ( y-3).+ p2v2 plvl kcd por kg rendimiento que se aproxima d 97%. De esta forma el p a i ; ~del ~ flujo a trav8s .4
de una tobera se aproxima a un proceao reversible. La utilización de la e n e r e :
La fórmula 71 es válida, para cualquier medio. Aplicando las relaciones cinetiea producida por L tobera, para hwer pasar el vapor de agua en sentido -
propias de un gas perfec80 se obtiene una expresidn m& sencilla, la c u d inverso a travds de 1st tobera devolviéndo~oa su estado origind, serfa un pro-
únicamente es cierta para un gaa perfecto. Sustituyendo en la fórmula $1 ceso altamente irreversible, porque no existe ningún compraor cuyo reni$- j

-
- = ~ I M , ( T p TJ, PlV L= mRT1 y Pava= mRTs8 resulta miento se aproxime d 100
Una transmisión de calor reversible exige que' el cdor fluya de un md&' *
H2- H1= %(T2-T1)
mR
+
J- (T, - TI) kcal(l) a otro sin que exista una diferencia de temperatura. Esta condición no puede
nunca ser alcanzada completamente. Hn consideraciones teóricas, sin embargo, 1

es conveniente suponer que pueden realizarse trmemisiones de calor en forma


reversible.
- 7
41. Ecusoión del m n h o de las evoluciones de gases. Si tanto 1s curva 3
de expansihn como la de c q e s i d n del diagrama presidn-volumen de una ' .
ii
'$7
máquina de vapor, motor de aombustión interna, compresor de aire u otro
H,- Hl = mop(T,- TI) kcal motor termico de pistón, se trmlada punto por punto a un sistema de coor- . * i

- rSd u, se considera entre amplios limites de temperatura, denadas lineales, en la9 cuales log P se refiere a log V, los puntos a d deter- , )
minados forman generalmente una línea recta cuya ecuación es la siguiente:
log P + k log V = log constante (76)

La relación precedente demuestra que la entdpía de un gai;~perfecto esl La pendiente de esta recta vale -n, y la fórmula 76 se convierte en
fu~Ieidnsolamente de la temperatura, cumo sucede con BU eruergfa .interna., P x V* = constante (77)
La fórmula 77 se denomina eozcQoidr) cZel camino de Zu evoluoSdrc de un gm.
Por dos puntos determinados solamente puede pasar una línea recta
en el diagrama logaritmico P V ; como consecuencia solamente puede trazarse
una curva que pase por los correspondientes puntos en el plano PV. Si los
valores de P y V son conocidos para dos estados de un gaa, resulta
PV* = P1VlU= P*VSU (78) '
Esta ecuación puede resolverse con respecto 8 n, obtenidiidose,
i
l

p4' '+.
log -
n=
-
log P* log P, -
- Pl
(79) .
log v1-log v, log -
VI
p) Obsérvese que H representa una crrntidad total y h una cantidad espeeffica (uni v
2

. . ,
IA
L*', t!.
PRINCIPIOS DE TERMODINAMICA 05
I
Durante la expansión o compresión el va-1or de rc en las fórmulas 7 8
y 79 puede ser cualquiera entre cero e infinito. La figura 31 representa varios
caminos correspondientes al proceso de expansión (o compresión) de un gas.
l empleando para cu un valor medio. Por lo tanto, el calor absorbido durante
una evolución a presidn constante vale por sus.titución en la fórmula 27,

1Q2 = m ~ ( T 2 - T1) =
P(v2 - Vl! kcal (83)
42. Evolticiones a presión constante. Un cambio de estado fiin flujo de J
masa en el Cual la presión se mantiene constante se representa por una recta
La fórmula 83 demuestra que, cuando un gas absorbe energía calorffica
a presidn constante, parte de esta energía queda a,lmacenada en forma de
energía interna, y el resto produce trabajo.
El calor a.bsorbido en una evolución a presión constante, iitilizando un
valor medio para cp, viene dado por

De la fórmula 74 la variación de entalpía resulta ser


H* - H , = ,Q2 = ntcp(T2--.TI) (86)

43. Evoluciones a volumen constante. Un cambio de estado sin flujo


de masa en el cual el volumen se mantiene constante viene representado por
una recta vertical sobre el plano P V , A,H2en la figiira 31. Para este tipo
de evolución la fórmula 35 se reduce a P,IP,= T,/T2. Si el volumen per-
manece conshante, no puede realizarse trabajo externo alguno,

Por lo tanto, de la ecuación simple de la energía, Q = (U,-U,)+ WIJ,


la cantidad de calor afíadida es
1Q2 = U2- U1 (88)

De la fhrmula 70, y debido a que V , = V,,


l4im.W
FIG.31. Caminos de evoluciones de gases sobre el plano PV.

horizontal sobre el plano PF7, AIB,en la figura 31. Para este proceso la TJtilizando un valor medio para c,,
fórmula 38 se reduce a -vf = --
TI IQ2 = rnG(T2 - TI)
(80)
V2 T2
Como quiera que la entalpía tiene si.gnificado solamente en las evolucio-
El trabajo efectuado, según la fórmula 28, vnldrá, nes en que existe flujo, el resultado no tiene significación cuando H2- 9,=
,W2 = S' P ~ V = P ( V 2 - Vl)kgrn = mcp (T,- TI)se evalúa para. una evolución a volumen constante.

La variación de energía interna, según las fórmnlas 70 y 60, es Ejemplo. Un tanque de 0,708 mS de volumen contiene aire a una presión absoluta

U, - U1 = P( (k-
JV2 - 1) "' - TI) kcal
= ntc,(T2 (82)
de 1,015 kg/om2 y a una temperatura de 3 1 oC. :Cu&ntas kcal se requieren para calentar
el aire hasta una temperat.ura de 65,5 OC? Adaptar para c, el valor medio 0,171.
56 L A PRODUCCION DE ENERGÍA PRINCIPIOS DE TERMODINÁMICA ' . 57

Solución. P I V l = mRTl Diirante la expansión o compresión isotérmica de un gas perfecto no


10 150 x 0,708 = m x 29,29 x 204 hay variación de temperatura, y como consecuencia no hay variación de ener-
gía interna; de la fórmula 61, d U = mc,dT',
m = 0,84 kg
U,- U, = o (96)
lQa = mc,(T, - T I )= 0,54 x 0,171(338,5 - 294) = 6,38 kcal
De l a fórmula 75,
44. Evoluciones isotérmicas. Un caso especial de interés practico lo H, - Hl = S' mcpdT
1
constituyen las expansiones o compresiones en las cuales la temperatura del
gas permanece constante. Este tipo de evolución se denomina isotérmico. la variación de entalpía en una evoliición isotérmica es
Cuando un gas se expansiona isotérmicamente hay que comunicarle calor H2-Hl = O (97)
para mantener constante su temperatura; por esta razón el gas debe estar en
contacto con una fuente externa de calor. Por e1 contrario, cuando un gas se Por consiguiente, durante la expansión isotérmica de un gas hay que
comprime isotérmicamente, h a y qiie ponerlo en contacto con un refrigr~rador, absorber una cantidad de calor equivalente al trabajo efectuado; de la fór-
para que pueda tomar calor del gas; por ejemplo, l a camisa de agua de iin mula 27.
compresor de aire absorbe parte del calor de l a compresión. Si T' se hace cons-
tante, l a fórmula 37. P V = mRT', se transforma en
PV = constante (91)

S ~ s t i t ~ u y e n dlao fórmula 95 en la anterior, resulta


Esta expresión es l a ecuación de l a isoterma A , D , (fig. 31). %a repre- mRT
1&, = 7log, 3 kcal (99)
sentación gr&fica de una evolución isotkrmica en el plano P V es una hipbr- Vl
bola equilátera, P V n = constante, siendo n = 1. .4simismo7 de la fórmula 94
De la fórmula 28, p , VI
lQz = - -1
J og, 5 kcal
v1

De esta forma diirant'e una evolución i~ot~érmica


las variaciones de energía
interna y de entalpía son cero y toda adición de calor aparece en forma de
puede verse que trabajo. Durante una compresión isot4rmica el gas tiene que ceder calor
lwz= P l v1 (93) en una cantidad equivalente al trabajo realizado sobre él.

Integrando y sustituyendo límites, Ejemplo. 84,9 litros de aire a una presión absoluta de 5,6 kg/cm2 se expansionan
isotérrnicamente hasta una presión absoluta de 1,4 kg/cm2.Hallar ( a ) el trabajo realizado
l W , = P1Vl (log, v, - log, VI)
durante esta expansión; y ( b ) el calor añadido en kcal.

Solución. ( a ) De la fórmula 92
Pero como
PV=P,Vl y PV=mRT
refiulta De la fórmula 94
,WZ = mRT log,
v* kgm
-- l W z = 56 O00 x 0,081 lag, -- 6610 kgm
v, 0,0849

en donde T' es la t,emperatura absoluta en OC a la cual se desarrolla la evo-


lución.
58 LA PRODUCCloN DE E N E R G í A PRINCIPIOS DE T E R M O D I N A M I C A 59

45. Entropía. CLAUSITTS definió esta propiedad termodinámica de la punto dado, independiente de la forma como se alcanzó dicho estado-punto.
siguiente manera: ((Si en una evolución reversible cualquiera un elemento Por este motivo, los valores de la entropía pueden calcularse g ser tabulados.
de calor absorbido (positivo o negativo) se divide por la temperatura abso- L a entropía expresada en unidades técnicas se mide en kcafpor kgm y por
l u t a a l a cual se toma, el resultado es igual a la correspondiente variación OC! ahs.
de entr0pia.s Expresado matemáticamente para una evolución reveraible, L a entropía puede emplearse con otras muchas propiedades (4,P, V,
17, y H ) para l a representacicin grhfica de variaciones de estado. Los diagra-
mas'más corrientes son los de temperatura-entropía y de entalpía-entropía.
en donde (S, - S,) representa la va-
rieda.d de entropía y los restantes sím-
b o l o ~conservan su significado pro-
pio. De la fórmula 101, pa'ra iina
evoliición reversible,
dQ = T d s
O

(102)

8 i l a temperatiira L!' permanece


c o n ~ t a n t edurante la transmisión re-
E-4 S versible de calor
FIG.3 2 . Diagrama temperatura-entropía. FIG.3 3 . Expansión reversible e irreversible.
IQ, = T ( a 2 - 81) (103)

Expresado en palabras, la fórmula 103 dice que el calor absorbido o Este último se denomina diagrama de Mollier (fig. 39). Es de suma utilidad
expulsado en l a evoluci6n desde el estado-punto 1 al estado-punto 2, es igual cuando se trabaja con medios cuyas condiciones de trabajo son tales que se
a l a temperatura absoluta L!' (OC abs) multiplicada por la variación de entropía. pasa de estado 'líquido al de vapor y viceversa (vapor de agua, amoníaco y
L a figura 32 representa la fórmula 103 y muestra un uso del concepto de Freon) (párr. 65).
entropía, esto es, el de una coordenada. E n una evolución adiabhtica reversible la. entropía es constante y se
L a variación de entropía (S,- S,) aparece en la figura 32 como (S,- S,) = dice que la evoliición es isoentrópica. Una expansión o compresión isoen-
= ,&,/J para esta evolución reversible a temperatura constante. Cuando se trópica sirve como modelo de perfección, debido a que en ella se han supuesto
dibuja a escala, l a superficie a-1-2-b-a representa el calor transmitido. Ce- nulas todas las pérdidas de transmisión de calor, así como también los efectos
1
producidos por los rozamientos.
neralmente no eR constante como en el punto o, y entonces ,Q, = &T da. La figura 33 representa una expansión isoentrópica entre los puntos
De esta suerte la entropía constituye una útil coordenada o parametro 1 y 2 sobre el plano entalpía-entropía y también sobre el plano temperatiira-
ciiando se trabaja gráfica y analíticamente con cantidades do eaergía. De- entropía. Esta expansión referente al caso del flujo constante que pasa por
bido a que frecuentemente interesa más conocer la variación de entropía ilna tobera demuestra que se ha producido la máxima variación de entalpía,
que sus valores absolutos, result:! de poca importancia la situación del valor h, - h,, y por la ecuación del flujo constante esta energía debe aparecer en
cero de eli,ropía, S, en la figura 32. Arbitrariamente, en l a mayoría de las alguna otra forma, como por ejemplo energía cinética o trabajo. 8i la evo.
tablas, O OC se emplea como entropía cero para el vapor de agua, vapor de lución es irreversible desde 1 a 2', la entropía aumenta tal como representa
mercurio y .anhídrido carbónico; - 400C pa,ra los refrigerantes, y - 21700 (S,- S,). La variación de entalpía, h, -h,', por el camino irreversible es menor
para el aire. que por el reversible, y como consecuencia en dicha expansión se realiza menos
L a entropía es una propiedad característica de todos los medios, toda trabajo. E n el supuesto de que, en el plano TS, figura 33, T, sea la temperatura
vez que su valor es invariable para un medio determinado en iin estado- más baja (seno) a la cual es utilizable la energía, la superficie situada en este
80 LA PR0DUC:CIóN DE ENERGfA

plano bajo P, representa energín no utilizable. Debido a la irreversihilidad


de la evolución esta superficie viene incrementada por el área T, (S, - s3) por
cada kilogramo de medio.
La variación de entropía puede calcularse por la fórmiila 101, tanto si
la evolución es reversible como irreversibi'e, debido a que dos evoluciones
1 E n donde.
PRINCIPIOS

s = entropia, kcal por kg y por OC abs.


DE TERMODINAMICA

R = constante individual del gas, kgm por kg, y por OC abs.


7' = temperatura absoluta, OC.
v = volumen especifico, mS por kg.
reversibles siempre pueden reemplazar a u n a irreve~sible.En la figura 33 P = presión, kg por m2 (presión absoluta).
la variación de entiropía de 1 a 2' por el camino irreversible es igual a lo c, = calor específico a volumen constante, kcal por kg y por OC.
variación de entropía por los dos caminos reversibles 1 a 2 (expansión rever- cp = calor específico a presión constante, kcal por kg y por O C .
sible) y 2 a 2' (transmisión reversible de calor).
Sustituyendo en la fórmula 101 ds = dQ!P, 10s valores de dQ, se ob- Una fórmula más general resulta al sustituir c, y cp por C , y C p res-
t,ienen las fórmulas de la entropía corre~pondient~es a diferentes tipos de pectivamente, y RIJ por BIJ = 1,986. B,IJ es una constante para cualquier
gas perfecto o mezcla de gases perfectos. Si, además, el intervalo de tem-
evoluciones. De ,Q, = U, - U, + A,
J
para evoluciones reversibles peraturas es lo suficientemente pequeño para que puedan considerarse cons-
tantes C , y C p , entonces sobre la base 1 m01 las fórmulas 105 y 106 dan,
respectivamente,
Ahora bien,
dQ = Tds
8, - S, =
T2
C, log, -
Tl
+-
B log, 3 kcal por m01
J v1
y por oC abs. (107)
O
dU Pdv T R p2
as=-+- - s1 = C p log, 2- - log, - kcal por m01 y por OC abs.
T JT 82 (108)
1 J Pl
Pero
dU = c,dT y P = - RT (de Pv = RT) Y sobre la base de 1 kgm con calor específico constante,
T R
Por 10 tanto,
c dT Rdv
8 2 - s1 = C, loge 2
Tl
+-
J
log, '2 kcal por kg y por OC abs.
v1
í 109)
ds = Y
T + ~ v
-SI = T2
log, - R log, -
- p2 kcal por kg y por abs. (110)
Integrando Sp Op
Tl
-

J Pl
OC

Para iina evolución a volumen constante la fórmula 109 se transforma en


Ahora bien,
S*- si = C, -
log, T2
Tl
o c, log,.Pa- kcal por kg y por O C abs.
Pl
(111)

dT RdT Rd7>
da = c
@ T - J T + J ~
Para iina evolución a presión constante la fórmula 110 se convierte en
Asimismo, debido a que
dv dP dT
S, - S , = cp log, T2
Tl
- o cp Iog, '2 kcal por kg y por O C abs.
v1
(112)
Pdv + vdP= R.dT o -
v
+-
P
=-
T
Para una evolución isott?rmica la fórmula 105 se transforma en
dT RdP
ds = c R
P T - J P s2 -. SI = --R v2
lag, - o - iog, 5 kcai por kg y por oc abs. (113)
Integrado.
J
v1 J p2

46. Evoluciones adiabáticas. Evolución adiabática es aque,lla en la cual


el medio de trabajo no absorbe ni cede calor. Las evoluciones adiabá-
Las fórmulas 105 y 106 pueden utilizarse para calcular la variación de ticas reversibles se denominan evoluciones isoentrópicas, esto es, de entropia
entropía entre dos estados cualesquiera. constante. Por definición durante una evolución isoe,ntrópica no entra n i
PRINCIPIOS DE TERMODINÁMICA 63
6.2 LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA

Las fórmulas 116 y 117 se utilizan en los cálculos isoentrópicos y para,


sale calor del medio de trabajo, y por consiguiente, ,Q, = O. De esta forma,
deducir formas especiales de otras fórmulas. Estas fórmulas sólo son apli-
la ecuación simple de la energía (fórm. 25) se transforma en
cables a los gases perfectos y no son válidas si varía el calor específico. La,
evolución isoentrópica se define, tanto para un gas como para un vapor, por
la relación ,Q, = O (supuesta la reversibilidad); de donde, part.iendo de la
ecuación simple de la energía, resulta, (U, - U,) = - ,W,.
La cantidad de trabajo realizado durante la evolución isoentrópica, según
la fórmula 28, es
Durante la evolución isoentrópica varía la presión, volumen y tempera- ,w2 = J 2 p a v
1
tura; difereiiciando la ecuación característica,
P V = TnRT Debido a que una evolución isoentrópica es tal que P V k = Pl-V,k, por
P d V + V d P = mRdT la fórmula, 116, P en un punto cualquiera valdrá PIV,k/Vk, siendo P, y V,
v respectivamente la presión y el volumen correspondientes al estado inicia.1,
Si se efectúa una, expansión desde V1 a V,,

Este valor de d T sustituido en la fórmula 114 da


lo ciial da por integración
lW, =
Pl Vlk( v2-k - V?-k)
1-k
Simplificando ,

E1 trabajo realizado diiranbe iina evolución isoentrópica puede ca1c.n-


larse mediante la fórmiila 118. Por definición, el calor transmitido eR cero.
por consiguiente, Según esto, y de la fórmula 27, el aumento de energía interna en un proceso
cpPdV + c,,VdP = O isoentrópico es igua.1 al trabajo resiizado sobre el gas. Anhlogamente, cuando
Separando variables y teniendo en cuenta que cplc; = k, un gas realiza trabajo duranfe una evolución isoentrópica, pierde energía
interna en una cantidad igual al trabajo realizado. Para un gas perfecto
la variación de entalpia se halla como se expuso en el pá.rrafo 39 por medio
de la fórmula 74, H , - H l = mcp(P2- TI). Debido a que ,Q, = O, de la fór-
Integrando esta expresión da, mula 101, ds = 0; integrando S, - S, = O. Por consiguiente, durante una
log, P + K log, V = log, constante evolución adiabAtica reversible la entropía es constante, o, en otras palabras,
la evolución es isoentrópica.
y tomando antilogaritmos en la expresión anterior, En los motores térmicos reales la acción no es nunca estrictamente adia-
p V k = constante bá.tica, porque siempre existen intercambios de calor entre el medio de tra-
bajo y las superficies metálicas del cilindro p pistón. Las compresiones y
Por lo tanto, para una evolución isoentrópica, si se conocen los valores expansiones rhpidas se aproximan a adia,bbáticas, por haber poco tiempo
d e P y V en dos estados del gas, se podrá emribir, para la transmisión de calor. Exiat'en muchos casos en la práctica, en que
P V k = p l V l k = p2vzk= C (116) se producen expansiones adiaháticas irreversibles, en las cuales se produce
una caída desde iin estado de presión elevada a otro de menor presión sin
Combinando las fórmulas 35 y 116 resulta
qiie se efectúe ningún trabajo Útil; por ejemplo, cuando el aire fluye a través
de un orificio practicado en un recipiente en donde se haUa alta presión y sale
64 L A PROUUCCloN DE ENERGfA PRlNClPlOS DE TERMODINÁMICA 65

a la atmósfera, o cuando un fluido pasa a t'ravés de una válvula reductora 47. Procesos politrópicos. Como se ha indicado en las discusiones pre-
de presión o por una válvula parcialmente abierta. Este proceso se denomina cedentes, el valor de n en la fórmula 77, PVu = constante, determina si
estrangulación. La cantidad total de energía contenida en el fluido permanece cl calor ha sido a,bsorbido, expiilsado o permanece conatante y si la tempe-
constante, H , = H,, pero su utilidad para poder efectuar trabajo disminuye, ratura sube, baja o permanece invariable durante una compresión o expansión
como se demuestra en la figura 33. dada. La fórmula 78 es la ecuación de una familia de hipérbolas (véase fig. 31)
Para un gas perfecto, la fórmula 74 dice que (H, - H,) = mcp(T, - T,), y asignando valores particulares a n las relaciones PVn de las precedentes
y debido a que H1 = A,, se dediice que T, = T,, esto es, en la estrangulación discusiones pueden duplicarse.
de un gas perfecto la temperatura inicial es igual a la temperatura final. Si n = O, PVO = constante o P = constante; evolucibn a presión constante.
Debido a que, la entropía es una funrión de punto, la variacidn de entropía Si n = 1, P V = constante o T = constante; evolución isotérmica.
entre dos estados cualesqiiiera puede calcularse siguiendo cualquier ca'mino Si n = k, PVk = constante o dQ = 0; evolución adiabática.
o grupo de caminos que una'n los dos puntos. De donde la variación de entro- Si n = m, PVm = constante o V = constante; evolución a voliimen constante.
pía en la estrangulación de un gas perfecto es la misma que para una evo-
lución isotdrmica reversible. Proceso politrópico es aquel durante el cual la variación de estado para
R un medio de trabajo cualquiera cumple la relación.
a, - S, = --J log, 3 kcal por kg
1'1 (119) P V" = constante (120)

En la estrangulación de gases perfectos se verifica PIVl = P2V2, ya cn donde n. puede tomar un valor cualquiera (dependiente del proceso), pero
que la tepiperatura inicial es igual a la temperatura final. Sin embargo, en que 110 varía una vez fijado; los cuatro casos citados máa atrás Únicamente
las evoluciones de entalpía constante de gases reales, éstos presentan una constituyen formas particulares de esta fórmula general. Las relaciones
apreciable variación de temperatura para grandes caídas de presión. matemáticas y las variaciones de energía que intervienen durante este pro-
Los principios de las evoluciones adiabáticas irreversibles (estrangulación) ceso pueden determinarse de una manera similar a la utilizada en las evo-
de flujo constante se ut'ilizan generalmente en la producción de energía por luciones adiabáticas reversible8 (isoentrópicas) (párr. 46). Por consiguiente,
el calor cuando intervienen líquidos y vapores.
Ejemplo. 84,9 litros de aire entran en un compresor ideal a la presión atmosférica
(presión absoluta = 1,015 kg/cm2) durante el período de aspiración y se comprimen
adiabáticamente hasta una presión absoluta de 6,09 kg,/cm2. (a) Hallar el trabajo efec-
tuado durante la compresión. (b) Hallar la temperatura final en el silpuesto de que la U , - U; = mc,(T, - TI) kcal (123)
inicial sea 200 C.

Solución. ( a ) Este proceso es isoentrópico, por consiguiente, de la fórmiila 116

V2 = V, (%)'" 7i = l,4 para el aire (de la tabla 1)


Pero P V = mBT; por lo tant'o,
1Q2 = mcu(T2 - TI) + mR(T, - TI)
J( - ,&)
y de la fármula 66,
R = c U J ( k - 1) ,

Substituyendo en la fórmula 118 resulta resulta,


10 O00 [(6,09 X 0,0236) - (1,015 X 0,0849)] -
- - 1443,6 hgm
W,
1 =
- 0,4
La fórmula 124 es de la forma general
(b) Ordenando y substituyendo en la fórmula 117
lQ, = mcn(T2 - TI)
T, = 293 (-1 6,09
1,015
0,411,4
= 488,814: abs en donde
c.. = clv ir-;)
k-n
t36 L A PROUUCCIoN DE ENERGÍA

es el calor específico de una evolución politrópica o calor especifico politrópico.


E1 valor de c, puede variar entre límites infinitos, porque asimismo sucede con
el valor de n. E l valor de c, es negativo cuando k > n > 1; este calor específico
I (4
PRINCIPIOS

c, = c9
DE

-
R
J '
TERMODINÁMICA

fórmula 6 1

negativo indica que el medio de trabajo cede calor aunque la temperatiira haya C, = 0,217- -
26 52
427
- 0,217 - 0,062 = 0,155
alimentado, .o que absorbe calor aunque la temperatura haya disminuido. I U , - U , = mc,(T, - T , ) = 0,908 x 0,155(460,85 - 2 9 4 , l ) = 23,4 kcal
E n la, evoliición politrópica de un gas perfecto la ~arincidnde entalpía
se calcula por medio. de la fórmula 74.
H, - H, = m p (-
~ T, , ) (127)

En una evolución politrópica reversible la variaciún de entropía vale


dQlT, en donde dQ =; mc,dT, según la fórmula 125. E n el supuesto de que

en donde c, se calcula por la fórmiila 126. Esta fórmula sólo puede utilizarse
para gases perfectos o casi perfectos, puesto que c, se supuso que era cons-
tante; es aplicable solamente en un intervalo limitado de temperatura, aproxi- FIG.34. Ciclo de Carnot.
madamente 166 OC, a no ser que c, y k en la fórmula 126 se hayan determi-
nado como valores medios correspondientes a dicho intervalo de temperatura. k = cp : o, = 0,217 : 0,155 = 1,4
Ejemplo. 0 , 9 0 8 kg de oxígeno se comprimen politrópicamente desde una presión
absoluta do 0 , 9 8 kg/cma y 2 1 , l O C hasta una presión absoluta de 6,86 kglcrnz. La cons-
C, = c, j-
k-
-n 1 = 0,155 j 1,4 - 1,3
1 - 1,3 i -
-
-- 0,052

tante del gas R vale 26,52 (tabla 1),c p vale 0,217 y la compresión se efectúa de acuerdo >Q2 = mc,(T, -T,) = 0,908(- 0 , 0 5 2 ) (460,85 - 2 9 4 , l ) = - 7,81 kcal
con la relación PV13S = C. Hallar (a) el volumen inicial; ( b ) la temperatura final; ( c ) el
trabajo realizado; (d) la variación de energia interna; (e) el calor transmitido; ( f ) la varia- (1) H, -H , = m9(T, - T I ) , fórmula 127
ción de entalpia, y (g) la variación de entropta. H, -H , = 0,908 x 0,217(460,85 - 2 9 4 , l ) = 32,75 kcal
mRT, 460,85
Solución. (a)
v1= p l
, de la fórmula 37 (9) S, - S~ = m, log, 2
TI
= 0,908(- 0 , 0 5 2 ) log, ---
294,l
-

= -0,047 x 0,45 = - 0 , 0 2 1 kcal por O C abs

48. Ciclo de Carnot. En 1824 SADI CARNOT publicó un artículo titulado


(b) , fórmula 121 ((Reflexiones sobre la fuerza motriz del calor,, en el cual estableció el concepto

!P2 = 294,l 1-( 6,86


0,98
03/1,3
= 294.1 x 1,567 = 460.85 C abs
de la reversibilidad y demostraba que ésta era esencial para obtener el ren-
dimiento máximo. CARNOTpropuso un ciclo reversible (representado en la
figura 34), en el cual se agregaba calor a un medio situado dentro de un ci-
lindro, procedente de un manantial de capacidad infinita. Toda la energía
era entregada a la temperatura T, y comunicada al contenido del cilindro
a la misma temperatura; de esta suerte se suponía una transmisión reversible
P2v2-P1v1, fórmula 122 de calor. Este proceso proporcionaba una expansión isotérmica desde A
,w, = 1-n hasta B (fig. 34). En el piinto B se retiraba el manantial de calor y la ex-
pansión proseguía isoentrópicamente hasta el punto C . Al Ilegar a este punto
se invert.ía el movimiento del émbolo y se extraía energía de 10s gases a la
PRINCIPIOS DE T E R M O D I N Á M I C A 71
16. E n una evolución isoentrópica sin flujo de masa 0,045 kg de aire a 35 kg/cma
(presión absoluta) y a 93,3 OC se expansionan en un cilindro hasta que la presión abso- 27. Una cierta cantidad de aire a 15,6 OC ocupa un volumen de 7,08 litros a una
luta vale 1,033 kg'cm2. Determinar : (a)el volumen final; ( b ) el trabajo efectuado, en kgm; presión absoluta de 1,05 kg/cm2. Este aire se calienta a volumen constante hasta que la
(c) la teniperatura final, en OC abs; (d) la variación de energía interna, y (e)la variación presión absoluta es 10,5 kg/cm2, luego se expansiona isoentrópicamente hasta una pre-
de entropía. sión absoluta de 1,05 kg/cm2 y finalmente se enfría a presión constante hasta adquirir
17. E n una evolución politrópica reversible se comprimen 28,33 litros de aire a su volumen primitivo. (a)Dibujar el diagrama PV; ( b ) hallar la cantidad de calor
suministrado; (c) el trabajo útil efectuado por ciclo; (d)el rendimiento del ciclo.
15,6 O C y a una presión absoluta de 1,033 kg/cme de acuerdo con la relación PVpS = C
hasta que el volumen se reduce a 5,7 litros. (a)Dibujar la evolución sobre los planos 28. Supongamos que en el cilindro de un motor hay 28,33 litros de aire puro a
37,s OC y a una presión absoluta de 0,98 kg/cm2. Este aire se comprime isoentrópicamente
Ts y Pv;( b ) determinar la presión final; (c) el trabajo efectuado, en kgm; (d)la tempe-
hasta reducir su volumen a 3,54 litros, luego se calienta a 1371 O C a volumen constante,
ratura final; (e) el calor expulsado, en kcal, y ( f ) la variación de energia interna.
se expansiona isoentrópicamente en el cilindro hasta alcanzar su volumen primitivo
18. Un depósito contiene una mezcla de 22,7 kg de oxígeno y 22,7 kg de hidró-
y se enfría hasta su presión inicial. (a)Dibujar el ciclo; (b) hallar el rendimiento del ciclo,
geno a 21,l OC y a una presión absoluta total de 7 kg/cm2. (a)¿Cuántas moles de cada
y (c)el trabajo realizado por ciclo, silponiendo constantes cp y c, y de valor 0,24 y 0,171,
gas hay en el depósito? ( b ) gCuál es la presión parcial de cada gas? (c)Si los gases fuesen
respectivamente.
segregados, qué volumen en metros cúbicos ocuparía cada uno de ellos?
19. Hailar la energía requerida para elevar la temperatura de 0,454 kg de aire a
presión absoluta de 1,033 kg/cm2 desde 315,5 OC a 815,5 O C suponiendo : (a)un calor
específico constante 0,24; ( b ) un calor específico medio tomado de la figura 30; (c) por
integración, utilizando la tabla 11. Solucwn :(a)54,43 kcal; ( b ) 59,97 kcal;
(c) 60,30 kcal.
20. Un motor que trabaja segíln el ciclo de Carnot recibe 756 kcal por minuto
a una temperatura de 315,5 oC y expulsa calor a una temperatura de 26,7 OC. Calcular:
(a)la potencia teórica en CV desarrollada, y ( b ) el calor expulsado, en kcal.
21. Un ciclo de Carnot que trabaja entre una fuente de calor a 282,2 OC y un recep-
tor de calor a 4,4 OC desarrolla 101 CV. ¿Qué cantidad de calor por minuto tiene que
absorber y expulsar? Hacer una representación gráfica sobre el plano Ts.
22. Un ciclo de Carnot invertido requiere 3,03 CV y extrae energía de un lago
para calentar una casa. a s t a se mantiene a 21,l OC y requiere 504 kcal por minuto. Hallar
la temperatura del lago. Solución:2,2 OC.
23. Un recipiente A, el cual se halla cerrado, rígido y aislado, contiene 84,99 litros
de aire a una presión absoluta de 42 kg/cme y a 37,s OC. El recipiente A se conecta por
medio de una válvula con otro recipiente B, el cual también está cerrado, rígido y ais-
lado y contiene aire a una presión absoluta de 1,4 kg/cm2 y a 4,4 OC. Después de abrir
la v&lvi~la que separa los dos depósitos la temperatura de equilibrio resultante es 15,6 oC
.jCuál es el volumen del recipiente B?
24. El calor especifico de un gas a presión constante vale 0,154, y a volumen cons-
tante, 0,123. E n el supuesto de que 2,27 kg de este gas se hallen a una presión absoluta
de 3,5 kg/cme y ocupen un volumen de 255 litros, ¿cuál será su temperatura en OC?
25. Aire que fluye en forme, constante por un tubo de 6 pulgadas se estrangula
desde una presión absoli~tade 14 kgicm2 y una temperatura de 10 O C hasta una presión
absoli~tade 0,7 kg/cme. (a).jCiiál será la temperatura después de la eet-angulación?
( b ) Hallar la variación de entropía por kilogramo de aire. (c) ¿Cuál será la pérdida de
energía utilizable? (d)gCuál será la variación de entalpía por kilogramo de aire?
26. Unbmotor térmico trabaja entre las temperaturas límite de 1371 OC y 260 OC.
Este motor recibe 2520 kcal por cada 1,01 CVh al freno. (a)gCubl es el rendimiento tér-
mico real? ( b ) Hallar el rendimiento según el ciclo Carnot. Solucwn : (a)25,47 %;
(a) 67,6 %.
VAPOR DE AGUA Y SU CALORIMETRfA 73

51. Entalpia del líquido. El número de kilocalorías necesario para ele-


var 1 kg de agua desde O OC a sil temperatura de ebullición a una presión
absoluta determinada, se denomina entalpia del liquido, h,. Esta cantidad
es igual al producto del calor específico medio del agua por la temperatura
de ebullición. E l m4todo más práctico y seguro para determinar el valor de
h,, esto es, de la entalpía del líquido, consiste en servirse de las tablas XIV y
l XV, columna ((Entalpía del líquido saturado)). Las entalpías allí reseñadas
son entalpías totales del líquido, tomando como temperatura* base 0 OC, y
vienen expresadas en kilocalorías por kilogramo.
VAPOR DE AGUA Y SU CALORIMETRIA Las cantidades de calor comunicadas al agua como entalpía del líquido
aumentan al crecer RU presión y temperatura. Este aumento no es uniforme
para incrementos iguales de presión. La, variación de entalpía del líquido se
49. Generación de vapor de agua. Cuando al agua se le comunica energía emplea en aumentar la temperatura del agua y para efectuar pequeñas va-
calorifica varía su entalpia y su estado físico. A medida que tiene lugar el riaciones de voliimen del líquido. Cumo consecuencia, cuando se comunica
c:alentamiento, la temperatiira, del fluido aumenta y por lo regular su densidad calor al agua la mayor parte se gasta para alimentar la energía interna del
disminuye. La rapidez de la vaporización depende de la velocidad con 1% líquido y solamente una pequeña porcihn en realizar trabajo. La anterior
cual se transmite el calor al agua y de su movimiento en el recipiente en donde discnsihn se refiere al agiia a la temperatura de saturación correspondiente
está confinado. El vapor así formado, si bien se halla en el estado gaseoso, a 1%presión absoluta ejercida sobre ella. Cuando el agua se haUa a una tem-
no ~ i g u eenteramente las leyes de los gases perfectos. peratura distinta de la normal correspondiente a la presión, sus propiedades
Ida temperatura a la cual se produce la ebullición depende de la pureza termicas de entalpía del líquido y de entropía, así como también su volumen
del agua y de la presión absoluta ejercida sobre ella. Para e1 agua pura la c~specífico,quedan altamente afectadas por la compresión. En e1 párrafo 66,
temperatura de ebullición tiene un valor determinado para cada presión Liquidos comprimidos, se estudian esto8 efectos en el caso particular del agua.
y es menor a bajas que altas presiones. Ejemplos numéricos de presiones 52. Entalpia de vaporización. Ida energía calorífica, en kcal, necesaria para
absolutas y las correspondientes temperaturas de ebulliciói~del agua pura convertir 1kg de agua líquido en vapor seco a la misma temperatura y presión
son : 0,0344 kg/cm2, 26,12 OC; 1,033 kg/cm2, 100 OC; 42 kg/cm2, 252,3 OC. se denomina entaipia de vaporixaciórz, hf,. En las tablas XIV y XV, bajo el
50. Vapor de agua saturado. E l vapor producido a la temperatura de título ((Entalpía))aparecen los valores niiméricos correspondientes a la entdpia
ebullición correspondiente a su presión (ah~oliita)se denomina saturado. E l de vaporización. A medida que crece la presión absoluta del vapor de agua
vapor saturado puede estar exento completamente de partíc.lilas de agiia sin sil entalpía de vaporización decrece, haciendose cero para la presión crítica
vaporizar o puede llevarlas en suspensión. Por esta razón el vapor saturado absoluta de 224,43 kg/cm2 correspondiente a la temperatura de saturación de
puede ser seco o húmedo. 374 OC. A la presión crítica el agua pasa directamente del estado líquido al
La generación de vapor de agua es un proceso de flujo constante al cual de vapor sin la adición de la entalpía de vaporización, y entonces la entalpía
es aplicable la fórmula 22. E l concepto de entalpía se definió en el párrafo 10. tota,l del vapor saturado seco es igual a la del líquido, o sea 505,s k c d por kg.
En la producción del vapor de agua saturado la absorción de energía (calor) La entalpía de vaporización consta de dos sumandos : la energía interna
por cada kilogramo de agua tiene lugar en dos etapas: (1)adición de la en- y el trabajo, P(v, - vf)/J, realizado al efectuar la variación de volumen de
talpia del liquido, h,, y (2) adición de la erztalpia de vaporixaciórz, hfg. 3 kg de agua a 1 kg de vapor seco a la presión absoluta reinante; ambos su-
Todos los cuerpos cuya temperatura es siiperior a -273 OC poseen ener- mandos suelen venir dados en kcd por kg. W1 trabajo qiie realiza eqiiivdente
gía. Para el agua y su vapor resulta mas práctico tomar como base de tem- en kcd es P(v, v,)/J = 10 OOOp(vg- vf)/427 (130)
peratura O OC que el cero absoluto. Como consecuencia es costumbre con- en donde
siderar las entalpías del líquido, de vaporización y del vapor, así como tambien
J = 427 kgm por kcal.
todas las variaciones de entropía por kilogramo, sobre O OC. En las tablas P = presión absoluta del vapor, en kg/m2.
XIV y XV del apéndice se exponen las ((Propiedades termodinámicas del vg = volumen del vapor formado, en rn3 por kg.
vapor de agua saturado seco)) compiladas por los profesores JOSEPH H. q = volumen del agua a la temperatura de ebullición, en m3 por kg.
l
KEENANy FREDERICH G. KEYER.
V A P O R DE AGUA Y SU CALORIMETRfA 75
LA PRODUCCIÓN DE ENERGiA

más elevada es la presión, más grande es el peso de vapor por metro cúbico.
La energía interna de vaporización u,, es la energía en kcal necesa~ia
En las tablas del vapor también se indican las volumenes u, del agua liquida;
para vencer la cohesión de las mol6culas de agua a la temperatura de ebu-
la densidad del líquido puede calcularse como reciproco de v,.
llición. Esta energía interna de vaporización es igual a
55. Titulo del vapor. La humedad existente en el vapor de agua sa-
turado puede ser debida a varias causas. Cuando el vapor circula por tu-
berías puede experimentar una perdida de calor por convección y radiación,
De las tablas XIV y XV pueden sacarse los datos .para calcular u,, como
de forma que pierde parte de la entalpía de vaporización, y, como consecuen-
equivalente a u, - ut cuando la energía interna total del vapor saturado seco
cia, se forman en el vapor partículas de agua. Por otra parte la generación
es u, y la energía interna de su líquido es u,.
del vapor puede haber sido imperfecta, bien sea por falta de condiciones del
53. kitalpía total del vapor de agua saturado seco. La entalpia total, h,,
generador, ebullición demasiado intensa o alimentación defectuosa del agua
de 1 kg de vapor saturado seco, sobre O OC, es la suma de la entalpía del
de la caldera.
líquido y de la entalpía de vaporización
La cantidad de vapor seco por kilogramo de vapor húmedo es el titulo
h, = ht -k lbtg (132) del vapor. El título x del vapor se puede expresar como porcentaje o por una
en donde fracción decimal. Como quiera que en la mayorla de los cálculos se utiliza
hg = entalpía del vapor, en kcal por kg.
el segundo procedimiento, será el empleado en esta obra.
hl = entalpía del líquido, en kcal por kg.
hig= entalpía de vaporización, en kcal por kg. 56. Entalpía total del vapor de agua saturado húmedo. La entalpía total
de 1 kg de vapor de agua saturado húmedo es más pequeña que la de
La entalpía total del vapor de agua saturado seco depende de su presión, 1 kg de vapor de agua saturado seco para la misma presión. Cuando el agua
como lo demuestran los valores numéricos dados en las tablas XIV y XV no está completamente vaporizada, el calor que posee como entalpía de va-
bajo el titulo ((Entalpía del vapor saturado, h,.n porización es más pequeño que el correspondiente al vapor seco. El título
Cuando se utiliza la fórmula 132 los valores de h, y h,, se toman de del vapor solamente afecta a la entalpía de vaporización y no modifica la
las tablas XIV o XV, dependiendo de la condición conocida, esto es, tempe- entalpía del líquido para una presión dada cualquiera. La entalpía total de
ratura o presión. Las tablas XIV y XV no son completas para todas las tem- 1 kg de vapor húmedo sobre O OC, es
peraturas y presiones del vapor de agua saturado seco. Cuando los datos
h,, = h, 4- zh,,
requeridos no aparecen en dichas tablas se obtienen resultados de suficiente
exactitud interpolando entre los valores más próximos al deseado. en donde

I
hg, = entalpía total del vapor húmedo, en kcal por kg.
Ejemplo. Hallar la entalpía total del vapor de agua saturado seco a una presión z = título del vapor, expresado como fracción decimal.
absolut,a de 12,25 kg/cm2. hl = entalpía del liquido, en kcal por kg.
Solución. En este caso es preciso interpolar entre los valores dados para las pre- hfg= entalpía de vaporización del vapor saturado seco, en kcal por kg.
siones absolut,as 11,9 y 12,6 kg/cma. De donde,
57. Volumen especifico y densidad del vapor de agua saturado húmedo.
h, = 669,76 f [0,35(670,26 - 669,76) : 0,7] = 670 kcal por kg Cuando el título de vapor se expresa como fracción decimal, el volumen es-
Utilizando la fórmula 132 e int,erpolando las partes componentes, resulta pecífico V, del vapor de agua saturado húmedo vale
hg = 192,4 + 477,6 = 670 kcal por kg Vgw = Vt t‘ X(vg- vt) (134)

54. Volumen específico y densidad del vapor de agua saturado seco. Los vo- En esta fórmula u, y u, se sacan de 1% tablas del v y o r de agua corres-
lúmenes específicos u,, en metros cúbicos, ocupados por 1 kg de vapor de pondientes a las propiedades del vapor saturado seco para las presiones rei.
agua saturado seco vienen dados en las tablas XIV y XV bajo el epígrafe nantes en cada caso. Cuando se conoce u,, puede reemplazar a (u, - u!). La
@Volumenespecíficoo. Estos volúmenes varían inversamente con la presión. densidad del vapor es el recíproco de u,,.
L a densidad d, del vapor de agua saturado seco es el peso del vapor de
agua en kilogramos por metro cúbico y su recíproco es el volumen especí-
58. Vapor de agua recalentado. La temperatura y la entalpía total del
fico U,. La densidad es directamente proporcional a la presión, es decir, cuanto vapor de agua saturado, a una presión cualquiera, puede aumentarse, aña-
V A P O R DE AGUA Y SU CALORIMETRÍA 77

diéndole calor adicional. Cuando la temperatura del vapor es superior Ejemplo. Agua a 21,l OC es convertida en vapor recalentado a una presión abso-
a la de saturación correspondiente a la presión, se dice que el vapor está luta de 14 kg/cm2 y a una temperattura total de 260 OC. Como valor del calor específico
recalentado. El recalentamiento, por lo regular, se efectiia en un equipo inde- medio del vapor recalentado puede tomarse 0,596. Hallar la variación de entalpía nepe-
pendiente en donde el vapor no está en contacto con el Liquido. La ental- saria para producir 1 kg de este vapor.
pia total de 1 kg de vapor recalentado, designada por h, se determina rápida- Soluci6n. De la tabla X V I la entalpía total del vapor resulta ser 710,58 kcal por kg,
mente utilizando la tabla XVI. La entalpia total de 1 kg de vapor recala- o bien puede calcularse como h = 671,l .+ 0,596(260 - 194) = 710.44 kcal por kg.
tado se puede calcular añadiendo a la entalpia total de 1kg de vapor saturado La entalpía inicial del agua líquida vale 21,3 kcal por kg (tabla XIV). La entalpía aña-
seco, a la presión dada, la entalpía agregada en el proceso del recalentamiento. dida por kilogramo de agua para producir el vapor recalentado será : 710,44 - 21,3 =
Esta última cantidad puede expresarse por cp, (t,-t), en donde ts es la tempe- = 689,14 kcal por kg.
ratura del vapor recalentado, y t, la del vapor saturado a la presión absoluta
60. Determinación del título de un vapor. La sequedad o calidad del
existente. El calor especifico medio del vapor recalentado cp, varia con la
vapor de agua ~aturadose determina por medlo de calorimetros especiales.
presión y temperatura entre 0,44, para pequeños grados de recalentamiento
Los tipos de calorímetro más corrientes son: el de separación y el de estran-
a presiones inferiores a la atmosfdrica, hasta más de 2 para elevadas tempe-
gulación o recalentamiento. Cuando el título del vapor es bajo y cuando el
raturas y presiones.
grado de exactitud de la determinación ha de ser elevado se utilizan calorí-
Las ventajas del vapor recalentado son: (1)el calor adicional comu-
metros en los que se combinan las características de los tipos mencionados.
nicado al vapor hace que éste se comporte con más aproximación como gas
En todas las determinaciones del título de un vapor el calorimetro debe &ar
perfecto que como vapor saturado; (2) los límites de temperaturas en ciertas
aislado térmicamente, y, por otra parte, la muestra de vapor tomada debe
partes de los equipos que utilizan vapor pueden aumentarse; y (3) se pueden ser representativa del vapor cuyo título se trata de determinar.
&minar o disminuirse las pérdidas producidas por la condensación del vapor Los calorimetros del tipo de separación se basan en separar la humedad
en las tuberias y en las máquinas y turbinas de vapor. del vapor húmedo que entra en el aparato. En este caso es necesario medir
69. Ejemplos sobre la manera de utiiiiar Ias tabIas de vapor de agua. el peso de la humedad recogida en forma de agua y el peso del vapor seco

I
Ejemplo. Un kilogramo de vapor de agua saturado seco se halla a una presión que sale del calorímetro. Los calorfmetros del tipo de separación se utilizan
absoluta de 13,3 kg/cm2. Hallar la temperatura del vapor, la entalpía total del vapor, para determinar el título de vapores de agua muy húmedos y de los de baja
el volumen específico y la densidad del miamo, el trabajo realizado y la energía interna presión. La expresión del título en forma de fracción decimal es la siguiente:
d a d i d a a la temperatura de ebullición.

Soluci6n. De la tabla X V la temperatura de saturación es 191,95 OCy la entalpía en donde


total es 670,66 kcal por kg. E l volumen específico del vapor vg e8 0,149 rns por kg y la
densidad d, es 1 : 0,149 = 6,711 kg por mS. El trabajo realizado en la vaporización es x = tít,ulo del vapor.
13,3 X 10 000 x (0,149 - 0,0011) : 427 = 46,l kcal por kg. Por consiguiente, la energía rnd, = peso del vapor seco que pasa por el calorímetro, en kg.
interna añadida en la vaporización será la entalpía de vaporización 474,21 kcal por kg m, = peso de la humedad separada de md, kg de vapor seco, en kg.
menos 46,1, lo cual da 428,l kcal por kg.
Los calorímetros del tipo de estrangulación se fundan en que si el vapor
Ejemplo. El título de un vapor de agua a una presión absoluta de 10,5 kg/cm2 se estrangula y a continuación se expansiona sin realizar trabajo o sin pdr-
es 0,97. Hallar sil entalpía total, su voliimen específico y su densidad. dida de calor, la energía total del vapor permanece invariable. Las pérdidas
por radiación deben reducirse a un mínimo, y, para ello, el calorímetro y el
SoIuci6n. La entalpía total de 1 kg de vapor, según la fórmula 133, es hg= 185,08+ conducto de unión a la tubería de vapor han de estar completament,e &la-
(0,97 X 483,73) = 654,08 kcal por kg. Como quiera que no toda el agua está vaporizada,
dos térmicamente. El calori'metro representado en la figura 35 es del tipo de
el volumen especifico del vapor húmedo será vf + x(vg - vf) = 0,0011 + 0,97(0,1884 -
estrangulación. El vapor entra por la tobera de toma de muestras y se ex-
0,0011) = 0,1828 mS por kg. La densidad del vapor será : 1,'0,1828 = 5,470 kgpor mS.
La variación. de volumen efectuada en la vaporización será : 0,97(0,1884 -0,001 1) = pansiona al pasar por un orificio. A continuación entra en la cámara de vapor,
= 0,1817 m3. El trabajo realizado en la vaporización, expresado en kcal por kg será: escapándose finalmente por su parte alta después de haber recorrido una
(10 000 x 10,5 x 0,1828) : 427 = 44,95, y la variación de energía interna en la vapo- trayectoria en forma de U. El exceso de humedad momenthneo se separa
rización será : 0,97 x 483,73 -44,95 = 424 kcal por kg. y reevapora dentro de la cámara de vapor, y el efecto viene indicado en pro-
78 L A PRODUCCIóN DE ENERGíA V A P O R DE AGUA Y SU CALORIMETRiA 79

porción directa por el termómetro de recalentamiento situado en la trayec- vaporización, S,, = T hf, . De esta forma la variación de entropía es la varia-
toria del vapor. De esta manera, con una simple cámara queda formado un
calorímetro de estrangulación, separación y reevaporación; esta chmara se ción de calor por grado de temperatura absoluta y se denomina simplemente
halla rodeada exteriormente por el vapor que sale del aparato. La camisa entropía. La entropía total del vapor saturado es igual a la suma de en-
de vapor, a su vez, se halla protegida contra el enfriamiento por medio de txopía del líquido sí y de la 700
una gruesa capa de material aislante y una envolvente niquelada. Para saber entropía de vaporización sí,.
En las tablas X I V y X V apa- 650
la presión inicial del vapor es preciso
servirse de un manómetro. El vapor, recen los valores numéricos
600
finalmente, se escapa libremente a la de la entropía correspondien-
te a 1 kg de vapor de agua $ 5wi
U
b%& & atmósfera.
En el supuesto de que la energía saturado seco.
S
La variación de entropía
total del vapor permanezca invariable
en la expansión y la humedad del mis- del líquido no puede expre- o =Oo i
sarse tan simplemente como p 450
mo no sea excesiva, se evaporar&, y el
vapor en el lado de baja presión del
l a de vaporización, debido a B3
4m
que la temperatura del líqui-
calorímetro quedará recalentado a la
do no es constante y porque c 350
* presión que allí exista. En estas con-
diciones puede establecerse la relación
siguiente : la entalpia total del vapor
el calor específico del agua
varía con la temperatura. 300
Suponiendo que el calor se
saturado húmedo antes de la expan-
va añadiendo en cantidades
FIG. 35. Calorimetro Ellison.
+
sión (hí xhí,) es igual a la entalpía
infinitesimales dhí a la teni-
total h del vapor recalentado después O
peratura absoluta variable T, O 03 1 1,s 2 2w
de la expansión. En forma de ecua-
entre las temperaturas abso- ~ntropia,S,kcal por kg y por 'C
ción puede, por consiguiente, escribirse : hf +
xhf, = h, y lutas inicial y finalT~ y T2, FIG. 36. Diagrama de temperatura-entropía corres-
h - hf entonces para una tempe- pondiente al vapor de agua saturado seco.
zz- (136)
hí, r a t u r a d a d a T se verifica
en donde daí = dhf/T, y el incremento de calor será igual a T cls, o cpWdT.La suma
z = titulo inicial del vapor, expresado en forma de fracción decimal. de los incrementos infinitesimales para una elevación de temperatura o va-
hí = entalpia del líquido a la presión absoluta inicial, en kcal por kg. riación de entropía, dadas del líquido, valdr4
hfg = entalpía de vaporización del vapor saturado seco a la presión absoluta inicial
en kcal por kg.
h = entalpía total del vapor revalentado a l a presión absoluta del calorímetro. en
kcal por kg.
Cuando el calor específico cpw= 1, la integral se transforiiia eii

En trabajos de gran exact,itud es preciso aplicar las correcciones propias


de lecturas de termómetros de mercurio expuestos al aire. Con la expansión
del vapor hay que conseguir por lo menos 5,5 OC de recalentamiento.
La figura 36 representa un diagrama de temperatura-entropía correa-
81. Variación de entrapía. La relación e n t ~ ela. cantidad de energía
pondiente a 1 kg de agua convertida en vapor saturado seco a varias tempe-
calorífica añadida o sacada de 1 kg de vapor y la temperatura absoluta a
raturas absolutas. La representación gráfica de los valores de la variación
la cual se hace la adición o sustracción expresa la variación de entropía.
de entropía del líquido sí, a varias temperaturas, cae a lo largo de la, línea,
La entalpia de vaporización añadida isotérmicamente a 1 kg de agua a su
A B , mientras que la entropía total del vapor S, se halla sobre la línea del
temperatura de ebullición, T OC abs, produce la variación de entropía de
80 LA PRODUCCIÓN DE ENERGfA

vapor saturado seco C B . De esta forma, a una temperatura absoluta de E n las evoluciones adiabáticas .reversibles o isoentrópicas no hay variación
272,s OC, la variación de entropía total S,, o sea 2,188, viene representada en la entropía total. Sin embargo, cuando el vapor se expansiona isoentró-
por el segmento rectilíneo A C . En este caso particular la entropía del lí- picamente desde una temperatura a otra más baja y realiza trabajo, se pro-
quido S+ es cero, y la entropía de vaporización sfges igual a A C . Para agua duce una disminución en la entalpía total del vapor. Si la expansión se pro-
vaporizada a una presión absoluta de 43,5 kg/cm2 y a una temperatura longa suficientemente o si el vapor
absoluta de 527,25 OC, la entropía del líqiiiilo, segmento ab, vale 0,6766; se halla inicialmente saturado, el
el segmento be, que es la entropía título del vapor después de la ex-
I
1 pansión será, menor que la uiiidad
en caso de que se realice trabajo.
Cuando se conocen las condicio-
absoluta de 647 OC, la entropía del nes iniciala y la presión fina.1 del
líquido, 1,0580, es igual a la en- vapor después de la expansión
tropía total, toda vez que en el isoentrópica, se puede calcular su
/
I punto B la entropía de vaporiza- título final. En el caso de que
I
A I !! no haya variación de entropía
+.
8- l- I 1 I
62. Variacidn de la entropía del durante la expansión adiabática I I
I
O'
O
1
l

S,
saww, -
l!
.s
3
1
I
vapor de agua húmedo. Cuando el
vapor lleva agua en suspensión,
en la cual se realiza trabajo, la
entropía final es igual a la inicial.
o
o
I
4
I I
SS S
I

~ n t n p b , s , e nK c a l p w ~ g p l r a b s
~ , ~ , e n l k a l p ~ ~ ~ & - ~ a b sl a s variaciones de entropia total
y las correspondientes a la vapori-
Sf,l + " l S f g , l = 5t.2 -t 3%5/&-,i
FIG.37. Diagrama de temperatura-entropia
correspondiente al vapor de agua hhmedo. zación son inferiores a las consigna- ZL =
S,f,i + "1s1g.i - cq/,a

( (40)
FIG.38. Diagrama de temperatura-entropía
correspondiente al vapor de agua recalentado.
si^,^
das en las tablas del vapor seco. A1
calcular la entalpía total de 1 kg de vapor húmedo, el título del vapor sola- Los valores numéricos se toman directamente de las tablas del vapor
mente afecta a la entalpía de vaporización (fig. 37). Por 10 tanto, cuando se de a,gua.
calcula la variación de entropia de 1kg de agua convertida en vapor húmedo,
Ejemplo. Hallar el título y la entalpia total d e 1 kg de vapor saturado después
hay que multiplicar la entropía de vaporización por el título del vapor expre- d e haberse expansionado isoentrópicamente hasta una presión absol~itafinal d e 2,l kg
sado en fracción decimal. La variación de entropia total será por cm2 en el supuesto de que el título y presi6n absoluta iniciales valgan respectiva-
mente 0,98 y 7 kg por cm2.

63. Variación de la entropía del vapor de agua recalentado. Cua,ndo el Solución. Utilizando los valores de la tabla Xv resulta
vapor saturado se transforma en vapor recalentado a la misma presión abso-
luta, existe una variación suplementaria de entropía. Las variaciones adi-
cionales de entropía desde S , a S , debidas al recalentamiento del vapor, h,, = 122,53 + 0,91 x 529,37 = 604,26 kcal por kg
vienen representadas en la figura 38 por la curva comprendida entre los puntos
E y F. Las variaciones de entropía durante el recalentamiento se produ- 65. Diagramas de entalpía-entropía totales. El diagrama de Mollier (fig. 39)
cen con aumento de temperatura y con calor específico variable. Como con- permite resolver rápidamente los problemas en los cuales intervienen las
secuencia, el mdtodo para calcular las va~iaciones que ocurren durante el propiedades del vapor de agua. En este gráfico pueden leerse la entalpía
recalentamiento es similar al empleado para las variaciones de entropía del total y las variaciones de entropía, a varias presiones, para el vapor hú-
liquido. En 1,a tabla XVI aparecen los valores numdricos de las variacionee medo, seco y recalentado. El diagrama de Mollier permite determinar rá-
de entropía correspondientes al vapor de agua recalentado. pidamente el título de un vapor da agua partiendo de los resultados ob-
64. Entropía constante. Cuando se mantienen las condiciones adia- tenidos con un calorímetro del tipo de estrangulación. Asimismo con el auxilio
báticas en un medio, éste no recibe ni cede calor a los cuerpos que le rodean. de este diagrama pueden determinarse la entalpía t,otal y el contenido de
82 L A PRODUCCIoN DE ENERGíA V A P O R DE AGUA Y SU CALORIMETRfA 83

XVII del apéndice incluyen los del agua líquida en estado de saturación para
varias temperaturas. Asimismo se incluyen las correcciones para obtener
dicho vapor. los valores correctos correspondientes a los volúmenes, entalpías y entro-
pías del agua comprimida a temperaturas distintas de los de saturación a
Ejemplo. Hallar la entalpía y entropía totales de 1 kg de vapor de agua a una varias presiones.
presión absoluta de 14 kg por cm" con un título de 0,96.
Cuando se introduce el agua en las calderas, por medio de bombas, de-
Solución. Situar sobre el diagrama (fig. 39) la intersección de la línea correspon- bido a la compresión del agua su volumen disminuye ligeramente por debajo
diente al título 0,96 con la línea de presión absoluta 14 kg por cm2, Leer en el extremo del que posee en su estado inicial, con lo cual la energía interna de 1 kg del
de la horizontal que pasa por la intersección la entalpía total del vapor;que en este caso líquido disminuye, porque decrece la distancia intermolecular; el flujo de
es 647,5 kcal, por kg, y, en el extremo de la vertical, el valor de la entropía, 1,505. energía aumenta al crecer la presión, aun cuando la disminución de volumen
Ejemplo. Se dispone de vapor de agua a una presión absoluta de 28 lrg por cm2 sea pequeña; la temperatura aumenta ligeramente; la entalpía crece; y la
y a una temperatura de 371 OC. Hallar la entalpía y entropía totales por kilogramo de entropía del líquido decrece. Siempre que las condiciones sean distintas de
este vapor. las compiladas en la tabla XVII hay que recurrir a la interpelación.
Solución. Hallar la intersección de la línea de presión absoluta 28 kg por cm2 Ejemplo. Del calentador del agua de alimentación de una caldera sale el líquido
con la de temperatura 371 OC. La entalpía total correspondiente a la intersección vale a una temperatura de saturación de 121,l 0C que corresponde a una presión absoluta
753,75 kcal por kg y la entropía total 1,61. de 2,088 kg por cm2. El agua se introduce en la caldera a una presi6n absoluta de 106
kg por cm2. Hallar el volumen. del agua, la entalpia del líquido y la entropía, por kilo-
Ejemplo. E n un ensayo efectuado con un calorímetro del tipo de estrangulación gramo, para la Últsima presión.
se obtuvieron los siguientes resultados : presión absoluta del vapor media inicial, 10,B kg
por cma; presión absoluta de escape, 1,033 kg por cm2; temperatura del vapor en el calo- Solución. Despreciemos la elevación de temperatura del agua. Para una presión
rímetro 126,7 OC. Haliar el título del vapor. absoluta de 105 kg por cm2 y una temperatura de 121,l OC es necesario interpolar los
factores de corrección entre los dados para las temperaturas de 93.3 O C y 148,9 OC.
Solución. 'Situar la intersección de la línea de temperatura 126,7 O C con la de Para la saturación a 121,l O C y una presión absoluta de 2,088 kg por cm2,
presión absoluta 1,033 kg por cm\ Moverse en sentido horizontal a partir de este punto
hasta llegar a la línea de presión absoluta 10,5 kg por cm2 y alli leer el título, el cual vt = 0,00106 m8 por kg
resulta ser 0,976. ht = 122,55 kcal por kg
8, = 0,3676
Ejemplo. Vapor de agua a una presión absoluta de 17,5 kg por cm2 y título 0,99 Por interpolación
se expansiona isoentrópicamente hasta alcanzar una presión absoluta de 0,105 kg por cma. (v - vi) = - 0,0000058 m3 por kg
Hallar la entalpía total y el título del vapor despuCs de haber sufrido la expansión. h- ht = 1,697 kcal por kg

Solución. Hallar la intersección de la línea do presión absoluta 17,5 kg por cma


S - S/ =- 2,16!103 = -- 0,0022
con la línea de título 0,99. A partir de este punto descender verticalmente (línea de en- El volumen corregido es 0,00106- 0,0000056 = 0,00105 mS por kg. La entalpía
tropía constante) hasta encontrar la línea de presión absoluta 0,105 kg por cm2. E1 título corregida
resulta ser 0,765 y la entalpía total, 481,25 kcal por kg. 122,35 +
1,697 = 124,047 kcal por kg
La entropía corregida se convierte en
88. Propiedades de los líquidos comprimidos. Para producir vapor se
introduce en los generadores agua a una presión más grande que la que 0,3675 - 0,0022 = 0,3663 kcal por kg por O C

existe en el interior de dicho generador, con una entalpía más pequeña que
la correspondiente al agua contenida en aquél. Para presiones absolutas PROBLEMAS
de 28 kg por cm2 como máximo, pueden utilizarse los valores de las ya men-
cionadas tablas de vapor sin cometer errores de importancia. Sin embargo, 1. (a)¿Qué presión absoluta existe dentro de un recipiente cerrado que confina
tratándose dé calderas de elevada presión, hay que tener en cuenta las pro- agua y vapor de agua saturado seco o bien saturado húmedo mantenidos a una tem-
piedades de los líquidos comprimidos cuando su temperatura no corresponde peratura de 176,7 OC? ( b ) gCuál debería ser la temperatura del vapor de agua en el inte-
a la presión ejercida sobre ellos para la saturación. Los valores de la tabla rior del recipiente si su presión absoluta fuese 35 kg por cm2?
84 L A PRODUCCIÓN DE ENERGiA V A P O R DE AGUA Y SU CALORlMETRfA 85

2. iAumenta uniformemente la temperatura del vapor de agua saturado para 14. Con los valores de las tablas XIV y XV calcular 18s densidades del líquido
iguales aumentos de presión? y del vapor de título 0,97 cuando (a) las temperaturas son 204,s y 293,3 oC, y ( b ) las
3. Calcular la entalpía del líquido para 1 kg de vapor de agua a una presión presiones absolutas son 11,2 y 70 kg por cm2.
absoluta de 15,89 kg por cm2en el supuesto de que el calor específico medio del agua 15. El volumen ocupado por un vapor de agua saturado seco vale 1,415 m3, siendo
valga 1,019. la presión absoluta 13,3 kg por cmZ.Calcular el peso del vapor contenido en el recinto.
4. (a) gCuánto disminuirá la entalpia de vaporización, hfg,para el vapor de agua 16. En el supuesto de que el vapor del problema 15 tuviese un título de 0,98, gcuál
saturado seco al aumentar la presión absoluta del vapor? (b) calcular la energía interna sería en este caso el peso del vapor?
de vaporización, uig, para 1 kg de vapor de agua saturado seco a una presión absoluta 17. Un generador de vapor que consta de caldera y recalentador se alimenta con
de 24,5 kg por cm2. agua a una temperatura inicial de 98,9 OC. El vapor sale de la caldera a una presión
5. Calcular los equivalentes caloríficos de la variación de energía interna y del absoluta de 57,75 kg por cm2 y con un título de 0,99, y del recalentador a una presión
trabajo realizado al vaporizar 22,7 kg de agua a la temperatura correspondiente a una absoluta de 56 kg por cm2 y a una temperatura de 371 OC (a) Calcular el recalenta-
presión absoluta de 35 kg por cm2. ~olución: 8454,6kcal; 1058 kcal. miento. ( b ) Determinar la variación de entalpía, en kcal por kg, en la caldera, en el
6. De los datos de la tabla X V determinar todos los valores numéricos, excepto recalentador y en ambos aparatos combinados. (c) qué variación de volumen, en m3
los de la entropía, de las propiedades del vapor de agua saturado seco a una presión por kg tiene lugar en el recalentador? Solución :(a) 101 OC; (b) 567,22, 82,6G y 649,88
relativa de 10.54 kg por cm2, en el supuesto que la presión barométrica valga 751,8 mrn kcal por kg; (c) 0,0148 m3 por kg.
de mercurio. 18. Calcular el calor específico medio del vapor de agua recalentado entre la tem-
7. Una caldera de vapor descarga 158 900 kg de vapor de agua seco durante un peratura de saturación y cada temperatura total anotada en la tabla XVI para una
período de 4 horas en las siguientes condiciones : presión absoluta del vapor, 15,05 kg presión absoluta de 14 kg por cm2. Dibujar una curva tomando como ordenadas los
por cm2;presión barométrica, 731,5 mm de mercurio, y temperatura del agua de alimen- calores específicos medios y como abscisas las temperaturas totales del vapor.
tación 48,9 OC. Hallar (a) la entalpía del líquido correspondiente al agua suministrada 19. El calor específico medio de un vapor de agua recalentado entre la tempera-
por hora a su temperatura inicial. (c) Calcular la entalpía total del vapor seco produ- tura de saturación y una temperatura total de 148,9 O C para una presión absoluta 1,033
cido por hora. (c) Hallar la energía comunicada al agua por hora de producción de kg por cm2 es 0,482. Calcular la entalpía total de 1 kg de vapor y comparar el resultado
vapor. con el indicado en la tabla para las condiciones especificadas.
8. Una caldera produce vapor de agua saturado seco a una presión absoluta de 20. Una caldera de vapor equipada con recalentador recibe el agua de alimenta-
19,25 kg por cm2. La variación de entalpía del agua de alimentación vale 575,96 kcal ción a una temperatura de 110 OC y produce 227 000 kg por hora de vapor a 426,65 O C
por kg. gCuál es la temperatura del agua de alimentación al entrar en la caldera? y a una presión absoluta de 26,25 kg por cm2. Hallar (a) el recalentamiento; ( b ) el calor
Solución : 96,15 OC. específico medio del vapor recalentado, y (c) la variación total de entalpía en el proceso.
9. Con los datos de las tablas XIV y XV calcular las densidades del líquido y del Sohcción : (a) 201. OC; ( b ) 0,588; (c) 153 631 800 kcal por hora.
vapor saturado seco para (a) las temperaturas de 32,2 y 148,9 OC, y ( b ) para las presiones 21. Para las condiciones establecidas en el problema 20 calcular el trabajo efec-
absolutas de 19,25 y 45,5 kg por cm2. tuado en kgm por hora y en kcal por hora en el proceso de convertir el agua en vapor
10. Vapor de agua húmedo a una presión absoluta de 16,8 kg por cm2 posee una recalentado.
entalpía total de 664,l kcal por kg. Hallar el título de este vapor. 22. Una central térmica produce vapor a una presión absoluta de 52,5 kg por cm8
11. Una caldera de vapor recibe el agua de alimentación a una temperatura de y a una temperatura total de 348,85 OC. Esta central tiene una turbina capaz de trabajar
96,l O C y produce 45 400 kg por hora de vapor húmedo a una presión absoluta de con vapor a una presión absoluta de 28 kg por cm2. En el supuesto de que el vapor pase
24.5 kg por cm2 y un título de 0,975. Hallar la variación de entalpía producida. sin pérdida de calor desde 52,5 a 28 kg por cm2 (presiones absolutas), jcon qué tempera-
Solución : 25 477 200 kcal. tura y título llegará el vapor a !a turbina?
12. El vapor de agua con un título inicial de 0,99 y una presión absoluta de 63 kg 23. En un calorimetro del tipo de separación salen 1,27 kg de vapor seco cada
por cm2 se reduce a una presión absoluta final de 31,5 kg por cm2 con una pérdida de 10 minutos. La humedad recogida en el calorímetro durante el intervalo de 10 minutos
calor de 6,16 kcal por kg. Hallar el título final del vapor y el aumento de humedad por es 0,068 kg. Determinar el título del vapor.
kilogramo de vapor. 24. Un calorímetro del tipo de separación trabaja sin contador de vapor seco.
13. Un vapor de agua saturado seco posee una entalpía total de 674,18 kcal por kg El vapor seco de escape se transforma en agua en un pequeño condensador, recogiéndose
a presiones absolutas de 24,5 y 38,5 kg por cm2. ( a ) ¿Qué pérdida de calor es necesaria 1,362 kg en un período de 20 mmutos. La humedad separada del vapor durante el en-
para transformar el vapor en saturado seco a una presión absoliita de 17,5 kg por cm2? sayo pesa 0,1362 kg. Hallar el título del vapor.
( b ) Al pasar de 38,5 kz por cmvpresión absoluta) a saturado seco a 17,5 kilogramo 25. Un calorímetro del tipo de estrangulación recibe vapor a una presión absoluta
por cm2 (presión absoluta), ja qué presiones el vapor será húmedo y cuál será su título de 18,2 kg por cm2 y lo descarga a una temperatura de 148,9 O C a una presión absoluta
promedio? de 1,4 kg por cm2. ¿Cuál era el título inicial del vapor?
86 L A PRODUCCIÓN DE ENERGíA V A P O R DE AGUA Y SU CALORlMETRfA 87

26. En un ensayo efectuado con un calorúnetro del tipo de estrangulación se obtie- 39. Se dispone de vapor de agua a una presión absoluta inicial de 14 kg por cm2
nen los datos siguientes : presión barométrica 0,994 kg por cm2; temperatura del vapor y 248,85 OC. Determinar, sirviendose del diagrama de Mollier, el título y la entalpía
en la cámara del termómetro del calorimetro 148,9 OC; y presión relativa inicial del vapor, total del vapor despues de haberse expansionado isoentrópicamente hasta una presión
11,6 lrg por cm2. Calcular el título del vapor. absoluta final de 0,07 kg por cm2.
27. En un calorímetro que trabaja a las mismas presiones que en el problema 26 40. El vapor de agua a una presión absoluta de 24,5 kg por cm2 y 237,75 OCse
r e introduce vapor de título 0,97. gCuál será la temperatura del vapor dentro del calo- expamiona isoentrópicarnente hasta una presión absoluta de 0.056 kg por cm2. Median-
rímetro? te el diagrama de Mollier determinar la entalpía total antes y después de la expansión
28. iCuál es el título mínimo del vapor que puede determinarse coi1 un calorí- y el título final del vapor.
metro del tipo de estrangulación que trabaja con solamente 5,5 grados de recalenta- 41. Calcular el volumen específico, la entalpía y la entropía del líquido correspon-
miento en el vapor de escape en las siguientes condiciones : calor específico medio del diente a 1 kg de agua a una presion absoluta de 175 kg por cm2 y a una temperatura
vapor recalentado 0,49; presión absoliita inicial del vapor 13,65 kg por cm2, y presión de 218,3 OC.
absoluta del vapor en la cámara del termómetro, 1,4 kg por cm2.
20. Un calorímetro del tipo de estrangulación descarga vapor a una presión abso-
luta de 1.4 kg por cm2 y a tina temperatura total de 150,5 OC. g.4 que presión inicial
podría haber sido seco y saturado el vapor suministrado?
30. Un calorímetro del tipo de estrangulación está constriiido a base de acceso-
rios de tubo y con una placa perforada. Los instrumentos de que se dispone son dos ter-
mómetros de escala apropiada y un barómetro aneroide. Con este equipo se toman los
datos siguientes : temperatura inicial del vapor húmedo, 176,7 OC; temperatura del vapor
de escape, 110 OC; presión barombtrica, 760 mrn de mercurio. Calcular el título del vapor.
Solucwn : 0,962.
31. Comprobar por cálculo numérico la cantidad anotada en la columna bajo
c l epígrafe *Entropía del líquido sttiiradon de la tabla XIV para una temperatura del
vapor de 37,s bC.
32. Calcular la variación de entropía para el líquido del vapor de agua saturado,
entre O OC y 93,3 OC.
83. Utilizando la tabla XV determinar la variación de entropía de vaporización
para vapor de agua saturado seco a las siguientes presiones absolutas : 4,55; 10,5; 28;
66,5 kg por cm2. Comprobar los resultados obtenidos con las tablas haciendo los c6lcu-
los niiméricos.
34. Utilizando la tabla XIV determinar las variaciones de entropía de vaporiza-
ción correspondientes a vapor de agua saturado para las siguientes temperaturas: 93,3 %;
204,5 oC; 315.55 OC; 371 oC. Comprobar los resultados.
35. Un vapor de agua se expansiona isoentrópicamente desde una presión absoluta
de 15,75 kg por cm2 y 232,2 O C hasta una presión absoluta de 1,12 kg por cm2.Calcular
el título y entslpía finales del vapor.
36. Determinar el titulo y entalpía total de un vapor de agua a una presión abso-
luta final de 1,26 kg por cm2 despues de haberse expansionado isoentrópicarnente par-
tiendo de una presión absoluta y título iniciales de valores 11,9 kg por cm2 y 0,97, res-
pectivamente.
37. Vapor de agua saturado a una temperatura de 837,75 OCy un título 0,96 se
expamiona isoentrópicamente hasta una temperatura final de 7 1,l oC. Hallar el título
y entalpía total finales por kilogramo de vapor.
38. Mediante el diagrama de Mollier hallar la entalpía total de un vapor de a p a
en las siguientes condiciones : (a) presión absoluta 17,5 kg por cm2 y 260 OC; y ( b ) pre-
68 L A PROUUCClON DE ENERGíA PRlNClPlOS DE TERMODINAMICA

temperatura T,, lanzándola a un recinto de capacidad infinita, cuya tempe- 4. Hallar el volumen específico (1 kilogramo) del aire a 16.6 O C y a una presión
ratura era también T,. El proceso continuaba hasta el punto D, en el cual absoluta de 1,033 kg/cma. Solución : 0,814 m* por kg.
se retiraba el recinto y se completaba el ciclo con una compresión isoentró- 5. Calcular el volumen molar específico o de la molécula kilogramo correspon-
diente al aire a 15,6 OC y a una presión absoluta de 1,033 kg/cm2.
pica hasta el punto A.
6. Un depósito contiene 4,54 kg de hidrógeno a una presión absoluta de 140 kg/cma
El trabajo Útil efectuado en este ciclo reversible viene representado en y a una temperatura de 16,6 OC. ¿Qué volumen ocupará este gas a una presión absoluta
la figura 34 por la superficie A-R-C-D-A en el plano P V . La energia su- de 1,033 kg/cm2 y a una temperatura de 32,2 OC?
ministrada aparece representada en el plano Ts por la superficie E - d - B - P - E 7. En un cilindro perfectamente aislado hay 0,454 kg de aire que al expan-
y la energia lanzada al recinto, por la superficie E-D-C-P-E. La diferencia sionarse hace desplazar el pistón a una distancia de 0,305 m venciendo una fuerza
es el equivalente calorífico del trabajo realizado y viene representada por media de 2270 kg. Suponiendo que no haya rozamientos, hallar la variación de ener-
la superficie A- B- C-D-A. gía interna.
El rendimiento viene dado por 8. Un recipiente perfectamente aislado se halla dividido en dos compartimientos,
uno conteniendo 0,464 kg de H, a une, presión absoluta de 14 kg/cm2 y a una tempera-
tura de - 1,l O C y el otro 9,534 kg de N, a una presión absoluta de 7 kg,'cma y a una
1
, temperatura de - 1 , l W. Hallar la presión final en el caso de que se quite el tabique
que separa ambos compartimientos. Solución -:8,76 kg/cmP abs.
9. Un recipiente perfectamente aislado se halla dividido en dos compartimientos,
uno conteniendo 56,66 litros de aire a una presión absolita de 3,5 kg/cm2 y a una tem-
De la fórmula 129 resulta evidente que para conseguir iin rendimient,~ peratura de 15,6 OC, y el otro, 84,99 litros de aire a una presión absoluta de 1,4 kg/cmP
mhximo tiene que siiministrarse la energia al ciclo a la mhxima temperatura y a una temperatura de 37,s OC. Hallar la presión y temperatura de la mezcla si se quita
posible TI, y la porción inútil lanzarla a la mínima temperatura posible T,. el tabique que separa ambos compartimientos. Suponer que el calor especifico es cons-
El ciclo de Carnot ofrece un ejemplo de energía utilizable y no utilizable. tante.
La primera en este caso viene representada por la superficie A- B-C-D-A, 10. Un globo contiene 3,632 kg de hidrógeno en equilibrio con el aire que le rodea,
el cual se halla a 21,l O
C y a una presión absoluta de 1,033 kg/cm2.Hallar la fuerza aacen-
y la segunda por la superficie E-D-C-P-E, y es igiial al producto de la tem-
sional útil sabiendo que el peso del globo (tela y cuerdas) vale 19,522 kg.
peratura, T,, a la ciial se lanza la energia no utilizable por la variación de 11. Un globo contiene 283,3 m8 de helio a una presión absoluta de O,98 kg/cma
entropia (sF - 8 ~ ) es
, decir, P, (sF - sE). La energia no utilizable representa y a una temperatura de 15,6 OC. El peso del globo es 45,4 kg. Hallar su fuerza ascensio-
aqiiella porci6n de la energía total que resulta iníit,il y que se pierde a la tem- nal útil cuando se halle en equilibrio con el aire. Peso molecular del helio = 4.
peratura T,, que es la mhs baja del ciclo. 12. Un depósito de volumen constante de 2,833 m8 de capacidad contiene aire
a 15,6 OCa una presión absoluta &e 6,6 kg/cm2. Si la temperatura se eleva hasta 48,9 0(:
hallar : (a) el trabajo efectuado; (b) el calor añadido en el supuesto de que C, sea cons-
PROBLEMAS tante, y (c) la variación de energía interna.
13. Un depósito de volumen constante contiene 0,454 kg de gasolina vaporizada
1. Una bomba centrífuga recibe agua a 15,5 OC y a una presión relativa de 0,7 CnHl, a 15,6 OC. ~CuBntaakcal hay que suministrarle para eleuw su temperatura c
kg/cm2 par iin tubo de 6 pulg. y la impele por otro tubo de 4 pulg. a razón de 1132 li- 182,2 OC suponiendo que el calor específico sea variable? (véase tabla 11).
tros/min. y a una presión relativa de 7 kg/cm2. En el supuesto de que los manómetros 14. En una evolución a presión constante sin flujo de masa, 0,454 kg de CO, se
se hallen en la línea central de aspiración e impulsión de la bomba, determinar (a) el hallan contenidos en un cilindro a 10 O C a una presión absoluta de 1,033 kg/cma. Se va
trabajo realizado por minuto sobre el agua y ( 6 ) la potencia en CV requerida para accio- añadiendo calor hasta doblar el volumen eon lo cual el émbolo se desplaza. Determinar:
nar la bomba, despreciando las pérdiaas mecánicas. (a) el trabajo efectuado, en kgm; (b) la variación de temperatura en OC: (c) 1a.varimión
2. Por un conducto vertical de 29,26 m desciende agua de densidad 998,5 lrg/m8 de energía interna, en kcal, y (d) la variación de entropía. Utilizar los calores específicos
J sale por una tobera de 76,2 mm de diámetro situada en el extremo inferior, para mover
constantes de la tabla 1.
una rueda hidráulica colocada al aire libre. Despreciando los rozamientos y la velocidad
15. En una evolución isoténnica se expansionan 0,227 kg de aire en un cilindro
de entrada, determinar (a) la velocidad de salida por la tobera; (b) la energía cinética desde una presión absoluta de 7 kg/cm2 y 100 O C hasta doblar su volumen primitivo.
del flujo, y (c) la potencia en CV disponible. Determinar : (a) el trabajo realizado, en kgm; ( b ) la variación de energía interna, en kcal;
3. En un sistema sin flujo de masa constituido por un cilindro y un pistón sin (c) el calor suministrado, y (d) la variación de entropía. Solución :(a) 1712,58 kgm;
rozamientos se agregan al medio 500 kcal. En el supuesto de que no varíe la energía (b) O; (c) 4,019 kcal; (d) 0,0215.
interna, calcular el trabajo que será realizado.
COMBUSTIBLES Y COMBUSTION 89

consecuencia tengan una grandísima aplicación para producir vapor en las


centrales 'térmicas. La preparación y clasificación del carbón forman una
parte esencial de la industria de la producción del carbón. Las operaciones
del clasificado se llevan a cabo con machacadoras y cribadores. En el comer-
-

CAP~TULO v

COMBUSTIBLES Y COMBUSTION

67. Clases de combustibles. Los combustibles comerciales, ya sea en su


estado natural o en formas preparadas, pueden ser sólidos, Líqiiidos y gases.
Los combustibles sólidos comprenden los carbonos, lignitos, coques, maderas
y residuos combustibles procedentes de muchos procesos de fabricación.
Los combustibles líquidos comprenden el alcohol, petróleo y sus destilados,
y algunas veces, las breas. Los gases naturales salen de la tierra y los gases
fabricados son productos obtenidos principalmente del carbón. 110s elementos
fundamentales de un combustible son : carbono (C) e hidrógeno (H). El
azufre (8) es un elemento, pero no se considera como combust'ible, sino mOs
bien como un cuerpo indeseable.
68. Carbón. El carbón es uiia mezcla de carbono, hidrógeno, oxígeno,
FIG.40. Distritos carboniferos más importantes de los Estados Unidos.
nitrógeno, azufre, agua y cenizas, todo lo cual existía inicialmente en forma
de materia vegetal y quedó enterrado en el lecho de pantanos y lagos. De-
bido a la acción combinada del tiempo, presión y temperatura, los vegetales cio existe una gran variación en los tamaños del carbón procedente de los
se transformaron en carbón. E n la naturaleza se encuentran muestras de distintos centros indus t'riales productores de este combustible.
todas las etapas del proceso, desde la estructura brillante de la antracita 70. Clasificación de los carbones. La comparación de los carbones se
hasta el blando y deleznable lignito. E n la estructura del carbón pueden hice mucho mejor basándose en su materia combustible, toda vez que su
reconocerse muchos tipos de vegetales. E l Illinois State Geological Survey contenido de cenizas y humedad varía considerablemente. La figura 41 ofrece
tiene en una vitrina una masa de carbón formada por un gran tronco de árbol una comparación gráfica entre carbones de varios yacimientos, definidos
en el cual das raíces y su estructura están perfectamente conservadas. El por la ASTM (American Society Testing Materials). Debido a la naturaleza
carbón constituye uno de los recursos más valiosos de la humanidad; como propia del carbón no puede hacerse una clasificación c~rnpleta~mente satis-
combustible y como fuente de productos químicos su valor es incalculable. factoria, y generalmente se utilizan las siguientes subdivisiones:
Antracita. Carbón muy duro que posee un color negro lustroso brillante.
La figura 40 representa los yacimientos de carbón más importantes de los
Estados Unidos. No se coquifica; tiene un elevado porcentaje de carbono y menos del 8 %
69. Tamaños de carbón. E l tamaño del carbón al salir de la mina varía de materias volátiles. Cuesta mucho de hacer arder, a menos de que la tem-
desde polvo fino hasta grandes terrones. Por regla general los tamaños m&s peratura del hogar sea elevada y requiere un tiro intenso. La antracita arde
pequeños contienen más impurezas y ganga, debido a la segregación; por sin llama o con llamas muy cortas y azuladas. Este carbón está muy indicado
cuando es esencial una combustión sin humo.
esta razón timen normalmente plenos potencia calorífica que los tamaños
Xemiantracita. Es un carbón que se encuentra en pequeñas cantidades
grandes. Por otra parte, para quemar menudos se necesitan equipos espe-
ciales. Esto explica que los tamaños más pequeños sean más baratos y como en varias localidades de los Estados Unidos y no se emplea comercialmente
TABLA 111
ANALISISQ U ~ M I C O D E LOS CARBONES DE LOS ESTADOSUNIDOS
(Datos sacados del U. S. Bureau o£ mines, Bulletin 22)

! Análisis inmediato, AnAIisis quimico, Potenaa ca-


carb6n tal como se recibe, carbbn tal como se recibe, lorifica por
porcentajes porcentajes calorímetro
(kcal por ka)
Clase de carbbn Estado Distrito Muestra
o ,.
2 .sz O L 2
$ g a ; 3
2 5 2
I. r8.2 s 3B
z g g 3
s
----- 5 z g $ &
------ g
U

Antracita.. . . . . . . Coloraao.. . . . . . . . . Gunnison.. . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,70 3,32 88,15 6,83 0,80 86,38 2,98 1,19 1,12 7831 8049
Antracita.. . . . . . P e n n ~ ~ l v a n i a.... . . Lackawanna.. . Vagoneta de menudo.. . . . 6,41 7,02 71,79 15,78 0,74 72,66 2,60 2,16 0,77 6692 7076
Antracita . . . . . . . . Pennsylvania.. . . . . Schuylkill.. . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,80 1:16 88,21 7,83 0,89 84,36 1,68 1,91 0,63 7387 7600
Semiantracita.. . . Colorado.. ..:..... Gunnison. . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,86 6,96 81,87 6,31 0,81 79,66 3,43 3,00 1,93 7482 7862
semiantracita.. . . Pennsylvania.. . . . . suiiivan.. ...... Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,38 8,47 76,66 11,60 0,63 78,43 3,20 1,86 1,00 7308 7664
Semibituminoso. . Maryland.. . . . . . . . Allegany. . . . . . Vagoneta sacada de mina.. 3,42 17,66 71,84 7,09 0,84 80,17 4,34 2,69 1,46 7866 8146
Semibituininoso. . Pennsylvania.. . . . . Cambria . . . . . . Vagoneta sacada de mina.. 3,61 16,82 73,04 6,63 0,94 80,70 4,17 2,79 1,26 7932 8221
Semibituminoso. . Virginia del Oeste. . Fayette.. . . . . . Vagoneta sacada de mina. 3,62 21,28 68,20 8,00 0,138 78,71 4,46 4,33 1,31 7776 7976
Semibituminoso.. Virginia.delOeste.. McDowell.. . . . Compuesto de mina.. . . . 3,60 16,00 78,30 3,20 0,60 84,39 4,20 2,73 1,38 8221 8615
Bituminoso. . . . . . Alabama.. . . . . . . . . Bibb.. . . . . . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,16 31,06 69,66 6,23 1,20 78,28 4,98 4,78 1,37 7866 8111
Bituminoso. . . . . . Colorado.. . . . . . . . . Boulder.. . . . . . Vagoneta sacada de mina.. 18,68 34,88 40,46 6,99 0,66 67,46 3,99 12,18 1,16 6634 6928
Bituminoso.. . . . . Illinois.. . . . . . . . . . Franklin.. . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,50 26,70 62,67 9,13 0,60 66,40 4,01 8,28 1,08 6339 7161
Bituminoso. . . . . : Illinois . . . . . . . . . . . San amon.. . . . Vagoneta sacada de mina. 16,OO 32,41 37,82 13,77 4,05 63,89 3,77 7,133 0,91 6222 6673
Bituminoso. . . . . . Illinois.. . . . . . . . . . ~ i l g a m s o n ... . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,88 31,20 49,89 11,03 2,99 66,60 4,26 6,30 1,04 6623 7080
Bituminoso.. . . . . Indiana.. . . . . . . . . . Green.. . . . . . . . Vagoneta sacada de mina.. 10,30 36,31 41,64 11,76 4,23 61,OO 4,24 7,42 1,06 6231 6988
Bituminoso.. . . . . owa.. . . . . . . . . . . . Marion.. . . . . . . Vagonetasacadademina.. 14,21 33,17 37,40 16,22 4,66 64,08 3,93 6,69 1,31 6666 6487
Bituminoso.. . . . kansas.. . . . . . . . Crawford.. . vagonetasacada de m i n a . 4,99 32,458 49,36 12,9i 4,28 67,34 4,43 4,91 ],o8 6800 7166
Bituminoso. . . . . . Kentucky.. . . . . . . . Hopkins . . . . . . Vagoneta sacada de mina.. 7,92 36,09 46,93 10,06 3,62 66,29 4,61 7,30 1,40 6678 7262
Bituminoso.. . . . . Missouri.. . . . . . . . . Clay.. . . . . . . . . Compuesto de mina.. . . . . 16183 32,EO 41,46 9,91 2,97 68,62 4,05 7,54 1,08 6898 7009
Bituminoso.. .'... Ohio.. . . . . . . . . . . . Bocking.. . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,72 32,44 63,41 4,43 0,64 69,60 4,62 9,94 1,26 6803 7636
Bituminoso.. . . . . Oklahoma. . . . . . . . Pittsburg. . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,09 27,69 60,25 20,07 6,73 63,613 4,23 2,89 1,33 6469 6636
Bituminoso. . . . . . Pennsylvania.. . . . . Eayette.. . . . . . Vagoneta sacada de mina.. 6,13 27,87 58,29 R,71 0,86 73,13 4,34 6,33 1,60 7424 7826
Bituminoso. . . . . . Pennsylvania.. . . . . M.'estmoreland. Vagoneta sacada de mina. . 3,39 31,79 66,46 8,36 1,06 74,42 4,69 6,70 1,39 7610 7876
Bituminoso. . . . . . Tennessee.. . . . . . . . tampbell.. . . . . Vagoneta sacada de mina.. 6,38 34,64 63,03 7,06 Q,99 72,41 4,90 7,56 1,72 7248 7669
Bituminoso.. . . . . Virginia . . . . . . . . . . Lee.. . . . . . . . . . Vagonetasacadade mina.. 4,06 34,93 66,28 4,73 1,20 76,69 4,87 7,31 1,24 7681 8006
Bituminoso. . . . . . Virginia del Oeste. . Kanawha . . . . . Vagoneta sacada de mina. 2,82 32,20 66,96 8,03 1,38 76,74 4,86 4,84 1,34 7647 7869
Bituminoso. . . . . . Virginia del Oeste. . Mingo . . . . . . . . Vagoneta sacada de mina. . 2,86 33,23 68,08 6,83 0,67 78,38 4,69 6,14 1,43 7836 8066
Subbituminoso.. . Colorado.. . . . . . . . . Boulder.. . . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,16 30,82 44,27 6,76 0,26 66,38 3,80 13,68 1,08 6342 6607
Subbituminoso.. . Washington . . . . . . . King. . . . . . . . . Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,61 31,17 38,66 12,77 0,37 62,11 3,90 12,26 1,08 6184 6284
Lignito.. ........ Dakotadel Norte.. McLean ...... Terrón.. . . . . . . . . . . . . . . . . 36,96 31,92 24,37 7,76 1,16 41,43 2,64 9,96 1,21 3927 6132
Lignito.. . . . . . . . . Dakota del Norte.. Williams.. . . . . Vagoneta sacada de mina.. 48,92 26,64 30,16 6,39 0,48 39,34 2,66 12,63 0,68 3743 6130
Lignito . . . . . . . . . . .Texas.. . . . . . . . . . . Wood.. . . . . . . . Vagonetasacadademina.. 33,71 2Q,26 29,76 7,28 0,63 42,62 3,04 12,13 0,79 4082 6168
Lignito .......... Wyoming . . . . . . . . . Sheridan.. .... Mina.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,33 28,68 36,42 6,67 1,31 46,OQ 3,01 14,80 0,89 4319 6118
94 L A PRODUCCIÓN DE ENERG i A e
COMBUSTIBLES Y COMBUSTIÓN 95

Parte del contenido de azufre se vaporiza con las materias volátiles y parte 75. Combustibles pulverizados. E l carbón, coque y lignito finamente
queda con el carbono fijo, el cual se obtiene por diferencia. pulverizados flotan en el aire y pueden arder en forma similar a un com-
73. Impurezas del carbón. La humedad, cenizas, azufre, oxígeno y ni- bustible gaseoso. Los límites de finura recomendados son : la totalidad del
trógeno son impurezas del carbón. Estos cuerpos juntos o por separado tienen combustible una vez pulverizado debe pasar a través de un tamiz de 50 mallas
una marcada influencia en l a aplicación de un carbón para fines determinados. y el 75 t 80 % a travds de otro de 200 mallas. Estos valores varían algo
L a humedad no tiene valor como combustible. Al evaporarla se produce con el combustible utilizado. E n general cuanto más pulverizado queda
una pdrdida de calor que se escapa con los productos de la combustión. Las el carbón, tanto mejdr es su combustión. Sin embargo, el coste extra de la
cenizas rebajan la potencia calorífica del combustible y su extracción de los superpulverización puede ser más grande que los beneficios conseguidos,
hogares resulta costosa. Dificultan la transmisión de calor y tienden a tapar razón por la, cual existen siempre unos límites de finura desde el punto de vista
los huecos de aire del lecho de combustible, con lo cual disminuye la cantidad económico. E n el párrafo 119 se estudia la maquinaria propia para la pul-
de carbón que puede quemarse por hora. Además, las cenizas de ciertos car- verización del carbón.
bones funden a temperaturas relativamente bajas formando escorias, las cuales 76. Madera, coque y subproductos combustibles. L a madera como com-
deterioran los revestimientos de los hogares y originan el consiguiente gasto bustible no tiene interds general desde el punto de vista comercial y sólo
de su extracción. es utiliza en casos aislados. El contenido de humedad de la madera varía
El azufre no tiene su plena potencia calorífica si no se halla en estado desde el 50 % recidn cortada, hasta el 10 +
20 % despuds de haberse dejado
libre. E n forma de sulfato no tiene interds como combustible. En grandes al aire durante algún tiempo. Las maderas se clasifican en duras y blandas,
cantidades es muy probable que forme escorias muy molestas y que los pro- con potencias caloríficas comprendidas entre 4 648 y 5 040 kcal por kg de
ductos de su combustión corroan los metales. combustible.
El c d p o rebaja la potencia cdorffica del combustible. El nitrógeno es E n las industrias del ramo de la madera los desperdicios son el serrín,
inerte desde el punto de vista quimico y análogamente a las cenizas dis- virutas, astillas y la ((madera triturada)).Esta última procede de las niáquinas-
minuye la cantidad de energía disponible por tonelada de combustible. herramienta de gran velocidad y pueden conducirse por soplado, por el in-
74. Almacenado del carbón. Los consumidores de carbón en grandes 1
terior de tuberías, hasta el propio hogar. Todo residuo industrial que sea capaz
proporciones han de adoptar las medidas oportunas para almacenar10 en l a de arder puede utilizarse como combustible. No obstante, la mayoria de los
cantidad necesaria para las dpocas de gran consumo o en previsión de las de desperdicios de fibra se emplean con más provecho como materia para fa-
carestia en el mercado. E l almacenado de la antracita no presenta ninguna bricar tableros.
dificultad, no sucediendo lo mismo con los otros carbones, los cuales presentan El coque es el residuo sólido que queda despues de l a destilación de ciertas
distintos inconvenientes, como son la disminución de su potencia calorífica clases de carbón. La materia combustible es el carbono fijo remanente una
por la acción del tiempo, la desintegración y el riesgo de l a combustión ea- vez que se han desprendido las materias volátiles. Es un combustible limpio,
ponthnea. que no produce humo y que puede obtenerse por varios procedimientos. (l)
L a aptitud de un carbón para ser almacenado depende de las impurezas Las briquetas se fabrican con finos de carbón o de coque, comprimiendo
que contiene y tambidn de su tamaño. P a r a almacenar un carbón con segu- el material a elevada presión. Como substancia aglutinante puede utílizrtrse
ridad hay que recurrir a una elección adecuada de la calidad, a un almace- l a brea. Las briquetas tienen un precio que limita su uso en las aplicaciones
nado bajo el agua, o bien haciendo pilas correctas. Cuando se almacena for- domdsticas.
mando pilas debe colocarse en forma compacta, con los finos mezclados con 77. Gases naturales. El metano (CH,) y etano (C,H,) son los principales
los trozos más gruesos, no dejando zonas de material grueso junto a otras de constituyentes del gas natural. Son muy volátiles y aun cuando pireden re-
material fino; hay que evitar la formación de huecos de aire y su circulación ducirse al estado líquido o transformarse en otros combustibles, no siempre
por dentro de l a pila, así como toda clase de focos de calor. Las pilas de carbón resulta económico hacerlo. E l gas natural se suele distribuir por redes de
no deben hacerse de demasiado espesor, y hay que vigilar cuidadosamente l a tubería,q directamente de los pozos de donde sale. Debido a su gran volumen
temperatura de su interior. Si la temperatura sube excesivamente, hay que específico no resulta práctico almacenarlo, exceptuando cuando para ello
recurrir a un reapilado. Los carbones que contienen elevados porcentajes se utilizan cavernas subterráneas naturales, formaciones rocosas porosas
de oxigeno y azufre son más difíciles de almacenar que aquellos Cuyo por-
() Kent's Mechanical Engineers' Handbook, 12 ed., Power Vol., John Wiley and Sons, 1950.
centaje de cada uno de estos elementos es bajo.
L A PRODUCCIÓN DE ENERGíA COMBUSTlBLES Y COMBUSTIÓN

o minas abandonadas. E l gas natural se emplea principalmente para fines frío, debido a su elevada volatilidad; (2) rendimiento más grande por per-
domdsticos, pero las variaciones de la demanda durante las estaciones del mitir una elevada compresión; y (3) una mayor limpieza en el motor y en el
año lo convierten en ciertas ocasiones en un combustible económico para sistema de engrase, a causa de que el combustible no se condensa en el cárter.
las centrales tdrmicas. Puede usarse alternativamente o eimultáneamente Las tendencias de la producción de las refinerías indican que el gas L P abun-
con gas-oil en motores de combustión interna, o con fuel-oil o carbón pul- dará más en la próxima década.
verizado en generadores de vapor. Los combustibles gaseosos son ideales 79. Gases sub~roductos.Ciertas operaciones industriales producen gases
para ser quemados en hogares, por las razones siguientes : (1) no contienen ni aprovechables. El gas de alto horno se recoge al hacer pasar aire a travds de
cenizas ni residuos; ( 2 ) se mezclan fácilmente con el oxígeno y como conse- capas de coque y de mineral de hierro. Después de filtrado se utiliza mez-
cuencia se necesita poco exceso de aire; (3) se adaptan perfectamente al control clado con gases mas ricos o bien directamente en motores de gas.
automático, y (4) responden rápidamente a las variaciones de la carga, re- El gas de horno de coque se produce al calentar carbón bituminoso para
duciendo en consecuencia el capítulo de pérdidas. E n la tabla IV se indica obtener coque. Las materias volátiles (249 a 374 m3 por tonelada) del carbón
la composición de varios gases combustibles. son liberadas por la acción del calor, y casi la mitad de ellas se emplea en ca-
lentar el horno. De estos gases se extraen valiosos productos químicos durante
TABLA I V el proceso de filtrado y separación del azufre, brea y vapores condensables.
D E VARIOS GASES COMBUSTIBLES (')
COMPOSICIÓN Los gases de cloaca se obtienen por la fermentación y descomposición
Porcentajes en volumen de las aguas sdpticas. Consisten principalmente en gas de los pantanos (CH,);
Gas de gasógeno
se recogen en las grandes instalaciones para el tratamiento de aguas residuales
- 3 O m
2 .+Q a obtenido con y se emplean como combustible de los motores de gas que mueven las bombas
Elementos constituyentes 2 5.? s o % oi 5% 2 g y agitadores de dichas instalaciones.
5 $3
,.S ,S
4
m m :Q 2 80. Gas de gasógeno. Este gas resulta de la oxidación parcial del car-
o
------v---
$% 8a 8 8 ;"u bón, coque o turba cuando arden con defecto de aire, producidndose óxido
Hidrógeno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,o 46,O 60,O 48,O 32,O 40,O 20,O 10,O 10,O 1,O de carbono (CO) más que anhídrido carbónico (CO,); sin embargo, el óxido de
Metano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92,O 40,O 36,6 2,O 48,O 26,O ... 3,O ... ... carbono queda diluido con el nitrógeno contenido en el aire, de forma que
Materias luminosas. . . . . . . . . . . . . . 3,O 6,O 4,4 . . . 16,s 8,6 ... 0,6 . . . ...
6xidodecarbono . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,O 6,O 38,O ... 19,O 26,O 23,O 29,O 27,6 la potencia calorífica del gas es solamente de 890 a 1 3 3 5 kcal por m3. Aná-
Anhidrido carbónico.. . . . . . . . . . . . . . . 0,6 0,6 6,O ... 3,O 6,O 6,O 4,6 11,6
logamente al gas de horno de coque, es preciso filtrarlo perfectamente antes
Nitrbgeno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,O 2,O 2,O 6,6 3,O 4,O 49,6 58,O 66,O 60,O
Oxígeno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O,6 06 06 06 06 06 0,6 0,6 ... de quemarlo en un motor de gas pobre. En general, el gas de gasógeno como
----------
Total . . . . . . . . . . . 100,o 100,O 100,O 100,O 100,O 100,O 100,O 100,O 100,O 100,O combustible sólo resulta adecuado en grandes instalaciones. (l) Se obtiene
Kcal por metro cÚbico(3.. . . . . . . . 8900 6874 6366 2626 7629 5117 1281 1281 1094 809 en retortas de tipo especial.
Relaci6n de aire combustible en vo-
lumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,73 6.0 6,6 2.36 8,07 6,26 1,12 1,2 0,98 0.72 81. Gas de agua. El gas de agua se obtiene inyectando vapor de agua
- - en su lecho de carbón o coque al rojo-blanco. El vapor se descompone libe-
( ) Estos análisis son tfpicos, toda vez que la composición de los gases es variable. rando hidrógeno libre, y el oxígeno se conibina con el carbón, para formar
(') Condiciones standard, 16'C y 1,033 kg por cmP (presión absoluta).
óxido de carbono (C + H,O -t CO H,). En caso de emplear carbón valía
el contenido de hidrógeno del gas. El lecho de ccimbustible hay que calen-
78. Gases del petróleo liquidables. Los gases del petróleo liquidables tarlo con intermitencias, y se necesita, al mismo tiempo, un inyector de aire
(gas LP) son principalmente el propano (C3H,) y el butano (C4H,,). Estos para producir la oxidación; durante este proceso el gas producido se pierde.
gases naturales a la temperatura normal pueden liquidarse a presiones ab- 82. Petróleo. El aceite m i n ~ r a lnatural existente a diferentes profiin-
solutas por debajo de 14 kg/cm2. Son excelentes combustibles, pero por lo didades, y en muchas localidades de la tierra se denomina petróleo. El petróleo
regular resultan mas caros que el fuel-oil debido al coste de su manipulación es una mezcla, de miles de hidrocarburos, cada uno de los cuales tiene sus
y almacenami,ento a presión. Algunas empresas importantes de transportes propiedades químicas y físicas características y su fórmula molecular. La
lo emplean como carburanfe en sus camiones, utilizándose para este fin tanques composición de los hidrocarburos varía desde los muy ligeros, tal como e l
de gases liquidados y carburadores especiales. Las ventajas de este com-
bustible son : (1)facilidad de puesta en marcha de los motores en tiempo (1) h'enf's Aíechanrcril I<ngrnezrs' Hanrlbook. 12 e d . , Power Vol., J o h n WTileya n d Sons, 1950.
UH L A PRODUCCION DE ENERGfA
00-0.~3,~m-m-m-*-aq
----Y 33% 3% .o-o-o. .o-
. w ~ a m m o o a m o w w m w a . a m a .m
- m d i m r - 03 03- 3
a r3- 3
mma m a w m 2 E2g 3 m a . 3 3 .m
UH,, el cual destila rápidamente a temperaturas normales de la tierra, hasta d
los compuestos densos, tal como el C,,H,,,, el cual apenas si es líquido a . . . .. .. .. .. .. 00
wm 00 00
. Y>
0 m - i . . 3 3 : 33 : : : .n

la temperatura ambiente. Todos los componentes tienen un punto de ebu-


. . . . . . . ,
3 3

,,,, . ,,,, . . . :
O

llición distinto. Las primitivas refinerías estaban equipadas con simples .. mr - mF .. .. .. .. m


: : .: .: .:
n
.m-om .. .a O a mm
: : : w :m o m wm F ..
evaporadores y únicamente se condensaba aquella fracción que tenía la tem- 3
. vv " " .
peratura de destilación deseada. 3
M h
....s. n

La destilación fraccionada constituye el método primario de la refinación


a
del petróleo; sin embargo, se han puesto en práctica muchos procesos espe-
ciales; a continuación se citan los más importantes : El cracking catalitico con-
siste en someter el petróleo a una elevada presión y temperatura en presencia
,3m,M
3
u ~ g g
-
m r - m 3 m m m - o m . .
mmmmmr-wr-w- : :
.: .: mN .w
:m
+(DO
a m m
m o
rm- m
m
O . m i . .
a .. m
m .. .. ..
1
g
e

de un catalizador; de esta forma los aceites densos se descomponen en cuerpos


más ligeros. Hidrogenación es el proceso del cracking catalítico en una at-
mósfera de hidrógeno, por medio de la cual los hidrocarburos no saturados

di
solina. El cracking térmico transforma los aceites densos en gasolina mediante
. . . . m
elevadas presiones y temperaturas aplicadas durante un tiempo determinado. w
'

Ea
83. Propiedades de los hidrocarburos. La tabla V indica unos cuantos de . . . . . . 'B
-0 oE
al u
los muchos hidrocarburos conocidos y algunas de las propiedades importantes g.0;
por las cuales se consideran como combustibles.
La mayoría de los hidrocarburos, lo mismo que el agua, pueden conge- $2 g S $ j F E 2 8 2 0 4 F $ j ----a-
-32 $E mt-w
<o =: .pJ : .: .: .:
2% S $2
diw-mww-wwr-t-r-r--
0-0-0-600
m m m
60-0 k
-d

1
O - ~ ~ ~ O - O 0 00 00 3 O
larse, fundirse o hervir. La temperatura a la cual ocurren estos cambios de o
R d

fase tiene una gran importancia en las aeronaves, las cuales atraviesan zonas
- $E
g ~ ~ ~ g " : ": s
pmu)mm* .-di.. .
: : :. :. :. .: .: 8 - :
F m .
:. :. :. : : : m
:$
de temperaturas y presiones comprendidas entre amplios límites. Una vapo- O 2g
*:8.
rización excesiva puede causar se~iosinconvenientes, tales como la ((contra- E
-22
presión0 y la fuga de conlbustible por los tubos de respiración de los depó- 3 l .Ez 2a
sitos. mm O;z 0 :O :g
84. Gasolinas. La gasolina ea una mezcla de hidrocarburos líquidos com- l i 17 7 ' ' 1 &g
d O
prendidos entre límites especificados. Como consecuencia existen ((buenaso y 7ec-
e
(cmalas)) gasolinas. Si bien su potencia calorífica v a ~ í asólo ligeramente, la I om..*9.ilno N o n o o &o
d4
he
diferencia de calidades puede ser debida a una propiedad determinada. La
tabla VI indica las especificaciones típicas de las gasolinas de avión comer-
O
Ir, y @:
-
.. .. .. .. . 6. :. o. :. :. a. 0. .: :. :. ,
: : :
, . , .
: :
. . . . . .
: : : : : :
k7 .?
N fi

ciales y militares. . ., 6 : ; s 6 s ;-* u d


e x : : : : : : :
,$.M
6:
La voíatilidad (apart. 1-7, tabla VI) se refiere al porcentajc en volumen 6
O
. c o e Y C ' o d a U
d c d ~ ~ %~ $ $s 0.0
p ~ E ~ G $3
~ :.
.,
:.
.
:.
.
:.
.
:.
.
:.
.
"93cg.,0808$ ~ j . 8 ou SE
de combustible que se vaporiza a una temperatura dada. En la figura 42 se
indican los datos referentes a la vaporización. Debido a que la gasolina es ---
a u
--
F
k 3 a
Z W L ~ $GZPQZO
V_

r=
--
LFQZ
- -- -
UU
V
mw abX :
. .
. .
,

:
,

:
._
,
:
.. :
,

..
,
:
.'
una mezcla de hidrocarburos, sus varios componentes hierven a diferentes
L O C D
o
YD
-
temperaturas, a diferencia del agua y alcohol (substancias puras), las cuales 3- 2
se vaporizan completamente a una temperatura determinada. LO
:i+
-10

El número o índice de octano (apart. 1 3 y 15, tabla VI) es un índice de .d

* N -Am--e -
la capacidad de una gasolina para soportar una presión y temperatura ele $y2 -

LV 2
vadas sin explotar espontbeamente (detonar).
TABLA VI
GASOLINASDE A V I ~ N(') COMERCIALES Y MILITARES

MIL-F-5572 ASTM D910-48T


Especificaci6n. .. MILITAR AVIONES COMERCIALES
N .O ---
Calidad. ...... SO(#) 91/90 100/130 llbj145 80/8i 91/98 100/130 1081135 1151146
-- --------- I
1 Por lo menos 10 % evaporando a "C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 76 76 76 70 70 70 70 70
2 A lo máximo 40 yo evaporando a 'C.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 76 76 i6 . . . . . . . . . . . . . . .
3 Por lo menos 60 % evaporando a 'C.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 106 106 105 106 106 106 106 105
4 A lo máximo 90 % evaporando a "C.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... 100 100 100 100 100
6 Por lo menos 90 % evaporando a "C.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 136 136 136 126 126 126 126 126
6 Suma de 10 % + 60 % t e p p . mln., 'C.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ' 163 163 153 153 163 163 163 153 163
7 Puntofinal t e m p . m i x . , C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 170 170 170 170 170 170 170 170
8 mi plomo por 3,786 litros. Cantidad máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 4,6 4,6 4,6 0,6 2,O 3,O 3!0 4,6
9 Color.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rojo Azul Verde Púrpura Rojb Azul Verde 'Marrcn Púrpura
10 Gramos de tintura por 378.6 litros. Cantidad mínima . . . . . . . . . . . . 0,703 0,60 1,oo 0,60 0,793 0,60 1,00 0,986 0,60
11 Gramos de tintura por 378,6 litros. Cantidad mhxima. . . . . . . . . . . 0,916 0,667 1,167 0,794 0,915 0,667 1,167 1,183 0,794
12 Punto de congelación. hlix. temp., 'C.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -60 -60 -60 -60 -60 -60 -60 --60 -60
13 Número de octano normal mínimo.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 91 100 ... 80 91 100 . . . . . .
14 Número de actuaci6n normal mínimo.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68,3 76 100 115 68,3 76 100 108 116
15 Número de octano rico mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 . . . . . . 87 98 . . . . . . . . .
16 Número de actuación rico mlnirno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.6 130 146 68 87,6 130 136 146
17 Potencia calorltica kcal por kg mín.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 472 10 472 10 472 10 472 10 472 10 472 10 472 10 628 10 628
18 % de a?ulre en peso máx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06
19 Autorilado el empleo de moderadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Si SI S1 SI Si SI S1 Si Si
20 Goma existente, mg por 100 m], máx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 3,O 3,O 3,0 . . . . . . . . . . . . . . .
21 Res. sobre disco de cobre, mg por 100. ml, máx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... ... ... 5,O 5,O 6,O 6,O 6,O
22 Goma acelerada (6 horas), mg por 100 ml, máx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 6.0 6,O 6,O 6,O 6,O
23 Goma acelerada (16 horas), mg por 100 mi, máx. . . . . . . . . . . . . . . 6,O 6,0 6,0 6,O 10,O i0,O 10,O 10,O 10,o
24 Precipitada (6 horas), mg por 100 ml, máx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... 3.0 3,O 3,O 3,O 3,o
25 Precipitada (16 horas), mg por 100 ml, máx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0 2,0 2.0 2,O 4.0 4,O 4,O 4,O 4,O
26 Corrosión ldmina de cobre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...... . . . . Nada Nada Nada Nada Nada Nada Nada Nada Nada
27 Cantidad de agua permitida.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nada Nada Nada Nada Nada Nada h'ada Nada Nada
28 Vapor 12eid. Presión en kg por cm2, máx.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,490 0,490 0,490 0,490 0,490 0,490 0,490 0,490 0,490
29 Vapor Reid. Presi6n en kg por cm2, mln.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,386 0,386 0.386 0.386 . . . . . . . . . . . . . . .

(') Tithyl Cor oration.


(') Gasolina r k automóvil de 80 octano para cualquier aplicaci6n.

Temperatura
A A
VI -l
O VI
104 L A PRODUCCION DE ENERGfA A
m .
J
r- C. m
-o E .
E l keroseno es un destilado de petróleo obtenido a temperaturas com- :n ;o)
a w
v
prendidas entre 204 y 288 OC. Este producto es mucho menos volátil que la
gasolina y posee una baja viscosidad. E s muy utilizado colno combustible '2 .c,

, . . O
m.-3-
en las turbinas de gas. -
*S4

-- $1

"
m m

1
-
Zas composiciones de los petróleos no refinados y de los aceites combus-
l - - 0
A

tibles (fuel-oils) que figura en la tabla VI1 no presentan una gran variación;
2%
:S .
g : : :
.
2 : ; z :
o o
g : :zs , o
.'
,
u
in
m
u
rg
m

lo mismo puede decirse-de sus potencias calorificas. Los fiiel-oils se clasifican " e
N

S
- ~C X
Ñ.0
I + ,X m o . zx
"0
m
o i=Oc u
i Jr- . -
A

u
en cinco tipos, los cuales se designan por números; los enumerados 1, 2 y 4 C I ~ c N o
% . % e l e,,. m
o-oo N m o ' m o m o o C)CC>Cc ' m

- --
se utilizan principalmehte en los quemadores de las instalaciones de cale- L-r'
A,--.
." A
P
facción domBstica; los clasificados como 5 y 8 son fuel-oils industriales y se -
N

X 0 ; l í a l U O U .
CI U .
x
SI
.. U C C
91-1-
,
.
u
u O

emplean en los quemadores equipados con precalentamiento. De\bido prin-


~ o o
C I 01 C I C I
m
01 01 01 . Ci . 01 e1 .l . 9, -1

cipalmente a las diferencias existentes en los pesos por litro, la potencia ca-
. . . . .. ...
lorífica por litro oscila aproximadamente entre 8 976 kcal para el aceite nú- .. .
mero 1 y 10 032 kcal para el núm. 6 .

o $! E"
A N ~ L ~DSE ~ACEITES
S AMERICANOS T ~ P I C O S(')

Emplazamiento
Propiedadrs físicas

Punto Punto
Densidad Densidad de infla. de com.
API especifica macidn, buctidn,
a 15.6 'C a 15,6 "C
----
oc oc
c
carbono
-----
1 H iHl
I
O 1
I'ropiedadei qulrnicas

S
Potencia
caorlfica
Oxígeno Azufre- por
kcalkg
. . .

Crudo de California . . . 1 6 3 0,957 78 9986,568 11.61 0 . i ~ O,82 10 310 . . .


. . . . . . ...
Crudo de Pensilvania.. . . . . . 39,8
Crudo de Virginia occidental 36,7
Crudo de Texas.. . . . . . . . . . 22.3 .
0,826
0,841
0,920
. . . .
61 83
82.00
. . 84,36
84,GO
14.80
14,lO
10,90
3,20(?
1,Gll('i
2.87(z)
...
1.63
11 9 920
10 221
10 588 A A

Crudo de Oklahoma . . . . . . . 25,3 0,903 129 141 87,<33 11.3i 1 0.41 10 916 . . .
Fue1 de Téxas.. . . . . . . . . . . 21,3 0,962 102 116 83,26 12.41 3.83 0.50 10 822 .. .. ..
Fue1 de l'ensilvania.. . . . . . . 28,2 0,886 ... . . . 84,90 13.70 1.40(l) ... 10 6G6

STEPHENO. ARDROC, Fiiel-oil in I n d ~ i s i r v .


(:() ) Nitrógeno incluido. - U
.

u : : . .
. c
C?,?
o

.
c a
.-O

.
. . .
.
. .
.. .. m
a,.*^,
, .
..
.
..
.
..

..
. . . . ..
'
L . . . . . . .
i d . . . . . . . . . . . . .
E n la tabla VI11 se relacionan algunas características típicas de los E : . : .. .. . . . . . . . . . .
. . . .
.
.:c
= .: : . . . . .. .. .. .. .. ..
fuels propios para hornos y de los destinados a motores Diesel. L a deter- c
: : . .. . .. . .. . . . . . .
. . . . .
- .. .. . . . . . .
minación del residuo de carbono indica l a tendencia a formar carbono en la
zona de combustión, con la consiguiente obstrucción del quemador O de las ---
a

w
: : = . :
0 : , * : :
.--= :. mE , . -: . .
.
: :
.
.
.
..
. :
.. ..
: :
. . 0 0 0
c-c4
O
. . .

O
z - 7,
0
.

toberas. E l punto de inflamación es de importancia, por indicar el peligro de c m . ..L: . . . . .. .. 2 2 % 2' 2 k


, ,

bE ! E e. l .o -m : : ,. . . L - ~ +L - . - .
incendio y las posibilidades de ignición. E s conveniente que sea bajo el por- a
P 8
,

. 2 " . " . , ~: . " O 0 ;


: ,ZZil" : : 2 c c c q -
: 7

.u
-.-
n
centaje de azufre, debido a que este elemento cuando se quema totalmente ,E c
m :suuO>
: : oO O U
8
a-.?
forma anhídrido sulfúrico, el cual puede combinarse con el agua procedente r - U W _&z. Lm
m m-

de la combustión del hidrógeno y producir ácido sulfúrico.


~
: :
g ~ , ~ f i E
0
,C:,; -
: .--.-
3-
u e o ~m -~3" 2
~ -2
u ~ :

-- .--
Y.~.0.0&0 $ :-
-
Yi
,A

La industria del aceite expresa las densidades en grados de la escala . z $ ce3 L O


. 3 ~1 n -.- w ,r
O w

< CLLC ,(B


2 w
API (American Petroleum Institute). L a densidad AP'I indica el peso de aceite
106 LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA COMBUSTIBLES Y COMBUSTIóN

por galón (3,785 litros), así corno también la potencia calorífica por libra
(0,454 kg). Como se indica en la tabla V, los aceites ligeros tienen más ener-
gía por kilogramo que los aceites densos. Las densidades específicas y las
densidades API se relacionan según la expresión

Peso específico = - 141,5


131,5 + grados A P I

La relación entre la densidad específica y la potencia caiorifica superior


(HHV) aparece representada en la
figura 46. L a relación existente entre
la potencia calorífica supe~ior(pá-
rrafo 88) y la densidad API corres-
pondientes a un fuel-oil viene expre-
sada en forma algebraica por la
siguiente fórmula empírica: (1)

La, fórmula 142 puede utilizarse

mino por el valor 18,320 y para el


FIG.46. Relación entre la potencia calorífica
de un fuel-oil y su densidad especifica keroseno sustituyendo dicho término
por 18,440.
E n los motores Diese1 de gran velocidad, si el fue1 posee malas caracte-
rísticas de ignición arde lentamente al entrar en el cilindro, pudiendo acu-
mularse antes de iniciarse la combustión. Una vez producida la ignición la
carga acumulada arde con una rapidez tal, que se tradiice en un funciona-
miento anormal del motor. E l cetano (C,6Ha4), que es un fue1 cuya ignición
puede producirse fácilmente por compresión, se utiliza como standard, asig-
nándole el valor 100, y al alfa-metil-naftaleno, que presenta gran dificultad
para la ignición, se le d a el valor cero. Los otros fuel-oils se hallan general-
mente comprendidos entre estos dos extremos. E l número O indice de cetano
de un fue1 representa el tanto por ciento, en volu~aen,de cetano (n-hexade-

86. Medida de la viscosidad. La figura 47 representa un viscosimetro


Saybolt del. tipo laboratorio. Mediante este aparato puede determinarse la
viscosidad Saybolt, que es el tiempo (en segundos) requerido por una muestra
(l)
Fórmula empírica de Sherman-Kropf. National Bureau of Standards, U. S., Miscel-
laneozrs Publication 97, ({Thermal Properties of Petroleum Productsu.
L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA COMBUSTIBLES Y COMBUSTIÓN

de aceite de 66 cc para fluir a través del tubo de salida calibrado. Al hacer geno en peso por kilogramo de combustible. L a energía liberada por la com-
l a medición, el aceite debe mantenerse a una determinada temperatura me- bustión completa de 1 kg de cada uno de los siguientes elementos es: carbono,
diante un baño de agua controlado. E l viscosímetro Saybolt Universal se 8 1 4 8 kcal; hidrógeno, 34 720 kcal, y azufre, 2 268 kcal.
utiliza para aceites que requieren de 32 n 1 000 segundos para pasar a traves L a fórmula de Dulong correspondiente a la potencia calorífica de un
del tubo. Cuando se t r a t a de aceites de mayor viscosidad se utiliza iin tubo combustible, basada en las proporciones, en peso, del carbono total, hidró-
de doble diámetro que el del Universal, y se conoce con el nombre de Saybolt geno útil y azufre, viene expresada por,
~udl. l kcal por kg = 8 148C + 34 720 ( H -)08 + 22 6858
'
(143)
87. Alcohol. E l alcohol se utiliza como combustible en países que ca-
recen de petróleo, pero que en cambio disponen de abundantes plantas y ma-
terias vegetales de las cuales puede obtenerse alcohol mediante el adecuado
tratamiento. De ello son ejemplos, Cuba, América Central y las Islas Fili-
pinas. E l alcohol etilico (de granos) (1),C,H,O; el metilico (de madera) CH,O;
e1 butilico, (3), C4H190 y el propilico, C,H,O constituyen cuatro tipos de
alcohol que pueden utilizarse como combustible. La tabla V d a las carac-
terísticas correspondientes a los alcoholes etílico y metílico. E l alcohol tiene
buenas propiedades antidetonantes, siendo su número índice do octano aproxi-
madamente 100.
88. Potencia calorifica de los combustibles. L a potencia calorífica de un
combustible es la energía liberada por unidad de peso o de volumen del
mismo. Para, los combustibles sólidos o líquidos la potencia calorífica se ex-
presa en kcal por kg, y para los gaseosos en kcal, por metro cúbico de gas
medido a una temperatura de 15, 60 C y a una presión absoluta de 762 mm de
mercurio.
Los combustibles que contienen hidrógeno tienen dos potencias calo- FIG.48. Sección transversal FIG.49. Conjunto de una bomba
[ de una bomba de oxígeno. de oxígeno-calorimetro.
ríficas, l a superior y la inferior. La combustión del hidrógeno produce vapor
de agua, el cual en los hogares ordinarios se escapa a la temperatura de los e n donde C, H, O y S son, respectivamente, los pesos de carbono, hidrógeno /
gases de l a chimenea. L a potencia calorifica inferior es el calor liberado por oxígeno y azufre por kilogramo de combustible. La fórmula de Dulong da
kilogramo de combustible despues de deducir el necesario para vaporizar un valor aproximado de la potencia calorífica superior de un combustible.
el agua formada por l a combustión del hidrógeno. L a potencia calorifica E n general las potencias caloríficas calculadas mediante la fórmula de
superior de un combustible es la obtenida mediante un calorímetro de volumen Dulong concuerdan con las obtenidas por medio de un calorímetro. Ciertos
constante en el cual el vapor producido se condensa y se recupera su calor. carbones, tales como los de Illinois, contienen carbonato cálcico, el cual puede
L a potencia calorífica de un combustible puede determinarse por cálculo conducir a una determinación errónea de las cenizas y tambien de los por-
o bien mediante el empleo de un calorímetro. E n los párrafos 89 y 90 se des- centajes de hidr6geno y oxígeno. Ello se traduce en una discrepancia entre
criben los calorímetros. las potencias caloríficas calculadas y las determinadas con un ~alorímet~ro.
Al calcular l a potencia calorífica del carbón a partir del análisis elemental 89. Calorímetros para combustibles sólidos y líquidos. E n la figura 48
Únicamente se tienen en cuenta el carbono, hidrógeno y azufre. Sin embargo, se muestra la sección transversal de una bomba de oxígeno Parr. Diclia
no todo el hidrógeno dado por el análisis elemental es útil para l a combustión, bomba F está construida a base de material incormsible, .y sus partes esen-
debido a que u n a parte se encuentra ya combinado con el oxígeno intrínse- ciales son : la tapa A, la tuerca C abrazadera de la tapa, los soportes DD,
camente en forma de humedad. El hidrógeno útil viene dado por [H- (O/8)], l a cápsula B para contener el combustible, l a junta de goma B y la válvula
en donde H y O representan las partes (l) proporcionales de hidrógeno y oxí- de retención E. Los soportes D D sirven de electrodos y entre ellos se inter-
cala una longitud medida de un alambre fino fusible, el cual penetra, según
(l) El peso de hidrógeno del agua es un octavo del peco de oxígeno. se indica en la figura, en el combustible contenido en l a cápsula G . E n la
110 L A PRODUCCIÓN DE ENERGÍA COMBUSTIBLES Y COMBUSTIdN 111

bomba se introduce suficiente cantidad de agua para saturar el oxígeno


l y nítrico en el interior de la bomba. El procedimiento a seguir en el caso de
y el aire. tratarse de combustibles líquidos es parecido al que se acaba de describir.
La bomba P,una vez montada y conteniendo una cantidad cuidadosa- Cuando el combustible Liquido es volátil es necesario efectuar la pesada de
mente pesada (aproximadamente 1 g) de carbón desecado al aire y fina- la miiestra en una ampolla de vidrio, la cual se rompe dentro de la capsiila
mente pulverizado se llena de oxígeno a una presión de 25 atmósferas y
despuQs se coloca dentro del calorímetro, tal como se indica en la figura 49.
El recipiente H ee metálico de forma ovalada, el cual contiene exactamente
2 000 g de agua destilada, ponihndose Qsta en movimiento mediante el agi-
tador X accionado por un motorcito. El cuerpo del calorímetm, incluyendo
la cubierta y el fondo, está hecho de fibra endurecida y las paredes forman
una cámara de aire. Esta estructura del cuerpo proporciona una considerable
resistencia contra el flujo de calor hacia la atmósfera circundante o proce-
dente de Qsta. La pleza I representa una de las dos abrazaderas que sirven
para manteser en posición la tapa del cuerpo. A travQs de los bornes JJ se
aplica una corriente de baja tensión, con el fin de producir la ignición del
combustible, estableciQndose el contacto elQctrico con el alambre fusible de
la bomba en K y D.
Por medio del termómetro T y de la lente L se efectúan las observaciones
de la temperatura del agua contenida en el recipiente H. Una vez estable-
cido el equilibrio con el agitador X funcionando, se quema la carga de com-
bustible y se continúa observando la temperatura hasta que no se produce
ulterior elevación en Qsta. La elevación total de la temperatura del agua en
grados centígrados se multiplica por la llamada constante del cnlorimetro.
Esta constante se obtiene sumando el cociente que resulta de dividir los gramos
de agua por su calor específico (unidad) y el obtenido al dividir los gramos
de las partes metálicas del calorímetro por el calor específico medio del metal.
Para determinar la potencia calorífica de un combustible puede utili-
zarse 1% siguiente expresión:
Constante del calorímetro (g) x Elevación de temp. (OC)
HHV = (144)
Peso de combustible quemado (g)

Debido a que el combustible se pesa en gramos en una balanza de pre- FIG.50. Calorímetro Sargent, para gases.
cisión y la constante del calorímetro se expresa como un equivalente en gramos
de agua, la potencia calorífica del combustible se obtiene directamente en de la bomba inmediatamente antes de cerrar ésta. De este modo se evitan
kcal por kilogramo. El calorímetro mide directamente la potencia calorí- las pérdidas de constituyentes volátiles del combustible durante la operación
fica superior si 1%bomba, antes del encendido, contiene suficiente cantidad de pesar.
de agua para saturar el oxígeno. Por lo tanto, el agua formada por la. combus- 90. Calorimetrís de gases. En la figura 50 se muestra un típico cslorí-
tión del hidrogeno se condensa. La potencia calorffica inferior puede obte- metro Sargent. El gas cuya potencia calorífica se trata de determinar se
nerse restando de la potencia calorífica superior el calor latente de vapo- hace pasar a través del medidor calibrado D y se anota su presión y tempe-
rización del Agua formada por la combustión del hidrógeno disponible. Es ratura. Un regulador de presión situado en la salida del medidor mantiene
necesario efectuar las correcciones correspondientes al calor de oxidación la presión del gas aproximadamente uniforme mientras éste fluye hacia un
del alambre fusible y al calor liberado en la formación de ácidos sulfúrico mechero Bunsen B, cuidadosamente ajustado y alojado dentro del cuerpo
COMBUSTIBLES Y COMBUSTIdN

E l vapor de agua contenido en el aire varía ampliamente con la tempe- Por lo tanto, el aire requerido será
r a t u r a y con el porcentaje de saturación. El aire saturado a 21,l OC contiene (8 4-26,5)/1 = 34,5 kg por kg de hidr6geno
2,46 % de humedad en volumen. El aire a 21,l 00 y 50 % de saturación tiene
l
0,5 x 2,46 = 1,23 % de humedad, lo cual indica que la humedad en vo- L a combustión del azufre en el aire da
lumen está, en razón directa a l porcentaje de saturación. L a satiiración a S + 0, + 3,76N2 + SO, + 3,76N,
100 OC señala el 100 O!/ de vapor de agua. L a cantidad de vapor de agua exis- 1 + 1 + 3,78 + 1 + 3,76 en moles
tente en el aire puede calcularse con bastante exactitud a partir de l a grá- 1 32 + 32 + 3,76(28,2)+ 64 + 3,76 ( 2 8 , 2 ) en peso
fica psicrométrica, si se conocen las t,emperaturas de los bulbos húmedo y
seco. E n el funcionamiento de los hogares las pérdidas debidas a l a humedad Dividiendo por 32,
se calculan como un sumando del balance térmico (párr. 111).
L a relación molar entre el nitrógeno y oxígeno del aire es la misma que
1 +1 $- 3,30 + 2 + 3,32 en peso
Combustible Aire Produrtos
su relación volumétrica, debido a que ambos son gases y se encuentran a la
misma temperatura; por lo tanto, se tendrá Por lo tanto, el aire requerido por kg de azufre ser8
+ 3,32)/1 = 4,32 kg
moles N,
moles O,
79%
--21 0/ó = 3v7C> ' (149) ,
(1 1158)

Como eiemplo
" - de combustión de hidrocarburds consideremos el caso de
L a relación anterior pone de manifiesto que por cada m01 de oxígeno l a gasolina típica (C,H,,)
presente en el aire existen 3,76 moles de nitrógeno. Por consiguiente, en u n C,H,, + ( 1 2 . 5 ) 0 , + 12,5(3,76N,) + 8C0, + SH,O t 13,5(3,76N,) (159)
motor de combustión interna, por cada volumen de oxígeno que pasa a través
del filtro de aire, carburador, válvulas de admisión y cilindro entran 3,76
1 + 12,5 + 47 + 8 + 9 + 47 en moles
volúmenes de nitrógeno.
114 + 400 + 1325 + 352 + 162 + 1325 en peso
L a combustión del carbono en el aire viene representada por l a siguiente Dividiendo por 114
relación:
C + 0, + 3,76N, + CO, + 3,76N, (150) 1 + 3,51 -1- 11,62 4 3,09 + 1,42 + 1 l , 6 2 en peso ( 160)
Combustible Aire Produrtos
1 + 1 + 3,76 1 +3,7Gonmoles
12 + 32 4- 3,76(28,2) + 44 + 3,76(28,2) en peso Así, pues, para la combustión de cada kilogramo de esta gasolina se nece-
Dividiendo por 12,
+
sitan (3,51 11,62)11 o 15,13 kg de aire estando éste constituido por 3,51 k g
de oxígeno y 11,62 kg de nitrógeno. La reZación aire/combustible es, por consi-
1 + 2,667 + 8,84 + 3,667 +- 8,84 en peso guiente, 15,13 a 1. y l a relución combustible/aire es de 1 a 15,13, O sea 0,066.
Combustible Aire productos
Estas expresiones se utilizan mucho para indicar l a riqueza o la pobreza de
Por lo tanto, el aire requerido será una mezcla de combustibles y aire. L a expresión 159 represent:~una mezcla
perfecta, quimicamente correcta o ideal. Las proporciones químicamente co-
(2,667 + 8,84)/1 = 11,s kg por kg de carbono (152) rrectas no producen l a combustión completa, pues por l a ley de la proba-
bilidad no es posible que cada una de las extraordinariamente numerosas
L a combw.stión del hidrógeno en el aire viene representada por la siguiente
moléculas que componen el combustible encuentre u n a molécula de oxígeno
relación:
213, + 0, + 3,76N2 + 2 H 2 0 + 3,76 N, (153) para combinarse con ella. P a r a lograr l a total oxidación del combustible
2 + 1 + 3,76 + 2 + 3,76 on moles es necesario utilizar u n a mezcla que tenga un cierto exceso de aire.
2 ( 2 ) + 32 + 3,76(28,2) -+ 7(18) + 3,76(28,2) en peso
Si el aire está en defecto, pueden producirse pérdidas importantes en
forma de óxido de carbono, hidrógeno libre e hidrocarburos destilados. E n
Dividiendo por 4, u n hogar el fin que se persigue consiste en emplear el mínimo de exceso de
aire compatible con l a combustiGn completa. L a cantidad de aire en exceso
1
Coinbustible
+ 8 +Aire26,5 + 9 + 26,5 en peso
Productos necesaria p a r a el funcionamiento del hogar depende de (1)el tiempo dis-
116 L A PRODUCCIóN DE ENERGfA COMBUSTIBLES Y COMBUSTIÓN

ponible antes de que los gases ascendentes alcancen la zona fría del altar y kg H2O - 9(2 + 16) = 1,42 kg por kg
se enfríen por debajo del punto de ignición; (2) la temperatura a la cual se kg combustible
-
12(8) 18 +
encueritra la mezcla; y (3) del grado de mezclado entre el combustible y el
aire. Estos tres factores principales se resumen frecuentemente en las palabras: -
V
( 5 ) PV = N B T o ?nf = -
Pxmf
(9
NBT
= peso de combustible quemado en kg)

((tiempo, temperatura y turbulencia)). Si un combustible puede ser fuerte-


mente dispersado y totalmente mezclado con el aire, su combustión puede
lograrse con un pequeño exceso de aire.
-
P'H,o = -
PT 9 x 10 336
Ejemplo. Se quema un fuel-oil típico, CI6HB2,con la cantidad correcta de aire. (6)
NH,O NT P'HaO = 8 + 9 + 1,2(12,5)3,76 = 1263,5kg/m2(presión absoluta)
Calcular : (1) la ecuación de combustión; (2) la relación ideal aire/combustible; (3) el
porcentaje de COZ.en voliimen, existente en los gases secos de la chimenea, y (4) el por- Obsérvese que en los productos secos el agua se ha condensado.
centaje de N,, en volumen, presente en estos mismos gases.
92. Aire teórico para la combustión. E l peso teórico de aire necesario
Solución. para quemar un kilogramo de combustible cuyo análisis químico, al igual
(1) CI6H3, + (24)0, + 3,76(24N2) -i +
16C02 16H20 + 3,76(24Nz) que en un carbón, es conocido viene dado por
1 + 24 + 90,24 -i 16 f 16 + 90,24 en moles
Combustible Aire Productos

A -
- kg de n.ire +
24(32) 90,24(28)
= 14,68
F kg de combustible
-
+
16(12) 3"l) en donde 0,H, O y S representan, respectivamente, los pesos de carbono,
(3) Porcentaje de COZ en los gases secos de la chimenea (en volumen). hidrógeno, oxígeno y azufre por kilogramo de combustible.
l6 Se supone que el peso neto de hidrógeno disponible para la combus-
= 0,1505 es decir 15,05 '/O COZ
16 90,24 + tión es el correspondiente al hidrógeno que no está combinado con el oxígeno
% N, = 100 - 15,05 = 84,95 formando agua. E l análisis químico da la humedad permanente del carbón
(4)
como hidrógeno y oxígeno, y supone que todo el 0, está combinado con el
Observese que 15,05 % de CO, en volumen es el mtíximo qiw puede obtenerse y, H,. La relación de combinación del H, al O, es de 1 a 8 en peso; por lo tanto,
por lo tanto, representa combustión perfecta sin exceso d e aire. el peso neto de H, disponible para una ulterior oxidación vendrá dado por
o/,
Ejemplo. Se quema gasolina típica, C8H18,con un 20 de exceso de aire en peso. (H-018).
Calcular (1) la eciiación de combustión; (2) la relación aire/combustible; (3) el CO, o/,
en volumen de los gases de escape secos; (4) kilogramos de vapor de agua formados por Ejemplo. Encontrar el peso teórico de aire requerido para quemar 1 kg de car-
kilogramos de combustible; (5) volumen de los gases de escape secos por kilogramo de
C y P = 1,0336 kg/cm2 (presión absoluta),
combustible, en el siipuesto de que t = 15,6 O
1 bón del distrito de Clay, Missouri, tabla 111, para el cual el análisis elemental expresado
en % en peso resulta ser : S = 2,97; C = 58,62; H, = 4,05; 0, = 7,54; N, = 1,08 y
p (6) presión parcial del vapor de agua en los gases de escape. humedad = 15,83.

solución. Para una relación correcta aire/combustible, Solución.


CsHla + (12,5)OZ+ 12,5(3,76Nz) -t 8C02 + 9H20 + 12,5(3,76N2) nt,, = 11,5C + 34,5
Con un 20 0/, de aire en exceso,
(1) CaHI8 + 1,2(12,5)0, + 1,2(12,5)3,76N,
Combustible Aire
-t 8C02 + 9H20 -t 1,2(12,5)3,76N,$- (2,510,
Productos = 7,94 kg por kg.

Ejemplo. El anítlisis de un gas natural da los siguientes porcentajes en volumen:


etano = 9,O; metano = 90,O; anhídrido carbónico = 0,2, y nitrógeno = 0,8. Calcular
(3) % C02 en los gases secos, el volumen teórico de aire necesario por metro cúbico de gas en el supuesto de que el
gas y el aire se encuentran a una t,emperatura de 15,6 O C y una presión de 760 mm de
es decir
mercurio.
118 L A PRODUCCloN DE ENERGÍA COMBUSTlBLES Y COMBUSTIÓN 119

Solución. E n este gas las únicas materias combustibles son el etano (C,H,I y el lúmenes iguales de cualquiera de los diversos gases contendrán el mismo
metano (CH,). número de moléculas (ley de Avogadro). Como quiera que el nitrógeno es
C2Hs + (3,5)0, -t3,5!3,76N2) -+ 2C02 + 3 R z 0 + 3,6(3,76N2) inerte, los moles de este gas que aparezcan en los productos de escape deberán
figurar también en la mezcC de combustibles y aire. Este nitrógeno sirve
1 + 3,5 + 13,16
Combustible Aire
-t 2 + Productos
3 f 13,lB
para indicar la cantidad de aire que entra, pues a cada m01 de oxígeno pro-
cedente del aire le acompañan 3,76 moles de nitrógeno. Análogamente, el
16,66/1 = ralación airelcombustible en volúmenes o e n moles
carbono que aparece en los productos de escape constituye un índice del
0,09(16,66) = 1,5 m3 de aire para el C,H,
contenido (:n combustible.
CH, + ( 2 ) 0 , + 2(3,76N2)
-+ CO, + 2H,O + 2(3,76N,) Al analizar los productos de la combustióu el vapor de agua se condensa,
1 + 2 f 2(3,76) -t 1 f 2 + 2(3,76) licúa y llega a formar parte del fluido succionante del Orsat, y por lo tanto no
Combustible Aire Productos
entra en el análisis. E l análisis equivale al efectuado sobre gases secos.
9,5211 = relación aire/combustible en volúmenes o e n moles
0,90(9,52) = 8,568 m3 de aire para el CH, Ejemplo. E l anklisis de ciertos gases de escape d a los siguientes porcentajes en
volumen : CO, = 12,1, 0, = 0,3, CO = 3,3, H , = 1,3, CH4 = 0,3, N, = 82,7. Supo-
Aire tot,al por rnetro cíibico de gas = 1,5 + 8,568 = 10,068 m3. ~iiendoque el combustible sea un hidrocarburo de la forma C,HY, (1) encontrar los valo-
res de x e y; ( 2 ) establecer la ecuación de combustión; y ( 3 ) determinar la relación aire/
93. Productos de la combustión. Los gases de escape de los motores y coinbustible.
de los hogares se denominan productos de la combustión. Lo composición
Solución.
de estos productos depende del tipo de combustible utilizado; de la relación
aire/combustible; y de las condiciones en que se efectúa la combustión. Ge-
neralmente, contienen anhícirido carbónico, óxido de carbono, oxígeiio, ni-
trógeno, carbono libre, cenizas ligeras, vapor de agua, anhidrido sulfuroso e en donde a = moles de oxígeno (en el aire suministrado)
hidrocarburos no quemados. La mayoría de estos productos son invisibles.
b = moles (le vapor de agua (en los productos)
E l óxido de carbono presente en los gases de escape puede producir elevadas
perdidas de energía. En general, la aparición de densos humos gaseosos es
indicio de que se trabaja a baja temperatura O con insuficiente oxígeno.
94. Análisis de los productos de escape. Mediante el conocido aparato
de Orsat (párr. 95) puede efectuarse un análisis de los productos de escape 0, = 12,l + 0,3 -t 321 = 14,05 (en los gases secos)
a partir del cual es posible calcular la relación aire/combustible. Tambien
puede determinarse el grado de efectividad de la combustión, y este dato es
de vital importancia para el buen funcionamiento de un hogar o de un motor.
Por medio de un análisis Orsat de los gases de escape los garajes modernos
ajustan en el carburador la relación aire/combustible. Por otra porte, las cen- ( 2 ) Por consiguiente, la ecuación de combiistión sera:
trales térmicas de vapor registran continuamente, mediante un Orsat, la con- C1~.,7H35,~+(22)0, + 82,7N, -+ 12,1CO2 f (0,3)0, f 3,3CO f 1,3H2 =
centración de CO, en los gases quemados o de escape, con el fin de controlar 0,3CH, +
8!2,7N, + 15,9H,O
la marcha de la operación. En todas las instalaciones de combustión externa
(22 x 32) $- (82,7 x 28,2)
se trata siempre de conseguir la máxima concentración en CO,. (3) Relación aire!combust ible = -= 13,5 lrg por k g
Cuando se necesita una gran exactitud se efectúa la medición real del (15,7 X 12)+ (36,6 X 1 )

caudal de combustible y de aire, pero la medición de este Último requiere gran


habilidad y fesulta costosa. El método más sencillo consiste en obtener una Aunque x e y han sido determinados, la composición del combustible
no queda definida en forma decisiva. En realidad puede involucrarse más o
muestra de los productos de la combustión y determinar el porcentaje en
menos de 1 m01 de combustible de tal modo que x e y se reduzcan a números
volumen de cada gas componente. Debido a que estos porcentajes se deter-
enteros al ser multiplicados por una constante, x(C,H,). La proporción de
minan en condiciones de presión, temperatura y saturación constantes, vo-
120 L A PRODUCCloN DE ENERGiA COMBUSTlBLES Y COMBUSTIÓN 121

hidrógeno a carbono, llamada relación hidrógenoJcarbono, es más importante, a gases y aceites, sobre todo si se conoce la fórmula química. En otro mé-
pudiendo ahora determinarse como HJC, o y/x=35,6/15,7=2,26, o escribirse todo, análisis de los gases de la chimenea, el análisis elemental del combusti-
como CH,,,,. Todos los aceites y gasolinas del Oeste medio de los EE. UU. ble empleado y los pesos moleculares de los principales constituyentes de los
tienen el valor 2,12 como característico de su relación hidrógeno/carbono. gases de la chimenea proporcionan datos para calcular la cantidad real de
E l análisis de cualquier gas hay que aire empleado por kilogramo de combustible. Los porcentajes de COZ, O,, CO
hacerlo sobre una muestra típica. Debc te- y N, de los gases de la chimenea han de tomarse en volumen: el contenido
nerse gran cuidado al tomar la muestra para del combustible en carbono se tonla en peso.
que no resulte diluida con aire. Además, la Si se consideran 100 volúmenes molares de gases quemados, o de escape,
muestra debe ser característica de los gases los porcentajes del análisis de dichos gases representan los volúmenes mo-
que se están produciendo en el momento de lares de cada constituyente presente. El peso de nitrógeno es 38 x N,, y el
efectuar la recogida. Cuando hay que hacer peso de carbono presente en forma de COZ y CO es 12 (CO, CO). Por lo +
la toma a elevadas temperaturas no es con- tanto el peso de nitrógeno por kilogramo de carbono será
veniente utilizar para ello tubos metálicos, 28N,
pues podrían ser oxidados por el oxígeno 12 (CO, + CO)
de los gases sacados y obtener así una indi-
cación errónea del contenido en oxígeno. Como 1 kg de aire contiene 0,769 kg de nitfógeno? el peso de aire, m,,
Si se han de calentar a; rojo, los tubos de por kilogramo de carbono dado por
cuarzo fundido dan mejor resultado que los 28N2
de hierro.
m, =
12 (CO, + CO) x 0,769
95. Aparatos para el análisis de gases
quemados. En la figura 51 se representa un En las cenizas y residuo de los combustibles sólidos puede haber carbono
aparato de Orsat típico. Las partes funda- no quemado. En tales circunstancias los cálculos que llevan consigo el empleo
mentales del mismo son : la bureta de medi- de los análisis de los gases quemados o de escape deben basarse en el car-
da A ; el frasco nivelador P; el filtro de gas bono realmente quemado por kilogramo de combustible. La cantidad real de
FIG.51. Aparato Orsat. H y las pipetas de absorción B, C, D y E, carbono consumido por kilogramo viene dado por la expresión,
las cuales se conectan entre sí mediante las
llaves I. Cada una de las pipetas de absorción va provista de un pequeño
número de tubos de vidrio, con el fin de exponer una gran superficie, mojada en donde
por los reactivos absorbentes, al gas sometido a análisis. La burcta de medida C, = carbono quemado por kilogramo de combustible, en kg
está rodeada de una camisa de agua, para evitar las variaciones de tempera- mt = peso de combustible quemado, en k g
tura y densidad del gas. E l anhídrido carbónico es absorbido en la pipeta B,
la cual está parcialmente llena de potasa cáustica KOH; en la pipeta C queda
retenido el oxígeno; dicha pipeta contiene una disolución alcalina de ácido
m,
C,
-
Ct = carbono del combustible según el análisis elemenkal, en y/,.
peso del residuo procedente de mt kilogramos de combustible, en kg.
= carbono contenido en el residuo, en y/,.
pirogitlico; finalmente, el óxido de carbono es absorbido por una solución
Si C, no ha sido determinado por análisis, puede encontrarse mediante
ácida de cloruro cuproso contenida en las pipetas D y E. Estas pipetas deben
la expresión:
contener algo de cobre metálico, con el fin de mantener la solución activada.
Las absorciones deben realizarse en el orden indicado, obteniéndose el nitró-
geno por diferencia. Deben utilizarse reactivos recién preparados, y han
de mantenerse protegidos del aire. Las conexiones existentes entre las divcr- en donde A = % de cenizas obtenidas en el análisis elemental. Utilizando
sas partes del aparato no deben presentar fugas. el producto m& por C:, se tiene
96. Peso real del aire de la combustión. En el párrafo 94 se describe 28N, m,Ct - m,C,
".aa =
un método de verificar el análisis de los gases de escape, el cual es aplicable 12 (CO, + CO) x 0,769 m, % 100
122 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA COMBUSTIBLES Y COMBUSTIÓN 123

e n donde m,, = peso real de aire seco utilizado por kilogramo de combus- Utilizando la fórmula 170 es posible obtener el peso real de aire seco
tible quemado, en kg. suministrado por kilogramo de combustible quemado. Un cálculo tal implica
Cuando se tiene en cuenta el nitrógeno contenido en el carbón, debe la deducción del peso de carbono C, realmente quemado por kilogramo de
dividirse su porcentaje por 76,9, deduciendo de m,, el peso de aire equiva- combustible del peso de los gases secos, y la adición del oxígeno necesario
lente. Esta corrección representa el aire equivalente al nitrógeno contenido para la combustión del hidrógeno. El nitrógeno procedente del aire empleado
e n los gases quemados de la chimenea procedentes del nitrógeno del combua- en la combustión del hidrógeno aparece incluido en el contenido total de
tible. nitrógeno de los gases de la chimenea.
97. Peso del exceso de aire. E l exceso de aire se expresa generalmente
como un porcentaje del requerido teóricamente.
E n la fórmula 170 se determina C, haciendo uso de la fórmula 163, y
H y O son los porcentajes de cada uno de estos elemsntos en el combustible
e n donde divididos por 100. Los cálculos hechos mediante la fórmula 170 coinciden
E, = porcentaje de aire en exceso. aproximadamente con los efectuados utilizando la fórmula 165.
m,, = cantidad real de aire empleado por kilogramo de combustible, en kg.
m,, = cantidad teórica de aire requerido por kilogramo de combustible, en kg.
PROBLEMAS
E l porcentaje de aire en exceso requerido para una buena combustión
puede variar de 10 a 60. Frecuentemente, al quemar combustibles sólidos, 1. Una muestra de 7 kg de carbón pesa, después de ser desecada al aire, 6,7 kg.
los huecos que se originan en el fuego, los fuegos débiles, las fuertes corrientes Cuando se deseca en la estufa, 1,20 g de la muestra desecada al aire se reducen a iin
de aire, o bien las fugas de la caldera y del hogar, pueden hacer que el por- peso de 1,17 g. Encontrar el porcentaje total de humedad de la muestra original.
centaje de exceso de aire sea grande. Los montajes defectuosos de los que- Solución : 6,8 %.
madores de gas o de aceite pueden permitir el paso de un gran volumen de 2. Un carbón húmedo al ser desecado al aire pierde un 5 % de su peso original.
exceso de aire a través del hogar. Cierta cantidad del carbón desecado al aire se deseca en la estufa, produciéndose una
pérdida del 7 0/, del peso de la substancia desecada al aire. ¿Cuál es la humedad total
98. Peso de gases secos por kilogramo de combustible. Basándose en idén-
del carbón original expresada en tanto por ciento?
ticos razonamientos a los empleados para expresar la cantidad real de
3. Expresar el análisis elemental del carbón bituminoso del distrito de F r d l i n .
aire empleado por kilogramo de combustible, se encuentra, para el peso de Illinois, en los dos casos sigui'entes : a) muestra seca; b ) sin humedad ni cenizas.
los gases secos formados por kilogramo de carbono, l a siguiente expresión: 4. Determinar el análisis inmediato del carbón bituminoso del distrito de Craw-
mg =
44C0, + (32)0, + 28(CO + N,) ford, Kansas, cuando está seco y cuando está sin humedad ni cenizas.
12(CO, + CO) 5. Expresar el análisis inmediato del carbón de antracita del distrito de Lacka-
wanna, Pennsylvania, en los dos casos siguientes : seco y sin humedad ni cenizas.
Los símbolos CO,, O,, CO y N representan los porcentajes. en volumen 6. Calcular, mediante la fórmula de Dulonz, la potencia calorifica del carbón
determinados mediante el análisis de los gases quemados de la chimenea. bituminoso del distrito de Franklin, Illinois, tal como se recibe y una vez desecado.
La expresión 167 puede simplificarse del modo siguiente: Solución : tal como se recibe : 6 367 kcal por kg; seco, 7 196 lrcal por kg.
7. Calcular, utilizando la fórmula de Dulong, la potencia calorífica del carbón
44C0, + (32)0, + 28 [(lo0 - COZ- 0, - N,) + N,] bituminoso del distrito de Clay, Missouri, una vez desecado y por kilogramn de com-
?ng =
12 (CO, + CO) bustible.
8. Calcular la potencia calorifica del carbón del Oeste de Virginia cuyo análisis.
expresado en tanto por ciento en peso, es el siguiente : C = 78,71; H, = 4,45; 0, = 4,33;
N, = 1,31; S = 0,68; humedad = 2,52; cenizas = 8,OO.
E l peso real de gas seco formado por kilogramo de combustible se enciien- 9. El análisis elemental de un carbón, expresado en tanto por ciento en peso, es
t r a efectuando el producto C, x m,. el siguiente : C = 70,75; H, = 4,62; 0, = 9,94; S = 0,54; humedad = 9,72 y cenizas =
4C0, + O, + 700 4,43. Cuando se queman en un hogar 19 435 kg de este carbón se recogen 981 kg de ceni-
= [ :j(CO, + CO)
mlCi - m,C,
1[ mf x 100 I zas y residuo, de los cuales el 14 resulta ser carbono. El análisis de los gases de la
COMBUSTIBLES Y COMBUSTIÓN 125

chimenea proporciona los siguientes datos expresados en tanto por ciento en volumen: 20. Se quema C,H18 con un 10 % de aire en exceso. Suponiendo que la combus-
CO, = 11,O; 0, = 6,O; CO = 0,6. cuál es el porcentaje de exceso de aire utilizado? tión sea completa, encontrar (a) la relación aire/combustible, en kilogramos por kilogra-
Solución : 64,O %. mo; (b) el % de COZmedido por un Orsat; (c) el volumen de aire, a una presión abso-
10. Se quema un carbón, cuyo análisis elemental expresado en tanto por ciento luta de 0,98 kg/cm2 y a una temperatura de 37,8 OC, necesitado por kilogramo de com-
en peso es el siguiente: C = 68,6; H2= 6,l; 0, = 8,2; N,= 1,7; S = 3,l; cenizas = 12,30. bustible; y (d) el peso de gases secos formados por kilogramo de aceite.
Los gases pt.oducidos tienen la siguiente composición, expresada en tanto por ciento 21. Se quema C,H16 con el peso químicamente correcto de aire. Suponiendo que
en volumen : CO, = 13,33; 0,2 = 6,16; CO = 0,O. La temperatura del aire suministrado la combustión sea completa, encontrar (a) la ecuación de combustión; (b) el tanto pb-
es de 27O C; la temperatura de los gases que salen del hogar es de 163 OC; los gases de ciento de CO, de los gases de escape secos; (c) la relación aire/combustible en kilogramos
la chimenea tienen un calor específico cp = 0,25; el carbono no quemado es 0,02 kg por kilogramo; (d) los kilogramos de vapor de agua formado por kilogramo de combus-
por kg de carbón quemado. Calcular : (a) el aire teórico necemrio en kg por kg; ( b ) la tible; y (e) la temperatura del punto de rocío de los gases de escape húniedos si la pre-
cantidad real de aire utilizado en kilogramos por kilogramo; y (c) las pérdidas de calor sión atmosférica es de 1,033 kg/cm2.
debidas a los gases secos, en kcal por kilogramo de carbón. 22. LO mismo que en el problema 21, pero empleando un 20 % en peso de exceso
11. Un carbón que contiene 61,7 % de carbono requiere teóricamente 10,5 kg de aire.
de aire por kg para su combustión completa. Durante la combustión el 2 % del carbono 23. Se quema C,Hl, con un 20 % de aire en defecto. Encontrar (a) la ecuación
se pierde en el residuo. Encontrar el porcentaje de aire en exceso empleado si el análisis de combustión suponiendo que se quema todo el H,; (b) el porcentaje de CO, leído en
del gas de la chimenea da los siguientes porcentajes en volumen : CO, = 10,l; CO = 0,O; un Orsat; (c) la relación aire/combustible en kilogramos por kilogramo; (d) los kilogra-
0, = 8.3, y N, = 81,6. mos de vapor de agua formado por kilogramo de combystible quemado; y (e) presión
12. Un fuel-oil tiene una densidad API de 32 grados a 15,6 C.Calcular su poten- parcial absoluta, en kg/cm2, del vapor de agua formado si la presión atmosferica es de
cia calorifica por litro. Solución: 9306 kcal por litro. 1,033 kg/cm,. Solución :(b) 6,49 %; (c) 12,l kg/kg; (d) 1,44 kg/kg; (e) 0,1715 kg/cma
13. Calcular la potencia calorífica superior a 25 OC y a una presión absoluta de 24. Un fuel-oil constituido por CllH,, se quema utilizando la relación airelcom-
1.033 kg/cm2 de 1 kg de un gas natural cuya composición centesimal en volumen es la bustible químicamente correcta. Encontrar (a) los kilogramos de humedad formados por
siguiente : CH, = 94,3; C,H, = 4,2; COZ= 1,5. kilogramo de combustible; ( b ) la presión parcial absoluta del vapor de agua, en kg/cm2;
14. Un depósito de grts cuya capacidad es de 675 mS contiene gas a una presión (c) el porcentaje de CO, de los gases de la chimenea, leído en un Orsat, y (d) el volumen
absoluta de 1,75 kg/cm2 p a una temperatura de 4,4 OC. La potencia calorífica superior de los gases de la chimenea en metros cúbicos por kilogramo de aceite si la temperatura
del gas es de 5340 kcal por mS a 15,6 OC y a una presión absoluta de 1,033 kg/cm2. Cal- es de 282 O C y la presión absoluta 1,033 kg/cm2.
cular la potencia cdorífica de este gas por metro cúbico de volumen del depósito. 25. E l anÉlisis Orsat de los gases de escape de un motor de combustión interna
15. Cuando 1,2 g de carbón desecado al aire se queman en un cdorímetro de da los siguientes porcentajes en volumen : COZ= 12,l; 0, =. 0,3; CO = 3,6; H 2 = 1,3;
bomba de oxígeno la elevación de temperatura experimentada por 2000 g de agua CH, = 0,3; N, = 82,5. Determinar : (a) La probable ecuación de combustión; ( b ) la pro-
es de 3,62 oC, de los cuales 0,19 O
C son debidos a la fusión del alambre y a la formación bable fórmula del combustible, y (c) la relación aire/combustible. Solucaün: (c) = 13,3
de Bcido. E l equivalente en agua de las partes metálicas del calorímetro es igual a 450 g. kg/kg.
Calcular la potencia calorífica del carbón seco. 28. Se quema un kilogramo de C,H,, con el 80 % del aire teórico, a una presión
16. Un gas natural, medido a una temperatura de 26,7 OC y a una presión de absoluta de 1,033 kg/cm2. E n el supuesto de que únicamente se forme CO,, CO, H,O
127 mm de columna de agus (temperatura, 15,6 oC), se quema en un calorímetro de gas, y N,, encontrar (a) la ecuación de combustión; (b) el porcentaje de CO, en volumen,
obteniéndose los siguientes datos : temperatura del agua a la entrada 7 22,85 OC; tem- en los productos secos; y (c) presión parcial (absoluta), en kg/cm2, del COZen los produc-
peratura del agua a la salida = 33,15 OC; peso de agua utilizada = 5,993 kg; gas utili- tos saponiendo que no se produce condensación.
zado = 8,5 litros, y presión barométrica = 711,2 mm de mercurio. Calcular la potencia 27. Mediante un Orsat se obtienen los siguientes porcentajes en volumen, corres-
calorífica superior del gas por metro cúbico a 15,6 OCy a una presión absoluta de 1,033 pondientes a un combustible desconocido quemado en un motor Diese1 en condiciones
kg/cm2, suponiendo que todo el vapor de agua formado se condense. de media carga : COZ= 3,5; 0, = 16,O; CO = 0,O; N, = 80,5. Determinar (a) la pro.
Solucwn: 6 443,6 kcal por m3 bable composición del combustible; la relación aire/combustible, kilogramos por kilo-
17. Calcular el volumen teórico de aire necesario para la combustión con~pleta gramo; y el tanto por ciento de aire en exceso.
de 1 kg de carbón procedente del distrito de Fayette, Pennsflvmia, cuando la tempe-
ratura del aire es de 21,l oC y la presión barométrica de 760 mm de mercurio.
18. Determinar el peso teórico de aire requerido por kilogramo de carbón proce-
dente del distrito de Franklin, Illinois, para su combustión.
19. Determinar la relación aire,/combustible requerida para la combustión del
C,,H,,. Solución : 13,75 por kg.
GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 127

100. Clasificación de las calderas. Las calderas de vapor se clasifican,


atendiendo a la posición relativa de los gases calientes y del agua, en acuo-
tubulares y pirotubulares; por la posición de los tubos, en verticales, hori-
zontales e inclinados; por la forma de los tubos, de tubos rectos y de tubos
curvados; y por la naturaleza del servicio que prestan, en fijas, portátiles,
locomóviles y marinas. L a elección de una caldera para un servicio determi-
nado depende del combustible de que se disponga, tipo de servicio, capacidad
de producción de vapor requerida, duración probable de la instalación, y de
otros factores de carácter económico.
GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 101. Calderas pirotubulares. En estas calderas los gases calientes pasan
por el interior de los tubos, los cuales se hallan rodeados de agua. Las calderas
pirotubulares pequeñas, junto con las máquinas de vapor correspondientes,
99. Progresos y tendencias. Un grupo productor de vapor dc agua es han sido desplazadas en su mayoría por los motores de combustión interna
una combinación de aparatos que puede constar de cualquiera o todos los en la producción de energía' destinada al accionamiento de hormigoneras,
siguientes: caldera, hogar, equipo de quemadores o el necesario para quemar grúas portátiles y grupos para extinción de incendios. Las calderas pirotu-
el combustible, cámaras de agua, purificador del vapor, recalentador, atem- bulares generalmente tienen un hogar integral (denominado caja de fuego)
perador (dispositivo para controlar la temperatura del vapor), economizador limitado por superficies enfriadas por agua. En la actualidad, las calderas
y calentador del aire. pirotubulares horizontales con hogar integral NP utilizan en instalaciones de
Las calderas antiguas solamente podían trabajar a presiones muy bajas calefacción a baja presión, y algunos tipos más grandes para producir vapor a
(presiones relativas de 0,7 a 5,25 kg/cm2), a causa de su forma, materiales presión relativamente baja destinado a calefacción y a producción de energía.
y posibilidades constructivas. Las instalaciones industriales suelen emplear La figura 52 representa una caldera fija con tubos de retorno horizon-
vapor a pn3siones relativas menores de 21 kg/cm2, y cn muchos casos el vapor tales (HRT), que es un tipo de caldera pirotubular. Consiste en una combi-
a baja prchióli sc utiliza para calefacción y en distintos procesos de fabricación. nación de parrilla, altar de refractario, puertas de carga y cenicero, ceni-
Un constructor de calderas cita, entre las suministradas recicntcmente por cero y cámara de combustión. Las superficies interiores de las paredes del
61 para instalacioach dc utilidad pública, calderas que trabajan a presiones hogar están revestidas de refractario. E l cuerpo de la caldera se halla sus-
relativas compreii~litlusentre 66 y 145 kg/cm2. De Bstas la más grande pro- pendido de vigas de hierro mediante tirantes. Las calderas de menos de 150 cm
duce 544 800 kg tlc vapor por hora, a una presión relativa de 145 kg/cm2, de diámetro suelen descansar sobre la obra de ladrillo por medio de orejas
y a una temperatiii:~tic. 537 OC, pudiendo producir a esta temperatura vapor salientes. Los gases calientes pasan por encima del altar y, a continuación,
recalentado; la calclcia de presión más baja produce, en cambio, 272 400 kg lamen todo el fondo de la caldera, volviendo a la parte frontal de la misma
de vapor por hora a 66,5 kg/cm2 de presión relativa y a una temperatura por el interior de los tubos. Finalmente, del extremo frontal dc Bstos, los
total de 482 OC. La tc~iitlcneiageneral de hoy día es instalar una caldera por productos de la combustión pasan a la chimenea. E l diámetro de los tubos
turbina. En la actiia1itl:~dse está construyendo una caldera capaz de pro- puede ser 3, 3l/, y 4 pulgadas, según sea el combustible empleado. Las c d -
ducir 635 000 kg dc l . ~ p o rpor hora, que representa la capacidad máxima deras HRT de tipo standard se construyen de acuerdo con el Reglamento de
conseguida hasta el prc ,c.ntr. En cuanto a la presión, la máxima correspon- Calderas de la ASME (American Society of Mechanical Engineers). Los
de a una central en con\t rucción cuya caldera trabajará a una presión relativa diámetros del cilindro o cuerpo de estas calderas están comprendidos entre
de 315 kg/cm2, si bien 1;i tendencia actual es no pasar de 164,5 kg/cm2 y una 91 y 213 cm; la longitud de los tubos correspondientes, entre 3 y 6 'metros;
temperatura total del lapor de 592 OC, recalentándolo a partir de 565 OC. las presiones relativas del vapor llegan hasta 12 kg/cm2; y las superficies de
La máxima temperatui;~total del vapor corresponde a una caldera que se caldeo (l) se hallan comprendidas entre 13 y 225 m2. Las calderas con tubos
está instalando y es de 6 1 9 OC. E n la porción del diagrama de Mollier (fig. 39), (1) Superficie de caldeo es aquella porción de la superficie de una caldera que por una cara
correspondiente a las prt.siones más elevadas, se observa que un aumento se halla en contacto con el agua que se trata de calentar, y por la otra con los gases o refracta-
rios calientes; esta superficie se mide por la cara de la temperatura más alta. Todas las calderas
de 55 OC en la trmperstiira del vapor produce más energía Útil por kilo- fijas se valoran a base de 0,93 m2 de superficie de caldeo por HP de caldera, o por el peso de
gramo dc vapor que aurii~ntandola presión absoluta de Bste en 7 kg/ciri2. vapor producido por hora en las condiciones de trabajo prescritas.
128 L A PRODUCCIóN DE ENERGÍA
GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 129

de retorno no son apropiadas para grandes centrales térmicas debido a sus gura 53 puede trabajar con fuel-oil, a presiones relativas hasta 28 kg/cm2
pequeñas capacidades de producción de vapor, presiones limitadas y pe- y con potencias hasta 150 H P de caldera. Las ventajas de las locomóviles
queña velocidad de producción de vapor. Sin embargo, se utilizan en pe- son: ser portátiles, servicio continuo y excelente con un coste de entreteni-
queñas centrales industriales a causa de su bajo costo inicial, gran compa- miento mínimo en condiciones de trabajo severas, así como una gran capacidad
cidad. facilidad de lim~iezav gran volumen de agua. Ahora bien, no pueden de producción de vapor en comparación a su tamaño. Sus desventajas son:
pequeña velocidad de circulación del agua y grandes superficies metálicas
I
planas que exigen un arriostrado considerable a base de virotillos y remaches.
La figura 54 representa un generador moderno de vapor pirotubular

FIG.63. Caldera tipo locomóvil destinada principalmente a servicio estacionario.

l
horizontal de cuatro pasos, el cual puede quemar fuel-oil o gas, estando com-
pletamente equipado con controles automáticos, ventiladores de tiro indu-
cido y forzado, y otros accesorios. La unidad va montada sobre un bastidor
que facilita su instalación y transporte. La cámara de combustión se pro-
longa a lo largo de la caldera; los gases son dirigidos por placa divisoras, de
forma que siguen cuatro pasos a través de aquélla. En los generadores de vapor
Fic. 52. Caldera Erie City con tubos de retorno horizontales (HRT).
de este tipo, los tubos son accesibles desde tapas y puertas desmontables
situadas en la parte anterior y posterior. Por otra parte, la buena mezcla
construirse para presiones y capacidades de producción elevadas porque
entre el combustible y el aire se consigue mediante planchas deflectoras co-
entonces el espesor de sus planchas resultaría excesivo. Sus limitaciones son
locadas en la entrada del aire. Los pirotubos sirven para mantener en posi-
casi las mismas que las de todas las calderas pirotubulares.
ción la plancha portatubos contra la presión interna; para este mismo fin en la
La caldera locomóvil portátil (fig. 53) tiene el hogar interior limitado
parte alta de la chmara de vapor van una serie de virotillos y roblones. Las
en cuatro caras por superficies enfriadas por agua. La parte alta del hogar,
calderas de este tipo se construyen en tamaños comprendidos entre 15 y
denominada coronamiento, se halla bajo el nivel del agua. Los gases pasan
500 HP, con presiones relativas de 1 a 17 kg/cm2.
del hogar a la salida de humos por el interior de tubos rectos. En la figura 53 102. Calderas acuotnbulares. En las cdderas acuotubulares, por el inte-
aparecen los virotillos necesarios para sujetar las superficies curvas y planas rior de los tubos pasa agua o vapor, y los gases calientes se hallan en contacto
sometidas a la presión de vapor, no sostenidas por 10s pirohbos. En las cal- con la superficie externa de aquéllos, en contraste con el tipo pirotubular
deras tipo locomóvil los gases calientes no están en contacto con la superficie descrito en el párrafo 101. Las calderas acuotubulares son las empleadas casi
externa del cuerpo de la caldera y por esta razón pueden trabajar a presiones I exclusivamente cuando interesa obtener elevadas presiones y rendimientos, de-
más elevadas que las calderas pirotubulares, las cuales tienen parte de su bido a que los esfuerzos desarrollados en los tubos por las altas presiones son
superficie externa expuesta al calor irradiado por el combustible ardiendo de tracción en vez de compresión, como ocurre en los pirotubos. La limpieza
y a la acción de los gases calientes que d e n del hogar. La caldera de la fi-
GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 131

d e la8 caldera8 wuotubulares se lleva a cabo fácilmente porque las escamas


o hcrustaciones se quitan sin dificultad utilizando un dispositivo limpia-
tubos movido con agua o aire. Los objetivos perseguidos al construir iina
l
caldera cualquiera son: coste reducido, formas simples de los tubos, com-
pacidad, accesibilidad, transmisión eficiente del calor, buena circulación,
y elevada capacidad de producción de vapor. Esta amplitud de miras ha
I dado como resultado muchos diseños y modificaciones de la caldera acuotu-
bular, tales como de tubos rectos, tubos curvos, de un solo cuerpo cilindrico,
de varios cuerpos, de cuerpo cilíndrico longitudinal y de cuerpo transversal.
En las figuras 56-61 se representan algunas de estas c a l d e r a
En la figura 55 aparece una caldera acuopirotubular. Este tipo de cal-
dera puede quemar fuel, gas o carbón. E l hogar mecánico del tipo de a,limen-
tación por l a parte inferior constituye una instalación típica. Las puertas
frontales y posteriores dan acceso a los tubos. Los acuot~boslaterales están
l unidos por colectores horizontales que a su vez van unidos a la cámara de
agua del cuerpo cilíndrico de la caldera. La circulación es excelente debido
a que el agua y vapor suben verticalmente por el interior de los tubos. Los
tubos denominados de circulación envian el agua desde la parte posterior
de la caldera al colector inferior. Los tubos verticales absorben el calor irra-
diado y al mismo tiempo protegen el revestimiento del refractario.
103. Calderas de tubos rectos inclinados. Una variante de la, caldera,
acuotubular con tubos rectos aparece representada en la figura 56. E l cuerpo
l
cilíndrico iInico va colocado a lo largo o formando ángulo recto con los tubos.
El agua de alimentación, que entra por la parte más baja del cilindro, descien-
de por el interior de los colectores posteriores y sube por los tubos inclinados
en doilde se forma el vapor. La mezcla de vapor y agua asciende rápidamente
por los colectores frontales, induciendo, en consecuencia, una circulación hacia
el cuerpo cilíndrico de la caldera en donde tiene lugar la separación entre el
vapor y el agua.
Los acuotuboe, los cuales son de 4 pulg., están inclinados formando un
ángulo de unos 22 grados. Los productos de la combustión pasan sobre la
superficie externa de los tubos guiados por medio de deflectores. La caldera
descansa sobre un armazón de vigas de hierro y se halla rodeada de paredes
de la&illo. La presión de trabajo de estas unidades llega hasta 35 kg/cma y
sus superficies de caldeo están comprendidas entre 67 y 1350 ma. Estas ins-
talaciones suelen utilizar recalentadores y pueden adaptarse a la producción
de energía.
Las calderas de tubos rectos tienen la ventaja de que todos los tubos
principales son iguales y solamente se necesitan pocm formas especiales.
Tienen, en cambio, el inconveniente de que los tubos rectos terminan en co-
lectores cuyas paredes deben estar a escuadra con la linea central de los tubos.
Esta disposición es necesaria para que las juntas de vapor se puedan hacer

FIG.55. Caldera Erie City acuopirotubular.


132 L A PRODUCCIóN DE ENERGÍA GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 133

ensanchando los extremos de los tubos contra las paredes de los colectores. mente al cilindro; de esta forma queda suprimido el co1ecl;or de entrada.
E l acceso de los tubos para fines de limpieza o reposición se consigue mediante Al pasar el vapor del recalentador de baja al de alta temperatura se le inyecta
tapas desmontables situadas en cada extremo de los mismos. Los orificios agua procedente de la condensación, en cantidad variable ( 1 350 kg por hora,
de los colectores son generalmente elípticos para que las tapas mencionadas

FIG.56. Caldera de tubos rectos con cilindro transversal B y W

puedan introducirse por ellos, quedando en posición normal por la presión


del vapor ejercida desde el interior de los colectores.
1M. Generadores de vapor propios para centrales térmicas. La figura 57
representa un generador de vapor propio para una central térmica, capaz de
producir 54 000 kg de vapor por hora, a una presión relativa de 43 kglcm2
I FIG.57. Caldera de dos cuerpos cilindricos, tipo Springfield.

como máximo), a la presión de la bomba de alimentación de la caldera, para


y a una temperatura total de 440 O C a la salida del recalentador. La insta- controlar la temperatura final de reca,lentamiento. Este control mantiene
lación aparece con un hogar mecánico, pero igualmente puede quemar fuel, una temperatura de 440 O C +1 O C en el vapor que sale del recalentador de
gas o carbón pulverizado. La caldera tiene dos cuerpos cilíndricos enlazados alta temperatura, incluso cuando la demanda del vapor varíe del 50 al 100 %
l del valor nominal. E l recalentador de alta temperatura se halla sometido a
por tubos curvados, y va equipada con ventiladores para tiro inducido y
forzado, recalentador de aire tubular, colectores centrífugos de polvo, eco- cierto calentamiento por radiación, ayudando, de esta forma. a conwguir una
nomizador tubular, así como también con recalentadores de baja y alta tem- temperatura de recalentamiento más uniforme al variar la carga.
peratura del tipo de convección. La figura 58 representa una caldera de cuerpo cilíndrico único propia, para
El cuerpo cilíndrico superior lleva lavadores y desecadores de vapor, a una central térmica. Su altura total llega a 45 metros. Su producción de vapor
cuyo través pasa el vapor saturado antes de entrar en el recalentador de pasa de 612 900 kg por hora y su presión relativa es de 161 y más kg/cm2,
baja temperatura. Los tubos de este recalentador están unidos individual- con temperaturas del orden de 565 O C . El recalentamiento del vapor es con-
134 LA PRODUCCIoN DE ENERGiA 1
I
GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 135

trolable. E l aire que sale de los ventiladores de tiro forzado atraviesa los
precalentadores rotativos y de ellos pasa al h o g a r , en donde se distribuye
entre los quemadores de carbon en forma de aire secunda~io.E l aire primario

FIG.58. Caldera B y W d e cuerpo cilíndrico único, de tubos curvados de tipo gemelo

se inyecta a través de los molinos de carbón y transporta el carbón pulveri-


zado a los quemadores.
L a figura 59 representa una caldera de paso abierto contruida para una
producción máxima de vapor de 408 600 k g por hora, a una presión relativa
de 66,5 kgJcm2 y a una temperatura de 510 O C . E n esta caldera los gases pasan
tres veces por ella, tal como indican las flechas. Debido a que todos los tubos
de la caldera, a excepción de l a hilera del medio, l a cual hace de diafragma,
están situados en las paredes laterales, la resistencia ofrecida al paso de 10s
#M- 6al moüm
gases es mínima, así como también l a limpieza de los tubos. Las cenizas se
FIG.59. Caldera B y W de paso abierto.
L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA GENERADORES Y C A L D E R A S DE VAPOR 137

sacan de la caldera en forma de escorias fundidas; la altura de la unidad no 106. Calderas de vapor con circulacibn forzada. Cuando en una cal-
es excesivamente grande. El combustible es carbón pulverizado, el cual se dera se reemplaza la circulación por gravedad por circulación forzada, el
inyecta a quemadores horizontales. diámetro de los tubos puede reducirse, el c,ircuito de los tiibos alargame, y
105. Generadores de vapor marinos. Ila figura 60 representa una caldera disminuirse el espesor de sus paredes para una presión dada. Los tubos pueden
disponerse a modo de serpentín continiio, formando el revestimiento del
hogar. De esta manera se mejora la tra.nsmisión del calor, el espacio reque-
rido se reduce al mínimo y los colectores y cuerpos cilíndricos quedan supri-
midos. En las calderas Benson y Bulzer, las cuales emplean la circiilwión
forzada, el agua entra por un extremo de los tubos y sale en forma de vapor
por el otro extremo. Normalmente trabaja,n a una presión relativa próxima
a 140 kgicma y requieren aparatos de control sensibles y exactos para regular
la marcha de la ~ombust~ión y la de l a circulación del agua, con el fin de ob-
tener vapor del grado de recalentamiento deseado.
Las calderas de oirculacidn favorecida emplean una bomba para favorecer
la circulación del agua o vapor. Las calderas La Mont y Velox son de este
tipo. En l a caldera Velox, que ha adquirido gran .acept>aciónen Europa, los
gases de la cámara de combustión son comprimidos a unos 2 kg/cm2 por medio
de un ventilador accionado por una turbina de gas que trabaja con los gases
de escape de la caldera. Debido al aumento de densidad de los gases que re-
sulta de haberlos comprimido, se mejora la transmisión de calor, llegando a
ser diez veces más grande que en el caso de hogares corrientes; por esta razón
l a caldera requiere solamente casi una cuarta parte del espacio y pesa un
s6ptimo del valor correspondiente a generadores de t,ipo convencional de la
misma capacidad de producción de vapor. Ot,ras ventajas atribuidas a esta
clase de calderas.. son una respuesta rápida ' a los controles y una puesta en
marcha r&pida.
La figura 61 representa una caldera de circulación forzada del tipo de
recirculación. El vapor producido y el agua sin vaporizar entran en un cilin-
FIG. 60. Generador marino de vapor ost ter-Wheeler. con recalentador equipado dro vertical en el cual canales centrífugos dirigen el agua hacia el fondo del
con quemadores propios. mismo y el vapor saturado sube por el centro. El agua vuelve a entrar en la
bomba de circulación, la cual la inyecta de nuevo al generador. Un generador
de este tipo que produce 2 724 kg de vapor por hora requiere una superficie
marina típica de gran bompacidad y poca altura. X1 agua de alimentación
pma por el economizador (reciiperador) y de éste a la tubería de distribución en planta de 2,l x 2,l m.
situada en el fondo del cuerpo cilíndrico superior. 110s tubos de circulación 107. Calderas que trabajan con calor perdido. En muchas industrias los
conducen el agua hacia abajo por la parte externa del hogar hasta los cuerpos gases de escape de algunos procesos de fabricación contienen suficiente
cilíndricos inferiores, y, a medida que se genera el vapor e.n la batcría prin- calor para abastecer de vapor a dichas industrias. Los gases de escape de los
motores de combustión interna salen a una temperatura comprendida entre
cipal de tubos, el agua uube para reemplazarlo. El vapor saturado saile por
149 y 426 OC, la cual depende de la carga y del tipo del motor (2 6 4 tiempos).
la tubería denominada ((seca))y entra en el recalentador situado en un extremo
Las columnas destiladoras de las refinerías de petróleo descargan continua-
de l a caldera. ' ~ grado
l de recalentamiente se puede controlar con exactitud
mente gases a temperaturas de 482 a 537 OC, y los hornos Biemens para pro-
regulando la marcha de los qucmadores del recalentador. E n cualquier marcha
de funcionamiento se puede obtener s i m ~ i t á ~ e & m e nvapor
te SatlU'ado Y VaPo* ducir acero, de 649 a 705 OC. La energía poseída por los gases puede ser ab-
sorbida por intercambiadores de calor situados en su camino, utilizándose
recalentado.
GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR
138 L A PRODUCCloN DE ENERGfA 139

tanto los de pirotubos como los de acuotubos. La figura 62 representa una de la energía poseída por los gases medida entre la temperatura a la entrada
y la correspondiente al vapor saturado; esta energía disponible dividida por
caldera que trabaja recuperando calor (pirotubular), la cual recibe los gases
las kcal que deben añadirse a cada kilogramo de agua de alimentación da los
por conductos situados debajo del suelo. Un recalentador se halla situado
kilogramos de vapor producidos por la caldera.
en el curso de los gases encima del registro de control.
108. Tendencias en la construcción de los generadores de vapor. En las

FIG.62. Caldera pirotubular Erie-City para recuperación de calor.

grandes centrales térmicas no es raro consumir diariamente un tren de


carbón, :J por esta razón está demostrado que eii tales instalaciones resulta
FIG.61.. Caldera C-E de circulación forzada.
económico hacer grandes gastos si redundan en la consecución de un aumento
de rendimiento, por pequeño que sea. Todo ello ha conducido modernamente
Las calderas que trabajan recuperando calor están construidas a base
a la tendencia de que en las centrales térmicas los generadores de vapor tra-
de transmisión de calor por convección y no por radiación, debido a que las
bajan a elevadas presiones y temperaturas y a la aplicación de recalentadores,
superficies de caldeo no están expuestas a las llamas. E n esta clase de cal-
quemadores de carbón pulverizado con su equipo correspondiente, contrbles
deras interesa que los tubos sean de pequeño diámetro (11/,a 2 pulg.) y estén
de combustión automáticos y de otras particularidades, por medio de los
colocados en forma compacta, así como una elevada velocidad de los gases
ciiales puede mejorarse el ciclo del vapor.
por entre los tubos; sin embargo, de esta manera se aumenta la resistencia
En las calderas de presiones elevadas los cuerpos cilíndricos resiiltan muy
y la pérdida de tiro. Para vencer los inconvenientes citados se emplean venti- costosos. Debido a que los esfuerzos que snportan dichos cilindros son direc-
ladores de tiro inducido, los cuales mantienen los gases a elevada velocidad tamente proporcionales al radio y a la presión de trabajo, el espesor de pared
entre los tubos. En estas instalaciones se recupera aproximadamente el 60%
L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 141

necesario, una vez se han hecho los orificios de los tubos, puede llegar a ser
de 150 mm en el caso de elevadas presiones. En beneficio de la seguridad es
preciso que las costuras de los cuerpos cilíndricos soldados sean examinadas
con rayos X para detectar cualquier fallo. Por todo lo expuesto se comprende
que el número y tamaño de los cuerpos cilíndricos debe ser el mínimo posible.
Su misión consiste en proporcionar una cámara de separación entre el vapor
y el agua y como final de los tubos, eliminando de esta suerte los colectores
y sus orificios de inspección. En los extremos del cuerpo cilíndrico hay agu-
jeros de hombre que permiten entrar en él para fines d e montaje, inspección
y entretenimiento. Los orificios de los tubos se practican radialmente en el
cuerpo cilíndrico, y, por lo tanto, prácticamente todos los tubos que terminan
en dicho cilindro han de ser curvados. El número y disposición de los cuerpos
cilíndricos para una determinada instalación dependen de los factores siquien-
tes: (1) rendimiento, (2) tipo de combustible, (3) naturaleza de la carga, (4)
presión de trabajo, (5) futurm exigencias, (6) espacio disponible, y (7) con-
diciones climatológicas.
Para conseguir un buen rendimiento es preciso que los productos de la
combustión estén en contacto con una superficie de tubos de valor apropiado.
Ultilizando tubos de diámetro más pequeño se puede obtener unasuperficie
más grande para un espacio dado y, además, el espesor de las paredes de los
tubos puede ser más pequeño para una presión determinada; sin embargo,
si la circulación es natural, los tramos de tubo han de ser más cortos y se ne-
cesitan, como consecuencia, más colectores o cuerpos cilíndricos. Los tubos
colocados próximos entre sí que producen una elevada turbulencia proporcio-
nan una buena transmisión de calor, pero ofrecen más resistencia al paso de
los gases y requieren ventiladores de más potencia.
Para reducir el costo de construcción se están construyendo centrales
termicas a la intemperie, con cobertizos Únicamente para los operadores
y para los equipos que deben protegerse de la humedad. E n estas instala-
ciones los cuerpos cilíndricos Re pueden colocar a gran altura, con lo cual se
favorece la circulación natural, debido a que la velocidad de circulación es
proporcional a la altura y a la. diferencia de densidad entre el agua de 10s
tubos de circulación y del vapor de los tubos de la, caldera. Con la transmisión
de calor por radiacidn la resistencia al paso de los gases resulta más pequeña
que con la transmisión por convección. Por esta causa se utilizan cámaras de
combustión alta y abiertas en las cuales los tubos se hallan colocados en
las paredes laterales en vez de estar atravesados en el paso de 10s gases. conectadas, a excepción de los equipos auxilinres de pequeña importancia)
Un ejemplo de central tdrmioa que merece citarse e8 el de la .Toppa Stean: puede producir 163 000 kW.
Station of Electric Energy, Inc. Erita central consta de cuatro unidades Los generadores de vapor (fig. 63) tienen una altura de 49,7 m y son
independientes, cada una de las cuales c o n ~ t aasimismo de generador de de hogaa integral, de tipo rle radiación y de cuerpo cilíndrico único. Cada,
vapor, turbogenerador y condensador, además de los equipos auxiliares uno de ellos puede producir 567 500 kg de vapor por hora a una presión re-
corrientes. Cada una de las cuatro idénticas unidades susodichas (no inter- lativa de 135 kg/cm2 ciiando se quema, carbón de 5 600 kcal por kg, 15% de
142 L A PRODUCCIÓN D E E N E R G f A GENERADORES Y C A L D E R A S DE V A P O R 143

humedad y 15% de cenizas. El vapor sale a una temperatura de 570 OC y en donde m,, h y h, tienen el mismo significado que para la fórmula 171.
se recalienta a 540 OC después de una expansión parcial en la turbina. Cada Aunque el término ((HP de caldera* no se considera actualmente como una
caldera es servida por cinco molinos Raymond (fig. 78), si bien uno de cllos unidad aceptable de capacidad de caldera, el hecho de haberse empleado
es de recambio. durante muchos años exige que el técnico conozca su significado y limita-
109. Capacidad de producción de vapor de las calderas. La producción ciones.
de un generador de vapor se da frecuentemente en kil~gra~mos de vaporapor Otras unidades tle capacidad de caldera que se han utilizado para fines
hora, pero como quiera que el vapor a distintas presiones y temperaturas con~parativosson el factor de vaporización y la vaporización equivalente.
posee diferentes cantidades d e energía, aquel sistema no mide exactamente E1 factor do vaporisación es la relación entre el calor absorbido por 1kg de agua
la energía producida. La capacidad de una caldera de vapor se expresa más de alimentación en las condiciones reinantes en la caldera y el absorbido por
concretamente en forma del calor total transmitido por las superficies de 1 kg de agiia a 1000 al vaporizarla a 100 O C . De donde resulta,
caldeo en kcal por hora. Debido a que este valor numéricamente es grande,
h- h,
la ASME recomienda como unidades la kilo Btu (= 1000 Btu = 254 kcal) Factor de vaporización = - (173)
543.4
por hora, o la mega Btu (= 1000 000 Rtu = 254 000 kcal) por hora. E l
procesQ de transmisión de calor que tiene ocasión en un generador de vapor La vaporización equivalente se define como los kilogramos de agqa por
es un proceso de flujo constante, en el cual el calor transmitido en igual a la hora a 1000 C, que se vaporizarían a 100 OC si se hubiese absorbido la misma
variación de la entalpfa del fluido. Por consiguiente, la producción de la cal- cantidad de energía que en las condiciones observadas en la caldera. Por lo
dera medida por el calor absorbido por el agua y vapor será, en kilocalorím: tanto, ms(h- h/)
Vaporización equivalente =
Q = m, (h - h,) kcal por hora (171) 543,4 (174)
en donde
Q = producción de la caldera, en kcal por hora. Un tPrmino utilizado especialmente para pequeñas calderas es la po-
m, = peso del vapor producido por la caldera (o bien recalentado), en kg por hora.
tencia nominal. Todas las calderas pequeñas cstán basadas en 0,93 m2 de
h = entalpia de 1 kg de vapor a la presión y título O temperatura observados,
en kcal por kg.
superficie de caldeo por HP de calderct. Según este procedimiento todas las
h, = entalpíe del líquido de 1 kg de agua do alimentación en las condiciones en calderas que tengan la misma superficie de caldeo tienen la misma pot,encia
que dicha agua llega a la caldera (o economizador), en kcal por kg. nominal; ahora bien, una caldera puede tener su superficie de caldeo dispues-
t a en forma más ventajosa que otra y, como consecuencia, m8s capacidad en
I
Cuando el peso de vapor m, es la cantidad máxima que la caldera puede condiciones de trabajo similares. La potencia nominal no expresa las limi-
producir por hora a la temperatura de trabajo especificada, la fórmula 171 taciones de capacidad de las calderas de lioy día, ya que la mayoría de las
d a la capacidad nbáxima. Pero si m, representa el peso de vapor que la caldera calderas de las centrales t6rmicas pueden desarrollar del 400 al 600 de
puede producir con más eficiencia, la producción correspondiente se denomina su potencia nominal y algunas de ellas trabajan durante largos pcríodos
capacidad normal. al 300 El rendimiento dc las calderas puede disminuir cuando desa-
La potencia en H P de caldera, tal como fue establecida en 1889 por la rrollan m8s de su potencia nominal (véase fig. 64). Esta disminución de ren-
ASME, estaba basada en una máquina de vapor que empleaba 30 libras dimiento no suele ser apreciable hasta que la caldera desarrolla el 200 %
(13,62 kg) de vapor por HP hora a una presión relativa de 4,9 kg/cm2 y con o más de su potencia normal, y es debida a la inaptitud de la caldera
el agua de alimentación de la caldera a 38,5 OC. Esto corresponde a la vapo- a absorber el calor-adicional liberado por el fuego en estas condiciones de
rización de 15,66 kg de agua por hora a 100 OC, lo cual significa la conver- trabajo.
sión de 15,66 kg de agua por hora a 100 OC en vapor seco a 100 OC, a la presión 110. Comportamiento de las calderas. El comportamiento dc un gene-
atmosférica normal (1,033 kg/cma). En estas condiciones cada kilogramo de rador de vapor puede expresarse en función de los kilogramos de vapor pro-
vapor producido requiere la entalpía de vaporización a la presión atmos- ducidos, velocidad de combustión, transmisión de calor en kcal por metro
ferica normal, la cual vale 543,4*Bcal. Por consiguiente la capacidad de una cuadrado de superficie de caldeo y por hora, temperatura de los gases de la
caldera' podrá expresarse de la siguiente forma: chimenea, porcentaje de COZ en dichos gases, combustible sin quemar con-
HP de caldera = 7n,(h- ht) tenido en las cenizas y escorias, porcentaje de la potencia nominal de la cal-
543,4 X 15,66 dera desarrollado, y rendimiento global.
GENERADORES Y C A L D E R A S DE VAPOR 145

E l rendimiento global de una caldera de vapor en condiciones de funcio- Último valor, el rendimiento disminuye debido al aumento de las pérdidas
namiento cualesquiera es la relación entre el calor transmitido y la energía caloríficas producidas al crecer la temperatura de los gases de la chimenea
suministrada en forma de c~mbust~ible, es decir, y al aumentar la cantidad de combus-
tible sin quemar que queda con las
cenizas y escorias. Una caldera más
grande equipada con hogaa para car-
donde bón pulverizado y economizador pre-
eb = rendimiento del generador de sentó la punta de rendimiento al pro-
vapor, en 76; incluyendo cal- ducir entre 52 210 y 68 100 kg de vapor
dera, recalentador, hogar, ca- por hora, lo cual corresponde a un va-
misas de agua, calent,adordel lor comprendido entre el 300 y 400
aire y economizador. de la potencia nominal de dicha cal-
m, = peso total de combustible dera. Comparando las curvas de las
quemado por hora, en kg;
temperaturas de los gases de la chime-
m3 por hora tratándose de
nea se observa que utilizando u11 eco-
combustibles gaseosos.
F = potencia calorífica superior nomizador disminuye el calor lanzado
del combustible quemado, en a la atmósfera con dichos gases.
kcal por kg; kcal por m3 tra-
tándose de combustibles ga-
Las calderas provistas de hogares
meciinicos pueden alcanzar un rendi- 5 E 9000 e
880808. miento comprendido entre 60 y 85 %, B g
dependiendo principalmente del ta- 5 1 ?Oo0
La velocidad de combustión
puede expresar en kilogramos
maño de la caldera, forma del hogar 5 5000
y de los equipos auxiliares instalados
=
g mpor prohvido por hpm combustible quemado (a) por para la recuperación de calor. Gran-
I
OD m~ 3-
I
MO metro cuadrado d e superficie -de des instalaciones que queman carbón
~wamjmdr la patmia normal b ia c a ~ d m parrilla y por hora, O (b) por me- pulverizado tienen un rendimiento de
caldera comprendido entre 80 y 88 %.
FIG.64. Curvas de comportamiento tipicas tro de de y
de calderas con hogar mecanice y parrilla por hora. La capacidad que una Si en estas centrales se utilizan pre- f
sin fin deslizante. caldera (kilogramos de vapor pro- calentadores de aire y economizadores, d '
ducidos por hora) puede desarrollar se consiguen en ocasiones rendimientos 80
depende de l a velocidad de combustión, es decir, de la clase de combustible, globales del 85 al 92 %. zsooo 50000 75000 400000
kq de vapor producido por hora
tamaño y t8ipode parrilla, y cantidad de aire suministrada. E n calderas de Ejemplo. Un generador de vapor va- l I I I I
tipo de locomotora se han obtenido velocidades de combust,ión de 976 kg de poriza 18 160 kg de agua por hora, trans- 200 300 400 500 600
carbón por m2 de superficie de parrilla, y por hora, dando como resultado una formando el agua de alimentación a 105 O C Porcentaje do la potencio n o m l k b aldem
gran capacidad de producción, pero a expensas del rendimiento. E n las cen- en vapor a 12,6 kg'cm2 de presión absoluta FIG. 65. Curvas de comportamiento
trales termicas modernas se determina experimentalmente la velocidad de y título del 97 %. El peso de carbón que- típicas de una caldera con hogar para
mado por hora es 2 043 kg; su potencia carbón pulverizado.
combustión apropiada para conseguir el máximo rendimiento en una caldera
determinada. E l rendimiento aumenta con la capacidad de la caldera y ve- calorífica superior vale 6 608 kcal por kg.
Determinar el calor absorbido en kcal por hora, los HP de caldera desarrollados, y
locidad de combustión hasta alcanzar un valor máximo, pasado el cual dis-
el rendimiento.
minuye al aumentar la capacidad de producción (v6anse figs. 64 y 65). En
l a figura 64 la punta de la curva de rendimientos se alcanza cuando la cal- Solución. Los resultados se obtienen utilizado las fórmulas 17 1 , 172 y 175:
dera produce entre 9 080 y 1 3 620 kg de vapor por hora. Si se sobrepasa el + -
Q = 1860[193,76 (0,97 x 476,45) 105,3] = 9,91 X lo8 kcal por hora
L A PRODUCCloN DE E N E R G Í A GENE.RAD0RE.S Y C A L D E R A S DE V A P O R 147

HP de caldora =
18 160[193,76 + (0,97 x 476,45) - 106,31
543,4 X 15,66
_ 174,8
4 . Pérciidas calorificas debidas a la humedad del aire suministrado. Estas
perdidas caloríficas son pequeñas y pueden calciilsrse mediante fhrmula

111. Balance térmico de los generadores de vapor. La distribución del H4 = perdidas caloríficas, en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
calor resultante de la combustión del combustible en el hogar de una caldera m, = porcentaje de satiiración expresado en forma decimal multiplicado por el
se comprende mejor por medio del balance térmico, el cual consiste en con- peso de vapor de agua requerido para saturar 1 kg de aire seco (ta-
feccionar una tabla con el calor absorbido por el generador de vapor y con bla XVIII, aphdice) a ta, multiplicado por el peso de aire seco empleado
las varias perdidas calorificas concurrentes en la combustión.. Generalmente por kilogramo de combustible, tal como se quema.
los cálculos se expresan en kcal por kg de combustible y en porcentajes; por 0,46 = calor específico medio del vapor de agua desde t g a ta.
consiguiente los totales tendrán que ser la potencia calorifica superior del l g = tempera.tura de los gases de la combusti6n a la salida de la caldera. en OC.
t , = temperatura del aire al entrar en el hogar, en O C .
combustible quemado y 100, respectivamente. Los conceptos que hay que
considerar son los siguientes: 6. Pérdidas calorificas debidas a los gases de l a chimenea secos. Esta
1. Calor abeorbido por el generador de uapor. E1 calor absorbido por perdida es generalment,e la m á ~importante y se calcula por la siguiente
el generador de vapor (incluyendo el economizador y recalentadores, caso de fórmula
utilizarlos) puede calcularse por la fórmiila H5 = m d g c p ( t g- l a ) (180)
en donde
H, = perdidas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
en donde H , = kcal absorbidas por el agua y vapor por kilogramo de com- mdg = peso de los gases se ,os a la salida de la caldera, e n kilogramos, por kilogramo
-
bustible, tal como se quema. Las restantes letras tienen el mismo significado
cp =
de combustible tal como se quema (v6ase fórm. 169).
calor específico medio de los gases secos (valor aprox. = 0,24).
que en las fórmulas 171 y 175.
2. Pérdidas calorificas debidas a la humedad del combustible. La hume-
6. Pérdidas calorificas debidas al combustible gaseoso sin quemar. Esta
dad del combustible se vaporiza y abandona la caidera en forma de vapor perdida generalme~t~e es pequeña y es debida a que el aire se suministra en
recalentado. La presión absoluta parcial del vapor recalentado en los gases cantidad insuficiente. lo cual da como residtado que parte del carbono del
dichos gases H~ = ntni(h"- Id,)
P
de los humerales se supone que vale 0,07 kg/cm2. Su t mperatura es la de
(177)
combustible forme óxido de carbono

en donde H, = CO, + CO x 5 689,G x C,

H 2 = perdidas caloríficas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.


m, = peso de la humedad lihre, en kilogramos por kilogramo'de combustiMe tal H, pérdidas caloríficas en kcal por kilogramo de combustible tal como
=
a como se queme. SR quema.
h" = entalpía do1 vapor recalentado a la temperatura de los gases de los humerales CO y'C02 = porcentajes en volumen determinados por análisis de los gases de
y a una presión absoluta de 0,07 kg/cm2, en kcal por kg. los humerales.
h', =< entalpía ciel líquido a la temperatura a la ciial el coinbustible entra en el C, = peso del carbono realmente quemado por kilogramo de comhustible
hogar, en kcal por k5. (véase fórni. 163).
3. Pérdidas calorificas debidas al agua procedente de la combustión del 7. Pdrdidas calorificas debidas al combustible sin cons,umir contenido
hidrógeno. E l hidrógeno del combiistibla al quemarse se transforma en e n las cenizas y escorias. Parte del carbono del combustible, ya sea sin quemar
agua, la c i i J abandona la caldera en forma de vapor, recalentado O parcialmente qixema<lo,cae en el cenicero. Esta párdida depende del tipo
H, .= PH,(h" - it'/) (178)
cle parrilla, velocidad de combustión y tamaño y clase de carbón.
en donde
H, = pérdidas caloríficas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema.
R.\ h,.rlt -m
Hy= peso en kilogramos pbr kilogramo de combustible tal corno so quema.
148 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 149

en donde e incluso elimina'rse del todo; otras son inherentes y no pueden evitarse. Pér-
-H7 = pérdidas caloríficas en kcal por kilogramo de combustible tal como se quema. didas inherentes son aquellas pérdidas producidas al descargar los productos
m, = peso de las cenizas y escorias, en kilogramos por hora. de la combustión (gases de los humerales, humedad del combustible, humedad
C, = peso de carbono, en kg, por kg de cenizas y.escorias. del aire suministrado para la combustión, humedad producida por la com-
bustión del hidrógeno) a temperatura más elevada que aquellza la cual entran
8. Pérdidas calorificas debidas al hidrógeno e hidrocarburos sin consu-
en el hogar.
m i r , radiación y otras pérdidas. Estas perdidas se determinan restando el
calor absorbido por l a caldera, y las pérdidas caloríficas 2 a 7 inclusive, de
l a potencia calorífica del combustible tal como se quema. Perdidas varias
son aquellas que no se pueden medir. Concepto Procedimiento de c&lculo Kcal Porcentaje
HB=F-(Hl+H,+Ha+Ho+H,+H,+H7) (183)
-- -
Calor absorbido
Ejemplo. En un ensayo realizado con una caldera se obtuvieron los siguientes por la caldera. . 0,748 x 6 608 4942,6 74
resultados: Humedad del com-
Calor absorbido por la caldera, 74,8 % de la potencia calorífica superior del com- .
bustible.. . . . . 0,08 x (m9 - 23,5) 54,9 0,83
Hidrógeno del
bustible quemado. Análisis del carbbn quemado, porcentajes en peso : C, 62; H, 4; N,, 1; combustible.. . . 9 x 0,04 x (m9 - 23,5) 246,4 3,73
O,, 8; S, 2; humedad, 8; cenizas, 15, y kcal por kg, 6 608. Análisis de los gases de los hu- Humedad del aire. 0,7 x 0,01815 x 10,15 x 0,46 x (233 - 23,2) 12,88 0,18
merales, p~rcent~aj'esen volumen : CO,, 13; CO, 1; O-, 5 y N,, 81. Gases de la chi-
Temperatura del aire y del combustible al entrar en el hogar, 23,2 OC; temperatura menea secos.. . 10,494 X 0,24(233 - 23,2) 533 8,07
Combustión in-
de los gases de los humerales, 233 OC; temperatura del vapor en la caldera, 182 OC; por- completa.. . .. . [l : (13 + 1)]5689,6 x 0,5822 236,9 3,59
centaje de saturación del aire al entrar en el hogar, 70 %; carbón quemado por hora, Combustible con-
908 kg; cenizas y escorias por hora, 190,68 kg; y carbono sin quemar en las cenizas y tenido en las ce-
nizas y escorias (8 148 X 190,7 X 0,18) : 908 308 4,66
escorias, 18 %. Presión barométrica, 760 mm de mercurio. Calcular y tabular el balance Pérdidas por ra-
termico completo de dicha caldera por kilogramo de combustible tal como se quema. diación y pérdi-
das varias. . . . . Por diferencia 273,32 4,14
801uci6n. Peso de carbono contenido en los gases de los humerales (fórm. 163),
908 X 62- 190,7 X 18 Total.. . . .. . . . . . .. . . . . . . 6 608 100
C, = = 0,5822 kg por kg de carbón
908 X 100
\
Peso de los gases de la chimenea secos (fórm. 169), 112. Accesorios de las calderas. Los accesorios que generalmente llevan
las calderas son : manómetro (párr. 8), nivel de agua, regulador del agua de
l3 + + 'O0 x 0,5822
md, =
3(13 + 1) = 10,494 kg por kg de carbón alimentación, válvulas de seguridad, tapones fusibles, purgadores, sopladores
de hollín, indicadores de tiro y aparatos de control.
Peso del aire seco suministrado (fórm. 170), Los niveles de agua del tipo representado en la figura 66 se montan en
m, = 10,494 -0,5822 +8 = 10,15 kg por kg de carbón la parte frontal del cuerpo cilíndrico de la caldera, de forma que puedan verse
desde el suelo. La parte alta del nivel de agua se pone en comunicación con
E l balance termico tal como se calcula ordinariamente da Únicamente la cámara de vapor del cuerpo cilíndrico de la caldera, y el otro extremo,
la dhtribución de las pérdidas reales del generador de vapor trabajando du- con la de agua. El nivel de agua representado en la figura 66a va provisto
rante un período de tiempo limitado, pero no representa condiciones promedio de un dispositivo de alarma para denunciar los niveles ((alto, y ((bajo)).Su fun-
de trabajo, toda vez que no se consideran la,s pérdidas circunstanciales. Estas cionamiento se basa en el desplazamiento de flotadores suspendidas Qe dos
perdidas comprenden : (1) pérdidas caloríficas que se producen al apagar la palancas; el conjunto se halla en equilibrio estático cuando el nivel del agua
caldera,; (2). combustible requerido para poner en marcha la caldera estando es el normal, estando entonces cerrada la válvula de alarma. En el momento
fría; (3) combustible quemado mientras se (tnrreglan))los fuegos, y (4) calor en que prevalecen las condiciones de nivel ((alto))O ((bajo))se rompe el equi-
perdido con el agua al hacer purgas, y al limpiar las superficies de la caldera. librio, la válvula se abre y se-escapa vapor, el cual hace funcionar el aparato
Algunas de la perdidas caloríficas reales pueden reducirse considerablemente de alarma. La figura 66b se construye para presiones relativas hasta
150 LA PRODUCCIÓN DE E N E R G í A GENERADORES Y C A L D E R A S DE V A P O R 151

\
175 kg/cma y se ilumina de manera que el menisco del nivel del agua sea fácil- por las variaciones de la caída de presión entre el ciierpo cilíndrico de la ral-
mente visible. El nivel del agua de la mayoría de las calderas de acuotubos dera y la salida del recalentador, y el del agua por las variaciones de la caída
horizontales se mantiene de forma que el cuerpo cilíndrico quede lleno hasta de presión entre la entrada del economizador y el cuerpo cilíndrico de la cal-
la mitad aproximadamente. El nivel de agua se coloca normalmente en forma dera. LOSelementos medidores de estos caudales van montados sobre el bas-
de que el tubo de vidrio quede lleno hasta la mitad cuando el nivel del agua tidor del termostato.
sea el correcto. m/ RT

,-&,-&$$
Vdlvula de solenoide

FIG.66. (a) Instalación de un nivel de agua representando el dispositivo de alarma para los
niveles <<alto))
y ~bajoo.( b ) Nivel de agua Yarway de alta presión y de vidrio plano.

La misión del regulador del a g u a de a1imentació.n consiste en suministrar


automáticamente a la caldera la misma cantidad de agua que se transforma FIG. 67. Control Copes, del tipo de caudal de agiia de alimentación equilibrado.
en vapor y, como consecuencia, mantener casi constante el nivel del agua.
E n la práctica se utilizan varios tipos de reguladores, a saber : de palanca- La resultante de las dos influencias queda equilibrada por la del nivel
flot.ador, de termoexpansión, termohidráulico y neumático. Todos ellos suelen del agua, y la resultante final acciona una válvula de aire piloto. Los impulsos
trabajar, por lo regular, en combinación con dispositivos de control montados de aire lanzados por esta válvula piloto pasan por los paneles automanua'les
en las bombas. En el tipo de palanca-flotador el elemento activo es un flotador 1, 2 y 3, p de ellos a los controles individuales situados sobre los acoplamien-
hueco, el cual sube y baja con el nivel del agua. Cuando el ~iiveldel agua tos hidráulicos de las respectivas bombas de alimentación de la caldera. Esta
desciende demasiado, el flotador abre la válvula de control del agua de ali- operación actúa en paralelo en las tres bombas, ei bien normalmente sólo dos
mentación por medio de una combinación de palancas. Este tipo de regulador están en servicio. En todo momento, cualquiera de las bombas puede pararse
responde rápidamente a las fluctuaciones del nivel del agua, y se construye o ponerse en marcha apretando el pulsador correspondiente. Los controle8
para presiones relativas hasta 49 kg/cm2. de acoplamiento pueden ajustarse para la presión de descarga deseada de la
E l control de caudal equilibrado (fig. 67) ( l ) es influido por tres facto- bomba. La válvula de alimentación puede asimismo ser accionada por medio
res : caudal de vapor producido por la caldera, caudal de agua qiie entra de un volante movido a mano. Hay que hacer observar que para impedir
en ella y nivel del agua en el cuerpo cilíndrico. El caudal de vapor es medido que las bombas se recalienten en los períodos de cargas ligeras existe un con-
trol para asegurar un caudal mínimo.
(i) Cortesía de Copes-Vulcan Division, Continental Foundry and Machine Company.
153 LA PRODUCCIÓN DE ENERGfA GENERADORES Y C A L D E R A S DE VAPOR 153

Las válvulas de seguridad se emplean para impedir que en las calderas deformaciones y erosiones que deterioran peligrosamente los tubos y planchas.
se desarrollen presiones de vapor excesivas, abriéndose automáticamente a En todas las calderas que se trabaja con agua sin destilar se necesita utilizar
una presión determinada y dejando escapar el vapor. La figura 68 representa periódicamente los limpiatubos mecánicos para quitar en forma eficiente la
una sección de una válvula de seguridad (único tipo sancionado por el Re- incrustación deposit,ada sobre la superficie de los tubos. Los limpiatubos mecá-
glamento de Calderas de la ASME), en la cual la presión de la caldera es ven-
cida por un muelle, cuya tensión se puede ajustar por su parte superior. Una
manecilla permite accionar la válvula a mano. E l número y tamaño de las
válvulas de seguridad para una determinada caldera, generalmente viene
especificada por la legislación vigente o por las compañías de seguros.
Las calderas (especialmente las pirotubulares) que trabajan a una pre-
sión relativa inferior a 16 kg/cm2 están, por lo regular, protegidas por t a p o n e q
fusibles. astos consisten en manguitos de acero o bronce rellenados de una
aleación de estaño que funde aproximadamente a 232 OC, y se insertan en el
cuerpo cilíndrico de la caldera a la altura del nivel del agua mínimo permi-
sible según el Reglamento de Calderas de la ASME. E l punto de fusión del
estaño es superior a la temperatura del vapor, e inferior a la temperatura
de los gases calientes. El extremo pequeño del tapón está en contacto con
los productos de la combustión; cuando el nivel del agua es lo suficientemente
bajo para dejar descubierto el tapón, la aleación se funde y el vapor se escapa
por el agujero. De esta manera se impide que la presión de la caldera se haga
excesiva, y, por otra parte, el escape del vapor atrae la atención del vigilante
y pueden adoptarse las precauciones oportunas para evitar que se recaliente
el metal de la caldera.
Los purgadores, tal como aparecen en la caldera de la figura 53, van en
la parte más baja de la caldera y algunas veces también en el cuerpo cilíndrico;
se utilizan para sacar una cierta cantidad de agua con el fin de extraer de la
caldera los lodos, sedimentos y espumas. Las impurezas de las grandes canti-
dades de agua vaporizada se van precipitando constantemente. En ocasiones
se emplea un purgado (por el fondo) continuo, por medio de un tubo pequeño,
para sacar las impurezas a medida que se precipitan. No obstante, cuando
se sigue este procedimiento, los purgadores grandes hay que abrirlos de vez
en cuando para sacar más completamente los lodos acumulados.
Las impurezas del agua de alimentación se combinan mecánica y quí- FIG.68. VAlvuia de seguridad Crosby.
micamente durante el funcionaniiento de la caldera para formar la capa de
incrustación sobre las superficies de caldeo. En el capítulo 8 se exponen los nicos son de dos clases : (1)de tipo vibratorio, que desprenden la incrustación
métodos para disminuir la formación de incrustaciones, purificarido el agua por medio de golpes rápidos y que son aplicables a las calderas acuotubu-
de alimentación. Las pérdidas caloríficas ocasionadas por las incrustaciones lares y a las pirotubulares, y (2) de tipo de fresa giratoria, los cuales arrancan
de las calderas varían con la temperatura y con los caudales d e los gases y del la incrustación por medio d e una herramienta cortante rotat,iva y que sola-
agua. Se ha demostrado experimentalmente que una incrustación de 1,6 mm mente se emplea en las calderas acuotubulares.
de espesor produce una pérdida de conductibilidad del 12 % en los tubos Así como la incrustación se deposita sobre las superficies de caldeo baña-
de las calderas (hileras más bajas) situados cerca del hogar. Las incrustaciones das por agua, el hollín se acumula sobre la cara expuesta a los gases que van
pueden ocasionar recalentamientos locales, los cuales se tradcicen en peligrosas a la chimenea. El hollín está formado por toda la materia sólida que aban-
154 L A PRODUCCIQN DE ENERGiA GENERADORES Y CALDERAS DE VAPOR 155
dona el lecho de combustible y es arrastrada por los productos gaseosos de de Pittsburgh County, Oklahoma, tal como se recibe. Hallar, en forma de porcentajes
l a combustión. Se ha demostrado experimentalmente que el hollín es un del calor total suministrado, el calor absorbido por (a) el economizador; (b) la caldera,
excelente aislante del calor, el cual produce una disminución de la conducti- y (c) el recalentador. (d) Hallar el rendimiento de la instalación.
bilidad calorífica del 25 % para espesores de 1,5 mm. Las superficies de las 5. En unos ensayos efectuados con una caldera se obtuvieron los resultados si-
calderas en contacto con los gases de la combustión se limpian normalmentc guientes : cantidad de agua suministrada a la caldera, 27 240 kg por hora; temperatura
por medio de lanzas de vapor movidas a mano, con sopladores de hollín, cepi- del agua de alimentación, 83,3 OC; presión relativa del vapor, 14 kg/cm2; título del vapor,
llos o dispositivos similares. Los sopladores mecánicos de hollin están instala- 99 %, y presión barométrica, 725,2 mm de mercurio. (a) Hallar las kcal absorbidas por
hora. (b) Determinar el número de metros cuadrados de superficie de caldeo en el supuesto
dos en las calderas permanentemente y situados de manera que todas las
que la caldera desarrolle el 225 % de su potencia nominal durante el ensayo.
superficie8 de caldeo sometidas a la acumulación de hollín puedan limpiarse
6. Una calderita trabaja a razón del 350 % de su capacidad normal. ¿Cuántos
con chorros de vapor, aire o una mezcla de aire y vapor. LOS sopladores de kilogramos de agua a 100 OC se vaporizarán a esta temperatura por hora y por mz de
hollín están construidos para girar en un sentido estirando una cadena; los superficie de caldeo?
chorros barren el arco de soplado pna vez cada revolución. 7. Una central térmica trabaja en las condiciones siguientes : carbón consumido,
La figura 63(l) representa el emplazamiento de los sopladores de hollín 1 452,s kg por hora; potencia calorífica superior del carbón, 7 280 kcal por kg, tal como
instalados en la central termica Joppa (párr. 108). Estos sopladores auto- s3 quema; cantidad de agua vaporizada, 13 620 kg por hora; temperatura del agua de
máticos funcionan correlativamente, en consonancia con la trayectoria de alimentación, 82,2 OC; presión relativa de la caldera, 10,9 kg/cm2; presión barombtrica
los productos de la combustión, con el fin de arrastrar las cenizas volantes (absoluta), 0,98 kg!cm2; presión y temperatura del calorúnetro, 0,98 kg/cm2 (absoluta)
del hogar. Para el control automático y como medio de soplado se emplea y 104,4 0C; superficie de caldeo, 465 m'. Hallar (a) las kcal absorbidas por hora; (b) o1
el aire comprimido. El control total se ejerce desde un panel situado cn la rendimiento total de la central; (c) la vaporización equivalente, en kilogramos por hora
y (d) porcentaje de la potencia nominal desarrollado.
sala de maniobra. Las altas temperaturas reinantes en determinadas zonas
exigen que los tubos sop1,iciores de hollín sean retirados del hogar cuando no 8. El rendimiento total de un generador de vapor es del 82 %. El carbón empleado
tiene 12 % de humedad y una potencia calorífica superior (seco) de 6 720 kcal por kg.
se ii tilizan.
quemándose a razón de 10 toneladas por hora tal como se recibe. La presión absoluta
PROBLEMAS del vapor vale 32,2 kg/cm2; la temperatura total es de 315,5 oC, y la temperatura del
a m a de alimentación, 94,4 OC. (a) ¿Cuántos kilogramos de vapor se producirán por hora?
1. Una caldera acuotubular produce 7 264 kg de vapor por hora a una presión abso- (b) Determinar la vaporización equivalente en kilogramos por kilogramo de carbón
luta de 14 kg/cm2 y un título del 98 % cuando la temperatura del agua de alimentación tal como se quema.-(e) E n el supuesto de que el carbón se compre a razón de 750 ptas.
es 23,9 OC. Hallar (a) el factor de vaporización; (b) la va)orizaciÓn equivalente, en kilo- por tonelada, hallar el costo del carbón correspondiente a 1000 kg de vaporización equi-
gramos por hora; (e) los H P de caldera desarrollados; (d) el porcentaje de la potencia valente.
nominal desarrollado en el supuesto de que la superficie de caldeo valga 186 m2; y (e) 9. Una caldera produce 45 400 kg de vapor por hora a una temperatura total de
el rendimiento total si el carbón tiene una potencia calorífica superior de 5 040 kcal por 537,70 C. La temperatura del agua de alimentaci6n es 145,6 OC; la presión absoluta del
kg y se consume a razón de 1362 kg por hora. vapor, 84 kg/cm2; la potencia calorífica superior del carbón tal como se quema, 6160
2. Una caldera de vapor produce vapor saturado seco a una presión absoluta kcal por kg, y el rendimiento total, 85 %. ¿Cuántos kilos de carbón se necesitarán por
de 21 kglm-112 partiendo de agua de alimentación a 82,2 OC. Calcular los H P de caldera hora? Solución :5 992,s kg por hora.
necesarios para abastecer una máquina de vapor de 100 H P en el siipuesto que necesite 10. Una caldera de vapor requiere 8 626 kg de carbón por hora; la potencia calori-
14,5 kg por HP-hora. Solución : 100,s H P de caldera. fica superior del carbón es 7 560 kcal por kg; la temperatura del agua de alimentación,
3. Una caldera vaporiza 11 kg de agua por kg de carbón consumido y en las con- 93,30 C; la presión relativa del vapor en la caldera, 12,6 kg por cm2. Un calorímetro
diciones siguientes : presión absoluta del vapor, 14 kg/cm2; título, 0,98; temperatura del tipo de estrangulación señala una temperatura de 115,6 OCa una presión atmosfé-
del agua de alimentación, 87,s oC; precio del carbón, 600 ptas por tonelada. Hallar el rica de 724,7 mm de mercurio. El rendimiento total de la caldera es 76 %. (a) Hallar
costo de 1000 kg de vapor satiuado seco a 100 OC. las kcal absorbidas por hora. ( b ) E l número de kilogramos de vapor producidos por hora.
4. Un generador de vapor produce 90 800 kg de vapor por hora a una presión (c) El título del vapor producido.
A A

absoluta de 46,2 kg/cm2 y a una temperatura de 371 OC. El agua de alimentación entra 11. Se dispone de combustibles de las siguientes potencias caloríficas : gas natural,
en el e c o n o m i ~ d o ar 148,9 oC y sale a 204,4 OC. El vapor abandona el cuerpo cilíndrico 8 900 kcal/ml; fuel oil, 10 640 kcal/kg; carbón, 7 000 kcal/kg tal como se quema, y lignito,
de la caldera con un titulo del 98 %. La caldera consume 10 215 kg por hora de carbón 3 920 kcal/kg. El costo del gas natural es 20 ptas. los 30 mS; fuel oil, 100 ptas. el barril
de 151 litros (densidad, 0,87); carbón, 700 ptas. la tonelada, y lignito, 400 ptas. la tone-
(') Cortesía de Copes-Vulcan Division, Continental Foundry and Machine Company. lada. Los rendimientos de la caldera son : 87 % para el gas; 81 % para el fuel-oil; 76 %
158 L A PRODüCCIóN DE ENERGfA EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 159

y se logra cuando se intenta alcanzar la producción máxima en un generador al aire primario de la combustión. La mayoría de las parriüas está formada
de vapor dado. por barrotes de hierro colado especial, debido a su pequeño coste y a que
Las paredes de refractario colgantes o sostenidas descansan en una armazón soportan muy bien las altas temperaturas. El área total de las aberturas del
de perfiles de hierro a la cual se adaptan refractarios de forma especial. La emparrillado varía del 20 al 40 % de la superficie de la parrilla y depeqde de
figura 69 representa una pared de este tipo y en ella puede observarse que un la clase de combustible empleado. Para una producción de vapor determinada
la, superficie total de parrilla requerida es función de la potencia carorífica
del carbón y de la velocidad de combustión. Los fabricantes suelen conside-
Armazón estructural rar 1 ma de superficie de parrilla por cada 40 a 60 me de superficie de caldeo
mojada.
El hogar mecánico (stoker) consiste en una combinación de parrilla y
de un dispositivo alimentador de combustible movido mecánicamente a mo-
tor, cuya misión es suministrar combustible sólido a un hogar y admitir el
aire necesario para la combustión. En la actualidad se construyen varios
tipos de hogares mecánicos para poderlos adaptar a condiciones especiales,
tales como tamaño de la caldera de vapor, fluctuaciones de la carga, tiro dis-
ponible, calidad del combustible quemado y limitaciones de espacio. Utili-
zando hogares mecánicos se puede quemar combustible de calidad más eco-
nómica, así como conseguir un rendimiento más elevado, mayor flexibilidad
de funcionamiento, mantener mejores condiciones en el hogar y producir
menos cantidad de humo que en los hogares de atizado a mano. Los hogares
automáticos pueden ser : de parrilla deslizante, de alimentación superior, de
proyeccidn y de alimentación inferior.
115. Hogares mecánicos de parrilla deslizante. Un tipo de hogar me-
c h i c o de parrilla deslizante, denominado de parrilla de cadena, consiste
en un cinturón d e eslabones articulados construidos para poderse apoyar
sobre sendos ejes situados en la parte anterior y posterior del hogar (fig. 71).
LOSeslabones de estas cadenas .suelen ser de hierro colado y se hallan soste-
FIG.70. Camisa de agua utilizada en la caldera de hogar integral B y W. nidos por varillas de una longitud igual a la anchura de la parrilla. ~ e b i d o
a su forma especial sostienen el carbón triturado procedente de una tolva
refractario de forma especial sostiene un gran número de ladrillos refractarios de alimentación situada en el extremo anterior del hogar y, al mismo tiempo,
corrientes, La estructura de hierro es refrigerada por aire que pasa entre la dejan pasar el aire primario. La velocidad de la cadena sin fin-se puede gober-
obra de albañilería y la envolvente metálica externa; este aire a su vez se ca- nar a voluntad, a mano o bien automáticamente, de acuerdo con la produc-
lienta y s e emplea como aire secundario en la combustión. ción de valor requerida. El espesor d e la-capa de carbón de la parrilla depende
Las camisas de agua (fig. 70) consisten en una hiiera continua de tubos del tamaño de aquél y del tiro disponible y se controla por medio de un regis-
adosados a una pared de refractario. Estos tubos protegen las paredes dc la tro que se extiende a doda la anohura del frente del hogar y que se puede
erosión y son altamente eficientes en la absorción de energía radiante, pudidn- desplazar verticalmente. Los carbones de pequeño tamaño oponen más resis-
dose conseguir con ellos, y sin detrimento, elevadísimas producciones de vapor. tencia al paso del aire que los de tamaño grueso. En el caso de que s o b r t l a
Es corriente construir el hogar dentro de la estructura de tubos para re- parrilla se separe el carbón grueso del fino da como resultado que se queme
ducir a un mínimo la obra de albañilería. Esta disposición, representada en primero el grueso formándose huecos por donde pasa el aire en exceso, o
la figura 63, se denomina caldera de hogar integral. bien que el carbón fino llegue, sin acabar de quemar, al extremo de la parrilla.
114. Parrillas y hogares mecánicos (stokers). La parrilla es una estruc- El carbón entrante arde por el calor reflejado por una bóveda de ignición
tura metálica destinada a sostener el combustible de un hogar y a dar paso similar al arco representado en la figura 72. El caudal de aire que va a cada
EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 161

sección o zona del hogar se conbrola mediante registros situados dentro o de- carbones bituminosos, los cuales no son coquizantes y en cambio tienen muchas
bajo de la parrilla sin fin. A medida que la parrilla avanza la combustión va materias volátiles y cenizas. También se utilizan para quemar finos de antra-
cita, coque y lignito. El aire procedente del cenicero y el que entra por el
extremo posterior del hogar es dirigido sobre la parrilla por medio de tubos
denominados pared de agua, los cuales soportan parte del altar, absorben la
última energía obtenible de los residuos e impiden que se forme escoria sobre
el altar. Acuotubos similares denominados ((enfriadoresde escoria)) se colocan
a veces en sentido horizontal en las paredes laterales al nivel de la parrilla
para impedir que se adhieran a ellas las escorias.
Un segundo tipo de parrilla deslizante viene representado en la figura 74
y consiste en una serie de barras transportadoras de la anchura del hogar,
sobre las cuales van montadas las piezas de hierro colado que forman la pa-
rrilla. Todas estas piezas pueden desmontarse sin tocar los eslabones trans-
portadores.
Con tiro forzado los hogares mecánicos de parrilIa de cadena pueden
quemar de 195 a 292 kg de carbón por m2 y por hora:
116. Hogares mecánicos de alimentación superior. En los hogares mecá-
nicos de este tipo (fig. 72) el carbón es empujado al hogar automática-
FIG.71. Hogar mecAnir,n de parrilla de cádena y de tiro forzado, tipo Laclede. mente tbn la parte alta de una parrilla inclinada por donde va descendiendo
gracias al movimiento de la propia parrilla y con 1s ayuda de la gravedad.
progresando y debe haberee terminado antes de alcanzar el eje del extremo Los residuos se recogen en el fondo, en donde son machacados por rodiiios
opuesto al de alimentación, porque entonces los residuos son descargados y descargados. Los hogares mecánicos de alimentación superior están indi-
en la tolva de escorias y cenizas. Mediante registros apropiados situados cados para quemar carbones bituminosos coquizantes sin volátiles, los cuales
se encienden fácilmente y requieren ser removidos en el lecho de combusti-
ble. Para la ignición y coquización se utilizan arcos de tipo suspendido. Esta
manera de quemar carbón fue muy utilizada en los albores de los hogares
mecánicos. Y en las centrales termicas de vapor más antiguas, en donde el
número de calderas no es muy grande, esta todavía en servicio un gran nú-
mero de hogares mecánicos de alimentación superior.
Cuando se disponen dos hogares mecánicos de alimentación superior
uno al lado del otro, forman un receptáculo en forma de V, en cuyo vértice
se suele instalar un triturador de escorias. Cuando se utiliza tiro natural
estos hogares no están indicados para aquellos casos en los que la carga fluctúa
rápidamente. La velocidad máxima de combustión es de 195 kg de carbón
por m2 de parrilla y por hora con tiro forzado, y casi la mitad con tiro natural.
117. Hogares mecánicos de proyeccibn (paleteo continuo). La figura 73
representa un hogar mecánico del tipo de proyección, también denominado de
FIG.72. Hogar mecánico típico de alimentación superior.
paleteo continuo, en el cual el carbón es lanzado al hogar por la acción de un
impulsor rotativo, y cuya cantidad se controla automáticamente mediante
en los compartimientos del hogar mecánico se impide que pase aire en exceso iin émbolo. El aire primario necesario para la combustión se introduce
a través de la parrilla cuando sólo queda una capa delgada de ceniza. en el hogar a través de las aberturas de la parrilla; y el aire para crear
Los hogares de parrilla de cadena se emplean muchísimo para quemar turbulencia y necrsario para suministrar el oxígeno requerido por el polvo
EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 163

de carbón que se quema en suspensióii es admitido a través de toberas empla- debajo de la zona de combustión activa, pasan a través del lecho de com-
zadas sobre la arcada. L a parrilla está construida en varias secciones, cada bustible incandescente y arden en una región de elevada temperatura en con-
una de las cuales es servida por 1111 rotor independiente. Cuando stAquiere diciones favorables para una combustión lápida y completa. E l carbón pro-
limpiar el hogar se suspende temporalmente la alimentación de carbon en una
sección h a ~ t aque se ha consumido e1 combustible situado sobrc la porción
de parrilla correspondiente. La presión del vapor scAmairtic.nc1 uriformr gracias

FIG.74. Hogar mecánico de proyeccibn equipado con una parrilla deslizante, tipo Erie City.

cedente de una tolva es empujado hacia una retorta por medio de un pistón
de movimiento alternativo. La retorta tiene forma de canal y el carbón nuevo
es obligado a pasar por 01 fondo de la niisma, de donde gradualmente va
FIG.73. Hogar rnecánico dc proyección con pitrrilla de descarga mecánica, tipo Erie City.

al funcionamiento de las srcciones adyacentes. Las parrillas con descarga


mecánica son accionadas por émbolos movidos a vapor o por aire comprimido;
las cenizas y escorias caen en una tolva.
La figura 74 representa un hogar de paleteo continuo con parrilla desli-
zante, l a c i ~ a ldescarga las cenizas continuamente, evitando de esta suerte
las linlpiez~speriódicas. Con este tipo de hogar scApueden obteiier elevadas
capacidades de producción, pudiéndose qnemar toda clase de combustibles
sólidos, incluyendo los carbones coquizantes y no coquizantes. Las partículas
de carbón son prcoxidadas al pasar a través de los gases del hogar a elevada
temperatura, reduciéndose su tcbndencia a coquizarse. Debido a quc el lecho 01 cenlcero 'al émbolo hidraulico
de combustible es iiniforme y tie poco espesor, basta un ventilador de poca
FIG.75. Hogar mecánico de alimentación inferior American Engineering.
potencia y de una presión de 25 mm tic columna de agua para mantener una
velocidad de combiistión de 191 a 439 klíg de carbón por m W e parrilla y por
hora en esta clase de hogares m~cánicos. subiendo a l a superficie durante el proy>eso de coquización c ignición, alimen-
118. Hogares mecánicos de alimentación inferior. E n los hogares de este tando l a parrilla. Debido a que el lecho de combustible tiene 60 o más centí-
tipo (fig. 75) el carbón es introducido por debajo del lecho de combus- metros de espesor, es imprescindible que el tiro sea forzado y que la presión
tible. De esta forma las materias volátiles prodiictoras de humo destilan del aire debajo del fuego sea del orden de 127 a 1 7 8 mm de columna de agua.
164 LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA E g U I P O S A U X I L I A R E S DE L A S C A L D E R A S DE V A P O R
165

E l aire primario es obligado a atravesar el lecho de combustible por medio tible al hogar con suficiente cantidad de aire para mantener en suspensión
de toberas colocadas a los lados de la retorta. Las cámaras de los hogares el polvo y quemar las materias volátiles. Las primeras instalaciones con
mecinicos de alimentación inferior no son tan grandes como las de otros 6xito empleaban el sistema central, en el cual el combustible pulverizado se
hogares de igual capacidad de carbón y no requieren arcadas especiales para almacenaba en una tolva para quemarlo a medida qiie se necesitaba. Hoy dia
con~eguirla ignición.
Los hogare~mecálnicos de alirncntación inferior .se adaptan mily bien
para carbones no esnorificablrs de muchos volátiles, coqiiizantes y ron bajo

FIG.76. Caldera B y W equipada con hogar integral de carbón pulverizado del tipo individual.

porcentaje de cenizas. L a agitación continua del lecho de combustihle lo mon-


tiene poroso, incluso .con carbones coqi~izant~es.Loa carbones del Este de los
E ~ t a d o sUnidos pueden quemarse en forma continua a razón de 293 lrg por m2
de superficie de parrilla y por hora, y durante ciertos períodos de tiempo la
velocidad de combustión puede llegar a ser 366 kg; para carbones del Oeste
lo velocidad de combustión sc reduce aproximadamente a 244 kq por m2
y por hora. F!G 77. Molino pulverizador B y W, tipo E; capacidad, 15 ton. por hora.
110. Equipos para carbbn pulverizado. E l empleo del carbón pulverizado
en las centrales térmicas ha aumentado rápidamente, y en la actualidad más se utiliza casi universalmente la combustión directa desde el p~lveriza~dor,
de la mitad del vapor de agua generado con hogares de carbón es producido debido a su bajo costo, senciiiez y flexibilidad de funcionamiento.
con combustible pulverizado. El sistema individual (iig. 76) reduce al mínimo el equipo neces~rio.
Los dos sistemas utilizados para preparar y quemar combustibles pul- Cerca de cada caldera se instala un aparato pulverizador de carbón completo,
verizados son : (1)el sistema denominado central, o de nlmacenamiento, el suprimiendo de esta manera los depósitos de almacenamiento y el transporte.
cual consta do instalación preparadora independiente, instalación de trans- A travds del pulverizador se hace pasar aire precalentado, con lo cual se eli-
porte, depósitos y alimentadores, y (2) sistema individual, o de combustión mina la necesidad de utilizar secadores independientes. Primeramente el car-
directa, en el cual uno o más pulverizadores preparan y entregan el combus- bón se tritura, dejándolo en trozos de unos 18 mm, y a continuación se hace
166 L A PRODUCCIoN DE ENERGÍA EQUIPOS AUXILIARES DE L A S CALDERAS DE V A P O R 167

pasar sobre u n separador magn4t)ico para quitarle el hierro que puede llevar del molino por un clasificador rotativo a cuyo través pasa la corriente de
(tornillos, tuercas, remaches). Después pasa por los molinos pulverizadores aire-carbón. E l material grueso vuelve a l a región de molienda, y una mezcla
y de ellos directamente al hogar. homogénea de aire y carbón de la finura apropiada pasa a los quemadores
Los molinos pulverizadores pueden ser de cuatro tipos, a saber : de anilio por tubos que salen de l a parte alta del molino pulverizador. Las piritas y
de bolas, de batea móvil. de impacto y de bolas. El molino d p anillo de bolas otros cuerpos duros pasan por el molino (fig. 7 7 ) y son eliminadas, tal como se
indica, sin deteriorar las piezas trituradoras.

Frc. 79. Molino pulverizador -4merican <le tipo de impacto

E n el molino de batea móvil el carbón se tritura entre la cara interna


de una batea, que gira a elevada velocidad, y rodillos montados en pivotes
l r c . 78. Molino pul\-criza<lorde batea móvil C-E linymond
(fig. 7 8 ) . R1 carbón entra por el centro y es lanzado por fuerza centrífuga
contra las paredes de la batea, en donde se pulveriza entre los rodillos y el
representado en la figura 7 7 h(& baha cn el principio de las bolas esféricm anillo triturador. Aire procedente del espacio anular que existe alrededor
anillo triturador. L a hilera de bolas pesadas de acero es arrastrada rodando de la batea transporta el carbón a un separador situado encima para efectuar
por el anillo inferior dc1 un conjunto de dos anillos trituradores, movido tal la clasificación. Las partículas gruesas vuelven a l a batea para ser molidal:
como aparece en l a figuia. La presión entre bolas y anillos se aplica y mantiene y el carbón fino es conducido al hogar.
constante mediante muelles de acero controlsdos desde el exterior. E l carbón Los molinos pulverizadores del tipo de impacto (fig. 79) emplean pale-
e n t r a por l a parte derecha superior del molino pulverizador; las partículas tas o atiillos que giran dentro de una carcasa a una velocidad de 1000 a 2 000
gruesas caen en l a hilera de bolas, en donde se pulverizan, mientras que las revoluciones por minuto. E l choque con las paletas y la atracción de las par-
tículas de combustible entre sí prodiicen l a finura deseada. Los molinos de
partículas finas son arrastradas por una corriente dc aire que pasa por entre
este tipo se construyen con capacidades hasta 10 ton. de combustible por hora.
las bolas. E l aire precalentado actúa como secador y como medio separador.
Idos molinos de bolas consisten en tambores de plancha de hierro hori-
L a separación entre e1 material grueso y el fino es efectuada en la parte alta
168 L A PRODUCCIoN DE ENERGiA EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 169

zont,ales que contienen un gran número de bolas de acero de varios tamaños. tido alrededor del quemador, por debajo del mismo, o por otros puntos del
Durante el funcionamiento el carbón entra por un cxtremo del tambor y es hogar. Los carbones con elevada cantidad de volátiles se encienden m & rápi-
pulverizado por el movimiento de las bolas, que cambian continuamente de damente y arden mAs de prisa y en forma más completa que los de bajo por-
posición al girar e1 tambor; aire precalentado constituye el medio uesecador centaje. Los carbones con elevado y medio porcentaje de volátiles son general-
sepa rador. mente quemados en mecheros liorizontales (fig. 81) con todo el aire secun-
E n t r a d a carbón al alimentodor Registro abierto cuando dario suministrado alrededor del quemador. Los carbones de bajo porcentaje
Rotor - extractar del pulverizador, ,,,, / el extractor se cierra,
montado en el eje del motor

Reqirtrc cierre aire caliente


Aire para ser ternperada\
procd. vent. tiro forzado?\
m
-
Aire caliente proced.
precalentador aire
ItrY)ll

FIG.81. Quemador C - E para carbón pulverizado. fue1 o gas natural

de volátiles requieren una mezcla rica en el quemador con muy poco aire
FIG.80. Molino d e bolas Foster Wheeler, en el que aparece el alimentador, molino de bolas, primario; por este motivo se retrasa el contacto con el aire secundario. Con
clasificador doble y extractor.
tales combustibles es corriente emplear quemadores verticales y quemar el
combustible hacia abajo a travds de un arco, con parte del aire secundario
El carbón se introdiicr! en los molinos con el caudal deseado y despues
rodeando a los quemadores y el resto entrando a travds d e las paredes del
de pulverizado se saca por medio de una corriente de aire prodiicida por un
hogar.
ventilador, el cual algunas veces forma parte del mismo molino. En las insta-
La turbulencia puede a ~ m e n t ~ a r instalando
se los quemadores estratdgica-
laciones de tipo individual el aire primario suministra'do al hogar con el coni-
mente, y tambidn con el diseño de los mismos. Dos quemadores colocados
bustible es el qiie pasa por el molino. E l grado de finura del carbón saliente
en paredes opiicstas del hogar, uno enfrente del otro, producen una mezcla
depende en gran parte de la ~~elocidad del aire que pasa por el molino. Una
más íntima entre el aire y el combustible; esta instalación se denomina fuegos
finura de 75 a 80 % sobre tamiz de 78 mallas por centímetro, y de 100
opuestos. E l sisttema de fuegos cruzados es una combinación de 'quemaddres
sobre tamiz de 19,5 mallas por centímetro, es la necesaria, en la mayoría de
vertical y horizontal en los que las corrientes de aire y carbón se cortan. Puego
los casos, para evitar los problemas c.reados por la formación de escoria y para
tangencia1 es el obtenido con mecheros colocados uno encima del otro en los
conseguir una combustión completa. Algunos especialistas afirman que tiene
cuatro ángulos del hogar y que envía8n en sentido horizontal corrientes de
más importancia una finura iiniforme que una finura extraordinaria.
aire y carbón tangentes a un círculo de 60 a 120 cm de diálmetro. La figura 82
Los quemadores pa,ra carbón pulverizado qiieman carbón finamente divi-
representa un quemador de carbón pulverizado dispuesto para fuego tangen-
dido mantenido en siispensión en el atire primario; el aire secundario es admi-
170 L A PRODUCCIÓN DE ENERGíA EQUIPOS AUXlLlARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 171

cial. Todas las toberas de aire y combustible pueden colocarse formando un costo de la preparación del combustible, depreciación del hogar y ,la posibi-
ángulo de 240 por encima o por debajo de l a horizontal. lidad de que las cenizas ligeras se escapen por la chimenea.
Entre las ventajas de1 carbón piilverizado merecen especial mención:

FIG. 82. Quemador C-E para fuego tangencia]

FIG. 83. Hogar ciclón B y W.


combustión completa, extracción de escorias mas sencilla, ausencia de humo,
empleo de carbones más baratos, equipo adaptable a otros combustibles
(fue1 o gas), fácil control del aire y combustible suministrados, ausencia de 120. Hogares ciclón. La figura 83 representa una sección transversal de
pérdidas caloríficas circunstanciales, costo de mano de obra reducido, au- un hogar ciclón, el cual debe su nombre a la forma con que se desarrolla la
mento de capacidad por unidad de volumen de hogar, y rendimiento mas llama dentro del quemador. E l aire y el carbón pulvérizado son introducidos
elevado. Algunas de las desventajas son: elevado costo inicial de instalación, tangencialmente en el quemador circiilar en una forma tal que se desarrolla
172 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 173

una violenta rotación y mezclado de ambos cuerpos. E l carbón es lanzado en el quemador a una presión relativa de 14 a 17,5 kg/cm2, y una tubería de
hacia la periferia de esta masa que gira a elevada velocidad y choca contra retorno devuelve el exceso de combustible nl de~ósitoo :hl calentador. Tubos
una delgada capa de escoria fundida en donde se quema al ser barrido por coaxiales conducen cl fuel a iin punto próximo ad extremo de le boquilla,
el aire secundario a elevada velocidad. A medida que la escoria se va fun- entrando en el hogar parte del
diendo se va escurriendo y cae dentro de un depósito de agua, en donde se fuel, :T el restante vuelve por uno
solidifica y del que se saca en forma diluida. Debido al efecto de l a fuerza de 10s tubos coaxides al colec-
centrífuga la mayor parte de las cenizas ligeras es lanzada contra las paredes tor de retorno. Uniendo todas
de1 hogar, en donde son atrapadas por la película de escoria fundida y arras- las tiiherías dr, retorno a iin co-
tradas hacia afuera. De esta manera los gases quemados y que salen del que- lector comiín equipado con vál-
mador están exentos de polvo, y en este estado recorren su trayectoria a tra- villa, de control, la presihn del
véa de los intcrcambiadores de calor, consjgui6ndose una transmisión termica retorno puede controlar simul-
más eficiente, las molestias producidas por las cenizas volantes se reducen, tánea,mente el consiimo de todos
sc obtiene una combustión excelente y la limpieza del hogar se simplifica. los quemadores. E s tos quemat-
121. Equipos para quemar gases y fuel. En la figura 81 aparece un que- dores mecánicos de fuel pueden
mador apropiado para gas, fuel y varbón pulverizado. Los qiiemadores de consumir de manera satisfacto-
fuel atomizan el combustible p lo mezclan íntimamente con el aire sumi- ria hasta 1S 925 litros por hora.
nistra.do para la combustión. Cuando se cumplen cstas dos condiciones se Los quemadores para gases
consigue obtener una combiistión completa con un exceso de aire mínimo. están construidos para traba-
La atomización puede llevarse a cabo con aire, gas o vapor de agua, a presio- jar a baja presión (0,009 a 0,28
nes relativas desde 1,75 a 7 kg/cma, o por medios mecánicos. Si bien el aire kg/crn2, presión relativa) y para
comprimido pucde servir para atomizar p para la combustión, su empleo se utilizar gas de las canaLizaciones
halla circunscrito a aparatos pequeños debido al elevado costo del aire com- de transporte en donde la pre-
primido. Algunas veces se utilizan como agentes atomizadores el gas natural sión relativa está comprendida
y los gewes s i i b p r ~ d i i ~ t oa spresiones de 3,5 o más kg/cni2. E l gaa empleado entre 2,l y 3,5 kg/cm2. En este
para le atomización ayuda, a1 misnio tiempo a mantener la ignición al quemar último caso se emplean regulado-
combustibles especiales. res automáticos para reducir la
E1 vapor de agua es un agente atomizador eficaz pero antieconóniico. presión entre 0,35 y 1.,75 kg/cm2.
En condiciones muy favorables el consumo de vapor es de 0,l a 0,2 kg por kg 122. Calentadores de aire.
de fuel quemado. El vapor puede tomarse directamente de la caldera calen- Estos aparatos sirven para ca-
tada por el quemador, pero entonces PO se dispone de vapor para la puesta lentar aire recuperando parte
en marcha si se trata de una sola caldera, y hay que recurrir a otros proce- del calor de los gases qiie van a
dimientos para atomizar hasta que la caldera desarrolla presión. Otras des- la chimenea. Las ventajas que
ventajas del vapor de a g l a en la atomización son : pérdida de agua de la se derivan del empleo de aire
caldera, funcionamiento ruidoso, limpieza frecuente de los qiiemadores, pér- precalentado en la combustión
son : conservación de la ener- FIG. 84. Calentador de aire C-E.
didas caloríficas extras y alimento de la hiimedad de los gases de la chimenea.
LOPatomizadoree a base de vapor de agua no se suelen construir para más gía, combustión mejorada, Ique-
de 3 785 litros de fiiel por hora. mar con Qxito combustibles de baja calidad, aumento de rendimiento y Bu-
La atomización mecánica se efectúa comprimiendo el fuel con bombas de mento de capacidad. E1 aire caliente, al ser introducida en el hogar, aumenta
pistón, O bien por dispersión por fuerza centrifuga, lanzando el fuel sobre una la temperatura de Qste y, como consecuencia, aumenta la transmisión de
rueda giratoria. El primer tipo se denomina, qwemador de cañdn, y el segundo, calor radiante a la caldera.
centr-ifugo. E l quemador de cañón tiene un costo inicial más bajo y requiere Los calentadores de aire pueden ser de los tipos de convección y regene-
menos entretenimiento, puesto que carece de órganos móviles. El fue1 entra rativo. El tipo de convección se subdivide en tubular y de placa. La figura 84
174 LA PRODUCCION DE ENERGÍA
EQUIPOS ALTXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 175
representa una vista de un calentador de aire tubular, en el cual se establece
el principio de contracorriente. Los gases calientes entran en los tubos por tiav6s de la otra mitad. Una junta divisoria evita todo lo posible qiie el aire
l a parte alta y salen por el fondo. E l aire frío entra por la parte derecha del ;\- los gases se mezclen. E l laberinto metálico está diseñado en forma para

fondo, fluye lamiendo la superficie externa de los tubos y sale tal como apa- 1)rcscntar la máxima superficie y ofrecer la mínima resistencia al paso del
,iirc y de los gases.
123. Recalentadores. Loh recalentadores son simples intercambiadores
(le calor destinados a comunicar energía adicional al vapor además de l a
cpie posee en e1 estado de saturación a una presión dada. Las calderas mo-
clt~rnasde alta presión suministran vapor recalentado a temperaturas del
orden de 621 OC (1150 O F ) . Los rrcalentadores q u ~toman su energía de los
z¿ises de la chimenea se denominan de convección; y los que quedan expuestos
a la enc~rgíaradiante de las llamas se conocen con (11 nombre de recalentadores
(le radiación.
El problema de mantener una temperatura d<h vapor máxima constante,
init~ntrasvaría la cantidad de vapor producido por la caldera, ha conducido
;t una gran variedad de combinaciones y emplazamientos dc los recalentado-
rcAsen el interior del hogar. E n una instalación deteiminada interesa conseguir
iin recalentamiento constante, especialmente si es de presión elevada, pucsto
qucA,al variar l a temperatura del vapor por encima o por debajo del valor
yr(~visto,pueden originarse pérdidas.
Los recalc>ntadorc~sde convección tiene11 más rendimiento a1 aumentar
la producción de la caldera; en los recalentadores dc radiación siicede lo con-
trario. Cuando son del dimensiones adecuadas y se instalan en scrie, los dos
tienden a d a r una temperatura del vapor constante con indc~pc.ndencia de
las variaciones que pueda cxpclrimentar el caudal de vapor. Otros procedi-
mientos para controlar el recalentamiento son : (1)recalentadores calenta-
dos indepcridientemente (fig. 60); (2) quemadores regulablcs, que puedcn
dirigirse a voluntad bien sea hacia el recalentador o a otra dirección (fig. 82);
( 3 ) registros by-pass mediante los cuales los gases se dirigen a través dc 10s
c~lementosdel recalentador o sin pasar por ellos, según convenga; (4) inyc~c-
ción del agua de alimentación de la caldera en forma pulverizada (fig. 57);
FIG. 85. Calentador de aire regenerativo (Precalentador de aire) Ljungstrom. ( 5 ) pasando cierta cantidad de vapor por un serpentín sumergido en el inte-
rior del cilindro o tambor de la caldera, o (6) utilizando un intercambiador
rece en l a figura. Tabiques horizontales dirigen el curso del aire para con- de calor cerrado para controlar e1 recalentamiento con el agua dc alimen-
seguir l a máxima transmisión de calor. Los tabiques se disponen de forma tación entrante. Los tres últimos tipos se denominan atemperadores. E n 10s
que la velocidad del aire se mantenga lo más constante posible. E n los calen- recalentadores de tipo de convección el vapor saturado puede pasar primero
tadores de aire del tipo de placa el gas y el aire pasan por conductos alter- por el elemento primario (fig. 86), y, a continuación, por el elemento secundario
nados situados entre las placas. rjituado en contracorriente con los gases de la chimenea, con un aterriperadbr
L a figura 85 representa u n calentador de aire de tipo regenerativo. Con- del tipo de pulverización instalado entre los dos.
siste en un laberinto metálico en forma de tambor que gira lentamente, de Los recalentadores propiamente dichos tienen por objeto llevar el vapor
manera que' alternativamente es calenlado por los gases y enfriado por el parcialbente expansionado a la temperatura de recalentamiento haciéndolo
aire. Los gases que van a l a chimenea fluyen en sentido ascendente a través pasar por el interior de tubos colocados a través de l a corriente de 10s gases.
de l a mitad del laberinto, y el aire inyectado por u n ventilador desciende a La figura 86 muestra también un recalentador de clsta clase montado entre
L A PRODUCCIÓN DE ENERGÍA
EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 177

los recalentadores primario y secundario y equipado con un atemperador


del tipo de pulverización, instalado en la tubería de vapor encima del reca-
lentador. Para conseguir una temperatura de recalentamiento constante
existen controles automáticos maniobrados por la temperatura, los cuales
actúan de reguladores de la pulverización
del agua.
124. Ssturadores. E n miichos proce-
sos indiistriales (tales como en la fabrica-
ción del azúcar, pint,uras, aceites, materias
textiles, celulosa, papel y ciertos procesos
relacionados con la destilación, fermenta.
ción, blanqueo y teñido) se necesita d i s
poner de vapor saturado en lugar de vapor
recalentado. Si en tales ind~st~rias se ne-
cesita tambidn energía, la cual piieda ser
generada m46 económicamente mediantc
vapor recalentado, será preciso producir a,
la vez vapor recalentado y vapor saturado.
Si se pretende obtener estas dos clases de
vapor mediante calderas independientes
resulta complicado, y por esta razón todas
las centrales industriales modernas reca-
lientan todo el vapor y se sirven de apa-
ratos denominados ~aturadorespara quitar
el recdcntamiento de la posición de vapor
requerida por los aparatos y procesos.
Los saturadores pueden ser del tipo
de pulverizador (figs. 87 y 88) y del tipo de
superficie. E n los primeros se quita el re-
calentarnient,~inyectando agua de alimen-
tación de la caldera. En los segundos, me-
diante un intercambiador de calor, en el F ~Copes, G87.
. del
saturador
tipo dede
pulverizaci6n.
vapor Vulcan
cual el agua y el vapor no se mezclan. Cada
tipo tiene-una regula,ción automática.
125. Purificación del vapor. A Medida que el vapor asciende de los
tubos más bajos de una caldera, arrastra consigo agua, e,spurna y materias
sólidas en suspensión. L a frase ((piirificación del vapor)) se aplica en general
a un proceso utilizado para impedir que las espumas y materias sólidas sean
arrastradas con el vapor saturado fuera de la caldera. El aparato consiste
generalmente en una combinación de órganos, tales como ilustra la figura 89,
FIG. 86. Caldera B y V
\ de una central térmica, equipada con recalentadores en los cuales el vapor y el agua pasan primero por un separador centrifiiga,
primario y secundario.
desde donde el agua es devuelta al cuerpo cilíndrico de la cddera, asceiidiendo
158 L A PRODUCCION DE ENERCÍA

el vapor por entre tabiques ondiiladoe denominados secadores o scrubbers.


Las gotitas de humedad que chocan contra los scrubbers tienen tendencia
I EQUIPOS AUXILIARES DE L A S C A L D E R A S DE V A P O R 179

ceros, separadores de polvo y tolvas recogedoras. sitiiadas delante y debajo de


hogares mecánicos). La instalación consta de una tubería de hierro colado
a adherirse a ellos retrocediendo hacia la caldera. De esta forma se impide de pared gruesa que va desde el punto en donde se recogen las cenizas hasta
que las partículas sólidas mantenidas en suspensión entren en los tubos del un separador centrífugo montado sobre un depósito colector de cenizas. Un
recalentadbr, en donde la evaporación completa haría que se depositasen en
forma de incrustación. Desde el punto de vista de limpiezalos tubos de la calde-
ra son mucho más accesibles
que los de los recalentadores,
y piieden ((soplarseo, lo ciial
consiste en abrir un grifo ceii
el punto mhs bajo de la cal-
dera para dejar salir por 61
agua y las materias sólidas
en suspensión.
126. Evacuación de esco-
rias y cenizas. E n las centra-
les termicas modernas se uti-
lizan varios procedimientos
para la evacuación de ceni-
zas, a saber : (3.) evacuación
hidráiilica; (2) transportado-
res neumáticos; (3) transpor-
tadores de cadena o de can-
- .
gilones; (4) camiones; (5) va-
goneta~ sobre carriles. La
FIG. 88. Saturador de vapor Schutte y Koerting, elección del procedimiento
del tipo de absorci6n-pulverizaci6n.
constituye un problema eco-
nómico y de conveniencia.
Casi el 50 % de las cenizas producidas por el carbón pulverizado atraviesan
los conductos del hogar de la caldera y van a la chimenea, de no emplear FIG. 89. Separador de vapor H y W, del tipo d e ciclón.
separado~esde cenizas volantes, las cuales pueden ser recogidas por preci-
pitadores electrostáticos, lavadores de agua pulverizada o ciclones ,(figu- tubo de aire que viene de la parte alta del separador centrífugo se conecta
r a 57). El procedimiento de la precipitación electrostática es el más eficaz a un aspirador a vapor, situado en la base de la. chimenea. Cuando hay que
pero más caro. evacuar cenizas, el aspirador produce el vacío en toda la tubería de hierro
E n los hogares con sangrado de l a escoria, las cenizas se sacan en estado 1í- colado, y cuando se abrz iina nortemela en ciialqiiier punto del sistema, entra
quido, y se apagan y trituran con los chorros de agua, evacuándose finalmente por ella aire, el cual circula a gran velocidad a través del separador, hasta
por una canal. Este método está especialmente indicado cuando las cenizas llegar a la chimenea. Las ceniza^ que cntrail poi dicha portezuela son arras-
del combustible tienen una baja temperatura de fusión, inferior a 1 4 2 7 tradas por el aire al separador, en donde pon lanzadas por fuerza centrífuga
(2 600 03'). Las cenizas granulaclas se conducen por una canal a un silo, de a una tolva situada debajo del mismo.
donde se pueden trasladar a vagonetas por medio de un cargador de garra. Los transportadores de eangilones scJ iitilizan en gran escala en pequeñas
Los transportadores neumáticos son los apropiados para sacar las cenizas in~t~alacionescomo medio de transportar la^ cenizas a las tolvas, de las cuales
y residuos de puntos en donde se acumulan procedentes de un hogar (ceni- se piieden cargar por gravedad sobre camiones.
180 LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA EQUIPOS AUXILIARES DE LAS CALDERAS DE V A P O R 181

127. Controles de ia combustión. Llámanse controles de la combust,ión del combustible y del aire. Al producirse una disminución de temperatura
los dispositiros automáticos destinados a maatener la presión de vapor desea- o presión predeterminada, se vuelve a dejar pasar el combustible y aire con
d a y la, proporción correcta entre el combustible y el aire al variar la carga. caudales prefijados. En los hogares mecánicos puede utilizarse un dispo-
En un principio únicamente se disponía de un manómetro y el fogonero pre- sitivo para ((mantener el fuego)) durante el período de inactividad.
veía las necesidades de combustible observando las variaciones de presión. E l sistema de regulación intermedia o escalonada consta de un elemento
Evidentemente, con este procedimiento entraba en el hogar un gran exceso sensible a las variaciones de presión que transmite impulsos a un telemotor,
el cual regula la velocidad O posición del registro de los motores de la alimen-
tación de combustible jTaire. La instalación debe ajustarse de manera que
una disminución dada de la presión del vapor prodiizca un aumento propor-
cional en los caudales de combustible y aire.
E l sistema volumtftrico mide el caudal de vapor y lo regula atendiendo a
los impulsos que solicitan aumento o disminución de dicho caudal. Este pro-
cedimiento es más sensible que e1 de la regulación intermedia, puesto que
no descansa en un movimiento determinado del registro para prodiicir un
aumento dedo en el caudal d e vapor, sino que lo ajusta de acuerdo con el
propio caudal. Por lo tanto, no queda afectado pos las variaciones de tensión
y cambios de la presión del aire y teniperatura.
Ida figura 90 representa una instalación de control neumática, en la cual
el registro de la chimenea está controlado por valor del caudal de vapor; el
caudal de combustible, por la presión del vapor, y el registro del ventilador
tie tiro forzado, por la presión reinante en el hogar. Los t,res circuitos trabajan
c,on independencia, pero simultáneamente, pudiéndose mantener cualquier
relación combustible-aire que interese.

PROBLEMAS

1. En un recalentador el vapar de agua entra a una presión absoluta de 21 kg/cm2


y con un título del 98 %. El vapor sale del aparato a una presión de 20,83 kg/cm2 y a
FIG.90. Instalación de control Hagan para calderas que emplean como combustible una temperatura total de 315,6 oC. Determinar el calor añadido en el recalentador por
gas o fuel. o bien ambos. unidad de peso de vapor.
2. Determinar el peso de agua de aliment,ación a 82,2 oC necesario para q u i t a
de aire mientras estaba abierta la puerta de carga, y por otra parte las dismi- totalmente el recalentamiento de la unidad de peso de vapor a una presión absoluta
nuciones de carga repentinas no podían corregirse con la suficiente rapidez de 42 kg/cm2 y 343,3 OC en un saturador del tipo de pulverizador.
para evitar que la caldera desvaporase a través de las válvulas de seguridad. Solución : 0,1119 kg por kg.
Los controles automáticos se sirven de energía neumática, hidrhlica O 3. Un saturador del tipo de superficie recibe vapor de agua a una presión absoluta
de 28 kg;cm2 y a una temperatura tot,al de 304,4 W. Se trata de saturar 4 540 kg de vapor
eléctrica para accionar los telemotores, los cuales a su vez regulan la alimen- por hora mediante 2 270 kg de agua de alimentación qlie entra a 82,2 oC. Determinar
tación de combustible y de aire rápida y simultáneamente como respuesta la temperatura de salida del agua de alimentación.
a las variaciones de demanda de vápor. Los tipos básicos de control en uso 4. Un recalentador del tipo de convección recibe vapor de agua a una presi6n
son : (1)de todo o nada; (2) de regulación intermedia, y (3) volumétricos. absoluta de 31,5 kg,ícmz y con un título del 98,5 %. El vapor sale del recalentador a
E l sistema de todo o nada, frecuentemente empleado en instalaciones 382 O C . Hallar ( a )el aumento de entalpía en el recalentador, en kcal/kg; ( 6 ) el aumento
domésticas, se aplica a calderitas que queman gas o fuel. La instalación fun- del volumen específico, en ms/kg; y (c) el calor específico medio del vapor recalentado
ciona a plena capacidad hasta que un termostato o presostato cierra el paso en kcal/kg/ O C .
E Q U I P O S A U X I L I A R E S DE L A S C A L D E R A S DE V A P O R 183
182 L A PRODUCCIoN DE E N E R G i A

hora 18 160 kg, produciendo, en peso, 12 iinitlades cle gases quemados por una unidad
5. Un hogar mecánico de parrilla de cadena sin fin de 2,91 m de anchura recibe de carbón, y que la temperatura de los gases de la chimenea en el momento del soplado
carbón triturado de un peso específico medio de 866 kg/m3. El carbón se halla esparcido
sea 282 OC, determinar el ahorro para iin período de 24 lloras. Suponer que el calor espe-
con un espesor uniforme de 173 mm por medio del distribuidor del carbón. Determinar
cífico medio de los pases sea O,C6 p que el aumento de temperatura de la chimenea sea
la velocidad del hogar en mimin en el supuesto de que interese quemar en el hogar 6 810
lineal con el tiempo.
kg/hora.
14. Un calentador de aire se halla instalado en la entrada a la chimenea de una
6. Una caldera prodiice 22 700 kg de vapor por hora, de título 0,97. Otra caldera fábrica de cemento utilizando parte del calor perdido en los gases procedentes del horno
produce 13 620 kg por hora de vapor cuya temperatura total es de 260 OC. Ambas cal-
de cemento; el aire que pasa por el calentador absorbe el 10 y!-, del calor suministrado
deras trabajan a una presión absoluta (le 91 kg/cm2y envían el vapor al mismo colector.
por el combust,ible al horno. Cada hora se queman R66,G m3 de gas natural, suministrán-
Suponiendo que existe equilibrio térmico, ~cuítlsertí la temperatura del vapor en el
dose el aire en la proporción de 13,2 a 1, en volumen, con respecto al gas. %te tiene
colector?
una potencia calorifica de 8 900 kcal/m3; la temperatura inicial del aire es 23,9 T.Cal-
7. A través de un precalentador se hace pasar aire a razón de 81 720 kg por hora, ciilar la temperatura final del aire calentado. nensidacl media de los gases quemados,
y su temperatura pasa de 26,7 OC a 176,7 OC; los gases quemados, a una temperatura 0,642 kg m3; del aii'e. 0,8 lrp'm3; y del gas natural, 1,123 kg m3. Empléese para el aire
de 315.6 OC entran en el calentador a razón de 85 352 kg por hora. Hallar la tempera-
c p = 0,.?5.
tura de salida de los gases quemados en el supuesto de que el calor específico c p para el
aire y gases valga 0,2.5.
8. Un precalentador de aire rie paso único y a contracorriente estíi calculado para
enfriar 408,6 kg de gases quemados por minuto de 315,6 OC a 204,4 OC. La temperatura
de entrada del aire es 37,s OC j r sil caudal es 390 kg por minuto. El calor específico del
aire es 0,24, y el de los gases, 0,25. Despreciando la radiación, hallar la temperatura
de salida del aire.
O. Se trata de secar carbón cuya temperatura es 26,7 OC y que contiene 15 %
de humedad en peso, mediante aire a 260 OC. Para conseguirlo se hace circular el aire
por el pulverizador en la proporción de 2,5 es a 1 (en peso) con relación al carbón. Supo-
ner que el agua se evapora a tina presión parcial absoluta de 0,07 kg/cm2; cp = 0,24
para el aire y cp = 0,7 para el carbón. Detenmnar la temperatura del carbón seco y del
aire a la salida del molino.
10. Un recalentador equipado con quemador de fuel y con una relación aire-com-
bustible de 20 es a 1 (en peso) envía los gases quemados a 871 OCa través de otro reca-
lentador del tipo de convección. Los gases se enfrían hasta alcanzar 704 OC, con lo cual
el vapar a una presión absoluta de 17,5 kg/cm2 se recalienta en la proporción de 20 imi-
dades de vapor saturado por unidad de combustible quemado (en peso). Detenninar
el recalentamiento en OC añadido al vapor. Calor específico medio de los gases, 0.26.
11. Un generador de vapor quema 363,2 kg de fuel (C12H2B) por hora con 10 %
de exceso de aire y envía los productos de la combustión a través de un recalentador
del tipo de convección. Los gases se enfrían de 927 OC a 671 "C. Determinar la energía
absorbida por el recalentador en kcal por hora. Calor específico medio de los gases, 0,26.
12. Una llama luminosa transmite calor por radiación a un cuerpo negro según la
fórmula Q = 4,92 x lo-" X A(T,4 - TZ4),en donde A = superficie en m2; Tl = tem-
peratura de la llama en grados ahsoliitos C; T, = temperatura de la superficie del tubo,
en grados abs C; Q = cantidad de calor, en kcal/hora. Calcular la energía absorbida
por hora y por ma de superficie de recalentador, en el supuesto que la temperatura de la
llama sea 1 760 O C y que la de la superficie del recalentador sea 293 OC. Suponer que
la superficie de éste sea la de iin cuerpo negro, es decir, la de un absorbedor perfecto
de calor radiante. Solzccwn : 836 923 kcal/m2.
13. Los sopladores de hollín actuando a intervalos de ocho horas hacen bajar
33 OC la temperatura de los gases de la chimenea. E n el supuesto de que se quemen por
CALENTAMIENTO GEL AGUA DE ALIMENTACIóN 185

en donde:
S = porcentaje de combustible ahorrado.
hg = entalpía total del vapor de la caldera, en kcal por kg.
hí,l = entalpía inicial del agua de alimentación, en kcal por kg.
h,,, = entalpía final del agua de alimentación, en kcal por kg.

130. Clasificación de los calentadores del agua de alimentación. Cuando el su-


CALENTAMIENTO Y ACONDICIONAMIENTO ministro de calor de un calentador de agua procede de los gases calientes que
van a la chimenea, el calentador recibe el nombre de economizador y cuando
DEL AGUA DE ALIMENTACION
el calor utilizado se deriva del escape, sangrado, prensaestopas, chorro, o ma-
nantiales de vapor vivo se denomina calentador del agua de alimentacidn.
128. Calentamiento del agua de alimentación. Para producir económica- Los calentadores de contacto directo o tipo abierto utilizan el calor del
mente energía se necesita utilizar la máxima cantidad de calor que puede vapor por contacto directo con el agua al mezclarse entre sí. Dichos calenta-
obtenerse a partir de un combustible dado. En las modernas centrales pro- dores trabajan a presiones comprendidas entre un valor ligeramente inferior
ductoras de energía el calor que podría perderse en el vapor de escape, de las al de la presión atmosférica y 2,l kg/cm2 (presión relativa). En estos aparatos
instalaciones auxiliares o en los gases quemados que van a la chimenea, se el vapor y el agua se hallan a la misma presión. E n el calentador cerrado
aprovecha para calentar el agua de alimentación de las calderas. Los vapores o del tipo de superficie, el calor del vapor se transmite a través de las paredes
de escape y de sangrado se utilizan en los calentadores del agua de alimenta- metálicas y el vapor y el agua no están en contacto directo. Los calentadores
ción. E n cuanto a los economizadorea, Bstos funcionan como dispovitivos cam- cerrados pueden trabajar con vapor a cualquier presión, y generalmente en
biadores de calor por lo que respecta a los gases quemados. ellos el vapor y el agua no están a la misma presión.
Las principales ventajas que se derivan del calentamiento del agua de 131. Calentadores del agua de alimentación, de contacto directo. Estos calen-
alimentación son las siguientes : (1)reducción de las tensiones de las plan- tadores pueden ser verticales u horizontales. Ambas formas de construcción
chas y tubos de las calderas; (2) utilización del calor que de otro modo se per- constan de las sig-iiientcs partes principalw : envolvente de hierro fundido
dería; (3) purificación parcial del agua no tratada; (4) mayor aproximación o de acero; control de a,%%; purgador de agua de condensación; grifos de
e los rendimientos termicos ideales de las instalaciones con sangrado en los evacuación; purgadores de vapor o de aire y, ocasionalmente, separador
escalonamientos de las turbinas; (5) aligeramiento de los últimos escalona- de vapor y aceite colocado en la entrada del vapor. Para poner en contacto
mientos de las turbinas de vapor, de grandes volúmenes de vapor a baja pre- el agua con el vapor en los calentadores de contacto directo, pueden utilizarse
sión por sangrado que se envían a los calentadores del agua de alimentación, dispositivos a base de artesas u otros recipientes,-sobre los cuales se derrama
y (6) aumento de la capacidad de la caldera. el agua, o bien pulverizadores de agua dispuestos convenientemente. Desde
129. Economía del calentamiento del agua de alimentación. Muchas cal- hace años se viene utilizando el acero inoxidable en la construcción de las
deras no presentan un aumento en el rendimiento al ser alimentadas con partes internas de los calentadores que han de estar sometidas a la acción de
agua caliente; otras, muestran un aumento o una disminución de rendimiento gases corrosivos. El calentador vertical de contacto directo y desgasificador
debido a la variación de la cantidad de calor transmitido. E n cualquier caso, representado en la figura 91 elimina el aire y otros gases contenidos en el
la economía debida al calentamiento del agua de alimentación se manifiesta agua de alimentación. E l agua de alimentación entrante pase dos veces a
en la disminución de consumo de combustible y en el aumento del rendimiento trav6s de los tubos en forma de U del condensador-purgador, en donde el
total de la instalación. La cantidad de combustible ahorrado en una caldera vapor procedente de la parte superior del casco envolvente del aparato se
en la cual se utilizan las pérdidas de calor para calentar el agua de alimenta- transforma en agua. a s t a vuelve al calentador a través de un tubo provisto
ción depende de las temperaturas inicial y final del agua de alimentación de cierre hidráulico y de un pulverizador de descarga. Los gases no conderi-
y del calor total contenido en el vapor producido. sables salen del casco del condensador a través de un tubo de evacuación
L a econ~mfaconseguida es una variable que depende de las condiciones dispuesto al efecto. E l agua de alimentación fluye desde los tubos del conden-
de trabajo de la instalación sador hacia una caja de distribución, la cual tiene los bordes dentados con el
S=
(hi.2 - h,,,) 100 (184) fin de dirigir el agua adecuadamente hacia el grupo superior de artesas esca-
(hg - hill)
188 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA CALENTAMIENTO DEL AGUA DE -4LIMENTACIóN 189

la cámara de calefacción. Durante su recorrido el agua es calentada por el el interior de los tubos o serpentines se conocen con el nombre de calentadores
vapor existente en la cámara, alcanzando una temperatura próxima a la de ctubos de agua*; si lo que circula por el interior de los tubos es el vapor,
del vapor. El vapor que entra por un lado del casco o envolvente del calen- se llaman calentadores de tubos de vapor. Los más corrientes son los de tubos
tador pasa directamente a la sección de desgasificación, en donde el vapor y de agua; el vapor y el agua pueden circular en el mismo sentido o en sentido
el agua entran en contacto cuando cada uno ha pasado por su correspondiente opuesto, es decir, en equicorriente o en contracorriente. En los calentado-
garganta o entrangnlación. E n esta sección el calentamiento experimentado res de flujo único el agua circula solamente en un sentido; en los calentadores
por el agua eb: de escaso valor. Sin embargo, el agua y el vapor se desplazan de flujo múltiple el agua circula hacia atrás y hacia delante en varias series de
a gran velocidcld a travds de la tobera de desgasificación, en la cual el agua
se subdivide en forma de gotitas que chocan contra los tabiques del scrubber, vm71as a? La;á, Y
eqma&n?s Entrada ár Placa & chope Cdnd
que a continuación se pulverizan con el vapor en el interior del cuerpo del ES~~_?P, \ h r p a de placa\ '1/ Y /T.de/
tanque. Desde este punto, el agua calentada y desgasificada cae a1 comparti-
miento del tanque en donde se almacena; el vapor sin condensar, junto con
los gases no condensables desprendidos, pasa por entre tabiques a la sección
de calentamiento. Aquí se condensa el vapor calentando el agua de alimenta-
ción entrante, mientras que los gases salen a travds de la caperuza de escape
y del tubo empalmado a ella.
132. Transmisión de calor en los calentadoms abiertos o de contacto directo.
Teóricamente, el calor cedido por el vapor debe ser igual al absorbido por el

en donde
FIG.93. Calentador Lummus para el agua de alimentación, del tipo de superficie.
ms = peso del vapor condensado, en kg.
hg = entalpía total del vapor, en kcallkg. tubos. Los calentadores cerrados se instalan generalmente entre la bomba
hi,, = entdpía del agua de entrada, en kcal/kg.
hi,, = entalpía del agua de salida, en kcal/kg.
de alimentación de la caldera y la caldera.
m.w = peso de agua calentada, en kg.
En la figura, 93 se representa un calentador cerrado del tipo de super-
ficie, de tubo recto y provisto de coraza cilíndrica. El agua pasa dos veces a
En la realidad no pueden evitarse algunas p6rdida~de calor, y, como con- travds de la superficie de calentamiento constituida por tubos de pequeño
secuencia, el valor de m, siempre será mayor que la cantidad calculada a par- diámetro que terminan por un extremo en una cabeza fija, y por el otro en
tir de la fórmula (185) para una cantidad de agua dada cuya temperatura una cabeza flotante, la cual se mueve para compensar las tensiones produ-
se ha elevado de t, a t , a expensas del vapor de un cierto titulo y presión. cidas por la dilatación o por la contracción de los tubos.
Las perdidas de calor pueden oscilar entre el 6 y el 10 % del calor del vapor Otros calentadores del tipo de superficie tienen los tubos curvados, por
realmente utilizado en el calentador. El peso del agua que sale del calenta- cuyo interior circula el agua, de forma iddntica, pero de distinto diámetro
dor es igual a la suma del peso de agua suministrada y del correspondiente a los representados en el condensador-purgador de la figura 91. LOS tubos
al vapor condensado. curvados permiten suprimir la cabeza móvil o flotante del calentador de la
133. Calentadores cerrados o de superficie. En los calentadores del tipo figura 93.
de superficie o cerrados el vapor y el agua nunca están en contacto. En Los calentadores del tipo de la figura 93 pueden funcionar como : (1) con-
consecuencia, estos calentado re^ pueden trabajar a presiones muy diversas. densadores directos; (2) saturados y condensadores; (3) condensadores y sobre-
Las partes esenciales de un calentador cerrado o de superficie consisten en enfriadores, y (4) saturadores, condensadores y sobreenfriadores. Al trabajar
una coraza.envolvente en cuyo interior se encuentran los tuhos O serpenti- como sobreenfriadores la temperatura del vapor condensado queda por debajo
nes, a través de los cuales circula el agua o el vapor. Los tubos pueden ser de la normal del líquido saturado a la presión del vapor contenido dentro del
rectos, helicoidales, en espiral o en forma de U. Estos últimos se denominan calentador. La saturación puede coneegiiirse por medio de un tabique cons-
generalmente tubos curvados. Los calentadores en que el agua circula por tituido por tubos colocado a la entrada del vapor. E l sobreenfriamiento del
190 L A PRODUCCION DE E N E R G Í A C A L E N T A M I E N T O D E L A G U A DE ALIMENTACIoN lgl

vapor condensado se obtiene con un recinto en forma de corona ron rela,ción tipo de calentador, de las diferencias de temperatura entre el vapor y el agua
a los tubos, a través de la cual pasa primero el agua para evitar que el vapor y de la velocidad a la cual ésta circula, oscilando entre 976 y 2 928 kcal.
se ponga en contacto con aquéllos. 135. Recuperadores. ~ l á m a n s erecuperadoras a grupos de tubos, por cuyo
134. Transmisibn de calor en los calentadores del tipo de superficie o cerrados. interior circula agua, situados en el
Los principios básicos de l a transmisión de calor, en los calentadores de agua paso de los gases quemados, utiliza-
de alimentación cerrados y en los condensadores del.tipo de superficie, son dos para calentar el agua de alimeii-
esencialmente similares. Y si en .el cálculo de los calentadores cerrados se d a tación de las calderas. Los materiales
cierto margen a los coeficientes, pueden emplearse las mismas leyes que las de que están construidos son el acero
correspondientes a los condensadores de superficie (véase párr. 233). y e1 hierio colado. Pueden estar em-
L a cantidad de calor cedida en iin calentador por unidad de superficie plazados al final del camino de los
de calefacción depende de la velocidad a la cual circula el agua a través del gases quemados en el hogar de la cal
calentador, así como de la diferencia media de temperatura entre el vapor (lera y tambi6n entre el hogar y la
y el agua. Un aumento en uno o en ambos de dichos factores hace aumentar chimenea. La corrosión interna de los
la cantidad de calor absorbido por el agua. Sin embargo, es preciso también tubos se evita empleando agua de ali-
establecer un tiempo suficiente para que el aumento de temperatura pueda mentación convenientemente tratada,
alcanzar un máximo en las condiciones de funcionamiento. En general, y en y la corrosión externa, manteniendo
igualdad de condiciones, un calentador que tenga un gran número de pasos la temperatura de los gases qiiemados
de pequeña sección recta transmitirá más calor que otro que tenga pocos ~uficientemcnt~e alta para impedir la
pasos de gran sección. formación de ácidos.
E n todo calentador del tipo de superficie el valor de la superficie A de Los recuperadores aummtan la
transmisión de calor viene dado por l a siguiente expresión: i.esistencia ofrecida al paso de los ra-
ses quemados y asimismo reducen su
temperatura. Como cons~cuenciade
En donde ello, piiede resultar insuficiente el
tiro natural creado por l a chimenea,
ts = temperatura del vapor calefactor, en OC. y ser, en cambio, necesario reciirrir
t,
t, -
= temperatura del vapor condensado saliente, en OC.
temperatura del fluido entrante, en O C .
= temperatura del fluido saliente, en O C .
al tiro inducido. El empleo de los re-
c:uperadores qiiecia justificado ciiando
t,
piiede demostrarse la consecución de
hl
h2
= entalpía del fluido entrante, en kcallkg.
= entalpía del fluido saliente, en kcal/kg. iin a h o r r o de combu~tible después 'm Tolvas pára cenizas m u

m, = peso del fluido calentado por hora, en kg. de establecer tolerancias en todos los F,, y4 ~~~~~~~~d~~ c i t y de tLlbo
U = coeficiente de transmisión de calor, en kcal/rnz/li y grado C de diferencia f:%ctores económicos que intervienen de acero continuo
media de temperatura. chnla instalación.
A = superficie en mZ. 136. Recuperadores de acero. Muchas centrales térmicas emplean rct ,,-
O, = diferencia logarítrnica media de temperatura, en W.
1)(1rador~s ronstriiirlos con tiibos de acero lisos exteriorrnentc, agrupados en
tiaces o hattrías entre los colecto re^ de entrada y de salida, tal como aparc-
E l valor de O,, viene dado por la expresión:
c ~ r en
i las figuras 59 y 94. Los tubos, con sus retornos y otras ciirras, se celo-
(.;LE en verdadera posición por soldadura. Para la limpieza e inspección sc
tlisponen aberturas en los colectores, cerradas convenientemente. Para quitar
(21 hollín de la superficie externa se emplean c~opia~doresn de hollín.
Los valores de para el agua oscilan entre 585,6 y 7 320 kcal/m2/h/ y Otro tipo de recuperador de acero está constituido por tubos rectos uni-
grado C de diferencia de temperatura. Los valores medios de U dependen del tlos por medio de colectores para formar baterías, las cuales se agrupan para
C A L E N T A M I E N T O D E L A G U A DE ALIMENTACIóN 193

obtener la, superficie requerida de calentamiento de agua. El recuperador entra por el colector inferior y fluye hacia arriba por el interior de la bateria
de caldera, marina representado en la figura 60 tiene las porciones rectas de de tubos del recuperador y, a continuación, baja por los tubos posteriores de
los busles de tubo r e c q b i e r t ~de anillos de hierro colado, las cuales forman la caldera. E l recuperador se halla situado en el camino de los gases que-
mados en el punto en que abandonan los tubos de la caldera. Para quitar
(11 hollín y cenizas acumulados sobre los tubos del recuperador se utilizan
((sopladores de hollín,.
137. Recuperadores de hierro colado. Un tipo de recuperador de hierro
colado está constituido por tubos de aleta dispuestos en sentido longitudinal,
con diámetro interior apropiado para poder trabajar a presiones relativas
de 31,5 kg/cm2. Cada tramo de tubo está fundido con sus aletas formando
una sola pieza, y su sección recta transversal entre aletas tiene la forma deno-
minada diamante por su fabricante, la cual reduce la cantidad de ceniza y
hollín acumulado sobre el tubo entre aquéllas. Los t'ubos se disponen a tres-
bolillo formando grupos que no pasan de una altura de 6 tubos. E n los gran-
des recuperadores se superponen en sentido vertical dos o más grupos. Los
extremos de los tubos adyacentes de las hileras horizontales se unen mediante
curvas provistas de bridas. El agua circula a través de circuitos paralelos
múltiples. E l hollín y ceniza acumulados se quitan por medio de (csopladores,
desplazables instalados en la parte alta de cada grupo de tubos.
138. Impurezas del agua. E l agua de lluvia al caer puede absorber
oxígeno, CO,, nitrógeno, polvo y otras impurezas contenidas en el aire, y
también disolver substancias minerales de la tierra. Esta contaminación
puede acrecentarse además con ácidos procedentes de la descomposición de
materias orgánicas, residuos industriales y agiias sépticas descargadas en
lagos y ríos.
Las substancias contenidas por el agua se clasifican en disueltas y en
suspensión. En el grupo de las substancias disueltas se incluyen los bicarbo-
natos cálcico, magndsico y sódico, o sea Ca(HCO,),, Mg(HCO,), y NaHCO,;
sulfatos cálcico, magnésico y sódico, esto es, Caso4, MgSO, y Na,SO,; nitra-
tos cálcico y magnésico, es decir, Ca(N03), y Mg(N03),; cloruros cálcico,
magnésico y sódico, o sea, CaCl,, MgC1, y NaC1; óxido de hierro, Pe,O,; sílice,
SiO,; residuos industriales; y gases, tales como oxígerio, O,, y anhídrido
I I I L carbónico, CO,. El grupo de las materias en suspensión comprende : lodo,
arena, materia vegetal y residuos industriales.
!-- 823m
139. Efectos producidos por las impurezas del agua. Las inipurezas del
FIG.95. Caldera Stirling de cuatro tambores con tubos curvos, equipada agua pueden ser la causa de los siguientes efectos perjudiciales para la cal-
con un reciiperador integral. dera y para el funcionamiento de la central térmica : (1)reducción de la
cantidad de calor transmitido debida a la formación de incrustación sobre
una superficie de calentamiento adicional y constituyen una protección para 1w superficies de caldeo; (2) averías en los tubos y planchas, producidas por
la parte extprna de los tubos. La figura 95 representa un recuperador integral 1:b dkminución de la cantidad de calor transmitido a través de ellos; (3) corro-
u vaporizador combinado con una caldera Stjrling de cuatro tambores. Los ~ i ó ny fragilidad del acero de la caldera; (4) nial funcionamiento, formación
tubos del recuperador se extienden desde el colector inferior o tambor pequeño tle espumas y arrastres de agua en cantidad por el vapor; (5) costos elevados
ji el tambor de vapor y agua de la parte alta posterior de la caldera. E l agua
CALENTAMIENTO DEL AGUA DE ALIMENTACIóN 195

de limpieza, reparaciones, inspección, entretenimiento y equipos de reserva; oxígeno, nitrógeno, anhídrido carbónico y otros no condensables a las pre-
(6) perdidas caloríficas debidas a frecuentes purgados; (7) mal rendimiento siones y temperaturas corrientes del condensador, qite puede contener el
de los equipos que utilizan el vapor, a causa de que éste sea sucio, y 18) costo vapor, imponen una carga adicional a las bombas y dispositivos destinados
adicional en el equipo de condensadores, a causa de los gases que Ueva el vapor. a evacuar el aire de los condensadores.
La mayor parte de los defectos resefiados pueden atribuirse a una o varias En las centrales térmicas constituidas por grandes calderas con gran
de las siguientes causas : incrustación, corrosión, fragilidad, espumación, producción de vapor resulta casi imprescindible el eliminar, o por lo menos
proyección de maaas de agua y gases ocluidos. mitigar, las impurezas contenidas en el agua de alimentación. Las instalacio-
Inmustacidn. Es la capa blanda o dura depositada sobre las superficies nes de menos envergadura y capacidad frecuentemente trabajan con un equipo
internas de una caldera, compuesta de substancias minerales, suciedad o reducido para la purificación del agua.
ambas cosas. Su efecto consiste en hacer disminuir la transmisión de calor a 140. Dureza del agua. El concepto de ((dureza))tal como se aplica al
traves de las superficies de caldeo, reduciendo como consecuencia la capaci- agua significa la propensión a formar incrustaciones y a su poder precipi-
dad p rendimiento de la instalación, y, posiblemente, recalentando los tubos tante en las soluciones de jabón empleadas para determinarla. Según sea la
y planchas de la caldera. naturaleza de las impurezas contenidas (párr. 138) la dureza de las aguas
Corrogión es un desgaste anormal de la caldera con una disminución de puede ser temporal (carbonatos) y permanente. La cantida,d de cualquier
su resistencia mecánica. Las causas pueden ser : acción electrolítica, acidez o substancia productora de incrustaciones puede expresarse en partes por
alcalinidad del agua, o la presencia de oxigeno. millón (p.p.ni.) de carbonato cálcico equivalente (CaCO,) contenido en el
Fragilidad cáustica y fatiga de corrosidn. Es el resultado de una corro- agua. En el caso de interesar expresarla en grains por galón, la conversión
sión no uniforme que conduce a la formación acelerada de grietas en los bor- se efectúa dividiendo las partes por millón por 17,l. E n aguas naturales 1%
des de las planchas remachadas de las calderas, remaches y porción metálica dureza puede ser desde menos de 10 p.p.m., la cual es baja, hasta más de
situada alrededor de las aberturas, en donde el material ha sido sometido a 1800 &p.m., la cual hace inutilizable8 las aguas que la poseen pala fines indus-
grandes esfuerzos de tracción durante los procesqs de fabricación y funciona- triales. E l contenido equivalente en p.p.m. correspondiente a las substancias
miento. Bn las calderas soldadas las superficies principalmente afectadas productoras de incri~stacionesno basta paIa definir la calidad de un agua
son las situadas junto a los orificios de los tubos. Las averías debidas a la destinada a la alimentación de calderas, toda vez que todas las impurezas
fragilidad cáustica son resultado de las grietas formadas en el metal sigiiiendo no son igualmente perjiidiciales.
las zonas limítrofes cristalinas. La fatiga de corrosión, producida por el ataque Las aguas con dureza temporal pueden ablandarse hirvi4ndolas O calen-
químico y repetidos alargamientos de las partes metálicas, origina grietas tándolas suficientemente. Con este método de purificación el CO, es liberado,
según líneas de esfuerzo independientes de las zonas limitrofes cristalinas formándose precipitados relativamente insolubles de calcio y magnesia,
del metal. (CaCO,, MgCO,). Puede escribirse la reacción siguiente:
La formación de espumas ocurre cuando el agua de la caldera contiene Ca(HCO,), f calor = CaCO, f Ñ,O -1 C 0 2
Blcalis, materia orgánica en suspensión, algunos aceites en presencia de sales
y también
sódicas, o aguas conteniendo en cantidad sales sódicas solubles. El resul- Mg(HCO,), f calor = MgCO, f H 2 0 + CO,
tado es que el espacio destinado al vapor queda ocupado por una masa de
burbujas de espuma. Los lodos formados se sacan de la caldera con el agua de purgado, o bien
La ebullición irregular consiste en el arrastre de masas de agua con el se retiran del calentador del agua de alimentación. Las incrustaciones foima-
vapor, debido a la presencia de una película de aceite sobre la superficie del das por aguas con diireza temporal son más blandas y poiosas que las que
agua de la caldera, a algunas de las causas de la formación de espumas ya poseen dureza permanente. En estas Últimas no basta solamente calentailas
mencionadas, o a que la superficie de desprendimiento del vapor sobre el agua para eliminar los sulfatos cálcico y magnésico. Las sales sódicas en disoluc,ión
sea pequeña. se evacuan purgando la caldera cuando su concentración es excesiva; éste
E l ozigeno, especialmente a elevadas temperaturas, ((pica))y corroe todas es el único procedimiento. Por la acción del calor y la presión los cloruros
las partes metálicas con las ouales está en contacto. El alzhidrido carbónico y nitratos tienen tendencia a descomponerse para formar ácidos coriosivos.
sólo-tiene tendencia a producir corrosjón o a entrar en combinación con otros - 141. Valores del pH. E l agua tiene la propiedad de disolver en cierto
cuerpos para constituc compuestos formadores de incrustación. Los gases grado todas las substancias que están en contacto con ella. La velocidad
A C O N D I C I O N A M I E N T O D E L A G U A DE A L I M E N T A C I d N 197

con la cual el agua corroe los metales depende de su temperatura, de la con- tratamiento con ambos productos, con hidróxidos cálcico y bárico, con fos-
centración de iones hidrógeno, de la cantidad de oxígeno disuelto presente fato trisódico, coagulan tea, y zeolitas (descalcificadores). No todos los pro-
y de la presencia o ausencia de determinadas sales minerales. Una pequeña cesos son llevados a cabo de la misma manera, pues unos son continuos y
parte del agua, H,0, se considera que se halla siempre parcialmente disociada, otros intermitentes. Algunas veces se trata el agua estando fría, pero para
de suerte que existen libres iones hidrógeno ( H t ) e iones hidroxilo (OE-). conseguir los mejores resultados en la mayoría de métodos se necesita recurrir
Como quiera que la cantidad de agua sin disociar es muy grande con relación al calor.
a la cantidad total, el producto de los iones hidrógeno (ácido) por los iones 144. Filtrado. Los filtros mecánicos se emplean muchísimo para quitar
hidroxilo (álcalis) es igual a la constante 10-14. El agua pura es neutra y, por las materias que el agua tiene en suspensión, especialmente cuando se ha
lo tanto, el número de iones H es igual al de iones OH, en un vólumen dado, tratado qiiímicamente y contiene partículas de precipitados. Los filtros de
y la concentración de cada uno de ellos es igual a lod7. Para expresar la acidez presión se construyen con las envolventes de acero en posición horizontal
o alcalinidad del agua se utiliza el termino pE, cuyo valor es el logaritmo o vertical, dependiendo del espacio disponible para la instalación. Sea cual
del recíproco de la concentración de iones hidrógeno. Para el agua pura el fuere el tipo, su mejor emplazamiento es a la salida de la bomba del agua
logaritmo del recíproco de la concentración de iones H es 7, que es el valor tratada. E l agua que se ha de filtrar circula en sentido descendente a travéa
de su pH. Cuando aumenta la concentración de iones hidrógeno su recíproco de capas de diferentes materiales de varios tamaños. Los materiales filtran-
se hace más pequeño. Por consiguiente, el logaritmo es más pequeño, como tes más corrientes son: arcna, magnetita, calcita y antracita. En las aguas
asimismo el valor de su pH. Las aguas cuyo p E es menor de 7 son ácidas, y de alimentación de calderas la sílice es muy perjudicial, debido a que forma
las que sobrepasan de 7, alcalinas. Por ejemplo, pH = 9 indica alcalinidad. una incrustación densa y muy dura. Esta incrustación de las superficies de
Con el fin de reducir la corrosión, las aguas de alimentación de las calderas caldeo de los generadores de vapor y de los recalentadores y Alabes de tur-
se mantienen ligeramente alcalinas. binas, que se produce cuando la sílice es arrastrada por el vapor, es muy
142. Objeto del acondicionamiento del agua. Los fines principales perse- grave. Es preciso evitar el arrastre de sílice de los lechos filtrantes, 10 cual
guidos con el tratamiento del agua de alimentación son los siguientes: se consigue empleando lechos de antracita, de granulometría apropiada y
(1)quitar las materias solubles y en suspensión, (2) eliminación de los gases. de transición uniforme, desde el tamaño grueso hasta los finos.
Todo ello es necesario : para evitar la formación de incrustaciones sobre las Añadiendo coagulantes al agua durante el filtrado se contribuye intensa-
superficies de calentamiento del agua; para protegcr contra la corrosión los mcntc a poder mantener una velocidad de filtrado elevada. Los coagulantes
metales de las calderas, recuperadores y tuberías; para evitar que los sedi- más corrientes san : alumbre, sulfato de aliiminio y sulfato de hierro. A. aña-
mentos de incrustación se depositen por arrastre sobre los tiibos de los reca- dir al agua estos productos reaccionan con las sales alcalinas producidas por
lentadores y álabes de las turbinas; para impedir la formación de espumas los bicarbonatos o carbonatos cálcico y magnésico, formando precipitados
y la ebullición irregular y para bloquear las posibilidades de la fragilidad voluminosos : los de hidróxido de aluminio o de hierro. Este hidróxido gela-
cáustica del acero de las calderas. Los conceptos mencionados requieren que tinoso al depositarse forma una cbteriUa en el material filtrante, la cual re-
el agua acondicionada tenga poca dureza; un p E satisfactorio; eliminación tiene eficazmente las peqiieñas partículas de materias en suspensión. Para
del anhídrido carbónico, oxígeno y otros gases corrosivos; bajos contenidos añadir los coagiilantee al agua que se trata de filtrar se emplean dispositivos
de sólidos disueltos, álcalis y lodos y el mantenimiento de las proporciones automáticos.
~orrect~as de sulfatos y carbonatos en el agua de la caldera. 145. Evaporadores (Vaporizadores). Destilando el agua de alimentación
143. Distintos procedimientos para el tratamiento de aguas. El acondicio- puede obtenerse agua casi pura. En las centrales termicas donde se emplean
namiento de una agua solamente debe llevarse a cabo despues de haberse condensadores del tipo de superficie y el vapor condensado vuelve a las
analizado y estudiado por un químico competente. No existe ningún proce- calderas, el agua que es preciso destilar es iínicamente la requerida para
dimiento simplista ni producto químico apropiado para el tratamiento de compensar la cantidad de agua que desaparece por fugas O por p6rdidas.in-
toda clase de aguas. Cada caso debe considerarse individualmente. evitables. La destilación del agua de compensación solamente es factible
El proceso del tratamiento de una agua incluye la separación de los detri- comercialmente. Empleando agua destilada se elimina casi completamente
tus mediante cribas fijas o móviles, filtrado, separación de lodos y limos en la formación de incrustaciones, así como las otras dificultades que se presen-
depósitos de decantación, calentamiento, vaporización o destilación, des- tan en el funcionamiento de las calderas, atribuibles al agua de alimentación.
aireación, tratamiento con cal apagada, tratamiento con carbonato sódico, Sin embargo, aun empleando agua destilada pueden llegar a las calderas
198 LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA A C O N D I C I O N A M I E N T O D E L A G U A DE A L I M E N T A C I Ó N 199

pequeñas cantidades de materias productoras de incrustación a causa de los miembros de cada par inicialmente curvados uno hacia el otro. Entre
fugas de los condensadores y por impurezas arrastradas del equipo de desti- Bstas hay otras intermedias partidas y espaciadas a distancias iguales, que
lación. hacen de soporte; un par de tensores tubulares completa el conjunto. En
LOS vaporizadores Re emplean para producir agua destilada destinada condiciones de montaje los tubos están rectos; pero cuando por su interior
a la alimentación de calderas. Se construyen varios tipos, los cuales emplean circula vapor, al dilatarse por el calor entre los topes situados sobre ellos, una
el vapor de agua a baja, media o alta presión, como.fluido calefactor. El vapor
p m d u c i b por el vaporizador se puede condensar en los calentadores del agua
de alimentación, o bien en condensadores independientes en los que el fluido
refrigerante e8 el agua de alimentación que se trata de calentar. E l tipo de
vaporizador más corriente está formado por tubos, por los que circula vapor,
y que se hallan sumergidos en el agua que hay que vaporizar.
LOS vaporizadores pueden ser de simple o múltiple efecto, según sea el
nilmero de escalonamientos de vaporización a través de los cuales pasa el agua.
Por ejemplo, un vaporizador de simple efecto es aquel en el cual se completa
la vaporización en un único serpentín o escalonamiento. Cuando el vapor
procedente de un vaporizador de simple efecto se condensa en los serpentines
de un segundo vaporizador, el conjunto forma un vaporizador de doble efecto.
E l segundo vaporizador trabaja a una temperatura más baja, y, desde él, el
vapor pasa al calentador del agua de alimentación, o al condensador-vapori-
zador. Los vaporizadores de múltiple efecto aprovechan más el calor que
se les suministra, pero no tienen más poder vaporizante por unidad de super-
ficie de caldeo que los vaporizadores de simple efecto. Los vaporizadores
de baja presión suelen descargar en calentadores de agua de alimentación, de
tipo abierto, a una presión aproximada igual a la atmosférica; los de alta
presión descargan en conden~adores vaporizadores especiales.
El vaporizador representado en la figura 96 es de haz tubular y envol-
vente de plancha, que es la forma de construcción más corriente. El haz de
tubos rectos, por cuyo interior pasa el vapor, está sumergido en el agua que
se trata de vaporizar, cuyo nivel se mantiene a la mitad del diámetro de la
envolvente del vaporizador. La entrada del agua de alimentación se halla FIG.96. Evaporador de tubos flexibles de la American Locomotive Company.
a un qivel algo infe~ioral del tubo más alto del haz. El vapor de agua y demás
gases desprendidos ascienden y ocupan la parte superior de la envolvente mitad se tuerce en sentido horizontal hacia la derecha y la otra mitad hacia
del vaporizador. Al salir de éste el vapor atraviesa un separador, el cual de- la izquierda. Este movimiento de los tubos se utiliza para hacer saltar las
vuelve las partículas de agua a la parhe más baja de la envolvente. Por lo incrustaciones. Ciertas incrustaciones formadas sobre los tubos pueden qui-
regular para transformar el vapor en líquido se emplean condensadores de tarse sacando el agua del vaporizador y rociando los tubos calientes con agua
superficie, así como también para evacuar los gases desprendidos. El aparato fría. Al contraerse los tubos por enfriarse súbitamente, hace que las incrusta-
puede instalarse bien sea para funcionar con vacio y simple efecto, bien a ciones se desprendan. Cuando este procedimiento no resulta eficaz, se saca,
baja presión y simple efecto. Acoplando dos vaporizadores puede formarse del vaporizador el haz tubular y las incrustaciones se quitan a mano.
otro de doble efecto funcionando con presión. Si son tres, resulta ot'ro de triple 148. Desaireadores. Se conocen por desaireadores (desgasificadores) aque-
efecto. llos dispositivos mecánicos empleados para liberar los gases contenidos en
E l haz tubular desmontable se acopla, cuando está frío, a una placa porta- el agua de alimentación (aire, oxígeno, anhídrjdo carbónico y otros gases).
tubos fija y a otra flotante mediante dos pares de barras tensoras flexibles con SU funcionamiento consiste en dividir el agua de alimentación en finas goti-
200 L A PRODUCCIÓN DE ENERGIA A C O N D I C I O N A M I E N T O D E L A G U A DE A L I M E N T A C I Ó N 201

tas, calentándolas a continuación para transformarlas en vapor dentro del El proceso se lleva mejor a cabo en grandes tanques, de los cuales se decanta
desaireador, y separar el aire, anhídrido carbónico y otros gases del vapor a el agua ablandada y se evacuan los Iodos formados.
medida, que Bste se va condensando. E n los desaireadores el fluido calorífico E l procedimiento de l a sosa está indicado para el tratamiento químico
acostumbra a ser el vapor, a presiones comprendidas entre valores altos hasta de aguas con dureza permanente, empleándose comúnmente para ello el car-
otros inferiores a la presión atmosfdrica. bonato sódico Nazco3. Como resultado del tratamiento a la sosa se produce
Un calentador de agua de alimentación del tipo abierto o de contacto la descomposición de los sulfatos, la precipitación de carbonato cálcico inso-
directo puede desempeñar la función de desaireador con tat que el agua se luble y la formación de sulfato sódico soluble. Las reacciones son las siguientes:
d i e n t e a una temperatura, suficientemente alta para que se desprendan los CaSO, + Nazco3 -t CaCO, 1- N e , S 0 ,
gases contenidos en ella, los cuales se hacen salir por el pilrgador Fiel calentador. CaC1, + N a z c o 3 -+ CaCO, + 2 NaCl
Los desaireadores más modernos son calentadores de agua de alimentación
del tipo de contacto directo, semejantes en principio a los representados en Un m6t'odo muy empleado es el procedimiento a la cal y sosa, que se
las figuras 91 y 92. Estos aparatos pueden construirse para producir agua aplica cuando el agua tiene simultáneamente durezas temporal y perma-
en contenidos muy bajos de oxígeno y otros gases. L a distinción entre un nente. La cal absorbe el COZ, el cual no es afectado por la sosa empleada
desaireador propiamente dicho y un calentador de agua de alimentación de para corregir la dureza permanente. Las principales reacciones de este pro-
tipo de contacto directo, que actúe de desaireador, estriba en el bajo conte- ceso mixto son:
nido de oxígeno del agua producida por aquB1. MgSO, + C a ( O H ) , + N a z c o 3-+ Mg(OH), + CaCO, + Na,SO,
Los equipos desaireadores del agua de alimentación de las centrales t6r- MgC1, + Ca(OH), + N a z c o 3 -+ Mg(OH), + C a c o 3 + 2 NaCl
micas pueden ser del tipo de bandeja (artesa) y del tipo de atomización. Algu-
nas veces se desgasifican aguas muy corrosivas sometiendolas en frío a pre- La figura 97 representa una instalación para el tratamiento en caliente
siones absolutas muy bajas. Para el servicio de agua caliente de los edificios propia para el proceso a la cal o a la sosa o para una combinación de ambos.
la desgasificación puede llevarse a cabo por calentamiento sin que el agua La solución química se saca de un depósito y en proporciones apropiadas Re
y el vapor entren en contacto. mezcla con el agua cruda a medida que entra en e1 aparato rectificador por
147. Tratamiento químico del agua. El tratamiento químico del agua, su parte alta, desde donde se distribuye y mezcla con vapor n baja presión,
una vez está dentro de la caldera, es de aplicación muy limitada. No hay el cual ocupa la porción superior de la envolvente y calienta el agua por con-
ningún mdtodo simple de tratamiento químico apropiado para toda clase tacto directo consella. E l agua se desplaza en sentido descendente y los preci-
de aguas. El tratamiento químico del agua de alimentación puede ser en frío pitados se depositan en el fondo del aparato rectificador y se sacan por un
0 en caliente. En general, calentando el agua de alimentación se acelera la orificio para este fin. E l agua purificada sale a un nivel más alto alcanzado
precipitación de las substancias disueltas, se obtienen aguas más blandas por el lodo y, normalmente, se hace pasar a trav6s de un filtro.
y se requieren cantidades más pequeñas de productos químicos y equipos 148. Tratamiento a la zeolita. Se conocen por zeolitas (Na,B) a los sili-
de dimensiones más reducidas que tratando las aguas en frío. A continuación catos hidratados de sodio y aluminio, bicn sean naturales o artificiales; su
se exponen unas cuantas de las reacciones qiiimicas más corrientes que inter- fórmula general e 8 : Na,O.AlzO3.SiO2.Esta substancia tiene la propiedad de
vienen en el tratamiento químico del agua. absorber el calcio y magnesio de las aguas que la atraviesan, debido a que sus
La cal en forma de hidrato Ca(OH)2 está indicada para la corrección bases son permutables. De esta manera, en el proceso del ablandamiento o
de l a dureza temporal. E l anhídrido carbónico COZ contenido en el agua, ya rectificaciijn, el sodio de la zeolita pasa a la solución en forma, de carbonato,
sea en estado libre o en el de bicarbonato, es absorbido, formándose precipi- sulfato o cloruro, debido a que el calcio y magnesio del agua son absorbidos
tados relativamente insoll~blesde carbonato cálcico e hidróxido magndsico. por la zeolita. LOPcambios de bases son los siguientes:
Respectivamente las reacciones son:
)

+
COZ C a ( O H ) ,-+ +
C a c o 3 H,O
+
Ce(HCO,)z C a ( O H ) ,-+ 2 CaCO, + 2 H20
+
Mg(HC03), 2 C a ( O H ) ,-+ +
Mg(OH), 2 CaCO, .+
2 H,O no formándose precipitado. E l tratamiento con zeolita produce aguas COD
2 NaHCO, + C a ( O H ) ,-+ +
CaCO, Na,C03 + 2 H,O
contenidos miiy bajos de calcio y magnesio. Cuando la zeolita se vuelve inerte
204 L A PRODUCCION DE ENERGiA A C O N D I C I O N A M I E N T O D E L A G U A DE ALIMENTACIÓN 205

rato. La circiilación es de arriba abajo a trav6s de un lecho de zeolita y de tiestinada a la alimentación de calderas ha de ser siempre ligeramente al-
gránulos de cuarzo íle tamaño creciente, qiie sirven de soporte al medio cam- calina. E n el desgasificador el agua se subdivide en gotas al pasar por ban-
biador de iones. Este lecho de zeolita sirve para quitar las materias mantenidas dejas de madera en forma escalonada, las cuales se ponen en contacto con
en suspensión en el agua, si bien no es Qsta su misión, ya que dichas materias iina corriente de aire producida por un ventilador. Este proceso tiene como
deben quitarse del agua antes de entrar en el rectificador de zeolita. E l agua fin transformar en COZ el CO que puede existir, y eliminar el primero del
rectificada se saca por el haz de tubos situado en la parte inferior del aparato. :rgua tratada. Es preciso instalar dispositivo de control para impedir que el
Durante su regeneracidn el lecho de zeolita se lava para quitarle las ma~-
Valvuh~de control
terias sedimentadas en 61 mediante el agua de lavado, la cual atraviesa el Entrada del
lecho en sentido contrario al de funcionamiento, quedando de esta forma,
acondicionado. A continuación la solución de cloruro sódico (NaCl) proce-
dente del depósito de salmuera se distribuye mediante un inyector o bomba
sobre la zeohta, circulando a su través para efectiiar el cambio de base. La
etapa final de la regeneración consiste en el enjuage con agua para quitar
el exceso de sal junto con los cloruros de calcio y magnesio formados. Los
caudales de agiia. a t8ravt5sdel rectificador se controlan mediante una sola
Uave de varios pasos.
160. Rectificaci6n con zeolita hidrogenada. Las aguas tratadas solamen te
con zeolita sódica quedan con una considerable cantidad de sales ñódicas
disileltas, las cuales pueden producir espumas y ebiillición irregular en las
calderas. Para evitar esto inconveniente pueden emplearse zeoli+,as hidro-
genadas, que son resinas artificiales especialmente preparadas para fines
específicos y que se regeneran con &ido sulfúrico, R,SC),. Al reaccionar
H,Z con Ca(HCO,).?, Mg(HCO,),, y 2 NaHCO,, produce Caz, MgZ, y Na2Z T;beria para-el Oesague
lavado y enjuagado Deposito de agua tratada
junto con 2 H 2 0 p 200,. Cuando la H-Z se pone en contacto con sulfatos
cálcico, magnesico y sódico, respectivamente, se produce ácido sulfúrico FIG.99. Descalcificador Allis Chalmers de zeolita s6dica y zeolita hidrogenada para obtener
(H2804)y Caz, MgZ o Na,Z, según sea el caso. Cuando existen cloruros cál- agua desmineralizada.
cico, magndsico y sódico, se produce 2HCI y Caz, MgZ 6 Na2Z. La regenera-
ción con H2S04produce H2Z, CaSO,, MgSO, y Na2S0,. agua procedente del aparato de zeolita hidrogenada pase a la red en el -caso
151. Tratamiento combinado con zeolitas hidrogenada y s6dica. En el mO- de que cese de pasar agua a t,rav6s ilel rectificador sódico. Las proporcio-
todo de rectificado de agua con zeolita hidrogenado el agiia tratada, con nes de mezclado se regulan mediante una valvida accionada por una presión
todos sus cuerpos disueltos, tiene un carácter ácido. Para controlar una agua diferencial creada por una válvula regulable dispuesta en el. tubo de salida
con respecto a su dureza, alcalinidad, cuerpos disueltos en total, y CO, el del rectificador sódico y un orificio situado en la tubería de salida del rec-
cual es corrosivo, se emplean aparatos rectificadores de zeolita hidrogenada tificador hidrogenado. E n algunos casos sc obtienen resultados satisfactorios
en combinación con otros de zeolita sódica. La figura 99 representa un esquema mezclando agua del rcctificador de zeolita hidrogenada con pequeñas can-
de instalación de esta clase. Las pri~cipalesetapas de su funcionamiento son: tidades de agua cruda; en otros casos el agua ácida se neutraliza con produc-
cambio de iones, neutralización y desgasificación. E l equipo de la figura 99 tos químicos antes de la desgasificación.
mezcla en partes proporcionales las aguas procedentes de los rectificadores. Tal 152. Desionizaci6n del agua. En este proceso un solo tanque puede con-
como aparece en dicha figura el agua que sale del rectificador sódico se mezcla loner una mezcIa de resinas para aniones y cationes. El agente para los
con el que proceda del rectificador de zeolita hidrogenada. Otro constructor cationes es un intercambiador de iones hidrógeno resinoso de poliestireno
de rectificadores envía una parte del agua saliente del rectificador sódicp al niilfonado. Para la sustitución de los aniones se utiliza una resina tipo amina
rectificador hidrogenado y a continuación l a que sale de este Último la mezcla fuertemente bhsica. El intercambiador de cationes quita, los iones cargados
con agua procedente directamente del rectificador de zeolita sódica. E l agua positivamente, tales como el calcio, magnesio, hierro, sodio y potasio, y los
CALENTAMIENTO DEL AGUA DE ALIMENTACIdN 207

reemplaza por iones H+. La resina para los aniones elimina los iones negati- 2. Una sala de calderas trabaja normalmente a una presión absoluta de 10,15
vos tales como sulfatos, cloruros, nitratos, carbonatos, anhidrido carbónico kg/cm2 y con un vapor de título 0,98. ¿Que porcentaje de aumento de consumo de com-
y sílice, de la solución, y los sustituye por iones OH-. Cuando se neutralizan bustible puede preverse si el rendimiento de funcionamiento permanece invariable cuando
la temperatura del agua de alimentación se reduce de 79,5 OC a 12,8 O C P
entre sí los iones hidrógeno con los iones hidroxilo se forma agua. Las opera-
3. Vapor a una presión absoluta de 1,26 kg/cma y titulo 0,90 se emplea en un ca-
ciones combinadas eliminan los minerales, sílice y anhídrido carbónico para lentador de contacto directo para subir la temperatura de 113 500 kg de agua, de 12,8 OC
dar agua aproximadamente neut,ra. Maniobrando adecuadamente el lavado a 93,3 OC en un período de una hora. Hallar el peso de vapor requerido en el supuesto
a contracorriente se separan en dos zonas las resinas intermezcladas corres- de que las perdidas calorificas sean el 5 % del calor obtenido del vapor condensado.
pondientes a los cationes y aniones. Para regenerar las resinas dest,inadas a 4. Quince mil ochocientos noventa kg de vapor se condensan por hora en un ca-
los aniones se utiliza una solución diluida de hidróxido sódico; esta opera- lentador de contacto directo. El vapor tiene una presión absoluta de 1,05 kgicma y su
ción va seguida de nn corto lavado con agua blanda. Para reactivar la resina título es 0,96. Las perdidas caloríficas del calentador ascienden al 10 % del calor obte-
de los cationes se emplea hcido sulfúrico diluido. Finalmente se introduce nido del vapor. Hallar el peso por hora de agua que puede calentarse de 15,6 oC a 82,2 OC.
por el fondo del desionizador agua y aire para entremezclar las resinas y dejar Solución : 115 089 kg.
al aparato a punto de funcionar. 5. Un calentador del tipo de superficie tiene 48,83 ma de superficie calefactora,
y trabaja con un coeficiente de transmisión de calor U, de 1 756,8 kcal hora,'ma/OC. El
153. Tratamiento con zeolita en caliente. La tubería de salida de un
vapor entra a una presión absoluta de 4,2 kg/oma y con un titulo-de 0,99. ¿Que peso
rectificador de agua del mdtodo caliente piiede conectarse a un rectificador de agua puede calentarse por hora, de 15,6 bC a 126,7 O C P SoZ~lción: 43 674,8 kg.
de zeolita de tipo apropiado para trabajar en caliente. Es conveniente inter- 6. Ciento cincuenta y un mil cuatrocientos kg (40 000 galones) de agua, medidos
calar un filtro de presión. Para el grupo así formado se requieren dos productos a una temperatura de entrada de 21,l oC, se calientan a 137,8 OC mediante vapor sumi-
químicos; hidroxilo cálcico para el rectificador y desgasificador en cdiente; nistrado a un calentador de tipo de superficie a una presión absoluta de 5,fi kglcma y
y cloruro sódico para regenerar la zeolita. E l agua así obtenida contiene una con un título 0,95. La duración del período de calentamiento es 1 hora, y el coeficiente
baja cantidad de minerales disueltos, sin exceso de alcalinidad, con pequeña U puede suponerse igual a 1 805,4 kcal/hora,/ma/OC. Hallar la superficie de calentamiento
concentración de oxígeno y sílice, baja alcalinidad, elevado pH, reducidas requerida, así como la cantidad de vapor por hora, incluyendo unas pbrdidag caloríficee
cantidades de COZ en el vapor producido y precipitación mínima de fosfatos del 10 %.
en el equipo del generador de vapor. 7. Un recuperador trabaja con perdidas calorificas que asciendan al 7% del calor
154. Disminuci6n de la fragilidad cáustica. E l diseño y construcc,ión de absorbido de los gases quemados secos que pasan a su trav6s. Las condiciones de trabajo
son las siguientes; temperatura de los gases quemados al entrar en el reciiperador, 287.8 OC;
loa cilindros de caldera soldados reduce el número de puntos focales en
a la salida, 204,4 OC; calor específico medio de los gases quemados, 0,26; temperatura
las costuras y agujeros de los roblones como emplazamientos de fragilidad del agua a la entrada, 87,8 OC; a la salida, 204,4 oC; y peso de los gases quemados, 106 690
chustica. Es preciso recordar que hay que evitar con el mhximo cuidado que kilogramos por llora. Hallar el peso de agua que puede calentarse por hora.
el metal no quede sobrefatigado en las proximidades y extremos de los tubos 8. Un generador de vapor produce 374 550 kg por hora de vapor. La elevación de
embutidos en las placas portatubos. Un tratamiento del agua apropiado temperatura del agua de alimentación llevada a cabo en calentadores del tipo de super-
reduce considerablemente los agentes de ataques localizados, tales como la C y, en el recuperador, de 140,6 OC a 232,2 oC. La caldera pro-
ficie es de 26,7 oC a 140,6 O
sílice e hidróxido ~5dicoque puedan resultar de las sales sódicas en disolu- duce el vapor a una presión absoluta de 52,5 kg/cma y con un título de 0,98, saliendo
ción. Añadiendo suficiente cantidad de nitrato sódico se consigue obtener una del recalentador a una presión absoluta de 60.75 kg/cmay a una temperatura de 348,9 OC.
buena protección cuando existen áIcalis libres. Las materias orghnicas, tales Hallar la variación de entalpía en cada elemento del equipo y expresarle, en tanto por
como el quebracho, tanino y sulfito residual, resultan eficaces en algunos casos. ciento de la variación total de entalpía en el conjunto del equipo.
9. Un calentador de contacto directo funciona para elevar la temperatura de
03 560 kg de agua por hora de 26,7 oC a 100,6 OC cuando se alimenta con vapor seco a
PROBLEMAS ima presión absoluta de 1,05 kg,/cma. Lag perdidas caloríficas del calentador ascienden
1. El funcionamiento de una sala de calderag se modifica de suerte qiie la tem- al 8 % de la energía calorífica añadida al agua. A continuación se efectiia im segundo
peratura del agua de alimentación es 93,3 OC en vez de 60 OC. La cent,ral utiliza carbón calentamiento en un aparato del tipo de superficie, el cual recibe el agua a 98,QOC y
de una potencia calorífica de 6 160 kcal/kg tal como se quema, con un rendimiento glo- aumenta su temperatura hasta hacerla igual a la del vapor saturado a una presión ab-
bal del 70 % para una y otra condición de funcionamiento. iQu6 peso adicional dd agua soluta de 4,2 kg/cm2. Hallar la superficie de calentamiento requerida sabiendo que
puede vaporizarse por cada 908 kg de carbón quemado, si la presión absoluta del vapor U = 1 952 kcal/hora/m2/0C.
vale 14 kg/cm2 y el título de vapor es 0,97? So2uewn : 390,4 kg.
P R O D U C C I ~ ND E L T I - R O - C H I M E N E A S Y V E N T I L A D O R E S 209

altura de la boca de la chimenea sobre el


nivel del emparrillado del hogar, y de la di-
ferencia media de temperatura entre la de los
gases quemados contenidos en la chimenea,
y la del aire del exterior. Las variaciones
meteorológicas, las condiciones de funciona-
miento de la caldera y la altura de la chime-
nea tienen una marcada influencia sobre el
valor del tiro creado -por una chimenea de-.
terminada.
El tiro natural no consiime energía me-
canica y está indicado en pequeñas centrales
155. Tiro. La diferencia de presión conocida corrientemente por tiro cuando la, carga no varia considerablemente,
se suele expresar en milimetros o pulgadas de agua; su medición se hace por o en donde las calderas no han de desarro-
encima o por debajo de la presión atmosférica. En la figura 100 aparece un llar grandes producciones de vapor con gran
medidor de tiro con escala inclinada y alcance reducido. E l tiro es necesario rapidez.
157. Chimeneas de obra y de plancha.
Puntos de nivelacion que sirven
para cambiar "in situ'un nivel roto Para evacuar los gases qiiemados o humos
a una altura reglamentaria para, crear el tiro
se emplean chimcncas de ladrillo o de plan-
cha de hierro. Las chimeneas construidas
de plancha ligera hay que afianzarlas con
vientos y apoyos; estos Úitimos no son ncce-
sarios si la plancha empleada es gruesa. La
figura 101 repre~entauna chimenea de la-
. drillo típica.
6,imara de aceite fluid>Aceite IWvaciado de Armaron sin tapa Las chimeneas ae la,drillo tienen pro-
del aparato aceite pensión a tener fugas, debido a la falta de
FIG. 100. Indicador Ellison de tiro, de tipo inclinado. adherencia de los materiales, así como tam-
bién grietas ocasionadas por el asentamiento
para el funcionamiento del hogar de una caldera con el fin de poderle sumi- de la, estructiira. Las chimeneas de hormi-
nistrar el aire necesario para la combustión del combustible y arrastrar los gón también están sujetas a la formación de
gases quemados hacia el exterior a través de la chimenea. E l tiro puede ser grietas. Las fugas de aire, cn las chimeneas
natural y mecánico. E l primero se produce t'érmicamente; el segundo, mediante destinadas a producir tiro natural, reducen
inyectores de vapor o ventiladores. el valor de éste disponible. Las chimeneas
Las resistencias opuestas al paso del aire y gases quemados, las cuales de acero, de no pintarse con gran esmero,
hacen necesario el tiro, son: las de los conductos, chimeneas, lechos de com- son corroídas por la acción del aire y de la
bustible, pasos de gases, pantallas deflectoras, tipo e instalación de la caldera, atmósfera. Asimismo si no se revisten inte-
riormente son corroídas por los componentes Seccion A-A
registros, precalentadores de aire, recuperadores, acumulación de holün y
ceniza en lbs pasos de gases, y la velocidad de combustión requerida. de los gases quemados, de suerte que su du- FIG. 101
ración es mucho más corta que l a de una Chimenea de ladrillos radiales, de
156. Tiro natural. La diferencia de presión denominada tiro natural la Consolidated Chimney Company.
se produce por el efecto creado por una chimenea. Su valor depende de 1% chimenea de ladrillo u hormigón.
P R O D U C C I Ó N D E L T I R O - C H I M E N E A S Y V E N T I L A D O R E S 211

158. Sección recta y altura de una chimenea. La acción creadora de l a En realidad las velocidades de los gases quemados oscilan entre el 30 y 50
circulación de los gases y necesaria para vencer los rozamientos expresada, por ciento de las teóricas, debido a la rugosidad de las siiparficies internas de
en kilogramos por metro cuadrado, es igual a la altura de la chimenea, h en la chimenea. Bl área de la shcción recta de ésta, en metros cuadrados, es
metros sobre el nivel de la parrilla, por l a diferencia de densidades del aire
del exterior da y la densidad media de los gaees quemados d, dentro de la,
chimenea. Esta depresión vale, por lo tanto, h x (da .- d,). La presión equi- en donde
Q = volumen de los gases, en ma/seg.
valente a 1 cm de agua expresada en kg/m2 valdrá D : 100, siendo D el peso
Ii = coeficiente de velocidad 0,3 a 0,5.
de 1 m3 de agua a la temperatura que en la chimenea tienen los gases que-
V = velocidad teórica de los gases, en mlseg.
mados. El tiro teórico en centímetros de columna de agua valdrá
Ejemplo. Una central de calderas de vapor consume 9 080 kg de carbón por hora
y produce 20 unidades (en peso) de gases por unidad (en peso) de carh6n quemado. La
temperatura del aire del exterior es 32,2 OC; la temperatura media de los gases quemados
L a densidad del aire del exterior y la media de los gases quemados puede al entrar en la chimenea es 343,3 OC: y la temperatura media de aquéllos en el interior
calciilarse mediante la fórmula de los gases P V = mRP. La densidad del de ésta es 260 oC. La densidad del fluido del aparato medio del tiro es 996,24 kg/ma,
aire y de los gases es igual a m cuando V = 1 m3. El valor de R es igual 'a y el tiro teórico vale 2,29 cm (0,9 pulg) de agua en la b n ~ ede la chimenea cuando la pre-
29,29 kgm por grado 0, para el aire y gases quemados. Cuando se conoce la sión atmosférica es de 760 xrun (29,92 pulg) de mercurio. Calcular las di~nensionesde la
presión barométrica B, en milímetros de mercurio, P / R = 13,6 B/29,29 = chimenea requerida.
= 0,464 B, los valores de d,, y d, serán respectivamente iguales a 0,464B/T, Adoptando un coeficiente de velocidad de 0,4 y suponiendo que la densidad de 10s
y 0,464 R/Tg, siendo Tu y T, las temperaturas absolutas del aire y gases gases sea igual a la del aire seco a 343,3 O C , esto es, 0,5758 kg/ma, se tiene
quemados respectivamente. De lo dicho resulta:

Para un valor de tiro requerido teóricamente h,, en centímetros de agua,


la altura de la chimenea, en metros, será:

E1 ditimetro de la chimenea valdrá:


q(4 x 8,365)/3,1416 = 3,28 m
El valor teórico del tiro raras veces se obtiene con una chimenea, y el
valor real puede ser 0,s del posible teórico. El tiro hc expresado en metros de El punto débil de este método de cálculo está en la hipótesis del coe-
columna de gases quemados vale: ficiente de velocidad y en la relación entre el tiro real y el teórico posible.
1 T - La mayoría de las fórmulas empíricas para el cálculo de chimeneas llevan
hc = h(da- 0,464Bh -- - x
4
=
[ T,, ) 0,464B - incorporadas dichas hipótesis.
159. Tiro mecánico. El tiro creado por la acción de inyectores de aire
La velocidad teórica de los gases quemados es o vapor, o mediante ventiladores, se conoce como tiro mecánico, el c q d se
V = v2gh, , en mjseg; (I] = 9,81 m/seg2) requiere cuando deba mantenerse un determinado tiro con independench de
las condiciones atmosféricas y del régimen de funcionamiento de la caldera.
y en funcidn de la altura de la chimenea y de las temperaturas, Asimismo es necesario cuando resulta insuficiente el tiro natural proporcio-
nado por la chimenea. Los equipos auxiliares de las calderas, tales como re-
cuperadores y precalentadores de aire, reducen la temperatura de los gases.
212 LA PRODUCCIóN DE ENERGfA PRODUCCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES 213

E n dichos casos-la chimenea necesaria para crear el tiro requerido puede de agua. A modo de orientación, el t,ipo n.O 3 se emplea cuando el tiro re-
resultar de altura y costo excesivos y, como consecuencia, tener que recurrir querido ha de ser más pequeño de 3,8 cm de agua. Cada tipo de difusor puede
al tiro mecánico. E n terminos generales, el tiro mecánico está indicado cuando trabajar desarrollando el máximo tiro inducido, o bien tiro natural parando
las calderas tengan que trabajar a un rdgirnen más grande del normal, o el ventilador. Cuando los gases son corrosivos o están muy calientes conviene
cuando tienen que abastecer rápidamente demandas de vapor repentinas. emplear e1 tipo n.O 2, el cual tiene el ventilador colocado en el exterior; en
Las calderas equipadas con tiro mecánico no necesitan chimeneas tan este caso el ventilador inyecta un chorro de aire frío n travds de la tobera del
altas y costosas como las exigidas con tiro natural. Sin embargo, algunas inyector. Los difusores del tipo n.O 1 pueden
veces se instalan con altas chimeneas por cuestiones reglamentarias, o para construirse con ventiladores simples o bien
que los humos, gases y cenizas que salen por ellas no puedan molestar a los gemelos.
propietarios próximos a las mismas. El costo inicial, conservación, depre- Las paredes laterales del difusor forman
ciación y costos de funcionamiento del equipo del tiro mecánico deben com- un ángulo de 70 con relación a la vertical,
pararse con los correspondientes a una chimenea qiie por tiro natural cree el produciéndose una aspiración cuando los ga-
mismo efecto, antes de decidirse por uno u otro sistema. ses pasan a gran velocidad por la sección
160. Diferentes sistemas de tiro mecánico. Los más corrientes son dos: el estrangulada del mismo. La velocidad de los
forzado y el inducido. Cada uno de ellos puede emplearse solo o en com%i- gases va disminuyendo gradua'lmente a me-
nación, tal como aparece en la figura 57. dida que ascienden por el interior del cono
El tiro forzado se obtiene <csoplando))aire en el interior de los hogares irivertido, eliminándose considerablemente la
hermdticos debajo de las parrillas y hogares mecánicos, o a travds de quema- resistencia opuesta a la corriente de gases, y,
dores de carbón pulverizado. El aire es introducido a presión y atraviesa el como consecuencia, se reduce la cantidad de
lecho de combustible, o qiiemador, para llegar hasta la cámara de combus- energía consumida para su trasiego. Los difu- ripo 1 fipo 2 r.0 3

tión del hogar. Tratándose de tiro forzado, la tdcnica segiiidn consiste en eva- sores pesan relativamente poco, y general-
cuar los productos de la combustión de la caldera propiamente dicha por tiro mente 10s conductos que 10s unen con las
lo2. Chimeneas
combinadas cori ventiladores.
Prat-Daniel
natural, o inducido, o combinación de los dos. calderas son cortos.
E l tiro inducido se consigue con un ventilador de ((chorro*O con un ven- 162. Ventil.dores. Cuando es preciso nio..
tilador centrífugo colocado en los humerales, entre las calderas y la chimenea, ver los gases venciendo presiones comprendidas entre O y 38 cm de agua
O en la base de dsta. Caso de haber recuperador, el equipo de tiro inducido se se recurre a los ventiladores, los cua,les se emplean en gran extensihn en
instala entre 1%salida del recuperador y la chimenea. El efecto del tiro in- las centrales tdrmicas, secaderos, instalacionrs de calefacción, ventilación y
ducido consiste en rediicir la presión de los gases en la cámara de la caldera acondicionamiento de aire, conducción y refrigeración.
por debajo de la presión atmosfdrica y descargar los gases a la chimenea con En esencia un ventilador consiste en iina'rueda o irnpiilsor giratorio
una presión positiva. rodeado de una envolvente estática o carcasa. La National Association of
El tiro inducido puede crear una depresión en el hogar de valor apro- Fan Afanufaeturers, Inc., nombra y define los tipos de ventiladores en la forma
piado para que el aire del exterior atraviese en suficiente cantidad el lecho indicada en la figura 103. En los ventiladores se comunica energía al gas
de combustible. Los hogares mecánicos con alimentación por la parte inferior trasegado mediante el impulsor o rodete, con lo cual se crea una diferencia
requieren tiro forzado. Cuando se emplea una combinación de tiros inducido de presión y se produce la corriente de gas. La palabra ventilador se suele
y forzado de manera que sobre el fuego del hogar la presión es prácticamente aplicar a aquellos aparatos los cuales no aumentan la densidad del gas tra-
la atmosfdrica, se dice que el tiro es equilibrado. En el párrafo 106 se describen segado por ellos más del 7 '$L. Los ventiladores tambidn se conocen con el
calderas en las que en los hogares los productos de la combustión están a una nombre de extractores. La diferencia entre un ventilador y un extraotor
presión relativa de 2,l kg/cm2. consiste en que el primero descarga los gases venciendo una cierta presión
161. Chimeneas-difusores combinados con ventiladores. En la figura 102 en su boca de salida; el segundo, saca los gases de un recinto por aspiración
aparecen tres tipos de estos difusores. El tipo n.O 1 está indicado para la ma- y los descarga con una ligera presión. Ciertos tipos de ventiladores traba-
yoría de los casos en que se requiere tiro inducido, pero por lo general se
aplica cuando debe mantenerse una diferencia de presión más grande de 3,8 cm I jando entre determinados límites de presión pueden servir como aspiradores
y ventiladores. Los tipos de ventilador representados en la figura 103 son de
PRODUCCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES 215

En los ventiladores de hdlice se emplean tambien paletas aerodinámicm, con


dos clases : asiales (de hólice, tubo-axial, deflector-axial), y centrlfugos o hngulo de ataque variable y ajustable. Los ventiladores de helice y de disco
radiales. se emplean muchísimo para mover masas de aire venciendo peqiieñas resis-
---. Ventiladores
183. ..-- de flujo &al. E n estos aparatos el flujo o corriente
tencias, como sucede en los aparato8 de ventilación, y para descargar aire
de fluido gaseoso es esencialmente paralelo al eje longitudinal O eje de giro de en los e~paciossituados debajo de parrillas destinadas a quemar combus-
1%helice o rodete. Cada imo de los tipos de ventiladores representados en la tible sólido de gran tamaño.
Tanto los ventiladores tubo-axiales [fig. 103 (b)] como los deflector-
Pbca o a ~ l b Rodete del trpo
do h d c o o drsco axiales [fig. 103 (c)] tienen oarcasas t~bula~res, paletas helicoidales monta-
de WYO
Gmriente de
das sobre grandes cubos, y pueden trabajar venciendo resistencias del orden
de 22 e 2 5 cm de agua. Los ventiladores tubo-axiales no llevan paletas
directrices de ninguna clase; en cambio los deflector-miales tienen deflec-
tores-guía fijos, emplazados en la corriente gaseosa, antes o despuh del
rodete. Su misión consiste en dirigir el fluido gaseoso y reducir las perdidas

!9
Lwriente de 9 de energía ocasionadas por los torbellinos, aumentando, como consecuencia,
Rodete de tijm el rendimiento del ventilador. La envolvente ciiíndrica de estos tipos de ven-
de fid~ceo dsco
tiladores permite instalarlos formando parte de la red de canalizaciones a que
( a ) Hdice
están destinados. Esta disposición resulta muy ventajosa desde el punto de
vista del espacio ocupado. Cualesquiera de estos ventiladores, cuando se insta-
Rodete de tipo lan en la entrada de una canalización, pueden tener forma acampanada para
aKid disminuir los rozamientos y turbulencia del aire al entrar en ellos.
.sdida El ventilador de flujo axial, de tipo comercial representado en la fi-
C-

gura 104, tiene paletas movibles, que se pueden ajustar despuós de terminar
la instalación, para compeiisar las resistencias imprevistas que haya que
vencer. Otros tipos de ventiladores de flujo-axjal están construidos de manera
que la posición de los deflectores-guía se varía desde el exterior mediante
iina palanca. Esta disposición permite variar el caudal del ventilador cuando
( d ) Centr;fup su rodete gira a velocidad constante.
(e) Paletas axiales
164. Ventiladores centrífugos. El equipo impulsor del aire o gas, en las
FIG.103. Tipos de ventiladores. (Con autorización de la National Fan Manufacturers instalaciones de tiro forzado o inducido, puede estar constituido por ven-
Association, Inc.) tiladores centrifugos de, los tipos siguientes: (1)de disco; y (2) de paletas o
-
álabes múltiples.
figura 103 tiene su elemento impulsor montado en el eje del motor. Cuando Todos los ventiladores centrífugos [fig. 103 (a)] están constituidos por
interesa, la helice puede montarse con eje propio y cojinetes independientes un rodete que gira dentro de una carcasa o envolvente, construida general-
del motor, el cual se instala fuera de la corriente de los gases en una silleta mente de plancha metálica. Dicha envolvente tiene la forma de espiral (fi-
solidaria de la carcasa del ventilador. En este caso la transmisión entre motor gura 105), la cual permite que el aire sea lanzado de la periferia del rodete
y hólice se efectiia con polea8 acanaladas y correas trapeciales. Las paletas de con perdidas reducidas y ligera turbulencia.
los rodete5 dc los ventiladores axiales varían en cuanto a su número, forma, Los rodetes de los ventiladores centrífugos tienen sus álabes situados en
ajustabbilidad, 4ngulo con respecto P eje de giro, material y forma de cons- o cerca del borde de aqu61. El efecto producido por un rodete al girar surge
tmcción, así como en la relación entre el diámetro del cubo y del rodete. (le la tendencia del gas, adyacente a las caras anteriores de las paletas, a des-
Los rodetes de los ventiladores de hBlice [fig. 103 (a)] están centrados plazarse radialmente hacia afuera como consecuencia de la fuerza centrífuga,
con un anillo o aro que rodea su periferia. La forma de este aro es muy im- ~ i e n d olanzado desde los bordes de las paletas hacia la envolvente. Como re-
portante, toda vez que su misión es evitar que retroceda el aire proyectado , nultado de este movimiento se origina una presión inferior a la atmosf6rica.
por el borde de las paletaa, con la consiguiente disminución del rendimiento.
P R O U U C C I O N D E L T I R O - C H I M E N E A S Y V E N T I L A D O R E S 217
LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA
en el centro del rodete, y otra presión positiva en la envolvente que le rodea.
Para reemplazar el descargado por el ventilador, el aire o gas fluye axial-
mente hacia dentro del rodete. De lo dicho se deduce que los ventiladores
centrífugos pueden emplearse no solamente como aspiradores de aire o gmes
de canalizaciones conectadas a su boca de aspiración u ((oído)),sino que tam-
bien pueden utilizarse para descargar el mismo aire o gases, a presiones de
varios centímetros (o pulg.) de columna de agua, en canalizaciones unidas a
su boca de salida o de descarga.

FIG.104. Ventilador Joy axial con paletas regulables FIG. 107. Rodete dc ventilador con FIG. 108. Rodete de ventilador con
paletas curvadas hacia adelante. paletas curvadas hacia atrás.

VENTILADORES DE DISCO. En 10s ventiladores de este tipo el rodete con-


siste en una o dos taraña'sn, cada una de las cuales tieiie de 6 a 12 brazos.
Cada par de brazos lleva una paleta de plancha plana, en parte radial, tal
como aparece en el rodete representado en la figura 106. Las paletas del ro-
tlete pueden ser rectas, o bien curvadas hacia adelante o hacia atrás, según
las características de funcionamiento deseadas. La ciirvatura de las paletas
ticne una marcada influencia sobre el comportamiento de iin tipo de ven-
1 ilador determinado.
VENTILADORES CON PALETAS M ~ L T I P L E S . Estos ventiladores pueden
tcncr las paletas curvadas hacia adelante, como en la figura 107, o hacia
tras, como en las figuras 108 y 109. E n todos los tipos representados el ro-
tlctc esta formado por un disco obre el cual va montado el cubo, y una corona
c~ircularo anillo, unida al disco por una serie de paletas, o álabes, repartidos
i~ distancias iguales. En las figuras 107 y 108 las paletas son delgadas, maci-

FIG. 106. Rodete de ventilador de Z ~ L Sy curvadas, y van unidas al dkco y corona mediante remaches. Cuando
FIG. 105. Rodete y caja del venti- plancha de acero.
lador con la tapa desmontada. l i ~anchura del rodete debe ser más grande que la representada en las figu-
P R O D U C C I O N D E L T I R O - C H I M E N E A S Y V E N T I L A D O R E S 219

ras 107 y 108, se intercala un anillo intermedio equidistante de la corona Cuando los ventiladores estudiados se destinan a producir tiro indu-
y del disco, cuya misión es acortar las paletas y dar al conjunto más resis- cido o forzado con aire precalentado, deben ir equipados con cojinetes re-
tencia y rigidez cuando gira a velocidades elevadas. E l tipo de construcción frigerados, debido a la elevada temperatura de 108 gases o del aire trasegados.
representado en las figuras 107 y 108 se ha venido empleando durante Los ventiladores de cualquier tipo destinados a tiro inducido han de ser de
largo tiempo por muchos fa- . construcción robusta para resistir la acción corrosiva de los gases quemados
bricantes de ventiladores. y la erosión de las partículas de ceniza y escoria que pasan por ellos.
Paleta hueca E n la figura 109 se re-
curvada hacia arras
165. Efecto de la forma de las paletas sobre la velocidad del aire. Los efec-
presenta un rodete con pa- tos de l a forma de las paletas sobre la velocidad resiiltante del aire aparecen
letas huecas curvadas hacia representados en la figura 130. En .el diagrama vectorial las velocidades
0isco de atrás, de forma aerodinámi-
plancha ca, con anchura normal y
una sola boca o entrada. Las
paleta8 huecas son estampa-
das y van soldadas al disco
y corona para formar un ro-
dete de gran rigidez sin ne-
cesidad de recurrir a tirantes
y virotillos. Al pasar el aire
o gases a través del rodete, Paieta recta Paleta cwvads Paleta cwvada
hacia adelpnte hacia atr&
circula con un mínimo de p6r-
didas por rozamiento y tur- FIG. 110. Tipos de paletas de ventilador y velocidades del aire resultantes.
bulencia, lo cual aumenta el
rendimiento del ventilador. vienen diferenciadas por los siguientes símbolos: Vd = velocidad periférica;
Otros fabricantes construyen 5 = velocidad del aire en las pa;letas, o velocidad relativa; y V = velocidad
rodetes con paletas huecas resultante final del aire. Cuando todos los rodetes representados giran con la
curvadas hacia atrás, que misma velocidad periférica, los que tienen las paletas curvadas hacia ade-
llevan un orificio en el borde lante producen la velocidad resultante máxima del aire; y los que tienen
trasero de cada paleta. Los las paletas ciirvadas hacia atrás, la mínima. Cada una de las paletas repre-
FIG. 109. Rodete de ventilador centrífugo con rodetes se construyen a veces sentadas en la figura 110 puede tener algunas modificaciones y retener la
paletas huecas curvadas hacia atrAs, de la Chicago de doble boca y de doble
Blower Corporation. clasificación asignada. Sin embargo, cuando se mantiene constante la veloci-
anchura, con anillos interme- dad periférica Vt, común a cada tipo de paletas de la figura 110, cualquier
dios equidistante8 del disco modificación en la forma de las paletas radiales, curvadas hacia adelante,
y de la respectiva corona para acortar las pdetas y conseguir una estruc- o curvadas hacia atrás, se traduce en una modificación de la velocidad resul-
t u r a más rígida. La carcasa o envolvente de los ventiladores de paletas múl- tante V, así como en el funcionamiento del ventilador correspondiente. La
tiples mencionados son de la forma general representada en la figura 105. velocidad resultante del gas, al abandonar las paletas del ventilador, tiene
Otm tipo de ventiladores de paletas múltiples tienen B i t = con la forma gran importancia, dado el punto de vista de la velocidad de funcionamiento
correspondiente a la superficie determinada por dos conos tangentee. De esta y ruido producido por 61. Las paletas curvadas hacia atrás permiten trabajar
manera la paleta tiene una marcada curvatura hacia adelante en su borde ;h velocidades elevadas con grandes rendimientos volumétricos y con amplios
d e entrada, y hacia atrhs, en su borde de salida. Las características de fun- límites de capacidad, a velocidad consiante, con pequeñas variaciones en la
cionamiento de los ventiladores provistos de esta clase de paletas son exce- potencia requerida.
lentes y sus mdetea resultan de suficiente rigidez, sin tener que recurrir a 166. Nomenclatura de los ventiladores. Los ventiladores con rodete de
muchos anillos reforzantes. tlisco y los de paletas múltiples se clasifican según : (1)el número de bocm
PRODUGCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES 221

o entradas, en simples y dobles; (2) la anchura del r d e t e , en simples y dobles;


(3) la boca de salida, en alta, baja, vertical, horizontal y angular; (4) la car-
TIPOS DE
casa o envolvente, en completa, siete octavos y tres cuartos; y (5) el sentido
Contra las agu- Según las agu- Según las agu- Contra las agu-
ACCIONAMIENTO de giro, a la derecha y a la izquierda, visto des& la cara del accionamiento.
jas del reloj. jas del reloj. jas del reloj. jas del reloj. 1. Rodete de anchura sim- Un ventilador de envolvente completa e3 aquel en que la espiral del
Horizontal alta. Horizontal alta. Horizontal baja. Horizontal baja. ple y de boca única, para accio-
aamiento por correa o por ato- ventilador se halla totalmente encima de la base sobre la cual descansa el ven-
plamiento directo. Rodcte en
voladizo, con dos cojinetes sobre tilador, tal como aparece en la figura 105. 110s ventiladores con envolvente
una base o silleta.
2. Rodete de anchura sim-
718 y 314 tienen su espiral extendibndose por debajo de la parte alta de la
ple o de boca única, para accio- base soporte. En los del tipo 314 la espiral Se extiende mis por debajo de
namiento por correa o por aco-
Contra las aRu. Según las agu- Contra las agu- Segiin la4 agu- plamiento directo. Rodete en l e línea de base que en los del tipo 718. En la figura 111aparecen las designa-
jas del reloj. jas del reloj. ja4 del reloj. ias del reloj. voladizo. Cojinetes en mensulas
Hacia abajo. Hacia abajo. Hacia abajo Hacia abajo soportadas por la carcasa del ciones standard de la rotación de los ventiladores centrífugos p de sus dis-
inclinado. inclinarlo. ventilador.
positivos de accionamiento.
3. Rodete de anchura sim-
ple y de boca única. para accio- 167. Presiones de un ventilador. -41 funcionar los ventiladores desarrollan
una presión total, la cual está compuesta de dos sumandos, a saber, preeidn
-- carcasa del ventilador. Este tipo dinámica y presión eetdtica. En determinadas condiciones de funcionamiento
no es recomendable vara rode-
SegEin las agu- Segiin las agu- Según las agu- Contra las agu- tes de 688 mm y más-pequefios. iiiia de estas dos componentes puede ser igual a cero, pero nunca las dos simul-
jas del reloi. jas del reloj. 'as del reloj. jas del relo:. 3. Rodete de doble anchura thneamente pueden ser nulas si el ventilador está funcionando. La preeidn di-
Hacia arriba. Hacia arrlbo. L a c i a arriba Hacia arriba y doble boca, para accionamien-
inclinado. t o DO, correa 0 oor acooiamien. námica se utiliza para crear y mantener la velocidad del aire o gas. La preeidn
t i diiectol U; &jinetC'ei cada
El sentido de rotaci6n se deter-
lado y soportado por la carcasa estdtica es la preeión compresiva existente en el seno del fluido y sirve para
del ventilador.
mina mirando el ventilador por la
4 . Rodete de anchura simple
voncer los rozamientos y otras resistencias ofrecidas al paso del aire o gas.
cara del accionamiento, tanto sea
de boca de aspiraci6n única como de y de boca única, para acciona-
miento direcho. Rodete montado
118s presiones estática, dinámica y total están relacionadas entre sí. Por ejem-
doble boca. En los ventiladores
de boca de aspiraci6n única el ac- s o b r e el propio eje del motor plo, si el gas trasegado experimenta un aumento de velocidad en un punto
cionamiento se supone situado en la y sin cojinetes en el ventilador.
parte opuesta a dicha boca, inde- Motor descansando sobre una tic! la canalización, parte de la presión estática disponible en dicho punto se
wndientemente de la oosiclón real base o silleta.
he1 accionamiento. E; el caso de 7. Rodete de anchura sim-
1,ransforma en la presión dinámica adicional requerida. Análogamente, si
Contra las agu- Según las agu- un ventilador invertido para ser ple y de boca Única, para accio- ~ I Lvelocidad se reduce en un determinado punto, parte de la presión dinámica
jas del reloj. jas dei reloj. colgado del techo, el sentido de ro- namiento por correa o por aco-
Superior Superior taci6n y de descarga se determina plamiento directo. Es el mismo crii dicho punto se convierte en presión estática.
inclinado. Inclinado. estando el ventüador sobre el suelo. tipo que el n.O 3 complementado
con una base para el motor. Los ventiladores que desarroUan una gran presión estática con relación
Sentido de rotaci6n y de descarga Este tipo n J es. recomendable
para rodetes de 686 mm y m8s IL su presión total poseen mayor aptitud para vencer las resistencias ofre-
pequeílos.
7. Rodete de doble anchura
tfiidas a la corriente de aire o gas por los rozamientos de la canalización, rc-
y de doble boca, para acciona- ~ i s t r o sde la caldera y obstrucciones del lecho de combustible. Los ventila-
miento por correa o por acopla-
miento directo. Este tipo es tiores crean presiones más grandes que la atmosfbrica en e l conducto unido
igual al n.O 3 complementado
con una base para el motor. IL SU boca de salida o de descarga, y generalmente m á ~ pequeñas que la at-
8. Rodete de anchiira sim-
ple y de boca única, para accio-
iriosfQricaen los conectados a su oído o boca de aspiración. Esta particula-
namiento por correa o por aco- ridad es preciso tenerla Bn cuenta al hacer mediciones en las canalizaciones
plamiento directo. Este tipo es
igual al u.' 1 con la base modi- tio entrada y de salida.
ficada para poder instalar cl
motor sobre ella. La presión estática reinante en el interior de una canalización puede me-
9. Rodete de anchura sim-
ple y de boca Única. para accio-
tlirse conectando un manómetro o un aparato medidor del tiro, de suficiente
namiento por correa. Este tipo capacidad o tubuladuras, colocado en ángulo recto con el eje de la canaliza-
es igual al n.O 1 modificado para
instalar el motor sobre una cara ción; estas tubuladuras deben interconectarse exteriormente por medio
lateral de la base.
tio un aniilo tubular denominado piezómetro. Debido a la turbulencia de la
Tipos de accionamiento (rorriente de aire en el interior de la canalización el anillo-piezómetro permite
FIG.111. Distintas posiciones de los ventiladores y diversos tipos de accionamiento. obtener resultados más verdaderos que con una @olatubuladura. La pre-
1

222 L A PRODUCCION DE ENERGfA PRODUCCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VEhTTILADORES


223

sión dinámica se determina midiendo la presión total y restándole la presión


estática, bien sea numéricamente o uniendo convenientemente las tubula-
duras correspondientes a las presiones total y estática, tal como se representa
en la figura 112.
168. Tubo de Pitot. E l tubo de Pitot, (fig. 113), a;doptado por la Natio- 4mm ~ a d o
8 agujeros mandrilados
nal Association of Mannfacturers, Inc., y por la American Societ,y of Heathg diámetro repartidos
and Ventdating Engineers, combina en un solo instrumento los orificios co- de tmm de unifwmemente
rrespondientes a las presiones total y estática. El tubo representado se intro- Seccion A-A
duce en la, canalizacihn con l a pata corta paralela al eje longitudinal de aquélla,
-
r
Corr~entede aire

o exterhc de 8 m m
díametro exterla de cobre

FIG.112. Mediciones de la presión del aire. Presion total


U- Prestan total
Esquema de conexiones para determinar
las presiones del interia de la cana
y con el orificio frontal en oposición a la corriente de aire. Este orificio per- iizacion sobre la p e G n atmoslerica

mite medir la presión total mediante un indicador de presión unido al tubo. FIG.113. Tubo de Pitot.
Los tubos de Pitot no están indicados para medir presiones dinámicas
correspondientes a velocidades de fluidos en el interior de canalizaciones in-
feriores a 1,s m lineales por seg, a no ser que se empleen aparatos medidores
de presión muy sensibles. Las mediciones de presión deben efectuarse en
tramos de canalización que sean rectos, de una longitud de 20 diámetros de
dicha conducción por lo menos, y, a ser posible, en una sección recta dis-
tante 10 dihmetros de cada extremo. Cuando las mediciones se realizan cerca
de la salida de un ventilador o de una curva de 1s canalización, es probable
resulten erróneas.
160. Presiones más grandes y más pequeñas que la atmosfbrica. La figura 112
representa el empleo de un tubo de Pitot en conductos en los cuales la pre-
~ i ó ndel aire es más grande o más pequeña que la atmosférica. La presión
estática se representa por h,; la presión total, por ht, y la presión dinámica,
por h,. La presión dinámica, resulta siempre positiva, colocando el tubo de
Pitot en la forma expuesta más atrás. Las presiones esthtica y total son posi-
tivas cuando la presión del aire en el interior de la canalización es más gran-
de que la del aire del exterior, y negativas cuando sucede lo contrario. Esta
particularidad hay que hacerla constar al anotar los resultados obtenidos. 171c.114. Emplazamiento de un tubo de Pitot para explorar la sección recta de una canalización.
224 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA PRODUCCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES 225

Debido a que la velocidad del fluido en el interior de la canalización c:n donde


nunca es uniforme, es preciso efectuar una serie de mediciones para calculaa C = coeficiente de centro
l a velocidad media de dicho fluido. E n la figura 114 se representa la manera Va = velocidad media, en m/seg.
de efectuar las mediciones en una canalización de sección circular y, en otras, Vc = velocidad en el centro de la canalización, en m/seg.
rectangular, indicando los emplazamientos del tubo de Pitot. Las lecturas El coaficiente de centro varía con la velocidad del fluido, densidad de
efectuadas en los puntos indicados sirven para calcular la velocidad media iste y forma de la sección recta de la canalización. Para condiictos de sección
del fluido. circular el valor de C varía entre 0,88 y 0,93; pero, para otras formas, el coe-
170. Cálculo de la velocidad del fluido partiendo de la presión dinfmica. La ric~ienteC puede ser superior o inferior a estos valores. Cuando se conoce con
velocidad del fluido que circula por una canalización se calcula fácilmente, c~uactitudel valor de C, basta medir la presión dinámica en el centro, h,,,
partiendo de la presión dinámica medida en dicha canalización, empleando 1":cAsentonces
la fórmula siguiente: va = cv,
V = V 2 g a X 6 0 1192)
17'1. Diferencia de presión total desarrollada por un ventilador. En regi-
en donde inen de funcionamiento los gases llegan a la boca del ventilador a la presión
V = velocidad, en m/minuto. :~t,mosféricasi no existe ninguna canalización unida a su boca; o a una presión
g = aceleración debida a la gravedad, 9,81 m/seg2 irifcrior a la atmosferica si el ventilador aspira de una canalización. Ciertos
D = peso en kg de 1 ma de agua a la temperatura del fluido del aparato medidor tipos de ventiladores-compresores reciben los gases a una presión superior
de la presión. VBase tabla XIII. :L la atmosferica.
& = presión dinámica, en cm de agua. En el caso de no haber tubería de aspiración, las perdidas de entrada
d = densidad del aire que circula por la canalización, en kg/ma. :i, la espiral del ventilador constituyen una parte importante de las perdidas
lotales y se reflejan en el rendimiento mecánico del ventilador. Si a la boca ,
La velocidad media del fluido que circula por el interior de una cana-
clc salida de éste no va unida ninguna canalización, la presión estática en dicha
lización representa la media de todas las velocidades en varios puntos de la
lboca es cero, y la presión total es igual a la presión dinámica media. En
sección recta considerada de dieha canalización. Como quiera que en el valor c*ilalquicrcaso, la diferencia de presión total media (presión total) creada es
de la velocidad interviene la raíz cuadrada de la presión dinámica, para hallar igiial a la presión total media a la salida del ventilador menos la presión total
la velocidad media es preciso calcular l a media aritmdtica de las raices cua- iiicdia a la entrada.
dradas de las presiones dinámicas y no la raíz cuadrada del valor medio
de las presiones dinámicas. Es decir, Ejemplo. Un vent,ilador mantiene en su boca de salida una presión estática media
(lo 3,2 cm de agua y una presión dintimica media de 0,89 cm de agua. E n el conducto
(lo aspiración y cerca del vent,ilador la presión estática vale - 3,2 cm de agua, y la pre-
xión dinámica, 0,61 cm de agua. Hallar la diferencia de presión total creada por el ven-
1,ilt~dor.
en donda n es el número de observaciones efectuadas. Llamando Va a la
velocidad media, la fórmula (192) se transforma en Solución.
hT = (3,2 + 0,89) - (- 3,2 + 0,64) = 6,65 cm de agua

Ejemplo. Un ventilador recibe gas, a una presión estática de 0,64 cm de agua y


I8onuna presión dinámica de 0,89 cm de agua, eii la canalización de entrada. La presión
En toda canalizacihn es interesante conocer la relación entre la velocidad iwlí~ticade salida vale 38,l cm de agua, y la presión dinámica, 1,9 cm de agua. Hallar
l t l (liferoncia de presión total desarrollada por el ventilador.
media y la correspondiente ad centro de aquúlia. La velocidad en el centro suele
ser, aunque no siempre, más grande que l a velocidad media. La relación entre Solución.
ambas se conoce como coeficiente d e centro y viene expresada por hT = (38,l + 1,9) - (0,64 + 0.89) = 38,47 cm de agua
C='V,_-
Vh,ll Algunas veces, al calcular la presióii total, hay que recurrir a la fórmula que
i~c~1:~ciona
la presión dinámica con la velocidad del fluido.
vc Vh.,
PRODUCCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES
227

Ejemplo. Un ventilador descarga 6 8 0 rnS de aire por minuto por su boca de salida., tinta de 1,205 kg/m3, la presión estiLtica requerida hay que multiplicarla -por
CUYA superficie vale 1,172 mZy mantiene una presión estática de 12,7 cm de agua. La 1,205/da. La presión esthtica corregida, junto con la velocidad de salida re-
temperatura del aire es 21,lO C y la presión barométrica 7 6 0 mm de mercurio. Hallar la querida, sirven para determinar la clase de ventilador que es preciso emplear.
potencia desarrollada por el ventilador. 174. Capacidad y potencia de un ventilador. E l caudal de gas es igual zd
Solución. producto del área de la sección recta de la canalización (en m2) por la ve-
va-= 1,1726 8 0X = 9,7 m/seg
locidad media del fluido en dicha sección.
60
& = AV, (196)
100Va7,Zd - 100 X 9,77,Z X 1,205
h = 0,57 cm de agua
*a - 2 gD 2 x 9,81 x 999,29
hT = h, + ha,, = 12,7 + 0,57 = 13,27 cm de agua

172. Clases y tamaños standards de ventiladores. E n muchas instalaciones


es preciso elegir cuidadosamente el tipo de ventilador que hay que empiear,
y con este fin, y a modo de guía para facilitar su elección, han sido estable-
cidos los prototipos o standards siguientes:(l)
Ventiladores clase 1 para una presión total máxima de 9,5 cm
Ventiladores clase 11 para una presión total máxima de 17,2 cm
Ventiladores clase 111 para una presión total máxima de 3 1 , l cm
Ventiladores clase IV para una presión total más grande de 3 1 , l cm
Nota. - Todas estas presiones están expresadas en alturas de columna de agua. Las
clases 1 , 11 y 111 son standards adoptados, y la clase IV esti.. recomendada en la práctica.

Estas clasificaciones aparecen, con l a debida autorización, en la figu-


ra 115. E n el Boletín titulado ((Standard Sizesn vienen reseñados determina- Velocidad de salida del ventilador en m/rnin
das dimensiones y características físicas correspondientes a los ventiladores.
173. Determinación de la clase a que pertenece un ventilador. Las dimen- FIG. 115. Limites de funcionamiento correspondientes a las ventiladores de las
clases 1, 11, 111 y IV, definidas por la National Association of Fan Manufacturers.
siones de la boca de salida de un ventilador de tamaño determinado fijan (Con la debida autorización.)
l a velocidad de sdida media (en m/min) para un caudal prefijado de aire
en condiciones normales, expresado en m3/min. en donde
Si para cada clase de ventilador se mantiene constante la presión total, Q = caudal descargado, en ms/min.
la presión estática disminuye a medida que crece la velocidad de salida del A = área de la sección recta de la canalización, en m'
ventilador. Por regla general los ventiladores se eligen sobre la base de una Va velocidad media del fluido, en m/min.
7,=

velocidad de salida adecuada y l a presión estática necesaria. Cuando se se- La potencia correspondiente al trabaja efectuado por el ventilador,
ñala sobre la figura 115 un punto determinado por las mencionadas coor- para cualquier .medio, viene expresada por la siguiente fórmula:
denadas, se obtiene una indicación de la clase de ventilador requerido. Las
curvas de la figura 115 están basadas en aire a una temperatura de 21,1° C,
una presión barométrica de 760 mm de mercurio, y con una densidad de en donde
1,205 kg/m3. Cuando el gas que hay que trasegar tiene una densidad da dis-
M, = peso del aire trasegado, en kglmin.
((Standards, Definitions, Terms, and Test Codes for Centrifugal, Axial. and Propeller
(1) H = presión que ha de vencer el ventilador cuando funciona en metros de columna
Fans,, por la National Association of Fan Manufacturers. Inc., Bulletin, 110, 2." edición, copy- de gas trasegado.
right 1952.
228 L A PRODUCCloN DE ENERGÍA P R O D U C C I O N D E L T I R O - C H I M E N E A S 1- V E N T I L A D O R E S
229

Y en función de l a diferencia de presión total creada por el ventilador. miento, con aberturas de descarga comprendidas entre O y 100 %, o bien
con porcentajes del caudal correspondiente a la boca de salida completamente
abierta. Una vez se han establecido estas condiciones se hace funcionar el
ventilador de que se trata a velocidad variable para hallar los datos que
en donde aparecen en la tabla X. Un ventilador puede girar a diferentes velocida-
Q = c a u d a l d e aire trasegado, e n m3/min. des y producir una determinada presión estática. E n la ta,bla X aparecen
hT = diferencia d e presión t o t a l creada por el ventilador, e n c m d e agua. en negrita los valores correspondientes al funcionamiento con rendimiento
D = densidad del a g u a a l a t e m p e r a h r a del fluido del indicador de presión, e n máximo. Con los valores obtenidos en los ensayos con velocidad de rotación
kg/rn8.

La potencia absorbida por un ventilador se conoce corrientemente por po- TABLA X


tencia al freno. CARACTER~STICAS
DE LOS VENTILADORES CON PALETAS CURVADAS HACIA ATRAS
175. Rendjmientos de los ventiladores. La relación entre la potencia desarro-
llada por un ventilador y la absorbida en su eje se denomina rendimiento Vent,ilador t,ipo W, clase 111, N . O 2 314, de boca única y anchura simple
Peso del aire en condiciones normales, 1,205 kg.!nr3
. ...
potencia desarrollada
Rendimiento mecánico del ventilador, e, =
potencia absorbida (198) 1 Velocidad Presi6n estática 17,8 cm Presi6n estática 18 cm
Fresi6n estática 20,3 cm
Volumen de salirla
en en Velocidad HP Velocidad ~p Velocidad
Los rendimientos pueden ser total y estático. La presión total del ventilador m'/min. m/min. p~rjferica R. P. m.
en mlmin.
al freno priférica R. p. m.
en m/min.
al freno perifPrica
en m/rnin
HP
R. p. M' a I frenc
se utiliza para calcular l a potencia desarrollada por el ventilador cuando -------------
interesa el rendimiento total. El rendimiento estático se determina calculando 293 488 3597 1261 16,73 3718 1303 17,92 3835 1344 19,2(1
la potencia desarrollada considerando la presión estática en lugar de la di- 331 549 3611 1266 18,15 3734 1309 19,45 3850 1349 20,85
367 610 3621 1269 19,52 3746 1313 21,00 3862 1354 2?,67
nhmica. -----------
Los rendimientos totales de los ventiladores de disco de acero están
comprendidos entre 40 y 60 %; o 10s de los turbos de paletas múltiples, entre
60 y 92 %. E l rendimiento estático es igual al rendimiento total multipli- ----
cado por la relación existente entre las presiones estática y total.
176. Características de un ventilador en funcionamiento. Los ventiladores
deben probarse siguiendo las normas de l a Standard Test Code for Centri- ----
£ugal and Axial Fans, adoptadas por la National Association of Fan Ma-
nufacturers, Inc., y la American Society of Heating and Ventilating Engi-
neers. El Standard Code indica cinco ensayos para probar ventiladores cen-
trífugos y cuatro para los axiales. E n cualquier caso es preciso emplear tubos
Pitot (en canalizaciones de dimensiones especificadas) para efectuar las me-
diciones esenciales. Los datos que hay que reunir son: caudal descargado;
presiones total y estática; rendimientos t o t d y estático; potencia absorbida,
y velocidades de rotación, en r. p. m. Las presiones se expresan en cm (o pulg.)
de agua de una densidad de 999,29 kg/m3, y los volúmenes de aire están
basados en aire en condiciones normales pesando 1,205 kglm3. Diámetro del rodete, 91 cm; perímetro del rodete, 2,86 m; área boca salida, 6,04 m2;poten-
Para finea de calibrado deben emplearse ventiladores de una tiola boca.
Cuando se hacen girar con una velocidad de rotación constante es preciso
cia maxima al freno = 2.35 '" 13.
(-
prever algún dispositivo para variar el caudal de aire descargado. A conti- Los valores indicados en negrita corresponden a las condiciones de funcionamiento de
niiaci6n se determinan las condiciones de funcionamiento de máximo rendi- máximo rendimiento para cada una de las presiones estáticas de esta tabla.
230 L A PRODUCCIóN DE ENERGÍA PRODUCCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES
231

constante y orificio de salida variable, se dibujan curvas(1) similares a las accionamiento para la máxima potencia nominal, no hay peligro de sobre-
que aparecen en las figuras 116 y 117. Los ejemplos a y b de la figura 116 cargarlo si disminuye la resistencia opuesta al flujo de aire.
son cltlsicos de los tipos de ventiladores que nos ocupan para funcionamiento 177. Control de la capacidad y presión de los ventiladores. La energía co-
con velocidad de rotación constante. municada a un ventilador puede proceder de (1)una máquina o turbina
Los ventiladores cuyas curvas características son las que aparecen en de vapor cuya regulación de velocidad se efectúe accionando a mano la vál-
la figura 116, cuando trabajan a velocidad constante y,con aire en condiciones vula de estrangulación; (2) de un motor de anillos rozantes con regulación de

ah,
8 %
90
2
S
m

11
tS

bu %
3s *
%S' E

0 20 40 60 80 100 0 20 40 60 80 100
%w a la boca de salda
J m n corresp~l~ente % &I i c l m correspondwnte a la ~ c dea w l d a
w t m n t e &la compietamente abrsrtr
{a VmhW (b) bWhbdor con paletas c u v r d a h.cu rd&nle

FIG.116. C U N ~ características
S de los ventiladores trabajando a velocidad constante. % del volumen correspond~ente a boca de completamente abierta

FIG.117. Curvas características correspondientes a un ventilador con paletas curvadas


hacia atras, tipo W, clase 111.
normales, pueden emplearse en instalaciones de tiro forzado O inducido.
Debido a que las curvas de rendimiento total y estático de la figura 117 son velocidad, y (3) de un motor de velocidad constante. En el primer caso no
relativamente llanas, existe una serie de ventiladores con proporciones si- se necesitan registros de control para el ventilador. Cuando el ventilador es
milares que producen tales resultados funcionando con un elevado rendimien- accionado por un motor de anillos rozantes regulable, puede resultar nece-
to entre amplios límites de carga. Las curvas de presiones total y estática sario disponer un registro de regulación en la boca de salida del ventilador.
descienden rápidamente una vez se ha llegado al 55% del caudal correspon- Los dispositivos de control electrice necesario para variar el n.úmero de re-
diente a la abertura mhxima. Xsta particiilaridad hace que varíe poco el voluciones por minuto de un motor de velocidad constante resultan muy
caudal descargado al variar importantemente la prcsión, y, como consecuencia, caros, y por esta razón se emplean los siguientes procedimientos para mo-
permite que tales ventiladores trabajen en paralelo, lo cual es de interes dificar el funcionamiento de un ventilador movido por un motor de velocidad
cuando se requiere un caudal casi constante con una presión variable. La constante: (a) registro apropiado colocado en la boca de salida del ventlila-
curva de potencia crece hasta un punto para decrecer al continuar aumen- dor; ( b ) deflectores radiales regulable5 colocados en la boca de entrada del
tando el caudal descargado. De esta forma el ventilador tiene una forma ventilador, tal como aparece en la figura 118, o bien del tipo de celosía; y
característida que no origina sobrecarga, es decir, que si se elige el motor de (c) acoplamientos variadores de velocidad, de tipo hidráulico o magnetico.
En cualquier cmo el funcionamiento más satisfactorio del ventilador resulta
(l) <<Practica1Considerations i: Selecting Centrifugal and Axial-Flow Fans)), por John
W. Markert, Heating and Ventilating, diciembre, 1945, págs. 80-84.
cuando el control se ejerce regulando la velocidad del rodete, y el menos,
PRODUCCION DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES
234 L A PRODUCCIÓN DE ENERGÍA 235

Solución. El volumen, la velocidad y la potencia varían en razón inversa a la


E l volumen descargado, la velocidad (p.r.m.) del ventilador y la potencia raíz cuadrada de la relación de densidades. Esto significa que las condiciones correspon-
requerida varían con la raíz cuadrada de la relación de densidades del gas. dientes a la densidad normal de 1,205 kg/m3 ttiene que multiplicarse por
5. Cambio de tamaño de ventilador girando a una velocidad (r.p.m.)
constante, una densidad constante del aire, con proporciones del ventilador uni-
formes, y con un punto fijo de las características nominales. (a) E l caudal des-
cargado varía con el cubo de la relación de los diámetros de los rodetes; ( b ) Por lo tanto, para las condicianes reales se tendrá:
la presión estática varía con el cuadrado de la relación de los ditimetros de Volumen = 551,16 X 1,l = 606,28 ms/min.
los rodetes; (c) la velocidad periférica varía con la relación de los diámetros Velocidad requerida, 1 344 x 1,l = 1478 r.p.m.
de los rodetes, y (d) la potencia absorbida varía con la quinta potencia de la Potencia requerida, 28,75 x 1,l = 31,132 H P (al freno).
relación de los diámetros de los rodetes. Ejemplo. Un ventilador N.O 4l/,, con un rodete de 1403 mm de diámetro, tiene
6. Cambio del tamaño del ventilador funcionando con velocidad peri- la misma clasificación y proporciones relativas que el ventilador de la tablaX. Empleando
férica constante del rodete, densidad invariable del aire, proporciones uniformes los datos del ventilador 2$/,, hallar los resultados esperadc- para el ventilador N.o 4l/,
del ventilador y con un pzcnto fijo de las características nominales. (a) 331 caudal en el supuesto que funcione con velocidad periférica constante, con una densidad de
deecargado y la potencia requerida varían con el cuadrado de la relación de aire invariable, un punto fijo de les características nominales, y con una presión estática
los diámetros de los rodetes; (b) la presión de descarga permanece constante, de 17,s cm de agua.
y (o) la velocidad @.p.m.) varía inversamente con la relación de los diámetros
Solución.
de los rodetes.
(a) La relación de los diámetros de los rodetes es 1403/908 = 55,25/35,75 = 1,54,
APLICACIONES DE LAS LEYES DE LOS VENTILADORES. Los ejemplos ex- Y el volumen descargado se convertirá en 551,16 x 1,542= 551,16 x 2,37; = 1 307.43
puestos a continuación airren para darse cuenta de la aplicación de las leyes m3/min.
de los ventiladores para prever su comportamiento al variar alguno de 108 ( b ) La potencia requerida será 28,75 x 2,37 = 68,2 H P (al freno).
factores fundamentales. ( c ) La presión estática continuará siendo 17,s cm de agua.
( d ) La velocidad de rotación del rodete más grande será 1 344/1,54 = 872 r.p.rn.
Ejemplo. Los valores de la tabla X indican que para un funcionamiento con un Las características del ventilador más grande dadas por su fabricante, trabajando con
rendimiento rntiximo el tamaño previsto para el ventilador debe descargar 551,16 m3/mín el máximo rendimiento, son:
de aire en condiciones normales, desarrollando una presión estática de 17,s cm de agua,
cuando su velocidad es 1 344 r.p.m., y la potencia al freno requerida es 28,75 HP. Hallar Presión estática, 17,8 cm de agua.
las condiciones de funcionamiento del ventilador cuando la velocidad pasa a ser de Volumen, 1 318,96 m3/min.
1436 r.p.m Velocidad de rotación, 871 r.p.m.
Potencia, 68,3 H P (al freno), en condiciones normalee.
Solución. La relación de velocidades es 143511 344 = 1,0677. Con la nueva veloci-
dad las respuestas serán:
Volumen descargado, 551,16 x 1,0677 = 588,16 m3/min. PROBLEMAS
Presión estática, 17,s x 1,06772 = 17,s x 1,399 = 20,27 cm de agua. 1. Una chimenea con tiro natural está construida para producir una diferencia
Potencia, 28,75 X 1,06773 = 28,75 x 1,217 = 34,Yt) RP (al freno). de presión de 2,4 cm de agiia en su base en las condiciones siguientes : temperatura aire
exterior, 35 OC; temperatura media de los gases quemados, 254,4 oC; temperatura del
Para la velocidad de 1 435 r.p.m. y las condiciones de máximo rendimiento los va-
fluido del aparato medidor del tiro, 37,s OC, y la presión barométrica 732,s mm de mer-
lores dados por la tabla X son:
curio. ¿Cuál deberá ser la altura da la chimenea en ~fietros,si el tiro producido realmente
Volumen, 587,9 m3/min. es 0,85 del teóricamente posible?
Presión, 20,3 cm de agua. 2. En las condiciones indicadas a continuación existe un tiro cuyo valor es 2,54 cm
Potencia, 34,6 H P (al freno). de agua; temperatura aire exterior, - 23,3 oC; temperatura media de l ~ gases s quema-
cios, 176,7 OC; temperatura indicador tiro, 18,3 oC, y presión baromélrica, 749,3 mm
Ejemplo. El ventilador del ejemplo anterior está previsto para trasegar aire de de mercurio. ¿Cuál debe ser la altura de la chimenea si el tiro real:producid~ es 0,s del
una densidad de 0,993 kg/m3 contra una presión estática de 17,s cm de agua cuando teóricamente posible?
la instalación permanece invariable.
236 L A PRODUCCióN DE ENERGÍA PRODUCCIÓN DEL TIRO-CHIMENEAS Y VENTILADORES
237

3. Una chimenea de 56,39 m. de altura puede funcionar en verano o invierno en 11. cuáles deben ser la capacidad, la presibn estática producida y la potencia
las siguientes condiciones : temperatura media de los gases quemados, 260 OC; tempera- absorbida del ventilador del problema 10 en el supuesto de que trasegando aire en con-
tura del fluido del indicador de tiro, 37,8 OC, y presión barométrica, 744,2 rnrn de mer- diciones normales trabaje a una velocidad de 750 r.p.m.9
ourio. La temperatura del aire del exterior puede ser - 34,4 O C en invierno y 37,8 O C 12. Las características nominales de un ventilador trabajando con aire en condi-
en verano. &Cuánmenor es el tiro teórico posible en verano qiie en invierno? ciones normales son : volumen, descargado, 7 819 m3/min; velocidad, 392 r.p.m.; presión
Sol?cción : 1,9 cm de agua. estática, 30,5 cm de agua; y potencia requerida, 820 H P (al freno). Sin variar las camli-
4. E n una sala de calderas se gastan 9 080 kg de carbbn por hora, produciéndose zaciones el ventilador tiene que descargar 7 819 ms/min de aire a 93,3 OC, con unrc pre-
en peso 14 unidades de gases de combustión secos por unidad de combustible quemado, sión barométrica de 735,4 mm de mercurio cuando su velocidad es 392 r.p.m. Hallar
existiendo las siguientes temperaturas medias : aire exterior, 35 oC; gFseu a la entrada la presión esttítica requerida y la potencia absorbida al freno.
de la chimenea, 343,3 OC; gases en el interior de la chimenea, 260 OC, y fluido aparato 13. Un ventilador trabajando con aire en condiciones normales y con una red
medidor de tiro, 37,8 OC. El tiro requerido cuyo valor es 2,9 cm de agua es 0,75 del teó- de canalizaciones invariables tiene las características siguientes : volumen descargado,
ricamente posible cuando la presión barométrica vale 745,5 mm de mercurio. ¿Cuáles de- 509,9 m/min; presión esatica, 5,01 cm de agua; velocidad, 583 r.p.m.; y potencia reque-
berán ser las dimensiones de la chimenea en el supuesto de que la velocidad del gas sea rida, 8.06 H P (al freno). El ventilador es para trabajar con las canalizaciones invariablea
0 3 5 de la teóricamente posible? Solución : 81,69 m de altura y 3,14 m de diámetro. v para trasegar el peso de aire nominal cuando su temperatura es 82,2 OC y la presión
5. E n una sala de calderas se gastan 1362 kg de carbón por hora, produciéndose barométrica 760 mm de mercurio. Hallar las características del ventilador funcionando
en peso 15 unidades de gases de combustión secos por unidad de combustible. Las pér- on las condiciones previstas.
didas de tiro probables serán : a través del lecho de combustible. 0,38 cm de agua; con- 14. Un ventilador acoplado a una red de canalizaciones invariables descarga
ductos de la caldera, 0,76 cm; bifurcación, 0,3 cm; velocidad de los gases, 0.13 cm; dos :150,84 ms/min de aire que pesa 1,205 kgim3 venciendo una presi6n est4tica de 25,4 cm
curvas de la bifurcación, 0,l cm. Las temper-aturas medias previstas son : aire exterior, de agua cuando gira a una velocidad de 2 213 r.p.m. y absorbiendo 26 H P al freno. Si la
26,7 OC; gases al entrar en la chimenea, 287,8 OC; gases quemados, en el interior de la densidad del aire pasa, a ser 1,12 kg/m2y la presión estática debe mantenerse en 25,4 cm
chimenea, 304,4 OC. El tiro real puede suponerse 0,8 del teórico, y el coeficiente de velo- tle agua, ¿qué cambios deben hacerse en el funcionamiento del ventilador?
cidad de los gases, 0,35. Hallar la altura y el diámetro de la chimenea requerida cuando 15. Un ventilador cuyo rodete tiene un diámetro de 761 mm descarga 58,64 ms/min
la presión barométrica vale 748 mm de mercurio, y la densidad del fluido del indicador (lo aire en condiciones normales venciendo una presión estática de 2,54 cm de agua cuando
de tiro vale 996,08 kg/ms. s u velocidad es 458 r.p.m. y la potencia absorbida O,62 H P al freno. Otro ventilador
(le la misma clase, forma y proporciones relativas tiene un rodete de 1016 mm de di&-
6. Un ventilador recibe aire a una presión estática de 2,8 cm de agua y lo des-
carga venciendo una presión estática de 19 cm de agua. La presión dimimica de entrada metro. Si la velocidad periférica de ambos rodetes es la misma, ¿qué característica de
fiincionamiento pueden preverse para el ventilador más grande funcionando con aire
vale 0,64 cm, y la de salida, 0,89 cm de agua. Hallar la presión total creada por el ven-
tilador. condiciones normales? Solucwn :presión estática, 2,54 cm de agua; volumen, 104,26
irisjmin; potencia al freno, 0,925 HP; velocidad, 343,5 r.p.m.
7. Un ventilador trabaja con una presión estática a la salida de 2,92 cm y con una
presión estática a la entrada de - 0,19 cm de agua. Las respectivas presiones dinámicas
son 0,58 cm y 0,38 cm de agua. Hallar la presión total desarrollada por el ventilador.
8. Por un conducto circula el aire a una velocidad de 7,61 m/seg y con una pre-
sión estática de 2,16 cm de agua. El diámetro de la carialización vale 1,219 m; la presión
barométrica es de 745,5 mm de mercurio y las temperaturas del aire y del fluido del
indicador de tiro son 29,5 OC. Hallar la presión total del aire y el caudal descargado por
minuto en mS.
9. Un ventilador acoplado a una canalización descarga 2 408 m3jmin de aire en
condiciones normales, venciendo una presión total de 10,s cm de agua cuando la presión
est4tica vale 10,l cm de agua. La temperatura del fluido del indicador de tiro es de
21,l oC. La potencia absorbida por el ventilador es 76 H P (al freno). Hryllar los ren-
dimientos total y estático del aparato. Solución : 74.6 % y 70,4 %
10. Un ventilador que tiene una boca de salida de 0,844 ni2 descarga 1029,23 m3!n1in
de aire en condiciones normales venciendo una presibn estática de 30,5 cm de agua. La
temperatura del fluido de indicador de tiro es 18.3 oC, la velocidad del ventilador 1 500
r.p.m. y la potencia absorbida por éste 91.5 H P (al freno). Hallar los rendimientos total
y estAtico.
I MÁQLiINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO

cilindros, respectivamente: (5) Por la velocidad de rotación - en baja, media, y


239

alta. (6) Por la relación entre la carrera y diámetro del cilindro - la'rga y corta.
(7) Por el escape - con condensador y sin condensador. Cualquier máquina
de vapor lleva incorporada varias de las mencionadas clasificaciones, de-
p~ndiendodel fiervicio que deben prestar y la economía térmica deseada.
182. Máquina de simple expansión. La figura 120 representa las secciones
tulara

UQUINAS DE VAPOR DE EMBOLO

180. Aplicaci6n. Las máquinas de vapor son motores térmicos provis-


tos de órganos dotados de movimiento alternativo con dos inversiones de
movimiento por cada revolución de su cigüeñal. Comparadas con las tur-
binas de vapor son máquinas relativamente lentas. Las máquinas de vapor
tienen un excelente par motor, el cual les permite arrancar con grandes carpas.
Cuando van provbtas de mecanismos apropiados para el accionamiento de las
válvulas, r e ~ u l t amuy fácil invertir su sentido de rotación. En la actualidad
se emplean para el accionamiento de bombas, ventiladores, hogares mecá-
nicos, generadores eldct~icosde tamaño limitado y compresores de aire y de
refrigerantes. Las máquinas de vapor de potencia hasta 1 0 0 0 HP prestan
un servicio igual o ligeramente mejor que las turbinas de vapor del mismo
tamaño trabajando en condiciones parecidas.
Las máquinas de vapor no pueden trabajar con el vapor a las elevadí-
simas presiones y temperaturas empleado en las grandes turbinas de vapor.
L a potencia de las máquinas de vapor resulta pequeña en relación al espacio
que necesitan. Sus perdidas calorificas son grandes y su contrapresión no puede
reducirse mucho por debajo de 100 mm (4 pulg) de mercurio absolutos.
181. Clasi£icación de las máquinas de vapor. Las designaciones corrien- FIG.120. Corte en alzado de una mkquina vertical de vapor monocilíndrica.
tes son : (1)Por la posición de la bancada y cilindro - horizontal y vertical.
(2) Por el mecanismo de las vdlvulas - v á l d a de corredera, tipo Corliss, y verticales de una pequeña mhquina de vapor, vertical, monocilíndrica, s
de seta. Las válvulas de corredera pueden ser : do forma D o planas, equi- caontrxcorricntc, provista de válviilas de corredera de tipo D, y dc regulador
libradas, de lumbreras múltiples, y de Bmbolo. Las máquinas Corliss pueden de vapor, el ciinl no aparece representado. Esta máquina cs de doble efecto
o no tener vhlvulas de comunicación con la atmósfera. (3) Por el sentido de porque tiene dos tiempos Útiles por cada revolución del cigüeñal. La dcsig-
circulación del vapor dentro del cilindro - a contracorriente y unidireccional. nación de ((contrscorricntc~) procede del hecho de que el vapor entra y sale
(4) Por el número de cilindros para la expansión del vapor - monocilíndricas por el mismo extremo del cilindro.
(simple), de dos cilindros (compound), de tres cilindros (triple expansión), y E l vapor procedente de la tubería de alimentación pasa por la válvulti
de cuatro cilindros (cuádruple expansión). Los números señalados son los míni- de cstrangulnción y atravesando el regulador entra en 1s csmara de distri-
mos. Las mhquinas de simple expansión pueden tener m& de un cilindro, pero, biición. La válvula dc corredera alternativamente sdmitc y deja escapar el
no obstante, el vapor no se expansiona sucesivamente en otros cilindros. Las vapor dc cada uno de los evt,remos del cilindro. Esta válvula tiene un mo-
máquinas de triple y cuádruple expansión pueden tener más de tres y cuatro vimiento alternativo producido por un mecanismo compuesto dc una ex-
240 L A PRODUCCIÓN DE ENERGÍA MÁQUINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO 24 1

céntrica, con su collarín y varilla, y la corredera propiamente dicha con su mitido a la cruceta mediante el vástago del Bmbolo. La cruceta se mueve
vástago. La misión de las válvulas de las máquinas de vapor y del mecanismo hacia adelante y hacia atrás entre sus guías, y a su vez comunica su movi-
que las a c c i o ~ aconsiste en gobernar la distribución del vapor dentro del miento a la biela, la cual lleva en cada extremo un bulón y convierte el mo-
cilindro. Tal como se represen+a en la figura 120 la válvula está en la posición vimiento alternativo de la cruceta en movimiento de rotación en el cigüeñal.
de admitir vapor en el extremo superior del cilindro y de dejar escnpar el 183. Nomenclatura. En el lenguaje de las máquinas de vapor se utilizan
vapor expansionado en el extremo inferior. E l émbolo es movido por la presión los tBrminos que se indican a continuación. Punto muerto es la posición en
del vapor admitido en cilindro. En un cierto punto de la carrera del émbolo la cual ocurre la inversión del movimiento del émbolo en cada extremo del
la válvula cierra completamente la lumbrera de admisión, y se interrumpe cilindro. Una máquina tiene dos puntos muertos, el próximo y el estremo
e l acceso del vapor procedente de la cámara de distribución. Una vez inte- con respecto al cigüeñal. Carrera es la distancia lineal recorrida por el émbolo
rrumpida la admisión de vapor, la presión de Bste dentro del cilindro dis- desde un plinto muerto al otro. La
minuye debido a su expan-
- carrera de ida se efectúa desde el avance
sión. La energía almacenada punto muerto extremo al próximo, y cw

-
ddmis;~
-.
Expulsion
en el volante durante el pe-
ríodo de admisión de vapor
se utiliza Dara conservar la
A
la carrera de retorno, en sentido in-
verso. Las máquinas de carrera larga
tienen un recorrido del Bmbolo más
o

6ompres;bn -\ grande que el diámetro del cilindro;


0
'
: J Pres;batmo$- velocidad de l a máquina.
ferica
Cerca del final de la carrera en las de carrera corta es igual o
FIG. 121. Diagrama PV real del émbolo la válvula des- más pequeño. Desplazamiento del ém- FIG.122. Avance de la v&lvula.
cubre la lumbrera de admi- bolo o cilindrada es el volumen, en m3,
sión correspondiente al extremo del cilindro considerado y permite que barrido por el émbolo durante una carrera, y es igual al producto del área
e l vapor expansionrtdo se escape por el hueco que existe debajo de la del Bmbolo, en m2, por la longitud de la carrera en m. Las dimensiones del
válvula, tal como representa la figura 120 para el extremo inferior del cilindro se expresan en cm, indicando primero el dibmetro del cilindro y a
cilindro. E l escape del vapor expansionado se realiza por debajo de la vál- continuación la carrera. Por ejemplo, 20,3 cm por 5,4 cm significa un cilin-
vula mientras se admite vapor vivo por el otro extremo del cilindro y con- dro de 20,3 cm de diámetro y 25,4 cm de carrera.
tinúa hasta cerca del firial de la carrera de retorno del émbolo. Cuando la 184. Válvula de corredera. TambiBn se designa por válvula de tipo D
válvula en su movimiento cierra completamente ambas lumbreras del ci- debido a su forma (figs. 120 y 123). Las válvulas de esta clase, cuando se uti-
lindro, parte del vapor expansionado queda atrapado delante del émbolo lizan sin modificación, no permiten cerrar la admisión del cilindro a menos
en movimiento, y, al comprimirse, aumenta la presión. Esta compresión hace de 518 de la carrera sin que se produzcan serias interferencias en el ciclo.
de alm~ha~dilla para el Bmbolo que viene de retorno y continúa hasta que la E l cierre de la admisión relativamente retardado así producido, limita la ex-
válvula se ha desplazado lo suficiente para admitir vapor vivo en dicho ex- pansión del vapor en las máquinas monocilíndricas y reduce su rendimiento.
tremo del cilindro. Un ciclo completo de esta clase se efectúa por revolución Cuando el vapor de escape se utiliza para calentar el agua de alimentación,
en cada extremo del cilindro. E l ciclo descrito puede representarse gráfica- calefacción y otras aplicaciones, se mejora el rendimiento global de la insta-
mente por medio del diagrama dibujado con un instrumento, denominado lación.
ccindicadoru, cuando la mdquina está en funcionamie~to. La figura 121 re- 185. Avances y recubrirnientos. Avance es la magnitud que la válvula
presenta este diagrama para una máquina con regulación por estrangulación, deja descubierta la lumbrera de admisión cuando el émbolo está en un punto
en el cual aparecen las relaciones entre presiones y volímenes correspondientes muerto (fig. 122). El recubrimiento sirve para formar el ccalmohadillamiento*
a un extremo del cilindro en el momento de dibujar la figura. Toias las or- del Bmbolo cuando Qste llega a su punto de reposo; para reducir las pBrdidm
denadas representan presiones del vapor, y sus respectivas abscisas pueden por estrangulación cuando el émbolo parte de su posición más alejada, Y para
representar el volumen total del vapor, el desplazamiento del émbolo, o la adelantar el escape.
porción de l a carrera recorrida. Recubrimiento a la admisión o recubrimiento exterior es la magnitud que
El movimiento alternativo, comunicado al émbolo por la admisión, ex- el borde de admisión de la válvula recubre el borde de la lumbrera cuando
pansión y escape de valor alternativos en cada extremo del cilindro, es trans- la válvula se halla en posición media, la cual se encuentra en la mitad de
'&&pern 'tippw[tGar s~ .vp.m;raqapard w q e a repbpno srsd bwppqpl
'buóp$tod rsmoq aqap ' ~ p a psa Lalqqea res eqep z o p q n 8 ~la qzo$mjsp)q ' ~agaq&o1s woads;u eplrrluqap 87- eq~qn9oxaq enb e@e pn:, q 'oq.zenm
*ser n g p q ú t a x q anb srvd -ssso.[ed a ewapoxa e a p v p o p a mmnpotd oi)md la no opssNao eonsas la rsp srsd sopu w e p e p v q d m p a q m aqep
ee enb r q a d ~ersd r!uas u?!qmsq neqap earopqn3w s g .uppqoa el ,a[napa el 'oar9qrne q g .smnbym zr[ 91) p g e P u- w w p s id 006 ep
wppolaa q e ~ n o p r o d o r daqnamq3e.p se spmnpo.rd m p iod uqpual 1 * ml o$--;F O p l i 3 w J J s v e 'BTrEIQeI? Iitwqupxe eT QP OAW'eP w
sepeno sol na 'soapqqp earoperarre8 ep w n p s n o p e p mpsm?sep svupB p p L ~ u q w q nm w ~ e e ~ a w wb~ q m wmeoxe q
-vmq ap 0m3 la na 'o[dma!a rod 'ofeqs~lep eassp q e p -6 wmxe dlnm ep o a p a j e m q o oTpga pe M se A pq+.mem erqmouep ea scqqqoxe
aas eqep n9~mpEiarsq -sqnamns o e f i q m q p e%eo q opnsn:, sqnryBm q (BT eP a s a $ @ p p -9um NO[ =1=Q w T
P1B7
3od rswnorrssep qouwod 91 eqnamsa!qgutoqns m!pamns o r q p q se snml -?P S? .W'wom v q feno p '=lo0 ea 'c3-8 Op 0-y 'KT 'Ou
p p p noo e p p q m ou oz!)neo odlno CI.sge@
.aoag ap FEA tq ep adeoaa ep mpioq s q s aepnodseum qoqmg ap w w -PP P opli3p- nmnq ep s-oz U9 q 1
-EA q ap rpez3ue op sepxoq sol enb gm ;rmBg q ue e w ~ p q o .a od!q ep -v=3 q opwpq 9s wwp elfa
arepeum ep m a m a e9[ noo n9psrwdmm ne s m a a q ea oloqm9 ep qnalrga *rpgU7waq .9 OPWlvJ epww er;nsq
q ua rodea ap aqnepoo sq .sapgiedus en8 ep p s m w q tuqos me. es dl WqS q W q V m A Wf BA0D.m @ ~ b
q p a i d q enb e op!qap rodzia lep n p a r d q a m p q u q p b e 'enrpup z i r s m -p mi s v ~ p b (e0 8 ~
'w) WUgoXo smi
%mi 9p .i*0$'. p W w p m q 6 ql3s UeAenUi e8 VqUig ep OP W='P lB: -8 op w - y m
VEA fm'a o d ap ~ ex -0dcloee a ovcqq.zqm n;pi ri9ppu~sum
.o-~ opanm qund la sled np!s.rpe sl o a~ualpnod -epiUIm +VA nrBqee pem:,w& ,m.Iaep m m ep ww
- s a m upp!cod q ua opqmp ap qnamA .gzi. .era -p+d ua '09 (921 '&) o~oq -gmwns frvpu~a ma&p aqq 1s 'orrrwer
-q 1. QP qnAS)A 8 1 w'e=-g@€'F*leP--~a
-omqmaam la raanaa
ep ziq enb n y ~épj ozranj
-sa la a ~ u e m ~ aonpaJr~ o u
es '%pApa e1 ep omop 19
e;rqoe egpaafe ngpard sl ep -PB ai Qsw-Q-= rqe 0 u m v tq I
q r s d eLnn..p es opwno qa q u p sai. ! w e m q ep ug ~ e peeqw m p d ea anb ap ug
6 'quw s[ ap sraarsa e1 p qwp,9 QP syep P = P v P I B ~JxtRld w = u wpplF ep
@m es eLrUo;f eqcla e a .su s g - P F q n m sg .wqnZloxe Iir[ ep W Q A q e S .red opsmroj
-!u* s l ep wtvarqmnl m1 pe opIQep 'oqmqp p p eonrea7re mp s q elsd f m p q rzoe oll eplmqelenes
s w d s ap ~ omd [e xr)!mrad
smd oosspwqs mq enb vopg
-PO nau- sreiqmn1 alqop
ep sreparioo ap m p p a
m q -omqusaam ne zod om:,
.<- -uea res aqep p n o p ' s p ~
-VA q ep n9pop4 ep ozianpa la sxemm mu% na opom wse ap o W n q m e ~ p
Lqpnm mi ep ugpm q rod rodsa ap ewmyo sl ap s d q q W J I ) U O ~opp9nern A
g~napjaq ep 08rop opwdop13 epsdolea ep o m s m e n q on: e* q ap
m p b g m w q -mranrsm ~ r e ap a aqnampprsd w g ; [ o u y s apend s p z r ~ sm
a ap
ouop le wqoe eppxate m i e a p p ng!se;rd s? vspuzqgpBe mtp'IpA .M
vopsasip u p p p p v ep masas la 6 np!.mpe q S gna?ux
-pqnoei p @3asnoa ersd 0~1vm3ause pno p <r, eonsas ep o p 8 q smroj
MA'QUINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO 245

de la velocidad en las máquinas de vapor puede efectuarse por estrangula- válvulas múltiples que se estudian a continuación son : tipo Corliss, con vál-
ción o variando el volumen de vapor admitido en el cilindro. vulas de meta)), y tipo de equicorriente.
El control por estrangulación se realiza variando la presión inicial del 190. Máquina tipo Corliss. A excepción de las válvulas y sus mecanis-
vapor dentro del cilindro de la máquina. En la figura 126 se representa la mos, las características esenciales de una máquina Corliss son comunes a
acción de un regulador del tipo de estrangulación con tres cargas distintas muchas máquinas de vapor. El mecanismo de la vavula puede regularse por
de la máquina. el sistema de variación del volumen de admisión, y las lumbreras de admi-
El control de velocidad por variación de l a admisión se lleva a cabo sión y escape son muy cortas. Estas características reducen el espacio per-
variando el volumen de vapor
- admitido en el cilindro de la máquina en con- judicial del cilindro, permiten una expansión mAs grande del vaDor Y redu-
sonancia con la fluctuación de la carga. Esta acción puede conseguirse sin
que la presión inicial del vapor
disminuya mucho, tal como se

FIG.126. Efecto obtenido con un Frc. 127. Efecto obtenido con u n regulador
regulador d e estrangulación. variador del volumen de admisión.
FIG.128. de una miiquina de vapor Murray Corliss, con sus vAlvulas.
corresponde a cuatro valores de la carga. Para plena o carga normal la du-
ración de la admisión de vapor en el cilindro de la máquina es tal que el cen las pérdidas producidas por la condensación inicial del vapor por debajo
((cierren de la admisión se produce entre 11, y 11, de la carrera. E l ((cierre)) de las propias de las máquinas con válvulas de corredera.
se adelanta para cargas pequeñas y se atrasa cuando la carga aumenta. Las La figura M8 representa una máquina típica Corliss, con dos válvulas
v a ~ i a sclases de reguladores del tipo de variación de la admisión cambian de admisión en la parte superior y do8 de escape en la inferior. El cilindro
el punto en que se produce el ((cierre*,modificando : (1) el ángulo de avance representado tiene sus válvulas accionadas por una placa de mando montada
de una excéntrica; (2) la excentricidad de una excéntrica y la magnitud de sobre un espárrago (fig. 129) y oscila por la acción de una excéntrica mon-
la carrera de la válvula; o (3) el ángulo de avance y la carrera de la válvula tada en el eje de la máquina. El movimiento de la excéntrica es transmitido
simultáneamente. mediante collarines, una varilla, un balancín y una vaiilla horquilla. Cada
189. Máquinas con válvulas múltiples. El rendimiento térmico de las má- válvula gira por medio de un husiilo acabado en T, el cual tiene un brazo
solidario del mismo por medio de una chaveta. Las válvulas de escape se
quinas de vapor a contracorriente puede mejorarse construyéndolas con dos
abren y cierran por la acción directa de la placa de mando. La figura 130
o más válvulas en lugar de una sola. Esta disposición permite regular las
representa los detalles de los mecanismos que accionan una válvula de ad-
válvulas con entera independencia, de suerte que se puede adelantar el
misión correspondiente al punto muerto próximo al cigüeñal. La placa de
(cierre)) de la admisión sin que se produzcan interferencias con las otras fases
mando ,acciona los brazos dobles (fig. 129), los cuales pueden girar libre-
del ciclo. Adelantando el cierre de la admisión en la carrera, se ensanchan
mente sobre los husillos de las válvulas. Cada brazo doble lleva una ,hor-
los límites de temperatura y presión del vapor, debido a que se aumenta 1%
quilla que so adapta a un apéndice o saliente del brazo solidario del husillo
expansión de este fluido, mejorando como consecuencia el rendimiento de
de la válvula, cuando el brazo doble es llevado a la conveniente posición por
la máquina. Otras ventajas de las máquinas con dos o más válvulas consis-
la placa de mando oscilante. La rotación de la válvula de admisión es efec-
ten en: acción más rápida de la válvula de ((cierre)),reducción de l a longitud
tuada por el brazo que lleva el apéndice, con lo cual entra el vapor en el ci-
de los pasos de lumbrera y la eliminación o reducción de algunas de las pér- lindro, y el émbolo del dashpot es elevado venciendo la presión atmosfé~ica.
didas térmicas, las cuales se mencionan más adelante. Las máquinas con
MAQUINAS DE V A P O R DE EMBOLO

B1 regalador deteirmina la posicidn de la leva de deeengsnahe, de moiona- 191. Máquina con váimils de caetiu. E e h m4qninae motricee e ~ t cons-
h
miento dpido, la c u d cuando se pone en oontaoto con la h o r m l a del brazo truidas para trabajar con vapor a una preai5n relativa de 28 kg/oma y
o &6n,
doble d e ~ m g 8 t i hla v a n l e de admisión del m e O a ~ de consi- una temperatura total de 343 OC. En la figura 132 apareoe un eorte bngi-
, . 6 tudinal del cilindro de una mbquina con v61vula~de @&a,. Las v82vub de
1 A s .

Punto m m u
wd
t
extremo
vprina Ud uiibn
Sxcdiitrico u
Soporte?, / coyorhe~

a , < . . .- .- - . b . .... .... -". , . a


."'
Fir. 131. Diagrama del indicad; .~m&di.mts S
.
-: ;-, , . .
. .-. , w
. ,
-~
~
.
a

- ,
>
-. - - A.
FIG.129. Mhquina de vapor standard Murray Corliss.

FIG. 132. Máquina de vapor Erie City Lentz.

K d h del ~~@JS&.Y I
admisión e s t h situadas en la parte d t a del cilindro, y las de escape, en im
parte baja del mismo; t o d a ellas Lson del tipo de doble asiento y esthn accio-
n a d a por medio de excdntricas, varillas y levas de un 4rbol situado a un k d o
FIG. 130. Mecanismo de la válvula de admbi6n .Murray Corliss.
de la m4quina y paralelamente s ella, movido por el cigüefial a t m v b de
' engranajes cónicos. El r e g b d o r es del tipo compuesto de inercia y centif-,
g c d h d o ~ e04 rhpido e r r e * , debido a que el dashpot, por la m c i h de 1s fugo, y va movido por el Brbol de levas. La regulación de b admisión se efect&
@cid& atmoderieq cierra rapidísimamente la lombrsn de d m i ~ i 6 nd h w r N

con exc6ntricas provistw de muesca8 para controlar el punto en que BB e f e d o l


Pirer h *m. La fiRnra 131 repwmnta el efecto de un regulador de una
u--- -
dodi& para &atm condiciones de carga. 1 el .cierre* de la admisión.
l J ' 1
MAQUINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO

Lsa váivuh de resta, permiten emplear =por muy recdentado, debido


a que eet4n eliminada8 lee &nltadee de lnb-ón y defo~mcloidnde Ise
v6hmlaa. El vapor altamente recalentado, junto con lm redu&m eepados
perjudialalea, reduce a un mínimo las perdidas txkmicae de la máquina, wn-
sigaiBndoae, como consecuencia, un exchnte rendimiento de fnncion&miento.
Esagpe
m. Buquina da equieb-
miente. En las mhquinaa de
vapor de contracorriente
~roduciraegran
por condensw
!S:.:-.- ,-j: 7 i d o i d , debido a, aue el va-

paredes y lumbreras del


cilindro. Laa máquinas de
equicorriente, o de sentido
-ánico, reducen las p6rdidw
de.-condensación
.
utilizando
v81vuha de entrada úide-
pendientes, alimentadas con -
vapor vivo, en caüa extremo ?
del ciündro, tal como &p&-
rece en la figura 133. (fene-
ralmen te ei vapor de esc
tiene una sola dirección,
N

Uendo por lumbreras &m-


F ~ G .133. Corte aanem5tim de ana máauins de vaDor d~ en & ared des del ci-
con aiimentación aaadtteccioaal. lindro y equidktantes de)
108 extremo8 de &te. E
Bmbolo del cilindro act6a de v91vula de eecape y, dtemativsmente, tapa la
lumbreras de eecape desde cada extremo del cilindro. Cuando trabajan si^
wndenedón, lae máquinas de equicorrfente desarrollas una elevada com-1
presión, debido a que el vapor de escape queda encerrado casi el 90 % de L
osfiera de retorno del Bmbolo. L w m4quinas sin condensación frecnentement
van pmviatss de huelgos auxiliares, lumbreras o vAlvulas de descarga a0503
nadas mec4nica o autom$lticamente, para reducir la presión de compresióri
La figure 134 representa el corte longitudinsl del cilindro de una m&qnirr(
de eqnicorriente horizontal, con v61vulas de escape auxiliares para controlar 1
wmpresibn. En la parte alta del cilindro lleva dos v61vulas de cseta* p d
la admisidn del vapor. Cada una va aocionada por una excnc6ntrica monta4
sobre M érbol de levas, representado a, b derecha de la figura 135. Laa lutt
breras de escape wrrientes, abiertm y cerradas por loa émbolo8 del cflind
estan aituadaa en el cilindro equidietantes de los extremos de bste. El 614
M4QUINAS DE V A P O R D& JtMBOLO
l
derable goraibs de Is ca~rerade retorno. La p r d n de oompresión dal vapor
bolo de la £igura 133 tiene una longitud considerable, miontras que en el '
cilindro de la m 4 n i n a representada en la figura 134 se emplean dos Bmboloei , i en el interior del cilindro ss p w e reggdm- siempre m laa pcwhhw iihp
media entre d y B de lo pdanoa, de cuadrauite. Esta dispoaiaión permite
para producir el miamo efecto. En dicha figura se está produciendo el escape
abrir h vailvalas en el momento de eeaape no- y cerrarlae en m pnpb
en el extremo del &&o próximo a a i 43üefía1 y est4 casi a punto de iniciarse
la admisión en el otro extremo. intermedio. Le r e g U 6 n de la velocidad de b se oonBig;ne me-
diante un regulador d& tipo de inercboentrifnga montado en el Brbol de
El control de la compresión del vapor durante la, mrrera de retorno del , levas, el o d modifica el punto del aierre de la M d 6 n en loa extremos
del cilindro. 1

Las mSquinias de equicorriente reanltan freauentemente de mayor eco-


no& que $equeñaa turbmas trabajando en candidones comparablee,
y han despls+do en gran manera a las m4qninas de vapor componnd en el
csso de m q p a v ~ Ih inkesante
~ o. h m r las crnrvee de consumo de
vapor de la figura 159; ha ourvaa correspondientea a las mhqninae de eqni-
corriente presentan la mínima, varisción de consumo de vapor por unidad
de potencia deeai~allsdrlcuando varia la cmqa.
i98. lldbqnfnsL oommmd. E l renaimiento terrnioo de laa m&qeitias de
vapor puede mejorsm enmn~haodolos límites de preeión y temperatura
entre loa cuales puede expan&- el vapor dentro de la máquim. Clon este
fin se constrnyen d q n i n a a con dos o m h cikdr08 para la expaaiai6n suce-
siva del vapor. El &dro on el cual se produce b prime= expanai6n ae de-
nomina de alta preai6n; l&ulterior expansión tiene lngar en el &&o de
baja p M ó n .
Laa m4quinaa compound se c h d t b n atendiendo a la podd6n de loa
cilindros con r e l d n entre sí y con respecto al oigiieeial de la máquina. La
claaifioaci6n comprende: (1)tasdem-compound, en lae que los Bmboloa de
los ailindroe de alta y beja preaión tienen el vbtago común y los cilindros
son coa&; y (2) -compoead propiamente dioho, que tienen paralelo8 loa
ejes de loa ciljndroe y con lae manivelse de la máquina en los extremos opuestos
del ~~.
Fic. 136. Mecanismo de las vilnilas dal cüindk de una rnPquina de vapor Nordberg horizontal 1 Las m$quinaa com$ound propiamente diohas suelen tener lae ~ v e l s s
con a l d e ntación uniduec~ional.
i en voladizo en los extrema del cigüeñal, y el volante montade entre loa ooff-
netes principales de la máqnincl. Ordibariamente L manivela del oillndro
Bmbolo ae efeoth nmdbnbzi v & n h de esoipe aanlLiPa, Isa oudsn apareceni de baja presi6n se halb calada a 900 por adelanto con respecto a la del
e n la parte bs* de laa f!jgoma 134 y 136. Una p&as de d r a n t e , que forme! cilindro de alta,en el sentido de rotación. Esta dispodd6n produce un mo-
parte del meeaoiimo de la v61Pals sixllisr de escape, tbne dos ~osiciones~j mento de toraih 21398 uniforme en el cigüeflal, pero requiere un depósito in-
repreaentad&~ por A y B an la ñgnie 136. Cuando la palanca esta en la po- I termedio de interconexión (remiver). Estos depósitos de r s l m ~ ~ m f e n t ; o
aición A, no se produce elevaci6n alguna de les v91m.h auxiliares de escapei para el vapor de eacalje del cilindro de alta presión de una máquina compoasd
por k exdntrica montada en el 4rbol de levaa, y, como consecuenois, no hay, son necesarioe en los casos BiSafentes: cuando el vapor de escape del cilindro
apertura alguna de Is Vszvula auxiliar ni reducción de la pmi6n de com-1 de alta no puede pasar continuamente al cilindro de baja, y en lae ~ n á q u i n ~
preai6n. La posición B permite dar a laa vhlvula8 a u ~ r e els mtixbno das- que tienen la &vela de baja p d n adelantada con respecto a Is de.
piasamiento, y que se abran en el momento de producirse el ea- normal: presión y requieren la adrniaión de vapor en el cilindro de baja cuando pJ
a travéa de laa lumbreras no cubiertas por el Bmbolo. Con la palanca en la cilindro de alte no esta en el periodo de escape. t .

p o m 6 n B las v61vuh auxiliares permanecen abiertas durante una consi; J


252 LA PRODUCCIbN DE ENERGfA MAQUINAS DE VAPOR DE ÉMBOLO 263

Las mhquinas en que se expansiona el vapor en cuatro cilindros o esca- Ejemplo. Una máquina de vapor equipada con un freno Prony de radio 1,6 m
lonamientos sucesivamente (cuádruple expansión) no se emplean en la ac- cle longitud, gira a 200 r.p.m. La fuerza neta aplicada en el extremo del radio vale 56.75
tualidad. E n las de triple expansión el vapor se expansiona en tres o más Itilogramos. Calciilar la potencia al freno.
oilindros; no es raro encontrar máquinas de triple expansión provistas de Solución.
cinco cilindros: uno para la expansión parcial del vapor de alta presión, dos
Potencia al freno = 2 X 3,1416 X 1,6 X 5G,75X 200
= 25 HP
cilindros intermedios, y dos cilindros de baja presión. 4 660
194. Potencia indicada. La potencia (párr. 12) producida en los extre-
mos de un cilindro de vapor de doble efecto viene expresada por 196. Potencia perdida en rozamientos. La pérdida por segundo de energía
mecánica en una máquina se denomina potencia perdida en rozamientos y
prnl A N
potencia indicada (extremo alejado del cigüeñal) = 4 560 C R igual a la diferencia entre las potencias indicada y al freno. 'La poten-

potencia indicada (extremo próximo al cigüeñal) - p',,,lA.'N


4 560
via perdida en rozamientos varía con el porcentaje de la potencia nominal
tlesarrollada, tamaño, tipo, velocidad de rotación, y construcción mecánica
de la máquina. En general, el porcentaje de potencia perdida en rozamientos
tls más grande en las máquinas policilíndricas que en las monocilindricas.
p, = presión efectiva media en el extremo alejado del cigüeñal, en kg/ma.
197. Rendimiento mecánico. La relación entre la potencia útil o cedida y
p', = presión efectiva media en el extremo próximo al cigüeñal, en kg/m2.
1 = longitiid de la carrera delBmbolo, en m.
In potencia desarrollada dentro del cilindro constituye el rendimiento mecánico,
A = área del Bmbolo, extremo alejado del cigüeñal, en m2. pot,encia al freno
A' = área del Pmbolo en el extremo próximo al cigüeñal, en m2.
Rendimiento mecánico, em -
-
potencia indicada (200)
N = revoluciones por minuto.
Los r~ndimient~os mecánicos de las máquinas de vapor para cargas nor-
El área de la sección recta del vástago del Bmbolo debe restarse del área riiales varían entre 85 y 95 %, dependiendo del tipo y calidad de la máquina.
de la superficie de dicho Bmbolo en la cara o caras de las cuales sobresalga. l ~ a smáquinas deficientemente construidas tienen un rendimiento del 85 %,
La ~ o t e n c i aindicada total valdrá: y las de excelente construcción pueden dar el 90 %. El rendimiento mecá-
p,lAN p',1A'Nh iiico de una máquina varía con la carga aplicada, aumentando con ella, desde
Potencia indicada total = -
4 560 + 4 500
11cqueñas cargas. hasta un máximo, alcanzado el cual vuelve a disminuir si
I:L carga sigue aumentando. En la figura 136 se representan las variaciones
Cuando los cilindros de la máquina son de simple efecto, no se produce
t l o 1% potencia perdida en rozamientos y del rendimiento mecánico para má-
potencia en el extremo próximo al cigüeñal y la potencia indicada es sola-
cliiinas dc vapor trabajando con diferentes porcentajes de la potencia no-
mente l a desarrollada en los extremos alejados de aquél. La potencia indi-
iriinal.
cada total de las máquinas que tienen más de un cilindro es la suma de las
198. Rendimiento termico teórico de una máquina de vapor. El rendimiento
potencias indicadas de todos los cilindros.
1 1 t h los motores térmicos que trabajan entre límites de temperatura dados
195. Potencia al freno. La potencia real cedida por el cigüeñal o en la
iio puede sobrepasar al del ciclo de Carnot, y este ciclo, en realidad, no
llanta del volante de una máquina es la potencia denominada c<al frenos.
puede aplicarse a las máquinas de vapor debido a que sus condiciones de
Debido a las perdidas por rozamientos y resistencia del aire ocasionadas
funcionamiento no son comparables. La máquina de vapor es una máquina
por los órganos móviles de l a máquina, la potencia al freno es siempre más
que recibe el fluido motriz en condiciones determinadas y que 10 evacua a
pequeña que la potencia indicada.
iiiia presión definida; teóricamente interesa que la expansión del vapor sea
Del párrafo 12,
2~nuN isoantr6pica. Generalmente, se emplea el ciclo de Rankine para represen-
Potencia al freno = -
4 560 inr el funcionamiento ideal de una máquina o turbina de vapor trabajando
en donde (111 combinación con otros elementos, tales como el condensador, bomba de
iidimcntación y caldera (fig. 13). El rendimiento de funcionamiento así deter-
r = longitud del brazo del freno, en m.
w = fuerza neta aplicada al extremo del brazo del freno, en kg. iriinado no es rendimiento global de la planta obtenida dividiendo el equi-
N = velocidad de la máquina, revoluciones por minuto. vslonte calorífico de la energía útil producida por la planta, por la energía
254 L A PRODUCCIoN DE ENERGiA MÁQUINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO 255

calorífica poseída por el combustible quemado en los hogares dc la caldera. con una entalpía h,, la cual aumenta en la caldera a presión constante p,,
Cuando se considera aisladamente una máquina o turbina de vapor, las con- El fliiido queda saturado en e y la entalpía sigue aumgntando hasta alcanzar
diciones iniciales del medio activo no se repiten despubs de haber pasado a estado existente en a, completándose entonces el ciclo abcdea.
travOs de la máquina motriz. Sobre el diagrama T, (fig. 138) la variación de la entalpía dentro de
Para la expansión completa del vapor en el ciclo de Rankine son apli- la caldera viene representada por deaf g, la cual es equivalente a Q, = ha - h,.
El calor absorbido por el condensador viene representado por bfgc, y su valor
(:S Q, = h, - h,. El trabajo útil del ciclo es abcdea, y en función de unidades
de calor, Q,-Q, = (ha- h,) - (h, - h,) = (ha - h,) - (h, - h,). El trabajo

Rendimiento mecánico en ;6

Volumen Entropia S

Consumo vapor por Hyhora FIG.137. C,iclo Rankine con expan- FIG.138. Diagrama de entropia-
sión completa. temperatura correspondiente al ciclo
Rankine con expansión completa.
Rendimiento de la
cjfectuado por la bomba, en kcallkg es W = (h, - h,). De donde h, = h, +
1- W, y Q, = ha - h, = ha - h, - W. El rendimiento del ciclo ideal de Ran-
kine es [Q, -Qi]: Q,, o sea

O 25 50 75 400 eR =
(ha.- hb) - W
Tanto por ciento de la carga nominal (ha- hc) - W

FIG.136. Curvas características ttpicas de una máquina de vapor. Si el fluido en c, cuyo volumen es Vi,, m3/kg, fuese incompresible y la
presión de descarga de la bomba fuese p,, entonces (h, - h,) sería igual a
cables los diagramas de presión-volumen (fig. 137) y de temperatura entropía
(iig. 138). Consideremos 1 kg de vapor saturado seco que entra en la má-
quina motriz en a con una presión absoluta p, (kg/m2)y con una entalpía
total ha (kcallkg). Entre a y b se realiza una expansión isoentrópica (entropía La entalpía del líquido correspondiente al agua comprimida se discutió
constante); en b la presión absoluta es p,. A continuación tiene lugar la con- uii o1 párrafo 66. Cuando las presiones absolutas de la caldera son bajas, es
densación del vapor expansionado, a la presión constante p,, y el volumen tlociir, del orden de 28 atmdsferas, puede despreciarse el valor de (h, - h,);
del ahora líquido saturado se convierte en vi,,, en c. Al llegar a este punto pctro en las centrales de alta presión es conveniente tener en consideración
la bomba ejerci una presión, algo más grande que la de la caldera, sobre el (11 t!rabajo efectuado por las bombas de alimentación. Para el vapor saturado
líquido para introducirlo en ella a la presión p, representad?, en d. La acción Iiiíriiodo los puntos que hay que considerar son c', d' y f', y, para el vapor
de la bomba es isoent,rópica, y el fluido entra en la caldera sin estar saturado, rocalentado, c", d" y f", respectivamente, en lugar de c, d g f.
256 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA MÁQUINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO 267

Para el ciclo de Rankine la expresión corriente del rendimiento es La entalpía total despub de la expmi6n con entropía co~istante,e une presión
absoluta de 0,14 kg/cms, ea

en donde .los símbolos tienen el mismo significado que en la fórmula (202).


Sin embargo, en una central térmica de vapor el caudal de vapor procedente
del generador llega a la válvula de regulación de la máquina de vapor con El consumo te6rico de vapor por HP-hora es,
ciertas pérdidas de calor y presión. Como consecuencia el vapor que entra
en la máquina motriz posee una entdpia h, más pequeña qué la ha poseída
por el vapor a la salida del generador. Cuando se tiene en cuenta este hecho,
la expresión del rendimiento del ciclo de Rankine se transforma en 199. Consumo total de vap9r. E l consumo de vapor por hora de una
máquina es función de la carga aplicada a la misma, y comprende no sola-
mente el gastado en los cilindros, sino tambidn el empleado en las camisas
en donde, de vapor y en los recalentadores. E l peso total de vapor necesario por hora
puede representarse gráficamente por una curva cuyas ordenadas sean los
h, = entalpía del vapor (saturado seco, saturado húmedo, o recalentado) a la pre- consumos por hora, y como abscisas, las cargas correspondientes de la má-
sión p, de la vitlvula de regulación, en kcal/kg. quina (expresadas en potencia indicada, al freno o en kW). La forma de esta
h, = entalpia del vapor después de la expansión isoentr6pica desde la presión inicial
curva, denominada linea WQlans, depende del sistema de regulación uti-
p, a la de escape p,, en kcal,/kg.
hl,, = entalpía del liquido a la presión de escape p,, en kcal/kg.
lizado. E n las máquinas con regulación por e~trangulaciónla curva es aproxi-
madamente una línea recta hasta que la máduina se sobrecarga. E n cambio,
Lo corriente es considerar que la entalpía del liquido a la presión de es- en las máquinas controladas por reguladores de ((cierre de admisión, auto-
cape p z se utiliza, como acontece cuando el vapor de escape se convierte máticos las curvas suelen estar arqueadas hacia abajo con relación al eje
en agua de alimentación a la temperatura correspondiente a l a presión ab- de las abscisas. Estas curvas, cuando son relativamente completas, sirven
soluta de escape. Por lo tanto, el calor suministrado a la máquina es hi - h,,,. para predecir el consumo total de vapor correspondiente a cargas no medidas.
E l consumo ideal de vapor de una máquina es 200. Consumo específico de vapor. El peso de vapor suministrado a una
máquina por HP-hora se denomina consumo especifico; este valor puede red
ferirse a la potencia indicada o a la potencia al freno, y depende de vario8
factores, a saber: (1)presió'n inicial del vapor; (2) temperatura inicial del
en donde h, y h , tienen el mismo significado que en la fórmula (203). En cl vapor; (3) presión de escape; (4) número de expansiones del vapor; ( 6 ) número
caso de querer referir el consumo al kW-hora, el numerador de la fórmula de cilindros utilizados para la expansión; (6) tipo de regulador; (7) v4lvulm
(204) se convierte en 860. y sus mecanismos; (8) % de la potencia nominal desarrollada; (9) tipo de la
máquina-contracorriente o equicorriente; (10) diseño me'cánico y construc-
Ejemplo. Hallar el rendimiento del ciclo de Rankine y el consumo ideal de vapor ción; (11)aislamiento de los cilindros, y (12) camisas de vapor y recalenta-
por HP-hora, para una máquina de vapor t,rabajando con vapor saturado inicialmente
8eCO a una presión absoluta de 11,2 kg/cm2 y con una contrapresión de escape de 0 , l i dores.
kilogramos!cm2. Para comparar dos máquinas de vapor no basta comparar sus consumos
específicos, debido a la serie de factores que influyen en su funcionamiento.
Soiuci6n. De la tabla XV la entalpía total del vapor inicial es Los meritos relativos del funcionamiento termico de varias máquinas pueden
h, = 669,3 kca1,kg deducirse con más exactitud comparando las cantidades de calor suzninis-
trado a la8 máquinas por HP-hora. Debido a la gran diversidad de condi-
E l titulo del vapor después de la expansión isoentrópica desde 11,2 kg/cm2 hasta
ciones de trabajo, en la £igura 139 se representan únicamente los consumo8
0,14 kg/cm (ambas presiones absolutas) es,
de vapor seco de unas cuantas máquinas típicas, para varias presiones ini-
ciales y finales del vapor.
268 LA PRODUCCION DE ENERGfA MBQUINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO 269

201. Rendimiento tbrmico. Es la relación entre el calor útil y el sumi- Cuando el vapor suministrado a la máquina está recalentado la expre-
nistrado a l a mhquina para producirlo. E l rendimiento ltermico correspon- sión anterior se convierte en
diente .al vapor seco sobre la base de un HP, es

en donde h = entalpia total del vapor recalentado a la presión absoluta


inicial, en kcal ikg.
La entalpia del vapor suministrado a la máquina sobre la entalpia del
Admbión 3b 60 HP al freno líquido correspondiente a la temperatura de la presión de escape se considera
absorbida por la máquina.
Analizando las fórmulas (205) y (206) resulta que, en cualquier caso,
cuando las condiciones iniciales permanecen invariables, kodo aquello que
reduzca el valor de m, hace aumentar el rendimiento tbrmico; éste varia
I ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ inversamentc
~ ~ con el~ consumo~ de vapor
" por HP-hora.
" " ' ~

Ejemplo. Una máquina de vapor consume 18,16 kg de vapor híimedo por HP-hora
al freno. La presi6n inicial del vapor es 10.6 kg/cm2, y la pre~i6nde escape, 1.05 kg/cm2,
ambas presiones absolutas; el titulo del vdpor es O,98. Hallar el rendimiento t6rmico.

Solución.

202. Rendimiento de la dquina. E l ciclo ideal o de Rankine se con-


sidera como el óptimo alcanzable para unas condiciones dadas. En el párra-
fo 198 se discutió el rendimiento de este ciclo. E l funcionamiento de las m&
quinas reales se separa del ided debido a que sus condiciones de trabajo no
son las del ci lo ideal. La relacibn entre el rendimiento termico real y el del
ciclo de Rankine, paia las miimas presiones y temperaturas, se denomina
rendimiento de la máquilza, e,.
642 642
e,=- t = . h' - hf,* -
-

I e~ "bsíhi - ht,2) h1 - h2 ms(h, - h,)


-4
4
3 3 1 '4 en donde h, es la entalpia total por kilogramo de vapor despuds de haberse
Parte de las características desarrolladas
expansionado iroentrópicamente, desde la presión inicial a la final. Esta
FIG. 139. Consumo de vapor correspondiente a varios tipos de máquinas. entalpía puede obt'enerse bien sea del diagrama de Moiiidr, o ~&ul&ndola
mediante la expresión
en donde ha Al.%+ ~gh,~,z
= rendimiento 46rmico real. E l titulo final del vapor se determina por el método del párrafo 64,
= equivalente térmico de un HP-hora, kcal. E l rendimiento de la máquina valía desde 0,35, para máquinas deficiente-
= peso real de vapor suministrado por HP-hora, en kg. mente construidas y conducidas, hasta 0,7 6 0,8, en máqi~inasexcelentes
= entalpía del líquido a la presión absoluta inicial, en kcallkg. y de gran rendimiento.
= título del vapor suministrado. 203. Pérdidas térmicas. Civrtas pérdidas que se producen en las má-
= entalpía de vaporización a la presión absoluta inicial, en kcal/kg. quinas de vapor influyen en su consumo de vapor y en su rendimiento
= entalpía del líquido a la presi6n absoluta do escape, en kcallkg.
260 L A PRODUCCLON DE ENERGfA MAQUINAS DE V A P O R DE ÉMBOLO
261
I
t6rmico en las condiciones de trabajo reinantes. Estas pérdidas comprenden: tropía aumenta y decrece la energía disponible del mismo. Este fenómeno
(1)entalpía del vapor de escape; (2) condens8ción inicial); (3) reevaporación); ocurre en las máquinas con regulador de tipo de estrangulación, puesto que
(4) expansión incompleta; (5) fugas; (6) radiación; (7) volumen del espacio el vapor pasa a traves de la válvula parcialmente abierta situada en aquel
perjudicial, y (8) estrangulación propiamente dicha.
204. Mejoramiento de la utilizaci6n del vapor. Durante mucho tiempo las
máquinas de vapor fueron la fuente principal de energfa en una era de gran PROBLEMAS
desarrollo industrial, y por esta razón fueron realizados grandes esfuerzos 1. Hallar la potencia consumida en rozamientos y el rendimiento mec&nicode una
encaminados a reducir las perdidas termicas anotadas en el párrafo 203. En máquina de vapor de 305 mm por 381 mm, l a c u d tiene las siguientes características:
general, todo aquello que aumente los límites de presión y temperatura área del diagrama sacado en el extremo del cilindro alejado del cigueñal, 9,35 cm2; area
del ciclo de la máquina de vapor, o reduzca y elimine perdidas termicas y del diagrama sacado en el extremo del cilindro próximo al cigueííal, 8,06 cm2; longitud
debidas a rozamientos, contribuye a mejorar el rendimiento de la máquina. media de los diagramas, 76,2 mm; velocidad de la máquina, 240 r.p.m.; escala del muelle
Mejorando los diseños y empleando equipos auxiliares se ha consegiiido del indicador, 5,6 kg/cm2; diámetro del vástago del émbolo, 63,5 mm; peso tara del freno,
disminuir la cantidad de calor perdido en el vapor de escape. Sin embargo, 36,32 kg; peso bruto freno, 281,48 kg, y longitud del brazo del freno, 801 mm.
en el mejor de los casos, las perdidas han sido del 70 %, en vez de más del 2. Una máquina de vapor de 381 mm por 533 mm, cuyo Bmbolo tiene un véstago
de 69,9 mm de diámetro, trabaja a 120 r. p.m. para dar los siguientes valores : área del
90 %, del calor total del vapor suministrado a la máquina. La condensación diagrama correspondiente al extremo alejado del cilindro, 22,25 cm2; área del diagrama
inicial (y su subsiguiente reevaporación parcial) por las lumbreras y paredes del correspondiente al otro extremo, 24,19 cm2; longitud media de los diagramas, 88,9 mm;
cilindro enfriadas es causa de una de las perdidas térmicas más importantes escale del muelle, 4,2 kg/cm2; longitud del radio del freno, 1600 rnm, y carga neta en el
producidas dentro de la mhquina. Procedimientos para reducir estas perdidas extremo del radio del freno, 456,7 kg. Hallar la potencia consumida en rozamientos y el
son: aumentar la presión del vapor; emplear vapor recalentado; utilizar rendimiento mecánico de la máquina. Solución : 15,8 HP; 88,5 Oj,.
máquinas de cuatro válvulas del tipo Corliss, o máquinas de válvulas de 3. Una máquina de vapor monocilíndrica, de doble efecto, de 406.4 mm por
(csetai~con vapor recalentado; y emplear máquinas del tipo de equicorriente. 355,6 mm, cuyo Bmbolo tiene un vástago de 76,2 mm de dirimetro, funciona a 260 r.p.m.
La introducción de ingeniosos mecanismos de vUvulas ha permitido para dar 200 HP al freno cuando la potencia indicada es 225 HP. (a) Hallar la potencia
aumentar el número de expansiones del vapor dentro del cilindro sin inter- consumida en rozamientos y el rendimiento mecánico de la máquina. (b) Los diagramas
del indicador tienen una longitud media de 101.6 mm y la escala del muelle vale 5.6
ferir los eventos del ciclo. Llámese espacio perjudicial (el cual se halla en cada
kilogramos por cm2. Hallar las áreas de los diagramas en el supuesto que la potencia
extremo del cilindro) al volumen de la lumbrera comprendido entre la cara indicada en el extremo apartado del cilindro sea 5 H P más grande que en el otro
de la válvula y el cilindro, más el volumen comprendido entre el émbolo en extremo.
SU punto y la correspondiente tapa del cilindro. En los cilindros de las má- 4. Una m á q u ~ ~de~ tvapor
l monocilíndrica, de doble efecto, de 203,2 mm por 203.2
quinas de vapor siempre ha de haber un cierto espacio perjudicial; pero si milímetros, cuyo Bmbolo tiene un vástago de 38,l mm, está calibrada en 35 H P al freno
es excesivo, rebaja el rendimiento de la máquina, debido al trabajo requerido cuando funciona a 350 r.p.m. con una presión inicial del vapor (absoluta) de 17,5 kg/cmP.
para comprimir el vapor al final de la carrera de retorno del émbolo. Una El sistema de válvulas de la máquina es tal, que se desarrolla la misma potencia en los
cantidad prudencial de espacio perjudicial para la compresidn del vapor dos extremos del cilindro, dando un rendimiento mecánico de 87,5 % cuando se produce
sirve para amortiguar, en cada punto muerto, la inversión del sentido del la potencia nominal. (a) Hallar la presión efectiva media real desarrollada dentro de
cada extremo del cilindro. (b) Hallar el área de cada diagrama si su longitud media es
movimiento de los órganos dotados de movimiento alternativo. Disminu-
de 50,8 mm, siendo la escala del muelle 11,2 kg/cm2. (c) Hallar el peso neto que es nece-
yendo el espacio perjudicial se reduce el peso del vapor necesario para llenar sario poner en el extremo de un freno Prony de 1 600 mrn de longitud.
el cilindro en el momento de cerrar la admisión. Cuando la compresión del 5. Una máquina de vapor desarrolla 100 H P al freno en las siguientes condiciones:
vapor dentro del espacio perjudicial es excesiva, la temperatura del vapor presión inicial del vapor (relativa) 9,49 kg/cm2; presión barombtrica, 751,s mrn de,mer-
puede llegar a ser más grande que la de las superficies de las paiedes que curio; título inicial del vapor, 0,99; presión de escape, la atmosfbrica, y total de vapor
la rodean y producirse una pérdida térmica similar a la de la condensación húmedo gastado por hora, 1 566,3 kg. Hallar el consumo específico de vapor de la m$-
inicial. quina y su rendimiento tbrmico.
Diseños 'afortunados de las mhquinas han permitido disminuir la can- 6. Una máquina de vapor trabaja a una presión absoluta inicial de 9,s kg/cma,
tidad de vapor ((estrangulado* en las lumbreras. La ((estrangulación propia- a una temperatura total de 204,4 oC, con una contrapresión absoluta de 0,35 kg/cma,
mente dicha)) es un proceso en el cual la presión del vapor disminuye, su en- una potencia indicada de 350 H P y un consumo total de vapor de 3155,3 kg por hora.
262 LA PRODUCCIÓN DE ENERGfA

Hallar el consumo espeoífico de vapor y el rendimiento t,órrnico basándose en la potencia


indicada. Solilción :8,992 kg por hora y 11,75 .y;
7. Una máquina de vapor , i~:,i.-li.rolla
500 H P al freno, con un consumo de vapor
de 6,81 kg por HP al freno-hora. $.~,n una temperatura inicial del vapor de 232,2 OC,
una, presión absaluta inicial del vapor de 14 kg cm2 y, una presión absoluta de escape
de 76,2 mm de mercurio. Hallar : el rendimiento tbrmico basándose en la potencia al
freno; el redimiento Rankine y el rendimiento de la máquiria.
8. Una máquina de vapor produce 300 HP en las siguientes condiciones : presión CAP~TULO XI
absoluta inicial del vapor, 12,6 kg/cm2; presión absoluta de escape, 0,17 kg/cm2; tem-
peratura inicial del vapor, 204,4 OC; rendimiento mecánico, 88 y consumo de vapor,
5,46 kg por HP indicado-hora. Hallar : el rendimiento termico basado en la potmcia TURBINAS DE VAPOR
al freno, el rendimiento Rankine y el rendimiento de la máquina.
Soluewn : 16,8%, 26,l % y 64.4 %. 205. Tipos y principios fundamentales. Las turbinas son máquinas de flujo
permanente, en la8s cuales el vapor entra por las toberas y se expa.nsiona
hasta -una-presiónm b pequeña. AI hacerlo el chorro de vapor adquiere una
gran velocidad. Parte de la energía cindtica de este chorro es cedida a 108
álabes de la turbina, de la misma

hidráulica. Las turbinas que utilizan

FIc. 140. Esquema de una turbina FIG.141. Tobera de vapor


de! tipo de acción. convergente-divergente típica, para una
turbina de acción.

el impulso del chorro para mover los álabes se denominan turbinas de acción
(fig. 1 4 0 ) . En ellas las toberas son fijas y van montadas sobre el bastidor.
Pero tambidn es posible construir la turbina de manera que los espacios
comprendidos entre los álabes tengan la' forma de toberas. En este caso la
reacción ejercida sobre estas toberas por el vapor saliente hace girar el rodete.
264 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA TURBINAS DE VAPOR 265

Este principio es el que caracteriza una turbina de reacción pura. Tanto a en donde V, es la velocidad en m/seg adquirida como consecuencia de la va-
las turbinas de acción como de reacción es aplicable la ley de Newton del mo- riación de entalpia. Puesto que g = 9,81 m/seg.,, resulta
vimiento, la cual dice que a cada acción corresponde una reacción igual y V a= 426 X 2 X 9,81 (hl - h2)
sentido contrario. V = 0 1 , 4 v h l - h2 (212)
206. Fiujo de vapor en las toberas. E n una turbina el vapor se dirige.
permanentemente de las toberas, o pasos-guía, a los .Alabes uniformemente 20'4. Proporciones de la tobera. Al proyectar una tobera ideal para una
repartidos en la periferia del rodete. La transformación de energía se lleva expansión de entropía constante, puede calcularse el hrea de la sección recta
en cualquier punto n utilizando la
a cabo mediante fuerzas ejercidas sobre los álabes del rodete, a causa de los
cambios de cantidad de movimiento del vapor al pasar a travbs de los canales ecuación de continuidad, es decir, 1 A
de los labes. De esta forma la entalpía se convierte en energía cinbtica a
medida que el vapor circula por la tobera. E n una turbina ideal toda varia-
ción de entdpia del vapor aparece en forma de energía cedida al eje. La tur- en donde
bina ideal tiene, por consiguiente, interbs al estudiar la velocidad que ad- A, = hrea, en m2. E)
quiere el chorro de vapor, su comportamiento y les dimensiones de la tobera m = masa de vapor quo circula, -i
requerida. en kg/seg. b 6
Sea la figura 141. En ella los puntos 1, O y 2 señalan la entrada, cuello v, = volumen específico neto del va- S-
(o estrangulación) y salida, respectivamente, de la tobera por cuyo interior por a la presi6n P,, en ms/kg.
el vapor se mueve con regimen permanente. A medida que el vapor pasa de V , = velocidad del vapor en el punt,o
1 a O y de O a 2 se desplaza de una región de elevada presión a otra de n, en m,/seg determinada por la
presión más pequeña, y como su volumen aumenta, cada elemento se ace- f6rmula 212.
lera por la expansión de los elementos de vapor que le siguen. La ecuación
Según esto el hrea de la sección
de continuidad es, pues, aplicable, es decir, Entrada Longitud de la tobera Salida
recta de la tobera en un punto cual-
-
Al -

v1
V1 - u
vo
= &
v2
= m, flujo de masa, en kg/seg (208) quiera es función del vol~men,de le FIG. 142. Relaciones propias de las toberas.
velocidad y de la' masa de vapor que
en donde pasa por ella. Cuando la evolución del vapor es adiabhtica y se realiza sin
A = área, en m2 rozamientos, la entropía del vapor en un punto cualquiera de la tobera es
V = velocidad, en m/seg. igual a la entropía inicial. Al proyectar una tobera de turbina es preciso
v = volumen especifico, en ms/kg. escoger una hrea para la sección recta correspondiente a la garganta tal,
que pueda pasar la cantidad de vapor requerida con la caida de presión
Al pasar el vapor de un punto a otro las transformaciones de energia
prevista, toda vez que la velocidad viene determinada por dicha caida de
se expresan por la ecuación del flujo permanente. Si el flujo es isoentrópico,
resulta, presióri. Esto se hace trabajando sobre la base de 1 kg de vapor, debido a
- v22- V I Z
P,v, - Pzv2 -
U1 - Uz + J 2gJ
(209) que las fórmulas, tablas y grhficos están referidos a dicha unidad.
La figura 142 representa las relaciones que existen entre las hreas de
Puesto que (u, $- P,v,/J) es h,, y (u, $- P,v,IJ) es h,, la, ecuación (209) las secciones rectas (A), velocidades del vapor (V) y volúmenes específicos
puede escribirse Vz2- V I 2
(v), para una tobera ideal. En dicha figura se observa que al principio la
h, - h, = (210) velocidad del vapor aumenta rhpidamente, si bien los volúmenes corres-
2gJ pondientes aumentan en menor proporción. Debido a que el flujo de masa
La variación de entalpía es, por lo tanto, igual a la ganancia en energía (m) es constante, y V/v = m/A, resulta que A tiene que disminuir hasta
cindtica. E n la mayoría de los casos la velocidad inicial es despreciable, así que el flujo alcanza la sección para la cual el regimen de aumento de vo-
es que lumen es igual al de aumento de velocidad. E n dicha sección Vlv es mhximo
y A, mínimo. Esta sección se denomina garganta de la tobera, punto O.
268 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA

masa (kglseg.) y cuyas abscisas sean la relación entre las presiones de sa-
I TURBINAS DE VAPOR

Los valores de n, están comprendidos entre 0,94 y 0,98 para vapores


269

lida y entrada, resulta l a curva representada en la figura 143. CuandoP,lP, = cuya humedad no pase del 10 %
= 1, es evidente que no hay desplazamiento de vapor. A medida que l a La figura 144 demuestra la irreversibilidad del proceso desarrollado
presión de salida se hace más pequeña que la de entrada, el flujo aumenta cn las toberas y álabes de una turbina. La superficie sombreada a - 2 -
a lo-largo de b hasta c. Si la presión de salida continúa decreciendo, el flujo - 2' - b - a representa el aumento de energía no utilizable a causa de los
no aumenta, como podía esperarse, sino que permanece constante a lo largo rozamientos de l a tobera. Al indicar el vapor contra los álabes se producen
de c hasta a. rozamientos, choques y torbellinos, los cuales a su vez se traducen en un
ulterior aumento de energía no utilizable, re-
E l punto c, en el cual --p 2 = 0,58, se denomina presión critica (P,)
p, presentado por la superficie b -2' -3 -c - b.
para el vapor húmedo. La abscisa de l a presión E n el proceso ideal se supone que el vapor se
crítica para el vapor recalentado ea igual a expansiona desde el punto 1 al punto 2 con
8'
a c 0,54. Para el aire y otros gases en los cuales entropía constante; que toda la energía cinBtica 3
3
[ k = 1,4, la presión crítica es 0,53. Estos valo- resultante se convierte en energía útil en el eje &
E
5: ,' /'/
II
res son racionales y pueden calcularse para los
gases en los cualee se conozca el valor de k.
del rodete por medio de los Alabes de Bste; y 6
finalmente que el vapor de escape queda está- $
1; Il
I
Cuando se alcanza la presión critica el me-
dio adquiere l a velocidad del sonido y, debido
tico en el punto 2.
E l coeficiente de escalonamiento o bien de
E?
0,' 418 a que no se propaga alteración alguna en el etapa (n,) se define como la relación entre la
medio para velocidadea más grandes que aqu6- t:nergía realmente cedida a los Alabes y la, que
FIG. 143. Caracteristicas del Ua, una ulterior disminución de la presión de sc hubiera cedido si la expansión fuese iso- o. o b c
a trav6s de una tobera- salida no produce efecto alguno en la presión chritrópica. Entropla S
existente delante de la garganta. Como conse-
cuencia el flujo es máximo y constante para todos lo^ valores de la presión
n, = h,-h, (vease fig. 144) (217) FIG.144. Expansidn ideal y
4 - h2 real a trav6s de una tobera.
de saJida inferiores a la crítica. Por encima de la presión crítica el flujo es
función de la presión de escape. Si sobre el diagrama de Mollier se marcan los diferentes puntos-estado
209. Desviaciones con respecto a las condiciones isoentr6picas. E n primera tlcl vapor a medida que Bste pase de escalonamiento a escalonamiento de una
aproximación es costumbre al considerar el comportamiento de una to- í,iirbina, resulta la denominada curva de estado o de funcionamiento. En una tur-
bera o de una turbina suponer que el proceso es isoentrópico. La desviación Ijiria real dicha curva se puede haliar experimentalmente midiendo, entre los
respecto a lo ideal se puede evaluar con un coeficiente. ~iicesivosascalonamientos, la presión y temperatura siempre que el vapor
E n consiecuencia, el coeficiente de descarga, m,, para una tobera se define N(, h d e en la región del recalentamiento. Si lo está en la de la setiiración,

como t r H precko conocer su título, y hay que recurrir al calorímefro para deter-
flujo de mese, real
n, = iiiiriarlo. E n la figura 145 aparece dicha curva.
flujo de rnaae, ideal
210. Turbinas de acción (impulsión). La figura 146 representa una turbi-
E n las toberas bien diseñad~~sn, se acerca a 0,98 para gases y vapores. I I ~ Lde acción en la cual toda la caída de presión ha tenido lugar en la tobera,
E? termino coeficiente de tobera, n,, se define por y una parte de la energía cinBtica resultante del vapor en movimiento es
V, real i~l)norbidapor los álabes de rotor. Las toberas de las turbinas de acción no
n,, = V, isoentrópice, 11iccdcn cubrir la totalidad de la periferia del rotor, por cuya razón en dn
iiioniento dado solamente parte de los álabes de la turbina reciben la acción
V, real = 91,4 n, hl - h, t l v los chorros de vapor. Las primeras turbinas de este tipo eran las De Lava1
en donde a( !l:bs~A)), CUYOS elementos esenciales aparecen representados en la figura 140.
h1 = entalpia antes de le, expansión isoent,rópica, en kwl/kg.
IBl vapor se expansionaba desde la presión inicial a la de escape en el interior
tltr 1:rs toberas, y la energía cinética del chorro era absorbida por una sola
h, = entalpia despues de le, expansión isoentrópice, en kcal/kg.
270 ~ LA PRODUCCldN DE ENERGfA
1 TURBlNAS DE VAPOR 27 1

hilera de áIrtbes montados en la periferia del rotor. Dichos álabe8 desviaban debe dirigirse en la dirección indicada por V a para que llegue al Alabe en
el chorro de vapor, tal como se representa, y absorbían l a mayor parte de la dirección de V,.
la energía cindtica, de forma que e l vapor salia del rodete con una velocidad En el caso de que el vapor incida sobre un álabe en la forma represen-
muy reducida. Algunas turbinas de este tipo estáln en servicio, pero en b tada en la figura 147, la tobera dirige el chorro contra el álabe con una
actualidad y a no se construyen, debido a que giran a velocidades compren- velocidad absoluta V a , y con un Bn- Fn la tobera En los á/abes
didw entre 10 000 y 30 000 r.p.m. gulo de tobera a (aproximadamente de
20° con el plano del rodete). Debido a

I ////
Efecb producido por clue el álabe se mueve con una veloci-
regulador de
,.estrangulech ho=hl tlnd V,, la velocidad v, del chorro do vapor de
vapor relativa al Alabo es la resultante
Curva de -estadog gt~ométricade Va y V,. Por razones cons-
i,ructivas los ángiilos dn entrada 13. Y "
de
~ididao', se hacen iguales. Despreciando
las perdidas por rozamientos en el álabe,
g 111 velocidad relativa de salida, VI,, es
2
-L igiial a V,, y l a resultante de V', y V , es
8 I t b velocidad absoluta de salida 'V',. Evi-
.c.
.S' hntemente, la energía absorbida del
S vapor al pasar esto por el Alabe es
h
G

Al condensador
trii donde m es el flujo de masa dc vapor,
crii kglseg.
Si el álabe fuese teóricamente per-
fwto, la velocidad a b ~ o l u t aV', sería cero
y 80 absorbería toda la energía cinétha
FIG. 146. Curva de aestador correspondiente a una turbina de vapor. tltil vapor. Esto es prácticamente impo-
nll)le en una turbina real, y siempre existe
ii i i u perdida debida a la velocidad resi-
E n una turbina de acción i d e d el chorro db vapor que sale por una FIG. 146, Turbina de con un esta-
tobera debería llevarse al reposo en los blabes, y, de esta suerte, cedería toda tluul V',. Lo mejor que puede hacerse es lonamiento de presi6n y otro de velocidad.
su energia cinetica a los mismos. E n las turbinas de acción reales esto no twt:oger el ángulo a de la tobera y la ve-
es posible por razones de tipo constructivo. Por este motivo siempre se pro- 1oc:itlad del Alabe con respecto a la velocidad del chorro de vapor de forma
cliltr el valor de V ' , sea mínimo. Para producir el máximo de trabajo con una
duce una perdida de energía en l a turbina a causa de la velocidad residual
O final del vapor al abandonar el rodete.
1,iirl)inade acción de un solo escalonamicnto, la velocidad de los Alabes debe-
La figura 147 representa el corte de un álabe de una turbina de acción r l ser ~ ~casi la mitad de la velocidad absoluta del chorro de vapor. Este
provista de un solo escalonamiento. Para conseguir un minimo de perdidas rirzonamiento aparece i1ust)rado en la figura 148, la cual pone de manifiesto
t ~ i i ocn las condiciones (carranque,) (VblVa= O) no se realiza trabajo, porque,
en l a entrada, el chorro de vapor deberh entregarse segán l a tangente a la
I ~ I I I I I cuando el par ejercido sobre los álabes sea máximo, la distancia reco-
curva interim del álabe en su borde de entrada. Esta dirección viene re-
presentada por V , en la mencionada figura, y si el Alabe no se moviese, el rritlu por éstos es cero. Análogamonte cuando la velocidad de los á,iabes es
I p i J a la velocidad del chorro de vapor, el par es cero, porque si bien la
chorro de vapor seguiría entonces dicha dirección. Ahora bien, como quiera
tll*l,nncia rccor~idapor el álabe es mhxima, el trabajo realizado es nulo.
que el Alabe se mueve hacia adelante y se aparta del chorro, el vagor
TURBINAS DE VAPOR

SU. mbhm&da as kul* de vapor. Iiora esl3alonsmien-


las turbinas tienen por objete diminuir la velocidad del rodete w n e e d
1 de presión y otro de velocidad. Oada figura va acampafíada del grhfico que
representa la ielaci6n que existe entre la presión y velocidad de cada turbina.
do uas v - da i o ~Ualm pr6ximra al v&r 6ptimo son relaof6n +L
velooldad del oáorro, es deoir, 88aa-te una mitad de la vdsaida&W
&orm en h rodefee de iaa tnrbinae de d 6 n oon un d o W m d ,
y la equivalente a b velocidad del & m e en loa rcdetes de reac&n.dZ&
velooidad de un ohono de vapor puede ser muy elevada, dependiendo-
i Bn la figura 160 apareck una turbina con escalonadentos de presión
y de velocidad. La velocidad desmllada en las tobera6 O del primer ssca-

la p d h y temperatura i n i c h h del vapor, aai como también de la 00-

i
RG.148. Trabajo disponible ,
en d eje y relacio~erentre las , . '
velocidadea de los blabea y del
vapor. para turbina de acción.,
' %,

presión. 81 W e Is energím se tranaformaee en trabajo dtil con un solo


lonhto, neuesario que L tnrbins g i m e e una vdoddad
dJds enhm SO 000 y 40 OM) r.p.m. Te1 velod.dad exigida un reduo
&o de dirnensionee deeproporolonadm.
Iios dcwi tip de eadonmdentos utiliLaaos mrrienkrnente so
de z>r& y ($3) de u t h & d d . En el pnlmer oaso la osida de pmd6n
duoe en g r u p a de tobera, de forma que b velmiikd reeTJ.tante d
es ~PflsZentementebaja para rser abswbida por nsa veloaidad FIG.t49. Tarbha & acción : (a) Escaioruanientn 6n o de Rat-ana,y (b) m e n t o
de rodete. l e t e prtm4so se repite tantas veaes camo sea nwemrio de vaiocidad o de Curti~.OLdrwnm km de presidm y & oslocidd.
parraion~lrel vapor oompletmmnte, y m denomine m ú n m e n t e
dat&&dm. lonamiento se utilho en doe hilerae de &iabesD y P. Los Blabes D, abeorben
m

&tu&nfo
esdonemiento de velodad 00neiste en prodnoir una
de pmi6n en nn grupo de tobera6 y ntibai la Woaidad M
vapor en tantos grupos de $ l a h oomo seen neoeaari~.ihte m4
m con- por p d p k tb OurtU. La iignt& .las(
!
1
,
parte de lo- vdooidsd. A continuación el vapor e q m h e p t a una inueiei6n
gracias a lae paletas fijas 1,y es dirigido hacia la segunda ñiim de &?m
P, los cuales absorben la mayor parte de ia velocidad restante. Finaknente,
el vapor se expansiona en las toberaa de entrada de nueve sucesivos e-
~ l i oaa'turbina
a de &6n oon das wdonamisntos de p r d h (E / lonamientos de presión, cada uno de los cuales tiene una hilera de B1Pber,
1. f3gwe.l4Q(b), otra can doe eadmamientos da ued.o&ad (Oin ee decir, M escalonamiento de velocidad por escalonamiento de predh.
mente, ta figure 148 representa una triPbina d e eoei6n oon un esalo Oada grupo de toberaa transforma una porción de la energía ntponibb, la
TUR-BINAS DE VAPOR 27 5
L A PRODUCCIóN DE E N E R G f A

cual, una vez convertida en velocidad, se t,raduce en una velocidad del chorro
de vapor de casi el doble de la velocidad del álabe.
La capacidad de transformación de energía del esca,lonamiento Curtis
es mhs grande que l a del escalonamiento Rateau con menos escalonamientos
y con una construcción más económica. Sin embargo, el principio Rateau
es más eficiente. Todas las turbinas de acción diseñadas para g e n rendi-
miento emplean el escalonamie,nto Rateau seguido de un escalonamiento
Curtis, o bien, enteramente, el escalonamiento Rateau. La turbina repre-
sentada en la figura 150 ofrece las ventajas de una gran caida de presión
en las toberas C del primer escalonamiento, y, por lo tanto, el vapor entra,
en la carcasa de la turbina a una presión más baja que si el primer escalo-
namiento hubiese sido del tipo Rateau.
Ejemplo. Una turbina de vapor del tipo de acción se emplea para accionar un ge-
nerador a 3 600 r.p.m.; el dihmetro medio del rodete es de l 220 mm. La cantidad de vapor
seco a suministrar es 4 903,2 kg por hora a una presión absoluta de 14 kg/cm2. Supo-
niendo una expansión isoentrópica con una, presibn absoluta en el condensador de 50,s
milímetros de mercurio y despreciando los rozamientos, hallar ( a ) el número teórico de
oscalonamientos de velocidad requerido; ( b ) el número teórico de escalonamientoe 81pre-
sión; y ( c ) el número de escalonamientos de presión en el supuesto de que haya dos
oscalonamientos de velocidad para el primer escalonamiento de presibn.
Solución. ( a ) Escalonamientos & velocidad:
Velocidad periferica = 600 .ic 1*22 = 230.8 m/seg
00
4 903,2
Flujo de masa = 60 X 00 = 1,36 kg/aeg

671,l - 482,s = 188,3 kcal por kg disponible


m Va V2
Energía cinética = - 188,3 x 426 =
29 2 x 9,81
V = 1250,3 m/seg
Velocidad ideal del vapor por escalonamiento = 2 x 230,B = 461,6 mlseg.
Por consiguiente,

Empléense dos escalonamientos de velocidad


( b ) Escalonnmientos de presión.
Velocidad del vapor a absorber en cada escalonamiento = 461,6 m/m& Por 10
tanto, para 1 kg de vapor,

Energía cinética = -= X (461,6)a = 10 850 k w por escalonamiento


4
' 2 X 9,81
--
l o 850 - 25,44 kcal por eecalonamiento
426
276 LA PRODUCCIoN DE ENERGiA TURBINAS DE VAPOR 277

Pero, como se disponen de 188,3 kcal, resulta y dos de velocidad, incorporando el principio Curtis. El rotor está, formado
por el eje, un rodete de doble hilera de Alabes y un regulador de velocidad.
Los Alabes y los deflectores-guía estacionarios son de acero inoxidable, y
e.stAn insertados en muescas de cola de milano del rodete y del soporte es-
Empl6ense siete escalonamientos de pmsión.
tacionario. Las toberas son de tipo divergente y estAn labradas en un anillo
( c ) Un escalonarniento Curtis (todite d ~ b l e )y escalona~ientoRateau. de fundición sujeto con pernos al anillo de vapor. La separación entre ellas
Velocidad del vapor requerida para -un escalonamiento Curtis de doble hilera .=
= 2 X 2 X 230,8 = 923,2 m/seg.

m v2 ( 9 2 3 9 2 ) 2 = 44 500 kgm por escalonamiento


Energia cinética = --
2'5 2 X 9,81
--
44 500 - 103 kcal para el rodete Curtis de doble hilera
420

Para los. escalonamientos Rateau se dispone de 188,3 - 103 = 85,3 kcal. Del apar-
tado ( b ) , cada escalonamionto Rateau absorbe 25,44 kcal/kg, por lo tanto,

85'3
-= 3,4 escalonamientos Rateau
25,44
La turbina estaría formada por un rodete doble Curtis y tres escalonamientos Rateau.

Al comparar los resultados obtenidos en el ejemplo precedente pudiera


aparecer a primera vista que son mejores los escalonamientos de velocidad
porque con ellos se requiere un menor nilmero de escalonamientos. Sin em-
bargo, como y a se ha dicho mAs atrAs, la ventaja del menor niimero de escalo-
namientos queda neutralizada por el hecho de que los escalonamientos de pre-
sión son de rendimiento mAs elevado. Las turbinas con escalonamiento de
presión se emplean extensamente, y con frecuencia se les llama multice-
lulares, debido a que cada escalonamiento de presión estA formado por un
compartimiento que es estanco para el vapor a excepción de los orificios
de las toberas. En cambio, cuando no existe ninguna diferencia de pre#ión, I ~ I G151.
. Corte longitudinal de una turbina de vipor con dos escalonamientos de velocidad.
como ocurre en los escalonamientos de velocidad, no se producen fugas.
E n el tipo de escalonnmiento de velocidad la presión m8s allá, de las tobcras
es muy pequeña, y los chorros de vapor al salir de las toberas forman una
es la misma en la totalidad del interior de la carcasa de la turbina, no ha-
banda de vapor continua recogida por los Alabes. Los deflectores-gufa in-
biendo, por consiguiente, fugas entre escalonamientos. Si bien pueden cons-
termedios y estacionarios reciben el vapor de la primera hilera de Alabes
truirae rodetes Curtis con tres escalonamientos de velocidad, generalmente
y lo dirigen a la segunda hilera. Como quiera que en las toberas tiene lugar
son sólo de dos, porque la, gran velocidad del chorro de vapor queda amor-
una expansión completa, en el resto de la turbina existe una presión uni-
tiguada al pasar por los Alabes y el rendimiento es bajo despues de los dos
forme, de suerte que no hay tendencia a las fugas de vapor en las partes altas
primeros e~calonamient~os. 'IJna velocidad de entrada del vapor muy elevada
de los Alabes, lo cual permite emplear grandes separaciones o huelgos entre
produce, por otra parte, el denominado rozamiento ((skino entre el vapor y
los elementos fijos y móviles. Las fugas de vapor a lo largo del eje se evitan
la superficie de los álabes, originando unas perdidas considerablee. parcialmente con anillos-estopada de grafito.
212. Turbinas con escalonamiento único de presión y con escalonamientos
La velocidad de la turbina se controla por medio de un regulador de
múltiples de velocidad. La figura 151 representa el corte longitudinal de fuerza centrífuga instalado en el extremo del eje principal, y unido indirec-
una turbina de vapor sin condensador con un escalonamiento de presión
-pep!qaa ap ~oq3npalno:, epedpba
'pep!m~aa ap sa1d!q1pm sqnapxenop3sa ap n o $ n ! q p o ~ m!qInq enn ap p n p q ! l n o ~a y 9 .gg1 J
L A PRODUCCIdN DE ENERGfA
l T U R B I N A S DE V A P O R

producir energía, trabajan sin condensador, utilizando el vapor de escape


281

para calentar el agua de alimentadón.


La turbina de ac.ción que aparece en la figura 154 se conoce con la de-
nominación de turbina dc tipo rentrante, debido a que el vapor vuelve a entrar
en el único rodete después de abandonar la tobera. Esta operación se lleva
a cabo colocando las toberss directamente en línea con el borde del rotor.
El vapor que sale de la tobera entra en huecos en forma de taza situados
en el rotor y sufre una inversión do 180°. Ai emerger el vapor es dirigido para
entrar de nuevo en el rotor por medio de iinas placas en forma de espiral,
Cojinefe V6lvular da entrada
cojinete :A=

Anillos cokctores 1'


del generador !J

ol conaensaaw

I FIG.155. Turbina de vapor de acción Allis-Chdmers. serie WA.

t,al como aparece en el detalle de la figura 154. Este proceso se repite hasta
que la velocidad inicial desarrollada en la tobera queda absorbida y el vapor
fluye relativamente sin fuerza al exterior a travds de orificios practicados en
1%envolvente. Las toberas van generalmente equipadas con válvulas reguladas
a mano, lo cual permite utilizar el número de toberas m k conveniente para
cada carga con m i r a d rendimiento. Esta clase de turbinas se emplea ge-
iicralmente para accionar maquinaria ausiliar y trabajan sin condensador;
o1 vapor de escape se ntiüza para calefacción u otros fines.
213. Tnrbina de accibn con condensador y de un solo cuerpo. La figura 155
rnpresenta una vista en corte de una turbina de acción con condensador, la
ciial se construye para potencias comprendidas entre 2 000 y 7 600 kilowatios.
15sta turbina se fabrica tambien sin condensador y para aplicaciones que
roqiiieran condensación con extracción automática. El primer escalonamiento
vonsiste en un rodete Curtis con dos escalonamientos de velocidad; los
rratantes escalonamientos son de presión y velocidad simples.
Para reducir a un mínimo las perdidas por estrangulación se emplean
vhlvulsls múltiples controladas hidrhulicamente, las cuales regulan el caudal
tI(?vapor de acuerdo con la demanda de la carga. Como medida de seguridad
pnra el caso de embalamiento, un regulador independiente corta el paso del
virpor cuando la, máquina adquiere una velocidad que excede del 10 % a
la velocidad de funcionamiento normal. Otro dispositivo de seguridad impide
e l acceso de vapor a la turbina en el caso de que la presión del aceite de en-
grase no sea la adecuada. Para conseguir buenas juntas de vapor en los prensa-
estopas se emplea empaque-

I
PrimerISegundoI lercer E = Estacjonarlo tadura laberínt,ica metálica.
escalonamiento
M-En movinwento Los álabes y toberas son de
E M I E MI E M
acero al cromo y mecanizados
de barra maciza. Los álabes
se fijan en el rodete por medio
de muescas en forma de ((T*,
y van provistos de bandas en
forma de corona para reducir
las fugas en los bordes de los
álabes, y al mismo tiempo
en
para evit,ar que éstos vibren.
Los rodetes y eje de la tur-
bina se equilibran individual-
mente después de su meca-
nizado. A continuaciún los
rodetes se montan en el eje
a presión, con el cual quedan
solida~iospor medio de cha- 1
~
vetas. Finalmente, el rotor,
completamente terminado se
equilibra dinámicamente. El
sistema de engrase consta de I
una bomba principal de acei- 1
te, una bomba auxiliar, un
refrigerador y un depósito de
aceite. Ambas bombas son del
tipo
- de engranajes y se hallan ,
FIG.157. Turbina de reacción con tres escalonarnien- sumergidas en el depósito.
tos. Obsérvense los diagramas de presión y de velocidad. 1jnade ellases accionada por
el rotor de la turbina; la otra
es movida por medio de una turbina de vapor, con controles automáticos
para mantener una presión de aceite predeterminada.
La figura 156 representa una turbina típica de acción, con condensador
y con un solo cuerpo, construida para ext~acciónen dos escalonamientos.
1 4 . Turbinas de reaccibn. E n las tnrbinas de reacción teóricas la expan-
sión del vapor tiene liigar en los Alabes. Las turbinas designadas común- 1
1
mente como turbinas de reacción emplean los dos p~incipiosfundamentales, 1
e s decir, de acción y de reacción. E n la figura 157 se representa esquemh-
l
TURBINAS DE VAPOR 283 ¡
ticamente este tipo de turbina de reacción. E l vapor entra por la izquierda
l
y atraviesa un grupo de paletas fijas (estator), en las cuales tiene lugar cierta
caída de presión. Al pasar por el grupo siguiente de paletas, las cuales son
móviles, se produce una nueva caída de presión. La velocidad a d q u i ~ i den
las paletas fijas y, asimismo, la producida en las paletas del rotor, es absor-
~ ~
bida por &as. El chorro, con velocidad residual baja, es dirigido al segundo
grupo de paletas fijas, con otra caída de presión, la cual raras veces excede de
0,21 kg/cm2, y, a continuación, entra en el segundo rotor prácticamente a
la misma velocidad que la de las paletas. E n las paletas móviles tiene lugar I
u n a considerable expansión, y, debido a que la presión no es la misma sobre
ambas caras de dichas paletas, la turbina se denomina de reacción. Un esca-
lonamiento de turbina de reacción consta de un elemento fijo y otro móvil.
Ejemplo. Una turbina de vapor del tipo de reacción se utiliza para accioiiar un
generador que gira a 3 600 r.p.m. El diámetro niedio del rodete es de 1220 mm. Supo-
¡
niendo que la expansión sea isoentrópica y que se desprecian los rozamientos, hallar
el número de escalonamientos requerido en una turbind de reacción ateórica*, en el
caso de que se suministren por hora 4 803,2 kg de vapor seco, a una presión ab~oluta
d e 14 kg/cm2; la presión absoluta del condensador vale 50,8 mm de mercurio.

Solución. Para obtener el rendimiento máximo la velocidad de loa álabea rle una
turbina de reaccihn debe ser aproximadamente igual a la del vapor.
3600 x ii x 1,22
Velocidad de los álabes, Vb = = 228,s m/ser.
60

Por consiguiente, l a velocidad del vapor = 229,8 m/seg.


Consideremos, '1 kg de vapor, puesto que el escalonamiento es independiente del
flujo de masa.
Por lo tanto,
1
Energía cinbtica = -= (22998'z x -= 6,37 = caída de entalpía por
2ClJ 2 x 9,81 426
cada medio escalonamiento y por segundo, en kcalkg.
Caída total de entalpía = 671,l - 482,8 = 188,3 kca1,kg.
188,3
Número teórico de eccalonarriientns de reacción = = 14,s
6.37 X 2

El ejemplo precedente demuestra que las turbinas de reacción requieren


más escalonamientos que las de acción. L a turbina de reacción de flujo axial
se denomina frecuentemente turbina Parsons, por el nombre de su inuentor,
SI&CHARLESA. PAESONS. E n las turbinas de reacción de flujo radial, el
vapor fluye hacia fuera, desde el eje hacia la pe~iferiadel rotor, acomodando
d e esta forma el aumento de volumen debido a la expansión. La turbins de
, reacción de flujo radial más conocida es la Ljungstrom (Suecia).
215. T u r b i i tandem-compound. La figura 158 representa la sección
Pongitudinal de una turbina tandem-compound, de 66 000 kW, 3 600 r.p.m.,

Severas. - 19

.-
TURBINAS DE VAPOR 285

construida para trabajar a una presión relativa de 87,5 kg/cma y a una tem-
peratura de 510 OC, con una presión absoluta de escape de 38 mm de mercurio.
Esta turbina soporta una sobrecarga normal de 10 % cuando su presión ab-
soluta de escape es de 64 mm de mercurio como máximo, y con extracción
para calentar normalmente el agua de alimentación; en estas circunstancias
el consumo de vapor por hora 27x102
es de 254 694 kg. La extrac-
ción puede hacerse en 5 esca- 145
lonamientos en las condiciones turbina de 66000 Uw con con-
siguientes: densador trabajando a una
presión rel. de 87,5 kq/crn2
Presión absoluta Temperatura
g 25,5 - 510 O C - con un voclo de
19,4 l~g/cme 210 OC n 724 mm de rne~urio

E l consumo normal de va-


por para las condiciones nomi- 0

iiales es: 5 23,5


m
E

3,37 kg por kW-hora para iina 8 23


carga del 50 %
3,26 lrg por kW-hora para una 22,s
carga del 100 0/,
3,29 kg por kW:hora para una 22
carga c l ~ l110 % O 10 20 30 40 50 60 70 x103
Carqa en kw
genersdor está refrige- Frr. 158.. Curva característica correspondiente a la
rado con hidrógeno, a una pre- turbina representada en la figura 158.
tiión que llega hasta un máxi-
ino de 1,05 kgicm2 cuando la carga es máxima. La turbina tiene como
primer escalonamiento un rodete Curtis con dos escdonamientos de veloci-
ílad; los restantes escalonamientos son de presión y de velocidad simples.
ICn el gráfico de la figura 158a aparecen los consumos de calor trabajando
(-on condensador y sin extracción. Los problemas creados por las elevadas
1)rcsiones y temperaturas obligan a emplear cámaras de toberas independien-
i,cbs,así como válvulas controladas individualmente, tal como aparece en la
figura 159.
216. Turbinas con contrapresión, extracción y baja presión. E l nombre
(10 turbina con contrapresidn se aplica a las que no tienen condensador y con
($1 cscape en comunicación con algún aparato utilizador de vapor trabajando
ii~una presión más baja. Este tipo se puede emplear para aumentar la poten-
286 L A PRODUCCIóN DE ENERGfA TURBINAS DE VAPOR 287

tia de una central ya construida, y en este caso la unidad con contrapresión truida para poder efectuar la extracción en dos puntos. E n muchas indus-
se denomina turbina superior o superpuesta. E l vapor de escape de la turbina trias se necesita disponer de vapor a baja presión para los procesos de fabri-
superpuest~aentra en alguna o todas la8 turbinas instaladas de menos presión. cación, tales como secado, destilación, etc. Para estas aplicaciones a baja
va/vu/a de admiston gobernada por el reguladw temperatura esti indicado el expstnsionar el vapor parcialmente en una tur-
en cada camara de tobera bina, generando la máxima energía posible antes d
fabricación. Este sistema
tiene grandes ventajas des- Ser vo mola
para la
tle el punto de vista terrno-

I do puede ser recuperado en


forma de agua de alimcnta-
vión de la caldera como en
los condensadores de super-
licie. La extracción automá-
1 ica se regula generalmente
rriediante una válvula del liberta de retorno
IJpo de rejilla como la 'ilus- al depodo de
aceite
trada en la figura 160. E n
1 ; figura
~ 161 aparece el con -
Humo de vapor correspon-
'liente a una turbina de' FIG.160. VAlvula de rejrlla para la extracción auto-
lipo de extracción para di- mática de vapor.
fcrentes sangrados; median-
1,o este diagrama se puede calcular el consumo específico de vapor de la
rllhquina para cualquier carga y para cualquier cantidad de extracción,
i r s i como tambi6n la entalpía del vapor (csangrado*.

159. Dispocici6n Allis-Chalmers de cámaras de tobera separadas (preción Así como es posible extraer vapor de una turbina, tambi6n lo es añadirle
relativa 87,5 kglcrna y 610 OC como máximo). vrbpor vivo y completar su expansión en el interior de la misma. Para evitar
cliic en los últimos escalonamientos exista una concentración excesiva de
como ya se ha dicho, este procedimiento permite aumentar la capacidad de Iiiimedad, se le puede inyectar vapor seco o recalentado procedente de l a
una instalación determinada y, al mismo tiempo, dijfrutar de la economía t,iibería principal de alimentación. Esta t6cnica depende del título inicial del
conseguida trabajando a alta presión. vupor, de la cantiaad extraída, de la carga de la turbina, y de la presión de
Las turbinas que permiten sacar vapor (~csangradot)) en diferentes p w t o s oncape. Se considera que el 15 % de humedad en el vapor es la cantidad
nn Iln.man turbina8 de ea%racción. La f h r a 156 representa una turbina cona- lnhxima admisible; una humedad excesiva corroe los Alabes.
288 L A PRODUCCIdN DE ENERGfA T U R B l N A S DE VAPOR

Debido a que las turbinas pueden manipular grandes cantidades de vapor


a bajas presiones con un rendimiento elevado, las denominadas turbinas de

FIG. 161. Curvas de consumo de vapor de una turbina de 3 000 kW con extracción
automática; 3 600 1.p.m.

baja presión funcionan frecuentemente con vapor de entrada a la pre8ión


atmosf6rica; en ellas el vapor se expansiona hasta una presión absoluta en
el condensBdor de 25 a 50 mm de mercurio.
217. ' Regulación de las turbinas de vapor. Las turbinas de vapor se
regulan bien sea por estrangulación o por controles de tobera. El control por
292 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA TURBINAS DE VAPOR 293

tonces a (h, - h,), o sea 107 kcal kg para la expansión isoentrópica. En en donde
la máquina real los puntos 2 y 4 quedan desplazados hacia la derecha a u, = volumen especifico del aRua d e alimentación d e la caJdera e n m3,kg.
causa de la irreversibilidad en las toberas y Alabes, con un aumento inevi- ( P , - P,)= aumento d e presión creado por 1% bomba de alilcientación de l a cal-
d e r a e n kg m2.
table de entropía.
La figura 166 presenta una comparación entre los consumos específicos E n la fórmula 219, la primera igualdad es aplicable para cudquier presi6n;
de vapor correspondientes a los dos tipos de cont#rol, y en elia puede verse la segunda igualdad supone que el fluido no es comprcsible. El tiabajo rea-
que el control de tobera requiere menos vapor. A medida que se van abriendo lizado por la bomba de alimentación generalmente es despreciable para
toberas adicionales al crecer la carga
S
-t (puntos 1, 2, 3 y 4) el consumo de
L
O vapor se convierte en el mismo que
Q teorica
para el control por estrangulación.
218. Turbinas sin condensador. real
En la mayoría de las centrales térmi- Trabajo correspondimte
Control por estrangulacibn
cas se emplean condensadores (véase a b bomba de
capítulo 12) para recuperar el vapor alimentacion
Contrd con tobera condensado como agua de alimenta-
ción, así como también para rebajar
la presión del vapor de escape. Sin
embargo, existen casos en los cuales
no queda justificado el empleo de un
8( condensador, y entonces el vapor sólo
O0 25 50 75 100 puede expansionarse hasta la presión FIG.167. Diagrama Ts correspondiente a una instalaci6n sin condensador.
Tanto por ciento de carga,kW atmosférica. Estas turbinas, denomi-
FIG.166. Comparación entre los reguladores IXida~sin condensador, se hallan oca- presiones absolutas de caldera i lfeiiores a 28 kgtcm2. Si se desprecia este
de los tipos de estrangulación y de tobera. sionalmente en centrales antiguas O trabajo, el rendimiento del ciclo viene expresado por,
en pequeñas centrales, en donde el
combustible es muy barato y suele abundar el agua de alimentación, que
es de buena calidad. En estos casos no se conipleta en realidad ningún
ciclo, debido a que el vapor de escape no vuelve a la caldera. La figura 167 tal como rie indicó en el párrafo 198, en donde e, = rendimiento del ciclo
representa la operación dibujada sobre el plano T8. La energía en kcal,kg de Rankine, el cual se utiliza como patrón de compa ación.
del vapor suministrado por la caldera viene expresada por la superficie ra- E l rendimitnto del ciclo de Rankine reprrsenta ( 1 máximo tt6rico que
yada 6-3-4-5-1-2-7-6 y es igual a la variación de entalpía (h, -h,). puede conseguirse con una combiriación de caldera-turbi dada. Este ren-
L a energía que puede extraerse en forma de trabajo por medio de una tur- dimiento máximo es función de la prehión de la caltlora, de la oontiapresi6n
bina ideal es (h, - h,). En el punto 2 el vapor es evacuado a la presión at- del escape,- y del título o grado de recalrbntami,mto. La rc laci6n entre t 1 ren-
mosférica, y la energía remanente por kilogramo de vapor-se halia represen- dimiento téimico rfal y €1 del ciclo de Rarkine se dcr omiiia rendimiento de
tada por la superficie sombreada 6-3-2-7-6. L a energía que puede la máquina (e,). El rendimiento de la rnáql-i .a indi,:a (1 giado en el que el
extraerse en forma de trabajo viene expresada por la superficie 3-4-5- rendimiento real se aproxima al ideal.
-1-2-3, a la cual hay que descontar la pequeña cantidad de trabajo La expansión real no es isoentrópica, y ( 1 vapor al pasar por la turbina
efectuado por la bomba de alimentacihn de la susodicha caldera, cuyo sigue una curva de (ccomportamienton, punto 1 al punto 2' en la figura 167.
valor es, Como consecuencia de los rozamientos se produce un aiimc nto en la cantidad
de energía no aprovechable, representado por la suptríi ie 2-2'-8-7-2,
y un aumento correspondiente en la entiopía iridicada por SS.
294 LA PRODUCClON DE ENERGlA

El consumo de vapor de una turbina se calcula por la misma fórmula


que para las máquinas de vapor (phrr. 198). Por lo tanto, el consumo teórico
I 8i --S 112

X
TURBINAS

+ x(8tgP2)
= 0,862 0
DE VAPOR

1,7232 = 0,1316 + 1,84812


sea t í t d o del 86,2 %
d e vapor ser& h2 = hf.2 + zhlgiz = 38,7 + 0,862 x 580,4 = 539
642
mt = -kg por HP-hora h, -- h, -- 769'2 - = 0,315 o sea 31,5 %
h1- hz .
hl - h,,, 769,2 - 38,7
Anaogamente, phrrafo 201, el rendimiento térmico real es 1
en donde m, = consumo es-
pecífico
- real de vapor; y
(párrafo 202) el rendimiento
de la máquina,
w
Catenta&i de atta
w Calentador --do
kab* - ' l a1 presion, 1541 '
C m& -
baja ~res¡&, u
bomba (a) 11x6 *C max.
219. Ciclo coni conden- (b)
saaor. Si el vapor de escape FJG.169. Ciclo recuperativo de doble extracción.
va a un condensador con
una, contrapresión reducida, ( b ) Consiirno específico ideal de vapor
puede obtenerse más' ener-
U 642
O Enfropia,S gía por unidad de peso de n>.t --
- h, - h2 = 769,2642 539 - :2,8 kg/HP-hora

FIG. 168. Diagrama T s correspondiente a una ins-


talaci6n con condensador.
vapor, tal como puede verse
en la figura 168, 1%cual es
la misma que l a 167, pero
I (c) Consumo específico real de vapor:

con la expansión más completa. La superficie que representa la energía con-


vertida en trabajo ha quedado incrementada con la comprendida entre la
lfnea de la presión atmosférica y la línea correspondiente a una presión ab-
I (d) Rendimiento f6rmico real:
642 -642
e, = -- 0,17 o sea 17 %
soluta de 25 mm de mercurio. Las expresiones referentes a los rendimientos S -- 2 ) 5,2 X (769,2 - 38,7)
=

y consumos de vapor específicos son las de las instalaciones sin condensador.


220. Ciclo regenerativo. La figura 169 (a) es un esquema de una central
Ejemplo. Una t,iirbinti,recibe vapor a una presión absoluta de 14 kg/cmz y a una térmica de vapor con condensador, en la cual se emplea un condensador
temperatura total de 371 O C . La presión absoluta del condensador vale 50,8 rnrn de mer- de superficie para todo el vapor que no es extraído para calentar el agua de
curio. Hallar (a)el rendimiento del ciclo de Rankine despreciando el trabajo de la bomba; alimentación. La turbina es de doble extracción y la caldera está con un
(b) el consumo específico ideal de vapor en kg y libres por HP-hora; (c) el consumo espe- recalentador. El diagrama del ciclo viene representado por la figura 169 (b).
cífico real de vapor, en el supuesto de que el rendimiento de la máquina valga 034; y (d) Esta disposici6n constituye lo que se llama un ciclo regenerativo, el cual se
el rendimiento t6rmico.
emplea extensamente para mejorar rendimientos y para suministrar vapor
Solución. para obtener agua de alimentación por vaporización.
pl = 14 kg/cmz (.absoluto); h, = 769,2 kcal/kg. E1 rendimiento del ciclo regenerativo ideal es el cociente de dividir el
8, = 1,7232; t, = 371 oc; p, = 50,8 mm de mercurio (absoluto). trabajo isoentrópico por la energía recibida. Para una extracción con doe
Para hallar el rendimiento del ciclo de Rankine es preciso hallar h, y ht,,.
escal~namientos,el rendimiento del ciclo regenerativo, deapreciando el tra-
(a) bajo de la bomba, es
SI = sp
296 L A PRODUCCZoN DE ENERGfA TURBINAS DE VAPOR

e, =
mz(h,- hz) + m,@,- h,) + [ l - ( m z + m , ) l ( h ~ - h4)
h1- hí,7
en donde
m, = kilogramos de vapor a alta presión extraído por kilogramo de
caudal de vapor.
m, = kilogramos de vapor a baja presión extraído por k i l o ~ a m ode
caudal de vapor.
1 - (m, + m , ) = kilogramos de vapor que entran en el condensador por kilogramo
de caudal de vapor.
Las cantidades m, y m, de vapor que hay que extraer para calentar el
agua de alimentación pueden determinarse haciendo balances de energía.
E l producto del peso de agua que hay que calentar por la variación de su
entalpia debe ser igual al producto del peso de vapor que hay que extraer
por la variacibn de su entalpia. Por lo tanto, de la figura 169.
m3(h3 - h f , d = [l - ( m 2 4- m3)l(hj.6- hjtr) FE=.170. Diagrama de funcionamiento correspondiente al caso de recalentamiento
7n2(h2- h f B 7=) ( 1 - m z > < h f ~ 7 - hpe) y recuperación

Todas las entalpías pueden determinarse, y, como consecuencia, halla~se (e) Substituyendo en la fórmula ( 2 2 4 )
m, y m,. L a temperatura máxima a la cual es posible calent'ar el agua de
alimentación viene dictada por la del vapor extraído. El agua de conden- O9073(695 - 645,7) + 0,1455(695 - 6 0 2 ) + ( 1 - 0,073 - 0,1465)(695-499.5) -
095 - 1.55,3
sación del vapor extraído se agrega al agua de alimentación.

regenerativo ideal, con una presión absoluta inicial de 14 kg/cmz, una temperatura Ejemplo. Hallar el rendimiento
total de 232,2 OC, una extracción de vapor a una presión absoluta de 5,25 kg/cmz, otra del ciclo de Rankine de una turbina
a una presión absoluta de 1,75 kg/cmz, y una presión ab~olutaen el conde- que trabaja a las mismas presiones y
mdor de 25,4 mm de mercurio. Despreciando el trabajo de la bomba, hallar por unidad temperatmras q u e en el ejemplo ante-
de peso de caudal de vapor, ( a )el peso de vapor extraído en la baja presión; ( b ) el peso rior, pero sin extracciún.
de vapor extraído en la alta presión; y ( c ) el rendimiento clel ciclo regenerativo.
NOTA.La resolución resulta más expeditiva utilizanclo el diagrama tie Mollier
para determinar las entalpías correspondientes a la expansióii isoentrópica.
Solución. VBase la figura 169 por lo que se refiere a los símbolos y puntos de re-
0~ - --- h,
hx-
h4 -
hfPs
-- - 499.5
696 -
695 - 2b,4
=

ferencia. Del diagrama de Mollier se tiene = 0,2921 o sea, 29,21 %


h , = 695 kcal/kg h, = 602 kca1,kg
hZ = 645.7 kcallkg h, = 499,5 kcallkg 221. Ciclo con recalentamiento.
De las tablas de vapor Llámase -ciclo con recalentamiento
h f , , = hija = 116,7; h,,, = h f , , = 26,4 kcallkg aquel en el que el vapor se expan-
hl,, = h f , , = 155,3;
siona parcialmente en la turbina O
(4 m z ( h z- hf,7)= ( 1 - mz)(h/,7 h/,6) -
mz(645,7 - 155,3) = ( 1 - m z ) ( 1 5 5 , 3- 116,7)
m , = 0,073 k g por kg de caudal

(b) m,(h, - hi,,) = C1 - +


(m2 m,)l(hf,c- hí,s) permite expansionar el vapor desde
m,(602 - 116,7) = [ l - ( 0 , 0 7 3 + m3)l(116,7- 26,4) elevadas presiones (70 kg/cm2) hasta reducidas presiones de escape sin que
m , = 0,1455 kg por kg de caudal se produzca una condensación excesiva. Por regla general el vapor se ex-
298 L A PRODUCCIóN DE ENERGfA TURBINAS DE VAPOR 299

pansiona en uno de los cuerpos de una turbina compound, y a continuación dos, debido a que el cojinete de empuje se halle situado entre estos dos cuerpos.
se le recalienta antes de expansionarse en los cuerpos restantes, tal como En la última hilera de cada uno de los tres pasos de baja presión los álabes
queda demo~tradoen l a figura 170, en la cual aparecen el recalentamiento son de 584 mm de longitud.
y la regeneración. 222. Ciclo con vapor binario mercurio-vapor de agua. El mercurio posee
El diagrama de temperatura-entropía de la figura 171 pone de mani- muchas ventajas como fluido termodinámico aplicado a la, producción de
fiesto el efecto del recalentamiento. En dicho ciclo se supone que el vapor energía. Su presión de vapor es baja a elevadas temperaturas, siendo
se expansiona isoentrópicamente d e ~ d eel punto 1 punto 2, en el cual es 9,8 kg/cma (relativa) a 523,9 OC, y 21 kg/cma (relativa) a 593 OC. Su tem-

FIG. 172. Turbina de vapor recalentado d e 150 000 k W Allis-Chalmers.

devuelto al hogar, llegando recalentado al punto 3, y expansionándose después peratura critica es 1226,7 OC, y su punto de congelación, - 38,9 OC. Debido
e n la turbina hasta el punto 4. La energia siiministrada durante el recalenta- s que el mercurio es un elemento, es estable a temperaturas muy por encima
miento viene representada por el área 2-3-5-6-2; la parte utilizable de del limite impuesto por los materiales que se dispone actualmente para la
esta energía, por el área 2-3-4-7-2, y la no aprovechable, por el hrea construcción de tubos de calderas6 y toberas de turbinas. La combinación de
4-5-6-7-4. El rendimiento del ciclo ideal de recalentamiento es la re- dos medios que trabajen en circuitos independientes se denomina ciclo de
lación entre la energía aprovechable y la suministrada. Si esta relación es vapor binario; estos ciclos se aproximan al rendimiento de Carnot ideal para
más grande que el rendimiento del ciclo obtenido sin recalentamiento, en- los límites de temperatura alcanzables hasta ahora con los materiales emplea-
tonces existe realmente una ganancia, la cual puede mejorar el rendimiento dos en los Alabes. La experiencia ha demostrado que el vapor de agua es el
global de un 3 % a un 6 %. El rhpido aumento del volumen especí£ico del mejor medio disponible para ser empleado como fluido de temperatura mhs
vapor al decrecer la presión exige que el recalentamiento se efectúe a presiones baja en e1 ciclo de vapor binario.
relativas más grandes de 14 kg/cm2. Si bien es cierto que se han construido modernas centrales térmicas es-
La figura 172 representa una turbina de 150 000 kW tandem-compound, pecíficamente para trabajar con el ciclo de vapor binario, las turbinas de
d e tres cuerpos, construida para trabajar con recalentamiento. La presión mercurio se aplican en mayor escala como unidades (csuperpuestaso. Lalfi-
relativa del vapor es de 126 kg/cm2 recalenthndolo a 537,80 C después de gura 173 muestra una instalación construida en South Meadow, Hart'ford,
haberse expqnsionado en el primer cuerpo de alta presión. En este cuerpo Conn.,(l) en la cual aparece una unidad de 15 000 kW a base de una turbina
el vapor circula en sentido contrario al del cuerpo de presión intermedia. De de mercurio superpuesta^ a la central principal de vapor de agua. La ins-
esta forma el vapor de alta presión y el vapor recalentado entran en la tur- (l) (South Meadow-Mercury Power Uniti), O. L. Wood, Power Generation, marzo 1950.

bina de manera que la dilatación de su eje tiende a igualarse en ambos senti- págs. 62-67.
LA PRODUCCION DE ENERGfA TURBINAS DE VAPOR 301

talación, l a cual contiene 81 720 kg de mercurio, trabaja a una presión rela- para vapor de agua, un reciiperador y un calentador de aire, todos ellos
tiva de 7,9 kg/cm2 y a una temperatura de 507 O C . de tipo especial, seguidos de un ventilador para tiro inducido.
-
Calderas condensador de mercurio S!
La turbina de mercurio es una turbina de acción con cinco escalonamien-
tos de presión, la cual trabaja a 720 r.p.m., con un solo eje horizontal pro-
visto de dos cojinetes; los rodetes van en voladizo, teniendo situado el de
maxima presión en el extremo. El mercurio llega al rodete de alta presión
por medio de tina espiral, en la
cual se hallan colocadas las tobe- 815 - 507 "6
ras del primer escalonamiento; los
sucesivos rodetes están separados - 371c
por medio de diafragmas apropia- m Presion relat.
9
dos. E l escape de la turbina esta ;538 - 26,95 kglcm'
conect'ado al condensador del va- 5
por de mercurio, desde donde este $
fliiido vuelve a la caldera de mercu- 2p /

no. La refrigeración del condensa-


,'
dor se lleva a cabo con agua proce- e 260
dente del recuperador, en donde se
convierte en vapor saturado a iina
presión relativa de 28,7 kg/cm2, p
a una temperatura de 232,2 oC. "t! 1,65
1
Entrop~a,S
Este vapor de agua se envía al re-
calentador, en doiide adquiere una FIG.174, Diagrama Ts del ciclo vapor-binario.
temperatura de 371 OC, y a coiiti-
nuación se vmple8 en turbinas de vapor. La diferencia de temperatura entre
el inerrurio que se condensa y el agua hirviente vale, en promedio, 2Z0 C.
Las excelentes propiedades ((mojanteso del mercurio hacen que la transmisión
de calor sea buena para esta diferencia de temperatura.
En la practica es preciso tratar el mercurio de 1s caldera con hidruros
de magnesio y titanio. E l magnesio es un desoxidante destinado a purificar
el mercurio, debido a que éste tiene una gran afinidad con el oxígeno; el
óxido formado se recoge en forma de polvo cerca de la bomba, del con-
densador. El titanio forma tina capa de acero aleado sobre las superficies
de los tubos, la cual impide qiie el liierro sea disuelto por el mercurio.
Los l!idruros reseñados uplatean y mojan de mercurio)) las superficies de 10s
FIG. 173. Turbina y caldera de mercurio General Electric. 1 tubos, mejorando intensamente la transmisión calorífica entre el mercurio
y los tilbos.
La figura 174 representa un diagrama Ts de la instalación. Suponiendo
La caldera de mercurio puede producir 744 560 kg de vapor de mercurio
pulga- que la expansión sea isoentrópica, la instalación de mercurio tiene un rendi-
por hora, consta de un solo cuerpo cilíndrico con 668 tubos (de 1
miento del 31,5 %, y la del vapor de agua, del 27 %, dando un rendimiento
das de dihmetro exterior), los cuales revisten el hogar que tiene 8,84 pn por
c~ombinadodel 58,5 0/,. El rendimiento del ciclo de Carnot para los mismos
6,25 m por 13,41 m de altura. E l hogar es calentado por 6 quemadores:de fuel.
límites de temperatura sería, aproximadamente, 63 %.
En la salida de los gases de la combustión se halla instalado un recalentador
'
de baja
jl prerion
304 L A PRODUCCIÓN DE ENERGiA TURBINAS DE VAPOR 305

de 28 kgicm3; la presión absoluta en el condensador vale 25,4 mm de mercurio. Esta el vacío en el condensador de chorro vale 685,8 mm cle mercurio; la presibn barométrica,
turbina tiene t,res escalonamientos de presión constmidos de tal nnianera que el 40 % 736,6 mm de mercurio; el rendimiento mecánico y eléctrico del griipo, 90 %; tempera.
del trabajo es realizado en el primer oscalonamiento, el 35 % en el segundo y el 25 % tura del agu4 al entrar en el condensador de chorro, 13,9 OC': temperatura de salida del
en el tercero. cuál sorá la caída de presión aproximada en cada escalonamiento, supo- agua, 19,4 OC. Hallar ( a ) el rendimiento térmico basado en los k\J--h suministrados al
niendo que la expansión es isoentrópica? cuadro de interruptores; ( b ) titulo del vapor en el escape (despreciando las pérdidas
6. Una máquina de vapor recibe este fluido a una presión absoluta de 14 kg/cm3 por radiación); y (c) peso teórico del agua para el condensador requerida por kg.
y a una temperatura 204,4 OC. La presión absoluta de escape vale 1.4 kg/cma. En.el su- Solución : ( a ) 15,57 %; ( b ) 97,20 %; ( c ) 3 G , G kg por kg de vapor.
puesto de que se le acople una tiirbina de baja presión cuya presión absoluta de escape 13. A un generador eléctrico accionado por una turbina se le aplican los datos
valga 26,4 m m de mercurio para utilizar el fluido saliente de la primera, ¿cuál seré el siguientes : consumo total de vapor, 11 350 kg por hora; presión absoluta del vapor en
porcentaje de aumento en energía utilizable, en el supuesto de que' la expctnsión sea la estrangulación, 21 kg cm2; temperatura del vapor en la estrangulación, 315,6 OC;
ieoentrópica? Solución : 116 %. rendimiento del generador, 90 %; presión absoliita en el condensaclor, 0,103 kg- cm';
7. E n l a tobera de una turbina ideal se expansiona vapor saturado seco a razón potencia medida en el cuadro de interruptores, 1 800 kJC. Hallar : ( a ) el rendimiento
d e 1634,4 kg por hora desde una presión de 14 kg/cmz hasta 1,033 kg/cm2, ambas abso- t Mrmico referido al acoplamiento de la turbina; ( b ) el renclimiento del ciclo de Rankine;
lutae. ( a )Si los Blabes de la t,urbina transforman en trabajo el 80 % de la energía cin6- (c) el rendimiento del grupo; y (d) el consumo específico (le vapor referido al acoplamiento
tica, deterrqinar la potencia en HP desarrollada. (b) Determinar para el trabajo máximo de la turbina.
e l níunero de r.p.m. de un rodete único en el supuesto de que el diámetro medio valga 14. Desde una presión absoluta de 14 kg'cm2 se expansionan isoentrópicamente
916 mm. Despreciar las pérdidas y suponer un ángulo de tobera cero con respecto a 0,454 kg de vapor saturado seco, con una velocidad inicial cero, hasta una presión abso-
los Blabes de la turbina. luta de 0,35 kg'cm2. Hallar ( a ) el título de vapor en la salida; ( b ) la velocidad de salida
8. Una turbina de acción con un solo escalonamiento recibe vapor saturado seco on m'seg; y (c) la potencia teórica utilizable.
8 una presión absoluta de 12,6 kgicma; la presión absoluta de escape vale 0,28 kg/cm2. 15. Una turbina de vapor que trabaja con una carga de 30 000 k W requiere 6,81 kg
La velocidad perif6rica de los álabes es 427 m,seg y el ángulo de la tobera vale 2 0 9 I>or k\V-h medido en o1 cuadro de interruptores. La presión absoluta del vapor es 14
(a) Suponiendo un flujo isoent,rópico, dibujar a escala un diagrama de velocidades en el kilogramos'cm2, y su temperatura, 260 OC. E1 agua de alimentación entra en la caldera
que aparezca el ángulo del álabe, en grados, y la velocidad absoluta de salida del vapor en i~ una t,emperatura de 84,4 O C, y el rendimiento de la caldera es 78 %. ( a ) ¿Cuántos kg de
m'seg (b) Hallar el trabajo teórico efectuado, en kgm, en el supuesto de que el caudal <:nrbón se requieren por klV-h si la potencia calorifica del carb6n es 7 560 kcal kg.?
valga 1 kg, respectivamente, por segundo. ( c ) Calcular el rendimiento del escalona- ( b ) ¿Cuantas calderas serán necesarias para soportar la carga si cada una de ellas tiene
miento de la turbina. 1 860 m2 de superficie de caldeo y trabaja a un 150 O,; de su valor nominal? (c) ¿Cuál
9. Una turbina ideal recibe 2 451,6 kg de vapor por hora a una presión absoluta scrá el rendimiento global de la central?
d e 14 kgicma y a una temperatura de 204,4 OC; la presión absoluta de escape vale 51 mm 16. Determinar el número de escalonamientos (le reacción teóricos de una tur-
de mercurio. E1 rodete tiene un diámetro medio de 916 rnm y gira a 3 600 r.p.m. I~inaque a 3 600 r.p.m. cuando se alimenta con 2 424 kg de vapor por hora a una pre-
Determinar ( a ) el número de escalonamientos de velocidad requerido; ( b ) los escalo- sión absoluta de 18,2 kg,'cm2y a una temperatura de 260 OC. El vapor se expansiona
namientos de presión requeridos; y (c) el número probable de escalonamientos de reac- Iiasta una presión absoluta de escape de 0,069 kgjcm2. El dTámetro medio del rodete
ción requerido. vale 1220 mm.
10. Supongamos que el consumo total de vapor.de una turbina controlada por un 1'7. Una turbina de vapor gira a 3 600 r.p.m. El diámetro medio de los álabes del
regulador del tipo de estrangulación varíe con la carga según una línea recta. Un turbo rodete vale 1 220 mm. El vapor entra a una presión absoluta de 31,5 kg/cm2y a una tem-
generador de 2 1 000 kW es alimentado con vapor a una presión absoluta de 28 kg/cma ocratura de 287,8 OC. La presión absoluta en el condensador vale 0,052 kg:cm2. Supo-
Y a una temperatura de 315,fi OC; su presión absoluta de escape vale 0,07 kg/cm2. El ren- riiendo una expansión isoentrópica, determinar el número teórico de escalonamientos
dimiento de la máquina para su potencia nominal es 60 %. E n vacío la turbina gasta rcquerido para cada uno de los casos siguientes : ( a ) todos los escalonamientos de velo-
11 350 kg de vapor por hora. cuál será el consumo de vapor en kg por kW-h, a de (aidad; ( b ) todos los escalonamientos de presión; (c) primer escalonamiento, dos hileras
carea? (le velocidad; el resto de los escalonamientos del tipo de Rateau; y (d) los escalonamientos
~ l creacción.
11. Un turbo generador se alimenta con vapor a une presión absoluta de 22 kg/rm2
Y a una temperatura absoluta 377,4 W ; su presión absoluta de escape vale 38 mm de 18. Gn turbogenerador produce 1 0 0 0 kW y consume 5,4ó kg de vapor seco por
kW-h; la presión absoluta del vapor vale 14 kg,'cm2y la de escape, 0,086 kg/cm2. 1;a
mercurio. Sii consumo específico de vapor para una carga de 24 000 kW es de 4,46 kg
c:aldera que alimenta de vapor la turbina recibe el agua a una temperatura de 83,3 OC.
Por k w - h . E l rendimiento del generador es 92 %. Hallar : (a) el rendimiento termico de
1.a vaporización es de 9 kg de agua por kg de carbón tal cual se recibe, el cual tiene una
l a turbina; ( b ) el rendimiento del ciclo de Rankine, y (e) el rendimiento global del gnipo.
1)otenciacalorífica de 6 720 kcalikg. Hallar : ( a ) el rendimiento termico global de la cen-
12. Un turbo generador consume 8,17 kg de vapor por kW-h medido en el cuadro de
interruptores. La presión absoluta del vapor es 2 1 kg/cin2; la temperatura total, 2 8 7 3*; t ral; (b) el rendimiento. térmico de la caldera.
LA PRODUCCIÓN DE ENERGfA

19. Una turbina compound recibe vapor a una presión absoluta de 84 kg/cma
y a una temperatura de 482 OC. Despubs de expansionarse hasta una temperatura de
260 OC en el cuerpo de alta presión de la turbina, el vapor se recalienta hasta alcanzar
una temperatura de 482 OC, y a continuación se expansiona en el cuerpo de baja presión
hasta una presión absoluta de escape de 0,034 kg/cm2. Suponer una expansión isoentró-
pica. (a)Hallar la presión de escape del cuerpo de alta presión. ( b ) ¿Cuá,l será, el título
del vapor en el escape del cuerpo de baja presión? (c) ¿Qué' porcentaje de la potencia
total de la turbina se produce respectivamente en los cuerpos de alta y baja presiónl
(d) Hallar el rendimiento del ciclo de recalentamiento.
20. Una turbina recibe vapor a una presión absoluta de 35 kg/cm2 y a una tempe-
ratura de 315,6 OC; la presión absoluta de escape vale 0,052 kg/cm2. (a)Hallar el rendi-
miento del ciclo regenerativo teórico en el caso de que el vapor se extraiga a una presión CONDENSADORES DE VAPOR Y SUS ACCESORIOS
absoluta 2,8 kg/cm2. (b) Hallar el rendimiento del ciclo de Rankine, suponiendo que no
haya extracción. Despreciar el trabajo de la bomba.
21. Una, turbina recibe vapor a una presión absoluta de 35 kg/cm2 y a una tempe- 224. Aplicaciones de los condensaüores. Los condensadores de vapor son
ratura de 371 OC. Se extrae vapor de la turbina a presiones absolutas de 10,5 kg/cm2 aparatos en los cuales se condensa el vapor de escape procedente de m&-
y 2,8 kg/cm2 para calentar el agua de alimentación. La presión absoluta de escape de la quinas y turbinas, y de donde el aire y otros gases no condensables son eva-
turbina vale 0,07 kg/cm2. Para un ciclo regenerativo ideal calciilar : (a)el peso teórico
cuados en forma continua. Dos son las ventajes que pueden conseguirse
de vapor que hay que extraer en cada punto por unidad de peso de vapor suministrado
a la turbina, y (b) el rendimiento del ciclo regenerativo. (c) Determinar el rendimiento
empleando condensadores en las máquinas y turbinas de vapor: (1)diami-
del ciclo de Rankine cuando la turbina trabaja con condensador y sin extracción de nución de la presión de escape, con el consiguiente aumento en energía uti-
vapor. Despreciar el trabajo de la bomba. lizable; y (2) recuperación del condensado para utilizarlo como agua de
alimentación para las calderas. En la mayoría de las centrales productoras
cie vapor la recuperación del condensado es muy importante, constituyendo
una necesidad en la mayoría de las aplicaciones marítimas. El agua de ali-
mentación de las calderas tomada de lagos, ríos o mares, debe vaporizarse
o tratarse apropiadamente antes de introducirla en los generadores de vapor.
Con la tendencia a hacer trabajar las calderas a presión y temperaturas cada
vez más elevadas, ha aumentado la, necesidad de aguas de alimentación puras,
dando como resultado que la mayoría de los condensadores instalados sean
del tipo de superficie, los cuales permiten recuperar el condensado.
E l diagrama de Mollier, figura 39, demuest'ra qiicxla energía teóricamente
disponible expansionando isoentrópicamente el vapo t. t i ci agua desde la presión
atmosférica, y saturación (presión absoluta, 1,033 kg/cms y temperatura
100 oC) hasta una presión absoluta de 0,014 kg/cm2 es 140 kcallkg. Este valor
(18 prácticamente igual a la energía que puede obtenerse del vapor a una
presión absoluta de 12,25 kglcm2 y una temperatura de 3990 C si se expan-
6iona isoentrópicamente hasta dejarlo en las condiciones atmosféiicas. Este
liccho hace de interés práctico el empleo de turbinas de baja presión. Muchas
(le las antiguas centrales que habían sido inicialmente proyectadas sin con-
densadores, han sido rejuvenecidas instalando condensadores y tul binas de
baja presión. De esta forma se aumenta en gran manera la potencia y ren-
dimiento térmico de la central y, al mismo tiempo, se recupera el condensado.
Sin embargo, ciertos aspectos prácticos, tales como la cantidad, temperatura,
308 LA PRODUCCIÓN DE ENERCfA CONDENSADORES DE VAPOR Y SUS ACCESORIOS XQ

elevación y calidad del agua de ref~igeración,determinan en gran parte si es retornos fija el punto en el cual las pérdidas por rozamientos en los cuerpos
factible instalar los condensadores. o cilindros necesariamente grandes, más el trabajo de descargar el vapor de
La condensación del vapor de agua en un recinto cerrado produce un escape, exceden a las gananciae derivadas de la baja presión de escape. La
vacío parcial, debido a la gran disminución de volumen experimentada por el mínima presión absoluta de escape práctica para la mayoría de las mhquinas
vapor de baja presión. Un kilogramo(l) de vapor de agua seco, a una presión de vapor es de 152 a 203 mm de mercurio. E n cambio, las turbinas pueden
absoluta de 1,033 kg cm2 ocupa un volumen de 1,670 m3. Teóricamente si expansionar el vapor hasta una presión absoluta de 26 mm de mercurio, o
esta cantidad estuviese contenida en un recinto estanco para el vapor, de una aún menos.
capacidad de 1,670 m3, a una presión absolu.ta de 1,033 kg/cm2, y si la con- E n la práctica se requiere una cierta cantidad de energía para evacuar'
el aire y los gases no condensables que entran en el condensador y que no
pueden eliminarse por condensación. Orígenes del aire que va a parar al
Area de la maqulna sin condensador son las fugas en los ejes de las turbinas, juntas, purgadores, et-
cetera. E l aire y los gases disueltos en el agua procedente de fuentes natu-
Area de la maquina con
condensador 1 ?-3-6 7-1 rales se desprenden de ella en el condensador al estar sometidos a la baja
Area de la turb~nasin presión que allí existe.
225. Tipos de condensadores. E n las centrales termicas se utilizan dos
de la Iurblna Lon tipos de condensadores: (1) de euperficie, y (2) de chorro. Los condensadores
nsador 1 Z 10 11 1
de superficie proporcionan una baja presión de escape y al mkimo tiempo
permiten recuperar el condensado. Los condensadores de chorro solamente
proporcionan una baja presión de escape, pues el condensado se mezcla con
el agua de refrigeración. E n les centrales equipadas con grandes turbinas de
FIG.177. Efecto del condensador sobre un diagrama de trabajo teórico. vapor no pueden emplearse condensadores de chorro, porque, aun prescin-
diendo de la perdida del condensado, el consumo de energía de las bombas
densación dentro del agua tuviese lugar a una temperatura de 61,l OC, el de estos condensadores y el costo inicial de las necesarias para evacuar el
liquido ocuparía Únicamente un volumen de 0,001 m3, o sea 111644 del volu- aire neutralizan los beneficios conseguidos con el elevado vacío obtenido
men interior del recinto, quedando reducida la presión absoluta a 0,21 kg/cm2. con este tipo de condensadoree. Sin embargo, tratándose de turbinas de ta-
L a energía necesaiia teóricamente para el funcionamiento de tal condensador maño moderado, así como de máquinas de vapor de émbolo, los condensa-
sería la absorbida por la bomba para comprimir el kilogramo de líquido dores de chorro tienen bastante aplicación, especialmente en el caso que
condensado desde 0.21 kgicm2 hasta 1,033 kgicm2, más la necesaria, para abunde el agua de alimentación de buena calidad.
hacer circular el agua de ref~igeración. Un condensador de superficie consiste generdmente en un cilindro de
La figura 177 muestra el aumento de trabajo que es posible efectuar hierro colado, o de chapa de hierro, con una tapa porta-tubos en cada ex-
mediante el empleo de condensadores. Las turbinas de vapor de agua son tremo, las cuales unen entre si una multitud de tubos que forman la super-
capaces d e cxpansionar el vapor hasta las mínimas presiones de escape al- ficie de enfriamiento. E l vapor de escape entra en el condensador por un
canzable~,debido a que son máquinas de flujo constante y pueden tener orificio situado en la parte superior de la envolvente, y el agua de refrigers-
grandes aberturas de escape (sin válvulas) a cuyo través se descarga el vapor ción pasa por el interior de los tubos. Cuando el condensador se e m p l e ~con
y a utilizado. E n cambio las máquinas de vapor son máquinas de flujo inter- una máquina de Bmbolo, se adopta corrientemente la dispoeición inversa, es
mitente que tienen que obligar a pasar el vapor expansionado a través de decir, el agua pasa por fuera de los tubos y el vapor por el interior de Ioa
vhlvulas de escape relativamente pequeñas. El grado de reducción de los mismos.
Una libra de vapor de agua seco a una presión absoluta de 14.7 libras/piilg2 ocupa
Otra forma de condensación de superficie, conocida por condelcsadm
un
(1)
de 26,8 piess. Si se condensase a una temperatura de 142O F, su volumen se redu- evaporntivo, es aquella en que el cilindro-envolvente se ha suprimido. El
ciría a 0,0163 pieSS, o sea 1/1644 del volumen inicid, reduciéndose su presión absoluta a 3 libras/ vapor pasa por el interior de los tubo8 del condensador sobre los cuales se
pulga La energia necesaria para el funcionamiento de este condensador sería la necesaria para lanza agua pulverizada. El enfriamiento se produce principalmente por IR
comprimir la libra de líquido condensado desde 3 a 14.7 libras/pulga, más la necesaria para hacer
circular el agua de refrigeración. evaporación del agua en la atmósfera.
810 L A P R O D U C C I O A DE E N E R C I A CONDENSIDORES DE VAPOR Y S U S ACCESORIOS al
k m aandenaedores de chorm pueden eer %e&e4 bajo y b-. limpiar. El agna de d@Ftwidn frecuentemente esth sucia y deja sedimato
dotr ~QMH aair f b 4 l w w ~por 10 que se refiere a la fo en el interior de loe tmbos. E l metodo mnal de limpiarlos ctonsiete en -m-
tar las tapas del oondansador y h m r pasar por dentro de loa hboe cepiüos die
el ni6tod6 de 6vfbOUW el Bgna y el mndeneado. 'Lae dandeneadoma. iuambre movidoe por un motor elktrico. Esta tarea no ee tan sencilla -o
en d e s el agua de refkigem&n, d conden puede parecer, porque un condensador puede tener de mil ai once mil tubog
denb8bles son e m u a d o e por med4o de uns sola bombe, se denominan
BoquRias para la cksbi- trada vapor. .
' y . Entrada&Ir

I
' I.

p .,c. u . .

no..178. -&OI de chorro de $vd >j? (de c o q k t 0 , *b).


.- 1 . )
. L í . Condensador da superficie Westinghouse. radial de dos pasos.
h ~ 178.
e & &O, de p&usirlo y de fiizrd bajo, debido a la limitada c
atdad de aire de la bomba Bn el coazdemdor r e p m n t a d o en L m Loe condensadores de superficie pueden ser de paso -o, en loe oualea
1m glaees no omdenmblee aon evaonadoe por medio de una bomb uh en m m10 sentido a tmv& de todo8 108 tubasr, o de d a ppeos,
ind-dienb, ooaei@tni6mdoee, nn vwio rozás &vado. &te tipo d e s el agua circula en un sentido a t r a v é ~de la ' m i W ds loa tuim
sadai denomina-& m,4e o& a a d o y db d ~ bdo. d En de a, trav6s de loa reetantee. La mayorfa de lo8 gi.suidee condene&uea
m- el dre y.el -a p e d e n eer evaaiados por la suci6n equipados con une bomba centrífuga para evmnar el condensado H-
de a d o , a y o oaso d c o n d e n d m de ohofio M denomina o, y un eyeotor de aiie de tipo de chorro ( p h . 229) para evaonar ei
&U$* 6y& o de Eifdc. y loe gama. La figura 180 repressnta una instdmión moderna tipitii
a -ozum de mpdicie. E n loe condenesdowe de EQP turbina oon en condensador. El mndenswior de doe paeoe se bih anepeb-
o directamente del fondo de la turbina, no n d t s n d o s e ninguna jantg
dilatación. hportee de mude ayndan a sostener d peeo del md-
de (fig. 179), mi en^ que d de e d mkmo tiampo, permiten &rto movimiento para gompenssi
paee p & . e j ) r m de E&-. &bO ñ8 hace P r f n C i ~ h e n t e ea y oontraooionee. Lae h b e h de agria del condensado
-r limpio no la eupe.rficie exferna de 10 provistm de juntas de dilataoi6n de ~ c h o debid@ ,
CONDENSADORES DE V A P O R Y SUS ACCESORIOS 313

han de soportar la baja presión del agua de refrigerwión. Lrt bomba


condeasador evacua el agua tan pronto como ésta va cayendo en el po
' Un condensador de superficie y su equipo auxiliar debe cumplir los
requisitos siguientes:
ealiente. E1 condensado actúa de refrigerante en las wndensadorss int 1. El vapor debe entrar en el condensador con l a menor resistencia
medio y puaterior ai mr bombeado al depósito de Jmaoenamiento o al posible, y la caída de presión a través del mismo deber4 ser rclducido a
lentrrdor de baja presión.

llsador eon un roza-

las O o n d e ~ r c r a g a n e n b i u o t esan de latón rojo (85 % de


cobre, 15 % d@ zinc), o de m e t d M tri; (M OJ, de mbre, 80 O/, de zinc) para
agua pum, y de ktdo Bamirdt~r (k% da e&=, E9 % de idno, 3 % de es-
taño) pma $ -&? fmpnreri9 b ríos. E1 b e t r o exterior de los
tubos vada de 16,8 a 26,4 mm, emgdebdoge geneidmente el NdO18 B.W.G.,
~1 cual tiene un espesor de -red de 1,25 mm.
La figura 181 repleisenta uno vista de un wdensador moderno de dos
pasos y doble c i r c u w , cosatrciido pwa requerir uno altura de local mínima.
De esta forma lsiw fundwiones de la turbina pueden ser bajas y m& econó-

FIG.180. Instaiaci6n de una turbina y condensador Elliot.

El aire y gasea no wndensablea son evacuados del condensador princ


por m& de eyeotoret? de vapor. Td como repremnts la figura 180, uus
eyeutorea trabajen en paralelo entre el condenagdor principd y el cmden-
ador intermedio. Estos eyectures hacen pasar el aire del condensador prin-
oipd al intermedio, en donde la presidn %bsoluta vale aproximdamente
0,5 kg/cms. Otros dos condensadoree trsbajw en paralelo para hacer pasar
el d r e del condensador intermedio al condensador posterior, el cual se haiia
s 1%p m i h atmosf6rioa. Por lo tanto, el aire y los gtisss no condeiiaabb son
aomprfmidos en doe e t s w , con una elevación de presión de c a i 0,5 kgbcms
eh t + b una, para poderlos d m r g S~la abmósbro. Bl vapor de alta presión Ouando esta película de -a abandona el borde inferior del tabique, cae a
&i&k& e i los egsctores se -densa en Isa3 oondensadaes i n t e r m d o y aves del vapor vivo, originando la desgaaificmión y evitando, al mhno A

posterior y, por lo general, se evacua por medio de purgadoree para ser en- mpo, el sobreenfriamiento. La gran superficie de entrada y 1tkit

1
viado a la inaWwi6n ctel agua de aliment=Mn. ativamente corta seguida por el vapor contribuyen a que Bba rb
C O N D E N S A D O R E S DE VAPOR Y SUS ACCESORIOS 315
314 L A PRODUCCldN DE ENERGfA
La figura 183 representa un condensador de superficie construido para
Y la caída de presión sean pequefios. La sección triangular del enfriador de buques. El agua de refrigeración, la cual entra por. orificios situados sobre la
aire que aparece en el centro de la figura 182 se emplea para reducir el vo-
superficie externa del casco ael barco, pasa por el interior de los tubos y es
descargada otra vez al mar. Cuando el barco est& en marcha no se necesita
Tuberia entrada para bomba para hacer circular el agua, pero va equipado con una bomba auxi-
10 ~ l i ~ e n t o d óde
n aqua
C o n e x i Q n con escape de la turbina liar. El vapor de escape procedente de las turbinas entra por la parte alta

181. Corte ideal de un condensador Foster Wheeler de doble circulaci


FIG.
p E n t r a d a del vapor-
Frc. 183. Condensador de superficie Foster Wheeler de tipo marino.

(le1 condensador, fluye hacia abajo y se condensa sobre la superficie externa


(le los tubos. El condensado se 8ac.a del fondo mediante una bomba.
227. Condensadores de chorro, de nivel bajo. En la figura 184 aparece
iin condensador de chorros mutiples, de nivel bajo. El condensador consiste
('n una cámara cilíndrica cerrada, en cuya parte superior hay una .caja de
1)oquillas de agua, la cual va acoplada s un tubo en forma de Venturi, cuyo
caxtremoinferior se halla sumergido en el agua. El agua inyectada pasa por
1 % ~boquillas por la presión de la bomba y por el vacío existente. Los chorros
v ~ t á ndirigidos a la garganta del tubo en donde se reúnen para formar un sol0
vhorro. El vapor de escape en el condensador por la parte superior se pone
del agua de refrgeracjon can contacto directo con los chorros de agua convergentes, y se condensa.
I'or el efecto combinado de la presión del agua externa, el vacío existente
c. 182. Corte transversal en alzado del condensador de doble circhlación. tlcntro del condensador, y la acción de la gravedad, los chorros de agua al-
r.:mzan una velocidad suficiente para arrastrar el vapor condensado, el aire,
lumen de aire y gases no condensables antes de evacuarlos mediante la bomb Y los gases no condensables, y para descargarlos en el pozo caliente venciendo
de aire.
C O N D E N S A D O R E S DE V A P O R Y SUS ACCESORIOS 319

nancia con las variaciones de l a carga de vapor y de l a temperatura del agua cyector de d r e , de chorro de vapor, con dos escalonamientos y con un refri-
de refrigeración. Para evitar que el agua alcance un nivel impropio en el gerador intermedio. E l vapor a alta presión al expansionarse a través de las
interiar del condensador en el caso de que la bomba deje de funcionar, se Loberas a una elevada velocidad,
dispone un flotador de bola, de cobre, el cual rompe el vado cuando se pre- nrrastra el aire y los gases no con- ' O
-.' .
.- :
.- .--- .-- 7
tlensables; l a energía cinética de Saiida de
casta elevada velocidad sc trans- aire-vapor
forma en preeión en la garganta
tlcl tubo combinador, comprimien-
(lo e impeliendo hacia el exterior
In mezcla de aire-vapor.
El agua caliente resultante 'apor
ctivo
dcl proceso de condensación cae
can el fondo del condensador y, a ec.tor prim
c:ontinuación, en el tubo de salida, iyFntFd. 0

inicntras que el aire es enfriado en


1% parte superior del aparato, que- E n t s
tlnndo a una temperatura próxima vapor
i b la del agua de entrada. Do esta .
iiianera el eyector de aire trabaja
í!on gases fríos, que contienen poco CI
vnpor y, prActicamente, nada de b
ibgua. La parte inferior del tubo
1lersalida(deunos10,7mdelon- uberia de
iri1,iid) esta sumergida en el pozo 34 pies. .
a - .

iai~licnte.Como quiera que la pre- ( W 6 mJde


Ic )escarga a la ,
tiicín atmosfdrica puede soportar atmosfera .
iiiin columna de agua de 10,SG m Pocillo
I I ~ . altura, el tubo de salida cons- caliente
I ii.iiye una bomba de evacuación
ii.iii,ornática,y el agua sale de dicho
i iil)o tan rápidamente como se va
ii.c!iimiilando en el mismo.
FIG.185. Condensador de chorro Worthington, con bomba de vacío húmedo. En los condensadores baromé- ,

Iricwa y de nivel bajo es normal


sentan tales casos. La bomba de vacio-húmedo es accionada por una máquina c.li~vnrc-1 agua de l a fuent.3 de ali-
de vapor simplex. ii\c.iitnciún a, la altura necesaria
228. Condensadores barom6tricos. L a figura 186 representa l a sección 11irr:b la inyección, me:'.iante el Va- FIG. 186. Condensador baromCtrico (de con-
de un condensador baromdtiico (de contacto directo), a contracorriente, en qilo existe denti*o del conden- tacto directo), de discos y de contracorriente,
tipo Ingersoll-Rand.
el cual se emplea el sistema de discos para distribuir el agua. E n el conden- ~tiieltrr. La altura máxima a que
sador ilustrado el agua de refrigeración entra por un punto situado por en- Ititr c ~ t o procedimiento puede ele-
cima de la entrada del vapor, y el agua va, cayendo de disco en disco, td \ - I I , I ~ I ~cl agua es de unos 5,49 m con un vacío de 712 mm con respecto a

como aparece en l a figura. El aire contenido es evacuado por medio de un ~ I I I I L pro~i6nbarométrica de 762 mm. Cuando resulta necesario, se empica
m
A.5 6 % 5
b 22
' d P 3 g 6
y
" $ e a ' Z
0 sp5;
a a$.g
0 a w a a
v, alvmca
e - 8
4 G L ' r m O
O .Z*a>W O
O
1 e.o;og
a '"m
v, w p a 8
5 ag al'i
" P* .""$ a' ;'. $; ; t
P: z 5 h g m
o U
4 8 $ 1 i 0 g
1 o",a.3m
p * e - a
4 3Q'
Q ! $ LG e3 -g
"4
-
rno-:
E Í a c ~ p , ~
p: 2 y h%'a . H U
0
, E @;U
o z o P , : 2
4 P,Q
c c d F i 6 a
"q
2
E!SPb.0:
g,alGo0-
2
"aT'; al
4 - 3
4 g a a z g "
2
O ~ kg . 2e - B G
Fi s a""
o * a
2 a3 a "g.,O$ 42G
% - E @
S = $ e8 c
0
322 L A PRODUCCIÓN DE ENERGíA CONDENSADORES DE VAPOR Y SUS ACCESORIOS 423

requerido por kilogramo de vapor varía de 20 a 60 kg, dependiendo prmci-


palmente de la temperatura inicial del agua y del vacío deseado. La expe-
riencia demuestra que es preciso añadir al valor calculado de m,, medimte
la fórmula (229), un mínimo del 10 % para obtener el peso de agua de inyec-
ción que probablemente hay que emplear.
232. Agua de circulción requerida en los condensadores de superficie. Be
en donde. ha intentado disipar el calor cedido por los condensadores de superficie ha-
hs = entalpíadel vapor en el escape, kcallkg. ciendo pasar sobre sus superficies una corriente de aire. El consumo de energía
h, = entalpíadel vapor en la estrangulación, kcal/kg. necesaria para conseguir el efecto refrigerante necesario excluye de las posi-
860 = equivalente de 1 kW-hora, kcal/kW-hora. bilidades prácticas el método de la refrigeración por aire, a excepción de las
K = carga de la máquina motriz, kW. locomotoras. El agua es el único medio refrigerante efectivo.
m, = vapor suministrado a la máquina motriz, kglhora. El peso del agua de refrigeración varía con la forma del condensador
e, = rendimiento electrice y mecánico combinado de la mhquina motriz, expre- y con las condiciones de funcionamiento, tales como diámetro, espesor y
sado en fracción decimal incluyendo todos los rozamientos, pérdidas
separación entre tubos; grado de limpieza de la superficie de Bstos; tempe-
elbctricae, resistencia exterior del aire, convección y radiación.
ratura inicial y velocidad del agua de circulación, y vacío deseado. La can-
Cuando l a carga K aplicada a la máquina motriz viene expresada en tidad requerida de agua de circulación puede deteyminarse aproximadamente
HP, la constante 860 debe sustituirse por 642. E l valor de e,,, varía con el por cálculo, incrementando los valores así hallados segíin la experiencia
tipo y tamaño de la máquina motriz, y puede suponerse o bien obtenerse aconseje.
del constructor. En los condensadores de superficie el calor cedido por el vapor de escape
231. Agua de refrigeración para los condensadores de chorro. E n los con- es igual al absorbido por el agua de circulación, si se desprecia el efecto de
densadores de chorro el agua de refrigeración y el condensado se des- convección, radiación, fugas y aire arrastrado.
cargan mezclados y, por consiguiente, tienen la misma temperatura media
de descarga. Despreciando los efectos de radiación, convección, fugas y aire
arrastrado, el calor cedido por el vapor de escape es igual al absorbido por
el agua de refrigeración. Por consiguiente,
en donde
m, = peso do1 agua de circulsción, kghorct.
O hi,c = ontalpía del condensado al abandonar el conderisador, kcal/kg.
hiI2= entalpía del agua de circulación al abandonar el condensador, kcal/kg.
en donde hl,, = entalpía del agua de circulación al entrar en el condensador, kcallkg.
m, = peso del agua de inyección requerido, kg/hora. El resto de símbolos, con el mismo significado que para lk fórmula (228).
htpz= entalpía de la mezcla saliente del condensador, kcallkg.
hiJ1= entaipía del agua de inyección entrante en el condensador, kcal/kg. La temperatura de descarga del agua de circulación acostumbra ser
de 5 a 11OC inferior a la correspondiente a la presión del vapor en el conden-
Los restantes símbolos con el mismo significado que en la fórmula (228), sador. La temperatura del condensado frecuentemente es 8 OC, o más, infe-
La temperatura de la mezcla de agua de refrigeración y condensado que rior a la del vapor de escape; pero si el aparato está bien calculado, la tem-
abandona el condensador sería la misma que la correspondiente a la presión peratura del condensado se aproxima muchísimo a la temperatura corres-
absoluta del condensador, si no fuese por la presión parcial (ley de Dalton) pondiente a la de la presión total del condensador. El peso de agua de
ejercida por los gases no condensables. E n los condensadores de chorro, de circulación requerido por kilogramo de vapor varía de 25 a 50 kg con un vacío
vacío elevado, la presión del aire es baja y la diferencia se halla comprendida reducido, y de 60 a 120 kg para un vacío superior a 686 mm de mercurio,
entre 3.3 y 5,5 OC; en los condensadores de chorro de vacío reducido la di- considerando que la presión atmosférica valga 762 mm. Un valor medio para
ferencia puede ser del orden de 6,6 a 11,l OC. E l peso de agua de refrigeración los condensadorea de las turhinm de vapor, de vacío elevado, es 39 kg de
CONDENSADORES DE VAPOR Y SUS ACCESORIOS 325

vapor condensado por hora y metro cuadrado de superficie de tubo. En al- e n donde
gunm centrales termicas se emplean los condensadores de superficie de tipo
Q = calor transmitido, kcal/hora.
vertical y de un solo paso; su superficie varía de 0,06 a O , 1 1 m2 por kW no- A = Brea de la superficie de enfriamiento, en l e cara del vapor, mB.
minal de turbina. Para los tipos horizontales, de paso único y de dos pasos, U = coeficiente medio de transmisión calorífica, kcal/hlma/OC de diferencia media
se requiere aproximadamente de 0,084 a 0,163 m2 por kW. Los grupos gene- de temperatura.
dor-turbina de pequeña potencia requieren de 0,186. a 0,372 m2 de super- 0, = diferencie de temperatura media logarítmica entre el vapor y el agua de eir-
ficie de tubo por kW. culación 0C.
Del condensador Temperatum del agua de entrada en C
'
u O 5 10 15 20 25 30 35 40 a
Carqa en kq por mZ de superficie por hora
1 15 19 23 27 31 36 40 44 48

Entrada Salida
f,d

u 1.0

*a4-
Al condensador 0,9
0,8
Al condensador
0,7
46
095
Entrada Salida

Itl 0
U Del condensador

FIG. 188. MBtodo de circulación invertida C. H. Wheeler, para condensadores 1 1,25 i.50 1J5 2 2,25 230 2J5 3 3,25
de superficie. Velocidad en metros segu~do
FIG.189. C U N ~ Sde transmisión de calor para condensadores de superficie instalados
En la figura 188 aparece un esquema para mejorar el coeficiente medio con turbinas de vapor: para con&ensadores instalados con máquinas de vapor que no
sean turbinas, utilicese 0,65 de los valores de U indicados en este gráfico.
de transmisión calorífica y reducir la perdida de tiempo para la limpieza.
Invirtiendo periódicamente las válvulas del paso de agua se consigue que la
bateria de tubos de entrada quede libre de los sedimentos que acostumbra VQanse fórmulas (233) y (234).
llevar el agua (hojas, yerbas, etc.). Los símbolos restantes con el mismo significado que en las fórmulas
233. Transmisión calorífica de los condensadores de superficie. La actua- (228) y (230).
ción de un condensador de superficie se expresa en kilocalorías transmi- El coeficiente U que interviene en la fórmula (232) se refiere al valor
tidas por metro cuadrado de superficie de tubo, por hora y por grado de di- promedio de la totalidad de la superficie de tubos y no a un valor local, de-
ferencia media de temperatura entre los fluidos situados en contacto con bido a que este varía muchísimo en las diferentes partes del condensador.
ambas caras del tubo. Despreciando la convección, radiación y fugas ex- El valor local varia desde más de 4 880 kcal para vapor exento de aire, en la
ternas, el calor absorbido por el agua de circulación es igual al cedido por parte superior del condensador, hasta casi 24,4 kcal para tubos rodeados
el vapor de escape, o sea únicamente por aire (como ocurm ansoximadamente en la parte más baja
de un condensador de superf4ia)- Los resultados obtenidos en los ensayos
Q = UA0, = m,(h, - htnc) (231)
realizados con varios tipos de condensadores de superficie sirvieron de base
: para los coeficientes de transmisión calorffica indicados en la figura 189.
1 Estas cur-i-os demuestran que el valor del coeficiente aumenta con la veloci-
CCNDEIi.SADORES DE VAPOR Y SUS ACCESORIOS 327

en donde
dad del agua que circula por el interior de los tubos; que varía con la tempe-
ratura del agua de entrada, siendo más grande con altas que con bajas tem- O, = diferencia de temperatiira media logarítmica, OC
peraturas del agua y que los tubos de pequcño diámetro dan un coeficiente de 0, = diferencia de temperatura entre el fluido caliente entrante y su alrededor, oC.
transmisión algo más elevado que los de diámetro más grande. Es asimismo
ob = diferencia de temperatura entre el fluido caliente saliente y su alrededor, oC.

sabido que el estado de las superficies (interna y externa) de los tubos, por Asimiemo, de la fórmula (190)
lo que se refiere a la limpieza, película de aire e incriistaciones, influyen en
gran escala en l a transmisión de calor. E l que el vacío sea elevado en los con-
densadores depende principalmente de que la tempcratura del agua de re-
, ,ts-te
2
t1 +2 $1 - (ts-t,) +2 ( t c - t , ) (234)
frigeración sea lo más baja posible. en donde
I
La figura 189 reprcsenta las curvas de transmisión calorífica correspon- O = diferencia de temperatura media Vapor que s e trata de condensar
diente a tres diámetros de tubos, a saber: 19 mm, 22 mm y 25,4 mm (diáme- aritmética, OC. 'f ,t f,

tros exteriores), cada uno con el espesor N.O 18 B.W.G.; el tubo de 19 mm t, = temperatura en el recinto de 9 eb

posee el coeficiente de transmisión más elevado. Estas curvas están basadas vapor, OC. c
i
en iina temperatura de entrada del a~guade circulación de 21 y una can- te = temperatura del condensado al
tidad de vapor de 39 kg/m2ihora. También aparece iina curva de corrección salir del condensador, oC. -2?
t, = temperatura del agua de circiila-
para varias temperaturas del agua, y otra para el caso dc cargas parciales. ción a1 salir del condensador, OC. F
Puede suceder en la práctica que no se iitilice eficientemente la totalidad de t, = t,emperatura del agua de circula- - 1 'lV
la superficie de enfriamiento, con lo cual baja el valor medio de U. Por ejem-
plo, si un condensador estuviese construido para trabajar con agua de en-
ción a1 entrar en- el condensa-
dor, oC.
1
0 0
trada a 21 00,39 kg de vapor/m2/hora, tubos dc 19 mm y una velocidad del Entrada Caudal Salida
agua de circulación por el interior de los tubos de 1,83 m seg., el valor de U La de los pre- FIG.190. Diferencia de temperatura en
dado por la, figura 189 sería 3 220,8 kcal. Pero si este condensador estuviese fieren la media logarítmica, la cual los condensadores.
alimentado con agua a 15,6 OC a tina velocidad dc 1,37 m seg y la carga debe utilizarse en todos los cAlciilos
fuese 19,5 kg de vapor por m2 y por hora, cl valor de U sería: de transmisión de calor en los que la variación de temperatura sea grande,
porque las hipótesis se aproximan más a las condiciones reales. Sin embargo,
la media aritmética es suficientemente exacta para fines comparativos, espe-
Estos valores presuponen que los tubos se hallan (icomercialmente)) limpios. cialmente cuando la elevación de temperatura experimentada por el agua
E l coeficiente U debe multiplicarse por un factor qiie varía de 0,s a 0,9 de circulación es menor de 5,5 OC.
para tener en cuenta la diferencia cntre los tubos limpios y sucios con aguas en 234. Métodos Para enfriar el agua. Cuando no se dispone de agua en
condiciones normales. Para máquinas con vapor de escape aceitoso este factor abundancia con un costo reducido, o de una fuente natural, es preciso ser-
vale corrientemente 0,65. La cantidad de calor que atraviesa la superficie de virse de algún procedimiento pa~raenfriar el agua de circulación. Frecuen-
enfriamiento de cualquier intercambiador de calor es proporcional a la dife- temente- el agua de refrigeración circula continuamente, debiendo enfriarse
rencia de temperatura en cualquier instante para un punto dado. La diferencia después de cada paso a través del condensador. E l enfriamiento se consigue
de temperatura local es indeterminada, y por esta razón es preciso estable- a base de exponer al aire iiiia gran superficie de agua. La evaporación resul-
cer una diferencia de temperatiira media para el período total del contacto tante de parte del agua con la absorción del calor latente de vaporización
térmico entre el vapor y el agua de circulación. La temperatura media arit- enfría el resto, de suerte que el agua enfriada puede volver a circular de nuevo.
mética o logarítmica puede ser útil para este fin, pero la determinación Este proceso de reenfriamiento del agua se acostumbra a realizar mediante
de cada valor se basa en una hipótesis que no representa condiciones reales. estanques o torre8 de enfriamiento.
E n general, de la figura 190. El procedimiento más antiguo de enfriar y almacenar el agua de circula-
ea - fJb (233) ción de los condensadores consistía en descargar el agua caliente en un es-
0, =
tanque de suficiente siiperficie, de forma que el agua se enfriaba al pasar el
Ha
loge
C O N D E N S A D O R E S DE VAPOR Y SUS ACCESORIOS 329

aire sobre la superficie del estanque. Con el fin de reducir la gran superficie
PROBLEMAS
que se requiere, el a m a caliente se deja caer en forma de lluvia sobre el es-
tanque, aumentando de esta manera la velocidad de enfriamiento, el cual 1. Calcular la cantidad teórica de agua de refrigeración a 21,l oC necesaria por
se lleva a cabo por conveccidn y evaporaci6n. Los estanques naturdes sin kilogramo y por libra de vapor saturado seco que alimenta un condensador de chorro,
rociadores.requieren de 30 s 50 veces l a superficie de las instaIeciones de el cual trabaja a una presión absoluta de 0,103 kg/cm2.
enfriamiento con rociadores. 2. Un condensador barorn6trico recibe el vapor de una turbina, la cual descarga
2 734 kg de vapor por hora a una presión absoluta de 0,069 kg/cm2. y de un título del
Las limitaciones impuestas por el espacio disponible y las perdidas pro-
90 %. (a) Determinar el volumen de agua de refrigeración necesaria por minuto, estando
ducidas por el viento dieron origen a la creacidn de las torres de enfriamiento, ésta a una temperatura de 15.6 oC. (b) Determinar la temperatura a la cual sale el agua
Condensador principal de refrigeración.
3. Si en el problema. anterior se emplea un condensador de superficie en lugar del
condensador barométrico, calcular (a) la energía, kcallhora sobre O O C que se recuperará
on el condensado si no se efectúa ningíui enfriamiento posterior, y ( b ) el volumen de
agua en circulación requerido por minuto, entrando a 15,0 O C y saliendo a 26,7 oC.
4. Una mÉquina de vapor produce 100 HP al freno cuando se dimenta con vapor
a una presión absoluta de 10,5 kg/cm2 de un título de 98 %. El escape va a un conden-
sador de chorro, cuya presión absoluta es de 101,6 mm 'de mercurio. Hallar el peso de
agua de inyección a 15,6 O C requerido tebricamente por hora, en el supuesto de que
de doble cCculacion
la máquina consuma 12,7 kg de vapor por HP al freno por hora, y que el rendimiento
f t Bomba de agua inecbnico sea del 90 %. Despreciar la radiación. Solución : 19 158,8 kg por hora.
Al calentador 5. Determinar la suparficie de tubo requerida para un condensador que trabaja
de baja presión en las siguientes condiciones : temperatura de entrada del vapor, 43,30 C; temperatura
del agua de circulación, entrada, 21,l oC, salida 36,7 oC; temperatura del condensado,
FIG.191. Diag~amade funcionamiento de un condensador de superficie. 43,3 OC. El coeficiente total de transmisión calorífica U vale 3 416 kcal/h/m2/oC.El caudal
de vapor es de 22 700 kg por hora. Entalpia del vapor al entrar en el condensador :
h cuales son estructuras rectangulares de madera o metacas provistas de 566,7 kcal/kg.
pantallae apropiadas. E1 agua caliente llega por su parte alta y cae, en forma 6. Utilizando los datos del problema 5, determinar el número y la longitud de tubos
de 1 W a a delgadm o lluvia, en el dep6sito situado debajo. El aire entra por de 19 mm de diámetro exterior, de 1,2 mm de grueso de pared, necesarios para un
el fondo y asciende por el interior de la torre, enfriando el agua por contacto condensado de dos pasos en el supuesto que la velocidad del agua sea de 2,13 m/seg.
(~onvecci6n)y por la evaporacidn parcial que se produce. La circulacidn del SolucGn :460 tubos por paso; 5,03 m.
7. Un condensador de superficie con una superficie de enfriamiento de 244,6 ma
aire puede ser por tiro natural o bien por tiro forzado. Con tiro natural (en
se alimenta con 13 153 litros por minuto de agua de refrigeración, la cual entra a O OC
este caso el tiro se origine por la diferencia de temperaturas entre el aire in- y sale a 12,2 OC. El condensado abandona el condensador a 33,18 oC,.la presión absoluta
terior y el exterior de la, torre) se puede mejorar el efecto disponiendo una en el condensador es de 38 mm de mercurio. (Peso del agua, 0,99 kgllitro.) Hallar (a)el
ohimenea' en la parte alta de la estructura. Las torres con tiro forzado tienen calor absorbido por el agua de refrigeración, en kcalhora; (b) la diferencia de tempera-
tapadas las caras laterales, exceptuando los orifioios correspondientes a los tura media logaritmica entre el vapor y el agua de refrigeración, en OC; y (c) el coeficiente
ventiladores; el aire caliente y saturado sale por la parte alta de la torre, de transmisión calorífica U, en kcal,/hora/m2/0C.
cual está, destapada. 8. Un condensador de superficie recibe vapor de escape con un título del 90 %.
La figura 191 representa el esquema de una instalacidn típica, compuesta El vacío en el condensador es de 699 mm de mercurio referido a una presión barométrica
de condensador de superficie y de torre de enfrbmiento para el agua de de 750 mm de mercurio. El agua de refrigeración entra a 15,0 O C , sale a 26,7 %'.y la
temperatura del condensado es 29.5 OC. Calcular el peso de agua de refrigeración reque-
oirculaci6n. En dicha instalacidn se enfrian el agua de ciroulaci6n del con-
rido por unidad de peso de vapor condensado.
densador, el hidrdgeno empleado para refrigerar e1 generador y el aceite
9. En un condensador de siiperficie el vapor entra a unapresión absoluta de 25,4 mm
de engrase,'Bste 6ltimo en un aparato no representado en la figura. de mercurio, con una velocidad de 182,8 m/seg, y con un título del 95 %, y sale en forma
de condensado a una temperatura de 23,9 O C y con una velocidad de 3,05 m/seg. El agua
330 L A PRODUCCIÓN DE ENERGÍA CONDENSADORES DE V A P O R Y SUS ACCESORIOS 331

de refrigeración entra a 15,6 O C y sale a 21,l OC. Determinar (a) el peso del agua de refri- utilizar la figura 189. Suponer que e,, vale 0,92. (Este problema requiere slice~ivas
geración requerido por unidad de peso de vapor Condensado; (b) el volumen total de aproximaciones. )
agua &e refrigeración requerido por minuto para una turbina de 25 000 kW con un con- 16. Un turbogenerador de 10 000 kW consume 4,54 kg de vapor por kW-hora
sumo específico de vapor de 5,45 kg por kW-hora; y (c) el diámetro de la entrada al para la carga nominal. El vapor es suministrado a una presión absolota de 45,5 kg/cm2;
condensador. temperatura, 371 OC, y vacío en el condensador de superficie, 737 mm, referido a una
10. Un turbogenerador de 10 000 kW consume 5,s kg de vapor por kW-hora cuando presión barométrica de 762 mm. Temperatura de entrada del agua de circulación, 15,6 OC;
desarrolla la potencia..nominal. La presión absoluta inicial del vapor es 35 kg/cma; su temperatura de salida, 22,2 OC; el condensado no sufre sobreenfriamiento. Rendimiento
temperatura, 315,6 OC; la contrapresión absoluta, 25,4 mm de mercurio. El agua da refri- mecánico del generador, 92 %. Los tubos del condensador son de 19 mm de diámetro
geración entra a 18,3 O C y sale a 23,9 OC; el condensado tiene una temperatura 2,2 OC exterior, y de 1,2 mm de espesor; la velocidad del agua por el interior de los tubos vale
menos que la del vapor de escape. El rendimiento del turbogenerador es 92 % (rendi- 2,13 mlseg. Suponiendo que no hay pérdidas, hallar (a) el volumen de agua de circula-
miento eléctrico y mecánico combinados de la máquina motriz y generador, incluyendo ción requerido por minuto; (b) la superficie de tubo del condensador; (c) el número de
los rozamientos, resistencia del aire y otras pérdidas). (a) Calcular el peso de agua de cir- tubos para un condensador de dos pasos; y (d) longitud de los tubos. Determinar el valor
culación requerido por hora. ( b ) E n el supuesto de que U, basada en la diferencia de de U mediante la figura 189.
temperatura media logarítmica, valga 3 952;s kcal/h/m2/0C, ¿cuántos metros cuadrados
de superficie de tubo de condensador serán necesarios?
11. E n un condensador de superficie la temperatura inicial del agua de circula-
ción es 12,s OC y la salida, 37,s OC. En la máquina de vapor este fluido entra saturado
seco a una absoluta de 9,s kg/cm2; el escape de $a máquina entra en el conden-
mdor a una presión absoluta de 0,14 kg/cm2. La mhquina desarrolla una potencia indi-
cada de 180 H P y consume 9,08 kg de vapor por H P indicado. La temperatura final
del vapor condensado es 52,2 oC. (a) cuál es el título del vapor al entrar en el conden-
s a d o r ~(b) cuál es el rendimiento térmico de la máquina basándose en la potencia in-
dicada? Solución : (a) 95 %; (b) 11,59 %
12. Utilizando las curvas de transmisión de celor de la figura 189, hallar el valor
de U correspondiente a un condensador de superficie construido con tubos de 19 rnm
de diámetro exterior y con un factor de carga de 39 kg de vapor por m2, una tempera-
tura del agua de refrigeración de 21,lO C y una velocidad de 2,67 m,'seg.
Solución : U = 3 904 unidades métricas.
13. Utilizando las curvas de transmisión de calor de la figura 189, hallar el valor
de U correspondiente a un condensador de superficie construido con tubos de 25,4 mm
(1 pulg) de diámetro exterior, y con un factor de carga de 19,s kg de vapor por m2, una
temperatura del agua de refrigeración de 10 oC y una velocidad de 2,9 m/seg.
14. Calcular la superficie de tubo requerida para un condensador de siiperficie
que recibe el vapor procedente de una turbina cuyo consumo especifico es 8,17 kg por
kW-hora. El vapor entra en la turbina a una presión absoluta de 14 kg/cm, y a una tem-
peratura de 248 W ; la presión absoluta en el condensador es de 51 mm de mercurio.
La carga del generador es de 3 000 w; su rendimiento mecánico, 90 %. Suponer que no
hay pérdidas ni sobreenfriamiento en el condensado. El agua entra a 23,9 OCy sale a
35 oC. Tomar U = 3 172. Solución: 547,8 mZ
15. Una turbina de vapor de 2 000 kW consume 5,45 kg de vapor por kW-hora
para la carga nominal cuando se alimenta con vapor a una presión absoluta de 42 kg/cma
y a una temperatura total de 371 oC; la presión absoluta en el condensador es de 51 mm
de mercurio.'Calc~larla superficie de tubo de 19 mm requerida en un condensador del
tipo de superficie apropiado para esta unidad; el agua. entra a 29,5 OCY sale a 35 oC;
el condensado no sufre sobreenfriamiento. Suponer que no hay pérdidas y que la velo-
cidad del agua por el interior de los tubos vale 2,13 m/seg. Para hallar el valor de U
BOMBAS 333

236. Bombas de Bmbolo accionadas directamente por vapor. Una bomba


de Bmbolo o alternativa en su forma más simple conaiste en un cilindro
provisto de orificios de entrada y de salida, controlados por vhlvulas apro-
piadas y un Bmbolo que se mueve alternativamente dentro del cilindro. Este
tipo de bomba se puede utilizar para introducir en las calderas el agua de
alimentación; para evacuar el condensado y el aire de los condensadores;
Cilindro de vapw

CAP~TULO XTII

BOMBAS

235. Clasificacibn. Las bombas destinadas a comunicar presión y velo-


cidad a los fluidos se clasifican como sigue: (1) de Bmbolo, con uno o varios
cilindros; (2) centrifugas, con uno o varios escalonamientos; (3) dispositivos
rotatorios con impulsores de tornillo; dispositivos a base de paletas provistos
con deflectores-guia; Qmbolos radiales; pistones excQntricos; impulsores de
lóbulo; y aparatos a base de engranajes interiores, con igual o distinto número
de dientes en los rotores; y (4) bombas a base de un fluido impulsor, con caudal
continuo o intermitente.
Las bombas de Bmbolo funcionan ejerciendo directamente la presión
...
sobre el fluido bombeado. Las bombas centrifugas ejercen la presión indirec- I I
Extremo vapor Extremo agua
tamente, deteniendo gradualmente la impulsión comunicada al fluido me-
diante la rápida rotación de un impulsor alojado dentro de una carcasa de FIG.192. Planta y corte en alzado de una bomba movida a vapor, de doble efecto Duplex.
forma adecuada. En las bombas de Bmbolo, la entrada y salida del agua
están controladas por válvulas que se abren y cierran intermitentemente, y para la alimentación de prensas y montacargas hidrhulicos. Las bombas
mientras que en las bombas centrífugas la entrada y descarga son continuas, t~ccionadasdirectamente por vapor pueden ser de dos tipos, esto es, duplez
sin válvulas y sin dispositivos de control. Las bombas rotatorias similares y sirnplex.
a la representada en la figura 203 combinan el mQtodo de la presión po- Las bombas duplex tienen dos cilindros de vapor y dos de agua, con los
sitiva de la bomba de Qmbolo con la entrada y descarga continuas de las c:ilindros de vapor colocados uno al lado del otro, tal como aparece en la
bombas centrífugas, mediante el empleo de impulsores rotativos, tornillos, figura 192. Análogamente, los cilindros de agua son adyacentes entre si y
engranajes, Qmbolos oscilantes y deflectores fijos o de guía. Generalmente ~ituadosen el otro extremo de la mhquina. Todos los cilindros de vapor y de
son de poco peso y costo inicial, sin válvulas, de diversas capacidades, y pueden rbgua son de doble efecto, es decir, se efectúa trabajo en ambos extremos
emplearse para presiones de descarga de 70 kg/cma como máximo, con aceites tlc cada uno. En todas las bombas accionadas directamente por vapor el Bm-
ligeros y densos. Sus límites de presión corrientes caen entre 7 y 35 kglcma bolo del cilindro de vapor va montado sobre el mismo vástago del Bmbolo del
Las bombas rotatorias están muy indicadas para trasegar fluidos viscosos c:ilindro de agua servido por aquB1. El émbolo del cilindro de la figura 192
y densos. ihne dos platos metálicos circulares con discos de fibra, entre ellori, los cuales
En las. bombas con fluido impulsor la velocidad y presión de un fluido nirven para evitar las fugas del fluido trasegado, entre el Bmbolo y las paredes
determinado actúa directamente sobre otro, comunicándole toda o parte clvl cilindro. Este procedimiento denominado Bmbolo con empaquetadura,
de su energía. Los inyectores, eyectores, aspiradores y algunos elevadores rcrtluce las fugas de un extremo del cilindro al otro cuando la bomba está
son aparatos de flujo continuo. f 11 ncionando. Cada extremo de los cilindros de vapor tiene lumbreras indepen-
334 LA PRODUCCION DE ENERGfA BOMBAS

dientes para el vapor vivo y de escape, tal como se indica en la figura 192. Este pecifican por los diámetros de los cilindros de vapor y de agua, y por la lon-
sistema reduce la carrera de la vhlvula de vapor y las fugas de éste a través gitud de su carrera, indicando asimismo si son del tipo simplex o duplex.
Por ejemplo, 254 mm x 152 mm x 305 mm significa que la bomba tiene
de la válvula. En las bombas duplex el mecanismo de las vhlvulas del cilindro
un cilindro de vapor de 254 mm de diámetro, un cilindro de agua de 152 mm
de vapor es accionado por el vhstago del cilindro adyacente. En las bombas
(le dihmetro y una correa de 305 mm de longitud nominal. Las bombas de
accionadas. directamente por vapor el consumo de este fluido es grande,
sccionamiento directo no tienen ni manivela ni volante; por esta razón la
porque en ellas el vapor no se expansiona, ya que el cierre de la admisión
longitud de su carrera puede ser igual, más pequeña, o más grande que la no-
ocurre al final de la carrera. L a figura 192 representa que la válvula de co-
minal. Estas dos Úitimas se denominan de subca carrera^ y de ((sobrecarrera,),
rredera del cilindro de vapor d a una admisión sin restricción de este fluido
respectivamente. Tanto las bombas duplex como las simplex tienen sola-
en un extremo de dicho cilindro. La lumbrera de escape de vapor del otro
mente una tubería de entrada de vapor y una de escape; una tubería de ali-
extremo del cilindro está entonces cerrada, quedando encerrado algo de vapor
mentación, y otro de descarga. Debido a que el hrea del émbolo del cilindro
que sirve de almohadilla.
(le vapor es siempre mhs grande que la del émbolo del cilindro de líquido,
Las bombas simplex tienen un solo cilindro de vapor y otro de agua,
las bombas accionadas directamente por vapor pueden descargar los fluidos
con sus émbolos montados sobre un mismo vástago.-Las válvulas de vapor
presiones más grandes que las del vapor que las acciona. Para conseguir
y de agua pueden ser similares a las de la figura 192; generalmente, el me-
que el caudal de descarga sea constante se emplean chmaras de aire combi-
canismo de la válvula de vapor es seccionado por el vhstago común a los
nadas con las bombas accionadas directamente por vapor. Trathndose de
émbolos.
bombas pequeñas esta cámara puede ser un compartimiento situado en la
Las vhlvulas de la bomba, de la figura 192 consisten en discos a base de
parte alta de las vhlvulas de descarga. E n otros casos se emplea un recinto
compuesto de caucho, soportados por caperuzas de latón, y adaptados fuer-
cilíndrico cerrado por la parte superior, colocado en la tubería de aspiración,
temente a sus asientos planos mediante muelles helicoidales. Para el agua
caliente y presiones relativas más grandes de 14 kg/cm2 pueden utilizarse en la de descarga o en ambas a la vez. El aire encerrado en este recinto se
comprime cuando el émbolo del agua expulsa ésta del cilindro, y una vez
vhlvulas metálicas comprimidas por muelles. La misión de los tipos de bombas
completada la carrera, al expansionarse el aire en la chmara mantiene cons-
descritos en este apartado consiste en tomar un fluido, tal como el agua,
tente el caudal de descarga de líquido. Las chmaras de aire no son tan ne-
a un cierto nivel y descargarlo a presión a otro nivel. La figura 192 representa
cesarias en las bombas duplex como en las simplex, debido a que en las pri-
la forma cómo el émbolo del cilindro de agua y sus vhlvulas funcionan para
meras la descarga de los cilindros de líquido no esth exactamente en fase
llevar a cabo este cometido. Cuando el émbolo se mueve hacia la izquierda,
y el caudal de la salida común es mhs estable.
el fluido es obligado a salir por el orificio situado debajo de la válvula de
237. Bombas de Bmbolo buzo. E n lugar del émbolo o pistón corriente en
descarga levantada (izquierda, parte superior), tal como se indica. Al mismo
los cilindros de líquido de las bombas accionadas directamente se emplean
tiempo se produce un vacío parcial en el cilindro a la derecha del émbolo,
frecuentemente émbolos buzos o alargados. Para evitar las fugas alrededor
y si la disminución de presión es suficientemente grande, el agua u otro líquido
de estos émbolos se dispone una empaquetadura fibrosa o metálica, tal como
fluye por el tubo de aspiración (representado de trazos), la vhlvula de as- indica la figura 193. Las empaquetaduras interiores son menos accesibles
piración (derecha, parte inferior) se levanta, y el extremo derecho del cilindro
que las exteriores; estas Últimas permiten ver con más facilidad las fugas
se llena del fluido bombeado. Cuando el émbolo se mueve hacia la derecha,
de líquido manipulado. Los émbolos buzos de las bombas con (3mpaquetadura
se produce la descarga a través de la válvula levantada (derecha, parte supe-
cixterior son movidos por un yugo que lleva dos varillas laterales, las cuales
rior), y el fluido entra en el extremo izquierdo del cilindro a través de la, vál- unen entre sí a los émbolos. E n cada caso la energía es proporcionada por
vula de aspiración (izquierda, parte inferior). El cilindro de agua o de otro
lino o dos cilindros de vapor, situados a la izquierda del cilindro o cilindros
fluido de las bombas simplex funciona de la misma manera. Los fluidos (le líquido (fig. 192) dependiendo de si la bomba es simplex o duplex.
pueden elevarse por la acción de la presión atmosférica ejercida sobre su su- Las bombas de pistón o de émbolo buzo, que funcionan a una velocidad
perficie, pero también pueden fluir al cilindro impelidos por una presión más tiniforme con la ayuda de la inercia de un volante, se denominan bombas
grande que l a atmosférica. La altura a la cual puede elevarse un fluido por rotntorias o bombas de volante. Cuando el movimiento alternativo del pistón
aspiración depende de su temperatura, de los rozamientos, y de otras pér- o émbolo buzo se deriva de la rotación de un cigueñal accionado mecánica-
didas en la tubería de aspiración del cilindro hidrhulico. mente, 1%bomba se denomina bomba motriz, la cual puede trabajar a velo-
Los tamaños de las bombas accionadas directamente por vapor se es-
336 L A PRODUCCI6N DE ENERGÍA BOMBAS 337

cidad constante por medio de engranajes, correas, o cadenas; en este caso la resistencia que encuentra a su pacio. La forma dada a una bomba centrífuga
la fuente de energía puede ser el vapor, el gas o la electricidad. Cuando se está, encaminada a convertir sin pérdidas la energía de velocidad en energía
emplea un solo émbolo, la bomba motriz se denomina simplex, si tiene dos potencial, reduciendo a un mínimo la fricción de la rotación del impulsor, y
Bmbolos duplex, y si tiene tres, triplex. La rotación del cigüeñal es trans- equilibrando los empujes laterales desarrollados en el eje.
mitida a cada émbolo por Las bombas centrífugas pueden agruparse, desde el punto de vista co-
medio de una biela; la ban- mercial, como sigue: de espiral, de turbina (difusor), y de flujo d a l ; por el
~emstopa cada está dividida en com-
partimient,os, y el funcio- Descarga del liquido
namiento es el mismo que
el de cualquier bomba de
émbolo. E l rendimiento de
este tipo de bomba depen-

-
de en gran parte de la mA-
quina que la acciona, y del
Embolo con estopada externa central
rendimiento de la trans-
misión. Si van accionadas
por
- un motor eléctrico, el
rendimiento global de las
bombas mot,rices se halla
comprendido entre 60 %
/
Paso entre Y ~ n t r a d ade liquido' /
los alabes \ /
Y 80 O%., del rodete Garcasa en espiral
238. Bombas centrífu- i1
gas. Estas mBquinas para FIG.194. Bomba centrífuga en espiral, con aspiracidn simple y con un solo rodete.
el trasiego de líquidos se
basan en los mismos prin-
- número de escalonamientos; de aspiracidn simple, y de doble aspiración, de
i/ar/llalateral cipios que los ventilado- impulsor abierto y de impulsor cerrado; horizontales y verticales.
Embdo con estopada externa en el extremo res centrífugos utilizados 239. Bombas de esgiral. La bomba representada en la figura 194 tiene
FIG.193. Bombas de 6mbolo. para mover masas de aire la carcacia en espiral, la cual forma un espacio gradualmente creciente para
y otros gases, y su funcio- (b1 agua alrededor de su impulsor. E n este espacio el líquido manipulado
namiento sigue las mismas leyes generales. Las bombas centrífugas son mA- pierde velocidad lentamente, a medida que fluye hacia el orificio de salida,
quinas de velocidad relativamente elevada y generalmente van acopladas uin la ayuda de paletas difusoras. La bomba de la figura 194, tiene un
directamente a una turbina de vapor o a un motor eléctrico; también pueden u010 escalonamiento, una entrada de líquido, eje horizontal, carcasa en es-
ser accionadas por correas trapeciales, o por motores de explosión. E l agua piral, y un impulsor abierto o cerrado. E l impulsor de tipo abierto se acie-
entra en el impulsor (fig. 194) por BU centro (alrededor del eje), fluye radid- rneja a una rueda de paletas, teniendo éstas sujetas a una cara del mismo.
mente hacia afuera y abandona la periferia del impulsor a una velocidad que A1 girar un impulsor de tipo abierto produce torbellinos y fugas del liquido
es la resultante de la velocidad periférica del álabe del impulsor y de la inanipulado entre los Alabes y las paredes de la carcasa, y al tener una sola
velocidad relativa del líquido. E l vector de la velocidad resultante es similar cbtit~adaproduce un empuje axial sobre el eje, el cual es preciso cbmpensar.
al de la figura 110, que es la correspondiente a un ventilador centrífugo con 110s impulsores abiertos son de bajo rendimiento, y se utilizan generalmente
Alabes curvados hacia atrás. E n la envolvente o carcasa de la bomba, en cuyo i t r i bombas de bajo coste destinadas a líquidos espesos, tales como melaza,
interior gira el rodete impulsor, la velocidad del líquido (agua) va decreciendo ~bulpay aguas sépticas. El impulsor del tipo de corona (fig. 195) tiene una
gradualmente, y la energía de movimiento se transforma en energía de pre- lblaca sobre cada extremo de los Alabes, formando conductos cerrados para
sión. E l líquido que se bombea queda a presión y sale de la bomba venciendo 1b1agua. El líquido manipulado entra en el impulsor por su centro y por cada
BOMBAS 339

lado, no pudidndose escapar de los álabes por quedar encajonado lateral- Las bombas de flujo mixto (fig. 199) tienen los rodetes de forma que
mente en los mismos (fig. 195). descargan el fluido manipulado en una dirección intermedia entre radial y
La bomba centrífuga de la página 196 es de un solo escalonamiento y de
doble aspiración e ilustra sobre el empleo de un impulsor cerrado. El impulsor . -
de doble entrada tiene una capacidad de trasiego más grande que los de en- impulsw de doble entrada

trada 6nica para un diámetro y velocidad de rotación determinados. Con


los rodetes impulsores de doble entrada quedan
Gerca
cwws compensados los esfuerzos laterales sin tener
que recurrir a platos hidráulicos ni a cojinetes
de empuje. E n la figura 196 aparece un tubo
que hace cierre hidráulico en cada caja de esto-
pada. Este cierre ayuda a evitar que se aspire
aire en la ~ucciónde la bomba, el cual reduciría
la altura a que podría elevarse el líquido, por la
acción de la presión atmosfdrica, en l a tubería
de aspiración.
Los rodetes impulsores se fabrican de bron-
ce, porque este material resiste la corrosión y rodeie Irp/lsor
conserva la forma y lisura inicial de las super- sahdi del hqudo
ficies en contacto con el líquido manipulado.
240. Bombas centrífugas de turbina o de di-
fusor. Este tipo de bombas centrífugas emplea FIG.196. Bomba centrffuga en espiral, Buffalo, de un solo rodete y con doble entrada.
FIG. 195. Rodete impulsor de
bomba centrífuga con aspiraci6n un sistema de paletas difusoras fijas que rodean
bilateral. al rodete impulsor, tal como se indica en la fi- axial. Los rodetes impulsores~deflujo axial y los de flujo mixto son siempre
gura 197. Entre los difusores las secciones rectas de tipo abierto.
van aumentando gradualmente, y en estos conductos la velocidad del líquido
al abandonar los bordes de los álabes del rodete va disminuyendo, trans-
Grupo de deflectores -guia
formhndose la mayor parte de su presión dinhmica en presión estática. La estacionarios
conversión de la presión dinámica no solamente tiene lugar en la carcasa
flectores -guia (difusores)
en espiral, sino tambidn en los difusores. El sistema de difusor puede apli-
carse a bombas con dos o más escalamientos. Entrada de liquido-
241. Bombas de flujo axial. Las bombas horizontales (de eje horizontal)
de las figuras 194 y 196 tienen los rodetes impulsore8 con su corona 0 co-
ronas formando ángulo recto con el eje de rotación. Esta misma construcción
puede emplearse en bombas verticales, en las cuales el eje de rotación es
vertical. El tdrmino flujo radial se aplica a los rodetes impulsores de estos
tipos de bombas.
Las bombas de flujo axial se diferencian de las de flujo radial en que FIG. 197. Bomba centrífuga con.difusor y con entrada y rodete únicos.
tienen un rodete impulsor en el cual l a dirección del líquido y su componente
de velocidad dirigida hacia adelante son paralelas al eje de rotación de la 242. Bombas de escalonamientos múltiples. E n estas bombas el líquido
bomba (fig. 198). Las bombas de flujo axial pueden construirse para traba- inanipulado pasa por dos o más rodetes impulsores. Cada escalonamiento
jar horizont,almente. vstá formado por un compartimiento independiente, en cuyo interior el ro-
BOMBAS 341

dete gira solidario del eje de rotación común a todos los escalonamientos. Los escalonamientos de la bomba de la figura 200 no están en orden
Cada escalonamiento entrega el liquido en l a entrada del impulsor del es- correlativo a lo largo del eje de rotación. En este caso el líquido saliente de
calonamiento siguiente, a excepción del último un escalonamiento es conducido al siguiente por conductos que pueden ser
escalonamiento, el cual descarga el líquido en internos o externos a la carcasa de la bomba. En la ilustrada en la figura 200
l a tubería de salida de la bomba. La presión
final del líquido (agua) depende del número de
escalonamientos, de las característiccas cons- rodete
tructivas de l a bomba y de la velocidad de
rotación de los rodetes. Las bombas comercia-
les de escalonamientos múltiples tienen de dos
a once escalonnmientos, según sea su tipo y
fabricante. Sus carcasas pueden ser de espiral
o de difusor; y los rodetes, de simple entrada,
o lo que es menos frecuente, de doble entrada.
La figura 200 representa una bomba cen-
trífuga horizontal, con 4 escalonamientos; ro-
detes en oposición con aspiración Única; con
carcasa espiral; y con uno de sus cojinetes del
tipo de empuje. E l efecto de empuje práctica-
mente queda compensado (excepto en condi-

Paso del 1" al ID rodete Descarga

'
b -- 1 3" al 4' rodete

FIG.200. Bomba centrífuga espiral, Buffalo. con cuatro rodetes en oposición.

Entrada los pasos entre los escalonamientos 1 y 2, y entre los 2 ;y 3, son externos,
iio apareciendo representada la unión entre 1%salida del escalonamiento 3
FIG.198. Bomba axial vertical FIG.'199. Bomba mixta DeLaval. y la entrada del escalonamiento 4.
Westinghouse, de tres rodetes.
La bomba centrífuga de escalonamientos múltiples, de tipo de cilindro,
( 1 la
~ figura 201, combina la construcción de la cmcasa de turbina o difusor
ciones anormdes) por la colocación de los impulsores en oposición. Cuando cBonimpulsores de simple entrada, los cuales funcionan sin conductos auxi-
los rodetes no están en oposición, es preciso disponer en la bomba un coji- liures para enviar el agua de un escalonamiento al aiguiente. La carcasa in-
nete de empuje, o un tambor de compensación, sobre el cual se ejerce t,clrior de la bomba está formada por segmentos independientes, cada uno de
una fuerza igual a la diferencia entre la desarrollada en la boca de en- los cuales contituye un escalonamiento. Estos segmentos se mantienen fir-
trada de cada rodete y la ejercida sobre una superficie igual situada en l a iri(!mente unidos entre sí; su despiece y leyenda aparecen en la figura 202.
cara opuesta del impulsor.
COMPRESIÓN DEL AIRE Y DE LOS GASES 369

o cuatro cilindros, o ventiladores, sobre un mismo bastidor, o bien colocán-


tlolos como unidades independientes con refrigeradores intermedios.
Cada tipo posee sus características peculiares que lo hace apropiado para
iiiia determinada aplicación. Así, por ejemplo, la característica de velocidad,
1 : ~relación entre capacidad y peso, o el rendimiento, pueden señalar a un
cbompresorcomo indicado para un uso e impropio para otro.
Los compresores de Bmbolo tienen válvulas de admisión y de escape,
y un pistón, y la correspondiente lubricación de los anillos y paredes del
cilindro. Por esta razón el aire comprimido contiene cierta cantidad de aceite
t l ( : engrase. Los compresores y ventiladores centrífugos carecen de válvulas y
COMPRESION DEL AIRE Y DE LOS GASES iio necesitan lubricación interna,, debido a que no hay contacto entre metal
y metal.
250. Aplicaciones del aire comprimido. El aire comprimido tiene uiia in- 252. Terminología de los compresores de aire. Aire libre es el que existe
finidad de aplicaciones, debido a su adaptabilidad y facilidad de transporte cbn las condiciones de presión y temperatura reinantes en la aspiración del
en comparación con el vapor de agua. Una importante aplicación es el accio- tsompresor.
namiento de taladros, martillos, chorros de arena, controles, pulverizadores, Capacidad es la cantidad de aire libre realmente aspirado por un com-
y bombas. La compresión del aire constituye un factor capital en el fiincio- !)resor. Generalmente se expresa en msjmin.
namiento de los motores de combustión interna g tuibinas de gas. Para el Desplazamiento del kmbolo es el volumen (m3) obtenido multiplicando
transporte del gas natural y otros gases mediante tuberías, se utilizan com- 1 : ~superficie del Bmbolo (en m2) por la carrera (en metros) del Bmbolo.
prevores muy parecidos a los empleados para el aire. La obtención del oxí- Desplazamiento por minuto es el producto del desplazamiento del Bmbolo
geno, nitrógeno y gases raros se efectúa comprimiéndolos y a continuación I)or las revoluciones por minuto. En los compresores de dos o tres escalona-
enfriándolos hasta alcanzar el punto de licuefacción. iiiientos el desplazamiento se basa únicamente en el cilindro de baja presión,
La presión relativa requerida para los controles neumáticos es de 0,07 I)ucsto que es el que determina la cantidad de aire que pasa a trav6s de los
a 1,05 kg/cm2; para las herramientas neumáticas, de 5 a 6,5 kg/cm2; para wstantes cilindros. En los compresores centrífugos y en los ventiladores
motores de aire, de 3 a 7 kg/cm2, si el aire se expansiona; y para la licuefac- i.otatorios existe siempre cierto deslizamiento y, frecuentemente, su capa-
ción del aire como medio para separar sus componentes, de 140 a 245 kg/cm2. t:itiad real se determina experimentalmente en vez de hacerlo por cálculo.
251. Clasificación de los compresores. Para producir aire a bajas pre- 253. Compresores de Bmbolo. Las características propias de los compre-
siones, inferiores a 385 mm de agua, se utilizan generalmente ventiladores, uores de Bmbolo son tales que sus aplicaciones son extensísimas, ya que se
Por encima de este valor se emplean varios tipos de compresores y venti- :rdaptan desde las máquinas más pequeñas, como pulverizadores de pintura
ladores, los cuales pueden clasificarse como sigue: y serxTiciode hinchado de neumáticos (fig. 211) hasta las grandes unidades
t:ompound (fig. 213), propias para industrias, minería e instaleciones de r e
1. De desplazamiento positivo: f rigeracidn. La velocidad media del émbolo de los compresores viene limitada,
1. Compresores de ómbolo. 11 causa de los rozamientos y problemas creados por la lubricación, a 305 mlmin
2. Ventiladores-corripresores. ( + t i los grandes comprerores. Los compresores de Bmbolo prestan un servicio
3. Vent'iledores-no compresores. u:btisfactorio para todas las presiones para las que están construidos. Para pre-
11. De desplazamiento no positivo, O dinhmicos:
uiones relativas hasta 10,5 kg/cm2 se emplean unidades con un solo escdona-
inichnto; para presiones hasta 210 kgicm2 de tres escalonamientos. La fi@r!a
4. Ventiladores centrífugos de flujo radial.
2 IY representa una vista de iin compresor típico de aire, de doble efecto, con
5. Compresores de flujo axial.
uri solo escalonamiento.
6. Compresores de flujo mixto.
La figura 213 corresponde a un compresor, de doble efecto, y con dos es-
Todas estas máquinas pueden instalarse en serie o en paralelo para au- twtlonamientos, movido directamente por un motor sincrónico. Este tipo de
mentar l a presión o la capacidad, lo cual se lleva a cabo instalando dos, tres, clompresor se encuentra frecuentemente en las instalaciones de tipo industrkd,
COMPRESIÓN DEL AIRE Y DE L O S GASES
361
tlt~bidoa que el motor sincrónico mejora el factor de potencia de l a red de dis- Puerta de
tribución de corriente alterna. Por otra parte, la gran masa giratoria del motor
elimina normalmente la necesidad del volante. Sin embargo, el pequeño par
dc arranque de estos motores
ositivo manual para de- ' P r
d compresor en su obliga a arrancar en vacío,
esto es, con las válvulae
dc admisión, o de escape,
abiertas en cada ex.tremo
disco
del cilindro.
Los compresores accio-
Conducto de aceite nados por motores sincró-
nicos son máquinas de ve-
locidad constante, y, como
consecuencia, hay que ser-
,/&SCW~

CMlirade?
*e ii
virse de dispositivos para de r e w i l t b n
descargar el compresor cuari- FIG.212. Compresor monocilíndrico de doble'efecto.
do no se utiliza el aire. Un
sistema consiste en emplear
un solenoide automático o
un dispositivo accionado a
mano que mantiene abiertas
las válvulas de admisión du-
rante el ciclo completo (fi-
gura 214). Otro sistema,
ideado por un constructor,
es regular el compresor de
velocidad constante con un
control de volumen de 5 es-
calonamientos (£ig. 215), el
cual carga o descarga el com-
/
Anillo engrasaaor 1unta laberinica
presor en etapas sucesivas,
para el aceite dc acuerdo con la demanda
de aire. Los compresores ac-
cionados por máquinas de va-
FIG.211. Compiesor monocilíndrico de simple efecto. por, O por motoresde com-
bustión interna, se r e w h n
gobernando la velocidad de las máquinan matrices. En cada extremo de los
cilindros de los compresores de doble efecto van instaladas las vhlvulas de
admisión y de escape.
254. Compresor ideal de bmbolo. La palabra ((ideal*supone que no existan FIG.213. Compresor de dos cilindros de doble efecto, Worthington.
perdidas por rozamientos, que el gas comprimido sea perfecto, y que no haya
espacios perjudiciales en el cilindro. Xn la figura 216 se representa un compresor
"
COMPRESIdN DEL AIRE Y DE LOS GASES 363
362 LA PRODUCCIdN DE ENERGÍA
dc esta clase. La superficie sombreada 1-2-3-4-1 es el t ~ a b a j oque hay
que efectuar para comprimir y descargar un volumen V, de aire libre; VI es
~rnillopara tambi6n el desplazamiento de este compresor ideal de simple cfecto, y se re-
reqular la
presenta por la longitud del segmento rectilíneo 4-1.
E l trabajo efectuado durante el ciclo es la suma algebraica de los trabajos
realizados en este ciclo. Por con-
-ga
~iguiente,de la figura 216,
w por ciclo = ,w, -1- ,w, + I I
tuerca
I
-1- (0 -P,Vz) + (O) + (P,V, -0) = !
.E
Y -2res8n en el dep&#o
poro P V = mRT, de donde 2'
E
4 Pre&n de entra-
libre
F
."--. .,- kmR
= - 1-k (Tz - TI) (242) 2 fi
C "0 Volumen en m'
accionado a mano

m 1 chn donde FIG. 216. Compresor de aire te6rico sin ningún


espacio perjudicial (huelgo).
_ .._I
m = peso del aire comprimido, kg.
R = constante del gas individual, kgm por (kg masa) (grado C).
FIG. 214. Dispositivo de descarga t:n la válvula de aspiración, Chicago Pneumatic.
Tratándose de compresores de aire de este tipo es preferible trabajar con
Cilindro de alta presion
Ciíindro de bajo presión ~wcsionesde admisión y de escape que con temperaturas. Para iin proceso isoen-

Por lo tanto, la fórmula, (242) puede escribirse,

w= -
1-k
PiVl [(2)(k-1)'k
- I] kgm (244)
I~II donde
Pl = presión absoluta de admisión, kg/ma.
P2= presión absoluta de escape, kg/m2. .
k = cplc,, = 1,41 para el aire y grises biatómicos.
VI = mv1 = volumen de aire libre aspirado, o producto del peso por el voliimtm
\ específico en el punto 1, ms.
Aire del dep6sito T = temperatura absoliita, OC.
Transtorinada M p m

La fórmula (244) es l a expresión del trabajo isoentrópico de comprimir un


vc~liirnciiV , desde la presión P,a la presión P,, y no está Limitado a un ciclo,
FIG. 215. Regulador de capacidad, de cinco etapas, Chicago ~neumatic.
364 LA PRODUCCldN DE ENERG'ÍA COMPRESIdN DEL AIRE Y DE LOS GASES 366

puesto que V, = mv,, esto es, el producto de un peso cualquiera por un volumen Si durante la compresión se mantiene la temperatura constante por medio
específico cualquiera. Cuando en la fórmula 244 se sustituyen valores reales, de enfriamiento, resulta que n = 1en la expresión PVn = C, o sea P V = C,
resulta una c a n t i d d negativa, le d significa que se he efeotuado t ~ a h a j o lo cual representa una compresión isotérmica, tal como aparece en la figura 217.
sobre el medio comprimido. La fórmula 244 tambidn puede escribirse bajo La fórmula 248 resulta indeterminada cuando n = 1. E n este caso el trabajo
la forma siguiente: - resultlante puede calcularse como antes sumando los trabajos realizados en el
ciclo. Para un compresor con un escalonamiento y sin espacios perjudiciales

Las fórmulas 244 y 245 son las expresiones generales del-trabajo de un pero
compresor de un solo escalonamiento, y con compresión isoentrópica. Como P V = PlV1 = C
quiera que todas las condiciones se pueden prefijar, es posible confeccionar
tablas del trabajo o potencia, requeridos para comprimir un gas cualquiera
entre limites de presión determinados. Estos valores se encuentran en los ma- '
nudes en e l apartado ccpotencia isoentrópica,). -Las fórmulas 244 y 245 son apli- Por lo tanto, O

cables a unidades de diferentes velocidades y tamaños. Si se supone que el pro-


ceso es de flujo constante, entonces resulta, por kilogramo de medio,

en donde todos los tdrminos tienen el mismo significado que en el phrrdo 30. En la fórmula 249 se supone la o a
Obshrvese que la ecuación del flujo constante V representa velocidad, mientras que r-oversibilidad,pero la compresión pue- O en m'
~o~urnen
en otros casos representa volumen total. tie describirse como isotérmica. FIG.217. Compresión isot6rmica.
Si las velocidades de entrada, V, y de salida, V,, son iguales, y Q = O La figura 217 demuestra que la
(proceso adiabhtico), resulta compresión isotérmica es conveniente porque disminuye el trabajo que es pre-
ciso realizar. La compresión isotérmica puede conseguirse con un compresor
lonto, que tenga una camisa de a m a sin incrustaciones, y haciendo circular
y tambidn por dicha camisa una gran masa de agua fría. La compresión suele ser de-
W
- = h, - h, = cp(Tl
J
- T , ) krellkg rnasiado rápida para permitir que se transmita una gran cantidad de calor.
I'or esta razón en 103 compresores de gran velocidad la compresión es adia-
Seg6n esto, en la figura 216 la superficie 1-2-3-4-1 representa la va- l~iiticaprácticamente.
riación de entalpía correspondiente al proceso. Para la unidad de peso de flujo, 255. Compresor ideal de varios escalonamientos. Los compresores se cons-
Plvl es el flujo de trabajo entrante (u,-u,), lav ariación de energia interna llruyen con varios escalonamientos, de suerte que entre ellos pueden interca-
durante la compresión; y - P2v2, el flujo de trabajo saliente. Debido a que lurse refrigeradores. Si bien es cierto que en todos los cilindros puede haber
ha > hl, W I J resultar& negativo. camisas de agua, éstas no bastan para enfriar adecuadamente el gas si no se le
Si la naturaleza de la compresión es tal que PVn = C, siendo n > 1, b Ilace pasar por los refrigeradores i n s t h d o s entre los escalonamientos. Además
fórmula 244 se convierte en - - 4 1 0 las hipótesis corrientes en la com2resión isoentrópica, el compresor ideal con

vibrios escalonamientos supone un control perfecto de presión y de transmisión


4 1 calor
~ en 103 interrefrigeradores.
E n la figura 218 aparecen los diagramas correspondientes a los cilindros
<lo baja y alta presión de un compresor de simple efecto, pero con dos escalona-
en donde W es el trabajo necesario para comprimir y descargar un volumen
V, (ma)de aire libre. La fórmula 248 se denomina ecuaoión po2itrÓpica para el iriientos. El diagrama de baja presión viene representado por 1-2-3-4-1,
trabajo de compresión. y el de alta, por 1'-2'-3'-4'-1. El aire entra en el cilindro de baja desde
COMPRESION DEL AIRE Y DE LOS GASES 36 7
366 L A PRODUCCloN DE ENERGíA

4 hasta 1,y la compresión isoentrópica tiene lugar desde 1 a 2. A continuación IJ;L presión óptima para el refrigerador, Pi, es, por consiguiente, la raíz cuadrada
(101 producto de las presiones de aspiración y del receiver. TambiBn se llega al
el aire es evacuado del cilindro de baja hasta llegar a 3.
tnismo resultado hallando la primera derivada de la expresión del trabajo total,
Seguidamente el aire entra en el interrefrigerador, en donde la temperatura
oori respecto a la presión del interrefrigerador, e igualándola a cero.
se reduce a su valor original correspondiente al punto 1. Al abandonar el
interrefrigerador el aire entra en el cilindro de alta presión, desde 4' a 1', en Cuando el trabajo realizado por cada cilindro es el mismo, el trabajo total
(!u el doble del correspondiente a, uno de los do? cilindros, es decir

oiidonde P, = presión en el receiver.


ii Anhlogamente, en un compresor de tres escalonamientos cada cilindro tiene
1 que hacer un tercio del trabajo, o sea,

Ejemplo. Hallar ( a ) el trabajo isoentrópico por minuto y (b) la potencia isoentr6-


pica necesaria para comprimir 4.54 kg de aire por minuto desde 1,029 kg cmz y 15,6 OC
1 hasta 7 kg/cmz, ambas presiones absolutas, en un compresor de un soloescalonamiento.

(0)

Ftc. 218. Diagramas P V y Ts de un compresor teórico de dos cilindros (alta y baja presión).
(a) W por min = - k
1-k mRP, [($)ik-1)i2k- 11 =

debida al refrigerador intermedio viene representada por la superficie rayada


2-5-21', de la figura 218(a). La energía que hay que extraer en el (b) HP =
w por min -
-. - 97 500 = - 21,4
4 500 4 560
interrefrigerador viene indicada por la superficie u-1'-2-b-a [fig. 218(b)].
Para un compresor de dos escalonamientos el trabajo efectuado es mínimo Nota. El signo negativo indica trabajo efectuado sobre el aire.
cuando los dos cilindros hacen la misma cantidad de trabajo. Debido a que el Ejemplo. Hallar ( a ) el trabajo isoentrópico por minuto y ( 6 ) la potencia isoentró-
cilindro de alta presión tiene que admitir todo el aire entregado por el cilindro I)¡OLL necesaria para comprimir 4,54 kg de aire por min desde 1,029 kg:cma y 15,6 oC
de baja presió~,1~ predión del interrefrigerador viene fijada por los tamaños tiireta 7 kg;cma, ambas presiones absolutas, en un compresor ideal de dos escalonamientos.
+
relativos de 10s dos cilindros. El trabajo total es W L P WHP.La fórmula (244)
Solución.
es aplicable a los dos cilindros, y cuando W L P= W H P
W por min = -2k
1-k

Y
P'
p a =>
- W por min - -84 180
Pl P'l (b) HP= - - - 18,45
45ti0 4 500
Asimismo,
Pz = P', = Pi = preeión del refrigerador ObsBrvese que el interrefrigerador produce una reducción de 21,4 -18,45 =
%,O5 HP sobre el compresor de un solo escalonamiento utilizado en el ejemplo
Por consiguiente,
yrtrccdente, en las mismas condiciones.
P,Z = P, . P', Pi = P, . P',
368 LA PRODUCCIÓN DE E N E R G ~ A COMPRESIÓN DEL AIRE Y DE LOS GASES 369

256. Trabajo indicado real. E l diagrama real del indicador difiere consi- obre los mismos ejes de presión y volumen. E n la mayoría de los casos el dia-
derablement,e del ideal, y el compresor r e d requiere efectuar un trabajo más grama de alta presión se transporta, punto por punto, a las mismas escalas de
grande que el teórico. La diferencia es debida a las pérdidas de bombeo de as- presión y volumen del diagrama de baja presión. Cuando se sacan en el com-
Trabqo extra para eva
c w las cfndrm Exceso de p r 8 d ~ Y&ir
I &S vdlvulu
[)resor, ambos diagramas son
;~l)roximadamentede i m a l - I
inercia de ie vdvtda y r&
, tencia del flwdo
-
2 / e ICUV /a ?spiracfon longitud, y, por consiguien-
1 ~ : . sus escalas de volumen
Hon diferentes; asimismo sus rr8nsmrsrOn de1 calor
e iYreversibiL&des
~bresionesvienen medida8 por
rriiielles que tienen diferente rabajo efectu8dac dac m e s )
rnódulo cle elasticidad.
Refrigeracion *bnperfot!a'
257. Efectos de los huel-
ROS (espacio perjudicial). Es-
*-&777nngpv7fa- a tm.
pdrdidas producidas JI introduur el aire en d c W o
pacio perjudicial es el volu-
riic,n que queda en el cilindro
viiando el Bmbolo se halla en
FIG.219. Diagramas real y teórico de un compresor monocilíndrico. ($1punto mlierto extremo. La
r11l:~ciónentre el eapacio per- I Volumen en m'

piración y descarga; a los torbellinos que se forman; a los rozamientos, fugas, iiiclicid y el desplazamiento F r G . 221. Diagramas real y teórico combinados.
transmisión de calor; y a la resistencia ofrecida al caudal de fluido por el in- t l 1 ~ 1 Bmbolo, expresada en
terrefrigerador. Oi~rltopor ciento, se denomina porcentaje de huelgo. E n los compresores de Bm-
De la figura 219 se deduce que para reducir el área de la superficie equi- 1,010 el espacio perjudicial, V3, en la figura 222, permite que el aire comprimido
valente al trabajo es necesario que el y contenido en dicho espacio se re-
compresor teng; grandes v&lvul~,s
admisión y descarga y que Bstas se
de
-&&
,. 11
13
~ ~ w espacio
i a
-
c r . &
, -0ePdJto
-
expansione durante el período de
aspiración hasta un cierto punto, tal

'1
9\
<
abran fácilmente; que la refrigera- como el 4 y, como consecuencia, la
ción sea buena; que los filtros de en- 8 [\PVksPVk P
e\vb=PV1 carrera iítil, O efectiva, se reduce a
trada de aire estén limpios (es decir, VI - V4 (fig. 222), debido a que no
que ofrezcan poca resistencia al paso puede entrar aire libre en el cilindro
del aire), y que las tuberías de ad- Vokmwn & alre r&e u t ~ mientras la presión no descienda
11m - hasta alcanzar el vdor correspondiente
misióii y descarga sean de gran diá-
metro. Para que las válvulas funcio- a la greeión de admisión.
nen rápidamente tienen que tener Si el exponente de la curva de
poco peso y reducida inercia. Por larc. 222. Compresor teórico con espacio expansión 3 a 4 (fig. 222) tiene el
perjudicial.
esta razón la mayoría de los compre- mismo valor que para la curva de
FIG.220. Válvula de canales Ingersoll-~and. sores de Bmbolo llevan válvulas de
compresión 1 a 2 (h en el caso ideal),
láminas o anillos ligeros de acero, las iil i,rabajo requerido para la compresión habiendo espacio perjudicial es el

cuales se levantan fácilmente de sus asientos con una pequeña diferencia de iiii~moque si no lo hay, y viene dado por la fórmula 244.
presión (véase fig. 220). Debido a que al desarrollar la fórmula 244 se supuso la reversibiiidad,
E n la figura 221 aparece un diagrama combinado de indicador en el cual ti1 chiecto del espacio perjudicial es análogo al de un muelle perfecto que devuelve
se señalan las diferencias entre los trabajos ideal y real por medio de zona8 I,i~cl:~ la energía que se le aplica. Teóricamente, el espacio perjudicial no altera
sombreadas. Para confeccionar un diagrama combinado se sitúan los diagramas i d llrabajo requerido para comprimir una cantidad dada de un gas perfecto, pero
370 LA PRODUCCIÓN DE ENERGfA COMPRESIÓN DEL AlRE P DE L O S G A S E S 37 1

en la realidad la transmisión de calor y l a irreversibilidad impiden recuperar y es atrapado por los pares de lóbulos helicoidales sucesivos. A medida que los
parte de la energía puesta en el aire del espacio perjudicial. rotores giran, el aire se comprime hasta que se destapa la lumbrera de descarga.
E n los compresores de doble efecto el espacio perjudicial puede ser dis- Su diagrama
- de trabaio viene re-
tinto en cada extremo del cilindro. Su volumen se determina llevándolo con presentado por 3. -2' - 3 - 4 -1
un líquido, estando el Bmbolo (figura 224), con un considerable
Solido del aire en el punto muerto, y midien- ahorro de trabajo sobre el tipo no
do el volumen del líquido in- compresivo.
troducido. 259. Compresores centrífugos.
258. Ventiladores de de^- Los compresores centrífugos son
plazamiento positivo. Los com- máquinas de elevada velocidad
presores del tipo representado (3 000 a 40 000 r.p.m.), y freciien-
en las figuras 223 (Roots)~ y temente son accionadas por turbi-
269 (general Motors), se em- nas de características de velocidad
similares. Estos compresores se em-
plean muchísimo para l a sobrea'li-
mentación de motores de combus-
tión int,erna, así como también en
gran número de aplicaciones en que
se requieran grandes cantidades de FIG. 225. Compresor Elliot-Lysholm
de 354 ms!min.
aire o gas a presiones relativamente
bajas.
FIG. 223. Ventilador rotativo Roots-Connersville, en FIG. 224. Diagrama de trabajo co- Un compresor centrífugo consiste en un impulsor rotatorio y en uno o más
el que aparecen los rodetes impulsores que se adaptan rrespondiente a ventiladores de pasos divergentes, a cuyo través, se descarga el aire. El aire es aspirado por el
entre sí, con huelgos de décimas de milímetro. desplazamiento positivo.

plean muchísimo para el ((barrido))de los motores Diese1 de dos tiempos. Cuando
este tipo de compresor va acoplado directamente al motor, el aire entregado es
proporcional a la velocidad, y de esta suerte, a velocidades 1ent)as(en cuyo caso
un ventilador centrífugo no daríe, rendimiento), este compresor suministra la,
cantidad de aire necesario para conse,gir una buena curva de par motriz, es
decir, la cantidad máxima de aire necesaria para quemar la cantidad máxima
de combustible y, como consecuencia, obtenex la máxima efectiva media y un
par elevado.
E n las figura%223 y 269 los rotores no tienen contacto entre sí, ni con las
paredes de la carcasa, dando como resultado que no se requiera lubricación
interna y que el aire salga sin aceite de engrase. Se entiende por lubricación
la manera de suministrar aceite a los engranajes y cojinetes.
Los ventiladores de desplazamiento positivo desplazan una cantidad fija
de aire a cada revolución y, por lo general, no se produce compresión hasta
qiie la lumbrera de descarga se descubre y l a contracorriente de aire procedente FIG. 226. Rotor de un ventilador centrífugo Brown Boveri para horno alto.
del receiveila crea. E l diagrama del indicador aparece, por lo tanto, con la forma
1-2-3-4-1 de la figura 224. (coido))[fig. 227(a)j del impulsor y recibe un movimiento tangencid de gran
E n el compresor de la figura 225 el aire entra por el fondo de la carcaaa velocidad mediante las paletas del impuisor, siendo lanzado hacia, afuera por b
COMPRESIÓN DEL AIRE Y DE LOS GASES 373

fuerza centrífuga. A medida que el aire pasa a través del impulsor la fuerza deslizamiento, tal como se ve en la figura 227 (b); el deslizamiento reduce las
centrípeta crea una presión, de forma que la presión estática va creciendo desde velocidades reales de salida.
el oído hasta la periferia del impulsor. Al s&r despedido del impulsor el aire se El par teórico (T)requerido para hacer g i ~ a rel impulsor, por kilogramo
mueve a una velocidad elevada y, por lo tanto, posee energía cinética, la mayor de aire por segundo, vale
parte de l a cual se puede convertir en presión si se disminuye correctamente 7' = -
( VU2) -( ~ 2 )
kgm (254)
la velocidad del aire. La misión del difusor,o canalización divergente, es con-
vertir la energía cidtica en presión. Casi la mitad de la presión total conseguida
Salida
red vhmz

-Aumento de veloCi&O
+Aumenro de presih

FIG.227. Relaciones entre la presión y la velocidad de un compresor centrífugo. El subíndice


(1) indica entrada y el ( 2 ) . salida.

Por escalonamiento se obtiene, por lo regular, en el impulsor, y la otra mitad


en el difusor. E n los gases en movimiento es más fácil conseguir acelerarlos efi-
cientemente que decelerarlos (acelerarlos negativamente), debido a que las ve-
nas de gases tienden a despegarse de las paredes de los conductos a*cada cambio
de dirección o aumento de sección. Es preciso evitar la formación de torbellinos
y corrientes parásitas, porque convierten la energía cinética en calor en lugar
de transformarla en presión.
Para reducir las pérdidas por choques en la entrada del impulsor se curvan
hacia atrás los bordes delanteros de cada álabe, tal como aparece en la figura
227 (b). La velocidad del impulsor es V,,, y la absoluta del aire, V,; 1%velo-
cidad relativa entre el álabe del impulsor y el aire viene representada por V,,. FIG.228. Ventilador centrífugo Ingersoll-Rand, con un solo rodete impulsor.
E n el punto 2, para el caso ideal, el aire abandona el impulsor con una velocidad
absoluta ideal V,, con una velocidad tangencial V , , igual a la del impulsor, Si la velocidad angular, en radianeslseg, es o, el trabajo teó~icopor kilogramo
y con una velocidad radial V,,. Se supone que no hay deslizamiento, es decir, de aire será
que el aire se mueve tan de prisa como el rotor. E n la realidad existe cierto des- W = (VU2)( ( o )kgm,,seg
~ 4 ) ,
(256)
lizamiento, porque la inercia del aire hace que éste se resista a la aceleración 9
radial y se ccamontoneo sobre la cara delantera del álabe. A excepción de 10s
impulsores del tipo cerrado (fig. 228), parte del aire se desliza entre los álabe6
y la carcasa. E l diagrama de velocidades reales de salida viene influido por el
L A PRODUCCION DE ENERCfA COMPRESION DEL AIRE Y DE L O S CASES
374 375
compresor, puntos 1 y 2, respectivamente, y despreciando la radiación, la ecna-
en donde
ción del flujo constante es
Vu2= velocidad radial del aire al abandonar el rotor, m/seg.
r, = radio del borde del impulsor, m.
U = velocidad del borde del impulsor, m/seg. - .
w = hTl - hTz kcal/kg!seg
-
Designando el deslizamient'o por J (269)
en donde
a=- , resulta vUz= e~
U hT=u+-
Pv
+ .-sJ
v2
O = e n t d p i 5 & estancamiento o total. kcal/kg.

y por kilogramo de caudal tendremos Puesto que por la fórmula 74 para un gas perfecto
h, - h, = cfi(T1- T,)
se sigue que
El par real es mhs grande que el teórico, debido a las pbrdidas adicionales w
- = h ~ -,- h~~ = cp(TTi- T T a )kcal,kg/seg.
producidas por los rozamientos entre el rotor y la carcasa, etc. Introduciendo
el factor f, denominado factor de potencia absorbida, para tener en cuenta estm on donde TT = temperatura total o de estancamiento, OC abs. Estas temperaturas
pdrdida, la fórmula del trabajo se convierte en serían las leídas en termómetros colocados en el punto 1 de la entrada y en el
punto 2 de la salida, en el caso de que el aire en movimiento que incide sobre
W = .E
Q
kgmlseg (258) cllos se llevase al reposo. En las experiencias efectuadas con compresores se
emplean corrientemente termómetros y termopares para determinar la eleva-
en donde ción de la temperatura de estancamiento. Aplicando la fórmula 260 puede cal-
'
8
= '
actor de potencia absorbida, que vale aproximadamente 1,04 en los tipos
modernos.
= factor de deslizamiento. aproximadamente 0,9 para impuleores abiertos.
ciilzbrse el trabajo y la potencia absorbida por kilogramo de caudal de aire.
Ejemplo. La temperatura de ostancamienfo en la entrada de un compresor ea
U = velocidad del borde del impulsor, m/eeg. 288,G O C abs, y en la-.salida del mismo, 475,6 oC abs. Suponiendo que el calor específico
W trabajo, kgm por kg de caudal por seg. medio cp valga 0,25 kcallkgloC, hallar la potencia requerida en el caso de que se compri-
man 2,27 kg de aire por segundo.
Ejemplo. Un compremr centrífugo descarga 2.27 kg de aim por segundo. E n d
aupumto de que la velocidad perifbrica valga 457,2 mjseg, el factor de deglC~amiento, Solución.
1,04, y iactor de poten~iaabsorbida, 0.9, calcular la potencia comunicada al nila.

Solución. 46,75 x 2,27 x 426


Rl' -- - - - 595 = Potencia en el eje si sa desprecian
W = -= 2.27 x 0,9 X 1,04 X
faU7
9
457,2a
9,81
-
= 45 000 lcgm/seg- 75
las perdidas en los cojinetes.

El rendimiento de esta absorción de potencia para producir un aumento de


presión en lugar de producir únicamente elevación de temperatura,(') depende
(le la trayectoria seguida en la compresión, tal como se ilustia en la figura 229;
Al utilizar la fórmula 258 en el ejemplo precedente no se han tenido en sii medida se denomina rendimiento isoentrópico de presión total ( e i )
cuenta las p6rdidm por rozamientos en los cojinetes, las cuales son muy redu-
cidas en las máquinas centrífugap. Despreciando dichas pdrdidas, la potencia
e el eje que es preciso comunicar al aire vale 595 HP. Debido a que el pro-
e es de flujo conutante, esta energía debe aparecer en el aire en alguna ( ) Una elevación de temperatura puede ser producida calentando soiamente, o con un
otra forma. impulsor de rendimiento cero, con toda la potencia absorbida convertida en fricción y en defj-
oitiva en calor.
Para la midad de peso de flujo por seg y entre la entrada y salida del
COMPRESION DEL AIRE Y DE LOS GASES
376 LA P R O D U C C I 6 N DE ENERGfA 377
presores centrífugos bien diseñados, y al 10 0/, en compresores de flujo &al.
en donde De !as fbrmulas 262 y 263 se desprende que
T f T 2= temperatura de estancamiento después de la compresión isoentrópica.
figura 229.

Si la compresibn es isoentrópica, toda la potencia en el eje se devuelve en Ejemplo. Hallar la relación de presiones y la presión de estancamiento de salida
forma de energía comunicada al aire, siendo nula la transformada en calor. que puedon preverse en un compresor centrífugo de un solo escalonamiento, trabajando
La trayectoria de la compresibn sera T T , a T f T , (fig. 229), y en este caso el
rendimiento isoentrbpico ei valdrá, 100 %.
1 'T, 2/

FIG.229. Curvas de compresión de los gases.

De las fbrmulas 258 y 260 se sigue que para la trs.yectoria real


TTi.-- T T l = -
/su2
gJc,
(262)
FIG.230. Corte de iin compresor centrífugo Elliot de cuatro rodetes.

cbonuna velocidad periférica de 427,7 mlseg; en el supuesto de que el rendimiento isoen-


Orúpico sea del 83 %, el factor de deslizamiento sea igual a O,9, el fwtor de potencia
~rbsorbidavalga 1,04, le, temperatura de estancamiento en la entrada 288.6 OC abe, el
citrlor específico medio, 0,24, y la presión absoluta de estancamiento enla entrada 1,029
en donde I< ilogramos/cm2.
PT = presión total, o de estancamiento, ab., kg/m2. Solución.
T'T = temperatura de estancamiento, después de la compreeión isoentrópica. 'C abii.
k = cplc, = 1,4 para el aire.
e, = rendimiento isoentrópico, % en fracción decimal.
8

f -
= factor de deslizamiento, aproximadamente 0,9.
factor de potencia absorbida, aproximadamente 1.04.
,% = calor específico medio, kcal~kg/~C. Los compresores de un solo escalonamiento alcanzan su máximo rendi-
U -; velocidad en la periferia del impulsor, miseg. iriionto cuando la relación de presibn de descarga es aproximadamente 2,511.
I'ura relaciones por encima de 411 se emplean compresores de varios escalona-
El valor de e, expresa el rendimiento de la compresión comparada con la iiiicntos (fig. 230). Estas mhquinas se construyen con capacidades hasta
consegiuda con la trayectoria isoentrópica, el cual puede llegar al 83 % en com-
COMPRESIóN DEL AIRE Y DE LOS GASES
1,A PRODUCCIÓN DE ENERGÍA

260. Compresores de flujo a l . Los resultados obtenidos con lm expe-


2 850 m3/min y para producir presiones de 8,75 kg/cm2 como maximo. Una riencian llevadas a cabo con los perfiles aerodinhmicos en los túneles de en-
desventaja de las máquinas de elevada velocidad es el ruido que producen, sayos han dado como resultado que el compresor axial (fig. 232) se haya
el cual ha limitado el empleo de los compresores centrífugos, si bien es posible colocado a la cabeza de los tipos utilizados en las turbinaa de gas. Con este tipo
adaptarles amortiguadores de ruido con una considerable efectividad. de compresor se alcanzan rendimientos isoentrópicos de 85 a 90 %; los valores
E n la figura 231 aparecen las curvas típicas de funcionamiento de un com- máximos se obtienen con los compresoros de gran tamaño.
presor centrífugo. Un compresor puede estar proyectado para unas determinadas E l desarrollo completo de la teoría de los compresores de flujo axbl escapa
condiciones de trabajo, o de funcionamiento normal, en las cuales tiene una de- del alcance de esta obra, y por ello solamente se expondrán unos cuantos con-

FIG.232. Rotores de un compresor axial Brown Boveri para una turbina de


gas de 10 000 k W .

(a) G O ~ P T ~ S cenm7ug0
<K (b) C m e s o r axisl ceptos fácilmente asimihbles. E n el compresor de flujo axial los Alabes con-
sisten en paletas aerodinámicas cuidadosamente diseñadas, situadas de manera
FIG.231. Curvas de funcionamiento típicas.
que, al girar, el aire se mueve hacia el borde saliente de los Alabes. Los espa-
cios que quedan entre los Alabes son tales que en ellos se produce un efecto de
terminada capacidad, velocidad y presión de descarga. No obstante, puede fun- difusión y deceleración a medida que el aire se mueve hacia el borde del grupo
cionar ajimismo en condiciones distintas a las previstas, y entonces la presión aiguiente de paletas móviles. Para conseguir un rendimiento elevado es vital
d e descarga, capacidad y potencia absorbida siguen, en general, las leyes de 10s que las paletas estén correctamente diseñadas, porque, como ya se dijo más
ventiladores para bajas presiones, es decir, atrás, es mucho mis fácil auelerar eficientemente el aire que decelerarlo. Para
1. La capacidad varía directamente con la velocidad. evitar la formación de torbellinos la sección recta del difusor va aumentando
2. La presión total varía con el cuadrado de la velocidad. en forma gradual. Las paletas deben tener el Angulo apropiado para que el
3. La potencia absorbida varía con el cubo de la velocidad. aire entre con un mínimo de choques y torbellinos, y al mismo tiempo del valor
Los compresores centrífugos no pueden regularse por estrangulación entre adecuado para que el aire no se despegue de las paletas. E n los compresores
amplios límites. La figura 231 (a) demuestra que, si la velocidad se mantiene uxiales este fenómeno es mAs frecuente que en los centrífugos.
constante y se reduce el caudal por estrangulación, el punt'o de funcionamiento E p las paletas móviles el aire adquiere una componente de rotación, k
se desplaza hacia el límite de estabilidad, o línea de bombeo. N alcanzar esta cual es dirigida por las paletas fijas. Estos elementos estatóricos pueden aer
línea, la corriente de aire se desplaza primero hacia adelante por la acción del han eficientes, para conseguir una elevación de presión por acción difusora,
impulsor, y a continuación, a causa de la resistencia ofrecida por la instalación, como las propias paletas móviles. Por otra parte, b s paletas fijas dirigen el aire
retrocede hasta que disminuye l a presión, después de lo cual vuelve a moverse para que entre con la dirección adecuada en el grupo siguiente de paletas mó-
hacia, adelante. Estas inversiones pueden desarrollarse con elevadas frecuencias, viles. La figura 233 repressnta las relaciones presión-velocidad correspondientes
desarrollándose entonces grandes esfuerzos sobre el ventilador, los cuales es :I un compresor de flujo axial de paletas simétricas, en el cual se obtiene igual
preciso evitar.
COMPRESION DEL AIRE Y DE LOS GASES
381

i o o i ~ i nd
n w - d iuuu-v- --e

IE
-- .. ..., - v de aumento de entalpía en las paletas móviles que en
t,rabam

II
Y

las fijas de un escalonamiento determinado. La figura 234 representa el diagrama

i
de velocidades, en el cual el
aire se acerca a las paletas m6-
viles con una velocidad abso-
' 1 Todos los valores de la fórmula anterior están tomados en el radio medio de
las paletas del rotor.
En el caso de que el aire entre en el rotor sin estar previamente dirigido
tangencialmente (por medio de deflectores situados en la entrada), V,. ser4
cero. Análogamente la velocidad relativa de salida V,, puede ser teóricamente
axial, en cuyo caso VW2=U,
y la fórmula (265) se con-
velocidad relativa V,, es l a re- 1 vierte en
sultante de Va y U (velocidad , U2
W = ---- kgm por kg de
de los b b e s ) ; V,, forma un '
hngulo a, con el eje del compre- caudai por segundo (266)
sor. Después de pasar a través
hr.es* de ha paletas móviles el aire Como puede verse, la
emerge .con una velocidad rela- fórmula 266 es idéntica a
tiva Vr2, l a cual es mhs pe- la 257 del compresor centrí-
quefia que V,, debido a la fugo, en el supue?to de que
compresión efectuada por las iio haya deslizamiento.
prtletas móviles. E l hngulo a, 261. Rendimientos. -
es más pequeño que a,, a causa Rendimiento de compresión
de la forma de l a paleta. La (e,), que también es llama-
resultante de V,, y U es la ve- (lo rendimiento adia bático
locidad absoluta Va,, que forma o isoentrópico, es la relación
II l
un hngulo a3 con el eje al aban- (lile existe entre el tra- FIG.234. Diagrama de velocidades correspondiente
( a t a m penhi bajo isoentrópico y el in- a un compresor axial.
.... .. donar las pdetas móviles. Al
entrar en -ha paletas fijas el dicado real
aire sufre una nueva difusión y Ttabajo isoentrópico
e' =
deceleración,
--- . - al abandonarlas
, s
Trabajo indicado real

1
A U ~ mdvl m e qo
1 1
Alibe d d es dirigido segiin un ángulo aa,
el cual suele hacerse igual a
a,,. para que entre en forma
El trabajo isoentrópico se toma como patrón en los procesos de com-
])resión, toda vez que en 61 se ha supuesto que la máquina utilizada es per-
fccta sin transmisión de calor ni rozamientos y que el gas empleado es
correcta en el segundo escalo- simi mismo perfecto.
namiento. E l rendimiento volumétrico (e,) de un compresor de émbolo se puede de-
E l trabajo efectuado por
FIG.233. Relaciones entre la presión y velocidad t,orminar midiendo el caudal de aire y el desplazamiento, o bien utilizando el
de un compresor axial. kilogramo de aire por segun-
diagrama del indicador. El resultado obtenido con el método basado en la me-
do vale dición del caudal se denomina rendimiento volumétrico real, y es la relación que
U oxiste entre la cantidad de aire libre descargado por el compresor y el desplaza-
W = -
Y
( Vwz- Vwl) kgm
miento de éste, en m3/min, es decir,
en donde Aire libre descargado, ma:min
U = velocidad de las paletas, m/seg. e, (real) = Desplazamiento, m3,min
V w , = velocidad tangencia1 de entrada, m/seg.
V w , = velocidad tangencia1 de salida, m/seg. Masa de aire descargada, kg
e, (real) =
Vw2- V W 1= variación producida por el rotor, m/seg. Desplazamiento de masa equivalente, kg
COMPRESION DEL AIRE Y DE LOS GASES
383

Utilizando el diagrama del indicador (fig. 229) el rendimiento volumdtrlco perjudicial es grande y la presión de descarga elevada, la reexpansión del aire
aparente se calcula dividiendo la longitud 1 a 4 por la distancia entre 1 y 3, del espacio perjudicial hace descender el rendimiento volum4trico.
medida en sentido horizontal, y expresando ambas longitudes en la misma, Rendimiento mecánico de un compresor es la relación entre la potencia in-
unidad. De la figura 222 dicada total de los cilindros de aire y la potencia indicada de vhpor, trathndose
e, (aparente) = v1- v
4
(270) de unidades accionadas directamente por vapor. Cuando el accionamiento no
v1- v, es directo, el divisor es la potencia al freno de la máquina motriz (turbina,
o correas). El rendimiento global (a veces denominado rendimiento del compresor)
Para calcular el rendimiento volum6trico en función del espacio perjudics es el producto de los rendimientos de compresión y mecánico y representa Ir,
(o) (fig. 222), en donde
relación entre la potencia isoentrópica del compresor y la potencia suministrada,
=
Volumen del espmio perjudicial -
-- v
3 por la mhquina motriz.
C
Desplazamiento VI- v, 262. Mediciones de caudales de aire. La cantidad de aire descargada por
para el proceso 3 a 4 un ventilador o compresor de aire se puede determillar por medio de uno de los
procedimientos siguientes: tubo de Pitot, tubo de Venturi, orificio en pared
delgada, orificio redondeado, tubo corto o tobera, depósitos de capacidad co-
nocida y contadores registradores. Los resultados obtenidos se suelen expresar
Por lo tanto, an volumen de aire libre, es decir, volumen de a i ~ ea la presión y temperatura
V I = c(V1- V,) reinantes en la entrada (aspiración) del ventilador o compresor. El metodo del
tubo de Pitot se describió en el párrafo 168; el metodo del tubo de Venturi, en
Asimismo, rl párrafo 249 e ilustrado en la figura 209. La fórmula para obtener el caudal
V , = ( V I - VI) f c(V1.- V i )
teórico de un gas perfecto a trav6s de un tubo de Ventiiri puede deducirse de
Por consiguiente, la, ecuación del flujo constante

Vl- v4 =
( V 1 - V3) + c(V1- V3)-c(V1-V3)
[E:)"*
- -
e, =
v1- v
3 v1- v
3

con la entrada como punto 1, y el cuello como punto 2. Cuando se suprimen


los terminos de poca importancia
-
-

V, = 2gJ ( h , - h,)- (273)


Partiendo de b fórmula 271 puede calcularse el rendimiento volnm6trico Puesto que
de una compresi6n isoentrnpica si se conoce el valor del espacio perjudicial (o).
h,-h2=c(T1-T2) o cpTl(l-%]
Cuando la compresión es politrópica, se sustifuyen en lugar de k valores cono-
cidos o supuestos del exponente (n) de la compresión. E l valor del espacio Pe'
judicial varia del 3 % al 6 %, dependiendo del tamaño del compresor. E l por-
centaje es más pequeño en los grandes compresores.
En el caso de conocer el rendimiento volum6trico (e,), se puede calcular 80 deduce que
el volumen de aire libre descargado, multiplicando e, por el d e s p b z a d e n h
-
(V, V,), de lo ciial se deduce que la fórmula 244 se puede escribir como
V2 = 2gJcpTL [ 1 - (2](k-1)'']
sigue. on donde
V , = velocidad teórica en la garganta, m/seg.
cp = calor específico a presinn constante, kcal!kg/oC abs.
Pl= presión absoluta de entrada, kg/mZ.
Los rendimientos volum6tricos de los compresores varían entre ampl"8 P, = presión absoluta en la garganta, kg/m2.
limites (60 al 90 %) y dependen de la resistencia encontrada en la aspiración, T , = temperatura en la entrada, O C abs.
del volumen del espacio perjudicial y de h presi6n de descarga. Si el espacio k = c,/cp = coeficiente isoentr6pico = 1,4 para los gases biatúmicos.
COMPRESION DEL AIRE Y DE LOS GASES 385

Suponiendo un flujo isoentrópioo entre la entrada y la garganta, reemplaza por el diámetro del orificio, el cual puede medirse. Experimental-
mente se ha demostrado que la posición de la presfón mínima que se halla en
la contracción de la vena es geometricamente similar en tuberías de diámetros
De Pv = RX, u, = RT,,iP,; por consiguiente, comprendidos entre 76 y 305 mm para las mismas relaciones entre diámetros de
orificio y de tubo. La tubdadura correspondiente a la presión de entrada se
Y, = 3
pi
(3)lt volumen específico, rn3/kg. suele colocar a una distancia de 1diámetro de tubo de la cara de entrada del
orificio; la distancia del orificio a la tubuladura de la presión correspondiente ai
Sustituyendo estos valores en la ecuación de la continuidad, m = A,V,/V, = centro de la contracción de la vena, medida a partir de la cara de salida, se
= A z V,/uz,párrafo 30, fórmula 24, resulta

La fórmula 275 se denomina de Venturi, o del flujo isoentrópioo, para


gases perféctos, y es aplicable cuando
P , > Pcrl!ic,,párrafo 208.
R = constante del gas, kgm/kgIoC.
C = coeficiente de descarga para la tobera real.
A, = árca de la garganta, m2.
O 0.10 420 0.30 0,440 0.50 0,60 870 480 0,W 1.0
Para ii11tubo Venturi bien diseñado, el valor de C está comprendido entre R B entre~ e/ &metro
~ del wif& y el I L tubwh
0,98 y 0,94. FIG.236. Constantes para orificios de pared delgada.
El procedimiento del orificio en pared delgada se basa en disponer un dia-
fragma plano, de 1,5 mm aproximadamente de espesor, en cuyo centro Ueva determina midtiplicando el dihmetro del tubo por los factores indicados en la
un orificio circular, entre dos bridas conse-
figiira 236.
cutivas de una tubería. E l centro del orificio
La velocidad del aire a travds del orificio practicado en pared delgada es
se hace coincidir con el eje de la tuberia
(vdase fig. 235). Algunas veces se emplea v= c i ' m (27'3)
una placa más gruesa, y en este caso el cn donde
borde del orificio se achaflana por la cara V = velocidad. mlseg.
C = coeficiente del orificio (vbaae fig. 236).
FIG.235. Instalación de un orificio por donde sale el fluido, manteniendo la
de pared delgada. otra cara plana. Para medir la diferencia de g = aceleración debida a la gravedad, 9,81 mjaeg?. .
Ha = diferencia de presión, m de aire.
presión que existe entre las dos caras del
Pero
diafragma, se disponen sendas tubuladuras en las paredes de la tubería a
cada lado de dicho diafragma, en donde se colocan los indicadores de presión
o manómetros. Esta diferencia de presión se utiliza para calcular el caudal. on donde
E l metodo del orificio en pared delgada emplea el principio de Venturi; A = área del orificio, cm2
el orificio actiia meramente como un medio para que el fluido forme un ver- I'or lo tanto,
dadero Venturi despues de la placa perforada. Cuando las tubuladuras de los nD2 3 47
C 2 x 9,81H, = - CD2 V z (278)
manómetros están bien situadas, es aplicable la fórmula de Venturi, en el su- Q = 4 x104 10'
puesto de que sea posible medir direct~menteel diámetro de la sección mínima Ahora bien,
(o de la contracción de la vena) del chorro de aire. Debido a que no se puede
medir directamente el diámetro en la contracción de la vena, en h prhtica se
38s L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA COMPRESldN DEL AIRE Y DE LOS GASES 389

Cuando la tobera elegida por la tabla de la figura 238 es de un tamaño tal Ejemplo. El aire descargado por un compresor es lanzado a la atm6sfera a través
que las lecturas del manómetro e s t h comprendidas entre 254 y 1016 mm de de una tobera de baja presión tipo ASME, de 101,6 mm. La lectura del manómetro es
305 mm; la temperatura del aire al entrar en la tobera, 96,7 OC, y la presión barom6-
agua,.el caudal de aire que pasa a través de ella puede calcularse por la siguiente
trica, 747 m m de mercurio. Calcular el caudal de aire comprimido por minuto, en el su-
puesto de que el coeficiente de tobera valga 0,90. Temperatura de la atmósfera, 26,7 OC.

747 x 13,6
2 = 10' = 1,016 kg/cm2 (abs)

Substituyendo valores en la fórmula 281, resulta:


t

= 0,52 m3/seg = 31,2 ma/min, a 26,7 OC y 747 mm de mercurio.

283. Ensayos para la prueba de compresores. LB mayoria de los compre-


sares son accionados a velocidad constante, y, al efectuar los ensayos reghmen-
tarios con dichos compresores, la variable fundamental es la presión del depó-
f.thikntr0 dpl oM~b ,Va tena, hierro CM
1 sito (receiver) (véase fig. 237). Esta presión puede regularse por medio del
caudal de aire que sale del receiver. Las observaciones que es preciso efectuar
Caudal
son, (1)presión del receiver, (2) velocidad del compresor, (3) condiciones de en-
D A
mm
B
mm
C
mm
E
mm
F
mm
G
mm
H
mm
J
mm K mm
en litroslmin S trada (temperatura y presión barométika) del aire libre, (4) t c m p e ~ a t u ~ya
~ u l g . mm Mln. Mlix.
"presión en la entrada al orificio de medición, (5) potencia absorbida, y (6) po-
1,000 26,40 23,81 0,636 17,Ol 24,61 1,27 22,22 228,6 190,60 8 19,06 1 7 6 6 3 698 tencia indicada en el caso de que pueda emplearse un indicador. Si la máquina
1,376 34,92 26,40 6,36 23,36 33,83 1,77 27,OO 279,4 241,30 8 22.22 3 371 6 204
2,000 60,80 26,40 7,96 33,78 49,22 2,64 38,lO 279,4 241,30 8 22,22 7 167 14 336 tiene dos escalonamientos, es preciso determinar h s temperaturas reinantes
2,600 63.60 26,40 9.62 42,41 61,61 3,30 47,62 279,4 241,30 8 22,22 11 247 22 381 antes y después del interrefrigerador, así como también la presión en el inte-
3,000 76,20 26,40 9,62 60,80 73,81 3,81 67,16 279,4 241,30 8 22,22 16006 31 928
4,000 101,60 28,67 11,12 67,81 98,42 6,08 76,20 342,9 298,46 8 22,22 28 613 67 226 rior de éste.
6,000 127,OO 30,17 12,70 84,68 123,03 6,36 96,26 406,4 361,96 12 26,40 46046 89 623 Tanto la potencia en eje como la indicada aumentan proporcionalmente
6 O00 162 40 31 76 12,70 101,60 147,62 7,62 114,30 482,G 431,80 12 26,40 64026 127 768
8:000 203:20 36:62 16,87 136,38 106,86 10,16 162,40 696,9 539,76 16 28,67 114 736 229 473 al crecer la presión de descarga. E l rendimiento volumétiico decrece al aumentar
42,87 16,87 169,41 246,07 12,70 100,60 698,6 636,OO 20 31,76 179 896 366 968
10,000 264,OO la presión de descarga, debido a las fugas y al efecto del espacio peijudicial.
12,000 304,BO 47.62 19,06 203,20 296,27 16.24 228,60
.
812,8 749,30 20
I
34,92 267 803 616 606
,
238. Detalles de la tobera de aire, de baja presión, de gran radio ASME.
FIG.
PROBLEMAS
en donde
Q = caudalde aire, m3/seg a la presión y temperatura observadas en la cara de
1 1, Un compresor de Bmbolo de doble efecto, horizontal, tiene un diámetro de
de 610 mm y una carrera de 610 mm. El vástago del Bmbolo y .su prolongaci6n
salida de la tobera. por el otro lado de dicho Bmbolo tienen un diámetro de 76 mm. Determinar el desplaza-
K = coeficiente de tobera, 0,98 a 0,99. miento en m3 por minuto en el supuesto de que el compresor trabaje a 200 r.p.m.
D = diámetro de la garganta de la tobera (aección mínima), cm. 2. Hallar la potencia isoentrópica requerida para comprimir 14,16 m3 por minuto
TI= temperatura absoluta, OC en la cara de entrada de la tobera. ,lo aire libre desde una presión absoluta de 1,029 kg/cm2 y 15,6 oC hasta una presi6n
absoluta de 7 kg/cm2 8olucwn : 81,8 HP.
T,= temperatura absoluta, OC en la cara de salida de la tobera.
p, = presión absoluta en la cara de entrada de la tobera, kg/cm2 3. Se trata de suministrar 4,54 kg de aire FOr minuto a una presi6n absoluta de
5,6 kg/cm2. Las condiciones en la aspiración son : presión absoluta, 1,029 kg cm" 15.6 T.
p2 = presión absoluta en la cara de salida de la tobera, kg/cma
TURBINAS DE GAS 393

Los gases que atraviesan la turbina trabajan en circuito cerrado y sucesiva-


mente se comprimen, calientan, expansionsn y enfrían. Las instalaciones cerra-
d a permiten
~ quemar cualquier tipo de combustible en la cámara de com-
bustión, necesitándose, sin embargo, un intercambiador de calor. Este tipo
de instalaciones está, limitado a las que son estacionarias.
De las muchas ventajas de las turbinas de gas sobre he instalaciones de
vapor, unas cuantas son: (1)instalación más compacta; (2) menos dispositivos
auxiliares; (3) no necesitan condensador; (4) no necesitan agua; (5) lubricación

TURBINAS DE GAS

264. Introducción. Una turbina de gas, de tipo simple, consta de un com-


presor de aire, una cdmara de combustión, una turbina y varios dispositivos
auxiliares que dependen de las características de velocidad y de la relación peso-
potencia. Los dispositivos auxiliares son los de-la lubricación, regulación de la
velocidad, alimentación de combustible y puesta en marcha. En el funciona-
miento de las turbinas de gas se representan varias limitaciones de índole prác-
tica, las cuales determinan en gran parte la actuación de esta clase de mhquinas FIG.230. Ciclo de la turbina de gas simple con sus aparatos auxiliares.
matrices. Entre estas limitaciones merecen citarse la temperatura y velocidad
de los álabes, rendimiento del compresor, rendimiento de la turbina y la trans- más simple; (6) control fhcil; (7) cimientos ligeros; (8) escape limpio (no nece-
misión de calor (en ciclos con regeneración). sitan chimenea), y (9) relación peso-potencia más pequeña. Algunm de las ven-
Durante el funcionamiento de una turbina de gas, de tipo simple, se envía tajas de las turbinas de gas sobre los motores de Qmbolo para aviación son:
aire comprimido a la cámara de combustión, en donde el combustible entra (1)empleo de keroseno o destilados; (2) menor peligro de incendio; (3) no existen
con caudal constante y se mantiene una llama continua. La ignición inicial se fuerzas desequilibradas; (4) problemas de refrigeración más simples; (5) menos
obtiene generalmente por medio de una chispa. El aire, calentado en la &mara piezas en movimiento; (6) facilidad de instalación; (7) no existen limitaciones
de combustión se expansiona a travQs d e tobera8 y adquiere una elevada ve- impuestas por las características de las hQlices; (8) menor superficie front,al,
locidad. Parte de la energía cinética de la corriente de aire es cedida a los Qabes y (9) menos peso por HP.
de la turbina. Una fracción de esta energía se emplea para accionar el compresor 265. Aplicaciones. Además de su empleo en aviación, b turbina de gw
y el resto para producir trabajo. Lo mismo que en las turbinas de vapor, el se utiliza en grandísima escala en las bombas de las largas tuberías destinadas
proceso total constituye un ejemplo típico de flujo constante; 1a.diferencia pri- al transporte de product,os del petróleo, pues, debido a su proceso de combustión
mordial consiste en que se emplea aire, el cual es un gas relativamente perfecto, continuo, permite emplear como combustible cualquier tipo de aceite, gas o
en lugar de vapor u otro medio condensable. Entre las turbinas de gas y de gasolina; la única limitación consiste en que los productos de la combustión
vapor se encuentran grandes analogías, lo c u d no es de extrañar, toda vez que no corroan los Alabes o se depositen en el aparato. E l Qxito alcanzado por el
los principios termodinámicos en que se fundan son en gran parte los mismos. carbón pulverizado como combustible ha acelerado la aplicación de las turbina
En las instalaciones de tipo uabierto)) (fig. 239) los productos de la com- de gas para la producción de energía. En la actualidad los trabajos de inves-
bustión fluyen a travQs de la turbina junto con la corriente de aire. Para di- tigación están dirigidos hacia la solución del problema de la erosión de los
luir los productos de la combustión hasta una temperatura que pueda resistir álabes y de los depósitos formados por las cenizas del carbón.(l) El rendimiento
el rodete de la turbina (649 a 982 O C ) es necesario un elevado porcentaje de
( ) En Powev Engineeving, mayo 1952,,plg. 56, aparecen los resultados obtenidos en una
exceso de aire. En las instalaciones de tipo ((cerrados los productos de la com- locomotora de 4250 H P accionada por una turbina de gas quemando carbbn.
bustión no pasan a traves de la turbina, sino por un intercambiador de calor.
394 LA PRODUCCIdN DE E N E R G f A TURBINAS DE GAS 395

del ciclo mejorara cuando se consiga obtener materiales para construir los gJabes
que puedan resistir temperaturas m& elevadas, mí como procedimientos para
refrigerar dichos Alabes. Es de gran importancia que el rendimiento del compre-
sor sea lo más elevado posible, ya que debe manipular grandes cantidades de
aire, y, por otra parte, el compresor absorbe aproximadamente tres cuartas
partes de la energía producida por la turbina. Una unidad de 1000 H . puede
generar redmente 4 000 HP, tres mil de los cuales son absorbidos por el com-
presor. En la actualidad existen unidades que producen 27 000 kW, con rendi-
mientos globdes del 35 %
En 103 motores de chorro el esfuerzo 6til procede de la aceleración comu-
nicada, al flujo de masa de aire. El producto de esta masa por la aceleración
cs igual a la fuerza total desarrollada. La figura 240 representa un corte de un
motor J 34, el cual a 12 500 r.p.m. desarrolla una fuerza estable de 1362 kg.
Esencialmente tiene 610 mm de dihmetro y 3 m de lontitud, con dos escalona-
mientos en la turbina y once en el compresor. La relación de compresión ep.,
npróximadamente 4:l. Su peso bruto, incluyendo los accesorios, es 545 kg.
El combustible empleado es fue1 ligero, keroseno o gasolina, y su consumo es-
pecifico, 0,49 kg por H P al freno por hora.
El gran consumo especifico de combustible de las t;nrbinas de gas es una
(le la3 principales desventajas que se les atribuye. Este problema, sin embargo,
HO resuelve en la actualidad con la compresión y expansión mdiltiples, combina-
dos con la regeración.
La figura 241 representa un motor de propulsión por turbina, del tipo de
flujo axial, el cual desarrolla, un total de 5 700 HP. Aproximadamente el 90 %
de la potencia es cedida a la hdlice, y el 10 % restante es desarrollada por el
chorro. E l peso bhico del motor es 1158 kg, dando 1HP por cada 0,2 kg de
motor. El consumo especifico de combustible es 0,28 kg por HP-hora, el cual
puede compararse fitvorablemente con el de los motores de explosión de gran
c5mbolo.
286. Ciclo simple. En el año 1873 BAYTONconcibió la idea del pre-
ucnte ciclo simple de la turbina de gas, el cual es la base para el estudio de
<:ata c b e de motores. Inspeccionando la figura 242 se puede observar que el
<:iclo esta formado por compresión isoentrópica (1a 2), adición de energía a
presión consCante (2 a 3), expansión isoentrópica (3 a 4) y cesión de onergh
:I presión constante (4 a 1).Así definido, es un ciclo reversible, para el cual
~1rendimiento valdría
'o 2
sqe 3. ua 'e~nle~aduol O
C>
d
398 TURBINAS DE GAS 399

resulta b Trabajo resultante = suma algebraica de los trabajos del compresor y de 1s


turbina

W = 61,G X 22.7 X 426 = 498982 kgm/seg

en donde (4 Potencia = -
498 982
76
N 6 530 H P

W = trabajo, k p / k g de caudal de aire


h = entalpía, kcal por kg de caudal de aire.
267. Regeneradores. Un procedimiento para mejorar el rendimiento de une
turbina de gas consiste en recuperar parte del calor perdido en los gases de
Los restantes terminos con el mismo significado que anteriormente. escape a elevada temperatura. En las centrales termicas de vapor un preca-
Para la turbina lentador de aire (párr. 122) extrae energía de los gases de la chimenea pare
W = bWa f aWs f a W 4 f 4 w b calentar el aire empleado en la combustión. Los regeneradores o intercambia-
dores de calor empleados en las turbinas de gas son del mismo tipo, esto es,
w = O + P3(Vs-- Va) + P4V4-P3v3
1-k
-t p 4 ( v b - - y,) tubular, o de placa rotatoria. En los del tipo tubular, que es el más extendido,
Debido a que los grtseR de escape pasan por el interior de los tubos, $ el aire a calentar se obliga
va== y vb=o a pasar lamiendo la superficie externa de los mismos. El tipo rotatorio puede
resulta construirse en forma más compacta y conseguirse fácilmente una verdadera
transmisión de calor a contracorriente (v6ase fig. 85). Aunque este Último
p4 y4 - ps
W = P a v a f. v
3 - p4v4
1-k tipo ocupa menos volumen, su complicada construcción limita sus aplicaciones.
El empleo de regeneradores en las turbinas de gas presenta tres problemu:
necesidad de una gran superficie de tubos; conservar limpia la superficie de
Bstos; aumento de resistencia al paso de los gases. En las centrales termicas
pueden acomodarse con relativa facilidad los voluminosos intercambiadores
de calor que son requeridos, y para limpiar la superficie de sus tubos se utilizan
csopladores))de hollín (fig. 63) de tipo mecánico. Sin embargo, el volumen ocu-
pado por un intercambiador de calor impide aplicarlo a las turbinas de gas en
en donde dodos los terminos ya han sido definidos. los aviones y locomotoras. La figura 244 representa un aparato de eje único
El trabajo resultante del ciclo ideal es la suma algebraica de los trabajos equipado con un intercambiador de calor de tipo tubular. Esta clase de gene-
del compresor y de la turbina. Para el compresor los valores obtenidos son ne- radores se construye con potencias hasta 8 000 kW.
gativos, y positivos para la turbina. Por lo tanto, la suma de los trabajos seg6n En un regenerador el balance de energía se establece igualando toda 1%
el ciclo 1-2-3-4-1 puede obtenerse por varias combinaciones. energía recibida por el medio frío a la extraída del medio caliente. Suponiendo
que no hay perdidas de calor, ni fugas, de la figura 245(b),
Ejemplo. Una turbina ideal de gas tiene una relacibn de presiones de 4 : 1, y gasta - Tae) = mg~pg(Tg4- T g f )
"'&acpa(Taa
22,7 kg de aire por segundo. La y temperatura de entrada son, respectivamente, y tambiBn
1,029 kg/cm2 y 21,l OC. Suponer que el aire es el único medio, con cp = 0,24 y k = 1,4, ma(ha2 - hae) = mg(hg4-- fbgt)
constantes. La temperatura máxima es 815,5 OC. 'Hallar (a) el rendimienLo del ciclo; en donde
(b) el t.rabajo resultante por segundo, y ( c ) la potencia teórica. m = caudal en peso, kg/seg.
a = subíndice designando aire.
SoIuci6n. g = subíndice designando gases de escape.
1 1 cp = calor específico a presibn constante, kca1,'kg.
(a) e=1 -
-l - 0,3275 6 32,75 %
(k-~),k (4)o,411,4 = T = temperatura, OC abs.
h = entalpía, kcal/kg.
TURBINAS DE GAS

Los restantes subíndices, como en la figura 245(b). en donde


El calor específico de los gases es ligeramente más grande que el del aire, Q = calor transmitido, kcalpora.
debido a la temperat'ura más elevada de aqu6llos y a la naturaleza de los pro- U = coeficiente global de transmisión de calor, kcal/hora/m2/OC.
A = Brea de l a superficie de transmisión de calor, m2.
Salida del 8, = diferencia media de temperatura, OC.
gas de escape I
F ~ e oil
l t Generalmente O, es la diferencia de 1
temperatura media logaritmica (pá-
rrafo 233), siendo

$1
'
fi-
O, = diferencia de temperatura entre
el fluido calient,e entrante y su J
alrededor, OC.
Entrada de aire Oa = diferencie de temperatura entre
&da'
FIG. 244. Turbina de gas regenerativa Brown Roveri. el fluido caliente saliente y su
alrededor, C . FIG. 246. Efectividad del regenerador.

ductos de la combustión. Asimismo, el peso del caudal de gases es más grande Los valores del coeficiente global U varían considerablemente y dependen
que el correspondiente al caudal dc aire en la cantidad de combustible quemado; de los siguientes factores: (1)velocidad de los gases; (2) diámetro del tubo;
por esta razón la elevación de la temperatura del aire ~ e r ámá,s grande que la (3) trayectoria seguida por los gases; (4) conductividad y espesor del material
de que están fabricados los tubos, así como tambidn de ciertas propiedades de
los gases entre los cuales se transmite el calor. El valor de U se puede calcular
coi1 bastante exactitud sirviendose de la teoría de la transmisión de calor, pero
con mucha frecuencia se determina experime,ntahnente. Para un intercambiador
Regeneradw de calor tubidar el valor de U está, comprendido entre 9,8 y 29,3 kilocaltl/h/m2/oC.
La eficiemia, o rendimiento, de un regenerador, en la transmisión de la to-
t,alidad de la energía disponible en los gases de escape al aire que se ha de ca-
lentar, -viene expresada por
Elevación de la temperatura del aire
Compresor e, =
Mnxima elevación posible
C a m a de
Combustible t ~ i & y tambien

Fic. 245. Ciclo 13rayron regenerativo te6rico. en donde P = temperatura abs OC. Los subíndices se refieren a los puntos-
estado del diagrama del ciclo de las figuras 245(b) y 246.
268. Ciclo regenerativo ideal. El rendimiento del ciclo Brayton simple
disminuci6n de la temperatura de los gases, si bien el efecto de las p6rdidas de
puede mejorarse muchísimo utilizando la regeneración, esto es, empleando la
calor errhticas tiende a hacerlas aproximadamente iguales. energía del escape para calentar el aire comprimido antes de que entre en la cá-
La energía extraída de los gases de escape y absorbida por el aire se puede mara de combustión. Tal disposición aparece en la figura 245. La ventaja
tambi6n expresar por: conseguida con la regeneración aparece en la figura 245(b), en donde puede
Q = UAO, (293)
402 L A PRODUCCIbN DE ENERGfA TURBINAS DE GAS 403

verse que los gases que abandonan el compresor en el punto 2 se calientan hasta Ejemplo. Una turbina ideal de gas con regeneración tiene una relación de pre-
alcanzar el punto e, el cual se haiia a la misma temperatura que los gases de es- siones de 4 es a 1 y consume 22,7 kg de aire por segundo. La temperatura y presión abso-
cape que salen de la turbina en el punto 4. En la figura 245(b) la única energía que lutas de entrada son, respectivamente, 21,l OC y 1,029 kg/cm2. Suponer que el aire es
el único medio, con cp constante e igual a 0,24, y k = 1,4. La temperatura máxima del
hay que descartar es la representada por el área de la superficie a - 1 - f e a . ciclo es 815,5 O C . Hallar (a) el rendimiento del ciclo; (b) el trabajo neto por segundo, y
Es asimismo evidente que el calor absorbido por el aire en el intercambiador (c) la potencia teórioe.
es igual al cedido por los gases de escape; por lo tanto,, el área de la superficie
a-2-e-b-a es igual a la de la superficie c-f-4-d-c, y representa la ener- Solución.
gía intercambiada por kilogramo de caudal de aire para el caso ideal. El trabajo
neto es el área de la superficie 1-2-3-4-1, lo mifimo que para el ciclo sim-
ple, y la energía neta suministrada es b-e-3-d-b por kilogramo de aire. T, = + 273 = 294 OC abs
21
E l rendimiento del ciclo regenerativo ideal es l', = 815,5 + 273 = 1088,.5 OC abs

O sea
Pero
Ti = 1'2 Y . Tc = T 4 l (b) Trabajo neto : como para el ciclo simple.
por consiguiente,
--
l = +
0,24 x 294 [l - 4°128e] 0,24 x 1088,5 [1 - = 51,6 kcal/kg
Asimismo, W = 51,6 x 22,7 x 426 = 498982 kgm'seg.

(c) Polencia = 498


'76
e 6 530 HE'
de donde I -

De este ejemplo se desprende que el rendimiento ideal se pueda mejorar


muchisimo mediante la regeneración, mientras que el trabajo por unidad de
peso (kg) de caudal de airsepermanece const,ante. Asimismo, de la fórmula 297 se
Debido a que deduce que con la i.egt!neración se alcanza el rendimiento máximo cuando la
relación de presiones es mínima. Consideraciones de tipo práct'ico determinan el
límit,e a que puede lltgarse con estas teoiias.
se deduce que 269. Desviaciones con respecto al ciclo ideal. El rendimiento y la potencia
del ciclo real son inferiores a los del ciclo teórico por varias razones, algunas de
las cuales son:
en donde:
T = temperatura, O C abs; P = presión a b ~ . kgicmz;
, k = 1,4. 1. El -aire no es un gas perfecto.
2. El medio no es aire puro, puesto que contiene el combustible.
Los subíndices se refieren a los puntos-estado de la figura 245. 3. La cantidad del medio puede cambiar a causa de las fugas, inyección de com-
bustible y aire <<sangrado)>
para fines de refrigeración.
De la fórmula 297 se deduce que el rendimiento del ciclo iegenerativo 4. La compresión no es isoentrópica.
ideal es función de la relación de presiones P,/P,, y de la relación de tempe- B. La expansión no es isoentrópica.
raturas l',/P,. Debido a que Y,, P, y T, se fijan generalmente por las circuns- 6. En todo el sistema se producen pErdidas de presión.
tancias, es 'interesante tener en cuenta que e, ze aproxinia al rendimiento de 7. No toda la energía contenida en el combustible es desprendida en la combustión.
Carnot (1-Pl/T3) cuando P, se aproxima a P,;asimismo e, se aproxima a cero 8. Escapes de energía de la instalación (no adiabhtica).
cuando P, se hace infinitamente grande. 9. La velocidad de escape no se utiliza a excepción de los aviones de chorro.
40 i LA P R O D U C C I ~ ND E E N E R G ~ A TURBINAS DE GAS 405

E l aumento del calor específico del aire al crecer la temperatura ya se El rendimiento de este ciclo no ideal es:
estudió en el phrrafo 37. E n los ciclos abiertos el combustible se agrega a la
corriente de aire, y si bien esto tiene la ventaja de aumentar el flujo de masa
que atraviesa la turbina, adolece del inconveniente de aumentar el calor es-
pecífico del medio, con lo cual se requiere mhs cantidad de calor para elevar el en donde e, = rendimiento de ciclo considerando las perdidas del compresor
medio a un nivel de energía elevado. Si bien es cierto que existen algunas fugas, y de la turbina.
como h producida al pasar el flujo por los extremos de los hlabes de lh turbina
y del compresor, el efecto no es impor-
7
--- trabajo del compresor = (hl - h2a)= -
h1 - " kcal/kg.
ec
tante. Sin embargo, en ciertas instala-
ciones que emplean un calentador ro-
tativo, de tipo regenerativo, en el cual
se mueve un laberinto alternativamente e, = rendimiento de compresión = - hl - hz = T I - T , ,
wi?ccntrdpico
- (300)
de la corriente de gas a la corriente de Wru1 hl - hPa T i - T2a
aire, las fugas pueden ser de1 2 al 3 % -
Wt = trabajo de la turbina = (ha- h,) = (h2- h4)ef kcalikg
J
del caudal total de aire.
La teoría de los compresores se
estudió en el capítulo 14, y de ella
se deduce que todos los compresores se Wreai - h3 - h4a T3 -- T4a
et = rendimiento de la turbina = - -
- (702)
FIG.24,. Ciclo con las p&&das del com- separan mucho isoentró~icO W%socntrdpfcu h3 -- h4 T3 - T4
presor y turbina. Corrientemente 10s de mejor constriic-
ción tienen rendimientos isoentrópicos Sustituyendo en la fórmula del rendimiento del ciclo,
del 87 al 90 % para, los del tipo de flujo axial, y del 75 al 85 % para 103 e, =
(ha- h4)et- ( h l - hz)/ec
centrífugos. h3 - h a
Las perdidas de presión en las canalizaciones pueden disminuir seriamente (Observese que ..el trabajo del compresor en negativo). Asimismo, el rendi-
el y 1%potencia, a menos que se adopten todos los medios posibles miento de este ciclo simple para un gas perfecto, considerando las perdidas del
para reducir a un mínimo 1%resistencia, ofrecida al flujo por la instalación. compresor y de la turbina, es
La combustión incompleta generalmente representa una perdida del 1 al 2 %
de l a energía suministrada, a causa de la elevada velocidad con la cual el aire
debe atravesar el quemador. Las pérdidas por radiación son pequeñas. Ciertas
piezas, tales como los discos de la turbina, Alabes, toberas y las paredes de la
cámara de combustión, se suelen enfriar con aire ((sangrado))del compresor.
E3te origina una perdida de energía calorífica, así como de tra- en donde r = P,/P,, y los subíndices de P,T, y h se refieren a la figura 247.
bajo de compresión. Aunque las perdidas mecánicas de una turbina de gas Los restantes terminos tienen el significado ya definido más atrás.
son pequeñísimas debido a los pocos órganos en movimiento, no obstante los El consumo específico de aire depende de los rendimientos de la turbina
cojinetes principales y aparatos auxiliares, tales Como la bomba de aceite, Y del compresor, así como de la relación de presiones. Cuanto más altas sean la
bomba de combustible y el regulador, absorben una pequeña cantidad de energía. presión y temperatura, más pequeña es la cantidad de aire que hay que ma-
El efecto resultante de todas las perdidas consiste en rebajar el rendimiento nipular y, como consecuencia, se puede emplear una máquina más peqqeña.
y la potencia globales. E l consNmo especifico d e azre por HP-hora es el cociente de dividir las kcd
270. Ciclo simple con pérdidas. En l a figura 247 se representa un ciclo equivalentes a un HP-hora, por el trabajo neto correspondiente a un kilogramo
simple, en el cual solamente se ha supuesto la existencia de perdidas mecánicas 1 +
de aire, ('W* W,)/J,
- . o sea
(de la turbina y del compresor). Este ciclo (líneas de trazo seguido) se compara Consumo especifico de aire = 642 kg por HP-hora (304)
con el ciclo ideal (líneas de trazos). ( wt + W,)lJ
406 L A PRODUCCIÓN DE ENERGfA TURBINAS DE GAS 407

La razdn de trabajo se define como el trabajo neto dividido por el trabajo Soluci6n. (a)Utilizaizdo la fórmula 3 0 3 ,
de la turbina, es decir,
razón de trabajo w;+ W C
(-) 1 + 0g3
0 , 8 9 x 1 088,5
2 94
(1 - 4°286)
==
wt (305) ea =
40,286 -1
= 0 , 2 3 4 , o sea 23,4 %

Esta razón disminuye al crecer la presión y al decrecer el rendimiento de


1088,5-294
(1 + 0.83
la mhquina. ( b ) De T,/Tl = T J T , = r(k-l)lk, resulta,
271. Ciclo regenerativo con pérdidas. E l rendimiento de un regenerador T z = 4 3 7 , 2 0 C abs y T , = 7 3 2 4 , 4 O C abs
raras veces sobrepasa del 75 %, debido a que la superficie de .transmisión de Puesto que
calor requerida se hace excesivamente grande y aumenta la resistencia ofrecida
al paso del aire y de los gases. Sin embargo, la potencia desarrollada no aumenta,
porque en un ciclo con regeneración se producen mhs perdidas que en un ciclo 0,83 =
437,2 - 294
: T , , = 467 OC abs.
simple. Estas perdidas son debidas a la resistencia opuesta al paso del aire y TZa- 294
de los gases al atravesar el regenerador, asi como al aumento de perdidas por Puesto que
fricción en virtud del extra de tubería. e; = T 3- Tu
, fórmula 302, resulta,
El rendimiento de un regenerador para un ciclo con perdidas viene dado T s -T,
Por 0.89 = 08895 Tu Tu = 771,7 oC abs.
1 0 8 8 , 5 - 732,4 '
e, = Tea - T t a
Taa - T z a Puesto aue
e, = - T2a , fórmula 306, resulta,
en donde P = temperatura abs., O O; el subíndice a significa condiciones Tda Tza

reales. Los restantes subíndices se refieren a los puntos-estado de las figu- Tea= 6 9 5 , s OC: abs.
ras 245(b) y 247. E n el caso de que se conozca el rendimiento del regenera-
dor, la fórmula 306 permite calcular las temperaturas del escape del rege- Substitiiyendo en la fórmula 301,
nerador. Debido a que el rendimiento termico es el calor cedido dividido por
el calor absorbido (ambos en kcal).
x 316,93 kcal por kg de caudal de aire.
era =
(W; + Wc)iJ -
- (W; + W,)lJ = 0,26

Qnero Q,, - Q,, Substituyendo en la fórmula 299,


en donde Wc - 0;26(294 - 4 3 7 , 4 )
c p ( T i- T 2 ) -
-=
e, = rendimiento del ciclo regenerativo considerando las pérdidas de la t,urbina J e, 0,83 , O sea
y compresor.
5
J
= 0,26 x 173 kcal por kg de caudal de aire.
Wc
-= trabajo del compresor con pérdidas, kcctl por kg de caudal de ctire.
J Debido a que la energía suministrada sin regeneración es -(T,- T,,) y la energía
recuperada con la regeneración es mp(Tra - T Z a ) ,resulta,
3
J
= trabajo de la turbina con-pérdidas, id.
Q,, = 0 , 2 6 ( 1 0 8 8 , 5 - 4 6 7 ) = 0 , 2 6 x 6 2 1 , s kcal por kg de caudal de aire.
Q,, = energía suministrada en un ciclo no regenerativo, id. Q,, = 0 , 2 6 ( 6 9 5 , 8 - 4 6 7 ) = 0,26 x 2 2 8 , s kcal por kg de caudal de aire.
Q,, = energía recuperada por el regenerador, id.
¡ Substituyendo finalmente en la fórmula 3 0 7 , resulta
Ejemplo. Suponiendo un rendimiento de compresor y t,urbina de 83 % y 89 %, 0,26(316,93 - 173)
= 0 , 3 6 7 , o sea 36,7 %.
respectivamente, hallar el rendimiento del ciclo (a)sin regeneración, y ( b ) con un rege- era = 0,26(621,5 - 2 2 8 , s )
nerador que tenga un rendimiento del 7 5 %. Presión absoluta de entrada, 1,015 kg/cme;
temperatura de entrada, 21,1 OC; temperatura máxima, 815,5 OC; calor medio para el
La figura 248 representa una sección longitudinal de una turbina de g~
aire y gases, 0 , 2 6 , y relación de presiones = 4 : 1 . Suponer, k = 1,4. con ciclo regenerativo, de una potencia nominal de 5 000 HP. Esta unidad,

-
408 LA PRODUCCION DE ENERGfA TURBINAS DE GAS 409

del tipo de dos ejes, tiene un - - - - . - - *- -- 7c-


compresor de flujo axid mo- Chimenea de
vido por una turbina de baja
presión. La figara 249 repre-
senta dos de estas unidades
instaladas en una estación, ¿
bombeo de gas, con los regl :uadro de
control
neradores colocados dentro c
las chimeneas. Para la produb-
ción de vapor la instalación
consta de un compresor de dos
escdonamientos con uu refri-
gerador intermedio. La figi
ra 250 representa el diagran
de funcionamiento y el bala1
ce t6rmico de una central pro-
ductora de energía equipada
con una turbina de gas (Ed-
ward M. Graham Station, Ban- Airc Escape al
gor, Me.) Esta irnidad consume del rc regenerador
3,7 kg de aire por segundo,
y su temperatura máxima en FIG.249. Central de bombas con turbinas de gas de 10000 HP, General Electric.
815,5 OC. Durante el funci~
namiento se gasta fuel-oil ni s j l s K~ 3.028 litroslnvii 3.488436kcailhra T i n a de bala pres&
mero 6, pero para la pues1
en marcha se emplea un aceii
más ligero. El combustible I
quema en seis dmaras de con
bustión, que descargan dire
tamente en las tobera de :
turbina de alta presión. Es1
turbina funciona a 8 700 r.p.1
y acciona un generador qi
gira a 3 600 r.p.m. La turbir Pr& absoluta Q99
de baja presión trabaja no- FIG.250. Ciclo y balance térmico parcial para una turbina de gas de 5003 kW,
malmente a, 7700 r.p.m., y, a 26.7 O C y a 305 m sobre el nivel del mar.
debido a que solamente acciona Los interrefrigeradores trabajan a contracorriente, con un rendimiento
el compresor de baja presión, del 90 %.(1)
su velocidad se hace variar con 272. Ciclo Ericsson. Con el e,mpleo de suficientes escalonamientos de
la carga. ~a'instalwiónconsta de dos radores, cada uno de los cuales interrefrigeración en el compresor se consigue aproximarse a la compresión
tiene 2 500 tubos de 6 m de longitud mm de dihmetro, con una su-
perficie total de 2 437 me. (l) Pmuer Engineeving, marzo, 1951, pAgs. 68-60.
41 0 LA PRODUCCION DE ENERGfA T U R B I N A S DE GAS 413

calonamiento, por la turbina del primer escalonamiento, por la cámara de ' ( b ) el trabajo neto efectuado por segundo; ( c ) la potencia teórica, y ( d ) la razón de tra-
combustión del segundo escalonamiento, por l a turbina del segundo escalona-
miento, y otra vez por el regenerador. La turbina del primer escalonamiento
acciona el compresor de alta presión y el alternador; la turbina de baja pr\e-
1I bejo. Suponer condiciones teóricas.
Solución :( a )32,75 %; ( b ) 1 533 kcaliseg; (c) 8 610 HP; (d) 0,63.
4. Utilizando los datos del problema 3 y suponiendo que tanto el rendimiento
del compresor como el de la turbina sea 85 %, hallar ( a ) el rendimiento del ciclo; ( b ) el
sión acciona los compresores del primer y segundo escalonamiento. Cada uno '
trabajo neto efectuado por segundo; (c) la potencia teórica, y ( d ) la razón de trabajo.
de los dos ejes va equipado con un motor eldctrico para el arranque. E n el
5. Dibujar el diagrama Ts a escala para el ciclo del problema 4. Representar a
párrafo 255 se estudiaron las ventajas de la compresión escalonada con refri- escala las cantidades de energía.
geración intermedia. Tratándose de grandes caudales de aire, la compresión 6. Una turbina ideal de gas, de tipo con regeneración, tiene una relación de pre-
escalonada proporciona un medio eficaz para disminuir el trabajo de com- siones cle 411 y consume 27,24 kg de aire por segundo. Presión absoluta de entrada,
presión, especialmente si se puede disponer de suficiente caudal de agua para 1,029 kgicm2; temperatura de entrada, 15,6 OC; temperatura máxima, 871 oC. Hallar
l a refrigeración. ( a )el rendimiento del ciclo; ( b ) el trabajo neto realizado por segundo; (c) la potencia te6-
E l recalentamiento de los gases despues de iina expansión parcial en la rica, y ( d ) la razón de trabajo. Suponer un calor específico medio constante, tanto para
tiirbina, aumenta la entalpía de los gases ant,es de la expansión final, sin so- el aire como para los gases, de 0,25. Hacer k = 1,4.
brepasar l o ~límites de temperatura de los materiales de constriicción. La 7. Dibujar el diagrama Ts a escala para el ciclo del problema 6, representando la
energía suministrada y devuelta (rechazada), así como también la transmitida por el
combinación de la regeneración, recalentamiento e interrefrigeración per-
regenerador.
mite alcanzar rendimientos termicos reales (basados en la potencia calorí-
8. Para una relación de presiones de 5!1, con TI = 277,4 oC abs y TT,= 889 O C abs
fica máxima del fuel-oil) del orden del 33 %. las dos temperaturas restantes de un ciclo ideal de turbina de gas son : T2 = 440 O C abs
La figura 253 representa los efectos de la temperatura, relación de pre- y T, = 660,s O C abs. E n el supuesto que el caudal de aire sea de 9,08 kg por segundo,
siones y rendimiento del regenerador sobre el rendimiento global del ciclo haliar el trabajo y el rendimiento con p sin regeneración.
para valores típicos de los rendimientos del compresor y de la turbina. Al 9. Una turbina consume 9,08 kg de aire por segundo con ima relación de presio-
aumentar el rendimiento del regenerador, crece rápidamente el rendimiento nes de 411. Suponiendo que el rendimiento del generador sea 70 %, que los rendimientos
del ciclo para bajas relaciones de presión. Por encima de relaciones de presión individuales de la turbina y compresor sean 87 %, que el calor específico medio sea
de 4/1, el rendimiento del ciclo simple se aproxima al del ciclo regenerativo, constante e igual a 0,25 tanto para el aire como para los gases, y despreciando las p6r-
y lo excede para una relación aproximadamente de 1211. Por encima de esta didas mecánicas, hallar ( a )las temperaturas de entrada y salida del aire en el regei;iera-
dor; ( b ) ídem de los gases, y ( c ) la diferencia de temperatura media. Presión absolute
rdación el regenerador es de valor cero.
cle entrada = 1,029 kg/cm2; temperatura de entrada = 15,6 O C , y temperatura de en-
trada a la turbina = 871 O C . Solución : (a)450 O C abs; 708 O C abs; ( b ) 819 OC abs;
560,8 oC abs; ( c ) 92,7 O C .
10. Una turbina simple de gas consume aire a una presión absoluta de 1,029 kg/crn2
PROBLEMAS y a 15,60 C, comprimiéndolo hasta conseguir una relación de presiones de 511. El rendi-
miento de la compresión es 85 %. En la cámara de combustión o1 aire se calienta a 815,5 OC
1. Determinar el rendimiento del ciclo teórico correspondiente a una turbina y a continuación se expansiona hasta una presión absoluta de 1,029 kg/cm2 a trav6e
~ m p l ede gas que trabaja con las siguientes relaciones de presi6n : 311, 611, 911, 1211. de una turbina, cuyo rendimiento es 90 %. Determinar el consumo específico de aire,
Dibujar la curva de rendimientos referida a la relación de presi6n. en kglseg necesario para producir 1 000 H P en el eje, suponiendo que no hay pérdidaa
2. Una turbina simple de gas en la cual el aire entra e 15,6 OC y a una presi6n abs. de presión en la cámara de combustión, y despreciando la masa del combustible conte-
de 1,029 kgIcm2 tiene una relaci6n de compresi6n de 3,511 y una temperatura d x i m a nido en la corriente de aire. E1 valor de c,, tanto para el aire como para los gases, es 0,25.
de 815,5 OC. Suponiendo una compresi6n y expansi6n isoentrópica y un caudal de aire Hacer k = 1,4.
de g,O8 kg por segundo, determinar : (a)la potencia desarrollada por la turbina; ( b ) la 11. Una turbina de gas comprime aire a 15,6 O C y a una presión absoluta de
potencia requerida por el compresor; ( c ) las kcal suministradas por segundo para calen- 1,029 kg/cm2; la relaci6n de presiones es 3,511, y la temperatura máxima 871 OC. Supo-
t m el aire, y ( d ) el rendimiento del ciclo. Suponer un calor específico medio constante, niendo que los rendimientos del compresor y turbina son 82 % y 88 %, determinar el
tanto para el aire como para los gases, de 0,25. Hacer k = 1,4. rendimiento (a)sin regeneración, y ( b ) con una regeneración de rendimiento 80 %. Des-
8. Una turbina simple de gas tiene una relaci6n de presiones de 411 y consume preciar las pérdidas de presión y mecánicas de la instalación, y suponer que el medio
27,24 kg de aire por segundo. Prosi6n absoluta de entrada, 1,029 kg/cme; temperatura es aire puro. Tomar para c p un valor igual a 0,25, tanto para el aire como pare
de entrada, 15,6 OC; temperatura mbxima, 871 OC. Hallar : ( a )el rendimiento del ciclo: los gases.
414 L A PRODUCCION DE ENERGf S

12. Determinar la superficie, en m2, de un intexcambiador de calor, de tipo tubu-


lar, a contracorriente, con un rendimiento de 80 %, en el supuesto de que entren en el
mismo los gases de escape a 649 DC y el aire procedente del compresor, a 193,3 DC. Supo-
ner : que el peso de los caudales de aire y gas sean los mismos e iguales a 32,7 kg por
eegundo; que el coeficiente global de transmisión de calor sea 24,4 kcal,%ora/m2/oC,Y
que cp = 0,25, tanto para los gases como para el aire. Solucwn :4 817,4 m2.
13. Utilizando los datos del problema 12, determinar el número de tubos de 12,7
milímetros de dihmetn, interior, y de G,7 m de longitud, necesarios para formar le su-
perficie requerida, partiendo de la superficie ext.erior de los tubos.

MOTORES D E COMBUSTION INTERNA

274. Proceso evolutivo. Un motor de combustión interna (01)consta en


esencia de un cilindro, un Bmbolo y una manivela. E l combuitible se quema,
dentro del cilindro y al expansionarse los p r o d u c t ~ sgaseosos de la comb'us-
tión se realiza trabajo; el movimiento rotatorio se consigue por medio de
la manivela. E l conocimiento mAs antiguo que se tiene del empleo de un ci-
lindro con su Bmbolo se atribuye a las tribus malayas aborígenes, las cuales
hacían fuego por rápida compresión de un Bmbolo en un tubo de bambú.
Más tarde apareció el concepto de rueda, y al físico holandBs HUYGHENS
se le atribuye el intento de producir energía quemando pólvora en un cilin-
dro (1680). Unos doscientos años mhs tarde el francBs LENOIRconstruyó el
primer motor de gas, aunque de nulo rendimiento. E n 1862 otro francds, BEAU
DE ROCHAS,patentó un ciclo, el cual fue utilizado por los alemanes OTTOy
LANGENen un motor de cuatro tiempos. Este motor fue el primero de los
motores de ciclo Otto. S 1 principio del ciclo de dos tiempos £ue concebido
por el inglBs D~TGALD CLERCG,en 1879. E n 1872 GEORGEBEAYTON patentó
y construyó un motor en el cual la combustión se efectuaba a presión cons-
tante. RODOLFODIESEL, en 1892, concebid la idea de producir l a ignición
del combustible por compresión en lugar de utilizar chispa o llama.
275. Nomenclatura. Para el correcto funcionamiento de un motor es
necesaria una serie de dispositivos auxiliares. E n la tabla XI aparece la
clasificación de estos dispositivos y sus variantes. Las piezas del motor de
combustión interna lian tomado su nombre de la prhctica. La figura 254 re-
presenta una vista en corte de un motor Diese1 de cuatro tiempos g sus ci-
lindros, y l a figura 255 un corte de un tractor Diese1 de 180 RP para servicio
intermitente y 144 HP para servicio continuo. El motor tiene un desplaza-
miento de 17 866 cm3 y su velocidad nominal es 1 3 7 5 r.p.m.
276. Ciclos mecánicos. Ciclos es una serie de operaciones despues de las
cuales el aparato, o substancias, vuelven periódicamente a un determinado
esta,do o configuración. E n los motores de combustión interna el ciclo me-
416 L A PRODUCCIdN DE ENERGfA MOTORES DE COMBUSTIdN INTERNA 417

c h i c o puede completarse con una revolución (ciclo de dos tiempos), o en dos i [Aspiración natural
revoluciones (ciclo de cuatro tiempos). E n los motores de ciclo Otto, el com- Sobrealimentación Accionamiento por engranajes
9. Alimentación de aire Accionamiento por turbina
bustible y el aire se mezclan en un carburador y l a mezcla explota me- (Transversal 1 [Ventilador
Barrido<E n bucle !iPistón

CLA~IP.ICACI~N
D E LOS MOTORES D E C O M B U W ~ N INTERNA
Cilindros
Y i
1. Ciclo pistones 10. Alimentación de
combustible ' Inyección de com-
bustible

Dobie efecto
[Manivela única Cisterna húmeda
Pistones en oposición< doble
11. Lubricación Cisterna seca
2. Tipo Pistón buzo I (A preeión
Pistón con faldón
Ciolo de dos tiempos diante una chispa; entre los motores de ciclo Diese1 el combuetible es in-
Ciclo de cuatro tiempos
yectado mediante una bomba o por aire comprimido, y arde por el cdor de
E n l í n e a 2 , 3 , 4 , 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 compresión. Ninguno de ellos cumple completamente el ciclo termodins-
E n V 2, 4, 8, 12, 16 mico para el cual fueron proyectados. E n realidad, un motor de combustión
3. Disposición y núme- Radial 2, 3, 5, 7, 9, 11. 12
ro de cilindros Radial en baterías de 1 2, 3, 4 interna no trabaja según un ciclo termodinámico, porque el medio no vuelve
Tipo X al punto-estado original, sino que es evacuado a traves del escape, y una nueva
Tipo de barril carga de medio es introducida en el cilindro. Para el análisis termodinámico
Horizontal se supone que el ciclo es cerrado y que el mismo medio sufre el proceso del
Cilindros 4. Posición del cilindro ciclo repetidas veces.
Y ¿ Invertido CICLO DE ws TIEMPOS. La figura 256 representa un motor Diese1 de
pistones /
En la culata
dos tiempos, en el cual se utiliza un ventilador para el barrido del cilindro
Cabeza en L y para introducir la carga de aire nuevo. Este ventilador es movido por el
eje del motor. El aire entra por las lumbreras a una presión relativa de 0,28
i Cabeza en F kg/cma aproximadamente; los gases- de escape salen por l a parte alta del
lDe camisa
Rotativas
(Lumbreras
cilindro a traves de válvulas de tipo de seta. Este motor desarrolla un ciclo
completo en cada revolución. Los motores Diese1 se adaptan muy bien a!
(Magneto
ciclo de dos tiempos, porque el aire entrante no lleva combustible, y en el
Chispal~atería aire que pueda escapar (barrido) con los gases de escape solamente representa
6. Ignición Comnresión una perdida de trabajo realizado sobre el aire. Si el aire que pueda escapar
\ ~ a b & aardiente contiene valor de gasolina, como acontece en los motores (Otto) con carbu- .
Por batería rador, toda perdida de aire lleva consigo una perdida importante de combue-

7. Arranque

i Por
Por
Por
Por
aire comprimido
inercia
cartucho
motor auxiliar
tible.
Los motorcitos de gasolina, tales coma los motores de £uera bordo, suelen
ser de dos tiempos, debido a que en ellos e l rendimiento tiene poca impor-
tancia. Empleando una lumbrera de escape y el barrido por el cárter, ee

!
(Revestimiento húmedo elimina el eje de levas, engranajes de puesta a punto, válvulas, taquets y
8. Refrigeración Líquidat~evestimient~seco
Aire balancines.
-.

-&m A- -.-
Cm&ustio'n
Erro. 260. Representación Mica del ciclo Diesel de dos t i e m p

ocupado, y (3) oonstrucción m h sencih. Esta úitima ventaja qmeda d a -


~irtuadopor el hecho de que se requiere un ventüador d bmrido, s
no ser que se emplee el barrido por la compresión en .el &ter, Ahora h,
esto úitimo requiere un motor m& v o l ~ por o HP, QgbjAo a q w L
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 423

hipótesis. Por ejemplo, se supone que todos los eventos del cielo son rever- Sacando factor común X,, en el numerador, y X, en el denominador,
sible~,eliminando como consecuencia todos los efectos producidos por los
rozamientos; y que cualquier proceso puede ser adiabático o isotérmico. En
la práctica todo esto no es cierto. El rendimiento de un ciclo termodinámico,
cifrado en las hipótesis mencionadas, resulta ser aproximadamente el doble
del obtenido con el ciclo de un motor real. El rendimiento del ciclo teórico
o ideal sirve de primera aproximación y señala la trayectoria a seguir para
mejorar el ciclo real. De los varios ciclos termodinámicos, el de Carnot (pá-
rrafo 48) sirve como de patrón de perfección, y si bien no puede aplicarse a,
un motor real, es de un valor inestimable para comprender los factores que
influyen en el rendimiento y en el trabajo.
278. Ciclo Otto teórico. Las condiciones del ciclo Otto, tal como las con-
cibió Beaii de Rochas, fueron:
l . Volumen máximo de cilindro con mínima superficie expuesta, con el fin de
reducir la transmisión de calor.
2. Presión máxima posible al comenzar el tiempo de expansión O útil.
3. Velocidad del Bmbolo máxima para limitar la transmisión de calor.
4. Máxima expansión posible. Qsuminisfrado Trabajo- +

Como ya se dijo más atrás, en un motor real se realiza Únicamente un Trabajo- -


ciclo mecánico, debido a que los gases son evacuados al exterior. Suponiendo
L irniles Limites móviles (o variables)
que el ciclo es termodinámico, puede idearse un cilindro cerrado, en el cual (cl
el aire se caliente y se enfríe por transmisión de energía en vez de hacerlo FIG.259. Ciclo Otto con aire standard (condiciones normales).
por combustión y por cambio de aire. En la figura 259 aparece un ciclo de
esta clase. En dicho ciclo el trabajo realizado se representa sobre el plano
PV, y la energía suministrada y devuelta, sobre el plano Ts. De la ley dc los gases perfectos, las relaciones temperatura-volumen
Sea la figura 259. Supongamos que cn el cilindro siempre hay la misma para los procesos isoentrópicos 1 a 2 y 3 a 4 (fig. 259) son
cantidad de aire (m,); en este caso los tiempos de mpiración y de expulsión
(O a 1 y 1 a O) no es preciso considerarlos. El ciclo ideal supone: compre-
sión isoentrópica (1a 2); adición de energía a volumen constante (2 a 3); ex-
pansión isoentrópica ( 3 a 4 ) , y evacuación de energía a presión constante Debido a que V, = V, y V, = V,, resulta
(4 a 1). Todos los procesos son reversibles y el aire actúa como un gas per- T , - T3
Tl - T4 o sea -- -
fecto, con calor específico constante. T, Ti? Tl T*
El rendimiento del ciclo Otto teórico viene dado por

en donde
en donde r = V I /V , = relación de compresión.
,Q3 = energía suministrada = m,c,(T, - T , ) kcal.
k = cp!c, = l,Qpara el aire.
-~- = energía rechazada = mac,(T4- T , ) , kcal.
,Q,
W!J -= traliajo út,il por ciclo = ,Q,- 1cCal.
Analizando la fórmula 310 se observa que e, crece cuando T, se hace
e, = mac,(T , _
- T , ) - mac,( T4 - T l ) = 1 -T, Ti
grande con respecto a TI, y también cuando V, se hace grande con relación
maco(T3 - Tz) T,-TZ
424 L A PRODUCCIdN DE ENERGfA MOTORES L)E C O M B U S T I d N INTERNA 425

a V,, es decir, cuando crece la relación de compresión. E n la práctica, la Puede xesult ar de interds expresar esta fórmula en función de los volilimenes.
máuxima relación de compresión que puede conseguirse en un motor Otto Para ello procederemos de 1:t forma siguiente
viene. determinada por l a calidad del combustible empleado (phrr. 8.1). .
Como consecuencia su rendimiento viene limitado por la relación de coin-
I',
-- ,
e d = l - 2T X Tl
presión máxima que el combustible pueda ~oportar.Es interesante tener
en cuenta que, a medida que crece, k mejofa el rendimiento del ciclo.
E n la figura 259(b) se observa que la energía total suministrada por De la ley de los gases perfectos,
T,
(4 1
k S -- 1

ciclo es m-2-34- kcal, la energía devuelta (inútil) por ciclo es


PIV1 P2Vz Psv3 P4v4 para un peso determinado de gas
m-1-412-m kcal y k energía utilizable por ciclo es 1-2--3-4-1 kilo- Tl T2 7'3 T4
cal. De la figura 259(a), el trabajo de compresión es 1-2-d-e-1 kgm 2(3
,J (//// Trabajo de
por ciclo; el de expansión, 4-3-&-e-4 kgm por ciclo; y el utilizable por
ciclo 1-2-3-4-1 kgm.
E l trabajo Ú t i l se puede tambidn calcular para el ciclo completo integran-
do P dV a, lo largo del ciclo, es decir,

- maR
w/J= ( k - 1)J [(T,- (a) (b)
- T I )- ( T , - T I ) ]kcal
= macU[(T3 = 2Q3 - ,Ql kcal. FIG.260. Ciclo Diese1 con aire standard (condiciones normales).

Por consiguiente,

Debido a que
2%. Ciclo Diesel teórico. Este ciclo (fig. 260) supone: compresión iso- V , = V, y P3 = P2. se sigue qiie
entrópica (1 a 2); adición de energía a presión constante (2 a 3); expansión
isoentrópica (3 a 4), y expulsión de energia a volumen constante (4 a 1).
Tambidn se Supone que el aire es el iinico medio que interviene en el pro-
ceso, y que es un gas perfecto, k = 1,4. Todas las operaciones se supone que Para los procesos isoentrópicos 1 a 2 y 3 a 4,
son reversibles. p4v4k = P3V3k ; P4 = P, (6)
V
Como puede verse en la figura 260, el rendimiento del ciclo viene dado
DOr

P, V3 y tnmbibn
en donde P; = (y;]
,Q3 = energia suministrada = m,cp(T3- T 2 ) ,kcal.
,Ql = energía rechazada = mac,(T, - T,), kcal.
W / J= trabajo útil por ciclo = ,Q3 - ,Q1, kcal.
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 427

y también ninguna utilidad, excepto que reduce la temperatura al absorber parte de la


energía desprendida al reaccionar el combustible con el oxígeno; después,
Ed=l-- 1
yk-l
x actiiando como un gas {(bastanten perfecto, se expansiona contra el émbolo,
haciendo por consiguiente algún trabajo. De esta suerte el nitrógeno es sola-
mente un agente de dilución, y cualquier otro gas inerte cuyo valor de k
Para que el rendimiento del ciclo sea máximo es evidente que la relación fuese más elevado, tal como el helio, (k = 1,67) sería preferible. Los gases
de compresión r tiene que ser máxima. Aumentando la relación de compresión monoatómicos no se disocian, como le ocurre al nitrógeno, a las altas tempera-
por encima de 1611 no se consigue gran aumento en el rendimiento, y en cambio turas desarrolladas en las cámaras de combustión. E l calor específico de los
gases monoatómicos es prácticamente constante.
E l rendimiento del ciclo Diese1 teórico (fig. 260) también aumenta cuan-
d
I do V3/V2, denominada relación de carga, disminuye. V, es el volumen del
espacio perjudicial, y V3 es el volumen total en el momento de la inyec-
i ción. Por lo tanto, para cargas reducidas el rendimiento del ciclo es más ele-
vado, porque la relación de expansión es más grande; sin embargo, V3 no
puede reducirse muchísimo antes de que el rendimiento mecánico decrezca
hasta el punto en el que el rendimiento térmico global comience a disminuir.
E l consumo más bajo de combustible generalmente ocurre cerca de las con-
diciones de plena carga, y la potencia desarrollada en el eje es la máxima, en
O 4 8 12 16 20 comparación con las pérdidas por rozamientos en tales condiciones.
Relacion de compresión -
"1
"2 Ejemplo. Determinar el rendimiento teórico de un motor que trabaja según el
ciclo Diese1 cuando la presión absoluta de aspiración es 1,015 kg!cma y el combustible
F I G . 261. Rendimientos de los ciclos con aire standard.
se inyecta en el 5 % último de la carrera. El volumen del espacio perjudicial es el 8 %
de 1s carrera. Suponer k = 1,4.
ki presión en el cilindro resulta muy elevada, con los consiguientes esfuerzos
mecánicos sobre los anillos del émbolo y sobre los cojinetes. E n l a mayoría Solución. Da. la fórmula 3 13,
de los motores Diese1 la relación de compresión está comprendida entre 1211
y 1611. La figura 261 representa la relación entre el rendimiento teórico y la = 0 , 6 0 7 , o sea 60,7 %
relación de compresión pa,ra los ciclos Otto y Diesel. Es evidente que para
la misma relación de compresión el ciclo Otto es más eficient,e, debido a 1.acom-
Ejemplo. El mismo que el anterior, pero suponiendo k = 1,67.
bustión a volumen constante supuesta en el mismo. Sin embargo, el ciclo
Diese1 no.est,á limitado a la misma relación de compresión que el ciclo Otto. Solución.
La elevada compresión ayuda a la combustión en el motor Diesel, y en 1x1
0,08
o sea 7 9 , l %
ciclo Otto produciría detonación o una combustión anormal. E n la práctica
los rendimientos térmicos reales son más elevados en los motores Diesel que
en los Otto; valores típicos son 30 a 35 %, para los primeros, y 20 a 27 %,
1,67 (g-1)
= 0,791,

para los segundos. 280. Derivaciones con relación al ciclo teórico. Muchos son los factores
Estudiando más a fondo la fórmula 313 se observa que el rendimiento qiie hacen que el trabajo real sea más pequeño que el previsto en el ciclo teó-
aumenfa a medida que el valor de k se ha,ce más grande. Esta posibilidad rico. La figura 262 representa un ciclo Otto teórico sobre el cual se ha supuesto
escapa del control mientras el oxígeno se tome del aire. E l vdor de k para un diagrama típico de indicador, señalando al mismo tiempo las causas prin-
el nitrógeno y otros gases biatómicos vale 1,4 en condiciones normales, Y cipales de las di£erencias. Toda desviación con respecto al ciclo teórico, por
desciende a 1:3 aproximadamente para las temperaturas encontradas duran- pequeña que sea, no debe ser menospreciada, debido a que durante el funcio-
te la combustión. E l nitrógeno inerte que acompaña al oxígeno no presta namiento se repite en seis u ocho cilindros, y de dos a tres mil veces por mi-
430 LA PRODUCCldN DE ENERGfA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 431

1. Mezclado completo del aire y gas antes de la combustión. temperatura y los gases de escape dificultan el desplazamiento de la llama
2. Combustión limpia, utilizando todo el aire cuando se necesita. y requieren que la chispa este adelantada.
3. Combusfión tranquila con reducida tendencia a producir golpetes.
La práctica ha demostrado que lo mejor es cont,rolar el avance de la chispa
4. Menos tendencia a contaminar o ensuciar el aceite de engrase.
5. El elevado rendimiento del ciclo Diesel.
íinicamente en función de la velocidad y de la presión de aspiración. Mediant,e
3. El bajo costo del combustible, determinado frecuentemente por la demanda
de la estación del año.
7. Aumento de seguridad contra fallo de suministro y huelgas.

E n e1 funcionamiento típico de los motores gas-Diesel, menos del 5 %


de la energía es suministxada por el aceite piloto, y el resto por el gas natural.
Tres motores gas-Diese1 de la central municipal de Houma, Louisiana, pro-
ducen energía desde 1950, con un costo de combustible de 0,161 centavos/kilo-
watio;hora cuando consume gas natural, de 12 centavos por 1000/pie3
(28,33 m9), y aceite piloto, a 9,16 centavoslgalón (3,78 litros). Por kW-hora
requieren un promedio de 2 747 kcal, obtenidndose un rendimiento térmico
de 31,2 %. Este rendimiento está basado en la carga media anual. Tra- (a) Partes compmnfes
bajando con cargas óptimas estos motores alcanzan rendimientos más
elevados.
Algunas de las ventajas de l a disposición de los cilindros representadas Arrdla~nto
Arrollamiento primrm secundar^
en la figura) 263 son: (1)pocos cojinetes (solamente dos); (2) mínima super-
ficie empleada de suelo; (3) facilidad de aeceso para el entretenimiento; (4)
cimientos ligeros, y (5) manivela finita y corta. Esta última ventaja es de
grandísima importancia, toda vez que los cigüeñales de los grandes motores
en línea llegan a pesar varias toneladas y son piezas forjadas de elevado costo,
por tener varias manivelas, un mecanizado laborioso y conductos mandri-
lados para el engrase.
283. Regulación de la chispa y sistemas de ignición. E n los motores Otto
de velocidad variable es preciso variar el momento en que tiene que saltar
del coche
la chispa, si se quiere conseguir un rendimiento y potencia mhximos. E l com- (chasis)
bustible debe quemar lo más cerca posible del punto muerto extremo, y J
mismo tiempo hay que evitar la producción de presiones excesivas, las cuales
FIG.264. Sistema de ignición con batería de 6 voltios.
originan choques y vibraciones.
La velocidad con la cual se mueve l a llama en un motor con ignición
por chispa depende de muchos fmtores, entre los cuales merecen citarse: unos pesos accionados por la fuerza centrífuga situados en la, base del dis-
(1)relación aire-combustible; (2) pre~ión de compresión; (3) temperatura tribuidor [fig. 264(a)], los cuales se separan al crecer la velocidad, se desplaza
de l a mezcla; (4) turbulencia de la mezcla; (5) clase de combustible, y (6) el cuerpo de aquel con relación al ruptor y, como consecuencia, la chispa se
gMes de escape que se hallen presentes. Como consecuencia, cada uno de avanza.
estos factores influye en l a regulación de la ignición. Las mezclas muy pobres Con la estrangulación parcialmente cerrada (de '1, a 314), la presión y
o muy rica; arden lentamente y requieren que la chispa esté adelantada. temperatura en la aspiración son relativamente bajas; la evacuación de los
Una turbulencia elevada, como la que ocurre en los motores de gran velo- gases de escape es deficiente, y el carburador produce la mezcla de mbxima
cidad, produce un rápido desplazamiento de la llama, por cuya razón la chispa pobreza. Todos estos factores contribuyen a que la combustión sea lenta y
tiene que retrasarse para que la potencia sea mhxima. Baja presión, baja requieren que se avance la chispa. Un diafragma que recibe la presión de un
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 433

muelle, conectado a la tubería de admisión, se utiliza para hacer girar el cuerpo descrito; (2) motor de corriente continua combinado con una bateria de acu-
del distribuidor y para ayudar a los pesos accionados por la fuerza centrífuga. muladores (automotrices); (3) aire comprimido; (4) cámara de combustión
La figura 265 representa el dispositivo para la regulación de la chispa en un anxiliar, y (5) arrancador del tipo de inercia.
284. Refrigeración. Todos los motores de combustión interna requieren
motor de automóvil. 1
I
La figura 264 muestra el esquema correspondiente a ~ i nsistema de ig- refrigerar ciertas zonas, aunque teóricamente tendrían mejor rendimiento
nición moderno a base de bateria de acumuladores. El circuito primario
está formado por la bateria de acumuladores, amperlmetro, interruptor, arro-
i sin la refrigeración. La temperatura en la cámara de combustión puede llegar
a 1926 OC, y si bien es cierto que est'a temperatura solamente dura un
instante antes de la expansión y que ésta enfría los gases, indudablemente se
i ;;
llamiento primario, ruptor y con-
densador. Este circuito se completa produciría una avería de no haber algun sistema de refrigeración, líquida o
a traves del bloque del motor y por aire. Una refrigeración inadecuada puede ser causa de que (1)se que-
8 del chasis, el cual hace de masa men los pistones y válvulas de escape; (2) l a detonación sea excesiva en los
L 30 y está en contacto con el otro bor- motores de gasolina; (3) los pistones se agrieten a causa de la dilatación;
20 ne de la batería. Cuando el ruptor (4) el lubricante se queme, y (5) se funda el metal de los cojinetes.
a está cerrado, la corriente circula La figura 266 representa un sistema de refrigeración, de tipo líquido,
a lo por el circuito primario, pasando aplicado a un motor Diesel. El termostato mantiene la temperatura deseada

1"-10
desde el valor cero al máximo y
creando al mismo tiempo un cam-
O 4. 8 12 16 2-, 24 28 32 36 PO magnético en la bobina. Cuando
en el bloque del motor antes de dejar circular el fefrigerante por el radiador
(una derivación permite la circulación a través del motor cuando el termos-
tato está cerrado). No solamente interesa mantener un gradiente mínimo de
veloc&d dd motw, r p m 100 se desea que salte la chispa, se temperatura a través del bloque del motor, sino que el caudal de agua debe
Frc. 285. Curva caracteristica del avance de abre mediante la leva i
regularse de manera que la temperatura sea lo siificientemente alta en todo
chispa correspondiente a un motor tipico de del distribuidor, con 10 cual se , el motor para impedir que los cilindros se desgasten a causa de la corrosión
automóvil. interrumpe el circuito primario, desarrollada a bajas temperaturas. La instalación está construida de forma
pero la corriente todavía intenta que no entre aire y para dirigir el refrigerante a las partes críticas, tales como
circular en el mismo sentido y se acumula en el condensador, conectado en los asientos de las válvulas de escape.
paralelo con el ruptor. E n el momento en que la tensión del condensador La energía derivada de la combustión abandona el motor en forma de
se hace más grande que la de la batería, la corriente siíbitamente cambia (1)trabajo en el eje; (2) perdidas en el escape, y (3) pérdidas por refrigeración.
de sentido, invierte el campo magnético de la bobina, e induce una elevada Todas las pérdidas por rozamientos dentro del motor aparecen como calor,
tensión en el arrollamiento secundario. La corriente fluye al distribuidor, y son evacuadas en su mayor parte por medio de la refrigeración.
en donde la pipeta la dirige a la bujía que corresponda. 285. Lubricación y purificación del aceite. La lubricación tiene como fin:
283. Sistemas de puesta en marcha. E l motor representado en la figu- (1)reducir a un mínimo los esfuerzos de fricción; (2) evitar el contacto di-
r a 254 se, arranca mediante un motor auxiliar de gasolina, de dos cilindros, recto de metal con metal en las piezas en movimiento; (3) disminuir el des-
montado primeramente en la bancada. De este tipo también los hay que se gaste; (4) impedir l a oxidación de las piezas; (5) eliminar el carbón, polvo
ponen en marcha mediante un motor eléctrico o de aire. Para la puesta en y partículas metálicas; (6) refrigerar internamente el motor, y (7) formar
marcha se hace engranar el piñón del motor dc arranque con el volante del una junta para los gases en los anillos del pistón. Cuando un motor debe lu-
motor principal, obligándole a girar. De esta manera se hace circular el lu- bricarse mediante un sistema sencillo, el aceite elegido tiene que ser el ade-
bricante, y, como quiera que los dos motores tienen el sistema de refrigeración cuado para poder abarcar una amplia gama de velocidades, cargas y tempe-
común, el motor Diese1 se precalienta. Como ayuda complemsntaxia, los raturas. Algunas propiedades convenientes en un lubricante son: (1) baja
gases de escape del motor para la puesta en marcha pasan por un tubo situado viscosidad; (2) no cambiar de viscosidad con la temperatura; (3) estabilidad
e n la aspiración del Diesel, calentando de esta suerte el aire que entra en química; (4) acción detergente; (5) carencia de volatilidad; (6) no ser infla-
el motor. mables.
Para el arranque de los motores se utilizan varios procedimientos, entre Un aceite de baja viscosidad reduce la fricción del motor y mejora
los cuales merecen citarse: (1)motor independiente, como el que ya se ha m i funcionamiento; no obstante, su viscosidad no debe ser tan escasa que
MOTQRES DE fOMBUSTI6N INTERNA

lleguen a averbme 106 o o j b t h , o que pase una cantidad excegiva de d t e 1 a elevada velocidad ac&ra Ise tres causas. En la figura 267 se indican las
a t r a v b da los a d b del pibitón. De todas f o r w si se quime re- el viscosidades standard de los aceites para motores. En dicha figura aparecen
anillo superior, inevitablemente cierta eantid@- n6meros indicativos de los límites de viscosidad medida con un viswsimetro
travéa y, en definitiva, tiene que quemarse. m Saybolt Universal (párr. 86). Por ejemplo, el aceite SAE(l) 20 tiene una vis-
s r l l ; !Jjk* 'G-J .lU r-J,:
.'<i :jl,';í . ' 2 y ~ l ~ < i~ ' ~ c,.~ l~b , ' $i l , < i, ,- jl .: cosidad de 103 segundos a 66,6 0C y una viscosidad de 320 segundos a 37,s OC.

n o de a
tSistema

es una funddn de: (1) velocidad del motor;


temperatura del aceite; (3) viscosidad del aceite; (4) volatiiidad del
(5) disefío del pistón y anillo, y (6) estado del desgsste del cilindro y
Las tres maneras de que el aceite pueda, escapartrse de un motor son:
mm

Frigeraci6n por agua, aplicado a un motor Csterpilla


Pkc. 267. Gráfico de viscosidad ASTM.

Ciertos aceites sintéticos, tales como las 8iliconas, tienen menos tendencia
a cambiar de viscosidad con la temperatura. i ' r ' r ~

En la actualidad a la mayorh de los aceites se les incorpora ciertas subs-


tancias y se les da nombres comerchbs, vendiéndose como cproductos pre- &
parad os^ o aceites para atrabajo intensivo*. Tales aceites gozan de toda 0 6
algunas de las caracteristicas siguientes: (1)d d n detergente; (2) antico-
rrosivos; (3) antioxidantes; (4) viscosidad excelente; (6) impiden la formad
de espuma; (6) rebajan el punto de derrame; (7) gran resistencia ptdbd-.,
'
IiF?

mándoae aobre las paredes del cilindro, fugas a travb de juntae y oierrw,
v~orizmi6n_a.t~+oét-&1lpb&da respir@d@ukl 4 n -luq@sm~&
~:&r$er'
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 447

relación potencia-peso, el rendimiento y la seguridad así lo exigen, se emplea o de precombustión (fig. 280) contribuye en gran manera a favorecer el
un sistema de ignición doble, con dos bujías por cilindro, con lo cual la tra- mezclado, a una combustión más perfecta y a una mejor atomizaci6n de una
yectoria de l a llama queda dividida por dos. variedad de combustibles, permitiendo trabajar entre amplios límites de
velocidad y de carga sin producir humo. La teoría de la cámara de precom-
bustión se basa en que todo fuel-oil contiene cierta cantidad de hidrocarburos
ligeros, los cuales se volatilizan a temperaturas relativamente bajas. La com-
bustión de estos cuerpos más ligeros en la cámara de precombustión su-
ministra la energía mediante la cual el resto de la carga es introducido con

(a) (b) (6)

FlG. 282. Camaras de combustión tfpices de motores con ignición por bujfa.

violencia en el cilindro, con una gran turbulencia y excelente mezclado. La


cámara de precombustión permite el funcionamiento en vacío durante pro-
longados período& de tiempo sin que se tupa la boquilla de inyección, y
asimismo permite emplear boquillas de inyección con un solo orificio.
En las cámaras de combustión abiertas, las cuales producen menos tur-
bulencia, la proyección del combustible contra el aire es debida principalmente
a la forma de la tobera de inyeccibn, y por este motivo acostumbra a tener más
de un orificio. A causa de la forma más simple de la cámara de combustión
(figura 272), el rendimiento del barrido puede ser más elevado, y menor la
transmisión de calor.
En los motores Otto el mezclado no constituye ningún problema, porque,
FIG.281. Funcionamiento de la bomba de inyección de combustible, Caterpillar.
comenzanao en el carburador, la mayor parte de la gasolina se evapora en el
tubo de distribución; al pasar por las válvulas de aspiración la gasolina se
calienta, y se mezcla mientras el Bmbolo se desplaza durante los tiempos de
Las cámaras de combustión Diese1 se pueden clasificar en cAmara de aspiración y compresión. La mezcla hornogenea resultante de combustible
turbulencia (fig. 280) y cbmaras abiertas (fig. 272). y aire se halla en condiciones de encenderse inmediatamente mediante la
Entre los motores Diesel de gran velocidad, los varios diseños enca- chispa. Por consiguiente, el motor Otto es capaz de funcionar a velocidades
minados a producir la turbulencia nacen de la necesidad de conseguir Un devadas (4 000 o más r.p.m.).
mezclado perfecto entre el combustible y el aire para que la combustión sea 291. Regulacibn. En los motores con ignición por chispa, la regulación
completa en el corto espacio de tiempo disponible. La cámara de turbulencia, se consigue por medio de la válvula reguladora de la cantidad de mezcla que
MOTORES DE COMBUSTIdN INTERNA 449

entra en el cilindro, la cual consiste en una válvula de palomilla, situada en termómetros (bulbos) seco y hiimedo correspondientes al aire son valores que
el conducto de distribución de la mezcla inmediatamente después del carbu- es preciso conocer para reducir los resultados a laa condiciones normales.
rador (fig. 278). La magnitud de l a abertura de esta válvula, accionada por El par y la potencia indicadas varían en razón directa con la presión barom6-
el acelerador de mano o de pedal, determina la cantidad de mezcla que entra trica, e inversamente con l a raíz cuadrada de la temperatura absoluta. Por
en los cilindros, lo cual a su vez establece la presión efectiva media y, como esta razón un motor trabajando al nivel del mar tiene ventaja sobre otro
consecuencia, l a potencia y velocidad desarrollada deptro del motor. La po- idéntico que funciona sobre el nivel del mar, debido a la mayor densidad
sición de esta válvula puede regularse mediante pesos a,ccionados por fuerza del oxígeno. hálogamente, un motor que aspire aire fresco, tiene mayor
centrífuga, como función de la velocidad; este disposición se denomina regula- capacidad para quemar combustible y producir presiones efectivw medias
dor de velocidad. En ciertos casos se regula en función de la carga con el fin elevadas y, como consecuencia, desarrolla más potencia. El factor de correc-
de mantener la velocidad constante. ción para las condiciones que no sean las normales e8
En los motores Diese1 solamente se re,gula la cant,idad de combustible,
y el aire sin limitación. Como quiera que esta clase de motores no trabaja
con proporciones fijas de aire y combustible para su combustión, cualquier en donde
relación aire-combustible es buena hasta alcanzar el punto en que se consume Tob,= temperatura absoluta del aire observada en el carburador, oC.
todo el combustible. Bstd = 760 rnrn de mercurio.
292. Ensayo de motores. Los dos ensayos que suelen efectuarse con los -
Bdfy= Bobs pv, mm de mercurio.
motores son : (1)velocidad variable con carga variable, y (2) velocidad cons- Bob,= presión barometrica observada, mm de mercurio.
tante con carga variable. El primer caso se presenta en los motores de auto- 2)" = presión del vapor de agua = p, - B ~ b ~ 500
( t-
d t ~, )mm de mercurio.
móviles, máquinas de ferrocarril y tractores; el segundo, en los que accionan
pw = pre~i6ndel vapor de agua a t,, de las tablas de vapor, mm de mercurio.
generadores de corriente alterna. td = temperatura del termómetro seco, OC.
Al realizar los ensayos lo que interesa determinar son la potencia y el tw = temperatura del termómetro húmedo, T.
rendimiento para los valores de velocidad y carga previstos. La determinación
de las potencias indicadas, al freno y de rozamientos, así como el rendimiento La corrección se aplica a los valores indicados de la potencia, par, y presión
mecánico, se lleva a cabo de l a forma expuesta en las párrafos 11 a 14. efectiva media de los motores Otto cuando Bstos trabajan con el acelerador
Cuando se efectúan las pruebas de un motor, generalmente se requieren a fondo (máxima;' abertura de la válvula reguladora de la cantidad de mezcla).
los siguientes datos: Cuando el efecto del vapor de agua es despreciable, entonces B,,, = Robs.
1. Consumo de combustible. El peso o volumen de combustible emplea- Otros términos que se calculan usualmente en los motores son: (1)presión
do se determina por el período de tiempo que dura el ensayo, en las condi- efectiva media al freno; (2) potencia consumida en fricción (párr. 12); (3) ren-
ciones de velocidad y carga previstas. En los motores de gas se emplea un dimiento mecánico (párr. 13); (4) rendimiento termico indicado; (5) rendi-
contador de gas de precisión. Como quiera que se necesita determinar la po- miento térmico en el freno, y (6) rendimiento volumétrico.
tencia calorífica del combustible, debe conocerse la temperatura y presión del Presión efectiva media al freno es la presión efectiva media que actuando
gas en el contador. Normalmente se utilizan contadores ((húmedos*,de suerte &obreel pistón desarrollaría la potencia equivalente a la potencia al freno; se
que el gas se presupone que está saturado. calcula mediante la fórmula.
Potencia al freno X 4 560
2. Densidad del combustible. La densidad A.P.T. de los hidrocarburos Presión efectiva media al freno = kg/cms (315)
LxAxN'
líquidos se toma como una medida de l a densidad y potencia calorifica del cn donde
combustible (phrr. 85). Z = longitud de le carrera, m.
3. Velocidad del motor. A = Brea de
la sección rect,a del cilindro, cnie.
4. Carga útil o par desarrollado. N' = númerode impulsos energeticos por minuto.
5 . Temperatura del refrigerante dentro y fuera del motor. Potencia el freno expresada en HP.
6. Temperatura del aceite lubricante.
7. Contrapresión de escane. La presión efectiva media al freno proporciona un medio seguro para
vomparar motores, y se emplea como tal con preferencia a la presión efectiva
8. Densidad del aire. La presión barométrica y las temperaturas de 108
MOTORES DE COMBUSTIóN INTERNA 451

media indicada. 13ebido a los factores variables que influyen en la com.bustión, H t = potencia calorífica superior del combustible suministrado, kcal/m3 o kcallkg,
tales como la, can tidad de gases quemados dejados en el cilindro, y la relación según convenga.
' aire-combustible, los ciclos sucesivos de un motor de combustión interna, G40 = equivalente de 1 HP-hora, kcal.

El rendimiento térmico en el freno, e,, indica la fracción o O,/ del calor


1 suministrado redmente útil en el eje del motor
ti42 x potencia al freno ( H P )
eb = (317)
X Ht

O 500 4000 4500 2000 2500 3000 $500


Velocidad del motor en r.p.m.

FIG.283. Curvas de funcionamiento correspondientes a un automotor.de seis cilindros moderno. FIG.284. Curvas de funcionamiento correspondientes a un automotor de seis cilindros moderno.

pueden variar co~siderablement,e.Esta variación, sin embargo, queda eli- Los restantes símbolos con el mismo significado que en la fórmula 316.
minada en la presión efectiva media basada en le potencia al freno. Rendimiento volumétrico, e, es l a relación entre el peso de aire que entra
El rendimiento térmico indicado, e,, expresa la fracción o del calor o es introducido en el cilindro durante el tiempo de aspiración, y el peso de
suministrado que se convierte en potencia (desarrollada) indicada, en los ci- aire libre equivalente J desplazamiento del pistón.
lindros del motor.,
642 x potencia indicada ( H P )
e; = (316)
X Ht
en donde en donde
m, = peso real de aire introducido, kg.
m, = combustible suministrado por hora, en m3 para combustibles gaseosos; kilo-
mt = peso de aire libre equivalente al desplazamiento del pistón, kg.
gramo para combustiblee líquidos.
452 L A PRODUCCIóN DE ENERGfA MOTORES DE COMBUSTIóN INTERNA 453

, Con estos datos puede calcularse la característica de funcionamiento del Hallar (a) la potencia indicada; (b) la potencia al freno; (c) la potencia consiirnida en
motor. Las figuras 283 y 284(l) representan algunas curvas de funcionamiento roeamientos; (d) el rendimiento mecánico, y (e) rendimiento térmico en el freno.
correspondientes a un motor típico de automotriz, trabajando con la válvula 8. El gráfico promedio del indicador de un motor de 9 cilindros, de cuatro tiempos,
reguladora de la cantidad de mezcla completamente abierta, y con velocidad de 152,4 m m de carrera y 139,7 m m de diámetro de cilindro, tiene 101,6 m m de longitud
y una superficie de 38,7 cm2. La altura máxima del gráfico vale 888, mm y representa
variable. Las curvas han sido corregidas para condiciones standard. Este
una elevación máxima de presión de 46,62 kg/cm2. Hallar (a) la presión efectiva media
motor de cuatro tiempos tiene vhlvulas en la culata, con 89 mm de dihmetro
indicada; (b) la potencia indicada del motor trabajando a 1 800 r.p.m.; (c) el par indi-
de cilindro, 95 mm de carrera y con una potencia nominal al freno de 90 HP cado; (d) la presión efectiva media a1 freno, en el supuesto que el rendimiento mecánico
a 3 300 r.p.m. sea 87 %, y (e) el par en el freno. Solucwn :(a) 20 kg/cm2; (b) 833 H P (indicados); (c)
La relación de compresión es 6,6 : 1. 335,3 kgm; (d) 17,4 kg/cm2; (e) 292,6 kgm.
9. Durante las pruebas efectuadas con un motor de ciclo Otto, de seis cilindros,
de cuatro tiempos, se obtuvieron los siguientes datos : velocidad, 2 000 r.p.m.; diámetro
PROBLEMAS del cilindro, 88,9 mm; carrera, 96,2 mm; consumo específico de combustible basado
en la potencia al freno, 0,3 kg por HP-hora al freno; brazo del freno, 0,32 m; potencia
1. Determinar el rendimiento de un ciclo Otto teórico para las siguientes relecio- calorífica del combustible, 11 200 kcal/kg; par en el freno, 18,36 kgm; par de fricción,
nes de compresión : 8, 10 y 12. 5,52 kgm; temperatura del ambiente, 32,2 W ; presión barom6trica, 698,9 mm de mer-
2. Determinar el rendimiento de un ciclo Diese1 teórico para las siguientes rela- curio. Hallar (a) la potencia al freno; (b) presión efectiva media al freno; (c) potencia
ciones do compresión : 8. 10 y 12. El combustible se inyecta, en cada caso, durante el indicada; (d) presión efectiva media indicada; (e) rendimiento t6rmico en el freno, y (f)
10 % final de la carrera. rendimiento termico indicado.
3. Un motor trabaja según un ciclo teórico en el cual no hay compresión. La com- 10. Durante los ensayos efectuados con un motor Diesel, de cuatro tiempos, de
bustión se efectúa a volumen constante, y la expansión es isoentrópica alcanzando la simple efecto, de dos cilindros y trabajando a plena carga se obtuvieron los siguientes
presión atmosf6rica. El volumen del espacio perjudicial vale 7,08 litros. En el supuesto valores : diámetro de cilindro, 279 mm; carrera, 381 mm; velocidad media, 386 r.p.m.;
de que la presión absoluta sea 1,029 kg/cm2 la temperatura absoluta 288,6 OC al comenzar longitud del brazo del freno Prony, 1 219 mm; peso neto sobre la balanza (debido ai par),
la combustión, y que la presión absoluta máxima del ciclo sea 7 kg/cm2, hallar (a) el 227 kg; consumo total de combustible en 16 minutos de funcionamiento, 6,22 kg; poten-
rendimiento del ciclo te6rico; ( b ) la potencia desarrollada a razón de 200 ciclos por mi- cia celorifica del fuel oil, 10 920 kcallkg; presión efectiva media según los gráficos del
nuto, y (c) la presión efectiva media. indicador (promedio de cada cilindro), 6,3 kg/cm2. Hallar (a) potencia al freno; (b) con-
4. Calcular el voluman del espacio perjudicial, en tanto por ciento del desplaza- sumo especifico de combustible en el freno; (c) rendimiento t6rmico; ( d ) potencia indi-
miento, para u n ciclo Otto teórico cuyo rendimiento es 50 %. Solucwn : 21,4 %. cada; (e) potencia consumida en rozamientos, y ( f ) rendimiento mecánico.
5. E n un ciclo Otto teórico la presión, volumen y temperatura al principio de la 11. Un motor de ciclo Otto, de cuatro. tiempos, de seis cilindros, de 76,2 mm de
compresión son : 0,98 kg/cm2 (pres. abs.), 14,16 litros y 37,s OC, respectivamente. Al diámetro y 82,6 mm de carrera, tiene u i ~rendimiento t6rmtco al freno de 26 %. Deter-
final de la compresión la presión absoluta vale 19,25 kg/cm2. Hallar la potencia teórica minar la potencia al freno que el motor puede deearrollar cuando trabaja a 3 600 r.p.m.,
deserrollada a razón de 500 ciclos por minuto y 2,52 kcal suministradas por ciclo. en el supuesto que se alimente con una mezcla de aire-gasolina cuya potencia calori-
6. Un motor trabaja según el ciclo Otto teórico con una relación de compresión fice valga 747,6 kcal/ma y que el rendimiento volum6trico sea 90 %.
de 8 : 1. E n la entrada (aspiración) la presión absoluta vale 1,029 kg/cm2, y la tempera- 12. Hallar el diámetro de cilindro y la carrera de un motor de gasolina, de cuatro
tura, 32,2 OC. El valor de k es 1,4. Hallar : (a) la temperatura al final de la compresión; tiempos y seis cilindros, el cual desarrolla 120 H P al freno con una velocidad media
(b) el rendimiento teórico del ciclo; (e) la presión máxima en el supuesto de que se sumi- de pistón de 762 m por minuto. Suponer : rendimiento volum6tric0, 85 %; rendimiento
nistren 623 kcal por mS de aire desplazado; calor específico constante, C, = 0,171; (d) mecánico, 80 %; gasolina, 11 200 kcalkg; relación teórica aire-combustible, 16 : 1 (en
energía rechazada por ciclo, y (e) trabajo útil efectuado por ciclo, expresado en kcal. peso); exceso de aire, 20 %; rendimiento termico en el freno, 23 yo; relación carrera-
7. Un motor Diesel, de cuatro tiempos. de simple efecto, monocilúidrico, de dití- diQmet,ro de cilindro, 1 : 1; vapor de gasolina dos veces más denso que el aire; aire y
metro interior 305 mm y 457 de carrera trabaja a 200 r.p.ni. La presión efectiva vapor de gasolina a una presión absoluta de 0,98 kg/cm2 y 82,20 C al final del tiempo
media dada por el gráfico del indicador es 6,72 kg/cm2. Los restantes datos son los si- de aspiración. Solucih :113,6 mm
guientes : longitud del brazo del freno, l 524 mm; combustible consumido, 9,08 kg por 13. Si el N, del aire (79 % en volumen) se reemplaza por helio (k = 1,67), ~cu81
hora; potencia calorífica del fuel oil, 10 920 kcallkg; peso neto sobre el ireno, 99,9 kg. sería el rendimiento del ciclo Otto teórico con una relación de compresión de 8 : l ?
Para el helio cp = 1,25, C, = 0,76.
(1) Las -figuras 283 y 284 han sido incluidas gracias a la cortesh de 1. D. Rea. Urbana, 14. Determinar la cantidad de fuel oil en peso y en volumen que es preciso inyec-
Illinois. tar por cilindro y por ciclo en un motor de 6 cilindros, Diesel, de cuatro tiempos, de
454 L A PRODUCCION DE ENERCÍA

65 H P a1 freno, trabajando a 2 500 r.p.m. El consumo específico de combustible en el


freno es 0,182 kg por HP-hora (en el freno), y la densidad del combustible vale 0,76
con -.respecto al agua a 15,6 OC.
15. Un motor de automóvil, con la válvula reguladora de la cantidad de mezcla
completamente abierta, desarrolla durante un ensayo 90 H P al freno. La presión baro-
metrica vale 726,4 rnrn de mercurio. La temperatura del local es 31,6 OC; la temperatura
del termómetro húmedo, 22,2 oC; y el rendimiento mecánico de este motor, 86 %. Cal-
cular la potencia al freno que desarrollarían en las condiciones normrtles, 760 mm de mer-
curio y 15,6 OC.
16. E n los ensayos efectuados con un motor Diese1 de seis cilindros, de cuatro
tiempos, de 120,7 mm de diámetro de cilindro y 152 mm de carrera, se obtuvieron los REFRIGERACIGN MECANICA
resultados siguientes : velocidad, 1 190 .r.p.m.; fuerza neta sobre el dinamómetro, 81,7
kg; brazo del par momento, 610 mm; consumo de combustible por hora, 14.1 kg;
fuerza neta sobre el dinamómetro debida a la acción motriz, 10 kg a 1 190 r.p.m.; po- 293. Aplicaciones. El campo de la refrigeración mecánica incluye los
tencia calorífioa del combustible, 11 088 kcal/kg; relación aire-combustible, 20 : 1; presión refrigeradores domésticos; la congelación rápida de carneb, frutas y legumbres;
barombtrica (absoluta) 1 kg/cme; temperatura ambiente, 35 oC; temperatura del term6-
el enfriamiento de locales destinados a almacenar materias delicadas en di-
metro húmedo, 26,70C. Hallar (a)la potencia real al freno; ( b ) la potencia consumida
en fricción; (c) la potencia indicada; (d) consumo específico de combustible en el freno
versas condiciones; fabricación de hielo; procesos industriales que requieran
(kg por HP-hora al freno); (e) consumo específico de combustible indicado; ( f ) presión refrigeración, y el enfriamiento y deshumidificación del aire en fases espe-
efectiva media en el freno; (g) presión efectiva media indicada; ( h ) par en el freno; ciales del acondicionamiento de aire.
( i ) par indicado. 294. Proceso general. E l conjunto de equipo necesario para l a refrige-
17. Para el motor del problema 16 calcular los siguientes rendimientos : t6rmico ración mecánica frecuentemente se clasifica como bomba de calor. El proceso
en el freno, termico indicado, mecánico y volum6trico. Calcular las kcal suministradas comprende la absorción de calor del cuerpo que se trata de enfriar mediante
por litro de desplazamiento de succión. un fluido a una temperatura baja, y la evacuación de este calor, del aparato,
18. Un motor Diese1 de cuatro tiempos y de cuatro cilindros, de 406 mm de diáme- a una temperatura más alta.
tro y 508 mm de carrera, trabaja según el ciclo teórico. Relación de compresión, 14 : 1; 295. Ciclo de Carnot invertido. El funcionamiento de un motor térmico
rendimiento volum6tric0, 100 %; condiciones reinantes en la aspiración, presión abso- siguiendo el ciclo ideal de Carnot, fue ya explicado por el diagrama l ' 8 de
luta, 1,029 kg/cme y 26,7 OC. Si el 90 % del oxígeno es consumido quemando C,,H,,
la figura 34 del párrafo 48. E l diagrama de temperatura-entropía de la fi-
(potencia calorífica, 11 508 kcal/kg) a presión constante, hallar la potencia teórica cuando
el motor trabaja a 200 r.p.m. gura 285 representa el'conjunto de procesos efectuados con un medio (fluido
19. E n el supuesto de que en el motor del problema 18 se instalen un sobrealimen- refrigerante) en sentido inverso al del ciclo energktico de la figura 34. En el
tador accionado por los gases de escape y un refrigerador del aire aspirado, las condiciones Ciclo invertido de la figura 285 se efectúa trabajo sobre el refrigerante para
de este aire se convierten en : presión absoluta, 1,45 kglcma y 26,7 oC. Determinar la elevar su temperatura absoluta desdc T 2 a l',.
potencia teórica indicada que el motor puede desarrollar. Cuando se realiza trabajo sobre un refrigerante en las condiciones de un
ciclo de Carnot invertido, se suceden los fenómenos siguientes: (1)Expansión
isoentrópica del refrigerante entre a y b, con una caída de temperatura de
T, a T 2 al ir disminuyendo la presión del refrigerante. (2) Absorción del calor
Qz representado por la superficie b-c-f-e-b, por el fluido de trabajo,
a una temperatura l',, mediante un aparato transmisor de calor, en el c d
otro fluido, ya sea aire o líquido, se enfría. (3) Aumento de la presión del re-
frigerante y elevación de s~ temperatura l', por medio de compresión iS0en-
trópica entre los puntos-estado c y d. El trabajo de compresión, -W/J, en
kilocal/kg, es proporcional a la superficie c-d-a-b-c. El signo menos de
- W indica meramente que se ha realizado trabajo sobre el refrigerante Y
aquí no tiene ningún otro significado. W representa kilográmetros de tra-
456 L A PRODUCCIoN DE ENERGfA REFRIGERACIóN MECANICA 4 57

bajo por kilogramo de refrigerante, y J es el equivalente mecánico del calor, llevar a cabo el proceso. De esta forma el período de tiempo podía ser corto
426 kgm por kilocal. (4) Desde d hasta a, a una temperatura absoluta P, y o largo, y en cualquier caso la tonelada de refrigeración (ton) era la misma.
a presión constante, el cdor fluye a un medio (aire o líquido), el cual lo extrae Ahora bien, un mdtodo mejor y más corriente es definir la ton de refrigeración
del ciclo. E n esta porción del ciclo la cantidad de calor rechazado (evacuado) como la absorción de 288 000 Btu por 24 horas (72 576 kilocallh), o 12 000
es Q,. De esta forma la instalación funciona recibiendo calor a temperatura Btu por hora (3 024 kilocallh), 6 200 Btu por minuto (50,4 kilocallmin).
y presión bajas y lo descarga a una El H P se expresa como aquella potencia que por minuto equivale a
temperatura y presión más elevadas. 4 560 kilográmetros de trabajo. E n función de las unidades de calor, 1 H P =
La superficie a-d-f-e-a es pro- = 4 560/426 = 10,7 kilocal/rnin. Asimismo, 1. H P = 33 0001778. Por lo tanto,
porcional al calor Q,, y es la suma el comportamiento de una mhquina de refrigeración puede expresarse en
de Q, y W / J. E n el ciclo de Carnot, H P por ton de capacidad, o sea,
Q, es el calor suministrado para la HP por t,on = . 50,4 - 4,71
producción de energía, mientras que cop x 10,7 - cop
Ba en el ciclo invertido, o de refrigera-
ción, Q, es el calor evacuado. Cuando se utiliza la fórmula 320, es preciso hacer constar la, clase de coefi-
s' ciente de funcionamiento, cop, empleado, es decir, si es para el ciclo de Carnot
z. 296. Coeficiente de funcionamien-
g
IS!
to. La eficiencia del ciclo invertido
ideal de un motor térmico al producir
invertido, párrafo 295, o si es de un ciclo real, como el discutido en el pá-
rrafo 306.
298. Elección del refrigerante. La elección del refrigerante, o medio de
refrigeración se designa por coeficiente
de funcionamiento (cop), el cual es la trabajo, para un determinado tipo de instalación de refrigeración se basa en
relación entre el efecto de refrigera- las presiones y temperaturas a las cuales se vaporiza, junto con otros factores
ción Q, y el trabajo WIJ necesario esenciales, entre los cuales se incluyen: elevado calor latente de vaporización;
para producirlo, estando ambos ex- olor; volumen específico; no ser corrosivo; posibilidad de explosión y combus-
presados en kilocal por kg de refri- tión; temperatura de solidificación; estabilidad; poder disolvente; reacciones
gerante. El cociente WIJ es igual con los aceites lubricantes; conductibilidad del calor; elevada resistividad
eléctrica; inocuidad con respecto a las substancias alimenticias; efectos tóxi-
a Q,-Q2.
cos, y costo.
FIG.285. Ciclo de Carnot invertido. Asimismo, &,= P, (S, - S,), y 209. Medio refrigerante. Los refrigerantes utilizables son: aire; amoníaco,
Q2 = P, (sf -se). Por lo tanto, el
coeficiente de funcionamiento ideal NH,; anhidrido carbónico, COZ; cloriiro de metilo, CH,CI; anhidrido sul-
puede expresarse por una de las tres siguientes relaciones: furoso, SO,; vapor de a~gua,H,O; cloruro de metileno, CH2C12, o Carrene
N.O 1: monoffuortriclorometano~F-11, o Carrene ¡N.O 2; diclorodifluorme-
tano, CCl,F,, o Freon 12 (F-12); y bromuro de litio, LiBr, en solución acuosa.
Las propiedades correspondientes al limitado número de refrigerantes dis-
E l trabajo que es preciso realizar decrece a medida que P, - P, se hace mBs ponibles en la práctica se hallan recopilados en la tabla XII.
E n e1 proceso ordinario de refrigeración el aire denso se halla siempre
pequeño.
297. Unidades de capacidad de refrigeración. E l calor latente de fusión en estado gaseoso y niinca en estado líquido. Debido a las elevadas presiones
del hielo es ligeramente inferior a 80 kilocal/kg, pero para fines prácticos requeridas y a la potencia absorbida, el aire se emplea muy poco como re-
se adopta este valor. Cuando se empleaba el hielo como medio principal para frigerante. E l anhidrido carbónico, CO,, es un refrigerante Beguro, el cual
el enfriamiento de materias, se definía la tonelada de refrigeración como el puede liquidarse mBs fácilmente que el aire, pero sus presiones de trabajo
son elevadas y la potencia absorbida por ton de refrigeración ha restringido
equivdente a la cantidad de calor absorbida cuando 1 tonelada americana
su empleo excepto en casos especiales.
(908 kg = 2 000 libras) de hielo, a O OC (32 O F ) se convertía en agua a O OC
E l amoniaco (anhidro), uno de los refrigerantes más antiguos, he encon-
(32 O F ) . Esta cantidad de cdor ascendía a 2 000 x 144 = 288 000 Btu =
trado gran aplicación en la fabricación de hielo y acumuladores de frfo. El
= 72 576 kilocal sin especificación alguna referente al tiempo requerido para
LO't ..".......
V0't
..... 09'8 89'1 ~9'9 ~6't VI'S ' "
...... " ........................ .uo!sarduios ap ug!selaa
IZ'I OZ'I 9Z'I E'I IE'I E'OZE " ....................
9/43 = q<
0'08~ LIOZ 9'&6Z 8'981 ~'619 2'081 Z EL<L91 .............. lesq 'gw rod uorsera81r~a~
<jO6P0I 1t.9~61 IZ~ILI 66'992 98'96 OI'EZ 999<1 . . . . . . . . " .... uiw/uol rod ,wp ua oiua~wezeidsaa
61Zí1 VP9'0 689'0 1Z9'0 98 1'O ~9Z'l tt60<0 ........ u& rod uol rod 'aiuera8rr~aa ap 8~
P6LO'O 600'~ 06Z'O 821.0 1~9'0 ZUIO'O 90<OE . . . . . . . . By/,u~
. . . . . . .'uo!ser!dse el ua osi~jsadiau a u i n l o ~
99'0t &'8L
..... 9'98 2'18 E'ZLZ 6'6~ P<9 ................ ... .8q/[esy <u?!ser&!rjar ap oisajz
E1 P'9Z Z'LP 89 EíZ& 3. íe%ressapel ua olua!ureiua]esax
8 '09
..... I'1L 6'P6 8'901 0'08 E'lP . . " . . 3, 'uo!sardwos el ap sandsap ernleradura~
9PP<1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3. ., g. .~.-. . e. . pepisuaa
" A " . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LE6'1 9&&'1 086'0 9~1'1 099'0 986'0 .
60EZí0 819€'0 8921'0 2001'0 8968'1 <j80&'1 LlELl'O ............. erdorlug
10'69 8'26 99'601 11'&0l OL'EPE ~ 0 ' 6 ~ dP
............. 3 ~ 1 1 -'8qilesq ' r o d e ~lap eydleluz
~6'81 9'Pl PO'PZ 99'1~ LE~IL 91'6E 3 .CZ e 'aqile~y 'op!nbr~ [ap e r d ~ e w z
Z'ZI 8~ m 6'P9 ~ ' 9 9 'P 8.11 &<EL 9 ' ~
.......3
' 'Euis/aq 'e%ressap ap einlosqe ug!sard
ZO'E ad E'9 9P'l 9~8'0 ~E'Z E'EZ 98'1 ' '3 .91-
' ' 'Iws/8q 'uo!serrdse ap elnlosqe u?!sard
9Z 9Z 92 9Z CZ 92
9z . . . . . . . . . . . . ........ 3 'op!nbjl lap ernleradura~
m
.....................
O& O& O& O& O& O& oI- ...... 3,0<e8~essapap
".......................
ernleradura~
01- 01- 01- 01- 01- OI- (olua!urelua~esar
3p '3 ,9 opuaLnlsu!) 3, 'uo!ser!dse ap ernleradura~
6'09 1' L t 1'89 2'08 6'91 1 Z'9L
6~oP .................. r ~ 3 / % >'e3n1osqe 1 es!iyrs uo!sard
96 91Z 1'€1 1 L91 ~'ZEI IE
L'LII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3. 'es!lrr3 ernleradura~
I<6z- . . " ............ "........ 3. 'u?!3!glnqa ap olund
8'01- 8'6E ~'Ez- O 1- &'E&- 8L- L<L91-. .......... " " ...............
091- 9'96- 9'~6- L'zL- E'LL- LOI- 3, 'u?!snj ap olund
'613~3 ' 1 3 ~ ~ 3 13'H3 'OS 'HN '03 '6'133
- i' 'auau~3 'ol!?aui osoanjps 03E,UO~v .OJ!UWJ~~ '(ZI - S) saplpa!dold
zz'(ZZ- uoaid ap 0 1 ~ 0 1 3 OP!WI~UV OP~PI~UV ZI - uoaid
I
( 3 ~ s sraau!%uz
~ ) %u!iera8!r~a~
jo Xla!sos ues!raurv el rod sop!salqelsa carolea sol ua sepese8
rS3LNVI133111d3B SO? 3a SV3ILSJB3WVBY3
IIX VIZ8V.L
REFRIGERACIóN M E C A N I C A 463

pero cuando se emplean estas presiones tan bajas, el aspirador de aire de dos maño de la máquina y de la temperatura inicial del agua que entra en el con-
esc&lonamientos que sirve al aspirador-compresor, tiene que trabajar con densador. El consumo de vapor depende de la presión inicial del vapor y del
vapor a una presión relativamente elevada. El agua enfriada del aparato vacío mantenido en la cámara de vaporización.
representado en la figura 287 sigue un circuito cerrado, es decir, el agua ca- Los consumos dc vapor(') por ton-hora son los siguientes:
lentada en el intercambiador de calor se devuelve .a la cámara de vaporiza- Presión relativa Peso
ción y es recirculada. Debido a la evacuación del vapor formado, es preciso
0,7 kg/cm2 22,7 a 27,2 kg
rc!emplazar parte del agua que pasa por la cámara de vaporización.
7 kg/cm2 I3,6 a 16 kg
Entrada del vapor E~ectoraspirador Eyector de aire 14 kg/cm2 9 a 11,3 kg
de aaua motriz de chorro de vapor de doble efecto
Estos valores corresponden a las siguientes temperaturas: agua que entra
en el condensador, 29,5 OC; agua enfriada salient,e, 7,2 OC; caudal de agua
para el enfriamiento del condensador, 22,7 a 30,2 litros'min por ton de re-
frigeración.
304. Capacidad de refrigeración de los inyectores de vapor. Cuando no hay
transmisión de calor a trav6s de las paredes de la cámara de vaporización,
pueden escribirse ciertas igualdades, las ciiales incluyen el peso del agua
que entra en la cámara de vaporización y la suma de los pesos del agua en-
friada y del vapor evaciiado por el aspirador. El peso de agua caliente que
entra en kg por unidad de tiempo se designa por m,, y es igual a la suma del
peso, m,, del agua enfriada descargada por unidad de tiempo, y el peso, m,,
del agua vaporizada en el mismo intervalo de ticmpo. Las entalpías del 1í-
quido correspondientes al agua caliente y fria son ht, y ht,, respectivamente.
La entalpía total del vapor saturado húmedo h,,, depende de su título y de
Bomba del agua enfriada
su temperatura o de su presión absoluta. Todas las entalpías vienen expre-
Bomba del vapor condensado
sadas en kilocalikg.
FIG.287. Grupo de refrigeración a vacio y chorro de vapor de agua C. H. Wheeler, m1 = nz, -1- m,
con condensadores de superficie. m1ht1 = m2ht2 + m3hgw3
mz(ht1.- ht2) = m3(hgw3- hjl) (321)
Siempre que convenga pueden instalarse dos o más aspiradores-compre- Cada cantidad de la fórmula 321 representa el calor tomado del agua para
sores para conseguir la capacidad deseada. La regulación de la temperatura producir la temperatura del fluido enfriado. La capacidad de la máquina,
del agua enfriada y la capacidad del aparato se efectúa controlando a mano cuando m, representa kg:min es
o bien*automáticamente e1 aspirador-compresor, con el fin de pararlo o po-
Capacidad en ton = m,(ht, - htz)/50,4 (322)
nerlo en servicio de acuerdo con la carga. Cuando se emplean varios aspirado-
res-compresores, solamente se controla automáticamente uno de ellos, y los Ejemplo. U n fabricante de equipos de refrigeración a base de chorro de vapor
restantes se regulan a mano, cualquiera que sea la disposición adoptada para da los siguientes valores como representativos de sus aparatos : presión atmosf6rica,
trabajar en paralelo. E n el aparato de inyector de vapor ilustrado los únicos 760 mm de mercurio; vacío en la chmara de vaporización, 753,7 mm de mercurio; y tem-
órganos giratorios so11 los rodetes impulsores de las dos bombas centrífugas peratura del vapor en el condensador de superficie, 37,8 O C . El agua que atraviesa la
destinadas al trasiego del agua. chmara de vaporización entra a 10 O C y sale a 4,4 OC. De esta chmara salen 1 890 litroslmin
de agua a 4,4 OC y vapor con un titulo de 0,99. Hallar ( a ) la capacidad de refrigermióii
303. Características de la refrigeración por chorro (inyectores). La re-
en ton; ( b ) el peso de vapor que pasa al aspirador, en kg/min; (c) la relación entre las
frigeración a base de inyectores de vapor no está indicada para instalaciones
de menos de 6 ton de capacidad. Requiere una cantidad considerable de agua (l) ((New Absorption Refrigeration Unit Uses Water Vaporr, A. i,. derestneff, Powev
Engineeving, mayo 1950, pág. 108.
para e1 enfriamiento del condensador. La cantidad por ton depende del ta-
REFRIGERACION MECANICA 465

presiones absolutas del condensador y de la cámara de vaporización; y ( d ) el volumen el párrafo 312. A excepción de casos especiales, en el condensador el refri-
de vapor comprimido. gerante se reduce al estado líquido mediante presión y una gran parte de su
I
calor es evacuado por el fluido que enfría el condensador (bien sea aire o agua).
E l proceso de licuefacción que se desarrolla en el condensador, no es is0.s
( a ) Peso de agua enfriada por minuto, t6rmic0, puesto que varía la diferencia de temperatura mantenida en los dife-
m, = 1,89 mS x 1001,2 kg/m3 = 1 892,26 kg rentes puntos. E l condensador es un órgano del aparato en el cual se evacua
1 892,26(10,12 - 4 , 5 1 ) I calor a alta t e m ~ e r e t ~ u r a
Capack-lud e n t o n = = 209
50.4 procedente de la instala- Rmta o para el 1- 50)vrado.
ción. El lado de alta presión a , para el 1
- sokornirhdo
de la instalación va a tra-
v6s de 0-D-A hasta la
válvula de expansión, la
cual se puede regular a
mano o por la acción de
l a temperat,iira. La válvula
de expansión regula el cau-
dal de refrigerante que
ent'ra en el evaporador de
baja presión y baja tempe-
ratura, en donde se vapo-
riza. Durante este proceso
el calor sensible del refrige- FIG.289. Diagramas de presi6n-entalpfa correspondientes
a ciclos simples de refrigeración.
FIG.288. Esquema de una instalación de refrigeraci6n mecdnica con compresor de Bmbolo. rante y el absorbido en el
evaporador producen vapor
- -

de refrigerante entre la válvula de expansión y el punto C. Por lo regular


la válvula de expansión se halla situada cerca de la entrada B del refrigerante
al evaporador. De esta forma el lado de baja presión de la instalación está
comprendido entre B y C.
760-711 - 49 306. Ciclo comercial de refrigeración. Una máquina comercial de refri-
(c) Relación entre las presiones desarrolladas =
760 -
753,7
--=
0,3 7.8
geración no puede cumplimentar los requisitos del ciclo teórico. En el proceso
l o cual indica la actuaci6n necesaria del aspirador como compresor. real el refrigerante líquido llega a la entrada de la válvula de expansión en
( d ) Volumen total de vapor manipuldo a estado saturado o sobreenfriado. Como quiera que no es factible la expansión
4 , 4 oC = 18,l [0,001+0,99 x 152,6] = 2 7 3 0 msimin. isoentrópica, la misión de la válvula de expansión consiste en estrangular el
paso del refrigerante (variando la cantidad por medio de un orificio de diá-
306. Refrigeracibn con compresores de émbolo. Gran parte del contenido metro variable) para producir un estado de entalpía constante, representado
de este artículo es aplicable a aquellas instalaciones en las cuales el refrige- por la línea comprendida entre a y b de las figuras 289 y 290. El proceso de
rante se comprime mediante un compresor centrífugo. El proceso que tiene estrangulación con entalpía constante produce un aumento de entropb en
lugar en una instalación de refrigeración mecánica provista de compresor de el refrigerante a medida que disminuye su presión y temperatura para satis-
6mbolo aparece representado en la figura 288, en la cual se utiliza una unidad facer las condiciones exigidas en el evaporador. Para la solución de problemas
monocilíndrica de simple efecto. El refrigerante, en estado gaseoso, entra por prácticos las figuras 286 y 289 resultan de más utilidad que las 285 y 290.
C en el cilindro del compresor, y su presión crece por compresión politrópica, En el funcionamiento real la temperatura del refrigerante que hierve
después de lo cual el medio pasa a un condensador de los tipos expuestos en en el evaporador debe ser inferior a la del medio que se trata de enfriar. La
REFRIGERACIóN MECANICA 467

presión mantenida en el evaporador viene fijada por la temperatura del re- con interrefrigerador. Ya se ha hecho mención de la vaporización del líquido
frigerante necesaria para conseguir el enfriamiento deseado. En un ciclo real refrigerante por pulverización inmediatamente después de atravesar la vál-
el vapor de refrigerante puede abandonar el evaporador en los siguientes es- vula de expansión. E l vapor así producido no tiene valor por lo que respecta
tados: saturado húmedo, saturado seco y recalentado. Generalmente con- a la absorción de calor en el evaporador, pero en cambio impone una carga
viene cierto recalentamiento, como el representado por el punto c,, de la fi- adicional en el compresor del refrigerante. Este inconveniente puede remediar-
gura 289. En M ciclo real la compresión politrópica y el estado final del re- se empleando un compresor de dos escalonamientos y dos válvulas de expan-
sión, con una cámara para recoger el vapor producido por pulverización,
V q o r conprih& satura& en d y recalentado en de d~ o dt
. 14 colocada entre las dos válvulas. De esta forma el vapor producido por la pri-
Compresion ;soentropica,
Recalentdento elimúwdo mera válvula de expansión es evacuado de la cámara y descargado en el se-
L/& satuaL en el condensador entre gundo escalonamiento del compresor del refrigerante, y no pasa a través
dr 6 di y d con preskin Pe
del evaporador. Por otra parte el vapor se saca a una presión intermedia y
calor Uet vapor elkrWiado se consume menos energía en la compresión. Cuando se quiere un fluido de
en Pi entre d y a
p desde a hasta a , enfriamiento a dos temperaturas distintas, puede emplearse una instalación
doble, con dos refrigerantes distintos en ciclos simples,-los cuales se hacen
I trabajar en serie. En esta disposición, algunas veces denominada procedi-
miento en cascada, el condensador del ciclo de baja temperatura se utiliza
como evaporador del ciclo de alta temperatura.
b Calor absorbid~ en 308. Relaciones entre la presión y la entalpía en los ciclos de refrigeración.
La ventaja principal del diagrama de presión-entalpía descansa en el he-
cho de que las variaciones de energía que representan procesos de entdpia
constante o presión constante aparecen en forma de líneas rectas. E l dia-
grama de presión-entalpía de la figura 289 es incompleto en la forma de re-
FIG.280. Diagrama de temperatura-entropia correspondiente a un refrigerante con o sin sobre- presentar todos los datos del refrigerante a que corresponde; los valores que
enfriamiento antes de entrar en el evaporador y con vapor saturado o recalentado a la salida no aparecen pueden encontrarse en tablas completas. Los diagramas cons-
del evaporador.
tituyen una ayuda para divisar los procesos de la refrigeración, wí como
tambidn para hacer cá,lculos referentes a los mismos. Para obtener resultados
frigerante comprimido depende en parte de su estado inicial. Al final de la más exactos, hay que recurrir a los valores de las tablas obtenidos interpo-
compresión (punto a,, a, de la figura 289) interesa que exista recalentamiento. lando presiones y temperaturas.
E l medio calentado, tal como se descarga, entra en el condensador en donde En el diagrama de presión-entalpía de la figura 289 aparecen dos funcio-
el medio que lo enfria se mantiene a una temperatura inferior a la del refri- namientos distintos. El representado por a-b-c-al-a representa: estran-
gerante. En el condensador el refrigerante pierde entalpia de recalentamiento, gulación del líquido saturado desde a hasta b; vaporización del refrigerante
entalpía de vaporización, o calor latente de vaporización, y, si el líquido es 1
líquido desde b hasta c, para dar vapor saturado seco en c; compresión seca
sobreenfriado, parte de la entalpía del líquido. En cada etapa de este ciclo del vapor desde c hasta al, para producir cierto recalentamiento en al, y la
r e d (no solamente la del compresor) el proceso es irreversible. evacuación del recalentamiento y de la entalpía de vaporización para dar
307. Modificaciones de la refrigeración del tipo de compresión. En la prác- refrigerante saturado líquido en a. Cuando en el condensador se produce so-
tica se emplean sistemas de refrigeración por compresión más complicados breenfriamiento, el punto-estado del líquido viene representado por al, y el
que el expuesto en el párrafo 305. La compresión del vapor gmeoso puede refrigerante que entra en el evaporador, por b,. Cuando el refrigerante aban-
efectuarse con un compresor de dos escdonamientos, con un enfriador entre dona el evaporador en estado de recalentamiento, su compresión viene repre-
la alta y baja presión, trabajando en forma similar a la de los compresores sentada por la línea c,d,. Este úItimo tipo de funcionamiento constituye
de aire, de dos escalonamientos, descritos en el párrafo 255. Con mucha una ayuda para aumentar la cantidad de refrigeración producida por unidad
frecuencia, y debido a la temperatura relativamente alta del agua disponible de peso de refrigerante manipulado.
para enfriar el interenfriador, no resulta posible la compresión en dos etapas 309. Cambios de entalpía en un ciclo de compresión. Los compresores
REFRIGERACIóN MECANICA 469

para refrigeración generalmente se valoran sobre la base de que el medio de


b' E l trabajo isoentrópico de compresión, cuando k = cp/e,, es
.$
trabajo entre en sus cilindros estando saturado a -15 OC, descargándose
en el condensador a 30 OC. Otras condiciones que se mencionan son que el
refrigerante quede sobreenfriado 5 OC al alcanzar la válvula de expansión,
y recalentado 5 OC el vapor procedente del evaporador al llegar a la entrada
IVi = trabajo isoentrópico realizado en el compresor, kcalkg.
de la aspiración del compresor.
P , == presión absoluta del refrigerante a1 entrar en el compresor, kg/ma.
Durante el curso de los procesos reales, las entalpías en kilocal por kg P d = presión absoluta de descarga del compresor, kg/mZ.
de refrigerante en los varios puntos de un ciclo de compresión se representan v, = volumen del refrigerante al entrar en el compresor, malkg.
por el símbolo h con un subíndice. Cuando el refrigerante entra en el compre-
sor en forma de mezcla de vapor y líquido (título inferior a l), la compresión El trabajo dado por la fórmula 324 es positivo, y, por esta razón, la fórmula 329
es hhmeda, si bien en la descarga el vapor puede ser húmedo, seco saturado, está, redactada para dar el mismo signo. Los valores de c, y c, varían con las
o recalentado. Si al principio de la compresión el refrigerante esta saturado presiones y temperaturas para un refrigerante dado, y también con el medio
seco o recalentado, su estado final s e d recalentado, y la compresión se de- empleado en los compresores.
nomina seca. Las entalpías que intervienen dependen de los títulos, pre- La potencia real necesaria al freno suele ser un 25 a 30 % más grande
siones y temperaturas, y para determinarlas es preciso servirse de tablas re- l que la isoentrópica. Por consiguiente, la relación ne entre la potencia teórica
ferentes a los refrigerantes satiirados y recalentados; asimismo puede ser y la realmente necesaria se halla comprendida eotre 0,75 y 0,s. La potencia
necesario emplear el diagrama de Mollier. al freno basada en la compresión isoentrópica entre c, y d, (fig. 289) es
Las ecuaciones de energía, por kilogramo (o libra) de refrigerante, que se 4,71(hd2- h,,) ton de refrigeración
Chp =
exponen a continuación son aplicables a las condiciones a,-bl-e,-d,-a,, de n, x QZ

la figura 289, y con ciertas modificaciones, a las a-b-c-dl-a. La ental- El coeficiente real de funcionamiento correspondiente a una instalación de
pía h,,, en a, es igual a l a entalpía hbl, en b,. E l efecto de refrigeración en refrigeración por compresiones
el evaporador, vale Q z = ~ G I - hb1 (323) Efecto de refrigeración
Copml = Trabajo real absorbido
y el trabajo de la compresión isoentrópica,
Cuando todos los términos están basados en los H P al freno por ton de re-
frigeración, o por kilogramo de refrigerante,
E n este caso existe sobreenfriamiento del refrigerante líquido, y el calor Q , cOprd
50,4-
I0,7 bhp -
4,71
evacuado en el condensador es bhp
Ql = hd, - ha* (325)
Ejemplo. Con los datos propociondos por la tabla XII, calcular para el amoniaco
La fórmula 325 incluye la evacuación de las entalpías del vapor recalentado, los valores siguientes : (a) el valor de k = cfi/c,; ( b ) los grados de recalentamiento en el
vapor saturado y líquido. Q , también es igual a Q , +
W, cuando todos los amoníaco al salir del compresor; ( c ) el efecto de refrigeración, en kcallkg; (d) el peso de
refrigerante kg/ton/min; (e) desplazamiento cm8 por ton por min; (f) refrigeración por ma
términos se expresan en unidades de calor. l
en kcal, y (g) relación de compresión. Parte de los datos de la tabla XII han sido tomados
Para, una capacidad de refrigeración determinada, en ton, el caudal de de t,ablas-que dan las propiedades del amoníaco en estado de líquido saturado, vapor
refrigerante, en kgtmin, es: 50,4 x ton saturado y vapor recalentado.
m, = (326)
Q2
Solución.
k-1 k-1
La potencia, isoentrópica exigida por el compresor puede .determinarse con Pd R l o 4 x 11.84
una de las fórmulas siguientes: (a) ; Td? = T,,I, 104 2,4 )7;
'hpi =
m, x W i x 426 -
- m, x W, -
- 50.4 x ton x W i -
- (327)
4 500 10,7 Q2 x 1097 t
k-1 k-1
- 50,4 x ton x ( h d z - lbcl)
- 4,7l x ton x W , - log 1,44 = - k 10g 4,93 ; 0,1584 = x 0,6928 ; k = 1,295
Q? Q z x 1097
470 LA PRODUCCION DE ENERGÍA REFRIGERACIÓN MECANICA 171

(b) Recalentamiento = 106 - 30 = 760C 310. Compresores. Las máquinas con piezas en movimiento, destinadas
Efecto de refrigeración = 346,5 - 71,96 = 274,5 kcal/kg a reducir el volumen del refrigerante y a aumentar su presión, se clasifican
(c)
como sigue: compresores de émbolo, compresores rotativos y compresores
50,4
(d) Peso de refrigerante por ton por minut,o: = = 0,185 kg centrífugos. Los compresores deben elegi~eeen consonancia con el refrigerante
346,5 - 71,96
(e) Volumen desplazado por el émbolo por ton por miniito =
= 0,185 x 0,524 x 106 = 96 940 cm3
274 5
(f ) Refrigeración por m3 de refrigerante = -L = 523,s kcal
0,524

(9) Relación de compresión = -


l l p S 4 - 4.93
2,4

Ejemplo. Un compresor monocilíndrico accionado por motor trabaja con amoníaco


para producir un efecto de refrigeración de 15 ton cuando recibe el refrigerante a una
presión absoluta de 2,4 kg/cm2 y - 100 C. La presión absoluta al final de la compresión
es 11,84 kg/cm2 cuando la temperatura del condensador es 300 C y la del amoníaco lí-
quido, 250 C. Hallar (a) el peso del refrigerante suministrado al evaporador, en kg/min;
(b) el trabajo isoentrópico de compresión, para Ir = 1,3, y el de compresión basado en la
variación de entalpía en el compresor, medidos en kcallmin; (c) el peso, en kglmin del
agua que enfría el condensador cuando su temperatura aumenta 8,30 C; (d) l e potencia
isoentrópica, hp;, desarrollada en el cilindro del compresor; (e) la potencia al freno del
compresor, en el supuesto de que n, = 0,78: y ( f ) el coeficiente real de funcionamiento.
La entalpía al final de la compresión (del diagrama P- h correspondiente a1 amo-
níaco) es 403,6 kcal/lrg. Para las entalpías no dadas, consúltese la tabla XIJ.

FIG.291. Compresor vertical Frick de dos cilindros de simple efecto, con polea acanalada y
correas trapeciales, para Freon 12.
(b) Trabajo de la compresión isoentrópica =
' empleado, es decir, el amoníaco no puede usarse en un compresor construido
I para trabajar con CO,, O con F-12.
La clasificación de los compresores de émbolo se basa en: el número de
= 4.33 x 29,5 x 0,443 x 2,76 = 155,6 kcal
cilindros; en la posición de los cilindros, horizontales, en <Wn, y verticales;
Asimismo, en-la acción del émbolo, simple efecto y doble efecto; en el tipo de émbolo,
Wi = 2,76(403,6- 346,5) = 2,76 X 57,l = 157
con y sin cruceta; en el número de escalonamientos de la compresión, de uno
o de dos escalonamientos en el accionamiento por motor por correa, o direc-
tamente acoplado; y en la posición de las válvulas de aspiración y de descarga.
Los compresores de cilindros pequeños generalmente 8on de uno o dos ci-
lindros verticales; en la figura 291 se representa un compresor típico de esta
4,71(403,6 -- 346,5) x 15 clase, con dos cilindros de simple efecto y con transmisión por correa. En las
bhp = = 18,85 grandes instalaciones industriales se emplean compresores horizontalesde doble
0,78 x 274,5
efecto, y con dos escalonamientos de compresión, a base de dos o más cilin-
dros. Los compresores de émbolo no pueden trabajar a velocidades de rotación
REFRIGERACIdN MECANICA 473

elevadas; ocupan un espacio considerable por unidad de capacidad, y están


sujetos a vibraciones. Sin embargo, su rendimiento volumQtrico es mejor
que el de los compresores rotatorios.
Los compresores rotatorios se construyen en forma de unidades cerradas,
lo cual es una ventaja para evitar las fugas de refrigerante. Por regla gene-
ral tales unidades tienen un órgano rotatorio, montado excéntricamente en
un eje situado denbro de la carcasa. Otros tipos tienen paletas que se des-
lizan en ranuras radiales del rotor, a cuyo alrededor se halla dispuesta ex-
cdntricamente la carcasa. Normalmente, estas paletas rotatorias impelen
el refrigerante gaseoso por delante de las mismas, y alimentan su presión en
forma similar n la de las bombas rotatorias (phrr. 244) empleadas para la
manipulación de líquidos.
Los compresores centrífugos trabajan a elevadas velocidades g constan #
de un eje provisto de paletas rodeadas por una envolvente en espiral, aná- *

loga a la de las bombas centrífugas. Cada extremo del eje descansa en sendos
y apropiados cojinetes, uno de los cuales está dispuesto para poder soportar
el empuje axial, desarrollado en el eje. La figura 292 representa un compresof
centrífugo de tres escalonamientos. Los rodetes impulsores del primer y se-
gundo escalonsmientos producen un esfuerzo hacia la derecha (extremo de d

awpiración de la, máquina). E l rodete del tercer escalonamiento descarga el


refrigerante a la, presión más alta, y está, montado sobre el eje de manera que
su esfuerzo se opone al resultante de los dos primeros escalonamientos. Como
consecuencia, el cojinete de empuje axial íinico, colocado en el extremo del
eje correspondiente a la aspiración, es suficiente ordinariamente para resistir
los esfuerzos que quedan sin compensación.
En apartados anteriores se ha estudiado la termodindmica, compresión
del aire y motores de combustión interna referentes a la compresión de gases
y del aire. Los conceptos concernientes al empleo de los compresores de aire, ,
de tipo de Qmbolo, se aplican igualmente a los compresores de dmbolo para
refrigeración, con tal que se utilicen los datos correctos con respecto a las
condiciones previstas en los diferentes puntos del cilindro, y a los efectos
del espacio perjudicial sobre el funcionamiento de dichos compresores. i
311. Sistema de refrigeración por absorción. La figura 293 representa el ,
diagrama de funcionamiento de una instalación simple de refrigeracihn del
tipo de absorción. En ella el compresor de una instalación del tipo de com-
presión está reemplazado por un absorbedor, iin generador y una bomba.
La misión de estos tres aparatos es aumentar la presión del refrigerante hasta
alcanzar la deseada en el condensador; aparte de esto, los dos sistemas son
iddnticos. E l vapor de refrigerante a bajo presión que abandona el evaporador
pasa, al absorbedor, en donde se disuelve en una solución diluida de refrige-
'
rante. E n los sistemas por absorción se emplea muchísimo el amoníaco, NH,,
disuelto en agua. La, solución concentrada formada en el absorbedor es bom-
474 L A PRODUCCI6N DE E N E R G f A REFRIGERACIÓN MECÁNICA

beada al generador, en donde, por medio de la adici6n de calor, se libera vapor bomba de succión, que funciona en forma parecida a la del tubo de un filtro
de refrigerante y se produce una presión ~at~isfactoria en el condensador. para hacer café.
La solución diluida resultante se devuelve al absorbedcr. Las instalaciones de 312. Condensadores. La evacuación del calor absorbido por las inrita-
refrigeración por absorción constan de más piezas que los del tipo- por
- com- laciones de refrigeración se efectúa en condensadores enfriados por aire o
presión. Para la instalación completa, así como tsmbién para cada parte com- bien por agua, los cuales transforman el refrigerante del estado gaseoso al
ponente, puede escribirse un balance de energía térmica. estado líquido. Los condensadores enfriados por aire se emplean en la ma-
Salrda

r
del agua
m -1
d m u e r a enfriados q
'
& ~ q a d O r , cala abswbcdb Entrada del gas
pw el refrigerante d
vaporirruse

Medio @ese
Bata de edfw

sdkd
i n concentrada
Vapor conde-

F I G . 293. Diagrama de funcionamiento de una instalación de refrigeración por absorción. i


6
FIG.294 Condensador de refrigeración Vcgt de doble tubo.

E n el mercado existen aparatos de refrigeración por absorción que emplean


i
el agua como refrigerante, el bromuro de litio, como absorbente. Otros emplean yoría de los pequeños refrigeradores de tipo doméstico. Los condensadores
cloruro de metileno como refrigerante y solución de éter dimetílico o tetrae- enfriados por agua pueden ser: (1)de doble tubo; (2) de una o más camisas de
tileno-glicol, como disolvente. Estas mhquinas se utilizan para enfriar agua gran tamaño provistos de uno o más pasos de agua; (3) de camisas múltiples
destinada a las instalaciones de acondicionamiento de aire para verano, para y de pequeño tamaño, rellenas de acuotubos, circulando el refrigeraute y los
gases a contracorriente; (4) evaporatorios.
enfriar recintos en donde se almacenan substancias alimenticias, y para en-
friar locales en donde se realizan determinados procesos industriales. E n ge- i E l condensador de la figura 294 es del tipo de doble tubo. El agua circiila
neral, ios disolventea usados con los refrigerantes pueden ser líquidos o só- :
$
por los tubos interiores, y el refrigerante gaseoso y su condensado liquido, por
lidos, y el niimero de fluidos requeridos en una absorción puede ser uno o
varios.
4 el espacio que queda entre los tubos interiores y los exteriores. En este tipo de
construcción sólo se emplean tubos horizontales.
Exceptuando los pequeños aparatos domésticos enfriados por aire, las Los condensadores del tipo ( 2 ) pueden tener muchos tnbos interiores
instalaciones de refrigeración del tipo de absorción requieren vapor a baja por cuyo interior circula agua. En las instalaciones verticales el agua sigue un
pres&.5n para el calentamiento, y agua abundante para el enfriamiento. Los solo recorrido a trav6s de los tubos, desde su extremo superior al inferior.
refrigeradores pequeños funcionan utilizando el calor producido por la com- E n las instalaciones horizontales el agua de enfriamiento hace varios recorridos
bustión de gas, o petróleo, en un quemador que forma parte del aparato; la por el interior de los tubos, por medio de pantallas que forman parte de los
circulación del refrigerante y de su disolvente se consigue mediante una cabezales de las camisas.
476 L A PRODUCCIÓN DE ENERGÍA REFRIGERACIóN MECANICA 477

El condensador de l a figura 295 consta de una serie de pequeñas camisas temcnte atendiendo al medio enfriado, esto es, en enfriadores de agua, sal-
provistas de acuotubos, los cuales se hallan rodeados por el refrige,rante. muera o aire. Los evaporadores pueden ser simples serpentines de tubo, o
Las interconexiones de las camisas e s t h dispuestas de manera apropiada bien elementos de hierro colado, similares a los radiadores de calefacción,
para establecer una circulación a contracorriente entre el refrigerante y el los cuales se disponen en las paredes del local a enfriar. Otras veces se les
agua de enfriamiento. d a la forma de los condensadores de camisa, tubo, de doble tubo o de ser-
Los condensadores evAporativos (l) (fig. 296) se emplean muchísimo pentines de tubos de aletas (fig. 296). E n cualquier caso es esencial para
cuando el agua utilizada para su enfriamiento deba recuperarse Durante su
Wl&de vidri V ' v h 1BrMa de expansi&
Valvula , /
Purga y conexiones

CornPr~ Bomba
FIG.295. Condensador de refrigeración multitubular Vogt.
FIG.296. Instalacibn de refrigeracibn por compresibn con un condensador evaporativo.
funcionamiento el agua de enfriamiento se proyecta pulverizada sobre los
tubos del condensador, los cuales se hallan dispuestos dentro de un recinto. un funcionamiento satisfactorio que el refrigerante quede distribuido adecua-
8 1 mismo tiempo y por medio de un ventilador se lanza una corriente de aire damente en el evaporador.
aobre el condensador, en sentido contrario al del agua pulverizada, l a cual se 314. Calefaccibn de locales mediante instalaciones de refrigeración. E n las
enfría al evaporarse en parte y transformarse el calor sensible en calor latente. instalaciones de acondicionamiento de aire para todo el año puede em-
E l agua sin evaporar se recoge en el fondo del aparato y se hace recircular plearse maquinaria de refrigeración para el enfriamiento de locales en verano,
mediante la bomba de los pulverizadores. La perdida de agua ,por pulveriza- y para calentarlos durante el invierno. A este proceso se lo aplican dos de-
ción es del orden del 10 % de la manipulada, de suerte que la recuperada es nominaciones: bomba de calor y ciclo de refrigeración invertido. Todo equipo
un 90 % aproximadamente de la total requerida. Los condensadores eva- de refrigeración mechica funciona como bomba de calor. La definición de
porativos se pueden instalar a la intemperie, o bien dentro de locales; en ciclo de ~efrigeracióninvertido reseñada antes no es correcta, toda vez que el
este último caso es preciso disponer canalizaciones para la entrada y salida equipo trabaja en forma normal, evacuando el calor del condensador a una
del aire. temperatura elevada. E l efecto de refrigeración producido en el evaporador
313. Evaporadores. En las instalaciones de refrigeración el refrigerante se emplea para enfriar locales, y el calor descargado por el condensador,*para
absorbe calor del medio que se trata de enfriar, en dispositivos dispuestos calentar otros.
para bajar l a temperatura del agua, salmuera o aire. Los dispositivos (eva- Una bomba de calor de doble cometido, ajustada para la calefacción
poradores) en los cuales se efectúa el enfriamiento se clasifican frecuen- en invierno, aparece en la figura 297. En esta unidad, el refrigerante circula
siempre en el mismo sentido, tanto si el aparato funciona en verano como en
(') Del Bulletin 0-350, evaporat ti ve Condenserso, The Trane Company. invierno. Para calefaccionar locales, el equipo de la figura 297 utiliza el calor
478 L A PRODUCCIóN DE ENERGfA REFRIGERACIóN MECANICA

derivado de la energía absorbida por el compresor y el obtenido enfriando aire condensadores, el funcionamiento de las bomba de calor se clasifica en: (1)
del exterior en el evaporador. El ventilador 1 proyecta aire del exterior sobre de aire a aire, con circulación invertida del refrigerante; (2) de aire a aire,
el evaporador, en donde se enfría al vaporizarse el refrigerante, alcanzando con circuito fijo del refrigerante; (3) de líquido a aire, con circulación invertida
una temperatura inferior a la que tenía antes de ser lanzado por el ventilador. del refrigerante, y (4) de líquido a aire, con circuito fijo del refrigerante.
El vapor de refrigerante calentado pasa al compresor, en el cual aumentan Una forma de bomba de calor consiste en disponer la instalación con la
su presión y temperatura. El ventilador 2 mueve el aire recirculaido y el de circulación del refrigerante invertida, lo cual se consigue con vhlvulas de
vehtilación sobre los tubos del condensador, en donde el aire al pasar ab- 4 pasos instaladas en la tubería del refrigerante. Este sistema requiere mhs
partes componentes, pero en cambio permite obtener una regulación algo
Valvula de expanslon Conckrcto hacia mejor.
el exteriw Para que una instalación funcione correctamente es preciso dotarla de un
equipo de regulación apropiado. En los problemas de la distribución del calor
y del frio en los locales acondicionados, aparecen como factores importantes
la elección del medio que hace de vehículo del calor y el mantenimiento en
las zonas ocupadas de temperaturas apropiadas, así como un movimiento
uniforme y satisfactorio del aire. Los problemas tbcnicos incluyen los costes
de la instalación y los ruidos producidos pof la maquinaria.

PROBLEMAS

1. E n un aparato de refrigeración se enfrían a 4.4 OC 3 028 litros de agua por


minuto, medidos a su temperatura de entrada, la cual es 10 OC. (a)Hallar el efecto de
del local acondico~do refrigeración en ton. ( b ) Empleando la misma cantidad de salmuera, de densidati 1,12,
las entalpías.del liquido, sobre O OC hubieran sido 8 y 3,64 kcal/kg, respectivmente,
FIG.297. Bomba de calor de doble cometido ajustada para calefeccir5n en invierno. a 10 O C y 4,4 OC. Hallar Iaa ton de refrigeración producidas en talos condiciones.
2. Un refrigerante hierve en un evaporador con un eumento de entalpía de
sorbe calor, y el refrigerante se reduce al estado líquido. El ventilador 2 su- 196 kcal'kg cuando se manipulan 163,4 kg por hora. Expresar la absorcidn de calor en
ministra aire calentado al local acondicionado; el refrigerante líquido pasa toneladas de capacidad de refrigeración. Solución : 10.6 tons.
a travbs de la válvula de expansión al evaporador, completando de esta ma- 3. E n un ciclo de Carnot invertido, el medio de trabajo absorbe calor a una tem-
nera el ciclo de refrigeración. peratura de - 23,3 oC y lo descarga a 32,2 OC. Hallar el coeficiente teórico de funciona-
Cuando todos los registros se hacen girar un ángulo de 900 y el equipo de miento; la potencia, en HP, por ton de refrigeración; y el trabajo, en k p por kg de refri-
gerante. Lcw entalpias inicial y final del medio de trabajo .son 0,166 y 0,760 kcal/kg,
refrigeración trabaja normalmente, la instalación siiministra aire enfriado
respectivamente. Solución : 4,6; 1,O6 HP; 11 380 k p .
al local acondicionado. Durante el verano, el aire del exterior pasa sobre el 4. Freon-12 saturado seco se halla a una temperatura de 32,2 OC. (a)De los datos
condensador para reducir el refrigerante al estado liquido, mientras que el de la tabla XX del apbndice, hallar todas sus propiedades. ( b ) Hallar las propiedades
evaporadar enfría el aire recirculado. E n este caso el ventilador 1 devuelve del Freon-12 a una presión absoluta de 8 kg/cma y 27,s O C de recalentamiento.
el aire calentado al exterior, y el ventilador 2 impulsa el aire enfriado al local 5. Hallar, sobre la figura 286, las condiciones correspondientes al Freon-12 : (a)A
acondicionado. la izquierda de la curva de liquido saturado; (b) entre la línea de líquido saturado y le
Como fuentes de energía calorífica merecen citarse: (1) el aire del ex- curva de vapor saturado, y (c) a la derecha de la curva de vapor saturado.
terior, fresco o frío; (2) el agua que circula por tubos enterrados en el suelo; 6. Una instalación frigorífica a base de vacío y chorro de vapor esté, prevista pare
(3) el agua sacada de ríos o lagos; (4) el agua de pozos apropiados, y (5) la producir 400 ton de refrigeracihn. Las condiciones de trabajo son las siguientes : tem-
energía solar, la cual se emplea muy poco. De todas las mencionadas, el agua peratura del agua al entrar en la chmara de vaporización, 12,s OC; temperatura del agua
enfriada, a la salida de dicha chmara, 7,2 OC; presión barométrica, 743 mm de mercurio;
de pozo es la que resulta más segura y estable.
vacío reinante en la cámara de vaporizaci6n, 735 mm de mercurio; presión absoluta en
Atendiendo a los fluidos enfriados y calentados en los evaporadores y
480 L A PRODUCCIÓN DE ENERGíA

el interior del condensador, 0,07 kg,:cm2,y título del vapor en la cámara de vaporización,
0,98. (a) Hallar el peso de agua enfriada descargada por minuto. (b) Calcular el peso de
vapor de agua aspirado por minuto por el eyector. (e) Calcular la relaci6n de presiones
desarrollada. (d) Hallar el volumen total de vapor, en m3/min, manipulado a 7,2 OC y
titulo 0,98. (e) Con el argua de retorno suministrada a la cámara de vaporización, se
mezcla agua a 15,6 OC. ¿A qiié temperatura se halla el agua de retorno, en el supuesto
de que la temperatura de la mezcla al entrar en la cámara sea 12,8 OC?
7. (a) ¿Qué factores influyen en el consumo de vapor en los aparatos de refrigera-
APENDICE
ción del tipo de vacío y chorro de vapor? (b) Para tales aparatos establecer la capacidad
mínima y la temperatura mínima del agua.
TABLA XIII
8. Comprobar los valores de la tabla XII referentes al Freon- 12, en la misma forma
que se hizo para el amoníaco en el párrafo 309. DEL AGUA(^)
PROPIEDADES
9. Un compresor monocilíndrico para Freon-12 desarrolla una capacidad de refri-
geración de 20 ton trabajando en las condiciones siguientes : presión absoluta en la Pre~ión Presión
absoluta Entalpia absoluta Entalpla
aspiración, 1,85 kg/cm2; temperatura en la aspiración, - 10 OC; presión absoluta en el T e m ~ e - de ebulli- Volumen, Peso, sobre Tempe- de ebulli- Volumen, Peso, sobre
condensador, 7,55 kg/cm2; temperatura en el condensador, 30 oC; temperatura del Freon- 12 ratiira, ci6n osa- kg/ma O "C, ratura. c d n o sa- m4/kg rg/m* 0 OC,
ma/kg 'C
'C

-------- turaci6n, kcal/k: turación, kcallkg


líquido, 25 OC. Hallar (a) el peso de refrigerante suministrado al evaporador, an kgimin; k:/cmn kg/cmS
(b) el trabajo de la compresión isoentrópica, basado en la variación de entalpía en el --
compresor, en kcal/min cuando k = 1,14; (e) el peso del agua que enfria el oondensador, O 0,00619 0,0009980 1001,2 0,O 57,2 0,1775 0,0010136 985,8 57,62
1,6 0,00699 0,0009980 1001,2 1,69 60, 0,2022 0,0010148 984,6 60,41
en kg/min cuando su temperatura aumenta en 8,3 OC; (d) la potencia isoentrópica hpj, 0,0010167 982,7
4,4 0,00851 0,0009980 1001,2 4,50 62,8 0,229 63,21
producida en el cilindro del compresor; (e) la potencia al freno absorbida por el compre- 7,2 0,01032 0,0009980 1001.2 7,21 65,6 0,260 0,0010179 981,6 66,Ol
sor, sabiendo que n, = 0,8; y ( j ) el coeficiente real de funcionamiento. 10 0,01246 0,0009986 1000,5 10,ll 68,3 0,294 0,0010198 979,8 68,81
10. Calcular la potencia isoentrópica por kg y libra de Freon-22, necesaria para 12,8 0,0149 0,0009986 1000,5 12,91 71,l 0,331 0 , 0 0 1 ~ 2 1 978,6
~ 71,61
15,6 0,0179 0,0009992 999,9 15,71 73,9 0,373 0,0010229 976,s 74,41
SU compresión en las condiciones expuestas en la tabla XII.
18,3 0,0213 0,0009999 999,2 18,50 76,7 0,419 0,0010248 975,O 77,25
11. Un compresor, con transmisión por correa, funciona para producir la refrige- 21,l 0,0254 0,0010005 998,s 21,30 79,4 0,470 0,0010267 973,3 80,02
ración necesaria para reducir la temperatura de 757 litroslmin de agua desde 12,s a 23,9 0,0300 0,0010011 908,l 24,09 82,2 0,525 0,0010285 971,5 82,83
1,7 OC. El rendimiento de la correa es 98 OL, el del motor, 88 % y la potencia absorbida 26,7 0,0354 0,0010017 997,s 26,89 85 0,586 0,0010304 969,7 85,64
29,4 0,0417 '0,0010024 996,8 29,68 87,8 0,653 0,0010323 968,O 88,45
por el compresor (al freno) es 0,0 H P por ton de refrigeración. (a) Hallar las ton de 32,2 0,0488 0,0010030 996,2 32,47 90,6 0,726 0,0010341 966,2 91,26
refrigeración producidas. (b) Hallar el coeficiente real de funcionamiento. (o) Hallar 35 0,0570 0,0010042 994,9 35,25 93,3 0,806 0,0010360 9644 94,07
el peso, por hora, del agua que enfría el condensador, la cual se calienta de 21.1 a 32,2 oC, 37,8 0,0664 0,0010048 994,3 38,06 96,l 0,893 0,0010379 962,7 9689
en el supuesto que el 35 % del equivalente calorífico de la potencia suministrada al com- 40,6 0,0771 0,0010061 993.1 40,85 98,9 0,988 0,0010404 960,4 99,70
43,3 0,0873 0,0010073 991,9 43?64 101,7 1,091 0,0010422 958,7 102,53
presor represente pórdidas de fricción y de enfriamiento del cilindro. (d) Hallar la po- 46,l 0,1029 0,0010080 991,2 46,44 104,4 1,203 0,0010447 956,4 10535
'
tencia absorbida por el motor, en kW. 48,9 0,1187 0,0010092 990,l 49,23 107,2 1,324 0,0010472 954,O 108917
12. Basándose en las discusiones del espacio perjudicial y del rendimiento ~ 0 1 ~ - 51,7 0,1359 0,0010105 988,8 52,02 110 1,454 0,0010491 Q52,4 111
54,4 0,1555 0,0010123 987,l 54,82 115,6 1,747 O,OQlQ541 947,9 116,67
métrico (cap. 14), referentes a la compresión del aire '7 otros gases, ¿están afectados los <
compresores construidos para trabajar con refrigerante, por tales concei~tos.cuando
esti n en funcionamient S? ( ) De p'thermodynamic properties of Steamn, por J. H. KEENAN
y F. G. KEYES.Copy-
righted 1936. John Wiley. & Sons, Inc., New-York, Publisher.
TABLA XIV
VAPORSATURAEO SECO: TABLADE TEMPERATURAS(~)
Volumen especifico, mS/kg Entalpla, kiiocal/kg Entropla
Tempe-
Tempe- Presi6n ratura
ratura absoluta Liquido Vapori- Vapor Llquido Vapori- Vapor
kg/cma Vaporizaci6n Vapor saturado zaci6n saturado OC
C
' saturado saturado zaci6n saturado
'I
- -- E *E
G. KEPES.Copyright, 1936, por JOSEPH
(') Compendiado de ~ThermodinarnicProperties oí Stearn, por JOSEPHH. KEENANy FREDERICK
11. KEBNAN v FREDERICK G . KEYES.
Publicado por John Wiley & Sons, Inc., New York. Con la debida autorización.
TABLA XV
VAPOR SATURADO SECO: TABLA
DE PRESIONES(')
Energla interna,
Volumen especifico mS/kg Entalpla, kilffiallkg Entropla kilocal/kg
Presi6n Temp Presidn
absoluta ratura Llquido Vapori- Vapor Llquido Vapori- Llquido Vapor absoluta
Llquido Vapor Vapor
k:/cms O C saturado saturado saturado zación saturado saturado zacidn saturado saturado saturado kg/cma
p -
1 Ut ug h/ h/g hg si Sf~ 'S -
"/ -
"8 P
0,0343 26,l 26,34 687,ú 613,9 1,9473 2:0387 0,0343
0,0515 33,l 33,43 683,6 616,O 1,8894 2,0041 0,0515
0,0687 38,4 38,69 580,4 619,l 1,8481 1,9797 0,0687
0,0858 42,6 42,92 678$ 620,9 1,8160 1,9609 0,0858
0,103 46,l 46,47 576,O 622,4 1,7896 1,9466 O, 103
0,137 61,9 52,27 672,7 624,9 1,7476 1,9214 0,137
0.171 66,5 56,92 569,9 626,8 1,7160 1,9028 0,171
0.35 72,3 72,87 560,5 633,4 1,6094 1,8441 0,35
0,70 89,5 90,25 649,9 640,2 1,6041 1,7876 0,70
1,o2 100,o 100,83 643,3 644,2 1,4446 1,7666 1,o2
1,05 100,6 101,42 643,O 644,4 1,4416 1,764g 1,O5
1,12 102,4 103,27 541,8 645,l 1,4313 1,7497 1,12
1,26 106,7 106,71 639,E 646,3 1,4128 1,7403 lb26
1,40 108,s 109,84 637,6 647,6 1,3962 1,7319 1,40
1,75 115,6 116,71 533,l 649,9 1,3606 1,7139 1,75
2,lO 121,2 122,63 629,3 661,8 1,3313 1,6993 3,lO
2,46 126,2 127,62 526,9 663,b 1,3063 1,6870 2,46
2,81 13Q,6 132,17 622:8 666,O 1,2844 1,6763 2,81
3,16 134,6 136,28 523,o 666,3 1,2660 1,6669 3,16
3,51 138,3 140,06 517,4 657,4 1,2474 1,6585 3,51
3,86 142.0 143,62 514,9 658,h 1,2316 1,6509 3,86
4,21 144,8 146,77 612,6 659:4 1,2168 1,6438 4,21
4,56 147,7 149,80 610,4 660,2 1,2032 1,6374 4,56
4,92 160,6 162,66 508,4 661,l 1,1906 1,6316 4,92
5,27 163,l 165,36 606,b 661,8 1,1787 1,6269 5,27
5,62 155,5 157,93 504.6 662,b 1,1676 1,6207 5,62
5,97 157,9 l60,37 502,7 663,l 1,1571 1,6168 5,97
6,32 160,l 162,71 501,O 663,7 1,1471 1,6112 6,32
7,03 164,3 167,lO 497.7 664,8 1,1286 1,6026 7,03
7:73 168,O 171,16 4943 665,7 1,1117 1,6948 7,73
(') Compendiado de cThermodinamic Properties of Steamc por JOSEPH H. KEENAN
y FREDERICK G. KEYES.Copyright, 1936, por JOSEPH
H. KEENAN G. KEYES.
y FREDERICK
Publicado por John Wiley & Sons, Inc., New York. Con la debida autorización.
TABLA XVI
PROPIEDADES DEL VAPOR RECALENTADO(')
PreY6n abso-
luta kg/cmS
P

.
(Temp sat.)
.

Temperatura en grados oentlgrados


93,3 104,4 148. 8 176.6 204.4 232b 260 287.7 315.5 371. 1 426.6 482.2 537.7
v ..... 24. 4 26. 2 28'1 30. O 31. 8 33. 7 36. 6 37. 4 39. 3 43. O 46. 7 60. 4 64. 1
0.07 h. . . . . 644. 2 649. 3 669. 6 682. 4 696. 3 708. 3 721. 4 734. 7 747. 9 774. 9 802. 3 830. 3 858. 7
(38. 8) s..... 2. 0512 2. 0647 2. 1163 2. 1444 2. 1720 2. 1983 2. 2233 2. 2468 2. 2702 2. 3137 2. 3642 1.3923 2. 4283
v..... 4. 86 6. 02 5. 64 6. 99 6. 37 6. 74 7. 1 1 7. 48 736 8. 60 9. 34 10. 08 10. 83
0.35 h..... 643. 3 648. 6 669. 2 682. 1 695. 0 708. 1 721. 2 734. 6 747. 8 774. 8 802. 3 8342 868. 7
(72. 3) s..... 1. 8718 1. 8867 1. 9370 1. 9664 1. 9942 2. 0206 2. 0466 2. 0692 2. 0927 2. 1361 2. 1767 2. 2148 2. 2609
v. . . . . 2. 42 2. 49 2. 80 2. 99 3. 17 3. 36 3. 66 3. 74 3. 92 4. 29 4. 67 6. 04 6. 41
0.7 h. . . . . 642. 0 647. 4 668. 6 681. 6 694. 7 707. 8 721. 0 734. 3 747. 6 774. 7 802. 2 830. 0 868. 6
(89. 5) s..... 1. 7927 1. 8071 1. 8695 1. 8892 1. 9172 1. 9436 1. 9689 1. 9924 2. 0160 2. 0696 2. 1002 2. 1383 2. 1744
$) .
G . KEYES Copyright. 1936. por
Compendiado de cThermodinamic Properties of Steam* por JOSEPH H KGBNANy FREDERICK . JOSEPH
H. EENAN y FREDERICK G KEYES . .
.
Publicado por John Wiley & Sons. Inc. New York Con la debida autorización .
TABLA XVI (continuación)
PROPIEDADES
DEL VAPOR RECALENTADO(')
Presibn abso-
luta kg/cmS
.
(Temp sat.) Temperatura en grados centlgrah
V
............................................... O. 00163 O. 00288 O. 00648 O. 00712 O. 00944 0.0113 O. 0131
385 h. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416. 1 661. 6 686. 4 766. 6 860. 1 927. 9 1001. 3
...............................................
S O. 9090 1. 1093 1. 2930 1. 3821 1. 4908 1. 5699 1. 6369
(1) Compendiado de 4Thermodinamic Properties of Steamc por JOSEPH H . KEENANy FREDERICK
G. KEYES
. Copyright. 1936. por JOSEPH
H . KEEWAN KEYES.
y FREDERICK
. .
Publicado por John Wiley & Sons Inc New York Con la debida autorizacibn .
L A PRODUCCIÓN DE ENERCÍA APÉNDICE

TABLA XVII
L~QIJIDO
COMPRIMIDO(^)
Los valores siguientes son para el agua

Temperatura -'
C
TABLA XVIII
Presidn
absoluta PROPIEDADES
DEL AIRE SECO Y DEL AIRE SATURADO
en
kg/cma P
(TemP.sat. Liquido vf Presión absoluta, 760 m m (29,921 pulg.) d e mercurio
O C saturado hf
sf
Volumen de 1 kg. Peso de agua Peso de agua
P-O de 1 m' Volumen de 1 kg de aire seco mas necesario para ne~sariopara
Temperatura, de aire seco, de aire sew, el vapor neczqario saturar 1 m' saturar 1 kg
OC
kg m' para saturarlo, de aire s e a , de aire sem,
m' kg kg

-17,s 1,384 0,721 0,722 0,00109 0,000785


-12.2 1,355 0,737 0,738 0,00178 0,001311
- 6,6 1,326 0,753 0,755 0,002290
- 1,l 1,299 0,768 0,773 0,00449
0,00303 0,003479
4,4 1,273 0,784 0,791 0,00657 0,005201
1o 1,248 0,799 0,809 0,00939 0,007632
15,6 1,224 0,816 0,830 0,01328 0.01 104
21,l 1,201 0,831 0,852 0,01847 0,01576
26,7 1,179 0,846 0,877 0,02527 0,02223
- -
32.2 1,157 0,862 0,905 0,03424 0,03104
37,s 1,137 0,878 0,939 0,04563 0,04296
?O (U-vj).loS 43,3 1,117
(284,7) (h-h )
0,894 0,979 0,06031 0,0591
(S-SJ .108 48,9
54,4
1,097
1,079
0,909
0,925
1,028
1,090
0,0785
0,1015
0,0810
0,1110
105 (v-uj).lOs 60 1,061 0,941 1,171 0,1305 0,1532
(313,4) (h-hf) 65.6 1,044 0,956 1,281 0,1653 0,2122
(S-sj) .1 O' 71,l 1,027 0,972 1,437 0,2077 0,2987
76.7 1,009 0,989 1,669 0,2588 0,4324
140 (-vvj).lOs 82,2 0,994 1,004 2,055 0,3193 0,6577
(335,5) (LA/) 87,s 0,979 1,020 2,809 3.905 1.0985
(S-sfl.10' 93,3 0,964 1,035 4,803 4,771 2.2953
175 u-vf).lOS
(353,4)
(-4.
b-h )
loa

210 (v-vB.10'
(368,5) (h-hf)
'S-sf) .loa

('1 Compendiado de cThermodinamic Properties of Steamr, por OSEPH H KEENAXy FREDERICK


KEYRS.Copyright. 1936, por JOSEPIIH. KEENANy FREDERICK
Sons, Inc., N e w York. Con la debida autorización.
2 C.;
ti. EYES.Publicado por John Wiiey &

También podría gustarte