13.6.

1 REGASIFICACIÓN

La regasificación del GNL almacenado es el paso final en la operación de pico de GNL

instalaciones de almacenamiento de terminales de afeitado y descarga. La regasificación o

vaporización

se logra mediante la adición de calor del aire ambiental, agua ambiental o vaporizadores
encendidos integralmente o encendidos a distancia. El coste del sistema de regasificación en
general

representa solo una pequeña fracción del costo de la planta de almacenamiento; sin embargo, la
confiabilidad

del sistema es más importante porque la falla o la falla anularían el

propósito de la instalación. Suponiendo que el GNL sea metano puro, la energía necesaria para

gasificar el líquido es casi el 40% del poder calorífico bruto.

La sección de regasificación de una planta de reducción de picos está diseñada para solo unos
pocos

días de operación durante el año para cumplir con las cargas máximas extremas. Para obtener
suficiente

confiabilidad, la capacidad total de envío se puede dividir en varios paralelos independientes

sistemas, cada uno capaz de manejar la totalidad o una fracción sustancial de la demanda total.

Los diseños para la sección de regasificación en la terminal de descarga son similares a los de

una planta de afeitado pico, pero las capacidades de estas instalaciones son mucho mayores, y
muchos

es posible que se requieran más elementos de equipo de repuesto para lograr una confiabilidad
adecuada.

La figura 13.29 es un diagrama de flujo simplificado de un sistema típico de regasificación de GNL.

El líquido se bombea desde el contenedor de almacenamiento al vaporizador. los

la presión de descarga de la bomba debe ser lo suficientemente alta para proporcionar el gas
deseado

presión de entrada al sistema de transmisión o distribución. Se agrega calor

vaporizar el GNL a alta presión y sobrecalentar el gas. Gas saliendo del

vaporizador debe ser odorizado porque el proceso de licuefacción elimina cualquier

odorante originalmente en el gas.

13.7 ECONOMÍA
Un informe de la Agencia de Información Energética (2003b) proporciona la información más
reciente

información sobre los costos globales de GNL y, a menos que se indique lo contrario, es la fuente
de

todos los datos en esta sección. Los cuatro pasos para llevar el gas al consumidor son:

• Producción de gas. Trasvase del gas del yacimiento a la planta de GNL

(incluyendo cualquier procesamiento necesario) es del 15 al 20% del costo total.

• Planta de GNL. Tratamiento, licuefacción, recuperación de LGN, almacenamiento y LNG

carga son del 30 al 45% del costo total.

• Transporte marítimo de GNL. El envío marítimo es del 10 al 30% del costo total.

• Terminal de recepción. Descarga, almacenamiento, regasificación y distribución

son del 15 al 25% del costo total.

Analizamos brevemente algunos de los costos de los componentes de los últimos tres elementos.

13.7.3 COSTOS TERMINALES DE REGASIFICACIÓN

Los costos de terminal varían ampliamente y, naturalmente, son específicos del sitio. Una pequeña
terminal podría

costar tan poco como $ 100 millones, mientras que una instalación japonesa de última generación
puede ser

$ 2 mil millones o más. En los Estados Unidos, los precios están en el rango de $ 300 millones

a $400 millones para capacidades de 183 a 365 Bcf (5,2 a 10,3 Bm3) (McCartney,

2005). Generalmente se asume que el precio de la regasificación agrega alrededor de $0.30/

MMBtu ($0,28/TJ) al costo del GNL importado.