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Resumen: Se probaron muestras de soldaduras de nervadura a plataforma y soldaduras de diafragma a costilla en cubiertas
de puentes de acero para agrietarse bajo carga cíclica. Las grietas se repararon volviendo a soldar. Después de la nueva
soldadura, se consideraron otros tratamientos, incluyendo pulido, tratamiento térmico, y fortaleci- miento con carbono
fibra - reforzado polímero (CFRP). Se volvieron a realizar pruebas de fatiga en las muestras reparadas. La microestructura
de las áreas soldadas se observó utilizando un microscopio metalúrgico. Se discutió la posición y propagación de las nuevas
grietas para evaluar la eficacia de las reparaciones. Los resultados indicaron que se produjeron nuevas grietas en la zona
soldada. Después del agrietamiento inicial de techo a costillasoldaduras, la propagación de grietas se mantuvo a una
velocidad similar. El pulido, el tratamiento térmico y el fortalecimiento de CFRP pueden mejorar la vida de fatiga después
de un
reparación de soldadura; Se sugiere que el mejor momento para volver a soldar sea la etapa intermedia de propagación de
grietas. La vida útil a la fatiga después de volver a soldar está determinada por la nueva soldadura. DOI:
10.1061 / (ASCE) CF.1943-5509.0001083 . © 2017 Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles.
Palabras clave del autor: Cubierta de puente de acero; Vida fatigada; Rewelding; Reparación de grietas.
Introducción método temporal. Los materiales de refuerzo que
Descargado de ascelibrary.org por la Universidad de Sunshine Coast el 02/08/17. Copyright
1
Profesor asociado, Facultad de Ingeniería Civil y de Transporte,
Universidad de Hohai, Xikang Rd. 1 #, Jiangsu, Nanjing 210098, PR Investigación experimental
China.
2
doctorado Candidato, Facultad de Ingeniería Civil y de
Especímenes
Transporte, Universidad de Hohai, Xikang Rd. 1 #, Jiangsu,
Nanjing 210098, PR China. Se consideraron dos tipos de muestras: soldaduras de
3
Profesor, Facultad de Ingeniería Civil y de Transporte, nervadura a plataforma y soldaduras de
Universidad de Hohai, Xikang Rd. 1 #, Jiangsu, Nanjing 210098, diafragma a costilla que eran partes locales de las cubiertas
PR China (autor correspondiente). Correo electrónico:
de acero. Se utilizó acero del tipo Q345qD. Las probetas se
hhbhji@163.com
4 soldaron según la fabricación de un puente real. Se
doctorado Candidato, Facultad de Ingeniería Civil y de
Transporte, Universidad de Hohai, Xikang Rd. 1 #, Jiangsu, utilizaron lengüetas terminales y se utilizó soldadura por
Nanjing 210098, PR China. arco con protección de gas CO 2 . Las ubicaciones de las
Nota. Este manuscrito fue enviado el 17 de enero de 2017; muestras en las cubiertas se muestran en la Fig. 1 , y sus
aprobado el 18 de abril de 2017; publicado en línea el 31 de dimensiones se muestran en la Fig. 2 . En el grupo A, las
julio de 2017. Período de discusión abierto hasta el 31 de muestras de soldaduras de nervadura a plataforma se
diciembre de 2017; Deben enviarse discusiones por separado numeraron de DU-1 a DU-7; en el grupo B, los especímenes
para trabajos individuales. Este documento es parte del Journal de
of Performance of Contructed Facilities, © ASCE, ISSN
0887-3828.
numeraron HU-1 y HU-2. En total, se consideraron Las ubicaciones de las grietas por fatiga en las muestras se
nueve ejemplares. El ángulo entre la plataforma y la confirmaron mediante el método magnético. Las grietas
nervadura en U era de 78 °. Se realizaron pruebas de fueron cinceladas por arco de carbón. Las ranuras
partículas magnéticas y ultrasónicas (Grado I) para perforadas se volvieron a soldar mediante soldadura a tope
garantizar la calidad de la soldadura. Todas las con penetración completa. Para las soldaduras
probetas se ensayaron dos veces, una para obtener las nervio-tablero (grupo A), se consideraron las longitudes de
grietas originales y otra para evaluar los efectos de la 100 y 150 mm de fisuras prefabricadas correspondientes a
soldadura. Las grietas originales en los especímenes las longitudes de 150 y 200 mm de la zona de reaoldadura,
del grupo A se ubicaron en el medio de las con el fin de comparar los efectos del tiempo de reparación.
soldaduras, y las grietas en los especímenes del grupo Para las soldaduras de diafragma a nervadura (grupo B),
B se originaron en los agujeros del arco. las ranuras perforadas se colocaron en dos lados de las
soldaduras porque la grieta era una característica
completamente penetrante. La nueva longitud de la
soldadura era 20 mm más larga que las grietas originales,
para garantizar que las puntas de las grietas se eliminaran
por completo. La figura 3 muestra las dimensiones de la
ranura y las fotografías de soldadura. Después de volver a
soldar, algunas de las muestras recibieron otros
tratamientos en las nuevas soldaduras, de manera
preliminar para investigar el efecto de los métodos de
reparación múltiple: se pulió el DU-6 ; DU-7 fue pulido y
tratado térmicamente; HU-2 fue reforzada con carbono
fibra - reforzado polímero (CFRP) después de pulir; y HU-1
tenía dos grietas prefabricadas ubicadas en los dos lados de
la costilla en U. El pulido se llevó a cabo hasta que la
superficie de la soldadura re-soldada fue tan lisa como la
placa de la plataforma. Con respecto al tratamiento
térmico, la temperatura se fijó en 600 - 640 ° C y el
gradiente de variación de temperatura se fijó en 150 ° C = h.
El tiempo de actuación de temperatura constante fue de 2
h. Con respecto al refuerzo de CFRP, el ancho del CFRP fue
el mismo que el ancho de las grietas originales y la longitud
del CFRP fue de 300 mm. La tabla 1 muestra los detalles de
las muestras.
Fig. 3. Ranuras para soldar y su apariencia: (a) nervadura a cubierta; (b) diafragma a costilla
el diafragma era complicado y se desconocía la dirección las grietas se midieron rociando un agente de óxido
de la tensión principal principal. Por lo tanto, las galgas en la superficie de la grieta. Eso generó muchas
extensométricas se colocaron en tres direcciones para burbujas macroscópicas y se pudieron marcar las
obtener las tensiones principales. puntas de las grietas.
Una máquina de prueba de fatiga de la vibración, que se
muestra en la Fig. 5 , se utilizó para probar los
especímenes reparados ( Fu et al. 2017 ). Las grietas
originales también se obtuvieron por esta carga de fatiga. Discusión de los resultados de la prueba
La frecuencia de vibración de la máquina se ajustó para
lograr una amplitud de tensión de 100 MPa para las
Propagación del crack
muestras de la soldadura de nervadura a plataforma ,
como se refleja en el calibre D3, y una amplitud de tensión En el grupo A, la muestra DU-4 no se agrietó en 10 millones
nominal de 120 MPa para las muestras del de ciclos. Otros especímenes se agrietaron en la zona de
diafragma a -Soldadura de nervadura , reflejada por un reaoldadura. Nuevas grietas
calibre orientado a 45 °. Durante la prueba de fatiga, las
longitudes del nuevo
Fig. 5. Método de carga por fatiga (imágenes de Qiudong Wang): (a) nervadura a cubierta; (b) diafragma a costilla
© ASCE 04017094-4 J. Realizar. Constr. Facil.
(una) (si)
Fig. 6. Propagación de grietas de los especímenes de nervadura a cubierta : (a) propagación de grietas en la raíz; (b)
propagación de dos grietas
0
(una) (si)
debido a la redistribución de tensiones provocada por Efectos del tratamiento después de volver a soldar
el agrietamiento en el lado derecho. La Fig. 11 muestra las vidas a fatiga después de la
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Fig. 9. Comparación global de la vida a fatiga Fig. 10. Comparación con la vida a fatiga origina
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3. La propagación de las grietas originales residuales las reparaciones de soldaduras repetidas sobre la
después de la soldadura tuvo menos efecto sobre la vida microestructura, textura, propiedades de impacto y
a fatiga, ya que fue determinada principalmente por los propiedades de corrosión del acero inoxidable AISI 304L. ”
nuevos parámetros de grietas. Por tanto, el efecto de Ing. . El no anal, 21, 9 - 20 años.
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