REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIÓN UNIVERSITARIA,

CIENCIA Y TECNOLOGÍA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSIÓN GUAYANA

Desarrollo de un sistema de información para el control de rutas y registro de pasajeros en la

empresa Expresos la Guayanesa C.A., ubicada en

San Félix -Estado Bolívar

Trabajo de Grado para optar al Título de Ingeniería de Sistemas

Autora: Hilda González

Tutor Académico:

Ing. José Guzmán

Puerto Ordaz, Enero 2022

APROBACIÓN DEL TUTOR

En mi carácter de Tutor del Trabajo de Grado titulado: “Desarrollo de un sistema de

información para el control de rutas y registro de pasajeros en la empresa Expresos la
Guayanesa C.A., ubicada en San Félix Estado Bolívar”, presentado por la Ciudadana Hilda
González, Cédula de Identidad N° 26.599.234, para optar al Título de Ingeniería de Sistemas,
considero que éste reúne los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a presentación
pública y evaluación por parte del Jurado Examinador que se designe.

En la ciudad de Puerto Ordaz, a los xx días del mes de Enero de 2022.

_______________________

Ing. José Guzmán

C.I.

ÍNDICE GENERAL

Pp.

LISTA DE CUADROS………………………………………………………....

vi

RESUMEN…………………………………………………………….………... vii

INTRODUCCIÓN……………………………………………………….…… 1

CAPÍTULO
I. EL PROBLEMA

Contextualización del Problema……………………………………….……........ 3

Objetivos de la Investigación: general y específicos…………………………….. 6

Justificación de la Investigación…………………………………………………. 6

II. MARCO REFERENCIAL

Reseña Histórica……………….………………………………….……………... 8

Antecedentes de la investigación…………………………….………….………..

Bases Teóricas………………………………………………………………........ 9

11

Sistemas……………………………………………………..…….…………..

Sistemas de Información………………………………………………….......

Software……………………………………………………………………….

Información…………………………………………...……...………………..

Diagrama Entidad - Relación………………………………………....……….

Base de Datos………………….……………………………………...……....

MySql……………...……………………...……………….…………….……

Lenguaje de programación………………...……………….…………….……

PHP………………...……………………...……………….…………….……

Sistemas de control de pasajeros..…………...…………….…………….……

Tranporte.………...…………………...…...……………….…………….……

Tranportepúblico……...…………...……...……………….…………….……

Venta de pasaje…...……………………...……………….…………….…..…

Programación de Rutas……...…………...……………….…………….…..…

Metodología Kendall y Kendall (2005)…………….…………...………….…

Bases Legales…………………………………….………….……….……..…….
Sistema de Variables……………………………………………….……....…….

Definición de Términos Básicos…………………………………………………. 11

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III. MARCO METODOLÓGICO

Modalidad de la Investigación………………………………………………....... 33

Diseño de la Investigación……………………………………………………….. 34

Tipo de Investigación……………………………………………………………. 34

Procedimientos de la Investigación……………………………………………… 35

Fase de Diagnóstico………………………………………………………………
Población y Muestra……………………………………………………….…..…

Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos………….……..…….……....

Técnicas de Análisis de Datos…………………………………………………....

Fase de Alternativas de Solución………………...………………………………. 35

36

37

38

42

Fase de Propuesta ……………………………………………………………..…. 44

IV. RESULTADOS

Fase de Diagnostico………………………………………………………………

Descripción de Sistema Actual………………………………………………..

Diagrama de Flujo del Sistema Actual………………………………………..

Desventajas del Sistema Actual……………………………………………….

Fase Alternativa de Solución……………………………………………………..

Determinación de los Requerimientos………………………………………...

Requerimientos Funcionales…………………………………………………..

Requerimientos no Funcionales……………………………………………….

Estudio de Factibilidad………………………………………………………..

Factibilidad Técnica………………………………………………………….

Factibilidad Económica………………………………………………….......

Factibilidad Operacional……………………………………………………..

Factibilidad Psicosocial………………………………………………….......

Fase Propuesta……………………………………………………………………

Descripción del Sistema Propuesto……………………………………………

Objetivos del Sistema Propuesto……………………………………………...

 Objetivo General………………………………………………………………

Objetivo Especifico……………………………………………………………

Alcance del Sistema Propuesto………………………………………….........

Limitaciones del Sistema Propuesto…………………………………….........

Diagramas de Caso de Uso……………………………………...…………….

Carta Estructurada…………………………………………………………….

Modelo Relacional…………………………………………………………….

Diccionario de Datos………………………………………………………….

Pantallas de Sistema………………………………………………….……….

Reportes……………………………………………………………………….

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones……………………………………………………………………...

Recomendaciones…………………………………………………………….......

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REFERENCIAS…………………………………………………………………

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LISTA DE CUADROS
CUADRO

Pp.

1. Sistema de Variables………………...……..………………………….

2 Requerimientos en cuanto Hardware……..…………………………...

3 Requerimientos en cuanto Software……………….…………………. 50

51

4 Autobus………………………………………………………………..

5 Chofer………………………………………………………………….

6 Ciudad…………………………………………………………………

7 Empleado………………………………………………………………

8 Rol……………………………………………………………………..

9 Pasajero………………………………………………………………..

10 Ruta…………………………………………………………………....

11 Viajes…………………………………………………………………..

12 Usuario………………………………………………………………... 28

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LISTA DE FIGURAS

FIGURA

Pp.

1. Diagrama de Flujo del Sistema Actual………………………………… 46

2. Diagrama Caso de Uso de Inicio de Sesión del Sistema Propuesto……….

3. Diagrama Caso de Uso de Registro de Empleados del Sistema Propuesto..

4. Diagrama Caso de Uso de Registro de Chofer del Sistema Propuesto…….

5. Diagrama Caso de Uso de Registro de Autobús del Sistema Propuesto…..

6. Diagrama Caso de Uso de Registro de Viajes del Sistema Propuesto…….

7. Diagrama Caso de Uso de Registro de Pasajeros del Sistema Propuesto….

8. Carta Estructurada…………………………………………………………..

9. Modelo Relacional…………………………………………………….........

10. Pantalla de Inicio de Sesión……………………………………………….

11. Pantalla Principal del Sistema……………………………………………..

12. Pantalla de Registros…………...………………………………………….

13. Pantalla de Choferes……………………………………………………….

14. Pantalla de Pasajeros………….……………………………………….…..

15. Pantalla de Rutas………………...………………………………………...

16. Pantalla de Viajes……….……………………………………………

17. Pantalla de Empleado……………………………………………………..

18. Reporte…………………………………………………………………...

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSIÓN GUAYANA

INGENIERÍA DE SISTEMAS

Desarrollo de un sistema de información para el control de rutas y registro de pasajeros en la

empresa Expresos la Guayanesa C.A., ubicada en

San Félix- Estado Bolívar

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN: SISTEMA DE INFORMACIÓN

Autora: Hilda González

Tutor Académico:

Mes y año: Ing. José Guzmán

Marzo, 2022

Resumen

La empresa Expresos la Guayanesa C.A. es una empresa comercial la cual tiene por objeto la
explotación del ramo de transporte terrestre en general y presta el servicio público de
transporte de pasajeros y encomiendas entre las ciudades de Cumana, Puerto la Cruz,
Barcelona, Anaco, El Tigre, Ciudad Bolívar, Puerto Ordaz, San Félix y viceversa demás puntos
intermediarios, la organización se ubica en el San Félix, Estado Bolívar. Actualmente en dicha
empresa se lleva de forma manual el control de las rutas y registro de los pasajeros,
ocasionando inconvenientes dentro de la misma, ya que el personal trabaja por turnos y en
ocasiones por rapidez o descuido utilizan las libretas de anotaciones en forma desordenada y
sin una secuencia; ya sea por fecha, por flota o por choferes, esto ha traído como consecuencia
discusiones y descontentos por la asignación de las rutas o autobuses, no se tiene un control
exacto de los horarios de entrada/salida de los choferes. El propósito de la investigación
consiste en el desarrollo de un sistema de información para el control de rutas y registro de
pasajeros en la empresa Expresos la Guayanesa C.A., siendo el objetivo general de la
investigación, optimizar sus procesos y mejorar sus tiempos de respuestas. La investigación
estará desarrollada bajo la modalidad de investigación tecnológica, el diseño de investigación
será proyecto factible debido que consistirá en una propuesta viable permitiendo dar una
solución al problema práctico y de tipo proyectiva debido que se fundamentará en la
elaboración de un sistema de información, donde se presentará un programa como solución a
la problemática existente, utilizando como guía el modelo de ciclos de vida de los sistemas
informáticos propuesto por Kendall y Kendall con el fin de definir las fases en que debe llevarse
a cabo el sistema de información.

Descriptores: Sistema, Información, Rutas, Control, Transporte.

INTRODUCCIÒN

Para toda organización o empresa, aun desde sus comienzos puede ser considerable el papel
que representa la información para el buen manejo de las mismas. Es por ello, que para el
personal encargado, los jefes o directivos es de suma importancia sacar el máximo provecho
de este valioso recurso; la información, haciendo uso de los llamados sistemas de información.

El hombre siempre ha buscado la manera de diagnosticar, analizar, determinar, recolectar,

almacenar y procesar los datos para un fin específico y con ello obtener de forma más eficiente
y rápida la ejecución de procedimientos y operaciones. Gracias a esta necesidad nace la
sociedad de la información, la cual según Salinas (1998), señala que la sociedad actual es
denominada la sociedad de la información debido a los cambios propiciados por los avances
tecnológicos de la información y comunicación que hoy se vienen dando a nivel mundial. En
este sentido se puede afirmar que en esta nueva sociedad, los sistemas de información
constituyen herramientas esenciales en todas las organizaciones que precisan adaptarse a los
cambios de esta nueva era.

Todas las instituciones empresariales grandes, medianas y pequeñas de hoy en día teniendo en
cuenta el avance gigantesco de la tecnología, se ven inspiradas a utilizar un sistema de
información que controle sus procesos empresariales con el fin de mejorar la productividad y
el rendimiento. Debido a este auge, la empresa Expresos la Guayanesa C.A., compañía de
servicio al público, dedicada a la atención y traslado de pasajeros, desea unirse a estos avances
y eliminar las debilidades que presentan sus procesos de control de rutas y registro de
pasajeros, los cuales eran llevados de forma manual por el personal encargado, estos había
venido generando inconvenientes dentro de la empresa, ya que el personal trabaja por turnos
y en ocasiones por rapidez o descuido utilizan las libretas de anotaciones en forma
desordenada y sin una secuencia; trayendo como consecuencia peleas y descontentos entre el
personal.

Un sistema de información con una base de datos desarrollada bajo lineamientos definidos
según las necesidades del personal encargado, brindando a posibilidad de obtener grandes
ventajas al incrementar la efectividad organizacional de la empresa y así llevar un mejor
control de todas sus rutas y servicios. Es por ello que surge la propuesta de este proyecto, que
es el desarrollo de un sistema de información para el control de rutas y registro de los
pasajeros de la empresa Expresos la Guayanesa C.A. Dicho sistema de información busca
optimizar sus procesos, mejorar sus tiempos de respuestas y ofrecer un servicio efectivo a los
pasajeros.

La presente investigación está estructurada en cuatro (4) capítulos, desglosados a

continuación:

Capítulo I, Contextualización del Problema: Hace referencia al contexto organizacional, se

define el problema de la investigación, se formularon las preguntas de investigación, seguido
del objetivo general y los objetivos específicos y se describió la justificación de esta
investigación.

Capítulo II, Marco Referencial: Presenta la reseña histórica de la empresa y el contexto en que
ocurre la problemática, los antecedentes de investigación que fueron tomados como
referencia para la elaboración del trabajo de investigación, las bases teóricas que describen los
métodos, técnicas y herramientas empleadas para el desarrollo, las bases legales en que se
fundamentan esta investigación, las variables y culminando con la definición de los términos
que hacen referencia a esta investigación.

Capítulo III, Marco Metodológico: En este capítulo se definió la modalidad, el tipo y diseño de
la investigación, se indicó la fase de diagnóstico, se estableció la población y muestra que se
tomó para el estudio, la fase de alternativa de solución, considerando las técnicas e
instrumentos de recolección de datos, de análisis de datos y por último la fase de solución,
donde se presenta una descripción detallada de la metodología utilizada.

Capítulo IV (Resultados), se presentan los resultados de la investigación. Fase diagnóstico, Fase

de alternativa de solución, y Fase de propuesta,

Y por último Conclusiones, Recomendaciones y Referencias

CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Contextualización del Problema

A nivel mundial, las empresas han mostrado un mayor interés en el uso de herramientas que le
permitan actualizar sus procesos e incorporar mejores soluciones a las problemáticas
existentes por medio de los sistemas de información, esto debido a los productivos y
secuenciales avances que han venido desarrollando y a que representan el núcleo central de
una evolución multidimensional que experimenta la economía y la sociedad en escala mundial.
Los sistemas de información son indispensables para nivelar la tecnología con el modo de
hacer negocios, permitiendo de este modo que las empresas realicen sus operaciones o
procesos de manera eficiente y eficaz, garantizando tiempos de respuestas oportunos,
suministrando información necesaria para la toma de decisiones y asegurando la subsistencia
en un entorno más competitivo y cambiante.

La influencia de los avances tecnológicos se encuentra muy marcada en el día a día y en la

rutina diaria de muchas empresas, en especial de las que prestan servicios tanto públicos como
privados, han visto los beneficios que brindan los sistemas de información para la realización
de actividades de registros, búsquedas, reportes, entre otros; ya que como es bien sabido la
información es una materia prima fundamental para el buen funcionamiento de cualquier
empresa debido a que facilita a todos los niveles de la organización el conocimiento necesario
para el correcto desempeño de sus procesos de trabajo, es por ello que contar con
información oportuna, certera y en tiempo real es indispensable para toda organización.

Venezuela, no es indiferente al desarrollo de sistemas de información con el uso de nuevas

tecnologías de información y comunicación, es por ello que muchas organizaciones se ven en
la necesidad de integrarse a esta nueva era digital, ya sea mejorar la rapidez de sus procesos,
ofrecer un mejor servicio de atención, mejorar la calidad de trabajo, aumentar la comunicación
entre su persona u obtener información en tiempo real.
En el estado Bolívar, se encuentran empresas tanto privadas como públicas que aún
mantienen el control de sus procesos de manera simple, los cuales cumplen las funciones
básicas que son requeridas por las organizaciones, sin embargo la falta de conocimiento hacia
el desarrollo de aplicaciones de software que faciliten y automaticen sus procesos los
mantienen desactualizados y fuera de marketing digital en comparación a los software
modernos que existen actualmente en el área de sistemas de control de información.

Expresos la Guayanesa C.A., fundada en el 1963 es una empresa comercial la cual tiene por
objeto la explotación del ramo de transporte terrestre en general y con especialidad prestar el
servicio público de transporte de pasajeros y encomiendas entre las ciudades de Cumana,
Puerto la Cruz, Barcelona, Anaco, El Tigre, Ciudad Bolívar, Puerto Ordaz, San Félix y viceversa
demás puntos intermediarios, la organización se ubica en el estado Bolívar, San Félix.

Dicha compañía de servicio al público, dedicada a la atención y traslado de pasajeros de un

terminal a otro, contaba con un sistema manual para el control de rutas y registro de pasajeros
que hacen vida en su localidad, por lo que se presentan diariamente entradas/salidas de
personal, de recursos y pasajeros; lo que había generado varios inconvenientes a la hora de
registrar los datos de la asignación de la flota, los choferes y el registro de los pasajeros que se
embarcan en cada salida. El proceso llevado a cabo consiste en asignar las rutas y los
autobuses con mayor demanda a los choferes por el orden de llegada, una vez completada la
cantidad mínima de pasajeros, la cual varía según sea su destino. Es importante mencionar,
que los pasajeros deben entregar su cédula para ser anotados en una libreta que indica la hora
de salida, procedencia y destino, posteriormente son llamados en orden para cancelar y que
firmen la planilla de salida, y por último el chofer procede a firmar la planilla de salida para
poder retirarse del terminal.

Estos procesos llevados de manera manual por el personal encargado, habían generado
inconvenientes dentro de la empresa, ya que el personal trabaja por turnos y en ocasiones por
rapidez o descuido utilizan las libretas de anotaciones en forma desordenada y sin una
secuencia; ya sea por fecha, por flota o por choferes, trayendo como consecuencia
descontentos por la asignación de las rutas o los autobuses, no se tenía un control exacto de
los horarios de entrada/salida de los choferes aun sabiendo que la asignación de las rutas
dependen de eso fundamentalmente y tampoco existían historiales que permitan realizar la
búsqueda de una información específica al momento de necesitarlo.

Debido a la problemática anteriormente expuesta, se propuso la solución más conveniente

para el desarrollo del nuevo control de rutas y registro de pasajeros automatizando sus
funciones para la empresa Expresos la Guayanesa C.A. y es que los sistemas de información
están mejorando la manera como se procesan los datos y se operan las organizaciones y
optimizando sus procesos. Mediante su uso se obtienen mejoras, un control eficiente, eficaz y
veraz de todos los recursos que se asignan, rutas, el personal encargado del cumplimiento de
las rutas y los pasajeros que se trasladan, para así mejorar los tiempos de respuesta y llevar un
registro diario de las actividades realizadas en el terminal.

De acuerdo con lo planteado anteriormente, es necesario formular las siguientes

interrogantes:
¿A través de cual método se permitirá conocer la situación actual del problema?

¿Cuáles son las necesidades específicas del usuario en base a las funcionalidades que deberá
cumplir el sistema?

¿Cómo será la estructura lógica y el almacenamiento de los datos del sistema propuesto?

¿De qué manera se desarrollara el sistema de información para lograr el control de las rutas y
el registro de los pasajeros en la empresa?

Objetivos de la Investigación

Objetivo General

Desarrollar un sistema de información que permite optimizar los procesos de control de rutas,
y registro de pasajeros para mejorar sus tiempos de respuestas en la empresa Expresos la
Guayanesa C.A., ubicada en San Félix Estado Bolívar.

Objetivos Específicos

Diagnosticar la situación actual del proceso de control de rutas y registros de pasajeros en la

empresa Expresos la Guayanesa C.A, con el fin de identificar las debilidades existentes.

Determinar los requerimientos funcionales y no funcionales del sistema de información para el

control de rutas y registros de pasajeros, con el propósito de adaptarlos a las necesidades del
personal.

Diseñar una estructura lógica y el modelo relacional que represente la propuesta de

investigación siguiendo los requerimientos definidos por la empresa.

Aplicar el desarrollo del sistema de información para el control de rutas y registros de

pasajeros, utilizando un lenguaje de programación adecuado a fin de mejorar el rendimiento y
tiempos de respuesta adaptados a las necesidades planteadas

Justificación de la investigación

El desarrollo de los sistemas de información en la actualidad, proporcionan la posibilidad de

lograr grandes mejoras, aumentar la calidad de servicio de las empresas y ofrecer una efectiva
administración de los datos almacenados. Los avances de la tecnología de la información
brindan las herramientas necesarias para la creación de medios confiables y eficaces, el
cambio que generan los sistemas de información no solo involucran los organizativos,
administrativos y operacionales sino que también proporcionan nuevas habilidades para sus
usuarios.

La importancia de proponer la creación de este sistema de información fue para que controle
la asignación de rutas y registre los pasajeros asociados a estas, lo que sirvió para solventar la
situación que atravesaba la empresa relacionadas con los problemas de confiabilidad de los
datos, hecho que produce desperdicio de recursos, tiempo, inexistencia de información, entre
otros. La existencia de este software dentro de la organización permitirá el control óptimo de
todos los viajes que se realizan y el registro de pasajeros.

Es necesaria que la información sea almacenada como también procesada para agilizar
procesos de registro y llevar un control adecuado dentro de la Empresa. este sistema de
información tendrá un impacto positivo, para lo cual se puede mantener información
confiable y segura. Tratando de agilizar procesos en el control de salida de los autobuses como
el registro de pasajeros. A fin de convertirse en una empresa líder en su ramo, ofreciendo
satisfacción y respaldo a sus empleados y agilizando la atención de sus pasajeros
incrementando así su credibilidad y confiabilidad,

Este sistema de información ha beneficiado a la empresa en múltiples aspectos, mejorando los

tiempos de respuestas y la efectividad del equipo de trabajo, así como también reduciendo los
tiempos para la toma de decisiones, y por último aumentó la satisfacción de los pasajeros por
el resultado de un excelente servicio. La innovación y desarrollo de este sistema de
información es un ejemplo a seguir para otras empresas ubicadas en el mismo ambiente de
trabajo, en el terminal de pasajero de San Félix. La optimización que ofrece este sistema
influye directamente en la rentabilidad de todos los procesos, como son control de pasajeros,
destinos de viaje y de empleados dentro de los mismos.