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INFORMACIÓN TÉCNICA LPG

Manual de Instalación, Mantenimiento y Uso de Sistemas de


baterías de Agua Nebulizada

REV FECHA REALIZADO REVISADO APROBADO

01 26/1/2000

LPG Técnicas en Extinción de Incendios S.A. DOC: MU/AG/01/ES Rev:1 Pag:1/102


INFORMACIÓN TÉCNICA

Índice

0 INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................4

1 GENERALIDADES ......................................................................................................5

2 INSTALACIÓN ..............................................................................................................7
2.1 Instalación mecánica/neumática..................................................................................................................... 9
2.1.1 Sistema de Soporte .....................................................................................................................................10
2.1.1.1 Herraje travesero/ Asiento Colector..............................................................................................10
2.1.2 Sistema de almacenamiento......................................................................................................................20
2.1.2.1 Cilindro de Agua Nebulizada 50 l..................................................................................................21
2.1.2.2 Cilindro piloto de Nitrógeno 50 l...................................................................................................22
2.1.2.3 Presostato de alta presión (Código Ficha Técnica 303150AR) ................................................24
2.1.2.4 Manómetro T/M 0-315 (Código Ficha Técnica 3021315B).....................................................25
2.1.2.5 Botellín piloto de Nitrógeno (Código Ficha Técnica 703024N2) ............................................26
2.1.2.6 Válvula solenoide (Código Ficha Técnica 30230240) ...............................................................28
2.1.2.7 Manómetro T/M 0-250 (Código Ficha Técnica 30225010) ......................................................29
2.1.3 Sistema de distribución..............................................................................................................................30
2.1.3.1 Válvula antirretorno ½” (Código Ficha Técnica 20006054).....................................................31
2.1.3.2 Latiguillo de descarga ½” (Código Ficha Técnica 30521040) .................................................32
2.1.3.3 Colector de descarga ¾” ..................................................................................................................33
2.1.3.4 Contactor de paso con enclavamiento (Código Ficha Técnica 30330010).............................34
2.1.3.5 Cabezal difusor..................................................................................................................................35
2.1.3.6 Filtro colector ½” ..............................................................................................................................37
2.1.3.7 Tubería y accesorios.........................................................................................................................38
2.1.3.8 Soportes..............................................................................................................................................41
2.1.4 Sistema de disparo ......................................................................................................................................43
2.1.4.1 Válvula antirretorno ¼” (Código Ficha Técnica 20006020).....................................................44
2.1.4.2 Latiguillo de disparo ¼” (350 mm/580 mm) (Código Ficha Técnica 30500041 /
KDLATDIS) 46
2.1.4.3 Cono Explosor...................................................................................................................................47
2.1.4.4 Doble disparo manual neumático (Código Ficha Técnica 30150000).....................................48
Cono Neumático (Código Ficha Técnica 30110003)................................................................................52
2.1.4.6 Disparo manual de palanca (Código Ficha Técnica 30150100)..............................................54
2.1.4.7 Tornillo de descompresión (Código Ficha Técnica 3080008C) ...............................................56
2.1.4.8 Válvula de despresurización ¼ “ (Código Ficha Técnica 20007020)......................................57

2.2 Instalación Eléctrica.........................................................................................................................................59

2.3 Requisitos finales sobre la instalación.........................................................................................................64

3 PUESTA A PUNTO Y MANTENIMIENTO.............................................................65


3.1 Recepción y puesta a punto del sistema ......................................................................................................65
3.1.1 Revisión de componentes ..........................................................................................................................66
3.1.2 Operaciones de puesta a punto y pruebas de funcionamiento.............................................................66
3.1.2.1 Prueba neumática de estanqueidad para tuberías abiertas .........................................................67
3.1.2.2 Prueba de funcionamiento del contactor de paso con enclavamiento......................................69
3.1.2.3 Prueba hidráulica de estanqueidad para tuberías abiertas..........................................................70

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3.1.2.4 Barrido con nitrógeno......................................................................................................................72


3.1.2.5 Prueba de estanqueidad del circuito de disparo ...........................................................................73
3.1.2.6 Prueba de funcionamiento de las válvulas solenoides de disparo............................................75
3.1.2.7 Prueba de funcionamiento de los explosores ...............................................................................78

3.2 Mantenimiento ...................................................................................................................................................79

4 USO DE LA INSTALACIÓN.....................................................................................81

4.1 Protocolo funcional ...........................................................................................................................................81

4.2 Activación manual .............................................................................................................................................82

4.3 Tornillo de Descompresión .............................................................................................................................83

4.4 Procedimiento a realizar tras una descarga del sistema de Agua Nebulizada .................................83

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0 Introducción
Este manual está dirigido a instaladores, mantenedores y usuarios de los sistemas de baterías de agua
nebulizada fabricados por LPG Técnicas en Extinción de Incendios S.A. Contiene instrucciones para la
instalación, utilización y mantenimiento de los sistemas.

IMPORTANTE

Esta información es propiedad de LPG Técnicas en Extinción de Incendios S.A. quien se reserva el
derecho de efectuar cambios sin previo aviso. No se permite la reproducción, modificación, traducción parcial
o total para otros fines que no sean su uso interno. Se ha hecho todo esfuerzo para asegurar la exactitud de
la información aquí contenida, sin embargo, LPG no se hace responsable de su utilización. Cualquiera que
use el presente manual lo hace a su propio riesgo y asume toda consecuencia resultante.

Cualquier cuestión concerniente a la información presentada en este manual debe ir dirigida a:

LPG Técnicas en Extinción de Incendios, S.A.


C/ Mestre Joan Corrales, 107-109
08950, ESPLUGUES DE LLOBREGAT
Barcelona - ESPAÑA
Fax: + 34 93 473 74 92
Tel: + 34 93 480 29 25
e-mail l.p.g.@cambrabcn.es

Delegación de Madrid

LPG Técnicas en Extinción de Incendios, S.A.


C/ Mar Cantábrico, 12
Pol. Ind. San Fernando de Henares I
28830, SAN FERNANDO DE HENARES
Madrid - ESPAÑA
Fax: + 34 91 677 52 57
Tel: + 34 91 677 53 83
e-mail lpg_mad@arrakis.es

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1 Generalidades
Los sistemas de baterías de agua nebulizada fabricados y diseñados por LPG para la extinción de incendios,
están concebidos para ser equipos robustos, fiables y de fácil montaje, que permiten comprobar su estado de
funcionamiento siguiendo unas sencillas operaciones de verificación recogidas en el presente manual.

No obstante, LPG Técnicas en Extinción de Incendios S.A. aclara los siguientes puntos:

⇒ Todas las personas que deban dedicarse a operaciones de puesta en marcha, inspección, pruebas y
mantenimiento de estos equipos deben estar perfectamente instruidas para realizar las distintas
verificaciones. LPG recomienda que en todo momento se adopten prácticas de trabajo seguras de
acuerdo con la legislación vigente de salud y procedimientos de seguridad. Se recomienda que el
personal encargado de la instalación y mantenimiento del sistema contraincendios reciba formación en el
área de seguridad, así como realizar una lectura completa del presente manual antes de iniciar
cualquiera de las operaciones descritas.
⇒ Todo personal que trabaje en un recinto protegido por un sistema de Agua Nebulizada debe estar
informado de los efectos sobre las personas y sobre los bienes protegidos. Se debe instruir al personal
del área protegida en los modos de actuación en caso de alarma y en los diferentes tipos de activación
de los sistemas.
⇒ Durante las operaciones de instalación y mantenimiento los operadores deben ir protegidos con traje de
trabajo y calzado de seguridad. En caso necesario se utilizará casco duro. Se deben utilizar gafas de
seguridad siempre que se taladren agujeros para los soportes de tubería, para la colocación de los
herrajes de las baterías de cilindros, uso de radial u otro trabajo que pueda producir agresiones oculares.
Se debe hacer uso de elementos de protección auditiva en caso de ser necesario.
⇒ Debido a posibles falsas alarmas del sistema de detección (si existe), producidas por el polvo o humo
debido a las obras de instalación, el sistema de detección de la zona estará aislado o desconectado
antes del periodo de inicio de los trabajos. En caso de no considerarse conveniente la desconexión se
deberá desconectar al menos el disparo de extinción.
⇒ Todo el equipo y red de tuberías debe ser instalado según lo planificado en proyecto. Cualquier variación
de los planos debe ser aprobada por escrito por el cliente y la Ingeniería responsable, debiendo ser
rectificados los planos constructivos e incluidas las modificaciones en el proyecto.
⇒ Como medida de seguridad la movilización del cilindro debe realizarse siempre con el CAPUCHÓN
protector de la válvula COLOCADO.

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⇒ Como elementos sellantes de roscas utilizar uno o varios de los siguientes teniendo la precaución de no
dejar restos en el interior de la tubería:

• Pasta selladora de roscas para holguras de 0.4 mm.


• Cinta de teflón.

Independientemente del utilizado, nunca cubrir los dos primeros hilos de la rosca.

⇒ En las uniones bicono con tuerca de la tubería se debe aplicar una pequeña capa de vaselina.

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2 Instalación
El presente manual recoge instrucciones de montaje, uso y mantenimiento de los sistemas de baterías de
agua nebulizada. Se suministran tres tipos de sistemas:

• Sistemas independientes con accionamiento manual/eléctrico.


• Sistemas dependientes con accionamiento manual/eléctrico.
• Sistemas dependientes con accionamiento manual/neumático.

Se entiende como sistemas independientes aquellos formados por una única batería y como sistemas
dependientes aquellos formados por más de una batería. Actualmente LPG fabrica tres baterías, ver Tabla
2.1. , pudiéndose combinar libremente según las necesidades del riesgo a proteger.

Referencia Nº Cilindros Agua Nº Cilindros Nitrógeno


H2O0251N 2 1
H2O0351N 3 1
H2O0652N 6 2
Tabla 2.1. Descripción de baterías

En este manual se describe el montaje, uso y mantenimiento de dicho sistema de disparo así como el
montaje, uso y mantenimiento de los cabezales difusores.

Durante el montaje es necesario hacer uso de los planos que se adjuntan con los componentes de la
instalación. En el capítulo Anexo I se encuentran planos ejemplo de los posibles (Planos nº H2O0251N,
H2O0351N, H2O0652N, 2H2O00002/1, 2H2O00002). En los que se puede ver la disposición del sistema de
almacenamiento, la conexión del sistema de disparo y la disposición de los sistemas de soporte estándares.

Antes de iniciar el montaje se debe comprobar con los planos y la lista de materiales que todo el sistema ha
sido suministrado. Comprobar que los componentes no tienen señales de daño alguno. Cualquier
componente defectuoso debe ser reemplazado. Comprobar la posición de los cilindros y tramos de tuberías
en los planos. Comprobar que no existan barreras fijas que requieran modificar la ubicación de los cilindros,
herrajes y tramos de tubería. La Ingeniería del proyecto debe ser informado de cualquier desviación respecto
a los planos.

Material necesario para proceder a la instalación:

• Pasta selladora de roscas para holguras de 0.4 mm, cinta de teflón.


• Vaselina.
• Juego de llaves fijas 6/7 – 20/22.
• Llave inglesa ½”.
• Taladro percutor eléctrico manual.
• Sierra de metales de arco.
• Brocas de vidia.

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• Escalera y/o andamio.


• Nivel.
• Juego de llaves ALLEN
• Flexómetro.
• Juego de destornilladores de cabeza plana y Phillips.
• Tester de comprobación eléctrica.
• Tacos de M12 y calidad adecuada a la superficie de fijación.
• Cortatubos

NOTA: Para realizar el montaje del sistema se precisará dos operarios.

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2.1 Instalación mecánica/neumática


Las baterías de agua nebulizada de LPG se descomponen en 4 sistemas:

- Sistema de soporte
- Sistema de almacenamiento
- Sistema de disparo
- Sistema de distribución

A continuación se describen los componentes de cada sistema y operaciones de montaje. El orden en que
son descritos los componentes es a su vez el orden en que deben ser instalados.

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2.1.1 Sistema de Soporte

Lista de componentes:

- Herraje Travesero
- Asiento Colector

2.1.1.1 Herraje travesero/ Asiento Colector

Descripción Herraje travesero:

Estructura metálica compuesta por un chasis (herraje) que soporta el bloque de cilindros. LPG suministra un
conjunto de herraje por cada batería. El herraje travesero va fijado a la pared mediante tacos.

H4 Travesero
H5 Pletina (265x55x5)
H6 Placa roscada simple
H7 Abrazadera Hexagonal
H8 Tope de caucho
H9 Tornillo Allen

Figura 2.1.1.1. Esquema de herraje travesero y asiento colector

Descripción Asiento Colector:

Escuadra metálica que soporta el colector de descarga de los sistemas de agua nebulizada fijada a la pared
mediante tacos.

H10 Abarcón
H50 Asiento colector simple

Figura 2.1.1.2. Esquema de herraje travesero y asiento colector

Montaje:

A la hora de realizar la instalación se han de tener en cuenta los siguientes puntos:

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- Antes de iniciar el montaje se debe limpiar bien la zona donde se ubicará el sistema.
- Comprobar que el suelo donde se monte el herraje sea lo más plano posible.
- El muro o pared donde se vaya a soportar el herraje ha de ser perpendicular con el suelo y
sólido (evitar tabiques de separación).
- En caso de tener que sujetar el herraje a un tabique de separación es recomendable preparar
unas pletinas de que permitan sujetar el herraje por la cara opuesta del tabique: (según figura B)

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Figura 2.1.1.3.Ejemplo de sistema de soporte montado (Batería 3 cilindros de Agua/1 cilindro Nitrógeno)

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Fase de montaje típica para determinar la posición correcta de la batería:

1. Antes de iniciar el montaje de las baterías se debe comprobar que las dimensiones del sistema de agua
nebulizada cabe perfectamente en la ubicación elegida.
2. Situar un hexágono sobre una base plana con la parte taladrada hacia arriba.

3. Situar la pletina corta (H6) con la parte de mayor distancia entre el centro del taladro y el extremo de la
pletina a la izquierda. fijar la pletina (H6) mediante el tornillo y arandela (H9,utilizar llave Allen de 8)
dejando una holgura entre la pletina y el hexagonal de aprox. 10mm.

4. Situar el primer taladro de la pletina larga (H5) sobre el segundo taladro del hexagonal, haciendo coincidir
sus centros.

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5. Fijar la pletina (H5) mediante el tornillo y arandela (H9) dejando una holgura entre la pletina y el
hexagonal de aprox. 10mm.

6. Situar el travesero (H4) sobre una base plana con la parte ranurada hacia arriba e introducir el conjunto
anteriormente obtenid o, por un extremo del travesero (quedando el hexagonal por fuera del travesero y
las pletinas por dentro) introduciendo en primer lugar la pletina corta (H6) y llevándola al extremo
contrario hasta dejar fuera del travesero el segundo taladro de la pletina..

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7. Situar un nuevo hexágono sobre el travesero haciendo coincidir el primer taladro con el taladro libre de la
pletina larga (H5) y fijarlo mediante el tornillo y arandela (H9 sin llegar a realizar el apriete definitivo, para
permitir que deslice) repetir este paso montando tantos hexagonales como cilindros hubiese.

8. Para finalizar el montaje de los hexagonales situar en el ultimo taladro libre del hexagonal una pletina
corta (H6, con la parte de mayor distancia entre el centro del taladro y el extremo de esta a la derecha).
9. Centrar el conjunto de hexagonales sobre el travesero y realizar el apriete definitivo de todos los tornillos.
10. Con la ayuda del plano de la instalación que se adjunta con los componentes prever la posición de los
herrajes traveseros del las baterías que componen la instalación con respecto a la conexión con la red de
distribución.
11. Colocar, en el suelo, los herrajes traveseros en la posición prevista.
12. Aflojar los tornillos (Fig. 2.1.1.1. pos. H9) y retirar los frontales de las abrazaderas hexagonales (Fig.
2.1.1.1. pos. H7) de los herrajes traveseros.
13. Ubicar en cada herraje travesero, según el plano de la instalación, los cilindros de agua que ocupan las
posiciones extremas del colector. Seguir el siguiente esquema:

Batería de 2 cilindros de agua/1 cilindro de Nitrógeno:

Batería de 3 cilindros de agua/1 cilindro de Nitrógeno:

Batería de 6 cilindros de agua/2 cilindros de Nitrógeno:

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NOTA: LA MOVILIZACIÓN DEL CILINDRO DEBE REALIZ ARSE SIEMPRE CON EL CAPUCHÓN
PROTECTOR DE LA VÁLVULA COLOCADO.

14. Retirar los capuchones protectores de los cilindros.


15. Posicionar los cilindros respecto al herraje travesero vigilando que la posición de la válvula del cilindro de
agua sea la indicada en la Figura 2.1.1.3. Sello de LPG a la vista. Colocar los frontales de las
abrazaderas hexagonales (Fig. 2.1.1.1. pos. H7) sin apretar los tornillos permitiendo el movimiento
vertical de los herrajes sobre los cilindros.
16. Alzar los herrajes traveseros hasta la altura indicada en los planos y apretar firmemente los tornillos (Fig.
2.1.1.1. pos. H9) de forma que los herrajes traveseros y los cilindros formen un conjunto sólido.
17. Presentar el conjunto contra la pared, comprobando que la posición es la prevista.
18. Retirar los tapones de protección de la rosca del puerto de conexión (Fig. 2.1.1.4. pos. 1) de las válvulas
de los cilindros de agua presentados.

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Figura 2.1.1.4. Válvula de agua nebulizada

19. Montar en las conexiones roscadas de los colectores (Fig 2.1.1.3. pos. 32) las válvulas antirretorno de ½”
(Fig 2.1.1.5.). Para montar, añadir pasta sellante o cinta de teflón a la conexión roscada del tubo colector
donde se adapta la válvula antirretorno sin cubrir los dos primeros hilos de la rosca. Colocar la válvula
antirretorn o sobre los colectores cuidando que la flecha apunte hacia estos, nunca hacia el cilindro.
Apretar la unión firmemente utilizando una llave fija.

Figura 2.1.1.5. Válvula antirretorno ½” (Código 20006054)

NOTA: COMPROBAR PREVIAMENTE CON LOS PLANOS, QUE LAS CONEXIONES ELEGIDAS DE LOS
COLECTORES CORRESPONDEN CON LOS CILINDROS PRESENTADOS.

20. Roscar firmemente, utilizando una llave fija, los latiguillos de descarga ½” (Fig 2.1.1.6.) en cada válvula
antirretorno (Fig. 2.1.1.5.). La conexión requiere pasta sellante en la unión macho (Fig 2.1.1.6. 2). El radio
de curvatura del latiguillo es de 110 mm. El latiguillo una vez instalado no debe presentar ningún tipo de
torcedura o arruga.

2
Cápsulas de Engarce

Figura 2.1.1.6. Latiguillo de descarga ½” (Código 30521040)

NOTA: Evitar retorcer los latiguillos durante las operaciones de montaje. Para ello sujetar con una
mordaza la cápsula de engarce mientras se aprieta la unión con una llave fija.

21. Montar sobre el colector la unión ¾” Hembra a ½” Macho (Fig. 2.1.1.3. pos. 36) y el filtro (Fig. 2.1.1.3.
pos. 41) cuidando que la flecha del filtro coincida con el sentido del flujo, del colector hacia los difusores.
22. Montar en el extremo libre del filtro la unión de ½” a tuerca con bicono (Fig. 2.1.1.3. pos.42 ).
23. Con ayuda de un segundo operario alzar los colectores de descarga (Fig 2.1.1.3. pos. 32).

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24. Utilizando una llave fija, roscar firmemente, los latiguillos de descarga de ½” (Fig 2.1.1.3. pos. 18) sobre
los cilindros presentados. No se requiere ningún elemento de sellado.

NOTA: LOS LATIGUILLOS DE DESCARGA DE ½” (Fig 2.1.1.3. pos. 18) DEBEN OBSERVAR UNA
POSICIÓN VERTICAL.

25. Según cotas del plano de instalación y posición con respecto a la conexión a la red de distribución fijar los
asientos colector a la pared de forma que los colectores (Fig 2.1.1.3. pos. 32 ) descansen sobre los
asientos.
26. Fijar los colectores de descarga (Fig 2.1.1.3. pos. 32) a los asientos (Fig 2.1.1.3. pos. 25) mediante los
abarcones (Fig 2.1.1.3. pos. 31).
27. Fijar los herrajes traveseros a la pared.

Ø En caso de montar un sistema dependiente con accionamiento manual/neumático proceder de la


siguiente forma:

• Con la ayuda del plano de la instalación que se adjunta con los componentes prever la posición de los
herrajes de los botellines pilotos (Fig.2.1.1.8. pos. 10).
• Con ayuda de un segundo operario alzar los botellines ( Fig.2.1.1.8. pos. 1) hasta la altura prevista.
• Colocar los herrajes y apretar los tornillos ligeramente, evitando que los botellines caigan.
• Retirar los capuchones protectores de los botellines aflojando los tres tornillos.
• Retirar la tapa superior de la válvula de nitrógeno (Fig. 2.1.2.2. pos. 1) para evitar descargas de los
botellines no deseadas.
• Colocar los botellines de forma que la posición de la válvula del botellín de nitrógeno sea la indicada en
la Figura 2.1.1.8. Sello LPG a la vista.
• Fijar firmemente los herrajes a la pared.

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Figura 2.1.1.8. Esquema doble botellín piloto

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2.1.2 Sistema de almacenamiento

Lista de componentes:

- Cilindro de Agua Nebulizada


- Cilindro piloto de Nitrógeno
- Presostato de alta presión
- Manómetro T/M 0-315
- Botellín piloto de Nitrógeno
- Válvula Solenoide
- Manómetro T/M 0-250

NOTA: LA MOVILIZACIÓN DEL CILINDRO DEBE REALIZ ARSE SIEMPRE CON EL CAPUCHÓN
PROTECTOR DE LA VÁLVULA MONTADO. DESPUES DE FIJAR EL CILINDRO A SU SOPORTE,
RETIRAR EL CAPUCHÓN PROTECTOR. PARA LOS CILINDROS PILOTOS DE NITRÓGENO RETIRAR
LA TAPA SUPERIOR DE LA VÁLVULA PARA EVIT AR DESCARGAS NO DESEADAS DURANTE LA
INSTALACIÓN (FIG. 2.1.2.2. 1).

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2.1.2.1 Cilindro de Agua Nebulizada 50 l

Descripción:

Cilindros de acero estirado sin soldadura, tratados térmicamente, presión de trabajo de 200 bar y presión de
prueba hidráulica de 300 bar, con revestimiento interno de teflón, diseñados, fabricados y aprobados de
acuerdo con la Directiva Europea 84/525/EEC (marca ε). Cada cilindro se suministra embalado, en defensa
de cartón octogonal. Todos los cilindros incorporan etiquetas identificativas e instrucciones de manipulación.

Los cilindros de agua nebulizada van cargados con agua a presión atmosférica y se suministran c on válvula
LPG para Agua Nebulizada y tapones de protección para evitar el derrame de agua durante el transporte o
montaje. La calidad del agua es función del riesgo a proteger y de las condiciones climáticas.

Figura 2.1.2.1. Válvula de agua nebulizada

Montaje:

1. Instalar cada cilindro sobre el herraje travesero según posición indicada en el plano del sistema, ver por
ejemplo planos del Anexo I.
2. Para evitar daños por la caída accidental de los cilindros, colocar los frontales de las abrazaderas
hexagonales (Fig. 2.1.1.1. pos. H7) y colocar los tornillos de fijación (Fig. 2.1.1.1. pos. H9) antes de quitar
el tapón protector, concediendo cierta movilidad al cilindro.
3. Retirar los capuchones protectores de los cilindros.
4. Colocar los botellines de forma que la posición de la válvula del cilindro de agua debe ser la indicada en
la Figura 2.1.1.3. Sello LPG a la vista.
5. Apretar firmemente los tornillos (Fig. 2.1.1.1. pos. H9) de forma que el herraje travesero y los cilindros
formen un conjunto sólido.

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2.1.2.2 Cilindro piloto de Nitrógeno 50 l

Descripción:

Cilindros de acero estirado sin soldadura, tratados térmicamente, presión de trabajo de 200 bar y presión de
prueba hidráulica de 300 bar, diseñados, fabricados y aprobados de acuerdo con la Directiva Europea
84/525/EEC (marca ε). Cada cilindro se suministra embalado, en defensa de cartón octogonal. Todos los
cilindros incorporan etiquetas identificativas e instrucciones de manipulación. Los cilindros se suministran con
válvula de nitrógeno cargados con nitrógeno a 200 bar.

Las válvulas de nitrógeno incorporan presostato calibrado a 170 bar y manómetro de 0-315 bar. Como
protección contra sobrepresiones la válvula incorpora una membrana de seguridad calibrada a 270 bar que
permite la evacuación controlada del nitrógeno al ambiente (Fig. 2.1.2.2. pos. 9).

Figura 2.1.2.2. Válvula de nitrógeno

NOTA: Para cualquier operación de montaje o mantenimiento, la tapa superior de la válvula (Fig.
2.1.2.2. pos. 1) debe permanecer desenroscada como medida de seguridad. Al finalizar todas las
operaciones de montaje, mantenimiento y pruebas, volver a roscar la tapa, comprobando que la junta
de tórica de cierre (Fig. 2.1.2.2. pos. 7) esté montada.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

El acoplamiento para el cono explosor (Fig. 2.1.2.2. pos. 14) o la tapa (Fig. 2.1.2.2. pos. 3) NO DEBEN
ser desmontados de la válvula en ningún caso ya que se produciría la descarga del nitrógeno
contenido en el cilindro.

El manómetro (Fig. 2.1.2.2. pos. 2) y el presostato (Fig. 2.1.2.2. pos. 13) NO DEBEN ser desmontados
de la válvula en ningún caso por razones de seguridad.

Montaje:

1. Instalar cada cilindro sobre el herraje travesero según posición indicada en el plano del sistema, ver por
ejemplo planos del Anexo I.
2. Para evitar daños por la caída accidental de los cilindros, colocar los frontales de las abrazaderas
hexagonales (Fig. 2.1.1.1. pos. H7) y colocar los tornillos de fijación(Fig. 2.1.1.1. pos. H9) antes de quitar
el tapón protector, concediendo cierta movilidad al cilindro.
3. Retirar los capuchones protectores de los cilindros.
4. Desmontar la tapa superior de la válvula de nitrógeno (Fig. 2.1.2.2. pos. 1).
5. La posición de la válvula del cilindro de nitrógeno debe ser con el sello LPG a la vista.
6. Apretar firmemente los tornillos (Fig. 2.1.1.1. pos. H9) de forma que el herraje travesero y los cilindros
formen un conjunto sólido.

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2.1.2.3 Presostato de alta presión (Código Ficha Técnica 303150AR)

Descripción:

Elemento de control y maniobra que permite la emisión o corte de una señal eléctrica cuando se producen
cambios de presión en el cilindro, presión máxima de trabajo de 300 bar, instalado sobre la válvula de
nitrógeno, tarado a 170 bar utilizado.

Tapón protector

Figura 2.1.2.3. Presostato de Alta Presión

Montaje:

El presostato se suministra desde fábrica montado sobre la válvula de nitrógeno. No es posible su


desmontaje. En caso de avería remitir a LPG el equipo completo: cilindro, válvula, manómetro y presostato. El
conexionado eléctrico se debe realizar al final del montaje de la instalación y se especifica en el punto
Instalación Eléctrica, del presente manual.

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2.1.2.4 Manómetro T/M 0-315 (Código Ficha Técnica 3021315B)

Descripción:

Este dispositivo se utiliza para la vigilancia de la presión interna de los cilindros de nitrógeno trabajando hasta
315 bar.

Figura 2.1.2.4. Manómetro 0 -315 bar

Montaje:

El manómetro se suministra desde fábrica montado sobre la válvula de nitrógeno. No es posible su


desmontaje. En caso de avería remitir a LPG el equipo completo: cilindro, válvula, manómetro y presostato.

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2.1.2.5 Botellín piloto de Nitrógeno (Código Ficha Técnica 703024N2)

Descripción:

Cilindros de acero estirado sin soldadura, tratados térmicamente, presión de trabajo de 200 bar y presión de
prueba hidráulica de 300 bar, fabricados y aprobados de acuerdo con la Directiva Europea 84/525/EEC
(marca ε). Cada cilindro se suministra embalado, en defensa de cartón octogonal. Todos los cilindros
incorporan etiquetas identificativas e instrucciones de manipulación. Los cilindros se suministran con válvula
de nitrógeno cargados con nitrógeno a 100 bar.

Las válvul as de nitrógeno incorporan manómetro de 0-250 bar. Como protección contra sobrepresiones la
válvula incorpora una membrana de seguridad calibrada a 190 bar que permite la evacuación controlada del
nitrógeno al ambiente (Fig. 2.1.2.2. pos. 9).

NOTA: Para cualquier operación de montaje o mantenimiento, la tapa superior de la válvula (Fig.
2.1.2.2. pos. 1) debe permanecer desenroscada como medida de seguridad. Al finalizar todas las
operaciones de montaje, mantenimiento y pruebas, volver a roscar la tapa, com probando que la junta
de tórica de cierre (Fig. 2.1.2.2. pos. 7) esté montada.

La válvula de nitrógeno de los botellines pilotos incorpora puerto de conexión para solenoide (puerto
nº6 de la Fig. 2.1.2.2.). Los elementos alojados en este puerto NO DEBEN ser desmontados de la
válvula en ningún caso ya que se produciría la descarga del nitrógeno contenido en el cilindro.

Montaje:

1. Colocar los botellines en los herrajes y apretar los tornillos ligeramente.


2. Retirar los capuchones protectores de los cilindros .
3. Retirar la tapa superior de la válvula de nitrógeno (Fig. 2.1.2.5. pos. 48) para evitar descargas de los
cilindros no deseadas.
4. La posición de la válvula del cilindro de nitrógeno sea con el sello LPG a la vista.
5. Fijar firmemente los botellines a los her rajes.

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Figura 2.1.2.5.Esquema doble botellín piloto

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2.1.2.6 Válvula solenoide (Código Ficha Técnica 30230240)

Descripción:

Dispositivo eléctrico que permite la apertura de las válvulas de la familia LPG. Va montada (Fig. 2.1.2.5. pos.
3) sobre la válvula de los botellines piloto, y permite la activación de los mismos por medio de una señal
eléctrica emitida por un panel de control o por un pulsador de disparo. Consiste en una bobina (Fig. 2.1.2.6.
pos. 3) montada sobre un vástago. Cuando la bobina se excita el vástago es atraído, produciéndose la
apertura de la válvula. La bobina es alimentada eléctricamente a través del conector (Fig. 2.1.2.6. pos. 4).
Existe un modelo para aplicaciones normales y otro modelo antideflagrante. Este dispositivo es desmontable
incluso cuando el cilindro piloto está en carga.

Figura 2.1.2.6. Válvula solenoide

Montaje:

La solenoide se suministra montada sobre la válvula del cilindro piloto. No realizar el conexionado eléctrico
hasta terminar el montaje neumático de toda la instalación. El conexionado eléctrico se debe realizar al final
del montaje de la instalación y se especifica en el punto Instalación Eléctrica del presente manual.

En caso de tener que desmontar para prueba de funcionamiento, desconectar el conector ( Fig. 2.1.2.6. pos.
4), aflojar la tuerca (Fig. 2.1.2.6. pos. 2) y extraer la bobina (Fig. 2.1.2.6. pos. 3) sin tocar la tuerca de fijación
(Fig. 2.1.2.6. pos. 1).

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2.1.2.7 Manómetro T/M 0-250 (Código Ficha Técnica 30225010)

Descripción:

Este dispositivo se utiliza para la vigilancia de la presión interna de los cilindros de nitrógeno trabajando hasta
250 bar.

Figura 2.1.2.7. Manómetro

Montaje:

El manómetro se suministra desde fábrica montado sobre la válvula del botellín piloto. No es posible su
desmontaje. En caso de avería remitir a LPG el equipo completo: cilindro, válvula y manómetro.

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2.1.3 Sistema de distribución.

Lista de componentes.:

- Válvula antirretorno de ½”
- Latiguillo de descarga de ½”
- Colector de descarga de ¾”
- Contactor de paso con enclavamiento
- Cabezal difusor
- Microdifusores
- Filtro colector
- Tubería
- Soporte tubería

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2.1.3.1 Válvula antirretorno ½” (Código Ficha Técnica 20006054)

Descripción:

Válvula antirretorno (roscas ½”) de latón con bola interna de nylon. Dispositivo que evita el retorno del agua
desde el tubo colector hacia los cilindros, asegurando así la completa descarga de todos los cilindros de la
batería y evitando descargas libres accidentales durante las operaciones de mantenimiento caso de haber
cilindros desconectados y producirse una descarga fortuita hacia el colector, tapona la salida del agua.

Figura 2.1.3.1. Válvula antirretorno ½”

Montaje:

1. Montar en las conexiones roscadas de los colectores (conector de ½”) (Fig 2.1.1.3. pos. 32) las válvulas
antirretorno de ½” (Fig 2.1.3.1.). Para montar, añadir pasta sellante o cinta de teflón a la conexión
roscada del tubo colector donde se adapta la válvula antirretorno sin cubrir los dos primeros hilos de la
rosca. Colocar la válvula antirretorno sobre el colector cuidando que la flecha apunte hacia el colector,
nunca hacia el latiguillo. Apretar la unión firmemente utilizando una llave fija.

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2.1.3.2 Latiguillo de descarga ½” (Código Ficha Técnica 30521040)

Descripción:

Latiguillo de teflón de 350 mm de longitud con terminales de latón, utilizados para conducir el sistema de
disparo desde los cilindros de agua nebulizada al colector. Los latiguillos están diseñados para una presión de
trabajo de 180 bar y una presión de rotura de 540 bar. El radio de curvatura es de 110 mm. El latiguillo una
vez instalado no debe presentar ningún tipo de torcedura o arruga.

2
Cápsulas de Engarce

Fig. 2.1.3.2. Latiguillo de descarga ½” (Código Ficha Técnica 30521040)

Montaje:

NOTA: Evitar retorcer los latiguillos durante las operaciones de montaje. Para ello sujetar con una
mordaza la cápsula de engarce mientras se aprieta la unión con una llave fija.

1. Utilizando una llave fija, roscar los latiguillos de descarga de ½” en cada válvula antirretorno. La conexión
requiere pasta sellante o cinta de teflón.
2. Utilizando una llave fija, roscar los latiguillos de descarga de ½” en cada válvula de agua nebulizada (Fig
2.1.3.3. 1). No se requiere ningún elemento de sellado.
1

Figura 2.1.3.3. Válvula de Agua Nebulizada

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2.1.3.3 Colector de descarga ¾”

Descripción:

El colector conduce el agua hacia la red de tuberías de distribución construido en acero inoxidable con
longitudes variables en función de la batería.

Figura 2.1.3.4.Colector de descarga (Ejemplo Batería 6 cilindros de agua)

Montaje:

El tubo colector va colocado por encima de los cilindros de la batería, sobre escuadras fijadas directamente a
la pared. El montaje del tubo colector se realiza al mismo tiempo que el montaje del herraje. Evitar posicionar
el colector conectándolo inicialmente a la red de tuberías de distribución, ya que esta operación puede
modificar las cotas entre los conectores del colector y el latiguillo de descarga. Ver montaje del herraje para
mayor detalle. Todas las conexiones roscadas del colector se realizarán mediante pasta sellante o cinta de
teflón.

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2.1.3.4 Contactor de paso con enclavamiento (Código Ficha Técnica 30330010)

Descripción:

El contactor de paso cierra un circuito (mediante un contacto) cuando se realiza una descarga de gas en el
tubo colector. La señal eléctrica puede ser monitorizada en el panel de control, o utilizada para la parada y/o
puesta en marcha de otros dispositivos eléctricos. Una vez activado sólo puede ser rearmado manualmente
tirando de la esfera que incorpora el sistema de enclavamiento (Fig. 2.1.3.6. pos. 1). El rearme se debe
realizar en el lugar del almacenamiento, sobre el propio contactor.

Figura 2.1.3.6.Contactor de paso con enclavamiento

Montaje:

1. Montar, con ayuda de una llave fija, según plano, la reducción de ¾” a ½” en el colector. La conexión
requiere pasta sellante o cinta de teflón.
2. Montar, con ayuda de una llave fija, el contactor de paso con enclavamiento a la reducción. La conexión
requiere pasta sellante, cuidando de no cubrir los dos primeros hilos de rosca. El conexionado eléctrico
se debe realizar al final del montaje de la instalación y se especifica en el punto Instalación Eléctrica del
presente manual.

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2.1.3.5 Cabezal difusor

Descripción:

Cabezal de acero inoxidable diseñado para unión a tubería de 12x1 con tuerca y bicono, con alojamiento para
un máximo de 5 microdifusores. El cabezal está formado por dos cuerpos (Fig. 2.1.3.7. pos. 1 y 2) para
facilitar las operaciones de mantenimiento y por un conjunto de microdifusores (Fig. 2.1.3.7. pos. 3). Los
microdifusores realizan propiamente la nebulización del agua. Construidos en acero inoxidable con presión de
trabajo de 200 bar. Cada microdifusor incorpora un filtro.

Figura 2.1.3.7.Cabezal Difusor

Montaje:

1. Ubicar los cabezales en la red de tubería según planos.


2. Intercalar entre el cuerpo superior (Fig. 2.1.3.7. pos. 2) y la tuerca (Fig. 2.1.3.7. pos. 5) un soporte como el
mostrado (Fig. 2.1.3.7. pos. 4). Unir el cuerpo superior (Fig. 2.1.3.7. pos. 1) de los difusores a la tubería
12x1 mediante tuerca y bicono. Fijar el soporte a techo. Referirse al plano adjunto 140798/J. En caso de
instalar en falso techo se debe de montar un casquillo intermedio (Referirse al plano adjunto 140798/J
Nº8).
3. Roscar firmemente los microdifusores en las roscas de la cabeza difusora (Fig. 2.1.3.7. pos. 3). La unión
no requiere elementos sellantes.

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2.1.3.6 Filtro colector ½”

Descripción:

Filtro de acero inoxidable con tamiz de 1mm que protege de suciedad los microdifusores.

Montaje:

1. Instalar según plano de la instalación, cuidando que la flecha del filtro esté orientada en el sentido de flujo
(del sistema de cilindros hacia los difusores). Sellar la unión con pasta sellante o cinta de teflón.

Figura 2.1.3.8.Filtro

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2.1.3.7 Tubería y accesorios

ð Las tuberías deben instalarse según el plano isométrico que se incluye en el proyecto. Deben respetarse
las medidas, dimensiones y calidades de las tuberías que se indican en el plano , puesto que un cambio
en las dimensiones o medidas de la tubería repercutirá en un mal funcionamiento del sistema. En caso de
ser necesaria alguna modificación, ésta debe ser previamente consultada a la ingeniería que ha diseñado
el sistema.

ð La tubería debe ser de acero inoxidable de calidad AISI 316L sin soldadura según DIN-
2462.

ð Conexión mediante accesorios tuerca con bicono PN315.

ð La instalación deberá estar puesta a tierra.

ð El color de la pintura para la tubería será rojo (RAL 3002).

ð La tubería puede ir curvada con un radio mínimo de 5 veces el diámetro de la tubería.

Instrucciones para la instalación de uniones tuerca con bicono:

• LPG aconseja realizar una preinstalación de la red de tuberías antes de proceder a su fijación definitiva.
• Los conos de las uniones tuerca con bicono están sometidos a desgaste, debiéndose controlar por lo
tanto regularmente su estanqueidad por medio de l a prueba de estanqueidad especificada en el capítulo
de mantenimiento.

Preintalación:

• Cortar los tubos en ángulo recto, desviación autorizada respecto del eje del tubo: máximo de 0,51. No se
pueden utilizar cortadores de tubos.
• Limpiar la parte interior y exterior de los tubos.
• Engrasar con un poco de vaselina, el cono interior y las roscas exterior e interior de la unión tuerca con
bicono. A ser posible, enroscar la tuerca en la rosca exterior de la unión tuerca con bicono para distribuir
de forma uniforme la grasa.

• Pasar la tuerca y el anillo por encima del extremo del tubo. La parte cortada en dirección del cono de
conexión.

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• Enroscar a mano la tuerca hasta que se note que coge. En esta operación hay que hacer presión en el
tubo en el fondo de la unión.

• Ajustar con una llave realizando 1 - 1 2 giros a la tuerca. Marcar previamente la posición de la tuerca
pues facilita observar cuántos giros se han realizado.

Control:

• Soltar la tuerca tapón.


• Controlar las marcas en la parte cortada del tubo. La marca cubre una parte del frente del anillo de forma
uniforme y en toda su circunferencia. El anillo puede girar, pero no se puede desplazar hacia delante.

Instalación final:

• Después de haber controlado el tubo, roscar nuevamente la unión hasta que se note que coge.
• Girar aproximadamente 1/4 a 2 vueltas la tuerca.

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2.1.3.8 Soportes

ð Toda instalación debe tener como mínimo dos soportes que sujeten su tubería.
ð La distancia máxima entre dos soportes a lo largo de la tubería nunca será superior a los valores
siguientes:

Diámetro Diámetro Distancia máxima


nominal (mm) nominal (pulgadas) entre soportes (m)
10 3/8 1.0
15 ½ 1.5
20 ¾ 1.8
25 1 2.1
32 1¼ 2.4
40 1½ 2.7
50 2 3.4
70 2½ 3.5
80 3 3.7
100 4 4.3

ð Cuando la tubería sea superior a 2 pulgadas (DN 50) y no se puedan respetar las distancias de
la tabla por motivos constructivos, estas distancias se pueden ampliar hasta 6 m entre soportes,
siempre que éstos sean dobles.

ð Los soportes de la tubería deben situarse cercanos a las uniones de la tubería.

ð Los soportes deberán unir la red de tuberías directamente a la estructura del edificio y no
utilizarse para soportar otros objetos. Las partes del edificio sobre las que se fijen los soportes
deben ser lo suficientemente resistentes como para soportar la carga (ver carga de diseño en la
tabla). De no ser así, se deben fijar tirantes adicionales a otros elementos resistentes. Sólo las
tuberías de diámetro nominal inferior o igual a 50 mm podrán fijarse a estructuras metálicas en
forma de cerchas o losas de hormigón (el diseño deberá ser aprobado por las autoridades). Los
tacos en losas de hormigón deberán estar situados por lo menos a 150 mm del borde de la losa.

ð La distancia entre el difusor y su soporte deberá ser lo más corta posible:

− Para tubería de diámetro inferior o igual a 25 mm, la distancia máxima del soporte al difusor
será de 0.1 m.
− Para tubería de diámetro superior a 25 mm, la distancia máxima del soporte al difusor será
de 0.25 m.

ð Se recomienda soportes tipo cuelgue pera o abarcones. Las abrazaderas y otros elementos de
soporte deberán rodear totalmente el tubo y ser cerrados.

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ð Los soportes deberán cumplir los siguientes requisitos y profundidad de anclaje:

Diámetro nominal de Carga de diseño Tamaño Profundidad mínima para


la tubería (N) de rosca anclaje con tacos en
(métrica) hormigón (mm)
hasta DN 50 (2”) 2000 8 30

entre DN 50 (2”) y DN 3500 10 40


100 (4”)
Entre DN 100 (4”) y 5000 12 40
DN 150 (6”)
Entre DN 150 (6”) y 8500 16 50
DN 200 (8”)

ð Los soportes deberán instalarse según los planos de la instalación teniendo en cuenta que los
soportes que se instalen dentro del riesgo deben de ser de aluminio para soportar altas
temperaturas.

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2.1.4 Sistema de disparo

Lista de componentes:

- Válvula antirretorno ¼”
- Latiguillo de disparo ¼”
- Cono Explosor
- Doble disparo manual neumático
- Tornillo de descompresión
- Válvula de despresurización ¼”
- Cono Neumático
- Disparo manual de palanca

NOTA: Para cualquier operación de montaje o mantenimiento, la tapa superior de las válvulas de los
cilindros de nitrógeno y de los botellines de nitrógeno si los hubiera (Fig. 2.1.2.2. pos. 1) debe
permanecer desenroscada como medida de seguridad. Al finalizar todas las operaciones de montaje,
mantenimiento y pruebas, volver a roscar la tapa, comprobando que la junta tórica de cierre (Fig.
2.1.2.2. pos. 7) esté montada.

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2.1.4.1 Válvula antirretorno ¼” (Código Ficha Técnica 20006020)

Descripción:

Cuerpo y pistón interno construidos en latón (DIN 17672) y muelle de recuperación de acero inoxidable (AISI-
303). Presión máxima de trabajo 170 bar. Utilizado para impedir que el nitrógeno que se descarga acceda a
los demás cilindros de nitrógeno en el caso de que alguno de ellos estuviera vacío (sólo en caso de baterías
con más de un cilindro de nitrógeno). La válvula incorpora un machón (Fig. 2.1.4.1. pos 2).

Figura 2.1.4.1.Válvula antirretorno de ½”

Montaje:

1. Instalar, en la línea de descarga de los cilindros de nitrógeno, según plano de instalación, en los cilindros
de agua nebulizada más próximos a los cilindros piloto de nitrógeno de 50 l (Fig.2.1.4.2. pos. 1). Colocar la
válvula antirretorno según planos cuidando que la flecha apunte hacia los cilindros de agua, nunca hacia
los de nitrógeno. Apretar la unión firmemente utilizando una llave fija.

Ø En caso de montar un sistema dependiente con accionamiento manual/neumático proceder de la


siguiente forma:

• En los botellines pilotos roscar una reducción W 21.7 a G ¼” (Código 30830015) a cada salida de la
válvula de nitrógeno. Posteriormente montar, añadiendo pasta sellante a la conexión roscada del machón
de la válvula antirretorno sin cubrir los dos primeros hilos de la rosca. Colocar la válvula antirretorno
según planos cuidando que la flecha apunte hacia los cilindros de nitrógeno de 50 l, nunca hacia el
botellín piloto (Fig. 2.1.1.8. 23). Apretar la unión firmemente utilizando una llave fija.

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1 1

2
2

Figura 2.1.4.2.Esquema batería 6 cilindros Agua Nebulizada

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2.1.4.2 Latiguillo de disparo ¼” (350 mm/580 mm)(Código Ficha Técnica 30500041 / KDLATDIS)

Descripción:

Latiguillo de teflón recubierto por malla de acero inoxidable con terminales de latón, utilizados como
conductos del sistema de disparo. Presión de trabajo de 260 bar y una presión de rotura de 780 bar. Radio de
curvatura es de 30 mm. Se suministran en dos longitudes según ubicación: 350 y 580 mm.

Figura 2.1.4.3. Latiguillo de disparo

Montaje:

NOTA: Evitar retorcer los latiguillos durante las operaciones de montaje. Para ello sujetar con una
mordaza la cápsula de engarce mientras se aprieta la unión con una llave fija. Ninguna de las uniones
precisa ningún elemento sellante.

1. Desenroscar el tapón protector de salida de la válvula de nitrógeno (Fig. 2.1.2.2. pos. 8).
2. Acoplar a la boca de salida reducción W 21.7 a G ¼” (Código 30830015). Añadir pasta sellante o cinta de
teflón a la unión roscada cuidando de no cubrir los dos primeros hilos de la rosca.
3. Roscar el latiguillo a la salida libre (G ¼”) de la reducción. En las baterías de 6 cilindros se debe roscar a
la salida libre (G ¼”) de la reducción una “T” ¼” MC-2 de ¼” HL (Código 30801414) (Fig. 2.1.4.2. pos. 2),
posteriormente roscar la unión ¼” a latiguillo (Código 30880009) a la salida superior de la “T” según plano
de la instalación, añadiendo teflón, y posteriormente roscar el latiguillo.

4. Proceder al montaje de la cadena de latiguillos de la línea de disparo según plano de la instalación.

Ø En caso de montar un sistema dependiente con accionamiento manual/neumático proceder de la


siguiente forma:

• En uno de los botellines pilotos roscar un codo ¼” (Código 30850004) en la tapa superior (Fig. 2.1.2.5.
pos. 1) y una “T” de ¼” (Código 30840003) de dos vías en el otro .
• Unir la “T” y el codo con el latiguillo.

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2.1.4.3 Cono Explosor

Descripción:

Dispositivo compuesto por una pequeña carga pirotécnica que al explotar produce una sobre presión utilizada
para romper una membrana interna de la válvula piloto. Utilizado como sistema de activación eléctrica de
pilotos.

Figura 2.1.4.4.Cono Explosor

Montaje:

1. Antes de proceder al montaje comprobar la existencia del pistón, la aguja percutora y la junta tórica.
2. Montar sobre los cilindros piloto según figura 2.1.4.5. La unión no precisa de elementos sellantes.

Figura 2.1.4.5. Esquema montaje cono explosor sobre alojamiento

NOTA: ANTES DE MONTAR EL CONO EXPLOSOR SOBRE ES IMPORTANTE COMPROBAR QUE EL


PISTÓN SE ENCUENTRA TOTALMENTE RETRAÍDO DENTRO DEL ALOJAMIENTO, EMPUJANDO CON
UN DESTORNILLADOR

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2.1.4.4 Doble disparo manual neumático(Código Ficha Técnica 30150000)

Descripción:

Su funcionamiento se basa en una aguja percutora (Fig. 2.1.4.6. pos. 2) que actúa sobre una membrana de
disparo colocada en el cuerpo de la válvula siendo necesaria una fuerza inferior a 35 N para su activación. La
rotura de la membrana provoca la apertura de la válvula. Incorpora una vía de activación neumática para
accionamiento del propio disparador (Fig. 2.1.4.6. pos. 6) y una vía neumática de salida para activación de
otros dispositivos de disparo.

1
4
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3
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Figura 2.1.4.6. Doble disparo manual neumático

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Montaje:

1. Comprobar que los precintos (Fig. 2.1.4.6. pos. 3) no están dañados.


2. Comprobar la existencia de la junta tórica (Fig. 2.1.4.6. pos. 5).
3. Instalar al puerto correspondiente (Fig. 2.1.2.2. pos. 10) de las válvulas piloto. Previamente retirar el
tapón protector suministrado de fábrica (Fig. 2.1.2.2. pos. 10). Utilizar para su colocación una llave fija y
no añadir sellantes a la unión roscada ya que el cierre se realiza por junta tórica (Fig. 2.1.4.6. pos. 5).
Comprobar previamente que la aguja percutora no sobresalga del cuerpo del cono para evitar una
descarga fortuita del cilindro.

NOTA: ANTES DE MONTAR EL DOBLE DISPARO MANUAL NEUMÁTICO SOBRE LA VÁLVULA ES


IMPORTANTE COMPROBAR QUE EL PISTÓN SE ENCUENTRA TOTALMENTE RETRAÍDO DENTRO
DEL ALOJAMIENTO, EMPUJANDO CON UN DESTORNILLADOR

4. Cualquier dispositivo de actuación manual debe instalarse a la altura normal de operación y situarse en
lugares perfectamente visibles. Deben quedar protegidos contra la posibilidad de activaciones
involuntarias. Cada dispositivo de disparo manual de palanca debe estar señalizado para indicar la zona
que protege.

Ø Para instalaciones de sistemas independientes de 2 o 3 cilindros de agua proceder según:

1. Montar tapón ciego 1/8” (Código 30880012) a la vía neumática de salida (Fig. 2.1.4.6. pos. 7) del doble
disparo manual neumático.

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Ø Para instalaciones de sistemas independientes de 6 cilindros de agua proceder según:

1. Haciendo referencia al plano de la instalación roscar Racor Cu 6 x 1/8” a la vía neumática de salida (Fig.
2.1.4.6. pos. 7) del doble disparo manual neumático.

2. Roscar en la vía neumática de salida (Fig. 2.1.4.6. pos. 7) del doble disparo manual neumático del otro
cilindro de nitrógeno una “T” de disparo (la misma incorpora un machón de 1/8”).

3. Instalar tubería de cobre ¼” según plano.

Ø Para instalaciones de sistemas dependientes proceder según:

1. Haciendo referencia al plano de la instalación roscar todas las “T” de disparo (las mismas incorporan un
machón de 1/8”) a la vía neumática de salida (Fig. 2.1.4.6. pos. 7) del doble disparo manual neumático.

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2. Instalar tubería de cobre 6mm con unión bicónica, según plano. Aseg urarse de que existe un racor Cu6 x
¼” macho en cada unión de la tubería de cobre.
3. Unir el cono explosor y el doble disparo manual neumático mediante latiguillo de 1/8” (Fig. 2.1.4.7. pos.
1).

Figura 2.1.4.7.Detalle Doble disparo manual neumático/Cono Explosor

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2.1.4.5 Cono Neumático (Código Ficha Técnica 30110003)

3 6
5 6
3

4
2 1
8
9 10
7

Figura 2.1.4.8.Cono Neumático

Descripción:

El cono neumático (Fig. 2.1.4.8. pos. 1) está provisto interiormente de un pistón rematado por una aguja
percutora (Fig. 2.1.4.8. pos. 2). Cuando el pistón es accionado neumáticamente por el gas proveniente del
cilindro piloto, la aguja rompe una membrana alojada en el cuerpo de la válvula del cilindro auxiliar, dando
lugar a la descarga del agente extintor contenido a presión en el cilindro.

Este dispositivo está disponible con un acoplamiento en “T” (Fig. 2.1.4.8. pos. 3). En las conexiones en la “T”
(Fig. 2.1.4.8. pos. 4, 5) se montan los latiguillos de la línea de disparo. Sobre la “T” se acopla un tornillo de
sujeción ( Fig. 2.1.4.8. pos. 6).

Montaje:

1. El conjunto cono -pistón-T se suministra normalmente montado. En caso de no ser así, introducir el pistón
(Fig. 2.1.4.8. pos. 8) en el cuerpo del cono hasta que haga tope. Montar la “T” (Fig. 2.1.4.8. pos. 3)
sujetándola con el tornillo (Fig. 2.1.4.8. pos. 6) sin olvidar intercalar las juntas tóricas (Fig. 2.1.4.8. pos
9,10 ).
2. Unir al puerto correspondiente (Fig. 2.1.2.2. pos. 10) de cada una de las válvulas de nitrógeno de los
botellines pilotos de nitrógeno el cono neumático. Previamente retirar el tapón protector (Fig. 2.1.2.2. pos.
10). Utilizar para su colocación una llave fija y no añadir sellantes a la unión roscada. Comprobar
previamente que la aguja percutora no sobresalga del cuerpo del cono para evitar una descarga fortuita
del cilindro.

NOTA: ANTES DE MONTAR EL CONO SOBRE LA VÁLVULA ES IMPORTANTE COMPROBAR QUE EL


PISTÓN SE ENCUENTRA TOTALMENTE RETRAÍDO DENTRO DEL CONO, EMPUJANDO CON UN
DESTORNILLADOR:

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3. Instalar tubería de cobre 6x4 con tuerca y bicono, según plano. Asegurarse de que existe un racor Cu6 x
¼” macho en cada unión de la tubería de cobre.

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2.1.4.6 Disparo manual de palanca (Código Ficha Técnica 30150100)

Descripción:

Permite el accionamiento manual de los botellines piloto de la batería. Consiste en una palanca ( Fig. 2.1.4.9.
pos. 1) que accionada manualmente empuja una aguja (Fig. 2.1.4.9. pos. 2) contra una membrana de disparo
colocada en el cuerpo de la válvula piloto. La rotura de la membrana provoca la apertura de la válvula.

1
4

3
Figura 2.1.4.9. Disparo manual de Palanca

Montaje:

1. Comprobar que los precintos (Fig. 2.1.4.9. pos. 3) no están dañados o rotos.
2. Comprobar la existencia de las juntas tóricas (Fig. 2.1.4.9. pos. 5).
3. Unir al puerto correspondiente (Fig. 2.1.2.2. pos. 10) de cada una de las válvulas de nitrógeno de los
botellines pilotos de nitrógeno el disparo manual de palanca. Previamente retirar el tapón protector (Fig.
2.1.2.2. pos. 10). Utilizar para su colocación una llave fija y no añadir sellantes a la unión roscada ya que
el cierre se realiza por junta tórica (Fig. 2.1.4.9. pos. 5). Comprobar previamente que la aguja percutora
no sobresalga del cuerpo del cono para evitar una descarga fortuita del cilindro.

NOTA: ANTES DE MONTAR EL DISPARO MANUAL SOBRE LA VÁLVULA ES IMPORTANTE


COMPROBAR QUE EL PISTÓN SE ENCUENTRA TOTALMENTE RETRAÍDO DENTRO DEL
ALOJAMIENTO, EMPUJANDO CON UN DESTORNILL ADOR:

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INFORMACIÓN TÉCNICA

4. Cualquier dispositivo de actuación manual debe instalarse a la altura normal de operación y situarse en
lugares perfectamente visibles. Deben quedar protegidos contra la posibilidad de activaciones
involuntarias. Cada dispositivo de disparo manual de palanca debe estar señalizado para indicar la zona
que protege.

Ejemplo de señalización de zonas:

SALA TRANSFORMADORES SALA TRANSFORMADORES


PLANTA 0 PLANTA 0
TRAFO 1 TRAFO 2

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2.1.4.7 Tornillo de descompresión (Código Ficha Técnica 3080008C)

Descripción:

Tras una activación real de la batería, el circuito de disparo queda cargado de nitrógeno a presión. Para
descomprimir el circuito de manera segura y conducida, se actuará sobre el tornillo de descompresión (ver
capítulo Uso).

Figura 2.1.4.10.Tornillo de descompresión

Montaje:

1. Montar, según plano de la instalación, al final de la línea de disparo, con una llave fija. No añadir sellantes
a la unión.

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2.1.4.8 Válvula de despresurización ¼ “ (Código Ficha Técnica 20007020)

Descripción:

La válvula de despresurización para sistemas neumáticos de disparo evita que acumulaciones de presión
producidas por microfugas puedan activar los distintos sistemas accidentalmente, dejando una salida al
exterior que se cierra en caso de activación real del dispositivo neumático.

Figura 2.1.4.11.Válvula de despresurización

Montaje:

1. Instalar las válvulas de despresurización ¼” al final de la línea neumática de disparo del sistema de agua
nebulizada de cada batería según planos. No añadir sellantes a la unión. En el caso de instalar una
batería de 6 cilindros de agua se deberá instalar las válvulas de despresurización en la salida hembra libre
de la “T” ¼” MC-2 de ¼” HL (Código 30801414). Es necesario añadir teflón a esta unión.

Ø En caso de montar un sistema dependiente con accionamiento manual/neumático proceder de la


siguiente forma:

• Ubicar las válvulas según Figura 2.1.4.12 pos. 7. No añadir sellantes a la unión.

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Figura 2.1.4.12. Esquema doble botellín piloto

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2.2 Instalación Eléctrica


Tras realizar el montaje neumático de la instalación y con las tapas superiores de las válvulas pilotos
desmontadas, realizar la conexión eléctrica de los componentes que lo requieran. Cuando la alimentación a
estos componentes se realice a través de una central de control se recomienda leer atentamente las
instrucciones de instalación de la central para evitar el accionamiento accidental de los dispositivos eléctricos
que, en algunos casos, puede causar la completa descarga de la batería.

NOTA: LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS DE LPG NO TIENEN POLARIDAD. TODAS LAS


CONEXIONES ELÉCTRICAS SE DEBEN REALIZAR DE FORMA QUE LOS CABLES LLEGUEN
EXACTAMENTE AL DISPOSITIVO PARA EVITAR QUE SE CONFUNDAN LOS CABLES EN
POSTERIORES PUESTAS EN MARCHA Y OPERACIONES DE MANTENIMIENTO.

ð Conexión eléctrica del contactor de paso con enclavamiento: características eléctricas según la tapa de la
caja eléctrica del contactor. Para circuito normalmente cerrado conectar a los terminales 21 y 22. Para
circuito normalmente abierto conectar a los terminales 13 y 14.

ð Conexión eléctrica de los presostatos: (Conexión FASTON)

Características eléctricas:

Tensión máxima: 220 V – 50 Hz 24 V CC


Potencia: 100 VA
Intensidad máxima: 0.5 A Resistivos
0.2 A Inductivos

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ð Conexión eléctrica de los explosores:

Los explosores incorporan dos cables azules y dos cables rojos para permitir actuar sobre el explosor desde
dos líneas. Los dos cables rojos forman un circuito de activación y los dos cables azules forman otro circuito
de activación. Para la conexión eléctrica conectar el par rojo o el par azul a las salidas de extinción de la
central de incendios. En caso de usar una única línea para la activación se recomienda conectar igualmente
todos los cables (rojo y azul a cada borne de la salida de extinción de la central) para garantizar el
funcionamiento en caso de rotura de uno de los cables.

NOTA: LA ALIMENTACIÓN SÓLO DEBERÁ REALIZARSE EN EL MOMENTO DE DETECCIÓN DE


INCENDIO YA QUE ESTO DARÁ LUGAR A LA DESCARGA DE LOS CILINDROS. ASEGURARSE DE
QUE LA ALIMENTACIÓN AL EXPLOSOR ESTÁ CORTADA DURANTE LA CONEXIÓN ELÉCTRICA.

Intensidad nominal: 1A
Intensidad mínima: 0.35 A
Intensidad de seguridad en pruebas: <10 mA
Resistencia de cada circuito: 2 ±0.5 ohm

Conexión de más de un explosor:

Los explosores NUNCA SE CONECTARAN EN SERIE ya que existe el riesgo que un explosor actúe antes
que el resto y abra el circuito. Se deberán CONECTAR SIEMPRE EN PARALELO.

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Cuando se conectan en paralelo se deberá siempre garantizar que la intensidad que circula por el explosor
sea de al menos 1 A y que la suma de intensidades de todos los explosores no sobrepase la intensidad
máxima de la central de extinción. Para ello se deberán conectar resistencias en serie con los explosores que
garanticen estas condiciones.

Para conexiones eléctricas muy largas se debe tener en cuenta la resistencia del propio cable eléctrico
(aproximadamente 0.15 ohms/metro).

Ejemplo:

Central: 24 V DC y Intensidad máxima 3 A.

Explosor: Resistencia 2 ohm (Re=2 ohm).

I=3 A
U=24 V UL=U
I=n*IL< =I max
U=RL*IL=(R+Re)*IL
R=(U L/IL)-Re
IL=1 A
R=22 Ω Re UL=U=24 V
I=n*IL=3*1 A=3 A
R=22 Ω Re

IL=1 A
R=(U L/IL)-Re=(24/1)-2=22 ohm

R=22 Ω Re

IL=1 A

Dado que la central tiene una intensidad máxima de 3 A sólo se pueden conectar 3 explosores en paralelo.

Un esquema alternativo sería:

I=3 A
U=24 V UL=U
I=n*IL< =I max
U=RL*IL=(R+Re)*IL
R=1/(n/((UL/IL)-Re))
IL=1 A
Re UL=U=24 V
I=n*IL=3*1 A=3 A
R=7.3 Ω Re

IL=1 A R=1/(3/((24/1)-2))=7.3 ohm


Re

IL=1 A

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ð Conexión eléctrica de las válvulas solenoide:

NOTA: LA ALIMENTACIÓN SÓLO DEBERÁ REALIZARSE EN EL MOMENTO DE DETECCIÓN DE


INCENDIO YA QUE ESTO DARÁ LUGAR A LA DESCARGA DE LOS CILINDROS. ASEGURARSE DE
QUE LA ALIMENTACIÓN A LAS SOLENOIDES ESTÁ CORTADA DURANTE LA CONEXIÓN ELÉCTRICA.

Tensión nominal: 24 VDC


Consumo en frío: 13 W
Consumo en caliente: 10 W
Realizar conexión a tierra.

2
+
1

3
NOTA: Una vez realizado el montaje de toda la instalación roscar las tapas superiores (Fig. 2.1.2.2. 1)
de todas las válvulas piloto comprobando previamente la existencia de las juntas tóricas en las tapas.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

El siguiente esquema muestra una instalación típica de extinción:

1 – Cilindros de Agua y Nitrógeno 6 – Detectores

2 – Válvula 7 – Central de control

3 – Botellín piloto con actuador 8 – Pulsador de alarma


manual/automático
4 – Colector 9 – Alarma óptica/acústica

5 – Cabezal Difusor 10 – Contactor de Paso

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2.3 Requisitos finales sobre la instalación


⇒ Todos los cilindros deben incorporar una etiqueta adhesiva con su número de identificación (coincidente
con el que está grabado en su ojiva), peso bruto y neto, contenido del mismo y fecha de carga.

⇒ La pintura de todos los componentes debe estar en perfecto estado. Repintar las áreas donde la pintura
haya sufrido daños. En el caso de existir óxidos sanear la superficie, aplicar capa de imprimación para
metales y terminar con una capa de pintura de acabado. Los colores del sistema contraincendios de agua
nebulizada son: negro (RAL 9011) para los cilindros de nitrógeno, rojo (RAL 3002) para los cilindros de
agua y para la tubería.

⇒ Cada batería de cilindros debe estar identificada con un cartel que indique:

Riesgo protegido
Precauciones
Instrucciones de uso y accionamiento manual

⇒ Los carteles deben estar fijados de forma sólida a elementos fijos y ser resistentes a los fenómenos
climatológicos y ambientales a los que puedan estar sujetos (polvo, suciedad, humedad, etc.)

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3 Puesta a punto y mantenimiento

Un sistema de extinción de incendios de Agua Nebulizada debe ser inspeccionado y probado por personal
competente durante la puesta a punto del sistema tras su instalación. Además, se debe seguir un calendario
de inspecciones y de mantenimiento del sistema. La finalidad de la inspección periódica es la de asegurar que
el sistema esté en todo momento en perfectas condiciones de funcionamiento. Sirve también para identificar
problemas debidos al envejecimiento, daños accidentales y de entorno, manipulación no autorizada, cambios
de contenido del volumen protegido, de usos, de aberturas que se comunican con las habitaciones, y en
general todos aquellos factores que pudieran afectar negativamente el rendimiento previsto del sistema de
extinción.

3.1 Recepción y puesta a punto del sistema


La puesta a punto del sistema de extinción consiste en una inspección de la instalación para evaluar la
conformidad del sistema instalado respecto al sistema proyectado y a la ejecución de una serie de pruebas
que garantizan el correcto funcionamiento del sistema de extinción.

En el presente documento sólo se recogen operaciones de puesta a punto e inspección sobre baterías y
sistemas de extinción. Para las operaciones de puesta a punto del sistema de detección consultar al
proveedor o fabricante de los detectores.

La inspección de recepción y la puesta a punto del sistema debe ser realizada por personal instruido en
sistemas de extinción.

ES NECESARIO CONOCER PERFECTAMENTE LA CONEXIÓN DE LA BATERÍA Y EN ESPECIAL EL


SISTEMA DE DISPARO,

LAS PRUEBAS A REALIZAR PARA LA PUESTA A PUNTO DEL SISTEMA DEBEN SEGUIR LOS PASOS
QUE SE DESCRIBEN EN EL PRESENTE MANUAL,

ya que un fallo en la ejecución puede provocar la descarga fortuita del sistema. No se deben realizar pruebas
sobre componentes del sistema de extinción que no estén descritas en el presente manual.

Durante la ejecución de las pruebas todo personal ajeno a la puesta a punto debe ser desalojado del área de
almacenamiento de los cilindros y del área o las áreas protegidas por la batería.

Para la manipulación de componentes sometidos a presión deben utilizarse guantes y máscara de protección.

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3.1.1 Revisión de componentes

Tras la instalación de un sistema de Agua Nebulizada se debe proceder a la inspección de recepción del
sistema. Consiste en la realización de una revisión de los componentes, en la que se inspecciona el estado de
los mismos, su correcta conexión y que la instalación esté conforme a proyecto.

En la lista de comprobación del anexo II: Lista de Comprobación para Recepción de Instalaciones se incluyen
todas las comprobaciones a realizar sobre los componentes.

3.1.2 Operaciones de puesta a punto y pruebas de funcionamiento

Para la puesta a punto, se aconseja realizar la totalidad de las pruebas que se describirán a continuación.
Algunas de estas pruebas se realizarán también durante las operaciones de mantenimiento (ver calendario en
apartado 3.2 Mantenimiento). El material suministrado por LPG es sometido a control de calidad en fábrica,
por lo que las pruebas siguientes sobre el sistema instalado constituyen un complemento que asegura el
correcto funcionamiento del sistema de extinción y evita posibles fallos cometidos durante el montaje.

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3.1.2.1 Prueba neumática de estanqueidad para tuberías abiertas

Esta prueba verifica la estanqueidad de la tubería de distribución.

s Cuándo realizar esta prueba


& Siempre, a menos que:
- Se hayan realizado otras pruebas sobre la tubería que garanticen
su estanqueidad
- La red de distribución sea muy sencilla, con no más de un accesorio
que cambie la dirección del flujo entre el colector y el difusor.
⊗ Limitaciones: en caso de que la temperatura a la que se encuentra la
tubería sufriera variaciones superiores a 10 ºC durante los 10 minutos
de prueba los resultados de esta prueba no serían fiables.

q Quitar las tapas superiores de las válvulas piloto.


q Desconectar el contactor de paso con enclavamiento.
q Conectar al puerto liberado una fuente de presión constante (Nitrógeno o aire seco comprimido) con
salida regulada a 3 – 5 bar. Intercalar una T de ½” con una válvula de alivio (válvula de esfera de ½” de
PN16).

Válvula escape
Manoreductor

q Reemplazar el cuerpo inferior (Fig. 2.1.3.7. pos. 2) de todos los difusores que penden de la red a probar
por un tapón ciego. Para realizar posteriormente de nuevo el conexionado de los difusores, es muy
importante disponer de los planos isométricos de la red real de tubería o el documento de proyecto donde
se especifique la colocación de cada difusor, ya que existen modelos diferentes.
q Tapar todos los extremos de tubería libres excepto uno.
q Conectar al extremo libre un dispositivo que mida la presión interior de la tubería (manómetro de 0-10
bar). El registro de presión puede ser continuo o realizarse únicamente al inicio y al final de la prueba.
q Presurizar lentamente la tubería con 3 – 5 bar de presión. Esperar 10 minutos y registrar el valor inicial de
la presión. Cortar el suministro de presión, manteniendo la presurización durante 10 minutos. Una vez
transcurridos los diez minutos, registrar de nuevo la presión.

s ¿Se ha superado la prueba?


& La presión registrada al finalizar la prueba debe ser como mínimo el
80% de la presión registrada al inicio. Si no es así, buscar las fugas del
sistema: con la tubería presurizada, comprobar con agua jabonosa las
uniones de la tubería y los accesorios. Si no se encuentra la fuga,
despresurizar y repasar las uniones roscadas. Repetir la prueba.

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q Despresurizar el sistema mediante la válvula de alivio intercalada en la conexión entre el colector y la


fuente de presión.
q Desconectar la fuente de presión y conectar de nuevo el contactor de paso con enclavamiento.
q Desconectar el medidor de presión y destapar los extremos de tubería libres. Colocar los difusores en su
POSICION INICIAL.
q Colocar las tapas superiores de las válvulas de los cilindros piloto

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3.1.2.2 Prueba de funcionamiento del contactor de paso con enclavamiento

Esta prueba se debe realizar una vez el contactor de paso está conectado (a la red de tubería y a la central de
alarmas) y no va a ser desconectado de nuevo. Realizar de nuevo esta prueba en caso de desconectar el
contactor para operaciones de mantenimiento o por cualquier otro motivo.

q Quitar la tapa de la caja del sistema eléctrico (señalada con “2” en la ficha técnica 029)
q Extraer el cuerpo eléctrico de la caja sin desconectar el cableado. Con ayuda de un bolígrafo o una
varilla, presionar el pistón inferior hasta que los bornes inferiores del mecanismo queden cortocircuitados
por la varilla de contacto. Comprobar que la central de control recibe la señal de alarma correspondiente.
q Introducir de nuevo el cuerpo del contactor en la caja, poner la tapa y rearmar el contactor de paso.
s Rearme del contactor de paso con enclavamiento LPG
& Para rearmar el dispositivo sólo es necesario tirar de la esfera que
incorpora el sistema de enc lavamiento.

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3.1.2.3 Prueba hidráulica de estanqueidad para tuberías abiertas

Esta prueba verifica la estanqueidad de la tubería de distribución.

s Cuándo realizar esta prueba


& Siempre, a menos que:
- Se hayan realizado otras pruebas sobre la tubería que garanticen
su estanqueidad
- La red de distribución sea muy sencilla, con no más de un accesorio
que cambie la dirección del flujo entre el colector y el difusor.
⊗ Limitaciones: en caso de que la temperatura a la que se encuentra la
tubería sufriera variaciones superiores a 10 ºC durante los 10 minutos
de prueba los resultados de esta prueba no serían fiables.

q Quitar las tapas superiores de las válvulas piloto


q Desconectar las válvulas antirretorno de los colectores y en su lugar instalar tapón ciego de ½” en todas
las conexiones excepto en una, donde se conectará la fuente de presión.
q Conectar al puerto liberado un sistema de bombeo de agua capaz de levantar y mantener 300 bar de
presión. Intercalar en la conexión una “T” PN500 con una válvula de alivio (válvula de esfera ½” de ALTA
PRESIÓN ppH=500 bar) para drenar el sistema.
q Reemplazar el cuerpo inferior (Fig. 2.1.3.7. pos. 2) de todos los difusores que penden de la red a probar
por un tapón ciego. Para realizar posteriormente de nuevo el conexionado de los difusores, es muy
importante disponer de los planos isométricos de la red de tubería o el documento de proyecto donde se
especifique la colocación de cada difusor, ya que existen modelos diferentes.
q Tapar todos los extremos de tubería libres excepto uno.
q Conectar al extremo libre un dispositivo que mida la presión interior de la tubería (manómetro 0-500 bar).
El registro de presión puede ser continuo o realizarse únicamente al inicio y al final de la prueba.
q Presurizar lentamente la tubería hasta 300 bar de presión. Esperar 10 minutos y registrar el valor inicial
de la presión. Cortar el suministro de presión, manteniendo la presurización durante 10 minutos. Una vez
transcurridos los diez minutos, registrar de nuevo la presión.

s ¿Se ha superado la prueba?


& La presión registrada al finalizar la prueba debe ser como mínimo el
80% de la presión registrada al inicio. Si no es así, buscar las fugas del
sistema: con la tubería presurizada, comprobar las uniones de la tubería
y los accesorios. Si no se encuentra la fuga, despresurizar y repasar las
uniones roscadas. Repetir la prueba.

q Despresurizar el sistema y drenar el circuito de agua mediante la válvula de alivio intercalada entre el
colector y la fuente de presión.
q Desconectar el sistema de bombeo y realizar la prueba de barrido con nitrógeno para eliminar restos de
agua. Montar de nuevo las válvulas antirretorno.
q Colocar los difusores en su posición original.
q Colocar las tapas superiores de las válvulas de los cilindros de nitrógeno

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3.1.2.4 Barrido con nitrógeno

Un barrido de la instalación con nitrógeno (u otro gas adecuado como aire seco comprimido) asegura la
limpieza del interior de la tubería y delata obstrucciones en la tubería o en los difusores. El flujo de nitrógeno
debe ser continuo. Para efectuar el barrido, seguir los siguientes pasos:

q Quitar las tapas superiores de las válvulas piloto


q Desconectar el contactor de paso con enclavamiento.
q Conectar al puerto liberado un cilindro de nitrógeno cargado a 50 bar de presión.
q Reemplazar el cuerpo inferior (Fig. 2.1.3.7. pos. 2) de todos los difusores que penden de la red a barrer
por un tapón ciego. Para realizar posteriormente de nuevo el conexionado de los difusores, es muy
importante disponer de los planos isométricos de la instalación real de la red de tubería o el documento
de proyecto donde se especifique la colocación de cada difusor, ya que existen modelos diferentes.
q Tapar todos los extremos de tubería libre excepto uno.
q Abrir el suministro de presión a 15 bar y mantener el barrido durante 15 segundos aproximadamente.

NOTAS:
LA SALIDA DE PRESIÓN POR EL EXTREMO LIBRE ES PELIGROSA. COMPROBAR QUE NO HAY
PERSONAL EN EL INTERIOR DE LA SALA Y DESALOJAR O FIJAR ELEMENTOS QUE POR EFECTO
DE LA PRESIÓN PUDIERAN SALIR PROYECTADOS.

LA REALIZACIÓN DE ESTA PRUEBA PUEDE PRODUCIR NUBES DE POLVO.

POR LA SALIDA LIBRE PUEDEN SER PROYECTADOS RESIDUOS LÍQUIDOS Y SÓLIDOS.

q Repetir la operación liberando cada vez un extremo de tubería diferente y tapando todos los demás,
hasta completar todos los extremos.
q Extraer todos los tapones ciegos y colocar los difusores EN SU POSICION ORIGINAL.
q Desconectar la fuente de suministro de presión utilizada en el barrido y conectar de nuevo el contactor de
paso con enclavamiento.
q Colocar las tapas superiores de las válvulas de los cilindros pilotos

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3.1.2.5 Prueba de estanqueidad del circuito de disparo

Esta prueba debe realizarse únicamente en instalaciones con sistema de accionamiento neumático.

q Quitar las tapas de los cilindros pilotos de la batería


q Desconectar el latiguillo (o tubo de cobre) que alimenta el cono de disparo del primer cilindro:

q Desconectar los conos de disparo de las válvulas de descarga. Con el cono en la mano, extraer el
conjunto pistón-aguja empujando con un destornillador por la parte más estrecha del cono.

q Voltear el conjunto pistón-aguja e introducir de nuevo en el cono hasta que haga tope, con la aguja
apuntando hacia la parte más estrecha del cono. Volver a montar los conos sobre las válvulas con el
pistón volteado.

q Aplicar una fuente de presión de 4 -5 bar en el extremo libre de la línea de latiguillos (⇐ de la figura). Se
recomienda un cilindro de nitrógeno con manoreductor, intercalando una “T” con una válvula de esfera ¼”
PN40 bar de comercio.
q Presurizar la línea. Comprobar con agua jabonosa la estanqueidad de los latiguillos y que no exista salida
de gas por el orificio de la parte superior de la válvula sin tapa.
q Despresurizar accionando la válvula de esfera y volver a colocar el conjunto pistón-aguja de cada cono
en su posición original.

NOTA: ANTES DE MONTAR EL CONO SOBRE LA VÁLVULA ES IMPORTANTE COMPROBAR QUE EL


PISTÓN SE ENCUENTRA TOTALMENTE RETRAÍDO DENTRO DEL CONO, EMPUJANDO CON UN
DESTORNILLADOR:

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q Conectar de nuevo el primer cilindro de la batería con la línea proveniente del botellín piloto.
q Poner las tapas de las válvulas de los cilindros auxiliares.

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3.1.2.6 Prueba de funcionamiento de las válvulas solenoides de disparo

q Estudiar detenidamente sobre planos o sobre la instalación el circuito eléctrico que alimenta a las
válvulas solenoides de los botellines piloto. Los sistemas de Agua Nebulizada sólo incorporan solenoides
a los botellines pilotos.

q Quitar la tapa superior de las válvulas de los cilindros pilotos y de las válvulas de los cilindros de 50 l de
nitrógeno.

q Quitar la tuerca dispuesta sobre la bobina de la solenoide y extraer esta última de su alojamiento sobre el
vástago central. Extraer todas las bobinas de las válvulas solenoide perteneciente a un mismo sistema de
disparo. Es muy importante asegurarse de que todas están fuera de su emplazamiento a fin de evitar que
durante la prueba se pueda producir una descarga accidental

q Ejecutar un disparo eléctrico desde la central de incendios para excitar la bobina.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

q Una vez excitada la bobina, introducir por su orificio central un elemento adecuado fácilmente
magnetizable (por ejemplo un destornillador). Se comprueba el buen funcionamiento de la misma si se
produce un campo magnético que retiene el objeto metálico introducido en el orificio de la bobina. El
tiempo mínimo de activación es de 3 minutos durante los cuales se puede observar un calentamiento
gradual de la bobina.

q Repetir la operación con cada una de las válvulas solenoides de un mismo sistema de disparo.

q Para evitar accidentes, antes de colocar de nuevo cada bobina sobre su vástago (es muy importante no
confundir la posición de las mismas ) comprobar con el mismo objeto metálico que en el orificio de la
bobina no quedan restos de magnetismo que puedan activar la válvula.

q Colocar muy lentamente la bobina sobre el vástago central. En el caso de que queden restos de
magnetismo se producirá una fuga controlada por la parte superior de la válvula principal del botellín
piloto. Si esto sucede retirar rápidamente la bobina para interrumpir la fuga. La fuga producida demuestra
que la solenoide todavía está siendo alimentada. Cortar esa alimentación.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

q Si por cualquier motivo se produjera una fuga controlada por la parte superior de la válvula principal del
botellín piloto, y la misma fuera difícil de eliminar, para evitar la lenta descarga del cilindro proceder a
realizar con la bobina excitada 2 o 3 rápidas colocaciones (pulsos de no más de 1 segundo de duración)
sobre el vástago para intentar eliminarla. Si la misma no es controlable ponerse en contacto con el
servicio técnico de LPG Técnicas en Extinción de Incendios, S.A.

q Una vez colocada la bobina sobre el vástago colocar de nuevo la tuerca hexagonal que se retiró en el
paso 3º.

LPG recomienda probar las solenoides de la manera aquí descrita. En caso de avería, no desmontar el
vástago sino enviar el conjunto botellín piloto + válvula + solenoide al servicio técnico.

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3.1.2.7 Prueba de funcionamiento de los explosores

q Dado que los explosores no pueden ser comprobados sin su activación para realizar la comprobación de
la línea de activación desconectar las conexiones eléctricas de todos los explosores y realizar la conexión
de los cables a bombillas. Posteriormente activar las diferentes señales de activación y comprobar que
las bombillas se encienden.
q Desactivar todas las señales de activación.
q Desconectar los cables de las bombillas y realizar otra vez la conexión a los conos explosores.

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3.2 Mantenimiento
Los sistemas de extinción de Agua Nebulizada deben estar sometidos a un programa de mantenimiento
preventivo que garantice su correcto funcionamiento en caso de incendio. Este programa se ha extraído del
actualmente en vigencia Real Decreto 1942/1993 y se ha ampliado con la experiencia de LPG.

Tanto el jefe de seguridad como el personal encargado de realizar el mantenimiento deben estar instruidos en
el funcionamiento del sistema, en las condiciones de seguridad requeridas para el mantenimiento y en los
efectos del agua nebulizada sobre las personas y sobre los bienes. Deberán también conocer y poder
acceder a los planos de conexionado del sistema, al proyecto de diseño, al historial de mantenimiento y al
historial de inspecciones, incluida la inspección de recepción.

Nota: Antes de proceder a la inspección de los equipos retirar la tapa superior de las válvulas piloto
para evitar descargas accidentales.

General

• El usuario debe mantener un programa de mantenimiento e inspección. Las operaciones de


mantenimiento deben ser registradas.
• La fecha de inspección así como el operario/s que la ha realizado debe estar registrada en una tarjeta en
un lugar visible de la batería.

Trimestralmente:

a) Comprobar el estado general de la instalación mediante la lista del anexo III: Lista de comprobación para
inspección rutinaria de instalaciones de extinción de incendios de Agua Nebulizada.
b) Comprobar la presión en los manómetros de los cilindros piloto
c) Comprobar que los carteles indentificativos de la instalación, los carteles de uso y precauciones, así
como las pegatinas de los cilindros se encuentran en su emplazamiento correcto.
d) El atuendo de seguridad para la manipulación y mantenimiento del sistema está en perfectas
condiciones.

Anualmente:

a) Cilindros: comprobar estado y presión de cilindro piloto.


b) Difusores: en ambientes muy polvorientos, comprobar que los orificios de salida de los difusores no están
obstruidos, desmontando cada uno de ellos y soplando con nitrógeno o aire seco comprimido a 5 bar.
c) Alarmas: comprobar el funcionamiento óptico y acústico de los dispositivos eléctricos de alarma, dando la
orden desde la central de control. Comprobar el funcionamiento del contactor de paso con enclavamiento
según la prueba descrita en el apartado 3.1.2.3

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INFORMACIÓN TÉCNICA

Cada dos años:

a) Efectuar un barrido de la tubería de distribución con nitrógeno seco, según se describe en el apartado
3.1.2.1

Cada diez años:

a) Proceder al reti mbrado de los cilindros de la batería, según establece el Ministerio de Industria y Energía
en su Reglamento de Aparatos a Presión, Instrucción Técnica Complementaria MIE AP-7.
b) Realizar prueba hidráulica de latiguillos y colector para comprobar si se conserva la estanqueidad. Esta
prueba consiste en someter ambos componentes a un test hidráulico, presurizando hasta 1,5 veces la
presión de trabajo del componente. Ver Fichas Técnicas 30521040, 3050505ª, 30500041, KDLATDIS.

Cualquier operación de reparación o mantenimiento realizada fuera del calendario anterior debe completarse
con la comprobación de inspección rutinaria del anexo III.

Nota: Una vez finalizadas las operaciones de inspección y mantenimiento colocar la tapa superior de
las válvulas piloto.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

4 Uso de la instalación
4.1 Protocolo funcional
Los sistemas LPG de Agua Nebulizada están diseñados para ser activados:

- Automáticamente: una señal eléctrica actúa sobre los explosores de los cilindros piloto o sobre la
solenoide de los botellines pilotos.
- Manualmente: la descarga se activa accionando las palancas de disparo manual situado en los
cilindros piloto o botellines pilotos.

Generalmente las instalaciones de extinción van equipadas con pulsadores de alarma, pulsadores de
extinción y pulsadores de paro de extinción que actúa únicamente en el periodo de retardo entre la detección
y la activación. Los sistemas de agua nebulizada son compatibles con estos dispositivos.

El sistema garantiza que con la sola activación de uno de los cilindros piloto se activen automáticamente el
resto de cilindros piloto asociados.

La señal del disparo automático proviene de central de incendios cuando se detecta un incendio en el interior
de la sala. La central de control inicia entonces un protocolo de extinción, que puede ser diferente para cada
instalación, pero que siempre incluye como mínimo la activación de las señales de alarma (sirenas,
dispositivos ópticos, etc) durante un tiempo de retardo que dura generalmente 30 segundos. Este tiempo es el
que dispone el personal que se encuentre en el interior para ABANDONAR INMEDIATAMENTE Y CON
ORDEN LA SALA DONDE SE ACTIVAN LAS SEÑALES DE ALARMA. Se ha de destacar que el USO DEL
AGUA NEBULIZADA NO ES NOCIVA PARA LA SALUD.

Una vez abiertas las válvulas piloto se presurizan todos los cilindros de agua y se descargan.

Cuando se descarga el agua en la red de tuberías la presión actúa sobre el contactor de paso y la central de
incendios indica que la descarga del agua se ha iniciado.

El agua circula por el sistema de tuberías hasta llegar a los cabezas difusoras y es expulsada a gran
velocidad hacia el incendio.

Cuando ocurre algún fallo en el sistema automático de activación se puede activar la descarga accionando el
pulsador de alarma manual (en caso de disponer de dicho pul sador). Si transcurrido 1 minuto y medio no se
ha producido la descarga, activar la batería accionando manualmente la palanca situada en la válvula de los
cilindros piloto.

El agua sale a gran velocidad a través de los difusores, por lo que las vías de evacuación de la sala deben
disponerse en lo posible fuera del alcance directo del difusor (fuera de su vertical). La fuerza con que sale el
agente extintor no es suficiente para levantar objetos pesados (ordenadores, mesas, armarios, máquinas...) ni
personas pero sí para levantar papeles, libros livianos y partes móviles que se encuentren cerca de la salida
del difusor. Se debe evitar colocar cotidianamente objetos de este tipo bajo la vertical de los difusores.

En el caso de que alguna persona quedara atrapada en el interior del recinto donde se está produciendo el
incendio, deberá tener en cuenta los efectos anteriores y alejarse prudencialmente de los difusores de
descarga. El sistema de Agua Nebulizada se puede instalar en áreas ocupadas. Sin embargo se recomienda
evacuar la sala para evitar accidentes.

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Tanto el recinto protegido por la instalación, como el área de almacenamiento de los cilindros deben estar
convenientemente señalados. Deberán disponerse carteles explicativos con las instrucciones de a ctuación en
caso de alarma de incendio y las instrucciones de actuación en caso de no poder evacuar la sala. En el área
de almacenamiento deberán disponerse instrucciones para la activación manual del sistema incluyendo el
requisito de que se compruebe antes que el área a proteger ha sido desalojada.

Una vez finalizada la descarga se debe esperar un mínimo de diez minutos antes de activar la ventilación de
la sala, con el fin de evitar la reignición del incendio. En ese momento es precisa la presencia de una brigada
contra incendios en previsión de una posible reignición del fuego.
4.2 Activación manual
Para actuar, retirar de un tirón el precinto (Fig. 4.2.1. pos. 3 o Fig. 4.2.2. pos. 1). La palanca (Fig. 4.2.1. pos. 1
o Fig. 4.2.2. pos. 1) debe ser accionada con fuerza atrás y hacia abajo. Los cilindros de nitrógeno están
cargados a 200 bar de presión, por lo que existe retroceso de la palanca.

1
4
2

3
7

Figura 4.2.1. Doble disparo manual neumático

1
4

3
Figura 4.2.2. Disparo manual

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4.3 Tornillo de Descompresión


Una vez se ha producido una descarga puede quedar un remanente de gas presurizado a baja presión en la
línea de disparo. Para proceder a su evacuación controlada se debe actuar sobre el tornillo de descompresión
según el siguiente procedimiento:

1. Quitar el protecto r (Fig. 4.2.3. pos. 7 ).


2. Con un destornillador de punta plana extraer el tapón diafragmado (Fig. 4.2.3. pos. 5 ).
3. Montar de nuevo el tapón (Fig. 4.2.3. pos. 5 ) en posición inversa (hexágono hacia el exterior). Apretar con
una llave Allen de 6 mm. En ese momento se escuchará como escapa la presión interior.
4. Una vez extraída toda la presión interna colocar el tapón diafragmado (Fig. 4.2.3. pos. 5 ) como estaba al
principio (cara ranurada hacia el exterior).
5. Colocar en su posición el protector (Fig. 4.2.3. pos. 7 ) cuidando que la junta tórica (Fig. 4.2.3. pos. 6) esté
en su posición.

Figura 4.2.3.Tornillo de descompresión

4.4 Procedimiento a realizar tras una descarga del sistema de Agua Nebulizada
En el riesgo:

1. Antes de abrir la puerta o activar la ventilación del riesgo donde se ha producido la descarga esperar la
llegada de una brigada contra incendios.
2. Una vez controlado el riesgo limpiar el área.
3. Comprobar visualmente el estado de la instalación de agua nebulizada que se encuentra dentro del
riesgo (estado general de la tubería, estado de los difusores). Seguir la Lista de comprobación para
inspección rutinaria de instalaciones de extinción de incendios de Agua Nebulizada en los puntos que
procedan.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

En el emplazamiento de la batería:

4. Verificar que todos los cilindros piloto de la instalación hayan descargado (comprobar que los
manómetros marquen 0 bar). En caso que no sea así quitar manualmente las tapas superiores (Fig.
4.4.1. pos. 1) de los cilindros y avisar al personal técnico de LPG. Si no fuera posible quitar las tapas
superiores manualmente NO FORZAR CON HERRAMIENTAS y avisar al personal técnico de LPG.

Figura 4.4.1. Válvula de nitrógeno

5. Verificar el estado general de la instalación (latiguillos en buen estado, etc.). Se recomienda seguir la
Lista de comprobación para inspección rutinaria de instalaciones de extinción de incendios de Agua
Nebulizada en los puntos que procedan. En caso de detectar cualquier anomalía proceder a su
reparación.
6. Desenclavar el contactor de paso tirando de la esfera (Fig. 4.4.2. pos. 1). Comprobar que desaparece la
señal asociada en la central de incendios.

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Figura 4.4.2.Contactor de paso con enclavamiento

7. Descomprimir la línea de disparo actuando sobre el tornillo de descompresión (ver punto 4.3. del
presente manual).
8. Desmontar todos los cilindros del sistema de agua nebulizada de los herrajes.
9. Montar en los cilindros el tapón protector y enviar a LPG para su inspección y recarga.
10. Repasar todos los sistemas de disparo del sistema y rearmarlos (ej. Reponer los precintos de los
disparos manuales).

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NOTAS SOBRE LAS LISTAS DE INSPECCIÓN


DE INSTALACIONES DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS AGUA NEBULIZADA

• Las preguntas señaladas con (*) sólo deben responderse en caso de que sean procedentes. En otro
caso, dejar en blanco.

• Los objetivos de las listas de comprobación son:

- Ofrecer una guía para comprobar que la instalación se ha realizado según proyecto original y que los
cambios introducidos por trabajos posteriores se realizan también de acuerdo con el proyecto original.
- Facilitar la inspección visual de componentes y la localización de fallos y defectos en el sistema de
extinción.
- Comprobar el estado de orden, limpieza y señalización del sistema.

• La persona encargada de realizar las inspecciones deberá tener acceso al proyecto y planos de
instalación del sistema contraincendios, así como al archivo de inspecciones anteriores.

• Las preguntas deben calificarse como correctas o incorrectas. Se deben rellenar todos los datos en los
espacios con puntos suspensivos.

• Aclaraciones sobre términos utilizados en las listas:

Clase de combustible : se refiere al combustible susceptible de arder en el recinto protegido. Se debe


comprobar si se corresponde con el combustible para el que fue diseñada la instalación y controlar que
con el paso del tiempo no cambie la clase de combustible sin la correspondiente actualización de la
cantidad de agente extintor.

Ocupación del riesgo : el riesgo o zona protegida se puede dividir en áreas inocupables, áreas
normalmente no ocupadas y áreas normalmente ocupadas.

Áreas inocupables: recintos que no pueden ser ocupados por personal a causa de restricciones
dimensionales o físicas.

Áreas normalmente no ocupadas: recintos que normalmente no están ocupados pero en los que
pueden entrar ocasionalmente personas durante breves periodos de tiempo.

Áreas normalmente ocupadas: recintos en los que normalmente se pueden encontrar personas.

Estructuras fijas: volúmenes del recinto protegido ocupados por elementos fijos a cuyo interior no puede
acceder el gas extintor (ej.: columnas, muros de media altura, armarios estancos de gran volumen, etc.)

Volumen sistemas de ventilación : volumen de los sistemas de ventilación en contacto con el recinto
protegido y que deben ser inundados igualmente con el agente. Se considerará el volumen del sistema
de ventilación y de la tubería asociada en contacto con el recinto protegido.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

Locales compartimentados: recintos que están amueblados con estructuras de gran altura (bibliotecas,
expositores, estantes de almacén, etc.) que impiden la circulación de agente extintor a su través.
LISTA DE COMPROBACIÓN PARA INSPECCIÓN RUTINARIA
DE INSTALACIONES DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS AGUA
NEBULIZADA
Comprobación efectuada Con
por......................empresa/depto................................... fecha........................

Instalación situada
en.......................................................................................................................................

Razón
social.....................................................................................................................................................

Dirección............................................................................................................... Localidad........................

Actividad desarrollada en el recinto protegido................................................................................................

Instalador.............................................................................................................. Fecha
entrega..................

Fabricante sistema LPG TÉCNICAS EN EXTINCIÓN DE INCENDIOS Tel. 93 480 29 25

Otros datos de
interés.......................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................
.

1.- Datos de diseño


En este apartado se comprueba si los datos de partida del proyecto de extinción han variado desde la CORRECTO
inspección de recepción del sistema contraincendios. El punto será correcto cuando el requisito en
cuestión no haya sufrido ningún tipo de modificación. Se deberá disponer del proyecto original o de la
última inspección para comprobar los datos. SI NO

1.1 Clase de combustible: .........................................................

1.2 Ocupación del riesgo : área inocupable


área normalmente no ocupada
área normalmente ocupada

1.3 Dimensiones del recinto: ..................................................................


Distancia entre almacenamiento y recinto protegido:
1.4 ...........................................................................................................

1.5 Volumen estructuras fijas:............................................... m3

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INFORMACIÓN TÉCNICA

1.6 Volumen sistemas de ventilación:................................................ m 3


* ¿Existen sistemas de ventilación sin desconexión durante la
1.7 descarga de extinción? Si No
Renovaciones por hora: ....................................................................
*
1.8 Áreas de obertura del recinto........................................................m2

Observaciones:

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2.- Almacenamiento
En este apartado se comprueba: CORRECTO
- Si los componentes del sistema de almacenamiento han sufrido alguna modificación respecto a la
inspección de recepción
- El estado de los componentes de la batería SI NO

2.1 Número de cilindros Agua Nebulizada:...........................................


Número de cilindros piloto Nitrógeno:............................................

Capacidad de los cilindros Agua Nebulizada:............................... l


2.2
Capacidad de los cilindros piloto Nitrógeno:................................ l

2.3 Presión de los cilindros Nitrógeno:.......bar a temperatura:...........ºC


¿Existe climatizador en el área de almacenamiento?
2.4 Temperaturas máxima y mínima.................................................. ºC
¿El montaje de la batería ha sufrido algún cambio desde la última
2.5 inspección?

2.6 Posición de las válvulas antirretorno conforme a la flecha grabada


Accesibilidad a cilindros, válvulas, manómetros y presostatos para
2.7 operaciones de mantenimiento

2.8 Pintura de los botellones, corrosiones y limpieza

2.9 Limpieza y órden del área de almacenamiento

2.10 Sujeción de los cilindros a los herrajes


Estado latiguillos de conexión de la batería y de la línea de
2.11 disparo.

2.12 Existencia y estado de los precintos de disparo

2.13 Accesibilidad a las palancas de disparo manual


Existencia de las conexiones eléctricas para el contactor de paso,
*
2.14 presostatos, explosores y válvulas solenoides. Conexiones
correctas.
Existen letreros indicativos, claros y legibles, para accionamiento
2.15 manual del equipo

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Observaciones:

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3.- Tubería
En este apartado se comprueba: CORRECTO
- Si la tubería ha sufrido modificaciones desde la última inspección.
- El estado de las tuberías y de los accesorios. Especial atención a tuberías ocultas.
SI NO
Las longitudes y diámetros de la tubería no han sufrido ninguna
3.1 modificación desde la última inspección
Los soportes no han sufrido daños, ni han quedado desmontados,
3.2 ni mermados en número respecto al proyecto original.
Los soportes se fijan a la tubería sin valerse de la elasticidad del
3.3 material de fijación
Los soportes se encuentran próximos a empalmes y
3.4 acoplamientos de la tubería

3.5 Los soportes se han fijado a elementos sólidos del edificio


La fijación de los soportes a la tubería se ha realizado sin
3.6 soldadura
La conexión (soldada, roscada) entre tubería y accesorios, en caso
3.7 de haber recibido reparación, es según proyecto original

3.8 Corrosión, pintura y aspecto exterior

4.- Difusores
Este apartado comprueba que: CORRECTO
- Los difusores están en buen estado
- Los difusores no han sido modificados de manera perjudicial para el funcionamiento de la
instalación SI NO

4.1 No se han añadido o quitado difusores desde la última revisión.


En caso de haber reemplazado algún difusor por deterioro, ha sido
4.2 con uno de marca y modelo idéntico al preexistente, o sustituible
según criterio técnico
En caso de haber reemplazado algún difusor, ha sido con uno de
4.3 igual diámetro de orificio calibrado
La orientación de los difusores no ha sufrido modificación desde la
4.4 inspección anterior

4.5 Descarga de los difusores libre de obstáculos y partes móviles


Buen estado general (agresiones, corrosión, limpieza) de los
4.6 difusores

5.- Dispositivos de activación y alarma


CORRECTO
SI NO

5.1 Los dispositivos de activación manual son fácilmente accesibles


El emplazamiento de las alarmas ópticas y acústicas no ha sido
modificado.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

5.2 modificado.

5.3 Existen carteles de precaución en caso de activación.

Observaciones:

Resultados de la inspección

Todos los puntos de la presente lista se han comprobado teniendo en cuenta todas las operaciones que
han afectado a la instalación, tanto de mantenimiento como otras, encontrándose la instalación:

CONFORME

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INFORMACIÓN TÉCNICA

NO CONFORME, Por incumplir los puntos siguientes:

a)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................Fecha de realización:.......................................
b)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................ Fecha de
realización:.......................................
c)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................Fecha de realización:.......................................
d)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................ Fecha de
realización:.......................................
e)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................Fecha de realización:.......................................
f)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................ Fecha de
realización:.......................................
g)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................Fecha de realización:.......................................
h)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................ Fecha de
realización:.................. ..................... i)_______Acción
correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................Fecha de realización:.......................................
j)_______Acción correctiva:..........................................................................................................................
................................................................................................ Fecha de
realización:.......................................

Firmado en...............................................................a.........de...........................de..........

EL INSPECTOR: EL JEFE DE SEGURIDAD:

Sr/a: Sr/a:

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INFORMACIÓN TÉCNICA

NOTAS:

- Para que la inspección sea conforme, todas las preguntas deben ser contestadas afirmativamente.

- Para realizar la inspección es necesario conocer y poder consultar los resultados de las inspecciones
anteriores.

- La presente inspección rutinaria debe ser cumplimentada como mínimo tras cada operación de
mantenimiento rutinario.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

NOTAS SOBRE LAS LISTAS DE COMPROBACIÓN


DE INSTALACIONES DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS DE AGUA NEBULIZADA

• Las preguntas señaladas con (*) sólo deben responderse en caso de que sean procedentes. En otro
caso, dejar en blanco.

• Los objetivos de las listas de comprobación son:

- Ofrecer una guía para comprobar que la instalación se ha realizado según proyecto original y que los
cambios introducidos por trabajos posteriores se realizan también de acuerdo con el proyecto original.
- Facilitar la inspección visual de componentes y la localización de fallos y defectos en el sistema de
extinción.
- Comprobar el estado de orden, limpieza y señalización del sistema.

• La persona encargada de realizar las inspecciones deberá tener acceso al proyecto y planos de
instalación del sistema contraincendios, así como al archivo de inspecciones anteriores.

• Las preguntas deben calificarse como correctas o incorrectas. Se deben rellenar todos los datos en los
espacios con puntos suspensivos.

• Aclaraciones sobre términos utilizados en las listas:

Clase de combustible : se refiere al combustible susceptible de arder en el recinto protegido. Se debe


comprobar si se corresponde con el combustible para el que fue diseñada la instalación y controlar que
con el paso del tiempo no cambie la clase de combustible sin la correspondiente actualización de la
cantidad de agente extintor.

Ocupación del riesgo : el riesgo o zona protegida se puede dividir en áreas inocupables, áreas
normalmente no ocupadas y áreas normalmente ocupadas.

Áreas inocupables: recintos que no pueden ser ocupados por personal a causa de restricciones
dimensionales o físicas.

Áreas normalmente no ocupadas: recintos que normalmente no están ocupados pero en los que
pueden entrar ocasionalmente personas durante breves periodos de tiempo.

Áreas normalmente ocupadas: recintos en los que normalmente se pueden encontrar personas.

Estructuras fijas: volúmenes del recinto protegido ocupados por elementos fijos a cuyo interior no puede
acceder el gas extintor (ej.: columnas, muros de media altura, armarios estancos de gran volumen, etc.)

Volumen sistemas de ventilación : volumen de los sistemas de ventilación en contacto con el recinto
protegido y que deben ser inundados igualmente con el agente. Se considerará el volumen del sistema
de ventilación y de la tubería asociada en contacto con el recinto protegido.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

Locales compartimentados: recintos que están amueblados con estructuras de gran altura (bibliotecas,
expositores, estantes de almacén, etc.) que impiden la circulación de agente extintor a su través.

LISTA DE COMPROBACIÓN PARA RECEPCIÓN DE INSTALACIONES DE EXTINCIÓN DE


INCENDIOS DE AGUA NEBULIZADA

Comprobación efectuada Con


por..................................empresa................................. fecha........................

Instalación situada
en.......................................................................................................................................

Razón
social.....................................................................................................................................................

Dirección............................................................................................................... Localidad........................

Actividad desarrollada en el recinto protegido................................................................................................

Instalador.............................................................................................................. Fecha
entrega..................

Fabricante sistema LPG TÉCNICAS EN EXTINCIÓN DE INCENDIOS Tel. 93 480 29 25

Otros datos de
interés.......................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................................
.

1.- Datos de diseño


CORRECTO
En este apartado se comprueba si los datos de partida del diseño son correctos. Se debe disponer del
proyecto de instalación y de los planos. Contrastar los datos de campo con los datos de proyecto. SI NO

1.1 Clase de combustible: .........................................................

1.2 Ocupación del riesgo : área inocupable


área normalmente no ocupada
área normalmente ocupada

1.3 Dimensiones del recinto: ..................................................................


Distancia entre almacenamiento y riesgo protegido:
1.4 ...........................................................................................................

1.5 Volumen estructuras fijas:....................................... m3

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1.6 Volumen sistemas de ventilación:................................................ m 3


* ¿Existen sistemas de ventilación sin desconexión durante la
1.7 descarga de extinción? Si No
Renovaciones por hora: ....................................................................
*
1.8 Áreas de obertura del recinto........................................................m2

Observaciones:

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INFORMACIÓN TÉCNICA

2.- Almacenamiento
En este apartado se comprueba: CORRECTO
- Si los resultados de proyecto sobre el diseño del almacenamiento son los que finalmente han sido
puestos en obra.
- El estado de los componentes de la batería SI NO

2.1 Número de cilindros Agua Nebulizada:...........................................


Número de cilindros piloto Nitrógeno:............................................

2.2 Capacidad de los cilindros Agua Nebulizada:............................... l


Capacidad de los cilindros piloto Nitrógeno:................................ l

2.3 Presión de los cilindros Nitrógeno:.......bar a temperatura:...........ºC


¿Existe climatizador en el área de almacenamiento?
2.4 Temperaturas máxima y mínima.................................................. ºC

2.5 ¿El montaje de la batería es conforme a planos?

2.6 Posición de las válvulas antirretorno


Accesibilidad a cilindros, válvulas, manómetros y presostatos para
2.7 operaciones de mantenimiento

2.8 Pintura de los botellones, corrosiones y limpieza

2.9 Limpieza y orden del área de almacenamiento

2.10 Sujeción de los cilindros a los herrajes


Estado latiguillos de conexión de la batería y de la línea de
2.11 disparo.

2.12 Existencia y estado de los precintos de disparo

2.13 Accesibilidad a las palancas de disparo manual


* Existencia de las conexiones eléctricas para el contactor de paso,
2.14 presostatos, explosores y válvulas solenoides. Conexiones
correctas.
Existen letreros indicativos, claros y legibles, para accionamiento
2.15 manual del equipo

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INFORMACIÓN TÉCNICA

Observaciones:

LPG Técnicas en extinción de Incendios S.A. DOC: MU/AG/01/ES Rev: 1 Pag: 99/ 102
INFORMACIÓN TÉCNICA

3.- Tubería
En este apartado se comprueba: CORRECTO
- Si los resultados de proyecto de diseño de la tubería son los que finalmente han sido puestos en
obra.
- El estado de las tuberías y de los accesorios. Especial atención a tuberías ocultas. SI NO

3.1 Medidas y diámetros según proyecto original

3.2 Tipo y número de soportes según proyecto original


Los soportes se fijan a la tubería sin valerse de la elasticidad del
3.3 material de fijación
Los soportes se encuentran próximos a empalmes y
3.4 acoplamientos de la tubería

3.5 Los soportes se han fijado a elementos sólidos del edificio


La fijación de los soportes a la tubería se debe realizar sin
3.6 soldadura
La conexión (soldada, roscada) entre tubería y accesorios es
3.7 según proyecto original

3.8 Corrosión, pintura y aspecto exterior

4.- Difusores
CORRECTO
Este apartado comprueba el estado e instalación de los difusores SI NO

4.1 Número de difusores según proyecto original

4.2 Marca y modelo de difusor según proyecto original

4.3 Orientación de los difusores según proyecto original

4.4 Diámetro de los orificios calibrados según proyecto original

4.5 Descarga de los difusores libre de obstáculos y partes móviles


Buen estado general (agresiones, corrosión, limpieza) de los
4.6 difusores
Para locales compartimentados, la disposición de los difusores es
4.7 correcta y garantiza una distribución homogénea del agente

5.- Dispositivos de activación y alarma


CORRECTO
SI NO

5.1 Los dispositivos de activación manual son fácilmente accesibles

5.2 Las alarmas ópticas y acústicas están emplazadas según proyecto

LPG Técnicas en extinción de Incendios S.A. DOC: MU/AG/01/ES Rev: 1 Pag: 100/ 102
INFORMACIÓN TÉCNICA

5.3 Existen carteles de precaución en caso de activación

Observaciones:

Resultados de la inspección
Habiendo comprobado los requisitos que aparecen en la presente lista, la instalación se considera:

ACEPTADA

RECHAZADA, Por incumplir los puntos siguientes:

a)_______Recomendación:.............................................................................................................................
.
.........................................................................................................................................................................
b)_______Recomendación:.............................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
c)_______Recomendación:.............................................................................................................................
.
.........................................................................................................................................................................
d)_______Recomendación:.............................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
e)_______Recomendación:.............................................................................................................................
.
.........................................................................................................................................................................
f)_______Recomendación:..............................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
g)_______Recomendación:.............................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
h)_______Recomendación:.............................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
i)_______Recomendación:..............................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
j)_______Recomendación:..............................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.

Firmado en...............................................................a.........de...........................de..........

LPG Técnicas en extinción de Incendios S.A. DOC: MU/AG/01/ES Rev: 1 Pag: 101/ 102
INFORMACIÓN TÉCNICA

EL INSPECTOR: EL JEFE DE SEGURIDAD:

Sr/a: Sr/a:

NOTA:

- Para que la inspección sea favorable a la aceptación de la instalación, todas las preguntas deben ser
contestadas afirmativamente.

LPG Técnicas en extinción de Incendios S.A. DOC: MU/AG/01/ES Rev: 1 Pag: 102/ 102
REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

600 bar.

50 - 300 bar.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
P. MAX. P. MIN. P. PRUEBA PRUEBA TEMPERATURA MEMBRANA
PESO. GASES Y CAUDALES MAX.
TRABAJO FUNCIMIENTO FUNCIONAL HIDRAULICA TRABAJO SEGURIDAD

200 bar. (15°C) 6 bar. 60 bar. 300 bar. -20°C 60°C 270 ± 10 bar. 1.6 kg.

SIST. DISPARO OPCIONALES:

ACCESORIOS

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
CUERPO PISTÓN EJE PORTAJUNTAS JUNTACIERRE JUNTATÓRICA

Latón Latón Acero INOX AISI-303 Acero INOX AISI-303 Teflón(FV.) Nitrilo

HOMOLOGACIONES:
REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

MACHON 1/4"

CONEXIÓN SALIDA VÁLVULA (G.1/4")

POSICIÓN DE TRABAJO

CONEXIÓN ENTRADA VÁLVULA

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PRESIÓN DE TRABAJO: 200 bar.

PESO: 0,150 kg.

MATERIALES
CUERPO: LATÓNDIN17672

PISTÓN INTERNO: TEFLON

MUELLE RECUPERACIÓN: ACERO INOX AISI-303

MACHON 1/4": LATÓNDIN17672

NOTA: ROSCAS SEGÚN ISO 228


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

2
PRESENTACIÓN
descargado en el colector pueda entrar de nuevo en los cilindros.

CONEXIÓN A COLECTOR

POSICIÓN DE TRABAJO

CONEXIÓNACILINDRO

PESO

CUERPO: LATÓN 0,473 kg.

BOLA DE CIERRE: 0,002 kg.

NOTA: ROSCAS SEGÚN ISO 228


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PRESIÓN MAX. DE TRABAJO: 200 bar.

PRESIÓN MIN. CIERRE: 10 bar.

DENOMINACION MATERIAL
CUERPO SUPERIOR LATÓNDIN17672

JUNTA TORICA 18 x 1.5 NITRILO

MUELLE RECUPERACION Ac. INOX. AISI 303

JUNTA TORICA 2.9 x 1.78 NITRILO

PISTON LATÓNDIN17672

CUERPO INFERIOR LATÓNDIN17672

NOTA: ROSCAS SEGÚN M.(DIN 13), G.(ISO 228)


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

Circuito color rojo Circuito color azul


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
EXPLOSOR
RESISTENCIA DE CADA CIRCUITO 1 CIRCUITO=2 CABLES MISMO COLOR
2 ±0.5 ohms

INTENSIDAD NOMINAL FUNCIONAMIENTO POR CIRCUITO


1 A.

INTENSIDAD MINIMA FUNCIONAMIENTO POR CIRCUITO


0.35 A.

TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO CON 1 A.


3 ± 1 ms.

PRESION MAXIMA DE UTILIZACION 500 bar.

PRESIONFINALDEFLAGRACION 57 bar.

PRESION MAX. DEFLAGRACION 150 bar.

INTENSIDAD DE SEGURIDAD EN PRUEBAS


< 10 mA

POSICION DENOMINACION MATERIAL CODIGO

EXPLOSOR VARIOS

CONO NEUMATICO PARA EXPLOSOR LATON

CUERPO ACOPLAMIENTO LATON

BASE ACOPLAMINETO LATON

TUERCA FIJACION VALVULA SOLENOIDE ACEROINOX.

NOTA: ROSCAS SEGÚN M.(DIN 13), G.(ISO 228)


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

CONEXIÓN LATIGUILLOS DISPARO

AVÁLVULA

ELEMENTO

CONO NEUMÁTICO LATÓN

"T"GIRATORIA LATÓN

JUNTATÓRICA NITRILO

TORNILLO LATÓN

PERCUTOR ACERO

CUERPO PISTON LATÓN

JUNTATÓRICA NITRILO

TORNILLO DIRECCIONAL LATÓN

OPCIONES CONEXIONADO CODIGO N°.

CODO G.1/4" 1 VÍA

"T" GIRATORIA 2 VÍAS

"T" DIRECCIONAL 3 VÍAS

PRESION DE TRABAJO: 200 bar.

NOTA: ROSCAS SEGÚN M.(DIN 13), G.(ISO 228)


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

NOTA: ROSCAS(M) SEGÚN DIN 13.


ROSCAS(G) SEGÚN ISO 228.

POSICIÓN DENOMINACIÓN

CUERPO

PASADOR DE SEGURIDAD
CONPRECINTO LATÓN

PALANCA

ANILLO TIRADOR ACERO


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

POSICIÓN DENOMINACIÓN

CUERPO

PASADOR DE SEGURIDAD
LATÓN
CONPRECINTO

PALANCA

ANILLO TIRADOR ACERO

TUERCA LATÓN

JUNTATÓRICA NITRILO

NOTA: ROSCAS SEGÚN DIN 13.


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

Este dispositivo se utiliza para la vigilancia de la presión interna de cilindros que equipen válvulas de la família LPG.
PRESENTACIÓN

POSICIÓN DENOMINACIÓN CÓDIGO DENOMINACIÓN

CASQUILLO LATÓN MANOMETRO T/W DE 0 - 60 bar.

CAJA ACERO INOX. AISI-304


MANOMETRO T/W DE 0 - 80 bar.

INTERNO MUELLE ESPIRAL BRONCE


MANOMETRO T/W DE 0 - 100 bar.

VENTANA ACRILICO
MANOMETRO T/W DE 0 - 160 bar.

DIAL
MANOMETRO T/W DE 0 - 250 bar.

FILTRO LATÓNSINTERIZADO

TUERCA MANÓMETRO LATÓN

JUNTATÓRICA NITRILO

NOTA: ROSCAS SEGÚN DIN 13

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PRESIÓNDE TEMPERATURA
PROTECCIÓN CONEXIÓN ESCALA
TRABAJO TRABAJO

Estática: Dinámica: -20°C 60°C Central posterior Concéntrica270°


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

Este dispositivo se utiliza para la vigilancia de la presión interna de cilindros que equipen válvulas de la família LPG.
PRESENTACIÓN
Existen diferentes modelos dependiendo de las presiones de trabajo de los cilindros.

POSICIÓN DENOMINACIÓN CÓDIGO DENOMINACIÓN

CASQUILLO LATÓN MANOMETRO T/M DE 0 - 315 bar.

CAJA ACERO INOX. AISI-304

MUELLE ESPIRAL BRONCE

VENTANA ACRILICO

DIAL

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PRESIÓNDE TEMPERATURA
TRABAJO TRABAJO PROTECCIÓN CONEXIÓN ESCALA

Estática: Dinámica: -20°C 60°C Central posterior Concéntrica180°


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

2 3 4 1 10 9

Muelles de recuperación 5 6 8

POSICIÓN DENOMINACIÓN MATERIAL POSICIÓN DENOMINACIÓN MATERIAL

Acero INOX AISI-303


1 6

Nitrilo
2 7

Nitrilo Acero INOX AISI-303


3 8

Latón Acero INOX AISI-430 F


4 9

Acero INOX AISI-303 Teflón


5 10

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
P. MIN. P. MAX. TENSIÓN CONSUMO CONSUMO TIEMPO
FUNCIMIENTO ØORIFICIO PROTECCIÓN
FUNCIMIENTO FUNCIMIENTO NOMINAL ENFRIO EN CALIENTE RESPUESTA

Normalmentecerrado 0.8 mm. 0 bar. 170 bar.


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

Este Presostato de pistón es normalmente utilizado como elemento de control en la válvula LPG 125-60/80/92.
PRESENTACIÓN
Permite la emisión o corte de una señal eléctrica cuando se producen cambios de presión en el cilindro.

TORNILLO DE REGULACIÓN

TERMINALES IP00

CAPUCHÓN DE PROTECCIÓN

MATERIALES
CUERPO: ACERO GALVANIZADO
CAPUCHÓN DE PROTECCIÓN: POLÍMERO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PRESIÓN TENSIÓN FRECUENCIADE TEMPERATURA VIDA INTENSIDAD CAMPODE
SISTEMA
MÁXIMA MAXIMA MANIOBRA MAX. TRABAJO MECANICA MAXIMA REGULACIÓN

600 bar. - 40°C ~ 140°C Pistón 50 - 300 bar.

de 1 2 bar.
REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

El Contactor de Paso LPG cierra un contacto eléctrico cuando se descarga gas en el tubo colector. Una vez activado solo puede
PRESENTACIÓN
ser rearmado manualmente. Se pueden suministrar con 1 o 2 contactos. Sistema eléctrico aprobado por: UL.

NOTA: ROSCAS SEGÚN ISO 228

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CALIBRETÉRMICO CALIBRENOMINAL FUNCIÓN VERSIÓN PROTECCIÓN TEMPERAT.TRABAJO DURACIÓNMECÁNICA

6
Inversor 4 bornes - 25° C 80° C min. 10 ciclos

MATERIALES
SISTEMA DE ENCLAVAMIENTO: LATÓNDIN17672

CAJA SISTEMA ELÉCTRICO: DURALUMINIO


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

Utilizados como conductos para conducir el sistema de disparo en baterías o como latiguillo flexible para la descarga de cilindros
PRESENTACIÓN
modulares. Son compatibles con cualquier agente extintor gaseoso.

MECANIZADO:

Macho giratorio

Hembra giratoria

Macho fijo

ACEROINOX.AISI-304

CARACTERISTICAS TÉCNICAS
PRESIÓN TEMPERATURA PRESIÓN RADIO
Ø ROSCA - MECANIZADO COD. Nº L(mm) TRABAJO TRABAJO ROTURA CURVATURA

160

-40°C 240°C LATÓN


280 270bar 810 bar. 30 mm.

350

350

580 -40°C 240°C LATÓN


260bar 780 bar. 30 mm.

700

155

350

-40°C 240°C
300 180bar 540 bar. 110 mm

210

-40°C 240°C
430 92 bar 380 bar. 145 mm

ROSCANPT ROSCADIN477 ROSCAISO228


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

PRESENTACIÓN

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PRESIÓN DE TRABAJO: 200 bar.

PRESIÓN DE PRUEBA: 300 bar.

MATERIALES

TORNILLOLARGO LATÓNDIN17672

TORNILLOCORTO LATÓNDIN17672

JUNTA TORICA 11 x 1.5 NITRILO

OBUS LATÓNDIN17672

ACCIONADOR LATÓNDIN17672

JUNTA TORICA 13 x 1.5 NITRILO

TAPON DE CIERRE LATÓNDIN17672

NOTA: ROSCAS SEGÚN ISO 228


REALIZADO

REVISADO

APROBADO
NÚMERO F.TÉCNICA FECHA

Botellin piloto de alta presión (PPH 250bar) para el disparo de cilindros auxiliares en sistemas de extinción en bateria.
PRESENTACIÓN
Permite la activación manual, neumática o eléctrica según necesidades.

FABRICANTE
PRODUCTOS TUBULARES, S.A. BILBAO -SPAIN-.

CAPACIDAD ROSCAS PRESIÓNTRABAJO

3 l. 100 bar.

POSICIÓN DENOMINACIÓN CÓDIGO CARACTERISTICASTÉCNICAS

VÁLVULA LPG 125-90 PPH: 250 bar.

DISPARO MANUAL DE PALANCA ROSCA CONEXIÓN VAL.VULA:


M. 30x1.5

Ø TOMA NEUMÁTICA:
G. 1/8"

ROSCA CONEXIÓN VAL.:


M. 30x1.5

VÁLVULASOLENOIDE
24V. - 0.41A.

BOTELLIN PILOTO DE 3 l. PPH: 300 bar.

CORRIENTEDISPARO
1 A.
CONO CON PERCUTOR
EMPUJE
500 Nw.

PRESIONFINALDEFLAGRACION 57 bar.

PRESION MAX. DEFLAGRACION 150 bar.

CONO CON EXPLOSOR


INTENSIDAD NOMINAL FUNCION.
1 A. por circuito

INTENSIDAD MINIMA FUNCION.


0.35 A. por circuito

MANOMETRO T/W DE 0-160 bar. PRES.TRABAJO Estática 75% max.

Dinámica 88% max.

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