SUBSISTEMA DE RIEGO KAPASHIARI.

En la presente fecha se ha coordinado con los usuarios de la comisión de usuarios de riego de

kapashiari - tutiruyoc para realizar la evaluación situacional de sus sistema de riego construido,
debido a que han presentado documentos a fin de intervenir por motivos que no está
operativo el sistema de riego, y una serie de inconvenientes perjudicándolos en la dotación de
agua a sus cultivos y por lo tanto no les esta permitiendo cumplir el objetivo por el cual ha sido
construido la infraestructura de riego; En ese sentido el día 25 de febrero se ha coordinado la
visita al sector y trasladarse hasta la captación donde será el punto de inicio del recorrido

El día25 de febrero nos trasladamos hasta el punto de captación, en donde se encontró varios
directivos de los comités de riego de kapashiari y directivos del comité de tutiruyoc, quienes
nos indicaron que la línea de conducción se divide en 02 subsistemas y que esto división se
inicia en la progresiva 0+500; por lo que informo de forma detallada lo evaluado y los
pormenores en dicho recorrido siendo:

1. EVALUACIÓN DE SITUACIÓN DE LA CAPTACIÓN

Se ha realizado el recorrido de la captación y sus componentes, verificándose que la
estructura de sus muros de encauzamientos y el azud e encuentra en buenas
condiciones y no han sufrido daño; asi mismo El puente pasarela, canal de conducción
de concreto y el desarenador de la misma manera se ha evaluado que se encuentra en
buenas condiciones y operativo

Observación a Considerar.
Lo que se pudo observar es que el volumen de agua aguas debajo de la captación es
mayor al caudal que pasa por el azud, lo que indican los usuarios es que en época de
estiaje pasa lo mismo; donde es fácil observar que el agua se filtra por debajo de la
captación y por ello no se puede captar el caudal diseñado al canal de conducción;
además Indican que no han hecho funcionar a su capacidad el canal justamente por
este inconveniente

2. SITUACIÓN DE LA LÍNEA DE CONDUCCIÓN

 Canal de concreto a borde de rio.
se ha verificado la existencia de un muro de protección al canal de concreto que se
encuentra en la parte superior, este muro fue construido debido a que el cauce del rio
puede socavar la base del cerro y para evitar que el contacto sea directo han
construido alero de concreto que permiten que el agua no tenga contacto directo con
la base del muro de protección el muro.
 pero se ha constatado que debido a una máxima crecida del rio ha generado que uno
de los aleros de protección fue socavado, asi mismo está socavando la base del muro
en la parte inicial, que si no se interviene oportunamente este tramo de canal de
conducción puede colapsar.

Observación.
Se evaluó que el canal de concreto con muro de protección en una longitud de 120
esta en peligro de colapsar; debido a que las agua del rio directamente golpea el muro
de protección; por ello Se debe intervenir en la construcción de un nuevo alero, asi
como de otra vez empotrar a suelo firme la base del muro que esta socavándose

 Acueducto.
Infraestructura hidráulica que se encuentra en buenas condiciones, asi mismo esta
infraestructura se encuentra operativo, no presentando inconvenientes en su
funcionalidad
 Línea de Conducción
Se realizo el recorrido de los 07 kilómetros de la línea de conducción, en dicho
recorrido se ha observado que a línea de conducción esta funcionando; pero debido a
la situación climática de alas precipitaciones en la zona esta presentan tramos que
pueden colapsar siendo lo observado.

En el primer tramo de roquería se ha visto que la plataforma ha cedido y asi mismo

hubo derrumbes una roquería esta sobre la plataforma ejerciendo presión sobre el
eje donde está la tubería que posiblemente ese dañado.

Tuberías de la línea de conducción se encuentran expuestas en varios tramos debido a

perdida de plataforma de apoyo, quedando expuesta las tuberías a daños directos o
que la plataforma continúe desmoronándose.
En varios puntos se vio derrumbes o asentamientos de la plataforma, no se puede
indicar si eso ha generado daño a la tubera o ha perdido a cota de nivelación de la
línea de conducción.

Obras de arte suspendidas debido a perdida de plataforma.

 Observación
Se ha encontrado varios tramos donde a plataforma del canal de conducción están por
colapsarse y por ende afectar directamente a la tubería de conducción; por lo que es
conveniente intervenir con muros de protección o corregir la tubería a miso nivel de
conducción en los tramos donde se ha asentado la plataforma

3. SITUACIÓN DE LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN

Se ha evaluad que mayormente los hidrantes dejaos a cada usuario fueron dejados en
las cabeceras de sus parcelas siendo estas muy distante de sus parcelas agrícolas;
ejemplo del caso es que a un usuario de que tiene 5 hectáreas se le ha dejado 01
hidrante en la cabecera su parcela agrícola se encuentra a pie de carretera siendo el
problema primero la distancia y la fuerte diferencia de coas, donde la tubería de riego
parcelario de reviente por sobre presión.

Se a verificado que en la isma línea de lateral de distribución han reventado tubería

instalado por los ejecutores de los cuales muchos de estos laterales ramales no están
operativos pro problemas de sobre presión.