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El mantenimiento periódico es aquel donde se reciben los equipos de una empresa cada
cierto tiempo.
La periodicidad con la que se revisan los equipos dependerá del desgaste que presenten los
componentes del equipo y de la calidad de esos componentes, si presentan fugas u otros
defectos.
Por lo general, los equipos deben recibir mantenimiento dos o tres veces al año, si es que no
presentan fallas antes.
En muchas ocasiones, las tareas de mantenimiento periódico pueden suponer riesgos para la
vida y salud del operario o personal de mantención.
Presencia de radiaciones.
Vibraciones excesivas.
Mal procedimiento.
Es, como su nombre lo indica, periódico. Con frecuencia, hay que constatar que
las máquinas estén funcionando correctamente.
Puede ser total o parcial. El mantenimiento, según sea el caso, puede enfocarse en
todo el equipo o en uno o varios de sus componentes.
1. Revisar el aceite.
Es conveniente revisar el aceite cada mes. Para tener una referencia, el aceite del
vehículo se cambia cada 5.000 kilómetros o cada tres meses, aproximadamente. Además,
se debe reemplazar el filtro en cada cambio. Tras circular con el vehículo un cierto tiempo
el aceite se ensucia y estas impurezas se transmiten al motor. De manera que con un nivel
aceptable de pureza del aceite mantendremos también el motor limpio.
4. Atención a la batería.
La vida útil de una batería oscila entre 2 y 3 años normalmente, por ello es conveniente
revisar el nivel de carga cada 3 meses. En el caso de veas que se está formando una capa de
material blanco en los terminales, límpialos con un cepillo y agua con bicarbonato de sodio
y untarlos de grasa antiácido.
5. Líquido de frenos
Hay que prestar especial atención al líquido de frenos. El nivel debe permanecer siempre
igual por lo que es recomendable su revisión una vez al mes y rellenar cuando lo necesite,
sin sobrepasar la línea que marca el fabricante en el recipiente. Comprueba a su vez que el
recipiente no tenga ninguna fuga.
Para evitar su desgaste, revisa por lo menos una vez al mes la presión de los neumáticos
recomendadas por el fabricante, si cuentan con la cantidad de aire adecuada.