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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO

RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INFORME GRUPAL : CONTEO


VEHICULAR

Presenta: BRIGADA 4
Bernal Palma Marin Jamar
Castillo Pintado Camila G. Belen
Fernández Rubio Judith Vannesa
Gonzales Bancayan Fernando Omar
Mena Bocanegra Grecia Jesus
Tuñoque Sernaqué Jesus Alberto
Uriarte Cruz Rony

Docente: Ing. Anaya Morales Roger Antonio

Asignatura: Caminos I

Chiclayo, Perú – Marzo del 2022


REGISTRO
DE CAMPO
DÍA LUNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


CHICLAYO-REQUE ESTACION 1
SENT IDO CHICLAYO-REQUE E REQUE - CHICLAYO S CODIGO DE LA ESTACION E-01
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Antes del Grifo Primax) DIA Y FECHA 14 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


STATION
HORA SENTIDO AUTO MICRO /MOTOS DE
WAGON RURAL TRACTOR DE ARADO
PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 CARGA RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 171 22 63 1 77 5 2 7 40 18 1 1 - - 17 - - - 1 51
7:00am-8:00am S 118 13 50 12 53 1 10 3 7 5 3 2 1 1 23 2 3 2 3 50
01-02 E 167 17 88 4 76 2 4 5 46 15 - 1 - 1 12 - - - - 47 2
8:00am-9:00am S 144 12 56 8 39 12 18 - 12 10 5 - - - 26 - - 3 3 30
02-03 E 153 17 90 2 60 - 1 3 34 14 - - - 4 14 - - 3 4 47 1
9:00am-10:00am S 156 10 56 6 56 - 14 - 17 13 6 - - 4 28 - - 3 - 25
03-04 E 144 16 59 6 35 - 1 - 27 14 3 - - - 6 - - 1 1 35
10:00am-11:00am S 114 8 75 3 41 - 10 - 18 6 1 - - - 9 - 10 - 2 12
04-05 E 199 14 87 7 53 - 4 2 18 7 1 - 1 4 13 - - - - 33
11:00am-12:00pm S 111 17 63 3 42 - 9 - 13 2 4 1 - 1 20 - 2 - - 22
05-06 E 163 11 76 4 68 1 2 - 32 12 - - - 3 5 - - - 1 27
12:00pm-1:00pm S 134 15 59 5 43 - 7 - 16 3 - 2 - 1 17 - 3 2 3 29
PARCIAL: 1774 172 822 61 643 21 82 20 280 119 24 7 2 19 190 2 18 14 18 408 3 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA MIERCOLES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


CHICLAYO-REQUE ESTACION 1
SENT IDO CHICLAYO-REQUE E REQUE - CHICLAYO S CODIGO DE LA ESTACION E-01
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Antes del Grifo Primax) DIA Y FECHA 23 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


HORA SENTIDO STATION MICRO
AUTO RURAL /MOTOS DE TRACTOR CON
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi CARGA SUBSOLADOR

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 242 4 142 3 75 2 1 5 42 10 1 1 1 9 26 - 1 1 3 55


2:00pm-3:00pm S 162 11 106 18 62 1 2 2 45 19 2 2 1 6 33 1 - - 2 62
01-02 E 189 10 119 3 82 2 2 3 30 21 3 1 1 1 39 - - - 5 54
3:00pm-4:00pm S 192 16 103 2 71 1 2 2 34 23 4 3 - 3 37 - - 1 2 68
02-03 E 204 13 136 - 86 - 0 8 39 20 - - 1 3 42 - - 1 4 60
4:00pm-5:00pm S 177 9 136 4 75 1 3 3 36 16 8 1 1 6 31 1 - 1 1 84
03-04 E 225 18 157 - 91 - 1 16 51 21 1 1 - 5 48 - - - 3 64
5:00pm-6:00pm S 166 15 145 6 83 1 2 4 48 13 10 - - 8 28 3 - 2 - 84
04-05 E 217 10 122 - 102 - 2 34 36 14 - - - 5 52 - - 2 6 62
7:00pm-8:00pm S 185 18 95 1 77 3 7 5 43 19 3 1 - 3 83 1 - 1 4 67
05-06 E 196 7 113 - 93 - 2 27 32 9 2 1 - 4 47 - 1 - 5 54
8:00pm-9:00pm S 213 12 106 3 79 3 9 7 53 17 7 1 1 7 134 1 - 3 6 67
PARCIAL: 2368 143 1480 40 976 14 33 116 489 202 41 12 6 60 600 7 2 12 41 781 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA SABADO
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


CHICLAYO-REQUE ESTACION 1
SENT IDO CHICLAYO-REQUE E REQUE - CHICLAYO S CODIGO DE LA ESTACION E-01
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Antes del Grifo Primax) DIA Y FECHA 12 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


STATION
HORA SENTIDO AUTO RURAL MICRO /MOTOS DE TRACTOR CON
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi CARGA SUBSOLADOR

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 226 8 91 9 77 0 7 9 65 6 11 12 2 22 0 0 1 0 0 52
8:00am-9:00am S 222 13 99 39 87 - - 27 30 8 9 5 - 4 29 1 1 - 1 61
01-02 E 185 3 115 6 87 0 3 4 49 17 3 2 15 19 0 3 0 0 2 30
9:00am-10:00am S 166 9 70 22 72 - 4 13 24 16 2 - - 2 11 - 1 - - 50
02-03 E 235 3 165 4 95 0 3 1 64 22 2 0 8 29 1 1 1 0 0 50
10:00am-11:00am S 162 6 113 31 81 - 2 31 36 16 - 3 - 4 15 - 2 - 2 62
03-04 E 240 7 176 3 72 0 3 5 37 13 1 1 4 31 1 0 1 1 2 33
11:00am-12:00apm S 164 10 126 33 1 - 14 31 16 1 3 - 5 28 1 2 - 1 40
04-05 E 361 5 182 0 86 0 1 3 33 13 0 0 16 29 0 0 1 2 1 48
12:00pm-1:00pm S 214 7 103 25 60 - 5 4 34 13 4 7 - 8 22 - - - 2 62
05-06 E 378 6 205 0 90 0 1 3 41 15 1 0 12 31 0 0 2 0 3 46
1:00pm-2:00pm S 188 2 85 14 61 3 5 6 23 20 1 1 - 7 21 - 1 - - 52
PARCIAL: 2741 79 1530 186 868 4 34 120 467 175 35 34 57 191 128 6 13 3 14 586 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :


DÍA LUNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

REQUE - CHICLAYO
TRAMO DE LA CARRETERA EST ACION 3
SENTIDO REQUE -CHICLAYO E CHICLAYO - REQUE S CODIGO DE LA EST ACION E-03
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Despues del Grifo Primax) DIA Y FECHA 14 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MAQUINARIA PESADA


MOTOTAXIS /MOTOS
HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON MICRO
RURAL DE CARGA TRACTOR DE ARADO
PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 176 24 70 4 70 4 2 7 37 17 2 1 - - 17 - - - 1 50
7:00am-8:00am S 115 12 46 11 58 1 10 3 8 5 3 2 1 1 23 2 3 2 3 50
01-02 E 164 16 94 4 71 2 4 5 50 19 - 1 - 1 12 - - - - 50 2
8:00am-9:00am S 147 12 48 9 44 12 18 - 8 9 5 - - - 26 - - 3 3 29
02-03 E 146 17 92 3 48 - 1 3 33 15 - - 1 4 14 - - 3 3 40 1
9:00am-10:00am S 161 10 55 4 60 - 14 - 18 13 6 - - 4 28 - - 3 - 29
03-04 E 145 16 64 6 34 - 1 - 30 15 3 - - - 6 - - 1 1 42
10:00am-11:00am S 114 8 72 3 41 - 10 - 16 6 1 - - - 9 - 10 - 2 5
04-05 E 199 16 87 7 52 - 4 2 19 5 1 - - 4 13 - - - - 38
11:00am-12:00pm S 110 16 62 3 42 - 9 - 13 4 4 1 - 1 21 - 2 - - 15
05-06 E 163 11 78 4 67 1 2 - 35 13 - - - 3 5 - - - 1 33
12:00pm-1:00pm S 132 14 58 5 45 - 7 - 15 3 - 2 - 1 17 - 3 2 3 25
PARCIAL: 1772 172 826 63 632 20 82 20 282 124 25 7 2 19 191 2 18 14 17 406 3 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA MIERCOLES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
REQUE - CHICLAYO
TRAMO DE LA CARRETERA EST ACION 3
SENTIDO CHICLAYO-REQUE E REQUE - CHICLAYO S CODIGO DE LA EST ACION E-03
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Despues del Grifo Primax) DIA Y FECHA 23 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MAQUINARIA PESADA


MOTOTAXIS /MOTOS
HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON MICRO
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 DE CARGA TRACTOR DE ARADO
RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 194 7 91 27 43 1 3 5 36 9 5 - 2 5 29 - 1 1 3 32
2:00pm-3:00pm S 153 5 114 4 55 - 3 3 30 24 2 - - 2 39 - - - 3 71
01-02 E 147 9 96 25 49 2 2 3 25 17 3 - - 3 37 - - 3 5 16
3:00pm-4:00pm S 176 6 103 1 69 - 4 3 32 22 5 1 1 3 39 - - - - 68
02-03 E 151 11 95 24 46 1 3 8 33 14 2 - - 3 40 - - 2 4 15
4:00pm-5:00pm S 154 4 117 3 64 - 1 2 31 19 7 1 - - 35 - - - - 76
03-04 E 152 17 97 32 44 - 1 14 38 25 3 - - 5 45 - - 2 4 16
5:00pm-6:00pm S 143 7 131 8 60 - 33 5 28 14 8 1 - 8 30 - - 3 - 88
04-05 E 177 6 70 32 41 - 2 38 27 12 1 - - 7 54 - - 1 3 6
7:00pm-8:00pm S 176 4 102 1 75 6 11 6 42 12 2 1 1 1 49 - - - - 72
05-06 E 202 11 82 40 37 - 5 49 20 18 1 - - 8 60 - - 1 4 7
8:00pm-9:00pm S 183 5 111 2 68 - 8 - 41 9 - - - - 43 - - - - 87
PARCIAL: 2008 92 1209 199 651 10 76 136 383 195 39 4 4 45 500 0 1 13 26 554 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA SABADO
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

REQUE - CHICLAYO
TRAMO DE LA CARRETERA EST ACION 3
SENTIDO CHICLAYO-REQUE E REQUE - CHICLAYO S CODIGO DE LA EST ACION E-03
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Despues del Grifo Primax) DIA Y FECHA 12 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MAQUINARIA PESADA


MOTOTAXIS /MOTOS
HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON MICRO
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 DE CARGA TRACTOR DE ARADO
RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 181 9 72 25 43 - 7 9 41 13 8 6 1 - 32 1 - - - 32
8:00am-9:00am S 173 4 97 3 54 - - 27 15 8 9 1 6 7 20 1 - 2 1 26
01-02 E 134 5 86 38 42 - 3 4 31 23 5 - 1 - 32 - 1 - 2 16
9:00am-10:00am S 141 1 75 66 - 3 13 6 12 2 - - - 14 - - - 1 16
02-03 E 183 8 126 35 52 - 3 1 43 30 3 1 - - 33 1 1 - 3 13
10:00am-11:00am S 172 1 123 2 69 1 2 31 24 14 - 1 - 4 18 - - - 3 19
03-04 E 171 9 117 28 46 - 4 5 35 16 3 - - - 36 1 3 - 1 3
11:00am-12:00apm S 129 3 124 50 - - 14 13 13 1 1 1 3 34 - - 1 5 5
04-05 E 259 6 91 30 41 1 1 3 19 15 - 1 - 2 41 - 2 1 1 22
12:00pm-1:00pm S 185 2 124 2 48 - 5 4 16 11 4 1 - 3 26 - - - 3 20
05-06 E 248 6 89 39 45 - - 3 20 9 5 - 1 6 24 - - 3 13 19
1:00pm-2:00pm S 168 - 109 6 59 3 5 6 11 12 1 - 1 - 34 - - 1 3 35
PARCIAL: 2144 54 1233 208 615 5 33 120 274 176 41 12 11 25 344 4 7 8 36 226 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :


DÍA LUNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


DESVIO HACIA MONSEFU ESTACION 2
SENT IDO PANAMERICANA -MONSEFU E MONSEFU - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-02
UBICACIÓN Carretera LA 114 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Monsefu DIA Y FECHA 14 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


STATION
HORA SENTIDO AUTO MICRO /MOTOS DE
WAGON RURAL RETROEXCAVADO TRACTOR DE
PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 CARGA TRACTOR
Combi RA ARADO DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 43 1 7 - 35 1 - - 11 3 1 - - - - - - - - 25
7:00am-8:00am S 39 4 13 3 20 - - - 8 2 - - - - - - - - - 5 2
01-02 E 55 - 3 4 33 - - - 12 - - - - - - - - - - 16 1
8:00am-9:00am S 37 - 12 2 23 - - - 7 - - - - - - - - - - 7
02-03 E 48 1 11 1 35 - - - 8 4 - - - - 1 - - - 1 27 1
9:00am-10:00am S 22 1 8 5 18 - - - 6 2 - - - - - - - - - 16
03-04 E 28 1 6 - 19 - - - 10 1 - - - - - - - - - 11
10:00am-11:00am S 16 - 10 - 18 - - - 9 - - - - - - - - - - 6
04-05 E 31 3 4 - 18 - - - 5 6 - - - - 1 - - - - 7
11:00am-12:00pm S 20 - 5 - 17 - - - 5 3 - - - - - - - - - 7
05-06 E 27 1 2 - 17 - - - 3 1 - - - - - - - - - 5
12:00pm-1:00pm S 17 1 4 - 17 - - - 4 2 - - - - - - - - - 5
PARCIAL: 383 13 85 15 270 1 0 0 88 24 1 0 0 0 2 0 0 0 1 137 0 4 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA MIERCOLES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


DESVIO HACIA MONSEFU ESTACION 2
SENT IDO PANAMERICANA -MONSEFU E MONSEFU - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-02
UBICACIÓN Carretera LA 114 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Monsefu DIA Y FECHA 23 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


HORA SENTIDO STATION MICRO
AUTO RURAL /MOTOS DE RETROEXCAVADO TRACTOR DE
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 TRACTOR
Combi CARGA RA ARADO DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 45 - 20 - 15 - - - 5 1 - - - - 2 - - - - 20
2:00pm-3:00pm S 47 - 17 6 32 - - - 3 1 - - - - 1 - - - - 19
01-02 E 78 1 20 - 33 - - - 6 7 - - - - 1 - - - - 26
3:00pm-4:00pm S 30 1 29 2 20 - - - 6 3 - - - - - - - - - 14
02-03 E 65 1 19 - 24 - - - 5 - - - - - - - - - - 24
4:00pm-5:00pm S 43 1 29 2 20 - - - 6 3 - - - - - - - - - 14
03-04 E 58 3 22 - 27 - - - 5 2 - - - - 2 - - - 1 24
5:00pm-6:00pm S 39 5 14 - 26 - - - 10 1 - - 1 - 1 - - - 1 30
04-05 E 32 3 18 - 32 - - - 1 1 - - - - 1 - - - 2 23
7:00pm-8:00pm S 52 4 15 1 19 - - 1 3 1 - - - - - - - - - 21
05-06 E 27 2 16 - 21 - - - 1 - - - - - - - - - - 22
8:00pm-9:00pm S 72 8 26 3 35 - - - 6 5 - 1 - - 1 - - - 1 17
PARCIAL: 588 29 245 14 304 0 0 1 57 25 0 1 1 0 9 0 0 0 5 254 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA SABADO
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


DESVIO HACIA MONSEFU ESTACION 2
SENT IDO PANAMERICANA -MONSEFU E MONSEFU - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-02
UBICACIÓN Carretera LA 114 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Monsefu DIA Y FECHA 12 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


STATION
HORA SENTIDO AUTO RURAL MICRO /MOTOS DE RETROEXCAVADO TRACTOR DE
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 TRACTOR
Combi CARGA RA ARADO DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 47 - 17 2 26 - - - 7 - 3 - - 1 - - - - - 17
8:00am-9:00am S 18 1 13 1 13 - - - 10 - - - - - - - - - - 11
01-02 E 48 1 17 - 30 - - - 7 2 - - 1 1 - - - - 2 13
9:00am-10:00am S 32 2 19 2 12 - 1 - 18 4 - - - - - - - - - 35
02-03 E 48 - 19 - 42 - - - 11 2 - - - 1 - - - - - 21
10:00am-11:00am S 39 5 15 15 27 - - - 10 1 - - - - - - - - - 26
03-04 E 54 2 26 1 24 - - - 6 3 - - - - 1 - - - - 20
11:00am-12:00apm S 54 5 21 3 27 - - - 14 3 - - - - - - - - - 12
04-05 E 87 6 22 - 34 - - - 8 2 - - - - 1 - - - - 32
12:00pm-1:00pm S 76 7 34 - 24 - - - 15 1 - - - 1 1 - - - - 26
05-06 E 74 3 17 - 17 - - 3 1 - - - - - - 1 - - 17
1:00pm-2:00pm S 52 - 29 - 13 - - - 11 6 - - - 1 1 - - - - 27
PARCIAL: 629 32 249 24 289 0 1 0 120 25 3 0 1 5 4 0 1 0 2 257 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :


DÍA LUNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


DESVIO HACIA CAYANCA ESTACION 4
SENT IDO PANAMERICANA - CAYANCA E CAYANCA - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-04
UBICACIÓN Carretera PE 06 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Cayanca DIA Y FECHA 14 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


STATION
HORA SENTIDO AUTO MICRO /MOTOS DE
WAGON RURAL TRACTOR DE
PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 CARGA RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi ARADO DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 7 - 1 - - - - - 5 - - - - - - - - - - 29
7:00am-8:00am S 19 - 6 1 3 - - - 4 - - - - - - - - - - 48 1
01-02 E 8 1 3 1 - - - - 2 2 - - - - - - - - 1 25 1
8:00am-9:00am S 20 - 8 2 - - - - 15 7 - - - - - - - - 1 38 1 1
02-03 E 5 - 1 1 - - - - 4 2 - - 1 - - - - - - 33
9:00am-10:00am S 19 - 7 - 1 - - - 4 5 - - - - - - - - - 32 2
03-04 E 2 1 2 - - - - - 2 1 - - - - - - - - - 10
10:00am-11:00am S 15 2 6 - - - - - 8 3 - - - - - - - - - 29
04-05 E 7 1 3 - 1 - - - 4 - - - - - - - - - - 11
11:00am-12:00pm S 19 1 3 - 1 - - - 5 2 - - - - - - - - - 23
05-06 E 5 - 2 - - - - - 2 1 - - - - - - - - - 10
12:00pm-1:00pm S 17 1 2 - - - - - 5 1 - - - - - - - - - 20
PARCIAL: 143 7 44 5 6 0 0 0 60 24 0 0 1 0 0 0 0 0 2 308 0 5 1

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA MIERCOLES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


DESVIO HACIA CAYANCA ESTACION 4
SENT IDO PANAMERICANA - CAYANCA E CAYANCA - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-04
UBICACIÓN Carretera PE 06 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Cayanca DIA Y FECHA 23 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


HORA SENTIDO STATION MICRO
AUTO RURAL /MOTOS DE TRACTOR DE
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi CARGA ARADO DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 35 1 14 1 2 - - - 11 1 - - - - - - - - - 29
2:00pm-3:00pm S 28 4 12 - 3 - - - 9 2 - - - - - - - - - 63
01-02 E 27 4 8 - - - - - 9 1 - - - - 1 - - - - 35
3:00pm-4:00pm S 35 2 14 - 6 - - - 8 1 - - - - - - - - - 82
02-03 E 24 3 7 - - - - - 9 1 - - - - - - - - - 36
4:00pm-5:00pm S 33 3 15 - 5 - - - 6 2 - - - - - - - - - 80
03-04 E 26 1 5 - - - - - 11 1 - - - - - - - - - 34
5:00pm-6:00pm S 36 5 17 - 4 - 1 - 7 1 - - - - - - - - - 81
04-05 E 9 2 11 1 2 - - - 3 1 - - - - 1 - - - - 19
7:00pm-8:00pm S 38 1 5 - 2 - - - 4 - - - - - 2 - - - - 59
05-06 E 10 3 13 - - - - - 2 - - - - - - - - - - 21
8:00pm-9:00pm S 41 2 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - 55
PARCIAL: 342 31 124 2 27 0 1 0 79 11 0 0 0 0 4 0 0 0 0 594 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DÍA SABADO
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

T RAMO DE LA CARRET ERA


DESVIO HACIA CAYANCA ESTACION 4
SENT IDO PANAMERICANA - CAYANCA E CAYANCA - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-04
UBICACIÓN Carretera PE 06 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Cayanca DIA Y FECHA 12 02 2022

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER MOTOTAXIS MAQUINARIA PESADA


STATION
HORA SENTIDO AUTO RURAL MICRO /MOTOS DE TRACTOR DE
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 RETROEXCAVADORA TRACTOR
Combi CARGA ARADO DE DISCO

DIAGRAMA VEHICULAR

00-01 E 21 1 4 4 - - - - 13 3 - - - - - - - - - 52
8:00am-9:00am S 27 5 7 1 5 - - - 11 3 - - - - - - - - - 47
01-02 E 23 - 9 3 - - - - 15 4 - - - - - - - - - 67
9:00am-10:00am S 28 - 8 1 5 - - - 14 5 - - - - - - - - - 32
02-03 E 22 1 5 1 3 - - - 20 3 - - - - - - - - - 43
10:00am-11:00am S 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 44
03-04 E 35 4 9 1 1 - - - 10 5 - - - - - - - - - 67
11:00am-12:00apm S 33 3 10 5 2 - - - 11 5 - - - - - - - - - 61
04-05 E 48 4 14 1 1 - - - 9 2 - - - - - - - - 1 75
12:00pm-1:00pm S 44 3 4 1 - - - - 7 5 2 - - - - - - - 1 62
05-06 E 36 1 26 - 2 - - - 5 5 - - - - - - - - - 45
1:00pm-2:00pm S 16 - 2 - 2 - - - 6 2 - - - - - - - - - 12
PARCIAL: 337 22 98 18 21 0 0 0 121 42 2 0 0 0 0 0 0 0 2 607 0 0 0

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :


CALCULO
DEL IMDA
CONTEO VEHICULAR 24hrs
LUNES - MARTES - MIERCOLES - JUEVES - VIERNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
CHICLAYO-REQUE
TRAMO DE LA CARRETERA ESTACION 1
SENTIDO CHICLAYO-REQUE E REQUE - CHICLAYO S CODIGO DE LA ESTACION E-01
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Antes del Grifo Primax)

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO

PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL

00-01 143 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 144 163


E
00:00am-1:00am S 0 6 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 3 19
01-02 147 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 152 181
E
01:00am-2:00am 0 7 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 3 29
S
02-03 151 0 0 0 0 0 0 0 10 3 0 1 0 0 0 0 0 0 0 165 204
E
02:00am-3:00am 0 8 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 0 0 3 39
S
03-04 155 2 0 0 0 0 0 0 16 6 0 1 0 0 0 0 0 0 0 180 243
E
03:00am-4:00am 14 9 26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 0 0 0 3 63
S
04-05 159 7 0 0 0 0 0 1 22 9 0 1 0 0 2 0 0 0 0 201 300
E
04:00am-5:00am 40 10 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 0 0 0 3 99
S
05-06 163 12 13 0 75 0 0 3 28 12 0 1 0 0 7 0 0 0 0 314 478
E
164 GRAFICO N°1: VARIACIÓN HORARIA DE VEHICULOS
05:00am-6:00am S 66 11 38 4 25 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 0 0 0 3
06-07 167 17 38 0 76 2 0 5 34 15 0 1 0 0 12 0 0 0 0 367 591
E
06:00am-7:00am 92 12 44 8 39 0 2 0 2 0 1 0 0 0 20 0 0 1 3 224
S
07-08 171 22 63 1 77 5 2 7 40 18 1 1 0 0 17 0 0 0 1 426 738
E
7:00am-8:00am S 118 13 50 12 53 1 10 3 7 5 3 2 1 1 23 2 3 2 3 312
438 786
Variación horaria de vehículos
08-09 E 167 17 88 4 76 2 4 5 46 15 0 1 0 1 12 0 0 0 0
8:00am-9:00am S 144 12 56 8 39 12 18 0 12 10 5 0 0 0 26 0 0 3 3 348
399 768
1800
09-10 E 153 17 90 2 60 0 1 3 34 14 0 0 0 4 14 0 0 3 4
9:00am-10:00am 156 10 56 6 56 0 14 0 17 13 6 0 0 4 28 0 0 3 0 369
S
10-11 144 16 59 6 35 0 1 0 27 14 3 0 0 0 6 0 0 1 1 313 610
E
10:00am-11:00am
11-12
S 114
199
8
14
75
87
3
7
41
53
0
0
10
4
0
2
18
18
6
7
1
1
0
0
0
1
0
4
9
13
0
0
10
0
0
0
2
0
297
410 698
1600
E
11:00am-12:00pm 111 17 63 3 42 0 9 0 13 2 4 1 0 1 20 0 2 0 0 288
S
12-13 163 11 76 4 68 1 2 0 32 12 0 0 0 3 5 0 0 0 1 378 688
E
12:00pm-1:00pm 134 15 59 5 43 0 7 0 16 3 0 2 0 1 17 0 3 2 3 310
S
13-14 E 203 8 109 4 72 2 2 3 37 11 1 1 1 6 16 0 1 1 2 480 878 1400
1:00pm-2:00pm 148 13 83 12 53 1 5 1 31 11 1 2 1 4 25 1 2 1 3 398
S
14-15 242 4 142 3 75 2 1 5 42 10 1 1 1 9 26 0 1 1 3 569 1044
E
2:00pm-3:00pm 162 11 106 18 62 1 2 2 45 19 2 2 1 6 33 1 0 0 2 475
S
15-16 E 189 10 119 3 82 2 2 3 30 21 3 1 1 1 39 0 0 0 5 511 1007 1200
3:00pm-4:00pm 192 16 103 2 71 1 2 2 34 23 4 3 0 3 37 0 0 1 2 496
S
16-17 204 13 136 0 86 0 0 8 39 20 0 0 1 3 42 0 0 1 4 557 1067
E
4:00pm-5:00pm 177 9 136 4 75 1 3 3 36 16 8 1 1 6 31 1 0 1 1 510
S
17-18
5:00pm-6:00pm
E 225
166
18
15
157
145
0
6
91
83
0
1
1
2
16
4
51
48
21
13
1
10
1
0
0
0
5
8
48
28
0
3
0
0
0
2
3
0
638
534
1172
1000
S
18-19 217 10 122 0 102 0 2 34 36 14 0 0 0 5 52 0 0 2 6 602 1151
E
6:00pm-7:00pm 185 18 95 1 77 3 7 5 43 19 3 1 0 3 83 1 0 1 4 549
S
19-20 196 7 113 0 93 0 2 27 32 9 2 1 0 4 47 0 1 0 5 539 1201
7:00pm-8:00pm
E
S 213 12 106 3 79 3 9 7 53 17 7 1 1 7 134 1 0 3 6 662
800
20-21 175 4 104 0 84 0 2 20 28 4 0 0 0 3 42 0 0 0 4 470 1003
E
8:00pm-9:00pm 185 6 95 1 77 3 7 5 43 15 3 1 0 3 83 1 0 1 4 533
S
21-22 154 1 95 0 75 0 2 13 24 0 0 0 0 2 37 0 0 0 3 406 815
E
9:00pm-10:00pm S 157 0 84 0 75 3 5 3 33 13 0 1 0 0 32 1 0 0 2 409 600
22-23 133 0 86 0 0 0 2 6 20 0 0 0 0 1 32 0 0 0 2 282 527
E
10:00pm-11:00pm 129 0 73 0 0 3 3 1 23 11 0 1 0 0 0 1 0 0 0 245
S
23-24 112 0 77 0 0 0 2 0 16 0 0 0 0 0 27 0 0 0 1 235 426
E
11:00pm-12:00am S 101 0 62 0 0 3 1 0 13 9 0 1 0 0 0 1 0 0 0 191 400
PARCIAL: 6936 448 3403 130 2270 52 148 197 1153 440 71 33 10 98 1182 14 23 30 101

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

200
SABADO - DOMINGO
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LA CARRETERA
CHICLAYO-REQUE
ESTACION 1
E-01
0
SENTIDO CHICLAYO-REQUE E REQUE - CHICLAYO S CODIGO DE LA ESTACION
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Antes del Grifo Primax)

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL Variación horaria de vehículos en días hábiles Variación horaria de vehículos en días inhábiles
00-01 173 12 21 0 0 4 1 6 31 12 1 2 0 0 11 0 0 0 0 274 419
E
00:00am-1:00am S 55 11 35 11 0 0 0 3 2 1 1 2 1 0 17 2 0 0 4 145
01-02 179 10 54 1 0 2 3 6 47 13 0 2 0 1 3 0 0 0 0 321 543
E
01:00am-2:00am 99 10 43 11 0 11 9 1 3 6 3 0 0 0 21 0 0 2 4 222
S
02-03 156 14 66 0 0 0 0 4 36 16 0 0 0 1 9 0 0 2 3 306 539
E
02:00am-3:00am 117 8 38 5 0 1 10 0 6 11 5 0 0 3 25 0 0 3 1 233
S
03-04 139 18 37 2 0 0 0 1 28 17 1 0 0 0 4 0 0 1 1 249 443
E
03:00am-4:00am 86 5 61 0 0 1 9 0 8 4 0 0 0 0 9 0 8 0 3 194
S
04-05 183 20 57 4 0 0 3 3 11 9 0 0 0 0 13 0 0 0 0 304 485
E
04:00am-05:00am 82 16 45 0 0 1 11 0 0 0 4 0 0 0 20 0 2 0 0 181
S
05-06 135 20 35 2 0 2 1 0 21 13 0 0 0 0 7 0 0 0 1 237 423
E
05:00am-6:00am 102 15 29 0 0 1 13 0 0 0 1 1 0 0 15 0 4 3 3 186
S
06-07 138 18 53 4 55 3 1 2 24 11 0 0 0 0 21 0 0 1 2 332 608
E
06:00am-7:00am 104 15 46 0 41 3 13 0 13 4 1 0 1 1 23 1 4 2 3 275
S
07-08 143 13 71 4 51 3 0 3 26 8 0 0 0 0 37 0 0 1 3 363 711
E
7:00am-8:00am 111 16 72 0 48 3 10 0 33 12 2 0 1 3 33 1 2 2 3 348
S
08-09 226 8 91 9 77 0 7 9 65 6 11 12 2 22 0 0 1 0 0 546 1121
E
8:00am-9:00am 222 13 99 39 87 0 0 27 30 8 9 5 0 4 29 1 1 0 1 575
S
09-10 185 3 115 6 87 0 3 4 49 17 3 2 15 19 0 3 0 0 2 513 925
E
9:00am-10:00am 166 9 70 22 72 0 4 13 24 16 2 0 0 2 11 0 1 0 0 412
S
10-11 235 3 165 4 95 0 3 1 64 22 2 0 8 29 1 1 1 0 0 634 1138
E
10:00am-11:00am 162 6 113 31 81 0 2 31 36 16 0 3 0 4 15 0 2 0 2 504
S
11-12 240 7 176 3 72 0 3 5 37 13 1 1 4 31 1 0 1 1 2 598 1034
E
11:00am-12:00pm 164 10 126 33 0 1 0 14 31 16 1 3 0 5 28 1 2 0 1 436
S
12-13 361 5 182 0 86 0 1 3 33 13 0 0 16 29 0 0 1 2 1 733 1241
E
12:00pm-1:00pm 214 7 103 25 60 0 5 4 34 13 4 7 0 8 22 0 0 0 2 508
S
13-14 378 6 205 0 90 0 1 3 41 15 1 0 12 31 0 0 2 0 3 788 1226
E
1:00pm-2:00pm 188 2 85 14 61 3 5 6 23 20 1 1 0 7 21 0 1 0 0 438
S
14-15 341 0 213 2 99 1 2 7 58 12 3 3 10 33 15 1 2 1 3 806 1434
E
2:00pm-3:00pm 214 6 140 39 77 0 0 18 57 26 2 4 1 9 33 1 0 0 1 628
S
15-16 295 2 201 1 110 1 2 5 45 25 4 2 11 25 29 1 1 0 5 765 1398
E
3:00pm-4:00pm 239 10 136 22 80 1 0 16 45 32 3 5 0 6 37 0 0 0 1 633
S
16-17 322 6 228 0 114 0 0 10 54 24 0 0 11 29 32 0 1 1 4 838 1498
E
4:00pm-5:00pm S 230 3 172 24 83 1 0 17 47 26 8 3 1 10 33 1 0 0 0 660
17-18 348 12 246 0 113 0 1 18 63 25 2 2 10 30 37 0 1 0 4 912 1586
E
5:00pm-6:00pm 220 8 180 25 85 1 0 15 58 23 10 2 0 12 30 3 0 1 0 674
S
18-19 354 5 211 0 125 0 2 36 47 17 1 0 11 30 42 0 1 2 6 889 1576
E
6:00pm-7:00pm S 239 11 126 18 87 3 5 16 52 28 4 3 0 7 84 1 0 0 3 686
19-20 322 2 200 0 117 0 2 29 44 13 3 2 10 29 36 0 2 0 5 814 1603
E
7:00pm-8:00pm 263 5 134 19 88 3 7 19 61 26 7 3 1 11 134 1 0 2 5 788
S
20-21 293 0 189 0 109 0 2 22 41 7 1 1 10 28 31 0 1 0 4 740 1415
E
8:00pm-9:00pm S 237 0 128 20 86 3 5 18 53 24 3 3 0 7 84 1 0 0 3 674
21-22 E 275 0 182 0 0 0 2 15 37 4 1 1 10 27 26 0 1 0 3 585 1057
9:00pm-10:00pm 209 0 116 18 0 3 3 15 43 22 0 3 0 4 33 1 0 0 1 472
S
22-23 257 0 174 0 0 0 2 8 33 4 1 1 10 26 21 0 1 0 2 540 925
E
10:00pm-11:00pm 182 0 105 18 0 3 1 13 33 20 0 3 0 4 1 1 0 0 0 385
S
23-24 E 237 0 165 0 0 0 2 2 28 3 1 1 10 25 16 0 1 0 1 493 823
11:00pm-12:00am 153 0 94 18 0 3 0 12 22 18 0 3 0 4 1 1 0 0 0 330
S
PARCIAL: 9973 369 5633 456 2433 64 155 454 1679 691 106 84 166 556 1151 25 44 30 98

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DEMANDA VEHICULAR
1 GENERALIDADES
Nombre del Proyecto: Conteo Vehicular Ruta Chiclayo - Reque
Departamento: LAMBAYEQUE
Provincia: LAMBAYEQUE
Distrito: REQUE
Zona Geográfica: COSTA
Horizonte del Proyecto: 20 Años

2 DETERMINACIÓN DEL TRANSITO ACTUAL


2.1 Resumir los conteos de tránsito a nivel del día y tipo de vehículo
GRAFICO N°2: ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
RESULTADOS DEL CONTEO VEHICULAR POR DIA DE LA SEMANA VARIACIÓN DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
EJE 1 CHICLAYO - REQUE TRAYLER->=3T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-2T2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-2S1/2S2 Camión 4E Camión 3E
MES FEBRERO
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER Camión 2E Bus >3E Bus 2E Micro Camioneta Rural Combi Camioneta Panel Camioneta Pick Up STATION WAGON Automovil
STATION
DÍA SENTIDO AUTO MICRO TOTAL
WAGON PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
26 42
5 16 17
E 4132 210 1774 34 1280 16 32 161 666 235 13 14 5 51 496 0 3 9 45 9176

758
LUNES S 2804 238 1629 96 990 36 116 36 487 205 58 19 5 47 686 14 20 21 56 7563 111
SALIDA DE VEHICULOS
7154

####
372
6936 448 3403 130 2270 52 148 197 1153 440 71 33 10 98 1182 14 23 30 101

716
AMBOS
EN DÍAS INHÁBILES 256
111

4132 210 1774 34 1280 16 32 161 666 235 13 14 5 51 496 0 3 9 45 9176


48

1034
E
413

2295
MARTES 2804 238 1629 96 990 36 116 36 487 205 58 19 5 47 686 14 20 21 56 7563
186

4057
S
AMBOS
6936 448 3403 130 2270 52 148 197 1153 440 71 33 10 98 1182 14 23 30 101 ####
56

4132 210 1774 34 1280 16 32 161 666 235 13 14 5 51 496 0 3 9 45 9176


91714

E
ENTRADA DE
393

MIERCOLES 2804 238 1629 96 990 36 116 36 487 205 58 19 5 47 686 14 20 21 56 7563
445

S Entrada de vehiculos en días hábiles


161

####
3430

6936 448 3403 130 2270 52 148 197 1153 440 71 33 10 98 1182 14 23 30 101 VEHICULOS EN DÍAS
319

964
AMBOS Salida de vehiculos en días hábiles
198
43

E 4132 210 1774 34 1280 16 32 161 666 235 13 14 5 51 496 0 3 9 45 9176 INHÁBILES
17

Entrada de vehiculos en días inhábiles

1400

3337
43

JUEVES 2804 238 1629 96 990 36 116 36 487 205 58 19 5 47 686 14 20 21 56 7563
183

S Salida de vehiculos en días inhábiles

5916
AMBOS
6936 448 3403 130 2270 52 148 197 1153 440 71 33 10 98 1182 14 23 30 101 ####
56

E 4132 210 1774 34 1280 16 32 161 666 235 13 14 5 51 496 0 3 9 45 9176


142021

VIERNES 2804 238 1629 96 990 36 116 36 487 205 58 19 5 47 686 14 20 21 56 7563
686

S
58 47

#### SALIDA DE VEHICULOS


195

6936 448 3403 130 2270 52 148 197 1153 440 71 33 10 98 1182 14 23 30 101
205

AMBOS
487

EN DÍAS HÁBILES
36 36

5916 183 3337 43 1400 17 43 198 964 319 34 30 161 445 393 9 17 14 56 13580
116

E
990

1629
SABADO 4057 186 2295 413 1034 48 111 256 716 372 71 54 5 111 758 16 26 17 42 10589
96

S
238

2804
AMBOS
9973 369 5633 456 2433 64 155 454 1679 691 106 84 166 556 1151 25 44 30 98 ####
5916 183 3337 43 1400 17 43 198 964 319 34 30 161 445 393 9 17 14 56 13580
45

E
0 39

DOMINGO S 4057 186 2295 413 1034 48 111 256 716 372 71 54 5 111 758 16 26 17 42 10589
ENTRADA DE
496
51

####
13145

9973 369 5633 456 2433 64 155 454 1679 691 106 84 166 556 1151 25 44 30 98
AMBOS VEHICULOS EN DÍAS
235

666
161
1632

HÁBILES
1280

1774
34

210

4132
Nota: Conteo de 7 días de 24 horas para poyectos de inversión a nivel de perfil.

2.2 Determinar los factores de corrección estacional de una estación de peaje cercano al camino

PEAJE MAS CERCANO QUE INFLUYA PACANGUILLA

F.C.E. Vehículos ligeros: 0.928012110


F.C.E. Vehículos pesados: 0.94874825

Nota: Utilizar los datos del Ministerio de Transportes, ver ANEXO 3

2.3 Aplicar la siguiente fórmula, para un conteo de 7 días


Vi
IMD S = 7
IMDa = IMDS * FC

Donde: IMD S = Índice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehícular Tomada


IMDa = Índice Medio Anual
Vi = Volumen Vehícular diario de cada uno de los días de conteo
FC = Factores de Corrección Estacional
Tráfico Vehícular en dos Sentidos por Día GRAFICO N°3: VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
Tipo de Vehículo TOTAL SEMANA IMD S FC IMD a
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Automovil 6936 6936 6936 6936 6936 9973 9973 54626.30293 7804 0.92801211 7242 VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
STATION WAGON 448 448 448 448 448 369 369 2978.90995 426 0.92801211 395
Camioneta Pick Up
3403 3403 3403 3403 3403 5633 5633 28280.33293 4040 0.92801211 3749
Camioneta Panel
130 130 130 130 130 456 456 1562.273122 223 0.92801211 207 24168 24168
Camioneta Rural Combi 25000
2270 2270 2270 2270 2270 2433 2433 16216.62849 2317 0.92801211 2150
Micro 52 52 52 52 52 64 64 388.8791454 56 0.92801211 52
Bus 2E 148 148 148 148 148 155 155 1049.598427 150 0.92801211 139
Bus >3E
20000 16739 16739 16739 16739 16739
197 197 197 197 197 454 454 1892.863092 270 0.92801211 251
Camión 2E
Vehiculos/Día

1153 1153 1153 1153 1153 1679 1679 9123.796471 1303 0.92801211 1210
Camión 3E 15000
440 440 440 440 440 691 691 3582.998782 512 0.92801211 475
Camión 4E
71 71 71 71 71 106 106 566.2895462 81 0.9487483 77
SEMI TRAYLER-2S1/2S2 33 33 33 33 33 84 84 333.1821727 48 0.9487483 45 10000
SEMI TRAYLER-2S3 10 10 10 10 10 166 166 382.0922531 55 0.9487483 52
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 98 98 98 98 98 556 556 1601.278115 229 0.9487483 217
SEMI TRAYLER >=3S3 1182 1182 1182 1182 1182 1151 1151 8211.810072 1173 0.9487483 1113 5000
TRAYLER-2T2
14 14 14 14 14 25 25 120.3710554 17 0.9487483 16
TRAYLER-2T3
23 23 23 23 23 44 44 202.589166 29 0.9487483 27 0
TRAYLER-3T2 30 30 30 30 30 30 30 210.8224749 30 0.9487483 29
TRAYLER->=3T3 101 101 101 101 101 98 98 700.7330783 100 0.9487483 95
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
TOTAL 16739 16739 16739 16739 16739 24168 24168 132032 18862 17541

INDICE MEDIO ANUAL


GRAFICO N°4: COMPOSICIÓN DE TRAFICO
Tipo de Vehículo IMD a Distrib. %

Automovil PORCENTAJE VEHICULAR 0.09%


7242 41.29%
STATION WAGON 1.43% 2.71% 0.26% 0.30% 0.15%
395 2.25% 0.79% 0.44% 1.24%
Camioneta Pick Up 3749 21.37% 0.17%
0.30% 0.54%
Camioneta Panel 6.90% 6.35%
207 1.18%
Camioneta Rural Combi 2150 12.26% 12.26%
Micro
52 0.30%
Bus 2E 1.18%
139 0.79%
Bus >3E 251 1.43%
Camión 2E 1210 6.90% 41.29%
Camión 3E 21.37%
475 2.71%
Camión 4E 77 0.44%
SEMI TRAYLER-2S1/2S2 45 0.26%
SEMI TRAYLER-2S3 52 0.30%
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 217 1.24%
SEMI TRAYLER >=3S3
1113 6.35%
TRAYLER-2T2 16 0.09% 2.25%
TRAYLER-2T3 27 0.15%
TRAYLER-3T2 29 0.17% Automovil STATION WAGON Camioneta Pick Up Camioneta Panel Camioneta Rural Combi
TRAYLER->=3T3
95 0.54% Micro Bus 2E Bus >3E Camión 2E Camión 3E
TOTAL 17541 100% Camión 4E SEMI TRAYLER-2S1/2S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER >=3S3
TRAYLER-2T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER->=3T3
CONTEO VEHICULAR 24hrs
LUNES - MARTES - MIERCOLES - JUEVES - VIERNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
REQUE - CHICLAYO
TRAMO DE LA CARRETERA ESTACION 3
SENTIDO REQUE -CHICLAYO E CHICLAYO - REQUE S CODIGO DE LA ESTACION E-03
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Despues del Grifo Primax)

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO

PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL

00-01 92 0 0 4 0 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 0 0 0 100 157


E
00:00am-1:00am S 0 12 32 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 2 0 0 0 3 57
01-02 104 0 0 4 0 0 0 0 0 5 0 1 0 0 0 0 0 0 0 114 176
E
01:00am-2:00am 0 12 34 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 5 0 0 0 3 62
S
02-03 116 0 0 4 0 0 0 0 0 7 0 1 0 0 0 0 0 0 0 128 196
E
02:00am-3:00am 0 12 36 1 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 8 0 0 0 3 68
S
03-04 128 0 0 4 0 0 0 0 0 9 0 1 0 0 0 0 0 0 0 142 217
E
03:00am-4:00am 0 12 38 3 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 11 0 0 0 3 75
S
04-05 140 0 0 4 0 0 0 1 0 11 0 1 0 0 2 0 0 0 0 159 260
E
04:00am-5:00am 19 12 40 5 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 14 0 0 0 3 101
S
05-06 152 8 22 4 68 0 0 3 11 13 0 1 0 0 7 0 0 0 0 289 459
E
170 GRAFICO N°1: VARIACIÓN HORARIA DE VEHICULOS
05:00am-6:00am S 51 12 42 7 30 0 0 0 8 0 0 0 0 0 17 0 0 0 3
06-07 164 16 46 4 69 2 0 5 24 15 0 1 0 0 12 0 0 0 0 358 586
E
06:00am-7:00am 83 12 44 9 44 0 2 0 8 1 1 0 0 0 20 0 0 1 3 228
S
07-08 176 24 70 4 70 4 2 7 37 17 2 1 0 0 17 0 0 0 1 432 741
E
7:00am-8:00am S 115 12 46 11 58 1 10 3 8 5 3 2 1 1 23 2 3 2 3 309
443 787
Variación horaria de vehículos
08-09 E 164 16 94 4 71 2 4 5 50 19 0 1 0 1 12 0 0 0 0
8:00am-9:00am S 147 12 48 9 44 12 18 0 8 9 5 0 0 0 26 0 0 3 3 344
383 759
1400
09-10 E 146 17 92 3 48 0 1 3 33 15 0 0 1 4 14 0 0 3 3
9:00am-10:00am 161 10 55 4 60 0 14 0 18 13 6 0 0 4 28 0 0 3 0 376
S
10-11 145 16 64 6 34 0 1 0 30 15 3 0 0 0 6 0 0 1 1 322 614
E
10:00am-11:00am 114 8 72 3 41 0 10 0 16 6 1 0 0 0 9 0 10 0 2 292
S
11-12 199 16 87 7 52 0 4 2 19 5 1 0 0 4 13 0 0 0 0 409 697
11:00am-12:00pm
E
S 110 16 62 3 42 0 9 0 13 4 4 1 0 1 21 0 2 0 0 288 1200
12-13 163 11 78 4 67 1 2 0 35 13 0 0 0 3 5 0 0 0 1 383 690
E
12:00pm-1:00pm 132 14 58 5 45 0 7 0 15 3 0 2 0 1 17 0 3 2 3 307
S
13-14 179 9 85 16 55 1 3 3 36 11 3 0 1 4 17 0 1 1 2 427 803
E
1:00pm-2:00pm 143 10 86 5 50 0 5 2 23 14 1 1 0 2 28 0 2 1 3 376
S
14-15 E 194 7 91 27 43 1 3 5 36 9 5 0 2 5 29 0 1 1 3 462 899 1000
2:00pm-3:00pm 153 5 114 4 55 0 3 3 30 24 2 0 0 2 39 0 0 0 3 437
S
15-16 147 9 96 25 49 2 2 3 25 17 3 0 0 3 37 0 0 3 5 426 891
E
3:00pm-4:00pm 176 6 103 1 69 0 4 3 32 22 5 1 1 3 39 0 0 0 0 465
S
16-17 151 11 95 24 46 1 3 8 33 14 2 0 0 3 40 0 0 2 4 437 875
E
4:00pm-5:00pm 154 4 117 3 64 0 1 2 31 19 7 1 0 0 35 0 0 0 0 438
17-18
S
E 152 17 97 32 44 0 1 14 38 25 3 0 0 5 45 0 0 2 4 479 958 800
5:00pm-6:00pm 143 7 131 8 60 0 33 5 28 14 8 1 0 8 30 0 0 3 0 479
S
18-19 177 6 70 32 41 0 2 38 27 12 1 0 0 7 54 0 0 1 3 471 960
E
6:00pm-7:00pm 176 4 102 1 75 6 11 6 42 12 2 1 1 1 49 0 0 0 0 489
S
19-20 202 11 82 40 37 0 5 49 20 18 1 0 0 8 60 0 0 1 4 538 1008
E
7:00pm-8:00pm S 183 5 111 2 68 0 8 0 41 9 0 0 0 0 43 0 0 0 0 470 600
20-21 177 6 70 32 33 0 2 38 13 12 1 0 0 7 54 0 0 1 3 449 881
E
8:00pm-9:00pm 176 4 102 1 61 0 5 0 40 6 0 0 0 0 37 0 0 0 0 432
S
21-22 152 1 58 24 29 0 0 27 6 6 1 0 0 6 48 0 0 1 2 361 755
E
9:00pm-10:00pm 169 3 93 0 54 0 2 0 39 3 0 0 0 0 31 0 0 0 0 394
S
22-23 127 0 46 16 0 0 0 16 0 0 1 0 0 5 42 0 0 1 1 255 566
10:00pm-11:00pm
E
S 162 2 84 0 0 0 0 0 38 0 0 0 0 0 25 0 0 0 0 311 400
23-24 102 0 34 8 0 0 0 5 0 0 1 0 0 4 36 0 0 1 0 191 478
E
11:00pm-12:00am 155 1 75 0 0 0 0 0 37 0 0 0 0 0 19 0 0 0 0 287
S
PARCIAL: 6371 408 3102 417 1776 33 177 256 988 435 73 19 7 92 1126 2 22 34 75

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC : 200


SABADO - DOMINGO
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LA CARRETERA
REQUE - CHICLAYO
ESTACION 3
E-03
0
SENTIDO REQUE -CHICLAYO E CHICLAYO - REQUE S CODIGO DE LA ESTACION
UBICACIÓN Panamericana Norte PK763-PK783 (Despues del Grifo Primax)

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL Variación horaria de vehículos en días hábiles Variación horaria de vehículos en días inhábiles
00-01 154 13 21 6 0 3 1 6 16 13 2 2 0 0 14 0 0 0 0 250 391
E
00:00am-1:00am S 41 11 43 8 0 0 0 3 6 1 1 1 1 0 17 2 0 1 4 140
01-02 151 8 52 7 0 2 3 6 35 20 0 2 0 0 13 0 0 0 0 299 501
E
01:00am-2:00am 86 10 43 8 0 11 9 1 1 3 3 0 0 0 20 0 0 2 4 202
S
02-03 134 12 65 3 0 0 0 4 23 19 0 0 0 1 14 0 0 2 3 279 518
E
02:00am-3:00am 114 9 43 5 0 1 10 0 11 9 5 0 0 3 26 0 0 3 1 238
S
03-04 136 16 45 0 0 0 0 1 24 19 1 0 0 0 4 0 0 1 1 247 449
E
03:00am-4:00am 85 7 60 5 0 1 9 0 11 3 0 0 0 0 9 0 8 0 3 202
S
04-05 192 20 69 0 0 0 2 3 13 6 0 0 0 3 7 0 0 0 0 316 510
E
04:00am-05:00am 82 17 42 5 0 1 11 0 7 0 4 1 0 0 21 0 2 0 0 193
S
05-06 163 18 62 0 0 2 0 0 30 12 0 0 0 3 0 0 0 0 0 290 500
E
05:00am-6:00am 110 19 24 8 0 1 13 0 9 0 1 2 0 0 14 0 4 3 2 210
S
06-07 163 17 71 0 66 2 2 2 35 8 0 0 1 5 0 0 0 1 2 374 679
E
06:00am-7:00am 118 18 41 9 43 2 13 0 18 8 1 1 0 0 24 0 5 2 2 305
S
07-08 164 14 78 1 53 2 3 3 38 4 2 0 2 6 7 0 0 1 1 379 748
E
7:00am-8:00am 126 15 69 7 44 1 11 0 31 21 2 0 0 1 36 0 3 1 2 370
S
08-09 181 9 72 25 43 0 7 9 41 13 8 6 1 0 32 1 0 0 0 448 876
E
8:00am-9:00am 173 4 97 3 54 0 0 27 15 8 9 1 6 7 20 1 0 2 1 428
S
09-10 134 5 86 38 42 0 3 4 31 23 5 0 1 0 32 0 1 0 2 407 741
E
9:00am-10:00am 141 1 75 0 66 0 3 13 6 12 2 0 0 0 14 0 0 0 1 334
S
10-11 183 8 126 35 52 0 3 1 43 30 3 1 0 0 33 1 1 0 3 523 988
E
10:00am-11:00am 172 1 123 2 69 1 2 31 24 14 0 1 0 4 18 0 0 0 3 465
S
11-12 171 9 117 28 46 0 4 5 35 16 3 0 0 0 36 1 3 0 1 475 867
E
11:00am-12:00pm 129 3 124 0 50 0 0 14 13 13 1 1 1 3 34 0 0 1 5 392
S
12-13 259 6 91 30 41 1 1 3 19 15 0 1 0 2 41 0 2 1 1 514 948
E
12:00pm-1:00pm 185 2 124 2 48 0 5 4 16 11 4 1 0 3 26 0 0 0 3 434
S
13-14 248 6 89 39 45 0 0 3 20 9 5 0 1 6 24 0 0 3 13 511 930
E
1:00pm-2:00pm 168 0 109 6 59 3 5 6 11 12 1 0 1 0 34 0 0 1 3 419
S
14-15 224 0 105 53 33 1 4 7 34 14 8 1 2 4 51 1 2 1 5 547 1081
E
2:00pm-3:00pm 180 0 159 1 66 0 0 19 29 28 2 0 1 4 42 0 0 0 4 533
S
15-16 179 2 115 52 42 2 2 5 24 23 5 1 0 2 59 0 1 3 8 525 1083
E
3:00pm-4:00pm 203 0 148 0 80 1 0 17 29 26 4 1 2 4 43 0 0 0 1 558
S
16-17 191 5 119 49 39 1 3 10 32 20 3 1 0 2 63 0 1 2 7 548 1103
E
4:00pm-5:00pm 189 0 166 1 76 1 0 16 30 24 7 1 1 1 42 0 0 0 1 555
S
17-18 192 11 114 57 33 0 0 16 35 30 5 1 0 4 67 0 1 2 7 575 1154
E
5:00pm-6:00pm 174 0 179 6 69 1 30 16 25 19 8 1 1 9 37 0 0 3 1 578
S
18-19 228 0 85 57 29 0 1 40 20 16 3 1 0 6 76 0 1 2 7 572 1162
E
6:00pm-7:00pm 209 0 148 0 84 7 9 16 39 16 3 1 2 2 55 0 0 0 1 590
S
19-20 246 5 97 65 28 0 4 51 15 22 3 1 0 7 80 0 1 1 8 634 1198
E
7:00pm-8:00pm 213 0 154 1 78 1 6 11 37 12 0 0 1 1 49 0 0 0 1 563
S
20-21 216 0 87 57 24 0 2 40 10 17 3 1 0 6 76 0 1 1 6 548 1082
E
8:00pm-9:00pm 206 0 148 0 71 1 2 13 38 10 0 0 1 1 43 0 0 0 1 534
S
21-22 193 0 76 49 0 0 0 29 3 11 3 1 0 5 70 0 1 1 5 447 882
E
9:00pm-10:00pm 200 0 139 0 0 1 0 12 36 7 0 0 1 1 37 0 0 0 1 435
S
22-23 169 0 64 41 0 0 0 18 0 5 3 1 0 4 64 0 1 1 4 375 785
E
10:00pm-11:00pm 194 0 130 0 0 1 0 12 35 4 0 0 1 1 31 0 0 0 1 410
S
23-24 145 0 51 33 0 0 0 7 0 4 3 1 0 3 57 0 1 1 4 311 696
E
11:00pm-12:00am 186 0 121 0 0 1 0 11 34 4 0 0 1 1 25 0 0 0 1 385
S
PARCIAL: 8099 301 4463 805 1573 51 182 509 1088 633 125 30 27 113 1635 11 40 45 138

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DEMANDA VEHICULAR
1 GENERALIDADES
Nombre del Proyecto: Conteo Vehicular Ruta Chiclayo - Reque
Departamento: LAMBAYEQUE
Provincia: LAMBAYEQUE
Distrito: REQUE
Zona Geográfica: COSTA
Horizonte del Proyecto: 20 Años

2 DETERMINACIÓN DEL TRANSITO ACTUAL


2.1 Resumir los conteos de tránsito a nivel del día y tipo de vehículo
GRAFICO N°2: ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
RESULTADOS DEL CONTEO VEHICULAR POR DIA DE LA SEMANA VARIACIÓN DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
EJE 3 REQUE - CHICLAYO TRAYLER->=3T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-2T2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-2S1/2S2 Camión 4E Camión 3E
MES FEBRERO
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER Camión 2E Bus >3E Bus 2E Micro Camioneta Rural Combi Camioneta Panel Camioneta Pick Up STATION WAGON Automovil
STATION
DÍA SENTIDO AUTO MICRO TOTAL
WAGON PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
49
3649 201 1377 332 856 14 35 232 473 271 28 9 4 69 550 0 2 19 37 8158 1219 42218
E

716
LUNES S 2722 207 1725 85 920 19 142 24 515 164 45 10 3 23 576 2 20 15 38 7255
44

SALIDA DE VEHICULOS
####
58

6371 408 3102 417 1776 33 177 256 988 435 73 19 7 92 1126 2 22 34 75

265

513
AMBOS
EN DÍAS INHÁBILES
240
137

3649 201 1377 332 856 14 35 232 473 271 28 9 4 69 550 0 2 19 37 8158
36

956

2507
79

MARTES 2722 207 1725 85 920 19 142 24 515 164 45 10 3 23 576 2 20 15 38 7255
116

3684
S
AMBOS
6371 408 3102 417 1776 33 177 256 988 435 73 19 7 92 1126 2 22 34 75 ####
88

3649 201 1377 332 856 14 35 232 473 271 28 9 4 69 550 0 2 19 37 8158
27

E
718

ENTRADA DE

919
MIERCOLES S 2722 207 1725 85 920 19 142 24 515 164 45 10 3 23 576 2 20 15 38 7255
69

Entrada de vehiculos en días hábiles


188

#### VEHICULOS EN DÍAS


67

6371 408 3102 417 1776 33 177 256 988 435 73 19 7 92 1126 2 22 34 75
368

AMBOS 575 Salida de vehiculos en días hábiles


269
45

E 3649 201 1377 332 856 14 35 232 473 271 28 9 4 69 550 0 2 19 37 8158 INHÁBILES
15

Entrada de vehiculos en días inhábiles


617

726

1957
JUEVES 2722 207 1725 85 920 19 142 24 515 164 45 10 3 23 576 2 20 15 38 7255
184

S Salida de vehiculos en días inhábiles

4415
AMBOS
6371 408 3102 417 1776 33 177 256 988 435 73 19 7 92 1126 2 22 34 75 ####
38

E 3649 201 1377 332 856 14 35 232 473 271 28 9 4 69 550 0 2 19 37 8158
10323 22015

VIERNES 2722 207 1725 85 920 19 142 24 515 164 45 10 3 23 576 2 20 15 38 7255
576

S
6371 408 3102 417 1776 33 177 256 988 435 73 19 7 92 1126 2 22 34 75 #### SALIDA DE VEHICULOS
45

164

AMBOS
515

EN DÍAS HÁBILES
19 24

4415 184 1957 726 617 15 45 269 575 368 67 18 8 69 919 7 18 27 88 10394
142

E
920

1725
SABADO 3684 116 2507 79 956 36 137 240 513 265 58 12 19 44 716 4 22 18 49 9475
85

S
207

2722
AMBOS
8099 301 4463 805 1573 51 182 509 1088 633 125 30 27 113 1635 11 40 45 138 ####
4415 184 1957 726 617 15 45 269 575 368 67 18 8 69 919 7 18 27 88 10394
37

E
19
02

DOMINGO S 3684 116 2507 79 956 36 137 240 513 265 58 12 19 44 716 4 22 18 49 9475
ENTRADA DE
550
69

####
94

8099 301 4463 805 1573 51 182 509 1088 633 125 30 27 113 1635 11 40 45 138
VEHICULOS EN DÍAS
28

AMBOS
271

473
232
35

HÁBILES
14

856
332

1377
201

3649
Nota: Conteo de 7 días de 24 horas para poyectos de inversión a nivel de perfil.

2.2 Determinar los factores de corrección estacional de una estación de peaje cercano al camino

PEAJE MAS CERCANO QUE INFLUYA PACANGUILLA

F.C.E. Vehículos ligeros: 0.928012110


F.C.E. Vehículos pesados: 0.94874825

Nota: Utilizar los datos del Ministerio de Transportes, ver ANEXO 3

2.3 Aplicar la siguiente fórmula, para un conteo de 7 días


Vi
IMD S = 7
IMDa = IMDS * FC

Donde: IMD S = Índice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehícular Tomada


IMDa = Índice Medio Anual
Vi = Volumen Vehícular diario de cada uno de los días de conteo
FC = Factores de Corrección Estacional
Tráfico Vehícular en dos Sentidos por Día GRAFICO N°3: VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
Tipo de Vehículo TOTAL SEMANA IMD S FC IMD a
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Automovil
6371 6371 6371 6371 6371 8099 8099 48052.21489 6865 0.92801211 6370 VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
STATION WAGON 408 408 408 408 408 301 301 2641.265805 377 0.92801211 350
Camioneta Pick Up 3102 3102 3102 3102 3102 4463 4463 24436.5832 3491 0.92801211 3240
Camioneta Panel
417 417 417 417 417 805 805 3695.229272 528 0.92801211 490 19870 19870
Camioneta Rural Combi 20000
1776 1776 1776 1776 1776 1573 1573 12026.23255 1718 0.92801211 1594
Micro
33 33 33 33 33 51 51 267.8084892 38 0.92801211 36 18000
Bus 2E 177 177 177 177 177 182 182 1249.02617 178 0.92801211 166 15413 15413 15413 15413 15413
Bus >3E
16000
256 256 256 256 256 509 509 2298.637127 328 0.92801211 305
Camión 2E 14000
Vehiculos/Día

988 988 988 988 988 1088 1088 7115.609047 1017 0.92801211 943
Camión 3E 435 435 435 435 435 633 633 3441.015536 492 0.92801211 456 12000
Camión 4E 73 73 73 73 73 125 125 615.5765764 88 0.9487483 83 10000
SEMI TRAYLER-2S1/2S2
19 19 19 19 19 30 30 154.8959465 22 0.9487483 21 8000
SEMI TRAYLER-2S3
7 7 7 7 7 27 27 89.74883793 13 0.9487483 12
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 6000
92 92 92 92 92 113 113 686.2052465 98 0.9487483 93
SEMI TRAYLER >=3S3 1126 1126 1126 1126 1126 1635 1635 8900.957266 1272 0.9487483 1206 4000
TRAYLER-2T2
2 2 2 2 2 11 11 32.53745195 5 0.9487483 4 2000
TRAYLER-2T3
22 22 22 22 22 40 40 190.9276515 27 0.9487483 26 0
TRAYLER-3T2
34 34 34 34 34 45 45 260.2348171 37 0.9487483 35
TRAYLER->=3T3 75 75 75 75 75 138 138 650.0171823 93 0.9487483 88
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
TOTAL 15413 15413 15413 15413 15413 19870 19870 116805 16686 15518

INDICE MEDIO ANUAL


GRAFICO N°4: COMPOSICIÓN DE TRAFICO
Tipo de Vehículo IMD a Distrib. %

PORCENTAJE VEHICULAR 0.03%


Automovil 6370 41.05% 2.94% 0.08% 0.17%
STATION WAGON 350 2.26% 0.53% 0.14%
1.97% 0.60%
Camioneta Pick Up 3240 20.88% 0.23%
1.07%
Camioneta Panel 6.08% 7.77% 0.57%
490 3.16% 0.23%
Camioneta Rural Combi 1594 10.27% 10.27%
Micro 36 0.23% 3.16%
Bus 2E 166 1.07%
Bus >3E 305 1.97%
Camión 2E 943 6.08% 41.05%
Camión 3E 456 2.94% 20.88%
Camión 4E 83 0.53%
SEMI TRAYLER-2S1/2S2 21 0.14%
SEMI TRAYLER-2S3 12 0.08%
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 93 0.60%
SEMI TRAYLER >=3S3 1206 7.77%
TRAYLER-2T2 4 0.03% 2.26%
TRAYLER-2T3 26 0.17%
TRAYLER-3T2 35 0.23% Automovil STATION WAGON Camioneta Pick Up Camioneta Panel Camioneta Rural Combi
TRAYLER->=3T3 88 0.57% Micro Bus 2E Bus >3E Camión 2E Camión 3E
TOTAL 15518 100% Camión 4E SEMI TRAYLER-2S1/2S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER >=3S3
TRAYLER-2T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER->=3T3
CONTEO VEHICULAR 24hrs
LUNES - MARTES - MIERCOLES - JUEVES - VIERNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
DESVIO HACIA MONSEFU
TRAMO DE LA CARRETERA ESTACION 2
SENTIDO PANAMERICANA -MONSEFU E MONSEFU - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-02
UBICACIÓN Carretera LA 114 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Monsefu

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO

PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL

00-01 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 36
E
00:00am-1:00am S 25 0 6 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 32
01-02 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 41
E
01:00am-2:00am 27 0 7 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36
S
02-03 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 46
E
02:00am-3:00am 29 0 8 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40
S
03-04 0 0 0 0 0 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 51
E
03:00am-4:00am 31 0 9 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44
S
04-05 7 0 0 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 63
E
04:00am-5:00am 33 0 10 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 48
S
05-06 19 0 0 0 31 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 59 126
E
67 GRAFICO N°1: VARIACIÓN HORARIA DE VEHICULOS
05:00am-6:00am S 35 0 11 1 14 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 31 0 3 0 33 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 77 152
E
06:00am-7:00am 37 0 12 2 17 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 75
S
07-08 43 1 7 0 35 1 0 0 11 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 102 191
E
7:00am-8:00am S 39 4 13 3 20 0 0 0 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 89
107 188
Variación horaria de vehículos
08-09 E 55 0 3 4 33 0 0 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8:00am-9:00am S 37 0 12 2 23 0 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 81
110 172
400
09-10 E 48 1 11 1 35 0 0 0 8 4 0 0 0 0 1 0 0 0 1
9:00am-10:00am 22 1 8 5 18 0 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62
S
10-11 28 1 6 0 19 0 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 65 118
E
10:00am-11:00am 16 0 10 0 18 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53
S
11-12 E 31 3 4 0 18 0 0 0 5 6 0 0 0 0 1 0 0 0 0 68 118 350
11:00am-12:00pm 20 0 5 0 17 0 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 50
S
12-13 27 1 2 0 17 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 51 96
E
12:00pm-1:00pm 17 1 4 0 17 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 45
S
13-14 36 1 11 0 16 0 0 0 4 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 70 149
E
1:00pm-2:00pm S 32 1 11 3 25 0 0 0 4 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 79 300
14-15 45 0 20 0 15 0 0 0 5 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 88 195
E
2:00pm-3:00pm 47 0 17 6 32 0 0 0 3 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 107
S
15-16 78 1 20 0 33 0 0 0 6 7 0 0 0 0 1 0 0 0 0 146 237
E
3:00pm-4:00pm 30 1 29 2 20 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 91
16-17
S
E 65 1 19 0 24 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 114 218
250
4:00pm-5:00pm 43 1 29 2 20 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 104
S
17-18 58 3 22 0 27 0 0 0 5 2 0 0 0 0 2 0 0 0 1 120 218
E
5:00pm-6:00pm 39 5 14 0 26 0 0 0 10 1 0 0 1 0 1 0 0 0 1 98
S
18-19
6:00pm-7:00pm
E 32
52
3
4
18
15
0
1
32
19
0
0
0
0
0
1
1
3
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
2
0
90
96
186
200
S
19-20 27 2 16 0 21 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67 225
E
7:00pm-8:00pm 72 8 26 3 35 0 0 0 6 5 0 1 0 0 1 0 0 0 1 158
S
20-21 22 1 14 0 10 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 48 143
E
8:00pm-9:00pm S 52 4 15 1 19 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 95 150
21-22 17 0 12 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 69
E
9:00pm-10:00pm 32 0 4 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 39
S
22-23 12 0 10 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 35
E
10:00pm-11:00pm 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12
S
23-24 E 7 0 8 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 16 100
11:00pm-12:00am 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S
PARCIAL: 1467 49 481 36 742 1 0 1 237 53 1 1 1 0 13 0 0 0 6

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :


50
SABADO - DOMINGO
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LA CARRETERA
DESVIO HACIA MONSEFU
ESTACION 2
E-02
0
SENTIDO PANAMERICANA -MONSEFU E MONSEFU - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION
UBICACIÓN Carretera LA 114 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Monsefu

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL Variación horaria de vehículos en días hábiles Variación horaria de vehículos en días inhábiles
00-01 20 0 5 0 0 1 0 0 9 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 37 108
E
00:00am-1:00am S 43 4 14 2 0 0 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 70
01-02 42 0 2 4 0 0 0 0 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 132
E
01:00am-2:00am 47 0 16 1 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 72
S
02-03 44 0 9 1 0 0 0 0 10 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 68 132
E
02:00am-3:00am 36 1 12 5 0 0 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 64
S
03-04 29 0 3 0 0 0 0 0 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 46 98
E
03:00am-4:00am 28 0 13 1 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 52
S
04-05 32 3 0 0 0 0 0 0 8 6 0 0 0 0 1 0 0 0 0 51 92
E
04:00am-05:00am 27 0 7 0 0 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 41
S
05-06 26 1 0 0 0 0 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35 55
E
05:00am-6:00am 15 0 2 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20
S
06-07 24 1 0 0 15 0 0 0 5 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 47 89
E
06:00am-7:00am 16 0 2 0 21 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 43
S
07-08 23 0 7 0 9 0 0 0 5 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 48 114
E
7:00am-8:00am 26 0 4 4 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 67
S
08-09 47 0 17 2 26 0 0 0 7 0 3 0 0 1 0 0 0 0 0 103 159
E
8:00am-9:00am 18 1 13 1 13 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 56
S
09-10 48 1 17 0 30 0 0 0 7 2 0 0 1 1 0 0 0 0 2 109 199
E
9:00am-10:00am 32 2 19 2 12 0 1 0 18 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 90
S
10-11 48 0 19 0 42 0 0 0 11 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 123 235
E
10:00am-11:00am 39 5 15 15 27 0 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 112
S
11-12 54 2 26 1 24 0 0 0 6 3 0 0 0 0 1 0 0 0 0 117 244
E
11:00am-12:00pm 54 5 21 3 27 0 0 0 14 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 127
S
12-13 87 6 22 0 34 0 0 0 8 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 160 319
E
12:00pm-1:00pm 76 7 34 0 24 0 0 0 15 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 159
S
13-14 74 3 17 0 17 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 116 229
E
1:00pm-2:00pm 52 0 29 0 13 0 0 0 11 6 0 0 0 1 1 0 0 0 0 113
S
14-15 67 1 34 0 21 0 0 0 5 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 131 286
E
2:00pm-3:00pm 68 3 31 8 32 0 0 0 10 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 155
S
15-16 105 2 33 0 41 0 0 0 7 6 0 0 0 0 1 0 0 0 0 197 348
E
3:00pm-4:00pm 58 4 45 4 21 0 0 0 14 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 151
S
16-17 97 2 34 0 34 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 174 343
E
4:00pm-5:00pm 74 4 45 5 22 0 0 0 13 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 169
S
17-18 92 4 37 0 35 0 0 0 6 1 0 0 0 0 2 0 0 0 1 180 344
E
5:00pm-6:00pm 71 8 32 1 27 0 0 0 18 2 0 0 1 1 1 0 0 0 1 164
S
18-19 67 5 32 0 40 0 0 0 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 2 151 312
E
6:00pm-7:00pm 84 7 34 2 19 0 0 1 11 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 161
S
19-20 58 3 29 0 28 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 121 335
E
7:00pm-8:00pm 99 10 43 4 34 0 0 0 14 7 0 1 0 1 1 0 0 0 1 214
S
20-21 52 2 28 0 18 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 103 258
E
8:00pm-9:00pm 81 7 31 3 20 0 0 0 11 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 155
S
21-22 49 1 26 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 79 176
E
9:00pm-10:00pm 62 3 21 2 0 0 0 0 8 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 97
S
22-23 44 1 24 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73 146
E
10:00pm-11:00pm 42 3 17 2 0 0 0 0 8 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 74
S
23-24 39 1 22 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66 127
E
11:00pm-12:00am 30 3 17 1 0 0 0 0 8 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 62
S
PARCIAL: 2444 121 957 77 759 2 2 1 379 84 6 1 3 13 20 0 4 0 9

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DEMANDA VEHICULAR
1 GENERALIDADES
Nombre del Proyecto: Conteo Vehicular Ruta Chiclayo - Reque
Departamento: LAMBAYEQUE
Provincia: LAMBAYEQUE
Distrito: REQUE
Zona Geográfica: COSTA
Horizonte del Proyecto: 20 Años

2 DETERMINACIÓN DEL TRANSITO ACTUAL


2.1 Resumir los conteos de tránsito a nivel del día y tipo de vehículo
GRAFICO N°2: ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
RESULTADOS DEL CONTEO VEHICULAR POR DIA DE LA SEMANA VARIACIÓN DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
EJE 2 DESVIO MONSEFU TRAYLER->=3T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-2T2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-2S1/2S2 Camión 4E Camión 3E
MES FEBRERO
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER Camión 2E Bus >3E Bus 2E Micro Camioneta Rural Combi Camioneta Panel Camioneta Pick Up STATION WAGON Automovil
STATION
DÍA SENTIDO AUTO MICRO TOTAL
WAGON PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
0002
E 688 19 206 5 399 1 0 0 129 27 1 0 0 0 9 0 0 0 4 1488 79
LUNES S 779 30 275 31 343 0 0 1 108 26 0 1 1 0 4 0 0 0 2 1601
SALIDA DE VEHICULOS
011

1467 49 481 36 742 1 0 1 237 53 1 1 1 0 13 0 0 0 6 3089 50

232
AMBOS
EN DÍAS INHÁBILES
021

E 688 19 206 5 399 1 0 0 129 27 1 0 0 0 9 0 0 0 4 1488

345
67

517
MARTES 779 30 275 31 343 0 0 1 108 26 0 1 1 0 4 0 0 0 2 1601

1176
S 79

AMBOS
1467 49 481 36 742 1 0 1 237 53 1 1 1 0 13 0 0 0 6 3089
7

688 19 206 5 399 1 0 0 129 27 1 0 0 0 9 0 0 0 4 1488


040

E
MIERCOLES 779 30 275 31 343 0 0 1 108 26 0 1 1 0 4 0 0 0 2 1601 ENTRADA DE
11

S Entrada de vehiculos en días hábiles


6 26

3089
0

1467 49 481 36 742 1 0 1 237 53 1 1 1 0 13 0 0 0 6 VEHICULOS EN DÍAS


34

147
AMBOS Salida de vehiculos en días hábiles
200

E 688 19 206 5 399 1 0 0 129 27 1 0 0 0 9 0 0 0 4 1488 INHÁBILES Entrada de vehiculos en días inhábiles

414
10

441
JUEVES S 779 30 275 31 343 0 0 1 108 26 0 1 1 0 4 0 0 0 2 1601 Salida de vehiculos en días inhábiles

1268
42

AMBOS
1467 49 481 36 742 1 0 1 237 53 1 1 1 0 13 0 0 0 6 3089
688 19 206 5 399 1 0 0 129 27 1 0 0 0 9 0 0 0 4 1488
0110 0002

E
VIERNES S 779 30 275 31 343 0 0 1 108 26 0 1 1 0 4 0 0 0 2 1601
4

1467 49 481 36 742 1 0 1 237 53 1 1 1 0 13 0 0 0 6 3089 SALIDA DE VEHICULOS


AMBOS
26

108

EN DÍAS HÁBILES
001

E 1268 42 441 10 414 2 0 0 147 34 6 0 2 6 11 0 4 0 7 2393

343
SABADO 1176 79 517 67 345 0 2 1 232 50 0 1 1 7 9 0 0 0 2 2489
3031

275

779
AMBOS
2444 121 957 77 759 2 2 1 379 84 6 1 3 13 20 0 4 0 9 4881
E 1268 42 441 10 414 2 0 0 147 34 6 0 2 6 11 0 4 0 7 2393
1000 0004

DOMINGO S 1176 79 517 67 345 0 2 1 232 50 0 1 1 7 9 0 0 0 2 2489


ENTRADA DE
9

2444 121 957 77 759 2 2 1 379 84 6 1 3 13 20 0 4 0 9 4881


AMBOS VEHICULOS EN DÍAS
27

129
100

HÁBILES
399
206
5
19

Nota: Conteo de 7 días de 24 horas para poyectos de inversión a nivel de perfil.

688
2.2 Determinar los factores de corrección estacional de una estación de peaje cercano al camino

PEAJE MAS CERCANO QUE INFLUYA PACANGUILLA

F.C.E. Vehículos ligeros: 0.928012110


F.C.E. Vehículos pesados: 0.94874825

Nota: Utilizar los datos del Ministerio de Transportes, ver ANEXO 3

2.3 Aplicar la siguiente fórmula, para un conteo de 7 días


Vi
IMD S = 7
IMDa = IMDS * FC

Donde: IMD S = Índice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehícular Tomada


IMDa = Índice Medio Anual
Vi = Volumen Vehícular diario de cada uno de los días de conteo
FC = Factores de Corrección Estacional
Tráfico Vehícular en dos Sentidos por Día GRAFICO N°3: VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
Tipo de Vehículo TOTAL SEMANA IMD S FC IMD a
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Automovil
1467 1467 1467 1467 1467 2444 2444 12223.33191 1746 0.92801211 1620 VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
STATION WAGON 49 49 49 49 49 121 121 486.8760397 70 0.92801211 65
Camioneta Pick Up 481 481 481 481 481 957 957 4319.889821 617 0.92801211 573
Camioneta Panel
36 36 36 36 36 77 77 334.6529407 48 0.92801211 44 4881 4881
Camioneta Rural Combi 5000
742 742 742 742 742 759 759 5227.235147 747 0.92801211 693
Micro
1 1 1 1 1 2 2 8.108503372 1 0.92801211 1 4500
Bus 2E 0 0 0 0 0 2 2 4.122339504 1 0.92801211 1
4000 3089
Bus >3E
1 1 1 1 1 1 1 7 1 0.92801211 1 3089 3089 3089 3089
Camión 2E 3500
Vehiculos/Día

237 237 237 237 237 379 379 1943.027512 278 0.92801211 258
Camión 3E 53 53 53 53 53 84 84 432.0333245 62 0.92801211 57 3000
Camión 4E 1 1 1 1 1 6 6 16.60147151 2 0.9487483 2 2500
SEMI TRAYLER-2S1/2S2
1 1 1 1 1 1 1 7 1 0.9487483 1 2000
SEMI TRAYLER-2S3
1 1 1 1 1 3 3 11.1223395 2 0.9487483 2
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 1500
0 0 0 0 0 13 13 26.11204145 4 0.9487483 4
SEMI TRAYLER >=3S3 13 13 13 13 13 20 20 105.5220035 15 0.9487483 14 1000
TRAYLER-2T2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.9487483 0 500
TRAYLER-2T3
0 0 0 0 0 4 4 7.22596438 1 0.9487483 1 0
TRAYLER-3T2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.9487483 0
TRAYLER->=3T3 6 6 6 6 6 9 9 48.1223395 7 0.9487483 7
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
TOTAL 3089 3089 3089 3089 3089 4881 4881 25208 3601 3344

INDICE MEDIO ANUAL


GRAFICO N°4: COMPOSICIÓN DE TRAFICO
Tipo de Vehículo IMD a Distrib. %

PORCENTAJE VEHICULAR 0.03% 0.12%


Automovil 1620 48.44% 1.70%
STATION WAGON 65 1.94% 0.03% 0.03% 0.06% 0.06%
0.03% 0.42% 0.00%
Camioneta Pick Up 573 17.14%
7.72% 0.03%
Camioneta Panel 44 1.32% 20.72% 0.00%
Camioneta Rural Combi 693 20.72%
Micro 1.32% 0.21%
1 0.03%
Bus 2E 1 0.03%
Bus >3E 1 0.03%
Camión 2E 17.14%
258 7.72%
Camión 3E 57 1.70% 48.44%
Camión 4E 2 0.06%
SEMI TRAYLER-2S1/2S2 1 0.03%
SEMI TRAYLER-2S3 2 0.06%
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 4 0.12%
SEMI TRAYLER >=3S3 14 0.42% 1.94%
TRAYLER-2T2 0 0.00%
TRAYLER-2T3 1 0.03%
TRAYLER-3T2 0 0.00% Automovil STATION WAGON Camioneta Pick Up Camioneta Panel Camioneta Rural Combi
TRAYLER->=3T3 7 0.21% Micro Bus 2E Bus >3E Camión 2E Camión 3E
TOTAL 3344 100% Camión 4E SEMI TRAYLER-2S1/2S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER >=3S3
TRAYLER-2T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER->=3T3
CONTEO VEHICULAR 24hrs
LUNES - MARTES - MIERCOLES - JUEVES - VIERNES
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
DESVIO HACIA CAYANCA
TRAMO DE LA CARRETERA ESTACION 4
SENTIDO PANAMERICANA - CAYANCA E CAYANCA - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION E-04
UBICACIÓN Carretera PE 06 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Cayanca

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO

PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL

00-01 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12
E
00:00am-1:00am S 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12
01-02 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 14
E
01:00am-2:00am 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13
S
02-03 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 16
E
02:00am-3:00am 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14
S
03-04 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 18
E
03:00am-4:00am 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15
S
04-05 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 20
E
04:00am-5:00am 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16
S
05-06 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 24
E
19 GRAFICO N°1: VARIACIÓN HORARIA DE VEHICULOS
05:00am-6:00am S 17 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 6 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 30
E
06:00am-7:00am 18 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22
S
07-08 7 0 1 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 46
E
7:00am-8:00am S 19 0 6 1 3 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33
18 71
Variación horaria de vehículos
08-09 E 8 1 3 1 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1
8:00am-9:00am S 20 0 8 2 0 0 0 0 15 7 0 0 0 0 0 0 0 0 1 53
14 50
200
09-10 E 5 0 1 1 0 0 0 0 4 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0
9:00am-10:00am 19 0 7 0 1 0 0 0 4 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36
S
10-11 2 1 2 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 42
E
10:00am-11:00am S 15 2 6 0 0 0 0 0 8 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 180
11-12 7 1 3 0 1 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 47
E
11:00am-12:00pm 19 1 3 0 1 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31
S
12-13 5 0 2 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 36
E
12:00pm-1:00pm S 17 1 2 0 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26 160
13-14 20 1 8 1 1 0 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 39 83
E
1:00pm-2:00pm 23 3 7 0 2 0 0 0 7 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44
S
14-15 35 1 14 1 2 0 0 0 11 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 65 123
2:00pm-3:00pm
E
S 28 4 12 0 3 0 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 58 140
15-16 27 4 8 0 0 0 0 0 9 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 50 116
E
3:00pm-4:00pm 35 2 14 0 6 0 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66
S
16-17 24 3 7 0 0 0 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44 108
4:00pm-5:00pm
E
S 33 3 15 0 5 0 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 64
120
17-18 26 1 5 0 0 0 0 0 11 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44 115
E
5:00pm-6:00pm 36 5 17 0 4 0 1 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 71
S
18-19
6:00pm-7:00pm
E 9
38
2
1
11
5
1
0
2
2
0
0
0
0
0
0
3
4
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2
0
0
0
0
0
0
0
0
30
52
82
100
S
19-20 10 3 13 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 77
E
7:00pm-8:00pm 41 2 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49
S
20-21 E 9 2 11 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23
42
65
80
8:00pm-9:00pm S 38 1 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 8 1 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 54
E
9:00pm-10:00pm 35 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36
S
22-23 E 7 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 46 60
10:00pm-11:00pm 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 32
S
23-24 6 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 40
E
11:00pm-12:00am 29 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 29
S
PARCIAL: 818 46 222 8 39 0 1 0 156 38 0 0 1 0 4 0 0 0 2 40
ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

SABADO - DOMINGO
20
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

TRAMO DE LA CARRETERA
DESVIO HACIA CAYANCA
ESTACION 4
E-04
0
SENTIDO PANAMERICANA - CAYANCA E CAYANCA - PANAMERICANA S CODIGO DE LA ESTACION
UBICACIÓN Carretera PE 06 Desvio de Panamericana Norte rumbo a Cayanca

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER


HORA SENTIDO AUTO STATION WAGON MICRO
PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi

DIAGRAMA VEHICULAR TOTAL Variación horaria de vehículos en días hábiles Variación horaria de vehículos en días inhábiles
00-01 8 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 35
E
00:00am-1:00am S 18 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22
01-02 10 1 2 1 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 18 62
E
01:00am-2:00am 20 0 5 2 0 0 0 0 11 5 0 0 0 0 0 0 0 0 1 44
S
02-03 5 0 0 1 0 0 0 0 3 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11 40
E
02:00am-3:00am 18 0 5 0 0 0 0 0 1 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 29
S
03-04 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 26
E
03:00am-4:00am 12 0 4 0 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24
S
04-05 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 29
E
04:00am-05:00am 19 0 3 0 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28
S
05-06 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19
E
05:00am-6:00am 14 0 1 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18
S
06-07 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 32
E
06:00am-7:00am 15 1 5 0 1 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 29
S
07-08 12 0 6 0 1 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 71
E
7:00am-8:00am 22 3 12 0 1 0 0 0 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49
S
08-09 21 1 4 4 0 0 0 0 13 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 46 105
E
8:00am-9:00am 27 5 7 1 5 0 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 59
S
09-10 23 0 9 3 0 0 0 0 15 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 54 115
E
9:00am-10:00am 28 0 8 1 5 0 0 0 14 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 61
S
10-11 22 1 5 1 3 0 0 0 20 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 55 59
E
10:00am-11:00am 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4
S
11-12 35 4 9 1 1 0 0 0 10 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 65 134
E
11:00am-12:00pm 33 3 10 5 2 0 0 0 11 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 69
S
12-13 48 4 14 1 1 0 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 80 147
E
12:00pm-1:00pm 44 3 4 1 0 0 0 0 7 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 67
S
13-14 36 1 26 0 2 0 0 0 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 75 103
E
1:00pm-2:00pm 16 0 2 0 2 0 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28
S
14-15 58 2 22 2 3 0 0 0 20 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 110 179
E
2:00pm-3:00pm 35 5 12 1 5 0 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 69
S
15-16 52 5 17 1 1 0 0 0 17 4 0 0 0 0 1 0 0 0 0 98 175
E
3:00pm-4:00pm 41 2 14 1 7 0 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 77
S
16-17 50 5 16 1 1 0 0 0 17 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 93 166
E
4:00pm-5:00pm 39 3 15 1 6 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73
S
17-18 53 3 15 1 1 0 0 0 17 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 94 180
E
5:00pm-6:00pm 45 5 18 2 5 0 1 0 9 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 87
S
18-19 36 4 22 2 3 0 0 0 9 4 0 0 0 0 1 0 0 0 0 80 144
E
6:00pm-7:00pm 46 1 4 1 3 0 0 0 5 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 64
S
19-20 34 4 24 0 1 0 0 0 8 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 74 130
E
7:00pm-8:00pm 46 2 2 1 4 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 56
S
20-21 34 3 21 1 1 0 0 0 8 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 71 124
E
8:00pm-9:00pm 45 1 1 1 3 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53
S
21-22 33 3 19 1 0 0 0 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 65 111
E
9:00pm-10:00pm 42 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 46
S
22-23 33 2 17 1 0 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62 104
E
10:00pm-11:00pm 39 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43
S
23-24 32 2 15 1 0 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 58 98
E
11:00pm-12:00am 36 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40
S
PARCIAL: 1336 80 401 44 66 0 1 0 328 112 7 0 1 0 4 0 0 0 8

ENCUESTADOR : JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS: SUPERV.MTC :

DEMANDA VEHICULAR
1 GENERALIDADES
Nombre del Proyecto: Conteo Vehicular Ruta Chiclayo - Reque
Departamento: LAMBAYEQUE
Provincia: LAMBAYEQUE
Distrito: REQUE
Zona Geográfica: COSTA
Horizonte del Proyecto: 20 Años

2 DETERMINACIÓN DEL TRANSITO ACTUAL


2.1 Resumir los conteos de tránsito a nivel del día y tipo de vehículo
GRAFICO N°2: ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
RESULTADOS DEL CONTEO VEHICULAR POR DIA DE LA SEMANA VARIACIÓN DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS
EJE 4 DESVIO CAYANCA TRAYLER->=3T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-2T2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-2S1/2S2 Camión 4E Camión 3E
MES FEBRERO
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER Camión 2E Bus >3E Bus 2E Micro Camioneta Rural Combi Camioneta Panel Camioneta Pick Up STATION WAGON Automovil
STATION
DÍA SENTIDO AUTO MICRO TOTAL
WAGON PICK UP PANEL RURAL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
236 21 110 5 6 0 0 0 74 12 0 0 1 0 2 0 0 0 1 468 4
0 002000
E
LUNES S 582 25 112 3 33 0 1 0 82 26 0 0 0 0 2 0 0 0 1 867
SALIDA DE VEHICULOS
1335
7

818 46 222 8 39 0 1 0 156 38 0 0 1 0 4 0 0 0 2

53

130
AMBOS
EN DÍAS INHÁBILES
010

E 236 21 110 5 6 0 0 0 74 12 0 0 1 0 2 0 0 0 1 468


48
24

134
MARTES 582 25 112 3 33 0 1 0 82 26 0 0 0 0 2 0 0 0 1 867
34
S

703
AMBOS
818 46 222 8 39 0 1 0 156 38 0 0 1 0 4 0 0 0 2 1335
4

236 21 110 5 6 0 0 0 74 12 0 0 1 0 2 0 0 0 1 468


00102000

E
MIERCOLES S 582 25 112 3 33 0 1 0 82 26 0 0 0 0 2 0 0 0 1 867 ENTRADA DE Entrada de vehiculos en días hábiles
818 46 222 8 39 0 1 0 156 38 0 0 1 0 4 0 0 0 2 1335 VEHICULOS EN DÍAS
59

198
AMBOS Salida de vehiculos en días hábiles
000

E 236 21 110 5 6 0 0 0 74 12 0 0 1 0 2 0 0 0 1 468 INHÁBILES Entrada de vehiculos en días inhábiles


2019

267
JUEVES S 582 25 112 3 33 0 1 0 82 26 0 0 0 0 2 0 0 0 1 867 Salida de vehiculos en días inhábiles
46

633
AMBOS
818 46 222 8 39 0 1 0 156 38 0 0 1 0 4 0 0 0 2 1335
236 21 110 5 6 0 0 0 74 12 0 0 1 0 2 0 0 0 1 468
00002 00 01

E
VIERNES S 582 25 112 3 33 0 1 0 82 26 0 0 0 0 2 0 0 0 1 867
818 46 222 8 39 0 1 0 156 38 0 0 1 0 4 0 0 0 2 1335 SALIDA DE VEHICULOS
AMBOS
26

82

EN DÍAS HÁBILES
010

E 633 46 267 20 19 0 0 0 198 59 0 0 1 0 2 0 0 0 4 1250


33

SABADO 703 34 134 24 48 0 1 0 130 53 7 0 0 0 2 0 0 0 4 1139


112
3

S
25

582
AMBOS
1336 80 401 44 66 0 1 0 328 112 7 0 1 0 4 0 0 0 8 2388
E 633 46 267 20 19 0 0 0 198 59 0 0 1 0 2 0 0 0 4 1250
001020001

DOMINGO S 703 34 134 24 48 0 1 0 130 53 7 0 0 0 2 0 0 0 4 1139


ENTRADA DE
1336 80 401 44 66 0 1 0 328 112 7 0 1 0 4 0 0 0 8 2388
AMBOS VEHICULOS EN DÍAS
12

74
000

HÁBILES
56

110
21

Nota: Conteo de 7 días de 24 horas para poyectos de inversión a nivel de perfil.


236

2.2 Determinar los factores de corrección estacional de una estación de peaje cercano al camino

PEAJE MAS CERCANO QUE INFLUYA PACANGUILLA

F.C.E. Vehículos ligeros: 0.928012110


F.C.E. Vehículos pesados: 0.94874825

Nota: Utilizar los datos del Ministerio de Transportes, ver ANEXO 3

2.3 Aplicar la siguiente fórmula, para un conteo de 7 días


Vi
IMD S = 7
IMDa = IMDS * FC

Donde: IMD S = Índice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehícular Tomada


IMDa = Índice Medio Anual
Vi = Volumen Vehícular diario de cada uno de los días de conteo
FC = Factores de Corrección Estacional
Tráfico Vehícular en dos Sentidos por Día GRAFICO N°3: VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
Tipo de Vehículo TOTAL SEMANA IMD S FC IMD a
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Automovil
818 818 818 818 818 1336 1336 6761.14136 966 0.92801211 896 VARIACIÓN DIARIA DE VEHICULOS
STATION WAGON 46 46 46 46 46 80 80 390.1047559 56 0.92801211 52
Camioneta Pick Up 222 222 222 222 222 401 401 1912.996702 273 0.92801211 254
Camioneta Panel 2388 2388
8 8 8 8 8 44 44 128.2099238 18 0.92801211 17
Camioneta Rural Combi 2500
39 39 39 39 39 66 66 327.9022848 47 0.92801211 43
Micro
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.92801211 0
Bus 2E 1 1 1 1 1 1 1 7 1 0.92801211 1
Bus >3E
2000
Camión 2E
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.92801211 0 1335 1335 1335 1335 1335
Vehiculos/Día

156 156 156 156 156 328 328 1435.018637 205 0.92801211 190
Camión 3E 38 38 38 38 38 112 112 413.4299839 59 0.92801211 55 1500
Camión 4E 0 0 0 0 0 7 7 13.21684646 2 0.9487483 2
SEMI TRAYLER-2S1/2S2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.9487483 0 1000
SEMI TRAYLER-2S3
1 1 1 1 1 1 1 7.996870713 1 0.9487483 1
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.9487483 0
SEMI TRAYLER >=3S3 4 4 4 4 4 4 4 28 4 0.9487483 4 500
TRAYLER-2T2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.9487483 0
TRAYLER-2T3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.9487483 0 0
TRAYLER-3T2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.9487483 0
TRAYLER->=3T3 2 2 2 2 2 8 8 26.72687368 4 0.9487483 4
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
TOTAL 1335 1335 1335 1335 1335 2388 2388 11452 1636 1519

INDICE MEDIO ANUAL


GRAFICO N°4: COMPOSICIÓN DE TRAFICO
Tipo de Vehículo IMD a Distrib. %

PORCENTAJE VEHICULAR 0.00%


Automovil 896 58.99% 0.07% 0.26% 0.00%
STATION WAGON 0.00% 0.07% 0.00% 0.13% 0.00% 0.00%
52 3.42% 2.83%
Camioneta Pick Up 3.62%
254 16.72% 1.12% 12.51% 0.00%
Camioneta Panel 17 1.12% 0.26%
Camioneta Rural Combi 43 2.83%
Micro 0 0.00%
16.72%
Bus 2E 1 0.07%
Bus >3E 0 0.00%
Camión 2E 190 12.51%
Camión 3E 55 3.62%
Camión 4E 3.42%
2 0.13% 58.99%
SEMI TRAYLER-2S1/2S2 0 0.00%
SEMI TRAYLER-2S3 1 0.07%
SEMI TRAYLER-3S1/3S2 0 0.00%
SEMI TRAYLER >=3S3 4 0.26%
TRAYLER-2T2 0 0.00%
TRAYLER-2T3 0 0.00%
TRAYLER-3T2 0 0.00% Automovil STATION WAGON Camioneta Pick Up Camioneta Panel Camioneta Rural Combi
TRAYLER->=3T3 4 0.26% Micro Bus 2E Bus >3E Camión 2E Camión 3E
TOTAL 1519 100% Camión 4E SEMI TRAYLER-2S1/2S2 SEMI TRAYLER-2S3 SEMI TRAYLER-3S1/3S2 SEMI TRAYLER >=3S3
TRAYLER-2T2 TRAYLER-2T3 TRAYLER-3T2 TRAYLER->=3T3
Factores de corrección de vehículos ligeros por unidad de peaje - Promedio (2010-2016) FORMATO Nº 1.1 A
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
Nº Peaje Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros
FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC
1 AGUAS CALIENTES 0.9394 0.8663 1.1161 1.0973 1.1684 1.1945 0.9458 0.8773 0.9386 1.0294 1.0292 0.9845 1.0000
2 AGUAS CLARAS 1.0204 1.0668 1.1013 1.0449 0.9979 0.9863 0.8917 0.9168 1.0069 1.0155 1.0712 0.8127 1.0000
3 AMBO 0.7822 0.8431 0.8697 0.7549 0.7755 0.7823 0.7479 0.9820 1.0329 0.9842 0.9966 0.8835 1.0000
4 ATICO 0.8849 0.7376 1.0576 1.0168 1.1538 1.1764 0.9711 0.9893 1.0821 1.0845 1.1559 0.9021 1.0000
5 AYAVIRI 0.9913 0.9287 1.0870 1.0730 1.1003 1.0878 0.9449 0.9108 0.9242 1.0455 1.0348 0.9733 1.0000
6 CAMANA 0.5935 0.4934 1.0509 1.2563 1.3886 1.3961 1.2549 1.2278 1.3076 1.2658 1.2303 0.8494 1.0000
7 CANCAS 0.8722 0.8703 1.0694 1.1121 1.1631 1.2130 0.9722 0.9150 1.0516 1.0161 1.0259 0.8914 1.0000
8 CARACOTO 1.0576 0.9886 1.0999 1.0550 1.0578 1.0471 0.9900 0.8677 0.9953 0.9895 1.0077 0.7648 1.0000
9 CASARACRA 1.1441 1.1924 1.2529 0.9991 0.9240 1.0245 0.8401 0.8801 1.0508 0.9739 1.1465 0.8656 1.0000
10 CATAC 1.0992 1.0589 1.3534 1.0405 1.0772 1.0762 0.8316 0.8717 0.9632 0.9514 1.1169 0.9747 1.0000
11 CCASACANCHA 1.0321 1.0692 1.1050 1.0611 1.0719 1.0565 0.9517 0.9133 0.8930 0.9959 0.9734 0.7789 1.0000
12 CHACAPAMPA 1.0342 0.9781 0.9986 1.0653 1.0693 1.2488 1.0419 0.9217 0.9818 0.9211 1.0968 0.9676 1.0000
13 CHALHUAPUQUIO 1.1804 1.2304 1.2157 1.0487 1.0103 1.0467 0.7867 0.8314 1.0145 0.9547 1.0196 0.9379 1.0000
14 CHICAMA 0.9891 0.9536 1.0369 1.0347 1.0520 1.0477 0.9368 0.9915 1.0553 1.0166 1.0421 0.7493 1.0000
15 CHILCA 0.6041 0.5736 0.7824 1.0624 1.5470 1.6110 1.3032 1.4238 1.5046 1.2451 1.1887 0.6261 1.0000
16 CHULLQUI 1.0428 1.0728 1.0509 1.0163 1.0500 0.9407 0.9832 0.9316 0.9915 0.9207 1.2832 0.8829 1.0000
17 CHULUCANAS 1.0210 1.0629 1.1565 1.1355 1.0650 1.0374 0.9771 0.9150 0.9843 0.9479 0.9145 0.7502 1.0000
18 CIUDAD DE DIOS 0.9338 0.9146 1.1930 1.0736 1.0024 1.0271 0.9071 0.9185 1.0902 0.8660 1.0664 0.6549 1.0000
19 CORCONA 1.1416 1.1681 1.2623 1.0206 0.9748 1.0336 0.7786 0.8795 1.0065 0.9892 1.1933 0.8888 1.0000
20 CRUCE BAYOVAR 0.9033 0.8846 1.0933 1.0974 1.1592 1.1950 0.8640 0.9864 1.1644 0.9986 1.0861 0.6673 1.0000
21 CUCULI 0.9988 1.0350 1.1242 1.1174 1.1070 0.9545 0.9574 0.9186 0.9449 0.9671 0.9672 1.0218 1.0000
22 DESVIO OLMOS 0.9736 1.0105 1.1312 1.1600 1.1451 1.0896 0.9427 0.8716 0.9919 0.9562 1.0093 0.7176 1.0000
23 DESVIO TALARA 0.8889 0.8761 1.0496 1.0840 1.1438 1.1754 0.9465 0.9935 1.1153 1.0280 1.0362 0.8201 1.0000
24 EL FISCAL 0.8940 0.8401 1.0559 1.0613 1.0717 1.1269 1.0109 0.9938 1.0838 1.0772 1.0791 0.8290 1.0000
25 EL PARAISO 0.9205 0.9105 1.0517 0.9857 1.1149 1.1469 0.9012 0.9733 1.1060 1.0310 1.0929 0.7531 1.0000
26 FORTALEZA 0.9181 0.8373 1.0150 1.0162 1.1492 1.1835 0.8765 1.0108 1.1687 1.0754 1.1540 0.6525 1.0000
27 HUACRAPUQUIO 0.8954 0.9256 0.8519 0.7865 1.1504 0.9951 0.8705 0.9487 0.9945 0.9710 1.1529 0.8270 1.0000
28 HUARMEY 0.9035 0.9244 1.1291 1.1310 1.2668 1.1960 0.8634 0.9658 1.1330 1.0542 1.1438 0.6719 1.0000
29 ICA 0.8952 0.8816 1.0171 1.0174 1.1066 1.1329 0.9323 0.9830 1.0531 0.9755 1.1795 0.8886 1.0000
30 ILAVE 1.0094 0.9590 0.9766 1.0121 1.1366 1.1846 0.9693 0.7789 1.0459 1.0628 1.1372 0.9867 1.0000
31 ILO 0.8298 0.8229 1.0127 1.0787 1.0722 1.1206 1.1008 1.0550 0.9804 1.0440 1.0342 0.8332 1.0000
32 JAHUAY - CHINCHA 0.8933 0.8732 1.0316 0.9075 1.1200 1.1826 0.9369 0.9922 1.1421 1.0329 1.0528 0.4477 1.0000
33 LOMA LARGA BAJA 1.0542 1.2728 1.3705 1.2397 1.1376 1.0325 0.8263 0.9065 0.9251 0.8919 0.8810 0.7535 1.0000
34 LUNAHUANA 1.0078 1.0300 1.0448 0.9515 1.0102 1.1445 0.8265 0.9416 1.1121 0.9751 1.0782 1.0732 1.0000
35 MACUSANI 1.0451 1.0018 1.0480 1.0861 1.1085 1.1300 0.9928 0.9432 1.0228 0.9617 1.0240 0.7588 1.0000
36 MARCONA 0.9662 0.8961 0.9852 1.0088 1.0983 1.0530 1.0341 1.0196 1.0333 1.0271 1.0027 0.7889 1.0000
37 MATARANI 0.4710 0.3895 0.9813 1.5079 1.7155 1.6697 1.6168 1.5740 1.5939 1.4242 1.3091 0.7821 1.0000
38 MENOCUCHO 0.9317 1.0027 1.0511 1.0791 1.0349 1.0573 0.9502 0.9064 1.0854 0.8523 0.7838 0.5208 1.0000
39 MOCCE 1.0278 0.9771 1.0470 1.0650 1.0408 0.9962 0.9898 0.9054 1.0213 1.0118 1.0013 0.6605 1.0000
40 MONTALVO 0.9048 0.8791 1.0475 1.0354 1.0354 1.1059 1.0488 1.0071 1.0540 1.0687 1.0353 0.8310 1.0000
41 MORROPE 0.9513 0.9141 1.0811 1.1244 1.1424 1.1751 0.8926 0.9687 1.0920 0.9715 1.0545 0.6746 1.0000
42 MOYOBAMBA 1.0850 1.0698 1.0813 1.0651 1.0168 0.9738 0.9435 0.9373 0.9761 0.9702 0.9891 0.8038 1.0000
43 NAZCA 0.9661 0.9054 1.0447 1.0579 1.0734 1.0837 0.9221 0.9299 1.0191 1.0129 1.0678 1.0237 1.0000
44 PACANGUILLA 0.9367 0.9280 1.0694 1.0717 1.1095 1.1596 0.9319 0.9569 1.1054 1.0141 1.0390 0.6863 1.0000
45 PACRA 1.0292 1.0010 1.0522 0.9639 1.1074 1.0791 0.8941 0.9429 1.0130 0.9989 1.0593 0.9694 1.0000
46 PAITA 0.8338 0.8399 0.9955 1.0884 1.1366 1.1292 1.0983 1.0805 1.0034 1.0469 1.0315 0.7241 1.0000
47 PAMPA CUELLAR 1.0470 0.8406 1.0891 1.0786 1.1541 1.1507 0.9423 0.7893 1.0577 1.0224 1.0477 0.8316 1.0000
48 PAMPA GALERA 0.9682 1.0250 1.1275 1.1108 1.0497 1.0842 0.8216 0.7799 1.0466 1.0741 1.1328 0.8288 1.0000
49 PAMPAMARCA 0.9676 0.9879 1.0838 1.0298 1.1090 1.0882 0.8872 0.9048 0.8396 0.9118 0.9069 0.8363 1.0000
50 PATAHUASI 1.0587 0.9424 1.1593 1.0874 1.1075 1.1136 0.9016 0.7985 1.0365 0.9748 1.0193 0.8250 1.0000
51 PEDRO RUIZ 0.9743 1.0357 1.1043 1.1210 1.1162 1.0422 0.9404 0.9088 0.9643 0.9746 1.0028 0.7673 1.0000
52 PICHIRHUA 1.0429 1.1004 1.1389 1.0572 1.0324 1.0052 0.9096 0.8779 0.9784 0.9987 1.0072 0.7769 1.0000
53 PIURA SULLANA 1.1032 1.0808 1.1780 1.0977 1.0536 1.0475 0.9646 0.9472 0.9953 0.9479 0.9443 0.7354 1.0000
54 PLANCHON 1.0522 1.0822 1.0719 1.0640 1.0586 1.0147 0.9340 0.9113 0.9516 0.9578 1.0475 0.7584 1.0000
55 POMAHUACA 0.9923 0.9975 1.1424 1.1909 1.1430 1.0907 0.9262 0.8476 0.9921 0.9880 1.0076 0.7033 1.0000
56 PONGO 1.0334 1.0848 1.0606 1.0886 1.0567 1.0028 0.9826 0.9141 0.9728 0.9669 0.9699 0.8065 1.0000
57 POZO REDONDO 0.9235 0.8502 1.0219 1.0682 1.1022 1.0689 1.0385 1.0403 1.1089 1.0396 1.0052 0.8472 1.0000
58 PUNTA PERDIDA 0.9849 0.8010 1.1299 1.2158 1.4581 1.4051 0.8099 0.5874 1.1694 1.0552 1.2693 1.0738 1.0000
59 QUIULLA 1.1371 1.1635 1.2501 1.0385 1.0168 1.0572 0.8120 0.8670 0.9850 0.9894 1.1196 0.8197 1.0000
60 RUMICHACA 1.0728 0.9436 1.0297 0.8578 1.2202 1.1942 0.8757 0.8975 1.0348 1.0713 1.1703 0.9911 1.0000
61 SAN ANTON 1.1261 1.0559 0.9635 1.0337 0.8809 1.0000
62 SAN GABAN 1.0500 0.9816 1.0785 1.0904 1.1222 1.0984 0.9730 0.9088 0.9405 0.9236 0.9675 0.8185 1.0000
63 SAN LORENZO 0.9766 1.0535 1.1195 1.1258 1.1044 1.0287 0.8775 0.9294 0.9572 0.9531 1.0553 0.7550 1.0000
64 SANTA LUCIA 1.0119 0.8481 1.1341 1.1083 1.1142 1.1636 0.9390 0.7603 1.0670 1.0127 1.0654 0.8428 1.0000
65 SAYLLA 1.0247 0.9848 1.1232 1.0935 1.0634 1.0650 0.9819 0.9125 0.9189 0.9852 0.9876 0.9300 1.0000
66 SERPENTIN DE PASAMAYO 1.0952 1.0572 1.0806 1.0634 1.0649 1.0634 0.9685 0.8150 1.0387 1.0592 1.0482 0.9383 1.0000
67 SICUYANI 1.0307 0.8251 1.0268 1.0855 1.1303 1.1529 0.9101 0.7631 1.0878 1.0585 1.1855 1.0308 1.0000
68 SOCOS 1.2201 0.9974 0.9997 0.8936 1.0904 1.0721 0.9417 0.9564 1.0115 1.0043 1.0295 0.9394 1.0000
69 TAMBOGRANDE 0.9319 0.9595 1.0447 1.1058 1.0969 1.0611 1.0462 1.0492 1.0252 0.8999 0.9612 0.8933 1.0000
70 TOMASIRI 0.9857 0.9170 1.0642 1.0853 1.1028 1.0928 1.0370 0.9984 0.9003 1.0377 1.0434 0.7758 1.0000
71 TUNAN 1.0782 1.0585 1.1034 1.0103 1.0405 1.0399 0.8655 0.8521 0.9794 0.9803 1.1159 0.9908 1.0000
72 UNION PROGRESO 1.0447 1.0363 1.0948 1.0397 1.0254 1.0172 0.9599 0.9337 0.9674 1.0156 1.0481 0.7614 1.0000
73 UTCUBAMBA 1.2615 1.0304 1.0861 1.0957 1.0591 1.0235 0.9403 0.8986 0.9387 0.9666 0.9829 0.7404 1.0000
74 VARIANTE DE PASAMAYO 0.9446 0.9314 1.0413 0.9953 1.0835 1.1120 0.9454 0.9962 1.0777 0.9899 1.0378 0.7725 1.0000
75 VARIANTE DE UCHUMAYO 0.7271 0.6706 1.0249 1.1471 1.1965 1.1952 1.1283 1.0842 1.1307 1.1457 1.1340 0.8249 1.0000
76 VESIQUE 0.8541 0.8934 1.0456 1.0853 1.1403 1.1558 1.0155 1.0827 1.1187 1.0027 1.0222 0.6992 1.0000
77 VIRU 1.0216 0.9810 1.0936 1.0639 1.1199 1.1221 0.9508 1.0231 1.0946 0.9628 0.9888 0.6731 1.0000
78 YAUCA 0.8963 0.8050 1.0503 1.0220 1.1199 1.1231 0.9580 0.9940 1.0611 1.0581 1.1286 0.9101 1.0000
Información al 2017.
Nota: Los valores presentados, son susceptibles a ser actualizados periódicamente por la OPMI-MTC, sin incurrir en actualización de la Ficha Técnica Estándar.
Factores de corrección de vehículos pesados por unidad de peaje - Promedio (2010-2016) FORMATO Nº 1.1 B
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
Código Peaje Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados
FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC
1 AGUAS CALIENTES 1.0234 0.9771 1.0540 1.0631 1.0703 1.1254 0.9831 0.9574 0.9655 0.9434 0.9429 0.9922 1.0000
2 AGUAS CLARAS 1.0497 1.0164 0.9941 1.0038 0.9878 0.9823 0.9940 0.9597 0.9819 1.0086 1.0042 0.8920 1.0000
3 AMBO 0.7967 0.7869 0.8193 0.7762 0.7945 0.7905 0.7890 1.0495 1.0086 0.9572 0.9482 0.9447 1.0000
4 ATICO 1.0402 0.9961 1.0326 1.0478 1.0392 1.0365 1.0288 0.9862 0.9828 0.9573 0.9313 0.9458 1.0000
5 AYAVIRI 1.0377 1.0057 1.0835 1.0533 1.0511 1.0319 0.9884 0.9505 0.9335 0.9456 0.9485 0.9933 1.0000
6 CAMANA 0.9370 0.8802 1.0410 1.0753 1.0804 1.0953 1.0782 1.0099 1.0099 0.9947 0.9786 0.8325 1.0000
7 CANCAS 1.0490 0.9888 1.0151 1.0452 1.0584 1.0381 1.0041 0.9824 1.0019 0.9551 0.9433 0.9563 1.0000
8 CARACOTO 1.0489 1.0165 1.0879 1.0415 1.0743 1.0541 0.9982 0.9041 0.9575 0.9453 0.9765 0.8133 1.0000
9 CASARACRA 1.1123 1.0819 1.1121 0.9769 0.9865 0.9782 0.9872 0.9697 0.9731 0.9521 1.0674 0.9416 1.0000
10 CATAC 1.0538 1.0807 1.1606 1.0756 1.0119 0.9642 0.9591 0.9372 0.9719 0.9644 0.9958 0.9684 1.0000
11 CCASACANCHA 1.0985 1.0820 1.0974 1.0774 1.0216 0.9848 0.9688 0.9568 0.9552 0.9509 0.9198 0.7875 1.0000
12 CHACAPAMPA 1.1253 0.9872 0.9856 1.0061 1.0477 1.0441 1.0496 0.9939 0.9340 0.9269 0.9523 1.0257 1.0000
13 CHALHUAPUQUIO 1.0741 1.0868 1.0814 1.0640 1.0533 0.9822 0.9411 0.9321 0.9569 0.9455 0.9498 0.9948 1.0000
14 CHICAMA 0.9742 0.9585 1.0327 1.0799 1.0586 1.0428 1.0427 0.9889 0.9895 0.9814 0.9459 0.7964 1.0000
15 CHILCA 0.9471 0.9731 1.0202 1.0429 1.0652 1.0551 1.0341 0.9979 0.9991 0.9830 0.9674 0.8073 1.0000
16 CHULLQUI 0.9571 0.9658 1.0534 1.0776 1.0809 1.0402 1.0171 0.9865 0.9731 0.9169 1.2400 0.9257 1.0000
17 CHULUCANAS 1.0042 0.9705 1.1344 1.1580 1.0939 1.0464 1.0225 0.9536 0.9603 0.9195 0.8980 0.7996 1.0000
18 CIUDAD DE DIOS 0.9412 0.9568 1.1245 1.0109 0.9763 1.0522 1.0638 1.0509 1.0687 0.8375 0.8101 0.6639 1.0000
19 CORCONA 1.1221 1.0894 1.1031 0.9536 0.9648 0.9756 0.9759 0.9653 0.9769 0.9739 1.0900 0.9561 1.0000
20 CRUCE BAYOVAR 0.9925 0.9617 1.0163 1.0654 1.0473 1.0635 1.0368 0.9979 1.0155 0.9779 0.9314 0.7892 1.0000
21 CUCULI 0.9544 1.0489 1.1882 1.1610 1.0781 0.9789 0.9835 0.9222 0.9034 0.9413 0.9400 1.0895 1.0000
22 DESVIO OLMOS 1.0670 1.0554 1.0607 1.0567 1.0520 1.0192 0.9857 0.9187 0.9394 0.9597 0.9510 0.8440 1.0000
23 DESVIO TALARA 1.0234 0.9763 1.0148 1.0405 1.0343 1.0196 1.0096 0.9862 1.0060 0.9840 0.9643 0.9566 1.0000
24 EL FISCAL 0.9793 0.9154 1.0173 1.0391 1.0246 1.1024 1.0633 1.0320 1.0256 0.9910 0.9728 0.8304 1.0000
25 EL PARAISO 1.0139 0.9909 1.0354 1.0501 1.0370 1.0203 1.0117 0.9785 0.9958 0.9754 0.9592 0.8049 1.0000
26 FORTALEZA 1.0095 0.9646 1.0035 1.0378 1.0432 1.0527 1.0371 0.9852 0.9989 0.9807 0.9610 0.7830 1.0000
27 HUACRAPUQUIO 0.8680 0.9011 0.8423 0.7848 1.1603 1.0254 0.9226 0.9778 0.9218 0.9085 1.1194 0.9334 1.0000
28 HUARMEY 1.0626 1.0429 1.1171 1.1586 1.1478 1.0300 0.9937 0.9497 0.9638 0.9479 0.9288 0.7750 1.0000
29 ICA 0.9862 0.9844 1.0316 1.0471 1.0536 1.0587 1.0384 0.9804 0.9489 0.9352 1.0246 0.8853 1.0000
30 ILAVE 1.0287 0.9435 0.9580 1.0108 1.0332 1.0505 1.0763 0.8865 1.0774 1.0686 1.1077 1.0765 1.0000
31 ILO 1.0669 1.0457 1.0755 0.9887 1.0028 1.0483 1.0198 1.0030 0.9598 0.9650 0.9476 0.8449 1.0000
32 JAHUAY - CHINCHA 1.0249 0.9973 1.0339 1.0479 1.0542 1.0382 1.0310 0.9626 0.9677 0.9563 0.9390 0.4681 1.0000
33 LOMA LARGA BAJA 0.9984 1.0881 1.2082 1.2064 1.1264 1.0819 0.9625 0.9904 0.9475 0.9315 0.9058 0.7844 1.0000
34 LUNAHUANA 1.1157 1.0802 1.0493 1.0496 0.9891 1.0416 0.9823 0.9305 0.9768 0.9344 0.9505 1.0360 1.0000
35 MACUSANI 1.0472 1.0557 1.0808 1.0272 1.1020 1.0260 1.2521 0.9430 0.9199 0.9216 0.9320 0.8424 1.0000
36 MARCONA 1.0211 0.9817 0.9389 1.0037 1.1061 1.0323 1.0444 1.0595 1.0602 0.9693 0.9652 0.8165 1.0000
37 MATARANI 0.9769 0.8851 1.0520 1.0660 1.0756 1.0200 1.0076 1.0345 0.9879 0.9887 0.9761 0.8394 1.0000
38 MENOCUCHO 1.0902 1.0710 1.1233 1.0356 0.9978 0.9628 0.9467 0.9518 1.0001 0.8032 0.7510 0.6242 1.0000
39 MOCCE 0.9589 0.9880 1.0560 1.1377 1.0767 0.9655 1.0381 0.9850 0.9950 0.9641 0.9495 0.6739 1.0000
40 MONTALVO 0.9749 0.9489 1.0168 1.0360 1.0138 1.0964 1.0793 1.0412 1.0186 0.9900 0.9696 0.8286 1.0000
41 MORROPE 0.9853 0.9582 1.0108 1.0690 1.0412 1.0481 1.0383 1.0113 1.0140 0.9789 0.9444 0.7873 1.0000
42 MOYOBAMBA 1.0394 1.0126 1.0017 1.0501 1.0243 0.9980 0.9971 0.9593 0.9650 0.9824 0.9764 0.8706 1.0000
43 NAZCA 1.0512 1.0102 1.0291 1.0329 1.0337 1.0279 0.9978 0.9794 0.9595 0.9575 0.9266 1.0810 1.0000
44 PACANGUILLA 0.9774 0.9487 1.0090 1.0641 1.0495 1.0596 1.0523 0.9901 0.9939 0.9811 0.9523 0.8040 1.0000
45 PACRA 1.0868 1.0277 1.0319 1.0367 1.0279 0.9996 0.9696 0.9510 0.9694 0.9504 0.9933 1.0005 1.0000
46 PAITA 1.0781 1.0144 1.0791 1.1787 1.1043 1.0823 1.1406 1.0573 0.9480 0.9039 0.8388 0.7955 1.0000
47 PAMPA CUELLAR 1.1278 1.1060 1.0743 1.0196 1.1381 1.0914 0.9853 0.9499 0.9494 0.8790 0.8946 0.8184 1.0000
48 PAMPA GALERA 1.0903 1.0946 1.0837 1.0554 1.0345 1.0078 0.9802 0.9332 0.9554 0.9417 0.9377 0.8104 1.0000
49 PAMPAMARCA 1.0692 1.0541 1.0691 1.0606 1.0664 1.0201 0.9938 0.9473 0.7723 0.7828 0.7751 0.8073 1.0000
50 PATAHUASI 1.0842 1.0620 1.0935 1.0743 1.0716 1.0642 1.0134 0.9309 0.9448 0.8982 0.9068 0.7907 1.0000
51 PEDRO RUIZ 1.0395 1.0270 1.0141 1.0435 1.0091 0.9897 1.0051 0.9512 0.9635 0.9802 0.9788 0.8808 1.0000
52 PICHIRHUA 1.0749 1.0717 1.0921 1.0739 1.0482 1.0267 0.9978 0.9372 0.9326 0.9460 0.9215 0.7813 1.0000
53 PIURA SULLANA 1.0777 1.0635 1.1221 1.0607 1.0386 1.0120 1.0199 0.9693 0.9893 0.9711 0.9363 0.7840 1.0000
54 PLANCHON 1.3438 1.2774 1.1203 1.2187 1.0792 1.0400 0.9561 0.8949 0.8533 0.8878 0.9470 0.7937 1.0000
55 POMAHUACA 1.0921 1.0391 1.0626 1.0829 1.0577 1.0278 0.9851 0.9081 0.9596 0.9608 0.9436 0.8043 1.0000
56 PONGO 1.1352 1.0876 1.0772 1.0246 0.9968 0.9762 0.9396 0.9093 0.9267 0.9780 0.9737 0.9432 1.0000
57 POZO REDONDO 1.0265 0.9947 1.0212 1.0323 1.0463 1.0444 0.9966 0.9978 1.0416 1.0080 0.9479 0.8953 1.0000
58 PUNTA PERDIDA 1.1241 1.1208 1.0721 1.0308 1.3098 1.1524 0.9881 0.9410 0.9228 0.8658 0.9105 0.9502 1.0000
59 QUIULLA 1.1612 1.0951 1.0804 0.9231 0.9335 0.9738 0.9523 0.9509 0.9766 0.9979 1.1258 0.9767 1.0000
60 RUMICHACA 1.0818 1.0268 1.0299 1.0168 1.0400 0.9999 0.9651 0.9211 0.9717 0.9617 1.0142 1.0086 1.0000
61 SAN ANTON 1.0513 1.0045 0.9507 1.0325 0.9682 1.0000
62 SAN GABAN 1.0987 1.0538 1.1783 1.1125 1.1375 1.0887 1.2293 0.8892 0.8511 0.8426 0.9370 0.8556 1.0000
63 SAN LORENZO 1.4046 1.3695 1.3441 1.2260 1.1596 1.0369 0.9617 0.9140 0.8716 0.8117 0.8314 0.7406 1.0000
64 SANTA LUCIA 1.0470 1.0248 1.0863 1.0801 1.0723 1.0987 1.0265 0.9249 0.9396 0.9085 0.9206 0.7987 1.0000
65 SAYLLA 1.0655 1.0234 1.0782 1.0621 1.0384 1.0339 0.9836 0.9496 0.9489 0.9527 0.9402 0.9677 1.0000
66 SERPENTIN DE PASAMAYO 1.0230 1.0047 1.0391 1.0460 1.0344 1.0180 1.0079 0.9814 0.9903 0.9671 0.9547 0.8073 1.0000
67 SICUYANI 1.1224 1.0194 1.0416 1.0932 1.1379 1.1370 1.0892 1.0167 1.0202 0.9074 0.9111 0.9537 1.0000
68 SOCOS 1.0895 1.0107 1.0057 1.0133 1.0501 0.9948 0.9791 0.9551 0.9911 0.9563 1.0190 0.9775 1.0000
69 TAMBOGRANDE 0.5981 0.7330 1.1320 1.4600 1.4249 1.2833 1.3179 1.3397 1.1955 1.0221 0.9193 0.7364 1.0000
70 TOMASIRI 0.9707 0.9200 1.0234 1.0693 1.0587 1.0722 1.0633 1.0043 0.9636 0.9993 0.9996 0.8396 1.0000
71 TUNAN 1.0667 1.0665 1.0946 1.0642 0.9824 0.9383 0.9359 0.9286 0.9760 0.9695 1.0221 1.0081 1.0000
72 UNION PROGRESO 1.1490 1.1263 1.0698 1.0555 1.0314 1.0245 0.9767 0.9104 0.9079 0.9712 0.9732 0.7871 1.0000
73 UTCUBAMBA 1.1972 1.0385 1.0281 1.0362 1.0103 0.9780 0.9674 0.9217 0.9488 0.9731 0.9745 0.8352 1.0000
74 VARIANTE DE PASAMAYO 0.9887 0.9310 0.9776 1.0407 1.0175 0.9947 1.0313 1.0007 1.0627 1.0236 0.9889 0.8481 1.0000
75 VARIANTE DE UCHUMAYO 1.0098 0.9718 1.0488 1.0730 1.0687 1.0488 1.0203 0.9727 0.9680 0.9544 0.9535 0.8176 1.0000
76 VESIQUE 1.0350 0.9958 1.0528 1.0910 1.0936 1.0812 1.0585 1.0182 1.0308 0.9303 0.9137 0.7587 1.0000
77 VIRU 1.0480 1.0102 1.0629 1.0926 1.0942 1.0887 1.0686 1.0210 1.0220 0.9200 0.8925 0.7637 1.0000
78 YAUCA 1.0357 0.9909 1.0322 1.0391 1.0356 1.0435 1.0345 0.9875 0.9833 0.9602 0.9350 0.9457 1.0000
Información al 2017.
Nota: Los valores presentados, son susceptibles a ser actualizados periódicamente por la OPMI-MTC, sin incurrir en actualización de la Ficha Técnica Estándar.
UNIVERSIDAD
CAMINOS I NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

ANEXOS
1
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

▪ MAPA VIAL DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE


CAMINOS II UNIVERSIDAD
NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

REQUE
EJE 3

E
S
EJE 3 = EJE 1 – EJE 2 –EJE 4 …….(E)
E
CALLANCA
S EJE 2 S3 + S2 = S1…….(E)

EJE 4
S MONSEFU

S E
EJE 1

CHICLAYO
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

EJE 1-1 //CHICLAYO

PE-1N-RED VIAL CARRETERA DE


NACIONAL PRIMERA CLASE
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

EJE 2-2 // MONSEFÚ

CARRETERA DE
LA-114-RED VIAL
SEGUNDA CLASE
DEPARTAMENTAL
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

EJE 3-3 // REQUE

CARRETERA DE
PE-1N-RED VIAL
PRIMERA CLASE
NACIONAL
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

EJE 3-3 // REQUE

PE-1N-RED VIAL CARRETERA DE


NACIONAL PRIMERA CLASE
UNIVERSIDAD
CAMINOS II NACIONAL
PEDRO RUIZ GALLO

EJE 4-4 // CAYANCA

CARRETERA DE
PE-06A-RED VIAL
TERCERA CLASE
NACIONAL

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