FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL, SISTEMAS Y

ARQUITECTURA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

RECONOCIMIENTO DE CAMPO DEL CAMINO

ALTERNATIVO (EL ARENAL-LATOMASITA)

CURSO:
CAMINOS II

DOCENTE:
ING. ROGER ANTONIO ANAYA MORALES

BRIGADA:
N° 05

INTEGRANTES:
Cueva Guayama Carlos Daniel
Dávila Chonlon Edward
Goicochea Pacheco Brayans Staly
Uriarte Cruz Rony Alexis
Veliz Landázuri Christian Enrique
Zamora Oblitas Kevin Augusto

CICLO:
2022-II
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ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Agosto De 2022
RECONOCIMIENTO DE CAMPO
El reconocimiento de campo se realizó el día 30 de julio de 2022, se empezó el
recorrido en la entrada al caserío de la Tomasita culminando la localidad del Arenal,
siendo la vía de estudio el camino alternativo que conecta ambos lugares cuyas
coordenadas geodésicas son (-6.396438, -79.849620).

Teniendo como objetivo reconocer la trayectoria de esta vía para su posterior medición
(levantamiento) y georreferenciación. Las principales acciones que se hicieron en
campo son el reconocimiento del punto inicial, la trayectoria de la vía por medir,
características de la vía, sitios de interés y el punto final.

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1. PUNTO INICIAL:
El punto de reconociendo inicial fue en la entrada al caserío la Tomasita debido a que
este se encuentra más retirado de la ciudad de Jayanca

El punto inicial se ubica en el eje camino alternativo Tomasita -Arenal en la esquina del
tanque elevado de concreto armado el cual tiene una altura de 15 m aproximadamente;
se le asigno el valor del km 000+000 y a partir de allí se inicia el conteo de las
progresivas kilométricas.

5 niveles 2.80m de
altura por cada
nivel (5to nivel
más alto)

Camino principal
Arenal-Tomasita

Camino principal
Arenal-Tomasita

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2. PUNTO FINAL:
El tramo finaliza en la entrada de la localidad el Arenal, tomando como referencia el
fundo del Niño Jesús

El punto final se ubica en el eje de la calzada, la cual tiene un ancho de 5.50 m cuyas
coordenadas geodésicas son (-6.395344, -79.832575) y se le asigna el valor del km 002+xxx
y a ahí finaliza el conteo de las progresivas kilométricas.

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3. CARACTERISTICAS DE VIA

3.1. SUPERFICIE DE RODADURA

El tramo del camino alternativo (La Tomasita - El Arenal) cuenta con una superficie de
rodadura no pavimentada: Camino de tierra constituido por suelo natural.

(Estudio de mecánica de suelos) (CBR)

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3.2. CALZADA

El tramo del camino alternativo (Tomasita - El Arenal) – Jayanca cuenta una calzada de
diversos anchos, de acuerdo a la progresiva y compuesto de un carril para casi todo el
trayecto y de dos carriles al finalizar el recorrido.

km 000+000 - km 01+07xx …Ancho de Calzada=2.40m - 1 carril

km 01+07xx - km 02+500 … Ancho de Calzada =5.50m - 2carriles

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3.3. ESTADO DE CONSERVACION

El tramo de camino Tomasita - El Arenal cuenta con un estado de conservación malo,

debido a que presenta baches, asentamientos los cuales producen desniveles muy
considerables en algunos tramos que deberían ser rectos y es más notorio en curvas .

3.4. ALCANTARILLAS U OBRAS DE ARTE:

Se encontraron durante el recorrido dos canales

Canal compuerta 01 = ancho 1.05

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4. SITIOS DE INTERÉS:

Placa de Proyecto de trocha carrozable 2006

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Fundo niño Jesús

Chacras de Cultivo (colindantes a la carretera)

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5. ANEXOS

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