HABILITACIÓN URBANA “CONJUNTO RESIDENCIAL FRAGATA 1ERA ETAPA” 2021

MEMORIA DESCRIPTIVA DE HABILITACIÓN URBANA

I. NOMBRE DE LA URBANIZACIÓN:
"CONJUNTO RESIDENCIAL FRAGATA 1RA. ETAPA”

II. PREDIO:
El predio se encuentra ubicado en la margen izquierda (en dirección de sur a norte)
de la Carretera a Puerto Pizarro, altura Km 1.5, Sector Puerto El Cura.

III. PROPIETARIOS:
JAIME ROBERTO DASSO BOTTO

IV. ANTECEDENTES.
El Proyecto surge por inquietud del propietario del predio que se encuentra a la
altura Km 1.5, Sector Puerto El Cura “” donde se construirá el” CONJUNTO
RESIDENCIAL FRAGATA 1RA. ETAPA", quien viendo la necesidad de la población
de contar con un terreno residencial debidamente saneado y equipado con los
servicios básicos, producto del crecimiento urbano de la localidad de Puerto el
Cura, toma la decisión de lotizar la totalidad de su terreno 121,624.00 m² (M2) para
uso Residencial de Densidad Media (Tipo R3 y R4), y demás usos permitidos por el
Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).

V. OBJETIVOS:
• Habilitar el predio en lotes para uso de viviendas del tipo Habilitación Progresiva;
según, lo nombrado en el Titulo II del Reglamento Nacional de Edificaciones
(RNE);
• Solucionar en parte la problemática de vivienda en la localidad de Puerto el
Cura, brindando las condiciones básicas de habitabilidad; y,
• Contribuir al desarrollo ordenado de la expansión urbana de la localidad de
Puerto el Cura.

VI. UBICACIÓN DE LA URBANIZACIÓN.

La Urbanización se encuentra ubicada en la carretera Puerto Pizarro a la altura de
1.5 kilómetros; tomando como punto referencial Distancia del vértice “A” del
perímetro hasta la intersección de la carretera panamericana con la carretera
Puerto Pizarro en la localidad de Puerto el Cura, en Tumbes.
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6.1. UBICACION.
Distrito : Tumbes.
Provincia : Tumbes.
Dpto/Región : Tumbes.

6.2. CARTOGRÁFICA.
Coordenadas UTM (Centroide).
UTM – 01074 E –.568798.795 N- 9610974.347
UTM - 01075 E - 568483.092 N- 9610701.638
VII. TOPOGRAFÍA DE LA URBANIZACIÓN.
El terreno de la Urbanización, presenta una topografía plana, con pendientes
regulares en toda su área (de 1 a 4%).

VIII. VIAS DE ACCESO.

La Urbanización tiene acceso desde la margen izquierda (en dirección de sur a
norte) de la Carretera a Puerto Pizarro, altura Km 1.5, Con acceso del punto”A”
desde la carretera Panamericana; Sector Puerto El Cura, Distrito Tumbes, Provincia
Tumbes, Departamento Tumbes.

IX. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DE LA URBANIZACIÓN.

9.1. Base cartográfica : WGS1984.
9.2. Datum horizontal utilizado : WGS-84.
9.3. Zona : 17 M hemisferio sur del esferoide
internacional.
9.4. Fecha : Enero, 2021.
9.5. Método del Levantamiento Topográfico : Sistema de posicionamiento global
y agrimensura con sus respectivas
correcciones de errores, con la
recopilación de puntos con
coordenadas Este, Norte, y
Elevación.
9.6. Equipo utilizado : GPS navegador de 12 canales
marca GARMIN ETREX VISTA
HCX; y, Estación Total marca
TOPCON GTS 102N.
X. COORDENADAS UTM DE LOS VERTICES DE LA URBANIZACIÓN.
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XI. ÁREA TOTAL DE LA URBANIZACIÓN: 12.1624 há (121624.00 M2)

XII. LINDEROS y COLINDANTES DE LA URBANIZACIÓN.
LINDEROS TRAMO PERÍMETRO COLINDANTES
(ML)
NORTE A –B 238.5 ML Carretera a Puerto Pizarro
ESTE B –C 330.08 ML Propiedad de Puerto el Cura
C– D 139.51 ML
SUR D –E 262.93 ML Propiedad a terceros
OESTE E– F 237.28 ML Propiedad de Predio La Langostinera
F– A 318.85 ML

XIII. PERÍMETRO TOTAL DE LA URBANIZACIÓN:

1.520.28 metros lineales.
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XIV. PLANIFICACIÓN y DISEÑO.

Para el diseño, se ha tomado como base sistema de desarrollo progresivo
ortogonal, respetando los alineamientos de las Calles y el Reglamento Nacional de
Edificaciones (RNE), adaptándose las soluciones a la topografía del terreno.
En lo referente al número y área de lotes, se han obtenido: 678 lotes residenciales;
siete (07) para Recreación y Parques; uno (01) para el Ministerio de Educación y
uno (01) para Otros Usos.

XV. TIPO DE HABILITACIÓN.

a. De acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE), se optó por
realizar una habilitación con la modalidad de Urbanización Única.

b. En función de la calidad mínima de Obras, se ha tipificado la Habilitación tipo

“C”, que según el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE), se refieren a:
Calzadas con pavimento rígido; Veredas de concreto simple; Agua y desagüe
con conexiones domiciliarias; Alumbrado público y domiciliario; Teléfono de
servicio público y domiciliario, que serán ejecutados en forma progresiva por
las empresas de servicio

c. Por su densidad máxima permisible, se ha escogido el área mínima de 108.00

metros cuadrados y el frente de 6.00 metros lineales por 18 metros lineales de
largo para el modulo residencial, siendo todos los lotes destinados para
viviendas unifamiliares; por lo tanto, de acuerdo al Reglamento Nacional de
Edificaciones (RNE), la habilitación escogida es del Tipo R3 y R4. además del
requerimiento de área Educativa, Recreacional incluyendo áreas verdes y área
de otros usos.

d. La ejecución de la Habilitación Urbana será por etapas y cada etapa

comprenderá un número de viviendas. A continuación, se detalla el número de
ETAPAS de habilitación urbana y el número de viviendas por cada etapa a ser
construidas:
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ETAPA MANZANAS # LOTES HABILITADOS

1 Z-1, S, T, U, V, R 84
2 Z-4, Z-5, Z-6, Z-7, Z-8, Z-2 74
3 L, K, LL 96
4 J, I, A, B 92
5 C, D, E, F, H, Z-3 78
6 Q, M, W, Z 86
7 G, N, Ñ, P 88
8 O, X, Y 80
TOTAL 678
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XVI. CRITERIO GENERAL.

La figura y proporciones del terreno condicionan el diseño de vías y manzanas,
confiriendo al conjunto urbanizado la posibilidad de diseñar la Urbanización de
acuerdo a lo indicado en el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE), el cual
posibilita tener mejor calidad de vida y calidad ambiental.
XVII. ZONIFICACIÓN.
Con el Plano de Zonificación y Vías, se indica los usos dados al suelo. En el se ha
previsto un área destinada para: Ministerio de Educación; Recreación Pública;
Parques y recreación y Otros Usos.
La habilitación se tipifica, además, de Zona Residencial de densidad Media (ZRM) y
permitirá los otros usos de compatibilidad con los que indique el Reglamento
Nacional de Edificaciones (RNE).
XVIII. LOTIZACIÓN.
El diseño de la Urbanización, se ha realizado en base al Plano Perimétrico,
Topográfico y Ubicación (Plano 01, adjunto al presente documento); y,
considerando las características climáticas de la zona, de la forma siguiente:
a. Área promedio y frente de lotes.
El diseño de cada lote es de forma rectangular, el área promedio de cada lote
es de 108.00 metros cuadrados; y, los frentes de los lotes son de 6.00 metros
lineales. (módulo).
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b. Zonificación de manzanas.
La Urbanización “CONJUNTO RESIDENCIAL FRAGATA 1RA. ETAPA”, está
dividida en 27 manzanas; para una totalidad de 678 lotes, como se muestra en
el Cuadro Adjunto siguiente:

c.- Distribución de áreas y aportes (m2).

El área de la Urbanización está distribuida de la siguiente manera:

XIX. VÍAS.
Las vías, están diseñadas de acuerdo a su accesibilidad en cinco (05) tipos de
secciones, clasificados como: Pasajes, Calles y una Avenida Principal, de 5.8 , 5.4
ml. Y 13.23 ml. Respectivamente de ancho.
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XX. VEREDAS.
Las veredas se diseñaron de acuerdo a la sección de cada vía. Proyectándose en la
sección veredas laterales de 1.20 metros; metros con acabados semirústicos y
bruñas de 0.12metros en cemento rústico y bermas de 0.60 metros.
El espesor de las veredas, es de 0.15 metros como máximo con concreto de 175
kg/cm2.

XXI. ÁREAS DE APORTE.

21.1. RECREACIÓN PÚBLICA.
La habilitación urbana cuenta con un área para Recreación Pública, distribuida
en áreas; la cual será destinada para espacios de áreas verdes de parques
y/o campos de juegos (que funcionan como pulmones de la habilitación
urbana). Y distribuidos en toda el área de manzanas de manera que tengan
fácil acceso.

21.2. PARQUES.
El planeamiento de los parques estará conformado por un área central
circundado por sectores conformados por jardines y equipamiento compuesto
por bancas de concreto, farolas de iluminación y papeleras. Las circulaciones
serán en terreno natural con una capa de afirmado compactado de e=0.15 cm.

21.3. OTROS USOS.

También se destinó dentro de la habilitación urbana, un espacio de 223.72
metros cuadrados (Manzana D – Otros Usos) para la implementación de
infraestructura necesaria, de acuerdo a la necesidad de la población que ha
de habitar la Urbanización.
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21.4. SERVICIOS DE EDUCACIÓN.

Básicamente una de las variables más importantes en cualquier Proyecto
Urbanístico, y del cual gozarán los habitantes de la Urbanización "CONJUNTO
RESIDENCIAL LAS FRAGATAS 1RA. ETAPA “es el servicio de Educación.
Para el cual, se destinó un espacio de área de 4421.83 metros cuadrados,
ubicados en la Manzana Z-1.

XXII. SERVICIOS PÚBLICOS.

Es importante mencionar que existe cerca de la zona, red de Servicio Eléctrico.
Desagües y aducción de agua potable para lo cual se dispondrá de una
infraestructura propia del Urbanismo proveniente de la Red Urbana.

XXIII. ANEXOS.
Se adjunta al presente documento planos contentivos de información respecto a: el
Cuadro Resumen de Áreas y Perímetros por Lotes; asimismo, se adjuntan los
Planos siguientes: Perimétrico, Topográfico y Ubicación; de Zonificación y Vías; y,
de Lotización, a las escalas indicadas.

XXIV. FECHA.
Tumbes, Agosto del 2021.