ERGON

Centro de Investigación y Desarrollo en Ingeniería

Automotriz de la Universidad del Azuay

Maestria en Sistemas de Propulsión Eléctrica

GESTION DE MANTENIMIENTO Y GESTION DE FLOTAS

“SISTEMA DE TELEMETRÍA APLICADO EN LA

GESTIÓN DE FLOTAS DE TRANSPORTE”

Fecha de realización: 07/01/2022

Maestrante:

ANDRE MATEO CHALCO ORELLANA

Cuenca – Ecuador

2021
 TABLA DE CONTENIDOS

INTRODUCCIÓN............................................................................................................................1
DESARROLLO................................................................................................................................2
TELEMETRÍA.............................................................................................................................2
APLICACIONES EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ............................................................................3
SISTEMAS COMERCIALES..........................................................................................................4
ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TELEMETRÍA APLICADO EN LA GESTIÓN DE FLOTAS EN LAS
EMPRESAS DE ALQUILER DE VEHÍCULOS..................................................................................6
CONCLUSIONES............................................................................................................................9
BIBLIOGRAFÍA.............................................................................................................................10

Figura 1. Sistema BEETRACK .....................................................................................................4

Figura 2. Sistema Getpulpo ......................................................................................................4
Figura 3. Sistema SITRACK ........................................................................................................5
Figura 4. Sistema Navisaf .........................................................................................................5
Figura 5. GyT Flotas ..................................................................................................................5
Figura 6. Arquitectura del sistema de telemetría .....................................................................6
 INTRODUCCIÓN

En la actualidad los sistemas de telemetría han tenido un gran desarrollo tecnológico que ha
permitido tener un amplio campo de aplicaciones como lo es en la medicina, seguridad, control
industrial, seguimiento de equipos y productos, control de flotas de vehículos, entre otros; esto
se debe a que dicho sistema nos permite obtener todo tipo de datos e información de manera
remota para la toma de decisiones según los requerimientos de las empresas.

Los sistemas de telemetría se han convertido en una herramienta muy útil en el campo
automotriz, ya que permiten obtener datos en las centrales de control tales como: el estado del
motor, kilometraje total basándose en los odómetros, velocidad del motor, nivel de combustible
y consumo total de combustible, velocidad del vehículo, tiempo total de conducción, autonomía
del vehículo, por lo tanto, la aplicación de los sistemas de telemetría en la gestión de la flota en
las empresas transportistas han permitido solucionar y mejorar sus procesos de operación.

El mercado ofrece muchas soluciones para las empresas de transporte, por lo que los
proveedores de estos sistemas presentan un amplio abanico de ventajas que se obtienen con el
uso de sus productos, tales como: localización por GPS, visualización del movimiento de
objetos en tiempo real en un mapa digital, lectura de datos directamente de los tacómetros,
análisis del tiempo de trabajo del conductor, navegación, control de combustible, entre otros.

La aplicación de los sistemas de telemetría en la gestión de flotas en empresas que brindan el

servicio de alquiler de vehículos, orienta sus requerimientos para obtener información como: el
del kilometraje, el consumo de combustible, la asignación del conductor, el problema de
mantenimiento de los vehículos y el estado del conductor, estos sistemas dentro de este ámbito
se han desarrollado para automatizar la gestión de flotas y la toma de decisiones.

Pese a que la Telemetría es una tecnología que continúa en desarrollo, está dando resultados de
efectividad en aquellas empresas que han optado por si implementación en diferentes áreas.

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 DESARROLLO

TELEMETRÍA

Concepto

Etimológicamente la palabra telemetría proviene de dos términos griegos tele (lejos) y metrón
(medida), por lo cual se puede establecer que la telemetría es un proceso por el cual podemos
acceder de manera remota a la medición de magnitudes físicas; es muy común que este
concepto esté relacionado al de telecontrol, por lo tanto, no es extraño que la telemetría
incorpore control a distancia.

En tal sentido y como lo manifiesta (Avila & Soto, 2013) la telemetría es una de las áreas de la
ingeniería orientada a la medición de magnitudes físicas, para posteriormente ser transmitidos a
un centro de información para su interpretación y verificación de la información.

Aplicaciones

La telemetría en la actualidad tiene una gran variedad de aplicaciones en distintas ramas como
las que se mencionan a continuación:

 Medicina.
 Seguridad.
 Control de flotas de vehículos.
 Control industrial.
 Fórmula uno.
 Seguimiento de equipos y productos.
 Medición de consumo energético de equipos industriales.
 Alarmas en vehículos, entre otros.

En síntesis, se puede mencionar que el desarrollo de la tecnología en la telemetría ha permitido

realizar mediciones y rastreo de forma inalámbrica, de tal modo que se pueden obtener datos de
todo tipo, y de esta manera podemos controlar a distancia diferentes procesos, y a la vez buscar
diferentes estrategias para mejorarlos.

Según (Bedolla, 2019) los sistemas de telemetría se componen de tres partes principales:

1. La recolección de datos, la cual está conformado por sensores del elemento o máquina
a medir y una interfaz electrónica.
2. El medio de comunicación por el cual se enviará la información al centro de
operaciones.

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 3. El software que permite visualizar los datos que se están midiendo.

De acuerdo con lo anterior, se puede establecer que la telemetría es un conjunto de procesos

integrales que tienen una amplia variedad de aplicaciones según el requerimiento de las
empresas.
Por lo tanto, el vertiginoso avance tecnológico y las exigencias de la industria han hecho muy
populares las aplicaciones de Telemetría, las que no solo se limitan a una medición a
distancia, en algunos casos, tareas de monitoreo, supervisión y reporte de alertas alarmas, etc.

APLICACIONES EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ

Tal como se ha mencionado en los ejemplos anteriores, son muchas las industrias y empresas
que han visto en la telemetría una excelente oportunidad para mejorar sus procesos, aumentar
sus ganancias y productividad, constituyéndose en rubros cada vez más competitivos, como
lo es en el sector automotriz. (SITRACK, 2017)

Rastreo de rutas
El uso de esta herramienta permite monitorear y dar seguimiento con facilidad la ruta de los
vehículos de una empresa, con el propósito de verificar el correcto uso de las unidades con las
que cuente la empresa, al mismo tiempo, facilita la planificación de nuevas rutas, entregas y
paradas.

Control de carga
La falta de control de las cargas en los vehículos ocasionadas por errores de las empresas o
cargas no verificadas que sobrepasen el límite de carga de las unidades de transporte, pueden
ocasionar accidentes de tránsito, fallas en los diferentes sistemas del vehículo; por lo tanto los
sistemas de telemetría permiten medir el peso de las cargas, esta información puede ser usada
para corregir el exceso de carga y, así, evitar estas situaciones que ponen en riesgo la
distribución y la vida de los conductores.

Uso del combustible

Otra de las utilidades de los sistemas de telemetría es el control del uso de combustible, esto
se logra por medio del seguimiento de la ruta de la unidad de carga en tiempo real, esta
tecnología tiene la capacidad de medir la velocidad, aceleración, frenadas, el peso de la carga
y el nivel de combustible. Estos datos permiten evitar robos y optimizar el consumo de

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combustible, la principal materia prima de las empresas transportistas.

Performance del motor

Es uno de los aspectos más importantes dentro de las empresas transportistas es el
mantenimiento de las unidades que conforman la flota de vehículos debido a que significa
una inversión considerable de recursos, gracias a esta tecnología podemos tener una conexión
a bordo del vehículo con el propósito de medir permanentemente el funcionamiento del
vehículo, este sistema envía una alerta cuando los parámetros de funcionamiento han
sobrepasado o disminuido sus niveles de funcionamiento adecuado, lo que permite controlar
estos factores que son clave para cuidar del motor, reducir al mínimo los factores de riesgo en
ruta y alargar la vida útil de las unidades de carga.

La seguridad de la conducción
El principal factor de riesgos en las empresas de transporte son aquellos descuidos por parte
del conductor o por una falla en el funcionamiento de la unidad lo que puede ocasionar un
accidente de tránsito, por tal razón, la telemetría permite medir y controlar la velocidad de los
vehículos, así como el manejo brusco durante el recorrido. Asimismo, ésta herramienta es
eficaz en la lucha contra el robo de los vehículos, de manera que también garantiza la
seguridad de los conductores, los activos de la empresa y la eficiencia de la flota.

SISTEMAS COMERCIALES

En el mercado actual existen varias empresas que brindan el servicio de telemetría en la

gestión de flotas automotrices como lo menciona (Kozlowski & Gajewski, 2018)

 Beetrack: Cuenta con software para la planificación de rutas óptimas, trazabilidad y

control de las entregas en tiempo real.

Figura 1. Sistema BEETRACK Fuente: (BEETRACK, 2013)

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 GetPulpo: Centraliza y organiza toda la información de tus vehículos y conductores en
un mismo lugar. Utiliza nuestras herramientas de gestión para tomar mejores
decisiones.

Figura 2. Sistema Getpulpo Fuente: (GETPULPO, 2016)

 Sitrack: Empresa enfocada en dar soluciones integrales de servicio a los sectores

Logístico, Naviero, Petrolero, Residuo, Maquinaria, Dadores de Carga y Diagnóstico,
entre otros.

Figura 3. Sistema SITRACK Fuente: (SITRACK, 2017)

 Navisaf: Es una compañía con ADN tecnológico y amplios conocimientos en gestión

de la información; avalados por las fábricas de camiones y motores más reconocidas del
mundo que ayuda a nuestros clientes a mejorar sus indicadores de eficiencia y
productividad.

Figura 4. Sistema Navisaf Fuente: (NAVISAF, 2020)

 G y T Flotas: Provee soluciones tecnológicas basadas en Telemetría e IoT que les

permiten conectar a las empresas o negocios con sus flotas de transporte y principales
activos logrando así incrementar el control y eficiencia operativa de estos
permitiéndoles conseguir el máximo beneficio y retorno de su inversión.

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 Figura 5. GyT Flotas Fuente: (GyT Flotas, 2020)

Los sistemas ofrecidos por los proveedores de las tecnologías mencionadas generan una serie de
información diferente. Entre las más significativas proporcionadas se encuentran:

 Estado del motor.

 Kilometraje total basado en los odómetros.

 Velocidad del motor.

 Nivel de combustible.

 Consumo total de combustible.

 Velocidad del vehículo.

 Tiempo total de conducción.

 Tiempo total de funcionamiento del motor, entre otros.

ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TELEMETRÍA APLICADO EN LA GESTIÓN DE

FLOTAS EN LAS EMPRESAS DE ALQUILER DE VEHÍCULOS

Los principales componentes de los sistemas de telemetría dentro de las empresas encargadas en
la gestión de flotas son los siguientes según lo menciona (Sonawane, Kotambe, Dhende,
Chilwant, & Sapkal, 2016)

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 Figura 6. Arquitectura del sistema de telemetría Fuente: (Sonawane, Kotambe, Dhende, Chilwant, & Sapkal, 2016)

Supervisor de la empresa

El término supervisor se utiliza generalmente para referirse a los directivos que supervisan
directamente a los empleados de la empresa, los supervisores realizan el mismo tipo de trabajo
que cualquier otro directivo de la empresa. Esto incluye las cuatro funciones básicas de
planificación, organización, dirección y control. Sin embargo, su trabajo requiere menos
responsabilidades de planificación y organización que de dirección y control. Supervisar
físicamente el trabajo operativo realizado por los empleados a su cargo. Instruir directamente a
los empleados a su cargo sobre el trabajo que deben realizar y los métodos que deben adoptar.

Supervisor de flota

El supervisor de la flota es responsable de seleccionar los vehículos adecuados y mantenerlos en

buen estado de funcionamiento para que la empresa pueda cumplir sus objetivos de distribución
de forma eficaz y rentable.

El supervisor de la flota debe tener una considerable experiencia operativa en el

mantenimiento de vehículos logísticos, y utilizan programas informáticos de gestión de flotas
para seguir y supervisar los distintos aspectos de las operaciones de la flota y la conducción.

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Conductor del vehículo

Los conductores son responsables de inspeccionar el vehículo alquilado antes de salir del lugar
donde se alquila. Una vez que el conductor abandona el lugar de alquiler con el vehículo,
cualquier daño encontrado es responsabilidad de la parte que alquila. Los conductores deben
tomar las precauciones adecuadas cuando las condiciones de conducción sean peligrosas (esto
incluye, pero no se limita, a tormentas de polvo, niebla, lluvia intensa, nieve o hielo). Los
conductores son responsables de tomar las medidas apropiadas para asegurar y salvaguardar el
vehículo hasta que sea devuelto al lugar designado en la empresa de alquiler.

Razones y beneficios:

 La naturaleza de los turnos y los horarios de trabajo limitan a los clientes a utilizar el
transporte público y, por lo tanto, la empresa tiene que tomar las medidas necesarias

 Es una práctica saludable en las empresas donde los empleados son puntuales y se
presentan a la misma hora. Para facilitarlo, los empresarios suelen proporcionar
transporte de empresa en el que los empleados que residen en una zona determinada se
desplazan al trabajo en un vehículo proporcionado por la empresa, lo que garantiza
que todos lleguen a tiempo y juntos.

 Seguridad, los vehículos de transporte de la empresa están bien mantenidos. Los

chóferes están formados en las normas de tráfico y las directrices de seguridad
vigentes, por lo que se mitiga el factor de riesgo durante el viaje. Un empleado puede
ir y volver a casa relajado

Mantener el detalle del alquiler de vehículos

El alquiler del vehículo se gestiona entre el conductor y el gestor de la flota antes de alquilarlo.
El supervisor de la flota informa al gestor de la empresa sobre el alquiler del vehículo.

Asignar un conductor a un vehículo

El conductor del vehículo es asignado por el gestor de la flota. Después de asignar el conductor,
el gestor de la flota asigna la identificación del conductor y mantiene el registro sobre él. La
información personal del conductor está disponible en el gestor de la flota.

Comprobar el consumo de gasóleo/gasolina del vehículo después de asignar al conductor, éste

comprueba el estado del vehículo e informa a la dirección de la flota. Esta información debe
proporcionarse al gestor de la flota después del turno del conductor. El conductor gestiona la
distancia total recorrida y el consumo de gasolina del vehículo.

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Mantener la información del vehículo

El supervisor de la flota y el conductor del vehículo mantienen la información del vehículo. El

supervisor de la flota y el supervisor de la empresa mantienen el alquiler del vehículo.

Reservar la ruta del vehículo

El cliente reserva la ruta del vehículo y da ésta información al supervisor de la empresa. El

supervisor de la empresa informa de la ruta del empleado al gestor de la flota y el gestor de la
flota comunica esta información al conductor.

Información en la web y notificación por SMS

El cliente tiene la identificación de inicio de sesión. El empleado entra en la aplicación web y

comprueba la información sobre el vehículo

El gestor de la flota comprueba la ubicación del vehículo y actualiza la información en la

aplicación web y envía un SMS a los empleados sobre la ubicación del vehículo.

Llegada y salida de los clientes.

El gestor de la flota mantiene la información sobre la llegada y la salida del empleado. Los
empleados tienen la responsabilidad de informar al gestor de la flota sobre su llegada y salida.

CONCLUSIONES

 En base a la revisión teórica realizada ahora sabemos que los sistemas de telemetría
consisten en realizar mediciones de manera remota de ciertos parámatelos específicos
los cuales nos permiten estar al tanto del estado de los equipos o unidades que se
encuentren realizando un proceso determinado, así también como controlar su
funcionamiento a distancia, identificar fallas y corregir errores en los mismos,
permitiendo de esta manera, el envío de la información hacia una central de control para
su uso y aprovechamiento.

 En el transcurso de los años estos sistemas se han ido desarrollando tecnológicamente

abarcando así un mayor campo de aplicaciones en distintas áreas ya sea para controles
de procesos automatizados, seguridad, seguimiento de equipos y productos, en el campo
automotriz, etc. Esto con el propósito solventar ciertos problemas y mejorar los
procesos de operación de los equipos.

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  En la actualidad estos sistemas han permitido tener una aplicación bastante favorable en
la gestión de flotas de empresas transportistas ya que permiten obtener información de
gran importancia con la que se podrá hacer uso de la misma para mejorar varios
aspectos de la organización como son el monitoreo de sus unidades, el rendimiento de
la flota, reducir las sustracciones de combustible, el mantenimiento preventivo de las
unidades, el desempeño de los operadores, entre otras.

 Dentro de la presente investigación se ha podido apreciar que existe un amplio mercado

que ofertan los servicios de estos sistemas, los cuales se ajustan a los requerimientos de
cada empresa ya sea que brinden servicios de transporte de carga, alquiler de vehículos,
o cualquier otro servicio, permitiéndole de ésta manera obtener información necesaria
para la empresa permitiéndole solucionar ciertos problemas específicos y mejorar sus
procesos.

BIBLIOGRAFÍA

Avila, R., & Soto, Á. (2013). Propuesta de implementación de una empresa de control y
monitoreo para el mantenimiento preventivo de vehículos, mediante telemetría.
Ecuador: Universidad Politécnica Salesiana.

Bedolla, N. (2019). Implementación del sistema de telemetría. México: Instituto Politécnico

Nacional.

BEETRACK. (15 de Agosto de 2013). BEETRACK. Obtenido de BEETRACK:

https://www.beetrack.com/es/nosotros

GETPULPO. (20 de Febrero de 2016). GETPULPO. Obtenido de GETPULPO:

https://www.getpulpo.com/sobre-nosotros

GyT Flotas. (24 de Junio de 2020). GyT Flotas. Obtenido de GyT Flotas:
https://www.gytflotas.com/blog/

Kozlowski, R., & Gajewski, R. (2018). Indentification of mistakes made when implementing
telematics systmes in road transport companies. Polonia: University of Lodz.

NAVISAF. (21 de Diciembre de 2020). NAVISAF. Obtenido de NAVISAF: https://navisaf.com/

SITRACK. (27 de Julio de 2017). SITRACK. Obtenido de SITRACK:

https://www.sitrack.com/portal/

Sonawane, N., Kotambe, V., Dhende, S., Chilwant, D., & Sapkal, S. (2016). Web application on
transport telematics and fleet management. India: International Engineering research
Journal.

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