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INGENERÍA CIVIL
CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE RIEGO “CHOCHIS”
INTRODUCCIÓN
Esta obra Contribuye al mejoramiento de la calidad de vida de la población
beneficiaria del sindicato agrícola “Chochis”, básicamente originaria de la región
(chiquitana y ayoreode), aunque también se cuentan inmigrantes quechuas y aymaras
que se les proporcionó mayores facilidades para la producción agrícola, a través de la
construcción de un sistema de riego con el fin de garantizar la dieta y seguridad
alimentaria, y mejorar las capacidades de comercialización de la producción,
asegurando un proceso de desarrollo sostenible.
Implementar un sistema de riego que permita dotar de agua para regar 106.57 ha y
beneficiar a 71 familias de las zonas de 1º de Mayo, Sur Chochis y Ochoy.
Este obra tiene un programa de asistencia técnica integral y capacitación para la
puesta en marcha del sistema.
También presenta un programa de acompañamiento para el desarrollo de
capacidades en operación y mantenimiento del sistema de riego.
Las zonas de estudio se caracteriza por tener un déficit de agua durante el periodo
seco, que imposibilita la ejecución de las labores agrícolas, la producción agrícola se ve
limitada al período húmedo, situación que conlleva un conjunto de repercusiones
negativas tanto en el ámbito económico y social.
DESCRIPCIÓN ESPACIAL.
UBICACIÓN
Ubicación administrativa
Municipio de Roboré
Según el censo del año 2001, la población total de Roboré era de 15.240 habitantes. El
65% de la población vivía en el núcleo urbano del municipio, y el 35% restante
habitaba en el área rural.
En su lengua originaria “Chovoreca” Roboré provine del vocablo “Choboré” que según
sus pobladores significa “Diablo”; también le atribuyen el nombre con el significado de
“piedra redonda” por la particularidad de las rocas que arrastra el Río Roboré durante
sus crecidas.
LOCALIDAD DE CHOCHIS
Los beneficiarios del proyecto de riego viven tanto en sus propias parcelas, como en la
localidad de Chochis, por lo que el poblado constituye un elemento central en la
vinculación con el proyecto (Fotografía 2).
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Geográficamente está ubicada entre los 18º 08’ y 18º 15’ de Latitud Sur, 59º 55’ y 60º
02’ de Longitud oeste y a una altitud aproximada que oscila los 1091 msnm en la parte
alta de la cuenca y 360 msnm en la parte baja de la zona de riego.
Las cartas utilizadas del Instituto Geográfico Militar (IGM) que cubren el área del
proyecto es: SE-21-09 escala 1:250000
Obras civiles. Entre las obras civiles se pueden nombrar la vía férrea y la
carretera bioceánica, sin embargo en ambos no influyen directamente a la
cuenca de aprovechamiento.
A unos setecientos metros de la ubicación de la obra de toma se tienen las primera
intervenciones humanas, es decir zonas de cultivo, posteriormente se desarrolla la
zona urbana de la localidad de Chochis (Figura 7).
Figura 7. Vista de la cuenca de Chochis
a) Características geológicas
El Macizo Precambrico, es una extensa elevación orogénica que se encuentra repartido
por el norte y este de Bolivia en serranías y colinas aisladas, de poca elevación,
formadas en el periodo precámbrico, plegamiento que bordea el Escudo Chiquitano.
El macizo precámbrico se divide en dos zonas, Norte y Sur, en las cuales se encuentran
varias serranías.
En el norte, cerca del límite con Brasil en el departamento del Beni, las Serranías de
San Simón y Serranía Caparuch o Huanchaca en el departamento de Santa Cruz. En la
provincia de Ñuflo de Chavez también se encuentra la serranía San Simón.
En el sur, se encuentran las serranías de San Lorenzo, San José, Sunsas, Santiago, Tapia
y La Cal. El pico más elevado de la zona es el Chochis con 1.290 msnm, todas estas en
el Departamento de Santa Cruz. En este macizo también se encuentra uno de interés
económico como es el caso del cerro Mutún uno de los grandes reservorios de mineral
de hierro.
Así describe Ahlfeld las serranías chiquitanas: “El basamento del escudo termina al
Norte en la `Fosa de Chiquitos que es un hundimiento por el cual corre el río Tucavaca
que se pierde luego en lo bañados del Otuquis. Al Sur de la fosa se elevan, con el
mismo rumbo las serranías de Santiago y de San José. La primera alcanza cerca de la
misión de Santiago los 900 metros de altura “.
Entre las dos serranías se introduce el cerro El Portón, paisaje muy pintoresco,
constituido por restos de areniscas rojizas en posición horizontal, cubiertas de un
bosque ralo, bajo y seco. Por la erosión la meseta ha sido dividida en pilares y torres
con pendientes verticales. Las cumbres dominantes son las de Chochís, con sus 1.290
metros de elevación, el punto más alto del Oriente Boliviano.
El ferrocarril Corumbá-Santa Cruz, pasa por un lado de El Portón, al pie de la serranía
de Chochís, para bajar luego a la planicie arenosa hasta la famosa misión de San José.
El escudo brasileño o precámbrico denominado también Cratón de Guaporé, abarca
una extensión de más de 220.000 km2, ocupa gran parte del territorio de Brasil,
Uruguay y penetra en un extenso frente en el oriente y noreste de Bolivia (provincias
Chiquitos, Sandóval, Velasco, Ñuflo de Chávez en Santa Cruz, provincias Iténez,
Yacuma, Vaca Diez en Beni y parte de la provincia Federico Román en Pando).
En el territorio de Chiquitos, existe una zona más elevada que el resto circundante a las
planicies bajas húmedas y secas, que ha tomado el nombre genérico de Serranías
Chiquitanas; se trata de cadenas bajas de montañas que forman hileras paralelas, se
destacan en el paisaje los cerros altos de: El Portón, Chochis, etc.
b) Pendiente
Las pendientes de la cuenca por sectores son:
Cuenca alta 20 %
Cuenca media 110 %
Cuenca baja 33 %
En la figura 8 se muestra el perfil longitudinal de la cuenca donde se distingue las
variaciones de pendiente del curso principal, con una meseta en la parte alta, un
farallón vertical en la parte medio y una cuenca baja con una pendiente del 33 %, la
configuración de la cuenca se debe la propia fisiografía del cerro Chochis.
d) Cobertura
Existe un cambio de cobertura en función de la altitud, de otro es posible definir una
concentración de ecotono, que en los hechos corresponde con los cambios graduales
en tipos de cobertura vegetal por el gradiente altitudinal de vegetación o el gradiente
de ambientes de mayor o menor humedad.
La cobertura vegetal se diferencia entre la parte alta y baja de la cuenca, en la parte
alta por las características de altura y de formación rocosa se tienen afloramientos
rocosos sin cobertura vegetal, intercalados con zona de arbustos de altura media.
En la parte media y baja se desarrolla una cobertura típica de la zona, como parte del
Bosque Seco Chiquitano (Fotografía 9), es un tipo de bosque tropical seco, único en el
mundo y con una riqueza extraordinaria, de una gran extensión y que se encuentra en
buenas condiciones de conservación. La actual cuenca de Chochis es parte de la
denominada “región de la Chiquitania”, de enorme riqueza forestal. Así mismo es una
región extremadamente frágil, cuando las condiciones de uso de suelos y recursos
naturales son inadecuadas.
Tomando el Tren Regional, con salidas de lunes a sábado, el viaje tiene una duración
aproximada de 10 horas, saliendo al medio día y llegando en horas de la noche (10 de
la noche).
El Tren Regional, el cual tiene distintas categorías que varían en costo y comodidad, es
el tren que se detiene en la estación de Chochis. El costo del Tren Santa Cruz –
Chochis, varía desde 32 Bs. hasta 77 Bs., en categoría Pullman.
SE DEBE DESCRIBIR LAS CONDICIONES EN LAS QUE VIVE, A QUE PUEBLO INDÍGENA
PERTENECE, CUANTAS PERSONAS PERTENECEN A ESA COMUNIDAD, ETC.