FACULTA DE INGENERIA

ARTICULO DE OPINION

INNOVACIÓN EN LA FABRICACIÓN DEL DURMIENTE DE CONCRETO

CELULAR PRETENSADO

AUTORES:

• GONZALES HERRERA, JOSÉ

• GUTIÉRREZ VILLA, WILLIAM

ASESOR:

JOHANNA SOTELO URBANO

LIMA – PERÚ

2021
I. INTRODUCCIÓN
El concreto es en la actualidad el material más usado en la industria de la construcción; Sin
embargo, la alta densidad o peso volumétrico de los concretos convencionales han sido un
inconveniente donde la carga muerta es un factor importante. Es muy pesado para ser
práctico, sobre todo en la construcción de losas de entrepiso y azoteas, ya que estas están
diseñadas para soportar las cargas vivas (personas y mobiliario), dichas cargas se transmiten
a las trabes, estas a las columnas y finalmente a la cimentación y al terreno. Siendo lo anterior
un inconveniente para el empleo de durmientes en los ferrocarriles, todo esto debido al
excesivo peso muerto, lo cual se traduce en un elevado costo de la obra. Para corregir estas
insuficientes cualidades del concreto, se han realizado a través de los años múltiples
investigaciones con sorprendentes resultados como: Los concretos celulares o aireados, con
los que se logran densidades que fluctúan entre los 200 y 1920 Kg. / m3. Los concretos
reforzados con fibras, que ayudan a controlar las grietas clásicas del concreto, y aumentan
la resistencia a la tensión y a comprensión ya que son más ligeros. Estas Nuevas Tecnologías
en los Concretos no han perneado como deberían en el ámbito profesional de la Industria de
la Construcción. En nuestro país, no tenemos una cultura de nuevos materiales. De ahí que
este estudio tiene como objetivo, difundir estos hallazgos, se busca disertar de manera breve
pero concisa acerca de cómo se usan típicamente los durmientes de concreto celular
pretensados y cuál es su proposición en cuanto a valor agregado.

II. OPINION

Los concretos utilizados en elementos prefabricados siempre tienen que ser movilizados por
maquinaria o por medios mecánicos de distinto tipo en donde la mano del hombre interviene
muy poco, siendo esta una de las causas para evitar usar estos elementos en labores mineras.
En muchas operaciones mineras fuera del Perú, han optado por usar elementos prefabricados
de concreto para labores de sostenimiento, pero con concreto de bajo peso o concreto ligero.
El problema de usar concreto ligero es que el peso del concreto está íntimamente relacionado
con la resistencia, es por eso que a priori se deduce que un concreto ligero tiene desventaja
en resistencia a comparación de un concreto normal. Sin embargo, la tecnología de concreto
en esta última década ha tenido grandes avances en desarrollar aditivos y adiciones que
compensan esta deficiencia de resistencia haciendo materiales livianos y de buena
resistencia.

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III. ARGUMENTACION
Bajo este concepto, los elementos prefabricados con concreto ligero hacen posible que al
usarlos las labores de transporte, ubicación y colocación de estos elementos sean muy
flexibles por lo que tienen menos peso que un elemento de concreto normal. El mejor
ejemplo en donde los elementos prefabricados con concreto ligero destacan por su
flexibilidad es en los durmientes pretensados de concreto ligero, su versatilidad en el
transporte y colocación hacen posible que dos personas puedan cargar un elemento sin
esforzarse y su resistencia coloca a un durmiente con mejores características de resistencia
que la madera, muy aparte que el consumo de madera va en contra del medio ambiente. Los
elementos prefabricados de concreto ligero tienen aditivos impermeabilizantes, que generan
mayor durabilidad que la madera a las mismas condiciones de exposición al agua. Otra de
las ventajas es que, al usar menos maquinaria para su colocación de los durmientes dentro
de los túneles, se está disminuyendo la emisión de CO2.
En este trabajo tenemos como objetivo describir como la elaboración de concreto ligero ha
requerido de investigaciones en donde se ha tenido que usar tecnología en aditivos, adiciones
y procedimientos de mezcla que pocas veces han sido consideradas en la industria del
concreto, después de obtener muy buenos resultados se están haciendo productos ventajosos
para las labores mineras.
• Objetivo generales y específicos
Informar el avance de las nuevas tecnologías y de los procedimientos de aseguramientos de
diseño y control de calidad de fabricación de los prototipos de durmientes de concreto celular
pretensado.
• Objetivos específicos
❖ Fabricación de productos para atender la demanda del sector ferroviario dentro del
país, aplicando concreto celular pretensado de alta resistencia y bajo peso

❖ Desestimar el uso de la madera para la obtención de mayor resistencia evitando así

la tala indiscriminada de árboles.

❖ Dejar de utilizar maquinaria pesada para la colocación de durmientes, de esta manera,

se contribuye a la disminución de dióxido de carbono CO2.

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 • DATOS GENERALES
Los Durmientes Concreto celular

Los durmientes son elementos utilizados en las líneas El concreto celular también conocido como
de ferrocarril, los cuales se colocan sobre una capa de concreto aireado, se crea incluyendo una multitud
material granular conocido como balasto y sirven de de microburbujas en una mezcla a base de cemento
apoyo para los rieles de acero. arena y otras materiales sílices. Esto se logra
La función principal de los durmientes consiste en mezclando el Agente Químico Espumador con
transmitir las cargas al balasto, producto del paso del agua, y generando espuma con la dilución,
ferrocarril. generalmente utilizando aire comprimido. Es un
material de peso ligero que puede ser elaborado
con o sin agregados, adicionando solo un gas o una
espuma que reacciona químicamente.

Pretensado Resistencia
El durmiente de concreto puede resistir las
Método de presfuerzo en el cual los tendones se tensan
siguientes cargas:
antes de colar el concreto. Se requiere de moldes o
bloques de concretos enterrados en el suelo, que sean • En la parte media 6 toneladas de carga
capaces de soportar el total de la fuerza de presfuerzo considerando un escenario desfavorable en donde
durante el colado y curado del concreto antes de cortar solo hay 2 apoyos extremos.
los tendones y la fuerza transmitida al elemento.

• ANÁLISIS
Mayor durabilidad: El concreto es un material durable y homogéneo, que resiste la acción
de los agentes atmosféricos, climáticos y orgánicos. El concreto tiene una vida útil mayo a
50 años.
Alta seguridad: Por su concepción, los durmientes de concreto confieren simultáneamente
rigidez para asegurar la estabilidad de la vía y flexibilidad para absorber los choques
repetidos provocados por el paso de os trenes, reduciendo el riesgo de descarrilamiento.
Reducción del impacto ambiental: Preservar los bosques nativos es fundamental para el
ecosistema. La tala de madera nativa como coigue, ulmo, tineo, quebracho, tepa y roble,
utilizada para la fabricación de durmientes representa un empobrecimiento innecesario del
medio ambiente.

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 • RESULTADOS
✓ Los durmientes fabricados, fueron curados por un periodo de 05 días en una cámara de
curado a vapor también llamado curado térmico a fin de acelerar la obtención de la
máxima resistencia del concreto por el poco tiempo que se tiene.
✓ La resistencia a la compresión de nuestro durmiente de concreto celular pretensado es
280 kg/cm2, para ello se sacaron probetas de 4” x 8” que fueron curadas de acuerdo con
norma ASTM.

IV. CONCLUSIONES
Desarrollar y/o fabricar durmientes de concreto celular pretensado conforme a las
especificaciones técnicas y necesidades del proyecto, Obras civiles Tren eléctrico- tren
mecánico de la carretera central; minería (traslado de mineral en líneas férreas). Fabricar
durmientes de concreto celular pretensado de alta resistencia (280 kg/cm2) para minería,
(500 kg/cm2), para obras civiles, que cumpla con los requisitos establecidos por el diseñador
estructural en los planos y especificaciones técnicas de las normas ACI, Empleando Insumos
muy conocidos en el mercado y la industria del concreto como: Súper plastificantes,
reductores de agua de alto rango e incorporadores de aire, así mismo el aditivo que hace que
nuestro concreto se convierta en concreto celular o concreto liviano, muy usado en Europa
para tabiquería y acabados de la construcción, asegurándonos en cumplir con las
especificaciones técnicas ASTM A 416 (Norma AREMA, capítulo 30 Acápite 4.2.4.),
Finalmente contribuir al medio ambiente con este producto optimizando la vida útil del
producto (durmiente), minimizando la tala de árboles en nuestro país.

• BIBLIOGRAFÍA -
- Cabañas, A. (2008) Concreto Preforzado. México, México D.F. Institutito Politécnico
Nacional: Escuela Superior de Ingeniería Arquitectura file:///C:/Users/Usuario/Downloads/
TESIS%20CONCRETO%20PRESFORZADO%20(1).pdf
- Cervantes, A (2008) Nuevas Tecnologías en Concreto Celular - Concreto Reforzado con
Fibra - Concreto ligero Estructural. Congreso Nacional de Administración y Tecnología para
la Arquitectura, Ingeniería y Diseño.https://administracionytecnologia
paraeldiseno.azc.uam.mx/publicaciones/memorias_cong2008/10.pdf
- Giordani, C. (2010) Hormigón Pretensado, Universidad Tecnológica Facultad Regional
Rosario.https://www.frro.utn.edu.ar/repositorio/catedras/civil/1_anio/civil1 /files/IC%20I-
Pretensado.pdf