INFORME DE ASESORÍA TÉCNICA

EMPRESA: MÉNSULA.

FECHA: 17/06/2020.
LUGAR: Vivaré Apartamentos (Calle 77sur #47c-121, Sabaneta, Antioquia.)
PROFESIONAL EN PREVENCIÓN: Claudia Maria Bustamante Zapata.

PRODUCTO: Cero AT.SE

DESCRIPCIÓN TAREA: Izajes, Aparejos y Grúas.

ASISTENTES.
Asesores ARL SURA, personal administrativo y técnico de MÉNSULA y Potenco.

OBJETIVO.
Realizar una inspección izaje de cargas en el centro de trabajo ubicado en la obra
Vivaré Apartamentos de la empresa Ménsula, identificando peligros y factores de
riesgo a los que están expuestos los operarios en el desarrollo de sus labores,
proponiendo a su vez recomendaciones de intervención para la mitigación del
riesgo.

La inspección de los elementos de Izajes de cargas se realiza bajo los criterios de

la norma ASME B-30 (estándar seguro para teleféricos, grúas, torres de
perforación, montacargas, ganchos, gatos y eslingas) y la Resolución 2400 de 1979.

El riesgo se categoriza según la norma EN ISO 13849-1 en una escala de A, valor

mínimo, hasta E, valor máximo. Para la calificación se cuantifican 3 criterios:
Gravedad: 1 (Leve: reversible), 2 (Grave: irreversible o muerte).
Frecuencia de exposición: 1 (Baja), 2 (Frecuentemente o exposición larga).
Posibilidad de evitar la fuente: 1 (Evitable), 2 (Difícilmente evitable).
Contexto
La empresa MENSULA INGENIEROS S.A. con centro de trabajo en la obra Vivaré
Apartamentos ubicado en el municipio de Sabaneta, Antioquia, tiene como
actividad principal el diseño, gerencia y construcción de medianos y grandes
proyectos.
Para diferentes procesos de constructivos, la empresa cuenta con una serie de
equipos para el izaje de cargas, para esta obra se cuenta con una torre grúa y
elevadores de carga tipo pluma con motor eléctrico.
La torre grúa es operada por el contratista Potenco, el cual es encargado de su
montaje, desmontaje y operación. En el centro de trabajo se cuenta con dos
personas, donde uno desarrolla las tareas de aparejador/señalero y la otra
persona es el operario de grúa, el segundo cuenta con su debido certificado para
la tarea que ejecuta.
La torre grúa instalada es de marca POTAIN 428 NP, con una configuración de
flecha de 36 metros y una capacitada máxima de carga en punta de 1.1 toneladas.

HALLAZGOS GENERALES.

 La torre grúa cuenta con sistema de alarma sonora, carta de carga en la

base y en la cabina de operación.
 Se lleva control de listados preoperacionales de aparejos, torre grúa y el
permiso de alturas para los operarios.
 El señalero/aparejador no cuanta con un certificado para las tareas.
 Se usan accesorios de aparejo no certificados.
 Se usan aparejos y accesorios que no cumplen con la norma ASME B-30
 Los sistemas de transmisión de las plumas no cuentan con guardas que
confinen debidamente el sistema.
 Las plumas no son certificadas ni avaladas bajo ninguna norma.
 Falta de conocimiento o reentrenamiento al personal de operación.
HALLAZGOS Y RECOMENDACIONES ESPECÍFICAS.

 El gancho del de la torreo cuenta con un pestillo de seguridad al parecer

que no es original del elemento y se observa puntos de soldadura. Por el
desgate el elemento no cuenta con las debidas marcas donde indican rango
de trabajo (indicador de ángulo), indicadores de deformación, capacidad de
trabajo, entre otras.

Se recomienda el retiro y sustitución del gancho por los siguientes criterios de

rechazo nombrados en la norma ASME B-30.10-1.10.5
a) identificación del fabricante del gancho faltante o ilegible o identificación del
fabricante secundario
b) identificación de carga nominal faltante o ilegible
c) evidencia de exposición excesiva al calor o soldadura no autorizada
se recomienda instalar un nuevo gancho que cumpla con lo especificado en la
norma ASME B-30.10.

Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo

2 2 2 E

 El estrobo usado en el izaje de la torreo grúa, se encontraba con múltiples

dobleces además de esto sin su etiqueta o placa de fábrica, se pudo
evidenciar que el operario no tenía conocimiento de los criterios de rechazo
de un estrobo, lo que puede generar un riesgo de caída de la carga y
generar un accidente grave o perdida material.
Se recomienda el retiro y sustitución del gancho por los siguientes criterios de
rechazo nombrados en la norma ASME B-30.9-1.9.5
a) identificación de eslinga faltante o ilegible (consulte la Sección 9-2.7)
b) retorcimientos, aplastamientos, jaulas de pájaros o cualquier otro daño que
resulte en daños a la estructura de la cuerda
se recomienda instalar un nuevo estrobo que cumpla con lo especificado en la
norma ASME B-30.9.

Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo

2 2 2 E

 para el izaje, se usan diferentes accesorios para la carga de concreto, estos

elementos no cuentan con la debida certificación que los avale para el uso
de izaje de cargas.

Se recomienda realizar las memorias de cálculo de cada uno de los

accesorios por parte de un ingeniero con matrícula profesional y
debidamente firmado, así mismo realizar mejoras en pro de la seguridad y
anexar a cada equipo sus características, como su peso en vacío,
capacidad de carga y procedimiento para una inspección y operación
segura
 Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo
2 2 2 E

 la persona que realiza la tarea de señalero y aparejador no tiene su

certificado de competencia para dicha tarea, se evidencio la falta de
entrenamiento al personal, pues se detectó un desconocimiento de criterios
de rechazo de aparejos, capacidades de los tipos de amarres y seguridad
de la operación.

Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo

2 2 2 E
Se recomienda crear un programa de capacitación, actualización y
reentrenamiento a las personas involucradas con las tareas de izaje de
cargas y dar un enfoque en la importancia de la seguridad en la operación.

 La pluma de motor eléctrico cuenta con un sistema de transmisión banda-

polea, el cual tienen una guarda que no confina completamente el sistema
de transmisión y tiene una malla que permite el acceso a las partes en
movimiento, lo que puede causar un riesgo de arrastre, atrapamiento,
aplastamiento o heridas por fricción o abrasión.

Se recomienda instalar una guarda de seguridad que confine

completamente el sistema y no permita el acceso de ninguna parte del
cuerpo a la zona con elementos en movimiento.

Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo

2 2 2 E

 Los ganchos de las plumas son elementos fabricados, sin las respectivas
normas de seguridad y además sin ser certificados, por lo que no se sabe
 su capacidad ni ductilidad, lo que puede ocasionar un desprendimiento de
la carga y causar un accidente grave o pérdidas materiales.

Se recomienda instalar un nuevo gancho que cumpla con lo especificado en la

norma ASME B-30.10.

Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo

2 2 2 E

 El cable de la pluma, en su extremo tiene una terminación en forma de ojal

para el agarre del gancho, se evidencia una mala instalación de los perros o
grapas de amarre, pues estas están direcciones contrarias y tienen un
exceso de torque, pues se nota el aplastamiento del cable.

Se recomienda instalar los perros o grapas de forma correcta como lo indica el

fabricante, en el siguiente link podrán encontrar información de su instalación.
http://www.thecrosbygroup.com/html/es/pdf/pgs/56.pdf . Por el uso y condiciones
de trabajo del elemento se recomienda la instalación de un guardacabo.

Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo

2 2 2 E
  Al momento de la inspección, un grupo de operarios se encontraba
realizando la tarea de un izaje por medio de la pluma eléctrica, en la
ejecución de la tarea se evidencio el desconocimiento del uso de este tipo
de dispositivos, pues se realizo el amarre de la carga sin aparejos,
doblando y envolviendo el cable de la pluma de una forma incorrecta,
generando daños a futuro del elemento de carga

Se recomienda capacitar al personal en el tema de izaje de carga y utilizar

aparejos para mitigar el riesgo y daño a los elementos del equipo.

Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo

2 2 2 E

 Al momento de la inspección, un grupo de operarios se encontraba

realizando la tarea de un izaje mencionada anteriormente, se evidencio que
ninguno de ellos tenía EPP (equipo de alturas) para la tarea, pues se
encontraban en el piso 3 de la construcción y a menos de 2 metros del final
de la plataforma, lo que podría ocasionar una caída y generar la muerte.

Se recomienda usar los EPPS adecuados para cada una las tareas que se
ejecuta.
Gravedad Frecuencia Posibilidad Riesgo
2 2 2 E
RECOMENDACIONES GENERALES.

 Usar accesorios de aparejo debidamente certificados.

 Usar accesorios y aparejos que cumplan con la norma ASME B-30
 Instalar guardas de seguridad. Utilice como referencia las normas ISO
13854, ISO 14120, ISO13857, ISO 13855.
 Crear un programa de entrenamiento para personal de la empresa y
contratista.
 Capacitar al personal de mantenimiento y de obra en el izaje seguro de
cargas.

El informe tiene el carácter de un concepto técnico. Las conclusiones y/o

recomendaciones en él contenidas se emiten en razón de la especialidad
de los profesionales que intervinieron en su realización y no tienen
carácter vinculante ni obligatorio.

Elaboró, 
I.M Jonathan David López Carmona. 
Ingeniero Consultor. 
 
Aprobó, 
I.E. Julián Zuluaga Arias. 
Ingeniero Consultor. 
SESELEC – Seguridad en Sistemas Eléctricos y Electromecánicos.
Tel: (57-4) 4127100.