POLICÍA NACIONAL DEL PERÚ

ESCUELA DE EDUCACIÓN SUPERIOR TÉCNICO PROFESIONAL

AREQUIPA

SILABUS DE LA ASIGNATURA

TECNICAS DE PATRULLAJE E
INTERVENCIONES POLICIALES
“III PERIODO ACADÉMICO”
DOCENTES:
Comandante PNP Gleam HIJAR ANDRADE
Mayor PNP Katherine GONZALES GUTIERREZ DE MONTENEGRO
Mayor PNP Shirley CACERES AYMA
Capitán PNP Aldo PINTO RIVERA
Capitán PNP Luis GUILLEN TICONA
Capitán PNP Josseth RENDON SALAS
ST3 PNP Johnny ZEGARRA JIMENEZ

PROMOCIÓN 2020
2021
 ____________________
Aldo PINTO RIVERA
Capitán PNP
Docente 1ra. sección

______________________
Josseth RENDON SALAS
Capitán PNP
Docente 2da. Sección

_________________________________
Katherine GONZALES GUTIERREZ DE MONTENEGRO
Mayor PNP
Docente 3ra. Sección

_______________________
Luis GUILLEN TICONA
Capitán PNP
Docente 4ta. Sección

_______________________
Gleam HIJAR ANDRADE
Comandante PNP
Docente 5ta. Sección

_______________________
Shirley CACERES AYMA
Mayor PNP
Docente 6ta. Sección

_______________________
Johnny ZEGARRA JIMENEZ
ST3 PNP
Docente 7ma. Sección
 SILABUS

TECNICAS DE PATRULLAJE E INTERVENCIONES POLICIALES

(PROCESO REGULAR)

I. DATOS GENERALES

EJE CURRICULAR : Formación Técnico Profesional

AREA EDUCATIVA Funcional
AÑO DE ESTUDIO : SEGUNDO AÑO
HORAS SEMESTRALES : 64 horas académicas
HORAS SEMANALES : 04
CRÉDITOS : 04
PERIODO ACADEMICO : III Periodo

II. SUMILLA

La Asignatura forma parte del Currículo de Escuela de Educación Superior

Técnico Profesional PNP Arequipa, a través de sus Unidades de Aprendizaje
se imparten contenidos sobre Técnicas de Patrullaje e Intervenciones
Policiales, en sus diversas modalidades.

III. OBJETIVOS

A. GENERAL

Propiciar la actitud analítica sobre los fundamentos necesarios y

oportunos para asumir con eficacia los retos de las Técnicas de
Patrullaje e Intervenciones Policiales.

B. ESPECÍFICOS

1. Impartir conocimientos básicos sobre la importancia de las

Técnicas de Patrullaje e Intervenciones Policiales.
2. Identificar las atribuciones de la PNP en materia de Patrullaje
Urbano y Rural.
3. Propiciar la aprehensión de las normas contenidas en las Guías
de Procedimientos del Patrullaje Policial en sus diversas
modalidades.

IV CONTENIDOS

I UNIDAD
EL PATRULLAJE
● Primera Sesión
El Patrullaje: Urbano, Rural, importancia. Tipos de
PRIMERA Patrullaje: A pie, Motocicleta, Montado, Aéreo.
SEMANA ● Segunda Sesión
(04 horas) Taller Vivencial: “Técnicas de urbano, Rural,
15SET21 importancia. Tipos de Patrullaje: A pie, Motocicleta,
Montado, Aéreo”.
● Primera Sesión
SEGUNDA Patrullaje motorizado. Patrullaje a vehículo. Uso y
SEMANA conducción del vehículo.
(04 horas) ● Segunda Sesión
22SET21 Taller Vivencial: “Técnicas de patrullaje
motorizado. Patrullaje a vehículo. Uso y conducción
del vehículo”.
● Primera Sesión
TERCERA Detención e interceptación de vehículos. Uso del
SEMANA radio y equipo especial.
(04 horas) Segunda Sesión
29SET21 Taller Vivencial: “Técnicas de detención e
interceptación de vehículos. Uso del radio y equipo
especial”.
● Primera Sesión
CUARTA Técnicas de Patrullaje rural. Operaciones de
SEMANA vigilancia. Técnicas para efectuar las observaciones
(04 horas) ● Segunda Sesión
06OCT21 Taller Vivencial: “Técnicas de Patrullaje rural.
Operaciones de vigilancia. Técnicas para efectuar
las Observaciones”.

II UNIDAD

● Primera Sesión
QUINTA Intervenciones en general.
SEMANA ● Segunda Sesión
(04 horas) Taller Vivencial: “Guía de Procedimientos para las
13OCT21 intervenciones a personas”
● Primera Sesión
SEXTA Detenciones
SEMANA
(04 horas) ● Segunda Sesión
20OCT21 Taller Vivencial: “Guía de Procedimientos para las
detenciones y usos de la fuerza DL 1186”.

SEPTIMA
SEMANA EXAMEN PARCIAL I
(04 horas)
27OCT21
OCTAVA ● Primera Sesión
SEMANA Capturas.
(04 horas) ● Segunda Sesión
01NOV21 Taller Vivencial: “Guía de Procedimientos para las
 capturas y usos de la fuerza DL 1186”.

III UNIDAD
PROCEDIMIENTOS POLICIALES EN EL PATRULLAJE
● Primera Sesión:
Intervenciones en allanamiento de domicilios, mudanzas,
NOVENA mudanzas, traslados, victimas en vía férrea,
SEMANA preservación de elementos probatorios.
(04 horas) Segunda Sesión
08NOV21 Entrega de trabajos aplicativos del Estudiante al
Docente.
● Primera Sesión
Detenciones: Concepto, Formas de Detención, Técnicas
DECIMA y Procedimientos Operativos Básicos.
SEMANA ● Segunda Sesión
(04 horas) Exposición de trabajos y entrega de notas del trabajo
15NOV21 aplicativo a los Estudiantes PNP y al AAAI de la
ESSTP/Arequipa e ingreso de notas al SIGA.
● Primera Sesión
DECIMO Conducciones: Concepto, Clases, Procedimientos
PRIMERA Operativos Básicos, técnicas de Conducciones ante las
SEMANA autoridades del Judiciales, Ministerio Publico, Policiales,
(04 horas) en caso de Dosaje Etílico, Conducciones de vehículos al
22NOV21 depósito Oficial.
● Segunda Sesión
Taller Vivencial: “Técnicas de conducción conducciones
ante las autoridades del Judiciales, Ministerio Publico,
Policiales, en caso de Dosaje Etílico, Conducciones de
vehículos al depósito Oficial”.
● Primera Sesión
DECIMO Prestación de Garantías: Concepto, clases,
SEGUNDA Procedimientos y Técnicas.
SEMANA
(04 horas) EXAMEN PARCIAL II
29NOV21
● Primera Sesión
DECIMO Control de Carreteras: Acciones Patrullaje y Control,
TERCERA procedimientos en el Control y Regulación del
SEMANA Tránsito en las Carreteras.
(04 horas) ● Segunda Sesión
06DIC21 Taller Vivencial: “Técnicas de control de carreteras:
Acciones Patrullaje y Control, procedimientos en el
Control y Regulación del Tránsito en las Carreteras ”.
● Primera Sesión
DECIMO Acciones Auxilios en Carreteras: Procedimientos de
CUARTA Control de Transporte por Carretera.
SEMANA ● Segunda Sesión
(04 horas) Taller Vivencial: “Técnicas de procedimiento de control
13DIC21 de y transporte por carretera”.
● Primera Sesión
DECIMO Acciones de Intervención en casos de Delitos en
 QUINTA Carreteras: Procedimientos.
SEMANA ● Segunda Sesión
(04 horas) Taller Vivencial: “Técnicas de acciones de intervención
20DIC21 en casos de Delitos en Carreteras: Procedimientos”.
DÉCIMO ● Primera Sesión
SEXTA Repaso General
SEMANA EXAMEN FINAL DACA
(04 horas)
27DIC21

V. PROCEDIMIENTOS DIDÁCTICOS

A. Las técnicas de enseñanza se orientarán a la interacción permanente

docente – educando, enmarcadas en la cultura participativa, y el
trabajo en equipo.

B. Se promoverá la investigación permanente y la exposición de los

conocimientos adquiridos1.
C. Los desarrollos de los contenidos curriculares serán eminentemente
objetivos mediante la instrucción dirigida.

VI. EQUIPOS Y MATERIALES

El docente para el desarrollo de la unidad didáctica empleará los siguientes

equipos y materiales:

A. EQUIPOS
Retroproyector, video grabadora, computador, proyector multimedia.

B. MATERIALES
Proveerá Separatas a los educandos, así como empleará
transparencias o videos para reforzar las técnicas de enseñanza.

VII. EVALUACIÓN

La asistencia a las actividades académicas es obligatoria en el 70%, caso

contrario de no existir justificación alguna por la Subdirección Académica de
la Unidad de Pregrado de la PNP Arequipa, el Alumno desaprobará la
asignatura.

El proceso de evaluación del aprendizaje será permanente, comprenderá:

 A. Evaluación Formativa Interactiva, en relación a la participación activa
del Alumno en el aula. El promedio de las intervenciones orales
constituirá Nota de Paso Oral.

B. Evaluación Formativa o de Proceso para comprobar el rendimiento

académico, pronosticar posibilidades de desarrollo y reorientar la
metodología, compromete la aplicación de:
1. Talleres y Exposiciones
2. Dos exámenes escritos parciales (7ª y 12ª semana), enmarcados
en los modelos de la Prueba Objetiva, pudiendo, además,
contener preguntas tipo desarrollo y situación problema, en las
que prime el empleo de la capacidad reflexiva, la correlación de
criterios, el análisis y el pensamiento lógico.
3. Un trabajo monográfico que se valorará en su forma y contenido.

C. Evaluación Sumativa orientada a comprobar el nivel de desarrollo

cognoscitivo, reflexivo y del pensamiento lógico, para lo cual se aplicará
un examen final (16ª semana), de similar característica empleada en
los exámenes parciales.

D. El Promedio General se calculará en concordancia con las

disposiciones establecidas en el Manual de Régimen de Educación de
las Escuelas de Formación de la PNP, conforme se detalla a
continuación:

Promedio General:

PG = PEP (3) + PO (1) + TA (2) +EF (4)

10
PEP = Promedio de Exámenes Parciales
PO = Paso Oral
TA = Promedio de trabajos en equipo ejecutados en los
Talleres.
EF = Examen Final

VIII. BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

A. Manual de Procedimientos Operativos Policiales.

B. Manual de Patrullaje

PRIMERA SEMANA 15SET2021

 I UNIDAD

EL PATRULLAJE

Concepto: Es la actividad del servicio policial que se realiza en el marco de la

vigilancia urbana y rural a través de medios de locomoción específicos para el
desarrollo de acciones preventivas, disuasivas y de control, asegurando la
convivencia y la seguridad ciudadana.

El patrullaje es una operación policial que cotidianamente realiza la PNP, con el

objeto de mantener el orden público la seguridad ciudadana previniendo hechos
ilícitos. El patrullaje es una forma o manera de prestar el servicio de vigilancia
(conocido como servicio de calle) utilizado para neutralizar la comisión de delitos y
faltas e incrementar la percepción de seguridad en la zona urbana y rural.

Se denomina servicio de vigilancia y patrullaje al conjunto de medidas policiales de

carácter público que durante el recorrido de patrullaje realizan los integrantes de la
policía, destinadas a garantizar la seguridad a las entidades e instituciones,
jurídicas y físicas, el buen orden de convivencia y prevenir la ocurrencia de hechos
delictivos.

El servicio de Patrullaje y Vigilancia posibilita al profesional de policía ser parte

integral del desarrollo de la comunidad a partir de la gestión en la solución de
problemas de seguridad y convivencia ciudadana.

Las intervenciones que tuvieran lugar durante el servicio de patrullaje policial se

efectuaran de acuerdo a ley y respetando los Derechos Humanos.

A. OBJETIVO

a. Mantener un adecuado clima de seguridad y protección a las personas y

sus bienes con la finalidad de garantizar la paz social.
b. Garantizar y preservar el orden público y actuar frente a hechos delictivos.
c. Desarrollar y consolidar relaciones armónicas y estrechas con la
ciudadanía, con el fin de estimular su participación consciente en la
prevención de la actividad delictiva para así incrementar su cooperación y
reconocimiento al desempeño policial.

En conclusión contribuir al mantenimiento de las condiciones necesarias para

la preservación de la convivencia y seguridad ciudadana, en una jurisdicción
determinada mediante el conocimiento, prevención, disuasión y atención de
fenómenos delictivos, contravenciones u otros conflictos ciudadanos.
B. ETIMOLOGIA

La palabra “Patrulla” empleada actualmente en el lenguaje policial, deriva de

un concepto militar, originalmente atribuido al ejército francés. En efecto,
durante las guerras napoleónicas, los franceses utilizaban el verbo “Patroullier”
para referirse a las acciones de desplazamiento de tropas en determinada
área tanto para reconocerlas como para garantizar su propia seguridad.
Traducido quiere decir “marchar en el fango”, considerando que la acción era
realizada en lugares fangosos, debido a la época de lluvias que azotaban la
región.
Los Anglosajones también la emplearon con un sentido similar como “Patrol”,
posteriormente, se aplicó al ámbito policial. Las organizaciones policiales han
usado este término como extensión, asimilándolo a aspectos generales de su
función.
Porque Patrullaje los términos, para establecer realmente en la medida en que
deban usarse; convengamos en que pueda utilizarse “Patrullas”, pero este
término se refiere tanto el personal como al servicio que se presta. Por eso el
sufijo tónico “Eje”, unido al verbo (Patrullar), denota acción y efecto de patrullar.
Los que ejecutan la acción deben denominarse “Patrulleros” o “Policías de
Patrullaje” o tripulación.

C. EL PATRULLAJE COMO OPERACIÓN POLICIAL

El patrullaje como operación policial, es el conjunto de actividades realizadas

por las unidades de la PNP que disponen de los medios aplicables a la
prevención de actos ilícitos.

El patrullaje es la primera actividad policial conocida y constituye la más

importante acción contra los actos delictivos.

Patrullaje es la modalidad de servicio que emplea la policía para brindar la

seguridad a la propiedad y a las personas de una demarcada territorialidad,
existe patrullaje motorizado, a pie, canino, en bicicleta, acuático, motocicleta,
aéreo. Siendo el más común y el de especial consideración por el acercamiento
que tiene el policía con el ciudadano.

La misión del patrullaje es responder a las demandas de ayuda de los

ciudadanos, así como jugar un importante papel preventivo gracias a una
presencia policial constante en un territorio determinado. En este sentido, el
patrullaje ofrece numerosas posibilidades de contacto con la población. Este
acercamiento puede permitir a los policías conocer mejor las necesidades de
los ciudadanos y responder mejor a las aspiraciones de la colectividad.
D. ACTITUD DEL POLICIA DURANTE EL PATRULLAJE

La mayoría de Cuerpos de Policía, carecen de protocolo o guía de

procedimientos para reaccionar ante llamadas sobre intervenciones de
evidente alto riesgo. Queda a discreción de los policías ejecutar las respuestas
que por "ciencia infusa" les viene a la conciencia. Por ello, muy comúnmente
los policías acaban haciendo aquello que se les ocurre; y a menudo, lo que un
agente intenta entra en conflicto con lo que hace el otro. Por ello hay que tener
presente de lo que hacemos.

Las armas de fuego, por supuesto, se sitúan como una parte importante de las
posibilidades de respuesta y por ende, de defensa. Nuestras armas, después
de todo, son nuestra última posibilidad de defensa, y la habilidad en su uso en
algunas situaciones puede ser la única opción que tengamos en un
enfrentamiento. Pero no acaba ahí nuestra preparación para salir ilesos.
También tiene que ver con los siguientes elementos jugarán a nuestro favor:

a. El acondicionamiento mental. - Puede prepararnos para un encuentro

crítico antes de que ocurra y ayudarnos a hacer frente a peligros antes,
durante y después de que ocurran.

b. Pensar tácticamente. - Nos aportará confianza y seguridad no sólo en

situaciones que podamos enfrentar día a día, sino también ante las
"rarezas" extra-peligrosas que podemos encontrar, aunque sólo sea una
vez en nuestra vida.

c. La manipulación verbal. - Puede posibilitar prevenir la escalada de una

confrontación y permitirnos el control no violento de una situación que está
a punto de explotar o suceder.

d. Las habilidades físicas.- Puede mantenernos vivos y en muchos casos

libres de heridas cuando no podemos recurrir a la fuerza, bien por
imposibilidad física, bien por no estar justificado su uso.

Pero quizás, la más importante de todas las facetas sea la ACTITUD, elemento
ESENCIAL para jugar nuestras opciones tácticas en cualquier momento y
lugar.

Muchos de los temas que en estas páginas se expondrán nos refrescarán y

reforzarán lo que la experiencia o el sentido común ya nos han enseñado.
Otros conceptos serán nuevos para nosotros, pero no debemos temer a la
innovación, siempre que ésta sea coherente.

E. FINALIDAD DEL PATRULLAJE

El patrullaje tiene por finalidad:
a. PREVENIR la comisión de actos ilícitos.
b. SEGURIDAD al ciudadano en cuanto a su vida y propiedad.
c. CONSTITUYE una regulación de conducta no delictuosa.
 d. CONSERVACIÓN de la paz social.
e. Permitir AUXILIAR a accidentados, enfermos, ancianos, niños.
f. Da lugar a DAR FORMACIÓN al público y dialogar con ellos sobre sus
problemas.
g. Permitir ACTUAR con iniciativa y criterio.
h. Permite CONOCER y DIALOGAR con la comunidad en la solución de sus
problemas policiales.

F. CLASES DE PATRULLAJE
Patrullaje Urbano y Patrullaje Rural
G. TIPOS DE PATRULLAJE
1. Patrullaje a Pie
2. Patrullaje Motorizado
3. Patrullaje Montado
4. Patrullaje Aéreo
5. Patrullaje Fluvial y Lacustre
1. Patrullaje a Pie
Es la forma tradicional y más común de efectuar la vigilancia urbana. En la
ciudad esta función está encomendada a las Delegaciones PNP, las que se
ejecutan durante las 24 horas del día, en sus respectivas jurisdicciones.
Definiéndose como la permanente vigilancia de las calles de una
demarcación policial en las zonas que la planificación del servicio haya
establecido como más importantes. Recibe también el nombre de servicio
de calle.

2. Patrullaje motorizado

Esta es la forma más efectiva de realizar la vigilancia. En la PNP está

encomendado a las unidades motorizadas de Radio Patrulla y de Tránsito.

3. Patrullaje Montado

Es aquel que se emplea utilizando caballos especialmente preparados para

efectuar rondas en parejas. Generalmente se efectúa en los Asentamientos
Humanos, espectáculos públicos, y perentoriamente en la zona urbana. Es
muy recomendable para las zonas rurales.

4. Patrullaje Aéreo

Forma moderna de desarrollar vigilancia y observación en zonas urbanas y

rurales de gran extensión, facilitada mediante la red de comunicaciones
brindando asistencia a unidades motorizadas de superficie que cuentan
 con sistema de microcomputadoras, la que permite su aplicación de
coordinación.

5. Patrullaje Fluvial y Lacustre

Es la forma de vigilar las actividades en la frontera y en las zonas

selváticas, es realizado en ríos y lagos de país; consiste en el
desplazamiento de los efectivos policiales en lanchas, deslizadores o botes
con motores fuera de borda para cumplir con su misión en las zonas de
grandes extensiones jurisdiccionales en las fronteras y en los operativos
Antidrogas en la selva.

CLASIFICACION DEL PATRULLAJE

1. PATRULLAJE URBANO

Es el conjunto de labores que realiza la PNP con el objeto de lograr la

prevención de delitos y faltas en el área de vigilancia que corresponde a las
Unidades que prestan servicio en las ciudades.
Por esta razón suele decirse que su mejor ejecución constituye la primera y
más importante acción contra el crimen y la delincuencia.

a. Finalidad

(1) Evitar la comisión de delitos y faltas

(2) Intervenir en pequeñas alteraciones del orden público,
restableciéndolo.
(3) Auxiliar a los accidentados, enfermos, ancianos, niños y personas que
lo necesiten.
(4) Informar y colaborar con las personas que lo soliciten.
(5) Informarse y dar cuenta de hechos o acontecimientos que puedan
alterar el orden, constituir peligro o tengan importancia para el servicio.

b. Importancia

Se deduce de su propia finalidad, pues tiende a dar garantía y seguridad a

las personas en sus bienes de mayor significación: la vida, la propiedad y
su integridad física.

Por el hecho de prestarse en las ciudades, es la modalidad del servicio

más sometida a la crítica y apreciación ciudadana a través de los órganos y
medios de comunicación social y opinión pública, lo que demanda
constante preocupación y atención para mejorarlos y superarse.

Por otra parte, la eficiencia que se logre en esta modalidad del servicio,
será la más clara demostración de su interés y devoción por alcanzar el
 cumplimiento del deber y la misión en su parte más amplia y frecuente: LA
PREVENCION.

De las consideraciones anotadas anteriormente para resaltar la importancia

del servicio de Patrullaje Urbano, se deduce que, el éxito en el
cumplimiento de esta obligación es de todos los miembros de las Unidades
que lo realizan sin excepción. Comprometiéndose por igual los Jefes que lo
planifican y dirigen, como el personal que lo ejecuta.

c. Formas de Patrullaje Urbano

(1) Patrullaje a Pie

(2) Patrullaje Motorizado en vehículo
(3) Patrullaje Montado
(4) Patrullaje fluvial y lacustre
(5) Patrullaje aéreo

(1) Patrullaje a Pie:

Es la forma tradicional y más común de efectuar la vigilancia urbana. En la

ciudad esta función está encomendada a las Comisarias y Unidades
especializadas de la PNP, las que se ejecutan durante las 24 horas del día,
en sus respectivas jurisdicciones.

Definiéndose como la permanente vigilancia de las calles de una

demarcación policial en las zonas de la planificación del servicio haya
establecido como más importante. Recibe también el nombre de servicio de
calle.

El patrullaje a pie es considerado:

- Como indispensable.
- Es el más común.
- Es el más costoso por sus limitaciones.
- Es el apropiado para realizar servicios inspecciónales, especialmente
en áreas industriales, comerciales y residenciales.
- Lograr mayor acercamiento con el público.
- Fomenta a las relaciones públicas.
- Desarrolla fuentes de información.
- Ideal para sitios donde existen: Establecimientos donde
frecuentemente se originan alteraciones del orden público y seguridad
ciudadana.
- Establecimientos de reputación dudosa: donde hay grupos de
personas.
 (2) Patrullaje en vehículos

Es la forma más efectiva de realizar la vigilancia y generalmente esta

encomendado a las unidades de radio patrulla, cubren zonas de gran
extensión y entre carros vigilan toda la ciudad mediante rondas
permanentes por turnos, actualmente se hace el patrullaje integrado con
unidades PNP y de la Municipalidad llamadas Serenazgo.

(3) Patrullaje Montado

No obstante ser la forma del patrullaje rural, también es utilizado en ciertos

sectores de la ciudadanía, donde es inconveniente o difícil el patrullaje a
pie o en vehículos.
Generalmente se realiza en parejas (dos policías) en los barrios
marginales, en estos casos el ganado y el personal proceden de unidades
de servicios que colaboran con las del servicio urbano y de acuerdo con lo
dispuesto en los planes de este servicio.

(4) Patrullaje Fluvial y Lacustre

Aquel realizado en ríos y lagos de país, es la forma de desplazarse en

grupos dentro de lanchas, deslizadores o botes con motores fuera de borda
para realizar la vigilancia y control en las zonas de grandes extensión
jurisdiccional en las fronteras y en los operativos Antidrogas en la selva.

(5) Patrullaje aéreo

Forma moderna de desarrollar vigilancia y observación en zonas urbanas y

rurales de gran extensión, mediante medios aéreos adecuados, brindando
asistencia a unidades motorizados de superficie que cuentan con sistemas
de microcomputadoras, y comunicación adecuada.

d. Casos (Casuística): de operatoria policial de archivo y experiencias de los

instructores.

2. PATRULLAJE RURAL

Es un servicio periódico que cumple la PNP en áreas alejadas de la zona

urbana, como anexos, caseríos, haciendas, centros mineros, etc., que por la
distancia no reciben dicho servicio en forma permanente.

a. Finalidad

(1) Prevenir los delitos y faltas

(2) Recibir denuncias e investigar los delitos y faltas.
 (3) Hacer notificaciones y capturar requisitoriados.
(4) Ayuda y orientación al público.

b. Importancia

En las demarcaciones de los Distritos de la República existen lugares

alejados donde conviven pequeños grupos humanos, por motivos de
trabajo del campo, como explotaciones mineras, industrias, etc., que por
circunstancias geográficas, distancias, faltas de efectivos y medios
policiales entre otros, no cuentan con un servicio policial permanente que
vele por el mantenimiento del orden público y/o prevención de delitos y
faltas; dando lugar en algunos casos a la impunidad de éstos; por lo que es
de vital importancia que las Delegaciones PNP comprometidas por
jurisdicción organicen periódicamente un servicio de patrullaje, que al
recorrer estas zonas atiendan sus necesidades policíacas.

c. Formas

El patrullaje rural en si tiene las mismas formas del patrullaje urbano,

dándole más énfasis al patrullaje Montado. Con respecto a vehículos
motorizados, fluvial, lacustre y aéreo de acuerdo al aspecto geográfico y la
incidencia delictual.

(1) A caballo
(2) En vehículos

e. Casos (Casuística): de operatoria policial de archivo y experiencias de los

instructores.

3. TIPOS DE ACTIVIDADES DEL PATRULLAJE A PIE

VIGILANCIA:

Comprende tareas de:

- Ronda
- Observación
- Inspecciones.

a. RONDA:

Ronda es el recorrido que por su sector de vigilancia realiza el policía para

cumplir con su misión.
Ronda es el conjunto de personas o patrulla destinada a rondar las calles o
a recorrer los puestos exteriores de una plaza: Ejm. La ronda descubrió al
ladrón cuando intentaba forzar la puerta.
 Recorrido que se hace de un lugar para vigilarlo: dentro de cinco minutos
tenemos que comenzar la ronda por el cuartel.

Ronda es el recorrido fijo que sigue un grupo de personas que vigila un

lugar: los guardias hacen su ronda cada hora.

Grupo de personas que realiza un recorrido fijo por un lugar para vigilarlo:
se metió en un portal para que no le viera la ronda.

Rondar: Andar de noche por las calles, paseando o vigilando una

población: la guardia ronda el cuartel durante toda la noche.

b. OBSERVACION:

Es el resultado de mirar con atención, fijar en la memoria los detalles más

importantes y ser capaz de recordar en el momento que se requiere o es
necesario.
Establecer que la observación parte, en primer lugar de la reunión de datos
sensoriales brutos y, a continuación, de su contenido, es decir: lo que uno
ha visto, oído, entendido, sentido, etc. Observar es considerar con una
atención sostenida lo que acontece en una situación concreta, es hacer un
examen minucioso y reflexionado de esta situación.
La observación constituye un proceso activo que tiene un sentido, un fin
propio y tiene que ver con la percepción, proyección, interpretación y la
observación.
Precisión de los términos: Percepción, proyección, interpretación,
observación.

- Percepción
Es el acto mediante el cual el espíritu humano toma conciencia, a
través de sus sentidos, de los objetos exteriores o de sus cualidades.
Ejemplo: oír música, sentir un olor, etc, son percepciones.
La percepción es pasiva y espontánea. Esta nos hace percibir las
cosas en un momento dado y en función de nuestra disposición interna
y externa.
Constatamos que la percepción es puramente individual, subjetiva,
llena de errores o deformaciones, a causa de la relación tan individual
que cada individuo mantiene con lo que le rodea.
Percibimos pocas cosas si no nos aplicamos conscientemente a tratar
de grabarlas cosas dentro de nosotros, de aquí que esta sea muchas
veces incompleta y por tanto que necesitamos de la observación.

- Observaciones
Es la acción mediante la cual consideramos, con una atención
sostenida e incondicional, los hombres o las cosas, con el fin de
conocerlas mejor y teniendo siempre presente un objetivo muy
concreto. De aquí que la observación sea un proceso activo y
voluntario gracias a la atención prestada y teniendo siempre presente
 el objetivo que se pretende conseguir mediante esta. Es por tanto un
proceso activo que exige por parte del observador un espíritu despierto,
en estado de alerta, con el fin de poder hacer una observación
minuciosa.
Observar es el arte de saber: parase, concentrarse, estar presente,
excluir toda otra preocupación momentánea, con el fin de ir hasta el
fondo de la observación y llegar a ser aptos para comprender la
situación. Escuchar, es decir, oír, saber escoger y analizar la
información, discutir y dialogar, comprender, etc., mirar, ser discreto al
hacer nuestras observaciones.
El valor de la observación depende de la enumeración precisa de los
hechos y de las cosas observadas.

Estas deben de ser:

- Precisas
- Verídicas
- Concisas
- Completas
- Selectivas
- Discretas

Al mismo tiempo es preciso adquirir el desarrollo progresivo de un

espíritu clarividente que sea capaz de bien observar para después
analizar o interpretar de manera exacta y concisa las cosas y los
hechos percibidos y observados.

- La Interpretación
Es la acción de explicar, de dar una significación clara a una cosa
oscura. Esta permite ver si hemos observado bien las cosas. Toda
observación da lugar a reflexiones. Esto significa que uno analiza,
aprecia o estima en función de: unos conocimientos científicos
precisos. Por ejemplo: biológicos, sociales, etc., teniendo unos
conocimientos del hombre sano, delincuente, o del medio ambiente,
etc.
Solamente las observaciones basadas en realidades científicas son
válidas para permitir sacar ciertas deducciones o conclusiones. Por
ejemplo: observamos que una persona tiembla, esto nos lleva a
preguntarnos el porqué, y verificar lo que nos dice el paciente teniendo
también en cuenta nuestros conocimientos. Pues si solo nos quedamos
con lo que vemos y directamente interpretamos sin verificar, nos
podemos equivocar. Así, por el hecho de que la persona tiemble no
podemos, sin más, deducir que es porque tiene fiebre, pues también
puede ser debido a otros factores, como por ejemplo que tiene frio, o
que está muy angustiado, etc.

A menudo hay el peligro de que cada uno de nosotros tienda

espontáneamente a atribuir un sentido preciso a lo que vemos y
 entendemos. Así es frecuente ver que una persona se mueve mucho, y
en vez de decirle: “Veo que te mueves mucho, estas inquieta,
preocupada, ansiosa”, directamente decimos: esa persona está muy
nerviosa, cuando lo que está sintiendo tal vez sea preocupación o
inquietud.

Aún más, con frecuencia observamos que en el dossier de enfermería

aparecen frases como: La señora X está muy nerviosa, sin especificar
qué es lo que ha observado la enfermera para sacar esa conclusión, lo
cual se puede prestar a pura subjetividad e incluso falsa interpretación.

4. ATENCION AL PUBLICO

Comprende tareas de: Ayuda, colaboración e información a las personas que lo

necesiten.
El éxito de una institución depende fundamentalmente de la demanda de sus
clientes. Ellos son los protagonistas principales y el factor más importante que
interviene en el juego de los servicios y negocios.
Si la institución o empresa no satisface las necesidades y deseos de sus
clientes tendrá una existencia muy corta.
Todos los esfuerzos deben estar orientados hacia el cliente o usuario, porque
él es el verdadero impulsador de todas las actividades de la institución. De
nada sirve que el producto o el servicio sean de buena calidad, a precio
competitivo o esté bien presentado, si no existe compradores o clientes.

Técnica para realizar las actividades de atención al público.

Una de las actividades más importantes que efectúa el Policía durante su
servicio de patrullaje a pie, es la de proporcionar constante atención al público,
mediante tareas de ayuda, colaboración e información, que exigen un especial
cuidado y preparación para poder brindarlas con eficiencia y agrado.
Es fundamental que el policía efectúe esta labor con verdadero placer y buena
voluntad derivados de saberse útil y servicial para con la sociedad.
Estas técnicas las comprenderemos mejor en razón de la persona a quién va
dirigida, así tenemos:

5. INTERVENCIONES

Que pueden ser muy variadas y como tal comprenden tareas:

a. Investigaciones preliminares,
b. Interrogatorios,
c. Chequeos y detenciones,
d. Auxilio a heridos y accidentados,
e. Formulación partes de remisión,
f. Aprehensión y cuidado de evidencias de elementos probatorios,
g. Citaciones etc.

6. REGULACIONES DE LA CONDUCTA HUMANA

 El Policía dentro de su misión de prevención y mantenimiento del Orden
público tiene, lo que se refiere al patrullaje urbano, una gran responsabilidad
respecto a hacer cumplir una serie de disposiciones relativas a la seguridad,
tranquilidad y salubridad ciudadana.
Esta responsabilidad se cumple efectuando una serie de controles y
regulaciones muy variadas sobre actividades del público en general que sin
constituir delitos o faltas deben evitarse porque violan o puede hacer que se
viole estas disposiciones. Como no constituyen delito y pueden ser cometidas
por toda clase de personas conviene tenerlas presente pues exige un
tratamiento técnico de otras características. Además es bueno saber que quizá
la mayor parte de la actuación de la institución en las ciudades tenga por base
este tipo de intervenciones.

7. TECNICAS DEL PATRULLAJE A PIE

A. TÉCNICA PARA EFECTUAR LA OBSERVACIÓN

El sentido de la observación debe ser cultivado por el Policía, ya que le

permite atender y conocer mejor los acontecimientos y detalles
importantes de su área de vigilancia.
La observación es el resultado de mirar con atención, fijando en la
memoria los detalles importantes, ser capaz de recordar en el momento
que sea necesario.
Exige un alto grado de concentración, constante práctica, siendo
necesaria aplicar las siguientes recomendaciones.

SEGUNDA SEMANA 22SET2021

PATRULLAJE MOTORIZADO
 
El patrullaje en vehículos se realiza en las ciudades con la misma finalidad del
patrullaje a pie, esto es lograr la PREVENCION de la comisión de delitos y faltas.
Los vehículos por su mayor movilidad cubren un mayor radio de acción, en un
terreno más amplio, con las facilidades de la comunicación mediante una central de
radio.
La tripulación de un patrullero la componen dos efectivos, un piloto y un operador,
el patrullaje en motos se realiza en dos unidades.
Los vehículos patrulleros cubren servicio de vigilancia en toda la ciudad, haciéndole
preferentemente en aquellas zonas circundantes o de difícil acceso por cuyas
características no permite el patrullaje a pie permanentemente.

a. PATRULLAJE A VEHICULOS

(1) Verificar antes de salir al servicio el buen funcionamiento del vehículo,

radio y equipo.
 (2) Informarse con la tripulación de servicio anterior las novedades mediante
una apreciación ligera, que hubiere en el sector de vigilancia.
(3) Tener en cuenta que debe ejercer vigilancia y ronda, transitando a
velocidad lenta (menor que el tránsito normal), ya que ello le dará más
capacidad de observación.
(4) Cuando esté detenido mantendrá una actitud vigilante y cuidara mucho su
compostura.
(5) Deberá detenerse y revisar billares, cantinas, lugares de diversión, para
ubicar a sospechosos.
(6) Es necesario comprender que para realizar inspecciones a pie en lugares
cuya característica lo exija así, tendrá en cuenta que la labor es la misma.
(7) En toda intervención mientras el operador intervenga, el conductor
permanecerá con su arma lista para cubrir cualquier eventualidad y fuera
del vehículo.
(8) Observará en todo momento las reglas de tránsito.
(9) En caso de detener a un sospechoso que pueda ser peligroso deberá
conducírsele en el asiento posterior derecho con el operador, para evitar
fugas.
(10) En toda intervención adoptar las precauciones necesarias para su
seguridad.
(11) En toda persecución de vehículos que fuguen, comunicar de inmediato a
la central de radio, pidiendo el apoyo necesario.

b. USO Y CONDUCCION DE VEHICULOS

(1) Use el cierre de mano, para arrancar el motor solo en tiempo de frío.
(2) Arranque apretando el acelerador una o dos veces antes de hacer
funcionar el arrancador en lugar de usar el cierre.
(3) Antes de arrancar caliente el motor por espacio de uno o dos minutos,
esto ahorra desgaste del motor.
(4) Mientras el vehículo "calienta" aproveche para revisar frenos, embrague,
instrumentos de control.
(5) Examine los neumáticos para verificar si están debidamente inflados con
la presión adecuada.
(6) Evite las partidas de golpe y los virajes bruscos.
(7) Conduzca siempre que sea posible a una velocidad razonable y uniforme.
(8) Evite toda práctica violenta en la manera de manejar.
(9) Nunca cambie de velocidad con el motor acelerado. No fuerce el cambio
de marchas.
(10) No aplique los frenos con brusquedad, evitando que chirríen las llantas.
(11) En las paradas por varios minutos, apague el motor.

TERCERA SEMANA 29SET2021

A. DETENCIÓN E INTERCEPTACIÓN DE VEHÍCULOS.

(1) Buscar siempre un lugar conveniente para ordenar que allí se detenga el
vehículo del sospechoso, procurando esté fuera del curso del tránsito
para evitar congestiones y accidentes.
(2) Tomar en consideración las zonas iluminadas y posibles vías de escape
del sospechoso.
(3) Anotar el número del vehículo que detiene antes de dar inicio a su
intervención.
(4) La orden de detenerse debe ser clara y decidida.
(5) Para llamar la atención del chofer del otro vehículo de breves toques de
claxon. Por las noches usará linterna, circulina o megáfono del patrullero.
(6) Dada la orden con la voz indíquele con señas de la mano donde quiere
que se detenga.
(7) Coloque su vehículo siempre detrás y ligeramente más a la izquierda del
carro sospechoso.
(8) Vigile todo movimiento rápido o disimulado del sospechoso. Nunca se
confíe.
(9) Piloto y operador deben salir del carro al realizar una detención.
(10) El operador debe salir del carro cuando se detenga y ubicarse en
observación detrás del vehículo detenido, poniendo atención al tránsito
para evitar ser atropellado.
(11) La distancia más conveniente para detenerse es entre dos a cinco metros.
(12) El policía que interroga se sitúa detrás de la ventanilla delantera, el policía
que vigila mientras tanto debe hacer sentir su presencia a los
sospechosos para que sepan que son observados desde dos posiciones.
(13) El Policía que se sitúa en la parte delantera, vigilará antes que nada
cualquier movimiento sospechoso de manos, destinado a destruir o
arrojar una prueba o empuñar un arma, etc.
(14) Los sospechosos estarán a la vista en todo momento.
(15) Cuando presuma que los ocupantes del vehículo por detener, son
delincuentes, el operador debe empuñar su arma y apuntar a los
sospechosos antes que llegue a alcanzar a dicho vehículo.
(16) En estos casos ordenará a los pasajeros del asiento delantero que
pongan las manos en el tablero o parabrisas y los de atrás con las manos
sobre el borde superior del asiento delantero, sin dejar de apuntar a los
sospechosos desde antes que llegue a su altura.
(17) Cuando se ordene que salgan del vehículo no debe permitirse nunca que
lo hagan por el lado izquierdo ni tampoco todos a la vez. Deben salir uno
por uno.
(18) El orden más aconsejable para que bajen del vehículo es el siguiente:
(a) El de la derecha del asiento trasero.
(b) El de la izquierda del asiento trasero.
(c) El de la derecha del asiento delantero
(d) El de la izquierda del asiento delantero (conductor).
(19) Al salir cada sospechoso permanecerá con las manos en alto apoyadas
sobre el vehículo, con las piernas separadas y nunca juntos unos a otros.
 (20) Es conveniente retirar las llaves de contacto tan pronto hayan bajado
todos los ocupantes.
(21) En caso de persecución de vehículos sospechosos se debe informar a la
Central de Radio la ubicación y dirección de la fuga para fines de apoyo
en la intervención.
(22) Las persecuciones deben realizarse a una distancia prudencial del
vehículo sospechoso sin perderlo de vista.
(23) Al solicitar documentos, nunca permita que queden dentro de billeteras,
debiendo exigir que el sospechoso las retire previamente de éstas. Para
evitar apreciaciones mal intencionado por el público ajeno al hecho.

B. USO DEL RADIO Y EQUIPO ESPECIAL

(1) USO DE LA RADIO

(a) Es necesario trasmitir los mensajes en forma clara y concisa,

pronunciando correctamente el mensaje a fin de evitar errores.
(b) Emplear la clave apropiada para el caso que está interviniendo.
(c) Tener en cuenta el trabajo recargado de la Central al atender todas las
llamadas de las diferentes unidades, sobre todas aquellas que realizan
una intervención de riesgo.
(d) Cuando solicite apoyo, explique bien a la central lo que necesita.
(e) Nunca abandone el vehículo, en caso de tener que bajar la tripulación
para intervenir, mantener la distancia prudencial que permita un rápido
acercamiento al mismo, sin perder el control visual del mismo.
(f) Al retirarse del vehículo, retire las llaves de contacto.

(2) USO DE LA SIRENA

(a) Debe utilizarse solo en circunstancias muy extremas.

(b) No debe ser utilizada en forma continua, sino con intervalos de cinco a
diez segundos, haciéndola sonar igual tiempo.
(c) No se confíe demasiado en el tránsito "libre" que le proporcionará el
uso de sirena, porque todos los conductores no respetan dicha norma.
(d) Sobrepase a los vehículos por el lado izquierdo, cuando utilice la
sirena.
(e) El uso de la sirena debe ser empleado con la debida anticipación para
advertir a peatones y automovilistas en general.
(f) Las luces giratorias de emergencia deben usarse al mismo tiempo que
la sirena, tanto de día como de noche.
(g) Como el uso de sirena es para casos de emergencia, tenga en cuenta
que otros vehículos también pueden estar usándola (ambulancias,
bomberos) trate de identificar estos sonidos.
(h) Al transmitir mensajes cuando se opera la sirena, hacerlo cuando se
interrumpe su uso, dando el mensaje en forma clara y en voz alta.

(3) USO DE FARO REFLECTOR (PIRATA) Y DE LINTERNAS

 Como hemos dicho anteriormente el patrullaje en vehículo emplea las
mismas técnicas del patrullaje a pie, en consecuencia, es frecuente que
realice Inspecciones e intervenciones que les exija emplear luces del faro
reflector y de linternas de mano conforme a las siguientes
recomendaciones:

(1) El faro reflector debe usarcé en las rondas nocturnas

considerablemente, porque lógicamente permite una observación más
efectiva.
(2) Se iluminarán en principio toda callejuela oscura, callejón, entrada de
edificios, jardines, parques y en general todo lugar donde la visibilidad
sea dificultosa.
(3) La iluminación repentina con el faro sorprende al sospechoso haciendo
que este se esconda dentro del radio de observación del patrullero o
porque por el susto huya apresuradamente saliendo de su escondite,
contra ambas acciones debe estar prevenido el personal.
(4) Siempre que se haga una intervención nocturna para identificar
sospechosos, se debe iluminar la escena con el faro pues esto es
además de dar seguridad, atemorizar al delincuente desistiendo
muchas veces de cualquier reacción.
(5) Tenga siempre en cuenta que todo barrido con la luz del reflector es
mejor hacerlo con el vehículo detenido, pues si lo hacen en marcha,
corre el riesgo de dejar muchos espacios sin observación.
(6) Vehículos detenidos con parejas en zonas solitarias y peligrosas puede
ser advertidos de abandonar el lugar simplemente iluminándolos con el
faro reflector. Si no lo hiciera deberá advertírsele luego el peligro.

(4) USO DE ARMAS, ESPOSAS Y OTROS IMPLEMENTOS

En general el uso de armamento, granadas lacrimógenas, vara de goma,

esposas, extintor, señales luminosas etc. debe hacerse siguiendo la técnica
que se prescribe para cada una de ellas en la parte correspondiente.

CUARTA SEMANA 06OCT2021

El patrullaje a caballo es el que se lleva a cabo de preferencia en las zonas rurales

y en la zona urbana cuyas áreas geográficas no permiten el patrullaje a pie y
motorizado. Se realiza con dos o más caballos y sus respectivos jinetes de acuerdo
a los lugares y problemas policiales donde van realizar vigilancia, inspecciones y
servicios a prestar.
a. TÉCNICA PARA EL PATRULLAJE A CABALLO

(1) Las medidas de seguridad en el patrullaje en acémilas, son en forma

general las mismas que se emplean en el patrullaje a pie y motorizado.
(2) Se evitará que el Policía efectúe aisladamente su servicio en acémilas,
siempre deberá realizarlo en pareja.
(3) El ganado deberá ser revisado antes y después del patrullaje a fin de evitar
imprevistos; asimismo se constatará que el equipo y armamento se
encuentre conforme.
(4) El recorrido que efectuará la patrulla, será estudiado minuciosamente en
una carta geográfica, obteniéndose información adicional de personas que
frecuentan por la zona a fin de conocer los puntos críticos y la posible
identidad de elementos al margen de la ley; en suma planificar previamente
el itinerario a cumplir.
(5) Durante su recorrido marcharán al paso manteniéndose a una distancia de
10 a 12 metros., a fin de prevenir sorpresas y protegerse mutuamente, sin
perderse del contrario visual mutuo.
(6) Al inspeccionar lugares donde puedan ocultarse elementos sospechosos,
un integrante de la patrulla efectuará la inspección mientras el otro lo
protegerá a prudente distancia.
(7) Caso de tener que pernoctar en un poblado, dejar a buen recaudo el
ganado, equipo y prendas. las armas cortas y largas llevarlas consigo y con
la seguridad del caso prestas a ser utilizadas.

b. TECNICAS DEL PATRULLAJE RURAL

(1) Esta modalidad de servicio debe ser ejecutada por una pareja de policías,
cuando tenga que realizarse por zonas muy alejadas y por tres o más
cuando las condiciones del terreno y distancias, así lo precisen.
(2) De acuerdo a la topografía de la jurisdicción, lugares habitados,
accesibles y vías de comunicación la jurisdicción policial será dividida en
ZONAS DE PATRULLAJE, a las que denominará Zonas de Patrullaje No.
1, 2, 3, etc.
(3) Se agrupará en una o más Zonas de Patrullaje a los centros poblados
unidos por carreteras, para que el patrullaje pueda desarrollarse en
vehículos mientras sea posible.
(4) La Delegación PNP, comprometida deberá contar, por las informaciones
de Patrullas anteriores, con conocimiento sobre los detalles de interés
policial de cada Zona de Patrullaje, los cuales serán permanentemente
incrementados, debiendo contener:
(a) Croquis de la Zona de Patrullaje, con indicación de los centros
poblados, carreteras, vías férreas, caminos de herradura, senderos;
ríos y puentes, lagunas, haciendas; altitud de cada poblado y de otros
puntos importantes; zonas peligrosas para emboscadas a la patrulla
rural; cuevas y otros puntos donde puedan esconderse los elementos
que viven al margen de la ley, etc.
(b) Cuadro de distancias entre los centros poblados y otros puntos
importantes de la zona de patrullaje.
 (c) Relación nominal de las autoridades políticas judiciales, municipales,
militares; con sus respectivas firmas y sellos que usan.
(d) Relación de centros industriales, haciendas, fábricas, etc., con los
detalles de su organización y funcionamiento que sea necesarios o
pudieran interesar.
(e) Relación nominal de poseedores de armas de fuego, con las
características de cada arma; incluyendo los clubes de tiro.
(f) Relación nominal de las personas importantes de cada centro
poblado.
(g) Relación nominal de requisitoriados.
(h) Notas judiciales y de otras autoridades.
(i) Otros datos de interés.
(5) El ganado perteneciente a la Delegación Policial será revistado antes y
después del patrullaje.
(6) El efectivo del Puesto será dividido en Grupos de patrullaje rural.
(7) Un mismo grupo de patrullaje rural, deberá cubrir este servicio varias
veces consecutivas, en una misma zona de patrullaje rural, a fin de
familiarizarse con la zona y sus pobladores.
(8) Cada grupo de patrullaje rural, rotará en este servicio, por todas las zonas
de patrullaje rural, en las que sea dividida, la jurisdicción.
(9) Cada grupo de patrullaje, llevará consigo la Papeleta de Patrullaje Rural,
en la que deberá consignarse:
(a) Unidad, Sub-Unidad.
(b) Jerarquía, nombre del personal que constituye el grupo de patrullaje
rural, empezando por el de mayor graduación y/o por el más antiguo
que comandará la patrulla rural; es conveniente que cuando la zona
de patrullaje rural, incluya un centro poblado muy alejado, el grupo
sea comandado por el Clase Adjunto al Delegado Policial o por este,
a fin de facilitar cualquier problema importante que resolver.
(c) Itinerario. El que deberá ser respetado íntegramente salvo casos de
fuerza mayor, en que se hará conocer a la sede de la Delegación la
variación realizada, por fines de seguridad.
(d) Misiones:
i. Misión Principal: Patrullaje de la Zona.
ii. Misión secundaria: la que sea determinada u ordenada.
(e) Complementación de notas judiciales de otras autoridades, capturas,
notificaciones, prestar garantías, etc.
(f) Obtener información
(g) Ayuda y orientación al público
(h) Necesidades sobre integración o actualización de la infraestructura
general de la Zona de Patrullaje Rural.
(i) Evaluar y determinar aquellas zonas inaccesibles al servicio policial y
que puedan ser utilizadas por elementos de mal vivir.
(j) Fecha, firma y sellos del delegado Policial
(k) Dejar espacios para la firma de las autoridades o personas notables
de cada centro poblado, en el orden establecido en el itinerario.
(1) A un mismo tiempo no es conveniente nombrarse más de dos servicios de
patrullaje rural, salvo que las circunstancias y efectivos del pueblo lo
permitan.
(2) El personal que integra el grupo de Patrullaje Rural saldrá a este servicio
con su respectivo armamento y munición con la ropa apropiada para la
zona y estación así como con los útiles de aseo necesario que les permita
una buena presentación en todo punto del itinerario; recomendándose
llevar además del equipo rutinario aquellos como machetes, implementos
para primeros auxilios, linternas, larga vistas, sogas, implementos para
descanso, elementos de abrigo, impermeables en las zonas lluviosas,
agua, alimentos secos, y cartas geográficas de la zona y otras.
(3) El recorrido que efectuará el grupo de patrullaje rural, será estudiado
minuciosamente en una carta geográfica, en los cuadros de distancia y
obteniendo información adicional de las personas que frecuentan la zona,
a fin de planificar convenientemente las acciones de dicho grupo.
(4) Deberá preverse los lugares donde exista alimentación para el personal y
ganado, combustible, posibles lugares de descanso, así como las áreas
que serán inspeccionadas.
(5) El grupo de patrullaje, leerá las informaciones contenidas en los fólderes
especiales de la correspondiente zona de patrullaje, así como las copias
de los informes de patrullas anteriores y que deben obrar en dichos
fólderes.
(6) El grupo de patrullaje rural, será revisado minuciosamente por el delegado
Policial antes de partir, incluyendo el ganado y vehículos a utilizarse.
(7) Durante su recorrido marcharán al paso si están en acémilas,
manteniéndose a una distancia de 10 a 12 metros, según los accidentes
del terreno.
(8) Durante el desplazamiento observarán los alrededores minuciosamente
anotando aquellas informaciones que sirvan para ampliar su carta
geográfica, cuadros de distancias, libro azul del puesto o el folder de zona
de patrullaje.
(9) Inspeccionarán los lugares donde puedan ocultarse elementos
sospechosos, debiendo un Policía efectuar la inspección mientras el otro
en actitud vigilante y a prudente distancia lo protege.
(10) Interrogará a todos los transeúntes y elementos sospechosos,
solicitándoles sus documentos de identidad, e inquiriéndoles por su
procedencia, destino, trabajo, domicilio, motivo de su presencia, objetos
que porta, etc.; debiendo en todo momento usar un tono amable y cortés.
(11) Deberá dialogar con los moradores que encuentre a su paso, haciéndoles
conocer que el motivo de su presencia es de carácter preventivo y
solicitándoles información sobre elementos extraños y/o sospechosos que
merodean el lugar.
(12) Proporcionar orientación, consejo, ayuda a los viajeros que encuentre a
su paso, así como auxilio a los vehículos con desperfectos.
(13) Detendrá la marcha de los vehículos que transiten por la zona, realizando
un chequeo policial de la carga, pasajeros y documentación pertinente
anotando el día, hora, marca del vehículo, número de placa y nombre del
conductor; haciendo visible su presencia.
(14) Tomará nota de los peligros que ofrezcan: derrumbes, huaycos, lagunas,
ríos, puentes estado de las vías, etc., sin perjuicio de adoptar las medidas
adecuadas de apoyo según las urgencias del caso.
(15) Recibir las denuncias que le presenten los moradores a su paso tratando
de solucionarlos cuando esté a su alcance, u orientándolos sobre el
trámite que se darán a sus denuncias.
(16) Realizará investigaciones e indagaciones sobre individuos que se
dediquen a la caza y pesca ilegal, contrabando, robo de ganado y tráfico
de estupefacientes.
(17) Recogerá el ganado extraviado entregándolos a sus dueños o a la
autoridad municipal del pueblo más cercano bajo el correspondiente
recibo.
(18) Inspeccionará los lugares de alojamiento público (hoteles, pensiones,
tambos) averiguando sobre las actividades de las personas que se alojan
tratando de determinar cualquier posible acción delictiva.
(19) Verificará la documentación de los conductores de ganado.
(20) Actividades a realizarse en los centros poblados, especial en aquellas
donde deben pernoctar.
(21) Dejar a buen recaudo el ganado, equipo prendas, armamento. Las armas
cortas llevarlas consigo, las largas inutilizarlas sacando alguna pieza y
llevándola consigo; así también los documentos.
(22) Asearse y uniformarse correctamente.
(23) Visitar en sus oficinas a las Autoridades Políticas Municipales,
Eclesiásticas, Judiciales. Indagar por sus necesidades dentro del campo
policial y tratar de solucionarlos. Solicitarles colaboración para el
cumplimiento de la misión. A una de ellas hacerles firmar la papeleta de
patrullaje rural; a falta de estos hacer firmar por una persona importante
del lugar a los que también se debe visitar.
(24) Visitar la sede las directivas de las comunidades campesinas centros de
trabajo, clubes sociales, centros de educación, indagar por sus
necesidades y tratar de solucionarlos.
(25) No cometer actos reñidos con la moral y buenas costumbres ni entregarse
a diversiones impropias pues debe recordar en todo momento que está de
servicio.
(26) Frente a hechos policiales, cuando no es posible realizar las
investigaciones del caso de acuerdo a lo dispuesto en el reglamento de
procedimientos policiales, formular el parte respectivo y denunciar ante la
autoridad competente del lugar del hecho. Entregar el duplicado del parte
al Delegado Policial, junto con el informe de patrullaje rural.
(27) Frente a hechos policiales que acusan delitos de acuerdo a lo dispuesto
en el reglamento, realizar las investigaciones del caso en el lugar del
hecho, levantar croquis y planos, hacer inspección ocular, levantar actas,
solicitar la realización de necropsias y certificados médicos, tomar
manifestaciones a las víctimas y testigos para evitar que éstos tengan que
concurrir a la sede del puesto policial con perjuicios económicos. El Autor
o autores del delito serán conducidos a la Delegación Policial con todo lo
actuado que deberá servir para que el Delegado formule el Atestado sin
tener que viajar al lugar del hecho o realizar la investigación.
(28) En caso de difícil solución el Jefe de Grupo de Patrullaje Rural deberá
solicitar la presencia del Delegado Policial o Adjunto, por los medios más
rápidos.
(29) Acción social que debe realizar el Patrullaje Rural
(a) Orientar a los campesinos mientras sea posible sobre aspectos de la
vida cotidiana, limpieza e higiene personal para regadíos, formas de
combatir las enfermedades corporales las de los animales y plantas;
nuevas leyes dadas por el gobierno, formas como no pueden ser
explotados en sus trabajos en la venta de sus productos, etc.
(b) Visitar los colegios para indagar sobre los problemas de
comportamiento y ausentismo, etc. promoviendo reuniones con los
padres de familia para conocer sus problemas.
(c) Propiciar reuniones de los representantes de las comunidades de tipo
policial.
(d) Visitar los clubes sociales y deportivos. Insinuar la realización de
partidos amistosos entre éstos y escuelas, centros de trabajos,
comunidades campesinas,. Orientar para una buena educación física.
(e) Visitar los clubes de tiro. Orientar sobre la limpieza y conservación de
las armas. Enseñar el manejo a los socios, etc.
(f) Visitar los centros de trabajo. hablar con los Directivos y Dirigentes
sindicales. Tratar de solucionar sus problemas. Amigablemente hablar
con los directivos cuando se constate abusos en agravios de los
trabajadores.
(g) Tomar nota de los enfermos que pudieran necesitar asistencia médica
o enfermedades contagiosas para solicitar la atención médica
respectiva.
(h) Representar a la PNP en ceremonias oficiales que se realizan en los
centros poblados.
(i) Dar cuenta y solicitar la intervención de las autoridades
correspondientes en caso de epidemias en las personas y animales,
así como plagas en las plantas, etc.
(j) Levantar la moral de los trabajadores en labores comunales en
construcción de caminos, locales públicos, etc., orientar la obra,
ayudarlos cuando sea necesario.

(30) El servicio de patrullaje rural permanentemente tratará de obtener sobre la

presencia de elementos que traten de soliviantar el orden constitucional
y/o que estén abocados en crear enfrentamientos políticos o se presume
pertenezcan a grupo guerrilleros o los ayuden.
(31) Actividades al retornar a la sede de la Delegación Policial.
(a) El grupo de patrullaje rural deberá ser revistado de inmediato.
(b) El Jefe de la Patrulla Rural en colaboración con los demás del grupo
formulará el informe de patrullaje rural en el que se deberá consignar
minuciosamente todas las actividades realizadas y los datos
recopilados.
(c) Los duplicados de los partes formulados por faltas se acompañarán al
informe para luego integrar el archivo de partes de la Delegación
Policial.
 (d) Todos los actuados, diligencias, incautaciones, planos,
manifestaciones, etc., producto de la investigación sobre delitos,
igualmente serán entregados con el informe para que el Delegado
Policial, formule el parte o atestado y de cuenta a la autoridad
competente.
(e) La papeleta de patrullaje rural, una copia del informe será archivada
en el fólder especial de la zona de patrullaje para explotarse en
futuros servicios.

QUINTA SEMANA 13OCT2021

INTERVENCIONES EN GENERAL

1.- CONCEPTO

Es la acción inicial directa que dentro de su competencia efectúa la Policía, con

el objeto de detectar una infracción, falta, delito, calamidad, accidente, etc. o
simplemente para poner orden en la interrelación de las personas.

a. Intervención en caso de allanamiento a domicilio.

Es procedente, legal y obligatorio en los casos de:

1) Flagrante delito o de peligro inminente de su perpetración.

2) Tener que evitar un mal grave a sí mismo, a los moradores o a un
tercero.
3) Tener que cumplir un deber de humanidad.
4) Tener que prestar auxilio a la justicia.
5) Con autorización del propietario del inmueble.
6) Por mandato judicial
7) Debe constar plenamente dicho procedimiento en el documento
policial que se formule para la autoridad competente.
8) Evitar causar daños innecesarios.
9) Detener a los presuntos autores o requisitoriados, buscar incautar
evidencias.
10) Citar a los agraviados y testigos
11) Dar cuenta mediante Parte, informando acerca de las circunstancias
del hecho a su Unidad, poniendo a su disposición al detenido, así
como las evidencias incautadas.

b. Intervención en caso de víctimas en vías férreas

i. En Zona Urbana

1) Auxiliar a los heridos.

 2) Practicar la inspección técnico policial (ITP), perennizando la
escena mediante toma fotográfica, filmadora, levantar croquis, etc.
3) Comunicar a la Dependencia Policial, que notifique al Fiscal para
la autorización de levantamiento del cadáver.
4) Aislar el lugar hasta la llegada de las autoridades
correspondientes.
5) Seguir el procedimiento señalado para la intervención en hechos
contra la vida, el cuerpo y la salud.
6) Dar cuenta mediante Parte, informando del hecho al Comisario,
poniendo a su disposición al presunto responsable si es que
procede, así como las evidencias incautadas.

ii. En la Zona Rural

El inspector del Tren o el Jefe del Tren, auxilia a los heridos y retira los
cadáveres de la vía férrea, para continuar la marcha, dando aviso a la
Comisaría PNP más próxima cuyo personal procederá a:
1) Prestar auxilio a los heridos.
2) Dar aviso al Fiscal de Turno.
3) Constituirse al lugar para practicar la ITP y perennizar la escena,
levantar croquis, etc.
4) Seguir el procedimiento señalado para la intervención en los
hechos contra la vida, el cuerpo y la salud.
5) Dar cuenta mediante Parte, informando del hecho, y poniendo a
disposición del Comisario al presunto responsable, si lo hubiera,
con las evidencias incautadas.

c. Preservación de elementos probatorios

El Policía en el lugar del hecho, para preservar las pruebas procederá a:

1) Aislar el lugar, impidiendo el ingreso de personas no autorizadas.
2) Registrar en una libreta de apuntes, todo lo relacionado con las
pruebas, tales como: lugar donde fue encontrada, hora, fecha, nombres
de testigos, etc.
3) Evitar que los involucrados en el hecho manipulen las pruebas por que
pueden alterarlas, destruirlas o sustituirlas.
4) Formular el Parte dando cuenta del hecho.

d. Intervención por muerte repentina

Despejar y aislar la zona, alejando a curiosos, parientes, periodistas, etc.

a. Indagar acerca de las circunstancias de la muerte.
b. Evitar la sustracción de objetos, prendas, dinero, etc.
c. Identificar testigos procediendo a interrogarlos.
d. Proteger el lugar de los hechos y evitar que el cadáver sea tocado o
movido.
 e. Comunicar a la Dependencia Policial del sector para que se haga de
conocimiento del Fiscal.
f. Evitar la opinión respecto a la causa de fallecimiento o cómo se
produjeron los hechos.
g. Prestar especial atención a los indicios acusadores que pudieran
presentar las personas que se encuentran en el lugar de los hechos.
h. Dar seguridad al lugar de los hechos, hasta que se haga presente el
personal PNP de la unidad especializada y Representante del
Ministerio Público.
i. Prestar toda la colaboración del caso al personal encargado de la
investigación.
j. Dar cuenta al Comisario de la jurisdicción, mediante Parte de
Ocurrencia, sobre la intervención efectuada, pormenorizando los
hechos suscitados.

e. Prestación de auxilios.

a. A personas en peligro, enfermas, necesitadas, etc.

1) Procurar conjurar el peligro, ofreciéndoles la protección necesaria.

2) Atenderlas en las mejores condiciones, solicitando una
ambulancia u otro vehículo procurándoles tratamiento en
farmacias, consultorios, clínicas, hospitales, etc.
3) Cooperar para que puedan movilizarse, subir a vehículos, efectuar
llamadas telefónicas, etc.
4) Indagar sobre la situación de personas que se encuentren
tendidas en el grass, bancos o pavimento, en calle y parques.
5) Socorrer a las personas que hayan sufrido ataques (epilépticos,
cardiacos, etc.), solicitando la intervención de un médico, o su
tratamiento en una clínica u hospital.
6) Dar cuenta mediante Parte, informando de su intervención a la
Dependencia Policial correspondiente.

b. A mujeres, ancianos, niños, invidentes y limitados físicos, etc.

1) Atenderlos con solicitud cada vez que sea menester.

2) Impedir que sea objeto de abuso, burla, agresión, sustracción,
explotación, etc.
3) Ayudarlos a cruzar las pistas, abordar y bajar vehículos, etc.
4) Orientarlos acerca de las medidas convenientes para su
seguridad.

c. A los Turistas.

1) Ofrecer siempre un trato atento, amable y cortés.

2) Orientarlos acerca de los servicios de hoteles, taxis, casas de
cambio, restaurantes, espectáculos, etc.
 3) Protegerlos de la acción de elementos inescrupulosos que
intenten sorprenderlos, engañarlos o atacarlos.
4) Proporcionarles información clara, completa y veraz.

SEXTA SEMANA 20OCT2021

DETENCIONES

A. CONCEPTO

Es la acción que compete a la Policía consistente en la privación de la libertad

de una persona, dentro del marco de la Ley y sin que medie violencia alguna,
pudiendo ser por orden del juez o delito flagrante.

B. FORMAS DE DETENCIÓN

1. Detenciones en la vía pública

2. Detenciones en una casa o edificio
3. Detenciones de mujeres

C. PROCEDIMIENTO OPERATIVO POLICIAL

1. Detenciones en la calle o lugar público

a. Efectuar una rápida apreciación del lugar para determinar la ruta de

acercamiento, punto de detención, probables rutas de fuga, etc.
b. Observar minuciosamente las características físicas, vestimenta y
actitud de la persona por detener
c. Cercar estratégicamente el lugar donde se va a intervenir mediante
una operación envolvente que se va cerrando, tratando de pasar
desapercibido hasta detener al delincuente, si el efectivo fuera escaso,
se operará por los costados o la espalda del delincuente para
sorprenderlo.
d. Evitar realizar las detenciones en las intersecciones de calles o
avenidas.
e. Efectuar la detención con autoridad y firmeza.
f. De existir personas hostiles que dificulten o impidan la acción,
solicitar el apoyo necesario.
g. Hacer conocer el motivo de la detención a los implicados
h. Formular el Acta de Registro Personal.
i. Dar cuenta mediante Parte de Ocurrencia, poniendo a disposición de la
Comisaría al detenido así como las armas y evidencias decomisadas o
incautadas.
2. Detenciones en una casa o edificio

a. Deberá tenerse en cuenta que el ingreso del personal PNP a un

domicilio para efectuar la detención de una persona sólo procede en
caso de flagrante delito o grave peligro de su perpetración, por
mandato judicial o con autorización del propietario. Las escaleras,
pasadizos, jardines, zonas de estacionamiento y azoteas de edificios
que no constituyan parte interna del domicilio se consideran lugares
públicos (áreas comunes).
b. Efectuar una rápida apreciación del local para determinar las rutas de
acceso, lugar de detención y rutas de escape.
c. De ser necesario, solicitar ayuda antes de ingresar al local, si por las
características del mismo existiera grave riesgo de la integridad física,
permaneciendo en vigilancia hasta la llegada de refuerzos.
d. Ingresar adoptando las precauciones del caso, con el arma lista para
ser empleada. Movilizarse rápidamente, parapetándose en muros,
escaleras, postes, etc.
e. adoptar las precauciones al ingresar a locales donde se encuentran
familiares, vecinos o personas que puedan impedir u obstaculizar la
detención, observando el procedimiento anterior.
f. Producida la detención, practicar el registro personal incautándosele
armas y evidencias.
g. Dar cuenta mediante Parte de Ocurrencia, poniendo a disposición de la
Comisaría de la jurisdicción al detenido, así como las armas y
evidencias incautadas o decomisadas.

3. Detención de mujeres

a. Procurar que participe personal policial femenino; actuar con cortesía,

seriedad, corrección y ponderación, no dejándose influenciar por
atributos, vestimenta, signos exteriores de opulencia, etc.
b. Intervenir con seriedad para no provocar el nerviosismo de la detenida
o dejarse impresionar por su llanto.
c. Procurar obtener la cooperación de la detenida.
d. De ser necesario quitarle objetos contundentes para evitar que sea
empleado para agredir al personal Policial.
e. De mostrarse agresiva, emplear la fuerza estrictamente necesaria,
empleando los grilletes de seguridad cuando sea menester, evitando
que el público se forme una falsa imagen o trate de ayudar a la
detenida.
f. Conducirla a un lugar apropiado para el registro personal, que será
efectuado por una Policía Femenina o una mujer de confianza.
g. Procurar la movilidad necesaria para conducirla a la Dependencia
Policial que corresponda.
h. Dar cuenta mediante Parte de Ocurrencia, poniendo a disposición de la
Comisaría de la jurisdicción a la detenida, así como las armas y
evidencias incautadas o decomisadas.
 SEPTIMA SEMANA 27OCT2021

I EXAMEN PARCIAL

OCTAVA SEMANA 03NOV2021

CAPTURAS

A. CONCEPTO

Es la acción que compete a la Policía consistente en la privación de la libertad

de una persona, dentro del marco de la Ley, aplicando la fuerza necesaria,
para imponer la autoridad y vencer la resistencia que pudiera presentar el
intervenido.

B. CLASES

1. En Flagrante Delito
2. Por Mandato Judicial

C. PROCEDIMIENTO OPERATIVO POLICIAL

1. En flagrante delito

a. Adoptar las medidas de seguridad convenientes.

b. De ofrecer resistencia el detenido o intentar ostensiblemente
agredir al Policía, emplear la fuerza necesaria, utilizando incluso
su arma de reglamento sólo en el caso estrictamente
necesario observando la normatividad vigente al respecto,
evitando herir a otras personas.
c. El uso del arma debe efectuarse de forma reglamentaria y en legítima
defensa cuando peligre su integridad o su vida.
d. Respetar en todo momento los Derechos Humanos de la persona
capturada.
e. Efectuar el registro preliminar, incautando armas y otras evidencias.
f. Emplear los grilletes para asegurar al intervenido.
g. Efectuar el registro personal contra la pared o utilizando otras
técnicas.
h. Incautar armas o evidencias.
i. Inspeccionar las inmediaciones en busca de pruebas, formulando
las Actas correspondientes.
j. Dar cuenta mediante Parte de Ocurrencia, poniendo a disposición de
la Unidad Policial al capturado, así como las armas y evidencias
incautadas o decomisadas.

2. Por Mandato Judicial (Requisitoriados)

 a. Contar con el documento original que acredite el mandato judicial
b. Proceder con la identificación plena de la persona a capturar,
adoptando las medidas de seguridad convenientes.
c. Emplear el arma en los casos que las circunstancias lo exijan y en
forma reglamentaria.
d. Emplear los grilletes para asegurar al intervenido.
e. Efectuar el registro personal contra la pared o empleando otra técnica
de acuerdo a las circunstancias.
f. Incautar armas o evidencias.
g. Inspeccionar las inmediaciones en busca de pruebas.
h. Dar cuenta mediante Parte de Ocurrencia, poniendo a disposición de
la Comisaría de la jurisdicción al capturado, así como las armas y
evidencias incautadas o decomisadas.

NOVENA SEMANA 10NOV2021

CONDUCCIONES

A. CONCEPTO

Es la acción que compete a la Policía, consistente en el traslado de un

detenido o capturado de un lugar a otro por razones del servicio.

B. CLASES DE CONDUCCIONES

1. Conducciones ante las Autoridades Judiciales, Ministerio Público,

Policiales, etc.
2. Conducciones en casos de Dosaje Etílico
3. Conducciones en caso de Vehículos al Deposito Oficial

C. PROCEDIMIENTO OPERATIVO POLICIAL

1. Conducciones ante las Autoridades Judiciales, Ministerio Público,

Policiales, etc.

a. Adoptar las medidas de seguridad para evitar toda posibilidad de fuga.

b. Evitar en lo posible, el empleo de medidas violentas que den lugar a
una mala imagen.
c. Emplear en caso estrictamente necesario la fuerza indispensable,
y como último recurso, las armas; haciendo prevalecer el imperio de la
ley.
d. Utilizar preferentemente vehículos, no permitiendo que el
detenido lo conduzca.
 e. Extremar las medidas, cuando se trate de la conducción de individuos
detenidos en flagrante delito, empleando un número de efectivos
policiales necesarios de acuerdo a la peligrosidad del conducido.
f. Evitar las calles centrales o de gran concurrencia, zonas boscosas o
cubiertas por matorrales, barrancos, etc., o las calles que correspondan
al lugar de su residencia.
g. No recibir alimentos, bebidas, etc., que le sean ofrecidos por el
detenido u otras personas.
h. Extremar la vigilancia en las noches o al tener que cruzar por lugares
críticos.
i. Evitar que durante el trayecto arrojen, entreguen o reciban objetos que
puedan ser empleados para su fuga.
j. Mostrarse sereno en todo momento, adoptando una actitud firme y
enérgica cuando las circunstancias lo requiera.
k. No dejarse llevar por la apariencia del conducido. Colocar al detenido al
lado contrario al que lleva el armamento
l. utilizar grilletes, soga, correa u otro implemento que le inmovilice las
manos y brazos
m. aflojarle el pantalón y/o privar de la correa al detenido, para que lo
sostenga con sus manos; igualmente, retirar los pasadores de los
zapatos.
n. Exigir el cargo correspondiente, una vez que el detenido sea puesto a
disposición de la autoridad respectiva con el documento de remisión
o. Dar cuenta mediante el Parte de Ocurrencia respectivo a sus
superiores de las ocurrencias de su traslado.

2. Conducciones en caso de Dosaje Etílico.

a. Adoptar las medidas de seguridad para evitar todo intento de fuga.

b. Emplear la ruta más corta al lugar donde se efectúe el examen,
impidiendo paradas o visitas previas a otros lugares.
c. Impedir que el conducido ingiera sustancia alguna que altere los
resultados del examen.
d. Evitar la sustitución de personas al momento de la prueba.
e. Solicitar la firma del cargo de recepción del Oficio con el que se solicita
el Dosaje Etílico.
f. Retornar con el intervenido a la dependencia PNP remitente.
g. Dar cuenta mediante Parte de Ocurrencia, informando de las
novedades producidas.

3. Conducciones de vehículos al Depósito Oficial.

a. Adoptar las medidas de seguridad para evitar todo intento de fuga.

b. Emplear la ruta más corta para llegar al Depósito Oficial de Vehículos,
impidiendo desviaciones a otros lugares.
c. Recabar la constancia correspondiente, así como el inventario
respectivo.
 d. Dar cuenta mediante Parte de Ocurrencia al funcionario Policial
correspondiente adjuntando la constancia.
e. Donde exista servicio de grúa del instituto, utilizar preferentemente este
servicio; en caso contrario, una particular.
f. Si el propietario o conductor deseara ir hasta el depósito, lo puede
hacer sin que interfiera en la comisión.

DECIMA SEMANA 17NOV2021

PROCEDIMIENTOS EN LA PRESTACIÓN DE GARANTÍAS

A. CONCEPTO

Es la actividad mediante la cual, la Policía interviene para que las Autoridades

Judiciales, Ministerio Público, Políticas, Regionales, Locales y Público en
general, desempeñen sus funciones y quehaceres en un estado de paz y
tranquilidad; es decir en un marco de seguridad que debe proporcionar la sola
presencia de la Autoridad Policial.

B. CLASES DE PRESTACIÓN DE GARANTÍAS

1. A las Autoridades Judiciales

2. A las Autoridades del Ministerio Público
3. A otras Autoridades Políticas, Gubernamentales, Regionales y Locales.
4. A la Población en general.

C. PROCEDIMIENTO OPERATIVO POLICIAL

1. Garantías a las autoridades judiciales

a. Brindarles la seguridad y el apoyo que requieran para el cumplimiento

de sus funciones (realización de diligencias, inspecciones, etc.).
b. En los casos de los secretarios de Juzgados en Actuaciones Judiciales
(Embargos y lanzamientos), ordenados por el Juez, se procederá a:

1) Verificar en el Oficio de la Autoridad Judicial, la identidad del

secretario o Especialista encargado, así como las condiciones o
apremios legales que contiene.
2) Identificar al secretario, solicitando la presentación del documento
que lo acredite como tal.
3) Prestar el apoyo requerido que consiste en evitar faltamientos al
personal del Juzgado.
4) Vigilancia hasta que se presente el interesado.
5) Solicitar una copia del Acta levantada, así como la constancia de
la garantía policial.
 6) En caso de lanzamiento con descerraje, no encontrándose
presente el inquilino o conductor del local, disponer que los bienes
sean colocados de manera que no interrumpan el libre tránsito,
prestando el apoyo necesario.
7) Brindarles las facilidades que requieran para obtener información,
etc.
8) En casos en los que un inquilino lanzado haya ingresado
nuevamente al inmueble, el consiguiente lanzamiento requerirá de
una nueva orden judicial.
9) Dar cuenta mediante Parte, haciendo conocer su intervención al
funcionario Policial que corresponda, adjuntando la
documentación correspondiente (copia del Acta si se tratara de
Embargo o Lanzamiento Judicial).

2. Garantías a las autoridades del Ministerio Público

a. Prestarles las garantías para que vigilen e intervengan en la

investigación del delito desde la etapa policial (la ORIENTAN en cuanto
a las pruebas que sean menester actuar, y, SUPERVIGILAN para que
cumplan las disposiciones legales pertinentes para el ejercicio oportuno
de la acción penal).
b. Atenderlos con la cortesía debida, en concordancia con la ley.
c. Dar cuenta mediante Parte, haciendo conocer su intervención al
funcionario policial que corresponda, adjuntando la documentación
respectiva.

3. A otras autoridades políticas, gubernamentales, regionales y locales

a. Verificar la legitimidad de la diligencia, exigiendo la presentación del

documento que lo autorice, firmado por la autoridad correspondiente.
b. Identificar al funcionario, solicitando la presentación de su
documentación personal.
c. Prestar el apoyo requerido, evitando que sea objeto de faltamientos o
agresiones.
d. Solicitar copia de Acta que se levante.
e. Dar cuenta mediante Parte, a la autoridad policial que corresponda,
adjuntando la copia del Acta que se formula.

4. A la población en general

a. Verificar la legitimidad de la diligencia, exigiendo la presentación del

documento que autorice reuniones, eventos de carácter social, político,
deportivo etc. firmado por la autoridad correspondiente.
b. Identificar al responsable de la actividad, solicitando la presentación de
su documentación personal.
c. Prestar el apoyo requerido, evitando que sea objeto de faltamientos o
agresiones.
 d. Permanecer en el lugar atento a cualquier eventualidad que impida el
desarrollo normal de la actividad.
e. Dar cuenta mediante Parte, a la autoridad policial que corresponda.

DECIMO PRIMERA 24NOV2021

PROCEDIMIENTOS EN CONTROL DE CARRETERAS

A. CONCEPTO

El control de carreteras, abarca todas las acciones destinadas a proporcionar

seguridad, vigilancia, control y auxilio en las carreteras; garantizar y proteger la
vida y propiedad de las personas que transitan por ella, hacer cumplir las leyes
sobre el tránsito y el transporte, intervenir en accidentes de tránsito o
siniestros, contribuir a la educación sobre seguridad vial y apoyar a los
funcionarios encargados del mantenimiento y conservación de las carreteras.

B. FORMAS DE ACCIÓN

La naturaleza de las acciones policiales en carreteras, responde a la siguiente

clasificación:

1.Acciones Preventivas.
2.Acciones de Patrullaje y Control
3.Acciones de Auxilio
4.Acciones de Intervención en Delitos.
5.Acciones Preliminares de investigación de Accidentes de Tránsito en
Carreteras
C. ACCIONES DE PATRULLAJE Y CONTROL

a. Patrullaje en carreteras

1) Al iniciar su facción

a) Verifique su personal, armas y equipo.

b) Verifique y pruebe su unidad, frenos, luces, llantas, conformidad
de equipo y material.
c) Infórmese de la situación en la jurisdicción y las órdenes
especiales.
d) Informe a sus superiores de su estado de relevo y pida
instrucciones.
e) Formule un Plan de contingencia y distribuya tareas y
responsabilidades a la tripulación.
 f) Se recomienda ubicar al adjunto en la posición posterior del
chofer, para que, en caso de intervención, salga por la parte
izquierda complementado por el operador que sale por la derecha,
(tripulación recomendada de tres efectivos)

2) Durante el recorrido

a) De no haber novedades, cada hora debe reportar a la Central de

Radio (CR) su situación y posición.
b) Respete las normas y señales, debe ser un ejemplo en la
carretera.
c) Adecúese a la configuración de la vía y a las condiciones de
visibilidad. De parecerle extraña o riesgosa una disposición u
orden de la CR, solicite confirmación y autenticación.
d) En intervenciones nocturnas o bajo condiciones de limitada
visibilidad, emplee el Faro Pirata, las señales del vehículo para
evitar accidentes.
e) Maneje a la defensiva, no emplee innecesariamente altas
velocidades; en caso de persecución, la CR. alertará a otras
Unidades que se encuentren adelante para bloquear al vehículo
sospechoso o en fuga.
f) En vías de doble sentido, nunca pretenda mediante la velocidad,
ubicarse paralelo al vehículo intervenido para hacerle
indicaciones.
g) Solicite la presencia del Oficial de Patrullaje o Unidades de Apoyo,
de considerarlo necesario antes de iniciar una intervención.
h) Informe a la CR sobre su decisión de intervenir, indique el número
de placa, color, tipo, cantidad aproximada de ocupantes, la
posición y sentido del desplazamiento.

3) En intervenciones

a) Realice una aproximación segura, que le permita evaluar la

situación y los riesgos.
b) Obtenga una ubicación táctica ventajosa, que le permita visión,
movimientos y control del área.
c) Las armas deben estar preparadas para su empleo decidido, de
acuerdo a la situación presentada.
d) Realice un despliegue seguro; en caso de alto riesgo, el adjunto
adopta posición vigilante de tirador, sobre el vehículo intervenido.
Se puede emplear voces o el megáfono para impartir
disposiciones a los ocupantes.
e) Si el operador lo considera conveniente, se acerca al vehículo
intervenido flanqueando por el lado derecho, mientras desde la
izquierda el Adjunto cubre el vehículo intervenido.
f) En caso de sospechosos, consolide la situación, despejando el
vehículo.
 4) Al formular reportes

a) En casos especiales, elija a personas adecuadas como testigos,

formule ACTAS consignando sus firmas.
b) Anote datos que confirman su reporte.
c) Retenga una copia de seguridad para su archivo personal.
d) Registre sus llamadas radiales reportando, solicitando,
consultando, indicando hora, nombre del radio operador ROPE, y
la respuesta de éste. Un sistema siempre tendrá fallas, y en
nuestra Policía de Carreteras, cada uno es responsable de su
trabajo.

5) Normas de operación

a) Dinamizar la vigilancia y patrullaje en las carreteras que

conforman la Red Vial Nacional, garantizando y protegiendo la
vida y la propiedad de las personas que transitan por ellas.
b) Vigorizar los Operativos Policiales y Patrullaje permanente, en los
puntos críticos de mayor incidencia delincuencial y de accidentes
de tránsito.
c) Intensificar las acciones de prevención policial para la seguridad
de la población.
d) Desarrollar y promover la capacitación del personal para mejorar
su nivel profesional y lograr la eficiencia y eficacia en al servicio
policial.
e) Potenciar el empleo de los recursos humanos, materiales a fin de
coadyuvar a elevar el rendimiento policial y tener una mayor
presencia del Policía de Carreteras en la Red Vial Nacional.
f) Fortalecer la imagen y prestigio de la DIRPOLCAR velando por la
transparencia en la intervención con el público garantizando la
confianza de la ciudadanía.
g) Priorizar la difusión de recomendaciones para la prevención de
accidentes de tránsito, mediante la realización de charlas de
Educación Vial y entrega de Trípticos a los usuarios de las vías.

D. PROCEDIMIENTOS EN EL CONTROL Y REGULACIÓN DEL TRÁNSITO EN

LAS CARRETERAS (infracciones)

1) Identificar al infractor y solicitar la Tarjeta de Propiedad del vehículo.

2) Formular el Parte de Ocurrencia respectivo, entregándolo a la Dependencia
Policial de la jurisdicción donde tuvo lugar el hecho, junto con el vehículo.
3) Imponer la Papeleta con la infracción correspondiente.

4) El Jefe de la Dependencia Policial dispondrá el internamiento del vehículo

en el DOV, cuando corresponda de acuerdo al Reglamento General de
Tránsito.
5) Cuando se sorprenda a una persona conduciendo un vehículo utilizando la
Licencia de Conducir de otra, se procederá en la forma siguiente:

a) Se identificará al infractor y se solicitará la Tarjeta de Propiedad del

vehículo.
b) Se formulará el Parte de Ocurrencia respectivo, poniendo a
disposición de la Dependencia Policial de la jurisdicción donde
sucedió el hecho junto con la Licencia retenida.
c) Se impondrá la Papeleta con la infracción correspondiente.
d) La autoridad policial respectiva realizará la investigación del caso,
para establecer las razones de tal actitud y proceder conforme a la
Ley, sin perjuicio de disponer el internamiento del vehículo en el DOV.

6) Si se constata que un conductor se encuentra manejando un vehículo

motorizado no autorizado por la Licencia de la cual es titular, se procederá
a:

a) Retener la Licencia de Conducir y solicitar la Tarjeta de Propiedad del

vehículo.
b) Formular el Parte de Ocurrencia respectivo, que entregará a la
Dependencia Policial de la jurisdicción, junto con la licencia retenida.
c) Imponer la papeleta con la infracción correspondiente.

7) Cuando se sorprenda conduciendo un vehículo a una persona en estado

de ebriedad o bajo la influencia de drogas o narcóticos, se procederá en la
forma siguiente:

a) Se solicitará la Licencia de Conducir y Tarjeta de Propiedad.

b) Con el Parte de Ocurrencia respectivo, se pondrá al vehículo y
conductor a disposición del funcionario policial de la jurisdicción, quien
remitirá al infractor al Dosaje etílico y examen toxicológico.

8) Cuando se sorprenda manejando un vehículo a un conductor cuya Licencia

de Conducir está vencida, se procederá a:

a) Formular el Parte de Ocurrencia correspondiente, entregándolo a la

Dependencia Policial de la jurisdicción.
b) Imponer la papeleta con la infracción correspondiente.

9) En los casos en que el conductor de un vehículo no lleve consigo su

Licencia de Conducir, se procederá a:

Formular el Parte de Ocurrencia, poniendo a disposición de la

Dependencia Policial de la jurisdicción, al conductor y vehículo.
Imponiendo la infracción correspondiente.
 10) Cuando se constate que el conductor de un vehículo estuviera físicamente
incapacitado en forma parcial o total, para conducir, y su deficiencia no está
consignada en el rubro Restricciones de su Licencia de Conducir, se
procederá a:
Retener la Licencia de Conducir, formulando un Parte de Ocurrencia que
contendrá los siguientes datos:

a) Nombre y apellido del titular.

b) Clase, categoría y número de la Licencia de Conducir.
c) Fechas de expedición y revalidación de la Licencia de Conducir.
d) Domicilio del Titular.
e) Deficiencia física observada.

11) Cuando se presuma que la Licencia de Conducir presentada por un

conductor sea falsa o adulterada, se procederá a:

Formular el Parte de Ocurrencia poniendo a disposición de la Dependencia

Policial respectiva, con el conductor.

12) Cuando se sorprenda al titular de un Permiso Provisional, practicando sin

estar acompañado de un conductor sin Licencia de igual o mayor categoría
a la que postula el practicante, se procederá a:

a) Retener el Permiso Provisional formulando el correspondiente Parte de

Ocurrencia, documentos que serán puestos a disposición de la
Dependencia Policial del lugar.
b) Imponer la papeleta con la infracción respectiva.

13) Cuando se sorprenda a un postulante conduciendo un vehículo con

Permiso Provisional vencido, se procederá:

a) Decomisar el Permiso Provisional formulando el correspondiente Parte

de Ocurrencia de Ocurrencia.
b) Imponer la papeleta con la infracción respectiva.
c) Poner a disposición de la Autoridad Policial el Permiso Provisional, con
el vehículo.

DECIMO SEGUNDA SEMANA 01DIC2021

II EXAMEN PARCIAL

DECIMO TERCERA SEMANA 08DIC2021

E. CONTROL DE TRANSPORTE POR CARRETERA

1) Transporte interprovincial de pasajeros y carga

a) Las unidades de este servicio, deberán llevar desplegados y en lugar
visible su licencia correspondiente.
b) Ningún vehículo podrá ser objeto de paralización alguna, salvo
disposición de la autoridad competente o mandato judicial.
c) Las empresas de ómnibus de servicio interprovincial de pasajeros, no
podrán obligar ni menos consentir que los conductores estén al volante
más de seis (06) horas continuas en el servicio diurno, y cuatro (04) en
el servicio nocturno o más de doce (12) acumuladas en un período de
24 horas sucesivas.
d) En cada vehículo, la tripulación llevará un cuaderno de viaje, foliado y
registrado por la autoridad competente donde el conductor anotará la
fecha y hora en que tomó y dejó la conducción de un vehículo, así
como cualquier anotación pertinente.
e) Los vehículos por ningún motivo podrán transportar pasajeros de pie.
f) Cada vehículo debe contar con un tacógrafo en buenas condiciones de
funcionamiento.
g) Los conductores de los vehículos deberán tener un mínimo de 25 años
de edad y 60 como máximo.
h) Los conductores de los vehículos, no podrán recoger pasajeros en
zonas indebidas.
i) Los conductores de ómnibus están prohibidos de ingerir licor durante
su servicio.
j) En estos vehículos, está prohibido transportar explosivos, ácidos o
líquidos inflamables que pueden poner en peligro la vida de los
pasajeros.
k) Ningún ómnibus de pasajeros deberá transitar fuera de su ruta
establecida en la licencia, sin autorización o permiso especial otorgado
por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
l) Deben llevar su botiquín como sus implementos de seguridad y llantas
de repuesto.
ll) Deben portar los siguientes documentos:
(1) Permiso de Operación.
(2) Licencia de Conducir (chofer y copiloto).
(3) Croquis de ubicación de pasajeros.
(4) Manifiesto de pasajeros.
(5) Manifiesto de equipajes, tesoro y correspondencia.
m) Queda prohibido el transporte de pasajeros en camiones, a menos que
estén autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
en los lugares que corresponda y equipados apropiadamente (servicio
especial en ciertos lugares de la sierra y selva).
n) Verificar que el transporte de carga esté autorizado por un permiso de
operación, expedida por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
 ñ) Los vehículos dedicados a este tipo de transporte, no podrán
sobrepasar la carga máxima fijada para dicho vehículo ni sobre las
cargas y dimensiones vigentes.
o) Los vehículos dedicados a este tipo de transporte deben contar con el
SOAT en el parabrisas delantero, lado inferior izquierdo.

2) Transporte de materiales de construcción

a) Controlará que ningún vehículo que transporta material que pueda

caer, transite en la vía pública, a menos que su carga esté asegurada y
acondicionada.
b) Controlará que los vehículos que transportan arena, ladrillos y
similares, lo hagan en forma tal que al desplazarse no caiga parte de
su carga sobre la calzada.
c) Evitar que viajen ayudantes u otras personas sobre la carga.
d) Caso de constatar infracciones de esta naturaleza, pondrá a los
infractores a disposición de la Dependencia Policial de la jurisdicción.

3) Transporte de Explosivos

a) Todo producto explosivo o materia prima para su elaboración, que

ingrese o transite por territorio nacional, deberá contar con autorización
de la Dirección de Control de Servicios de Seguridad, Control de
Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (DICSCAMEC) o sus
delegados, amparados por las respectivas guías de tránsito.
b) Los vehículos deberán estar provistos de dos extinguidores, colocados
en lugares apropiados, debiendo el chofer y su ayudante, conocer su
empleo.
c) Queda prohibido conducir el vehículo al garaje o taller de reparaciones,
mientras esté cargado de explosivos.
d) Los conductores de vehículos que transportan explosivos, se ceñirán
estrictamente al itinerario establecido por la autoridad, evitando en lo
posible el recorrido o detención por ciudades, entrar a poblados y en
general por lugares de congestión vehicular o peatonal.
e) Todo vehículo que transporta explosivos deberá llevar en lugar visible,
un banderín de tela roja de 0.70 por 0.70 mts., con la leyenda
PELIGRO, del mismo modo carteles con igual inscripción en la parte
posterior y lateral; la carga deberá estar cubierta íntegramente con
toldo impermeable.
f) Todo vehículo que transporte explosivos, irá al cuidado y vigilancia de
un mínimo de dos personas y con la custodia de por lo menos cuatro
miembros de la PNP.
g) Todo vehículo que transporte explosivos deberá contar con el SOAT
en el parabrisas delantero, lado inferior izquierdo.

4) Control de Extranjeros
 a) Los extranjeros que carecen de documentación reglamentaria suelen
viajar utilizando diferentes clases de vehículos de servicio público y
hasta particulares.
b) Es deber de la Policía de Carreteras controlar el tránsito de estos,
verificando su documentación, la cual debe ser expedida por el
Ministerio de Relaciones Exteriores y visados por personal PNP de
Extranjería.
c) En caso de constatarse irregularidades, pondrá a disposición de la
Dependencia Policial a los intervenidos.

5) Control de Peatones y Acémilas

a) No se permitirá el tránsito por la calzada, de personas en forma

individual o formando grupos, debiendo indicarles que lo hagan
utilizando las bermas donde no hay acera o por lugares donde no
presente peligro al tránsito de vehículos.
b) No permitirá que para el traslado de ganado se utilice la calzada, el
separador central o berma de las carreteras.
c) Controlará que los propietarios de las zonas ganaderas ubicadas en las
inmediaciones de las carreteras estén cercados, para evitar el ingreso
de éstos a las vías de circulación.

6) Control de Velocidad

a) El exceso de velocidad con que se conducen los vehículos en las

carreteras, es por lo general causa de los accidentes de tránsito con
graves consecuencias.
b) Corresponde al personal DIRPOLCAR en el ejercicio de sus funciones,
detectar a los infractores, imponiéndoles las sanciones que
correspondan.
c) Para tal efecto, harán uso de los recursos tecnológicos con los que
estuviera equipado el vehículo policial, empleando además los letreros
indicativos del uso de ese equipo en el control de la velocidad.

7) Control Forestal

Aplicará los procedimientos policiales especificados en delitos e

infracciones contra la ecología.

DECIMO CUARTA SEMANA 15DIC2021

ACCIONES DE AUXILIO EN CARRETERAS

A. Procedimientos en accidentes de tránsito

1. Con daños materiales

a) Comunicar a la CR, solicitando apoyo en caso necesario (carga
esparcida, interrupción de la vía, autoridades como usuarios).
b) Asegurar la zona, evitando otros accidentes, aislar, señalizar (conos
reflectantes, usos de señales luminosas).
c) Identificar vehículos, personas, recoger evidencias registrando la fecha,
hora, lugar, vehículos, daños visibles, dirección original de marcha,
referencia permanente del lugar (hito kilométrico por ejemplo), nombre
de testigos, los que posteriormente servirán en la investigación del
accidente.
d) Mientras el operador se hace cargo, el chofer toma nota y el adjunto
otorga seguridad, previniendo actos de pillaje.
e) En casos de cisternas o cargas inflamables, preparar el extinguidor y
alejar a las personas.
f) Asegurada el área y la propiedad, se pone a disposición a los
conductores a la Comisaría PNP, para los procedimientos de Ley.
g) Formulación del Parte de Ocurrencia, consignando los siguientes
datos:
1) Lugar, fecha y hora del accidente.
2) Placas y características de los vehículos, color, año, marca, tipo,
modelo, motor, número de serie, características resaltantes y otros.
3) Identificación de los conductores, verificando la Licencia de
Conducir contrastando con el DNI y la Tarjeta de Propiedad.
4) Sentido en el que transitaban los vehículos y las posiciones finales.
5) Daños producidos, ubicación y magnitud.
6) Descripción de los hechos.
7) Proceder a despejar la vía dejando libre el flujo vehicular.

2. Con lesiones personales

a) Comunicar a la CR., solicitando apoyo en caso necesario (cantidad de

heridos, ómnibus caído a desnivel, carga esparcida, peligro de
incendio, etc.).
b) Asegurar la zona para evitar otros accidentes, aislar, señalizar (conos
reflectantes, uso de señales luminosas).
c) Aplicar Primeros Auxilios de inmediato a los heridos y su evacuación al
centro asistencial más cercano, siempre evaluará la situación de los
heridos, dando prioridad a los más urgentes.
d) Identificar vehículos, personas, recoger las evidencias y registrar la
fecha, hora, lugar, personas heridas, tipo de heridas, vehículo, huellas
de frenada, posición de los vehículos, daños visibles, dirección original
de marcha, referencia permanente del lugar (hito kilométrico por
ejemplo), nombre de testigos, etc., pues posteriormente servirán en la
investigación del accidente.
 e) Los procedimientos son similares al anterior, por lo que al Parte de
Ocurrencia se le adiciona el diagnóstico preventivo del médico o
paramédico que asiste a los heridos, nombre de éste y nombre del
Centro Asistencial.

3. Accidentes con muerte

a) Los procedimientos son similares a los anteriores, indicando a la CR.

La cantidad de muertos y heridos. La CR. Deberá comunicar a la
Comisaría del Sector, dependencia de Investigación de Accidentes de
Tránsito, Fiscal Provincial de Turno, y a los escalones superiores.
b) Proceder a identificar los cadáveres, recojo técnico de sus pertenencias
y evidencias, levantando el ACTA en presencia de testigos y del Fiscal
Provincial de Turno.
c) No mover vehículos ni cadáveres hasta que el Fiscal haya dispuesto
dicho levantamiento.
d) Levantar el croquis lo más exactamente posible.
e) En caso de fuga de conductores o vehículos, recopilar la mayor
cantidad de datos de los testigos (pasajeros, transeúntes) para su
posterior ubicación.
f) Ante la demora del personal de la Comisaría y autoridades (Fiscal
Provincial de Turno), el personal debe permanecer protegiendo la
escena del hecho; al llegar el personal especializado, el Policía
interviniente, informa de lo sucedido y le presta el apoyo necesario,
(cortes de tránsito, desvío, despejo de curiosos, etc.)

B. Procedimientos en Salvamento

Por la naturaleza de su servicio, la Policía de Carreteras frecuentemente es la

primera en tomar conocimiento de emergencias producidas por accidentes en
las carreteras y la producción de siniestros con consecuencias graves a los
usuarios de la Red Vial Nacional.

Estos eventos son variados, como caídas a barrancos y ríos, choques,

derrumbes con vehículos y ocupantes atrapados, etc.

Ante un hecho de esta naturaleza, de inmediato se debe hacer una rápida

evaluación de la situación y reportar adecuadamente a la CR sobre la
magnitud del evento, a fin de que se realicen las coordinaciones con las
unidades especializadas (DIRAVPOL, Unidad de Salvataje), Bomberos,
Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Prestar primeros auxilios,
eliminando elementos de peligro (motor encendido, inicio de fuego, etc.);
conforme se reciba la asistencia de fuerzas de apoyo seguirán cerrando el
área, evacuando heridos graves hacia centros médicos, vigilando la propiedad,
debiendo efectuar las anotaciones del caso, restableciendo el normal tráfico
vehicular y toda otra actividad que complemente una intervención exitosa de
rescate de la PNP.
 DECIMO QUINTA SEMANA 22DIC2021

A. Acciones de intervención en casos de delito en carreteras

1. Procedimientos en transportes de Hoja de Coca y Drogas

a. Informar a la CR, solicitando la presencia de personal de la Comisaría

o Unidad Especializada y del Fiscal Provincial de Turno.
b. Adoptar medidas de seguridad con los ocupantes del vehículo,
confeccionando ACTAS, en presencia del Fiscal y testigos.
c. Anotar exactamente la ubicación y características de la sustancia.
d. Separar a los sospechosos, tratando de establecer la relación existente
(líder, poseedor de la sustancia, cómplice o acompañantes).
e. De ser necesario, con autorización del Fiscal Provincial de Turno,
trasladar al vehículo a un taller para un registro completo.
f. Cuando no acuda personal de la DIRANDRO o de la Comisaría, y la
DIRPOLCAR posea los maletines de prueba de campo, se procederá
en presencia del Fiscal al descarte y pesaje. Utilizar el reactivo
apropiado registrando el resultado en el acta correspondiente.
g. De todos los descartes se confeccionan Actas. Asimismo, del peso de
la sustancia decomisada, indicando sus características y estado
(húmedo o seco). Recuerde que la droga húmeda al secarse perderá
peso.
h. Si la autoridad judicial y el Ministerio Público lo dispone, puede
procederse a incautar dinero, joyas, armamento y otros, señalando
claramente: clase, tipo, cantidad, números identificatorios, estado de
uso (nuevo, malogrado) y otros detalles importantes.

En caso de Hoja de Coca

a. Tener presente que la Empresa Nacional de la Coca (ENACO), es el

único ente autorizado para comercializar hoja de coca.
b. Verificar que la documentación sobre la procedencia y destino de la
hoja de coca que se transporta, se encuentre conforme.
c. En caso de no contar la hoja de coca con la documentación
sustentadora, proceder a su decomiso, levantando el acta
correspondiente en presencia del representante del Ministerio Público.

Procedimiento con los implicados en TID

a. Detener a los implicados.
b. Efectuar el registro a los implicados a fin de incautar otras evidencias,
armas, dinero, etc.
c. Identificar al autor o autores, sospechosos y testigos.
 d. Decomisar la droga, armas, dinero u otras evidencias, levantando el
Acta respectiva.
e. Investigar preliminarmente sobre: Tipo de Droga, procedencia,
proveedores, destino de la droga.
f. Formular el Parte de Ocurrencia, poniendo a disposición de todos los
actuados a la Comisaría PNP de la jurisdicción.

2. Procedimientos en vehículos robados

a. Intervención de vehículos en la carretera

1) Actualizar las órdenes de requisitorias y capturas pendientes

(personas y vehículos).
2) Conocer el dispositivo de Patrullaje, tomando en cuenta las
posiciones, zonas y tareas que desarrollan las otras Unidades
móviles.
3) Informarse con la tripulación del servicio anterior, de las novedades
en su sector de vigilancia.
4) Reducir la velocidad, permitiendo una mayor capacidad de
observación y control.
5) Efectuar estacionamientos tácticos en diferentes lugares de la
carretera, brindando seguridad a los usuarios y observar el
cumplimiento de las normas de tránsito.
6) En sus labores de control, podrán detener vehículos de transporte
de pasajeros o carga, identificando a las personas, verificando la
carga existente a fin de prevenir el transporte irregular de menores,
productos agrícolas, carnes, combustibles y todo efecto sujeto a
regulaciones legales y sanitarias.
7) En toda intervención, mientras el Operador interroga, el Policía
Conductor permanecerá en estado de alerta, listo para el empleo
de la fuerza y las armas en caso necesario.
8) En toda persecución de vehículos que se dan a la fuga, comunicar
a la Central de Radio, indicando las características y la dirección
que sigue, con el fin de facilitar el bloqueo del vehículo perseguido
con otros vehículos patrulleros y el cierre de la Garita de Control.
9) Durante el patrullaje, cuando haya necesidad de prestar auxilio a
vehículos averiados, corresponde al Operador extremar las
medidas de seguridad tanto para los vehículos, dando protección a
la zona, como a su persona y los auxiliados, permaneciendo el
Conductor en actitud de alerta.
10) La tripulación observará en todo momento las reglas de tránsito,
salvo en los casos de emergencia, en que empleará
adecuadamente sus señales de luz y sonoras.
11) El personal policial de Control de Carreteras, durante su facción
podrá detener por razones de función, cualquier vehículo, debiendo
en cada caso adoptar medidas preventivas de seguridad,
ejecutando las siguientes acciones:
a) Escoger un lugar adecuado para ordenar la detención del
vehículo sospechoso, procurando siempre que éste se ubique
con cuidado fuera de la calzada, para evitar interrupciones o
accidentes.
b) Reportar a la Central de Radio, la medida por adoptar, como
medida de seguridad.
c) Anotar el número del vehículo antes de iniciar cualquier acción,
para su identificación.
d) Al ordenar la detención, emplee el perifoneo o señales de
mano para indicar la zona donde debe detenerse el vehículo
intervenido. Por las noches, empleará lámparas o linternas
para las señales.
e) Vigilar todo movimiento sospechoso del conductor y ocupantes,
para evitar ataques sorpresivos.
f) En toda intervención tanto Operador y Conductor, deben
ubicarse en posibles ángulos de combate.
g) El Operador debe salir del vehículo tan pronto se detenga y
ubicarse detrás del vehículo sospechoso, observando los
movimientos de los ocupantes, mientras que el conductor se
ubica como apoyo.
h) La distancia recomendable para detener el patrullero, es de dos
a cinco metros, detrás del vehículo intervenido.
i) En tanto que el Conductor permanece vigilando, el Operador se
acercará al vehículo intervenido por el lado izquierdo,
situándose detrás de la ventanilla de la puerta del chofer,
obligando así a que éste gire y no se encuentre cómodo para
un potencial ataque al Policía.
j) Obligará que los ocupantes del vehículo permanezcan siempre
a la vista, impidiendo toda situación que obstruya o dificulte la
visibilidad.
k) Cuando exista mayor presunción de que los ocupantes del
vehículo sean delincuentes, tanto Conductor como Operador
deben empuñar sus armas.
l) En estos casos, obligará a los ocupantes del asiento anterior
que coloquen sus manos sobre el tablero del parabrisas, y los
del asiento posterior, sobre el espaldar del asiento delantero.
m) Al disponer que los ocupantes bajen del vehículo, deberá
indicarles una posición visible y bajo control, salvo que el
Operador, ante signos de peligrosidad en los sujetos, decida
que se ubiquen a un costado del vehículo y con las manos
levantadas contactando con el techo o capot del mismo, para
efectuar un registro o cacheo.
n) Retirar la llave de contacto.
o) En todos los casos de persecución de vehículos deberá
comunicar a la Central de Radio, las características, dirección
de marcha, posiciones últimas, a fin de que la Central de Radio
mediante el empleo de otros patrulleros, efectúe la operación
de cierre en forma eficaz.
b. Auxilio a víctimas de asalto y robo de vehículos

1) Auxiliar al agraviado
2) Comunicar a la CR la placa y características del vehículo.
3) Efectuar patrullaje a fin de ubicar y capturar a los autores del
hecho.
4) Alertar a los vehículos policiales de los otros sectores de patrullaje
a fin de cerrar o bloquear la vía.
5) Formular su Parte de Ocurrencia.

c. Intervención a vehículos robados

1) Solicitar información básica a la Central de Radio (CR).

2) Detectar la adulteración de los documentos o procedencia dudosa
del vehículo o autopartes.
3) Establecer la autenticidad o adulteración de los documentos,
verificar las placas, el número de motor, chasis y otras
características
4) Efectuar la detención del autor o implicados.
5) Levantar Acta del estado del vehículo.

d. Recomendaciones para detectar vehículos robados

1) Mantener actualizadas las requisitorias de los vehículos.

2) Los vehículos robados pasan en horas y lugares no frecuentes,
por lo general, los pilotos están acompañados, pudiendo
presentar señales sospechosas (personas mal vestidas en
vehículos costosos, placas viejas o descuidadas en carros
nuevos, colocación de logos alusivos a la PNP, bomberos, Fuerza
Armada, etc.)
3) Selectivamente, anotar placas, características y sentido de
circulación de diferentes vehículos, solicitando información básica
a la CR.
4) Las características deben coincidir con la Tarjeta de Propiedad.

e. Procedimientos en casos de asaltos y robos a pasajeros y

conductores

1) Auxiliar a los pasajeros para que sean transportados a los

poblados más cercanos en caso de que no dispongan de
movilidad.
2) Efectuar una rápida ronda por la zona en la posibilidad de ubicar a
los delincuentes
3) Recibir información de las víctimas acerca de las características
de los delincuentes, modo de actuar, cantidad, forma de vestir,
armas que portaban, vehículos utilizados para la fuga, etc.
 4) Comunicar a la CR en forma inmediata para las coordinaciones
con otras Unidades para la captura de los autores.

DECIMO SEXTA SEMANA 29DIC2021

EXAMEN PARCIAL FINAL

_______________ ______________________ ________________

Gleen HIJAR ANDRADE Katherine GONZALES GUTIERREZ Shirley CACERES AYMA
CMDTE. PNP Mayor PNP Mayor PNP

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Aldo PINTO RIVERA Luis GUILLEN TICONA Josseth RENDON SALAS
Capitán PNP Capitán PNP Capitán PNP

_____________________
JHONNY ZEGARRA JIMENEZ
ST3. PNP