Operaciones Internacionales

Logística Internacional
Conjunto de actividades necesarias para trasladar
materiales o productos, desde el lugar donde se
producen, cultivan, o elaboran, a otro donde se
consumen, transforman, manufacturan, distribuyen o
almacenan, al menor costo y con calidad total
Mercancías
Cualquier bien mueble corporal que puede
ser objeto de transferencia y que es
susceptible de ser clasificado en el Arancel
Nacional de Importaciones
Según su orden en el sistema armonizado
Sistema Armonizado
de Designación y Codificación
Nomenclatura internacional de productos
multipropósito desarrollada por la OMA

* Lenguaje y código económico universal para los productos

Codificación del SA
Estructura
Clasificación
Arancelaría de Mercancías
Determinar el código numérico del SA
correspondiente a las mercancías de importación o
exportación con el objetivo de identificarlas,
determinar sus impuestos, obligaciones y derechos
Partida arancelaría específica
Subpartida arancelaria específica
Partida arancelaría genérica
Subpartida arancelaria genérica
Reglas de
Interpretación Arancelaria
Clasificarse en fusión de su uso o del material
que están compuestas
 Regla 1

La clasificación está determinada legalmente

por los textos de las partidas y de las
notas de sección o de capítulo
 Regla 1

PLANTILLAS DE CAUCHO
Las plantillas a pesar de ser una manufactura de caucho no pueden
clasificarse en el capítulo 40, por que este incluye la nota “este
capítulo no comprende el calzado y las partes del calzado del
capítulo 64”
Al considerarse que las plantillas son la parte inferior de un zapato,
avanzamos al capítulo 64, el cual incluye una subpartida que hace
mención a las partes que conforman un zapato
Regla 1
 Regla 2A

Cualquier referencia a un artículo en una partida

determinada alcanza al artículo incluso incompleto
o sin terminar, siempre que éste presente las
características esenciales del artículo completo o
terminado
 Regla 2A

LIMPIAPARABRISAS SIN MONTAR

La partida 85.12 abarca a los aparatos eléctricos de alumbrado o
señalización (excepto los artículos de la partida 85.39),
limpiaparabrisas, eliminadores de escarcha o vaho, eléctricos, de los
tipos utilizados en velocípedos o vehículos automóviles
Los limpiaparabrisas aunque están sin montar, se deben ubicar dentro
de esta subpartida en concordancia con lo establecido en la presente
regla
Regla 2A
 Regla 2B

Cualquier referencia a una materia en una partida

determinada alcanza a dicha materia, incluso
mezclada o asociada con otras materias. Asimismo,
cualquier referencia a las manufacturas de una
materia determinada alcanza también a las
constituidas total o parcialmente por dicha materia
 Regla 2B

KIT PAÑUELO SEDA + CORBATA SEDA

La regla 2b es una regla de orientación, que indica que en la
nomenclatura no solo se clasifican sustancias puras o manufacturas de
una sola materia, sino también las mezclas y los artículos compuestos,
que en principio son susceptibles de pertenecer a dos o mas partidas,
por lo que su clasificación estará determinada conforme lo establecido
en la regla 3
Regla 2B
 Regla 3A

La partida con descripción más específica

tendrá prioridad sobre las partidas de alcance
más genérico
 Regla 3A

MÁQUINA DE CORTAR CABELLO CON MOTOR

Por las características del producto se podría clasificar en la partida
85.09 aparatos electromecánicos con motor eléctrico incorporado, de
uso doméstico, excepto las aspiradoras de la partida 85.08; o en la
partida 85.10 afeitadoras, máquinas de cortar el pelo o esquilar y
aparatos de depilar, con motor eléctrico incorporado
Al considerarse que la partida 85.10 describe más específicamente el
producto ubicamos al producto dentro de esta partida
Regla 3A
 Regla 3B

Los productos mezclados, las manufacturas compuestas

de materias diferentes o constituidas por la unión de
artículos diferentes y las mercancías presentadas en
juegos o surtidos acondicionados para la venta al por
menor, se clasifican según la materia o con el artículo
que les confiera su carácter esencial
 Regla 3B

ASIENTO COMBINADO CON JUGUETES, MÚSICAL

No se puede clasifircar a este producto en la partida 94.01 asientos
(excepto los de la partida 94.02), incluso los transformables en cama,
y sus partes; ya que no se considera a este producto como asiento
con accesorios, debido a que se entiende por accesorios a aquellos
elementos o dispositivos que sin intervenir en la función para la que
ha sido concebida la mercancía, sean indispensables
Al considerarse que los juguetes no son un simple accesorio del
asiento, sino su función principal, se ubica al producto dentro de la
partida 95.03 como juguete
Regla 3B
 Regla 3C

La mercancía se clasificará en la última partida por

orden de numeración entre las susceptibles de tenerse
razonablemente en cuenta
 Regla 3C

CEPILLO CON ESPEJO

Por las características de la mercancía esta es suceptible de
clasificarse en la partida 70.09 espejos de vidrio, enmarcados o no,
incluidos los espejos retrovisores, y en la partida 96.03 escobas y
escobillas, cepillos, brochas y pinceles (incluso si son partes de
máquinas, aparatos o vehículos), escobas mecánicas, sin motor, de uso
manual, fregonas o mopas y plumeros; cabezas preparadas para
artículos de cepillería; almohadillas o muñequillas y rodillos, para
pintar; rasquetas de caucho o materia flexible análoga
Al no poderse determinar el carácter esencial de este producto, se
tomará la última partida por orden de numeración, es decir, se
ubicará al producto dentro de la parida 96.03
Regla 3C
 Regla 4

Las mercancías que no puedan clasificarse aplicando

las reglas anteriores se clasifican en la partida que
comprenda aquellas con las que tengan mayor
analogía
 Regla 4

CIGARRILLOS NATURALES A BASE DE HIERVAS

El producto al denominarse cigarrillo es susceptible de ubicarse
dentro de la partida 24.02 cigarros (puros) (incluso despuntados),
cigarritos (puritos) y cigarrillos, de tabaco o de sucedáneos del
tabaco
Regla 4
 Regla 5A

Los estuches, susceptibles de uso prolongado y

presentados con los artículos a los que están
destinados, se clasifican con dichos artículos cuando
sean de los tipos normalmente vendidos con ellos
 Regla 5A

GUITARRA CON ESTUCHE

El producto al ser comercializado en conjunto con su
estuche es susceptible de ubicarse dentro de la partida
92.02 los demás instrumentos musicales de cuerda (por
ejemplo: guitarras, violines, arpas)
Regla 5A
 Regla 5B

Los envases que contengan mercancías se clasifican

con ellas cuando sean de los tipos normalmente
utilizados para esa clase de mercancías
 Regla 5B

CAJA DE CHOCOLATES 40% CACAO

El producto al ser comercializado en conjunto con su envase es
susceptible de ubicarse dentro de la partida 18.06 chocolate y
demás preparaciones alimenticias que contengan cacao
Regla 5B
 Regla 6

La clasificación de mercancías en las subpartidas

de una misma partida está determinada legalmente
por los textos de estas subpartidas y de las notas
de subpartida así como, mutatis mutandis , por
las reglas anteriores, bien entendido que solo
pueden compararse subpartidas del mismo nivel
 Regla 6

MACERADOR DE CERVEZA
La función de este aparato eléctrico es calentar agua y mantener
la temperatura para el proceso de maceración en la elaboración
de cerveza artesanal, por lo que se lo puede considerar como
calentador de agua, por tanto es susceptible de ser ubicado en la
partida 84.19 aparatos, dispositivos o equipos de laboratorio,
aunque se calienten eléctricamente
Regla 6
Carga
Conjunto mercancías protegidas por un
embalaje apropiado que facilita su rápida
movilización
Envase Embalaje
Carga General
Carga de distinta naturaleza que se
transporta conjuntamente
Unidades de carga
Unidades de carga
Unidades de carga
 Carga general no unitarizada o suelta

Con Embalaje Sin Embalaje

 Carga general unitarizada

Paletizada Preeslingada Contenerizada

Carga a Granel
Se transporta en grandes cantidades y sin embalaje,
por sus características se estiba directamente en las
bodegas de los buques o en los compartimentos
especialmente acondicionados
Carga Especial
Por sus características requieren de un trato
especial para su estiba y transporte
Break bull o sobredimensionada
Carga perecedera
Carga reefer o refrigerada
Carga IMO o peligrosa
Carga frágil
Carga valiosa
Otras especiales
Marcado
Etiquetado e Identificación
A fin de evitar posibles errores en el transporte y
manipulación de la carga objeto de importación o
exportación
Etiquetas para carga
Etiquetas para carga
Etiquetas para carga
 Embalaje carga peligrosa

Grupo de embalaje I
 Materias muy peligrosas
Grupo de embalaje II
 Materias medianamente peligrosas
Grupo de embalaje III
 Materias que presentan un grado menor de
peligrosidad
Etiquetas carga peligrosa
Etiquetas carga peligrosa
Etiquetado de carga peligrosa

100 mm x 100 mm
Contenedor
Unidades de carga que protegen las
mercancías, fabricadas de acuerdo con la
normativa ISO
Dry van
Open top
Hard top
Flat rack
Reefer
Especiales
Aéreos
Aéreos
Aéreos
Transporte Internacional
Transporte Aéreo
 Aviones según uso

PAX CAO Combi

Pasaje y Carga Carga Mixtos
 Características del transporte aéreo

 Rapidez
 Capacidad de carga limitada
 Costo relativamente alto
 Puede verse afectado por cuestiones climáticas
o estacionales
 Limitado por infraestructura aeroportuaria
 Transporte seguro y relativamente flexible
 Rutas aéreas

http://exportapets.com/pets1/?page_id=46
Transporte Terrestre
Camión
Ferrocarril
Medios especiales
 Características del transporte terrestre

 Menos susceptible de afectaciones cuando se

presentan circunstancias climáticas o
estacionales adversas
 Carga de grandes dimensiones o volúmenes
 Susceptible a robos y asaltos
 Limitado por camino, vía o red
 Costo relativamente bajo
Transporte Marítimo
Pasajeros
Liberty
Carga Freezer
Car carrier
Graneleros
Gas
Gas licuado
Petróleo
Enercon
Portacontenedores
Evolución de portacontenedores
 Rutas marítimas

https://greginsd.wordpress.com/2012/05/18/infographic-the-boom-in-global-shipping-lanes-today/
 Características del transporte marítimo

 Grandes volúmenes a bajo costo

 Tiempo de tránsito relativamente alto
 No sufre afectaciones cuando existen
alteraciones estacionales o climáticas (excepto
catástrofes naturales)
 Limitado por la infraestructura portuaria
Transporte Multimodal
Documentos
de Transporte
Recibo por las mercancías “en buen orden y
estado aparentes” y son evidencia de un contrato
entre el exportador y el transportista
 Características

Naturaleza
 Cartas de porte
 Conocimientos de embarque
Emisor
 Master o Madre
 House o Hijos
 Transporte aéreo

Guía aérea (AWB)

 Documento no negociable
 Sin título de valor
 Reclamar mercancías con simple identificación
 Naviera emite 12 impresiones (3 originales)
 HAWB (agente de carga internacional)
Air Waybill
 Transporte terrestre

Carta de porte por carretera (CMR)

 Documento no negociable
 Sin título de valor (variable)
 Acredita un contrato de transporte
 Reclamar mercancías con simple identificación
 Porteador o exportador emite 4 originales
Carta de porte por carretera
 Transporte terrestre

Carta de porte por ferrocarril (CIM)

 Documento no negociable
 Sin título de valor (variable)
 Acredita un contrato de transporte
 Expedidos en juego de 6 ejemplares por la estación emisora de la
mercancía bajo la aceptación de la receptora
Carta de porte ferrocarril
 Transporte marítimo

Conocimiento de embarque (BL)

 Documento negociable
 Título de valor
 Reclamar mercancías con simple presentación
 Naviera o capitán emite 3-5 originales
Hoja de ruta marítima (SWB)
 Documento no negociable
 Sin título de valor
 Acredita operación de porteo
Bill of landing
 Transporte multimodal

Documento de transporte multimodal (DTM)

 Documento negociable
 Título de valor
 Reclamar mercancías con simple presentación
 Emitido por agente de carga, operador multimodal 3 originales
FIATA Bill of landing (FBL)
 Certifica contrato de transporte
FIATA Waybill (FWL)
 Acredita operación de porteo
Fiata bill of landing
 Manifiesto de carga

Contenido
 Información genérica de la carga y el medio de transporte
Presentación
 Transportista a la entrada o salida de territorio aduanero
Emisión
 Transportista cuando la mercancía ha sido embarcada
Identificación de la carga
 Presentación en aduana

Transporte marítimo
 6 horas puertos cercanos, 48 horas los demás (Importaciones)
 Hasta 48 horas después de salida del medio de transporte (Exportaciones)
Transporte terrestre
 Hasta el cruce de frontera
Transporte aéreo
 Antes del arribo a territorio nacional (Importaciones)
 Hasta 12 horas después de la salida del medio de transporte (Exportaciones)
 Presentación en aduana

Consolidación de carga
 Antes del arribo del buque para transporte marítimo y hasta 4 horas después del
arribo de la aeronave para transporte aéreo (Importaciones)
 Hasta 72 horas posteriores a la transmisión del manifiesto de carga por parte del
transportista (Exportaciones)
Autotrasnporte
 Funcionario aduanero competente (Importaciones)
 Funcionario aduanero competente o propietario debidamente autorizado (Exportaciones)
Manifiesto de carga
Flete
Precio a pagar por el
traslado de la carga
 Peso de la carga

Neto (PN)
 Peso de las mercancías sin considerar envases o embalajes
Bruto (PB)
 Peso de las mercancías considerando envases o embalajes
Peso volumétrico (PV)
 En base a los factores de estiba
 Factores de estiba

Volumen - Peso

Láminas de acero Láminas de cartón

Peso volumétrico
Bultos formas regulares
Bultos formas irregulares
Bultos formas irregulares
Varios bultos
 Peso cobrable

Peso volumétrico < Peso bruto

 Peso bruto, como peso cobrable
Peso volumétrico > Peso bruto
 Peso volumétrico, como peso cobrable
Peso volumétrico = Peso bruto
 Cualquiera de los dos, como peso cobrable
Precio
Carga suelta
Acondicionamiento
de Carga
Tratamiento previo al
embarque de la carga
Unitarización en palets
Cubicaje de Carga
Acomodo eficiente de los bultos de
carga en el medio establecido para
su embarque
Restricciones
Acondicionamiento
Acondicionamiento
Cubicaje
Cubicaje
Flete
 Llenado y vaciado de contenedores

Condición Full Container Load (FCL)

 Usuario
Condición Less Container Load (LCL)
 Línea naviera
Combinaciones
 FCL / LCL
 LCL / FCL
 LCL / LCL
 Términos de fletamiento

Servicio Puerta (Door)

 Porteador Servicio House To Pier
Servicio Puerto (Port)  Exportador (origen)
 Línea naviera Servicio Pier To House
Servicio House To House  Exportador (destino)
 Exportador
 Liner terms

F.I. (Free In)

 Gastos de operación de carga no incluidos, gastos de estiba y descarga incluidos
F.I.L.O. (Free In, Liner Out)
 Gastos de carga no incluidos, gastos de descarga incluidos
F.I.O.S. (Free In and Out and Stowed)
 No incluye los gastos de las operaciones de carga, descarga y estiba
F.I.O.S.T. (Free In and Out and Stowed and Trimmed)
 Ídem al anterior, pero excluye el gasto de paleo del grano
 Liner terms

F.I.S.L.O. (Free In and Stowed, Liner Out)

 No incluye las operaciones de carga y estiba, incluye descarga en condiciones de
línea
L.I.F.O. (Liner In, Free Out)
 Gastos de carga incluidos, gastos de descarga no incluidos
Flete ALL IN
 Incluye todas las operaciones de embarque / desembarque, estiba / desestiba,
tracción hasta el terminal de almacenamiento u almacén
 Recargos

Terminal Handling Charge (THC)

 Costo que aplica el terminal por el manipuleo del contenedor e incluye
el movimiento gancho / terminal y viceversa
Bunker Adjustment Factor (BAF)
 Recargo en base al costo del bunker en el mercado internacional
Currency Adjustment Factor (CAF)
 Recargo por variaciones en el dólar
Hazardous Cargo Surcharge (HCS)
 Recargo por cargas peligrosas (IMO) va acorde a su código
Contrato de
Compraventa Internacional
Aplica a la compraventa de mercancías que se
produce entre partes que se encuentran
establecidas en estados diferentes

* Convenio de las Naciones Unidas celebrado en Viena el 11 de abril de 1980

 Cláusulas principales

Datos informativos de las partes

 Detalle explícito de las Empresas y/o sus representantes
Generalidades
 Condiciones generales y aclaraciones
Características de las mercancías
 Detalles explícitos de las mercancías
Plazos de entrega
 Período en que las mercancías deberán estar a disposición del comprador
 Cláusulas principales

Precio
 Precio ofrecido expresado en divisa convenida sobre la base del
incoterm pactado
Condiciones de pago
 Formas y plazos de pago
Intereses por pago retrasado
 Porcentajes y detalles del interés aplicable
Retención de documentos
 Condiciones de entrega de títulos de tradición
 Cláusulas principales

Término contractual de entrega

 Incoterm aplicado a la negociación
Retraso de envíos
 Compensaciones a favor del comprador en caso de retrasos en el envío
Inconformidad en las mercancías
 Plazos y condiciones para notificar inconformidades y recibir compensaciones
Cooperación de las partes
 Actividades acordadas para la transferencia en conformidad de las mercancías
Caso fortuito de fuerza mayor
 Términos de resolución y finiquito del contrato en casos de fuerza mayor
 Cláusulas principales

Resolución de controversias
 Organismos e instituciones jurídicas delegadas para llevar a cabo procesos
arbitrales en caso de conflictos o controversias
Encabezados
 Referencias que no afectan la interpretación del contrato
Notificaciones
 Condiciones, plazos y detalles para la entrega de notificaciones
Acuerdo integral
 Términos y condiciones para realizar cambios en el documento
Firmas y sellos
Incoterms
Conjunto de términos comerciales de tres
letras que reflejan las normas de
aceptación voluntaria por las partes
Comprador – Vendedor, en los contratos de
compraventa internacional
 Incoterms 2010

Características
 Proporcionan a los comerciantes un conjunto común de reglas
 Regula obligaciones, riesgos y lugares de entrega
 No regula condiciones, medios, monedas y plazos de pago
Actualización
 Cámara Internacional de Comercio (10 años)

FCA 25 Rue Saint Charles, Bordeaux, France, Incoterms 2010

Incoterms 2010
Seguros de
Transporte de Mercancías
Bienes
Objeto de Seguro
Todo de tipo de bienes que puedan ser
trasladados de un lugar a otro sobre un
medio de transporte
 Tipos de pólizas

Eventual o sencilla
 Condiciones concretas
Flotante
 Seguro a priori según el tipo de mercancía
Regularizable
 Todos los envíos con una prima mínima (ajustable anualmente)
De abono
 Viajes para un determinado vehículo (sin modificaciones previas)
Riesgos
Ordinarios
de Tránsito

* +130’000,000 de contenedores se transportan a través de los océanos, en promedio se pierden durante el viaje 4 por día
 Marítimo

Incendio Explosión
 Marítimo

Hundimiento Varada
 Marítimo

Colisión Avería gruesa

 Terrestre y aéreo

Incendio Robo
 Terrestre y aéreo

Explosión Rayo
 Terrestre y aéreo

Caída Autoignición
 Terrestre y aéreo

Colisión Volcadura
 Terrestre y aéreo

Descarrilamiento Ruptura de puentes

Riesgos Adicionales
 Robo de bulto entero
 Robo parcial
 Mojadura
 Contacto con otras cargas
 Echazón o Barredura
Operaciones
Financieras Internacionales
Pagos
Cualquier intercambio de bienes o servicios
finaliza , por regla general, con el pago del
valor acordado por las mercancías por
parte del comprador al vendedor
 Formas de pago

Anticipado
 Antes del embarque
Directo
 Al contado, cuenta corriente o a consignación
A la vista
 Pagaderos al contado previo cumplimiento de requisitos
Diferido
 En plazos determinados
Medios de
Pago no Documentales
 Billetes y cheques bancarios al portador
(efectivo)
 Cheque personal
 Cheque bancario
 Transferencia u orden de pago simple
Medios de
Pago Documentales
Orden de pago documentaria
 Tipos de ordenes de pago documentarias

Documentaria Revocable
 Presentación de títulos de tradición  Anulable (no cobrada)
Simple Irrevocable
 Presentación de un simple recibo  Anulable (previo consentimiento)
Transferible Divisible
 Endosables  Cobro fraccionado
Intransferible Indivisible
 No Endosables  No fraccionable
Cobranza documentaria
 Tipos de cobranzas documentarias

Documentaria Sin protesto

 Títulos de tradición y documentos  No autorizada diligencia notarial o
financieros judicial
Simple Con protesto
 Solo documentos financieros  Diligencia notarial o judicial
A la vista Avalada
 Pago al contado  Avalista
A plazo
 Aceptación de documentos financieros
Crédito documentario
 Tipos de créditos documentarios

No confirmado A plazos
 Garantía banco abridor  Cobro fraccionado (solicitar
financiamiento y cobrar a la vista)
Confirmado
 Garantía banco abridor y avisador Revocable
(confirmador)  Modificaciones (sin previo aviso)
A la vista
 Al contado
Operaciones Cambiarias
Canje de monedas de diferentes países
Tipo de Cambio
Descripción o determinación de una
moneda en relación a las demás
 Tipos de cambio fijo

Régimen de convertibilidad o caja de conversión Móvil

 Ley establece el tipo de cambio  Ajustes en base a la inflación
Régimen convencional de tipo fijo Con bandas móviles
 Márgenes de +/- 1% sobre otra moneda o  Ancho de banda incremental
cesta de monedas
Dentro de bandas horizontales
 Fluctuaciones más flexibles
 Tipos de cambio flotante

Limpia o independiente
 Dinámica entre oferta y demanda de divisas
Sucia o administrado
 Dinámica entre oferta y demanda de divisas (banco central estabiliza
la moneda mediante la compra y la venta)
Divisas
Moneda extranjera que fluctúa en el
mercado monetario internacional
Mercado de divisas
Dinámica del mercado de divisas
 Operaciones en el mercado de divisas

Al contado
 Liquidación no superior a 2 días
A plazo
 Liquidación en el futuro
Operaciones para transacciones comerciales
Operaciones para transacciones comerciales
Operaciones para transacciones financieras