Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Flujo libre: Aquel transporte en el cual el agua presenta una superficie libre
donde la presión es igual a la presión atmosférica.
Flujo a presión: Aquel transporte en el cual el agua ocupa todo el interior del
conducto, quedando sometida a una presión superior a la atmosférica.
Pérdidas por fricción: Pérdida de energía causada por los esfuerzos cortantes
del flujo en las paredes de un conducto.
LIBRE Y FORZADA
𝑨 𝑹𝟐/𝟑 𝑺𝟏/𝟐
𝑸=
𝒏
𝑫𝟖/𝟑 𝑺𝟏/𝟐
𝑸 = 𝟎, 𝟑𝟏𝟐
𝒏
𝒍 𝑽𝟐
𝒉𝒇 = 𝒇. 𝑫 𝟐𝒈 (ecuación de Darcy – Weisbach)
Para conducir el agua desde un punto inicial hasta un punto final, conoceremos
entonces la energía disponible, la cual se consumirá para vencer las pérdidas por
fricción del sistema de conducción más las pérdidas menores debidas a: entrada a
la tubería, creación de velocidad, codos, válvulas y accesorios que existan en el
sistema de conducción.
Universidad Manuela Beltrán Escuela de Posgrados
Podemos decir que:
𝑯 = 𝒉𝟏 + 𝒉𝟐
En donde:
H: Energía disponible o carga hidráulica
h1 : representan las pérdidas por fricción en la tubería
h2 : representa las pérdidas menores
𝑽𝟐
𝒉𝟐 = 𝑲𝒎 .
𝟐𝒈
El valor de Km está definido para cada accesorio de la red
𝒉𝟏 = 𝑺 . 𝑳
𝟐
𝑽 .𝒏
𝑺=
𝑹𝟐/𝟑
𝒉𝟏 = 𝑱 . 𝑳
𝒍 𝑽𝟐
𝒉𝒇 = 𝒇.
𝑫 𝟐𝒈
• Para las líneas de impulsión, se hará el estudio del diámetro más económico en concordancia con
las etapas de construcción, escogiéndose cuatro diámetros comerciales próximos al diámetro
económico de referencia, dos por defecto y dos por exceso. Para cada uno de ellos, se determinará
el costo total de suministro e instalación, costo anual de energía, operación y mantenimiento,
intereses y amortización, seleccionando la alternativa de costo mínimo y el diámetro óptimo
resultante.
Universidad Manuela Beltrán Escuela de Posgrados
• Se deberá garantizar una presión dinámica mínima de cinco (5) metros en los
puntos topográficos más elevados, tomando como referencia la cota clave del
ducto.
• De ser necesaria la ubicación de tuberías en zonas de riesgo, se debe realizar
un análisis en el cual se indique la amenaza, la vulnerabilidad y el riesgo a los
que se encuentra expuesto el tramo de tubería, y las obras necesarias para la
mitigación del mismo.
2. El Consultor define: Tipo de tubería a utilizar, cotas del nivel del agua inicial y
final, accesorios (válvulas, codos y otros) que irán en la línea
𝑯
𝑺=
𝑳
𝑫𝟖/𝟑 𝑺𝟏/𝟐
𝑸 = 𝟎, 𝟑𝟏𝟐
𝒏
𝑸
𝑽=
𝑨
Universidad Manuela Beltrán Escuela de Posgrados
7. Calculamos la velocidad real del agua en la tubería de aducción, para lo cual
veremos tres métodos de cálculo. En uno de los métodos por ejemplo, se calcula
la relación q/Q y luego calculamos la velocidad real y la profundidad del agua en
la tubería
𝒒 𝟎,𝟓𝟖𝟗𝟔𝟖𝟐𝟒𝟒𝟎𝟏
𝒅 = 𝟎, 𝟖𝟓𝟖𝟒𝟓𝟏𝟓𝟗𝟕 . 𝑫.
𝑸
𝒒 𝟎,𝟐𝟗𝟒𝟖𝟏𝟏𝟏𝟐𝟎𝟗
𝑽𝒓𝒆𝒂𝒍 = 𝟏, 𝟎𝟓𝟒𝟏𝟒𝟖𝟔𝟖𝟕. 𝑽𝒐 .
𝑸
8. Obtenido el valor de la velocidad real, se calculan las pérdidas por accesorios
𝑽𝟐
𝒉𝟐 = 𝑲𝒎 .
𝟐𝒈
Universidad Manuela Beltrán Escuela de Posgrados
9. Se calculan las pérdidas disponibles para pérdidas por fricción
𝒉𝟏 = 𝑯 − 𝒉𝟐
𝒉𝟏
𝑺=
𝑳
1) Datos de entrada:
DATOS INICIALES
Altura sobre el nivel del mar 950
Dotación neta 140
Dotación bruta 186,7
Caudal medio diario 93,10
Factor K1 1,2
Caudal máximo diario 111,72
Cota nivel agua caja de derivación 1055
Cota nivel agua desarenador 1053,5
Carga hidráulica disponible 1,5
Longitud del tramo bocatoma desarenador 100
𝟑/𝟖
𝒏 .𝑸
𝑫 = 𝟏, 𝟓𝟒𝟖
𝑺𝟏/𝟐
𝑫𝟖/𝟑 𝑺𝟏/𝟐
𝑸 = 𝟎, 𝟑𝟏𝟐
𝒏
𝑸 𝟎, 𝟏𝟑𝟑𝟏𝟔
𝑽= = = 𝟐, 𝟏𝟎 𝒎/𝒔
𝑨 𝟎, 𝟎𝟔𝟑𝟑
DATOS DE ENTRADA
q (caudal de diseño) 111,72 L/s
n 0,01
S 1,5 %
12 pulgadas
D
0,284 m
Universidad Manuela Beltrán Escuela de Posgrados
PROFUNDIDAD DEL AGUA Y VELOCIDAD REAL
𝒒 0,5896824401
d = 0,858451597 D( )
𝑸
𝒒 0,2948111209
Vreal = 1,054148687 Vo ( )
𝑸
𝟎,𝟓𝟖𝟗𝟔𝟖𝟐𝟒𝟒𝟎𝟏
𝟏𝟏𝟏, 𝟕𝟐
𝒅 = 𝟎, 𝟖𝟓𝟖𝟒𝟓𝟏𝟓𝟗𝟕 𝒙 𝟎, 𝟐𝟖𝟒 𝒙
𝟏𝟑𝟑, 𝟏𝟔
d = 0,22 m
𝒒 𝟎,𝟐𝟗𝟒𝟖𝟏𝟏𝟏𝟐𝟎𝟗
𝑽𝒓𝒆𝒂𝒍 = 𝟏, 𝟎𝟓𝟒𝟏𝟒𝟖𝟔𝟖𝟕. 𝑽𝒐 .
𝑸
𝟎,𝟐𝟗𝟒𝟖𝟏𝟏𝟏𝟐𝟎𝟗
𝟏𝟏𝟏, 𝟕𝟐
𝑽𝒓𝒆𝒂𝒍 = 𝟏, 𝟎𝟓𝟒𝟏𝟒𝟖𝟔𝟖𝟕 𝒙 𝟐, 𝟏𝟎.
𝟏𝟑𝟑, 𝟏𝟔
d 0,220 m
q/Q 0,838973925
v/V 0,9966
d/D 0,7843
v (v real) 2,095 m/s
d 0,223 m/s
q/Q Relación 0,00 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09
0,8 V/Vo 0,984 0,987 0,990 0,993 0,997 1,001 1,005 1,007 1,011 1,015
d/Do 0,756 0,763 0,770 0,778 0,785 0,791 0,798 0,804 0,813 0,820
R/Ro 1,202 1,205 1,208 1,211 1,214 1,216 1,219 1,219 1,215 1,214
H/D 0,739 0,753 0,767 0,783 0,798 0,815 0,833 0,852 0,871 0,892
−𝟏
𝟐𝒅
𝜽 = 𝟐𝒄𝒐𝒔 𝟏−
𝑫
D 𝑫𝟐
d
𝑨= 𝜽 − 𝒔𝒆𝒏𝜽
𝟖
𝟏
𝑷= 𝜽. 𝑫
𝟐
Á𝒓𝒆𝒂 𝒎𝒐𝒋𝒂𝒅𝒂 𝑨
𝑹𝒂𝒅𝒊𝒐 𝒉𝒊𝒅𝒓á𝒖𝒍𝒊𝒄𝒐 = 𝑹 = =
𝑷𝒆𝒓í𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 𝒎𝒐𝒋𝒂𝒅𝒐 𝑷
−𝟏 𝟐𝒅 −𝟏 𝟐 𝒙 𝟎,𝟏𝟔
𝜽 = 𝟐𝒄𝒐𝒔 𝟏− = 𝟐𝒄𝒐𝒔 𝟏− = 3,396
𝑫 𝟎,𝟐𝟖𝟒
𝑫𝟐 𝟎,𝟐𝟖𝟒𝟐
𝑨= 𝜽 − 𝒔𝒆𝒏𝜽 = 𝟑, 𝟑𝟗𝟔 − 𝒔𝒆𝒏(𝟑, 𝟑𝟗𝟔 = 𝟎, 𝟎𝟑𝟔𝟖
𝟖 𝟖
𝟏 𝟏
𝑷= 𝜽. 𝑫 = 𝜽. 𝑫 = 0,5 x 3,396 x 0,284 = 0,4822
𝟐 𝟐
Universidad Manuela Beltrán Escuela de Posgrados
Á𝒓𝒆𝒂 𝒎𝒐𝒋𝒂𝒅𝒂 𝑨 𝟎,𝟎𝟑𝟔𝟖
𝑹= = = = 0,076
𝑷𝒆𝒓í𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 𝒎𝒐𝒋𝒂𝒅𝒐 𝑷 𝟎,𝟒𝟖𝟐𝟐
3. Con los datos iniciales del problema, sabemos el caudal de diseño, el diámetro
de la tubería, la pendiente hidráulica calculada y el coeficiente de rugosidad.
Calculamos:
𝑸 .𝒏 𝟎,𝟏𝟏𝟏𝟕𝟐 𝒙 𝟎,𝟎𝟏
𝑨 𝑹𝟐/𝟑 = 𝑺𝟏/𝟐
= 𝟎,𝟎𝟏𝟓𝟏/𝟐
= 0,0091
Vamos a la función objetivo en Excel y obtenemos el valor de “d” que hace que la
diferencia sea “0”, en nuestro caso, obtenemos un valor de “d” = 0,018 con el cual
calculamos nuevamente los de valores de 𝜽 y del área mojada. Con el valor del área
mojada se obtiene el valor de la velocidad real
1 0,223 2,09
2 0,220 2,10
3 0,198 2,37
𝑉2
ℎ2 = 𝐾𝑚 .
2𝑔
𝑽𝟐
𝒉𝟐 = σ 𝑲𝒎 . = 0,56 m
𝟐𝒈
𝒉𝟏 = 0,94 m = S . L
d = 0,222 m
A la cota del nivel del agua inicial en la caja de derivación, le restamos el valor de
las pérdidas menores y obtenemos el nivel inicial del agua
Si al nivel inicial del agua le restamos la profundidad del agua obtenemos la cota
inicial de la batea de la tubería