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Tres siglos, tres ingenieros

J.Smeaton | B.Wright | G.Eiffel


Grandes Ingenieros Civiles de TODOS LOS TIEMPOS,
por CARLOS ENRIQUE GABALDÓN VIVAS

John Smeaton
(1724-1792)
Se le considera el primer ingeniero de la
historia y el padre de esta disciplina.

Nacido el 8 de junio de 1724, fue responsable de la


construcción de los primeros puertos, faros y canales en su
Inglaterra natal.

Famoso por sus conocimientos en la mecánica y en la física,


destacó como pionero en el uso del hormigón de cemento e
inició el uso de 'cal hidráulica' (una forma de mortero capaz de
fraguar debajo del agua), desarrollando una técnica para el
faro que implicaba uniones con forma de cola de paloma entre
bloques de granito.
Faro de Eddy Stone

Esta estructura permaneció en uso hasta 1877,


cuando la roca de la base de la estructura se empezó
a erosionar. Fue desmantelado y parcialmente
reconstruido en Plymouth Hoe, donde es conocida
como la Torre Smeaton.
Benjamin Wright Padre de la ingeniería civil estadounidense
Igual que a Smeaton se le considera el padre de la

(1770-1842) Ingeniería civil, a Benjamin Wright se le considera el padre


de la ingeniería civil estadounidense. Así se lo reconoció la
American Society of Civil Engineers en 1969,

Fue el ingeniero jefe durante la construcción del canal Erie,


y ayudó a construir sistemas de transporte y canales como
el de Chesapeake y Ohio entre 1828 y 1831, el Canal de
Buques de San Lorenzo en 1832. Además, realizó diseños
para el Ferrocarril de Nueva York y Erie en 1833 y fue
ingeniero jefe y comisionado de la ciudad de Nueva York en
la última parte de la década de 1830.
Canal de Erie
La apertura del Canal en 1825 estimuló la
migración hacia el centro y el oeste de Nueva
York
·El Canal de Erie, que conecta el valle del río Hudson con los
Grandes Lagos, se completó en 1825 con un coste de 7
millones de dólares. Inmediatamente trajo beneficios
económicos a Nueva York y estimuló el desarrollo a lo largo
El gobernador de Nueva York, DeWitt Clinton, vierte agua del lago Erie al
de toda su ruta.
océano Atlántico para celebrar la finalización del canal en 1825
Gustave Eiffel
(1832-1923)
Tras su retiro de la ingeniería, Eiffel
se dedicó a investigar en la
meteorología y la aerodinámica,
haciendo importantes
contribuciones en ambos campos.

Célebre por haber construido la torre


parisina que lleva su nombre, durante su
carrera fue mejor conocido por sus
innovadores puentes de hierro, estaciones
de ferrocarril y hierro fundido, que
investigó en gran profundidad. Su carrera
incluyó proyectos en lugares tan distantes
como Egipto, México y Chile.
Construyó el armazón metálico de la gigantesca estatua
de la Libertad. El marco que soportaría el peso de la
escultura de Bartholdi inaugurada en Nueva York en
1886.

Su fama actual se debe a su proyecto estrella, la mundialmente conocida torre Eiffel, construida para la Exposición Universal de París de 1889. Esta imponente torre, de 6.300 toneladas
de hierro forjado en 18.000 piezas unidas por 2.500.000 remaches, consiguió una altura de unos 300 m. El edificio, sin su antena de telecomunicaciones, mide unos 300 m de altura.
MUCHAS GRACIAS

Carlos Enrique Gabaldón Vivas


https://carlosenriquegabaldon.wordpress.com/

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